安全文明驾驶心得体会(精选13篇)

时间:2023-11-06 作者:XY字客

心得体会可以是对一次旅行、一次读书、一次活动或者一次困惑的思考和总结。心得体会是我们在学习和工作生活中得出的宝贵经验和教训,撰写心得体会可以帮助我们更好地总结和梳理自己的思路,写心得体会是对自己经历的一种回顾和整理。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢?写心得体会应该先明确写作目的和读者需求,避免流于表面和空洞,要注重深入剖析和个人观点的阐述。以下是小编为大家整理的几篇心得体会范文,供大家参考,或许能给我们一些启发和借鉴。

安全文明驾驶心得体会(精选13篇)篇一

驾车上路是门学问,是门技术。讲文明,懂礼貌,这样方显素质高。遵交法,严规程,这样才是真正能。驾车首先要自保,安全责任最重要。驾车超前有预见,把握行车最保险。驾车有预防,安全有保障。在驾车实践中,要严遵交法,坚持预防为主,不打无把握之仗,不开无把握之车。

做到:不超速驾车、不疲劳驾车、不酒后驾车、不违章驾车,勿以快慢论英雄,安全把握正经能。

奉劝:千万不要将车交给喝酒的人和无驾照的人驾驶。千万不要乘坐酒醉之人所驾驶的车辆。

驾车上路时,要预防以下几种情况的发生:

1、要防后车追尾,须常看倒车镜,因为追尾的后果是不堪设想的。高速公路事故率居高的就是追尾。

2、要防盲目超速,须遵章守规,因为超速与危险是始终相伴的,十有的事故都是超速引发的。

3、要防自己疲劳驾车,不能硬撑,因为疲劳驾车是导致车辆失控的导火索,更是后患无穷的。

4、要防自己酒驾,喝酒之前先交车钥匙,因为酒驾等于自杀、等于杀人,绝不能拿生命当儿戏。

5、要防停车时、不看倒车镜而急开车门,没人用枪逼你,不然,刮、撞车门的巧合就会突降面前。

6、要防自我违章,一个小小的违章,可能会导致你后悔一生。世上没有后悔药,牢记安全最重要。

7、要防开赌气车、斗气车、霸道车、无德车,更不能开英雄车和无把握车,因为这些都潜在着危险。

8、要防摩托车、电动车、出租车、农用车,他们的行车轨迹很难判断,因此离他们越远就越安全。

9、要重点防备大卡车,因为他们超载、而导致刹车经常处于失效状态;特别是在高速公路上,一定要与大车保持足够的安全距离,宁让大车在前,别让大车跟后,因为它的刹车踏板不在你的脚下。在高速公路上,更要预防的是、二次事故所带来的灾难性伤害!

以上这几种情况与危险相连,潜藏着事故隐患。这正是:开车虽有三分险,严遵交法是关键,预防违章好习惯,谨慎驾车保安全。

驾车如同玩老虎,时刻谨慎不马糊。尽管行车有风险,把握驾驭最安全。为此、增强安全意识,不断提高驾技,才能防患未然,关键时刻才能化险为夷。

纵观交通形势,车祸时有发生,总结经验教训,有些事故是完全可以避免的;究其原因,都是违章惹的祸;违章是事故的主要根源,为此、杜绝违章,远离危险,掌握规律,把握驾驭,方能确保驾车安全。

安全文明驾驶心得体会(精选13篇)篇二

交通文明,这个看似模糊的词,一旦在公共交通生活中量化,就变成了市民的每一个微小的动作。——是红灯停,是人多的时候的礼遇,是公交站前的自觉排队;等待信号灯是耐心、记得很小的时候上幼儿园,经常路过——的曙光路口,那里每天都有交警叔叔值班。为了维持交通秩序,他们不顾风雨,不顾日晒雨淋,不管是三月寒冷,还是仲夏盛夏。在交警大叔的硬指挥下,流畅的车辆和行人就像跳动的音符,在红绿灯的照耀下,那么有节奏。这一幕仿佛是无数架大钢琴在和谐的。城市里弹奏着一曲文明之歌。在这个帖子里,有一个交警特别抢眼。那个高个子、黑皮肤的交通警察总是面带微笑。先微笑,先敬礼,只要他值班,就觉得很亲切。上小学的时候,放学的第一天,看到他张开双臂护送一个同学过马路,有时候还站在路中间疏导交通。直到有一天,学校请他做文明交通讲座,我才知道小时候经常见到的和蔼可亲的交警姓蒋。是杭城有名的交警。在网上也知道,江叔叔三年来在值班岗位上处理了25000起交通违章案件,但是没有一个被投诉。他总是微笑着站在各种违规者面前,指出自己的错误,听他的借口,告诉他自己的权利,用尊重、理解、和谐化解对立情绪,让每一个被惩罚的人都信服。

一位学校老师说,只要学校有事,几乎都是随叫随到找交警帮忙,哪怕是课间休息或者下班,他也没有什么怨言。在学校门口的这个路口,他的手势比红绿灯更有效。

其实我们身边有很多这样的交警,也正是有了他们,杭州的交通文明才一直体现在我们身边。其实讲文明交通就是这么简单。我们不需要做出惊天动地的壮举,只要每一件小事都做好了,就是文明的体现。在现代文明社会,文明交通应该更大力地发扬光大。在学校里,老师经常教我们做文明礼貌的小市民。我们是“1”,我们的爸爸、妈妈、爷爷、奶奶、爷爷、奶奶是“6”。让我们用“1”的力量去影响“6”,给家人“文明出行”的理念。有时候一个普通的问候,路上一个简单的手势,就体现了人与人之间的相互尊重,会让人感到温暖和快乐,让文明之风吹向我们生活的每一个角落,骑行的时候主动让路,逛街的时候有序排队,红灯的时候停车,公交站前自觉排队。其实文明交通离我们不远,文明就在我们身边。文明是一种神奇的力量,可以拉近人与人之间的距离。

文明就像一盏灯。灯亮了,我们周围的黑暗就少了。我相信每个人的心都像一扇窗,窗一开,光就进来了。我相信,如果你密切关注,你会发现文明就在我们身边。公交车和出租车“礼让斑马线”已经成为杭州温暖、快乐、美丽的景观,只要我们从自己和小文明做起。我相信我们的杭州会更好!

安全文明驾驶心得体会(精选13篇)篇三

部队安全文明驾驶是部队建设中的一项非常重要的工作。在军事行动中,驾驶员是最重要的人员之一,其安全驾驶意识和技能直接关系到官兵的生命财产安全。我作为一名军人,深知安全驾驶的重要性,通过持续的学习和实践,我获得了一些宝贵的体会和经验。

在任何时候,保证安全始终是驾驶员的首要任务之一。因为任何一次意外事故都会对执勤任务和人员伤亡产生巨大的影响,甚至会造成不可挽回的损失。因此,我们必须认识到安全文明驾驶的重要性,加强安全意识、技能和规章制度的学习,持续提升我们自身的素质和能力。

第三段:实践中的经验与体会。

在实践中,我懂得了部队安全文明驾驶的基本要素:遵守交通规则、严格执行规章制度、保持车辆完好、合理规划路线、注意天气和路况等等。这些要素都有助于安全文明驾驶的实现。此外,我还认识到部队安全文明驾驶的本质是司机树立起高度的意识,坚定有责任心,具备高超的坐驾技术,始终主动预防和避免事故的发生。

按照部队的战备要求,驾驶员必须始终保持精神饱满、身体健康、安全心态,保证每一次执勤任务的安全顺利。在行驶过程中,应时刻警惕、不麻痹大意、防止事故的发生。在推进军事建设和改革的过程中,“安全第一、文明出行”的理念已经形成了深厚的部队基层文化,因此,安全文明驾驶必须得到全体干部官兵的高度重视。

第五段:总结。

综上所述,部队安全文明驾驶工作自始至终都是极为重要和必要的。我们必须认识到安全意识的必要性,坚决遵守交通规则,树立安全第一的思想,努力提高安全文明驾驶水平,从而为军队建设做出积极的贡献。总之,安全文明驾驶不仅仅是每名驾驶员的职责和义务,更是部队建设的重要保障。

安全文明驾驶心得体会(精选13篇)篇四

随着汽车行业的快速发展,驾驶车辆已经成为我们日常生活中不可或缺的一部分。然而,行车安全问题也随之而来,给我们的生命和财产安全带来了威胁。为了避免交通事故的发生,我深感驾驶员的责任重大。在多年的驾驶经验中,我总结了一些安全文明驾驶的心得和体会。

首先,时刻保持高度警惕是安全文明驾驶的基本要求。道路上的交通状况瞬息万变,驾驶员必须时刻注意周围的车辆和行人动态。在驾车过程中,我习惯将目光集中在前方,时刻关注车速并与前后车辆保持安全距离。此外,也要留意其他驾驶员的操作,避免他们的驾驶失误影响到自己的行车安全。

其次,合理利用车内设备和工具是安全文明驾驶的关键之一。现代汽车配备了各种安全设备,如刹车系统、安全气囊等,驾驶员应学会正确使用这些设备。例如,在行车中要经常检查车辆刹车系统的工作情况,确保刹车油量充足,避免因制动失灵而导致事故。此外,合理调节后视镜和座椅等,以确保自己在车辆行驶过程中能够获得更好的视野和舒适度。

第三,遵循交通规则是安全文明驾驶的核心原则。交通规则制定的目的是保障道路交通的秩序和安全,驾驶员应该严格遵守。例如,按规定的车速行驶、使用转向灯示意、让行斑马线上的行人等都是驾驶员必须做到的。此外,切勿闯红灯、违法超车等危险行为,这些违规操作不仅容易引发交通事故,也对整个交通系统造成不良影响。

在日常驾驶中,我还发现与其他交通参与者保持良好的沟通和互动十分重要。说到交通参与者,不仅指其他司机,还包括行人和骑行者等。驾驶员应该尽量减少喇叭的使用频率,以免刺激其他参与者。行人在穿越马路时,应停车等待其通过,给予尊重和关注。骑行者常常在机动车道与行车道之间行驶,驾驶员要保持耐心和宽容,不与其发生冲突。

最后,安全文明驾驶不仅关乎自身,也需要呼吁社会全体驾驶员一起维护交通安全。在社交网络和亲友间,我经常分享安全驾驶心得和理念。通过对交通事故的案例分析和倡导交通文明行动,我希望能够让更多的人加入到安全文明驾驶的行列中来。只有大家齐心协力,才能够让道路变得更加安全,保护生命和财产免受伤害。

总之,安全文明驾驶是每个驾驶员的责任和义务。时刻保持警惕,合理利用车内设备和工具,遵循交通规则,与其他交通参与者保持良好的互动,以及呼吁社会共同维护交通安全,都是安全文明驾驶的重要方面。通过我们每个人的努力,使驾驶文明成为每个驾驶员的自觉行为,我们才能够创造一个更加安全、舒适的出行环境。

安全文明驾驶心得体会(精选13篇)篇五

军队是一个秉持着荣誉和使命感的组织。在进行日常的安全驾驶时,我们必须严格按照规章制度,文明驾驶,在确保行车安全的同时,维护部队形象。通过参加部队安全文明驾驶活动,我深刻领悟到“文明驾驶,一人一车,平安归位”的重要意义,下面将结合自己的实际驾驶经验,谈一谈自己的心得体会。

第二段:安全驾驶的重要性和规章制度。

在部队驾驶时,一定要严格遵守交通规则,文明驾驶。安全驾驶不仅仅是守护自己的生命财产安全,也是保障其他人的人身安全。驾驶员要遵守交通信号,保持安全车速,保持距离,不酒后驾车,不超速行驶。我认为,“安全第一,文明驾驶,合理行车,预防事故”。这是我们作为军人驾驶员的基本原则。同时,千万不要忘记军队相关的交通规章制度,每一位驾驶员都要时刻牢记周围的环境和人员,强化安全意识,有效遵守规定。

第三段:文明驾驶的必要性和存在问题。

我认为,举行部队安全文明驾驶活动就是为了落实“安全文明,有序畅通”的文明驾驶理念。要想实现文明驾驶,不能只靠向驾驶员传递正确的交通规则,还要提高大众的交通安全意识和教育。然而,在实际行车中,我也发现许多驾驶员存在着以下问题,如违法乱停、摩托车闯入机关院落、占道停车、占用公交车道、不按车道行驶等等。这些不文明驾驶行为,不仅会引起交通堵塞和紧急情况,还会造成不必要的安全隐患。

第四段:文明驾驶的实践和意义。

安全文明驾驶对于维护部队公共形象和保障驾驶员的生命安全具有非常重要的意义,这不仅是作为军人的本分,也是驾驶员的道德和责任。身为一名军人,文明驾驶的实践与经验是我们必要的,也是取得优异成绩的必要条件之一。我的实践证明,行驶过程中要树立良好的行为习惯和素养,不随意改变车道,不擅自穿插车流,不用手机或使用车载导航看风景。通过遵守安全规章,秉承好的驾驶习惯,我获得了更为流畅、自如、安全的驾驶体验。

第五段:总结和展望。

驾驶员的交通文明意识和安全驾驶习惯,是与驾驶员的素质息息相关的。作为驾驶员,我们应该不断加强自身安全文明驾驶教育,严格遵守交通法规和规章制度,增强自我保护意识和主动责任心。我们应该从自己身边的行车事故中不断吸取教训,总结经验,进一步提高自身的安全文明行车素质,不断以责任担当和驾驶技巧促进部队安全驾驶环境的良性发展。盼望在以后的日子里,我们作为驾驶员,能够意识到文明驾驶的重要性,自控自检,文明驾驶,行车如飞蛾扑火一样,迎向更加辉煌美好的未来!

安全文明驾驶心得体会(精选13篇)篇六

第一段:介绍驾驶演练的背景和意义(200字)。

近年来,随着社会的发展和经济的快速增长,各种车辆的数量激增,驾驶人员素质参差不齐,交通安全问题日益突出。为了提高驾驶员的驾驶技能和交通安全意识,各地纷纷开展安全文明驾驶演练活动。我有幸参加了一次安全文明驾驶演练,通过这次演练,我对驾驶技能和安全意识有了更深刻的体会。

第二段:演练前的准备和感受(250字)。

在演练前,组织者给我们进行了一次系统的培训,介绍了交通违法行为的危害和正确的驾驶技巧。接着,我们进行了道路行驶模拟练习,熟悉了驾驶操作和各种常见的交通标志。在驾驶演练中,我选择了城市道路的模拟环境。整个演练过程紧张而刺激,我深切地感受到了一个驾驶员应该具备的责任和义务。演练中,我严格按照规定的速度行驶,保持了合理的车距,并且礼让行人。这次演练不仅让我对驾驶技能更加熟练,而且让我充分认识到了驾车时要注意保护自己和他人的安全。

第三段:演练中遇到的问题和心得(300字)。

在驾驶演练中,我遇到了一些问题,并从中得到了很好的教训。首先,我经常犯的一个错误是抢行,这次演练中也有两次情况下意识地想往前冲,但幸好及时减速避免了相撞的危险。这次演练让我认识到了抢行的后果是多么严重,会带来严重的交通事故。其次,我在演练中意识到了安全意识的重要性。在道路行驶过程中,我时刻关注了周围的车辆和行人,并且遵守了交通信号和规则。这种对安全的关注和遵守规则的意识,不仅是驾驶演练需要,更是日常驾驶中应该具备的素养。

第四段:演练后的反思和改进(250字)。

在演练结束后,组织者对我们的驾驶表现进行了点评,并提出了改进意见。根据点评及自身的反思,我发现了自己的不足之处。第一,我在驾驶过程中对后方车辆的观察不够细致,这容易引发交通事故。第二,我在行驶过程中的频繁变道,给其他车辆带来了困扰。为了改进自己,我制定了一个学习计划——增加对周围环境的观察,提前预判其他车辆的行为并及时调整速度和行驶方向。

第五段:演练的收获和总结(200字)。

通过这次安全文明驾驶演练,我深刻体会到驾驶的责任和义务。安全文明驾驶不仅要熟悉交通规则,还要保持谨慎的态度和意识。只有做到这些,我们才能真正保障自己和他人的安全。我还意识到驾驶技能的重要性,只有通过不断地实践和学习,才能提高自身的驾驶水平。今后,我将继续努力,不断完善自己的驾驶技能和安全意识,做到更好的安全文明驾驶者。

总结:安全文明驾驶演练是提高驾驶员素质和落实交通安全的重要活动。通过这次演练,我加深了对安全意识的认识,及时发现了自己在驾驶中的不足之处,并制定了改进计划。将来,我将会在实际驾驶中更加注重安全,保持谨慎的态度,并不断提高自己的驾驶技能,做一个真正安全文明的驾驶者。

安全文明驾驶心得体会(精选13篇)篇七

安全文明驾驶是每个驾驶员的基本素养,它不仅关系到自己和乘客的生命安全,也关系到其他道路使用者的生命安全。汽车是一项先进而又危险的交通工具,只有遵守交通规则,做到安全文明驾驶,才能真正保障道路交通的安全和有序。作为一名长期从事驾驶工作的驾驶员,我深深意识到安全文明驾驶的重要性,并在多年的驾驶生涯中总结出一些心得体会,与大家分享。

第二段:保持安全意识对行车环境进行全面观察。

作为一名驾驶员,首要的任务就是保持高度的安全意识,并且时刻对行车环境进行全面观察。在开车过程中,我们要时刻密切注意前方道路状况、左右两侧情况以及车辆距离、车速等参数。如果发现有危险的情况,要迅速做出反应,采取相应措施避免交通事故的发生。同时,在路口、人行横道等易发生事故的地方一定要警惕行人和其他车辆的存在,提前减速减档,确保安全通过。

第三段:严格遵守交通规则提高文明素养。

安全文明驾驶v164c091898会不仅要求我们保持良好的驾驶技术,更重要的是要严格遵守交通规则,提高自身的文明素养。遵守交通规则是保证道路交通有序进行的重要保障,只有每个驾驶员都能自觉遵守交通规则,才能让道路交通更加安全高效。我们要牢记交通规则,不携带违禁物品,不酒驾、超速、超载等违法行为,不占用应急车道,不闯红灯、逆行、大灯未开等违规行为。只有我们自己遵守了规则,才能要求其他人也能够遵守。

第四段:持续学习提升自身的驾驶技术。

安全文明驾驶不仅是遵守交通规则,更要求驾驶员具备一定的驾驶技术。每位驾驶员都应该持续学习,提升自身的驾驶技术水平。可以通过参加安全驾驶培训课程、阅读相关驾驶书籍、学习交通规则和交通标志等方式,不断提高自己的驾驶技术。熟悉各项车辆操作技能,掌握正确的驾驶方法和技巧。只有在紧急情况下才能做出准确的判断和快速的反应,确保自己和乘客的安全。

第五段:文明驾车彰显公民素质。

驾驶员的行为举止也是体现自己的文明素养和公民素质的重要环节。作为驾驶员,我们要文明驾车,尊重他人,遵循交通礼仪。遇到交通拥堵时,要保持冷静,不随意变换道路,不违反交通规则,不强行超车。当需要停车时,要选择合适的地点并按规定停车,避免影响其他车辆和行人。同时,我还会主动礼让行人、老人和儿童,给予其他车辆的使用者更多的关爱和尊重。通过文明驾驶,展现我们良好的道德风貌和社会责任感。

总结:安全文明驾驶是每个驾驶员应该具备的基本素养,它关系到每个人的生命安全和道路交通的安全。作为驾驶员,我们要保持高度的安全意识,严格遵守交通规则,持续学习,提升自身的驾驶技术水平,并且在驾驶过程中展现自己的文明素质和公民素养。只有每个驾驶员都将安全文明驾驶融入到生活中,我们才能共同创造出更加安全有序的道路交通环境。

安全文明驾驶心得体会(精选13篇)篇八

转瞬间,数日即逝,一每天的日子,仿佛在弹指间消逝,总结这一年来的经受,颇有感受。

一、在思想上,仔细学习各项交通规章制度深刻了解自己所肩负的责任之重,在工作中能起到模范带头作用,同时仔细学习相关业务学问,不断提高自己的理论水平和综合素养。

二、在工作中,作为一名驾驶员,平常留意车辆的定期修理和保养,每日耗油量都记录在册,时刻保持车内清洁卫生。做到领导支配的事情坚决立即办理,今日事情绝不拖到明天。在今后工作中连续坚持安全行车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

今年虽然是劳碌的'一年,但作为一名一般司机基本完成了领导支配的各项工作任务。一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成果,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一、作为一名司机,服务效率需要进一步提高;

其次、有些工作还不够细致,有待于加强;

第三、工作中要学会开动脑筋,主动思索,充分发挥自己的主观能动性,业务学问水平有待提高。

第四、有问题乐观与领导进行沟通,消失工作上和思想上的问题准时汇报,也盼望领导能够准时对我工作的不足进行批判指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战,我坚信在领导们的正确指引下,公司会蓬勃进展。因此我更应当严于律己,宽以待人,勤奋工作,努力提高文化素养和各种工作技能,为公司贡献自己的青春和微薄之力。

安全文明驾驶心得体会(精选13篇)篇九

脚踩油门,心想人民!

马达一响,集中思想!

我的驾车经验:

首先要记住,你的爱车不是炫耀的资本,也不是什么交通工具,是杀人机器。这点很重要。

1、变线前必须要先看后视镜;

3、过路口前200m必须要脚踏在刹车踏板上;

4、遇到横马路的人或车,尽量要从前者的反方向绕,提前做好制动准备;

5、左转弯千万要注意自我车的左a柱挡住的视线;

6、在保证安全的前提下,尽量快速离开人多车多的是非之地;

8、长途驾车要开节奏感强的带刺激的音乐,提高人的兴奋性;

9、经常检查爱车的轮胎和制动效果;

11、倒车前要亲自到车后看一看,地盘高的车子还要弯下腰看一看。

12、善于向你的车身周围环境发出信号:喇叭、灯光;

13、雨天、雾天必须要开灯;

14、遇到路滑的切记少踩或轻踩刹车,抵挡小油门行驶;遇到小段滑路(10m),收油门,利用惯性经过。

15、爱车要定期保养,尤其是转向系统和制动系统要多主动问问保养的师傅;

16、高速路上怎样超车?

(1)首先看后视镜,后面跟来的车相对速度和距离;

(2)前面车的速度和距离;

(3)相向驶来的车的速度和距离(是否来势凶猛);

(5)保证绝对安全的情景下,减一档,大油门、大扭力高速超车,不要犹豫。

好的驾驶习惯对避免交通事故有很大的好处。

胆大心细,良好的心理素质是一个驾驶员必须具备的条件。没有速度感的初学者(尤其是女孩子),提议你最好能在电脑飙车游戏中进行模拟训练。

安全文明驾驶心得体会(精选13篇)篇十

在驾校教练指导下参加学习和培训,从对汽车的基本认识到倒库联系、九项、路考等全过程训练中,初步掌握了机动车驾驶的基本技能。此刻,就本人安全驾驶谈谈自身的心得体会,首先是为感谢云大驾校和教练认真负责的`教学,第二是为巩固在日常训练中所学的知识,为培养自身优良的驾驶习惯奠定基础。关于安全驾驶,主要有以下几个方面:

一.机动车作为人的代步工具,是为人服务的,透过驾驶培训,我们就应能熟练驾驭车辆,让车辆为我所用。这是安全驾驶就应树立的第一个认识,这个认识越深刻,对新手越能树立信心和持续不错心态。因为新手驾驶的挑战不是技术,而是心态。

二.牢固树立安全第一.遵守交通规则的驾驶观念,从环车检查到上车,到车内仪器仪表检查,再到路上行驶,必须要记得安全第一,要培养宁停三分,不抢一秒的观念,在路上行驶过程中的停、超、会、行,都要做到礼貌行车,礼貌行车。

三.在驾驶过程中,要牢记教练日常点点滴滴的细节指导,牢记起步口诀:灯、档、号、刹、再观察,确认安全后再平稳起步。

四.驾驶过程中,有几个要点要牢记,同时养成自身的驾驶习惯,一个是档位利用,加减挡要果断平稳;第二是转弯减速,宁慢勿快;第三是各行其道,不要压线占道;第三是熟练利用车灯;第四是熟练利用倒车镜。

五.在驾驶过程中,规范操作,从新手到老手,培养起自身胆大心细、规范操作、运行平稳、安全第一的驾驶习惯。

安全文明驾驶心得体会(精选13篇)篇十一

本人...,现年26岁,在xx驾校学习中兴车驾驶,在xx昆教练细心负责的教导下,逐渐掌握了机动车驾驶的基本技能,可是,到目前为止,仍然是个十足的新手,顾想借写心得之际,再一次巩固平时训练中教练所教授的知识!

心得体会想以安全驾驶为重点来写,说实在的,驾驶机动车和平时骑自行车绝对是两码事,自行车没有骑好,最多把自我碰个鼻青脸肿,可是机动车的驾驶,关乎到生命安全,是一件十分十分需要认真和严肃对待的问题。明白此道理,就心里本着对自我负责和别人负责的态度开始认真学习机动车驾驶了。期望将来认真负责驾驶,平安驾驶!

关于安全方面,主要有以下几点体会:

一、理论考试的知识点都十分重要,学会道路驾驶法规,这样能最有效的保证车辆正常行驶安全,也是对自我和别人的负责。

二、在驾驶时间中,教练平时教授的点点滴滴细节也十分重要,例如在汽车起步前,牢记口诀:灯、档、号、刹、再观察,全认安全时再平稳起步,在行驶途中,要学会胆大心细,该快速行驶时快速,该慢速行驶时慢下来。遇到转弯的时候,要学会慢速,准确的转好每一个弯道,当然,绝对不能压线或路基,这样是十分不安全的,且不能占道路行驶。

三、关于汽车喇叭的使用,在走过村庄或盲区时,要记得带喇叭,提示有车辆经过,注意安全,还有就是在走过村庄的或拥挤地段的时候,要减速慢行,把脚放在刹车上,随时准备好应对突发状况。

四、汽车的档位运用,起步用一档,渐渐地加档至平顺。很重要的是,绝不能空档行驶,这样貌车速难以控制,异常在下坡路段时,如果是空档行驶,车会冠心作用下冲的很快,要学会用汽车发动机的档位控制上下坡的速度,该减档时果断档,反之亦然。

五、在超车或并道时,要先打左转向灯,瞬间看一眼倒车镜,安全时加速超车,超车时车与车之间适当留出位置,同时要名号提醒被超车辆,当然,期间还要注意前方是否安全。带超车完毕时打右转向灯回到原车道,总之,超车时,观察,注意速度,注意车与车之间的安全距离。

六、在靠边停车时,第一要打右边转向灯,瞬间看一眼倒车镜,确认安全再向右边适度打方向盘,车速同时减慢至适合速度停车,教练常教导我们把车要挺好,离路基30公分距离为好。停好车好,做一、二、三、四即拉手刹、挂回确认空档、按安全警示灯、最终熄火,下车时注意观察。

七、在夜间行驶时,车辆起步仍然要严格按照起步顺序开始,步骤:一、左转向灯,二、将档位根据地形挂入正确档位以准备起步、三、鸣号提醒(远光灯和近光灯的交替),四、刹车五、观察,倒车镜里的观察和伸出头观察。行驶过程中,远光灯和近光灯的交替作为白天的喇叭用,跟车、会车、超车或经过良好照明路段时,要使用近光灯,在照明不好的路段改用远光灯。

最终本人有几点重要的心得:第一,要学好汽车驾驶理论,在路上能够看懂各种交通标识,如虚线是能够超车的,实线不可超车,经过隧道要开车灯,弯道时不能超车等。第二、汽车的性能和操控要多加了解和操控熟悉,以便很好的在道路上正确安全行驶。第三、驾驶时,要细心,放松,认真严谨的态度驾驶,观察,行车速度、对突发状况的及时正确反映和处理十分重要。

以上所述均是这么些日子来本人的切身体会和心得,本文为自我所感所想,还有许多不足,期望日后积累更多的真正驾驶实战经验,成为一个有驾驶意识,态度,经验的安全驾驶者。

安全文明驾驶心得体会(精选13篇)篇十二

安全行人知识之一,不要开快车。慢,也是第一个最简单的安全行车行车医学知识。

作为果然开车的朋友,对这方面相关的一些人身安全行车知识,同样要了解清楚,如:夜晚不要开快车。下雨天不要开快车。驾龄几年之内不要开快车。

怎样细心。

要谈安全行车,也可是就是在慢和细心这两点上做做文章,平时看见最多的两句话也就是:

慢点开!

细心点!

怎样细心?

这就比如,走进当我们来到一个躁动不安在地方,前面有一张椅子,这时我们应当一会儿来,坐之前,我们能够先观察一下这个椅子的外观情景,再用手按住椅子摇一下,那么,我们能够确定这把椅子是能够安安稳稳的坐下去了。这也只是一个很简短,看起来很不以为意的投资过程一个过程。如果我们什么也没什么做,见到椅子直截了当凳子的就坐下来,那就不能叫细心。

当我们细心时,我们是这样开车的:

第一、今日安全意识很强。

第二、今日会稍许慢一点。

第三、今日开车异常认真负责。

第四、今日开车会细心谨慎,注意预防万一。

第五、今日开车前在不会喝酒,开车时也不会争道追撞。

作为开车来说,最重要的问题就是七个这两个问题:一、怎样开车不出事故?二、出事故是因为什么原因?这两个问题,说说你的看法,怎样样?不一样的观点,这两个问题,很简单,也许能够这样来回答:只要遵守交通法规,就不会发生交通事故。发生交通事故都是因为违章。

但正确的答案可能有好多种,还有两类比较普遍的看法是:发生事故,都意味著麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。发生事故,都是因为开得快(十次事故九次快)。

发生事故的.其原因找到了,那么只要我们开车时:一、好好细心一点(对付麻痹大意)。二、稍许慢一点(对付开得快)。三、再加上规规矩矩地遵守交通法规(对付违章)。这样开车,是比较安全的吧。

还是来说说细心,“大人者,细心而已”。细心是福。

开车时怎样才算用心?开车时的细心,简要如下。也就是开车时要:

一、慢一点。

二、用心开车。

三、及时全面仔细观察路面场景。

四、提前处理路面情景。

五、不作账户安全任何危险不数据安全的确定和决定。

六、注意与周围所有的所有路面情景坚持足够的系统安全距离。

七、礼让三先。

八、好好细心预防。

九、遵守交通规则。

十、坚持良好车况。

再简单一点的话,最起码做到两点:

一、观察路面情景时要细心周到。

二、开着车时要细心预防。能做到这两点才是落到实处的细心。

这也是细心和紧张的不一样之处。紧张会令人也许不知所措,不知怎样做才好,或者是说什么也没有做。而细心不一样,细心是暗指我们做好了我们该做的做好事情,该认真观察的我们深入细致都观察了,该慢一点的时候我们都提前慢下来了,该响喇叭细心预防的我们细心预防了。做好了才可说是开车细心。

安全文明驾驶心得体会(精选13篇)篇十三

做为一名公交车驾驶员,保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。可是如何保证安全驾驶,的确是一件说来简单做来不易的事情。

就我个人而言就应说到目前为止,我还是一名驾龄仅有5年的新司机。与许多教师傅比起来,我还只是一名小学生,不敢妄谈什么经验,只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会,在那里与大家一同讨论。保证安全驾驶最重要的就是要加强学习,那里谈到的学习,不只是做做表面文章而是要认真的学习,真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。

学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识,这不仅仅仅是一名司机员就应具备的素质,并且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解,明确自我的权利和义务,在自我的工作中,才能活学活用。这不仅仅要求我们学好法律法规本身,更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身,还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中,我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间,我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。

比如,我曾在一个电视节目中看到,在高速路上发生的一齐追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解,追尾肯定是后车的全责,也就是轿车的职责。可是交管部门在处理问题是却定为双方同等职责。当时我对此产生了疑问,但节目中却明确指出前车,也就是农用车也有同等的职责,因为高速公路上禁止农用车行驶。

由于农用车没有路权,即使不发生事故,农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见,“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们能够看出安全驾驶不仅仅仅是要求司机员保证驾驶的安全,“各行其道”更为重要。

“正常行驶”的真正好处还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识,所以说一名真正合格的驾驶员,必须要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合,忽视了这一点,也不是一名合格的驾驶员。说到礼貌驾驶,这不仅仅关系到行车安全的问题,更关系到整个社会的礼貌进程。礼貌驾驶包括许多,有车让人,车让车。

车让人很好理解,机动车避让行人和非机动车,因为后者是弱者。相对而言,机动车作为强者就应无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时,更好的体现了社会礼貌的进程,体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车,又是就很难让人理解,都是机动车,无所谓谁强谁弱,谁占道谁占理,本无可厚非。可是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通,遵章车避让违章车,不仅仅减少了事故发生的可能性,更是体现了驾驶员自身的礼貌素质。

这有时很难做到,但如果我们记住“忍一时风平浪静,退一步海阔天空”的古训时,许多的不愉快就都烟消云散了。

在礼貌驾驶中,我十分想提的一句是,驾驶员本身必须要有良好的心理素质。我们在行车中,经常会看到有的车辆左右并线,在几条行车道内出出进进,不断的变更车道,并且十分顺利,并没有发生事故,我们会很佩服他们,实质是欣赏他们。但我想说,作为驾驶员,他们也许是无可挑剔的,驾驶技术也是十分娴熟的,可是作为一个社会人来说,他们是不成熟的,在自我方便的时候,忽视了别人,给他人带来了不便,这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候,就应做到,在没有特殊状况时,减少变更车道的次数。

这不可是礼貌驾驶的表现,更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。对于学习驾驶技能这一点,我也很想谈一点自我的体会。作为一名有5年驾龄的司机员来讲,就应说有必须的驾驶技能,否则,5年的车就白开了,但我想强调的是,并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟,我们所说的技能技术,不仅仅仅是把车开动,而是很好的控制自我驾驶的车辆。在道路条件良好的状况下。

最高的境界就是“人车合一”这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在状况发生前提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。

行车中精神集中至关重要,以往的教训告诉我们,许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的状况下,最容易放松和怠慢。所以,“预见性”是最高的境界,也是所有驾驶员一生追求的境界。

学习别人的经验,对于一名驾驶员来讲,也是受益匪浅的。在那里,我很想谈一谈,我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我,每一天下班后,在放松的同时,把自我一天的经历回想一下,是十分有必要的。

我尝试着做了,发现果然很见效,每一天回想一下自我当天行车中所经历的事情,看有什么状况时能够避免的,有什么是能够继续持续或是发扬的。想想为什么,细细的梳理一下,真的是受益匪颇多。

这样做不仅仅提高自我的技术,更能避免再次发生同样的危险。这几年我一向坚持,从中收获不小,几年来,我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急状况。有时我还会做一些记录,不时的看一看,回味一下。就应说这条经验给了我很大的帮忙。使我受益终生。由此可见,教师傅的经验的确值得我们借鉴。

说了这么多,无非是想把我自我这短短5年的驾驶工作进行一下小结,谈不上什么经验和体会。只是自我的一点点心得,说来与大家分享,如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新司机,只想把自我的本职工作做好,也只是想做一名真正合格的安全驾驶员,为首都的道路交通安全做一点自我力所能及的事情。

驾驶员驾驶安全保证书。

驾驶员安全合同。

驾驶员安全承诺书。

驾驶员安全管理制度。

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