学生安全保障措施(汇总14篇)

时间:2024-11-17 作者:雅蕊

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学生安全保障措施(汇总14篇)篇一

尽管近些年来,我国工程的施工技术得到了很大的提高,但是安全事故也是时有发生的,质量不过关的工程也大有存在,即结构工程的安全性主要决定于结构的设计与施工水准及结构的正确使用。与此同时,如果工程的安全性得不到保证,那么其耐久性即工程的使用寿命也是无法得到有效的保证的。所以针对这一问题,已经有大批的人开始投入研究,寻找有效的解决措施,取得的效果也是初见成效。

1.1 工程结构的安全性。所谓工程结构的安全性指的是结构具有的防止工程破坏及倒塌所具有的能力,它是衡量工程结构质量最重要的参考指标之一。通过多年的研究,人们总结出工程结构所具有的安全性与工程结构的设计和施工水准有很大的关系,同时也与工程结构的维护和检测有着直接的联系。

1.2 工程结构的耐久性。一直以来,在工程结构材料的使用中,人们一般认为最耐久的是混凝土,但是 1978 年左右,西方的一些发达国家才发现早期一些以混凝土为材料建造的基础设施工程结构出现了不同程度的损坏。从我国建设部在 1980 年左右发出的一项调查结果可以看出,我国的许多建筑工程在经过 25- 30 年是使用之后可能会经历一次大的修改。对于那些处于恶劣条件下建造的工程来说其使用寿命大约只有 10- 20 年;而许多民用以公共性质的工程由于其使用环境相对来说还是比较好的,因此,不出意外其使用寿命都要大于 50 年;但是这些工程中的一些构件如处于室外的阳台、雨罩等将会由于气候条件的限制造成使用寿命的缩短。而对于桥梁、港工等一些基础设施的工程来说,其面临的耐久性问题会更加的严重,这是因为,在这些工程中其钢筋的混凝土保护层不仅薄而且密实性不好。用这样的混凝土建造的工程其结构在使用较短的时间之后就会出现钢筋锈蚀、混凝土开裂的现象,这对工程结构的耐久性来说是十分不利的。

由于工程结构在实际的设计和施工中耐久性及安全性无法保证,导致工程中许多安全事故的发生。具体原因可以归结为以下几类:

2.1 工程结构设计及施工人员工作不到位。工程结构由于设计人员工作不到位而引起的安全隐患主要有设计人员再设计时选择的构件没有足够的承载力,导致工程结构在使用中出现了裂痕,严重的还会导致工程结构的坍塌。造成设计人员工作不到位的原因主要是设计人员本身所具有的技术水平是有限的;自身的职业素养达不到工作要求;对于设计中所要用的资料没有仔细的备全;自身不具备较强的计算能力;一些工程结构的设计人员具有的实战经验还比较少。

引起工程结构施工质量不达标的原因主要是混凝土的结构出现了问题。并且目前我国工程项目的招投标管理体系还存在不完善的地方,所以导致一些工程尽管是高资质中标,但是在实际的施工中却出现了层层转包的现象,这样引起的直接后果就是工程结构自在施工中的偷工减料。一些施工人员为了自身的利益,会把以次充好的材料应用于工程建设中,这对工程结构的质量及安全是一项较大的挑战。同时一些施工层次的管理人员也是素质比较低下的,所以工程结构的安全性及耐久性面临着很大的挑战。

2.2 没有健全的安全管理制度。在我国工程的建设中普遍存在这样的现象,即只注重对工程项目的建设,但是对工程结构的维修和保养工作做的不到位;只注重工程建设之初的的成本投入,对于工程所需的保养和维修费用比较忽视。更为重要的是在我国对于工程的后期保养及维修并没有健全的法律法规制度去约束,所以导致许多工程结构由于缺乏必要的维修和保养而大大降低了使用的寿命。技术规范中没有把设计施工和保养维修工作有效的联系起来。

所以导致人们并不重视工程结构的维修和保养。除此之外,人们对于工程结构的管理制度规范建立并不重视,所以国家也没有相应的规章制度去约束工程的施工单位,导致工程在建设中的安全管理制度是不完善的。

为了降低工程结构在使用中可能出现的安全事故,人们也做出了一些研究,并取得了一些成果,总结出了一些有效保证工程结构安全及延长工程结构使用寿命的对策:

3.1 不断探究一些新型的工程材料。鉴于混凝土材料的弊端,施工技术人员要根据国内外的先进经验,不断的探究一些应用于工程结构建设的新型材料来弥补混凝土材料在使用中的不足。近年来发展起来的新型工程材料主要有高强性能的混凝土、预应力筋以及新型纤维塑料筋。同时也要强化对混凝土工程耐久性及对特殊环境状态下耐久性的基础理论研究,并制定相应的技术规范来规范工程材料的使用。

3.2 对工程结构进行必要的安全检测。在工程施工的过程中要对一些必要的项目进行定期的安全检测,同时要对基础设施工程中重新建、轻维修的现象加以制止。对于桥梁、隧道、公共建筑、民用建筑等一些重要的公共基础设施和建筑物进行使用期内的强制性安全检测,保证这些工程的安全性和耐久性。对于安全检测的内容还要进行科学的编制,并制定一定的技术标准,而参与安全检测的人员要有相应的职业资格证书。

3.3 制定一套科学的安全管理体系。一直以来,我国工程结构的安全管理制度都是不完善的,所以其在使用中的安全性及耐久性都得不到有效的保证。因此,急需建立一套属于自己的安全管理体系,这需要政府进行适当的干预,来制定一套适用于全国工程建设的安全管理制度,使得安全管理有据可循,有法可依,只有找他也能够才能确保在工程施工中安全管理工作的顺利开展。

3.4 提高施工技术人员的素质。施工技术人员的素质对工程结构的耐久性和安全性是有很大影响的,在施工中一定要防止偷工减料现象的发生,企业应该定期的开展施工技术人员培训活动,提高其职业素养。

通过以上分析我们可以看出,为了保证工程的耐久性与安全性,高性能的预应力材料将会在工程施工中得到广泛的应用。新的管理体系也会在工程的施工中得到推广,人们的安全意识将会通过一定的途径得到根本上的提高。而具有高强性能的混凝土、预应力筋以及新型纤维塑料筋等结构体系将会在工程结构的使用中占据一席之地。人们将会通过各种有效的方式来减少工程施工中的可能出现的安全事故,保证工程结构在使用中的安全性与耐久性。

[1]傅旭东,任保升.土建工程结构的安全性与耐久性的探讨[j].黑龙江科技信息,20xx,3.

[2]王永耀.土木建筑工程结构的安全性与耐久性[j].土木建筑学术文库,第 8 卷,20xx.

[3]焦东轶.浅析土木建筑工程结构的安全性与耐久性设计[j].科技创新导报,20xx,no.27.

学生安全保障措施(汇总14篇)篇二

近期,留学生在海外事故频发,让留学安全再次成为广受关注的热点,也成为广大学生和家长出国留学的第一考虑要素。现在让我们一起探讨,如何保障留学生的海外安全,补上安全留学必修课。

2.住宿:有条件的话,尤其是刚刚抵达美国的新生,最好选择住在学校宿舍;

4.外出:尽量减少单独夜间出行,避开一些偏僻的或者容易发生偷抢的街道;

8.遇险:养成自我保护意识,购买意外保险,万一遇到危险情况,舍财保命

学生安全保障措施(汇总14篇)篇三

网络安全是为保护商务各方网络端系统之间通信过程的安全性。保证机密性、完整性、认证性和访问控制性是网络安全的重要因素。保护网络安全的主要措施如下:

(1)全面规划网络平台的安全策略。

(2)制定网络安全的管理措施。

(3)使用防火墙。

(4)尽可能记录网络上的一切活动。

(5)注意对网络设备的物理保护。

(6)检验网络平台系统的脆弱性。

(7)建立可靠的识别和鉴别机制。

保护应用安全,主要是针对特定应用(如web服务器、网络支付专用软件系统)所建立的安全防护措施,它独立于网络的任何其他安全防护措施。虽然有些防护措施可能是网络安全业务的一种替代或重叠,如web浏览器和web服务器在应用层上对网络支付结算信息包的加密,都通过ip层加密,但是许多应用还有自己的特定安全要求。

由于电子商务中的应用层对安全的要求最严格、最复杂,因此更倾向于在应用层而不是在网络层采取各种安全措施。虽然网络层上的安全仍有其特定地位,但是人们不能完全依靠它来解决电子商务应用的安全性。应用层上的安全业务可以涉及认证、访问控制、机密性、数据完整性、不可否认性、web安全性、edi和网络支付等应用的安全性。

保护系统安全,是指从整体电子商务系统或网络支付系统的角度进行安全防护,它与网络系统硬件平台、操作系统、各种应用软件等互相关联。涉及网络支付结算的系统安全包含下述一些网络安全保障措施:

(1)在安装的软件中,如浏览器软件、电子钱包软件、支付网关软件等,检查和确认未知的安全漏洞。

(2)技术与管理相结合,使系统具有最小穿透风险性。如通过诸多认证才允许连通,对所有接入数据必须进行审计,对系统用户进行严格安全管理。

(3)建立详细的安全审计日志,以便检测并跟踪入侵攻击等。

学生安全保障措施(汇总14篇)篇四

与市公安局联合制定《关于进一步加强全市教育系统网络和信息安全工作的通知》,对全市教育系统网络和信息安全进行全面部署,从提高认识、明确责任、建立制度、强化技术、检查通报等方面全面部署网络和信息安全工作。文件明确了“分级管理、分级负责、自主防护”的原则,各单位主要负责人为网络和信息安全的第一责任人。

制订各类信息安全管理制度,从安全组织、安全管理制度、风险评估与风险管理、人员安全管理、物理安全管理、系统开发安全管理、系统运行安全管理、访问控制管理等方面编写管理制度,并抓好制度的落实;积极实施国家信息系统等级保护制度、关键信息基础设施网络安全制度。通过上述制度的制定和实施,有效防止了因管理问题带来的网络和信息安全威胁,形成网络和信息安全的制度化体系。

所有信息系统建设项目必须在采购阶段将安全需求纳入方案,交付时出具安全检测报告,最终须通过相关机构的二次检测才能正式交付、上线,从源头上杜绝安全漏洞;对于已建成的网络和信息系统,则开展远程监测和现场检查相结合的常态化检查制度,与市公安局网警支队等开展联合检查,并定期在全市教育系统发布网络和信息安全通报,督促相关信息系统建设管理单位进行整改,及时避免网络安全威胁,从而实现对网络和信息系统全生命周期安全管理。

制定网络建设标准,加大网络和信息安全投入。20xx年青岛市教育局投入240万元用于升级、采购网络和信息安全设施。目前从物理环境、主机、系统、应用、数据等方面为青岛教育城域网构筑完善的技术防护体系;印发《关于开展校园网升级工作的通知》和《青岛市学前教育信息化标准》,明确校园网安全要求,推动各区市教育(体)局、各学校采购相关设备和服务,加强技术防范,形成能防护、可追溯的校园网安全环境。

20xx年按照国家信息系统等级保护规定,梳理整合相关信息系统,对缺乏维护、使用率低、安全性差的系统进行关停;为市教育局信息系统开展系统定级,确定了1个三级系统和4个二级系统;在市公安局为二级以上系统进行了等级保护备案;目前已完成信息系统等级保护测评,以此为契机检验网络和信息安全体系的完整性,并有针对性地完善技术防护措施,优化制度机制,确保网络和信息安全。

每年开展网络和信息安全专项培训、等级保护专项培训、全市网络管理员专项培训,提升网络管理人员的专业水平;利用网站、微信、会议等多种方式开展网络安全知识普及性培训,并与市公安局联合在全市各高校、中小学广泛开展“共筑网络安全,共享网络文明”活动,活动范围涉及教师、学生和家长,多措并举,提升全体教育管理人员、教师、学生和家长的网络安全意识。

学生安全保障措施(汇总14篇)篇五

根据集团公司总体工作安排,结合我公司实际情况,为使职工过一个欢乐、祥和、愉快的节日,确保春节放假期间的安全,保证地面治安稳定,井下安全正常工作,特制定安保措施对如下:

组 长:xxx

副组长:xxx

成 员:xxx、xxx

组 长:全面负责春节放假期间的全面工作。

副组长:协助组长搞好各项工作。

成 员:具体负责井下的安全、通风、排水、瓦斯检查供电、监控工作和地面值班值守及治安保卫、护林防火工作;负责完成领导安排的其它任务。

公历20xx年xx月xx日至xx月xx日(农历十二月初二至正月十六)

1、鑫能公司(包括新区)地面保持正常值班值守、供水、供暖、治安保卫及护林防火工作。

2、井下保持正常通风、排水、瓦斯检查、供电、监测监控和安全巡查检查监管工作。

3、新区地面保证主风机24小时正常运转。

1、矿级领导实行每天24小时轮流值班制,负责协调处理值班期间井上下出现的各类问题;负责主持召开各班下井人员的班前会,安排落实各项安全重点工作;负责各类报表的审核签字;负责迎接上级各种检查工作。

2、调度实行每日两人(每人十二小时)轮流值班制,负责各班入井人员班前会的组织召开,做好记录;负责了解掌握井下通风、供电、排水、瓦斯检查、监测监控及地面各环节运行的情况;负责上级来文、来电的登记、传达、汇报;负责汇报当班运行情况(包括向上级汇报)。

3、机电职能部门留守负责人负责放假期间全矿井上下供电、照明、监控设备维护、故障处理;组织好临时停送电及主风机停电恢复通风供电的工作;负责监控设备的正常运行和日报表审签。

4、主扇司机负责主扇的正常运行和运行记录填写,出现问题必须及时汇报调度;负责主风机房周围警戒及风井财产的看管和主扇风机房周围的文明卫生工作。

5、井口热风炉工负责副斜井热风炉的运行、检查、维护,保证正常运行,出现问题必须及时汇报调度;负责副斜井附近财产的看管及井口范围内的卫生工作。

6、检身员负责对出入井人员的检身、清点工作;负责矿灯发放及充电工作;负责猴车开停及日常检查维护工作,认真填写各种记录;负责检身房及宿舍楼(西楼)内设施、设备的财产看管及所属工房区域的卫生和护林防火工作。

7、锅炉工负责综合楼的供暖;负责澡堂卫生清理工作;负责锅炉房、灶房、澡堂财产的看管;负责所属区域及综合楼院内的卫生工作。

8、新区供电员负责好新区24小时正常供电、财产看管、治安保卫、护林防火,保证主风机正常运转。

9、新区看门员负责新区治安保卫、财产看管及护林防火工作。

10、地面监控员负责监控正常运行,及时审签各种监控报表。

11、原二号井排水工负责每天正常排水、治安保卫和护林防火工作,保证全公司生活用水。

12、深井泵排水工负责生活用水排水工作,维护好排水设备,保证春节期间全公司的生活用水。

1、井下通风、排水、供电、瓦斯检查、监控由调度值班员统一安排,入井人员必须按时参加班前会,并按班前会安全强调要求、安排作业任务进行作业。

2、下井人员必须做到一起上下班,入井后必须分组进行作业,严禁单人入井、单人作业和酒后入井。

3、在井下作业过程中发现异常情况必须及时汇报调度室,由调度员负责组织指挥排除,不得擅自进行处理;执行班后会制度,每班在下班前必须向调度室详细汇报当班井下各点的运行情况及下一步注意事项。

4、安全员具体负责对井下各巷道、各排水点安全状况认真检查,发现存在的隐患,及时处理,不能处理的,必须及时汇报调度,同时,安全员要做好瓦斯员、排水工、电工、监控维护工作业期间的安全监督监管,组织好班后会的召开,并填写好记录。

5、瓦斯员负责根据瓦斯检查巡回任务书做好各地点的瓦斯检查,要对井下各排水点瓦斯重点检查,认真填写各种检查牌板和记录,出现瓦斯超限或其它通风问题,必须及时汇报调度,由调度员请示值班领导,采取措施,安排处理严禁擅自进行处理。

6、电工负责检查各排水点的供电,及时处理出现的故障,严禁出现带电检修、带电搬迁电气设备,执行停电挂牌管理,专人停送电,对停电硐室上锁管理,加强机电设备的日常维护,保证各设备的正常运行。

7、排水工必须两人一组进行作业,按照分工区域负责排除积水,对排水设施设备进行日常维护,保证排水设施设备正常运行,出现问题必须及时汇报当班电工,严禁擅自进行故障的处理,严禁带电移运水泵及其它设备。

8、监控维护工必须保证井下监控和人员定位设备正常运行,如有异常及时进行处理,同时负责新区的排水工作。

1、风机工值班员在本岗位用电话报调度室值班进行签到,其他人员统一在四楼调度室进行签到,不履行签到手续不计考勤并按旷工进行处理,每次予以处罚100元。

2、地面及井下所有作业人员如果有特殊情况不能上岗的,由本人必须委托其他人员代替,并报调度和值班领导同意后方可调整,否则一次予以处罚100元。

3、所有地面值班人员出现空岗、脱岗无人值班或早下班现象,一次处罚200元,如果造成财产的丢失,根据财产的实际价值进行处罚。同时,要做好分管区域范围内的卫生工作,否则一次处罚100元。

4、下井人员必须按时参加班前会,出现迟到早退一次处罚100元,未参加班前会的不得入井,入井后不能认真履行职责的一次处罚200元,造成责任事故的,严格进行责任追究和连带责任追究。

5、下井人员入井前严禁饮酒,如发现酒后入井,对本人处以日工资的三倍经济处罚,停职反省,并连带处罚当班检身员核定工资的二倍罚款。

6、公司所有在岗值班人员严禁喝酒,一经发现处罚本人当日工资的三倍处罚。

7、在上下班途中因酒后开车、骑摩托及酗酒闹事发生事故,责任由本人承担,本公司一概不付任何责任,并停止本人工作。

8、出现因工作不负责任,造成公司财产丢失、损坏,影响正常工作,将从重处理。

9、在矿区内及值班期间严禁赌博、打架闹事,一经发现从严追究,除经济处罚500元外,停职处理。

10、如有突发事件或值班领导无能力解决的问题,要及时电话或短信汇报上级领导请示办理。

11、值班矿领导必须每天联系车俩,不定时到新区、主风机房进行巡查检查。

12、值班领导不定时对地面各值班点进行查岗,确保值班定位,履职尽责。

1、下井作业人员上班召开班前会时间为:

早7:30、午14:30、晚22:30

2、地面留守值班人员的签到时间为:每日

早7:30—8:00 午1:30-2:00

值班(传真)电话: xxx

附:春节期间值班人员花名表

矿领导通讯联系方式

二0xx年元月二十日

学生安全保障措施(汇总14篇)篇六

随着我国对档案越来越重视,档案管理的安全性问题也日益得到社会的关注。随着中学综合档案室已初具规模,档案室的管理越来越规范,这对于学校的教育管理工作起到了一定的'推动作用。本文从中学档案管理的安全保障措施展开分析,并提出自己的意见和建议,期望对切实完善档案管理工作有所帮助。

中学;档案管理;安全管理措施

档案已经成为一种重要的社会信息资源,逐步得到人们的关注。学校将各种资料整理、归档、立卷,使得这些资料既可以为大众服务,也可以使档案得到科学合理的利用。根据这些资料,学校领导可以制定出科学合理的决策,促进学校的更好发展。因此,在学校教育管理工作中,做好档案的安全性保管工作十分重要。

(一)加大法制宣传力度,提高全体师生的安全应用档案观念。在我国《档案法》和《保密法》已修订得相当完善,学校应该加大安全应用档案的宣传,强化师生档案管理工作的意识。学校可以可利用校板报、校园文化走等大力宣传相关的档案知识。互联网普及的今天,学校也可以利用qq、微信等宣传手段,使全体师生都能充分认识到档案管理工作的重要性。

(二)定期对档案管理人员进行培训,加强对其的职业教育。档案管理及其安全性保管工作的顺利开展需要一只专业化的档案管理人员队伍。为了加强档案管理队伍建设,学校应该进行岗前知识培训,然后进行考核,只有通过岗前考核的人员方可持资格证上岗,还要定期地对上岗人员的业务知识、技能和职业道德进行培训。进而提高档案管理工作的规范化,使得学校档案管理工作健康的发展。

(三)学校应加强档案安全性保管工作的意识,建立领导责任制。档案管理工作是一项长期的任务,是学校整体工作的一部分,但是在我国很多学校这部分工作是被学校忽视的,这样使得我国档案工作存在很多问题,例如部分案卷保管不完善,在查阅时资料不全面,甚至需要的资料找不到、丢失等。为了避免这些情况,校方应该加强对档案管理工作的重视,建立领导责任小组,由校长或者副校长担任该小组的组长,其他成员必须选用素质能力和业务能力较高的档案管理人员担任,建立完善的档案管理《综合档案室工作职责》《档案利用制度》等工作制度,建立起完善的档案管理机制,使得学校档案管理工作更加健康有序的发展。

(四)实现管理现代化,拓宽服务领域。随着互联网技术的发展,我国档案管理的现代化、信息化发展也日益成熟。利用现代化高科技手段完善档案管理安全工作的现代化,档案的作用在于为学校领导的决策提供依据,这是就需要档案管理者通过一定的手段将档案资源及时提交学校领导。利用现代科技实现档案管理工作的现代化不断提高了资料利用率,更使得校方通过档案资料的使用过程,使得他们更加重视档案管理工作。

(五)紧跟时代发展,将档案管理工作与校园文化建设相结合。学校档案工作应该以广阔的社会文化为背景,结合自身学校的发展特色,不断地改革创新,紧跟时代潮流,建立独具本校特色的文化氛围,再通过学校文化走廊、校报等进行校园文化的宣传。

(一)档案管理人员要做到“两勤一查”。档案管理工作人员要做好定期的宣传工作,利用校报、宣传走廊、qq群等,向全体师生宣传《档案法》《保密法》及查阅档案资料的规章制度,使档案使用者可以科学合理的使用档案资源。在平常的工作中做好观察,实时对监控录像进行监看,防止出现档案被阅读者偷撕、涂改甚至损坏。在阅读者归还档案资料时,管理人员也要做好档案是否完好的检查,如若发现问题,管理人员应该及时向领导小组进行汇报,在问题出现的第一时间做到问题的检查。

(二)做好档案开放前的基础工作。学校在进行档案管理工作时,要做好档案开放前的基础工作,提高开放案卷的内在质量。要根据档案的原有存放规律,将档案进行科学分类、组卷、编目、排列。在做好这一系列工作后,要对珍贵、重要的档案进行复印、扫描进行复制,做好档案副本,进而延长档案的使用寿命。

(三)做好档案的解密工作。部分档案还是属于“保密”档案,而档案保密是有时效性的,根据《保密法》的规定,保密档案划分为“绝密”“机密”“秘密”三个等级。这就要求档案管理者应该及时对保密期慢的档案进行清理和划分,将这些文件进行公开,使得师生可以借阅。

综上所述,档案安全管理工作是一项长期的艰巨的工作,也是尤为重要的工作。学校应该加强对档案安全管理工作的重视程度,结合学校的工作实际,不断地总结经验教训,转变档案管理工作思路,创新档案管理方法,定期对档案管理者进行职业素质、业务能力等方面的培训,加强管理人员档案保密安全管理的培训,这样可以促进档案管理工作健康、有序的发展。

[1]陈智为,邓绍兴,刘越男.档案管理学(第三版)[m].北京:中国人民大学出版社,20xx.

[2]郭小萍.论如何做好档案保密工作[j].科技之友,20xx(7).

学生安全保障措施(汇总14篇)篇七

安全保障是为施工现场实现安全生产开展的管理活动。施工现场的安全管理,重点是进行人的不安全行为与物的不安全状态的控制,落实安全管理决策与目标。以消除一切事故,避免事故伤害,减少事故损失为目的。

控制是对某种具体的因素的约束与限制。是安全保障范围内的重要部分。

安全保障措施是安全管理的方法与手段,保障的重点是对生产各因素状态的约束与控制。根据生产现场的特点,安全保障措施带有鲜明的行业特色。

一、落实安全责任、实施贡任管理。

生产现场承担控制、管理生产进度、成本、质量、安全等目标的责任。因此,必须同时承担进行安全管理、实现安全生产的责任。

(1)建立、完善以厂长为首的安全生产领导组织,有组织、有领导的开展安全管理活动。承担组织、领导安全生产的责任。

(2)建立各级人员安全生产责任制度,明确各级人员的安全责任。抓制度落实、抓责任落实,定期检查安全责任落实情况,及时汇报。

1)厂长是生产安全管理第一责任人。

2)各车间、人员,在各自业务范围内,对实现安全生产的要求负责。

任做到横向到边,人人负责。

(3)生产现场应通过监察部门的安全生产资质审查,并得到认可。一切从事生产管理与操作的人员、依照其从事的生产内容,分别通过企业、生产现场的安全审查,取得安全操作认可证,持证上岗。特种作业人员、除经企业的安全审查,还需按规定参加安全操作考核;取得监察部核发的《安全操作合格证》,坚持“持证上岗”。施工现场出现特种作业无证操作现象时,施工项目必须承担管理责任。(4)生产人员负责生产现场中物的状态审验与认可,承担物的状态漏验、失控等的管理责任。

(5)一切管理、操作人员均需签定安全协议,向安全生产做出安全保证。

(6)安全生产责任落实情况的检查,应认真、详细的记录,做为分配、补偿的原始资料之一。

二、安全教育与训练。

进行安全教育与训练,增强作业人员的安全生产意识,提高安全生产知识,有效的防止人的不安全行为,减少人失误。安全教育、训练是进行人的行为控制的重要方法和手段。因此,进行安全教育、训练要适时、宜人,内容合理、方式多样,形成制度。组织安全教育、训练做到严肃、严格、严密、严谨,讲求实效。

(1)一切管理、操作人员应具有基本条件与较高的心理素质。

1)具有合法的劳动手续。临时性人员须正式签定劳动合同,接受入场教育后,才可进入生产现场和劳动岗位。

2)没有痴呆、健忘、精神失常、颠痫、脑外伤后遗症、心血管疾病、晕眩、以及不适于从事操作的疾病。

3)没有感官缺陷,感性良好。有良好的接受、处理、反馈信息的能力。

4)具有适于不同层次操作所必须的文化,基本的安全操作素质(2)安全教育、训练的目的与方式。安全教育、训练包括知识、技能、意识三个阶段的教育。进行安全教育、训练,不仅要使操作者掌握安全生产知识,而且能正确、认真的在作业过程中,表现出安全的行为。

安全知识教育。使操作者了解、掌握生产操作过程中,潜在的危险因素及防范措施。

安全技能训练。使操作者逐渐掌握安全生产技能,获得完善化、自动化的行为方式,减少操作中的失误现象。

安全意识教育。在于激励操作者自觉坚持实行安全技能。1)对学徒工、实习生的进行安全教育,重点偏重一般安全知识,生产组织原则,生产环境,生产纪律等。强调操作的非独立性。

二个月内安全技能不能达到热练的,应及时解除劳动合同,废止劳动资。

2)结合生产现场的变化、适时进行安全知识教育。一般每一个月组织一次安全教育。

阶段。

4)安全意识教育的内容不易确定,应随安全生产的形势变化,确定阶段教育内容。结合发生的事故,进行增强安全意识,坚定掌握安全知识与技能的信心,接受事故教训教育。

5)受季节、自然变化影响时,针对由于这种变化而出现生产环境、作业条件的变化进行的教育,其目的在于增强安全意识,控制人的行为,尽快地适应变化,减少人失误。

安全检查是发现不安全行为和不安全状态的重要途径。是消除事故隐患,落实整改措施,防止事故伤害,改善劳动条件的重要手段。

安全检查的形式有普遍检查,专业检查和季节性检查。(1)安全检查的内容主要是查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理。

1)生产现场安全检查以自检形式为主,对厂长至操作员,生产全部过程、各个方位的全面安全状况的检查。检查的重点以劳动条件、生产设备、现场管理,安全卫生设施以及生产人员的行为为主。发现危及人的安全因素时,必须果断的消除。

2)各车间生产组织者,应在全面安全检查中,透过作业环境状。

态和隐患,对照安全生产方针、政策,检查对安全生产认识的差距。

3)对安全管理的检查,主要是:

安全生产是否提到议事日程上,各级安全责任人是否坚持“五个同时”。,落实了安全生产责任。专职安全人员是否在位、在岗。安全教育是否落实,教育是否到位。工程技术、安全技术是否结合为统一体。作业标准化实施情况。

安全控制措施是否有力,控制是否到位,有哪些消除管理差距的措施。事故处理是否符合规则,是否坚持“三不放过”的原则。

(2)安全检查的组织。

1)建立安全检查制度,按制度要求的规模、时间、原则、处理、报偿全面落实。

(3)安全检查的准备。

1)思想准备。发动全员开展自检,自检与制度检查结合,形成自检自改,边检边改的局面。使全员在发现危险因素方面得到提高,在消除危险因素中受到教育,从安全检查中受到锻练。

2)业务准备。确定安全检查目的、步骤、方法。成立检查组,安排检查日程。分析事故资料,确定检查重点,把精力侧重于事故多发部位和工种的检查。规范检查记录用表,使安全检查逐步纳入科学化、规范化轨道。

1)定期安全检查。列入安全管理活动计划,有较一致时间间隔的安全检查。

定期全面安全检查的周期,控制在30天内。班组必须坚持日检。2)突击性安全检查。指无固定检查周期,对特别部门、特殊设备、小区域的安全检查,进行突击性安全检查。

3)特殊检查。对预料中可能会带来新的危险因素的新安装的设备、新采用的工艺、新建或改建的工程项目,投入使用前,以“发现”危险因素为专题的安全检查。特殊安全检查还包括,对有特殊安全要求的电气、照明设备,通风设备,有毒有害物的储运设备进行的安全检查。

(5)做好危险因素的消除。安全检查的目的是发现、处理、消除危险因素,避免事故伤害,实现安全生产。消除危险因素,认真的整改,真正的、确确实实的把危险因素消除。对于一些由于种种原因而一时不能消除的危险因素,逐项分析,寻求解决办法,安排整改计划,尽快予以消除。

安全检查后的整改,必须坚持“三定”和“不推不拖”,不使危险因素长期存在而危及人的安全。

主动寻找解决的办法,争取各部门支援以尽快整改。不把整改的责任推给上级,也不拖延整改时间,以尽量快的速度,把危险因素消除。

四、作业标准化。

在操作者产生的不安全行为中,由于不知正确的操作方法,为了干的快些而省略了必要的操作步骤,坚持自己的操作习惯等原因所占比例很大。要及时纠正,按科学的作业标准规范人的行为,控制人的不安全行为,减少人失误。

(1)制定作业标准,保障实施作业标准化的首要条件。

1)采取技术人员、管理人员、操作者三结合的方式,根据操作的具体条件制定作业标准。坚持反复实践、反复修订后加以确定。

2)作业标准要明确规定操作程序、步骤。怎样操作、操作质量标准、操作的阶段目的、完成操作后物的状态等,都要做出具体规定。

3)尽量使操作简单化、专业化,使作业标准尽量减轻操作者的精神负担,4)作业标准必须符合生产和作业环境的实际情况,不能把作业标准通用化。不同作业条件的作业标准应有所区别。

(2)反复训练。

1)训练要讲求方法和程序,宜以讲解示范为先,符合重点突出、交待透彻的要求。

2)边训练边作业,巡检纠正偏向。

五、生产技术与安全技术的统一。

生产技术工作是通过完善生产工艺过程、完备生产设备、规范工艺操作,发挥技术的作用,保证生产顺利进行的。包含了安全技术在保证生产顺利进行的全部职能和作用。两者的实施目标虽各有侧重,但工作目的完全统一在保证生产顺利进行、实现效益这一共同的基点上。生产技术、安全技术统一,体现了安全生产责任制的落实、具体的落实“管生产同时管安全”的管理原则。具体表现在:(1)生产进行之前,考虑产品的特点、规模、质量,生产环境,自然条件等。摸清生产人员流动规律,能源供给状况,机械设备的配置条件,需要的临时设施规模,以及物料供应、储放、运输等条件。完成生产因素的合理匹配和现场布置。

(2)在生产进行之前,针对具体情况与生产因素的特点,提供具体的作业或操作规范。为使操作人员充分理解方案的全部内容,减少实际操作中的失误,避免操作时的事故伤害。要把方案的设计思想、内容与要求,向作业人员进行充分的交底。

(3)从控制人的不安全行为、物的不安全状态,预防伤害事故,保证生产工艺过程顺利实施,生产技术工作中应纳入如下的安全管理职责:1)进行安全知识、安全技能的教育,规范人的行为,使操作者获得完善的、自动化的操作行为,减少操作中的人失误。

控制物的不安全状态的规律和方法。提高对物的不安全状态的控制能力。

3)严把设备、设施用前验收关,没有危险状态的设备、设施盲目投入运行发生的伤害事故。

六、正确对待事故的调查与处理。

事故是违背人们意愿,且又不希望发生的事件。一旦发生事故,不能以违背人们意愿为理由,予以否定。关键在于对事故的发生要有正确认识,并用严肃、认真、科学、积极的态度,处理好已发生的事故,尽量减少损失。采取有效措施,避免同类事故重复发生。

(1)发生事故后,以严肃、科学的态度去认识事故、实事求是的按照规定、要求报告。不隐瞒、不虚报,不避重就轻是对待事故科学、严肃态度的表现。

(2)积极抢救负伤人员的同时,保护好事故现场,以利于调查清楚事故原因,从事故中找到生产因素控制的差距。

(3)分析事故,弄清发生过程,找出造成事故的,人、物、环境状态方面的原因。分清造成事故的安全责任,总结生产因素管理方面的教训。

(4)以事故为例、召开事故分析会进行安全教育。便所有生产部位、过程中的操作人员,从事故中看到危害,激励他们的安全生产动机。从而在操作中自觉的实行安全行为,主动的消除物的不安全状态。

(5)采取预防类似事故重复发生的措施,并组织彻底的整改;使。

采取的预防措施,完全落实。经过验收,证明危险因素已完全消除时;再恢复施工作业。

(6)未造成伤害的事故,习惯的称为未遂事故。未遂事故就是已发生的,违背人们意愿的事件,只是未造成人员伤害或经济损失。然而其危险后果是隐藏在人们心理上的严重创伤,其影响作用时间更长久。

未遂事故同样暴露安全管理的缺陷、生产因素状态控制的薄弱。因此,未遂事故要如同已经发生的事故一样对待,调查、分析、处理妥当。

学生安全保障措施(汇总14篇)篇八

为加强我公司运输应急运力组织和保障工作,进一步提高应对和处臵各类突发事故的能力,维护职工的生命财产安全,结合我公司实际情况,特制定本管理措施。

一、指导思想

坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观总揽全局,落实“以人为本,安全第一”的方针,以及分工明确、协调一致、预防为主、常备不懈的运力保障体系。确保一旦发生突发事故,本公司应急小组能以最快的速度、最高的效能做好运输应急运力的组织、救援和保障工作,完成伤员、应急物资的运输保障任务,把突发事故的危害降到最低点。

二、工作原则

1、以人为本、平急结合、预防为主。

把保障职工生命财产安全作为首要任务,高度重视运输应急保障工作,坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,提高防范意识,做好预案演练、宣传和培训工作,做好有效应对矿井突发事故的各项保障工作。

2、统一领导、分级负责、联动协调。

本措施确定的矿井运输应急保障工作在主管部门的统一领导下,由管理部门具体负责,分级响应、条块结合、上下联动,充分发挥运输应急保障机构的作用。

3、职责明确、规范有序、部门协作。

明确应急管理机构职责,建立统一指挥、分工明确、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急工作机制和响应程序,实现应急管理工作的制度化、规范化。加强与其他部门密切协作,形成优势互补的矿井运输应急保障机制。

三、组织机构

应急领导小组组长:张晓斌 副组长:张利生 成员:张轶、谢志友、张瑞、李琦。

办公室设在公司本部,应急联络员:张利生 联系电话:13821309758或58337882。

3.根据公司主管部门的指令,调动公司应急运力对口支援,完成矿井突发事件的应急救援和保障任务。

四、应急运力

(一)应急运力储备

依照有关法律法规,按照“平急结合、分级储备、择优选择、统一指挥”的原则,在本矿建立应急运力储备,做到领导责任、车属单位、车牌号码、驾驶人员、带队人员、集结地点“六落实”。

(二)应急车辆及技术状况:

应急运输保障车辆的技术等级要求达到一级以上技术标准,车辆使用年限不超过5年,或行驶里程不超过15万公里。建立应急运输车辆技术档案制度,及时了解和掌握车辆的技术状况。应急运输车辆所属单位负责保持应急运输储备车辆处于良好的技术状况,并强化应急运输车辆的日常养护与保养工作。

(三)应急保障人员

应急保障人员包括现场管理人员、驾驶员、装卸员和维修人员,年龄原则上控制在20至55岁之间,且身体健康、政治素质高、协作意识强等。 组建运输应急突击队,编成三个专项工作小组,在所应急领导小组领导下开展工作。

1、车辆调度组: 组长:张利生

成员:张轶 、谢志友

2、现场抢险组: 组长:张利生

成员:张轶 、谢志友

3、车辆维修协调组: 组长:张晓斌 成员:张轶 、谢志友

五、纪律要求

(一)实行24小时值班制度,并随时与应急小组保持联系或电话畅通,确保在紧急情况下车辆调度及时到位。

(二)执行应急任务的车辆,必须是经检测合格、车辆技术状况达二级以上,按规定投保各项保险,且配持有效从业资格证件的驾驶员,方可执行应急任务。

(三)指令性储备运力,车辆技术状况和驾驶人员资格除符合第二条要求外,在应急状况下,应在指定地点集结待令,驾驶人员不得外出,随时准备接受应急任务。

1、盐井二矿停建期间,除副立井3.5米绞车和人行上山吊挂人车正常运转运送人员外,其余各提升运输绞车和吊挂人车全部停止使用。

2、停用的提升绞车和吊挂人车需要使用前,必须经机电矿长同意,并由机电工对使用设备的各项安全保护装置进行检查,确认合格后方可使用。

3、绞车司机及信号工必须经过培训,考试合格、持证上岗。

4、绞车司机开车前必须按操作规程对绞车和安全装置进行检查。确认合格后方可开车。

5、通过检查,发现问题。必须向矿调度和值班矿长汇报,待维护设备的`机电工处理好后,方可开车进行提升运输工作。否则,不准开车。

6、副立井3.5米绞车及人行上山吊挂人车白班使用,入井人员早上9:00时统一入井,并配戴好矿灯、自救器和人员定位卡,出入井向矿调度室值班领导汇报。

7、出入井人员在罐笼内严禁嬉戏打闹,严格遵守乘罐制度,严格遵守吊挂人车乘坐制度,工作人员全部离开-70水平和+10水平后停止吊挂人车运行。

8、严格按制度对副立井3.5米绞车和人行上山吊挂人车进行日检、周检及月检,确保提升设备及装置的完好。

9、每个月对停用的提升绞车和吊挂人车进行检查维护,并进行通电试机,确保设备的完好。

10、绞车运行中的注意以下事项:

(1)严格按信号规定操作绞车,信号不清不准开车。

(2)下放矿车时,应与把钩工配合好。随推车随放绳,禁止留有余绳放车,以免发生断绳跑车事故。

(3)运行期间,发现有异常响声、异味、异状;钢丝绳跳动异常,负荷增大;有咬绳、爬绳现象;电机有异常或突然停电等险情时,必须立即停车。采取措施待处理好后再进行运行。

(4)下放重物时,严禁不带电松闸放飞车。严禁过卷和不到位停车。

(5)提升负荷(重车数)不准超过规定要求。

(6)长时间不使用或司机离开停车时,必须制动滚筒切断绞车电源,锁住控制开关。

(7)绞车运行期间,司机、信号把钩工严禁离开岗位。

(8)绞车司机必须按信号把钩工的信号开车。

11、斜井提升各种安全装置(一坡三挡)都必须灵活可靠,应处于关闭状态,只有当车通过前方准打开。

12、提升巷道,必须严格执行“行人不行车,行车不行人、不作业”的规定。

13、提升设备严禁超载、超挂。严禁扒车、蹬车、跳车。严禁用其他物品代替连接装置。

14、提升巷道内矿车掉道时,严禁用绞车硬拉复位;处理掉道车时,不准摘老钩、不准松绳、自上而下处理,人员站在两侧,其车下方禁止有人。

15、运行超长、超宽、超高的特殊物料,进入斜坡时,必须停车检查连接固定情况。确认无误后方可提升,否则禁止提升。

16、禁止使用锁口圈,碰头不完好、不齐全的矿车作为斜坡提升车辆。

17、矿车未到停车位置停稳后,严禁进行摘挂钩工作。禁止蹬车摘钩。

18、必须有清晰灵敏可靠的信号系统和行车信号点数规定( 一声——停车;二声——上提;三声——下放;四声—— 慢上拉车。五声—— 慢下放车。

19、保险绳钩头的插接固定长度不得小于钢丝绳径的20倍。保险绳的制作长度应以牵引矿车的长度值为依据。不得因过长而导致保险绳不起作用。

20、提升绞车提升巷道必须按规定安设托绳轮、立轮。其转动必须灵活、位置正确、间距合适。

学生安全保障措施(汇总14篇)篇九

1、火灾引发的突发事件,其中包括:电器和线路起火、人为纵火、易燃物起火、爆炸物引发的起火。

应对措施

(1) 在各主要路口设专人看管,如发生火险及时疏散人员。

(2) 及时拨打火警电话119

(3) 若发现有人员伤亡则既可拨打120急救电话 安全保障预防措施

(1)在人群聚集处以及易燃物附近放置灭火器材

(2)设置巡逻人员,密切注意现场的安全

2、在场观众骚乱引发的突发事件。

应对措施

(1) 及时拨打110与警方联系,请求警方支援

(2) 在场工作人员应采取相应措施避免骚乱扩大及踩踏事件的发生 安全保障预防措施

(1) 在人员密集区应加派安保人员维持秩序

(2) 在入口处应避免闲杂人员的进入

3、突发性爆炸引发的突发事件。

应对措施

(1)安保人员尽快疏导人群远离爆炸发生地

(2)控制人员疏导通道的秩序避免踩踏等事件的发生

(3) 及时拨打火警电话请求火警的帮助

安全保障预防措施

(1) 避免易燃易爆物品的集中堆放

(2) 在易燃易爆物品附近设专人看管

4、建筑物等承载物承载强度超负荷倒塌引发的突发事件。

应对措施

(1) 及时疏散坍塌附近人群

(2) 及适应就被压人群以及及时拨打120电话

安全保障预防措施

(1) 避免承载物承载物品过重

5、观众会餐时发生的食物中毒。

应对措施

(1) 及时拨打120急救电话

(2) 现场采取必要的.急救措施

安全保障预防措施

(1) 严格检查食物的干净程度

(2) 监督管理食物售卖商所售食物的安全程度

(3) 对在现场售卖食物的商铺进行严格审批

6、停车场以及停车场周围交通及其他事故的发生。

应对措施

(1)及时拨打110求救电话

(2)尽量保证停车场附近交通的秩序直到警察过来解决 安全保障预防措施

(1) 设专人负责引导车辆以及管理车厂秩序

(2) 在车场附近设巡逻人员避免发生车辆被盗事件

(一)通信与信息保障。

建立健全安全生产事故应急救援综合信息网络系统和信息报告系统;建立完善救援力量和资源信息数据库;规范信息获取、分析、发布、报送格式和程序,保证应急机构之间的信息资源共享,为应急决策提供相关信息支持。

(二)救援装备保障。

各专业应急救援队伍和企业按照相关规定,并根据实际情况和需要配备必要的应急救援装备。专业应急救援指挥机构应当掌握本专业的救援装备情况。

(三)应急队伍保障。

各级政府和大中型企业应当依法组建和完善救援队伍,加强现有应急救援队伍建设。各级、各行业安全生产应急救援机构负责检查并掌握相关应急救援力量的建设和准备情况。

(四)交通运输保障。

交通部门应对各类运输工具的数量、车型或船型进行统计并建立动态数据库。应保障公路和水运设施的完好、畅通,公路设施和水运设施受损时要迅速组织有关部门和专业队伍进行抢修,尽快恢复良好状态,做好运输保障工作。市公安局负责紧急处置交通安全保障的组织与实施,依法实施道路交通管制。

(五)医疗卫生保障。

事故发生后,必须快速组织医疗救护人员对伤员进行应急救治,尽最大可能减少伤亡。在市、县(区)卫生局指导下,医疗急救中心负责院前急救转运工作,各级医院负责后续救治,红十字会等群众性救援组织和队伍应积极配合专业医疗队伍,开展群众性卫生救护工作。同时要根据事故的特性和需要,做好疾病控制、消毒隔离和卫生防疫准备,并严密组织实施。

(六)物资保障。

市发改委、经委、商务局等部门负责组织、协调救援物资的储备、调拨和紧急供应,市食品药品监督管理局负责药品的储存、供应。紧急处置工作中救援物资的调用,由市安全生产应急救援指挥中心组织协调,各相关职能部门负责实施。

县(区)政府、有关部门和企业应当建立应急救援设施、设备、救治药品和医疗器械等储备制度,储备必要的应急物资和装备。各专业应急救援机构根据实际情况,负责监督应急物资的储备情况,掌握应急物资的生产加工能力储备情况。

(七)资金保障。

生产经营单位应当做好事故应急救援必要的资金准备。安全生产事故应急救援资金首先由事故责任单位承担,事故责任单位暂时无力承担的,视情况由事故责任单位所在县(区)政府或市政府协调解决。

(八)应急避难场所保障。

根据防灾、避灾的要求,城市建设部门应根据城市发展和应对突发事件的特殊情况,在大型城市广场、公园、绿地、学校操场和人防设施等项目建设时应考虑增加应急避难场所的功能。

(九)技术储备保障。

市安委会办公室成立安全生产专家组,为安全生产事故应急救援提供技术支持和保障。要充分利用安全生产技术支撑体系的专家和机构,研究安全生产应急救援重大问题,开发应急技术和装备。

学生安全保障措施(汇总14篇)篇十

河南省煤层气平顶山裕隆源通煤业有限公司“4.14”突水事故后,接鹤济公司通知,矿井下一切与采掘修有关的工作立即停止施工,井下只进行“通风、排水工作”,为保证停工期间我矿通风、排水工作正常进行,经矿委会研究,特制定如下安全措施:

一、为认真贯彻落实好此次,我矿成立停工期间安全管理领导小组。

组 长: 董汉民

副组长: 杨玉保 曲良铎

成 员: 王付强 曹红山 张满圈 侯文学

领导小组下设办公室设在安检科,程宾任办公室主任。 各单位所有在矿人员配合停工放假期间的安全工作。

二、安全措施

1、认真落实安全生产责任制,细化各级管理人员岗位职责,深化“抓系统、系统抓”的安全工作模式,严格落实矿级和科级管理干部值班和安全包保制度,切实将值班职责履行到位。牢记安全使命,恪尽职守,坚持以人为本的科学发展观,时刻保持清醒的头脑,把安全工作放在高于一切、重于一切、先于一切的位置。

2、在矿干部职工要时刻绷紧安全弦,高度警惕盲目乐观、麻痹和厌战情绪。克服思想、管理、纪律“三松”现象,把安全工作当成政治上的一号工程、组织上的一号工程和管理上的一号工程,做到“敬畏矿工生命、敬畏安全责任、敬畏安全法规、敬畏安全规律”。

3、班子成员和部门负责人要亲自抓,做到安全工作第一时间安排,安全问题第一时间解决。

4、凡是在停工期间出现安全事故的,要加重处理力度。

5、通风科负责做好井下的“一通三防”安全检查;安检科负责日常监督检查。

6、加大停工期间的反“三违”力度。在矿的矿级干部和安全管理人员要严格安全监督检查,严厉制止和查处各类违章行为,对出现的“三违”作业现象严肃处理。通风科瓦检员负责对井下各地点进行巡回检查,发现问题及时向矿调度汇报协调解决。

7、强化机电运输管理。

(1)机运科要对矿井提升、通风、排水、压风、锅炉等大型固定设备的检查、维护、保养和性能监测工作,保证设备性能完好,各项安全保护动作可靠。

(2)加强供电管理,加强电气设备的防爆检查,杜绝设备失爆现象。

8、强化瓦斯治理,严防重大瓦斯事故发生。瓦检员要严格执行瓦斯班检制度,如实填写瓦斯检查记录,发现通风和瓦斯异常现象,及时汇报处理。

9、强化顶板及关键环节管理,落实安全技术措施。

10、综合办要做好治安保卫工作,保证三班人员到地面工业广场重点部位巡视检查,严防物资被盗。

11、加强矿区的综合治理工作,确保在矿职工队伍稳定。加强职工政治思想和遵纪守法教育,做好外派人员的'思想稳定工作,使其安心上班,坚守岗位,确保无治安事件和扰乱社会秩序事件的发生。

严格按照河南煤化、鹤煤集团公司、鹤济公司和济源市煤管局相关文件规定要求,搞好停工期间矿井的通风、排水工作,确保停工期间安全工作万无一失。

鹤济王屋山煤业公司

二o一二年四月十六日

我项目部目前施工的井下工程包括主斜井掘砌工程、+310m水平以及+350m水平的巷道掘砌工程。现接甲方领导通知,考虑到春节将至,我项目部根据甲方安排从1月20日至2月8日放假停工,期间安排留守人员,为保证停工期间的工作安全,特制定如下安全技术措施:

一、组织措施

项目部成立春节放假停工领导小组:

组 长:

副组长:

成 员:

领导小组办公室设在项目部调度室(内线电话:8075)

二、停工期间各项管理工作技术安全措施

(一)、停工前的准备工作

1、从1月20日16点班开始停止井下一切生产活动。

2、停工前,对我项目部所施工的所有工作面,进行一次全面检查,对检查出来的问题及由国投哈密一矿安全检查时查出的问题必须全部整改,不得留有隐患停工、停产;检查完毕后上报建设方及监理方进行复查,复查合格后方可停工。

3、停工前,对所有工作面的“一通三防”设施进行全面检查,发现问题及时处理,工作面及巷道两帮要冲洗干净,确保无粉尘堆积。

4、停工前,工作面及巷道内的瓦斯传感器应吊挂在无淋水处,确保正常工作。

5、停工前,工作面各运输设备必须全部开空,停用设备开关停电,停用线路停止供电,并安排专人检查落实。

6、停工前,必须对主斜井及进风立井排水设施检查一遍,主要检查排水设备运转、排水管线完整,及巷道水沟有无淤泥、积水,是否畅通,确保排水系统正常运作。

7、停工前,工作面文明施工及工程质量必须达到标准要求,闲置工器具统一存放。

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学生安全保障措施(汇总14篇)篇十一

拟建万家咀铁路大桥位于桥溪口闸坝上游4.7km,北渡大桥下游2.2km,綦江北渡乡下游弯顶偏上游处,处于桥溪口闸坝库区。枯期由于桥溪口闸坝的顶托作用,使得桥区河段水位壅高、流速降低、比降减缓,其通航水流条件较天然情况得到较大改善。但总的来讲,现阶段桥区河段船舶结构较弱,凡航行该航段的船舶应该分清水势,谨慎驾驶,顺着主航道上、下行,经过弯曲、狭窄航道时,应加强瞭望、联系;上行船应主动退让下行船。

6.2。

为保障桥梁和桥区船舶通航安全,万家咀大桥施工期间,应建立和制定严格的通航安全保障措施,以保证桥梁在建设期间桥区河段船舶的通航安全。

在大桥施工期间原材料及构件的运输、施工缆索系统的吊装、来往的工程运输船舶、施工囤船的作业、桥墩基础和桥台的开挖作业及弃土的运输和堆放,均难免对过往船舶的航行安全带来不利影响。大桥建成后,航道基础设施的建设与维护、桥区河段船舶航行规程等,是大桥河段船舶航行安全的必要保证,均应建立相应的规程,严格遵照执行。

(1)在大桥开工以前,桥梁建设单位或业主,应将大桥施工图、施工组织设计包括施工内容、施工进度和计划安排等及时上报有关海事管理部门,申请办理施工作业许可证,拟定“大桥施工期水上交通安全管理暂行规定”,以便根据施工需要按时发布航行通告,告示船舶通过桥区航道的安全注意事项,并拟定“大桥施工期间水上运输安全管理暂行规定”,由航道、海事部门批准并颁布实施。(2)考虑大桥主墩施工期船舶的安全通行和施工安全等因素,在施工期特设置一对黄色专用标,分别位于主墩上下游各100m,用于引导上下行船舶安全行驶于桥区,并可有效地保护大桥主墩(参见附图16a)。

(3)临时配布的助航标志和水上安全监督管理及日常维护的设备、人员经费、船只的燃油消耗以及维护保养等费用,应按有关标准由桥梁业主与航道、海事主管理部门协商议定,并纳入大桥总概算。

(4)加强施工安全管理,桥梁施工临时架设的空中缆索(施工索道)均应满足通航净空要求,临时施工索道如对航行安全有影响,应事先通过海事部门发布禁航通告,且设置相应标志。

(5)水下施工期间,桥梁建设单位和施工单位应主动和航道管理部门联系,根据施工需要及时调整和维护导航标志,协同建设桥区安全和航道维护的基础设施。

(6)为防止大桥施工弃土淤塞航道,所有弃土应在建设中随时搬运走,并在大桥竣工前全部清除。

(7)整个桥梁施工过程中,桥梁建设单位应协同海事管理单位加强现场管理,施工作业船、工程船应按规定悬挂信号灯,并为上下水船舶留有足够的安全航道,确保施工、通航安全。

(8)在工程开工建设以前,建设单位或主管部门,应将工程施工图、施工组织设计、施工进度计划等内容提前上报航道管理部门,申请施工许可证和发布航行通告。在桥梁施工期应邀请海事管理部门驻守现场,若发现通航安全存在问题,应及时向施工单位提出要求,确保船舶安全通航。

(1)航道基础设施建设内容。

根据《中华人民共和国航道管理条例》及其《实施细则》,桥梁建成前需针对桥孔布置及通航孔方案,进行桥区航标配布,内容包括:桥区水上航标、桥涵标(含桥柱灯)以及经论证需要增设的界限标和过河标等专用标志。

(2)配布方法。

大桥建成后,为保证船舶安全通过桥区和保证桥墩安全,在两主墩上游设置两对侧面标,一对位于桥轴线以上100m处,另一对位于桥轴线以上400m处;在两主墩下游设置一对侧面标,位于桥轴线以下100m处(参见附图16b所示)。

(3)制作安装。

配布的助航标志应在桥梁建成前完成制作安装,需要预埋部件应与桥梁建设同步进行。制作完毕经主管部门验收后应及时亮灯并投入正常使用。

(4)航标维护。

根据相关管理办法,桥区水上航标应由业主委托航道部门进行日常维护;桥涵标可由业主自行维护,也可委托航道部门进行维护。

(5)航标建设及维护费用。

根据国家有关规定,桥区航标的建设与维护费用均由桥梁业主或管理部门承担,其经费数量应根据配标数量及维护工作量,由业主与航道部门核算议定,记入建设预算。

6.2.2.2通航安全基础设施的配布和管理维护。

除施工期的安全管理和维护外,大桥建成后,为加强桥区水域的安全管理,保障大桥、大桥施工和船舶通航安全,根据交通部《内河安全管理条例》和《中华人民共和国水下水下施工作业通航安全管理规定》(4号令),1999年要求,必须配套建设水上安全管理机构和监督设施,内容如:所需的监督站,监督艇、停靠趸船、通讯设备以及与之配套的基础设施,规范水上通航安全秩序,利于指挥上、下水船舶安全通过桥区。

桥梁管理部门应与海事部门签定水上安全监督协议,其所需费用由桥梁管理单位和海事部门协商解决。并按有关标准纳入大桥投资总概算。

学生安全保障措施(汇总14篇)篇十二

按照威煤通20171号文《威信县2017年春节后煤矿复工工作方案》的要求,确保我矿复工工作安全、平稳、有序进行,结合我矿实际,特制定如下复工安全保障措施。

一、强化现场管理,确保复工安全。每班下井有矿领导带班入井,与工人同上同下。修复巷道制定《安全技术措施》,并组织工人认真贯彻学习签字;井下废弃的巷道砌密闭墙,盲巷打上栅栏,并挂“禁止入内”的'老虎牌。

二、严格控制井下作业地点和下井人数。复工期间严格按照文件要求,精心组织安排,先维修进风巷,后维修回风巷,进、回风巷不同时维修;作业地点不超过3个,下井工人数不超过9人。

三、严禁开展采掘活动。在复工期间以维修巷道检修设备为主,绝不进行任何采掘活动,待复产后进行正式生产。

四、认真学习执行上级文件要求,严格管理,认真排查和整改安全隐患,确保复工期间的安全。

威信县麻荡煤矿

二0一四年二月二十二日

一、成立本矿复工前自查领导小组

组 长:谢世远

副组长:吴清兵、湛长庆、谢刚、李耀红、张登林

成 员:方克华、黄芝奎、叶光荣、吴学强、祝朝利、方正容、牟大全、范厚勋

二、复工前自查小组人员职责及工作安排

组 长:负责全矿井安全生产工作领导和协调、督促、检查。

副组长:负责有关工程资料收集、措施编制工作

成员:负责本片区工程质量及施工安全具体工作安排、督促、检查、指导。

三、确保安全生产措施

(一)、管理措施

1、整改维修期间保证人员到岗到位,严禁特殊工种、安全员、矿级管理人员请假。特殊情况必须经矿长批准。

2、整改维修期间矿级管理人员必须住矿,手机全天开机。

全管理制度处罚。

4、现场安全隐患的处理必须有矿级跟班人员现场指挥、督促整改;现场隐患安全威胁较大时,现场处理无把握,现场管理人员立即停止作业、撤出人员,向矿部汇报,矿部必须研究制定针对性强、切实可行的措施,并派专人现场指挥处理。

(二)、安全学习措施

1、上班前召开职工会。每班排班前,必须提前半小时召开班前会,在班前会上必须讲明:上一班安全生产情况、安全隐患处理情况、本班安全注意事项、工作地点、工作内容、安全防范措施等内容。

2、每一施工地点都必须编制有针对性强的作业规程、安全措施。在施工前,由矿长组织职工学习,职工必须经考试考核合格方能上岗作业。

3、每月召开一至二次职工大会。定时不定时召开职工业务学习会,加强职工的培训教育,努力提高职工的劳动技能、业务素质。

(三)、保证安全隐患整治措施

1、整治隐患时只能由下而上、由外向里进行,禁止多头(两个及两个以上)同时施工,防止垮塌堵塞人员无法撤退。

2、支护(柱)参换时,两人一组,一人操作,另一人

照看安全,其它人员必须撤出到安全处。

3、瓦斯检查员除认真按规定严格检查本片瓦检工作外,还必须检本片区密闭,通风设施并负责现场施工安全工作。

4、为确保在ch4不超限的条件下进行安全施工,距作业点5m内必须悬挂便携ch4报警仪。当风流ch4浓度达到1%时,必须停止一切工作,当ch4达到或超过1.5%时,断开作业点回风侧电源并将人员全部撤至新风流安全处。

5、瓦检员每班用光学瓦检仪对片区便携式ch4报警仪校核一次。负责人对便携式ch4报警仪进行抽查校核。凡便携式ch4报警仪显数误差超过规定时,必须及时调整或更换。确保ch4在安全浓度(小于1%)条件下进行整治施工。

四、组织措施

1、每班必须有矿级现场跟班、技安现场跟班指挥作业,每班瓦斯检查不得少于三次。向矿调度室汇报瓦斯浓度和整治点的安全情况。

2、现场跟班人员每班随时检查,并符合规定要求,否则不予以验收。

五、本措施与矿的管理制度配套使用,由矿长贯彻学习,职工必须考核合格才准上岗作业。

学生安全保障措施(汇总14篇)篇十三

二、对桥梁施工中的辅助结构、临时工程如脚手架、索道、地笼等,应进行安全检算,考虑采取相应的安全措施。

三、工地内应设有安全标志,夜间施工作业应有照明设施,并不得擅自拆除。

四、用吊斗出土时,应设有信号指挥;孔桩顶面边坡以外的四周,应开挖排水沟,并经常保持畅通。机具、材料、弃土等应堆放在孔桩边坡边安全距离以外。

五、灌筑桥台、墩砼及梁砼时,应搭设灌筑平台及运料走道,并设置防护栏杆。当吊斗孔挪移时,漏斗外边空隙应封闭严密。

六、墩身以及板梁钢筋、模板安装前,必须搭设脚手架平合、栏杆及上下扶梯;人工搬运和绑扎钢筋时,应互相配合,同步探作。在已安装的钢筋上不得行走必须架设交通跳板,或搭脚手架。

七、桥梁墩台、板梁模板就位后,应立即用撑木等固定位置,以防倾倒伤人,当借助吊机吊模板合缝时,模板底端应用撬棍等工具拔移。每节模板立好后,应上好连接器和上下两道箍筋,打好内撑,方可暂停作业,以保持稳定。

八、在竖立桥梁模板过程中,上模板工作人员的安全带必须挂于牢固地点,穿拉杆时,应内外呼应。

九、桥梁整体模板吊装前,应使模板连接牢固,内撑、拉杆、箍筋上紧,吊点正确牢固。起吊时,应拴好溜绳,并听从信号指挥,不得超载。

十、使用砼振捣器时,必须检查下列内容:振捣器的外壳接地装置及胶皮线情况;电线的端部与振捣器的连接情况;振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况。经检查合格的方准使用。

十一、桥梁拆除模板之前,必须设立禁区,并按规定程序进行拆模。

十二、桥梁施工,应搭脚手架,铺脚手板、装栏杆、扶梯。在脚手架与桥梁之间挂安全网,桥梁两侧应设有张拉安全网用的预埋构件。

十三、起吊设备起吊时,严禁起吊超过规定重量的物件,不得用来运送人员。起重吊装用的钢丝绳,应经常进行检查,发现破损,必须及时更新。

十四、夜间作业时,应有足够的照明设备。

十五、高处作业必须设置防护措施.

十六、各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向操作。十七、脚手架的搭设必须符合安全技术规程的规定。立杆间距、杆件联系、剪力撑安设要按规定执行,立杆底设垫块并设置安全网,拦杆挡板。并经有关技术人员检验合格后方可投入使用,脚手架拆除时,下方不得有其他人员。十八、施工现场的布置要符合防火、防盗、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等均按批准的总平面布置图进行布置。

十九、现场生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材应有专人管理不得乱拿乱动,要组成一个由15-20人的义务消-防-队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

二十、现场道路坚实、平整、畅通,危险地点悬挂安全标志。施工现场设置大幅安全宣传标语。

二十一、各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合规定。室内不得堆放易燃、易爆品。现场的易燃杂物应随时清除,严禁在有火种的近旁堆放。

二十二、爆破施工及其材料(炸药、雷管、导火索等)

的运输、贮存、发放等必须符合相关规定。

二十三、施工现场的临时用电,按《施工现场临时用电安全技术规范》gj46‐88的规定执行。

二十四、进入现场人员,必须按规定配带好安全防护用品,遵章守纪。听从指挥,针对各工种的特点按时配发劳保用品。

二十五、特殊工种人员上岗必需要有上岗证。

二十六、严禁酒后作业.

1

1.1 安全保证体系及安全保证措施

1.1.1安全保证体系

1.项目部建立以项目经理为第一责任人的项目经理安全管理保证体系。

2.对作业人员的安全要求是:

(1)没有安全技术措施,不经安全交底不准作业。

(2)没有有效的安全措施不准作业。

(3)发现事故隐患未及时排除不准作业。

(4)不按规定使用安全劳动保护用品不准作业。

(5)非特种作业人员不准从事特种作业。

(6)机械、电器设备安全防护装置不齐全不准作业。

(7)新工人不经培训,或培训考试不合格不准上岗作业。

(8)下列情况职工有拒绝上岗操作权:即安排施工生产任务时,不安排安全生产措施;现场条件发生变化,安全措施跟不上;设备安全保护装置不安全;干部违章指挥等。

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学生安全保障措施(汇总14篇)篇十四

为加强雨季卸煤、上煤管理,避免因原煤湿度过大导致输煤中断或影响锅炉正常燃烧,特制定雨季卸煤、上煤保障措施,以确保中电、旺隆机组用煤安全。

一、雨季期间原煤管理。

1、在雨季来临前,在干煤棚内储备充足的优质干煤,要求干煤棚内储存优质干煤3万吨以上,以备暴风雨、台风等恶劣天气时上煤。

2、雨季期间,运行部燃料分部应结合煤场实际,密切跟踪煤场存煤情况,存煤应保持在6.5~7.5万吨之间,避免因库存过高导致遇大雨外溢。当煤场存煤低于6.5万吨时,燃料分部及时与经营部沟通调整燃煤采购计划,以确保机组用煤安全。

3、雨季期间,运行部燃料分部每天定期检查统计煤场优质煤(神大煤或神混煤,该煤种粘性较小,且热值较高)储备情况,当优质煤少于3万吨时,及时与经营部沟通调整燃煤采购计划,以确保有3万吨的优质煤配上。

4、雨季期间,每天定期检查煤场周边的排水设施是否正常,保证煤场南北两侧排水畅通,煤堆边坡无垮塌危险,发现问题及时处理。

5、雨季期间,运行部与经营部充分沟通后制定好“配煤周计划”,制定燃料发热量、挥发份和全水份指标的要求(低热值不得低于19mj/kg;挥发份不得超过28%;水份应小于12%),并每天跟踪上煤情况,必要时及时调整配煤比例,避免因配煤水份过高造成输煤系统堵塞和影响锅炉燃烧稳定。

6、当来煤、煤场存煤结构经配煤计算得出水份指标不符合要求时,燃料分部立即通知经营部调整来煤结构,避免连续批次来煤的水份过高。

二、雨季期间运行方式及其注意事项。

1、燃料运行专业加强与集控运行专业的沟通,及时了解机组各磨煤机的运行情况,上煤时将干煤棚内存煤与码头直上煤按制定的比例进行配烧,控制入炉煤的水份﹤12%,最大不得超过16%,保证输煤系统、制粉系统及锅炉燃烧稳定。

2、燃料运行值班期间应安排保洁借工准备好砸、捅煤用具(大锤、铁钎等),以备堵煤时及时疏通。

3、雨天上煤时燃料运行班长应在现场指挥,协调好各巡检人员的工作。各巡检人员重点关注各转运站落煤管、导料槽、滚轴筛、碎煤机的运行情况,一旦发现下煤不畅现象,立即通知程控启动振打器,现场采用锤击等措施疏通。

4、若采取上述措施无效,以上部位发生堵煤立即停止皮带运行,汇报当班班长,及时启动备用皮带上煤,并组织保洁借工清理堵煤点,尽快恢复系统运行。

5、每上完一次煤,皮带巡检人员仔细检查落煤管、滚轴筛、碎煤机及犁煤器落煤口的粘煤情况,发现有粘煤及时清通。

6、交班运行班长应安排、监督借工将落煤管清理干净,保证下一班正常使用,接班人员认真检查落煤管,确保粘煤清理干净。

7、输煤系统运行期间,巡检工发现皮带头尾滚筒、下平托滚、下调心托滚下方有积煤时,应及时通知保洁借工清理干净,避免皮带跑偏、打滑现象发生。

8、运行时,注意皮带运行情况检查,防止皮带打滑、跑偏现象,发现跑偏严重,应及时手动调整调心托辊校正,保证皮带系统正常运行。

9、暴雨期间,煤仓原煤斗煤位应高煤位交班,如不符合要求,应上煤运行交接班。

10、雨季期间,控制上煤流量不得超过850t/h,防止胶带机超负荷运行扯断驳接口和发生皮带打滑现象。

11、卸煤过程中,发现即将下雨时,应暂停卸煤,并告知船员将船仓用遮雨布盖好,防止雨水落入船仓。

12、雨后,码头值班人员应检查监督船员将船仓的积水抽干,避免因煤水份过大导致卸煤时#2皮带煤流倒流造成皮带跑偏。

13、雨季期间,码头值班人员应加强煤船的检查,避免人为因素导致原煤水份过高。

14、雨季期间,煤船到码头后原则上不立即接卸,需停靠一天后再接卸,接卸之前应通知煤船将船底积水抽干。

三、雨季期间加强输煤系统检查及维护。

1、下雨期间,燃料运行值班人员应加强煤场、各转运站和地煤沟的排水设施的检查,确保排水畅通。

2、加强输煤系统的巡回检查,发现设备缺陷及时填写缺陷单,并通知检修人员处理,确保系统正常备用。

3、定期做好码头卸煤系统、码头直上系统、上煤系统和叶轮给煤机等设备维护保养,使设备状况处于良好状态。

4、定期对碎煤机内部进行检查、清理,杜绝因原煤潮湿引起粘煤堵塞频发现象,保证碎煤机正常投入运行。

5、雨季期间,原煤较流动性差,推土机推煤阻力大,导致推土机、挖掘机故障率较高,应加强维护和保养。

6、雨季期间,输煤皮带易发生堵煤、打滑和跑偏等现象。运行值班期间应对输煤系统各胶带机的事故拉线开关、跑偏开关、打滑及堵煤电极等保护信号进行全面检查,确保其有效性。

7、运行值班期间应对输煤系统各胶带机胶带驳接口磨损情况检查,发现缺陷及时联系检修处理。

四、应急措施。

1上煤系统发生堵煤或保护装置误动无法消除时,且另一路处于检修状态,无法转路运行的应急措施。

1.1若上煤皮带落煤管发生堵煤,无法转路运行,燃料运行班长应及时通知检修人员,配合保洁借工清理堵煤点,此时允许采用高压消防水灌注疏通法,将落煤管清通,确保30分钟内恢复系统运行。

1.2上煤过程中发现碎煤机堵煤,且不能在30分钟内清通,应立即汇报值长,转旁路运行,但#5皮带现场要安排人员监视。发现有大块煤或大块物应立即拉停皮带运行,将其捡出,避免大块物进入原煤仓。

1.3雨季期间,由于原煤较湿导致输煤皮带的堵煤、打滑装置误动无法消除时,应及时通知热工将该皮带的堵煤、打滑保护装置退出,再启动皮带运行。退出保护装置运行后,程控和现场要加强监视,发现异常情况应立即停止运行。

2雨季期间,如发生皮带的堵煤或打滑保护装置误动,不能程启或联锁启动上煤系统故障现象,燃料运行班长应立即通知检修人员处理。如果30分钟内不能确认消除故障原因,燃料班长应采用无联锁远控启动(试机)系统上煤,如无联锁远控启动(试机)系统上煤失败,则立即安排人员就地无联锁逆煤流启动系统上煤。

3在暴雨期间,值班人员发现地煤沟及转运站的某一排污泵不能启动且排污池的水位已满,应立即汇报值长。值班人员排查进水的地方并进行围堵,及时安装临时潜水泵排水,密切注意水位情况,如发现水位下降慢,应再加装临时排水泵,直至将积水排干,确保输煤系统安全运行。

五、雨季生产调度联系进入雨季后,燃料分部要加强每日的入厂煤干湿情况的监控。发现来煤较湿时,水分含量不符合要求时,需将情况通知旺隆经营部、中电荔新运行部燃料管理人员,由双方经营部与集团沟通,了解来煤较湿的原因并采取相应措施。进入雨季后,燃料分部与中电荔新运行部燃料管理人员每日根据来煤及煤场存煤情况、机组的实际运行情况来共同确定入炉煤的配比方式。进入雨季后,燃料分部要加强每日的入炉煤干湿情况的监控。燃料专责应将每日的入炉煤情况通报中电荔新运行部燃料管理人员,由其根据入炉煤干湿情况指导中电荔新运行部做好相应的生产安排。进入雨季后,燃料当值班长应根据燃料专责的安排并结合煤的实际情况,做好本班入炉煤的配比安排,并将配煤安排在上煤前汇报当值值长。当值值长应将配煤安排通报中电荔新当值值长。雨季运行期间,如双方值长由于生产实际情况需要对配煤方式进行调整的,双方值长协商后由旺隆值长将调整方式通知燃料班长,燃料班长原则上按照值长的通知进行配煤,但要做好记录。雨季运行期间,如出现由于煤湿影响机组的正常运行,经调整上煤方式无效时,双方值长应将情况及时通知本方的燃料管理人员及部门领导。双方部门领导将实际情况汇报上级,由双方公司与集团沟通来煤事宜。

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