当我们有一个明确的目标时，我们可以更好地了解自己想要达到的结果，并为之制定相应的计划。写计划的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小编收集整理的工作计划书范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
监理安全生产工作计划篇一
第一章 工程概况
五和大道位于深圳市中部，穿越深圳宝安和龙岗两区，途径民治街道、坂田街道和观澜街道，贯穿整个中部综合组团。根据《深圳市交通综合治理工作白皮书》的道路网规划和《深圳市城市化公路建设行动规则(纲要)》，五和大道是深圳市路网的重要组成部分，也是深圳市规划的干线性主干道之一。五和大道路线起点位于梅林检查站民乐立交，向南经由梅林关连接皇岗路和南坪快速路，能够实现深圳特区与中部综合组团的城市快速交通;路线向北基本平行于梅观高速公路和建设中的清平快速路，与现状机荷高速公路、布龙路(s360核龙线)、环城北路(x252布楼线)、环观路(x257天田线)、观平路(s359西宝线)、高尔夫大道(x231凤光线)和规划布澜路(清华路)等主要道路相交;终点顺接观光路，并通过高尔夫大道至东莞界。
安全工作十分繁重，为进一步加强管理施工安全管理，全面夯实安全工作，深入落实“六位一体”要求，实现安全平稳有序，五和大道新建工程项目部特制定安全监理工作计划。
第二章 总体要求
以科学发展为指导，全面落实“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，坚持“规范管理、强化基础、盯控关键”的思路，进一步唱响“捍卫质量、保卫安全”的主旋律，深入推进标准化管理，以确保施工安全和人身安全为重点，健全安全管理制度，全力整治安全隐患和问题，坚决实现安全奋斗目标。
第三章 奋斗目标
消灭因建设引起的交通事故，消灭因建设引起的人身死亡事故，消灭因建设引起的火灾、爆炸事故，消灭因建设引起的机械设备安全事故，消灭因建设工程质量事故引发的安全事故，消灭因建设引起的环境破坏，实现安全保障。
为实现以上目标，必须抓好以下重点工作：
一、以完善安全机制为主线，全力推进规范管理
1 、全面推行管理制度标准化。全面开展整章建制活动，规范安全生产管理制度，建立长效机制。一是全面实现安全管理制度标准化。一季度要完成安全管理制度的修订，要按岗位明确安全管理职责和标准，实行安全包保制度，严格对安全责任不落实的人员进行考核;使安全管理和考核做到制度化、标准化，形成层层管安全，人人控安全的保证体系。二是加强对规章制度的规范管理。每半年对安全管理办法、制度和通知进行清理，抓好制度健全、修订和废止，建立安全长效清单，做到有章可循、有标可依。三是开展对安全管理制度落实情况的分析评价。要定期对安全管理制度针对性、可行性、操作性及执行情况进行总结评价，抓好安全责任制、逐级负责制、分级包保制和量化制度的落实，及时纠正制度不落实、落实不彻底的问题。
2 、全面落实安全生产例会标准化。按照“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针和“管生产必须管安全”的原则，加强对建设项目的安全管理。成立安全生产管理委员会，每季度组织召开一次安委会工作会议，总结、布置安全生产重点工作，制定重点工程安全控制措施，研究决定上季度安全生产评比和考核事宜;每月组织召开一次安全生产月度分析例会，总结布置月度安全工作情况;每周召开一次安全生产管理专题会检查、分析安全生产情况，考核、布置安全生产工作。要抓好安全质量隐患问题库管理，对检查发现的问题要及时梳理，分类归档，纳入安全质量隐患问题库并在分析例会上进行分析，制定针对性措施，按照“四不放过”的原则，对于检查的问题严格进行考核。
3 、全面推进专业管理标准化。各级监理要全面落实“指导、检查、分析、预防、整改、追究”的安全管理责任，强化施工现场安全管理。一是完善现场安全检查量化制度。要突出检查发现问题的数量、质量和覆盖面，提高安全检查的针对性、有效性和预防性。二是加强专业检查指导。在落实监理现场安全检查量化制度的标准上，定期开展安全质量评估评价，促进管理标准化、作业标准化和工地标准化的落实。三是抓好监理人员的检查质量。围绕关键时间、关键地段、关键岗位、关键作业，按照要求检查、发书、整改、验收，实现闭环管理，切实做到“两个防止”，即：防止一个单位发生的问题在另一个单位重复发生。
4 、全面实现现场管理标准化。以推进标准化项目、标准化作业、标准化工地建设为抓手，全面加强标准化项目部、文明工地、现场工装设备、原材料、现场作业标准化管理。一是标准化项目部必须满足安全生产的要求，硬件设施满足“三室五小”要求，标示标牌满足“八牌二图二栏一表”要求。二是文明工地必须达到施工场地场容规范，作业环境整洁卫生，对居民造成的影响降到最低。三是现场工装设备必须满足现场施工质量和进度要求，确保工装设备安全正常使用和有效利用。四是现场作业必须制定施工作业指导书，作业前必须进行技术和安全交底，确保作业人员任务清楚、危险点清楚、作业程序清楚、安全措施清楚、安全责任清楚。
二、以提高安全管理能力为抓手，加强安全基础建设
1 、充实安全管理专业人员力量。加强对各级监理人员的专业素质培训，强调各类监理人员应从施工计划管理、施工组织编制、技术管理、设计管理、环保管理、工程验工、物资设备管理等方面，全面落实“管生产必须管安全”的要求，全面落实安全质量包保人员职责。各组指定专人(兼职安全监理)负责安全基础管理工作，建立健全各项目安全管理台帐，加强检查监督，对发现的安全问题及时协调整改，抓小防大。
2 、大力推进能力建设。一是采取“请进来、走出去”的方式，聘请专家进行授课，加强内部培训。二是各监理组长要亲自抓安全教育培训，制定切实可行的安全培训计划，认真抓好落实，每次培训必须形成影像资料。三是施工单位项目主要管理人员和“四员一长”必须经过部、局组织的安全培训;工程开工前，必须建立固定民工学校，结合实际情况，备齐各种培训教材，配足师资力量，制定培训制度、培训计划，从预算中落实教育培训经费并专款专用;要建立本项目劳务工教育培训信息库，对培训过的合格人员，实行“一人一号一证”制度，统一编号、统一发证，对无证无号的劳务工不准进场作业。四是要建立监理人员的安全技术教育培训制度，结合施工项目的特点，针对施工过程中的新技术、新设备、新工艺以及特殊结构的施工工艺和工法，开展针对性的学习培训，切实提高安全监管能力。
3 、全力推进标准化架子队建设。施工单位应按照“管理有效，监控有力、运作高效”原则组织架子队，必须加强自控型架子队建设，坚决杜绝包工头。架子队管理人员必须由施工单位正式职工担任，应具有相应的作业技能，并经过岗位培训合格后方可持证上岗。施工现场所有劳务作业人员必须纳入架子队统一集中管理，必须按照施工组织安排统筹劳务作业任务。班组人员必须在领工员和班组长的带领下作业，确保每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业。
4 、充分发挥监理人员履行责任的能力。配齐各专业监理工程师，严格建立工作计划管理，加强对施工方案的审查和施工过程把关，充分履行安全的管理职责。定期对监理人员资质、到岗情况、监理职责的履行情况进行监督和检查，对不符合要求或不称职的监理坚决予以清退。加强监理人员的教育培训，每季度对全线监理人员考试一遍，对连续三次考试成绩在后的予以清退。
三、以加强安全预防为核心，全面盯控安全关键
1 、确保高桥墩施工安全。一是必须注意模板的吊装和拆除安全，作业前检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。二是作业过程中必须专人负责起重设备指挥，高空作业人员必须佩带安全带、安全帽。三是起重设备、上料斗、钢绳、各种扣件必须经常检查保修维护，确保良好使用。
2 、确保砌筑工程施工安全。一是从事高空作业人员应经过体检，凡有不适宜高空作业疾病的患者，不得从事高空作业;二是同一垂直面上下交叉作业时，应设隔离层，以防物体坠落伤人;基础砌筑时应经常检查基坑，边坡变化情况。如有裂缝，滑移等情况应及时加固，砌筑材料应离基坑1m以外，砌体高度超过1.2m时应搭设脚手架，高度超过4m时，应设上下易道，内脚手架除须支安外，还应设护栏。
3 、确保架梁施工安全。一是架梁作业前应对机械设备及安全装置进行全面检查，确认安全良好后方可开工作业。二是架梁作业应设专人统一指挥，信号正确清楚，同时应密切观察各部位的安全状况，发现异常及时停止作业。三是运梁时应严格按照规定速度行驶，做好防碰撞措施，并设置专人密切观察运梁状态，确保运梁安全平稳。四是架梁时应做好安全可靠的防倾措施，操作人员要严格按照操作规程平稳操作，防止倾倒。五是架梁吊机的上侧平面通道及墩台顶，应设置防护栏、上下踏梯、人行通道等安全措施。六是冬季架梁作业应做好防冻、防滑等安全防护工作，夜间作业照明应使用安全电压，六级以上大风天气禁止架梁作业。
4 、确保火工品保管、使用安全。施工单位要建立火工品储存、保管、使用制度，使用前要办理使用许可证，危险品的运输、移动、使用、储存必须符合规定，按照规定配备消防器材。
5 、确保脚手架工程施工安全。一是搭架时架子工须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，所有材料应堆放平稳，工具应放入工具袋内，不得上下抛掷传物;二是脚手架必须符合规定:久停复工工程和风雨后应对脚手架进行仔细检查，发现立杆沉陷、悬空、接点松动、架子歪斜等情况应及时处理;三是搭架尺寸要符合规定，不得随意加大脚手架间距，脚手架与墙面应设置足够的支撑点。脚手架地基应平稳、应夯实或加设垫木、垫板，脚手架斜道外侧和上料平台须绑1m高的护身栏杆和18㎝高的挡脚板或挂防护立网，且随施工升高而升高。脚手架板要铺满，铺平，铺稳，不得有探头板;脚手架在搭设过程中要设置连墙杆，剪刀撑及必要的拉绳和吊索，高脚手架应有良好的防电，避雷装置。
6 、确保大型设备施工作业安全。施工单位必须定制专项管理制度和安全卡控措施，健全管理台帐。设专人对大型施工机具和特种设备的设备状况、安装、使用、维护、拆除、操作人员资格证和安全教育情况等进行检查。使用过程中，必须实行“一机一人”防护。必须对大型施工机具及特种设备从进场到撤出进行全过程检查监督，凡不符合要求的一律不准施工。
7 、确保吊装工程施工安全。一是吊装前应制订施工方案，明确吊装顺序，了解吊装机具的性能和安全技术搭设的要求;二是吊装员应经过体检，身体要适合从事高空作业并应戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋，带工具袋;三是吊装前应对起重和吊装设备进行认真检查，发现损坏或松动者立即调换修好，并定期检查;四是起重机行驶的道路须平整、坚实，吊装时有专人指挥，使用统一的指挥信号，操作人员必须按信号指挥工作;五是绑扎物件的吊索、吊环要经过计算，绑扎方法要正确牢固;六是起吊时要保持垂直，升降要平稳，不得超出回转半径斜线拖吊;七是起吊重型构件时，必须用牵引线，不得超载;双机或台机起吊时，要合理分配且不得超过单机起重量的80%，操作时要统一指挥，密切配合;八是六级以上大风、暴雨、大雾天气禁止吊装作业;九是非有关工作人员不得进入作业现场，起重臂下不得站人，上下作业层之间应设隔离板或绳网，严禁站在被吊物上指挥，严禁在未固定或无防护措施的构件上行走作业;十是起重机停止工作时应刹住回转和行走装置，锁好司机室门，吊钩应升到高处;起重机在电线下工作时应与电线保持水平和垂直的安全距离，塔式或其他长吊杆起重机应设避雷和防触电装置。
8 、确保深基坑开挖施工作业安全。施工单位要重点做好基坑璧的支护和基坑防水，制定防基坑坍塌、变形、涌水等不确定因素的应急处理预案，临近既有线施工要做好地下电缆的调查、防护，确保路基边坡的稳定。
9 、确保季节施工安全。施工单位要根据季节特点制定防控措施和应急预案，及时掌握气候变化，建立有效的响应机制，储备充足的应急物资。
四、以开展大整治大达标活动为契机，大力抓好施工现场专项整治
依据标准化工地和标准化作业要求，继续认真开展对施工现场混乱的大整治大达标活动，大力抓好施工现场“六乱两不两假”问题的整治，即：泥浆乱流、道路乱脏、材料乱堆、弃土乱丢、机具乱放、用电乱拉，人员配备不到位、重点设备装备配置不到位，内业资料造假、工序签认造假。
五、以加强安全考核为手段，充分调动全员保安全动力
不断完善激励约束考核机制。进一步修订完善激励约束考核办法，通过每季度定期对施工单位的检查、评价和考核，不断激励和提高施工单位深入贯彻“六位一体”要求的积极性和主动性。
各级监理要充分认清安全工作面临的新形势、新目标和新任务，认真落实“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，全面落实安全管理领导负责制、分工负责制、项目负责制和专业负责制。要切实转变工作作风，按照监理现场安全检查量化制度要求，采取日常巡查、专项检查、季节性检查、定期检查、不定期抽查等方法，全面掌握安全生产第一手资料，及时发现和解决安全生产中的关键问题。要广泛开展安全主题教育及竞赛活动，增强全员保安全的责任感，激发全员保安全的积极性;要坚持以人为本，切实关心职工生活，形成全员保安全的强大合力。
监理安全生产工作计划篇二
为加强安全管理，一是根据上级有关部门下达的安全生产管理目标，我队签订了《安全生产目标责任状》及《综治责任状》，同时还进一步把安全生产目标细化，分解到班组、到个人。二是把安全生产责任制进行了划分。切实履行^v^一岗双责^v^，根据安全生产管理的不同岗位制定了不同职责，使安全生产的职责进一步明确，真正落实到岗、到人，使每个队员充分认识到安全生产的重要性。三是对上级的安全生产管理制度进行细化，严肃查处^v^三违^v^行为，确实落实主体责任。
（一）为加强安全生产工作力度，我队积极落实相关制度，深化隐患排查治理，在日常加强对路面养护施工及抢修作业的监督检查，规范路面作业，营造良好通行环境。共规范路面作业较大、重大隐患12处。每月各班组对各自责任段的桥梁、涵洞、隔离栅等重点部位进行两次全面、深入排查，共计排查并通知整改路面隐患163处。
（二）为进一步消除安全隐患，我队在上级领导的部署下，结合工作实际，相继开展了消防安全^v^五大活动^v^、高速公路安全隐患排查工作、^v^安全生产月^v^、^v^道路交通安全三年行动^v^以及^v^道路运输行业安全生产三个月集中整治大会战^v^等专项整治行动。在专项整治行动中，我队领导高度重视，成立了工作小组，细化任务分工，使专项行动有组织、有步骤的按照方案要求进行，圆满的完成了各项任务，有效的完善了高速公路的行车环境。
1、安全工作逢会必讲，明确工作与安全生产之间的因果关系，当实际工作与安全发生矛盾时必须先服从安全的需要。在每次会上必讲安全，结合实例对大家进行安全正反面教育，时时刻刻绷紧安全这根弦，使安全生产工作能够警钟长鸣。
2、加强了教育培训。针对高速公路全封闭管理的行业特点，为提高队员的安全意识及技能，我队加强了两个方面的培训力度。第一是进行安全教育培训，保证具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握相应安全操作技能，提高队员的安全防范意识；第二是开展岗位练兵活动，规范施救现场作业，提高清障施救效率，为搞好安全生产打下了坚实的.基础。
3、加强了对内、对外宣传力度。对内主要通过营区、服务区的宣传栏等进行安全宣传，时刻提醒广大员工在工作生活中注意自身安全，提高安全防范意识；对外主要通过在发放宣传单、悬挂宣传横幅及宣传牌、喷涂桥涵宣传标语和在电子情报板发布信息等进行宣传，让他们全面了解高速公路的行车常识和及时掌握各种路况信息。根据统计，今年我队悬挂横幅共计6幅、宣传牌7面，各类宣传单600多份，桥下及涵洞内喷刷宣传标语12处。
监理安全生产工作计划篇三
20xx年上半年，在公司全体员工的共同努力下， 公司各项工作顺利开展，并有序推进，圆满完成了年初制定的各项计划。
现就上半年工作总结和下半年打算汇报如下：
（一）将积极拓展市场与完善提高服务质量双项并举。上半年，完成全年目标产值 %(万元)。同时,公司专业骨干组成巡查组随机巡查在建监理部3次共12个工地，对监理过程中的程序不到位、服务不到位、资料不到位、质量不到位的监理部提出了通报并勒令整改。
（二）整章建制，完善管理，特别是利用互联网大数据对公司人员进行管理。 4月初，公司召开全体职工大会，通过了《修订薪酬改革办法》、制定了《巡查制度》,并公布20xx年度巡查计划，调整了部门设置(增设资料管理部)，特别是公司自20xx年4月开始，用先进的管理软件对公司人员的考勤、工作效率进行考核管理。
（三）加强工会活动，增强公司凝聚力。讨论并通过20xx年度工会活动计划,并成功举行了首次活动,给公司带来活泼向上,团结奋发的蓬勃生气。
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（四）开展"扫尾"行动。及时将已完合同的尾款收取并将工作填漏补缺，打上圆满句号，资料完善存档。
（一）继续提升服务质量和服务水平，在力所能及的情况下扩大经营。
（二）继续整章建制，坚持以制度为准，科学管理。
（三）以端午、中秋、春节为节点，加大收费力度，完成产值目标。
（四）加强政治学习和党建工作，争创优秀支部。
20xx年6月22日
监理安全生产工作计划篇四
在20xx年度，监理部的各项工作必须紧紧以工程部“保证工程质量、保量按期交工的目标”为本年度的核心，工程项目所有工作内容均应按工程部规定的工期全面完成，实现工程交工验收。所有的工作都必须围绕这个核心目标来开展。
2、督促施工单位抓紧组织施工力量；
3、协调施工单位之间的关系。
1、进度控制目标
将施工任务进行分解：明确各分包单位的质量、工期控制点。根据计划，注重落实：将施工单位所上报的20xx年施工进度计划细化为具体的工作内容，严格按照“月计划、周安排、日落实”的模式，对进度计划进行细分、落实。确保按照建设方要求各工程具备竣工验收条件。
2、质量管理目标
（1）监理部将会对合同内的工程实体进行不定期抽查。重点对隐蔽工程、装饰工程以及屋面、卫生间、地下室等防水工程的检查抽检，确保不留下任何质量隐患。
（2）各分项工程要分阶段验收，对施工过程中发现的问题，由监理部督
促各施工单位逐项进行整改，监理部进行复验，并保留相关资料。
（3）定期对质量保证资料进行检查验收，以确保质量保证资料得到及时的填报与签认。监理部将规定各专业监理工程师签认质量保证资料的时间和要求，不签认不合格资料，不积压合格资料，确保工程交工时工程资料齐全，真实。
3、合同与造价控制
监理部跟踪计量，按施工合同组织工程计量审批工作。集中精力抓好工程的及时计量和支付审批工作。
4、安全文明管理
由项目监理部确定各区安全生产与治理的重点工程项目、重点施工阶段和部位，并对上述重点项目、阶段和部位组织不定期的专项检查。现场设安全监理人员和安全监理资料管理人员，监理部将进一步加强“以人为本，安全第一，预防为主，综合治理”的方针，每月按期组织安全文明施工检查工作，及时督促项目经理部做好安全文明生产治理工作，消除安全生产隐患。
1、监理部将调整新思路，改变工作方法，对不能胜任工作岗位的人员进行更换，优化人员配置。加强监理人员自身素质和业务水平的提高：由监理部统一组织，对国家规范和强制性条文进行集中学习，提高现场监理人员的业务能力和技术水平。
2、实行交底制度
（1）随着工程的逐步进入交工阶段，监理部将按照各个工程的开展，进行有针对性的质量、安全交底工作，并以书面形式留存。
（2）交底内容包括监理范围、工作程序、监督要点、工作制度、监理要点、管理手段、使用表格以及各级监理人员的岗位职责。
将工程交工前的各项工作排成树状图，合理安排关键工作，以免影响交工进程。
监理安全生产工作计划篇五
1、工程开工前，审查各施工单位报上来的专项安全技术方案是否具有适用性、针对性，能否确保施工安全，是否符合国家相关法律法规规定。
2、检查施工单位的办公驻地、工棚建设是否符合要求，有无相关安全设施。
3、审查施工单位的各项专项应急救援预案是否有可操作性，并要求进行演练，提高应急队伍的应急抢救能力。
4、查验施工单位进场的特种设备情况，是否经过检验，是否过期，有无合格证件，其操作人员是否持有特种作业操作证，证件是否过期。
5、检查施工单位的安全资质（企业安全生产许可证）是否符合要求，否在有效期以内。
6、检查施工单位的专职安全人员配备是否满足合同总造价5000万元一名的要求，证件是否有效，人员是否到位。
7、检查施工单位的“三宝”（即安全帽、安全带、安）是具有“三证”（即生产许可证、产品合格证、安全鉴定证）和检验报告。
8、检查施工单位的安全内业资料是否完善，有不足、不妥之处予以指出，进一步完善安全内业资料。
9、检查施工单位是否为民工购买人身意外伤害险，有无建立农民工档案，有无拖欠农民工工资现象。
10、严格督促施工单位按照工程造价1%投入安全经费，做到安全资金专款专用，严格挪作他用。
11、督促施工单位做好三级安全教育，保证进场工人均受到相关安全知识教育。
12、督促施工单位做好安全教育、安全技术交底、安全隐患排查治理工作。
13、督促施工单位做好季节性安全技术措施，如防洪防汛、防雷电、防暑降温、防寒防冻等安全措施。
14、督促施工单位完善施工现场安全文明施工标志标牌。
15、检查施工单位施工现场有无安全隐患（主要重点桥梁孔桩开挖、抗滑桩开挖、隧道开挖支护、x斯防治、通风措施、高边坡安全防护等），发现问题下达工作指示要求限期整改。
16、督促施工单位积极配合相关单位开展各项安全活动，如xx全国“安全生产月”活动、“安全生产年”活动、“平安工地建设”活动等等。
17、检查施工单位的消防器材挂设是否到位，临时用电搭接、布设是否符合规范要求。
18、对全体监理人员进行安全知识培训，以便提高监理人员的安全管理水平，能更好的监理施工过程中的安全工作。
19、参加交通部主办的相关安全知识培训。
20、积极认真学习国家相关安全生产方法的法律法规知识，加强自身业务水平，做到依法监督。
监理安全生产工作计划篇六
20xx年度的农机安全监理工作的基本思路是:以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，继续深入贯彻落实科学发展观，牢固树立安全发展理念，按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以完善落实农机安全责任制，提高农机安全监理规范化水平为重点，坚持依法行政、文明监理、优质服务，转变思想观念，改善监理手段，提高监管能力，构建以源头管理、执法监控、宣传教育为重点的农机安全长效机制，为发展现代农业，建设社会主义新农村和构建和谐社会做出积极贡献。
1、积极争取上级主管机关和有关部门的支持，加大农机安全资金投入、夯实农机安全基础设施建设、全年农机安全经费投入不低于20万元。
2、充分利用农机安全协会，促进农机安全监管，加大农机安全宣传教育力度，增强农民的安全意识。
3、继续认真贯彻落实国务院563号令赋予的执法职能，加强对田间作业机械和自走式农业机械的安全检查和管理，杜绝重大农机安全事故的发生。同时积极配合有关部门深入开展好“黑车非驾”、违章载人等违法违规行为的整治和预防道路交通事故的专项安全活动，消除事故隐患，遏制重、特大农机事故的发生，农机事故指标控制在州、县下达范围内。
4、强化农机安全源头管理，加强监理装备设施和规范化建设，掌握农机办 证系统知识，逐步实现网络办 证。
5、按上级要求，对已上牌的变形拖拉机严格按照规定办理有关手续，强化对变形拖拉机的安全技术检验，同时注重驾驶员的考核工作，从源头上严把驾驶证申领关。
6、积极协助主管部门，实行定岗、定员、定责，提高监理人员待遇，完善农机安全监管责任制，强化队伍建设。
7、加强对机手的安全诫勉谈话，强化农民安全生产意识，积极转变思想观念，提高服务质量，进一步提高农机注册登记率，检审率和驾驶操作人员的持证率。
监理安全生产工作计划篇七
为促进安全生产管理，及时发现和解除事故隐患，保障职工在生产劳动过程中生命安全与健康，根据《^v^劳动保护法》和有关安全生产法律、法规，特制订本制度。
具体内容如下：
查领导、查制度、查措施、查隐患、查组织、查教育培训、查事故处理。
所有检查都以公司市建设工程施工现场文明安全施工五个标准，公司现场安全生产、文明施工管理规定及施工现场创建达标管理办法为依据。
1、定期安全生产检查。
2、专业安全生产检查。
3、季节性安全生产检查。
4、特殊性安全生产检查。
1、定期安全生产检查分为日检查、周检查、月检查、季度检查。
（4）、季度检查：由公司安全监管部组织，公司文明施工检查小组成员参加，对各单位进行安全生产、文明施工达标验收检查。填写《市施工现场检查评分纪录表》及《不符合纠正通知单》。
3、季节性安全生产检查
监理安全生产工作计划篇八
目前，路基施工已进入到尾声阶段，路面工程已展开大面积施工。针对近期施工情况，路桥项目部虽有进展，但进度仍较为滞后，路基施工、护坡、搭板施工进度较慢，路面单位作业面受限，进度相对滞后。驻地办已多次下发文件要求增加人员、机械投入，加班加点，确保顺利完成节点计划目标。
在五月“黄金”施工季节，要求各项目部继续加大对人员、机械的投入，加班加点，加强对现场技术人员的管理力度，严格控制工程质量。各监理人员要各尽其责，在其分管的工作范围内根据合同条款、技术规范和相应的试验数据督促施工单位加快进度，运用旁站、巡视、检验等监理手段，加强质量控制。
1、搭板
加强对钢筋等原材的检验，严格控制混凝土外观质量。混凝土初凝后及时用塑料布覆盖洒水养护。严格控制搭板施工质量，减小桥头跳车。
2、路基
对路基填筑厚度、宽度、压实度、含水量、灰剂量、灰土拌合质量等指标严格控制。灰土要加强灰剂量检测力度，拌合要均匀，做到层层压实、层层验收。
3、防护工程
防护工程，重点控制预制块几何尺寸、外观质量，严格按照图纸规范及设计要求进行安装。
（二）路面监理计划
1、二灰土底基层
对二灰土底基层，要加强高程、平整度、粉煤灰含水量、厚度、压实度等指标控制，严格按照批复的方案进行施工。
2、基层
加强对基层灰剂量检测，严格控制基层沙石料级配、平整度、厚度、高程，养护7天后取芯。
3、柔性基层
加强对松铺系数、拌和时间、施工温度、沥青用量、摊铺碾压等的控制，尤其是要加强对沥青各项温度指标的控制，注意控制好初压、复压、终压温度，加强混合料的外观质量。控制摊铺、碾压工艺，避免出现离析。
1、5月份监理重点控制路基填筑，督促加大出土速度，加快翻晒，可实行24小时倒班，加班加点完成任务，项目部增加晾晒、运输、压实等机械设备投入，增加翻晒遍数和采用掺灰等技术手段缩短施工时间。做好资金周转工作。
2、督促项目部加快剩余护坡等施工项目的扫尾工作，加强对混凝土质量控制，加强旁站、巡视工作，对混凝土外观质量铺装厚度、平整度加强控制。
3、加强对原材抽检频率，尤其是石灰与水泥、砂石料、沥青的检测，对基层混合料的含水量、灰剂量、级配、强度每天进行检测。
5、对底基层、基层施工现场加强厚度、平整度、压实度、高程等指标控制，灰土要拌合均匀，灰剂量要满足要求；施工完成后加强养护工作，及时洒水覆盖，保证表面湿润，不得忽干忽湿。7天后按时取芯检测。
6、对于即将展开的柔性基层施工，要求项目部加强质量控制，严格控制沥青拌和、摊铺温度。加强对混合料的质量控制，在施工过程中，严格控制摊铺质量，避免离析现象。在碾压过程中对边部压路机压实不到的，要用小型压路机进行边部压实，确保各项指标符合规范要求。在后期施工过程中，注意供料的连续性。
7、严格监理程序，规范各项规章制度，对于隐蔽工程采取全过程旁站，加强现场巡视力度，对发现的问题及时下发监理指令，并督促进行整改。
8、要求各项目部及时完善各项内业资料，及时上报签认，做到资料与工程实体同步，杜绝出现闭门造车现象。
9、加强安全、环保工作，加强安全教育工作，注意大型机械设备，狠抓安全生产管理，坚决杜绝安全事故的发生。
监理安全生产工作计划篇九
为进一步加强中心测绘安全生产工作的领导，建立健全安全生产管理体系，防止和减少测绘生产安全事故，保障中心职工在生产活动中的人身安全，制定本办法。
（一） 按照*生产法及有关安全生产的法规、规定、制度、条例、标准和要求，制定中心安全生产管理的方针政策和目标。
（二） 组织并指导各部门开展安全生产的宣传教育和培训。
（三） 指导各部门的安全生产工作，协调解决测绘生产中的安全问题，组织开展安全生产检查和整改，及时报告安全生产情况。
（四） 组织和指导各部门对安全生产事故实施应急救援。负责或参与事故调查、处理事故善后事宜。
安全生产委员会日常办事机构设在计划财务处，具体承担安全生产委员会的日常管理工作。
（一） 深入贯彻落实安全生产委员会的各项要求，建立、健全本部门安全生产责任制，加强对部门职工的安全宣传教育。
（二） 坚持生产与安全并重原则，督促、检查本部门的安全生产工作，及时消除安全生产事故隐患；配合相关组织做好各项安全检查工作。
（三） 加强对从事外业测绘工作的安全生产管理，建立严格的外业生产备案制度，增强安全生产意识，层层落实安全生产责任，以保证外业测绘的安全。
（四） 及时、如实向安全生产委员会报告生产安全事故。组织实施本部门安全生产事故应急救援工作。
（一）要充分认识安全生产面临的严峻形势和做好测绘安全生产工作的极端重要性，务必牢固树立“安全生产责任重于泰山”的思想，以对事业负责、对职工负责的高度责任感，把各项安全工作抓细抓实抓好。
（二）应加强对从业人员的安全生产教育和培训，以《测绘作业人员安全规范》为基础，结合测绘项目具体情况开展定期和不定期的安全生产教育，以保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。
（三）加强测绘生产装备的检修、管理，采取日常安全隐患排查与重大节假日前安全大检查相结合的方式，全面做好生产安全隐患排查工作，防患于未然。日常安全隐患排查，由各部门组织，每季度不少于一次，重大节假日前，中心组织安全生产大检查。
（四）重大项目及外业生产，均要指定专人负责安全生产工作。一般外业工作，出测前要填写外业安全生产作业备案表（见附件），重大项目外业工作或危险作业区外业工作，还要制定安全生产应急预案。
监理安全生产工作计划篇十
各项目标任务根据合同文件的规定包括质量目标、工期目标、安全管理目标、费用控制目标、合同管理目标和信息管理目标。在2007年度，所有工程项目均应按合同文件规定的工期全面完成，实现工程交工验收并移交给路面承包商使用。工程交工(含竣工文件移交)是本年度的核心目标。所有的工作都必须围绕这个核心目标来开展。
方法：目标管理法
分解剩余目标任务，编制清单
督促各合同段项目经理部清理剩余的各项目标任务，编制目标任务清单，列出具体的目标点和实现时间。
根据编制的目标任务清单，细化为具体的工作内容。
根据编制的目标任务清单和具体的工作内容表，定期对完成情况组织检查。通常采用月度检查的方式。
保持取得的成果
关键工作
隧道的安全贯通;
路基工程的全面移交，其中包括了防护工程的全面完成;
竣工文件的编制与审核。
质量管理方法
实体质量检测
监理部将会同中心试验室对全线的工程实体进行抽查。重点对桥梁墩柱、盖梁、梁板等实体质量进行检查。实体检测增加过程中发现问题的机会，确保工程实体不留下任何隐患。
分项工程质量检验与评定
分项工程完成后，及时由监理组完成分项工程的质量检验与评定工作，监理部专业工程师负责抽查评定与验收工作。为确保此项工作得到落实，每月由项目经理部编制分项工程完成计划表，以及时实施分项工程的检验、评定与验收工作。
阶段质量保证资料验收
以月度、季度为检查时间段，定期对质量保证资料进行检查验收，检查结果与中间计量支付工作挂钩，以确保质量保证资料得到及时的填报与签认。
为确保质量保证资料及时得到签认，监理部将规定各级监理人员签认质量保证资料的时间和要求，并进行抽查，督促监理组及时完成质量保证资料的签认与验收工作。
中间交工与全面交工验收
监理部组织中心试验室、监理组一道对已完工程进行交工验收。
质量问题处理
对施工过程中发现的问题，由监理组督促项目经理部逐项进行清理，监理部进行抽查，根据清理结果，编制质量问题处理计划，按计划对发现的质量问题逐项进行处理。
竣工文件审核
为确保竣工文件与工程实体同步完成，监理组、监理部将加强对竣工文件的审核，确保竣工文件的编制质量。
进度管理
目标任务分解
确定阶段目标任务完成时间点，特别是控制工程的时间点。根据年度工期目标倒排各项工程的完成时间，据此编制目标任务分解计划。
施工组织设计修改
根据剩余工程任务及时间的具体情况，修改施工组织设计，以适应本年度工作的需要。
资源计划编制与审核
监理组督促各项目经理部编制资源投入和使用计划并进行核实，监理部进行审批。
资源投入检查与通报
根据各项目经理部编制的资源投入和使用计划进行检查，并将检查情况及时通报建设各方，特别是各项目经理部的上级领导，以促进资源的落实。
计量与合同管理
组建专门的班子
项目经理部组建专门的计量支付工作班组，配置足够的工作人员，指定负责人。集中精力抓好工程的及时计量和支付申报工作。
由各项目经理部按月编制工程计量与变更申报计划，监理组、部按计划组织审核和审批工作。
分计划集中审核变更