优秀空乘实训报告心得体会(模板18篇)

时间:2023-11-01 作者:飞雪优秀空乘实训报告心得体会(模板18篇)

写心得体会可以帮助我们整理思绪,梳理重点,加深对于经验的领悟。阅读这些心得体会可以让我们更加深刻地认识人生的意义和价值所在。

优秀空乘实训报告心得体会(模板18篇)篇一

暑假都已经过去了一个月,在最近一个星期,我到xx国际幼教集团参与实训,现在就让我说说我在这个星期的感受。

首先,当然是该集团的老总,集团的董事长是郭xx,接触了几次之后,郭董给我的感受是一个精明、能干、胸怀大志、办事能力高的女强人!!她的办事态度,风格,方法,是很值得我学习的,正是由于她的努力和聪明,集团的业绩才蒸蒸日上,发展也迅猛向上,总的来说,她确实厉害!!希望以后有机会可以多多跟郭董学习,锻炼锻炼自己,提高自己的能力。

第二,肯定是我实训的部门了,是该集团的经营部,部门老总是王总,一个人高马大,有气势,有想法的好老总,虽然接触比较少,但是从种种角度看,了解,他都是一个角色,一个很有才华的领导者,几个会议下来,他考虑事情的方式,周详程度,都是我这个小小实训生无法达到的,在以后的日子里,我只能不断的吸取前辈们的精髓,好好的快速成长。

第三,工作环境,生活环境。环境是没得说的,一个字,好,两个字,很好。我们办公室是一个独立办公室,有空调,每个人都有自己的办公桌,电脑(还差个传真机),电话,同事之间的`关系很融洽,我们都互相学习,一起进步,为部门的业绩而不断的努力。生活环境就比较普通了,四个人一个宿舍,空间也是有限,只有一只吊扇,不过舍友之间感情不错,所以也就无所谓了。

第四,我的工作。我是一个幸运儿,我学的是电子商务,想不到一出来就可以做自己专业的事情,集团新建立了一个商城,叫xx幼儿商城,我主要的工作是做网站的后台管理,网站的系统维护,网站的会员管理,物流配送,支付手段等等,跟我大学学习的知识都基本相符。同时,还需要做销售,寻找供货商,我觉得这个工作室很适合我,我本来就是一个喜欢销售,懂管理的人,所以,这也是一个挑战!!我会努力的!!!

总之,这次能在xx国际幼教工作,是我的一个机遇,同时也是我的一个挑战和锻炼,我一定要把握机会,好好学习,好好工作,不断完善自身的不足和缺点。是金子就会发光!我相信,我能做好这项工作。

优秀空乘实训报告心得体会(模板18篇)篇二

一个学期的实训不知不觉的就这样过去了,在这里不敢说自己学到很多的东西,但我真的经历了很多,也在其中明白了很多。

众所周知,21世纪,电子商务作为一种高效率、低成本的新兴商务模式正在以爆发式的速度成长起来。据统计,2001年中国电子商务支付市场的规模是9亿元,到2005年该数字已增长到160亿元,而2007年电子商务交易额超过了600亿元。电子商务现在已经普遍的运用于各个角落。主要由于(1)它有着广阔的环境,不受时间,空间且诸多购物的控制,可以随时随地在网上交易。(2)广阔的市场,在网上这个世界已变的很小,一个商家可以面对全球的消费者,而一个消费者可以在全球的任一商家购物。(3)快速的流通和低廉的价格,电子商务减少了商品流通的中间环节,节省了大量的开支,从而大大降低商品的流通和交易的成本。(4)符合时代的要求,如今人们越来越追求时尚、讲究个性,注重购物的环境,网上购物,更能体现个性化的购物过程。

在高职院校中,电子商务专业在校内的实训通常是通过电子商务模拟平台进行实训,该实训模拟平台仿照实际业务流程操作,旨在使学生熟悉电子商务的运作过程。然而这一模拟平台虽然可以帮助学生对电子商务有一个感性的认识。

此次的实训内容是围绕我们的淘宝店铺进行的,以3~4个一组,选择一个项目产品进行经营,这项内容不仅为了帮助我们对电子商务从基础到全面深入的了解,也算是给我们的一个创业机会。在这个过程中,学生既巩固了专业知识又可以在校园里接触到真实的工作环境及工作过程,积累了工作经验,为毕业后的就业或创业打下了良好的基础。

在决定好要卖家居饰品的前提下,在开店的前期,我们还进行了问卷调查及swot的分析,觉得这个项目产品具有一定是市场。所以,我们在我们现有的基础及资金限制等条件下,我们采用了代理的方法,零库存,低成本低风险。但是要寻找到一家好的代理公司却是一件难事,我们在百度上阿里巴巴上等搜索,最后,我们在多方对比之后确定了我们现在所代理的公司。一切准备之后结合我们当初所调查的人群对象,我们上了一批货,并且在定价上定立在参考了其他店铺的同类产品的价格之后。店铺开张了,我们充满热情,心潮澎湃得等待着买家上门。

可是结果并不理想,我们的信心在一点一点得被磨损,已不复开店之初的富有激情。在多方寻找并且请教之后,我们得到了一些数据及方法。网上主营创意家居的有2034家,其中蓝冠19家,5钻及以上有50多家;而在这之中又有18家和我们代理同一家公司。一系列的数据表明这个市场还是很庞大的,但是想要在这样的一个市场中立足,我们必须要采用一些措施。

首先,我们订购了旺铺,并且采用模版利用橱窗推荐;二阶段我们充分利用了网络平台,通过旺旺/qq/邮件等网络手段推广;三。我们还在一些网站上发贴及利用友情链接来宣传引起大家的注意;最后,我们争对客户群体,采用通过老顾客的宣传及制定一些店铺活动来拉拢已有客户吸引新顾客。而在店铺规划这个项目中,我们做好店铺美化、产品分类及信誉的提高;在营销规划中,我们做好价格、物流及促销的策略。在一系列的营销手段的实施之后,店铺开始有了一些改善。我们开始不定期的接到一些生意,除了一些单件卖出的,更有一小部分的顾客来几十件的订购,虽然利润不高,但是却又让我们重拾信心。

但是在和其他卖同类产品的小组的对比及经营过程中,我们也发现了其中存在的一些问题,例如我们的产品种类不够多,图片不够吸引人,价格有点偏高(这在于我们所代理的公司给的代理价格高于其他小组所经营产品的成本)等等,这让我们意识到,我们的不足。在这之中,我们必须解决这些问题,并且在代理当前公司的基础上,再去不断地搜索更好的代理公司,获取更优质的货源。

总得来说,在社会竞争激烈之中,我们要不断探索市场需求,寻找优质货源合理把握商品上架时间,在人员高潮期尽可能得保持旺旺在线,更要多与其他商家交谈,获取其中的交谈技巧,累积经验。在顾客的管理上,我有了一些体会。在我们寻找到目标顾客群体时,我们要做好相关顾客的信息管理,并且维护老客户,并可以争对老客户采用一些优惠政策,留住他们,也可以此通过他们宣传吸引更多新客户;当然,要不断地更新产品,满足顾客的需求,更好推广我们的店铺。通过电子商务专业实训,我带来新的体验和新的体会,不仅让从理论和操作这两方面融会我们的知识,我积累了丰富的实际经验,能够学以致用,适应市场发展需要。也让我体验了当老板的感觉,更让我学习很多知识,扩展了我的视野,更让我体验到了团队的合作精神,我相信不远的未来定会有属于我们自己一片美好的天空。。

优秀空乘实训报告心得体会(模板18篇)篇三

通过这次实训,我收获了很多,一方面学习到了许多以前没学过的专业知识与知识的应用,另一方面还提高了自我动手做项目的能力。本次实训,是对我能力的进一步锻炼,也是一种考验。从中获得的诸多收获,也是很可贵的,是十分有好处的。

在实训中我学到了许多新的`知识。是一个让我把书本上的理论知识运用于实践中的好机会,原先,学的时候感叹学的资料太难懂,此刻想来,有些其实并不难,关键在于理解。

在这次实训中还锻炼了我其他方面的能力,提高了我的综合素质。首先,它锻炼了我做项目的能力力,提高了独立思考问题、自我动手操作的能力,在工作的过程中,复习了以前学习过的知识,并掌握了一些应用知识的技巧等。其次,实训中的项目作业也使我更加有团队精神。

优秀空乘实训报告心得体会(模板18篇)篇四

我想大家参加实训的目的一定各不相同,有的同学可能是想要去了解企业运做的方式,有的同学是想要体会一下工作的感觉。但我觉得这些都是次要的,作为本科学习电子电气类的工科生,还应该抓住此次实训的主要点,也就是通过实训的契机对技术和行业获得一个初步的了解。此次实训是嵌入式系统培训,所以主要分享一下我关于嵌入式系统的一些心得体会。

嵌入式系统在我们去实训之前已经不陌生,工学院电子信息和工业电气专业的同学在大三上学期已经学了单片机这门其实就是嵌入式系统的一种。我给嵌入式系统的定义是,电路内嵌入可编程的逻辑计算芯片,用来管理各种设备,以实现功能的电子系统。听起来虽然很抽象,离我们的生活很遥远,但嵌入式系统其实在已我们的生活中无处不在,渗透入各行各业。以单片机为例,我们生活中的多功能洗衣机功能控制,吃火锅时候电磁炉的火力按键控制,师院超市门上的滚动led广告牌,这些都是单片机或者说是嵌入式系统在我们出现在我们生活中的例子,而这只是在我们看的见得地方,在我们看不见的大量场合,比方工厂工控领域嵌入式系统也早已大显其神威。嵌入式系统应用及其广泛,涉及各行各业,我认为随着技术的开展,未来的电子设备会是越来越智能化的,因此嵌入式系统设计这个行业的需求也会很大,有需求才会有市场,正因为嵌入式系统设计的炽热,才会有像惠业这样的嵌入式系统培训学校出现,因此我判断此行业的未来前景会是光明的。

分析完了嵌入式系统行业的开展趋势,那么如何实际操作一个嵌入式系统呢,这就进入了我们此次实训的第一个重点工程,c语言学习。一个嵌入式系统的组成,需要有硬分,电子信息和工业电气的'同学可能会觉得我们毕业后如果在本专业工作,可能会去设计电路个什么的,但实际上做硬。而且目前硬认为分原体模块化两个方向,集成化就是原比方很多单片机芯片内嵌模数转换器,在一个高度集成化的系统中,外围原式系统设计的重点。其次模块化我认为就是将一个系统方便的拆分成假设干功能模块,有个厂商专注制作,这样更有利于设计和生产。

比方传统的pc机和现在的智能,因为模块化的开展,很多根本没有研发实力的企业也可以入门生产整机。白龙老师也说过,嵌入式系统开展的趋势是软况且国内企业在电子产业链上主要出在下游,根本都是处于应用层,因此在嵌入式系统学习和工作的重中之重是在c语言等等的软实训6天时间内,有5天时间是在重新学习c语言,由惠业的楚老师讲授,鉴于大家的水平,主要还是从根底入门,并且根据企业目前流行的编程要求,对大家写代码的格式习惯进展纠正,例如定义主函数是候要用intmain(),每个运算符两端都要加空格等细节。c语言是一种底层语言,用惠业另的一位工大博士毕业的老师的话说,c语言及其强大,博大精深。随着嵌入式系统爆发式的普及,近年c语言的使用量也呈几何式是增长,因此可以将c语言等软我们未来工作时的主要技能。

刚刚所说的单片机虽然有很多功能,但是单片机还不够强大,另一个致命的缺点就是它不能运行片上操作系统,所以我认为其在管理多设备的时候,就有些力不从心了。因此在哈尔滨实训的另一个重点是了解arm。据我了解,arm是目前最为流行,功能强大的芯片解决方案,大量出现在移动消费电子产品和一些高端设备上。arm是英国的一家公司,作为行业龙头它处于整个电子产业链的最高端,之所以这么说是因为arm公司并不生产产品,而是只出售其芯片的设计构架方案,然后由下游的公司合作生产芯片,比方大家熟知的苹果a5,三星猎户座等cpu其实质都是arm的再开发,arm公司的这种策略经营模式,使得大量半导体公司有能力生产cpu,使得arm家族遍地开花,最终致intel于人民战争的汪洋大海之中,使得arm成为目前最广泛最先进的嵌入式处理器方案。综上所诉,鉴于arm的强大功能和其越来越广泛的应用,未来我们可以把arm+linux作为我们进入嵌入式系统行业工作学习的重点目标。最后一天在惠业公司,我们也只是初步见识了一下arm开发板,做了个简单的实验,要想更多学习还需日后努力。

优秀空乘实训报告心得体会(模板18篇)篇五

作为航空公司中非常重要的一员,空乘人员负责保障乘客的舒适与安全。为了提高空乘人员的专业素养和技能水平,很多航空公司都会为新入职的空乘人员提供实训机会。在过去的几个月里,我有幸参加了一次空乘实训,通过此次实训,我对空乘工作有了更深入的了解,并收获了许多宝贵的经验。

在空乘实训期间,我接受了一系列的培训,包括服务技巧、安全知识等方面。我们进行了模拟乘客接待、应对突发事件的演练,以及跳伞等特殊情况的训练。这些培训不仅让我熟悉了日常应对工作中的各类情况,也提高了我的应急处理能力。通过与实际乘客的互动,我逐渐掌握了如何提供专业而贴心的服务,不仅仅是满足乘客的需求,还要在细节上给予他们更多的关怀。此外,我还了解了不同的文化习俗和礼仪,学会了尊重和包容,更好地与乘客进行沟通和交流。

空中乘务组是一个高度协作的团队,每一名成员的工作都相互依赖。通过实训,我深刻认识到了与团队合作的重要性。我们进行了模拟飞行,磨练了团队的默契和协作能力。每个人都有自己的职责和角色,我们需要相互配合,分享信息,协调行动,以保证飞行的安全与顺利。我认识到只有团结一致,才能克服各种困难和挑战,为乘客提供最好的服务。这次实训让我学会了团队合作与协调,这将对我未来的工作带来很大的帮助。

在实训期间,我也遇到了一些困难和挑战。首先,对于一名新入职的空乘人员来说,航空领域的专业知识和流程了解不足,需要积极主动地学习和探索。另外,出现紧急情况时,需要快速做出正确的判断和反应,这对我来说是一个很大的挑战。然而,我通过不断学习和努力,逐渐克服了这些困难,并提高了自己的能力。我相信,只要付出努力和坚持,无论遇到什么困难,我们都能够克服。

通过空乘实训,我不仅学到了专业知识和技能,还收获了更多。这次实训让我更加深入地了解了空乘人员的工作,增强了我对这个行业的热爱和自豪感。我认识到空乘工作不仅仅是一份工作,更是一种责任和使命,我们需要为每一位乘客提供更好的服务。此外,实训期间我还结识了很多志同道合的朋友,我们一起成长、一起进步,这个过程也让我收获了珍贵的友谊。

总结:通过这次空乘实训,我不仅提高了自己的专业水平和技能,更锤炼了我的心智和团队合作精神。我相信这些收获将对我的未来事业产生巨大影响,并使我成为一名更优秀的空乘人员。

优秀空乘实训报告心得体会(模板18篇)篇六

第一段:引言(大约200字)。

空乘实训是作为成为一名空中乘务员不可或缺的一部分,它能够帮助我们更好地了解航空行业,并培养我们的专业素养和团队合作能力。在这次实训中,我有幸亲身体验了空中乘务员的训练和工作,深刻体会到了这个职业的特殊之处。在这篇文章中,我将分享我在空乘实训中的心得体会和所得到的宝贵收获。

第二段:航空行业的学习和认识(大约200字)。

在空乘实训的开始,我们首先接受了关于航空行业的相关课程。这些课程让我对航空行业的发展历程、安全管理以及服务标准有了更深入的了解。通过课堂上的学习,我明白了航空行业的复杂性和重要性,它不仅是一种运输方式,更是连接世界的桥梁。同时,我也了解到,作为一名空中乘务员,我们的使命不仅仅是提供乘客基本的服务,更要保护乘客的安全和舒适度。

第三段:乘务技能的培养和提升(大约200字)。

作为一名空中乘务员,我们需要具备各种专业的乘务技能。在实训中,我接受了口头和实际操作的培训,学习了如何完成服务流程、应对突发情况以及保障乘客的安全。通过模拟实战,我能够更好地掌握处理各种突发情况的技巧和方法,同时也增强了自己的应变能力和冷静思考的能力。此外,团队合作也是实训中的重点,我们需要与同事密切协作,以确保服务的高效和顺畅。

第四段:情绪管理和服务意识的提高(大约200字)。

在实训的过程中,我还经历了各种情绪和挑战。在与乘客的互动中,有时他们会出现不满、焦躁或情绪低落的情况。作为一名空中乘务员,我们需要保持冷静和专业,以应对不同的情绪场景,并提供舒适的服务。通过实训,我学会了如何通过微笑、声音和肢体语言传递温暖和安抚,让乘客感到放松和舒适。同时,我也逐渐养成了倾听和关心乘客的习惯,意识到服务的本质是关注乘客的需求并满足他们的期望。

第五段:个人成长和职业规划(大约200字)。

通过这次空乘实训,我在专业知识、乘务技能、团队合作和情绪管理等方面得到了全面的提升。这次实训不仅是对我成为一名合格空乘人员的准备,更让我意识到自己在航空行业中的选择是正确的。我深深地感受到了这份工作的责任和使命感,对未来的职业发展充满了期待。我相信,在这个充满挑战和机遇的行业中,我将不断学习和成长,为乘客提供更好的服务,成为一名优秀的空中乘务员。

结尾:

通过空乘实训,我不仅学到了专业技能,还感受到了作为一名空乘人员要具备的高度责任感和职业操守。不论是在航空行业还是在生活中,我都会秉持着对待乘客的细心和真诚,将所学应用到实践中。我将以积极的态度投入到未来的工作中,持续学习和提升自己,为乘客带来更好的旅行体验,实现自我价值的同时,也为航空行业的发展做出自己的贡献。

优秀空乘实训报告心得体会(模板18篇)篇七

第四期职业技能实训指导师培训班的学习已经悄然结束了。能成为实训指导师中的一份子,我感到十分荣幸。同时也感谢油公司领导及大庆油田职业技术学校领导给我提供这样一次不断完善和提高自我能力的机会。通过努力我也获得了三个荣誉称号"优秀小组"、"优秀课程"和"优秀学员".

这次学习采用了全新的模式,我们举行了开班仪式,韩老师给我们介绍了国家题库技能实训项目,建立了班委和学习小组。王永和老师教我们学习了《实训指导师人员素质模型与能力结构评估》、《健康与安全管理》、《建构主义在实训指导中的应用》、《实训指导课程设计》、《实训指导教学设计》、《实训指导教学实施》等,最后一天我们进行了模拟讲课和结业仪式。在这几天的学习中,我感受很多,收获也很大,以下是我从学习和生活中对这次培训学习的心得体会。

通过实训中心王老师的课堂讲解,使我确定自己作为实训师以后的努力方向。要想在短暂的实训时间内,尽可能多的学到东西,就需要跟老师和同学进行很好的沟通,加深彼此的了解。"纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!"在这短短的时间里,让我深深的感觉到自己在实际应用中授课技巧的匮乏。让我真真领悟到"学无止境"这句话的涵义。而老师在专业认识中所讲的,都是课本上没有而对我们又非常实用的东西,这又给我们的实训增加了浓墨重采的一笔。我懂得了实际授课过程中,专业知识是怎样在授课当中应用与传授的。在这些过程中,我不仅知道了实训师所应具备的专业知识,而且让我深深体会到一个团队中各成员合作的重要性,要善于团队合作,善于利用别人的智慧,这才是大智慧。靠单一的力量是很难完成一堂精彩的课程,在进行团队合作的时候,还要耐心听取每个成员的意见,使整个课堂更加完美。通过努力我们小组获得了"优秀小组"的称号,每位组员都捧着证书跟我这个组长分享这份快乐。

这次实训带给我太多的感触,人非生而知之,虽然我现在的授课经验还很欠缺,但是我知道要学什么,除了专业知识、授课技巧,也懂得语言表达和非语言表达,沟通方式及作为授课教师衣着、礼节等方面的内容,还让我拥有了一次又一次分享的锻炼机会,这是也是实训最大的收获。从最初的死板教学,略带生涩的传授方式,到现在可以开发完整课程,能够提高授课技巧,这都与这次学习是分不开的。很珍惜这来之不易的实训机会。

在实际工作中经常会和不同的学员打交道,所以这就需要学会沟通的方式及说话技巧,学会灵活面对。通过实训,收获颇丰,尽管实训很累,每天早出晚归,还得完成作业。但真的很感谢公司和学校能够提供我们这样好的实训机会以及实训平台。我们深刻的了解到,只有经历过,才知道其中的滋味。对于我而言,喜欢学习,我最后分享的一句话就是"学习就有收获,我享受这份学习带来的收获的快乐".可以说通过这次实训,真真切切的让我了解了什么是实训师,让我对于授课最初的观点也有了本质性的改变!实训师不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我更要不断加强自己的专业技能,提高授课技能,为此我将会在以后的日子里继续努力,不断激励自己,不断磨砺自己,成为一名合格的实训师。

优秀空乘实训报告心得体会(模板18篇)篇八

20xx年6月21日,我们制药工程专业两个班的学生们踏上了桂林药厂生产实习之旅,我们班上28个同学被分到桂林兴达制药厂,剩下的18位同学分到漓江益佰制药厂。带着对桂林实习美好的展望,对制药厂神秘的猜想,我们来到了兴达制药厂。对制药企业,制药车间朦胧的认识,在实习参观中慢慢地揭晓。

桂林兴达制药企业背景简介

桂林兴达制药企业于1998年建成投资,是原中国核工业总公司的重点企业,总投资3000余万元人民币,总资产5600万元。是一家以生产植物提取物为主的专业制药企业,年生产银杏叶提取物30吨,生产加工其它植物原料3000—4000吨。技术力量雄厚,产品质量稳定、优良、属广西区 “高新技术企业”,是目前国内植物(中药)提取行业最具规模的厂家之一。

企业坚持以市场为导向,以产品为纽带,以管理为基础,以效益为中心,以建立现代企业制度为目的,逐步建立了适应市场发展需求的管理体制。厂日平均生产(加工)普通植物(中药)原科120吨;生产单味植物(中药)提取物、复方植物(中药)提娶植物(中药)纯化提取物三大类品种30余种。其中,银杏叶提取物、罗汉果提取物等品种优势明显。产品严格按照gmp标准生产,质量稳定、可靠,在国内外市场有较高的声誉。20xx年,我厂提取车间和制剂车间顺利通过gmp认证,目前有片剂、胶囊剂、颗粒剂三个剂型的成药生产车间。

以上是企业主页的企业介绍,我们去了三个车间部门:提取车间、制剂车间、质检部门。下面分别总结介绍在这几个部门实习参观所收获的感想。

(1)提取车间中药提取工序介绍直接

提取车间生产的中药提取物有银杏叶提取物、罗汉果提取物、绿茶、甜茶和桑叶提取物,其中以罗汉果和银杏叶提取物为主,最终的中间产品是中药粉状物。它的提取工艺流程大致是这样:原材料的预处理---加入多功能提取罐中提取---真空浓缩---加入辅料喷雾干燥---中间产品。

a.提取提取浓缩车间设有三层,一层放置浓缩设备如三效浓缩罐和普通浓缩罐,一层楼顶镶嵌着提取罐,采用蒸汽蒸煮提取,乍一看提取罐上面的装置或管道,密密麻麻让人眼花缭乱,不过不能慌,先通过自己简单的分析,有什么不懂就问车间的操作工人们,他们大都很热心地解答你的问题。物料是从底楼进过物料电梯输送到三楼,提取罐上面有一个物料输送口,是有点倾斜的,当时就在考虑为什么不是直立的,这样容易投物料,我猜输送口倾斜为了防止蒸汽泄漏伤到人吧。提取罐最中间是个减速搅拌器,用来搅拌罐中的物料以便于提龋上面有水蒸汽管道、乙醇蒸汽管道、循环水管道等等,管道上面用不同颜色标注,例如循环水管道是用绿色箭头表示。

b.浓缩提取以后的料液由管道直接输送到浓缩罐进行浓缩,还有

中间储罐用来暂时储存多余的提取药液。浓缩设备最有特色的是三效浓缩机,有三台大型的浓缩设备联通而成,里面的工作原理是真空浓缩,如果提取液是乙醇,还要进一步进行回收利用,所以紧连浓缩罐的是两个冷却高塔,用来冷却回收,如果是水蒸汽可以通过冷却后直接排放。浓缩以后所得产浓缩液。

c.喷雾干燥 浓缩液需要进一步干燥才能够成为干膏,兴达药厂的干燥房是另外设的,因为干燥之后的物料输送要在要求为30万级的洁净区内。干燥设备塔占用面积较大,有两层车间楼那么高。干燥设备的喷雾干燥塔前设置有杀菌装置,对药液进行杀菌处理,在供液罐与喷雾干燥台的连接管路上设置有供液泵,并在工业泵后连一回转到供液管的管路,在干燥风的热风管路上设有粗效的空气过滤器、空气加热器和精密空气过滤器;用于收集产品的旋风分离器采用双旋风分离结构。

(2)生产片剂的30万级的制剂车间实习参观后印象

兴达制药厂的制剂生产车间主要生产片剂和胶囊,片剂有银杏叶片、益母草片、康乐鼻炎片,胶囊剂有银黄胶囊。

制剂车间分两层,二层是空调送风系统和电力系统房,洁净区外面有制水车间,主要制备纯化用水和注射用水,水的净化装置是二级反渗透装置,管道布局比较复杂。制水车间的水源是从外面的药厂水系统循环点引进。

胶囊剂的生产银黄胶囊属于硬胶囊,是将药物加辅料制成均匀的粉末或颗粒,将药物直接充填于空心胶囊中制成的固体制剂。采用自动填充剂填充物料,工艺过程为:播囊—胶囊掉头定向排列—胶囊体、帽分离—剔除未分离的胶囊—充填物料—剔除废囊—囊体、囊帽套合及封闭—成品输出。所以自动充填机的设备技术要求很高明,生生产能力的好坏,效力的大小取决于充填机性能技术的强弱。可惜我们参观制剂车间的时候没有生产胶囊,看不到机器的运转过程。

车间布局:

车间布局中人员的流动成为最大的污染源,所以一定要更换洁净工作服,穿洁净鞋,戴口罩,手要消毒,洁净度30万级的级别不算高,空调系:统的净风要求却不能轻看,兴达制剂车间的空调送风系统经过三个级别的过滤器:低效过滤器、中效过滤器和高效过滤器。厂主任说洁净区的洁净度经检测可以达到10万级的标准。

质检部门俨然一个微生物、生物实验室。因为它是负责药物从原料到产品整个物料链的物料细菌检测,里面的工作人员大都是女性,质检工作需要耐心和细心。质检中用到的波普分析仪,兴达那里是比较先进的。质检有分高压室,生物室,称量室,样品留样室,文件工作室、仪器室等,分工很明确。

通过这次实习,虽然只是参观,但是报以好学上进的心态,真的学到不少的东西,实习告诉我,工作需要踏踏实实地干,要有热情和干劲,还要有分析问题,解决问题的能力。需要团队协作能力,既要有明确的分工,又要互相合作,才能把工作做好。gmp标准还是1998版的,不过新的gmp文件已经出来了,很快就会改版,那时,药生产的标准将会更加地严格,更加地规范,需要更高的技术指导。在制药工程方面,确实是个很大很重要的领域,希望自己好好地学习,认真的思考,为以后就业效力与制药行业作力量贡献。

优秀空乘实训报告心得体会(模板18篇)篇九

目前,空乘行业越来越受到市场青睐,也因此大学间的相关专业设置日益增多。不同于其他专业,空乘专业需要学生进行实践性训练,以提高他们的技能能力和实际操作水平。作为大学空乘专业的一名学生,我参加了一次为期两周的空乘实训,通过此次实践,我深切体会到了训练对我们的意义以及未来如何去发展自己的职业生涯。

二段:实训过程。

空乘实训期间,我们学习了很多与乘务服务、安全保障、突发事件处置及沟通技巧等方面的专业知识。此外,我们还进行了模拟飞行操作,接受了必要的领航和驾驶课程,并进行了空中急救演示。这些训练对我们的职业素养和实际操作能力的提升起到了至关重要的作用。

在实训过程中,我深切感受到了空乘工作的艰辛和辛苦。工作内容繁琐,工作强度大,但同时也非常充实。了解到这些,我对未来从事的职业更加感到自信和决心。我觉得实际操作和理论学习的结合对于我的未来职业道路十分有裨益。初次接触到各种应急情况的处理方法,让我深切认识到了这个职业的风险事项和责任感。如何在不同情景下快速、准确地做出决策成了我们必须时刻准备好应对的问题。

四段:职业发展。

参加空乘实习训练,让我对未来职业发展有了更多不同的选择。我可以走航线飞行安全监察员、乘务员、机场安全员等众多职业道路。未来,我会进一步学习、提升自身能力,寻找合适的岗位。同时,我也明确了必须不停学习终身学习的重要性。

五段:总结。

空乘实习过程虽然短暂,但对我今后从事空乘职业产生了强烈的影响,我深知自己的责任和使命感。我相信,在未来的日子里,我们将继续执着于职业,努力做到最好。空乘生涯是充满挑战和机遇的,我为自己是空乘人而感到骄傲!

优秀空乘实训报告心得体会(模板18篇)篇十

这是一份特殊的职业,现实和梦想还是有差距的。我作为一名有5年工作经验的空乘,有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习:一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助,那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉,这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语,而且要说得相当的熟练。

做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等,就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面,更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强,这样才会使平日里的工作得心应手。

在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。

总之,现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的空乘人员。通过这一年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力,处理不失平衡。

优秀空乘实训报告心得体会(模板18篇)篇十一

第一段:引言(约200字)。

大一期末,我参加了学校举办的空乘化妆实训课程。这门课程旨在让学员了解空乘人员的形象要求,提高自身化妆技巧。通过了这门课程,我深刻体会到了空乘人员职业的要求以及精细化妆带来的自信和魅力。下面,我将从专业技巧、团队合作、沟通表达、形象要求和内外修养这五个方面来分享我的学习体会和个人收获。

第二段:专业技巧(约200字)。

在课程中,我学到了许多专业的化妆技巧。如何画出自然、高光和修容的底妆,如何用眼影、眼线和睫毛膏打造出迷人的眼妆等等。通过实践操作,我不断反复练习,逐渐掌握了这些技巧。这些技能不仅可以应用在航空领域,还能在日常生活中为自己增添信心和美丽。我深深地意识到,只有具备扎实的基本功,才能在专业领域中脱颖而出。

第三段:团队合作(约200字)。

在实训过程中,我们被分为团队,需要共同合作完成任务。我们相互协作,互相帮助,分工明确,确保了实训的顺利进行。我们一起探讨问题,共同解决困难,培养了团队合作精神和集体荣誉感。这不仅在培养我们的团队协作能力方面是一次非常宝贵的机会,同时也培养了我们的责任心和合作意识,为我们未来的职场生涯奠定了坚实的基础。

第四段:沟通表达(约200字)。

空乘人员需要具备良好的沟通和表达能力,这是实训中一直被强调的重点。通过这门课程,我学会了如何展现出自信和友善的形象,以及如何与乘客进行简单但有效的交流。在实训中,我不断练习自己的发声、语调和肢体语言,逐渐提高了自己的表达能力。这对我来说是一次很大的挑战,但也是一次很有意义的成长和学习的机会。

第五段:形象要求和内外修养(约200字)。

空乘人员的外在形象是他们走入航空业的敲门砖,实训课程也让我深刻体会到了这一点。空乘人员需要保持出类拔萃的仪容仪表、良好的身体素质和体态,并且需要培养良好的内外修养。通过实训,我认识到自己还有诸多不足之处,形象建设是一个长期而且细致的过程,需要定期的自我反思和改进。我将继续努力提升自己的外在形象和内在修养,为将来的发展打下坚实的基础。

总结:(约100字)。

通过参加这门课程的实训,我不仅学到了专业的化妆技巧,还培养了团队合作、沟通表达和内外修养等方面的能力。这门课程给予了我的人生宝贵的经验和学习机会。未来,我将继续关注和追求空乘职业的发展,不忘初心,持续进步。

优秀空乘实训报告心得体会(模板18篇)篇十二

空乘职业是众多大学生的梦想之一。而为了进入这个职业,空乘实训显得尤为重要。我有幸成为了大学空乘实训的一员,通过实践,我深入了解了这个职业的许多方面,也获得了宝贵的经验和体会。

第二段:课程介绍。

在大学空乘实训中,我们学习了许多理论课程。其中包括乘客服务、紧急救援、飞行安全等方面的知识。同时,我们还进行了模拟乘务实训、紧急疏散演练、基础面试考核等活动。这些课程内容非常综合和丰富,涉及到了职业生涯中的不同方面。

在实践中,我们经历了许多挑战和机会。我们需要在短时间内完成任务,协调同事的配合,应对客户的不同需求,处理突发事件等等。这让我认识到,作为空乘人员,除了必备的技能和知识外,更需要不间断的交流和沟通,以及正确的应对方式和冷静的态度。

第四段:收获和感悟。

在大学空乘实训中,我掌握了更多实用技能和丰富的职业经验。我成长了,并且更加了解了自己的职业目标和发展方向。之后不管是参加招聘面试,还是去实习,我都有了更多信心和准备。

第五段:结论。

大学空乘实训是一个重要的实践平台,它为学生提供了接近现实工作中的场景和机会。我在实践中收获了许多,更加了解了这个职业的魅力和挑战。我相信,通过不断实践,我的实践经验和素质会不断提升,让我更加适应这个职业,展现自己的能力,成为一名优秀的空乘人员。

优秀空乘实训报告心得体会(模板18篇)篇十三

随着民航业的发展,空乘职业日益受到人们的关注,而大学空乘专业成为了社会热门的职业之一。在求职过程中,毕业生们需要具备丰富的实践经验、过硬的职业素质和优秀的语言能力。因此,大学空乘专业开设空乘实训,让学生在课堂外面拥有更多的实践机会,提高其职业素质和实践能力,为即将步入职场的学生提供了极大的帮助。在这篇文章中,我将就自己在大学空乘实训中的实践体验和收获进行分享。

在空乘实训课程中,我们真正地步进了飞机的舱内,了解到了飞行过程中发生的各种可能性。比如说,舱内出现突发情况、应对乘客不同的损伤、乘客吸烟、失明、患病等情况的处理方式,这些需要我们认真总结,更加熟悉管理飞机的标准程序。在此过程中,我们模拟了自我互动、协同救援和团队组织等实际场景,使得我们真正了解身为空乘的职责和要求。

第三段:爱心与责任感。

在实践过程中,我们也体现出了团队协作的严谨要求,虽然环境是模拟环境,但是我们也能够在实践中真正的体现出我们自身的爱心和责任感。我们通过车祸的事故模拟,发现一名乘客突发血管破裂的情况,当场第一时刻对该乘客进行了处置,同时协同医疗队伍积极救治,成功地让这名患者得到了及时的治疗。每一次实习的时候,我们不仅把自己的心态优化了,同时也准确有逻辑的表现出了自己的知识体系,让我们在未来的空乘工作中更好地为每一位乘客提供帮助和保障。

第四段:语言表达和沟通能力的锻炼。

在大学空乘实训的过程中,我们还加强了语言表达、沟通的能力。在客户服务中,我们需要以礼貌为前提,注重语言礼仪,防止形象出现丑陋失态的情况。其他方面的表达比如说语言交流、及时陈述出实际情况和通报航路,对于把握客户在关注点上的视线等等进行了不断的训练。这也让我们增强了沟通能力和自信心,使得自己可以顺利地实现职场的进阶。

第五段:总结和展望。

在大学空乘实训的过程中,我们不仅仅学到了专业技能和职业能力,更重要的是在实践中激发了我们的责任心和担当精神,为未来的空乘工作奠定了深厚的基础。我相信这些宝贵的经验和知识在我们即将进军职场的时候,对我们会有很大的帮助。同时,我也相信,随着社会的变化和我们自身的不断进步,我们可以在不同的行业中发光发热,做一名让自己和他人都能够认可和满意的工作者。

优秀空乘实训报告心得体会(模板18篇)篇十四

感受到在大学所学深入和实践层面所接触到的真实场景的空乘实训,这是一个让我难以忘记的体验。在学校里不断学习着空乘专业的知识,半年的实训经历完全颠覆了我对于这个职业的认识。实习的过程中,有快乐和辛苦、欢笑和泪水,但是种种经历是无论如何也不会在书本中学到的,以下是我这半年空乘实训的心得体会。

一.欣赏自己在实训中的进步。

空乘实训是一次极具挑战性的实践活动,这个过程中,我们每位实习生都深刻地认识到自己的专业技术能力是多么的重要。在实训的过程中,我的职业技能以及沟通能力得到了显著的提升。通过认真的学习和自己的努力,我顺利地完成了所负责的各项服务工作,同时也树立了自己在实训中的形象和信誉。这也让我印证了一句话:人只有在自己的梦想中奋斗,才能积累出真正属于自己的财富。

二.感受工作中的艰辛和挑战。

空乘工作是一项需要高度责任感、较强的语言表达能力和良好的心理素质的工作,这就要求我们必须具备相应的职业素养。在实训中,我发现这项工作有时候是非常繁琐且极具挑战的,有时候要面对各种各样的客户、甚至会面临突发情况。但是,这些都是需要我们去勇敢面对的,我们不得不学会控制自己的情绪、调整自己的心态,保持良好的服务态度以迎接客户的需求。

三.感受团队合作的力量。

在空乘实训中,一个人的力量是有限的,但是团队的力量却是巨大的。实训期间,我认真学习团队协作,主动向其他人提出帮助,成为了一个有效的团队成员。在工作时,我们与其他同事协作、配合,从中学习到了很多实用的实践经验。在实训中的团队合作不仅让我意识到了成功是由整个团队共同努力才能实现的,而且更让我理解到,无论何时何地,相互之间的信任和支持都是取得成功的关键点。

四.学会细心和耐心。

在空乘工作中,细致入微并富有耐心是必不可少的品质。实习时,我明显地感受到这一点。在整个服务过程中,心思和观察力非常重要,我们需要注意客人的情绪变化,及时给予适当的照顾和关心。在与客人交流时,明确自己的语言表达能力,确保能够清晰、准确地传达思想。我后来总结了这种经验,也发现它在人与人之间的任何交流中都是有益的,因为在任何时候都需要细心和耐心,这是一种让人产生亲近感和信任感的共通技能。

五.发掘自己的潜能。

空乘工作的特点是需要有优秀的职业素养、大胆的想象力和包容的心态。在实训期间,我与其他同事打造出一流的服务经验。同时,在业务上,我们还发掘了语言表达的潜能,因为对于空乘工作来说,语言的运用至关重要。我们中的许多实习生甚至在服务国际航班的过程中不得不时刻面对全球客户以及他们提出的不同语言需求。激发出这些潜能使我们更加自信,并且总结经验,不断坚持,以迎接未来的挑战。

总而言之,空乘实训是一次难得的实践经历,不仅让我们了解了服务集团行业,还打磨了我们在工作中所必需的职业素养、沟通技巧和整体意识。我可感受到在整个过程中所取得的鼓舞和挑战,他们将继续影响着我的人生,成为我一生中不可磨灭的回忆。

优秀空乘实训报告心得体会(模板18篇)篇十五

转眼间飞行一年了,飞行时遇到刚带飞的乘务员就联想到一年前的自己,紧张、憧憬、小心翼翼。

1、谈到空中乘务专业的魅力,那么我想大家应该首先了解,空中乘务究竟是做什么的?那么空中乘务员呢,她在为客人提供优质服务的同时,还要保障客舱的安全,那么空乘它是航空运输,直接面对乘客的一个窗口,那么她的这个外表形象,言谈举止,服务态度和服务技能都代表了公司的形象,有时甚至是代表了国家和一个民族的形象,那么我们每一个乘客,接触到的空乘人员,就是通过这几个方面而吸引了乘客,同时也征服了乘客。那么这些方面,就需要有深厚的文化底蕴来积累,有较高的综合素质才能体现出来这些方面。我们空中乘务员,并不注重她的外表美,而真正注重是她的内涵。

2、空中服务员又称空乘,最早的空中服务员出现于1930年,一位名叫埃伦切奇的25岁护士被美国联合航空聘用在飞机上照顾乘客。后来空中服务员逐渐被人们认可,并成为一种职业。她们主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适dd例如为乘客供应飞机餐、帮助旅客提放行李;指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。由于空中服务员对女性的外表有所要求,所以美丽程度成为空姐具备的重要条件之一,另外举止优雅、气质高贵、充满爱心也是空姐必备的素质。微笑呢,能够拉近与客人之间的距离,它是能够很好的与客人进行交流的一个桥梁,所以说微笑对一个服务人员来说非常重要。

3、一个是职业道德,职业道德也就是说,你首先要热爱这个职业,同时要具有非常强的责任心,那么其次要具有一种职业意识,那么对于空中乘务人员,他的职业意识,就要具有非常强的一种服务意识,那么第三呢,就是要具备一定的职业能力。空中乘务人员呢,虽然是刚才我也讲到了,他在客舱当中,除了向客人提供优质的服务之外呢,还要保障这个客舱的安全,所以说他在学习了这个服务技能之外,还要学习,比如说机上的急救、客舱安全、机上服务等等这些课程。她们主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适dd例如为乘客供应飞机餐、帮助旅客提放行李,指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。

优秀空乘实训报告心得体会(模板18篇)篇十六

在大一学习过程中,其中一门重要的课程是空乘化妆实训课程。通过这门课程,我们了解了空乘化妆的技巧和要点,同时也锻炼了自己的动手能力和团队合作能力。在这篇文章中,我将分享我在大一空乘化妆实训中的心得体会。

第二段:技巧与要点的重要性。

首先,在空乘化妆实训中,掌握技巧和要点是十分重要的。我们必须准确地知道如何使用各种化妆产品,以及如何根据不同的脸型和肤质进行妆容设计。只有熟练掌握了这些技巧和要点,我们才能够为旅客提供专业的化妆服务。此外,空乘人员在工作中常常需要长时间待在飞机上,因此在化妆时还需要注意如何使妆容持久而自然。通过空乘化妆实训,我学会了如何运用技巧和要点来塑造不同的妆容效果,并且了解了如何使用定妆产品使妆容更持久。

第三段:动手能力的重要性。

除了掌握技巧和要点,空乘化妆实训还要求我们具备一定的动手能力。在实训中,我们需要亲自动手完成不同的妆容设计,并且要求在有限的时间内完成。这需要我们具备快速而准确的动手能力。通过实践的锻炼,我逐渐提高了自己的动手速度和准确度,从而能够更好地满足旅客的要求,同时也在动手操作中培养了自己的沉稳和自信。

第四段:团队合作的重要性。

在空乘化妆实训中,我们通常是以小组的形式进行操作。这不仅要求我们个人具备动手能力,还需要我们与团队成员合作,共同完成任务。合作的过程中,我们需要协调各自的时间安排,相互配合完成化妆任务。这锻炼了我们的团队合作能力和沟通能力。在实训中,我学会了如何有效地与他人合作,如何在有限时间内与团队合作并完成任务。

第五段:对将来工作的启示。

通过大一空乘化妆实训的学习和实践,我深刻体会到了技巧和要点以及动手能力和团队合作的重要性。作为一个未来的空乘人员,这些能力将对我未来的工作产生重要的影响。在工作中,我将需要准确地掌握化妆技巧,根据旅客的需求完成不同的妆容设计。同时,我也需要快速而准确地完成化妆任务,并与团队成员协作完成工作。通过大一空乘化妆实训的积累,我相信我已经为将来的工作奠定了坚实的基础。

总结。

通过大一空乘化妆实训,我学到了许多重要的东西,包括掌握技巧和要点以及提高动手能力和团队合作能力。这些能力将对我未来成为一名优秀的空乘人员起到重要的推动作用。我将继续努力学习,不断提升自己的能力,为将来的工作做好准备。

优秀空乘实训报告心得体会(模板18篇)篇十七

在当今社会,民航业的飞速发展和国际交流的不断加深,越来越多的年轻人选择学习空乘专业。作为一名大学空乘专业学生,实习是必不可少的一部分。我在大学空乘实训中度过了难忘的三个月,收获了很多。下面我将分享我的体验和心得。

第二段:实训的开始。

实训的第一天,我非常兴奋和紧张。在接受了表格填写和基础理论课程后,我们开始了最兴奋的部分:航班实习。航班实习是我最期待的地方,因为这意味着我将与真正的乘客打交道,锻炼我的服务技能。我记得第一次上飞机时,我的腿都在发抖。我不确定是否能够胜任自己的职责,但我意识到我必须保持耐心和信心。通过导师的引导和实践中的不断改进,我很快就适应了这种环境,并感觉自己有了很大的进步。

第三段:实践中的困难和挑战。

实践中,我遇到了很多困难和挑战。首先,在工作中,我必须遵循规定的程序。这需要我深入理解和掌握飞机上的服务流程和危险控制。但在刚开始的几周里,我总是感到一些混乱和不知所措。其次,与乘客打交道也是一项挑战。有些乘客可能会有不合理的期望或情绪失控,这时我必须保持冷静并解决问题。此外,航班时间和国际时差也会使我们的工作更加具有挑战性。在飞行中,保持良好的身体状况也很重要。我们必须经常活动,以减少深静脉血栓的风险,这需要我们保持咬紧牙关。

第四段:实践中的收获与体会。

在实践中,我收获了很多。首先,我发现我真的很喜欢工作中与人打交道的部分。我很享受与乘客交流和帮助他们解决问题的过程。其次,我意识到我的职责是为乘客提供高标准的服务,这需要我具备良好的个人形象、文化素质和专业技能。最后,我发现在工作中,与同事的合作和沟通非常重要。我们需要互相配合,以达到最佳结果。在实践中,我结交了很多新朋友,我们相互学习和分享经验,使我更加深入了解了航空服务行业。通过实践和团队合作,我经历了成长和变化。

第五段:总结和展望。

大学空乘实训是我人生中难忘的经历之一。在实践中,我不仅学习了理论知识,还锻炼了自己的服务技能和职业素养。我深深地感受到了自己在团队合作中的重要性,以及良好的个人形象、文化素质和专业技能对工作的重要性。在未来,我期待能在这一领域中不断提高自己,并为更多的乘客提供出色的服务。

优秀空乘实训报告心得体会(模板18篇)篇十八

做一名翱翔在蓝天中的美丽空姐,是我从小到大的梦想,从来没有想到自己能有一天可以实现这个梦想,很感谢天津航空给了我这个机会让我坐在天津航空的培训课上。

回想培训之初,我们每个人都对空乘这份工作怀着美好的憧憬,以为只要自己充满热情,懂得微笑,就可以胜任自己梦想中空中乘务员的工作,而培训,不过是一个学习理论的过程。然而,真正开始培训学习后,我却感到前所未有的压力,空乘工作远没有我想象中的轻松容易,我们需要面对各种各样的乘客和突发事件,这需要我们具有良好的心理素质、服务意识、还有处理应对紧急突发事件的能力;甚至,还需要我们熟练的掌握常用的商务英语和相关的'航空法律知识。而这进行到刚刚一半的培训,我已经深深的感到自己积累的将近六年的工作经验跟这个比起来是那么的微不足道,所以我在课堂上如饥似渴的向老师学习,课下与同学们互相交流,模拟角色进行实践演练,知道自己的英文底子差所以利用别人休息的时间来努力的学习、提高自己的英语口语水平。身边所有的朋友都在羡慕我找到了一份好的职业,不过在听了那么多堂课,了解那么多的空姐故事后,我更多感受到的是美丽背后的辛酸:整天重复简单、枯燥的工作,毫无变化的服饰,狭小的工作空间,时刻都要保持的微笑,因航班延误而大发脾气的旅客、随时都有可能出现突发事件等等。这些似乎和之前的美好幻想相差得太远太远,当然这也曾经让我有过放弃的念头,但是我相信我会找到突破的方法,比如一般的乘务员只是为完成工作而工作,头脑里对于服务程序是十分清晰的,也知道每一步都该做什么,但她们还是很累,因为我发现她们还没有找到工作的真正乐趣。我们应该用心去发现一下乘务员这份辛苦工作的同时也是有很多乐趣的:比如在客舱中逗逗可爱的小朋友、陪大爷大娘聊上两句家常、和老乡开上两句玩笑的时候你会突然发现这份工作还是很快乐的。当我们不把它当作任务去完成的时候,所以也就不会感到那么累了,反而应该会更有意义!

通过这段时间的培训,自己的学习态度更加积极了,精神更加向上了。我发现不仅是我,变化的是我们整个集体,我们每一个学员。我已深深的体会到,一个优秀的空中乘务员不仅仅是穿着美丽制服,仪表端庄整齐,微笑大方得体就可以了,内在的素质、修养更为重要,要有一颗视乘客为上帝的心和发自内心的优质服务。通过这段时间的学习我知道,自己要学的还很多,我将在未来的工作实践中不断成长成熟,完善和提高自己各方面的业务能力和心理素质。在此也特别感谢这段时间来毫无保留、耐心教导我们的各位老师,你们辛苦了!你们让我懂得,我身上肩负着光荣的责任,我们不仅代表自己,更代表着公司的形象,在某种程度而言,甚至代表着中国航空事业在世界上的形象,我们必须不断学习,不断进步,严格要求自己,才能在今后的工作中游刃有余,做好各项服务工作,让乘客满意。

通过短短两个月的培训学习,我觉得自己成熟了很多,同时收获了很多无价的知识,虽然知道以后的路很艰辛,等待我的是充满挑战的工作,但是我对空中乘务员这份工作的热爱和热情不会改变,而我会把这股热情带到未来的工作中,带到我热爱的宽广的蓝天上,在学习中充实自己,在工作中磨练自己,做一名优秀的空中乘务员,不辜负公司和教员们的辛勤栽培,为乘客带去最好的服务,为公司的良好形象贡献自己的一份力量!

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