方案在各个领域都有着重要的作用，无论是在个人生活中还是在组织管理中，都扮演着至关重要的角色。优秀的方案都具备一些什么特点呢？又该怎么写呢？接下来小编就给大家介绍一下方案应该怎么去写，我们一起来了解一下吧。
基础钢筋施工方案设计篇一
只有当地基较软弱或需要加强纵向墙体承受不均匀沉降引起的拉力时，才采用钢筋混凝土建筑。
另一种常见的条形基础为柱下条形基础。如果地基很软弱，需要扩大基础底面积或为了增强基础的刚度以调整不均匀沉降，可在纵横两个方向都采用钢筋混凝土条形基础，形成十字交叉条形基础。有较大的刚度及调整地基变形的能力。
基础钢筋施工方案设计篇二
如何根据施工周围的环境选择合理的塔吊基础形式？工程实践中，应根据施工平面布置及施工场地水文地质条件选择合理的塔吊基础形式，常见的选择方案有：
1．直接利用天然地基
，且该土层地基承载力特征值不小于210kpa的稳定原土层，2．利用砂石垫层进行土层置换，间接利用天然地基
，且该土层地基承载力特征佰不小于90kpa的稳定原土层，当直接利用天然地基不能够满足塔吊基础对地基承载力的要求时，需利用砂石垫层将该土层以上部分劣质土加以置换，应注意砂石垫层经夯实后承载力应不小于210kpa，砂石垫层置换的厚度及面积须经计算确定，3．利用桩基础作为塔吊基础地基
这种情况通常适用于施工场地土质条件差且在塔吊基础埋置深度适用范围内无上述两种情况土层，或受场地限制须将塔吊基础深埋的情况(如埋置在地下室底板下)。桩型原则上选用与工程桩同类型桩型以利于施工方便，桩数原则上为4根以形成群桩承载增加塔吊基础稳定性。
基础钢筋施工方案设计篇三
一、单项选择题来源：
1．筏板基础施工前，如地下水位较高，应采用人工降低地下水位至基坑底不少于()mm。
a．300b．400
c．500d．600
2．筏板基础施工前，如地下水位较高，应降低地下水位以保证在无水情况下进行()。
a．地质勘探b．施工测量
c．上部结构施工d．基坑开挖和基础施工来源：
3．筏板基础施工时，可采用先在垫层上绑扎底板、梁的钢筋和柱子锚固插筋，浇筑底板混凝土，待达到设计强度的()后，再在底板上支梁模板，继续浇筑完梁部分混凝土。
a．25％b．30％
c．35％d．40％
4．筏板基础施工时，可采用底板和梁模板一次同时支好，混凝土()浇筑完成，梁侧模板采用支架支承并固定牢固。
a．一次连续b．两次连续
c．两次不连续d．多次不连续
5．筏板基础混凝土浇筑时，必须留设施工缝时，应按施工缝要求处理，并应设置()。来源：
a．挡土墙b．隔离带
c．止水带d．排水沟
6．混凝土浇筑完毕，表面应()养护不少于7do
a．覆盖b．洒水
c．撒干水泥d．覆盖和洒水来源：
7．筏板基础当混凝土强度达到设计强度的()时，此进行基坑回填。
a．10％b．20％
c．30％d．40％
考点51自测题答案：
单项选择题：1．c2．d3．a4．a5．c6．d7．c
基础钢筋施工方案设计篇四
甲方：
乙方：
经甲乙双方协商，甲方《总包单位》把承德市武阳丽园小区2#3#楼
一、乙方负责的工程内容及范围：
乙方负责承德市武阳丽园小区2#3#楼所需要钢筋工程的所有部位，包
二、乙方必须达到的质量标准：
1、乙方必须按照图纸进行施工，必须符合本工程的各结构构件的型号、尺寸，出现的任何偏差、质量缺陷等影响到本工程的质量验收及使用的一切缺陷，由乙方负全部责任。发现盗窃行为按原价10倍处罚承包组。
3.乙方必须服从甲方质检员的检查，如丢口扣，钢筋的间距，搭接倍数等质检员提出的所有工程修复工作，不执行质检员提出的方案，无条件接受质检员的罚款处理，出现的质量缺陷问题乙方全部负责。
4.乙方必须按照国家验收规范施工，各构件偏差尺寸坚决不许超出规范标准，否则罚款并承担全部损失。
三、工期要求：
1.乙方必须执行甲方制定的工程进度表执行，每一施工段必须按进度完成，每一层每一段未按进度完成的，一次扣款20xx元。
2.乙方必须协调好流水段施工，确保按期完成此项工程。
3.乙方必须遵守工长的协调工作，确保工期顺利完成。
四、文明施工要求：
1.乙方必须做到安全生产，文明施工，有打架斗殴的，出现的一切后果乙方负全部责任。
2.乙方必须做到三清六好，每完成一施工段，清理干净，否则罚款处理。做到文明施工。
3.乙方必须遵守工长的文明施工安排，工长有权对不文明施工行为进行惩罚。
4.乙方所有使用的原材料，进场必须在指定场地内码放整齐。
5.乙方每完成一个施工段后，必须清理干净，工程主体竣工后，楼内所有钢
五、甲方的权利和义务：
1.甲方必须保障乙方施工期间的原材料用量，确保乙方施工期间的顺利施工。
2.甲方负责提供乙方施工期间的一切便利条件，如施工场地、施工机具，确保乙方的施工工期。
3.甲方必须及时提供给乙方所需的标高、尺寸等各项控制点，甲方必须提前交底，提前告知乙方，否则误工由甲方管理人员承担责任。
六、工程款结算方式及结算方法：
1.工程完成后，工程款按每吨
2.甲方每月借付给乙方每个工人元，工资不够的，按比例借付，借条必须有乙方和借款人的签字，由借款人到财务领取。
3.工程结束后，经甲方质检员验收合格，开具合格单，乙方所有工人由甲方统一开支，剩余部分一次性支付给乙方。此合同一式两份，甲乙双方各执一份，合同自签订之日起生效，合同执行地承德市双桥区。
甲方：乙方：
年月日
基础钢筋施工方案设计篇五
一、塔机设置
1、根据工程实际情况，设置一台塔吊，型号为qtz-40，位于本工程西侧。
2、基础承载力大于200kn/m2，钢筋深度大于1.3米，基础上的四根锚柱倾斜度和平整度误差小于1/500（基础顶面水平度小于1/500）。
3、塔机用电独立设置配电箱，并设置在离塔机5米处。
4、地基周围，已清理场地，平整障碍物。
二、塔机安拆
（一）、资源配置
1、配置12t汽车吊1台，以及各类吊具、吊索。
2、人员配置：指挥1名，塔机司机1名，电工1名，安装人员数名。
（二）、组装
1、把第一节标准节吊装在中间四根锚柱上，标准节有踏步的一面在进出面，并应与建筑物垂直。
2、将第二节标准节装在第一节标准节上，注意踏步应上下对准。
3、组装套架，套架上有油缸的面应对准标准节上有踏步的面，并架套上的爬爪搁在基础节最下面的一个踏步上。
4、组装上、下支座、回转机构、回转支承、平台等成为一体，然后整体安装在套架上，并连接牢固。
5、安装塔帽，用销轴与上支座连接，塔帽的倾斜面与吊臂在同一侧。
6、吊装平衡臂，用销轴与上支座连接，吊一块2t的配重设于从平稳臂尾部往前数的第三位置上。
7、吊装司机室，接通电源。
8、在地面拼装起重臂、小车、吊篮，吊臂拉杆连接后应固定在吊臂上弦杆的支架上。
9、用汽车吊把吊臂整体平稳地吊起就位，用销轴和上支座连接。
10、穿绕起升钢丝绳，安装短拉杆和长拉肛与塔帽顶连接，松弛起升机钢丝绳，把起重臂缓慢放平，使拉杆处于张紧状态，并松脱滑轮组上的起重钢丝绳。
12、张紧变幅小车钢丝绳。
（三）、升塔（液压顶升机构）
1、将起重臂转到引入塔身标准节的方向（即引进横梁的正方向）。
2、调整好爬升架导轮与塔身立柱之间的间隙，以3-5mm为宜，当标准节放到安装上、下支座下部的引进小车后，用吊钩在吊一个标准节上升到高处，移动小车的位置（小车约在距回转中心10m处），具体位置可根据平衡状况确定，使塔机套架以上部分的中心落在顶升油缸上铰点的位置，然后卸下支座与标准节相连的8个高强度连接螺栓。
3、将塔机套架顶升，使塔身上方恰好出现一个能装一标准节的空间。
4、拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对准连结螺栓孔，缩回油缸使之与下部标准节压紧，并用螺栓连接起来。
5、以上为一次顶升加节过程，当需连续加节时，可重复上述步骤，但在安装完3个标准节后，必须安装下部4根加强斜撑，并调整使4根撑杆均匀受力，方可继续升塔和吊装。
6、在加节过程中，严禁起重臂回转，塔机下支座与标准节之间的螺栓应连结，但可不拧紧，有异常情况应立即停止顶升。
（四）、调试
待升塔完毕后，调试好塔机小车限位、吊钩高度限位、力矩限位、起重限位、回转限位，保证各限位灵敏、可靠，具体由电工负责调试。
（五）、拆除
1、调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为3-5mm为宜，吊一节标准节移动小车位置至大约离塔机中心10m处，使塔吊的重心落在项升油缸上的铰点位置，然后卸下支座与塔身连接的8个高强度螺栓。
2、将活塞杆全部伸出，当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上，卸下塔身与塔身的连接螺栓，稍升活塞杆，使上、下支座与塔身脱离，推出标准节至引进横梁外端，接着缩会全部活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞杆，重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上，缩回全部活塞，使上、下支座与塔身连接，并插上螺栓。
3、以上为一次塔身下降过程，连续降塔时，重复以上过程。
4、拆除时，必须按先降后拆附墙的原则进行拆除。
5、当塔机降至地面（基本高度）时，用汽车吊辅助拆除，具体步骤如下：
配重吊离（留一块配重，即平衡从尾部数起的第三个位置）平衡臂―拆除起重臂（整体）至地面―吊离最后一块配重―拆除平衡臂―拆除塔帽―上、下支座拆除（包括拆除电源和司机室）―爬升套、斜撑杆拆除―拆除第三节标准节。
（六）、附墙装置的按拆原则：
当塔机高度超过独立高度时，就要加装附墙装置进行附着，
1、在升塔之前，要严格执行先装后升的`原则，即先安装附墙装置，在进行升塔作业，当自由高度超过规定高度时，先加装附墙装置，然后才能升塔。
2、在降塔拆除，也必须严格遵守先降后拆的原则，即当爬升套降到附墙不能在拆塔时，才能拆除附墙，严禁先拆附墙后降塔。
三、塔机沉降、垂直度测定及偏差校正
1、塔机沉降观测应定期进行，一般为半月一次，垂直度的测定当塔机在独立高度以内时应半月一次，当安装附墙后，应每月观测一次。（安装附墙时就要观测垂直度状况，以便于附墙的调节）
2、当塔机出现沉降不均，垂直度偏差超过塔高的1/1000时，应对塔机进行偏差校正，在附墙未设之前，在最低节与塔机基脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程中，用高吨位的千斤顶顶起塔身，为保证安全，塔身用大缆绳四面、缆紧，且不能将基脚螺栓拆下来，只能松动螺栓上的螺母，具体长度根据加垫钢片的厚度确定，当有多道附墙架设后，塔机的垂直度校正，在保证安全的前提下，可通过调节附墙拉杆的长度来实现。
四、塔机的操作维护
1、机操人员必须持证上岗，熟悉机械的保养和安全操作规程，无关人员未经许可不得攀登塔机。
2、塔机的正常工作气温为-20~+40℃，风速低于13m/s.
3、塔机每次转场安装使用都必须进行空载、静载实验，动载实验。静载实验吊重为额定荷载的125%，动在实验吊重为额定载荷的110%.
4、夜间工作时，除塔机本身自有的照明外，施工现场应有充足的照明设备。
5、塔吊的操作必须落实三顶制度，司机的操作按塔机操作规程严格执行。处理电气故障时，须有维修人员两人以上。
6、司机应高度集中注意力，避免塔机相互碰撞，注意塔机周围的建筑物。
7、塔机应当经常检查、维护、保养，传动部件应有足够的润滑油，对易损件应经常检查、维修或更换，对连接螺栓，特别是经常振动的零件，应检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧。
8、检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，保证制动灵敏可靠，其间隙在0.5~1mm之间，摩擦面上不应有油污等污物。
10、塔机的各结构、焊缝及有关构件是否有损坏、变形、松动、锈蚀、裂缝，如有问题应及时修复。
11、各电器线路也应及时修复和保养。
五、安全措施
1、上岗前对上岗人员进行安全教育，戴好安全帽，严禁酒后操作。
2、塔机的安拆工作时，风速超过13m/s和雨雪天，应严禁操作。
3、操作人员应戴好必要的安全装置，保证安全生产。
4、服从统一指挥，禁止高空抛物。
5、注意周围环境，如高压线、地面承载力的，确保拆装安全。
6、安装拆卸塔机派专门人员警戒，严禁无关人员在作业区内穿行。
7、拆装塔机的整个过程，必须严格按操作规程和施工方案进行，严禁违规。