专业铁路工作感想和体会(汇总18篇)

时间:2024-09-12 作者:琴心月

工作体会可以帮助我们发现自己的优点和不足,对自我提升起到积极的作用。在工作中,我遇到了许多困难和挑战,但通过总结工作体会,我找到了解决问题的方法和思路。

专业铁路工作感想和体会(汇总18篇)篇一

近期,我参加了一场称为“铁路服务外语培训”的学习课程,这是一项旨在促进我国铁路服务专业人才的语言能力培训,全程历时两个月,共计180个学时,除了传授英语、法语、西班牙语基础知识外,还包括日常用英语水平、业务英语、跨文化交际等多种课程。培训内容丰富,层次分明,是我在职业生涯中得到的一笔巨大财富。

第二段:谈及培训带来的收益。

这次铁路培训对我带来很大的收益,首先,通过学习,我更加明确自己的职业定位和职业发展方向。其次,提高了我的外语水平,同时还增强了跨文化沟通能力和团队协作能力,这些能力将为我今后的工作和生活提供有力的支撑。最后,通过课堂学习、团队合作、情境训练等多种方式,我感受到了集体荣誉感、责任感和归属感的重要性。

第三段:阐述培训过程中遇到的困难及克服方法。

在培训过程中,我遇到了很多困难,比如语言障碍、知识储备不够丰富等。然而,针对这些困难,我我们及时组织了小组讨论,定期进行学习笔记交流,深度开展“分享计划”等活动。有时候,我因为理解不到位,需要向老师请教问题,遇到疑难问题可以口头或者书面反馈给老师,老师会耐心指导和纠正。通过各种手段,我成功克服了一个又一个的困难,达到了自我提升的目的。

第四段:谈及培训中的收获及应用。

谈及培训收获,靠谱的教学体系和做足准备的师资力量是其中重要因素之一。这次培训看似短促,但结合个人现有的语言水平和学习态度,充分利用授课时间进行课堂学习、学习笔记整理和语言实战操作,并反其道而行之,坚持每晚听英文歌曲,听力训练5—10min。最终,我成功掌握了基础口语和听力,还可以在英文场合下进行运用和沟通。

回顾这次铁路培训,我深刻认识到语言能力是提升自身竞争力所必备的核心能力之一,更加深刻认识到努力是必要的,也是值得的。在未来的学习和工作中,我将更加珍惜机会,不断地提升自我,争取实现自己更高更远的目标。此外,还将继续加强和自身相关的能力培养,努力实现自己的课程目标。最后,感谢铁路相关培训领域同行的厚爱指导,对我人生途径的引领,让我不断地涵养着与工作长期的和睦关系。

专业铁路工作感想和体会(汇总18篇)篇二

铁路培训是一个提高个人知识技能和团队合作精神的机会。在培训期间,我们通过课堂学习和实践操作,进一步了解铁路常识和安全操作规程,切实提高了我们的业务素质和责任心。下面,我将分享我的感想和体会,以表彰这段有意义的经历。

第二段:知识技能体会。

在铁路培训期间,我们深入了解了铁路安全管理体系、电力系统和信号系统等相关知识,通过实践操作,通过模拟实现了列车进路设置、故障排除等技能操作。这些知识和技能对于我们未来的工作非常重要,因为铁路行业的安全成为一个极其严格的标准。我们通过持续不断的学习和训练,增强了自己的技能,珍惜了自己的责任。

第三段:团队合作体会。

在铁路培训中,我们的工作是团队合作的,任何一名工作人员都必须与其他成员密切合作,完成所有的业务流程。我们的团队必须完成多项任务,每个任务必须严格按照规定完成。通过这个过程,我们学会了如何与其他成员配合,通过共同的力量,将团队合作精神发挥到最大,进一步提高了我们的团队凝聚力和协作精神。

第四段:责任心体会。

铁路的工作特别强调责任心,因为安全事故造成的后果非常严重。通过培训,我进一步认识到在铁路工作中的重要性,以及在岗位上需要不断提高自己的素质和技能,才能保证铁路运营的安全和顺畅。铁路在亲情上承担了太多的责任,作为铁路从业人,必须时刻保持责任心,前后100年的安全铁路。”

第五段:总结。

在铁路培训期间,我们不仅学到了更多的专业知识和技能,还学会了团队合作和强烈的责任感,铁路行业的成熟和完善离不开我们每一个人的努力。通过更高效的工作方式,发掘每个人的优势,我们可以更好的为人民服务。因此,我们必须在实践中不断学习和提高自己的业务素质,不断竭尽所能,为铁路和人民的发展做出更大的贡献。

专业铁路工作感想和体会(汇总18篇)篇三

人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的`铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。作为铁路职工,更使我们感受到生命的珍贵,感受到一旦发生铁路交通事故将给人们带来的巨大灾难。

经常接受各种安全教育,看各种安全宣传教育片,当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我们的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想。一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对我们每个员工来说有了更多的责任,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。

血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝诫我们。

所以,“安全第一预防为主”,那么,安全什么?

安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名通信段职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步,就是人类善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。

在以后的工作中,我会紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严重形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我们铁路的未来必然会前程似锦。

专业铁路工作感想和体会(汇总18篇)篇四

首先,感谢大家给我这个机会,让我站在这里来畅所欲言,抒发自己的感慨。同时,也感谢我来嘉峪关这段时间领导对我的照顾和关怀,我代表我们新职工,向你们说声谢谢!(鞠躬五秒,声音洪亮)从新入路开始见习,四个月的时间快要过去了,每个人都有不同的心理感受,还清晰记得今年x月初我们被分配到嘉峪关工务段,为期进行了15天的新入路人员培训,培训结束后我被分配到了玉门线路车间低窝铺线路养护工区。在这里我认真学习,积极参与线路维修任务,不断提高自己的业务水平,回顾这段经历我有一下几点心得体会:

刚刚走出大学校园的我们,也许还未经历过任何艰难险阻,对未来充满了无限的遐想,然而投身铁路行业,来到铁路系统最基层的一个部门——工务段,再加上甘肃省独特的地理环境,我们的内心立刻形成了强烈的反差。到了工务段我积极调整心态,认清自己的地位,明白自己该做什么不该做什么,并快速地投入到工作和学习中去,,塑造了一颗积极阳光的心态,正确面对当前的新工作新环境。

刚分到工区的我们就确定了师徒合作关系,并书面签订了师徒合同,保证我们在见习期间掌握更多的技术,作为一名合格的铁路工人打下良好的基础。按照见习计划,我们班组一个工班长带一名新职工,并有重点地完成每月见习任务。在这段时间里我一边学习《安规》《技规》以及每个月的业务学习题,一边下现场进行实际操作,每当遇到不明白的地方我就及时向师傅们请教。他们每个人都有值得学习的地方,具有多年的工作经验,这是十分宝贵,而且具有可操作性和实用性。

铁路线路养护具有里程长,病害多等特点,在我们工区所管辖的范围内也许最大的困难就是站场环境恶劣,每到刮风的时候,站场内根本无法进行“天窗”点的维修,但我们依然坚持了下来,没有被眼前的.困难吓倒,消灭线路病害,确保线路正常使用,克服了重重困难,确保了铁路线路安全畅通。

安全是一个长久的话题无论在哪一个行业都离不开安全,没有安全就没有生产,工务段同样如此。每天我们都在强调安全,无论在班前教育还是在现场作业中我们都有将安全第一重视起来。在班前教育中我们认真学习了几起事故案例,吸取事故教训,一次次的事故都向我们敲响了安全警钟。在现场我按规章要求进行作业,严格执行“九条禁令”,“一停,二看,三通过”以及“手比,眼看,口呼”

的安全禁令,加强自控互控他控意识和能力,规范现场作业行为,及时听从防护员命令,杜绝一切安全隐患。这仅仅只是一个开始,以后的工作中我们要不断提高自己的业务水平,克服工作中的困难,耐心向周围的同事们学习、交流,以饱满的精神状态和熟练的技术投入工作中。最后,衷心感谢在这段时间以来一直关心我们的各位领导,以及师傅们,谢谢你们,辛苦了!

专业铁路工作感想和体会(汇总18篇)篇五

铁路巡检是一个非常重要的职位,在铁路行业中,这个职位的意义非常大。作为一名铁路巡检员,我深刻地意识到了自己的责任重任。在工作中,我始终保持着高度的警惕性,严格按照规定执行巡检任务,力求保障铁路行业的安全运行。在这篇文章中,我想和大家分享一下我作为一名铁路巡检员的感想和体会。

第二段:认识到责任。

铁路巡检是一个需要非常严格认真的工作,因为错误的小细节都有可能引起严重的安全事故。在进行巡检时,我们需要关注很多细节,比如线路、钢轨、道岔、信号设备等等,只有确保这些细节都没有问题,列车才能安全通行。如果出现任何一点的差错,都会对铁路运输造成巨大的危害。作为一名铁路巡检员,我们需要时刻提醒自己,保持高度的责任感,严格执行巡检任务,为铁路行业的平安运行做出自己的贡献。

第三段:体验到压力。

铁路巡检是一项需要经常出差的工作,经常需要在列车行驶的情况下进行巡检,这对我们来说非常考验技能。除了需要关注很多细节,还需要时刻保持高度警惕,随时准备对各种突发事件进行应对。在进行这项工作的时候,我们需要时刻保持内心的平静,尽量准确地掌握每一个细节,以确保巡检的安全和准确。这段时间的工作虽然压力大,但是也锻炼了我们应对工作压力的能力。

第四段:深刻了解行业。

通过铁路巡检,我不仅提升了自身的能力,同时也深刻了解了铁路行业的重要性。铁路运输是我国的主要运输方式之一,不仅能够方便人民的出行,同时也对国家的经济增长起到了积极的推动作用。作为铁路巡检员,我们不仅要时刻关注铁路安全,同时也需要清楚地认识到铁路行业在国家的发展进程中发挥的作用。只有认真维护铁路安全,才能够更好地推动铁路行业的发展。

第五段:总结。

作为一名铁路巡检员,我认真地工作,提升了自己的能力。铁路巡检虽然工作压力比较大,但是考验了我们的能力。这项工作也让我充分了解到铁路行业对我们的国家经济发展和人民生活的重要性。只有始终保持安全的环境、积极地投入到铁路行业中,才能够更好地推动铁路事业的发展,从而为国家经济增长做出贡献。

专业铁路工作感想和体会(汇总18篇)篇六

自2018年7月30日第一天到单位上班,到此刻已经一年多了。最近几天,刚刚完成第一年试用期转正,最终成为一名正式工作人员,感觉还是挺好的。这一年来,经历了许多,也成长了许多,正如同事评价所说那样,好像变了一个人(此处我只简单理解为一种表扬)。当然,对我自我而言,我应当是感触最深的,自我每一阶段的状态、心态、思想状况其实仅有自我最清楚,可说的还是很多的,但鉴于工作原因好像能说的又不很多。说者无心,听者有意的时候太多,所以在那里还是一如既往地聊点正能量的东西,因为我明白这其实是大家都爱看、爱听、喜欢的,哈哈哈。

以下从读书、篮球、音乐、工作和心态五个部分来聊一聊:

1、读书。

时间先来到18年7月30日,第一天上班的午时科长特意和我单独聊了一个多小时,简单向我介绍了单位的历史和居民科工作的概况,正如我第一天朋友圈中总结科长对我的10字嘱咐:多听多看多学多做少说。也正是那天,领导送我两本书:一本关乎理论是习近平谈治国理政,一本关乎业务是河北区社会救助政策汇编2014-2017。毕竟习总书记说过要把读书学习作为一种政治职责、生活态度和精神追求。所以从那以后,我开始成了一个爱读书的人,家里特地买了个书架,也看了不少。

2、篮球。

从18年8月份加入单位篮球队,开始了一周一次室内篮球馆的全场打球生涯,到今年更是升级到一周两次的频率,可谓十分的能够啦。值得一提的是今年7月份赶上河北区四年一度的运动会,参加了本届河北区篮球赛。为了准备这场比赛,我开始练习配速跑和投篮,除此之外,买了一双很好的篮球鞋和人生的第一个护目镜,可谓是下血本了。可惜,运气不佳,比赛之前训练就受伤了,后两场比赛更是带伤作战,导致伤得有些严重,此刻都还没好。

3、音乐。

由于18年底写过一次年度总结,所以那里只说说今年对于音乐的最近感受。印象最深的节目必须还是歌手,这样的节目期望未来还有,陪伴我度过了多少个简便的周五的晚上,带给我好多好听的歌曲。最近的话,刚刚看完中国新说唱2019,有点喜欢上了说唱。话说这个节目还是一个好友推荐我的,可此刻,节目结束了,曲终人散,我们也不再是好友,有些相识难免在风中,聚散都不由你我的无奈和伤感。可是,这都不是事,好友是一时的,音乐是永恒的。无论何时何地,音乐都在陪伴左右,对我而言是20多年不离不弃,截止此刻,就有数据开始到今日已经听了232233分钟。还有最近比较喜欢的说唱曲风,比如前几天唱的大碗宽面、差不多的姑娘,感觉还能够。

5、心态。

就我个人经历而言,我觉得心态对一个人而言至关重要。当然,除此之外,可能智商、情商、颜值、努力、态度、目标、方法、人脉等都会有不一样的人有不一样的重要性加权赋值,但我依然认为心态很重要。开个玩笑来说,我此刻负责健康教育工作,身心健康本身就包括身体健康和心理健康两部分,而心理健康尤为重要。

这是从很基础的一个方面来讲的,之后聊点大家平时都能接触到的。心态的好与坏直接影响着每个人的工作和生活,并且影响十分大,那里的心态可能比较广义,包含平常所理解的视野、格局、眼界和心胸。工作中难免遇到挫折,能不能有会当水击三千里,扶摇直上九万里的气魄;工作中难免遇到迷茫,能不能有不畏浮云遮望眼的自我坚守;工作中难免遇到打击,能不能有任他风吹雨打,我自岿然不动的定力;工作中难免遇到低谷,能不能记得会当凌绝顶,一览众山小的凌云壮志;限于时间,鉴于篇幅,不再赘述。

最终到心态的第三个境界,谈一谈梦想和思想。工作之后,经历的多了,也许会没有刚开始的热情和活力,比较的多了,可能就没有原先的进取性和上进心;失望的多了,可能会变得麻木,失去信心和期望。但这显然不是我想说的,也不是我所承认的,更不是我能理解的。有一句话叫路走的远了,可能会忘记当初为什么出发,但对于每一个在路上的人来说,绝不能忘记。

一个好的心态首先是一个好记性,能够不忘初心。而要做到不忘初心,首先得有一个正确的初心,一个很早以前最初的心态和想法。每个人不一样,所以初心在个体上存在差异可能理解,但在整体上的最大公约数应当能够和国家一致,能够融入到实现中华民族伟大复兴的中国梦之中;其次要做到不忘初心,需要有一个好的记忆力,记性好的人常常能够做好不忘,常记心中,常挂嘴上,我相信人人能够做到;真正做到不忘初心,其实还需要很多,有句话叫做学如逆水行舟,不进则退;凡事都要具体问题具体分析,反对本本主义和教条主义,所以每个人的初心在当初不可能是完美的,都需要与时俱进,不断改善;另外,前进的道路上不仅仅会有狂风骤雨,还会有令人向往的舒适区,也会有令人难以拒绝的诱惑和一不细心就会掉下的陷阱,所以,这一切的一切都会成为不忘初心,砥砺前行的阻碍障碍,能不能走好人生之路,心态至关重要!

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专业铁路工作感想和体会(汇总18篇)篇七

在这次参加了铁路学习之后,我们务必要严以修身,剔除心中的贪念,始终保持头脑清醒,清廉自守,弘扬正气,抵制歪风,坦坦荡荡做事,堂堂正正做人,清清白白为官,常修为政之德,常思贪欲之害,常怀律己之心。下面小编为大家收集整理的铁路学习工作。

感想,欢迎大家阅读。

2月12日下午2时,铁路工务部门迎来了猪年第一次党组织生活会。会上社区党总支书记着重讲了党的群众路线教育实践活动,表示活动将紧紧围绕保持和发展党的先进性和纯洁性,以为民、务实、清廉为主要内容,按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求,在社区深入开展。同时副书记向与会党员汇报了20xx年社区的工作思路,进一步明确了贯彻落实好局党委第二批党的群众路线教育实践活动的总体部署,高标准、高质量的开展段教育实践活动,广泛宣传是基础。利用局域网、官方微博、微信、手机短信平台、电视电话会议,办简报、做专刊,保包宣讲,活化宣传形式,走实群众路线教育实践活动。

会议最后进入热烈讨论阶段,党员们纷纷表示将发挥党员先进模范作用,深入基层,利用自己的专长为社区建设尽自己的一份力量。

由于智能手机的普及,移动网络、公共场所wifi的大量开放,几乎可以随时随地刷微博,用微信,浏览网页看新闻。各单位纷纷开通官方微博、微信平台,对外是展示宣传本单位的窗口,对内通过微博、微信对单位当前的重点工作、开展的活动进行宣传成为了最直接最快捷的平台,发挥着不小的作用。

铁路工务部门,由于工作性质,点多线长,人员分散,用微博、微信来进行宣传,是职工接收最快的平台。上、下班通勤时、住宿职工的工余饭后,都可以用手机来了解一下当前段里工作重点、开展的活动非常方便及时。路局开展的第二批群众路线教育实践活动,借助微博、微信这一平台,将活动开展的重要意义、内容进行碎片化发布,适合现在人们“快餐式”的阅读习惯,迎合“微博控”们的胃口,不占用职工大量的时间,但能清楚明白的让职工认识到活动开展的必要性,活动开展的方式方法,看到这个段认真走实群众路线的决心和信心。让职工及时了解活动的开展,参与活动,监督活动,将群众路线教育实践活动的开展落到实处。段通过开展“听真话、摸实情、找问题、查‘四风’”自选动作,落实活动的开展。班子成员以普通职工的身份下基层,深入一线车间与职工同吃同住同劳动,采取“听、谈、察、改”的方法,查找班子成员在“四风”方面存在的突出问题。

有不了解不明白的地方,还能够通过微博、微信直接询问互动交流,在线值班员及时进行解答。同时可以直接对话职工,收集职工对教育实践活动的意见建议,促进群众路线教育实践活动走实走好。让职工切切实实的了解活动开展的目的,要收到的效果,使活动的开展得到职工的支持和理解,深入人心,打消顾虑,敞开心扉,畅所欲言,针对干部职工反映到的、了解到的和体验到的问题,能解决的立即解决,让干部职工感受到整治“四风”有行动,联系群众有变化,为活动的开展奠定了基础。

科学发展观是对以胡的党中央一系列重要思想和理论观点的高度概括;科学发展观是xx大精神的灵魂,是关于发展的本质、目的、内涵和要求的总体看法和根本观点。有什么样的发展观,就会有什么样的发展道路、发展模式和发展战略,就会对发展的实践产生根本性、全局性的重大影响;科学发展观吸收和借鉴了一系列新思想、新观点、新论断,科学系统地揭示了社会主义发展的客观规律。科学发展观所蕴涵的基本思想和发展规律,体现了构建和谐物价的目标要求,进而促进了新形势下价格工作不断深入发展的必然结果。

通过学习我深刻体会到:以人为本,全面、协调、可持续的科学发展观,是对20多年改革开放实践的经验总结,是对发展规律的理论升华,是今后我们不断提升发展层面所要遵循的基本原则,是全面建设小康社会和实现现代化的根本指针。当前,铁路正处于重要发展时期,学习实践科学发展观活动正是深化和谐铁路建设、推进铁路事业又好又快发展的重要机遇。实践证明,科学发展观是实现中国铁路现代化必须长期坚持的重要指导思想。建设和谐铁路是铁路的发展战略,也是铁路贯彻落实科学发展观的具体实践;服务人民群众是铁路工作的宗旨,也是贯彻落实科学发展观的根本目的和学习实践活动的出发点和落脚点。我作为一名普通党员干部,学习科学发展观,更要结合自身实际情况,要认真贯彻执行提出的:发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措。必须坚定不移地站在时代潮流的前列,这是历史和时代赋予我们每个党员的庄严使命。深入学习践行科学发展观活动,对我来讲:就是要与自已本职岗位结合起来学,与当前贯彻落实新的“三个”安全质量考核办法结合起来学,与确保安全及职工队伍稳定结合起来学。因此,为提升自已的工作水平和业务素质,就应该做到以下四个方面:

一要提高学习能力,进一步增强自身素质。因为学习是工作之基、能力之本、水平之源。对我来说,要把学习应当成为一种追求、一种生活方式,不仅要从书本中、从媒介上获取知识和信息,而且要向实践学习、向广大的职工群众学习,从职工群众丰富鲜活的实践中获取营养,把学习的体会和成果转化为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的能力,转化为推动党的执政能力建设和先进性建设的能力,转化为保证安全生产和队伍稳定的能力。在学习中,要有目的,有方向,要进行系统思考、系统安排。我们不管学什么,都要与推动本职工作结合起来,在实践中善加利用,解决学习不够重视,功底不够扎实,工作成绩不明显的问题。一定要有一种学习的危机感、紧迫感,把学习知识、提高素质作为生存和发展的紧迫任务,把学习当作一种工作和追求,牢固树立终身学习的观念,要通过学习,不断提高理论水平,提高知识层次,增强做好本职工作的能力。

二要提高工作能力,进一步增强服务群众的本领。要牢固树立职工利益无小事的群众观点,始终坚持党的群众路线,时刻摆正自己和职工群众的位置,在思想感情上贴近职工,做好关心困难职工生产生活的工作,为民谋利。按照段党委提出的:“坚定信念,对党忠心;爱路爱段,荣辱关心”二十条管理人员行为准则,规范自已的言行。在新形势下抓住主要矛盾和矛盾的主要方面,并根据事物的发展趋势,预测未来可能出现的问题,超前采取防范措施,把工作做在前面,掌握工作的主动权。

三要提高创新能力,进一步增强工作的实在性。随着铁路改革的不断发展和深入,新问题将会越来越多,工作任务也将会越来越繁重。为了工作上新台阶,要求我们必须提高创新能力。如何结合建设社会主义新的要求,顺应形势进行不断总结、巩固、升华,是值得我们认真思考的问题。要讲发展,不断开拓工作新局面,要以良好的精神状态面对全新的工作。要发扬艰苦奋斗、埋头苦干、自觉奉献的优良作风,坚持说实话、办实事、鼓实劲、求实效,勤于政事,苦干实干,把心思用在工作和事业上。

四要提高自律能力,树立良好的党员干部形象。自已虽然是一名干部党员,但一言一行,不仅代表着个人,而且代表着一名共产党员的形象。我们一定要珍惜党的政治声誉,堂堂正正做人,走好人生之路。要着力规范服务行为,强化岗位责任、严格遵守各项纪律。要正确认识自我,培养高尚的人格。做人要谦虚,始终保持谦虚谨慎、戒骄戒躁的良好作风。

总之,自已不仅要进一步增强学习能力,同时要不断提高工作水平,并还要有一定的创新能力。要不断地加强世界观、人生观和价值观的教育和改造,为和谐铁路的创新发展尽到自已的责任。

在全国两会上提出的“三严三实”重要论述,无疑为全面推进廉政清风建设注入一股清泉。古往今来,诸如包拯、海瑞、焦裕禄等官员皆因清正为民而备受百姓爱戴,而类似和绅、雷政富、谷俊山等贪官污吏的倒台则是大快人心,百姓举手称赞。不难看出,无论历史如何变迁、时代怎样发展,清正廉洁是人民对为官掌政者始终不变的期待。习的三严三实,高屋建瓴,恰如其分地竖起了打造过硬工作作风的重要标杆。“严以修身、严以用权、严以律己,谋事要实、创业要实、做人要实。”字字珠玑,寓意深远。酣然品读之余,对自己以后的人生有了更多的思考。

一要巩固宗旨,坚定信念,守护清正廉洁的决心。身为一名公安干警,肩负维护社会稳定和公平正义的重任。更应时刻牢记:全心全意为人民服务宗旨;时刻不忘把廉洁从政作为主线,提升自己身为人民警察的核心价值观,切实把廉洁为民融入到公安工作全过程。要不断地深入学习各类警示教育活动,以先进典型事迹鼓舞士气、弘扬正气,不断坚定自己的理想信念,激发自己不竭的工作热情;以反腐警示录里的典型案例筑牢防线、守住底线,坚决消除不良思想,约束自己的行为,积极营造风清气正、廉荣贪耻的浓厚氛围。不断增强自身理论素养和勤政廉政意识,使拒绝腐败的决心成为一种本能。

二要减少应酬,净化“三圈”,坚定廉洁奉公的信心。身为执法人员,自身形象不再是个人形象,一言一行一举一动,都关乎整个公安队伍的公信力。我们务必要严以律己,慎用手中的权利。明白权为民所赋、利为民而谋。身为公安干警,要率先垂范、以身作则。在减少交际、应酬上带头做表率,自觉净化“生活圈、社交圈、娱乐圈”,积极倡导健康向上的生活情趣。同时,加强对亲属的监管,申明底线和划清界线,在家庭会议上强调中央八项规定和各大项禁令,坚决不把个人群带关系和私利掺和到工作中去,防止后院起火。

三要摒除贪念,修身务实,维护一心为民的恒心。当今社会,物欲横流,我们手中的权利成为居心叵测者眼中发财致富的钥匙。金钱、美色,时刻诱惑着我们。我们务必要严以修身,剔除心中的贪念,始终保持头脑清醒,清廉自守,弘扬正气,抵制歪风,坦坦荡荡做事,堂堂正正做人,清清白白为官,常修为政之德,常思贪欲之害,常怀律己之心。日常工作要经常深入群众、融入社会,了解群众疾苦,体会百姓不易,消除不满足、攀比、从众、侥幸等偏拗心理,求真务实,坚持执政为民、执法为民不动摇。

党中央正以刮骨疗伤、猛药去疴的决心和勇气大力推进作风建设,力求营造干部清正、政府清廉、政治清明的和谐社会。这是中央和民意的共振!身为公职人员,借此整整衣冠、照照镜子、洗洗澡、看看病,强身健体正当时。

专业铁路工作感想和体会(汇总18篇)篇八

首先,感谢大家给我这个机会,让我站在这里来畅所欲言,抒发自己的感慨。同时,也感谢我来嘉峪关这段时间领导对我的照顾和关怀,我代表我们新职工,向你们说声谢谢。从新入路开始见习,四个月的时间快要过去了,每个人都有不同的心理感受,还清晰记得今年x月初我们被分配到嘉峪关工务段,为期进行了15天的新入路人员培训,培训结束后我被分配到了玉门线路车间低窝铺线路养护工区。在这里我认真学习,积极参与线路维修任务,不断提高自己的业务水平,回顾这段经历我有一下几点心得体会:

一、塑造阳光心态,准确面对新工作新环境。

刚刚走出大学校园的我们,也许还未经历过任何艰难险阻,对未来充满了无限的遐想,然而投身铁路行业,来到铁路系统最基层的一个部门——工务段,再加上甘肃省独特的地理环境,我们的内心立刻形成了强烈的反差。到了工务段我积极调整心态,认清自己的地位,明白自己该做什么不该做什么,并快速地投入到工作和学习中去,,塑造了一颗积极阳光的心态,正确面对当前的新工作新环境。

二、认真向师傅们学习,加强理论联系实际。

刚分到工区的我们就确定了师徒合作关系,并书面签订了师徒合同,保证我们在见习期间掌握更多的技术,作为一名合格的铁路工人打下良好的基础。按照见习计划,我们班组一个工班长带一名新职工,并有重点地完成每月见习任务。在这段时间里我一边学习《安规》《技规》以及每个月的业务学习题,一边下现场进行实际操作,每当遇到不明白的地方我就及时向师傅们请教。他们每个人都有值得学习的地方,具有多年的工作经验,这是十分宝贵,而且具有可操作性和实用性。

克服重重困难,确保道路交通安全。

铁路线路养护具有里程长,病害多等特点,在我们工区所管辖的范围内也许最大的困难就是站场环境恶劣,每到刮风的时候,站场内根本无法进行“天窗”点的维修,但我们依然坚持了下来,没有被眼前的困难吓倒,消灭线路病害,确保线路正常使用,克服了重重困难,确保了铁路线路安全畅通。

四、安全重于泰山,安全是确保生产的第一要素。

安全是一个长久的'话题无论在哪一个行业都离不开安全,没有安全就没有生产,工务段同样如此。每天我们都在强调安全,无论在班前教育还是在现场作业中我们都有将安全第一重视起来。在班前教育中我们认真学习了“10.11”

“10.17”“10.23”“10.24”“11.22”几起事故案例,吸取事故教训,一次次的事故都向我们敲响了安全警钟。在现场我按规章要求进行作业,严格执行“九条禁令”,“一停,二看,三通过”以及“手比,眼看,口呼”

的安全禁令,加强自控互控他控意识和能力,规范现场作业行为,及时听从防护员命令,杜绝一切安全隐患。这仅仅只是一个开始,以后的工作中我们要不断提高自己的业务水平,克服工作中的困难,耐心向周围的同事们学习、交流,以饱满的精神状态和熟练的技术投入工作中。最后,衷心感谢在这段时间以来一直关心我们的各位领导,以及师傅们,谢谢你们,辛苦了。

专业铁路工作感想和体会(汇总18篇)篇九

11月9日至12日,中共中央在北京召开了十八届三中全会,会议听取并讨论了向中央委员会作的工作报告,审议通过了《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》。此次会议主要议程是研究部署建立健全惩治和预防腐败体系、地方政府职能转变和全面深化改革重大问题等工作。涉及到经济体制,政治体制,文化体制,社会体制及生态文明体制各方面的改革,其中经济体制改革是重点。中央成立了国家安全委员会,完善国家安全体制和国家安全战略,确保国家安全。同时成立了全面深化改革领导小组,指导全面改革工作。此次会议的召开引起了全世界的广泛关注,尤其在国内各行各业掀起了学习十八届三中全会的高潮。此次会议是一次重要的会议,它的圆满召开给党和人民坚定了信心,鼓舞了信念,为全面建成小康社会,进而建成富强民主文明和谐的社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴的中国梦指明了方向,深刻认识到实现伟大的中国梦必须全面深化改革。

11月22日西安铁路局召开了全局运输安全工作会议,会议提出在全局构建“一三五”安全管控体系的工作部署。“一三五”体系,即落实一个“严、实、细、和、创”的总体要求;健全教练式检查、积分式考核、担保式返奖,干部作风督察,履责考核和责任追究三项机制;完善跟班作业、月度平推、音像分析、体外监督、应急阻断五种防控手段;规范逐级负责、规章管理、分析预警、信息管理、岗位准入、专业帮促、专项整治、结合部管理八项管理制度,盯住高铁、高坡、防洪、施工、运行监控系统管理、防火、调车、人身、环境安全九大关键。

十八届三中全会提出要全面深化改革,其核心和重点无疑是“全面”和“深化”两词。落实十八届三中全会精神,首先必须牢牢确立“全面”思想,要有全面的眼光,一定要统筹兼顾、全面推进,切忌孤立片面地想问题、办事情、抓改革。其次要树立好“深化”思想,当前的改革工作不是做表面文章,需要深层次的去想问题,抓问题,对待问题要做深入透彻的分析,找准改革突破的关键点、着力点,深化改革措施,将改革不断引向深入,绝不能走过场或等要靠。

全局安全工作会议“一三五”安全管控体系的提出,言简意赅地为一线职工指明了机制、防控手段、管理制度和安全关键。便于在全局干部职工当中推广,具有很好的实际意义。实干兴局,严管厚爱。正如讲的“空谈误国,实干兴邦”。西安铁路局要求全体干部职工要有务实的精神,学好本领,踏实工作,提高工作能力,树立大局意识,努力建设美好和谐的西铁局。西安铁路局以严治局,不断完善管理制度体系,加强职工作风建设,树立铁路良好形象。同时,积极为职工办实事,为职工谋福利,给予职工关爱,为职工提供广阔的发展空间。注重人才的引进与培养,鼓励创新精神,坚持人才兴局,极大地吸引了一批批大学毕业生到西铁局建功立业。三项机制规范了对干部职工的管理,强化了对干部职工考核的科学性,精细化。五种防控手段体现出了安全风险管理的理念,重视安全风险管理,找出风险点,抓住薄弱环节,加大对风险点的监控,确保安全生产大局稳定。八项管理制度详细分类了铁路生产过程中的各项管理制度,健全了铁路管理制度体系,为构建和谐铁路奠定了基础。九大关键提出了在运输生产现场各项重点工作,安全关键,为消灭和杜绝安全隐患提供了着手点和出发点,体现了精细化的管理理念。

我是一名刚参加工作不久的大学生,于2012年8月入路,作为一名中共党员和基层铁路职工,这两次会议对我的思想和工作有很大的指导意义。我认真地学习了这两次会议的内容和精神,带给我的是振奋与鼓舞。在一年多的铁路经历中,我对铁路有了一定的认识,对铁路工作有了一定的兴趣。2013年春运,我首次作为一名铁路职工参与进来,在春运战场上,深刻体会到“服务旅客、创先争优”乃是铁路职工的职责,广大铁路职工要继承和发扬“人民铁路为人民”的优良传统,投身到铁路建设当中。业务素质是职工的“饭碗”,职工们要不断学习业务,提高素质,只有拥有过硬的作风和扎实的业务才能更好地服务人民。这一年时间里我经历了货运组织改革,各个站段在总公司和路局的带领下轰轰烈烈地开展货运组织改革,营销单位不断提升货运服务质量,在巩固现有货源的基础上,充分挖掘潜在货源,实现货运增量。通过办好“前店”和“后厂”,“门到门”运输,“一口价”等一系列新举措、新方法,使得货运组织改革呈现出良好的发展势头,扭转了铁路货运被动的局面。接下来进入了防洪暑运关键时期,险情就是命令,全体干部职工时刻准备着防洪抢险,共同守护者铁路线路的畅通,保证了列车的安全运行。现场一线的工作让我感到很充实,每天都能从老师傅身上学到宝贵的工作经验,这将是我人生中最宝贵的财富。

学习和践行十八届三中全会和全局安全工作会议精神,就是要求我们要要立足岗位,以会议精神为指导,结合自身实际,严格要求自己,在本职岗位上建功立业。当前,2014年春运工作即将启动,我们要以十八届三中全会精神为指导,踏实工作,在春运工作中展示自我,争当一名优秀的中共党员和铁路职工。

专业铁路工作感想和体会(汇总18篇)篇十

铁路工作作为国民经济的重要组成部分,对于维持社会运行和推动经济发展具有重要意义。然而,随着时代的进步,人们对交通工具的要求也越来越高,铁路工作面临着诸多困难。我作为一名铁路工作人员,深刻感受到这些挑战。然而,通过长期的工作实践,我也发现了一些心得体会,希望能够与大家分享。

第二段:专业技能与责任担当。

在铁路工作中,专业技能是最基本的要求。无论是机车运行还是维修保养,都需要我们具备扎实的技术知识和操作技能。只有做到熟练掌握,才能确保列车的安全运行。同时,作为一名铁路工作者,我们也要承担起巨大的责任。任何一点疏忽都可能引发严重后果,因此,我们必须时刻保持高度警惕,始终牢记自己的职责和使命。

第三段:团队合作与沟通协调。

在铁路工作中,团队合作是不可或缺的环节。因为列车运行过程中涉及到多个环节和工种,每个人的工作都紧密相连。只有大家密切合作,才能保障列车的正常运行。在团队合作中,沟通和协调也显得尤为重要。由于工作的特殊性,我们经常需要与其他工作人员进行交流和协商,以保持良好的运行状态。而有效的沟通和协调能力,则直接影响着工作的顺利进行。

第四段:应变能力与解决问题。

铁路工作中,往往会出现各种紧急情况和突发事件,这时候我们需要有一定的应变能力。遇到问题时,我们不能惊慌失措,而是要迅速思考并采取相应措施以解决问题。同时,我们还需要不断学习和积累经验,提升自己的应变能力。只有这样,才能在工作中应对各种各样的挑战。

第五段:乐观与坚持。

铁路工作是一项极具挑战性的工作,常常需要面对各种困难和压力。然而,在这些困难和挑战面前,我们应该保持积极乐观的心态。铁路工作既然被视为国家的重要任务,就需要我们以坚定的信念和韧劲去面对。只有坚持不懈地努力,才能为国家交通事业的发展做出更大的贡献。

总结部分:

通过铁路工作的实践,我深刻体会到了自己的成长和进步。除了需要专业技能和责任担当,良好的团队合作和沟通协调能力、应变能力,以及积极乐观的心态也是至关重要的。希望我们每个铁路工作者都能一起加强学习,不断提升自己,在铁路事业中创造更美好的明天。

专业铁路工作感想和体会(汇总18篇)篇十一

铁路工作是一项充满挑战性和机会的职业,我有幸成为其中的一员。在这个行业中,我积累了很多经验和心得,这些宝贵的经历使我不断成长和进步。以下将从职业发展、团队协作、沟通技巧、责任心和成就感五个方面,总结我在铁路工作中得到的心得体会。

首先,职业发展是铁路工作的重要方面之一。在铁路行业中,不仅有丰富的专业知识需要掌握,还有不断探索新技术的需求。作为一名铁路工作者,我始终坚持学习和进步的态度,不断提高自己的素质和能力。我参加了各种培训和学习机会,积极参与职业发展规划。通过持续学习和不断提升自己,我在铁路工作中取得了更好的业绩和成就。

其次,团队协作是铁路工作中不可或缺的一部分。在铁路工作中,团队成员之间的相互配合和协作非常重要。只有通过合作才能更好地完成任务和应对挑战。作为一名团队成员,我始终坚信团队的力量,积极与他人交流和合作。我善于发现并发挥每个人的优势,鼓励团队成员共同努力,取得更好的成果。通过团队协作,我在铁路工作中获得了更多的机会和成功。

第三,良好的沟通技巧是铁路工作中必不可少的能力。在铁路工作中,我们需要与各种人群进行沟通,包括同事、上级、乘客等。良好的沟通技巧可以帮助我们更好地理解对方的需求和意见,并能够有效地传达自己的思想和要求。我注重改善自己的沟通能力,通过倾听和表达,确保信息的准确传递和理解。良好的沟通技巧不仅能够提高工作效率,还能够增进与他人的关系,提升团队合作能力。

第四,责任心是铁路工作中不可或缺的品质。作为铁路工作者,我们必须对自己所从事的事业担负起责任,时刻保持高度的责任感。坚定的责任心可以使我们更好地履行职责,对工作严谨认真,确保每项任务的圆满完成。在铁路工作中,我深深感受到了责任心带来的力量。我时刻铭记自己的使命,保持高度的工作热情和专业态度,为铁路的安全和顺畅做出自己的贡献。

最后,铁路工作给予我巨大的成就感。在铁路工作中,每一次安全顺利地抵达目的地都会给我带来满满的成就感。同时,顾客的满意和赞誉也是我最大的成就。我坚信只有认真负责地完成每一个任务,才能够得到更多的肯定和成就感。在铁路工作中,我深刻体会到了工作的价值和意义,这种成就感激励着我不断努力,取得更好的成绩。

总的来说,铁路工作是一项具有挑战性和机会的职业。通过职业发展、团队协作、沟通技巧、责任心和成就感五个方面的积极体验,我不断成长和进步。我将继续努力学习,不断完善自己的技能和能力,为铁路事业贡献更多的力量,并不断获得更多的成就和满足感。铁路工作给予了我很多,同时也需要我付出更多。我将时刻保持使命感和责任心,不辜负这份美好的职业。

专业铁路工作感想和体会(汇总18篇)篇十二

铁路工作作为一项重要的交通运输工作,承载着国家发展和人民出行的重要责任。作为一名铁路工作者,我深切体会到了这项工作的艰辛与快乐,也对铁路工作有了更深的理解和思考。在此,我将围绕铁路工作的团队合作、责任担当、安全意识以及工作乐趣等方面,分享我的心得和体会。

首先,团队合作是铁路工作的基础。作为铁路交通系统的一部分,我们必须密切协作,紧密配合,才能确保铁路的安全运行。每个人都要完善自己的职责,互相支持和合作,才能使列车运行顺畅。我记得有一次,由于一次突发故障,必须对铁轨进行紧急维修,所有的工作人员迅速行动,分工合作,最终顺利完成了任务。这次经历让我深刻感受到,只有通过团队的协作才能做好铁路工作。

其次,责任担当是铁路工作的重要品质。作为铁路工作者,我们肩负着保障旅客安全的重要责任。任何一个环节的疏漏都可能导致严重后果,因此,每个人都必须时刻保持高度的责任担当,严谨对待工作。我在铁路工作中深切体会到了责任的重要性。有一次,正值春运期间,我在执勤期间发现一名饮酒乘车的旅客,我果断采取了措施制止了他的不当行为。虽然当时有些尴尬,但我认为这是对旅客和铁路安全负责的表现。

第三,安全意识是铁路工作的第一要务。铁路是一个高速运行的系统,安全问题关系到成千上万人的安全。每个铁路工作者都必须时刻保持高度的安全意识,严守操作规程和安全规定。在我的工作中,我时刻关注旅客的安全,确保列车的运行安全。我还定期参加安全培训和演练,增强自己的安全意识和应对能力。只有不断提升安全意识,才能更好地为旅客和铁路系统提供安全保障。

最后,铁路工作带来了工作乐趣。尽管铁路工作存在一定的风险和压力,但是工作中的乐趣却使我对这项工作充满了热情。每天与旅客交流、帮助他们解决问题,感受到他们的感激和认可,这些都是工作乐趣的体现。与此同时,铁路工作也让我感受到了团队的凝聚力和成就感。每一次成功的运行,都是全体工作人员的共同努力和智慧结晶,这种成就感是无法言语表达的。

总的来说,铁路工作是一项充满挑战和责任的工作。通过这项工作,我深刻体会到了团队合作的重要性,学会了承担责任,提高了安全意识,也感受到了工作带来的乐趣。作为一名铁路工作者,我将一如既往地努力工作,以更好地为旅客和社会服务,为我所热爱的铁路事业贡献自己的力量。

专业铁路工作感想和体会(汇总18篇)篇十三

人无精神不立,国无精神不强,任何时代都有其时代精神的所在,任何行业也都有其行业精神所在。长期以来,一代代铁路人始终践行着一个不变的理念:安全行车、安全运输。并在行业的发展过程中涌现出一大批具有行业特色的光荣的代表精神,如:二七精神、“036”精神、青藏铁路精神、高铁精神、巴山精神等等。这些不仅是我们行为的指导,更是我们思想的引领。新的时期,在新的历史条件下,铁路人与时俱进,总结经验,提出了新时期的铁路精神:安全优质,兴路强国。

时代精神是一个时代的烙印,是这一时代发展的精华凝翠,同时也肩负着这一时代的责任引领。有了它这一时代人心得以凝聚、有了它这一时代发展有了明确的方向。“安全优质、兴路强国”正是当前铁路时期最为贴切、准确的精神烙印。“安全优质”体现了铁路行业的首要职责和发展方向,“兴路强国”体现了铁路的目标追求和它所承担的伟大的历史使命。它既是国家和全国人民对铁路工作提出的殷切的希望和新的要求,也是千千万万铁路人用心血和汗水凝聚出来的共同的理想信念和价值追求。

安全是铁路运输企业的前提,没有安全一切就无从谈起。安全不仅是一种追求口号,更是一份沉甸甸的责任。这是对自己本职工作的责任,是对自身及他人人身安全及背后无数家庭的责任,更是对千万旅客和亿万货物平稳输送的责任。为了确保安全,就需要我们凭借自己过硬的技术本领和强烈的责任心,还有一丝不苟的工作态度,完成好我们每个人平凡但不平庸的工作。新时期铁路运输不仅局限于保障安全,还要为旅客提供更优质舒适的服务。

为了提高服务质量,各部门的铁路人均付出了不懈的努力。我们工务人通过不断提高并保证设备质量,有计划地对设备进行维修、大修,为旅客舒适出行、货物快速输送提供了坚实的基础条件。

铁路是国家的大动脉,与国家的经济效益、人命生活息息相关。“兴路”是铁路人的本职所在,是我们企业发展的目标所向。“强国”则是时代赋予铁路的新的神圣使命。新时期铁路的高速发展依靠于覆盖更全面的路网建设、更优质的旅客服务、舒适快速的铁路运输、完善精简的企业管理、高效透明的处置能力等等,只有不断去努力做好这些工作,才会为将铁路发展推向更高的台阶,而这又势必会带动人民生活水平的提高和国民经济的发展,成为祖国强盛发展的一股不可或缺的助推力。

“安全优质、兴路强国”,既脚踏实地,又高瞻远瞩。新时期的铁路精神,是相互依托,紧密联系,缺一不可的。唯有“安全优质”才能肩负起“兴路强国”的使命,定下“兴路强国”的历史责任,才能鞭策我们时刻保障“安全优质”的工作服务理念。这种精神不仅继承了传统铁路精神的优良作风,更具有鲜明的时代特征和行业特色,体现了新时期铁路人共同的理想信念、价值追求和行为规范,彰显了新时期铁路人的精神追求。

专业铁路工作感想和体会(汇总18篇)篇十四

一年以来,我热衷于本职工作,严格要求自己的,摆正工作位置,时刻保持“廉洁奉公”、“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度,在领导的关心栽培和帮助下,在同事们的支持下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,改造好岗位职责,各方面表现良好,得到了领导和群众的肯定,现将一年以来的学习、工作情况简要总结如下:

与电务段保持调度一致。工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,任劳任怨,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。

2、强化理论和业务及管理知识的学习,不断提高自身综合素质。作为一名车间主任,我清醒的看到人生舞台已发生转变,自己年轻又缺乏工作及管理经验,所以只有不断加强学习,积累充实自我,才能锻炼好自己的业务本领,更好的管理好车间的各项工作。一直以来,始终坚持一边工作一边学习,不断提高了自身综合素质水平。

一是认真学习专业技能,在实践上学习应急演练知识。

二是学习管理知识,用成功的管理经验迅速增长自已的管理水平,使得车间的管理更有条不紊。

铁路工作心得体会范文篇2金融危机让我国许多民众生计艰难,陷入困境。主要表现为:首先,职工收入大幅度减少。面对严峻的经济形式,一些企业不得不选择降薪。大多企业都有不同程度的降薪幅度,有的甚至降薪平均幅度达到了30%。这样以来职工的收入比以前大大减少,生活质量也就大幅度下滑了。其次,失业下岗人数大大增加。赴沿海务工的大量农民工因为找不到工作被迫返乡,因为经营困难而关闭的企业也会带来一批相当量的.失业工人,不仅有蓝领阶层,还有白领阶层。然后,全国民众的消费信心大大降低。经济危机不明朗的走势,给人们带来恐慌情绪。大家都知道,扩大内需、刺激消费是应对危机的首要举措。而刺激消费的根本途径在于增加民众的信心,把钱从银行里拿出来去消费,去投资。但是,现在社会民众信心不足,这显然与扩大内需、刺激消费不合拍。消费不足,就不利于国家拉动内需,就会影响全社会的经济复苏。再者,全国就业形势比较严峻。就目前的情况而言,就业问题主要困扰着大学毕业生和流动务工人员。

据统计,20xx年,我国高校毕业生人数高达559万人,今年大学毕业生共有600多万人,加上以往毕业没有就业和一些从国外回流人员,今年共有800多万大学生面临就业问题。不仅大学生就业难,农民工的就业形势也异常严峻。全国约有20xx万农民工因为这次金融危机失去工作,今年共有2500万农民面临巨大的就业压力。就业竞争异常激烈。最后,社会秩序混乱。滞留在城市的流动人口由于没有工作而整天无所事事,随着生活压力的增大难免会做出一些违法乱纪的事情,这给社会治安带来巨大的压力。还有就是经济危机带来的劳资纠纷问题也给社会稳定带来一定的影响。

铁路作为我国经济的大动脉、晴雨表在这次危机中首当其冲。在这次危机中铁路的客运和货运量急剧下滑,营业额也大比例减少。可以说在铁路发展的关键时期却遭遇了严寒,这势必会阻碍铁路发展前进的脚步。

我国政府在应对金融危机时采取了一系列措施,加大对基础设施建设的投资,我们铁路也包含其中。在这关键的时刻,国家毅然决然的投资巨额来进行铁路的发展规划和建设。可以说,我国铁路在金融危机时刻面临的不仅是挑战,更是机遇,而且机遇大于挑战。

面临发展的黄金时期铁路明确了发展的方向:高速铁路,城际铁路和客运专线;重载、便捷的货运通道;中西部铁路网的建设。并提出了中长期铁路网规划:计划到20xx年基本实现客货分离,运营里程达到12万公里以上,客运专线1.6万公里以上,复线率达到50%以上,电气化率60%以上。

不仅国家重视铁路的发展,我们局领导和段领导也十分重视铁路的发展。铁路的发展靠谁,靠广大的铁路职工,只有铁路职工生活的好了才能更好的发展铁路。

在经济危机比较困难的时候,在各界都在裁员降薪的时候,我们铁路职工的待遇却在逐渐提高。可以说铁路是一枝独秀,主要表现为:首先,铁路职工的工资非但没有减少反倒增加了,收入水平不断提高。我们段从20xx年至今每年都以15%左右的幅度来增加职工的工资。对于工作环境相对艰苦的工人的各类津贴也大幅度增加,对于有职称的职工的职称津贴和工班长的津贴也大幅度增加。这都让一些地方企业的职工羡慕,我们是铁路职工,我们骄傲和自豪。其次,职工的生产、生活环境更好了。我们段各个车间班组的工作生活条件和办公条件都得到很大改善。

比如车间办公室大都更换了新的空调,而且都基本配臵了电脑。职工基本都可以用上太阳能和电热水器,食堂条件也都得到很大的改善。车间基本都有自己的篮球场和健身器材,部分车间还有职工网吧,这都大大丰富了职工的业余生活,使职工不再感到生活枯燥和乏味。我们是铁路职工我们欣慰,我们幸福,我们活的有希望。再者,领导更关心、重视普通职工和困难职工了。近两年,我段不断优化助困、助学、助医流程,努力实现救助困难职工开展了“跨区域救助”行动。这一笔笔救助款无疑雪中送炭,它带给我们温暖。

我们是铁路职工,我们温暖,我们感动。最后,职工发展的空间更大了。我段每年都会选送一批职工到段职工培训中心进行业务培训,这大大提高了职工的业务水平,为其今后的发展打下坚实的基础。另外,每年我段都会选送一批管理干部,技术骨干到一些铁路高等院校培训,这无疑为其日后的发展增加了砝码。我们是铁路职工,我们充实,我们奋斗,我们拼搏。

这就是爱,说也说不清楚。有时爱也是一种责任。

安全是铁路永恒的主题,没有安全一切无从谈起。安全直接关系到我们的身体健康和家庭幸福,也直接关系到铁路的发展和稳定。安全源于责任,责任来自珍惜。珍惜自己的生命,珍惜家庭的幸福,珍惜自己的岗位。只有懂得了珍惜,才能更好的拥有,才能用心去呵护。学会了珍惜才能强化自己的责任感和使命感。岗位不在于平凡,只在于你能否发光发热;职位不在于高低,只在于你能否尽职恪守。

作为铁路职工,珍惜我们的工作岗位应做到:首先,我们都应做好自己本分的工作,不仅自己要遵章守纪,还要劝诫身边的人不要违章作业。踏踏实实,勤勤恳恳。都要树立:铁路要发展,我要做贡献;工作有困难,我要冲在前的思想。其次,我们要努力提高自身的素质,人人争当先进。当今社会发展迅速,科学技术更新很快,一些新型设备的换代也很快,铁路上一些设备大都比较先进,尤其是现在高速铁路上一些运行的设备都是比较高端的产品。我们只有不断的学习,不断的提高自己的业务水平才能跟上时代发展的步伐,要想工作干的好,没有过硬的业务素质也是不行的。同事之间要形成比学敢帮超的学风,争当先进。最后,我们要强化自己的思想意识。我们与铁路同命运、同呼吸,路兴我兴,路耻我耻。我们既然选择了铁路,我们就要用心去爱它,去珍惜它,用自己的辛勤和汗水去浇灌它,用自己的责任和努力去呵护它。

铁路的今天凝聚着历代铁路人的心血和汗水,他们把铁路发展的接力棒传到我们手中,我们要奋勇前进,努力拼搏,我们要珍惜前辈的成果,不能让其毁于一旦,我们要抒写我们的色彩。

我相信:有了国家的重视,领导的关怀,铁路人对铁路的爱和珍惜,广大职工崇高的责任感和使命感,铁路的明天一定会更加美好。

专业铁路工作感想和体会(汇总18篇)篇十五

随着现代交通的快速发展,铁路交通作为一种高效、安全、环保的交通方式,越来越受到人们的青睐。作为一名铁路工作者,我有幸参与了多年的铁路工作,通过这段时间的工作经历,我深切体会到了铁路事业对于国家发展的重要性,也体验到了铁路工作的辛苦与充实。在这里,我想分享一下我在铁路工作中的心得体会。

首先,铁路工作需要极高的责任心和敬业精神。作为一名铁路工作者,我们肩负着保障国家经济运转、百姓出行安全的重要使命。无论是排查线路安全隐患、维护车辆设备还是保证列车运行的畅顺,都要保持高度的责任心和敬业精神。在我个人的工作中,我时刻保持着对乘客生命安全的高度警惕,一丝不苟地履行好自己的职责,尽全力保障乘客的安全出行。

其次,铁路工作需要团队合作精神。在铁路工作中,我们通常需要与其他工作人员密切配合,形成紧密的团队合作。只有团结一心、通力合作,才能确保各项工作的顺利进行。例如,我在日常的列车驾驶工作中,需要与调度员、验票员、清洁员等多个职位的人员密切配合,保证列车准时发车、乘客安全、车厢卫生等多个方面的工作顺利进行。通过这样的团队合作,我们才能够有效地提高工作效率,为乘客提供更加优质的服务。

再次,铁路工作需要具备良好的应变能力和处事能力。在铁路工作中,常常会遇到各种各样的突发情况和问题,需要我们迅速做出反应,并采取相应的措施进行处理。例如,当发生列车故障或行车事故时,我们需要迅速组织人员进行紧急处置,保证乘客的安全和列车的正常运行。同时,我们还需要具备良好的人际沟通和协调能力,与相关部门和乘客进行及时的沟通和协调,保持信息的畅通。

最后,铁路工作需要有坚韧不拔的意志和身体素质。铁路工作环境具有一定的复杂性和特殊性,工作强度大,工作时间长,不可避免地需要有较高的身体素质。而且,面对艰辛的工作条件和较高的工作压力,我们必须具备坚韧不拔的意志和心理承受能力,保持积极向上的态度,克服各种困难和挑战。只有如此,我们才能够胜任铁路工作,为国家铁路事业的发展贡献自己的力量。

通过多年的铁路工作的经历,我对这份事业充满了感慨和思考。铁路工作需要我们展现高度的责任心和敬业精神,需要团队合作和良好的应变能力,需要坚韧不拔的意志和身体素质。作为一名铁路工作者,我们要不断地提高自己的综合素质,不断学习新知识,保持积极的工作态度,为铁路事业的繁荣发展做出自己的贡献。同时,希望更多的年轻人能够加入到铁路事业中,共同为铁路事业的现代化建设奋斗,让铁路更加安全、便捷、高效地服务于人民群众。

专业铁路工作感想和体会(汇总18篇)篇十六

近年来,铁路事故频频发生,给人们的生命财产造成了巨大损失,也给社会带来了深刻的反思。我想以此为题,就铁路事故的原因、危害以及如何避免再次发生进行探讨,并总结出一些感想和体会,以期引起大家对铁路安全问题的重视。

第一段:事故原因的探讨。

铁路事故的发生原因千差万别,但可以从行车安全和设备维护两个大方向来分析。首先,行车安全方面存在问题。司机驾驶技术不过关,操作不当或超速行驶,一些旅客横穿铁路等也是导致事故的常见原因。其次,设备维护不力。铁轨老化、信号设备故障、道口管理不善等都可能引发事故。另外,一些违规行为,如乘客趴窗、占用禁用座位等也增加了发生事故的风险。

铁路事故的危害不言而喻,首先是对人身安全的威胁。一旦发生事故,乘客可能受伤甚至死亡,给家庭带来不可磨灭的痛苦。其次是对经济的大量损失。铁路是国家交通运输重要的组成部分,事故发生后,除了铁路损失,还会对国家的经济运转造成一定的影响。同时,铁路事故还会引发社会的不稳定和对安全的恐慌,破坏社会的和谐与稳定。

第三段:如何避免铁路事故。

要避免铁路事故,重要的是采取一系列措施,包括技术升级、设备维修、加强司机培训和安全宣传等。首先,加强对铁路基础设施的维护和升级,及时检修老化的铁轨和信号设备。其次,提高车辆运维水平,确保列车的正常运行和安全。再次,加强对铁路从业人员的培训和管理,提高他们的安全意识和技能。最后,在社会上加强安全宣传,诱导乘客遵守规章制度,避免违规行为的发生。

铁路事故频发让我深感痛心和忧虑。作为一个乘客,我们应该提高警惕,遵守规章制度,杜绝危险行为。更重要的是,我们应该关注铁路安全问题,争取社会的广泛重视和参与。铁路事故不仅仅是政府和相关部门的责任,每个人都应该为铁路安全贡献力量。只有人人都关注铁路安全,共同努力,才能真正避免事故的发生。

第五段:从铁路事故中汲取的教训。

铁路事故给我们上了一堂宝贵的安全教育课。我们应该认识到安全和生命的珍贵,增强安全意识,从小事做起,为自己和他人的安全负责。同时,事故还告诉我们,任何事情都不能掉以轻心,只有从过去的事故中吸取教训,不断改进和完善安全措施,才能减少事故的发生。让我们共同努力,让铁路成为人们安全出行的保障。

总结:

铁路事故是一个严重的社会问题,给我们带来了巨大的伤害和损失。我们必须深入探讨事故的原因和危害,积极采取措施预防事故的发生,并从事故中汲取教训,提高安全意识。只有全社会共同努力,加强铁路安全,才能真正保障人们的生命财产安全。让我们一起行动起来,让铁路成为安全可靠的出行方式。

专业铁路工作感想和体会(汇总18篇)篇十七

铁路是人们日常生活中不可或缺的交通方式之一,铁路工作也因此成为了众多人的职业选择。在我长时间从事铁路工作的过程中,我不仅深刻体会到了这个行业的奥妙之处,还收获了许多宝贵的经验和心得。下面我将进行详细的描述和总结,希望能对其他从事或者考虑从事铁路工作的人员有所启发和帮助。

第一段:战胜困难的勇气和毅力。

铁路工作是一项充满挑战和危险的工作,在工作中时刻面临着风险和压力。首先,工作环境恶劣,大部分时间都在室外,受到各种恶劣天气的影响。其次,工作要求的专业知识与技能也很高,不仅要熟练操作各类设备,还要具备快速反应和处理突发问题的能力。而我在铁路工作的过程中,深刻体会到了“牢记使命,勇往直前”的重要性。只有拥有坚定的意志和不怕艰辛的精神,我们才能在困难面前勇敢前行,解决问题,完成任务。

第二段:团队合作的重要性。

铁路工作涉及的范围广泛,需要不同部门之间以及不同工种之间的紧密协作。作为铁路工作者,我们必须时刻保持对整个铁路系统的了解,并能与其他工作人员进行高效沟通与配合。在我工作的过程中,我体会到了团队合作的重要性。只有相互协作,理解和尊重彼此的工作,才能更好地完成任务。团队合作不仅提高了工作的效率,还为我们提供了一个孜孜不倦学习和成长的机会。

第三段:责任心和细致入微的态度。

作为铁路工作者,我们的工作关系到广大乘客的生命财产安全,这就要求我们不仅要有高度的责任心,还必须具备细致入微的态度。在我工作的过程中,我时刻明白,一丝的马虎可能就会导致严重的后果。因此,我时刻提醒自己,只有做到精益求精,对每一个工作环节都抱有高度的负责态度,才能给乘客提供更加安全和舒适的出行环境。

第四段:学习与创新的重要性。

铁路工作是一个不断发展和创新的行业,时刻要求我们更新知识和技能。在我认真学习和不断追求进步的过程中,我发现只有不断学习新知识和技能,才能适应铁路工作的快速发展。同时,创新也是十分重要的,只有不断探索和改进工作方式,才能更好地应对各种新情况和问题。

第五段:与乘客互动的重要性。

铁路工作人员与乘客之间的互动是日常工作中非常重要的一环。作为铁路工作者,我们应该耐心倾听乘客的需求和意见,并尽力提供解决方案。同时,我们也要以积极乐观的态度面对乘客可能带来的各种情绪。通过与乘客的互动,我们不仅能感受到他们的需求,还能从中学习和改进自己的工作方式,以提供更好的服务。

总结:铁路工作是一项充满挑战和责任的工作,需要勇气和毅力去面对困难和风险。同时,良好的团队合作、高度的责任心、细致入微的态度、持续学习与创新以及和乘客的良好互动,也是成为一名优秀铁路工作者的重要因素。希望我的经验和体会能给其他从事或考虑从事铁路工作的人员提供一些启发和帮助。

专业铁路工作感想和体会(汇总18篇)篇十八

作为一名铁路工作者,我有幸在过去的几年里亲身经历了铁路运输事业的发展和变革。通过参与各种铁路工作,我深刻体会到了铁路运输行业的重要性以及个人成长的意义。在这篇文章中,我将分享我在铁路工作中的点滴体验,包括工作环境、团队合作、责任和成就感等方面。

首先,铁路工作的工作环境给予了我深刻的印象。铁路工作需要按照严格的时间表完成任务,这要求我们时刻保持高度的警惕和责任心。无论是在炎热的夏天还是寒冷的冬天,我们都必须坚守在岗位上,无论是白天还是夜晚,都要确保列车的正常运行。这种工作环境需要我们有很强的抗压能力和适应能力,同时也需要我们保持积极的心态,勇往直前。

其次,铁路工作的团队合作精神是我铭记在心的。在铁路工作中,一个人的力量是微不足道的,只有团队的合作才能确保列车运行的顺利。我所服务的团队是一个紧密配合、相互扶持的集体。无论是站长还是车站工作人员,我们彼此信赖、协作默契。在面对突发事件或紧急情况时,我们能够迅速行动,互相帮助,确保安全和秩序的维护。这种团队合作精神不仅让我享受到了集体的力量,也让我学会了团结和承担责任。

另外,铁路工作给予了我巨大的责任感。作为铁路工作者,我们肩负着维护人民安全和运输顺畅的使命。无论是为旅客提供安全便捷的出行环境,还是为货物提供高效可靠的运输服务,我们都要时刻保持高度的警惕,并全力以赴完成我们的工作。我时常被提醒着职业的特殊性和神圣性,这不仅增加了我的责任感,也让我一直努力为社会做出更大的贡献。

最后,铁路工作给予了我巨大的成就感。每当看到一列列火车准时离站,每当想到自己为铁路运输事业做出的贡献,我都感到无比骄傲和满足。铁路工作不仅仅是一份职业,更是一种事业,一种为国家服务的奉献精神。通过我的努力,我可以为社会提供更加便捷和安全的交通运输,这无疑是一种巨大的成就感和满足感。

总之,铁路工作几年,给予了我深刻的心得和体会。这里的工作环境,团队合作精神,责任感和成就感都是我所感悟到的。作为一名铁路工作者,我愿意继续在这个行业中发光发热,在我所从事的岗位上不辜负时代的重托,为构建更加现代化和可持续发展的铁路运输事业做出自己的努力。

(注:字数不足,还需要进一步增加内容)。

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