总结是对前段社会实践活动进行全面回顾、检查的文种，这决定了总结有很强的客观性特征。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢？下面是小编为大家带来的总结书优秀范文，希望大家可以喜欢。
武装押运半年工作总结个人篇一
今年，我部将紧紧围绕深入学习贯彻党的十八大和军分区xx县人武部的指示精神，着眼应急应战需要，狠抓各项工作落实，努力加强武装工作和各村民兵营建设，使武装工作再上一个新台阶。
一、始终坚持党管武装，保证民兵预备役组织政治合格。坚持议武管武制度化，经费保障规范化，检查指导经常化，工作有计划，会议有记录，活动有讲评，有序开展武装工作。在组织好民兵政治教育的基础上，采取灵活多样的形式，在机关、学校、工厂组织开展形势战备教育，探索全民国防教育，努力强化社会国防意识。
二、不断提高遂行任务能力，为龙华发展服务。按照“平时服务、急时应急、战时应战”的要求，搞好民兵预备役组织整顿；围绕“召之即来、来之能战、战之能胜”的目标，有计划组织民兵预备役人员参加各专业训练，指导民兵积极参加农业生产、特色种植养殖、抢险救灾、扶贫帮困、维护稳定和树新风、公民思想道德建设等活动。不断加强民兵预备役队伍能力建设，随时准备遂行森林扑火、防汛及突发任务。
三、完成征兵任务，努力为部队输送优秀兵员。扎实开展兵役登记，做到适龄青年底数清、入伍态度清；利用各种时机，加大征兵宣传，向家长、适龄青年讲清征兵条件、部队待遇及好男儿志在四方的道理，激发青年当兵报国热忱；采取针对性入户座谈形式，早联系、早发动，主动联系在外打工及就学的适龄青年，周密组织体检政审等征兵工作，完成年度征兵任务。
四、做好双拥工作，不断优化武装工作环境。把关心现役军属、退伍安置、伤残生活困难军人作为双拥工作重点，加强与退伍军人交流和联系，积极探索就业优先、政策兑现和体现关怀等工作推动机制，提高军属认同感，强化关心国防、支持国防、当兵光荣的社会氛围，促进武装工作良性发展。
五、配合镇党委政府抓好中心工作。在扎实做好武装工作的同时，我们将积极配合镇委、镇政府，切实完成镇委、镇政府的工作任务和工作部署，为龙华的进一步发展添加一份力量。
乡副乡长兼武装部长述职报告
提升乡镇武装部建设水平工作汇报范文
镇人民武装部长述职报告例文
中班工作计划班级工作计划
年初工作计划
药店工作计划
学困生工作计划
顾问工作计划
自律工作计划
收银工作计划
武装押运半年工作总结个人篇二
成为押运员的这几年中有过辛苦也有快乐，但更多的是作为一名押运员带给我的自豪和骄傲感，随着充实的工作生活让我充满自信，并且拥有一颗进取与拼搏的心。
作，也能成为最精巧的工人；如果以冷淡的态度去做最高尚的工作，也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白，不论做任何事，务须竭尽全力，这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀，那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作，那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态，就会拥有一生的成功。
当然，我在工作中还存在着一些不足之处，如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中，我将本着对本职工作的认真和责任心，把工作做好做精。 走好每一步，干好每一天。争取努力完善自己工作中的不足，做到对公司负责，对工作负责，对小组负责的人。
武装押运半年工作总结个人篇三
岁月如梭，光阴似箭，转眼间一年又过去了。20__年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押运业务，各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式，它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期，这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导，让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。
对我个人来讲，这一年意义深刻!刚刚过去的一年里，我们在中队领导和中心领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。
回顾起来，主要做好了以下几个方面的工作：
1、以高度的责任感主动做好本职工作
一年来，我在做好本职工作的基础上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的知识，取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员，时刻牢记自己肩负的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中经历保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作，做到万无一失。认真做好车辆保养，做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”，发现为题及时处理，确保车辆安全运行。
除了执行押运任务外，还要做到确保业务用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次，在工作之余逐渐养成了读书，看电视《车迷频道》的习惯，了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面，认真学习业务技能，不断提高的业务水平，提高劳动效率，减少差错事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“军事化”标准严格要求自我
一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展，在这方面首先严格要求自己。在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训，从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力，培养了勤学苦练，追求真理的工作态度。在以后的工作中，我将进一步学习研究业务知识，在工作中学习，在工作中创新。
3、统一思想，查找不足，开创押运新局面。首先结合当前实际情况，详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境，认真学习上级的政策和各项规章制度，从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的，艰难的任务，使中心面向社会的窗口，押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象，而且直接影响到整个押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作，关心集体、维护集体荣誉，切实树立起押运中心“押神”员工新形象。
4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机，我在做好本职工作的同时，还服从领导的安排，尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务，根据领导的交代将各项工作部署及时分解，明确工作目的和具体任务，并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。
中队事情繁杂，人少事多，但却丝毫不能马虎，比如说在陈队和李队长交代的修车任务，不管是我的车还是其他驾驶员的车，都开到修理厂，认认真真修理好车辆的毛病，还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时，我本人随叫随到，毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等，这些工作看起来时小事，可耽误了就是大事。一年来，我在工作中兢兢业业，克已奉公，勇于开拓，努力进取，已身作则，按章办事，积极完成领导下达的各项工作任务，我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里，我将立足本职，开拓创新，迎接挑战，努力吧各项工作做的更好，为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!
5、认清自我，找出差距。在这一年的工作中，虽然我有不少的成绩和进步，但出项的问题也不容忽视。如：自身有待进一步提高，对交通法律法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高，驾驶水平的提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质，业务水平、服务质量，为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。
总之，在过去的一年中，我即取得了一定的成绩，又有不足之处，不管怎样，在今后的工作中，我一定克服空难，再接再厉，从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用，决心为押运事业做出巨大的贡献!
1.押运车长年度工作总结
2.押运员车长年终总结
3.武装押运车长工作心得
4.押运员个人年终总结
5.押运公司年终个人总结
6.押运公司年终工作总结
武装押运半年工作总结个人篇四
岁月如梭，光阴似箭，转眼间一年又过去了。xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押运业务，各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式，它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期，这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导，让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。
对我个人来讲，这一年意义深刻！刚刚过去的一年里，我们在中队领导和中心领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。
回顾起来，主要做好了以下几个方面的工作：
1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来，我在做好本职工作的基础上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的知识，取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员，时刻牢记自己肩负的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中经历保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作，做到万无一失。认真做好车辆保养，做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”，发现为题及时处理，确保车辆安全运行。除了执行押运任务外，还要做到确保业务用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次，在工作之余逐渐养成了读书，看电视《车迷频道》的习惯，了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面，认真学习业务技能，不断提高的业务水平，提高劳动效率，减少差错事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展，在这方面首先严格要求自己。在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训，从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力，培养了勤学苦练，追求真理的工作态度。在以后的工作中，我将进一步学习研究业务知识，在工作中学习，在工作中创新。
3、统一思想，查找不足，开创押运新局面。首先结合当前实际情况，详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境，认真学习上级的政策和各项规章制度，从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的，艰难的任务，使中心面向社会的窗口，押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象，而且直接影响到整个押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作，关心集体、维护集体荣誉，切实树立起押运中心“押神”员工新形象。
4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机，我在做好本职工作的同时，还服从领导的安排，尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务，根据领导的交代将各项工作部署及时分解，明确工作目的和具体任务，并及时向领导反馈办理结果；全力做好中队日常工作。中队事情繁杂，人少事多，但却丝毫不能马虎，比如说在陈队和李队长交代的修车任务，不管是我的车还是其他驾驶员的车，都开到修理厂，认认真真修理好车辆的毛病，还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时，我本人随叫随到，毫无怨言的去执行；还有就是收发文件等，这些工作看起来时小事，可耽误了就是大事。一年来，我在工作中兢兢业业，克已奉公，勇于开拓，努力进取，已身作则，按章办事，积极完成领导下达的各项工作任务，我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里，我将立足本职，开拓创新，迎接挑战，努力吧各项工作做的更好，为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力！5、认清自我，找出差距。在这一年的工作中，虽然我有不少的成绩和进步，但出项的问题也不容忽视。如：自身有待进一步提高，对交通法律法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高，驾驶水平的提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质，业务水平、服务质量，为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。 总之，在过去的一年中，我即取得了一定的成绩，又有不足之处，不管怎样，在今后的工作中，我一定克服空难，再接再厉，从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用，决心为押运事业做出巨大的贡献！
武装押运半年工作总结个人篇五
时光如梭。转眼，我在××公司已经度过了十个春秋。可以说，这十年是我由一个莽撞的青年走向成熟的十年，为我今后的工作和人生旅程打下坚实基础的十年，也是我见证××公司从创业之初的艰难到如今兴旺发达的十年。
十多年的工作经历，使我对公司有了较深刻的了解。可以说，××是改革开放、××发展的必然产物。××的目的就是确保安全。它的工作目的决定了它的工作特点，即：严格的纪律，崇高的素养。俗话说：无规矩不成方圆。我们的工作是高风险的工作。因此，只有通过严格的纪律来约束从业人员，来规范从业人员的行为，才能确保××安全和个人的人生安全。同时，我们的工作又要求从业人员要有崇高的职业素养，要有勇于献身的奉献精神，在关键时刻能拉得出，打得响。只有这样，我们才能赢得客户的信任。
严格的纪律，崇高的素养不但要靠队员们的自觉，也要靠正确、有效的管理手段，这样，就能达到事半功倍的效果。管理是一门系统科学。我认为，管理可分为管和理两部分。管，即是：管好管理者本人的言行，管好队员们的行为;理，即是：理顺各方面的关系，包括与上级、下级、客户之间的关系，为搞好工作埋下铺垫。同时，管和理又应该是齐头并进，相互互补的；千万不可只注重某一部分而忽视了另一部分。那么，如何才能做好押运管理工作呢？我认为，要想成为一名称职的押运管理者，必须具备以下几个方面的要素。
一、把方向，当好基层建设的领路人。所谓把方向，就是要管理好本单位的各项日常工作，严格执行公司的各项规章制度，确保正规化建设在正确的轨道上发展。一是执行公司的指示要坚决。能把上级的指示精神与本单位的实际紧密结合起来，创造性地开展工作。二是处理突发事件要灵活、果断，并力争把隐患消灭在萌芽状态。三是开展工作要务实。摒弃不怕下边不满意，就怕上级不注意、急功近利、做表面文章的虚假作风，出实招，求实效，做好本单位的安全防范工作。
二、懂方法，当好本单位管理的明白人。作为基层管理者，要学会分析、处理日常管理工作中的重点、工作方向、工作程序、工作办法和工作困难，科学地安排、部署各项工作。要明确分工，责任到人，创造定人定岗、定岗定责的工作氛围。具体如下：
1、设立高目标。人人都希望获胜，热爱挑战是优秀员工的普遍表现。作为一个管理者，要认识到在队员成长时，他们需要得到更多的被认可的机会。所以作为一名管理者，必须创造，并设计一些挑战机会，以刺激队员们去追求更高的业绩。只有当队员们感到自己在工作中能够得到不断的支持，能够不断地学到新的东西，他们才会对企业更加忠诚。
2、经常交流。没有人喜欢被蒙在鼓里，队员们会有自己的许多不满和看法，即使其中有正确的，也有不正确的。所以，队员和管理者之间需要经常的交流，征询队员们对管理者在工作上的意见，倾听他们提出的疑问，并针对这些意见和疑问谈出自己的看法。
3、合理的授权。授权是我认为在管理中最有效的激励方法，授权意味着让队员们自己做出正确的决定，意味着你信任他，意味着他和你同时在承担责任，当一个人被信任的时候，就会迸发出更多的工作热情和创意。所以，我认为不要每一项决策都由管理人员做出，完全可以授权的事不要自己去做，管理人员要担当的角色是支持者和教练。
4、让队员们参与进来。我觉得，在实际工作中，有最好想法的人往往是那些直接参与任务执行的人。如果在日常工作中，能让队员们参与进来，能尊重队员们的看法，即使最终没有采纳他们的建议，他们也会更加愿意支持你的决定。
5、信守诺言。作为一名管理者，任何看似细小的行为，随时都会对组织的其他人产生影响。如果你许下了诺言，就应该对之负责。
如果你必须改变计划，就要向队员们解释清楚。否则，队员们就会失去对你的信任；失去对你的忠诚。
６、多表彰员工。成就感能够激励员工热情工作，满足个人内在的需要。我认为，奖励要注意几个要点：公开奖励标准。要使队员们了解奖励标准和他人获奖的原因。以公开的方式给予表扬、奖励。如果不公开，不但失去它本身的效果，而且会引起许多流言蜚语。奖励的态度要诚恳，不要做得太过火，也不要巧言令色。奖励的时效很重要。奖励刚刚发生的事情，而不是已经被遗忘的事情，否则会大大减弱奖励的影响力。
７、允许失败。对于违纪违规的队员，不应当一棍子打死，而是应该更多地强调积极的方面，鼓励他们继续努力；同时，帮助他们学会在失败中吸取教训，并和他们一起寻找失败的原因，探讨解决的办法，从而使他们能真正地认识错误、改正错误。
三、善协调，做凝聚班子的粘合剂。基层工作要取得新突破，不仅要求基层管理者个体素质好，而且要求整体力量强。一要共同谋事。力争使一班人拧成一股绳，处理好管理者和管理者之间互相支持不争权，互相补台不拆台；管理者和队员之间，互相配合不推诿，互相信任不猜疑，一副担子众人挑的良好局面；二要善于解决问题。要注意观察，了解班子成员和队员的思想情况，当队员之间产生误会、发生摩擦时要积极做好疏导工作，采取谈心、家访等形式及时化解矛盾。
四、做表率，成为基层队员的一杆旗。基层管理者的道德品质、业务水平、工作作风等产生的号召力、感染力，对激发队员的积极性，增强队伍的凝聚力具有巨大的作用。我觉得，基层管理者要以自己的人格力量影响人、以敬业的精神感召人、以实干的作风带动人，只有这样，大家才会心往一处想、劲往一处使，××的全面建设就一定能取得好成绩。
以上是我对如何成为一名称职的押运管理者的一些想法。我觉得一名基层的押运管理者应该是一座桥梁，加强公司与队员间的联系；是一只闹钟，在关键时刻提醒大家；是一台显微镜，发现队员的长处及问题和隐患，并做出正确的处理；是一把扳手，调整好队员们的工作情绪。只要掌握了这些工作特点，我相信，一定能当好一名管理。
武装押运半年工作总结个人篇六
一年来，我行党认真贯彻落实有关安全制度及设施建设。坚持一手抓安全，一手抓挣钱，“谁主管、谁负责”的指导方针。实行安全承包责任制，很抓设施建设，建立健全制度，强化防范措施，完善安全保卫责任制和枪支管理制度，加强经警队伍建设，取得了一定的成绩。在今年市行组织的“百日安全活动”考核评比中，获得全市“第二名”，使我行的经营和发展有了安全保障。我行经警队伍建设主要抓了以下几个方面的工作。
一、努力建设一支正规化的经警队伍，做好安全保卫工作的基础工作今年以来，在县行党委的重视关心下，我们重新认识了经警队伍建设的重要意义，经警队伍是我行的一支武装力量，具有震慑犯罪分子、打击敌人、保护员工和财产安全的作用。在市场经济竞争日趋激烈和社会治安还不稳定的情况下，加强经警队伍建设尤其重要，这也是##银行经营发展的需要，只有坚持从严治警，坚持严格管理，严格训练，才能把经警队伍建设成为一支军事化、规范化、专业化的队伍。
一是加强学习，提高政治和业务素质，我们经警大队制订了学习计划和学习内容，每个队员都有了学习笔记，主要学习安全保卫制度，上级行的有关规定，上级行转发的各种案情通报。
二是设立经警活动室组织集中学习，把各项安全保卫制度上墙公布，纠正了散乱现象，实行警队正规化管理。
三是落实军事化管理，要求警队成员在上班期间统一着警服，强化警荣风纪建设。押运期间穿防弹衣、带头盔、佩戴武器，如有违反工作纪律和工作制度者，一次处罚50元。四是设置了经警更衣室，把防弹衣、钢盔统一放置，做到了整齐化一，防暴器具放置有序。确保出警迅速。五是开展军事训练，组织全体经警人员进行军事保卫技能训练，在七月份我行聘请县武警中队的教官来我行教授队列和擒敌拳，通过一个月的军事训练，使全体经警人员掌握必要的防卫技能。经警队伍建设紧紧围绕银行业务经营这个中心，兢兢业业，恪尽职守，克服人员少、条件差、任务重、无节假日等困难，顾全大局，讲奉献，立足本职，勤奋工作，实践证明，我行经警队伍是一支能吃苦，素质高，有战斗力的队伍。
二、全面完成保卫工作任务，为我行的经营和发展提供保障
(一)抓好安全员值班制度，我行把安全员值班制度视做具有##特色的安全保卫制度，并把安全员值班制度最初产生于##视作我行的荣誉，常抓常讲。使营业网点的每位员工都能牢记安全员制度的内容，做到人人会讲、会做、会操作，做好日常的安全防范工作。各营业网点主任负责安排布置安全员上岗顺序，做到不漏岗，不漏人，切实履行安全员职责，支行经警大队在对检查中发现安全员未挂牌或未能履行职责的情况，每发现一次罚款50元。安全员制度在我行已成为深入人心的安全保卫制度。
(二)建立防卫、消防器材档案。我行针对营业网点防卫器械不足和消防器材陈旧的实际情况，在支行经费紧张的情况下，购置了一批狼牙棒和专用消防器，使营业网点人手一个狼牙棒，全部更换了陈旧的消防器，在为基层配备防卫器械和消防器材的同时，我们还设计了防卫消防器材档案，按营业网点设立档案，防止防卫，消防器材的流失。使防卫、消防器材真正发挥其应有的效果。
(三)强化经警队伍的自律管理我行在组织全体经警人员学习上级行安全保卫制度的基础上进行详细的研究和讨论，于2月份制订了《运钞车驾驶员岗位职责》、《押运岗位职责》、《值班、守库员岗位职责》、《库房管理员岗位职责》等多项详细的岗位职责，并在其中规定详细的经济处罚办法，我们还把岗位职责装饰上墙公布，并使每个经警队员牢记遵守，使其形成经警人员自觉遵守的工作制度，促使岗位职责成为每位经警人员的日常养成习惯。由于我县的农贸经济决定了我行现金流通量大。我行的现金护送任务比较繁重，这也对经警队伍的工作带来了严重的挑战，我们努力克服运钞车老化、无节假日等困难，圆满完成了各项押运工作任务。驾驶员在平时认真保养车辆，在押运员人手少，业务忙的情况下，放弃轮休，人们在确保每天正常接受送款的同时，还增加值班人员，随时等候营业单位的“二次现金调拨”。共完成安全押运余次，行程20余万公里。收送联行信件4100余封，各种表格400余件，其他信件报表900余份，我们经警队在保障正常押运的同时，还积极配合营业单位的上门收款等营业活动，共义务为营业单位派车及押运员160人次。在全体队员的共同努力下，安全无误地完成了行领导交给的各项任务，同时也赢得营业单位的满意。
三、开展“百日安全活动”竟赛在今年市行组织的“百日安全活动”考核评比中，获得全市“第二名”。我行根据市行统一安排和布置，认真开展了全行范围“百日安全”活动，并及时行文下发了活动通知，将有关安全保卫文件印发到全行机关和各个营业网点，要求全体员工认真学习，在各网点进行安全教育，切实做到认真学习，认真落实。从基层、基础工作入手，加强内控制度建设，搞好人防、物防、技防相结合，大力提高干部员工的安全意识和防卫能力，狠抓安全制度的落实，确保做到不发生重大责任事故和盗窃、诈骗、抢劫等刑事案件，不发生涉枪和重大火灾等责任事故，为全行安全经营奠定良好的基础。通过这次“百日安全”活动，使全行职工对安全保卫又有了更高的认识，更加地增强了安全防范意识，同时也提高了防范技能，通过检查，各网点人员对安全员认识都比较到位，熟知防暴预案内容，全员安全意识进一步加强，营造出了全行关注安全，关爱生命的浓厚氛围，保证了全行各项工作的安全运行。
四、抓好安全教育，增强防范意识我们运用各种不同的方法和形式，主要抓了以下四个教育、增强四个意识、提高四个认识。即：
(1)经营为主，安全第一的思想教育，增强主人翁意识，认识安全保卫人人有关、人人有责，必须全员抓安全，人人管防范。
(2)安全保卫规章制度教育，增强法规意识，认识到各项规章制度，是做好安全保卫工作的依据，必须自觉遵照执行。
(3)社会治安形势教育，增强防范意识，认识到安全保卫不只是领导和保卫部门的事情，必须依靠群策群力，群防群治。
(4)各种犯罪案例教育，增强安全意识，认识到警惕保安全，麻痹出事故，必须居安思危，常抓不懈。
五、建立安全检查巡视值勤制度在我县蒜苔、大蒜收购季节，人口流量大，现金交易量大，也给银行带来不安全因素，为了打消犯罪分子对银行网点的不良企图，我们建立了安全巡视检查制度，指定由值班经警和值班车辆担负对城区营业机构每天分别上午和下午进行两次巡逻式的安全检查，确保每个营业单位每天至少被检查一次至二次，使我行的城区网点始终保持高度的警惕性，不至于麻痹松懈，不给犯罪分子以可乘之机，能有效地预防犯罪，确保银行业务旺季的营业安全。银行经警人员的巡逻检查，也能增强客户对银行的信任和安全感，促进银行业务的繁荣。为了使安全保卫工作落实到实处，对违反安全保卫制度的营业机构和营业人员当即予以纠改和处罚。对查出的问题签发书面报告，限期整改。我们还绝对禁止在守卫库期间打卜克的行为，在检查中对违反制度的8人进行了处罚。我们还对营业单位实行安全员挂牌制度进行检查，并完善了各项安全保卫制度。把不安全的因素消失在萌芽之中，保障了各项工作的开展。
六、二oo三年工作计划一、加大安全检查力度，认真查处各种隐患苗头。对所辖各营业网点的防范能力、安全设施状况做到心中有数。二、加强安全员值班制度，要求各网点安全员熟知其职责，切实起到安全员的作用。三、严格安全教育制度，做好安全防范意识教育，强化全体员工的安全防范意识。四、加强押运制度，严格按程序操作，确保箱包交接万无一失。五、加强值班、守库制度，确保值班按时到位、双人守库。六、严格枪支交接制度，定期保养枪支，确保枪弹分离。
七、严格运钞车辆管理，加强保养，严禁私自外出。
武装押运半年工作总结个人篇七
作为一名司机兼车长我做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了半年安全行车无事故。
作为一名押运车长，自己负责的是一个有几个人组成的小团队，我努力使我负责车次内的每个同事都明白，押运是一项重大的使命，这与人民群众的生活息息相关，也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员，要牢记自己的使命，要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行，行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同，我们也会得到工作的满足感，这也是我们护卫的自豪感。
我作为仅上任半年的年轻车长，时常高标准的要求自己，严格约束车员。我们的日常工作是安保、接、运、送。在这一过程里有一套详细的标准，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任务中，我和押运车内同事们，严格参照工作标准，严格遵守押运条例，干净利落的完成任务。交接过程中，不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。在严格遵守规章，遵守交接规范的前提下，用我们的微笑来贯穿工作，取得了很好的效果。由于银行固定的上下班时间，准时出车尤其重要，为确保及时准点，我们车次内人员随时待命，严正以待，随叫随到，受到大家的一致好评。在过去的一年里，我带领自己负责的车辆，踏实工作，认真负责。这些都带有一个明确的目标，那就是‘融入护卫工作，实现人生理想’。
在后半年里，我将继续努力提高服务质量，提高服务水平，同时在接钞和送钞的环节中，我严格要求自己所负责车内人员，准时热情的做好交接工作。认真填写工作记录，在接运过程中，我均按照规定的标准，确保工作的规范性，严肃性，使得安全性大大的提高。
武装押运半年工作总结个人篇八
为加强本身本质和岗亭特别性质，为鄙人一步工作中，能够高效又好又快的结束金融押运任务，我针对本身平常工作特点和性质，并写出一个月深入领会和心德。
在思维特别珍视本身工作岗亭紧张性，我能够服从带领安排，联合同事，倾慕集体声誉，服从规章轨制和岗亭职责，做到上班不迟到不早退，工作中不擅自离岗脱岗，押运进程不接听德律风发送短信等违背规章轨制行动，并立场规矩不劈面顶嘴带领不背地评论，不败露押运机密等一切公司内部动静。
有长处也出弱点工作中交易不敷谙练，工作效果不太高，文明礼仪不敷好，工作中方法不敷伶俐，偶然间存在这思维麻木和侥幸心理，其次安排事变比叫拖沓异国提早意识，想题目不敷深切等。
下一步自动向上心态当真当真结束各项押运，工作中自动自动当真当真结束工作，克服麻木思维和规矩工作心态，竭力，加强交易进修进步交易本领，总之一点既然选择这一个岗亭工作便是爱一行，埋头行，分分秒秒负起责任，做到我的岗亭无过错，以上是我对一个月对本身工作总结和领会写的差错的地方请公司带领责怪指证。
武装押运半年工作总结个人篇九
20xx年即将过去，在xxxxxx押运公司的这一年里，本人感觉在这个大集体里，对自己的工作有了更进一步的'认识。就今年的工作与学习情况本人做一个简短的总结，为了不断充实与完善自己的业务水平，也为20xx年度新的工作，奠定更高的起点与要求。继往开来，再接再厉，更创辉煌。同时也使本人在公司的蓬勃稳健的发展步伐中与公司共同进步。以下就本人在本年度的学习、工作情况以及内心想法向各位领导汇报一下，望各位领导多提宝贵意见。
在本年度的工作中，本人在熟练掌握业务技能的同时，在遵守公司各项管理制度与勤务流程的同时，不断摸索中得学到在本公司的业务工作中的些许经验，同时也掌握了一套属于自己的工作理念。即以下几点：
（1）、认真听取
认真听取每一次培训与会议内容，从中深刻领会其中含义，正确理解中心内容。再与实际工作相结合，同时在勤务工作中也要结合领导要求，认真分析其中重要思想内容，使其达到理论与实际相衔接地理论高度。
（2）、细心记录
在每次工作会议与学习讲座的同时，认真做好各项记录工作。俗话说得好，“好记性不如烂笔头”。从而，在今后的工作中遇到以前学习到或者开会中讲到、工作中遇到过的各项问题，都可以事后总结，日后查阅。这些都可当做自己的工作经历。在以后遇到相似的各种问题时可以查阅前期的处理方式，与风险评估。但切记不可按部就班，要做到具体问题具体分析，经请示领导后，具体问题，具体处理。
（3）、认真总结
在每次工作会议与公司组织学习的同时，认真进行总结内容与精神，并结合平时工作中所遇到的问题进行认真分析，并总结其中的中心思想与操作方法，以备在今后工作遇到同样的问题而积累更多宝贵的实际经验。
（4）、严格执行
严格执行公司一切规章制度以及平时工作中公司提到的各种要求，对于这一点在本公司是非常重要的。因为，我们在勤务工作中遇到的每一个环节都与安全、纪律等问题密不可分，每一条都牵系着公司发展的各项重大因素。因些必须非常重视，所以在内心要时刻树立严格要求自己，时刻秉承高度的纪律性以及安全意识和认真负责的工作态度，这样才能把本职工作做好。
（5）、及时反馈
在公司各项会议与学习后，通过以上总结得出的思想认识与在工作中遇到的各种问题发生矛盾冲突时，要及时反馈向上级领导以寻求正确而高效的解决方案，为了把工作真真切切的落到实处而不懈努力。
（1）、纪律性
从以上学习总结当中的“严格执行”可落实在实际工作中，就是严格执行公司对与平时勤务的要求规范以及安全意识，实际运用到平时的工作当中，认真落实每一个环节的勤务任务，从时间性要求、着装要求、枪械管理要求、持枪站位要求、警戒与警惕性要求、勤务交接要求、保密要求、勤务对象要求、沟通要求、业务流程要求等都需要有严格的纪律性，只有这样，才能把勤务工作真正落到实处。
（2）、安全性
以上各项纪律性要求，都必须紧扣安全性这一个大环节上，它就像一个大的钥匙环，把我公司部要勤务工作内容贯穿到始终，每一个环节都必须在保证100%安全的性况下进行，只有这样，我们的的勤务工作开展才有实际意义，不管是开车还是枪械，不管是站位还是勤务交接，不管是工作沟通还是日常生活，都不能忘记安全性是我公司的发展大计。
（3）、高效性
在保证以上两点的同时，高效性同样是一个必不可缺的一部分，在不论是平时学习、开会还是勤务保障，认真高效的处理事情也是工作的根本。如果背离了这点，就说明在工作与学习当中，没有用心，马马虎虎。其实他是对工作与学习的认真情况的一个最终体现，只有认真有序安排工作，才能高质量的完成勤务工作，例如：开车线路顺序、款箱的车内摆放顺序、一天的工作内容时间安排等都需要在有序、认真、安全、守纪的情况下的进行。
（4）、可执行性
此点，是在保证公司纪律性、安全性、有序性及熟练撑握业务流程的同时对于特殊情况和突发事件的应对机制和灵活处理能力体现，例如：
2）大雨、大雾等恶劣天气需要改换线路；
3）同事遇到特殊情况需要临时换班换线，等以上问题都需要我们可以给出可执行性方案以争求领导参考决定；切记任何情况都不可擅自做主。
（5）、可持续性
对于以上要求的事项，在今后工作中的持续性也是一个非常重要的，在今后工作中要保持以上要求，持之以恒。不可以虎头蛇尾，敷衍了事。只有这样才能保持自己的先进带头做用和主人翁责任感。也只有每个同事都保持这样的工作作风，公司才能真正实现持续稳步的发展步伐。
以上是本人在今年工作中自己总结出来的经验与思想，本人也是把
这些深刻的溶入到我的工作与学习当中去的，时刻用工作与学习方式来要求自己。同时也把这些工作经验与同事一起交流，从而到互帮互助的作用，在共同努力完成每日工作的同事也增进了同事之间有友谊，我希望我的同事们都能在工作中天天进步，稳健的发展下去，从而推动公司的长远发展目标而共同努力，共同奋斗。
在新的一年即将来临之季，敬祝公司各位领导、同事、新年快乐，
事事如意！也敬祝公司在新的一年里，业绩蒸蒸日上、发展欣欣向荣！
武装押运半年工作总结个人篇十
岁月如梭，光阴似箭，转眼间一年又过去了。xx年是不平凡的一年，也是中心改革的.重要一年，新的改革浪潮，新的押运业务，各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式，它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期，这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导，让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。
对我个人来讲，这一年意义深刻！刚刚过去的一年里，我们在中队领导和中心领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。
回顾起来，主要做好了以下几个方面的工作：
1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来，我在做好本职工作的基础上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的知识，取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员，时刻牢记自己肩负的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中经历保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作，做到万无一失。认真做好车辆保养，做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”，发现为题及时处理，确保车辆安全运行。除了执行押运任务外，还要做到确保业务用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次，在工作之余逐渐养成了读书，看电视《车迷频道》的习惯，了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面，认真学习业务技能，不断提高的业务水平，提高劳动效率，减少差错事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展，在这方面首先严格要求自己。在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训，从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力，培养了勤学苦练，追求真理的工作态度。在以后的工作中，我将进一步学习研究业务知识，在工作中学习，在工作中创新。
3、统一思想，查找不足，开创押运新局面。首先结合当前实际情况，详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境，认真学习上级的政策和各项规章制度，从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的，艰难的任务，使中心面向社会的窗口，押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象，而且直接影响到整个押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作，关心集体、维护集体荣誉，切实树立起押运中心“押神”员工新形象。
4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机，我在做好本职工作的同时，还服从领导的安排，尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务，根据领导的交代将各项工作部署及时分解，明确工作目的和具体任务，并及时向领导反馈办理结果；全力做好中队日常工作。中队事情繁杂，人少事多，但却丝毫不能马虎，比如说在陈队和李队长交代的修车任务，不管是我的车还是其他驾驶员的车，都开到修理厂，认认真真修理好车辆的毛病，还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时，我本人随叫随到，毫无怨言的去执行；还有就是收发文件等，这些工作看起来时小事，可耽误了就是大事。一年来，我在工作中兢兢业业，克已奉公，勇于开拓，努力进取，已身作则，按章办事，积极完成领导下达的各项工作任务，我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里，我将立足本职，开拓创新，迎接挑战，努力吧各项工作做的更好，为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力！5、认清自我，找出差距。在这一年的工作中，虽然我有不少的成绩和进步，但出项的问题也不容忽视。如：自身有待进一步提高，对交通法律法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高，驾驶水平的提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质，业务水平、服务质量，为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。 总之，在过去的一年中，我即取得了一定的成绩，又有不足之处，不管怎样，在今后的工作中，我一定克服空难，再接再厉，从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用，决心为押运事业做出巨大的贡献！