优质公路工程施工心得体会（模板14篇）

写心得体会可以增强对所学知识的理解和掌握，提高知识应用的能力。小编整理了一些关于生活、工作和学习的心得体会范文，供大家参考和学习。

优质公路工程施工心得体会（模板14篇）篇一

在社会主义市场经济的大潮中，工程施工企业生产质量管理和招投标业务的竞争日趋激烈。这种竞争，不仅仅是施工企业之间生产管理、经营能力、施工能力方面的竞争，而且是围绕企业文化的深层次、高水平、全方位的竞争。对于工程施工企业而言，只有不断提高企业文化建设的水平，才能在生产和经营管理中适应社会主义市场经济，适应多元化的市场，与时俱进，实现企业发展的战略目标。

企业文化是因企而生，所以企业文化也要因企制宜。作为工程施工企业，要想建设强有力的企业文化，必须先清楚自己企业独特的一面，把握企业的特点、员工的特点、施工的特点。只有看清了本质，形成的企业文化才会富有新意和价值。

1、企业文化建设难、推广难。

企业文化建设是一项艰巨的工程，不仅是精力的投入，而且是人力、物力、财力的大量投入。而作为工程施工企业，无论是各级领导还是职工群众，在外部市场开发、经营管理、现场施工等方面均承受很大的压力。正是市场的压力和经营的困难，使得某种程度上在企业文化建设方面“心有余而力不足”，这为企业文化建设带来了一定的难度。同时，工程项目地域分散，周期短，流动性强，工作强度大，工作条件艰苦，这些因素亦增加了企业文化建设的难度。除此之外，工程施工企业属于劳动力密集的行业，分包队伍多，现场施工人员还有一部分为外雇民工，文化水平偏低，观念较为落后，综合素质较差，这为企业文化的深入推广带来了难度。

2、企业文化要有强有力的约束。

工程施工企业生产的产品，像公路、桥梁等，具有一次性和不可逆转性的特点，且整个施工过程是多个工序、工种协同合作的过程。由于工程特性和施工环境的制约，大量的隐蔽工程只能进行有限度的检查、表面的检查，很大程度上要依靠施工工人的责任心和自觉性，以及“对工程负责就是对自己负责”的态度。这就要求，企业文化必须要有强有力的约束，加强员工队伍的思想教育，提高他们的思想素质，规范他们的工作行为，改变他们的工作作风，从根本上消除“责任与己无关”的想法。

3、企业文化更注重“以人为本”。

企业文化是通过人与人间的相互作用积聚而成的，它需要植根于企业，人的因素又是生产力中最活跃的一部分，所以不能离开人的因素去建立企业文化。而对于工程施工企业的员工，施工环境艰苦，工作强度大，且一年有大部分时间从事野外施工。针对工作条件差、劳动强度大、员工收入低等特点，企业必须要建立“人企合一”的企业文化氛围，用优秀的企业“文化力”协调和引导职工，用人本关怀温暖员工，让企业与员工树立共同的价值观，形成有力的内聚力和吸引力。

4、企业文化更注重“安全文化”。

工程施工企业的工作性质，决定了安全文化在企业文化建设中应该占有很大的比重。工程施工过程中，都会存在高危险作业。拿我们路桥公司来说，桩基施工、梁板张拉、吊装等工作环节，危险系数较高，稍微放松警惕，就可能引发安全事故，对职工的人身安全造成一定程度的威胁。随着周围安全事故的屡屡发生，企业、职工已经普遍认为安全高于一切，对安全的认识、对安全的要求也在逐步提高。为了让职工能够安心的工作，企业必须把安全放在首位，并作为企业文化建设的重点。只有安全有保障，生命有保障，工作才有保障。

工程施工企业文化建设是一个长期系统的过程，需要企业上下团结一致的努力，并以此为基石，树立蓬勃向上的企业精神、良好的企业形象。搞企业文化建设，不能盲目、随意的去做，必须要有清晰的思路，并着力突出企业的特性。只有这样，形成的企业文化才能发挥其强有力的作用，使企业适应市场竞争的需要，参与市场竞争，并在竞争中取胜。

1、要认真分析企业发展现状。

结合企业的生产经营和工作重点，要提炼和完善企业的工作宗旨和经营理念。目前，大多数施工企业都确立了企业精神、企业理念等，但是，要想在市场竞争中处于同行领先地位，必须在打造精品工程的生产经营过程中，用企业宗旨、质量意识、团队合作、竞赛能力等具体标准，检验和改善企业文化建设的成果，并及时查找存在的问题。只有这样，才能从具体深入的工作实践中提炼出更生动、更真实、更富有生命力的企业文化。让企业文化内涵演绎出极具说服力的感性材料，通过具体的工作实践，升华为企业职工容易理解和实行的企业文化。

2、要建立健全企业文化类型。

企业文化建设是综合工程，它作为一种文化理念，涉及人与人行为的方方面面。所以，我们必须根据企业的工作岗位、工作特点和工作阶段，建立健全企业文化的类型。市场开发需要社会和行业内的相关信息来源，并要善于沟通；施工现场是一种过程控制，既要精通专业知识，又要注重细节，有的情况下还需要应对突发事件的人际文化；办公室人员需要良好的精神面貌，高尚的道德文化、服务文化……。每个岗位，工作不同，文化类型也须不同，但这些都必须统一于企业的宗旨和核心价值观。

3、要大力研究企业员工构成。

企业的员工构成比较复杂，有伴随企业成长的老职工，也有新招收的年轻员工，他们的成长环境、教育程度、工作态度、利益所求等均有不同，这就必然形成不同的个人价值观。而个人价值观与企业核心价值观在某种程度上是相融、互补或排斥的，这种统一或矛盾也就形成了错综复杂的文化交融或文化冲突，直接影响到企业文化能否为每一位员工所接受。而且每位员工在企业的地位、岗位、收入、前景、人际关系等，都不同程度地影响了员工对企业文化的认同范围和程度。因此，企业文化建设必须要考虑员工构成这一因素。

4、要建立和完善激励机制。

企业文化建设的途径和方式方法多种多样，包括各种媒体工具、艺术载体、培训上课等，除此之外，还应重视人的价值，重视员工激励机制的建立和运行。比如施工现场的技术比武、劳动竞赛、岗位明星评选、晋升提拔、物质或精神奖励等手段的运用。不能单纯的只停留在开表扬会、发奖品，而是要深入发掘人的内在品质和典型，通过这种挖掘的过程，让干部职工了解企业在鼓励什么，反对什么。通过这种特殊的`激励，让符合企业文化的价值观得以强化，得到肯定。

作为工程施工企业，现场是最基本的工作单元，是企业文化建设的窗口，是广大职工奋力拼搏、实现人生价值的舞台，也是展现企业形象的前沿阵地。而文化，来源于现场，扎根于现场，是现场生活的真实写照，是现场点点滴滴的沉淀与积累。所以，对工程施工企业而言，加强企业文化建设必须把现场文化作为重点，把精力放到现场。通过特色、新颖、时尚的现场文化，提高职工队伍的综合素质，提升施工现场的管理水平，塑造企业的良好形象。

现场文化建设重在做好以下几方面：

1、规范项目驻地和现场建设。

加强“三标”建设和现场文明施工管理，通过基层专业样板创建，实现项目硬件设施的标准化和软件管理的规范化，全面促进现场文化建设。

2、加大安全教育宣传力度。

通过多种途径宣传引导，把“安全第一”的理念固化到职工的思想中。强化对职工法律法规及规章制度的宣贯，强化对标准化作业及知识、技能的学习，强化对潜在危险的认识和控制的灌输，使每一名职工全面掌握安全技能及安全知识，提高标准作业能力。

3、改善现场环境。

积极创造条件，切实改善项目职工的工作和生活环境。健全和完善劳动安全卫生管理制度，加强对生产现场、施工作业现场、道路交通等安全环境的治理。加大人本关怀的力度，关心职工的身心健康。开展丰富多彩、喜闻乐见的群众性文体活动，努力构建施工现场和谐工作、生活以及人文环境。

4、树立品牌意识。

牢固树立“干一项工程，树一座丰碑”的品牌意识，强化全员的质量和服务意识，引导职工立足岗位，履行职责，把好工作流程中的每一道关口，积极打造精品工程，提升企业信誉，塑造企业良好形象。

总之，工程施工企业文化建设有自身的特点和独有的内涵外延，只要我们能够正确认识工程施工企业文化建设的特点、重点，把握企业文化建设的思路，并加以正确应用和研究，结合形势不断挖掘和完善，我们就能够应对激烈的挑战和压力，建设独具企业特色的优秀文化。通过企业文化建设，促进企业核心价值观和经营理念的完善，推动企业发展战略、经营策略的转变，使企业文化成为孕育企业创新与发展的源泉和动力，有效推动企业和谐发展。

优质公路工程施工心得体会（模板14篇）篇二

《建筑施工组织与管理》学习心得步入大三之后，给我最深的感触就是所学习的课程专业性更强，《建筑施工组织与原理》就是最典型的一门。开这门课的目的就是为了使我们学生掌握施工组织与管理的方法和手段，具备从事施工项目管理的初步能力，主要包括了这几方面内容：

一是建筑施工组织与管理的概述；

三是施工组织设计，包括单位工程施工组织设计和施工组织总设计；

四是施工项目的组织结构与协调；

五是施工项目的目标管理，包括进度、成本、质量、安全等。在可爱的徐淑红老师的带领下，通过一学期几十个课时的学习，我也收获了一些心得体会。

第二，实践性强是这门课的又一显著特点，一方面任何一项工程的施工，都必须从建筑产品生产的技术经济特点、工程特点和施工条件出发，才能编织出符合实际的施工组织设计，并且通过实施中的协调控制使之得以顺利执行。因为毕竟大三已经过了一半了，再过一年就是找工作的时间了，对课程的学习不能只停留在课本的理论知识上，要趁着假期时间多多实习，学以致用，毕竟“实践才是检验你是否学好的唯一标准”！

还有，通过这门课的学习，让我深切感受到一项工程从确定施工任务到竣工验收是多么的系统严谨！其实工地施工并不是无组织、无纪律的盲目施工；一切都是有组织有纪律的，在施工之前一切都规划好了的在施工组织设计文件中。比如，流水施工原理与应用这章节内容主要让我们知道如何让施工；一项工程的开始与结束并不是盲目的施工，是讲究方法的，如果没有一种完整、科学的方法，将会浪费大量人力物力和财力。本章主要介绍一种施工方法，即流水施工。我们知道在公司生产过程中人们利用流水线生产以提高生产效率，那么同样的方法也可以用在工程建设上，这样可以节省大量人力物力和财力，避免了不必要的浪费。这种方法施工在现今建设中应用最为广泛，为我们以后实习有着借鉴的作用；建筑施工网络计划这章节在上课时老师让我们着重注意下，因为它比较重要，在现今施工中应用也比较广泛；网络计划技术是一种计划管理方法，在工业、农业、国防和复杂的`科学研究等计划管理中有着广泛的应用。网络计划技术是以网络图的形式制定计划，求得计划的最优方案，并据以组织和控制生产，达到预定目标的一种科学管理方法。学会它，对以后作为施工现场管理者有较大作用。

至此，本学期所学内容概括完毕，对此，我最大的认识就是四个字，“组织”、“管理”，本学期所学习的内容对我们以后的工作都有很大意义，主要是让我们学会在以后工作中会组织与管理，这对一项工程来说意义太重大了，对我来说，我对组织与管理的理解就是，“组织”是工程建设之前的工作，是工程的已施工的基础；“管理”是工程建设时的工作，是保障工程项目得以竣工的保证。

优质公路工程施工心得体会（模板14篇）篇三

由于电力公司的电杆影响123团—高泉公路的施工，需要拆迁，因此处里派我去125第一项目部驻扎，一方面是监督拆迁工作，而另一方面则是在施工现场学习、锻炼。

在这次出差前，我觉得出差是个很枯燥很辛苦的事，但是到了工地上，有很多我在办公室接触不到的实际工作和问题，对于我这样刚接触公路建设的新手来说是一种很好的学习机会，因此让我的生活更加充实了起来。

由于刚下工地时各种原因耽误，我无法进行具体的进行主要工作，所以我就利用这段时间经常到公路的施工现场学习公路的建设知识，把书上看到的东西参照实际来学习。虽然别人把我当成上级单位派来的，总把我当成上级来对待，但是我会端正态度，不骄不躁，把自己的位置摆正，相对于他们来说我还是以为外行人，和他们相比我还差的很多。

所以我每天在项目部和同住的工人们同样的作息时间，体会到了建造公路的辛苦，也和很多施工人员打成一片，这样更加利于我的工作和学习。在施工现场的时候，了解一下公路施工的具体进度，和施工人员学习具体的施工方法，懂得了各级公路的结构、施工顺序和每道工序的施工方法等。碰到了种种施工问题和在场的施工人员讨论解决，或者陪同项目经理一起找上级部门协商解决，这无形中加强了我对问题的处理能力，也让我明白我的工作应从那里着手去做，对接下来的独立工作起到了很大的帮助。

6月电力公司开始正式拆迁施工，我则负责和电力施工队与各个标段之间的调节，计划拆迁的顺序，解决在施工中碰到的问题。因为以前从来没有这样单独的工作，起初还有点生疏，思绪有时候还有点杂乱，但是慢慢的熟悉了各个标段的实际情况，通过和各个项目经理与电力公司的协商，逐渐确定了施工计划，以后的工作就可以顺利的进行。通过在这段工作时间里不仅锻炼了与人沟通的能力与表达能力，还加强了自身的协调能力。

我是刚接触公路建设的一个新人，对于工作方面的专业知识比较匮乏，还需要更加努力学习。通过这一个多月在施工现场的工作让我得到了不小的锻炼，也学到了不少的知识，对于我们的工作内容也有了更加明确的理解。十分感谢领导给我这次学习锻炼的机会，我保证在尽量短的时间内能自己独立工作，掌握更多的专业知识。

优质公路工程施工心得体会（模板14篇）篇四

甲方：(以下简称甲方)。

乙方：(以下简称乙方)。

乙方承包甲方大灵线岳门湾段路面大修工程，总承包金甲、乙双方共同签署本合同，并履行各方的权利和义务。

一、合同内容、工程质量和工期要求。

1、乙方同意承包门湾段的工程施工任务，其主要工程项目见工程量清单所列内容。

2、工程质量：工程交工验收应达到合格工程标准。

3、合同期限。

(1)、乙方必须于20xx年9月5日前开工，20xx年10月1日前全部完工。合同工期为日历工期，包括各种因素和自然条件影响日在内。如因甲方原因，经书面签证，工期可顺延，但不再同意追补投资。

(2)、乙方同意项目的维护期为十二个月。自交工初验合格，监理工程师签字之日期起计算，工程在一年内发生损害，经分析损害原因，如由施工质量而造成的，乙方应对此承担责任(包括经济责任)。

二、合同造价。

___元整，(其中人工费_________元，材料费__________元，机械费__________元)，此次按单价合同管理执行。

1、乙方应严格按甲方提供和指定的设计文件、施工图纸、技术管理制度、施工规范、操作规程及设计要求组织施工，保证工程质量和工期。

2、乙方应使用符合规范要求的原材料，在施工中如发现乙方使用不合格的原材料，甲方有权制止其使用，并要求清运出场，由此所发生的费用由乙方自理。

4、在甲方交给乙方的图纸和设计文件中，若有错误和矛盾之处，乙方应及时按变更设计程序书面报告，甲方确认后给予书面签证。否则由此引起的后果由乙方负责。

5、乙方应作到文明施工，规范管理。施工机械、工程原材料摆放有序，竣工后应及时清理现场。

6、乙方在施工中，每道工序完成后都应得到甲方现场管理人员的认可后，再进行下道工序。否则，对于不合格工程甲方有权令其返工，由此所发生的费用由乙方负责。

四、工程结算与付款。

工程交工验收达到合格工程时，工程付款按实际完成工程量最后一次性付清。

五、附则。

1、在施工中乙方应做好施工安全保障工作以及施工人员的安全教育，施工现场要设置相应符合gb5768-1999《道路交通标志和标线》的标志，确保施工安全。如因标志设置不全或不符合国标而发生的安全等纠纷，由乙方负全责。

2、本合同正本一式三份，甲方两份，乙方一份，签章(字)生效。

3、本合同自签字之日起生效，工程完工后，经验收无缺陷或缺陷已修复，且甲方支付完全部工程款，合同终止。

4、工程量清单附后。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。

优质公路工程施工心得体会（模板14篇）篇五

人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。感谢前辈们对我的教诲，这次实习除了在专业方面得到了非常大的收获之外，我还学会了怎样和同事们友好相处，虚心向他们请教，怎样与结构、水电专业的人沟通协调。亲身经历和熟悉了现场的工作程序，开阔了眼界。和同事在一起，我感觉到非常的快乐和满足。他们就像是朋友、老师和长辈一样的帮助和指导我，我内心非常地感谢他们。总之，经过这次实习之后，我从专业技能到为人处事，都真真切切的在现实之中得到了提高。为我今后的工作打下了坚实的基础。

实。加强养护。这样，板缝就不易开裂。

我觉得学校应增加学生在校期间参加社会实践的机会，深入一些社会知识。

我建议学校应该培养学生的自主学习能力和自理能力，这样才有可能持续发展的基础。我建议学校多培养学生的吃苦能力和持之以恒的精神，因为很多同学实习之后吃不了苦，频繁的更换工作。

希望学校不要因为就业率，在短时间内要求学生找到岗位，很多都因为是应付，这。样使同学们没有自己选择，就会频繁的更换工作。影响我们学校在社会上的口碑，之后就会减少下次毕业生选择单位的机会。

学校可以多和周边的企业公司合作给同学们在暑期或周末时间创造更多的实习机会，不仅增加了我们的实际操作能力，毕业后能更快的适应社会。

经过这段时间的实习，我所感悟的是工程这门专业在就业市场有着绝对的优势。随着我国综合国力逐年增强，经济发展速度加快，各地相继进入城市建设的高速期，项目建设规模日趋增大，工程投资在各地经济总额中占据比例加大，进而带动了各相关产业的发展。

实践是认识的唯一来源，的确不错，通过此次见习，使自己对工程这个专业又有了进一步的认识，真正知道了理论和实际的差别，激发了对这一专业的兴趣，学到了一些在书本上学不到的东西，为以后的课程积累了许多感性认识，为今后的学习打下了很好的基础，自己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高，同时团队意识也有着明显增强。

总之，通过这些实习活动，感受颇多，收获颇多。作为一个刚进入就业的大学生，对专业还只是从书本上知道一点理论性的`东西，在实践上几乎是空白，但此次见习之后，情况就大有改变。通过见习，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在书本很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。本专业是适应社会发展和市场需求的新设专业。主要从培养既具经济管理专业知识，又具工程技术专业知识，学生理论基础和动手操作能力。

这次实习却给我们未来人生道路的选择带来了重大的影响。在以后的工作学习中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

优质公路工程施工心得体会（模板14篇）篇六

理论知识方面，我来到这里时，这里的施工进程正处于基础施工阶段。不同于铁塔本体，这个阶段的工程基本属于隐蔽工程。在这四个月的学习中，我了解到电力铁塔基础工程一般分为基础分坑、土石方工程、钢筋工程、混凝土工程、基础拆模及后续养护几个阶段。

基础分坑即根据塔位的具体地形配置了不同长度的接腿，因此在基础施工分坑时，必须核实塔位中心桩及地形是否正确，各塔位的四个塔腿与中心桩的高差是否符合《铁塔及基础明细表》中所标注的数据。分坑放样时，以基础中心桩为准，以基坑底与中心桩高差控制各个洞深。校核基础保护范围及基础高低腿是否符合设计要求。

土石方工程开挖前必须核对铁塔及基础明细表上数据是否与分坑资料上一致。检查塔位桩，控制桩是否完好，转角方向、中心桩位置、上拔下压基础布置是否正确。基坑开挖不得超深，在浇制混凝土时才挖至设计深度，如出现基坑超深不得用土回填，超深部分必须采取铺石灌浆处理，严禁在浮土上浇制基础。挖完后必须用经纬仪、塔尺，按基础坑深值进行操平、找正，并检查、验收各部尺寸。

钢筋工程，制作前应核查钢材材质、加工长度、数量；熟悉加工图纸,钢筋制作应按设计图纸尺寸进行,加工后的形状、尺寸必须符合设计要求。钢筋安装前应熟悉施工图纸，检查钢筋规格、长度及数量是否与图纸相符。为保证钢筋绑扎均匀，尺寸准确，绑扎前在钢筋上做好绑扎印记，然后依印记绑扎，钢筋笼绑扎应牢固。安装时应保证保护层厚度，以免发生露筋现象。

混凝土工程，模板安装前应涂好脱模剂或废机油，以利脱模。基础各面的平面模板在坑外按施工图拼装成所需尺寸，各模板间以及模板与联接角铁间要求用螺栓连接。在模板安装后，应对模板加箍。浇制混凝土前仔细检查基础中心与中心桩间的位移，根开及对角线，主柱及台阶梯断面尺寸，保护层厚度，顶面相对高差，插入角钢、钢筋的规格、数量、配置方向等。施工时必须严格按配合比控制材料用量。

拆模及后续养护，混凝土经过养护，其强度不低于2.5mpa时，即可拆除模板，一般为2～4天。?拆模前必须通知项目部，以便会同监理人员进行检查，严禁未经许可擅自回填土；拆模后经工程处质检人员、监理人员检查鉴定合格后应立即回填土；若基础局部存在影响使用的`质量问题，应按监理及技术部门提出的方案及时处理。

现场学习方面，本此实习我被分到施工三队，施工三队驻地地处荒山，没有电，没有手机信号，有点“与世隔绝”的意思。施工队大多是四川人，待人热情，我很快融入了施工队的生活中。每逢基础浇制混凝土，便是早上八天天刚亮就起床，坐上车去现场进行学习。施工队的施工现场安全措施布置面面俱到，工器具等也准备完全，可见这些工人虽生活粗旷了些，干活儿还是粗中有细的。

这四个月的学习，我对每个环节现场施工流程及方法都有了大致的了解。也学会了如何对基础施工各个环节的施工成果进行标准化检验。虽说在大太阳底下晒着挺难受，但是学到了东西还是很值得的。

优质公路工程施工心得体会（模板14篇）篇七

优质公路工程施工心得体会（模板14篇）篇八

____(以下简称“业主”)。

____(以下简称“监理单位”)。

共同订立。

鉴于业主已委托监理单位为____工程提供监理服务并已接受了监理单位就此提出的项目建议书，为明确双方在合同期间的义务、责任、权力和利益.兹就以下事项达成协议:。

一、本协议书中的词句和用语与“公路工程施工监理合同”中通用条件所规定的定义相同。

二、下列文件是本协议书的组成部分，应作为协议书的'有效内容予以遵守和执行。

6.双方签认的补充或修正文件。

7.其它文件。

8.附件：___。

附件a——监理服务的形式、范围与内容。

附件b——业主提供的监理工作条件。

附件c——监理服务的费用与支付。

其它附件。

三、业主在此同意按照本监理合同规定的期限和方式，向监理单位支付根据监理合同规定应支付的费用和提供监理工作条件。

四、监理单位基于业主的上述保证，在此向业主承诺按照本监理合同的规定履行监理服务。

五、本协议书经双方签字盖章后，自___年___月__日生效，至___年__月___日终止，在按照监理合同的规定结清监理服务费用后自然失效。

六、本协议书正本一式两双方各执一份，具有同等法律效力。协议书副本___份.双方各执___份。

业主：________(盖章)______监理单位：________(盖章)。

法定代表人：___。

(签字)。

法定代表人：___。

(签字)。

单位地址：___。

单位地址：___。

邮编：___。

邮编。

电话：___。

电话：___。

传真：___。

传真：___。

开户银行：___。

开户银行;。

帐号：___。

帐号：___。

___年__月___日。

___年__月___日。

优质公路工程施工心得体会（模板14篇）篇九

甲方：(以下简称甲方)。

乙方：(以下简称乙方)。

依据《中华人民共和国合同法》，为明确甲、乙双方责任，经甲、乙双方共同商定，就公路维修工程项目，达成如下协议：

1、浆砌挡土墙。

2、路基填心。

3、清运塌方。

挡土墙尺寸;根据现场实际确定并结合挡土墙通用图。

1、浆砌挡土墙单价元/m。

2、路基填心单价元/m33。

3、清运塌方单价元/m3。

工程总金额按实际发生计量。

按公路工程技术规范进行施工验收。

要求本工程项目：

2、保证工程竣工验收合格率为100%，在施工中，甲方施工人员发现乙方偷工减料、质量不符合要求时，甲方有权要求乙方无条件及时返工或补救，直到符合要求。返工所造成的'一切损失，均由乙方自行承担。

甲方按乙方的施工进度支付工程费，工程完工后支付整个费用，乙方凭税票结帐。

乙方在施工过程中所发生的一切安全事故及损失，均由乙方负责，甲方不承担任何责任。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

优质公路工程施工心得体会（模板14篇）篇十

甲方：

乙方：

通过公开招标，水泥砼路面工程由(乙方)进行施工。结合工程实际，经双方协商达成如下协议：

一、工程概况。

1、水泥砼路面工程，全长________米，路面宽________米。总面积________平方米。

2、路面结构为一步灰土，基层15厘米厚，路面宽________米，路基宽________米。

3、水泥混凝土路面标准c30，厚18厘米，使用水泥。

二、工程造价。

河渠镇曹河线至赵村至南楼下至宁河线道路工程按每平方米64元人民币确定，总价以实际完成工程量结算。

三、工程款筹措及拨付。

工程款由甲方负责筹措，路面灰土做完后付工程款40%，工程完工后付工程款55%,剩余5%保证金20__________年12月31日前付清。

四、施工技术。

1、施工技术按照_______________现行规范和操作规程进行施工，保证达到设计文件要求。

2、本工程采用技术规范：《公路路基设计规范》、《公路路基施工规范》、《公路水泥砼路面设计、施工规范》。

3、质量标准：根据国家_______________现行工程质量检验标准进行检验和质量管理。

4、以设计文件要求标准和双方合同为依据。

五、工期及顺延。

本工程施工期限为20__________年3月10日开工，20__________年5月10日前完工。工期顺延：施工工期执行合同工期，如非乙方原因造成停工，甲方签证，具实顺延。

六、双方责任。

甲方：

1、甲方向乙方进行技术交底。负责沿线征地及地方关系协调工作，清除施工范围内的障碍物，由甲方提供场地，看守道口，提供水源，水电费用由乙方负担。甲方无偿提供料场和工程人员住宿场地。

2、委托县交通局地道站全程监督施工质量，发现不符合要求，有权令乙方停工返工，返工费用由乙方负责。

乙方：

1、负责工程用材料的采购、运输、供应，甲方对不符合质量要求和规范标准的材料，有权不准使用。

2、做好施工前的各项准备项目，编制施工组织和工程进度计划。

3、按工程需要自备施工机械和民工，保质保量，按期完成施工任务。

4、在工程期间，施工人员所发生的一切人身事故或财产损失全部由乙方负担，甲方不予负责。

七、其他。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

优质公路工程施工心得体会（模板14篇）篇十一

甲方：代表人：

乙方：代表人：

经甲乙双方协商，甲方村内路面由乙方进行施工硬化，乙方施工队以每立方米330元承包，初步预算工程量为__立方米，根据以上工程数量和双方协商，本合同预算价为万，乙方愿以元承包。现将涉及施工承包的有关事宜签定合同如下：

一、修路要求。

1、工期要求：从__年__月__号开工，__月__号完工，工期为_天。

2、尺寸要求：路面庄外宽度3。5米，厚度18公分；庄内宽2。5米，厚度15公分。

3、材料要求：水泥需用国标，石子为机制石子，沙子坚固耐用、洁净的天然砂。配水清洁，比例合理。

4、质量要求：水泥路面外观要求平整密实不积水，不得有蜂窝、麻面、裂缝、起壳、蜕皮、石子外露和缺边掉角的现象。

5、实时切缝：每隔4——5米切一道，深度3——4厘米，宽3——8毫米。

6、工程量以路中线实测实量延长米为准。

二、甲方责任。

1。监督检查全过程、技术规格与质量。

2。对违规和影响质量的行为，采取果断的处理手段。

3。负责协调道路两旁农户的`工作。

三、乙方责任。

1。负责备料，并组织施工设备，自行配齐施工所需机械及其它所有用品（包括生活，保养，防雨等所需品）。

2。自己负责接通电源、水源并负责支付施工所用的电费。

3。负责操作规程，把握质量标准。

4。负责安全施工（施工期间与施工有联系的一切事故乙方自己负责，包括机械，车辆，人身等）。

5。负责材料费及人工费的垫付，并及时给付人工工资。

6。接受甲方监督检查和处置决定。因乙方盲目蛮干；只求进度不按操作规范施工，造成工程质量不符合设计要求、质量不合格，甲方可要求乙方停工或返工，返工费用由乙方承担，由此造成之材料浪费及经济损失全部由乙方负责赔偿，工期不予顺延。

7。修路期间负责道路养护。

四、付款方式。

工程竣工由有关部门验收合格下拨工程款后，甲方在20_年12月31日前全额付给乙方施工费。如到期未付按信用社贷款利息付给乙方。

以上协议双方共同协定，签字生效，任何一方无权随意变更。本合同未尽事宜，双方可以协商订立补充协议，补充协议与本合同具有同等效力。

本合同一式三份，甲乙双方各持一份存档一份。

甲方（签章）：

乙方（签章）：

法定代表人（签字）：

授权委托人（签字）。

__年__月__日。

优质公路工程施工心得体会（模板14篇）篇十二

承包人：

经过邀请招标，发包人确定所有空填全为阳光海岸别墅项目路基工程施工单位。依照《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，双方就本工程施工事项协商一致，订立本合同，共同遵照执行。

1.1工程名称：_____道路工程。

1.2工程地点：位于上海市奉贤区，莘奉金公路以西，团结塘路以南，金汇塘路以北地块。

1.3承包范围：总平面图中标段所示道路路基工程(包括素土夯实、碎石压实、路基排水沟)。

1.4承包方式：包工包料、包质量、包工期、包安全、包文明施工及验收通过。

1.5合同价款：合同总价(暂定)_____元单价(综合单价包干)大写_____元。

1.8质量标准：合格。

1.9工期：

工程总日历工期_____天。具体开工日期以招标单位书面通知为准。

2.1图纸。

2.1发包人提供：

2.2技术标准：

2.2.1执行《工程施工质量验收规范》及现行国家、上海市相关技术标准、规范；

2.2.2质量评定执行相关质量检验评定标准。

所有材料必须有出厂证明质量保证书、合格证及检验报告。

3.1发包人的权利和义务。

3.1.1发包人委派的业主代表：

姓名：职务：

3.1.2监理单位及委派的工程师：

监理单位：

姓名：职务：

职权：对施工阶段质量、进度以及现场工程量签证进行监理与控制、参与工程竣工验收以及保修阶段的相关工作。

3.1.3发包人主要工作：

3.1.3.1负责场地三通一平；

3.1.3.2确定水准点与坐标控制点，以书面形式交给承包人并进行现场交验；

3.1.3.3提供地下管线布置图、有关隐蔽障碍物资料；

3.1.3.5进行工程协调、管理、验收与及时安排下道工序；

3.1.3.6按合同约定支付工程款。

3.2承包人的权利和义务。

3.2.1项目经理。

姓名：职务：

项目经理代表承包人就此工程项目全权对发包人负责。

3.2.2承包人主要工作：

3.2.2.1本合同签订后收到发包方通知2天内，承包人进场完成施工准备。

3.2.2.2严格按照发包人提供的施工图进行施工，不得擅自更改设计要求及工程内容。

3.2.2.6工程竣工验收后2周内向工程施工总承包单位提供肆套竣工图及竣工资料；

3.2.2.7发包人在招标文件中提出的，承包人在投标文件中认可且与本合同不矛盾的其他工作。

3.2.2.8负责所施工工程的验收通过，并保证相关部门的开通。

a、本工程采用综合单价方式，此价格涵盖了完成该工程项目所需的包括所有土建安装费用、质检费用、水电费、管理费、利润、税金、劳务、监督、赶工措施费、开办费、机械进出场费、安全文明施工以及为完成合同约定工作的其他一切费用。该单价在合同实施期间保持不变，不受市场价格及政策性价格的调整而增减。

b.设计变更所增加的费用，有合同单价的按合同单价，没有合同单价的根据上海市93土建定额再结合上海市有关文件进行编制，如93土建定额中没有的子项，可套用市政定额中相应的子项，费率按93土建定额四类下浮计取。设计变更中所增加的材料：报价书中有的按报价书，报价书中没有的承包人应报所需材料的名称、品牌、规格型号、等级、产地、价格，经发包人审定后方可使用，并作为结算依据。

d.工程报价单详附件，工程量按实结算。

5.1工程完工经甲方、监理验收合格后，甲方向乙方支付至合同总价的75%；

6.1承包人应按建设总承包单位工程施工现场管理规定及发包人统一管理制度的规定，精心组织、文明安全施工；发包人、总承包单位对承包人任何违反现场管理制度的行为均有权予以制止，直至罚款和解除合同。

6.2承包人在施工过程中发生的一切安全事故、质量事故均由承包人自行负责并承担相应的经济责任、法律责任及相应的'一切经济赔偿。

7.1承包人在工程具备竣工验收条件前24小时通知发包人组织竣工验收。发包人在收到通知后及时组织有关单位进行验收，并在验收后2天内给予认可或提出整改意见。承包人按要求整改，并承担自身原因造成整改的费用。

7.2承包人在通过竣工验收合格后7天内向发包人提供符合上海市城市建设档案管理要求的竣工资料肆套。竣工资料包括文字资料、竣工图、工程照片，并提供相应的电子文档资料。

8.1发包人违约：

8.1.1因发包人原因和不可抗拒原因造成工期延误，工期顺延，费用不计。

8.2承包人违约：

8.2.1因承包人原因，未按本合同第1.9条所示工期按时竣工，每延误一天，承包人按3000元/天向发包人支付逾期违约金，并承担由此给发包人带来的全部损失。

8.2.2因承包人原因工程质量达不到本合同约定的质量标准，由承包人无条件进行返工、整改、修复或采取其它补救措施达到合同质量标准，所产生的费用包括重新检测所需费用均由承包人自行负责，并且向发包人赔偿本工程项目总造价的5%的违约金。如因承包人工程质量不符合要求，发包人、总承包单位提出整改要求后7天内承包人仍未予以完善的，发包人、总承包单位有权另行安排单位完成相应整改工作，由此发生的费用及损失均由承包人承担。

8.2.3承包人在施工过程中弄虚作假，采用不合格工程材料的，除责令返工并赔偿损失外，每发现一次罚款5000元。

8.2.4如施工完毕后，未能通过相关部门的验收及开通，招标方将不予以支付剩余的工程款，直到验收合格并开通后，发包人无息支付。

9.1在履行合同过程中产生争议时，双方首先本着友好态度协商解决；若协商不成，可向上海仲裁委员会仲裁。

10.1本合同经双方法定代表人或其委托代理人签字且加盖法人公章后生效；

10.2合同订立时间：20xx年月日；

合同订立地点：上海市。

10.3发包人、承包人履行合同全部义务，承包人向发包人交付竣工工程后，竣工结算价款支付完毕，本合同即告终止。

11.1投标文件。

11.2招标文件。

11.3道路平面图及标段划分图。

11.4报价书。

13.1本合同正本贰份，双方各执壹份，具有同等法律效力；

13.2副本陆份，双方各执叁份。

本合同其它未尽事宜双方可另行签订补充协议明确。

发包人：(公章)承包人：(公章)。

委托代理人：委托代理人：

电话：电话：

传真：传真：

签订地点：

签订时间：

优质公路工程施工心得体会（模板14篇）篇十三

为在施工合同的实施过程中创造安全、高效的施工环境，切实搞好本项目的安全管理工作，本项目业主（以下简称“甲方”）与承包人（全称）（以下简称“乙方”）特此签订安全生产合同：

1．严格遵守国家有关安全生产的法律法规，认真执行工程承包合同中的有关安全要求。

2．按照“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。

3．重要的安全设施必须坚持与主体工程“三同时”的原则，即：同时设计、审批，同时施工，同时验收，投入使用。

4．定期召开安全生产调度会，及时传达中央及地方有关安全生产的精神。

5．组织对乙方施工现场安全生产检查，监督乙方及时处理发现的各项安全隐患。

1．严格遵守国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发的《公路工程施工安全技术规程》（jtj076-95）和《公路筑养路机械操作规程》有关安全生产的规定，认真执行工程承包合现中的有安全要求。

2．坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则，加强安全生产宣传教育，增强全员安全生产意识，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度，配备专职及兼职安全检查人员，有组织有领导地开展安全生产活动。各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员，必须熟悉和遵守本条款的各项规定，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。

3．建立健全安全生产责任制。从派往项目实施的项目经理到生产工人（包括临时雇请的民工）的安全生产管理系统必须做到纵向到底，一环不漏；各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边，人人有责。项目经理是安全生产的第一责任人。现场设置的安全机构，应按施工人员的1%～3%配备安全员，专职负责所有员工的安全和治安保卫工作及预防事故的发生。安全机构人员，有权按有关规定发布指令，并采取保护性措施防止事故发生。

4．乙方在任何时候都应采取各种合理的预防措施，防止其员工发生任何违法、违禁、暴力或妨碍治安的行为。

5．乙方必须具有劳动安全管理部门颁发的安全生产证书，参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。对于从事电气、起重、建筑登高架设作业、锅炉、压力容器、焊接、机动车船驾驶、爆破、潜水、瓦斯检验等特殊工种的人员。经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。施工现场如出现特种作业无证操作现象时，项目经理必须承担管理责任。

6．对于易燃易爆的材料除应专门妥善保管之外，还应配备有足够的消防设施，所有施工人员都应熟悉消防设备的性能和使用方法；乙方不得将任何种类的爆炸物给予、易货或以其他方式转让给任何其他人，或允许、容忍上述同样行为。

7．操作人员上岗，必须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

8．所有施工机具设备和高空作业的设备均应定期检查，并有安全员的签字记录，保证其经常处于完好状态；不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。

9．施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相应的安全技术措施，施工现场必须具有相关的安全标志牌。

10．乙方必须按照本工程项目特点，组织制定本工程实施中的生产安全事故应急救援预案；如果发生安全事故，应按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》以及其它有关规定，及时上报有关部门，并坚持“三不放过”的原则，严肃处理相关责任人。

如因甲方或乙方违约造成安全事故，将依法追究责任。

本合同正本一式二份，副本八份，合同双方各执正本一份，副本四份。由双方法定代表人或其授权的代理人签署与加盖公章后生效，全部工程竣工验收后失效。

甲方：（单位全称）（盖章）乙方：（单位全称）（盖章）。

法定代表人法定代表人。

或或。

其授权的代理人：（职务）其授权的代理人：（职务）。

（姓名）（姓名）。

（签字）（签字）。

地址：地址：

电话：电话：

日期：日期：

优质公路工程施工心得体会（模板14篇）篇十四

现因乙方承揽了甲方的综合库至瓦头坡公路工程的劳务机械施工，为了确保安全生产，实现不发生任何安全事故的目标，为了明确甲、乙双方的生产安全责任，现依照国家有关安全生产的法律法规，签订本合同。

1、认真贯彻、传达和落实有关安全生产的政策、法规。如发生安全事故，原则上参与事故的调查和协调处理。

2、定期或不定期组织对乙方施工现场的安全生产检查，监督乙方及时处理发现的各项安全隐患。

1、坚持“安全第一，预防为主”和“管生产必须管安全”的原则，加强安全教育，增加自己施工队伍人员的安全意识，落实各项安全措施，自觉做好安全生产工作。

2、严格遵守国家有关安全生产的法律、法规、规章的要求，在生产过程中配备专人负责生产安全事务，以确保各项安全措施落到实处，并及时查处安全隐患。

3、配置安全生产所必需的标志服，安全警示标志牌（栏）等设施。

4、施工现场应按规范要求设置施工与安全警示标志标牌，按日作好标志标牌摆放情况的书面记录以及用数码相机进行拍照以保存施工现场的状况并送呈甲方备存，直至工程竣工。

5、工程施工期间，乙方应安排专人对摆放的施工与安全警示标志标牌进行管理，发现倒地、损坏的'要及时扶正、更换，发现丢失应及时补放。对不能修复的涵洞、危桥和损坏的路段除要设置明显的安全警示标志标牌外，两端还应设置禁止通行的障碍物。

6、车辆、人员密集的施工场地应配备专（兼）职安全员，以保障施工现场的安全畅通。

7、注意防火、防盗，凡对各种电器和机械设备进行安装和维修，必须按有关规定进行操作。

8、工地开工前，应与民工之间签订安全责任合同。

9、经常性地开展自检自查工作，及时查处安全隐患；一旦发生安全事故，应及时报告甲方，同时采取相关的补救措施，将事故损失降低到最小限度。

甲方单位盖章：乙方单位盖章：

甲方代表（签字）：乙方代表（签字）：

委托代理人签字：委托代理人签字：

年月日年月日。