公路内审员工作计划(通用9篇)

制定计划前，要分析研究工作现状，充分了解下一步工作是在什么基础上进行的，是依据什么来制定这个计划的。优秀的计划都具备一些什么特点呢？又该怎么写呢？下面是小编带来的优秀计划范文，希望大家能够喜欢!

公路内审员工作计划篇一

公路内审员工作计划篇二

施工部署一章是本施工组织设计之纲，是指导本工程施工的纲要，包括施工组织与协调、施工准备、主要方案选择、施工流程和施工段划分等，还应包括组织机构、工期控制及管理目标等，为了方便叙述，对后几项另章专门编写,本章不再重复。

（一）施工组织与协调

1、人力组织

我们在研究了工程的特点以后，拟选派抽调技术成熟、组织严密，有同类工程施工经验的施工队伍。

2、机具组织

根据工程需要，首先落实的大型机具如砼搅拌机等，将在全单位内调配落实，大宗材料的运输，将联系社会力量解决，自备运输车辆和小型机械将随施工工程进度一起落实。

（二）施工准备

1、技术准备

（1）组织图纸学习和会审，尽可能把设计图纸上的疑问解决在施工之前。

（2）修订和编制施工组织设计和施工方案，报业主和监理认可。

（3）根据工程需要加密现场的平面和高程控制点，并且加以保护。

2、机具准备

根据工程需要现投入机械及施工用具，能满足工程施工质量及工期要求。

3、物资准备

主要材料设备，要先落实货源，再按计划采购、供应并陆续进场，保证满足工程使用。

4、人员准备

项目管理班子在开工前进入现场，并带领部分工人，为后续人员进入现场创造条件，为现场生产做好必须的设施搭建，为开工作好前期准备。拟进施工队两个，总计约100人。

公路内审员工作计划篇三

一是基层组织建设更加健全完善。根据市中心“三定”方案要求，积极向县直机关工委汇报争取，x月x日选举成立了党总支，下设机关、老干部两个党支部，组织建设更加健全完善。积极做好发展党员工作，今年共发展党员x名，x名同志递交了入党申请书。

三是作风纪律建设更加规范严格。以模范机关建设为抓手，教育引导党员同志当模范、走在前，模范机关书记谈稿件被xx机关党建微信公众号刊登，多次在全县创建现场会上发言。认真落实“三会一课”、民主集中制等制度，围绕重要岗位和重要事项，完善了各项内部管理制度。严格执行请销假、上下班签到、外出报告、个人重大事项报告等制度，定期开展廉政谈话和纪律督查工作，深入开展了“廉政警示教育月”活动，作风纪律建设得到新加强。

四是党建和业务工作更加紧密融合。坚持“支部建在项目上”，成立了xxx国道xx绕城段改建工程临时党支部，举行了党员突击队授旗仪式，让党旗在工地一线高高飘扬，充分调动了党员干部加快工程建设的主动性和积极性，有力推动了项目建设进度，得到了市公路中心领导和县领导的充分肯定。

五是党员队伍管理更加科学精准。在全体党员中全面推行xa考评系统，落实“三评一审一公开”原则，用考评体现党员实绩、记录党员变化、衡量党员作用发挥，有效破解了党员管理难、组织难、作用发挥难问题。今年，市公路中心机关一支部、四支部先后到xx举行支部共建活动，通过开展“书香润驿站”图书捐赠、文明出行志愿服务、党性教育以及现场观摩施工工地等系列活动，起到了共学共创、共促共进的良好效果。

一是gxxxxx绕城段改建工程全面推进。该项目是全市xxxx年国省道新改建项目中手续最齐全、建设标准最高、投资最大的项目，是唯一一个列入省交通运输厅新开工投资计划的项目，也是我县历年来建设标准最高、投资最大的国省道新改建项目。开工以来，针对资金紧张、汛期长、降雨偏多的实际，及时调整施工计划，全力破解渣土、黄沙、资金等困难，全力突破桥涵结构物施工，取得了较好效果。目前，项目已完成总投资x亿元，完成路基挖方xx万方，回填风化料xx万方，水泥桩xxx棵，完成总量的xx%；桥涵工程完成涵洞xx道，钻孔灌注桩xxx棵，预制箱梁xxx片，陈石沟中桥已完成箱梁架设，桥涵总体进度完成xx%。

二是高速公路遗留工程实现重大突破。积极向县委县政府主要领导汇报，多次到有关乡镇对接协调，用心用力争取支持、化解矛盾，高速公路遗留工程取得重大突破。目前，岚罗高速李庄出口主体工程已经完成，即将实现全面通车；京沪高速红花出口房屋拆迁已经完成，影响施工的最大制约因素已经解决；京沪高速xx出口广场加宽工程已于xx月份全部完成；新增设的京沪高速xx南出口及连接线主体工程已经完成。

三是郯薛线东延收尾工程有序实施。沂、沭河大桥防洪影响处理工程正有序推进施工，归义段排水改造工程正在进行清淤、疏通河道，争取年前全部完成。

四是工程管理科学化智慧化。对gxxxxx绕城段所有试验室进行了数据采集改造，对拌合站、预制场、运输车、混凝土罐车等安装数据采集卡等设备，安装了视频监控、扬尘在线监测结构物，并将所有设备接入x市国省道智能管理平台，确保各管理、监督单位能对质量、安全、环境保护等工作全程、全方位实时监控，努力打造智慧工地。

公路内审员工作计划篇四

（一）、xx山森林公园核心区改造工程。本年度建设工作有山体绿化、公园绿地景观建设。公园面积公顷，年度计划建设面积万平方米，计划完成投资4600万元。

（二）、xx景观带工程。项目总长公里，包括：

1、穿城段外环堤顶道路，城市对外交通公路绿化建设公里，完成投资9300万元。

2、沿河景观带，回廊、绿地建设，绿化建设面积3万平方米。

3、外堤堤顶及迎水面草坪绿地建设工程，绿化面积23万平方米。

（三）、开发区绿化工程。十谭现代工业园各条道路的行道树及侧分带绿化，主要有新城大道、规划中路、规划南路、文化大道（海螺大道至新城大道）及创业大道（海螺大道至新城大道）。开发区纬三路（经三路向东延伸段）、纬四路（经三路向东延伸段）及经五路（纬二路向北延伸段）的行道树、侧分带绿化，绿化面积约万平方米。

（四）、新建道路绿化工程。完成城南大道两侧景观长廊及人行步道绿化工程，约24万平方米；完成站东路、站南路、内环南路西段、釜城路、传塘路的行道树、侧分带绿化工程。以及南二、南三、林南路，南一、秦岗、万利路的行道树绿化工程；完成全椒—神山寺—牧龙山的城市对外交通公路的约公里绿化建设工程。

（五）、建设具有一定规模的苗圃园，栽培树苗、花卉、盆景等。建设面积万平方米，完成投资250万元。

（六）、完成小区补绿、街头增绿工作。对新建商业住宅小区，督促开发商严格按照规划设计组织绿化；对安置小区开展植绿、补绿。县创园办对街头重要节点、城市空闲地块、脏乱差地块进行摸排，共确定49个约万平方米，统一规划、统一设计，县四个领导班子和县委常委所在单位带头认领，县直45家单位各包一块。

（七）、认真贯彻落实县绿化委员会《全椒县县直机关认建认养绿地实施办法》，县直47个单位认建认养活动绿化面积约10多万平方米。

（一）、调整一个思路。我们紧紧围绕建设经济社会强县这一战略目标，以“五城联创”为抓手，瞄准生态建设，生态文明两大主题，以绿化为重点，以重点工程为带动，广泛开展全民植树活动，让能绿的地方绿起来，努力打造人与自然和谐发展的全椒。

（二）、实施四大制度。即：

（1）建立“绿色图章”制度。凡在我县城市规划区内所有新建、改建、扩建的建设项目、建设单位要按照基本建设程序，在申请建设工程规划许可证之前，先到县城市园林绿化主管部门审验其附属绿化工程规划方案。

（2）实施绿化施工市场的准入制。

（3）建立绿化施工监理制度。

（4）建立绿化项目竣工验收制度。

（三）、全面推进园林绿化养护市场化运作。引入竞争，使经营机制更显灵活；建立机动、灵活、长效的管理机制；提高养护资金的使用效率。

（四）、规范运作，做好制度建设。为使我县园林绿化建设逐步规范化、程序化，为县政府代拟了《全椒县市政工程、园林绿化景观工程移交暂行规定》，并参与主城区35平方公里城市绿地系统规划。

今年的总结是为了积累成长经验，提高管理水平，以促进来年工作更加顺利，更上档次，以树立一个奋斗目标，实现20xx年工作又好又快的发展。

1、绿化管理上水平。

一是严格执行“绿线管制”。建立“绿色图章”制度，保证各类建设项目按规定建设绿地。绿线控制范围要向社会公布，接受群众监督。

二是加强绿化全程跟踪管理。所有新建、改建、扩建项目，都要与配套绿化工程同步设计、同步施工、同步验收，达不到标准要求的不予验收。加强对砍伐或移栽树木的控制和跟踪管理，依法查处侵占绿地、非法砍伐、破坏绿化等行为。

三是建设数字园林。要在数字城市的基础上建设数字园林，建立可追索查寻、可定位分析、可快速补救的长效管理机制，重点部位要达到省一级标准。

四是加强公园绿地养护管理。制定养护质量等级评价标准及考核体系，建立符合实际的养护管理评价机制，推行清单式养护管理，确保园林绿地功能作用的发挥。

五是推行公园市场化运营。学习推广常州公园市场化运营经验，创新公园运营管理体制，实行管养分开、作业放开，推行市场化运营、市场化养护和市场化服务，变“花钱养人”为“花钱养事”，提高精细化管理水平。

2、绿化维护更到位。绿化维护工作作为提高绿化工作的重要手段，我们今后将更加注重绿化效果的保持，形成四季有花、四季常青的绿化特色城区，为此我们将继续抓好日常绿化维护督查工作，同时通过培训的方式，培养一批技能人才，引导他们维护作业在特色上下功夫，在精细化中出成绩，使绿化维护工作稳步提升。

公路内审员工作计划篇五

（一）各县区政府、园区管委会：负责组织本辖区内铲冰除雪工作，积极动员沿街单位、商铺、经营户和居民做好市容环境卫生责任区范围内的铲冰除雪工作。

（二）市直各相关部门：按照部门职责，负责做好或配合做好城市主干道、淮河大桥、立交桥、人行天桥、公共广场、公交站亭等重点区域的铲冰除雪工作，并负责本部门区域内及门前市容环境卫生责任区的铲冰除雪工作。

（三）各企事业单位：负责做好本单位区域内及门前市容环境卫生责任区范围内的铲冰除雪工作，并积极参与全市铲冰除雪工作。

（一）加大铲冰除雪人力、物资投入。为做好本次雨雪冰冻天气防范工作，各县区、相关部门和企事业单位要提前做好铲冰除雪人员安排，加大铲冰除雪机械、车辆和融雪剂等方面的投入，确保组织到位，储备充足。针对本次雨雪冰冻天气应对防范工作，各县区要提前组织铲冰除雪应急队伍，铲车10台以上，准备工具及时清除树上积雪；市直部门要提前组织安排铲冰除雪人员，准备工具及时清除树上积雪；淮南矿业集团、淮化集团公司、中石化淮南分公司、国投新集公司、化三建公司、东华实业集团、淮南东辰集团公司和各大电厂等企业要提前组织铲冰除雪应急队伍，各企业要准备铲车3台；各房地产开发企业要提前组织铲冰除雪人员，铲车1台以上，积极协助做好全市铲冰除雪工作。

（二）开展安全隐患大排查。切实加强对本轮持续雨雪冰冻恶劣天气情况下安全隐患排查，及时消除安全隐患。加强户外广告设施、市政园林设施、树木的维护监管，督促各产权或经营单位（个人）逐个检查所属设施，落实管护责任，明确责任人员，对发现存在安全隐患的，要及时进行维护。加强城区环卫设施、作业车辆运行的监管，重点督促生活垃圾处理企业、居民聚集区垃圾收运中转设施自身安全和环卫车辆运行安全。对全市户外广告、店招标牌、环卫设施设备进行全面排查，及时发现、消除安全隐患。

（三）加强重点区域保障力度。突出重点，优先做好全市主次干道、人行道、公交站台、人行天桥、下穿桥、立交桥、学校周边和居民小区出入口等区域铲冰除雪作业。根据道路状况，及时将铲雪除冰工作重点向次干道、慢车道、人行道、老旧小区等区域延伸，确保市民出行便捷安全。

（四）坚持科学铲冰除雪。认真总结铲冰除雪工作经验，提高铲冰除雪工作效率。一是利用大型铲雪设备铲除道路积雪；二是采用人机结合的方式，将积雪运送至不影响交通通行的区域；三是利用工具清理树木的积雪；四是提前在重要区域抛洒融雪剂加快道路积雪融化；五是加大人力投入清除积雪；六是将体量大、不易融化的雪堆转运清理。

（五）严格落实市容环境卫生责任区制度。广泛宣传动员沿街单位、商铺、经营户和住户及时清扫市容环境卫生责任区内的积雪。日间降雪，雪停后2小时完成铲雪任务，夜间降雪，次日上午10时前清扫完毕；清除的积雪就地堆放在不妨碍交通通行的向阳处，确保做到责任区域内道路畅通、整洁。

（一）切实提高认识。各单位坚持以人为本、生命至上，把保障人民群众生命安全放在第一位，高度关注积雪特别是道路结冰和低温等可能造成的严重危害，精心组织，周密安排，认真做好低温雨雪冰冻灾害防范应对工作，全力保障正常的生产生活秩序和人民群众生命财产安全。

（二）强化责任落实。认真落实市委、市政府统一部署，层层压实责任，确保各项工作落到实处。严格落实冰雪灾害应对工作会议精神，高度重视应对工作，认真落实24小时值班和领导带班制度，各县区、部门、相关单位负责人要亲临一线，亲自指挥，及时解决铲雪除冰工作中遇到的问题。

（三）加大督查力度。依托市数字城管系统，加大对铲冰除雪工作的督查、调度力度，突出县区、街道的主体和基础作用。加大对各县区、涉城部门、企事业单位落实铲冰除雪工作的督查，对责任不履行、任务不落实的单位，将予以通报批评。督促沿街单位、商铺和经营户全面落实市容环境卫生责任制，对拒不履行市容环境卫生责任区铲冰除雪责任的，依法予以处罚。

公路内审员工作计划篇六

清陇四级改建工程项目办公室：

一、监理工作概况：

陇县清陇公路工程经陕西省发改委批准立项后，在宝鸡市交通局精心筹划下通过招标，投标等活动，正式确定了陕西河海工程有限公司（a合同段），宝鸡市第二建筑公司（b合同段），宝鸡君安第九分公司（c合同段）三家施工单位和陕西广达公路水运咨询有限公司一家监理单位。我监理公司接到中标书后，精心组织，成立了强有力的领导班子，与2007年11月正式开始了监理工作。

坪李公路工程全线长公里，标准为山岭重丘四级路。

c合同段主要任务为：小桥，沥青混凝土路面面层，标志，标线等工程。

根据工程规模和特点，监理办对监理工作进行了职责，权限划分。分为两级管理。设置为监理代表处和驻地办。

代表处在总监的领导下，负责各个合同段监理的组织，协调，管理等工作，直接对业主和陕西广达公路水运咨询有限公司负责。驻地办主要按照监理规范实施各项具体监理细则。

个阶段进行监理：

（一）施工准备阶段监理（事先监理）

（二）施工阶段监理（事中监理）

（三）交工验收和缺陷期的监理（事后监理）

二、工程质量管理：

公路工程质量，就是有关公路工程建设的法律、法规、规章、技术标准，以及批准的设计文件和工程合同文件，对建设公路工程的安全，适用，经济，美观等特性综合。

监理办处处为业主着想，对法人负责作为出发点，形成强有力的质量保证体系在抓好自身质量管理的同时还认真抓了施工单位的质量管理。

我监理单位有一套完整的质量管理职责：

1、陕西广达公路水运咨询有限公司经工商部门注册，执有交通主

管部门核发的资质证书，并按规定的监理业务范围，承担了本工程的监理业务。

2、监理办严格按照有关公路建设的法律、法规、规章、技术标准、规范和施工合同文件，对本工程施工进行全面监督管理。

3、按照监理合同规定的任务和要求，向工程施工现场派出了监理

人员，组建了驻地监理机构，配备监理设备。

4、上岗监理工程师持有交通和主管部门核准的监理证书，其他监

理人员经过了岗前培训。监理人员具有相应的工程管理能力，技术业务素质和公正，廉价的职业道德。

5、监理工程师认真做好了下列工作：

1、审查施工组织设计和技术措施；

2、审查试验工艺，批准了试验报告；

4、纠正不符合设计要求，施工标准和承包合同的工程和施工行为；

5、提出或审查设计变更；

6、监督承包人的工程质量检测，按规范要求进行抽检，签认；

7、组织质量事故处理和工程验收。

对施工单位的质量管理：

1、要求施工单位依据有关公路建设的法律、法规、规章、技术标准和规范的规定，按照设计文件，施工合同和施工工艺要求组织施工，并对其施工的工程质量负责。

2、要求建立了施工质量保证体系，推行全面质量管理，制定和完善岗位质量规范，质量责任和考核办法。

3、要求建立了工地试验室，加强施工过程中，自检和工序交接检验及考核办法。

4、发生工程质量事故，必须按规定向监理单位，建设单位报告，并保护现场，接受调查，按监理工程师的要求，认真进行事故处理。

5、竣工的公路工程项目必须符合公路工程标准及设计文件要求，并按规定向建设单位提交完整的技术档案，试验成果及相关资料。

三、计量支付，工程进度和合同管理情况：

1、计量时按下列条件计量：

（2）、质量必须达到合同规范标准要求；

（3）、验收手续必须齐全。

对每一项工程或一道工序的验收都有监理工程师批准的开工申请报告，承包人自检的各种资料和试验数据，同时各种试验的频率符合合同规定，中间交工证书，监理工程检验的各种试验数据。

一切按照计量支付程序进行，严格控制了工程费用。

工程进度方面：

1 合同签署后，经业主同意，监理办下达了开工令。承包人在7天内开始了施工。

2监理办狠抓了单位，分部，分项工程的审批报告，同时按照报告时间抓了工程进度。

3每月要求施工单位上报以下内容：

保证措施（7）计划进度，临时设施（8）环保措施

合同方面：监理办按照合同文件对合同的执行进行监督监理。在合同实施过程中，妥善解决合同管理范围内的工程变更，工程延期，分包，违约，争端等问题，对保证工程进度，质量和费用都起到重大意义。

四、设计变更情况：

监理办严格按照变更的规定，每次变更都经业主同意，监理办对工程费用的增减进行业主和承包人的协商，确定工程费用。

监理办对变更工程数量和单价审核的依据：

1、变更通知和变更图纸；

2、监理现场的计量结果；

3、确定变更工程的单价；

五、交工验收中存在问题及处理情况：

验收中存在下列问题：

a标段：1部分涵洞内有淤泥要求尽快清理

2路基有2处亏坡要求尽快压实回填

3公路界碑没有安装要求尽快安装

b标段：1个别涵洞内有淤泥要求尽快清理

c标段：1路面接缝差平整度差

2路面有1处出现裂缝，要求返工处理

六、对设计单位，施工单位和建设单位评价：

设计单位：清陇公路的设计总体良好，难免有不周到的地方。主要问题是：1地质勘察不够细致，有个别地方与实地不符。

2地形调查不详细，涵洞设计与现场不符。

1、对工程风险了解不够，低价标带来 管理难度大；

2、项目部的管理水平有限，尤其是在工程进度方面没有管理好；

3、技术力量普遍薄弱，不能形成很好的管理体系；

努力，感谢各位在清陇路上的付出。

建设单位：清陇路工程项目办是一个非常优秀的项目办，把工程质量始终放到第一位，从来没有休过假，真正做到了宁可牺牲自己，不能让工程质量受损。在这低价标带来非常难管的情况下，项目办每一位同志都很负责，强有力的制止了一切与工程质量有害的一面。

七、监理工作体会：

1、受市场经济的冲击，监理人员不稳定，给工程造成工作上

不连续，今后要固定人员和待遇。

2、个别监理业务素质不够高，给业主和施工单位带来不良影

3、管理上有漏洞。没有把业主和承包人的关系协调好。最后希望项目办和施工单位多提宝贵意见，来促进陕西广达公路水运咨询有限公司逐步完善。在今后的监理生涯上辉煌成长。

陕西广达公路水运咨询有限公司

清陇路监理办

二oo八年十一月

公路内审员工作计划篇七

    20xx年城管局环卫处将按照市委、市政府和城管局的工作部署，以基础设施建设为保障，以规范内部管理为着力点，开拓进取，扎实工作，全面促进环卫工作规范化、精细化、常态化的发展，努力打造整洁优美的市容环境。

    一、现实状况

    （一）环卫队伍待遇较低

    目前我市环卫工人xxx余人，人均月工资水平在xxx元左右，在xx市各县市区属于中低水平，低廉的劳动报酬导致环卫工人流动频繁，并且老龄化严重，工人短缺是当前困扰环卫工作的一大问题。环卫处现有在职职工xx人，人均月工资xxxx元。与繁重的工作状况相比，职工工资偏低，不同程度的影响工作积极性。为稳定环卫队伍，保证环卫工作有序的正常运转，提高环卫职工及工人的福利待遇，势在必行。

    （二）xxx省道、xxx省道及商城的管理费用拖欠

    xxx省道、xxx省道卫生保洁已交付城管局接管两年多，商城卫生保洁自20xx年x月x日也移交给城管局。为提高外环路及商城内的卫生保洁力度，城管局安置了xxx余名环卫工人和配套的垃圾收集设施，每年环卫工人工资及垃圾清运费用达xxx余万元，资金至今尚未拨付。

    （三）无主小区垃圾清运工程

    市区现有xx个无主小区，因长期无物业管理，小区环境较差。作为20xx年民生工程，由环卫处全面接管，项目预算投资xx万元，由环卫处组织人员及施工车辆对xx个无主小区的垃圾进行集中清理，并建立长效管理机制。目前xx个无主小区的垃圾清运已列入日常城区卫生保洁范围，保洁工作稳步有序进行中。

    环卫处作为事业性差额拨款单位，每年财政拨款xxx万元，自收xxx万元，可支配资金xxx万元。而实际开支已达xxx余万元。主要支出包括：每年xx辆车辆的燃油维修费用xxx多万元；单位职工及保洁工人工资xxx万元；养老及工伤保险xx万元；购置环卫器械、工人服装、设备租赁、务工费等xx万元。随着燃油价格和人工费用的提高，目前单位面临较大资金压力，工作运行举步维艰，需财政资金补助。

    二、20xx年工作安排

    结合我市当前环卫设施方面的实际情况，主要困难是急需加大道路清扫、垃圾收集、转运能力及垃圾处理的力度。

    （一）道路清扫工作

    1、提高清扫标准，全面改善卫生质量。主要干道实行机扫作业为主，人扫作业为辅，为不影响市民的正常生产生活要求，每天早x点安排清扫车进行一次普扫作业，环卫工人确保每天九个小时的一线保洁时间；次要干道以人力作业为主，机扫作业为辅，加大环卫工人巡回保洁力度，确保责任区域内无成堆垃圾，路况允许的情况下，不定期使用清扫车辅助保洁；背街小巷只能人工作业，力争达到“四净”（路面净、路沿净、门前净、墙根净）、四无（无垃圾堆、无砖石瓦块、无杂草树叶、无污泥积水）标准。

    2、制定考核制度，严格考核纪律。20xx年制定环卫处片区清扫千分制考核细则，将市区环境卫生分为x个保洁区域，实行分管处长负责制，以强化环境卫生管理为重点，层层明确责任，逐条逐项抓好落实；同时，对环卫工人实行基本工资和绩效工资分离政策，奖优罚劣，重奖工作踏实，责任心强的环卫工人，对工作消极，保洁标准不达标的环卫工人要予以辞退，从而提升整个环卫保洁队伍的工作积极性和保洁标准。

    3、加快推动环卫保洁工作联动机制。号召全民动员、全社会参与，把改善城市卫生环境工作当做一项日常任务来抓。逐步实现垃圾清扫无缝化覆盖，加强对无清扫区域的管理，严格查处随意丢垃圾等不文明行为，从根源上整治垃圾产生源头，并加快推行垃圾分类收集。

    4、解决好清扫工序和其他工序间的衔接问题。清扫工序和清运工序要做好衔接，垃圾箱、垃圾桶的垃圾被清运车运走后，要做到“车走地净，车动盖蓬”，还要达到垃圾容器里外净的标准，杜绝二次污染问题。

    （二）提高垃圾收集能力

    因东关垃圾填埋场已封场，现有市区垃圾需全部运送到xx镇垃圾焚烧处理厂，市区原有的摆臂车加地下垃圾箱的转运模式已不能适应现状。20xx年xx前后，在市区安置了xx个新型地上垃圾箱。经试运行，收效良好，为下一步向背街小巷推广，加大垃圾收集密度，需再添置xx个地上垃圾箱和x辆配套的钩臂车。

    （三）加大垃圾转运能力

    （2）购置x辆大型压缩转运车，城区生活垃圾通过车辆直接压缩后，再转运至垃圾焚烧厂。

    （四）建设垃圾存储场

    垃圾焚烧处理项目建设周期较长，短期内无法解决城区垃圾处理问题。而垃圾存储场因工艺简单，建设周期短，是解决目前我市垃圾处理问题的较佳方案。20xx年计划在原垃圾处理厂附近建设一座占地xx亩的垃圾存储场，以解决我市城区及部分乡镇的垃圾处理问题。

公路内审员工作计划篇八

___年区交通运输局在区委、区*的坚强领导下，在市交通运输局的正确指导下，深入贯彻党的精神，着力落实“五位一体”总布局，协调推进“四个全面”战略布局，紧紧围绕年初总规划，以全区交通运输大发展为契机，实现了又好又快发展，达到了预期目标。现将主要情况报告如下。

一、___年工作总结

（一）聚焦重点项目，实施民生工程

全年完成工程建设总投资亿元，其中：

高速公路协调服务：主动作为，谋划实施g40沪陕高速四改八、g3w德上高速和s32宣商高速，积极协调推进。

国省干线：共计完成投资亿元，g105段升级改造工程全长公里，总投资亿元，已完成交工验收；s236双河至段改建工程全长公里，总投资亿元，年底前全部完工；s330至横塘岗段建设工程全长公里，总预算亿元，大部分已开工。

区重点工程：共计完成投资亿元，区至东石笋公路建设工程，全长公里；区村级道路五小路改建工程，全长公里；椿大路九十铺街道段改建工程，全长400米。以上项目已全部完工。

农村公路扩面延伸工程：全年共实施公里，总投资亿元，已全部验收完工。

（二）公路管养全面升级，“四好农村路”稳步推进

养护工程：结合“四好农村路”建设，组织实施三个项目计29公里，总投资万元，目前已全部完工并验收。

农村公路生命防护工程：投资1200余万元的农村公路生命防护工程（二期）已全部完工并通过验收。

“四好农村路”建设：成立以区*主要领导为组长，分管领导为副组长，区*各相关职能部门、乡镇（街）主要负责人为成员的“四好农村路”建设领导小组，制定《区大力推进“四好农村路”建设实施意见》（政办秘〔___〕56号）、《区创建“四好农村路”示范区活动实施方案》（政办电〔___〕33号）、《区农村公路“路长制”实施方案》（政办秘〔___〕55号）、《关于开展___年度区“四好农村路”示范乡镇创建活动的通知》（政办电〔___〕33号）、《区乡村道路专管员聘用和管理办法（试行）》等文件。

公路内审员工作计划篇九

顺势而为蓄力大干打造服务三轮发展的大交通*台xxxx地处西北部，总面积84*方公里，辖48个行政村，境内有5处大中型煤矿，属于矿区乡镇。现有乡村公路17条、50公里。近几年来，在xx市委、市*的坚强领导下，在上级主管部门的支持帮助下，我们牢固树立“创一流、干精品”的发展意识，始终把乡村公路建设作为“优化发展三轮、提升外界形象，服务三轮发展、惠及一方群众”的重要工作来抓，强化建设，狠抓管养，取得了明显成效。截止目前，全镇已基本实现村村通油路，惠及群众1、3万户、5、2万人。原先落后的交通状况得以彻底改善，服务三轮发展的大交通框架初步形成，有力地促进了全镇各项工作的大跨越、新突破。

“要想富，先修路”，“百业兴，路为先”，实践证明，公路是畅通经济发展的“第一要素”。自94年实施“四通”工程以来，由于年久失修，又地处矿区，煤炭运输车辆多，而且大多数是超重、超载车辆，导致多数路段严重损坏，交通状况极差。即使我们始终十分重视乡村公路建设，不间断的进行维修护养，但终因受财力和技术制约，治标不治本，道路状况改观不大，效果不明显，阻碍了当地经济发展，严重影响了群众的日常生产生活。有的老百姓编成了顺口溜，说是：“进了xxxx庄，恣得跳老呱，不是愿意跳，不跳没办法”。xx年，省市各级提出了“三年实现村村通柏油路”的号召后，我们干部群众都为之高兴，盼望能早一点落实。镇党委*意识到这是千载难逢的好机会，上有政策支持，下有群众拥护。必须牢牢抓住机会，从根本上进行治理改造，彻底改头换面，才能符合上级的要求，满足群众的意愿，为经济发展带来生机和活力。为此，我们按照市委、市*的总体部署，牢固树立“三步并作一步走，一年要干三年活”的紧迫意识，把乡村公路建设作为一项严肃而艰巨的政治任务来对待，多次召开党委会、扩大会进行专题研究，高层面统一思想，多角度提高认识，达成了共识。

为保证全镇乡村公路建设的科学性、合理性和实用性，我们组织人员对公路现状进行了深入细致的调查摸底。在此基础上，坚持“三个原则”，制定了全镇乡村公路建设的三年规划。

一是坚持“与全镇经济发展战略规划结合”的原则。把乡村公路建设作为经济发展的一部分，站到讲政治、论发展的角度上，用更广的视角来审视，用更高的境界来运筹，用更大的胆略来谋划。

二是坚持“轻重缓急与统筹兼顾结合”的原则。根据乡村公路现有布局、交通流量，以及对地方经济发展促进作用和方便群众程度的大小，科学安排，合理布局，划分为先期建设和后期建设、重要路段和一般路段等阶段，分步实施，稳步推进。

搞好农村公路建设，关键在于精心组织，科学调度，合理安排，严格施工。工作中，我们主要强化了“四项措施”。

1、配强业务骨干，加强技术培训。

修路是一项技术性很强的工作，必须有“明白人”靠上指导。一是请“老将”。刚退下去的2名老同志原来都工作在公路建设的第一线，他们工作热情高、责任心强、技术熟练、经验丰富，深受干部和群众的信任。为切实发挥好他们的作用，专门把他们请回来当技术顾问，让他们在公路建设上发挥余热。二是练“强兵”。开工前，我们举办了2期农村公路建设培训班，邀请市交通局公路科的领导讲课，指挥部的全体成员，各村的村主任、民兵连长、施工人员200多人参加。培训班上，对市里制定下发的农村公路《施工技术规范和验收标准》、《建设管理办法》等进行认真细致的讲解，使大家系统掌握了工程设计要求、施工程序和技术规范。

2、突出机械施工，卡严规范标准。

在施工操作上，我们严格落实机械招投标制度，突出机械化施工。坚持以机械施工为主、人工为辅的原则，安排专人负责机械使用和调度，促进了公路建设的顺利进行。通过实行机械招投标制度，避免了工程“大包”，使机械的使用权、调度权牢牢地掌握在我们手里，既节约了资金，又提高了机械的使用效益，既保证了工程质量，又加快了工程进度。在施工要求上，原则上路基宽5—7米，油面宽4—6米。对大修路段，首先把已坏底层挖深18公分，经验收后，填满已拌好的底层材料并轧实，密实度达到了98%以上。其次，把全部油皮揭掉并清除，按设计宽度放路边线、整路槽。第三，按标准铺上27公分厚的灰土，找出路拱，先后用旋耕犁旋数遍，再用链轨车稳轧一遍，振动轧路机碾轧四遍，三轮轧路机碾轧两遍，最终达到“*顺无轮迹”的要求为止。第四，实行封闭式养护，养护时间8天，养护期间铺上塑料薄膜，并保证每天洒水三遍。

3、严格施工时限，加快施工进度。

在公路建设中，我们切实强化时间观念，在保证质量的同时抢赶进度。一是卡死后头。根据各个路段任务量的大小，规定了具体的完成时间，不管什么情况下，都不能突破这个底限。二是紧往前赶。帮助各村、各个路段算好自己的时间帐、任务帐，一天一天地排进度，集中优势兵力打歼灭战，保证按时完成进度目标。三是与扶持奖励相挂钩。规定，凡如期按时完成公路建设任务的，对管区奖励200元现金，对村支部*奖励400元现金；对没有完成的，分别给予200元罚款；对干得快、好的单位，给予重点扶持。如xx村是全镇的落后村，但在公路建设中，干部群众劲头都很足，积极克服种种困难，工程进展很快，抢先完成了路基任务，对此，镇里拿出1万元现金进行了扶持，并为其率先铺筑油层。

4、实行责任追究，确保工程质量。

质量是公路建设的生命，前修后坏就是犯罪。工作中，我们坚持把提高工程质量贯穿于整个农村公路建设的全过程。一是落实质量监理制度。镇指挥部专门成立了工程质量验收把关小组，在积极为市监理组创造条件、支持他们依法履行职责的同时，各小组进入建设工地，盯靠施工现场，严把路基整修关、进料关、灰土铺筑碾轧关，实行全过程、全方位监理。对擅自减少程序、降低施工标准的，一律重新返工。二是落实“两单制”。坚持每道工序都必须拿到监理人员的“合格单”后，才能进入下道工序；对不符合施工标准要求的，下发“返工单”，必须重新翻工，费用自负，并给予有关责任人100—300元的经济处罚。三是落实质量责任追究制度。与各村签订了《质量保证书》，实行严格的质量责任制和追究制，对出现质量问题的，坚决追究有关人员责任，不论涉及到谁，都严肃查处、一查到底，决不姑息迁就。

1、人员到位细组织。