演讲稿是演讲者根据几条原则性的提纲进行演讲，比较灵活，便于临场发挥，真实感强，又具有照读式演讲和背诵式演讲的长处。演讲的直观性使其与听众直接交流，极易感染和打动听众。以下我给大家整理了一些优质的演讲稿模板范文，希望对大家能够有所帮助。
建筑工地双控机制演讲稿篇一
大家好!我是xx。
今天我的演讲题目施工：“安全责任重在落实”。
如果给你一个愿望肯定能够实现，你会许下什么愿望?今年七月份在乐山基地培训的时候，我有幸去参观了乐山大佛，在凌云寺我许下的愿望就是希望我的家人和朋友能够永远安安全全!顺顺利利!健健康康!
为什么把安全放在第一位?因为安全是幸福的前奏，是健康的保障，是快乐的接引使者。在人生的旅途上，我们一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它，我们就可能会摔跤，就可能走不过风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。安全是一个永恒的主题，他关乎我们个人的幸福，也关乎我们项目的效益，更是关乎我们企业的健康发展。然而在我们身边，依然有个别职工不重视安全、不讲安全、不懂安全、甚至不要安全;且因为安全意识淡薄，违章操作而使我们的安全作业规程不能在现场得到真实的落实。种种的原因使安全事故在我们身边接二连三地发生，伤害、吞噬着我们的身心，破坏着我们的幸福，同时也给企业带来了巨大的损失。
既然安全如此重要，那么如何才能实现我们安全的梦想呢?那就是每走一步都要让“安全”这根拐杖杵到实地上，落到实处，才能切实发挥出这根拐杖的作用。
我到x项目有一年多了，有一件事情让我记忆犹新。那次去工地检查，当时现场有十几个工人正在进行挖孔桩施工，工地一侧是刷过坡的黄土山，就在工人们埋头苦干的时候，突然，山头上的黄土如洪流般滚滚而下，来不及做出任何反应，张牙舞爪的黄土带着千钧之力轰的一声撞击在防护排架上，黄土飞扬。这时我才反应过来，我的心怦怦直跳，很是后怕，如果山体没有经过刷坡处理，如果没有搭设防护排架，这十几个人眨眼就会被黄土埋没。很幸运我们做好了安全防护，防护排架挡住了黄土的冲击，十几个人安然无恙，如果当时偷点懒，因为刷过坡就不落实设防护排架的措施，那后果不堪设想。
这件事情让我充分认识到落实安全措施的重要性。海恩法则指出：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。法则强调两点：一是事故的发生是量的积累的结果;二是再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心。无数的安全事故也证明，抓好安全生产、实现安全发展的关键重在落实。事故总是突然的，这种突然性使得危险到来的时候，我们已无力去反抗，而各项安全防护措施是我们优质的防弹衣，是我们生命的守护屏障，让我们在危险来临的时候可以化险为夷。
“落实、落实、再落实“，各项安全规定、措施、制度一旦真正到位，就会避免事故，保证安全。每次事故都为我们敲响了警钟，不妨扪心自问，各项法律法规、安全规程和措施是否真正落实到了人头和岗位?安全教育是否真正管事管用、入脑入心?安全教育和管理上的漏洞就是最大的安全隐患。要最大限度地减少和杜绝安全隐患，就要求我们必须狠抓落实，特别是在抓落实的问题上要有一种不落实不罢休的“泥腿子”精神。
安全工作重在落实，因为不落实本身就是最大的安全隐患。俗话说，聪明的人用别人的鲜血为自己作教训，愚蠢的人用自己的鲜血换取教训。各项安全规程及措施都是用血的教训换来的，实践证明，安全规程措施就是我们的保护神。如果其在现场不能很好的落实，势必给安全生产埋下隐患。各项安全管理机制、制度都是指导和约束我们搞好安全生产的规则，这些必须在实际工作中不折不扣地得到有效落实。要想真正将安全工作落实到实际工作中的每个环节，需要我们做大量细致的工作，需要我们把各自的安全责任和法律法规，特别是作业规程落实在岗位上、落实到现场。
安全工作重在落实，贵在坚持。安全教育和管理是一项长期、艰巨的系统工程，只有起点没有终点。只有将安全工作细致入微、坚持不懈地抓下去、落实下去，才能创造一个安全和和谐的生产环境，才能保证员工的切身利益。
最后祝福我们的企业繁荣兴旺，祝福我们的家庭幸福美满，祝福我们在座的每一位朋友健康快乐，一生平安!!!
谢谢大家!
建筑工地双控机制演讲稿篇二
大家好!我是xxx。
1、施工企业主要负责人的安全意识不够。施工企业对安全生产的重要性依然认识不足，自身没有真正重视安全，没有摆正安全与发展、安全与生产、安全与效益的关系，安全管理措施不得力，工作不深入，上级有关安全工作政策和要求得不到有效贯彻执行。部分施工企业对安全生产工作不够重视，安全生产责任制形同虚设，一些施工企业安全保障体系不健全，检查中发现一些项目经理、安全员、监理人员不能坚守岗位，导致违章操作、冒险作业现象时有发生。
2、安全生产责任制没有真正落实，安全生产防范体系不健全，防范工作不到位，事故隐患未能及时发现和整改，对已发现的问题采取措施不坚决，处理不严格。还有不少企业不能严格执行安全生产制度和强制性标准，安全生产投入不足，存在侥幸心理，违章指挥、违章作业的现象还比较突出，施工现场存在着比较严重的安全隐患。
3、施工安全没有安全技术支撑。施工企业的安全技术已严重弱化，对专项施工方案的编审程序不规范，其专项方案缺乏针对性和可操作性，特别是对施工现场的重大危险源管理不到位，个别工地未组织专家论证和送我局安监站备案的情况下，就擅自实施，且在实施环节未履行安全技术交底工作，缺乏相应监控措施。
4、企业和项目配备的安全管理人员无法真正满足安全生产管理需要，主要问题是不能到岗到位，在职安全员不但数量不足，而且业务水平参差不齐。安全专业人才严重短缺，已制约我县安全管理的整体水平，不利于我县建筑业安全发展。
5、部分监理对安全监工作不重视，监理行为不规范，日常管理不严格、不到位，对部分施工重点环节，旁站监理缺位，对存在的安全隐患不能及时发现和督促施工企业进行整改。
二要全面彻底排查整治。各方责任主体要突出抓好隐患排查，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求，落实企业隐患排查主体责任和自查自纠自改工作，对排查出的隐患和问题逐一登记造册，建立台账。施工企业加大隐患排查整治力度，要对所属全部工程项目、场所、设备设施逐一排查，并按照责任、措施、时限、资金、预案“五落实”的要求彻底整改、整治到位。安全股要在企业自查的基础上，按照不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待、直奔基层、直插现场“四不两直”的要求，采取重点抽查、随机检查、暗查暗访、“回头看”等方式，严查深查，严管严罚。对检查发现的一般隐患和问题，责令立即整改消除隐患;对检查发现的重大隐患，要责令停工、停产整改，未经复查合格的，坚决不予复工、复产;对不符合安全条件、严重威胁公共安全且难以整改的企业和单位，要按照有关程序该关闭的立即关闭，该取缔的坚决取缔，绝不能心存侥幸，绝不能姑息迁就。
三要加大安全生产“打非治违”工作力度。我局将按照国务院安委会《关于全面开展安全生产大检查深化“打非治违”和专项整治的通知》要求，在全县建设领域组织开展“打非治违”专项行动。重点打击打击无资质施工、无安全生产许可证施工、超资质范围承揽工程、违法分包转包工程、挂靠施工、不积极整改隐患等违法违规行为，整治执行强制性标准不到位、安全专项施工方案审批把关不严、执行不力以及企业主要负责人、项目负责人安全责任落实不到位问题。要进一步强化安全生产监管执法，始终保持“打非治违”的高压态势，对存在严重非法违法行为的，要严格采取“四个一律”和停产、停建、停电、关闭等强制执法措施，坚决查封一批、关掉一批、处罚一批、曝光一批，确保大检查取得实效。
一要严格落实企业安全生产大检查的主体责任。安全股要加强对各方责任主体的督促检查，进一步推动企业落实安全生产主体责任，全面开展安全生产大检查，严格执行安全生产法律法规和各项规章制度。特别要监督企业负责人、项目负责人切实履行企业、项目第一责任人的职责，组织企业、项目开展自检自查，自觉排查治理事故隐患，把隐患和事故消灭在萌芽状态。
二要加强安全生产事故应急管理。各行业要结合在建项目特点，建立完善安全生产事故应急救援预案，配备应急救援人员和设备设施，储备应急物资，强化应急演练，切实提高应急反应和突发事件应急处置能力。要严格领导干部值班值守，加强事故信息报送，一旦发生事故或紧急情况，立即启动应急预案，相关负责人立即赶赴事故现场，及时有效开展应急救援。
三要严格责任追究。检查组一定要进一步强化政治意识、责任意识和纪律意识，不折不扣地抓好安全生产大检查的各项工作，确保责任、措施落实到位。因检查不全面、监管不到位、措施不力、失职渎职而导致事故的，要严格问责，严肃追究相关领导和责任人的责任。要进一步强化企业主体责任追究，对排查整治不认真，走形式、走过场，引发事故的企业要从严从重处罚，依法依规严厉追究企业和相关责任人的责任。
同志们，安全生产责任重大、形势严峻、大检查时间紧迫。各开发建设单位、施工企业、监理单位要迅速行动起来，按照建筑安全生产的有关要求，组织开展好这次安全生产大检查大整治，有效防范各类生产安全事故，确保全县建设工程安全生产形势持续稳定，为全县经济社会发展营造良好环境。
建筑工地双控机制演讲稿篇三
职工朋友们，大家好！我叫潘xx，是xx运用车间的一名学员。我来自工地世家，从小就有一个梦想，就是能够驾驶钢铁长龙，载着千万旅客去经历一段美妙的旅途时光。非常幸运的是，我的梦想已经实现了。
近期，全段上下正在深入开展＂安全风险管理大家谈＂活动，活动伊始，作为新职人员的我对这个活动不甚了解，有时师傅跟我们开玩笑说，工地天天讲安全，月月搞整治，这次的＂大家谈＂活动无外乎又是老生常谈。但随着活动的深入，车间、车队在组织我们学习安全风险管理知识时，不是乏味枯燥的照本宣科，而是结合我们身边人、身边事讲教训、算细账，让我们在思想上受到了极大的震动，也使我们对开展安全风险管理大家谈活动的重要意义有了更深的理解。今天，借此机会，我就和各位同事谈一谈我对安全风险的认识。
众所周知，机车乘务员作为工地第一工种，手中握着上千人生命财产安全的闸把，任何一起安全事故都会给工地造成重大的经济损失和严重的社会负面影响，这个岗位的安全风险等级之高不言而喻，这就需要我们拥有异于常人的责任心。
想必大家还记得2011年发生的＂7.23＂ 甬温线动车脱轨事故，事故造成40人死亡，200多人受伤，一名动车组司机也献出了宝贵的生命。安全不牢、地动山摇，对于工地来说，（）没有安全，我们将一无所有。我们有什么理由不在内心深处对安全产生敬畏之心？！我们有什么理由不去践行＂安全第一、生命至上＂的工作理念？！安全责任大于天，确保安全生产是我们的天职所在，我们必须时时刻刻绷紧安全弦、拧紧安全阀，对生命心存敬畏，安全才能天长地久。
上班后的所见所闻所悟，让我对＂作业标准不落实是危及运输生产的最大隐患＂这句话有了更深刻的理解。要想保障安全生产，按标作业是根本。违章不一定造成事故，但事故一定是违章造成的。让我们来回顾一下今年春运××车间发生的＂1.25＂调车事故，事故的原因其实很简单，就是地勤司机在库内进行调车作业时，地勤值班员在调车作业还没有结束的情况下，办理了另一台机车的入库进路，并且没有通知地勤司机。而这个地勤司机未经整备值班员同意就盲目进行返岔作业，最终导致事故发生。从这起事故我们可以看出，事故的发生往往就是众多违章作业的耦合。一个你认为不起眼的习惯性违章作业，也许一场大事故就在不远处等着你。
当然，扎实的业务能力只是保障安全生产的一方面。没有爱岗敬业的工作态度也是万万不行的。近几年，我们段分来了大量的年轻人，年轻人有个特点，那就是血气方刚，遇事容易冲动。今年的9月份，××车间就有一名学习司机在便乘中，因为与外局的动车组司机发生口角进而爆发肢体冲突，最后导致动车组列车晚点了近1个小时。就这样一个冲动的行为，让我们段白白的捡了一个d10事故。事后，当事人自己都觉得幼稚可笑，悔不当初。我想说的是，开车很简单，但要把车开好就不是那么容易，这不仅需要娴熟的业务技能，更需要我们对工作的热情和应有的职业操守。我们必须养成良好的职业道德，干一行，爱一行，钻一行，精一行，朝着＂安全正点、服务旅客、平安回家＂的目标努力，实现＂列车安全连着你我他、平安幸福遍及千万家＂的工作追求。
在这里呼吁广大青年朋友们，让我们从现在做起，从点滴做起，学好业务，打牢基础，用最短的时间使自己从外行变成内行，早日成为火车司机岗位的排头兵、顶梁柱，用一趟趟安全正点来诠释＂质高无上、永当先行＂的南机精神，为建设＂五个武铁＂贡献青春力量。
建筑工地双控机制演讲稿篇四
下面是小编为大家整理的,供大家参考。
演讲稿要充分考虑到演讲时可能出现的种种问题，以及应付各种情况的对策。总之，演讲稿要具有弹性，要体现出必要的控场技巧。不论在何时，安全都是摆在第一位的，那么我们应该怎样去写一篇关于安全的演讲稿呢？你是否在找正准备撰写“建筑工地安全管理演讲稿”，下面小编收集了相关的素材，供大家写文参考！
各位老师、同学们：
大家早上好!
校园，是我们成长的摇篮，学习的乐土，可是危险也时时刻刻地隐伏在每一个角落。因此，我们需要铭记，安全无小事，细节不可忽视，只有防患于未然才是正道!
第一、要有高度的安全意识。对本班教室里的各种教学设施、用电设备等定期进行专门检查，若发现隐患，及时汇报。
第二、要注意交通安全。一定要严格遵守交通规则，主动避让机动车辆，不在路上追跑打闹。
第三、注意饮食安全。在学校食堂就餐，不在街头流动摊点购买食品，不购买“三无”食品，防止误食不卫生食品，造成食物中毒。
第四、在各项运动中要注意运动安全。上体育课和课外活动前要作好准备活动，运动时要注意不要剧烈地碰撞，以免撞伤或摔伤。
第五、上下楼的安全。课间不要追打吵闹，不要在楼内游戏喧哗。课间操时，上下楼梯要有序慢行、不要拥挤。同时要养成良好的习惯，上下楼梯要靠右行。
第六、我们自己在做事时也要有安全意识。因为青少年时期容易冲动，易感情用事，因此，在同学间遇到矛盾时，一定要冷静、理智，切忌用拳头代替说理，给自己和同学带来不良的后果。
同学们，只要你平时养成良好的文明习惯，就能形成一种积级向上的健康文明行为，希望全体同学从规范做起，从文明做起，让我们一起来创建我们的平安校园，祝愿我们每天平平安安到校，高高兴兴回家。
谢谢大家!
1、按时到校，每天到校时间不能过早，学校要求你们不迟于7点55分到校，那么你们每天早上7;10至7;30，千万不要过早。
2、放学后及时回家，不要在路上逗留，不要去同学家串门，绝对禁止去网吧、电子游戏厅等少儿不宜的场所。低年级的同学来校和放学回家时最好要让家长接送。
3、在校外发现行为怪异、精神与常人有别的人要尽量疏远，并向成年人比较多的地方靠拢。如果认为此人可能有暴力倾向，要向就近的老师和警察叔叔报告，在确保自身安全的前提下也可以拨打110报警。
4、如果身边的同学受到他人危险品的暴力伤害，自己要快速向成年人多的地方躲避，并大声呼救。
5、不能携带管制刀具或其它危险品，如果发现有同学带上述物品到校，要及时向老师举报。如果学校查实有同学带管制刀具或其它危险品到校，将严肃处理。
十二周岁以下的儿童严禁骑自行车上学，放学后不要在校门外逗留;特别是我们学校紧邻马路，来往汽车较多，同学们上下学途中横穿马路时要一定要走人行横道，格外注意安全。还有食品安全、上下楼梯不拥挤等。
希望大家能够时时绷紧“安全”这根弦，远离危险与邪恶，共同创设一个“和谐、美好”的学习、生活空间。
亲爱的同学们：
大家好!
回首过去的一年，我们步履坚实，洒下了汗水，收获了喜悦，取得了可喜的成绩。我们开展了多种形式安全教育活动，提高了安全意识，增强了自我防范能力，全校师生团结一致，共同努力，杜绝了安全事故的发生。
1、与人为善和睦相处。同学之间发生矛盾是难免的，我们要多作自我批评，并主动找老师妥善处理;任何人不得找外人到校滋事，加深矛盾;不与社会上的不良青年交往，严禁任何人携带管制刀具;禁止攀伏楼梯栏杆;严禁在教室和楼道内追逐、跑跳、打闹;上下楼梯要靠右行，不拥挤、争抢。
2、遵守交通规则，防止交通事故。养成遵守交通规则的良好行为习惯。行路要靠右边，禁止骑车并行，禁止互相追逐，不抢行;禁止所有学生驾驶摩托车、电动车等车辆，不坐无牌无照车辆。
3、消防安全。禁止随意燃放鞭炮，不得玩火，不得烧山毁林，更不得烧毁他人财物，不得损坏消防器材和照明设施，造成损失的要照价赔偿，情节严重的将依法追究其责任。学会火灾时正确的逃生自救方法。
4、防溺水：由于最近天气还比较热，防溺水是本期安全工作重点。禁止到池塘、河堰等深水危险处玩耍、洗澡、捉鱼摸虾等，严防溺水事故的发生。
5、防盗：公私物品都应妥善使用和保管。教室、办公室等要及时关窗锁门。学生不随意进他人教室，未经允许不动用他人物品;必须保管好自己的钱物，以防遗失。
6、食品卫生安全：学校食堂要严格执行《食品卫生法》，学生不得在校门口流动摊点上购买垃圾食品，不得在零食摊点上购买过期、变质食品和三无产品。
总之，学校工作，德育为首，教育是中心工作，安全是重中之重，不可忽视。同学们，生命是珍贵的，生活是美好的，让我们师生共同努力，去撑起一片安全的天空，共建我们和谐美好的校园吧!
老师们，同学们：
大家好!
今天我讲话的题目是“小学生安全教育”
三月，是春风和煦、万木吐绿、百花盛开、欣欣向荣的美好季节，俗话说：“一年之际在于春。”今天是第十九个全国中小学生“安全教育日”。这个教育日，是由国家有关部门发出的，确定每年三月最后一周的星期一作为全国中小学生“安全教育日”。其目的是为推动中小学安全教育工作，降低少年儿童伤亡事故的发生率，保证少年儿童的健康成长。全国中小学安全宣传教育日从1996年起，今年已经是第19个年头了。
1、严禁未满12周岁儿童骑自行车上学或外出。
2、为了同学们的安全，禁止到校的同学未经老师的同意走出校门;有时需要出校门的，要跟班主任请假，并及时填写好请假条。
3、严禁攀爬学校的各楼层护栏，上、下楼梯要靠右行走，不拥挤，不推撞，不在各楼层走廊追逐、奔跑、打闹，避免碰撞和不安全事故发生，课间不要做危险动作，要做无危险的正当游戏。
4、上体育课、活动课或其他户外活动，要严格服从老师指挥，严守操作规程，严禁擅自行动，防止各种妨害安全的问题发生。
5、要求同学们讲文明礼貌，和睦相处，大同学要爱护小同学;同学之间有矛盾，应找老师解决，严禁打架行为。
6、放学出校门时要礼让不要拥挤，避免出现故意占道。在路上严守交通规则，注意交通安全，严禁追逐、打闹。
7、现在是春季，请大家记住：多喝开水，多吃水果蔬菜，尽量吃熟食。不要在外面购买“三无产品”的零食，以免发生不必要食物中毒和诱发肠道传染病。
同学们，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要拥有这一切的前提是安全。我们一定要时刻加强安全意识，努力增强自我防范能力，做到警钟长鸣!
让我们在国旗下共同祝愿，祝愿我们每天平平安安到校，高高兴兴回家，祝愿我们的生活处处开满安全之花。我的讲话完了，谢谢大家!
大家好：
有这样一种哲学理念：安全是1，其他是0，只有1作保证，0才有意义。安全永远第一。没有安全，于个人，生命无法保障;于家庭，幸福毁于一旦;于企业，生产难以为继;于社会，影响安宁繁荣。生命高于一切。耕耘希望，创造幸福，生命既意味着一切，又高于一切。“安全即人、安全为人、安全靠人”是我们的安全管理的理念。人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全的因素，是酿成事故的主要原因。而环境的创造者、安全制度的制定者和执行者、设备设施的操作者都是人，人是实现自己和企业真正安全的主要因素。以人为本抓安全，就是要寻找一条最为有效的途径来强化人的安全意识，提升人的安全素质，规范人的安全行为。众人皆知的“木桶理论”启示我们：决定一只木桶能装多少水，不在于的木板有多长，而在于最矮的木板有多长。安全工作的好坏，事故的发生，不是取决于大多数人，而是取决于数量极少的危险人物、事故苗子。每个员工都是安全这个木桶中的一根木板千万不能成为最短、最差的。
在岗一分钟、尽责六十秒。责任连着你我他，安全关系千万家。从责任升华到责任心，体现的是对企业认真负责的忠诚度，对工作精益求精的事业心，对安全深严细实的责任感。安全工作需要人人讲安全、事事为安全、处处要安全。在工作中运用“三镜”理念，在排查隐患时要用“显微镜”，事故背后有征兆，征兆背后有苗头，小隐患可能导致大事故，在抓好重大隐患排查治理的同时决不放过任何一个小事故苗头;在事故处理、追究责任时要用“放大镜”，对所有影响生产的事故都要进行层层追究、放大处理，以严格的处罚制度，有效控制各类事故发生;在制定安全规章、规则时要用“望远镜”，把着眼点和立足点放在事故的超前防范意识上来，主动开展工作，做到超前部署、超前防范，促进安全形势的持久稳定。
安全第一，不是挂在墙上的标语、口号，而是维系我们生命健康和家庭幸福的保护伞。安全维系着我们每个人的生命与健康，维系着每个家庭的幸福与美满。最美好的祝愿是平安，最真诚的期盼是安全。安全是一把伞，我们幸福生活的保护伞，不管阴晴圆缺，时刻带上这把伞，让它成为我们生活的习惯。
;建筑工地双控机制演讲稿篇五
曾经有人问，世界上最美丽的花朵是什么？有人说是玫瑰，有人说是牡丹，有人说是杜鹃，有人说是水仙。但我说，最美丽的花朵是我们那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鲜花都显得那么苍白，是生命创造了无数的奇迹，是生命丰富了人间，是生命生动了世界。
安全是什么？安全是天。有的师傅说了，你这话说得大了吧，安全怎么可能就是天呢？大家可以仔细想想：没有安全，我们的生命有保障吗？我们机务段的效益有保障吗？我们自身的利益能有保障吗？远的不说，2014年春运××段发生了＂1.25＂调车一般d3类事故发生后，路局扣除我们段春运奖励93万元，人均扣除局安全300天奖励20元，全段职工人均损失就达260元！加之因事故受到的其他考核，扣分，给全段造成的各种间接、直接经济损失达200万元以上！＂安全就是效益＂这不是一句空话，安全与每名职工的利益息息相关，保证安全就是在保证每个职工的切身利益。
每一位工地职工，于自身家庭大都是家中的顶梁之柱，是妻小眼中的天，保住自身安全，为家撑起一片晴天，是对家的责任；于单位，又是千百个劳动者中的一份子，为生产安全奉献出自己一份力量，是对自身岗位的责任。同时，安全也是工地运输稳定和畅通的基础和生命线，因此每一位工地人都应该苛己敬岗，守护安全，往大里说，这是对国家和单位负责，往小里说是对家庭和自身负责。追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。
企业与职工是一个利益共同体，双方通过签订《劳动合同》，企业组织职工完成上级下达的运输生产任务，获取经济效益，从而保障和提升职工的工资收入、维护职工合法权益；职工通过履行岗位职责，保障运输安全、稳定，依法合规获取劳动报酬，享受正当权益。企业与职工双方不但具有经济关系，更具有相互履责、互为支持、共同担当的紧密联系。对于工地这个特殊的运输企业，只有坚持按标作业，保证运输生产安全有序，才是对企业贡献了价值，也只有运输安全得以保证，职工的价值才会获得回报。因此，我们每一位职工要有＂南机发展我受益，南机停滞我受损＂的主人翁责任意识，立足本职、干好工作、确保安全，只有这样才是真正的关心和支持段上的发展，才是保障自身权益最有效的途径。
作为一名新入职的大学生，更要不断增强安全风险意识、认清岗位安全风险，熟练掌握安全风险控制措施和基本要求，养成＂在岗必尽责，作业必达标＂的职业操守和作业习惯，自觉把安全＂三点共识＂＂三个重中之重＂落实到实际工作中。我们总说＂内发于心，外践于行＂，一个人发自内心的担起岗位之责，遇事也就自然地以此为己任，务求解决或做到最好。我们机务工作也应该是这样，当我们从心底里担当起了机车乘务的责任，也就会理所当然地把保安全做为行车工作中最起码的标尺来要求自己。在作业中做好自控、互控、他控，牢固树立安全意识，真正做到防患于未然，切实筑牢安全生产的铜墙铁壁。
我们每天都希望看到的是蓝天、白云和阳光下那一张张可爱的笑脸，＂高高兴兴上班来，平平安安回家去＂承载着多少亲人们的期望和祈盼，为了家庭的幸福、社会的和谐，朋友们，让我们共同牢记这亘古不变的道理：安全是天，平安是福。