专业调研山西心得体会报告(案例19篇)

时间:2024-10-03 作者:薇儿

心得体会是对自己在学习、工作或生活中的感受、领悟和得失进行总结的一种方式,它有助于我们更好地反思和成长。小编为大家搜集了一些名人的心得体会,希望能够给大家带来一些思考和启示。

专业调研山西心得体会报告(案例19篇)篇一

为期一个月的调研,与其说是一次比赛,不如说是一次学习和体会,无论是相关知识的增长,抑或是比赛时心态的一种锻炼和成长,还是比赛过程中的学习和感悟,与队友之间的合作与交流方面,我都收获了很多东西,所以,总的来说,我是很感谢这个比赛的。

把具体的实施和制作这部分工作丢给队友,有时候,提出的想法和建议没有经过认真的思考,浪费大家的时间后才知道不可行,耽误团队的工作进度,所以,以后自己提出一个想法后,就应该积极地去验证它的可行性,然后再具体实施分工,节省大家的时间。

另外,工作态度不够积极主动,不够注重细节。工作中,潜意识里好像觉得自己不是组长,不用从大局去着想,组长具体分配我去干什么我再去,干完之后就一身轻松了,而不是,主动地去思考整份作品和团体的成效,积极主动地去思考工作中哪些地方还有不足,还需要改进,并且,做事儿时不够注重细节,有了轮廓和思路后,就停止去认真思考了,导致很多工作在实施时才遇到困难,大大耽误工作进度。

比赛时,在现场,包括ppt展示和现场答辩。首先是ppt的制作和展示,我总结到:ppt的展示内容反映的最主要就是我们的作品制作思路以及我们要强调的作品亮点,因此,内容可以不全面,但是一定要表现深刻,其次,解说时一定要自信坦荡,要尽量有感染力,我觉得有激情和笑容,就成功了一大半。答辩时,无论回答什么问题,都最好回到自己的作品上来,让评委老师相信,你问的我们的报告是可以解释的,报告是提供了充分的说明和解释的,我的回答也不是主观的,是严格根据调查得出的,而我,直到决赛时才充分认识到这一点。

最后,此次比赛中,我更看到了队友们优秀的品质,很值得自己去学习。泽锋的认真负责,和勤奋努力,锦波的认真思考和严谨工作,素端的积极主动,旭琼和陆勉的踏实他们让我更加相信,工作时的认真和积极才是最重要的,也更加激励我工作时应该更深入更细致的去思考问题,因为那才是用心去做事儿,也只有那样,才能真正把事情做好。

专业调研山西心得体会报告(案例19篇)篇二

山西是一座历史悠久的省份,其中包含着众多的历史文化遗产和民间传统,有着丰富的自然资源和工业产业发展。最近,我有幸同学校的一支研究团队去了山西省各地实地考察,了解关于山西社会经济、文化和环境等各个方面的情况。在调研的过程中,我对山西省的情况有了更深层次的了解和认识,并且收获颇丰。

第二段:社会经济调研。

在参与社会经济方面的调研过程中,我们了解到山西省有着丰富的能源资源,特别是煤炭资源,但同时也面临着传统能源资源的枯竭问题。在经济结构调整的过程中,山西省政府已经开始推动非煤资源开发和经济多元化发展的计划。此外,我们也参观了一些新型的经济领域,比如在晋中市,我们去了一个集科技研发、人才交流和创新合作于一体的“晋中智造基地”,这个基地为晋中市的经济发展和转型升级提供了重要的支撑,同时建成后也吸引了大量的高新技术人才来到该市就业。

第三段:文化调研。

在文化方面的调研中,我们参观了山西各个著名的文化景点和古迹,比如在太原市我们去了一家名为“三晋茶馆”的古典建筑,这个茶馆在传统茶馆经营的基础上吸收了一些现代化的元素,曾获得数项国家级文旅大奖。此外,我们还参观了山西省博物馆、森林公园等文化景点,这些都具有深厚的历史和文化内涵,同时也吸引了不少的文化游客。另外,我们也了解了山西省的文艺和影视产业发展情况,发现山西省对于文艺和影视产业的发展有较高的重视度,同时也在推广和营销方面下了不少的功夫。

第四段:环境调研。

在参与环境方面的调研过程中,我们也了解到山西省国家级生态功能区建设的情况。我们在晋中市详细了解了该市生态功能区建设的情况,发现这个区域已经从一个裸地变成了一个绿化区。这个功能区的建设不仅仅对于当地的生态环境有帮助,同时也为当地的旅游业、文化产业等其他产业起到了积极的推动作用。我们还了解到,山西省也在积极推动绿色能源发展,通过多项措施和政策鼓励绿色能源的发展,使山西省在环保方面取得了一定的进展。

第五段:总结。

在此次山西省的调研中,我不仅仅了解到了山西省的社会经济、文化和环保方面的情况,同时也感受到了当地政府和人民对于创新发展、经济转型升级和环保的重视。尽管山西省在一些方面还需要在不断学习、加强和改进,但是在我看来,这个省份有着巨大的发展潜力和前途,也为我们身为大学生的未来职业和发展提供了更多选择机会。

专业调研山西心得体会报告(案例19篇)篇三

风天过去的第一天,也就是今日,我们团队最终踏上了外出做问卷调研的“征程”。在这个时间点,应当绝大局部的调研都已经在进展收尾工作的时候,我们团队的进度明显是较为落后的。

然而让大家都很愉悦的是,早晨的天气非常的舒爽,凉风阵阵,全然没有刚刚台风侵袭的景象。我们首站的目的地选在了游客较为多的西湖区。果真,在今日完善天气的协作之下,西湖区早早地就聚拢了相当大的一局部游客,我们团队的成员更是带着满满的“热忱和野心”,预备大干一场。然而,作为一次暑期实践活动,从今日早上出门开头,好像就显得有点过分顺当了。于是,特别不幸地,我们热忱洋溢的笑脸,并没有为我们找来更多的目标人群。相反的,而是招来了保安叔叔的驱除,(并且保安叔叔还威逼说会把我们抓起来)好在我们团队“积极”地成认了自己的错误,由于我们良好的认错态度,保安叔叔放了我们一条“生路”,现在想想,真是危险!于是我们就恋恋不舍的离开了西湖景区,以及这一大波的潜在目标人群。经过西湖区的挫折之后,我们集体开动了我们好使的小脑袋瓜,前往了我们的其次个问卷点——少年宫。出于亲子旅游的目标人群可能会聚拢在少年宫的考虑,我们向着少年宫进发啦!虽然士气被西湖的保安叔叔削减了些,但是我们在抵达少年宫,看到来来往往的家庭的瞬间,立即满血复活,因此亲子旅游的需求在这里有了较为全面的了解。但是,没错,我们又一次和保安杠上了……更准确的说,是我们又被保安赶出来了。干脆的是我们被发觉的晚,亲子市场已经有了肯定的进展。于是我们又一次“被转移”了阵地,来到了一家较为大型的新华书店,这次的保安叔叔很文明,并没有粗鲁的赶走我们,而是实行了相当委婉的.方式——通过播送提示了各位书友不要填任何一种形式的问卷,所以,没错,我们并没有在新华书店找到活路。这时,更糟心的是太阳变得火辣辣的毒,进一步的考验着我们的急躁和毅力。

时间到了下午3点左右时,经过我们大家的争论之后,打算接下来助攻大学生这块,于是我们团队分为了两个小组,分别前往小和山和滨江这两个大学城做采样问卷,一共在浙江工业大学,浙江科技学院,浙江外国语学院,浙江中医药大学等多所大学,询问并收集了他们在旅游方面的喜好和取向。大学城忙完之后,天色也已晚,我们才最终踏上了会学校的归途。

第一天的问卷分发,果真没有想像中的简单,尤其是在和保安叔叔斗智斗勇的过程之中,非常让人“印象深刻”啊。但是一天忙下来之后,虽然能够感受到明显的累意,但更多的是满意与充实感,以及对明天的期盼。盼望能用这样年轻的心和热忱,干出一个真正具有价值的成果。

我们虽然被驱除,但永不会放弃追赶!

专业调研山西心得体会报告(案例19篇)篇四

随着中国经济的快速发展,山西逐渐成为新经济、新能源、新材料等高科技产业的根据地。而作为全国十三大行政区之一的山西,其在国家的地位不容小觑。近期,我作为一个调研学生,有幸进入山西开展了一系列的调研活动。在调研中,我深刻地认识到了喜人的进步,也发现了一些问题,同时也有了一些值得探讨的心得体会。

第一段:调研背景与目的。

作为一名调研学生,我到山西进行的这次调研旨在了解该地区的经济、文化、社会等方面的情况,从而为以后的发展提供参考。这次调研的目的是什么?调研的对象是谁?如何进行调研?这些都是我们在开展调研之前需要仔细思考的问题。我们结合实际情况,明确了调研的目的和对象,通过问卷调查和实地考察的方式进行了对山西的深入了解。

第二段:调研中发现的问题。

调研中我们发现,山西的经济发展总体呈快速上升的趋势,但城乡之间的差距依然很大。一方面,城市的功能、产业、文化已经较为完善,经济活力强,人才聚集。而农村地区,则面临着产业结构不合理、人才短缺等方面的困难。因此,我们需要采取一些措施,加大对农村地区的扶持力度,促进城乡发展一体化。

第三段:调研中发现的亮点。

调研中我们发现,山西的能源优势非常突出,取之不尽、用之不竭,成为山西经济快速增长的重要支撑。特别是煤炭和煤化工产业方面,山西拥有世界上最好的煤炭储量和利用技术,产值和利润也一直保持在全国的前几位。同时,山西的旅游资源也非常丰富,太原、平遥古城、云冈石窟等旅游胜地吸引着越来越多的游客前来参观。因此,在未来的发展中,还应大力推进文化产业的发展,将山西的文化资源发扬光大,唤醒这片土地的新活力。

作为一名调研学生,我深切感受到了行动的力量,也明白了毫无目的的行动是没有任何意义的。调研过程虽然艰辛,但是最终收获了很多,知道了很多之前不了解的东西。除此之外,我也深刻体会到了科学调研的必要性。只有用科学的方法、合理的手段,才能得到真正的结果,才能为我们的生活、工作提供更好的参考和帮助。

第五段:调研对未来的影响。

一次成功的调研不仅探索具体的问题,更是为未来提供了新的方向和思路。通过这次调研,我们了解到了山西的优势和问题,并提出了一些解决措施,这对于山西的未来发展具有重要的意义。同时,作为参与调研的一员,我也会将深入了解和研究的过程、人与人之间的交流、深层次的思考,这些种子在未来落地生根、茁壮成长,发挥着不可低估的作用。

总结:

这次调研让我深深意识到,当我们站在调研的角度去更好地理解和认知某个问题时,我们不仅能够看到问题所在,还能够找到解决问题的路径和方法。我相信,随着每一次有共同目标的努力探索,无论是一项事业还是一个社会群体的发展,都会取得更加深远的成功。调研本身就是一场启迪与发现,不是一个结果,因此,我们也要不断学习,不断探索,做到知行合一,通过调研深入了解社会和客观事实,为我们在未来的发展中提供重要的启示和借鉴。

专业调研山西心得体会报告(案例19篇)篇五

今天的供应链实验中,我扮演的是分销商的角色,具体到职责,我则是分销经理并且兼任和上游制造商联系的物资采购员和信息收集员。

对于本次的供应链模拟实验,我主要有以下几点感触。

首先是说一下自己对自己岗位的看法:

开始实验时,我担任的是经理的角色,主要是协调大家的意见和看法,做出较好的决策,同时合理分配人员岗位,做到各个环节都有条不紊。

在实际运营中,由于人数有限,我兼任了和上游制造商联系的物资采购员和信息收集员。

为了能够尽可能地在制造商那里获得低价的货物,我采取了这样的措施:

1.试运行期间:我们和制造商二达成了一定的口头协议,主要从制造商二那里购买产品,并且由于量大且合作关系稳定,我们的买价要低于批发商二购入的价格,因而在售出时我们有更好的利润和价格下调优势。与此同时,我们也严格监控制造商一的售出价格,发现其售价低时及时向制造商二反应,迫使制造商二作出降价调整或让其从原料处争取低价。

2.正式运营期间:由于上游制造商联盟并分工生产造成部分产品的市场垄断,市价比正常要高出2~3倍,而下游零售的出价却还是市价,这造成了批发商的被动。我们和批发商二共同抵制购买制造商的货物,从而造成了一定时间内的供应链瘫痪。最终在政府的宏观调控下,产业链恢复,制造商也被迫降价销售,制造商之间的可能的同盟关系也被干扰或打断,市场恢复了竞争。从此,我主要负责和零售的负责人做信息交换,及时获取客户需求,逐单订购并预购少量产品,这样不仅可以及时满足零售商需求,库存囤积也很少。

其次说一下自己对供应链模拟实验本身的想法:

1.实验模型分析:

此次模拟实验的模型和现实中的供应链有以下几个共同点:

a)供应链都是原料商、制造商、分销商、零售商以及消费者组成。

b)每个供应链环节只和其上游和下游进行交易。

c)分销商和部分制造商和销售商达成同盟,共同的利益最大化。

2.实验模型改进:

a)政府宏观调控:每个环节有完善的税收体制。对库存囤积、市场垄断都应有监督和管制。

b)各环节人员数量:营销链只有独家原料商,这直接导致供应商在整个链上的垄断优势。2家制造商,2家分销商,2家零售商的设置却使得每个环节之间的竞争异常激烈,甚至出现恶性竞争。这不仅仅是1与2的区别,而是垄断与自由竞争的区别。原料供应商和消费者最好也都变成2个,形成整条链上都有竞争。

c)各环节资金设置:可以考虑到供应链不同级别的差异,发放初始资金,如制造商的资金应多些。

d)特殊因素:实验中同学间私下的关系还是会影响到部分决策。实验中可以依靠个人间关系做成一定的相互信任和同盟关系。在现实生活中,这条链上的每一个环节上都有竞争,和实验中差异甚大。

最后谈谈自己的收获:

通过本次实验,我对产业链的整个运营情况有了初步的认识,同时对产业链可能出现的一些问题也有了一定的了解,同时对自己模拟作为信息交流员和产品采购员也是一次很好的锻炼,在担任经理的时候也对整个部门的设置有了一定的自己的想法,总的来说,受益匪浅。最后感谢老师以及我们批发一一起合作的所有同学。

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专业调研山西心得体会报告(案例19篇)篇六

我的调研报告——《广东外语外贸大学政管学院行政管理专业学生就业意向与专业发展调查报告》终于进入调研大赛的决赛了,紧张了大半个月,有这样的结果还是很高兴。一开始其实也挺有信心的,后来看到有高手参加,而且58支队伍里只能有8支进入决赛,心里还真是七上八下的。

现在来总结一下一些心得体会。

1.组队要找有经验的人一起,虽然说人的潜力是不可估量的,但是有现成的,为什么不用呢?大把的伟人也是站在前人的肩膀上才成为巨人的嘛,因此,不要照顾一些人,贸贸然组队,这样的结果往往是要么你一个人累死(太熟了,他们又真的不太会,一推脱,你就没辙了),要么就是你们的成果比较惨淡,比不上别人来的成熟有深度。

2.选题很重要。这需要队伍里有有眼光的人。可以选一些贴切主办单位的主题,投其所好,或者是一些有针对性的话题……其实很难说怎么样的课题比较好。我也是属于“乱来”型的人,觉得什么有趣就弄什么,没什么眼光。但是经过这次,我觉得做调研一定要做一些有实际意义的课题,对调研对象有一定帮助的主题,才能双赢,也不算白费力气。还有要有可操作性,没有可操作性,或者可操作性低的话,那么就真的会举步维艰了。

3.要有计划,可以列出你有多少时间,或者你打算用多少时间,你有那些事是要做的,是可以做的。还要组织好你的队员。其实太忙的队员,或者和你离得比较远的的队员最好也不要多,即使他们很有实力,因为他们大多难以组织起来讨论,对小组来说,是一个很棘手的问题。

4.要清楚你的伙伴的“强项”在哪里,信任你的伙伴,要鼓励他们,要分好工,最好分得公平点,还有一定要在适当的时候督促一下。

6.一队人写报告不可避免的一个问题就是写作的风格的统一,在这里,我觉得找一份同类型模范的是最好的。按着那份写就比较好整理,否则到后面就比较棘手,很难有一个整体的效果。

7.一个好的指导老师,一个负责人的指导老师,绝对很有作用。

专业调研山西心得体会报告(案例19篇)篇七

近日,我作为一名市政府的代表,来到山西省进行区域性经济调研。在此期间,我深入了解了山西的经济状况及发展现状,结识了许多热心的人们,并对山西的文化、历史和生态环境有了更加深刻的认识与了解。在这次调研中,我尝试着去描绘山西省所具备的发展优势,并总结了以下的几点个人心得体会:

第一段,传统文化是山西的底蕴。

山西是一个历史悠久的地方,这里诞生了显赫的朝代、出产了独具特色的山西菜、形成了独特的民俗文化,留下了众多的文化遗产。到达山西后,我被那里的传统文化所吸引,觉得山西具有得天独厚的文化优势,这为吸引世界各地的游客来到山西旅游创造了有利条件。同时,山西还可以通过开发文化旅游的产业链,促进当地的经济发展。

第二段,山西是否具有引领行业的实力。

在山西的调研中,发现煤炭是山西省的一大优势产业和支柱行业。山西煤炭资源丰富,以往经济的发展也是主要依赖煤炭行业。但近年来,由于环保政策的压力以及能源的转型,煤炭行业的利润越来越薄,这也导致了当地经济的下滑。尽管如此,山西在经济上初步探索了其他产业的发展,例如:烟草、机械和材料等行业,不过目前这些产业高端化仍需进一步调整。

第三段,政策支持是重要的发展保障。

调研中,我发现山西省政府非常注重产业的转型升级,并且制定了相应的政策支持。政策支持对于产业转型上升是非常必要的,因为只有在政府引导下,山西的各个产业才能更好地转型升级。同时,政策支持也可以提高当地企业的竞争力和盈利能力,营造好的发展环境,吸引更多的外资企业入驻当地,促进更高层次的产业创新。

第四段,科技创新是转型升级的核心推动力。

山西虽然具备很多开发的潜力和机会,但是当地的科技创新水平还有待提升。在山西省的经济发展过程中,市场化手段是必要的,科学技术的发展也是不可或缺的。经济要走向高端,需要依靠科技的力量,通过技术进步促进产品和服务升级,打造优质的智能制造业,实现产业转型升级。

第五段,人才是山西发展的基石。

作为一个地方的经济强省,山西在管理资源能力上做得比较好,但人才的培养和引才相对来说还相对薄弱,这也成为制约山西产业发展的一大瓶颈。加大人才建设力度,扩大教育培养规模,提高人才培养质量,吸引优秀的人才来到山西发展,是山西未来经济发展的根本支撑。

总结一下山西的调研心得体会,山西是一个物产丰富、文化底蕴深厚的省份。但在经济发展上,比起一些发达地区,山西还有很大的发展空间和机遇。针对山西省的发展问题,从产业结构和人才培养两个方面入手,通过搭建实际的市场有效机制,加强深度融合和协同发展,不断推进新业态的发展,为山西未来的经济发展奠定坚实的基础。

专业调研山西心得体会报告(案例19篇)篇八

近日,我组织带领一支专业团队前往山西省进行部队调研,旨在了解山西部队的发展现状、面临的挑战以及改进的方向。通过一周的深入调研,我们对山西部队有了更加深入的认识,同时也带给我们许多宝贵的心得和体会。

首先,山西部队在发展道路上取得了显著成就。调研过程中,我们深入部队,与士兵们进行交流,了解他们的训练内容以及工作安排。我们发现山西部队在常规军事训练方面积极推进,严格按照国防部制定的标准进行训练,提高了军事素质和作战能力。同时,山西部队还注重综合素质的培养,开展文化教育和心理辅导,提高官兵的综合素质和心理素质。这些努力不仅有助于提高部队整体实力,更可以培养出一批才德兼备的军人。

其次,山西部队也面临一些挑战。在与部队干部交流过程中,他们告诉我们目前面临的重要问题之一就是招募和留住优秀人才的难题。山西地处内陆,经济不发达,吸引力相对较小,这就给招募工作带来了困难。同时,由于社会经济的快速发展,军队的社会地位逐渐降低,这也使得年轻人在选择工作时更倾向于民营企业和高新科技行业。因此,山西部队需要想办法增加吸引力,提供更好的发展平台和待遇,从而留住更多的优秀人才。

再次,我们发现山西部队需要进一步加强科技创新。在与相关科研单位交流中,我们了解到山西部队在科技创新领域还存在一些差距和局限性。虽然部队也在积极引进和应用新的科技设备,但整体的科研创新能力还有待提高。在当前科技进步和信息化快速发展的背景下,山西部队应加强与科研单位的合作,积极引入新技术,提升部队信息化建设水平,使科技创新成为提升战斗力的重要手段。

另外,我们在调研中发现山西部队还存在一些管理方面的问题。在与士兵们交流时,我们听到一些关于管理不够人性化、组织不够灵活的意见。此外,部分官兵反映服役期间的工资福利待遇不够优厚,不能很好地满足他们的需求。因此,山西部队在管理上需要更加注重士兵的权益,提高管理的人性化程度,营造更好的工作环境和待遇,增强官兵的工作积极性和归属感。

综上所述,山西部队在发展中取得了许多成绩,但同时也面临一些挑战。为了更好地发展部队,山西部队需要在人才吸引、科技创新和管理改进方面下更大的功夫。对于山西部队来说,只有持续提升自身实力,适应新时代的需求和挑战,才能更好地维护国家安全和社会稳定。

相信通过我们的调研报告,山西部队能够更好地了解自身存在的问题和不足之处,并采取针对性的措施进行改进。我们也希望山西部队能够坚定信心,加倍努力,为保卫国家安全、维护社会稳定继续作出积极贡献。

专业调研山西心得体会报告(案例19篇)篇九

近日,我有幸参加山西部队的调研活动,并收到了一份调研报告。通过对这份调研报告的详细阅读和深刻思考,我对山西部队的建设和发展有了更深入的认识,也从中汲取了一些宝贵的经验和启示。

首先,山西部队的调研报告展现了他们在组织架构上的合理完善。通过仔细研读,我了解到山西部队采用了扁平化的管理模式,注重职能部门之间的协调与配合。这种管理模式使得信息传递更加高效,工作能够快速完成,有效提升了部队的应战能力。同时,调研报告还强调了各个层级之间的密切联系,强调“一盘棋”思维,以大局为重,使得整个部队形成了合力,共同建设目标。

其次,调研报告体现了山西部队在人才引进和培养方面的重视。调研报告中提到,山西部队注重选拔那些具有潜力和才华的年轻干部,并为他们提供了广泛的培训和学习机会。通过参加各种专业课程和外出交流,年轻干部得以提高自己的专业素质和综合能力,在实践中得到了锻炼和成长。这种注重人才培养的做法值得我们学习,并给我带来了深刻的启示:只有不断培养和引进优秀的人才,才能推动部队的快速发展。

第三,山西部队调研报告中强调了对装备现代化的重视。报告指出,山西部队在装备上投入了大量的资源,注重提升装备品质和先进性。通过更新装备、加强维护和保养,山西部队在装备现代化方面取得了显著成绩。这对于现代化军队来说是非常重要的,只有拥有先进的装备,才能在战争和训练中胜出。我们应该从中认识到装备现代化对一个部队的重要性,着力提高我们的装备水平。

第四,调研报告还提到了山西部队在宣传工作上的创新。报告称山西部队注重宣传政策和举措,通过各种形式的宣传手段,有效地将部队的形象传播给社会大众。这种宣传工作的创新,让人们对部队有了更深入的了解和认识,为部队的发展和招兵工作起到了积极的推动作用。我们可以从中学到,宣传工作是部队建设中不可或缺的一环,要注重创新,不断提升宣传效果和水平。

最后,报告通过数据和事实的呈现,展示了山西部队在各项工作中取得的成绩与亮点。这对于我们学习和借鉴是非常有帮助的。正是因为各项工作取得了实实在在的成绩,山西部队才能在练兵备战中不断走在前列,为国家和人民作出了突出贡献。我深受鼓舞,感到山西部队的发展给了我们很多值得学习和借鉴的地方,也坚定了我为军旅事业奋斗的决心。

总之,山西部队的调研报告给我留下了深刻的印象。从各个方面来看,山西部队注重合理的组织架构、注重人才培养、注重装备现代化、注重宣传工作,取得了显著的成绩。这些成绩给了我们很大的启示和动力,也让我们看到了军队建设的前景。通过学习和借鉴山西部队的经验,我们应该不断提升自身素质,为部队建设和军队发展做出自己的贡献。

专业调研山西心得体会报告(案例19篇)篇十

本人通过对云南省昆明市昆明理工大学的全日制在读本、专科学生进展调查和收集数据,从消费意向、消费意识和消费心理上肯定程度解读了目前大学生们的消费现状和消费趋势。

此次调查共发放调查问卷50份,收回有效问卷50份,其中本科类院校学生30人,专科类院校学生20人;男生25人,女生25人,男女比例约为1∶1。

调查结果一吃饭穿衣花钱最多?相关数据:大学生的消费支出中,食物支出占41%,衣物支出占%调查和数据结果显示:当前大学生的消费构成主要集中在根本生活费,学习消费,休闲消遣消费以及人际交往消费等四大方面。

其中,在昆明理工大学大学生的消费内容主要集中在食物支出和衣物支出两大方面,其中食物支出占41%,衣物支出占%。其他方面,休闲消遣占%,与学习相关的各方面支出占%。尽管食物支出仍是当前在校大学生的主要支出之一——约%的被访者的食物支出约占总生活费的四成,约%的被访者的食物支出约占总生活费的五成——但另一方面,大学生们走出校园食堂到外面聚餐的费用也在与日俱增,麦当劳、肯德基以及一些价格不菲的特色小吃已成为当前大学生尤其是校园情侣们常常光临的地方。依据结果分析,作为大学生,作为马上步入社会的成年人,他们更加注意自己的外在形象。在这方面,女生的消费水平要高于男生,在被调查的女生中,近三成拥有价格在300元以上的品牌服装。

调查结果二恋爱花费每月百元?相关语录:馒头就咸菜,省钱谈恋爱?如今,“馒头就咸菜,省钱谈恋爱”已成为不少校园爱情男主角的忠实信条。“尽管我们俩出去玩都非常节约,每个月还是要花费100多元钱的。”某一名大二男生说,他和女朋友都是农村的,而且是初中同学,尽管经济不富裕,但两人要是出去玩,买个糖葫芦、冰淇淋还是常常的。

“其实,有许多大学生都在谈恋爱,只不过有的人不情愿成认而已。”另一大学生说,有些学生之所以“保密”工作做得好,主要是担忧万一走不到一起,会遭到同学笑话或非议。据调查结果显示,仅有不到两成的学生成认有男朋友,其中有30%的“男主角”每月在女友身上的投入约有200元。据调查结果显示,对于恋爱费用的,有的是由“家里特殊供应”的,有的是来自“勤工俭学”,更多的是从“生活费中支付”的。

调查结果三聚会聚餐数千?依据结果分析,作为大学生,作为马上步入社会的成年人,社交是很重要的`,往往为了面子或者大气就到上着几千元的餐厅去请客吃饭。

调查结果四把家庭供应作为最主要的经济。

“尽管爸爸、妈妈都是工薪族,但还是尽努力供我上学。”昆明理工大学大三某一学生说,看到父母为自己上学花费许多,心里也感觉很是内疚,但究竟自己还没有上班,不能挣钱。假期打工挣的那点钱,贴补一下寻常的生活还行,要是自己供给自己上学,的确非常困难,“没有方法,只能靠老爸、老妈了。”他说,只要自己能上班挣钱了,会全力回报父母的。

着力帮忙解决农村群众最关怀的重点问题,帮忙化解群众冲突,维护农村社会稳定;着力帮忙解决农村党组织和党员干部队伍中存在的突出问题,不断提高农村基层党组织的战斗力、分散力和制造力,促进社会主义新农村建立。

专业调研山西心得体会报告(案例19篇)篇十一

近日,我有幸参加了一次关于山西文化的调研活动。在这次活动中,我深入了解了山西的历史文化和经济发展现状,也认识了许多热情好客的山西人。这次调研经历给我留下了深刻的印象,让我对山西的魅力有了更深刻的认识和理解。

首先,山西的历史文化给我留下了深刻的印象。作为一个有着几千年历史的省份,山西有着丰富的文化遗产和历史背景。在我们的调研中,我们参观了太原的岳庙和山西博物院,了解了山西的儒家文化和传统艺术。岳庙是一座供奉孔子的庙宇,是中国历史上最早的一座孔庙。参观了山西博物院后,我对山西的古代历史和文化有了更深刻的认识,感叹着山西的历史源远流长。

其次,山西的经济发展让我印象深刻。在调研中,我们了解到山西是中国重要的能源和重工业基地之一。山西的煤炭资源十分丰富,为国家的能源供应做出了重要贡献。同时,山西也在积极推进能源结构调整和转型升级,发展新兴产业和现代服务业。参观了山西的一些企业和科技园区后,我深感山西经济的快速发展和潜力无穷。我对山西经济的未来充满了期待。

第三,山西人民的热情好客给我留下了深刻的印象。在我们的调研过程中,我们结识了很多山西的朋友。无论是导游、工作人员还是当地居民,他们都向我们展示了山西人民的热情和友好。我记得当我们在太原的一个小店用餐时,店主亲切地邀请我们参观了他的后院,还为我们讲解了当地的传统文化。这种热情的款待让我倍感温暖,也让我深受感动。我深刻感受到山西人民的热情好客以及他们对于文化传统的珍视。

第四,山西的风景和美食让我留连忘返。在调研过程中,我们有幸游览了五台山和平遥古城。五台山是中国著名的佛教胜地,以其壮美的自然景观和众多的寺庙而闻名于世。我在五台山感受到了宁静与内敛,体会到了佛教的智慧和禅意。而平遥古城则将我带回了古老的时代。这座具有明清建筑风格的古城保存完整,仿佛让我穿越回了古代。与此同时,山西的美食也给我留下了深刻的印象,尤其是面食和小吃。尝遍了山西的特色美食后,我对山西的饮食文化有了更深刻的认识。

最后,通过这次调研,我深刻感受到了山西的魅力和发展潜力。山西拥有悠久的历史和丰富的文化,快速发展的经济和热情好客的人民,以及壮丽的自然风光和美味的美食。作为一个对山西文化充满兴趣的人,我认为山西有着巨大的发展潜力,同时也需要更多的人们前来探索和认识。希望这次调研能够为山西的各项事业的发展起到推动作用,让更多人了解和关注这片美丽的土地。希望未来我能有更多机会回到山西,继续领略这个省份的魅力。

专业调研山西心得体会报告(案例19篇)篇十二

在大学学习的过程中,不仅要掌握理论知识,还需要拓宽自己的视野。调研是一种重要的学习方法,通过调研,我们能够更好地了解社会热点问题,并锻炼自己的调研能力。本次调研活动是我们大一学生进行的一项社会实践活动,对我们的思维方式和学习方法都起到了积极的促进作用。通过这次活动,我对社会问题和个人成长有了更深入的思考和体会。

第二段:调研目标和方法。

本次调研的目标是了解家庭对学生成长的影响,以及家庭教育在个人发展中的重要性。为了达到这一目标,我们制定了调研大纲,设计了问卷调查和访谈的方式。在问卷调查中,我们通过设计一些问题,获取了大量学生对家庭教育的认识和体验;在访谈环节,我们选择了一些成功人士和他们的父母进行深入的交流,从他们的亲身经历中获取宝贵的资料。

通过问卷调查和访谈,我们发现家庭教育在学生成长过程中起到了重要的作用。大多数学生表示,家庭教育是他们成为优秀学生的重要因素之一。在问卷调查中,有超过80%的学生认为他们父母的期望和支持对他们的学业有积极影响。在访谈中,我们了解到一些成功人士在成长过程中遇到很多困难,但他们通过父母的引导和鼓励,坚持不懈地努力学习,最终取得了成功。

通过这次调研,我对家庭教育有了更深刻的认识。首先,家庭教育是学生成长过程中不可忽视的重要环节。父母的期望和支持能够激发孩子的学习动力,培养他们的自信心和毅力。其次,家庭教育并不是一成不变的,需要根据孩子的情况和特点进行针对性的调整。每个孩子都有不同的成长需求,父母只有真正了解孩子的需求,并因材施教,才能发挥最大的教育效果。最后,家庭教育是一个渐进的过程,需要长期的坚持和耐心。父母的教育作用不仅仅在于表达期望和给予支持,更重要的是通过言传身教,引导孩子养成良好的学习习惯和道德品质。

第五段:总结与展望。

通过这次调研,我对家庭教育的重要性有了更深入的理解,也对自己在家庭教育方面的不足有了更清晰的认识。在今后的学习和生活中,我将更加重视家庭教育,积极向父母学习,提高自己的教育能力和责任感。同时,我也希望通过自己的努力和学习,将来成为一个优秀的家长,给予孩子们更好的成长环境和教育。通过这次调研,我意识到家庭教育的重要性,并对未来的教育工作充满信心和热情。

总之,这次调研是我大学生活中非常难忘的一段经历。通过调研,我不仅了解了社会问题,也思考了自己的人生道路。我相信,在接下来的学习和生活中,我会不断地提高自己,为实现自己的人生目标而努力。同时,我也希望通过自己的努力,能够为社会做出一份贡献,让更多的人受益于我们的调研成果。

专业调研山西心得体会报告(案例19篇)篇十三

供给链治理,指使供给链运作到达最优化,以最少的本钱,令供给链从选购开头,到满意最终客户的全部过程,mba、emba等治理教育均将企业供给链治理包含在内。

供给链治理是一种新型的治理方式,对企业传统的生产经营理念产生了巨大影响。通过对我国的企业进展深入调查分析发觉,我国大局部能实现供给链治理的企业都需要雄厚的实力和先进的治理理念。而对于供给链治理,其应用取得的成效是确定的,但不同的企业有着不同的'治理内容,不同企业在应用供给链治理方面产生的问题也存在的肯定差异。本文试图就企业供给链治理问题进展浅显分析,提出一些改良对策。

专业调研山西心得体会报告(案例19篇)篇十四

第一段:引言(150字)。

在进行本次调研之前,我对调研这一工作充满好奇和期待。通过学习理论知识和调研方法,我逐渐明确了调研的目的和意义,即通过调研来解决实际问题,了解不同群体的关注点,推动社会进步。在这次调研中,我选择了环境保护作为研究主题,通过问卷调查和实地考察,我深入了解了环境问题的深层原因。

第二段:需求分析和调研方法(250字)。

在进行调研之前,我首先进行了需求分析。通过调查问卷和讨论,我了解到环境问题已经引起了广泛的关注,但人们对于环境问题的认知还处于较为肤浅的阶段。因此,我决定通过问卷调查收集信息,然后根据结果选择合适的调研方法。在问卷设计过程中我保持了中立和客观的立场,让受访者能够自由表达自己的观点和看法。通过问卷调查和实地考察相结合的方式,我深入了解了环境问题的深层根源。

第三段:研究结果和发现(350字)。

通过问卷调查,我得到了大量的数据,经过统计和分析,我发现了一些有趣的现象。首先,大多数受访者都认识到环境问题的紧迫性和严重性,但在实际行动中却存在一定的困难。其次,消费者的购物习惯和生活方式直接影响着环境的质量。再次,政府和企业在环境保护方面的投入不足,需要加强合作。通过实地考察,我发现一些地方在环境保护方面取得了显著的成绩,主要是由于政府和公众的共同努力。这些发现为我提供了深入探讨环境问题以及解决方案的思路。

第四段:思考和启示(300字)。

通过这次调研,我反思到个人行为对环境的影响是不可忽视的。我决定从自身做起,减少不必要的浪费和污染,积极参与环保活动,提高自己的环境意识和责任感。同时,我认识到环境保护不仅仅是个人行为的问题,还需要政府、企业和公众的共同努力。政府应加强环境保护的宣传和监管,企业要承担起环境责任,公众应积极参与环保活动,共同守护地球家园。

第五段:总结(150字)。

通过这次调研,我不仅对环境问题有了更深入的认识,还锻炼了自己的调研和分析能力。调研是一项系统性的工作,需要细心地收集和处理数据,善于观察和发现问题。通过这次调研,我也学会了如何分析问题的深层原因和寻找解决方案。我相信,只有通过不断地调研和探索,我们才能真正了解问题的本质,并为解决问题做出贡献。

专业调研山西心得体会报告(案例19篇)篇十五

通过这几周的社会实践调研,自己从现实生活中切身感受到和学习到许多东西,觉得自己又有了新的成长和认知。

完成一项实践调查报告,需要团队合作的实践作业,选好队员是至关重要的,这些队员需要的一项最重要素养就是对于实践活动积极主动,情愿担当相应的责任和义务。我们组队员在这次实践调查活动中都很主动,对于自己的任务都很专心。当我听到别的同学埋怨的时候,我觉得自己特殊幸运。所以这也让我知道,以后在小组中千万不能懈怠,也不能让别人的消极心情影响到自己。或许我们只是万千器件中一颗小小的螺丝钉,但是也只有我们充分发挥自己的作用力,才能让一切有条不紊的运行,也才彰显了我们的重要性和不或缺。相反,我们就会形成一种消极心态而不再被别人所需要,就会更加消极和自卑,从而形成一种恶性循环。

实践调查需要尽心做好前期预备,明的确践活动的主题和调查方式、调查内容、组员的任务安排等。这些都是全体组员一起商讨的,固然,在争论的过程中存在许多分歧,我们实行了以少服多的方法,所以大家会依据优劣选出的方案。而在组员任务安排上,我们也是各用所长,充分利用自身资源。在做好前期预备后,在这几周的实践中,也消失了不合理的地方,比方说修改了一些调查内容,又在报告内容中增加了一些新的想法等等。实践活动并不是一蹴而就的,它的完成需要依据实际进展反复的修改,这都需要我们的急躁和相互支持迁就。

在这次实践活动中,我帮负责分发问卷的同学分发问卷。我发觉并不是全部的人都有时间或情愿帮我们做问卷,起初有些心灰意冷,其实换个立场也可以充分理解。所以,我们为了让大家情愿帮忙我们,与他们急躁沟通,并一边又一边的说明我们的意图,一边一边的微笑感谢。其实,这让我们知道,我们不能把事情强加到别人身上,而是用我们自己的努力去让任务完成的`很好,让自己很满足。我们已经是大学生了,从某个程度说,大学就是半个社会,我们除了好好学习课本学问,很重要的一点就是学会与人沟通,这是在某种程度上臂我们的课本学问更重要的一项根本技能。而把握好这项技能技能需要我们丰富的学问和阅历。这就要要求我们理论与实践相结合,多接触社会上的东西,而不能停留在纯粹的理论中。尽可能的拓张自己的学问,为以后迈入社会做好预备。

这次社会实践活动也丰富了我们的日常生活,让我们觉的有了不同以往只是学习和上网的新的感受,体会到了理论结合实践的一种现实感,都觉得课本学问也不是那么刻板,其实也可以用许多方式来实现它们的实际意义。增加了我们学习学问的信念和动力。

专业调研山西心得体会报告(案例19篇)篇十六

第一段:引言(150字)。

近年来,调研报告在各行各业中的重要性日益凸显。作为管理者和决策者,我们需要借助调研报告来了解市场需求、分析竞争态势、发掘新机遇。在参与调研报告的过程中,我深深感受到了其带来的巨大价值。本文将重点介绍调研报告的编写流程以及我个人的心得体会。

第二段:调研报告编写流程(250字)。

调研报告的编写流程一般包括确定调研目标、收集信息、整理分析和撰写报告四个步骤。首先,在确定调研目标时,我们需要明确调研的目的、对象和范围,以确保调研的针对性和有效性。其次,收集信息是保证调研报告客观真实性的关键步骤。我们可以通过实地调研、问卷调查、访谈等方式,搜集相关数据和信息。然后,将收集到的材料进行整理和分析,通过统计、对比、概括等手段,形成清晰的数据模型和模式解读。最后,根据收集到的信息和分析结果,撰写调研报告。报告应该具有逻辑性,内容要求全面、精确,并具备提出切实可行建议的能力。

第三段:调研报告的价值(250字)。

调研报告的编写不仅是一个流程,更是一个思维过程。通过调研活动,可以使我们深入了解市场需求,及时掌握消费者的喜好和行为习惯,推动企业的战略调整。同时,调研报告还可以为企业提供决策依据。在不同阶段和领域,调研报告可以为管理者提供对外开放的视野和广泛的信息,为企业的战略决策起到重要指导作用。此外,调研报告还可以为企业提供竞争情报,及时了解竞争对手的动态和行动,以制定更有竞争力的市场策略。综上所述,调研报告对于企业的发展具有重要意义。

在参与调研报告的过程中,我深感调研报告的编写是一个综合能力的考验。首先,我们需要具备扎实的调研能力,在有限的时间内获取准确和全面的信息。其次,我们需要具备良好的分析能力,将收集到的海量数据筛选和处理,从中找出规律和关联性。最后,我们需要具备优秀的书面表达能力,将分析结果和建议准确、简洁地表达出来。在实践过程中,我不断学习和提升自己的调研能力和分析能力,不断完善自己的书面表达能力。

第五段:总结(250字)。

调研报告是一个广泛应用于各行业的工具和手段,它的编写需要准备调研目标、收集信息、整理分析和撰写报告四个步骤。调研报告具有广泛的应用价值,可以帮助企业了解市场需求、推动战略调整、提供决策依据以及获取竞争情报。在参与调研报告的过程中,我深感自己的能力有了很大的提升。通过不断学习和实践,我逐渐完善了自己的调研能力、分析能力和书面表达能力。我相信,未来我将能够更好地应用调研报告的知识和技巧,为企业的发展做出更大的贡献。

专业调研山西心得体会报告(案例19篇)篇十七

山西作为中华民族文明的发源地之一,拥有丰厚的历史文化底蕴,曾经是中国重要的工业基地。随着时代的发展,山西经历了许多变迁,这次的调研更加深入地了解了山西的发展状况,令我有了许多的感受和思考。

第一段:山西的历史与文化。

山西地域辽阔,自古以来就承载着丰富的历史文化。在山西这片土地上,拥有众多的历史遗迹和文化景点。太原的“古都”,孤峰峻岭,曲径通幽,古老而又充满活力;平遥古城,曾是古代贸易的中心,现在成为了中国现存规模最大,保存最完整的古城之一。这些历史遗迹向世人展示了山西作为中华民族文明的重要见证。

第二段:山西曾经的煤炭产业。

在过去的几十年里,山西是中国重要的煤炭产区。山西的煤炭资源丰富,曾经是国内煤炭产量最大的地区之一。然而,随着国内外经济形势的发展和环境保护意识的增强,山西煤炭产业面临了转型升级的压力。矿山爆炸事故、矿难频发,严重影响到了煤炭产业的可持续发展。为了应对挑战,山西政府加大了煤炭产业的整合力度,并致力于发展新兴产业。

第三段:山西的旅游业发展。

随着山西经济的转型升级,旅游业成为了山西新的经济增长点。山西的历史文化资源十分丰富,吸引了大量的游客。政府不断加大对旅游业的支持力度,推出了一系列的旅游扶持政策。同时,山西还积极打造“亲情游、文化游、休闲游、康体游、红色游、农家游、生态游”七大旅游品牌,吸引了更多国内外游客前来山西旅游。

第四段:山西的教育与科技发展。

作为一个文化底蕴深厚的地方,山西也非常重视教育和科技的发展。山西出身的众多学者和科学家为中华民族作出了卓越贡献。山西的高等教育齐头并进,各类高水平大学如雨后春笋般涌现,为山西乃至整个中国培养了大量的优秀人才。同时,山西各级政府也大力支持科技创新,支持高新技术企业的发展。这为山西的经济转型升级提供了坚实的科技支撑。

第五段:山西的挑战与未来。

尽管山西在经济、旅游、教育和科技等方面取得了很大的进步,但仍面临着许多挑战。环境污染、能源消耗过多、产业结构单一等问题依然存在。为了解决这些问题,山西政府已经制定了一系列的计划和政策,并加大了对环境保护和可持续发展的投入。未来,山西将继续推进转型升级,加强与国内外的合作,发展多元化的经济,努力打造更加繁荣富饶的山西。

总结:

这次的调研让我更加深入地了解到了山西的发展变迁。山西作为中华民族的发源地,拥有着丰富的历史文化底蕴。在过去几十年里,山西经历了煤炭产业的崛起和转型,同时也发展了旅游业、教育和科技等领域。然而,山西仍然面临着诸多挑战。未来,山西将继续努力解决这些问题,并通过转型升级实现经济的多元发展。相信在不久的将来,山西会焕发出更加繁荣的活力。

专业调研山西心得体会报告(案例19篇)篇十八

在世界经济全球化大趋势下,企业环境发生了巨大的变化,市场的简单性和不确定性因素增加,用户需求层次升级和需求构造多样化,产品生命周期越来越短,竞争日趋剧烈。如何在市场中取得竞争优势,对市场环境的变化作出快速反响,有效地供应顾客满足的产品和效劳,已成为企业生存与进展面临的重要问题。这一问题客观上要求企业必需从传统的产品驱动向新型的顾客驱动治理模式转变。而供给链治理则是实现这种转变的最有效模式,它表达了一种规划的传递最大效率和最优化过程,是目前备受企业关注的治理理论与方法。

汽车工业是国民经济的支柱产业,是当今世界衡量一个国家进展水平的重要标志。有统计资料说明,汽车的国际贸易额已占世界国际贸易总额的12%—15%,仅次于旅游、石油,居第3位。随着后wto时代的到来,又给我国汽车产业走向世界提出了更为紧迫的时间表和更高的要求。当前,我国民族汽车工业面临着非常严峻的形势,若不把各企业的核心资源有机地结合起来,建立适合于我国国情的供给链网络构造,实现优势互补、资源和新技术(学问)共享、降低本钱,以便更有效地积极参加国际竞争,就有被淘汰的危急。

在分析我国汽车业供给链治理现状之前,我们有必要了解一下供给链联盟产生的背景。我们首先应当明确供给链(supplychain)的概念。同一切新生事物一样人们对供给链的熟悉也经受了一个由浅到深的过程。最初,供给链仅被视为企业内部的一个物流过程,它所涉及的主要是物料选购、库存、生产和分销诸部门的职能协调问题,最终目的是为了优化企业内部的业务流程,降低物流本钱,从而提高经营效率。基于这种熟悉,在早期也有人将供给链仅仅看做是物流企业自身的一种运作模式。此后,随着产业环境的变化和企业间相互协调重要性的上升,人们逐步将对供给环节重要性的熟悉从企业内部扩展到企业之间,从而供给商被纳入了供给链的范畴。在这一阶段,人们主要是从某种产品由原料到最终成品的整个生产过程来理解供给链的。在这种熟悉下,加强与供给商的全方位协作,剔除供给链条中的冗余成分,提高供给链的运转速度成为核心问题。而进入20世纪90年月以来,人们对供给链的理解又发生了新的变化:

首先,由于需求环境的变化,原来被排斥在供给链之外的最终用户消费者的地位得到了前所未有的重视,从而被纳入了供给链的范围。这样供给链就不再只是一条生产链,而是一个涵盖了整个产品运动过程的增值链。在此根底之上,美国的史迪文斯1999年认为通过增值过程和分销渠道掌握从供给商的供给商到用户的流就是供给链。它开头于供给的源点,完毕于消费的终点。

其次,随着信息技术的进展和产业不确定性的增加,今日的企业间关系正在呈现日益明显的网络化趋势。与此相应,人们对供给链的熟悉也正在从线性的单链转向非线性的网链。实际上这种网链正是众多条单链纵横穿插的结果。正是在这一意义上,哈理森1999年才将供给链定义为供给链是执行选购原材料将它们转换为中间产品和成品,并且将成品销售到用户的功能网链。在这种条件下供给链运作的核心问题甚至已经不再是产品的制造或分销,而是适宜的供给链成员的选择和整个供给链相对于需求环境变化的快速反响力量。

我国汽车供给链治理经过多年来的努力已经取得了肯定进展,其中也不乏供给链治理优秀企业。如一汽—群众在学习德国群众先进阅历的根底上,结合国内市场的特点和售后效劳的多年阅历,建立了第三方物流运作方式进展备件供给模式。其中由7个备件中心库组成的全国网络已全面运营,向一汽—群众麾下的数百家效劳站供应原装备件。备件中心库分别建立在北京、广州、济南、无锡、成都、西安和长春共7个中心城市,各库虽为相对独立的第三方物流中心,但全部库存资源均可共享,由长春总部通过sap—r3微机系统统一调度,各库均采纳长春总部制定的统一的、标准的工作流程和作业标准进展仓储治理。又如东风汽车股份有限公司依据汽车行业物流治理的特点,以条码为信息载体实现整车仓储的自动化治理。以整车仓储自动化治理、运输治理为中心,涵盖汽车的生产治理、库存治理、销售治理和财务治理,形成汽车行业的供给链scm整体解决方案。通过全方位的条码扫描替代人工录入来治理全部仓库库存,实现依据规章自动建议入库位置、自动建议出库位置,到达最大化利用仓储空间和避开库区内倒车的治理效果,并通过库间倒车跟踪和长途运输跟踪来掌握车辆运输时间和避开车辆损失,从而大大提高汽车行业整车物流的治理水平,削减浩大的治理费用,有助于储运、销售、生产三方面的有效治理。另外,上汽集团上海汽车工业销售总公司与天地物流控股公司合资组建了安吉天地汽车物流有限公司,定位为第三方汽车物流公司,由原来只为上海群众供应效劳转变为多客户效劳(如核心客户:上海通用汽车、上海群众汽车有限公司、金杯、柳汽等),是目前全国最大的第三方汽车物流企业,集现代运输、信息网络、仓储治理、营销筹划等多项职能的现代化物流效劳于一体。上海宝钢集团也在20xx年11月完成了与我国汽车业内的一汽、上汽和东风三大巨头的战略合作,初步形成了钢铁与汽车两大上下游产业之间的战略关系。其内容涉及到:彼此之间建立有竞争力的供给链,如宝钢集团将在上汽集团改善原材料库存构造等方面赐予支持,使得钢材配送效劳延长至汽车生产的第一道工序;双方将联合完成更多的汽车用钢试验攻关工程,在将来新车型的研发上加强前期的.设计合作。

尽管我国汽车供给链治理已经取得了很大的进展,但是与世界汽车制造巨头们千方百计提高供给链效率、拓展利润空间相比,与高速增长的中国汽车工业相比,却只能说刚刚开头触及供给链治理的边缘。

快速增长的市场背后,掩盖了很多治理上的隐患,主要表达在以下几个方面:

1、高额利润之下提升供给链治理的积极性较低。

汽车(中国)公司副总裁许国桢曾经透露,汽车业是个高收入、低利润的行业,从全球的平均数据来看,国际行业平均利润率水平仅为3%—5%。而我国的汽车业却是个低收入,高利润的行业。有关部门公布的数据显示,20xx年汽车行业销售收入为1515亿元,实现利润431亿元,整个行业的平均利润率为28.45%。20xx年全国共销售汽车439.08万辆,全行业销售收入9256.24亿元,利润总额754.56亿元,行业平均利润率为8.15%。20xx年,包括上汽、北汽、东风和长安汽车集团在内的13户汽车行业国有企业全年完成工业总产值4225.8亿元,实现利润253.6亿元,利润率仍到达6%。而通用、福特等制造商虽然平均每年有一千七八百亿美元的销售额,但他们的利润率却只有3%。中国汽车业这种高利润,使其不用去加强治理,就能得到丰厚回报,所以·导致了国内汽车厂商和供给商对erp、供给链等优化治理的措施并不非常重视。对此,大局部的企业只情愿投资少的可怜的钱用于erp或供给链的建立,而大局部乡镇企业的二三级零配件供给商根本不情愿为此掏出一分钱。

2、供给链内部竞争过多。

我国汽车业有一个惯例,由于每款新车的价格每年都呈递减趋势,整车商为把降价带来的压力转嫁给零配件厂商,每年都会要求零配件厂商降价3%—5%,以保证自己的利润。这对零配件厂商无疑是一次严峻的本钱考验。但是,过于激进地对供给商发号施令,对整车商来说也未必是件好事。如神龙汽车在20世纪90年月开头就推广“多渠道供货制”,即同一零部件由2家或者2家以上供给商供货。然而,神龙每款型号的零部件选购量原来就少,供给商很难被“喂饱”,缺乏规模效益,反而简单产生恶性竞争,神龙的本钱客观上反倒增加了。一段时间以来,国内各大整车商都有意扶植本地供给商,各自形成相对独立的供给商体系。由于整车厂规模有限且采纳多家供货的策略,零配件厂的产能利用率非常有限。20xx年,6000家零配件生产厂中只有6家的销售收入在10亿元以上。这样,“打压”供给商导致整个供给链恶性循环,整车商的效益也因此受损。相反,国际上成熟的整车商一般实行的供给商治理方法是“一种产品,一个供货商;一个系列,多个供货商”。既扶持了零配件厂商的进展,又让零配件厂商之间保持肯定的竞争关系。

3、供给链物流本钱过高。

汽车业的竞争已涉及产业链的各个环节,供给链的竞争也日趋剧烈。随着汽车市场竞争越来越剧烈,许多汽车厂商必定要实行价格竞争的方式来应战。在这个背景下,汽车制造厂商不得不降低本钱。而要降低本钱,许多厂家都是从物流来入手,提取物流这个被视作“第三大利润”的源泉。有资料显示,我国汽车工业企业,一般物流的本钱起码占整个生产本钱的20%以上,差的公司根本在30%—40%。国际上物流做得比拟好的公司,物流的本钱都是掌握在15%以内。国内汽车业的竞争其实根本上是国外汽车巨头在国内的竞争。

然而,系统的供给链治理迟早要成为中国汽车行业必需面对的问题,等到必需面对的那一天才来感慨就只有挨打的份儿了。事实上,国内汽车业开头步入稳定的高速成长期,将在较长时间内保持20%—30%的增速,也将吸引更多的资本进入,进入冲动难以限制。wto过渡期完毕后将形成全方位开放格局,竞争态势必定发生重大转变,新进入者将增加,集中度消失波动,价格竞争更为频繁,国企面临新的挑战,整个行业面临重新洗牌。

1、分析市场环境。

竞争环境分析是为了识别企业所面对的市场特征和市场时机。要完成这一过程,我们可以依据波特模型供应的原理和方法,通过调查、访问、分析等手段,对供给商、用户、现有竞争者及潜在竞争者进展深入讨论,把握第一手精确的数据、资料。这项工作一方面,取决于企业经营治理人员的素养和对市场的敏感性;另一方面,企业应当建立一种市场信息采集监控系统,并开发对简单信息的分析和决策技术。如一些企业建立的顾客效劳治理系统,就是把握顾客需要,进一步开拓市场的有力武器。

2、识别顾客价值。

供给链治理的目标在于提高顾客价值和降低总的交易本钱,因此必需从顾客价值的角度来定义产品或效劳,并在不断提高顾客价值的状况下,寻求最低的交易本钱。

根据营销大师科特勒的定义,顾客价值是指顾客从给定产品或效劳中所期望得到的全部利益,包括产品价值、效劳价值、人员价值和形象价值。一般说来,发觉了市场时机并不意味着真正了解某种产品或效劳在顾客心目中价值,因此,必需真正从顾客价值的角度动身来定义产品或效劳的详细特征,只有不断地为顾客供应超值的产品,才能满意顾客的需求,而顾客的需求拉动是驱动整个供给链运作的源头。

3、制定竞争战略。

从顾客价值动身找到企业产品或效劳的定位之后,治理人员要确定相应的竞争战略。竞争战略形式确实定可使企业清晰熟悉到要选择什么样的合作伙伴以及合作伙伴的联盟方式。

依据波特的竞争理论,企业获得竞争优势有三种根本战略形式:本钱领先战略、差异化战略以及目标治理集中战略。譬如,当企业确定应用本钱领先战略时,往往会与具有相像资源的企业联盟,以形成规模经济,当企业确定应用差异化战略时,它选择的合作伙伴往往具有很强的创新力量和应变力量。

4、确定本企业的核心竞争力。

核心竞争力是指企业在研发、设计、制造、营销、效劳等某一两个环节上明显优于并且不易被竞争对手仿照的、能够满意客户价值需要的独特力量。供给链治理注意的就是企业核心竞争力,企业把内部的智能和资源集中在有核心竞争优势的活动上,将剩余的其他业务活动移交给在该业务上有优势的专业公司来弥补自身的缺乏,从而使整个供给链具有竞争优势。

在这一过程中,企业要答复这样几个问题:企业的资源或力量是否有价值;资源和力量是否稀有,拥有较多的稀有资源的才可以获得临时竞争优势;这些稀有资源或力量是否易于仿照,使竞争对手难以仿照的资源和力量,才是企业获得持续竞争优势的关键所在;这些资源或力量是否被企业有效地加以利用。在此根底上,重建企业的业务流程和组织构造。企业应对自己的业务仔细清点,并选择出与企业的生存和进展有重大关系、能够发挥企业优势的核心业务,而将那些非核心业务剥离出来交由供给链中的其他企业去完成。在选择出核心业务之后,企业还应重建业务流程。

5、评估、选择合作伙伴。

供给链的建立过程实际上是一个供货商的评估、选择过程,选择适当的合作伙伴选择适宜的对象企业作为供给链中的合作伙伴,是加强供给链治理中最重要的一个根底,企业需要从产品的交货时间、供货质量、售后效劳、产品价格等方面全面考核合作伙伴。假如企业选择合作伙伴不当,不仅会腐蚀企业的利润,还会使企业失去与其他企业合作的时机,从而无形中抑制企业间竞争力的提高。

对于供给链中合作伙伴的选择,可以遵循以下原则:

1、合作伙伴必需拥有各自的可利用的核心竞争力。惟有合作企业拥有各自的核心竞争力,并使各自的核心竞争力相结合,才能提高整条供给链的运作效率,从而为企业带来可观的奉献。这些奉献包括准时、精确的市场信息,快速高效的物流,快速的新产品研制,高质量的消费者效劳,本钱的降低等。

2、具有可以融合的企业价值观及战略思想。企业价值观的差异表现在,是否存在官僚作风,是否强调投资的快速回收,是否实行长期的观点等。战略思想的差异表现在,市场策略是否全都,注意质量还是注意价格等。

3、合作伙伴必需少而精。若选择合作伙伴的目的性和针对性不强,过于泛滥的合作可能导致过多的资源、时机与本钱的铺张。

4、在详细的选择过程中,治理人员肯定要慎重考察如下内容:协作态度,包括良好的业务联系,供应信息的态度、对意外大事的处理态度和措施。质量保证,包括事故的发生状况,质量问题。一旦选定后,则应建立战略合作关系。

1、树立供给链治理经营理念。

而要在竞争中占有一席之地,在不远的将来与世界汽车企业竞争中立于不败之地,中国汽车业必需提升供给链治理水平。然而,提升供给链治理不应当仅仅成为企业用来显示其治理符合现代的节拍一个口号,而必需深入到企业的理念,贯穿于生产经营中,反映在企业处理各种事务的各种行为当中。应当说,提升整个供给链的价值绝非一件简单的事,尤其对于汽车业这么一个简单的产业而言。实施的困难性更加需要强大的信念支撑,否则可能的结果只能是或流于形式或流于失败,最终真的感慨供给链的形式主义和无能了。

2、进展以物流为中心的组织构造模式。

哈佛大学的哈默博士1990年提出的企业流程中就已经指出:企业的使命是为顾客制造价值,能够为顾客带来价值的是企业流程。我国汽车企业的组织流程根本上都是采纳劳动分工、专业协作为根底的基于职能部门专业化的“金字塔”构造,这种组织模式将企业业务流程割裂成相互独立的环节,关注的焦点是单个任务或工作,但单个任务并没有给顾客制造价值,只有整个过程,即当全部活动有序地集合在一起时,才能给顾客制造价值。企业的组织构造必需以供给链为中心,才能最大程度满意用户需求日益多样化、共性化要求。

3、确立供给链战略联盟伙伴关系。

汽车行业的整车厂、发动机厂和零部件厂构成了典型的汽车供给链体系。其中整车厂是该体系中的盟主企业。但现实状况是一些整车厂压了上游发动机厂一大批发动机,同时发动机厂又压了上游零部件厂的一大批零部件,价值都分别在几千万元上下,且都是用于生产装配以后再付款。这种状况说明即便他们是一个供给链关系,但也仅是一个物理上和规律上的关系,并没有从物流与价值链的角度去讨论供给链体系中上下游合作伙伴间的协同模式和利益机制,真正实行协同商务与双赢原则。与此相对应的供给链治理认为上流企业简洁将本钱转嫁给下游企业的做法并不能增加自己竞争力。由于全部这些本钱都要转嫁给消费者。因此,真正的竞争不是企业与企业之间的竞争,而是供给链与供给链之间的竞争。这需要转变过去上下游企业之间敌对的关系,取而代之为严密合作的供给链伙伴关系。这种新型关系主要表达在共同解决问题与信息共享等方面。强调直接、长期的合作;强调共同努力实现共有的规划和解决共同的问题;强调相互之间的信任与合作,形成在肯定时期内共享信息、共担风险、共同获利的双赢关系。

4、建立有效的信息系统。

信息准时与信息共享是实现供给链治理的根底。供给链的协调运作建立在各节点企业高质量信息传递与共享的根底之上。因此供给链治理离不开快速、准时的信息技术的支持,企业需要建立有效的信息系统。汽车生产有它的特别性,一辆车由数千个零部件组成且全球选购,从全国乃至世界各地同时到达工厂又不能有太大的库存,没有信息系统是不行想象的。

在产、供、销关系的协调与掌握上,由于经济全球化使得供给链治理的范围扩大,以信息的形态准时反映物流活动和相应的资金状况,实现物流、资金流、信息流的准时、集成、同步的掌握和信息的安全沟通与共享成为治理的重点及难点。尽管汽车的供给链系统是最为简单的,建立基于第三方物流的物流治理信息系统,在整车生产厂商和零配件生产、供给企业之间建立信息直通道,为整车生产厂商供应有效的零库存配送,以保障整车生产厂商生产的高效性和连续性,是提高我国汽车产业供给链竞争力量,乃至整体竞争力的一条有效途径。

专业调研山西心得体会报告(案例19篇)篇十九

调研是一种有效的了解市场、明确目标、改进产品和服务的方法。近期,我参与了一次关于消费者购车偏好的调研活动,通过与消费者的深入交流和观察,我获得了诸多宝贵的经验和体会。本文将从调研的目的和方法、调研结果的分析和总结,以及在调研中的心得体会等方面进行论述。

第二段:调研目的和方法。

这次调研的目的是了解消费者在购车过程中的偏好、需求和行为,为公司制定更有效的市场营销策略提供依据。我们采用了问卷调查和个别访谈相结合的方法进行调研。问卷调查能够快速收集大量数据,而个别访谈则能够更深入地了解消费者的隐性需求和意见。

第三段:调研结果的分析和总结。

通过对调研结果的统计分析,我们发现消费者在购车时最关注的四个因素分别是车辆品牌、价格、安全性和燃油经济性。除此之外,消费者还对车辆的外观设计、内部空间和舒适度等因素有一定的关注度。此外,消费者对购车渠道的选择也有着明确的偏好,他们更倾向于选择信誉度高的品牌经销商购买新车,而对二手车则更偏向于选择经过认证的二手车经销商。总体而言,调研结果为公司提供了宝贵的市场情报,帮助公司更针对性地满足消费者的需求。

第四段:在调研中的心得体会。

通过参与这次调研,我获得了诸多宝贵的经验和体会。首先,调研需要耐心和细心,每一份问卷背后都隐藏着消费者的真实诉求,而这些诉求往往需要通过细致入微的观察和深度交流来捕捉。其次,调研团队的合作至关重要,只有团队成员之间的密切协作,才能确保调研工作的顺利进行和准确性。最后,对于调研结果的分析和总结同样重要。只有通过深入的数据分析和理性的思考,才能真正揭示问题的根源,并提出有效的解决方案。

第五段:结语。

通过这次调研,我亲身感受到了调研在市场营销中的重要性和价值。真正了解消费者的需求和喜好,才能针对性地改进产品和服务,提高市场竞争力。我也深刻认识到,调研需要耗费大量的时间、精力和资源,但只有通过调研才能做出准确的决策,避免盲目行动和资源浪费。因此,我将继续保持对调研的关注和学习,提升自己的调研能力,以更好地为企业的发展贡献自己的力量。

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