总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。那关于总结格式是怎样的呢？而个人总结又该怎么写呢？以下是小编收集整理的工作总结书范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
反思汽车课程的教学反思与总结篇一
初三语文教学与初一、初二有明显不同，他所有的指向都较势利，那就是一切为了中考，为了中考的一切。所以它的教学导向旨在引导学生应对及操作中考试题的策略和方法上。
中考语文试题分为三大版块，即文言文阅读，现代文阅读及作文。这三大版块在初三语文教学上侧重点各有不同——文言文阅读教学具有浓重启发性味道；现代文阅读教学侧重在查漏补缺及得分方法的总结性指导上；作文训练将向语言更优美，感情更浓厚的高深方向发展。
首先，文言文考查试题越来越具有强烈的背诵及迁移性质。中考文言文试题中解释加点字意义的出题范围内容基本上全是从学生课文下面的注释中来的，另外翻译句子的评卷方针是意译不给分，直译时关键的一个字漏译也会被砍去一半分。这种严格到残酷的评卷方式使我们的文言文教学变得相当严肃。总结以往的失败教训，初三的文言文教学更应偏重于授课的细致，细到每一个字的意义都不能马虎。老师讲课时绝不允许只串大意而不通词素，必须引导学生养成一字一字的翻译习惯。另外，要求学生课文下面的注释除专有名词外一率得会背，包括个别较难句子的整句翻译也要张口就能背出来。背诵的实惠不仅能应对课内文言文的试题，课外文言文的好歹也全仰仗学生对课内文言文字词的理解记忆。我发现前两年我们进行课外文言文训练时，花了近一个月时间，集中讲了几十篇，结果中考收效甚微。从去年开始，我改变了以往的方式，先抛开课外文言文不讲，把课内文言文从初一开始回头查一遍，要求学生把课文下面的注释重背一遍，学生一课一课背，教师一课一课落实，然后再让学生见识课外文言文，引导学生把课内字词意思迁移到课外。刚开始时学生不会迁移，一见到课外文言文就懵了，再加上我们罗芳的学生差生面比较广，不喜欢动脑筋想，一见生面孔就怕，一怕就放弃，所以课外文言文得分率历来都是比较低的。我在教授课外文言文时告诉学生，考的文章你绝对没见过，但你绝对会做其中的试题，为什么呢？一是不会的内容它一定会给你在下面注释出来，二是他不要求你翻译，只要求你知道个大概意思就可以了。课外文言文中解释加点字更是容易的事，他其实是变相考查学生对课内文言文字词背诵的功底，学生只需要回忆一下这个字在课内做什么讲，那么这个字在课外还是同样的意思，把课内的意思写出来就行了。教师把课外文言文问题简单化了，学生畏惧课外文言文的心理也就随之消失。我们再也用不着如临大敌般地的花大价钱用大气力对课外文言文讲来讲去了。所以我认为文言文启发性背诵是初三文言文教学行之有效的措施。
阅读题目的答题方式都有技巧，有的直接考查的是学生对语文基础知识的掌握，如标点、字音字形、词语意义理解；病句、仿句造句和语言的得体等就另当别论了。
最后说说作文，深圳市语文教研员曾把作文分成四等：又华又实，华而不实、实而不华、不华不实。又华又实是任何时代任何人追求的最理想境界，这里不做赘述。具说华而不实已不再时髦，实而不华反占先机。对此我有不同理解，让学生一本正经地下工夫写实比让学生耍笔杆子写华更难，而且出力不讨好，得分往往更底。华美的文字和华美的装修一样更容易引人眼球，它最起码体现了学生运用文字的娴熟性，如果不慎不实了，评卷老师也不忍心痛下杀手，得分往往比预想的高。这些学生已经在初三以前训练过了，初三时要学生训练在华丽语言掩盖下尽量撩拨评卷老师的情，让他在枯燥而雍长的评卷过程中怦然心动，或喜或悲或同情，最忌讳的是他不动情。所以在让学生作文时一定要充满感情的写，要求学生先打动自己，然后才有可能打动别人。二是尽量在作文里出现带感情色彩的词，让评卷老师不知不觉地受你蛊惑；三是尽量用短句子，避免病句和不流畅；四是感情强烈时可独立成段，突出你的情感；五是下苦工夫在结尾处议论和抒情，让抬笔打分的老师所看的最后一眼是你文章中最靓丽的地方。
我天生愚钝，来深七年的初三语文教学才总结为以上三点，尽管疏漏处很多，但很愿意与大家共享，并希冀达到抛砖引玉的效果。
反思汽车课程的教学反思与总结篇二
本课是人美版第一册第五课，属于造型表现学习领域。这节课是为了使学生通过对汽车的回忆、观察，大胆的把自己所见所闻、所想所思的事物表现出来，从而培养学生造型表现能力和创造能力，使其体验成功的喜悦。整体教学设计力图体现，学生由兴趣出发到回忆生活中的事物，再到概括事物的特征，最后运用这些特征表现自己的创造性想法。
我考虑到一年级儿童注意力集中时间短的特点。以猜谜语导入，培养孩子探究的意识。调动了孩子的积极性，整节课课堂气氛活跃，真正体现了教师主导，学生主体，让学生成为真正的学习主人。课堂伊始，我设计了以童话贯穿整个教学，我以河马老师的形象出现，带领动物王国的宝宝们参观汽车，引发学生的兴趣，出示课件观看消防车、救护车、警车，渗透安全知识的教育。紧接着我带领同学们走进动物王国，观看一些想象中的汽车，有兔宝宝、虎大王、小飞鸭的车，在此同时向他们介绍了车的基本结构，使同学们在玩中体会学习的乐趣。在同学们兴趣达到高潮的.时候，我带领他们观看我们现实中的车，变相的演示画车的基本方法，这样不仅可以让同学们融入其中，也可以让他们真正的了解车的基本构造。为了激起学生创新的意识，我让学生欣赏设计师设计的未来汽车、同龄小朋友的作品，特别是教师创作的海陆空多功能汽车，更让学生大开眼界，兴奋不已，激发了学生创作的欲望。同学们提出很多问题，我都耐心的回答，不仅可以激发他们的想象空间，同时也可以鼓励他们。我在主持学生交流时，及时引导学生对汽车特征的概括。我的适时演示使学生对汽车特征的总结变的更直观，学生头脑中形成的汽车特征也变的更明确。
但在教学时间问题上有些不足，精讲时间控制在15分钟左右为好。从学生创作的作品来看，学生独特创意的作品比较多，但表述能力比较弱，老师应给予更多的耐心，以便于他们的审美创作力的培养。
反思汽车课程的教学反思与总结篇三
道法课程教学反思教学反思由于不同学科的教学的思想不同，在道法课程的讲授过程中，让我对课堂目标的设置与达成、课堂教学活动的组织与设计、时间分配等有了更清晰的认识。
1.学生上课回答问题很积极，但很多时候答题抓不住重点，偏离主题。为了不影响学生的积极性，我有时会给予适当的引导，但当学生回答问题偏离重点时，还是会造成部分同学不能集中注意力听讲。
2.学生对于道德与法治学科的考试内容、形式不熟悉，对于该科的学习重视度不够。对于学习方法不太了解，导致上课听完，课下复习的效果较差。
3.根据学校初一年级作业要求，道法课后不留作业，所以第二项建议的参考性不大。
针对这些问题给出以下的解决措施：
1.在教学设计上应多加入一些让学生讨论的内容，适当增加学生讨论的时间，防止学生有话说不完，总在下面说小话的现象。
2.在平时的教学过程中注意对学生方法的渗透，并让学生认识到学习道法的重要性，课下多复习。
3.在复习阶段，增加对学生做题方法、解题思路的引导，让学生掌握一些做选择题、材料题的基本方法。
总之，从这次的学生评教情况中分析出自己在教学中不足之处，并积极改进，争取不断完善自我，完善教学之路。
反思汽车课程的教学反思与总结篇四
接触新课程一个月来的学习和教学实践，我们的教学观念、教学行为、学习方式或多或少发生了一些变化。可以说我们对新课程改革正在从当初的徘徊、等待、观望、困惑逐步走向尝试、探索和成功。
数学教学不仅要考虑数学自身的特点，更应遵循学生学习数学的心理规律。强调从学生已有的生活经验出发，让学生亲身经历将实际问题抽象成数学模型并进行解释与应用的过程，进而使学生获得对数学理解的同时，在思维能力、情感态度与价值观等多方面得到进步和发展。新课程突出培养学生的创新和实践能力、收集处理信息的能力、获取新知识的能力、分析解决问题的能力，以及交流协作的能力，发展学生对自然和社会的责任感。另外还要求让每个学生拥有健康的身心，优良的品质和终身学习的愿望与能力，养成健康的审美情趣和生活方式。从而实现全体学生的发展，以及学生个体的全面发展与个性发展。
受传统封闭式教学理论的影响，有些教师将学生看成是填充知识的容器，采用“填鸭式”的课堂教学，教师在讲台上不停地讲，学生则一味地听，整个课堂如一潭死水。这样的教师象布道者，只要求学生围着自己转，把学生训练成虔诚地教徒，不允许学生有不同的观点，更不给学生以自由发表意见的机会。在这种教学模式下，学生只会简单地模仿，一旦发生突发奇想的事情或向老师质疑，教师肯定不理解。所以也就谈不上创新意识和创新能力的培养。
在教学中，学生发现并指出教师教学中的问题，这是许多教师都碰到过的事。但一些教师却不知道该如何处理，总觉得这是一件尴尬的事。我认为，能否解决好此事的关键有两点：一是教师在课堂教学中如何定位。二是课堂是否发扬教学民主。
孔子曰：“学起于思，思源于疑”。可见，人的思维往往是从问题开始的，推行创新教育，更是起始于问题，收获于问题。比如：在讲正方体的展开与折叠，教师过多的讲解、分析和说明使学生感到枯燥乏味，从而丧失学习的积极性。因此，在课堂教学中，教师要允许学生质疑，甚至鼓励他们敢于“异想天开”，教师不仅不能求全责备，还应该鼓励学生敢于突破陈规，摆脱原有知识范围和思维定势的禁锢，把头脑中已有的知识信息进行重组，从而产生创造性的新发现、新设想，以培养学生的创新能力。
让学生全面发展，并不是让每个学生，及其每个方面都要按统一规格平均发展。备课用一种模式，上课用一种方法，考试用一把尺子，评价用一种标准是现行教育中存在的一个突出问题。这种“加工厂”般的学生生产模式不符合学生实际，且压抑了学生个性和创造力的培养，导致现行课堂教学中的许多问题和矛盾的产生。比如：讲有理数的加法时，在一次听课中，当时那个班级的学生在课堂上很整齐的背出了完整的有理数加法法则，不管效果如何，但完全抹杀了学生的创造性，取消了学生的思维。而让学生自己观察、讨论得出法则，虽然学生讨论后写下的法则五花八门，甚至不全，但更能让学生理解加法法则。
正如世界上寻不见完全雷同的一对树叶一样，人海茫茫、教海无边，我们既找不到两个完全相似的学生，也不会找到能适合任何学生的一种教学方法。这就需要我们的教师去关注、去研究学生的差异，以便找到个性化教学的科学依据来因材施教，针对学生的不同情况，设计不同的教学方案，我们必须保证适应每一位学生的学习方案才行，这样的教育教学行为才能真正得到学生的认可。
课堂应是向未知方向挺进的旅程，随时都有可能发现意外的通道和美丽的图景，而不是一切都必须遵循固定线路而没有激情的行程。
课堂应是点燃学生智慧的火把，而给予火把、火种的是一个个具有挑战性的问题，让学生走出教室的时候仍然面对问号，怀抱好奇。
在新课程体系下，教师要面向全体学生，注重个性化教学。在教学过程中，教师不仅是知识的传播者，更应体现出崇高的师德，发挥育人的功能。培养学生掌握和利用知识的态度和能力，激发学生的创造潜能。帮助学生学会在实践中学，在合作中学，为其终身学习奠定基础，同时实现教师自身的发展和提高。
总之，教师是教育的灵魂，课程是教育的核心，两者缺一不可。只有两者的步伐一致，齐头并进，教育才能取得真正意义上的飞跃！
反思汽车课程的教学反思与总结篇五
这节课是学生通过对汽车的回忆、观察，大胆的把自己所见所闻、所想所思的事物表现出来，从而培养学生造型表现能力和创造能力，使其体验成功的喜悦。整体教学设计力图体现，学生由兴趣出发到回忆生活中的事物，再到概括事物的特征，最后运用这些特征表现自己的创造性思维。
课前，我就考虑到一年级儿童注意力集中时间短的特点，因此创设了以卡通形象汽车小子为主线的教学情境，和汽车小子一起旅行，大大激发了孩子的兴趣，调动了孩子的积极性，整节课课堂气氛活跃，真正体现了教师主导，学生主体，让学生成为真正的学习主人。在概括汽车特征这一重要环节中，我首先是请同学们拿出自己准备的玩具小汽车看看、摸摸、玩玩、想想，了解汽车的外形及结构特征，启发学生在合作探究气氛中讨论不同汽车的共同之处。学生交流时，我听后大多是鼓励学生，以提升他们的自信心，及时引导学生对汽车特征的概括。我接着利用媒体给学生展示不同类型不同颜色的`汽车供同学们观察、欣赏、感受。除此之外我的适时演示使学生对汽车特征的总结变得更直观，学生头脑中形成的汽车特征也变得更明确。为了激起学生创新的意识，我让学生欣赏设计师设计的未来汽车、同龄小朋友的作品，特别是海陆空多功能汽车，更让学生大开眼界，兴奋不已，激发了学生创作的欲望。此时，我让学生画汽车，鼓励他们画出心中最美的汽车。
遗憾的是我教一年级小朋友的教学经验不足，没有准确把握好教学环节，学生创作时间不充足，我愧疚，没有给足学生绘画时间，还有少数学生没有完成自己的创作作品，他们更遗憾。不过，从学生创作的作品来看，学生独特创意的作品比较多，小小心灵已经有了创新的意识，我高兴，从他们的举动中我看到了希望。以后还要给他们更多的启发与鼓励，耐心地引导，加强审美创作。