运输合同是用于保护货物运输双方合法权益的一份重要文件。下面是一些运输合同的写作范例，希望能够帮助大家更好地理解合同的重要性和要点。
最新国内水路货物运输合同（案例18篇）篇一
甲方： （以下简称甲方）
乙方： （以下简称乙方）
根据《中华人民共和国合同法》和海上运输管理规定的要求，甲方向乙方计划托运___ 货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：
一、运输方法：乙方调派 ___吨位船舶___ 艘（船舶吊装设备），应甲方要求由___ 港运至___ 港，按现行包船运输规定办理。
二、货物集中：甲方应按乙方指定时间，将___ 货物于___ 天内集中于___ 港，货物集齐后，乙方应在___ 天内派船装运。
三、装船时间：甲方联系到达港同意安排卸装后，经乙方落实并准备接收货物。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于___ 小时内装完货物。
四、运到期限：船舶自装货完毕办好手续时起于___ 天内乙方负责将货物运到目的港。否则按有关规定乙方需承担___ 元/天滞延费用。
五、启航联系：乙方在船舶装货完毕启航后，即通知甲方做好卸货准备。如需领航时乙方可通知甲方按时派引航员领航，费用由___ 方负担。
六、卸船时间：甲方保证乙方船舶抵达___ 港锚地，自下锚时起于___ 小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金___ 元/天，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
七、运输质量：乙方装船时，甲方应派员监装，指导工作照章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员（费用自理）随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。
八、运输费用：按国家规定水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费___ 元，空驶费按运费的50%计___元，全船运费为 ___元，一次计收。
九、费用结算：本合同经双方签字后，甲方应先付给乙方预付运输费用___ 元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
十、附则：本合同甲乙双方各执正本一份，副本份。并向工商行政管理局登记备案，如有未尽事宜，按照《中华人民共和国合同法》及国家的有关规定处理。
最新国内水路货物运输合同（案例18篇）篇二
第一条为使保险货物在水路、铁路运输过程中，因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿，并加强货物运输的安全防损工作，以利商品生产和商品流通，特举办本保险。
第二章保险责任。
第二条本保险分为基本险和综合险两种。保险货物遭受损失时，保险人按承保险别的责任范围负赔偿责任。
（一）基本险：
4.按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用；
（二）综合险：本保险除包括基本险责任外，保险人还负责赔偿：
3.遭受盗窃或整件提货不着的损失；
4.符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。
第三条保险的责任起讫期，是自签发保险凭证和保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所时起，至该保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止，但保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到《到货通知单》后的十五天为限（以邮戳日期为准）。
第三章除外责任。
第四条由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负赔偿责任：
1.战争或军事行动；
2.核事件或核爆炸；
3.保险货物本身的缺陷或自然损耗，以及由于包装不善；
4.被保险人的故意行为或过失；
5.其它不属于保险责任范围内的损失。
第四章保险金额。
第五条保险金额按货价或货价加运杂费计算。
第五章被保险人的义务。
第六条被保险人在保险人签发保险凭证的同时，应按照保险费率，一次缴清应付的保险费。
第七条被保险人应当严格遵守国家及交通运输部门关于安全运输的各项规定，还应当接受并协助保险人对保险货物进行的查验防损工作，货物包装必须符合国家和主管部门规定的标准。
第八条货物如果发生保险责任范围内的损失时，被保险人获悉后，应立即通知当地保险机构并应迅速采取施救和保险措施，防止或减少货物损失。
第九条被保险人如果不履行上述各条规定的义务，保险人有权终止保险责任或拒绝赔偿一部或全部经济损失。
第六章货物检验及赔偿处理。
第十条货物运抵保险凭证所载明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时起，收货人应在十天内向当地保险机构申请并会同检验受损的货物，否则保险人不予受理。
第十一条被保险人向保险人申请索赔时，必须提供下列有关单证：
1.保险凭证、运单（货票）、提货单、发货票；
2.承运部门签发的货运记录、普通记录、交接验收记录、鉴定书；
3.收货单位的入库记录、检验报告、损失清单及救护货物所支付的直接费用的单据。
保险人在接到上述索赔单证后，应当根据保险责任范围，迅速核定应否赔偿。赔偿金额一经保险人与被保险人达成协议后，应在十天内赔付。
第十二条货物发生保险责任范围内的损失时，按货价确定保险金额的，保险人根据实际损失按起运地货价计算赔偿；按货价加运杂费确定保险金额的、保险人根据实际损失按起运地货价加运杂费计算。但最高赔偿金额以保险金额为限。
第十三条如果被保险人投保不足，保险金额低于货价时，保险人对其损失金额及支付的施救保护费用按保险金额与货价的比例计算赔偿。保险人对货物损失的赔偿金额，以及因施救或保护货物所支付的直接、合理的费用，应分别计算，并各以不超过保险金额为限。
第十四条货物发生保险责任范围内的损失，如果根据法律规定或者有关约定，应当由承运人或其他第三者负责赔偿一部或全部的，被保险人应首先向承运人或其他第三者索赔。如被保险人提出要求，保险人也可以先予赔偿，但被保险人应签发权益转让书给保险人，并协助保险人向责任方追偿。
第十五条保险货物遭受损失后的残值，应充分利用，经双方协商，可作价折归被保险人，并在赔款中扣除。
第十六条被保险人从获悉或应当获悉货物遭受损失的次日起，如果经过一百八十天不向保险人申请赔偿，不提出必要的单证，或者不领取应得的赔款，则视为自愿放弃权益。
第十七条被保险人与保险人发生争议时，应当实事求是、协商解决，双方不能达成协议时，可以提交仲裁机关或法院处理。
(元/保险金额每千元)。
直达运输。
联
水运陆运运。
江河沿海火。
车
201吨以200吨以3001吨以201吨3000200吨以。
上船舶下船舶上船舶吨船舶下船舶。
基一类省内0.300.500.501.001.500.20。
本货物。
险省外0.600.800.801.502.500.40。
综二类货物121251。
合
险三类货物343472。
四类货物5656104按第一种。
主要运输工。
五类货物7878126具确定费率。
并另加5‰。
六类货物。
七类货物。
最新国内水路货物运输合同（案例18篇）篇三
第二章保险责任 。
（一）基本险：
4.按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用；
（二）综合险：本保险除包括基本险责任外，保险人还负责赔偿：
3.遭受盗窃或整件提货不着的损失；
4.符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。 。
第三章 除外责任 。
第四条 由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负赔偿责任。
1.战争或军事行动；
2.核事件或核爆炸；
3.保险货物本身或缺陷或自然损耗，以及由于包装不善；
4.被保险人的故意行为或过失；
5.其他不属于保险责任范围内的损失。 。
第四章 保险金额 。
第五条 保险金额按货价或货价加运杂费计算。 。
第五章 被保险人的义务 。
第六章 货物检验及赔偿处理 。
第十条 货物运抵保险凭证所载明的目地的收货人在当地的。
第十一条 被保险人向保险人申请索赔时，必须提供下列有关单证。
1.保险凭证、运单（货票）提货单、发货票；
2.承运部门签发的货运记录、普通记录、交接验收记录、鉴定书；
第三者负责赔偿一部或全部的，被保险人应首先向承运人或其他。
（一）提交______________________仲裁委员会仲裁；
1.00。
1.500.20省外0.600.800.80。
1.50。
2.500.40综合险二类货物1 212 54按。
返
最新国内水路货物运输合同（案例18篇）篇四
____________，（简称甲方）向____________（简称乙方），计划托运____________货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：
乙方调派吨位船舶一艘（船舶吊货设备），应甲方要求由____________港运至____________港，按现行包船运输规定办理。
甲方应安乙方指定时间，将____________货物于____________天内集中于____________港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。
甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于小时内装完货物。
船舶自装货完毕办好手续时起于____________小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由____________方负担。
甲方保证乙方船舶抵达港锚地，自下锚时起于____________小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员（一人）随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。
按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费元，空驶费按运费的50%计_______，全船运费为____________元，一次计收。
港口装船费用，按省港口收费规则有关费率计收，卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
本合同甲乙双方各执正本一份，副本份。并向工商行政管理局登记备案。如有未尽事宜，得按省交通厅海上运输管理规定和合同法的有关规定协商办理。
甲方（盖章）____________乙方（盖章）____________
代表人：____________代表人：____________
开户银行：____________开户银行：____________
帐号：____________帐号：____________
________年____月____日________年____月____日
最新国内水路货物运输合同（案例18篇）篇五
第一条 为使保险物在水路、铁路运输过程中，因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿，并加强货物运输的安全防防损工作，以利商品生产和商品流通，特举办本保险。
第二章 保险责任。
第二条 本保险分为基本险和综合险两种。
保险货物遭受损失时，保险人按承保险别的责任范围负赔偿责任。
(一)基本险：
4.按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用;。
(二)综合险：本保险除包括基本险责任外，保险人还负责赔偿：
3.遭受盗窃或整件提货不着的损失;。
4.符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。
第三条 保险责任的起讫期是，自签发保险凭证和保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所时起，至该保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止。
但保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到《到货通知单》后的15天为限(以邮戳日期为准)。
第三章 除外责任。
第四条 由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负赔偿责任：
1.战争或军事行动;。
2.核事件或核爆炸;。
3.保险货物本身的缺陷或自然损耗，以及由于包装不善;。
4.被保险人的故意行为或过失;。
5.其他不属于保险责任范围内的损失。
第四章 保险金额。
第五条 保险金额按货价或货价加运杂费计算。
第五章 被保险人的义务。
第六条 被保险人在保险人签发保险凭证的同时，应按照保险费率，一次缴清应付的保险费。
第七条 被保险人应当严格遵守国家及交通运输部门关于安全运输的各项规定，还应当接受并协助保险人对保险货物进行的查验防损工作，货物包装必须符合国家和主管部门规定的标准。
第八条 货物如果发生保险责任范围内的损失时，被保险人获悉后，应立即通知当地保险机构并应迅速采取施救和保护措施，防止或减少货物损失。
第九条 被保险人如果不履行上述各条规定的义务，保险人有权终止保险责任或拒绝赔偿一部分或全部经济损失。
第六章 货物检验及赔偿处理。
的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时起，收货人应在10天内向当地保险机构申请并会同检验受损的货物，否则保险人不予受。
第十一条 被保险人向保险人申请索赔时，必须提供下列有关单证：
1.保险凭证、运单(货票)、提货单、发货票;。
2.承运部门签发的货运记录、普通记录、交接验收记录、鉴定书;。
3.收货单位的入库记录、检验报告、损失清单及救护货物所支付的直接费用的单据。
保险人在接到上述索赔单证报告后，应当根据保险责任范围，迅速核定应否赔偿。
赔偿金额一经保险人与被保险人达成协议后，应在10天内赔。
第十二条 货物发生保险责任范围内的损失时，按货价确定保险金额的，保险人根据实际损失按起运地货价计算赔偿;按货价加运杂费确定保险金额的，保险人根据实际损失按起运地货价加运杂费计算。
但赔偿金额保险金额为限。
第十三条 如果被保险人投保不足，保险金额低于货价时，保险人对其损失金额及支付的施救保护费用按保险金额与货价的比例计算赔偿。
保险人对货物损失的赔偿金额，以及因施救或保护货物所支付的直接、合理的费用，应分别计算，并各以不超过保险金额为限。
第十四条 货物发生保险责任范围内的损失，如果根据法律规定或者有关约定，应当由承运人或其他第三者负责赔偿一部或全部的，被保险人应首先向承运人或其他第三者索赔，如被保险人提出要求，保险人也可以先予赔偿，但被保险人应签发权益转让书给保险人，并协助保险人向责任方追偿。
第十五条 保险货物遭受损失后的残值，应充分利用，经双方协商可作价折归被保险人，并在赔款中扣除。
第十六条 被保险人从获悉或应当获悉货物遭受损失的次日起，如果经过180天不向保险人申请赔偿，不提出必要的单证，或者不领取应得的赔款，则视为自愿放弃权益。
第十七条 被保险人与保险人发生争议时，应当实事求是，协商解决，双方不能达成协议时，按下列第_________种方式解决：
1.提交_________仲裁委员会仲裁;。
2.依法向人民法院起诉。
保险代理人(签)：_________。
签订地点：_________签订地点：_________。
最新国内水路货物运输合同（案例18篇）篇六
根据经济合同法和省海上运输管理规定的要求，________（简称甲方）向省交通厅海运局（简称乙方），计划托运___货物，乙方同意承运，特签订本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：
乙方调派___吨位船舶一艘（船舶___吊货设备），应甲方要求由港运至___港，按现行包船运输规定办理。
甲方应按乙方指定时间，将___货物于___天内集中于___港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。
甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于___小时内装完货物。
船舶自装货完毕办好手续时起于___小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦需通知甲方按时派引航员领航。费用由___方负担。
甲方保证乙方船舶抵达___港锚地。自下锚时起于___小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员（免费一人）随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。
按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费___元，空驶费按运费的50%计（___），全船运费为___元，一次计收。
港口装船费用，按省港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用___元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
本合同甲乙双方各执正本一份，副本___份。并向工商行政管理局登记备案，如有未尽事宜，得按省交通厅海上运输管理规定和经济合同法的有关规定协商办理。
甲方：（盖章）乙方：（盖章）
代表人：代表人：
开户银行：开户银行：
帐号：帐号：
___年___月___日___年___月___日
最新国内水路货物运输合同（案例18篇）篇七
甲方：（以下简称甲方）。
乙方：（以下简称乙方）。
根据《中华人民共和国合同法》和海上运输管理规定的要求，甲方向乙方计划托运货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：
一、运输方法：乙方调派吨位船舶艘（船舶吊装设备），应甲方要求由港运至港，按现行包船运输规定办理。
二、货物集中：甲方应按乙方指定时间，将货物于天内集中于港，货物集齐后，乙方应在天内派船装运。
三、装船时间：甲方联系到达港同意安排卸装后，经乙方落实并准备接收货物。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于小时内装完货物。
四、运到期限：船舶自装货完毕办好手续时起于天内乙方负责将货物运到目的港。否则按有关规定乙方需承担元/天滞延费用。
五、启航联系：乙方在船舶装货完毕启航后，即通知甲方做好卸货准备。如需领航时乙方可通知甲方按时派引航员领航，费用由方负担。
六、卸船时间：甲方保证乙方船舶抵达港锚地，自下锚时起于小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金元/天，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
七、运输质量：乙方装船时，甲方应派员监装，指导工作照章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员（费用自理）随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。
八、运输费用：按国家规定水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费元，空驶费按运费的50％计元，全船运费为元，一次计收。
九、费用结算：本合同经双方签字后，甲方应先付给乙方预付运输费用元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
十、附则：本合同甲乙双方各执正本一份，副本份。并向工商行政管理局登记备案，如有未尽事宜，按照《中华人民共和国合同法》及国家的有关规定处理。
最新国内水路货物运输合同（案例18篇）篇八
根据《中华人民共和国经济合同法》和《水路货物运输细则》的规定，甲乙双方协商一致，特签订本合同：
一、甲方委托乙方承运货物吨。
二、装货地点：_________，卸货地点：_________。
三、每吨运价为_________。
四、乙方船舶在规定天内到达指定装货码头。
五、装卸货物时间按国家规定为二十四小时，但考虑实际情况，经双方协商装卸货物时间(其中：装货天，卸货天，最多不超过天，如超过时间由甲方另行承担延搁费(雨天、机械故障、停电除外)，每天每吨。
六、甲方要保证航道水深、装卸码头无故障,桥梁高度及其它故障设施,由于航道、桥梁障碍等，所运货物不能运到指定地点时，由甲方负责处理。
七、如因运输人为造成产品质量潮湿、霉变等由乙方负责。
八、交货方式：装货码头定吨位，损耗_________%。
九、运费结算方式：卸完后；卸一半。
十、解决合同纠纷的方式：
1、向托运方仲裁委员会申请仲裁；
2、向当地人民法院起诉。
十一、其它：
本合同一式三份，甲乙双方各执一份，见证人一份，本合同自签字之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
最新国内水路货物运输合同（案例18篇）篇九
甲方(托运人)：
乙方(承运人)：
甲、乙双方经过协商，根据合同法有关规定，订立货物运输合同，条款如下：
一、合同期为一年，从年月日起到年月日为止。
二、上述合同期内，甲方委托乙方运输货物，运输方式为汽车公路运输，具体货物的名称、规格、型号、数量、价值、运费、到货地点、收货人、运输期限等事项，由甲、乙双方另签运单确定，所签运单作为本合同的附件与本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的义务：
1.按照国家规定的标准对货物进行包装，没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输的原则进行包装，甲方货物包装不符合上述要求，乙方应向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒绝起运。
2.按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。
四、乙方的义务：
1.按照运单的要求，在规定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。
2.承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏，如出现此类问题，应承担赔偿义务。
五.运输费用及结算方式：
1.运费按乙方实际承运货物的里程及重量计算，具体标准按照运单约定执行。
2.乙方在将货物交给收货人时，应向其索要收货凭证，作为完成运输义务的证明，持收货凭证与甲方结算。
3.甲方对乙方所提交的收货凭证进行审核，在确认该凭证真实有效且货物按期运达无缺失损坏问题后10日内付清当次运费。
六、甲方交付乙方承运的货物均系供应客户的重大生产资料，乙方对此应予以高度重视，确保货物按期运达。非因自然灾害等不可抗力造成货物逾期运达的，如客户追究甲方责任，乙方应全额赔偿甲方的经济损失。因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明，以便甲方与客户协调。
七、运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题，乙方应按照以下标准赔偿甲方的经济损失。
1.货物灭失或无法正常使用的，按运单记载货物价格全额赔偿，如运单未记载价格的，按甲方同类产品出厂价格赔偿。
2.货物修理后可以正常使用且客户无异议的，赔偿修理费(包括换件费用、人工费及修理人员的往返差旅费等)。
八、出现合同第七条情况导致货物逾期运达的，乙方除按该条规定承担责任外，还应当同时执行本合同第六条的规定。
九、本合同未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，按照合同法规定办理，发生争议提交北京仲裁委员会按其仲裁规则进行仲裁。
十、本合同一式两份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。
甲方：乙方：
附：运单编号：
签发时间：年月。
日装运时间：年月日。
签发地点：省市区路号装运地点：省市区路号。
发货人：承运人：
托运人签章承运人签章。
年月日年月日。
要求运达的时间：年月日时前要求运达的地点：
收货人：货物名称：规格型号：重量：体积(长×宽×高)：包装形式：件数：出厂价格：承运车辆车牌号：运费：
文档为doc格式。
最新国内水路货物运输合同（案例18篇）篇十
托运方：
承运方：
根据国家有关运输规定，经双方充分协商，特定立本合同，以便双方遵守。
托运方将为货物提供必要的装物包，以避免货物在装卸和运输。
过程中受到损伤，承运方应为货物提供必要的防雨等防火措施，以保证货物在运输过程中的安全。
安全、及时将指定货物运送到指定地点。
承运方上门到托运方提货，托运方负责装卸。
托运方委托承运方将成套设备由__________运输至__________，托运方工厂指定车间货物运输合同内。总计费用含保险（人民币）为__________万元，货物安全卸后，托运方在一周内将以上费用支付给承运方，如有拖欠，承运方要收取滞纳金__________（总费用10%）计算。
1、承运方发出的运输车辆必须达到国家的.规定标准：
（1）通过当年的年审的车辆。
（2）排气量经过检测并达到国家标准。
（3）车辆上必须携带消防灭火的设施。（如灭火器）
（4）禁止司机违章驾驶。
2、承运方车辆到达厂区必须遵守我公司的厂规：
（1）厂区内限速缓行。
（2）禁止鸣笛。
（3）装车限高。（重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米；其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米。）
（4）厂区内禁止吸烟。
（5）装车完毕后必须有防倾倒的防护措施。
（一）托运方责任
1、由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报货物重量等而招致吊具断裂、货物摔损、吊具倾翻、爆炸、腐蚀等事故、托运方应承担赔偿责任。
2、由于货物包装缺陷产生破损，致使其他货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀损坏，造成人员伤亡的，托运方应承担赔偿责任。
3、有牢固外包装，且外包装无异状，其内货物的损坏、缺少，由承运方负责。
（二）承运方责任
1、货物未按时抵达目的地，且给收货方造成不良后果的，承运方应支付托运方合理的违约金，但不超过本次运费的百分之五。
2、如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点。运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏、承运方应按货物的实际损失（包括包装费、运杂费）赔偿托运方。
3、在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任：
（1）不可抗力；
（2）货物本身的自然属性；
（3）货物的合理损耗；
（4）托运方或收货方本身的过错。
本合同正本一式两份，合同双方各执一份；合同副本一式两份，合同双方各执份。
托运方（盖章）：
承运方（盖章）：
代表人（签字）：
代表人（签字）：
_______年_______月_______日
_______年_______月_______日
最新国内水路货物运输合同（案例18篇）篇十一
乙方：承运方(以下简称乙方)__________________。
根据《中华人民共和国经济合同法》和《水路货物运输细则》的规定，甲乙双方协商一致，特签订本合同：
一、甲方委托乙方承运货物吨。
二、装货地点：_________，卸货地点：_________。
三、每吨运价为_________。
四、乙方船舶在规定天内到达指定装货码头。
五、装卸货物时间按国家规定为二十四小时，但考虑实际情况，经双方协商装卸货物时间(其中：装货天，卸货天，最多不超过天，如超过时间由甲方另行承担延搁费(雨天、机械故障、停电除外)，每天每吨。
六、甲方要保证航道水深、装卸码头无故障,桥梁高度及其它故障设施,由于航道、桥梁障碍等，所运货物不能运到指定地点时，由甲方负责处理。
七、如因运输人为造成产品质量潮湿、霉变等由乙方负责。
八、交货方式：装货码头定吨位，损耗_________%。
九、运费结算方式：卸完后；卸一半。
十、解决合同纠纷的方式：
1、向托运方仲裁委员会申请仲裁；
2、向当地人民法院起诉。
十一、其它：
本合同一式三份，甲乙双方各执一份，见证人一份，本合同自签字之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
最新国内水路货物运输合同（案例18篇）篇十二
甲方(委托方)：________________有限公司乙方(承运方)：
根据《中华人民共和国合同法》及国家其它相关法规，经甲乙双方友好协商，本着平等互利的原则，达成如下协议。
第一条合作范围。
1、甲方委托乙方承运由甲方指定的起运点至目的地的货物运输。
2、具体货物的托运内容，以出货时甲方发出的《派车单》为准。
3、甲方将合同区域的货物全部委托给乙方运输，不论货物多少统一以合同价为准。
第二条服务要求。
1、乙方负责提供充足的车辆资源用于甲方货物的运输，运输车辆的车况和车型应符合甲方货物的安全要求。
2.1承运司机与车辆：
(2)如因上述证件不齐全或伪造，由此带来的相关经济损失由乙方承担。
2.2业务操作指令的安排：
(1)甲方提前用传真方式向乙方发出《派车单》，乙方应在收到《派车单》后一小时内盖章确认，并确定司机姓名、手机号码、车牌号码一并回传给甲方。
(2)乙方接到甲方托运通知及《派车单》一小时后，如不能派车装货,甲方有权自行调派车辆，如甲方自行调派车辆的成本高于与乙方的合同价格，此高出的费用由乙方承担。
2.3装货的要求：
将货物安全送达目的地。
(2)乙方司机在装车时应负责对所装货物的品种、数量、包装，认真清点、把关。对于残缺或包装损坏的货物必须在装车时向仓库提出更换。对于司机未履行以上约定致发生的一切损失由乙方承担。
(3)装车完毕，乙方人员必须当场与甲方工作人员或仓库办理货物移交手续，并承担货物的安全保管及承运责任、在运输过程中造成损失的完全赔偿责任。
2.4运输：
(1)乙方在运输途中，不许中途换车，确因特殊原因(车辆故障或交通事故)需换车，必须经甲方书面(或传真)同意。否则由此造成甲方货物损失或延误送达时间的一切损失均由乙方负责。
(2)乙方必须确保做好防火、防盗、防雨、防潮等工作，货物从装车后直到货物交付甲方指定收货人签收之前发生的损毁、被盗、丢失、淋湿、残损、交货不清、短缺等以及由此导致的损失均由乙方负责赔偿，按货物价格1.3倍予以赔偿(赔款在运费中扣除)。
(3)乙方在运输途中发生意外事故时，必须及时电话通知甲方，如出现货物损坏时，必须及时按甲方的相关指令要求报当地公安交通部门及保险公司，并保护好现场及货物，及积极配合甲方办理有关理赔手续，并承担保险公司赔偿后的剩余损失部分，如因乙方不及时报案、报保险公司和通知甲方，致甲方无法向保险公司索赔，乙方负全部责任。
(4)如乙方运输途中发生意外事故，需甲方人员出面协调处理事故时，其差旅费用(包括甲方委派人员食宿费、通讯费、交通费、处理事故应交费用和应酬费等)，凭发票或收据由乙方负责承担.
2.5卸货：
(1)将货物准时送达甲方指定之收货人，否则每延误24小时按人民币500元罚款。该罚款在乙方运费中扣除。
(2)乙方必须严格按照《送货单》地址送货，乙方未取得甲方书面许可擅自改换送货地点的，罚款人民币20万元。
(3)乙方需确保收货单位和经手收货人的身份真实无误；核实收货人后，协助卸货，并在场监督，由于运输途中出现的货损、货差等情况当场确认清楚，并予当场赔付。
(3)卸货完毕，必须由收货人在收货单上加盖公章及收货人签名，如因特珠情况无法盖到公章，则需收货人签字的同时并签上身份证号码。
2.6签收单的返还：
(1)每月1-15日的签收单必须在当月20日之前送交甲方指定工作人员；每月15-30日的回单在次月的5日之前送交甲方指定工作人员，由甲方登记签收。乙方未按规定时间完整提报相关文件的，当月不予结算，延迟至下一个帐期进行结算。(2)若乙方无法如期将运输签收单交付甲方，并按每批次100元/天罚款。
(3)凡出现签收单单据丢失或涂改或损毁，乙方负责复印件的补签，并确保能正常与客户办理结算。否则，不予结算当次运费,并罚款500元/单。2.7信息反馈：
(1)任何异常情况出现时，乙方必须于1小时之内，以各种有效途径反馈到甲方；(2)乙方需确保司机的通讯畅通，如甲方客服人员在跟单查询时每出现一次手机关机或无法联系到司机，则罚款100元/次(特殊情况需书面解释)。
(3)次日早上8：00前，乙方必须将运输情况真实地反馈给甲方。
第三条运输价格。
1、运输价格：按双方确定的附件《价格表》执行，附件中未列明地区的运价，以双方操作前书面确认的`价格执行。
2、价格时效：价目表所述价格的时效与本合同一致，在合同期内乙方不得以任何理由拒绝运输。(如遇市场行情大的变化，应不少于7天提前和甲方协商解决，协商期间内按合同约定价格执行)。
第四条费用结算。
1、乙方需于每月的5日前，将上月相关单据(签收单，回执、各项票据、结算书)，交予甲方，甲方于10日内核对无误后予以确认，乙方按照确认无误的运输费开具统一的《内陆河运输统一发票》。
3、付款方式：支票、银行电汇。
第五条履约风险保证金。
1、为确保本合同的严格履行，在本合同签定之时，乙方同意向甲方缴纳履约风险保证金人民币壹拾万元整。
3、履约风险押金不计利息。
第六条违约责任。
1、甲方对于乙方提供的服务未达到本合同服务标准的，甲方有权根据情况对乙方采取减少运输数量、暂停乙方运输资格、立即终止合同等处罚。
2、甲、乙双方任何一方如违反本合同有关规定，对方均有权单方面解除本合同，对于造成对方经济损失的均由违约方负责赔偿。
3、因乙方责任(不可抗力因素除外)造成货物逾期到达，产生收货单位拒收货物或退货，所有产生的费用及其它经济损失，均由乙方负责承担。
3、乙方不得在任何情况下未经甲方同意对承运之货物行使留置权，否则，由此造成的经济损失及法律责任由乙方全部承担。
第七条、特别约定条款。
双方合作过程中，乙方或乙方工作人员不得以任何理由扣押甲方货物，如出现此种情况乙方将承担该货物价值2倍的责任赔偿。
第八条合同的时效及争议解决。
3、本合同未尽事宜，双方协商一致后，签定补充协议书，确认之后作为本合同的必要补充，与本合同具同等效力。合同履行期间，如因本合同发生争议，双方均应先通过友好协商解决，如协商不成，可提请深圳市人民法院予以裁决。
甲方：_________________有限公司。
乙方：_________________。
_____年____月____日。
最新国内水路货物运输合同（案例18篇）篇十三
甲方：托运方_________（以下简称甲方）。
乙方：承运方_________（以下简称乙方）。
根据《中华人民共和国经济合同法》和《水路货物运输细则》的规定，甲乙双方协商一致，特签订本合同：
一、甲方委托乙方承运_________货物_________吨。
二、装货地点：_________，卸货地点：_________。
三、每吨运价为_________。
四、乙方船舶在规定_________天内到达指定装货码头。
五、装卸货物时间按国家规定为二十四小时，但考虑实际情况，经双方协商装卸货物时间（其中：装货_________天，卸货_________天，最多不超过_________天，如超过时间由甲方另行承担延搁费（雨天、机械故障、停电除外），每天每吨_________。
六、甲方要保证航道水深、装卸码头无故障，桥梁高度及其它故障设施，由于航道、桥梁障碍等，所运货物不能运到指定地点时，由甲方负责处理。
七、如因运输人为造成产品质量潮湿、霉变等由乙方负责。
八、交货方式：装货码头定吨位，损耗_________%。
九、运费结算方式：卸完后_________；_________卸一半。
十、解决合同纠纷的方式：
1、向托运方仲裁委员会申请仲裁；
2、向当地人民法院起诉。
十一、其它：
本合同一式三份，甲乙双方各执一份，见证人一份，本合同自签字之日起生效。
甲方（公章）：_________。
法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日。
乙方（公章）：_________。
法定代表人（签字）：_________。
_________年____月____日。
最新国内水路货物运输合同（案例18篇）篇十四
____年____月。
货物运输规则》及运杂费用的有关规定办理。
货名。
到达港（地）。
换装港（地）。
收货人。
托运量。
核定量。
备注。
第一。
第二。
重量。
体积。
重量。
体积。
特约事项。
说明：1．补充计划使用此表，加盖红色“计划外”字样。
2．规格：长14厘米，宽23厘米。
gf－91－0404（续）。
关规定办理。
货物于______月_______日。
船名航次。
起运港。
到达港。
到达日期
（承运人章）。
收货人。
（章）。
托运人。
全称。
收货人。
全称。
地址电话。
地址电话。
银行帐号。
银行帐号。
发货符号。
货名。
件数。
包装。
价值。
托运人确定。
计费重量。
等级。
费率。
金额。
应收费用。
重量。
吨
体积（长，宽高）m。
重量（吨）。
体积m3。
项目。
费率。
金额。
运费。
装船费。
合计。
运到期限（或约定）。
托运人。
总计。
特约事项。
核算员。
承运日期
起运港承运人章。
复核员。
最新国内水路货物运输合同（案例18篇）篇十五
甲乙双方经过协商，根据合同法有关规定，订立货物运输合同，条款如下：
一、货物运输期限从_________年_________月_________年_________月_________日为止。
二、货物运输期限内，甲方委托乙方运输货物，运输方式为运输，具体货物收货人等事项，由甲乙双方另签运单确定，所签运单作为本协议的附件与本协议具有同等的法律效力。
三、甲方须按照货物买卖合同约定的标准对货物进行包装。
四、乙方须按照运单的要求，在约定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。
五、甲方支付给乙方的运输费用为：乙方将货物交给甲方指定的收货人及开具全额运输费用之日起一月内甲方支付运输费用。
六、乙方在将货物交给收货人时，同时应协助收货人亲笔签收货物以作为完成运输义务的证明。如乙方联系不上收货人时，应及时通知甲方，甲方有责任协助乙方及时通知收货人提货。
七、甲方交给乙方承运的货物乙方对此应予以高度重视，避免暴晒，雨淋，确保包装及内容物均完好按期运达指定地，运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题，乙方应确认数量并按照甲方购进或卖出时价格全额赔偿。
八、因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的.地时，乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明，以便甲方与客户协调；非因自然灾害等不可抗力造成货物无法按时到达，乙方须在最短时间内运至甲方指定的收货地点并交给收货人，且赔偿逾期承运给甲方造成的全部经济损失。
九、以实际重量、里程计算运费。
十、本协议未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，可向甲方住所地法院提起诉讼。
十一、本协议一式二份，双方各执一份，双方签字盖章后生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（签字）：_________法定代表人（签字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
最新国内水路货物运输合同（案例18篇）篇十六
甲方:
乙方：
签订地点：
甲乙双方本着平等互利的原则，经双方友好协商，甲方将碎石运输承包给乙方。为了明确双方权力、义务和责任，签订本协议以资共同遵守。
一、运输地点、线路及单价
1、运输目的地：澧县复兴厂东常高速一标段新疆交通建设集团搅和站。
2、运输距离：29公里。
3、单价：以碎石厂运至目的地，按20元/方计量，碎石数量以到达搅和站过磅重量为准(方量与吨位按1：1.5换算)。
二、结算方式
1、当乙方运输量到1万元，可向甲方申请预支运输费用的50%作为运输油耗，确保正常运输。
2、当乙方运输数量过到2万方(以过磅数量为准)，甲方付清乙方运输费用的95%，余下的5%待合同终止后结清。乙方运输2万方后，乙方从交付甲方磅单的三个工作日内付款，甲方如不能及时付款，每天按运输费的总额2%付给乙方滞纳金。
三、运输量
暂定运输方量为3万方，根据需要可增加1万方(按实际数量为准)。
四、运输期限
自本合同签订日起二个月内有效，考虑到甲、乙双方后期合作的续性，双方可协商延续。
五、运输车辆数量
车辆数量由乙方自行决定，但必须完成甲方所布置的运输方量，甲方必须提前一天将所要运输的碎石数量规格告诉乙方，以便乙方好安排车辆。
六、甲、乙双方责任和义务
1、甲方只负责碎石厂运输车辆的装车和运输的碎石数量。
2、乙方负责碎石运输安全到达目的地。
3、乙方负责运输车辆的路线、路面撒漏罚款，还包括负责运输过程中交警、路政、公路等有关管理部门以及因运输造成的`村民矛盾处理，由此产生的费用由乙方自己负责，与甲方无关。
4、乙方运输必须严格遵守国家及地方有关法律，做到安全、文明、高效，若乙方引起的交通事故，人员伤亡及财产损失其责任由乙方负责。
5、石场内(即至上正式公路)运输道路由甲方自己负责维护，保证车辆运输顺畅，甲方有义务协调高速公路业主维护好从复兴厂下公路至搅和站之间路面，保持车辆能运输顺畅。
5、在保证运力的情况下，甲方保证乙方为独家运输车队，如乙方(非抗拒性因素外)在甲方提前通知下无法或故意不安排车辆运输，甲方有权安排其他车辆，并有权终止合同，由此产生的损失由乙方负责。
七、本协议一经签订具有法律效力，未尽事宜经甲、乙双方协商可补充、修改，签字后与本合同具有同等法律效力。
八、本合同一式二份，甲、乙双方各持一份。
甲方：
乙方：
_____年____月____日
年月日
最新国内水路货物运输合同（案例18篇）篇十七
甲方：(以下简称甲方)。
乙方：(以下简称乙方)。
根据《民法典》和海上运输管理规定的要求，甲方向乙方计划托运货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：
一、运输方法：乙方调派吨位船舶艘(船舶吊装设备)，应甲方要求由港运至港，按现行包船运输规定办理。
二、货物集中：甲方应按乙方指定时间，将货物于天内集中于港，货物集齐后，乙方应在天内派船装运。
三、装船时间：甲方联系到达港同意安排卸装后，经乙方落实并准备接收货物。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于小时内装完货物。
四、运到期限：船舶自装货完毕办好手续时起于天内乙方负责将货物运到目的港。否则按有关规定乙方需承担元/天滞延费用。
五、启航联系：乙方在船舶装货完毕启航后，即通知甲方做好卸货准备。如需领航时乙方可通知甲方按时派引航员领航，费用由方负担。
六、卸船时间：甲方保证乙方船舶抵达港锚地，自下锚时起于小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金元/天，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
七、运输质量：乙方装船时，甲方应派员监装，指导工作照章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(费用自理)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。
八、运输费用：按国家规定水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费元，空驶费按运费的'50%计元，全船运费为元，一次计收。
九、费用结算：本合同经双方签字后，甲方应先付给乙方预付运输费用元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
十、附则：本合同甲乙双方各执正本一份，副本份。并向工商行政管理局登记备案，如有未尽事宜，按照《民法典》及国家的有关规定处理。
最新国内水路货物运输合同（案例18篇）篇十八
甲方：(以下简称甲方)。
乙方：(以下简称乙方)。
根据有关法律和海上运输管理规定的要求，甲方向乙方计划托运货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：
一、运输方法：乙方调派吨位船舶艘(船舶吊装设备)，应甲方要求由港运至港，按现行包船运输规定办理。
二、货物集中：甲方应按乙方指定时间，将货物于天内集中于港，货物集齐后，乙方应在天内派船装运。
三、装船时间：甲方联系到达港同意安排卸装后，经乙方落实并准备接收货物。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于小时内装完货物。
四、运到期限：船舶自装货完毕办好手续时起于天内乙方负责将货物运到目的港。否则按有关规定乙方需承担元/天滞延费用。
五、启航联系：乙方在船舶装货完毕启航后，即通知甲方做好卸货准备。如需领航时乙方可通知甲方按时派引航员领航，费用由方负担。
六、卸船时间：甲方保证乙方船舶抵达港锚地，自下锚时起于小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金元/天，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的`时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
七、运输质量：乙方装船时，甲方应派员监装，指导工作照章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(费用自理)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。
八、运输费用：按国家规定水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费元，空驶费按运费的50%计元，全船运费为元，一次计收。
九、费用结算：本合同经双方签字后，甲方应先付给乙方预付运输费用元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
十、附则：本合同甲乙双方各执正本一份，副本份。并向工商行政管理局登记备案，如有未尽事宜，按照《中华人民共和国民法典》及国家的有关规定处理。