总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，让我们一起来学习写总结吧。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢？那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
实习周记总结篇一
不想到的日子还是到了，本周是我实习周期的最后一周，我特别不想离开公司，离开我可爱的同事们，但天下无不散之筵席，我最后还是不得不选择离开。在这短短的九周时间里，我每时每刻都告诫自己，我在公司里的表现不仅代表的是我个人的形象，还关乎着学校的声誉，所以我在各方面严格要求自己，我虚心向师傅们请教的态度得到了公司的认可，我临走的时候，我给高老师买了一件小礼物，以表达我对她十周来孜孜不倦的教导的感谢之情。
回顾这九周以来所经历的点点滴滴，发觉实习真的是一种经历，只有亲身体验才知其中滋味。实习之前还对学校的安排抱有成见，但实习过去我能深深体会学校的良苦用心了。我知道了课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就能以不便应万变。这次实习，时间虽然很短，但我学到的却是大学中从未学到的。比如，如何与同事，与领导相处。人际关系是刚踏入社会的大学生需要学习的重要一课，在实习时，我经常会留心周围的同事是如何相处的，也尽量虚心请教，与同事们相处，不但可以放松神经，也学了不少知识。
终于要离开了，和公司再见，和可爱的同事们再见。
[出纳实习周记总结]
实习周记总结篇二
不少人都有写过客服类实习周记了，这就来动笔写写。在客服的实习工作中大家会遇到各种用户，但是无论客户的态度如何，大家都需要礼貌对待。你是否在找正准备撰写“客服实习周记总结”，下面小编收集了相关的素材，供大家写文参考！
实习的第一个星期，老板并没有让我做什么事情。我只是一个新手，对于网络也并不陌生，但是老板为了更好的体现服务理念，一定要经过两个星期的培训，才让我上岗。这一个星期，每天都是等老板忙完重要的事情，然后开始给我们培训。培训的内容，无非就是了解淘宝客服的重要性，以及淘宝客服所需要具备的能力。对于一个网店而言，客户看到的往往都是一张张图片，而看不到产品，无非用手用眼睛去判断产品的好坏，难免会产生怀疑感和距离感。
这个时候，客服的重要性就体现出来了。客服热情的回复，或幽默，或诚恳的答复，都会让客户觉得自己不是在跟一台冷冰冰的电脑打交道，从而在客户心目中树立店铺的形象，促成交易。客服需要的不仅仅是快速的录入能力，还要具备一定的商品专业知识。我所在的公司，卖的是真丝服饰，老板也给我们上了专业课。关于真丝的褪色，是因为真丝染色采用的是活性染化料，所以色牢度相对化纤面料会差一些，特别是颜色鲜艳的，退色会较明显一些，但是洗过几次以后就不会有了。关于缩水率，真丝衣服的缩水率是控制在国家允许的5%范围以内?这个星期，我学到了很多关于真丝服饰的知识，也对淘宝客服有了一个比较全面的了解。
考完了单证和英语四级，总算是可以安心的实习工作了。这个星期，学了一点真丝服饰方面的专业知识。其实，现在买真丝衣服的人很多，但是有部分客户还是不怎么懂的真丝的洗涤方法。喜欢用普通的洗衣液揉搓，暴晒。其实这是错误的，真丝衣服比较娇贵，我们必须要用中性的洗衣液洗涤，当然能用专业的真丝洗涤剂就更好了，在低温水液中浸泡15到20分钟，在轻轻搓揉，并用清水漂净。
不宜用洗衣机，也不宜用碱性的肥皂。洗干净之后要轻轻的挤去水分，并用衣架挂上，任其滴水晾干，避免日光暴晒褪色。熨烫丝绸服饰，不宜高温，不宜直接熨烫，必须在上面加盖一层湿布再烫，以防高温使丝绸发脆，甚至烧焦。桑蚕丝服装应阴干，不能在阳光或荧光灯下晾晒，桑蚕丝服装吸湿性强，不穿时最好用衣架挂好并保持透风;如衣服不十分脏可不洗，将穿行的衣服挂在透风处待汗气挥发后再穿;桑蚕丝服装最好挂装存放，保持干燥，防虫剂必须用布包好，不要直接接触衣物。
这个星期，老板在闲暇的午后，会召集我们开会，主要是强化我们服务理念。现在淘宝竞争很激烈，淘宝商城店稍微比c店多一点优势。但是想要在这个网络时代持续的发展下去，光靠产品的质量取胜还是不行的，服务也同样重要。老板给我们看了几段视频，一段是关于马云的，今天很残酷，明天更残酷，后天很美好，但是很多人都死在了明天晚上。是的，在这个优胜劣汰的社会了，或许我们面临的压力，有很多很多，但是我们不能那么懦弱，我们必须充满激情的过好每一天，这样的人生才有意义。还有一段视频，是关于osa的，这是一家淘宝商城店，去年的销售额总冠军。
他们服务至上，顾客永远都是对的。面对顾客提出的产品有瑕疵，他们解决的办法，是突破常规的，不需要客户拍照，只管把商品寄回去，osa会给客户一个满意的答复。就是因为他们相信客户，他们服务至上，所以他们赢得了很多忠实粉丝。老板给我们看视频的意义，就是让我们充满激情的开始一天的工作，让我们多多设身处地的为客户着想。
实习周记总结篇三
一周的电话回访，从陌生到熟练，从一个电话到n个电话的成长，每天来公司上班就是整理昨天的客户资料，看哪些客户的信息是需要继续回访的，哪些是今天重点客户，要通知其他人员去实地拜访的，接下来就要开始一个接一个不断地电话回访，回访的过程是漫长的，结果是令人心寒的，也许你打了100个电话，只有一个客户是正面的消息，其他的客户都是委婉的在拒绝，有的甚至是态度恶劣，而那一个正面的客户也可能随时的泡汤。终于开始理解前辈们了。
经过一周的电话洗礼耳膜开始有了职业病的征兆了，也同时对于电话产生了恐惧心理，相信这是每一个电话营销人员在自己独当一面后，所要面临的第一关只有在克服这个经历后才有可能有更大的进步。
实习周记总结篇四
离实习期结束越来越近了，在最后的两个星期内总会有许多新的想发陆续出现，虽然是要离开去读书的，但多少总有点觉得遗憾，也许在这里继续下去的话会学到更多的东西，但是也不知为什么就是不想留下来，虽然里面的人都挺好的。
在小受这边实习了两个星期的时间后，我被老前辈派遣到了新的人这边学习，这位师傅可真是严厉呀，在她那严厉和不好的态度下，我频频犯错，把自己弄的像傻瓜一样，我紧张了。！不过这位师傅却和我同姓，少说也算是一家门拉，咳，不过还真是严厉的厉害，和soso不好比，在soso这边学到的东西在她这边不能完全通用，弄的我郁闷一下，又要学习新的处理习惯了。但是话说小张师傅教的东西还真比soso的多，说了一堆东西，比如每一个关单号对应一份报关资料，一票委托书中会有好几个分单，这些在soso那里是不大遇到的，在报关时，如是分开的两个分单是要另外再准备一份装箱证明书，将分单的信息输入后再同报关资料一起给报关行。小张师傅总会突然问我，这票单子接下来做什么了，有时我会想半天都不知道怎么回答，总会决的是做提单确认，但是这样说是不完全对的，有时要查船的相关信息，要随时追踪货物的情况，要随时要与客户联系，确认委托书的信息最新动态，由于上海的港口主要以外高桥和洋山为主，所以处理的方式也有所不同。
外高桥是先进港再报关，而洋山则是先报关再进港的，洋山的船主要去往欧洲这一带的。因而在处理洋山的货物事就要提前3天请客户备好货，防止货物在报关时出现查验而无法及时赶上船，而造成延误。但是有时有些客户却不能及时的备好货物，因而就要出现问题，如果是紧急的货物的话，就只能提前去cy提个空箱，要个箱号，和客户提供报关资料去报关，这样就可以一边报关一边等客户的货物，即使遇到查验也不会着急的手忙脚乱了。但是提前提箱的话也会产生一定的费用，不过这都是由客户支付的。当然在等客户准备货物时也要事先与车队联系好，在客户的工厂那边等好，在货物装好后立马拉到码头去进仓，等待放关放行。
一次成功的出口成功是相当的麻烦的'，在接受客户委托时，要输单子，要打印托运书给代理，请求定仓，有时客户也会规定几号的船期，但是并不是所有的客户所定的船期是有船的，而且有时还没有直达船，在处理时也要考虑运费，选择最好的最快最便宜的船，在报价给客户。不过有些客户会比较麻烦，所以要仔细，耐心的和客户说明一些不确定因素，比如船晚靠港，报关时遇到查验和报关资料不准确，价格的临时调整等，反正一句话做货代就是要认真负责，对客户要有耐心，不然做错了事就要产生相关的费用，比如改单费，更严重的是货物上不了船，发生纠纷。
在这个星期里的，我发现我自己是不适合做这一行的，因为我老是会犯错，而且都比较严重，还有办事效率也不是很高，虽然有师傅指出及时更正，但是我还是觉得自己不行的，我一度对自己这种粗心马虎的做事态度感到厌恶，但是这就是我，从小到大到现在都没有改到的毛病就这样一直困扰着我，如今到了工作上就产生了巨大的麻烦，虽然我现在只是实习生，但是由于我的错误会造成很大的问题，我一直都感到内疚，一直都在祈祷快点结束吧，这最后的实习期。
在空闲的时候，小张师傅要多记点船公司和世界各地的港口，因为这些都是做这些工作的必须知道的东西，而且还时不时的考我，我虽然一直都很努力的在记，但是要记住的港口实在是太多了，常常记了这个忘了那个的。
有时在传完提单确认书时要打电话问对方是否收到没有，打电话要有礼貌，我被训教过好几次，但是我最后还是记住了。
实习周记总结篇五
大家是否想到物流运输有限公司实习呢?和小编一起来了解下物流运输有限公司的实习工作吧!本站小编收集了物流实习周记总结，大家一起来看看吧!
我所在的公司叫物流运输有限公司，该公司有三百多个网点，我分配到的网点是江苏常州。
公司从事的是物流运输服务。而我在的常州分公司是主要服务珠三角的往返运输。在公司里我从事物流操作员工作，这工作的任务主要是按照公司操作的标准流程来进行一系列与物流运输服务有关的工作。完成公司的业务量标准。具体工作如为客户发货开单，到货核单，提货开单，与客户协商，货物的跟踪，提供咨询服务等等。
我到这里已经学习有一段时间了，我现在正在学习使用的是公司的运单管理系统otm，该系统主要功能有开发运单，运单查询，客户的管理，报表等项目。我已经初步了解了该系统的运用。我平时就学习了解我们到货公司一些基本情况。以方便我的工作。我要知道从我这公司发货到到货公司的代码，运输的费用等，还要知道货物的定价标准等。对于我们分公司来说，公司的全部员工还必须懂得理货。因为很多时候客户查货是需要我们去核实。在这里我也学习仓库的管理，就是货物的码放。来到这里我东西，认识了一些有趣的人，经常和客户打交道，觉得自己学到了很多东西，从而更觉得自己还缺乏很多东西需要日后学习。
这个星期即将过去，这里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的，领导是我们主管，下面有操作员，会计，出纳，装卸工，司机，我们各尽各职。我是操作员，我主要学习电脑的开单管理系统，进一步做好与客户的沟通服务工作。
在工作的过程中，其实要做很多琐事，例如作为公司的物流操作员，工作上首先是要为客户提供开单工作，发货开单后还要检查货物在贴标签，装车出库，还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间，或者货物在分流中心出现错误，又或者在贴标签时出错等等情况，所以，要锻炼良好的沟通能力，才能更好的协调各方面的工作，以最快的速度解决问题，为客户提供最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了，我们会一直被客户追问的，我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦，我们就要马上联系该货物的到货公司，确认货物具体情况，如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心，了解货物到了分流中心分流了没有，有没有缺货等等，最后转告客户，让他们再耐心等待。
其实，作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户，做到一站到位。
时间过得很快，转眼我在物流有限公司常州分公司工作已经，这周我们这里调来了一位新的领导，是个女的。她做事很认真，刻苦，年纪也不大，是我学习的好榜样。由于她本来就是会计出身的，现在这里缺少一位会计，她在这里就兼会计的工作。她有空的时候也会耐心的教我做一些会计的工作。她说我虽然是物流操作员，但是办公室的活都会做是最好的。也可以拓展一下自己的知识。我也是这样认为的。所以她在做账的时候我就在她的旁边边看边学。我们都工作得很愉快。在白天的时候我就主要是做好开单的工作，其他就不用我管了。工作还是很轻松的。在接下来的工作日子里，我将进一步的学习在公司可以学到的所以东西，提高自己的工作和处理事情的能力。
最后我在新的一个月里，我将把自己的空余时间多向领导学习会计的工作。多学点知识。
实习周记总结篇六
院系:
专业:
班级:学号:姓名:
商学院公共事业管理20xx20xx3515336徐建20xx年x月x日
毕业实习报告
时光荏苒，不知不觉中我已经来到港中旅青岛海泉湾有限公司2个月了，到了盛夏的毕业之时，回顾2个月前自己刚来到港中旅时那壮志凌云，自信满满的样子，回想自己在公司大学生入职晚会上主持节目时才华与激情挥洒的时刻，这一瞬间，自己有太多的感言与见解，经过了这2个月的时光沉淀，青涩的影子渐渐消逝，留下的是知识的积累与踏实的厚重。2个月的实习期眨眼而过，在这2个月实习的日子里，有领导的细心关怀与指导，有烈日炎炎下自己拼搏工作的身影，经过了这2个月的实习，我得到了长足的进步与提高，通过在班组中切身的工作实践，不仅丰富了工作经验，理论知识和现场实践也得到了更好的结合，在工作方法和现场解决问题上都有了很大的提高，在学习生活和工作态度上也有了更为明确的方向，对如何能够对现场施工进行更好的组织施工和科学管理有了更深的理解，同时自己所学的理论知识也得到了进一步的巩固提高和实践加强。
一、工作汇报
(2)港中旅青岛海泉湾有限公司是一个刚刚开始不久的项目，我很庆幸自己能来到这样一个项目，看着这个项目所在地从一片荒芜到各种设备储罐高耸林立，我会有一种发自肺腑的自豪感。工作伊始，也许是我刚从大学毕业的原因，接受和学习新事物的东西特别快，因为经常性的在现场，我很快便对现场的整体布局有了一个理性的认识，包整体项目为特大型项目，因为项目刚刚开始，对于我这个刚刚接触新知识的大学生而言真的是一个从头学到尾的好机会。在现场的实际学习中，通过切身的实际操作与体验，我对于大学中学的公共事业管理的知识有了一个更深层次的体验，遇到一些学校里见不到的东西就问问工人师傅和张部长、孙经理和王总扩大了视野，增长了见识，提高了学识。
量到土石方开挖，再到大开挖与小开挖的区别，以及垫层的不同厚度增减情况，我会经常性的拿着图纸在现场和实际比对，遇到不会的立即问现场的工人师傅们。当自己计算的第一份图纸工程量出炉时，我的内心真的是心潮澎湃，因为这是我的第一笔财富，在计算过程中，我整整记录了两本工作日志，最主要的是我感觉自己终于开始入门了，那种刚开始接触工作时的浮躁心态渐渐逝去，我逐渐变得稳重踏实起来。
(4)20xx年刚刚开始，我回到公司总部进行了经营系统的专项培训，开始接触到经营的软件操作工作，oa平台上的项目分包建议书审批和沟通科技上的经项报表填报，在回到重庆的经营日常工作中，我按照项目管理标准上的经营费率取费，对经项报表有了一个更深层次的理解与认识。在型钢、角钢、圆钢及钢格板和楼梯栏杆的计算中，按照不同的标准计算的结果也不一样。由于我在学校里的时候已经拿到了广联达c级证书，在计算图纸工程量的过程中也正好用广联达软件，这倒是给我提供了很大的方便。
(5)20xx年x月份左右，港中旅项目空分装置合同签订，部长也安排我主攻空分装置，我也把大部分的精力放在了空分装置上，从每个月初八的设计变更单及工程联络单、工程签证单和图纸会审记录，再到每周的周计划报表;从每个月15号审核分包进度款再到每个月20号上报业主工程进度款;从每个月25号上报给公司产值报表再到每个月月底填报沟通科技的经项报表;从每天的计算图纸工程量，整理相关资料再到每天的晴雨表示图以及现场的实际操作，我感到每天都在进步，每天都过的很充实。
二、工作中的收获
经过这2个月的实习工作，通过切身实践感受整个空分装置的经营管理工作，我受益良多，可以说：经历就是财富，经验就是力量。
(1)工作需要一股不服输的干劲、狠劲和冲劲。一个师兄曾这样对我说：大学刚毕业的我们，就像是一张白纸，毕业后我们的起点都是一样的，不管我们在大学里有过多么精彩的故事与传奇，毕业后我们都是一张白纸，至于我们怎样来描述这张白纸，还是需要我们的未来一笔一划的将其填满。在和业主对洽的过程中，我有过很多次的碰壁，也有过很多次业主对我呈现出不耐烦的神情，这个时候要思考一下对策，是不是哪个地方没有做到，在业主面前，我们要的是有理有据而不是卑躬屈膝。
牵扯到预付款回扣，审批比例，主材费用扣除及罚款的问题，这时就需要各部室之间的良好的沟通。
(3)工作需要有高强度的责任心。在项目的各项工作中，工作能力很重要，高强度的工作责任心也同样重要，在每项文件单签下自己名字的时候，签的不仅仅是自己的名字，更重要的是要承担起这份签字的责任。在每次的调度会议上，在每次与王克深经理谈话的过程中，我都能深切的体会的责任的重要性。
三、工作中的遗憾和不足
自己在工作中的经验还是欠缺很多，需要自己学习的地方也有很多很多，在处理问题的时候，感觉自己还是不够沉稳，因知识面的狭窄，限制了自己的一些说辞，没有做到周到和完美的统一协调性。对于现场的全局把握力度不够深，要经常性的与现场的师傅沟通交流，了解详细的施工方案和工艺流程，不能仅仅局限于自己所学到的现有的知识，要拓宽自己的知识面，提高自己的知识力。
四、今后的努力方向
针对自己现有的工作中存在的遗憾与不足，在继续保持现有的优秀的干劲和充实的收获的基础上，我对自己提出以下几点要求：
(1)继续保持现有的努力拼搏，敢于争先，吃苦耐劳，扎实稳重的作风;
(2)要多问，多看，多听，多想，多动手，多记录。面对不会的问题，
要从根本上弄明白，弄清楚，要经常性的向师傅和各位前辈请教，多问几个问什么，学习领导的大局观和整体观，对土建和安装的规范要理解透彻。
(3)要努力学习，全面强化自己的知识，对各施工队的施工方案和计划
方案，做到了然于胸，不断提高自己，加强自己的业务能力，对项目管理标准和经营的各项规范理解牢记。继续巩固现有的成绩，对已经学到的知识要经常性的复习回顾总结。
五、小结
白驹过隙，经过这2个月的实习锻炼，我已经基本熟悉了自己的业务知识和现场施工各项情况，我也坚信自己能够充分胜任经营管理工作，在这里我要感谢公司的各位领导能给我提供这样一个实习机会，感谢项目领导对我日常工作和生活的支持与激励，感谢师傅对我的培养、教育与关心。但我明白，我的工作刚刚开始，这只是我人生中一个奋斗的起点，我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的各个工程当中去，相信自己一定能交出更加满意的答卷，相信自己一定能在公司提供给我的这个绚丽的舞台上演绎出自己的精彩。
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实习周记总结篇七
第一次来设计部工作，很激动，终于可以亲临设计室看看设计室的工作和生活了!起初让我很费解，大家都在做一些自己的事情，还不到下班时间大家就都走了!最后知道原来大家当天没有工作!所以在设计室放松，接下来的时间大家忙碌起来，我也看到了设计室在修改cad图的那种微操，惊叹!
一周过去，还真是够忙碌的!温习了不少cad操作，也了解了新的快捷键，对图纸的解析也提高了!也观赏了3d效果图的制作!还有和设计师聊起设计行业的前景和条件!感慨万千，最后还有和设计师一起陪客户去购选家具，虽然只是跟在后面看，帮忙拎东西，我就已经看到了设计师这个职业想要赚到钱，还真是得忍辱负重!感叹!
实习周记总结篇八
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外贸实习周记总结
离实习期结束越来越近了，在最后的两个星期内总会有许多新的想发陆续出现，虽然是要离开去读书的，但多少总有点觉得遗憾，也许在这里继续下去的话会学到更多的东西，但是也不知为什么就是不想留下来，虽然里面的人都挺好的。
在小受这边实习了两个星期的时间后，我被老前辈派遣到了新的人这边学习，这位师傅可真是严厉呀，在她那严厉和不好的态度下，我频频犯错，把自己弄的像傻瓜一样，我紧张了。！不过这位师傅却和我同姓，少说也算是一家门拉，咳，不过还真是严厉的厉害，和soso不好比，在soso这边学到的东西在她这边不能完全通用，弄的我郁闷一下，又要学习新的处理习惯了。但是话说小张师傅教的东西还真比soso的多，说了一堆东西，比如每一个关单号对应一份报关资料，一票委托书中会有好几个分单，这些在soso那里是不大遇到的，在报关时，如是分开的两个分单是要另外再准备一份装箱证明书，将分单的信息输入后再同报关资料一起给报关行。小张师傅总会突然问我，这票单子接下来做什么了，有时我会想半天都不知道怎么回答，总会决的是做提单确认，但是这样说是不完全对的，有时要查船的相关信息，要随时追踪货物的情况，要随时要与客户联系，确认委托书的信息最新动态，由于上海的港口主要以外高桥和洋山为主，所以处理的方式也有所不同。
外高桥是先进港再报关，而洋山则是先报关再进港的，洋山的船主要去往欧洲这一带的。因而在处理洋山的货物事就要提前3天请客户备好货，防止货物在报关时出现查验而无法及时赶上船，而造成延误。但是有时有些客户却不能及时的备好货物，因而就要出现问题，如果是紧急的货物的话，就只能提前去cy提个空箱，要个箱号，和客户提供报关资料去报关，这样就可以一边报关一边等客户的货物，即使遇到查验也不会着急的手忙脚乱了。但是提前提箱的话也会产生一定的费用，不过这都是由客户支付的。当然在等客户准备货物时也要事先与车队联系好，在客户的工厂那边等好，在货物装好后立马拉到码头去进仓，等待放关放行。
一次成功的出口成功是相当的麻烦的，在接受客户委托时，要输单子，要打印托运书给代理，请求定仓，有时客户也会规定几号的船期，但是并不是所有的客户所定的船期是有船的，而且有时还没有直达船，在处理时也要考虑运费，选择的最快的船，在报价给客户。不过有些客户会比较麻烦，所以要仔细，耐心的和客户说明一些不确定因素，比如船晚靠港，报关时遇到查验和报关资料不准确，价格的临时调整等，反正一句话做货代就是要认真负责，对客户要有耐心，不然做错了事就要产生相关的费用，比如改单费，更严重的是货物上不了船，发生纠纷。
在这个星期里的.，我发现我自己是不适合做这一行的，因为我老是会犯错，而且都比较严重，还有办事效率也不是很高，虽然有师傅指出及时更正，但是我还是觉得自己不行的，我一度对自己这种粗心马虎的做事态度感到厌恶，但是这就是我，从小到大到现在都没有改到的毛病就这样一直困扰着我，如今到了工作上就产生了巨大的麻烦，虽然我现在只是实习生，但是由于我的错误会造成很大的问题，我一直都感到内疚，一直都在祈祷快点结束吧，这最后的实习期。
在空闲的时候，小张师傅要多记点船公司和世界各地的港口，因为这些都是做这些工作的必须知道的东西，而且还时不时的考我，我虽然一直都很努力的在记，但是要记住的港口实在是太多了，常常记了这个忘了那个的。
有时在传完提单确认书时要打电话问对方是否收到没有，打电话要有礼貌，我被训教过好几次，但是我最后还是记住了。