2023年货运计量工作总结(通用9篇)

时间:2024-10-01 作者:琴心月

工作学习中一定要善始善终,只有总结才标志工作阶段性完成或者彻底的终止。通过总结对工作学习进行回顾和分析,从中找出经验和教训,引出规律性认识,以指导今后工作和实践活动。优秀的总结都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?以下我给大家整理了一些优质的总结范文,希望对大家能够有所帮助。

货运计量工作总结篇一

半年来,我认真学习党的路线方针政策,学习党的十八届及四中全会精神和总书记系列重要讲话精神,学习新时期下的政策法规,学习党和国家前沿政治理论及新观点新论断。积极参加第二批党的群众路线教育实践活动,扎实学习理想信念、马克思主义群众观、党的群众路线观等专题,观看《杨善洲》、《焦裕禄》、《雷锋》、《第一书记》等红色影片,认真做好学习笔记,开展自我检修自我净化,按照好干部的标准和“三严三实”审视和要求自己,牢固树立全心全意为人民服务、对人民负责的理念。注重修身立德,秉承做事先做人、做人先立德的人生观,坚持以德为本,把修身立德当成一种价值追求,一种品性锤炼,用社会公德、职业道德、家庭美德、政治品德“四德”规范一言一行,诚实守信,实事求是。

离开企业到计量检定所工作,面对新环境新形势,我秉承谦虚学习,主动学习,勤于总结,敢于纠错的学习态度。一是加强计量业务学习,迅速转变角色。毕业后在xx移动网管室从事网管维护工作四年,面对新的职业,我注重沟通,树立“从零开始”的进取意识,以低调的姿态和高昂的斗志投入新的岗位,通过翻阅文件等方式加强对单位职能编制的深入了解,迅速转变角色。通过积极向书本学、向领导同事学、向实践学的方式加强计量业务知识学习。积极参加计量检定规程的宣传活动和培训班,学习新颁布的计量法律法规、计量检定规程、操作规范等。xx年xx参加xx市区六县计量业务知识的培训,顺利通过现场考核,获得天平、砝码、压力表、数字指示秤检定员证。做到勤请示、勤汇报,认真听取领导的指导意见并及时贯彻执行。

计量工作技术要求高、标准要求严、责任担子重,在陌生及复杂的工作任务前,我坚持严谨细致、扎实肯干的工作作风,努力完成各项工作任务。在获得检定员证之后,共完成了55台天平,近800个砝码,100多个压力表,20个电子秤的检定工作、检定记录的录入以及检定证书的制作和发放工作。在检定和检定记录的录入过程中,遇到的问题会及时的向同事咨询,事后会再通过互联网了解和学习相关知识,保证科学、正确的解答检定过程存在的技术问题,确保计量正确有效的传递,保证消费者的合法利益。xx年是我所机构考核的重要一年,为了迎接机构考核,我认真查阅相关材料档案,积极请教同事和邻县的计量单位,认真完成《质量是手册》《作业指导书》《程序文件》《内审报告》《期间核查报告》《实验室比对报告》等机构考核相关材料。

作为一名计量人员,我平时能按照单位规章制度严格要求自己,把计量服务于人民放在首位。在政治纪律上,始终保持高度的敏锐性和坚定性,敢于抵制不正之风,刚正不阿。在工作纪律上,听从安排,服从分配,从不计较人个得失,主动关心帮助他人,顾全大局。坚持上下班时间,自觉遵守工作制度,认真履行工作职责,不无故请假,不消极怠工,以主人翁姿态搞好工作。在生活纪律上,恪守道德底线,从不讲条件,摆阔气,争攀比,公私分明,公道正派,团结同志,大事讲原则,小事讲风格,敢于推功揽过。在职责岗位上,始终以身作则,时时处处以身作则作出表率,坚持原则,尊重他人,一视同仁,从不搞特殊,打铁还需自身硬,凡是要求别人做到的自己首先做到,以实际行动树立良好形象。

回顾近半年来的学习工作,我认为自己在工作中能够尽职尽责,圆满完成了各项工作任务,工作也取得了一定的成绩。但是,自己工作还有很多不完善的地方,特别是工作经验还存在一定的`欠缺,解决复杂问题能力不够。在今后工作中,我要一如既往地向领导、向同事学习,发扬优点、克服不足、与时俱进、积极进取,力争提高自己的政治素质和业务水平,以适应现代社会飞速发展的需要,尽最大努力履行好自己的职责。

货运计量工作总结篇二

一年来,在段党委及行政的正确领导下,在段机关各科室的指导帮助下,我们火车站在安全生产、客货运输、职工队伍稳定及服务质量建设方面都取得了较好的成绩。××××年度我站安全生产实现了行车、人身安全双丰收,运输收入突破×亿元大关,在客货服务质量方面保持了省、市文明行业示范点称号。全年工作总结如下:

火车站××××年客货运输总结和××××年工作设想

一年来,在段党委及行政的正确领导下,在段机关各科室的指导帮助下,我们火车站在安全生产、客货运输、职工队伍稳定及服务质量建设方面都取得了较好的成绩。××××年度我站安全生产实现了行车、人身安全双丰收,运输收入突破×亿元大关,在客货服务质量方面保持了省、市文明行业示范点称号。全年工作总结如下:



截止××××年××月××日,我站实现连续安全生产无一般事故××××天,无人身轻伤事故××××天。



截止××××年××月××日,我站运输生产指标全部超额完成,指标完成情况如下(略)。



(一)、坚持“安全第一”思想不动摇,认真扎实地开展了各种安全活动,强化了职工安全第一的思想,保证了安全年的顺利实现。

×、根据车务段的安排部署元二月份组织广大干部职工认真学习了全路运输安全工作会议和路局、段一号文件精神,并对一号文件学习情况进行了全员考试。

×、二月份开展了“大战冬春运、确保客运列车绝对安全”活动,活动中狠抓了上岗劳动纪律和接发列车作业标准,保证了春运客运列车的绝对安全;

×、为认真贯彻落实“×.××”全路运输安全电视电话会议精神,深刻吸取“×.××”京九线旅客列车追尾重大事故教训,根据路局《关于在全局范围内深入开展安全大检查、大反思活动的通知》要求,×、×月份开展了安全大检查、大反思等安全专项活动,车站、部门、班组、个人层层自查,翻箱倒柜式的查找问题,分析原因,建立“问题库”,逐步落实整改。

×、认真开展了以“遵章守纪、珍爱生命”为主题的“全国安全生产月”活动。劳动安全坚持以“安全第一,预防为主”的指导方针,进一步贯彻落实《安全生产法》、《劳动法》等法律法规,倡导安全文化。以《铁路行车作业人身安全标准》、《路局防止职工伤亡事故措施和人身安全“十不准”》、《安全生产法》为橱窗内容广泛宣传,以《典型伤亡事故案例》,每日一例,举一反三,进行案例分析宣讲。认真落实各项规章制度,严格劳动安全综合考核,切实抓好现场作业控制,通过深入开展“安全生产月”和安全宣传教育活动,提高了全员安全文化素质,规范了现场作业控制。实现了车站劳动安全年度目标。

×、七、八、九月份车站狠抓大战七、八、九和防暑降温工作,每天派专人给调车组、助值等室外作业岗位送清凉饮料和西瓜,并给予一定的高温补贴,极大的调动了职工的工作积极性。暑运期间无一人发生中暑现象。

×、八、九月份抓了防洪抢险和雨天行车办法的落实,通过认真学习胡副部长在× × × ×年×月× ×日全路防洪工作电视电话会议上的讲话精神,充分认识面临的严峻形势,提高对防洪工作的认识,切实增强责任感和紧迫感。车站迅速组织了本站的防洪抢险队伍,明确了汛期危险地段,落实了干部二十四小时值班制度,确保了雨天行车安全。

×、落实春秋季设备大检查制度,抓好设备保养,查找设备不良隐患,做好冬春运运输准备工作。×、×月份车站开展了春、秋季设备安全大检查及道岔保养专项整治活动。活动期间对所有行车设备一米不漏、一台不漏、一架不漏、一处不漏地认真检查整修,查出问题××件,对一时不能解决的××件问题建立了《问题库》,并落实了责任,抓了整改落实。对各类行车保安设备进行了全面检查,彻底整修,消除了病害,确保×××%状态良好。××月份针对新更换正线提速道岔保养差、困难大特点,车站党支部号召全体党员开展了“党员包保道岔活动”。

×、切实抓好施工和“天窗”修安全,严格按局长令执行。做到“施工不行车、行车不施工”。××、××月份车站配合工务部门完成了更换正线提速道岔工作,×-××月份“天窗”修兑现率达到×××%,圆满地完成了“天窗”修任务。为全路第六次大提速做好准备工作。

×、落实设备故障、施工、切割正线调车干部上岗监控制度。遇信号设备故障情况下,车站值班员必须立即通知干部上岗,并记录通知干部上岗时间,干部必须在××分钟内到岗,并登记到岗时间。对于设备故障车站值班员不通知干部上岗的,车站值班员就地下岗。

××、车站根据本站具体情况制定了停留车防溜办法和防溜器具保管制度。狠抓了现场防溜落实和防溜检查登记制度的执行情况。



为适应铁路跨越式发展需要,我站针对职工文化水平的实际,开展了集中引导、自学为主的教育方针。一是认真抓好日常职工政治业务学习,坚持做到月初有布置,月中有指导,月末有讲评,对照“红线”管理措施和主要岗位《一班工作标准及一批作业标准》,力戒日常教育工作流于形式,学习要求落实到每一个班次中。二是积极参加各级组织的业务培训和车务段技能达标考试。一年来组织干部职工参加铁路局、车务段学习班××人次,参加车务段举办的技能达标考试×××人次,在组织职工技能达标模拟演练中,克服去年“职工练、干部看”的作法,今年车站领导高度重视,提前调整布署,安排专人负责,实行以人为本管理模式。首先,讲清学习的重要性。其次,学习与实践相结合,落实日常考核制度,并与竞争上岗、年度评先相挂勾。第三,车站本着“把职工教育作为一项福利”的宗旨,加大了在职工教育上的投入,全年共发放职教方面的奖金×××××多元。车站制定了灵活的激励机制。对技能达村工作实行押一奖一,对予一次性理论、实作达标班组长每人押×××元奖×××元,其他人押×××元奖×××元,对补考达标人员返还押金不奖励,对不能达标人员押金不予返还。极大的调动了职工学练比的积极性,让每位职工感觉到学与不学不一样,练与不练有区别。全站干部职工形成一种我要学的良好氛围,职工利用休班时间到段观摩、学习,付出就有回报,今年车站除货运班组外技能达标考核全部一次性通

过。对参加上级比武实行同奖,即对在上级单位比赛中取得名次的车站给予同等奖励,在××月份车务段举行的“对规达标”比武活动中,我站获个人第一名×人,获个人第二名×人,获个人第三名×人,客运班组获团体第二名。

车站职教工作坚持全年抓、抓全年,使得车站职工的整体素质有了明显提高,为车站的安全生产持续稳定提供了强有力的智力保障。



由于新线改造,根据运输组织安排,一部分车流迂回运输,我站处于两线交汇处,这无形中给我站接发列车和调车作业增加了很大压力。接发列车作业方面我们坚持“车多标准不走样、方向多了防错办”的原则,强化了接发列车卡控措施的落实。一是接发列车方面人机并用落到实处,有人在与无人在一个样。车站值班员与助理值班员、信号员的联控、互控、他控,严格执行gb××××、gb××××作业标准。二是调车作业方面:认真做好交接班的防溜检查工作,按《站细》规定时机进行及撤除防溜,并按时更换防溜检查牌。提前做好调车作业前的准备工作,保障调车作业的正常进行。作业中严格执行《调标》、《调车联控用语》和《人身安全》作业标准。三是坚持设备故障、施工、“天窗”修、调车作业切割正线时值班干部上岗制度。

引以为戒,亡羊补牢。行车工作是铁路运输的安全所在。为了减少“两违”对行车安全的影响,车站一方面对职工进行安全宣传教育。另一方面坚持对发生严重“两违”以上的职工采取处罚和整改相结合措施,在交班会上必须进行分析、定责、处罚、究其原因、制定整改措施,会后写出书面检查、纳入《严违问题库》、保证限期整改、落实到责任人、跟踪整改落实情况,并对责任人进行联责罚款。今年我站共发生两违×××件比去年明显减少,发生严违×件比去年减少×件。



坚持一年一度的逐级聘用双向选择岗位,督促职工在日常工作中自觉展示自己的才华和能力,对政治觉悟高,业务技能过硬的'青年职工优先提拔,先后有×名青年骨干走上班组长岗位,对敏感岗位实行一年一度的轮岗。如货运部门的内勤,客运部门的行李员,运转部门的值班站长等。这样一方面培养了多面手,另一方面使积累的矛盾得以解决。根据减员的需要,实行双向选择。由于工作需要货运室减员×名,运转部门减员×名职工,取消两个工作岗位,车站根据本人自己选择和生产需要进行了有目的岗前培训,其中有×名职工进入车务段劳务市场,有三名职工进入代理公司,有六名职工进入客运部门,让每一位职工都重新获得了岗位。四是岗位交叉、一职多岗。车站共有×名职工经过考试取得多个岗位上岗资格,缓解了定员紧张矛盾,保证了车站安全生产稳定。

(五)“以三贴”精神为服务理念,狠抓客运服务质量和硬件设施的提升,保持了省文明示范点的荣誉称号。


年初我们把“贴近旅客真情服务,贴近社会诚信服务,贴近市场优质服务”作为我们客运的服务理念,贯穿于全年的客运工作中。并把它作为服务总台的背景,以接爱旅客的监督,有力促进了客运服务质量工作。我站重新装修了软席候车室,在移动公司的请求下我站增设vip候车室,并在软席候车室、vip候车室里配备了沙发、茶几和电视,解决了不同旅客的需要。我站配合路局的“树标塑形”活动,增设了全站电子导向系统,使全站票额及列车车次等信息做到动态显示,旅客乘车更加清晰明了,提升了车站客运设备的科技含量和旅客出行的舒适度。过去我们对旅客的饮水采取保温桶供给方式,供水不足的现象经常发生,旅客颇有怨言。为此,我们专门购买了电热开水茶炉,××小时不停供应开水,尽最大努力为旅客提供周到的服务。为改变过去厕所的脏、乱的局面,我们对候车室的厕所进行重新改建,修建成宾馆式,并雇请了专人对厕所施行××小时的全天候保洁,厕所面貌发生了根本变化。按照路局要求,我们及时拆除了候车室内的“三品”查堵操作间,消除了“房中房”,增设了“值班站长”工作岗位,及时处理旅客投诉和求助。同时,我们加大了办公设施的建设,对售票房、微机房和计划室进行全面的更新改造,加大了安全防范措施,做到办公备品定置定位,规范揭挂内容和标准,作业流程更加具体,环境卫生舒适整洁,确保售票系统的畅通无阻,更好地为旅客提供快捷的购票服务。

(六)严密组织重点运输和认真落实不同时期的重点工作。


面对运力不足和客流骤增的矛盾,我们提前深入厂矿企业、机关学校和周边县市进行客流调查,做好第一手资料,积极与上级主管部门联系,争取加挂车厢或请求固定车厢,及时对外进行票额公告。临时增设售票窗口×个,延长售票时间,做到昼夜不间断,尽可能满足旅客购票的需要。同时,在乘降组织上,采取干部添岗、休班职工加岗方式加大人员的投入,重视安全隐患的杜绝,在地道口、楼梯口、车门口等关键部位进行引导,按照“横向切块、纵向成行、提前预剪、专人带队、前带后清、上下联系”的方法有序组织。加大对候车、站台、售票厅等重点部位的巡视力度,对重点旅客给予重点照顾,开设专门的进站通道让重点旅客提前进站,并与列车进行交接,确保了重点旅客顺利乘车。为了弥补客运人力不足的问题,我们与警官学校和市武警支队联系,共增加了警校学员和武警战士××余名,重点安排在各个进站通道和站台处,协助客运人员组织乘降,起到了良好效果。在春运期间,我们没有因为旅客爆涨而放弃服务质量,而是时刻牢记“人性化的关怀”是我们服务宗旨,“换位思考”是我们服务指南,时刻把旅客视为亲人和朋友,尽可能让旅客感受到家的温暖。为了让旅客更加方便地买到车票,我们分别在市内长途客运中心和铁通营业厅开设了两个售票点,在一定程度上缓解了旅客买票难、排长队的现象,受到了旅客好评。正因为我们始终坚持“旅客至上”的服务理念,不断完善、补充岗位服务规范,注重服务细节,使得广大职工自觉养成了将“规范变成习惯”的好风尚。一年来,涌现出客运员帮旅客找回丢失的行李、客运值班员及时将受伤的儿童旅客送往医院等感人事例,全年职工为旅客做好事×××多件,受表扬××多次,收到锦旗×面,感谢信×封,车站也荣获了铁路局“春运先进车站”、市“卫生

先进车站”等荣誉称号。



只有保住了安全,铁路运输才会有生存和持续发展的可能。货运室每次在装军用车辆时,均严格按照定型图及有关要求装车,不但外勤货运员要检查,货运主任、副主任及安全员都要到现场复查,合格以后才能放行。一年以来,累计装军用车辆×××余车,未发生一起整倒装,装载质量受到发货人的好评。对于普通车辆的装运,对盖蓬布的货车,严格按照铁路局“装载加固补充规定”的要求,每车均加盖规定的蓬布绳网,保证了运输安全。



结合货运室现状,制定了增载考核的细化办法,确保一车不漏。根据路局对停时要求,车站面对停时过大制定了《车站压缩停时考核办法》,与专用线签订停时压缩协议,制定了停时奖罚办法,从车辆到达车站起,按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间,按部门考核,谁造成的停时过大,由谁负责。安排副站长和货运主任负责,每天××小时全程监控站内装卸车及专用线进出车情况,出现停时过大立即分析原因并写出书面整改措施。通过认真考核管理,车站停留时间大幅度压缩,保证了货车的利用率。今年五月份以来,集装箱需求非常紧张,缺口达×××余箱。积压的×××余个集装箱不到××天时间全部完毕。货运室积极与多方联系,调运空集装箱,缓解了集装箱运输能力的不足。由于货运部门抓住机遇组织得当,今年×-××月份累计完成装车×××××车,比去年同期多装××××车,同比增加××%。


四、存在的问题



×、在围绕安全生产开展的多项活动中,有的处于应付状态,没有收到预期的效果。

×、干部存在好人主义。管理不严,标准不高,工作分工不细的问题在管理人员身上存在比较普遍。

×、工作中劳动纪律松驰,存在个别岗位班中低职替高职现象。以致出现了“×.×”机外停车关折问题。

× 、折角列车防溜制度执行不好,货物线防溜换牌不及时。

×、助值填写占线板不认真,接发列车出务不及时。

×、清扫员不在“天窗”点内登记

×、少数货运员劳动纪律差,不能认真执行现场监装监卸。

×、上半年运输效率低,停时偏大。

×、思想政治工作有待加强,以罚代教的问题比较普遍。所谓思想工作一般都停留在交接班时间。



×、认真学习贯彻党的十六届六中全会精神,带领全站职工为建设和谐社会作出铁路职工应有的贡献。

×、认真学习贯彻全路运输安全工作会议精神和各级一号文件精神,进行安全生产的再宣传、再发动、再教育,继续开展安全专项整顿,再创安全年,建设新武铁实现大跨越而积极工作。

×、继续抓好职工队伍素质教育,努力造就一支政治思想和业务技术双过硬的职工队伍。

×、巩固客、货服务质量建设成果,努力提高铁路形象,继续保持省文明示范点的荣誉称号。

×、加强管理人员的自身建设,加强政治业务学习,尤其要解决管理中的好人主义问题,努力提高管理水平,为车站安全管理提供有力的组织保证。

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货运计量工作总结篇三

一、运输工作:

二、安全管理:

安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。

按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求,加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显,全年行车无事故,一年来,安全标准化建设工作取得可喜成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,警钟长鸣,建立长效管理。

三、建立健全档案管理制度

我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案,实行一车一档、一人一档、一事一档,并配置了档案柜,方便了工作,方便了管理,提高了运输工作效率。

四、精神文明及服务工作:

继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉事件及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。

货运计量工作总结篇四

21世纪是飞速发展的时代,是以品质取胜的时代,品质是企业的生命,是我们每一位员工的责任,要让品质成为每位员工心中重中之重。我们有好的技术,好的服务,更要有过硬的品质才能在客户心中树立公司良好的形象。

品质是企业的命脉,是企业生存与发展的首要条件,同时也是企业人品格、精神和智慧的体现。品质,就应该如同长城一样,历经千百年风雨和战火的洗礼、考验,至今仍旧巍然屹立于世界的东方,成为中华民族的骄傲、自豪!

一、高度的责任感和主人翁精神,对于精测检验工作的过程,必须用认真负责的态度去对待,严格要求,一丝不苟,做到过程用心,精度放心。而具备主人翁精神,才能做到积极主动,敢做改善的领头羊,敢于面对和承担工作中的困难与挑战,为实现品质零缺陷的目标真正贡献自己的力量。

二、深入学习高新计量检测知识,牢固树立明确品质观念。掌握品质高新计量检测知识是做好精测检验工作的必备条件。只有通过不断的学习和积累经验以及明确的品质观念做引导,才能让自己成为一名合格的计量精测员。

三、只为成功进取,不为失败辩护。因为知识、经验的不足,工作中难免会有犯错之时。面对失败,我们不应逃避和放弃,而是要更加努力地学习和总结,为成功不断进取。

新年将至,在此祝各位领导新年快乐、万事如意!

祝公司辉煌腾达,蒸蒸日上!

货运计量工作总结篇五

1,价格好;

2,对方公司有信誉;

3,这个业务员人品好;

三,营业执照和对方带给的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了。

当我们认为找到了适宜自我的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎样写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的。

06年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都明白,那里就有两个点了,一个是美国的oakland,一个是新西兰的aukland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的。就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时光美国很暴,结果可想而知,改港!

可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了。其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方。

货运计量工作总结篇六

(一)严格的法律,提高自己的质量。年我对自己的严格要求,计量人员工作总结始终把熊平淡,愿意付出,默默无闻的为标准,严谨、细致,固体、现实脚踏实地的努力工作。在工作中,以制度、纪律,一言一行规范,严格遵守规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的,持续改进;坚持的事不做,不利于单位形象对单位形象,保护单位的良好形象。

(2)认真完成本职工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服务水平。人力资源部门今年少,工作量大,你需要我来显示自己的能力,导致忧郁,积极配合好工作,主任的安排,与同事心往一处想,劲往一处使,不做多,做的少,只希望成功完成的工作。

(3)参加职业技能培训,以提高他们的技术水平。“今年年底举行,出席了圣苑流量计研讨会”,让我的知识有更深的理解,为以后的工作提供更多的支持。今年由于评估机构,让我有机会把所有的项目再梳,脚踏实地去看有关规定,有关事项更全面的认知,为以后的工作奠定了基础。今年继续我的学习,通过业余时间学习第二专业,真正把这个使用,并提高他们的技能,让自己成为一个合格的测试人员。

一年的工作已经取得了一些成就,但也有一些不足,计量人员工作总结这需要我在未来的工作中,必须认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。

(一)发扬吃苦耐劳,努力工作的精神。面对事务的任务性质的工作,不怕吃苦,找到另一个干燥、主动做“眼睛、嘴、勤劳、腿出席”,积极适应艰苦环境,在繁重的工作,增长能力。

(2)开发孜孜不倦的进取精神。努力建立一个坚实的理论基础的基本技能,充实自己的能力,继续保持一个稳定的工作风格,力求把工作做得更好,来建立计量人员的良好形象。

(3)可以在突破,特殊的发展,充分发挥他们的能力水平,成为一名优秀的助手。对于每一个工作上的问题,及时提出合理的建议和解决方案,供领导参考。

严格的自我(4)的思想,积极向党组织,要求党员的标准完美的自己,希望自己可以早日成为其中之一。

这三个部门,想法和建议计量人员工作总结

(一)建议增加学习专业的技能培训,为我们的核查人员增长知识和特殊技术,提高业务效率。出去,和外国同行加强交流,促进工作的改进。

(2)将上下很多集体活动,加强团队意识,团结和心脏想劲往一处使,平时沟通交谈更多,柴火焰高,势能,激励大家为测量工作。

总的来说,在过去的一年里,我做了一些工作,也取得了一些不错的成果,但仍存在一些差距从领导的要求:主要是对政治理论和专业学习还不够快,学习的系统性和深度还不够,工作创新意识不强,创造性不够。在未来的工作中,我将紧密围绕中心工作,充分发挥职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、计量人员工作总结认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准和严格,持续高效完成工作任务。始终把学习放在重要位置,努力提高自己的综合素质。

通过政治理论学习,加强党性,提高他们的政治洞察力,坚定全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观和价值观。弘扬、克服不足,工作,事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,希望明年有更出色的表现。

货运计量工作总结篇七

一、在考核中,我们注重加强对企业安全生产方面的监督检查力度,设计了安全生产监督检查表,要求运输企业就安全生产方面可能存在的问题进行自查,采取运输企业自查和行业主管部门检查相结合的方式,这样就更容易发现安全生产管理中存在问题,并要求企业限期进行整改,整改达到合格要求,才能给予企业质量信誉考核合格,再对道路运输经营许可证进行审验。

二、在考核工作中,我们特别注重加强运输企业的安全例会记录、安全生产隐患排查记录、从业人员的教育培训和学习记录等几个方面的监督检查,要求运输企业消防设施完好,并要求企业进行应急演练以应对突发事件。运管所还与企业签订了安全生产责任书,并要求企业与其从业人员层层签订安全生产责任书,把安全生产责任落实到每一个人身上。

三、在企业的经营行为方面,要求企业守法、诚信、规范经营,禁止车辆随意挂靠,禁止企业乱发公司铭牌给无关车辆经营。在服务质量方面,要求企业制定服务质量保障措施并上墙公示,加强了企业的文化理念建设,增强企业核心竞争力。

四、在考核过程中,运管所还印制了《山东省道路运输条例》单行本、《山东省道路运输企业质量信誉考核实施办法(试行)》以及《公路保护条例》的宣传页,免费提供给运输企业,要求运输企业组织从业人员认真学习和培训,做到遵守交通法律法规,合法、守法经营。经过学习培训提高了运输企业的管理水平和从业人员的素质,达到了很好的经济和社会效益。

货运计量工作总结篇八

一是要求各气站采用“一次性”封口栓。二是要求各供应站必须配备检定合格的公平秤,以便进出瓶装液化石油气的自检和接受消费者监督。三是邀请新闻单位人员参与计量执法检查行动,加大宣传力度和广度。检查瓶装液化石油气供应站x间,查处瓶装液化石油气供应站x间,涉嫌短斤缺两。

(二)加油站计量监管有效有序进行,积极推进三级计量保证体系确认。

我区加油站基本都实行了每季度检定/校准一次的校验制度。至今共处理x宗由群众投诉加油站存在计量欠量问题,从计量执法检查情况来看,未发现有利用高科技作弊违法行为,也未发现有计量欠量违法行为。

目前,有x家加油站已申领三级计量保证体系认证。

(三)推进自来水表检定工作。

自来水表“逢装必检,到期必换,违责必究”制度。目前已检定水表x块,与去年同期相比增长x%。

主要加强对水泥厂、电线厂,大米销售门市,农资销售门市等进行定量包装商品检查。

在农资计量专项整治行动中,局长x亲自带队,共出动执法人员12人,主要针对辖区内化肥销售门市进行专项检查,共检查农资批发市场、集散地经营门店x家,检查化肥x批次,同时对化肥销售门市的计量器具是否经过计量检定和是否在有效期内使用进行监督检查。从执法检查情况看,x家销售门市销售的化肥均计量合格,辖区内化肥市场计量秩序良好。检查还发现,农资销售门市大部分都配备适用的计量器具,但仍有部分门市使用的计量器具未经检定,没有获得有效期内的计量检定证书,已责令其改正。

根据粤质监200875号《印发广东省质量技术监督系统机动车安全技术检验机构资格管理工作指引(试行)的通知》,已经对我区机动车安全技术检验机构进行登记造册工作,巡查等。

组织了x食品有限公司、x化妆品有限公司和x饮料食品厂等三家申请“c”标志认证企业的相关人员进行c标志认证的培训工作,申证工作仍进行当中。

我局积极深入企业,了解企业生产过程中的难题和需要,指导、帮扶企业健康发展。5月12日,x质监局x副局长带领计量、标准、质量等各业务科室及检测所工作人员深入xx水泥厂进行现场办公。x副局长在现场办公会上就x水泥厂下一步的发展提出了三点希望,一是要继续完善计量保证体系认证工作,力争取得国家二级认证;二是要做好计量器具、仪表的检定、校准基础工作,确保水泥产品计量和质量合格;三是要形成一套节能降耗的制度及措施,争当节能减排标杆企业。其他节能减排重点企业的巡查指导等工作也在进一步完善中。

为做好20xx年食品和化妆品包装计量监督工作,为进一步加强资源节约型和环境友好型社会建设,促进和规范对过度包装的计量监督管理,5月18日上午,省质监局在全省范围内召开《食品和化妆品包装计量检验规则》(jjf1244—20xx)的视频报告会,我局组织全区所有食品生产加工企业、化妆品企业的负责人等x人参加了这次报告会,进行免费培训,收到了良好的成效。

为认真贯彻落实国家《节约能源法》,帮扶企业实现节能降耗,推进x区节能降耗目标实现,x月x日,x区政府主办、区节能办与区质监局协办,组织了一期特种设备(高耗能锅炉)节能降耗法规及技术知识培训班。此次培训班得到了广大参会企业代表的一致好评,并表示,将在培训班上学到的锅炉节能降耗技术知识应用到生产实践中,进一步提高工业锅炉的热效率,达到节能降耗的目的,为建设资源节约型、环境友好型x作出努力。

6月xx日上午,x区质监局召开水表计量工作会议,研究部署落实x市质量技术监督局《x水表计量管理的通知》惠质监x号文件精神,切实做好我区在用水表检定工作等。x区内各自来水公司、x区检测所及我局计量科相关工作人员共计20多人参加了会议。会后,各自来水公司人员还到我区检测所参观了计量检定实验室及相关设备。进一步规范了我区水表计量管理,减少用水计量问题的纠纷,从源头上解决好人民群众普遍反映的生产、生活用水计量不准的问题。

20xx年11月19日,x区宣传贯彻《广东省实施办法》(以下简称《实施办法》)工作会议在区政府八楼会议室召开,来自供水、供电、医疗卫生、市场集贸、加油站、物业站、煤气充装站、眼镜店、电子汽车衡(地磅)等十多个行业的负责人共计x多人参加了此次会议。x市质监局副局长x、x区质监局局长x和x区政府办x副主任在会上作了重要性讲话。会上,x家企业代表签订了《诚信计量承诺书》,会议最后由x市质监局法宣科科长x宣贯了《广东省实施办法》,取得了良好的效果。

“520世界计量日”活动紧密结合“计量四进”进行开展,活动共分三大部分:一是开展“计量实验室开放日”活动,活动邀请了x区人大、政协、政府及30多家部门有关领导及企业负责人参加,x区人大常委会x副主任出席了活动并作重要讲话。二是开展了计量咨询宣传以及计量执法检查行动。计量咨询宣传活动在淡水裕华广场举行,活动主要面向广大群众开展计量咨询、投诉以及血压计、体重秤等计量器具免费检定服务,同时邀请了x眼镜店开展免费验光测试。活动中,共接受200余群众咨询22宗,免费为群众检定计量器具35余台(件),30余人进行了眼睛验光测试,发放宣传资料600余份。三是开展计量执法行动,共检查瓶装液化石油气销售门市3家、宾馆酒楼1家,其中1家液化石油气销售门市及1家宾馆酒楼存在计量欠量违法行为,执法人员依法进行了立案调查。

贸市场及水果销售市场使用的计量器具均具有在有效期内的检定证书,未发现短斤少两等违法行为。检查发现,少部分经营者存在使用国家明令淘汰的杆秤等违法行为,执法人员依法予以没收,共没收杆秤12支。

明年工作将继续围绕贯彻落实科学发展观,做好计量监管和执法工作。重点对开展计量惠民工程,汽车衡专项整治,节能减排等工作,贯彻省局“五个转变”,推动x经济发展方式改变。

货运计量工作总结篇九

一、物流业发展现状

目前,我区物流业以公路运输为主,物流企业多为第三方物流,主要以零担为主,承担经营水泥、钢材等建筑材料以及蔬菜、茶叶、水果运输。近两年,我区年物流货运量到达6100万吨,货运量呈逐年上升趋势。物流业对我区经济社会发展的贡献日益凸显。

透过近年来的发展,我区共有15家物流企业、75家商贸流通企业,拥有必须规模的物流企业主要有名山运发物流公司、东运货运物流有限职责公司、进达物流有限公司、君建物流等企业。其中:名山运发物流公司是省重点企业,每年营业额近6000万元,年企业上缴税金达364万元,车辆90台,为名山区物流重点龙头企业。顺通、东运、进达、君建4家物流企业营业额达00—3000万元,有车辆16—30台,为我区经济发展作出了应有的贡献。

1、物流通道建设状况

名山县地理区位优势显著,是雅安融入成渝经济区的桥头堡。名山幅员面积615、27平方公里,东与蒲江,南与丹陵、洪雅,西与雨城,北与邛崃接壤,辐射范围雅安以及成都、川南和川西北三大经济区,随着成雅、乐雅、邛名三条高速的建成,未来川藏铁路的修建,将是重要交通枢纽。三大工业区(雅安市工业园区、永兴工业集中区、成雅工业园区)在名山入驻。同时名山县拥有蒙顶山、百丈湖等资源,茶文化传播较广,也还有许多待发现、待开发的优势。名山优势的地势、工业园区发展形势良好,铁路公路建设的有利地势,市物流园区的规划建设等等方面,为此我区物流业发展势必潜力巨大。

2、物流节点(物流园区、服务站)建设状况

名山区现计划在成雅工业园建设物流园区,成雅工业园总面积50平方公里(其中30平方公里已经雅安市人民政府批准),近期发展区10平方公里(年),中期发展区30平方公里(30年),全部位于雅安市名山区境内;规划区北至108国道、南至成雅高速、西至百丈镇白马路、东至治成路(与蒲江县接壤);涉及名山区百丈镇、红星镇等5个乡镇。重点发展电子信息产业、机械制造业、表面处理、战略新兴产业(新材料、生物技术、生物能源、环保产业)、轻加工业(家具制造业)、现代服务业。目前,园区管委会已组建,成雅公司是成雅工业园建设开发平台公司,前期工作全部完成。交付可用土地00余亩。引进产业项目11个,协议投资达15、52亿元。物流园区还未进行详细设计。

3、重点物流项目建设状况

年10月,名山运发物流有限公司申报的《年重点物流项目名山区运发物流第三方物流中心》的建设资料为:分拨中心、电子商务中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、电子交易平台等系统建设;购买轮式装载机3台、水泥罐车30台、四桥重型货车4台。截止年5月,实际完成的建设资料为:购买水泥罐车35台,四桥重型货车4台。项目申报计划总投资2400万元。其中:申请国家补助资金0万元。目前,实际完成投资1936、4858万元,其中:企业自筹资金1736、4858万元,国家补助资金0万元。目前,项目的分拨中心房屋建筑工程正在建设中。

二、物流工作推进状况

1、组织机构建设状况

名山区政府成立了以区委常委、副区长刘伟任组长名山区物园工作领导小组,并下设办公室。办公室设在区经济商务和信息化局,领导小组不定期地召开工作会议,分析物流发展态势,研究解决工作中存在的问题,提出工作任务与要求,从而推动了物流园区工作的健康发展,为现代物流业的快速发展带给了强有力的组织保证。

2、物流政策贯彻落实及地方出台的政策状况

为促进我区物流业健康发展,认真落实《四川省人民政府办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(川办发[]71号)精神,年3月,名山县人民政府以名府办发[]8号文下达了“名山县人民政府办公室关于扶持物流企业发展的通知》,决定对年至年对我县注册的物流企业,根据企业缴纳的税收地方实得部份按比例进行对应扶持。

我区参照川府发〔〕37号《四川省人民政府关于支持芦山地震灾后恢复重建政策措施的意见》,对灾后恢复重建项目在财政、税收、金融、土地几方面给予必须的政策支持。财政上减免部分政府性和行政事业性收费,减免部分政府性基金、减免部分行政事业性收费、一次性免收证照工本费。在税收上减轻个人和企业负担,支持企业吸纳就业,企业在新增加的就业岗位中,招用当地因灾失去工作的人员,与其签订一年以上期限劳动合同并依法缴纳社会保险费的,经县级人力资源社会保障部门认定,按实际招用人数和实际工作时间予以定额依次扣减营业税、城市维护建设税、教育费附加和企业所得税,定额标准为每人每年4800元。允许延期申报纳税。在金融方面增加对受灾地区的信贷投放总量,创新金融产品和服务方式,支持小微企业、重点产业等领域灾后恢复重建。扶持地方金融机构发展,发展适合受灾地区点的村镇银行、小额贷款公司和融资性担保公司等新型农村金融机构。在土地方应对于纳入灾后重建规划基础设施、公共服务设施和产业项目新增的建设用地,在土地利用年度计划中优先安排。采取边占边补落实耕地占补平衡,在本市、县内完成占补平衡确有困难的,可在省内跨市、县实行易地占补平衡。提高用地审批效率,纳入灾后恢复重建的受灾企业搬迁用地,由市、县人民政府先行安排供地,涉及农用地转用、土地征收的,能够边建设边报批,由受灾县(市、区)人民政府直接上报省政府,同时抄报所在市人民政府备案。

3、其他主要工作

我区“4·”芦山地震灾后产业恢复重建物流项目进入总规、专规项目有名山区农资配送中心建设、名山运发物流中心建设、茶叶生产加工仓储冷链及配送中心、名山区烟 花爆竹配送中心、雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目5个项目,目前项目进展顺利,茶叶生产加工仓储冷链及配送中心和雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目基本完工,其他三个项目正在建设。

借助于成雅工业园、雅安物流园区的建设以及“4”芦山地震灾后物流企业重建的机遇,目前铁路、物流园区正在规划,随着雅安物流园区的选址确定后,我区物流业将有一个转变,构成名山物流中心,物流经济将更大的发展,将会提高茶叶贸易及名山农产品流通水平,提高运输效率,增加农民收入,具有十分重要的好处。

三、物流工作中存在的主要问题和困难

1、名山区物流企业规模较小。名山物流企业15家,分布在名山城区蒙阳镇及新店镇,物流企业普遍占地面积小,有的仅有办公室而已,没有上规模仓储库房、标准的办公楼、没有车辆修理车间及其附属建设施,5家物流有自己的建有信息平台及购置专用车辆等,其他规模较小,车辆多为挂 靠。物流企业总体都因土地问题,货物仓储困难,车辆没有地方停,没有专门车辆维护点。

2、物流方面的技术和管理人才不足。我区物流业的发展加剧了对物流人才的需求,当前,我区物流人才无论从数量、质量都明显不能适应当前社会发展的需要。

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