公路养护安全自查报告(精选5篇)

时间:2024-11-12 作者:梦幻泡

随着个人素质的提升,报告使用的频率越来越高,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。报告的格式和要求是什么样的呢?下面是小编为大家整理的报告范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

公路养护安全自查报告篇一

**省高速公路管理局:

*年是国家公路干线养护大检查年,我司以国检为契机,狠抓桥梁养护管理工作,进一步推行桥梁养护管理精细化、科学化、机械化,确保我司桥梁都处于较好的技术状况,运行情况良好。现将具体情况报告如下:

(一)**高速桥梁养护基本情况

根据*年最新统计,**高速管养桥梁***座,全长******米,其中互通立交**座,主线大桥**座,中桥**座,小桥**座,天桥**座,渡槽**座,连接线桥*座。

公路桥梁年底统计数

(二)**高速桥梁总体技术状况分析

1、管养桥梁数量众多。管养桥梁数量达到***座。

2、认真开展了桥梁经常性检查和定期检查工作,定期检查周期中*年检查桥梁**座,总体技术状况较好,技术状况综合评定为一类的桥梁有**座,占**%,**座为二类桥梁,占**%。

(三)桥梁安全事故和事故原因

由于我司桥梁养护管理工作积极、有效,*年我司管养的桥梁未发生安全事故。

(四)重大安全隐患处置情况

我司通过日常巡查、桥梁经常性检查以及本年度专项桥梁安全隐患排查活动,发现桥梁泄水孔堵塞、伸缩缝损坏等病害,及时纳入我司小修保养项目进行维修,排除安全隐患,确保行车安全。

1、明确责任划分。发生桥梁安全责任事故的,按相关规定追究相关单位和个人责任;

4、进一步落实桥梁养护工程师制度,确保人员到位,逐步提升桥梁养护专业化水平。

5、严格按规定频率开展经常检查、定期检查和特殊检查工作,并在检查后及时更新完善桥梁数据库,桥梁定期检查情况纳入年度目标考核内容;我市采取现场检查、桥管系统督查等手段加强资金落实情况监督及抽检、巡查力度,监督桥梁养护管理工作落实到位。

6、严格按分类处置制度的要求开展桥梁养护管理工作,合理安排养护管理计划,加强养护管理和危旧桥梁改造力度。

7、加强桥梁技术档案管理。各管养单位加强我市桥梁管理系统的维护,安排专人负责,确保数据更新及时;利用系统加大监督力度,确保检查落实到位。

8、严格执行年度报告制度,按交公路发〔2013〕321号文的《省(区、市)国道桥梁养护管理和安全运行情况年度报告主要内容要求》撰写报告。

9、我司高度重视桥梁养护技术人员的培训工作,桥梁养护工程师每年参加省局养护管理技术人员,培训时间不少于16学时。在日常监督管理中,我司对小修保养单位养护管理人员的培训情况进行检查,对培训工作开展情况差的,要在年度报告中对进行通报批评。

10、严格执行挂牌督办制度。对于交通运输部在抽检巡查中明确为部、省挂牌督办的桥梁,要求立即整改,同时加强监管力度,进行全过程监督,并将整改情况上报,直至整改完成。

(一)桥梁技术状况分析

我司桥梁桥面系各构件中损坏比例较高的是桥梁泄水孔和伸缩缝。泄水孔的严重损坏比例最高,其次为伸缩缝。由此可见,泄水孔、伸缩缝是桥面系中损坏较多的构件,应是桥面系养护工作的重点。

我司桥梁上部结构各构件中,各类构件损坏较少或没有出现损坏。从以往桥梁养护经验来看梁式或拱式构件的.损坏对桥梁的结构承载能力影响很大,且其损坏比例较高,应加强对该构件的养护。在桥梁经常性检查和定期检查中需特别关注。

我司桥梁下部结构各构件耳背翼墙有轻微损坏,尚无严重损坏。下部结构是桥梁结构安全的根本,尽管下部结构各构件损坏数量和比例均不高,但仍应引起足够的重视。

1、根据实际情况,将桥梁养护经费从小修保养经费中分离出来,设立桥梁养护专项经费,加强桥梁的小修投入,及时减缓病害扩大,保证构件的使用寿命和使用功能。

2、根据桥梁定期检查报告和经常性检查结果,对因客观因素而不能观测到主要承重构件的大、中桥,分期分批地安排专业检测机构进行全面检测,及时、准确地掌握大中桥的实际使用状况。

3、鉴于桥梁养护管理工作技术含量高、专业性强的特点,随着桥梁施工新工艺、新技术的陆续使用,为真正贯彻落实《公路桥梁养护管理工作制度》“桥梁养护工程师实行定期培训考核制度”之规定,加强桥梁工程师的培训和考核力度,提高桥梁工程师的业务水平和工作能力,全面提升桥梁的养护管理水平。同时,强化桥梁工程师职能,真正让桥梁工程师参与到桥梁养护的各个阶段中来。

4、提升桥梁突发事件应急处置能力。

5、联合路政部门继续加大治超力度,依法从严查处车辆运输的超限超载等违法行为。

以上汇报,请审示。

公路养护安全自查报告篇二

(一)桥梁管养基本情况

1、高速公路国道里程、桥梁座数;高速公路省道里程、桥梁座数;普通国道里程、桥梁座数;普通省道里程、桥梁座数普通国省道桥梁按建设年代分1980年前的座数,-1990年前座数,-2000年前座数,2000年后的。

2、管养单位、人员(包括职称情况)总体情况。

(二)总体技术状况分析(可列表)

1、本辖区公路桥梁总体技术状况分析,其中特大桥、大桥、中桥、小桥各多少座,主要桥型。一、二类座数;三类座数;四类座数;五类座数。

2、高速公路国道管养桥梁座数,其中特大桥、大桥、中桥、小桥各多少座,主要桥型。一、二类座数;三类座数;四类座数;五类座数。

3、高速公路省道管养桥梁座数,其中特大桥、大桥、中桥、小桥各多少座,主要桥型。一、二类座数;三类座数;四类座数;五类座数。

4、普通国道管养桥梁座数,其中特大桥、大桥、中桥、小桥各多少座,主要桥型。一、二类座数;三类座数;四类座数;五类座数。

5、普通省道管养桥梁座数,其中特大桥、大桥、中桥、小桥各多少座,主要桥型。一、二类座数;三类座数;四类座数;五类座数。

6、四、五类桥梁采取的措施

(三)桥梁安全事故情况和事故原因

桥梁安全事故的具体情况、原因分析和处理结果。

(四)重大安全隐患处置情况

现有桥梁重大安全隐患情况,具体位置,处置结果。

(一)高速公路落实情况(逐项制度)

(二)普通公路落实情况(逐项制度)

(一)高速公路计划执行、计量情况

(二)普通国省干线公路计划执行、计量情况

1、特大桥、特殊结构桥、特别重要桥梁(逐桥列表)

2、病险桥梁(逐桥列表)

3、旧桥(逐桥列表)

公路养护安全自查报告篇三

xx市人民政府:

根据xx市人民政府办公室《关于开展20××年度农村公路养护管理考核暨道路交通安全工作专项督查的通知》(x府办发〔20××〕4号)文件要求,我乡党委、政府高度重视,认真对照自查,现将自查情况汇报如下:

为进一步加强和规范我乡农村公路养护管理工作,提高养护质量,确保公路整洁、安全、畅通,特成立了副乡长张兴伟同志为组长、各村村主任为成员的xx乡乡村公路养护管理领导小组,专门负责日常公路养护管理工作,养护管理工作领导小组坚持上路巡查,排查隐患,对排查出的隐患及时整改并做好相关记录,并在危险路段设立了安全警示标志。乡交管站同志经常性对村民进行护路爱路教育。落实了专业养护人员,并与之签订公路养护包段合同,负责日常公路养护工作,保证了全乡桥、涵洞、水沟畅通无淤塞。

严格按照上级有关要求,规范控制建(构)筑物与公路的间距,认真执行房屋修建制度,无乱修、乱建、乱占的现象。

(一)场镇过境公路无占道经营、无撑杆搭棚的商户。

(二)严格规范场镇内的车辆,指定地方集中停放,对不按规定乱停的车主严肃处理。

(三)在场镇内每隔一段距离设置了垃圾箱,规范村民生活垃圾;广告标牌设置规范,管理有序。

多渠道筹措道路养护资金,落实了专业养护人员,并与之签订公路养护包段合同。定期向群众公示养护资金收入、使用情况,接受群众监督。

乡交管站定期组织全乡货运车辆驾驶人员及车主进行超限治理宣传教育;乡安办工作人员不定期的对境内煤矿、非煤矿山、沙石厂从事运输的车辆进行突击检查,严格控制车辆超载现象。

文档为doc格式

公路养护安全自查报告篇四

我县农村公路建设按照全州交通工作会议精神,狠抓落实,一方面积极探索农村公路建设管理,另一方面,加强公路养护,取得了明显成效。

一是建立机构,落实责任。为了确保农村公路建设的顺利实施,县政府交通重点项目领导小组,由县人民政府县长任组长,分管另县长任副组长,成员由各相关单位和部门负责人组成,全面负责农村公路建设管理。同时乡镇也成立了相应的组织机构,负责征地、拆迁等前期工作。县政府的主要领导还亲自带领小组成员到实地考察,协调有关部门,落实具体责任。真正做到了机构、人员、职责、经费“四落实”。

二是严格施工建设程序。严格按照《招投标管理办法》,与施工单位签订《施工合同》、《廉政合同》和《安全合同》。认真执行农村公路建设、质量、进度、变更、计量、支付等管理办法;确保管理到位。实行“政府监督、社会监理、企业自检、项目法人管理”的四级质量保证体系;确保技术标准到位。在县交通运输局、纪检监察局、财政局、审计局等部门共同监督下,严格落实工程建设质量监督体系,确保施工质量;严格履行建设程序,在工程变更中,邀请纪检监察、财政、审计等部门负责人到现场实地勘察,核实工程变更数量,完善变更手续,确保资金合理使用;确保质量检测手段到位。

三是加强质量把关,强化监督管理。首先是加大对项目监理、施工单位质量行为的监管,督促项目参建单位完善质量管理体系,明确质量管理责任,保障质量管理的投入;其次加强对建设过程的监管,主要是检查项目的建设方案是否按照批准的设计图纸施工,建设技术标准符不符合设计图纸的要求,质量安全管理措施是否都落实到位,施工现场管理是否规范,建设质量是否合格;三是重点加强对路基压实度、路面强度和平整度、边坡稳定性、桥梁砼强度和梁板预制等施工环节的质量监管。及时发现项目建设中存在的技术质量问题,及时制止和纠正不规范的施工行为,确保质量合格、施工安全。

四是抓好廉政建设,严格财经纪律。在确保工程质量和施工安全的同时,我们还把确保资金使用安全和遵守党风廉政纪律作为最根本的要求,对交通建设项目的资金,做到了专户储存、专账管理、专款专用;严格执行工程进度计量拨款制度、质量保证金制度和审计尾款制度。在通村项目建设中,专门成立了由村两委成员、群众代表组成的资金使用监督小组,所支付的每一笔资金必须经监督小组签字确认,从制度上保证了交通扶贫建设项目的资金使用安全。

一是建立健养护机构。在各乡(镇)人民政府设立农村公路管理站,落实公路养护责任人和具体管理人员,建立健全管理养护责任制,按照公路分类分段落实养护人员。县各乡(镇)公路分段落实养护人员共168名(其中:县道217公里,落实养护人员57人;乡道23公里,落实养护人员17名,村道483公里,落实养护人员125名),由公路局专业技术人员对养护人员进行日常养护培训,各乡农村公路管理站督促养护人员每天按照养护标准开展日常养护和行政区县、乡、村公路设施的保护工作。

二是分类制定标准。农村公路按县、乡、村道进行分类,由县交通运输局分类制定养护日常标准,明确县道按7000元/年.公里,乡道按5000元/年.公里,村道按1200元/年.公里落实养护资金补助标准。

三是建立检查考核机制。制定对乡镇公路养护检查考核机制,由县交通运输局农村公路管理办公室负责每月对公路养护进行查检,将公路养护效果、养护人员上路出勤率、落实安全措施等内容做为支付路段养护经费的重要依据,按照检查考核成绩,按比例支付养护经费,对考核不合格的养护人员坚采取予以辞退更换。

四是落实安全措施。按照“安全第一,预防为主”的方针,一方面加强对养护人员的安全培训教育,督促养护人员上路养护穿戴反光标志工作服和安全帽;另一方面,由乡镇人民政府政府筹集资金,为农村公路养护人员购买人生意外保险。

五是落实养护经费。根据农村公路通车里程,上级对县农村公路县乡村道养护经费按7000元/公里、3500元/公里、1000元/公里进行补助,县全年上级补助资金为187万元。县在财力十分缺乏的情况下,安排财政每年拿出54.3万元(不含道路灾毁恢复资金)用于补助养护资金不足问题。

公路养护安全自查报告篇五

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为进一步消除和减少我县农村公路安全隐患,改善公路通行条件、预防和减少道路交通事故、保障道路交通安全、畅通,保障人民群众的生命财产不受损失,根据省安委会赣安[xx]20号文《加强农村地区道路隐患排查治理工作意见》的通知及政府领导批示结合我县公路实际情况,制定本方案。

一、工作目标

对我县各乡、镇、村农村公路进行排查,及时发现农村公路交通安全隐患排,落实整治措施,消除隐患,使农村公路交通事故明显下降,减少人民群众人身和财产损失,促进和谐社会发展。

二、组织领导

组长:

副组长:

成员:

三、时间安排

(一)隐患排查(10月8日—10月15日)对各乡、镇、村农村公路进行摸底排查,并对有安全隐患的公路进行登记、照相记录。(二)核实上报(10月16—10月24日)组织相关单位及技术人员对排查的隐患进一步核实并拿出具体实施方案报政府报批。

事故多发、危险路段整治措施尚未到位的情况下,采取性管理措施,设置临时性安全防护设施。如:砌石头、填土方、打木桩设置警示标志等土方法进行简单避险。

四、排查范围

全县农村公路、乡村道路和桥梁

(一)公路路基、路面、涵洞、安保设施及安全警示标志设置情况,重点在临水临崖、急弯陡坡路段。

(二)桥梁桥台、桥栏的安全状况及安全警示标志等级。

五、工作要求

学校安全工作自查报告(一)

设施等全面性的安全工作大检查。进一步贯彻了安全第一,预防为主的方针,防止安全事故的发生,全力打造平安和谐校园,营造学生健康成长的良好环境。现将我校自查结果报告如下:

一、组织学习,提高认识。

学校在接到《紧急通知》后,立即召开了校委会安全工作专项会议,明确了任务、责任,进行了细致的分工,筹划了学校下一步安全工作的打算。组织全体教师,召开了安全工作紧急会议,会上,张校长认真传达了会议精神,并结合我校的实际,讲了我们学校当前安全工作要注意的问题,提出了严格的安全工作要求,提出了“安全大于天,生命重如山”的工作口号,要求大家充分认识“安全高于一切”的思想,指出了安全工作要深入人心,到岗尽责,安全工作不能有丝毫放松,学校要形成校园安全人人有责,大家时时想安全,处处抓安全的良好工作局面。

二、学校有安全管理工作组织机构,工作踏实。

我校一直十分重视安全工作,长期以来形成了校领导班子总揽全局、统一协调,各部门参与、密切配合的工作格局,形成了群防群治、齐抓共管的工作合力。按照教育局对学校安全工作的要求,结合我校实际,制定并与学校各部门、班主任、生活教师签订了《安全工作目标责任书》,明确了各责任人的职责,加大了对各部门及全体教师的安全工作的检查力度,不断规范教育教学管理、后勤管理、教师队伍管理及各项活动管理,并实行了安全事故责任追究制。

三、认真检查,督促整改

(一)根据通知精神,近日学校及时组织相关人员,按照通知要求的检查内容对学校涉及安全的各个方面进行自查。

1、学校安全管理制度建设及落实方面自查

制度是落实的保证,我校力求做到完善规章,明确岗位,职责分明,严肃纪律,责任到人。制订并不断完善了各项安全管理制度和多项应急预案,建立了安全工作档案。学校实行了领导、教师值班制度,制定了学校安全检查督导制度,通过建章立制使学校安全教育活动制度化。

2、门卫管理方面自查

班。有力的保障了校园内全天候无安全事故发生。

3、饮食管理方面自查

学校食堂有健全的一系列制度,落实详实。炊管人员均持健康证上岗。食堂设施配备良好,操作间及餐厅整洁卫生,食品采购、加工全部定点,保证食物不过期不污染。学生饭菜实行三餐24小时留样,以备检查。学校饮用水水质合格,饮用水质量无问题。

4、学生宿舍管理方面自查

我校《宿舍管理制度》《学生请假制度》《寝室管理员管理条例》,等制度健全完备,宿舍内应急照明设施良好,消防设备完好、消防通道顺畅。政教处定期对学生宿舍内违禁物品及安全隐患进行检查排除。

我校女生宿舍寝管员全部为专职女性人员。

5、校舍安全情况自查

我校所有建筑物均为新建,不存在危墙,危房等安全隐患。每座教学楼两侧楼梯均设有上下楼安全提示,学校北侧水塘边设有禁止下塘等警告铁牌。

6、学校周边安全情况自查

我校为新校区,位于城郊,学校周边不存在网吧,报刊点,非法小卖部等能对学生造成不良影响的场所,学校周边安全状况良好。

7、学生乘车安全管理情况自查

我校不存在租用不具备校车营运资格车辆现象,同时定期组织开展以交通安全、乘车安全为主题的班会,教育学生遵守交通规则,安全乘车,平安返家。

(二)存在的问题及对策

1、针对我校校区较大的实际情况,整个西侧没有围墙,下一步要继续加强校园安全巡逻,夜间护校等方面工作。再接再厉地保持校园零安全事故的记录。

2、我校北大门紧邻公路,学生上下学人员较多,存在交通隐患。学

校加强安全教育同时,及时与交警部门联系,寻找解决办法。

总的说来,学校无论是领导还是普通教师对安全工作重视程度较高,安全教育进行得比较扎实,安全措施也比较到位,我们在今后的工作中将继续努力,力求把安全工作做得尽善尽美。

学校安全工作自查报告(二)

为贯彻落实教育局下发的《关于在全县中小学中开展安全自查工作的通知》要求,立即组织召开了学校安全工作会议,会上马校长首先传达了中心学校安全工作会议的精神,并且结合我校的实际,讲了我们学校当前安全工作要注意的问题,还提出了严格的安全工作要求,并成立了安全工作小组。我校对学校存在的安全隐患进行排查,现将自查情况作如下汇报。

一、加强组织领导,全面落实安全责任制和责任追究制。

组长:xx负责全面工作;

副组长:xx具体负责学校安全工作。

成员:xx除一切安全隐患,争取做到零事故。

对查出的安全问题,坚持“谁主管,谁负责;谁检查,谁负责。”的原则。

安全工作是学校综合治理的重要内容,关系到学校财产安全和教师员工的生命安全。我校一直坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则,通过多种形式的安全宣传教育,增强了师生的安全意识和自我防护能力。

二、完善安全制度,加强安全管理。

为规范学校安全管理,我校建立了一整套与安全相关的安全管理制度:如《节假日教师值班制度》、《安全工作值班制度》、《安全应急预案》、等等。通过建章立制,达到规范师生行为,增强师生安全意识的目的。同时校园安排教师轮流值日,定期检查,并记好值日记录。通过细化管理,使学校安全管理网络覆盖到校园的每一个区域,每一个角落,每一个时段,使安全工作制度化、规范化、常态化。

同时,我校还制订了《台其小学重大事故应急预案》,在预案中明确了安全应急救援措施,最大限度地保障师生的生命财产安全。

三、强化责任意识,加强防范管理。

我校坚持教师值班制。学校每天有1名带领各班班长检查安全隐患,以确保学校的安全和正常秩序。

杜绝火灾、爆炸等重大事故的发生。

学校安全工作自查报告(三)

学校安全问题一直是我校最为关注和重视的工作之一,现将自查情况汇报如下:

一、实效检查情况:

1、各场室:电脑、电视机及其它电器使用,电线、插座、开关没有漏电等不安全现象。电线没有裸露。门窗、防盗设施正常。

2、学生上学、放学路途有不遵守交通规则、违章骑车的现象。

3、校园内上课、下课秩序以及课间活动时好时坏,中午在校外校内逗留的纪律和安全问题加强重视教育。

4、防火、盗情况:实现了所有损坏的门窗、玻璃不过夜;教室门窗都能按时开关。各场室消防器械保管完好,并进行了定期检修,存放位置科学合理,做到了随时可用。

5、还有学生到无证摊点买饮料、食品,乱吃零食、乱丢垃圾的习惯未能养成。

6、教学安全情况:加强校内学生活动的安全工作,要求教师对学生进行安全教育,不做危险性游戏。学校集体活动或放学,有规定路队和行走路线。

7、用电安全的检查情况:上学期,校园内教室、办公室和各功能室等处的照明电路的电线已重新更换。

二、存在的主要问题:

1、由于学校周围都是公路,学生上学、放学存在很多安全隐患。

2、学生下课在活动时监管力度不够。

3、礼堂后面的体育器材室旁的旧乒乓球桌不能随意堆放。以免学生爬玩。

4、礼堂、西座楼、中座楼、东座楼都分别有裂缝,现经察看暂时没有大问题,但要经常观察,密切注意。

5、后门值岗遇到高温、下雨,学生、老师较难受。

6、学校饭堂的饭有时有点异味,是否是陈年米?

市交通局年度工作任务完成情况报告

市政府:

现将市交通局xx年主要工作任务完成情况及xx年发展思路与重点工作安排报告如下:

xx年,全市计划公路建设投资xx万元。实际完成投资x万元,为年计划的107.7%。新增公路110公里,公路总里程达到3953公里;公路密度达到xx公里/百平方公里,居全省6位。

1、公路大中修工程建设情况。完成计划内大中修改造工程黑色路面200公里,省以上投资xx万元。

2、农村公路建设情况。实施农村公路工程建设项目465.8公里/199项,总投资xx万元,其中:省补投资xx万元,地方自筹配套xx万元。(1)一事一议财政奖补村内道路建设工程。新建路面200公里/124项,桥梁151延米/5座,总投资x万元。其中:省补投资xx万元,市补投资x万元,县区地方自筹配套1194.9万元。

(2)农村公路大修。调整计划后为67.3公里∕14项,总投资xx万元,其中:省补投资971.7万元,地方自筹配套2046万元。

(4)危桥改造工程。计划改造危桥13座,完成投资241万元。

(5)新增公路。完成路基工程110公里/40项,完成投资xx万元。

3、公路水毁恢复工程。一是县以上公路水毁恢复工程。主要工程量为路基土方84.3万立米,路面工程10.4万平米,桥梁工程x延米/17座,涵洞36道,过水路面100米,防护工程32.3万立米。省补资金9978.8万元,其中:xx年计划安排省补资金xx万元,xx年计划安排省补资金6175.2万元。截止10月底,完成省补投资3833万元,完成xx年省补投资的100.8%,完成两年省补投资的38.4%;预计到年底,完成投资4989万元,完成两年省补投资的50%。二是农村公路水毁恢复工程。需完成路基工程370公里/x万立方米,路面工程486公里/223.5万平方米,防护工程52.8万立米,桥梁工程53座/1620.8延米,涵洞132道,过水路面9处296延米。计划总投资xx万元,其中:省补贴投资xx万元,地方配套xx万元。目前,路基工程形象进度95%。

(二)公路运输场站建设稳步推进

xx年,场站建设计划投资xx万元。其中:x客运站计划投资1000万元、xx沿海产业基地物流园区计划投资500万元、60个农村客运停靠亭项目计划投资510万元。实际完成投资x万元,为年计划的xx%。

1、x客运站项目。今年主要进行项目前期准备和动迁工作。项目前期准备现已完成,目前正在推进动迁核量工作。

2、xx沿海产业基地物流园区项目。已被列为交通运输部公路货运枢纽重点建设项目之一,完成了项目的控制性详细规划设计、可行性研究报告审批、项目的规划方案设计等。

3、农村客运停靠亭项目。完成投资xx万元。

(三)港口发展保持良好发展势头

1、港口基础设施建设。x年,营口港计划投资29亿元,实际完成投资x亿元。

2、港口生产。营口港完成货物吞吐量3亿吨,集装箱吞吐量完成480万teu。

(四)运输产业保持平稳较快发展

1、道路客运情况。全市共有道路客运线路422条,营运客车达到976辆,居全省第6位。完成旅客运输量xx万人,旅客周转量xx万人公里。分别比上年同期增加0.5%和4.4%。

2、公路货运情况。全市货运车辆达到4.8万辆。完成公路货运量约13341万吨,按可比口径增长35%;货运周转量x万公里,按可比口径增长22.4%。

3、水路运输情况。完成水上货运量722万吨,同比增长8%;完成货物周转量109.1亿吨公里,同比增长12%。

4、公交运输情况。完成公交客运量6950万人次,比x年提高1.1%,周转量x万人公里,比xx年提高1.1%。

推进屯屯通工程。新增农村客运班线20条,农村客运班线达到1429条。

为公营,较好地的缓解了20路客流多拥挤等问题;新购15辆小区巴士,最大限度满足乘客需要。

对周边环境进行美化、亮化。

(五)口岸扩大开放工作取得实质性进营口港口岸扩大开放的申请逐级呈报到国家口岸办后,国家口岸办经征求解放军总参谋部、公安部、国家质检总局、交通运输部等部委意见,已原则同意营口港扩大开放的意见。目前,此事已进入中编办核准程序,待征求国家发改委意见后,报国务院批准。

(六)营口保税港区项目积极推进

在市政府的支持下,已委托大连理工大学完成了营口保税港项目工可研初稿的编制。经与港口建设集团、大连理工大学共共同论证,形成了初步意见上报市政府。经与国家海关总署、省外经贸厅积极沟通衔接,了解到国家目前已不再批准建设保税港区,综合国家、省及大连理工大学意见,建议市政府申报筹建营口综合保税区,上述意见也已一并报市政府。

二、xx年度交通重点工作安排

通科学发展,努力为全市经济社会发展提供良好的支撑和保障。

1、县以上公路大中修工程。共计划安排黑色路面里程130公里,安排投资总计xx0万元。

2、农村公路工程。共计安排黑色路面180公里,共计安排投资11200万元,省以上投资5900万元。计划新增公路150公里、中修工程100公里、恢复水毁路面83.2公里、恢复xx年水毁桥梁31座。

(二)积极推进客运场站项目建设

xx年,计划预安排建设一级客运站项目1座,为营口市客运站改造项目。计划投资1400万元。五级客运站2座,计划投资100万元。农村客运停靠亭20个,计划投资170万元。

(三)积极推进港口建设

x港xx年计划实施基础设施建设投资30亿元。

1、水运基本建设计划投资4亿元,主要完成鲅鱼圈港区南部外防波堤一、二期工程建设。

3、疏公路建设计划投资3亿元,主要完成鲅鱼圈港区疏港路和仙人岛港区疏港路建设。

营口港xx年计划完成港口货物吞吐量3.3亿吨,集装箱吞吐量530万teu。积极推进营口港口岸扩大开放和营口港综合保税区项目建设。

(四)积极推进道路运输业稳步发展

1、加快运力结构调整。一是加快客运车辆的更新改造,优化车型结构,努力提高车辆档次。xx年实现客运班车总数992辆,中高级车数530辆,中高级车比例53.42%;包车客运总数155辆,中高级车比例100%。二是创造良好的发展环境,确保货运服务保障能力持续增强。xx年计划新增物流企业40家;货运车辆发展3000台,车辆总数达到5.1万台。引导集装箱企业向规模化、集约化方向发展,最大限度地利用优惠政策,力争发展集装箱车辆200台,集装箱车辆总数达到4200台。大力发展厢式货车,多轴重载车辆,力争再发展200台厢式货车,总数达到5960台;力争发展300台多轴重载车辆,总数达到9900台。

2、力争辽宁x沿海产业基地物流园区项目明年开工建设,重点推进项目“七通一平”基础设施建设。

xx年,x地区公路水毁恢复工程任务重、时间紧,我们力争在资金、技术及质量监督等方面向省厅争取更多的支持,并积极协调好各市县区政府,共同配合并全面完成水毁恢复工程建设任务。

为积极应对各种突发汛情对公路设施的破坏,我们将组织公路部门在x年汛期到来前,对公路防汛的重点区段进行详细排查,提前采取防护措施。对抢险队伍、抢险装备、应急料场及抢险路线等提前制定预案,并组织有针对性的演练,全力保障公路安全畅通。

(六)全面加强交通安全生产工作

进一步加大安全生产和应急管理工作力度,努力营造稳定的交通发展环境。重点加强事故隐患综合治理和监督检查,完善重大隐患排查治理档案,及时组织开展危险化学品运输、道路运输、公路、水路、交通工程施工现场、人员密集场所以及公路、水运交通基础设施等安全隐患排查治理工作。定期按照省、市要求开展安全生产大检查和安全隐患排查治理活动,确保安全生产各项指标均控制在省、市下达的指标范围内。

特此报告。第四篇农村公路安全工作自查报告《农村公路安全生产工作总结》

篇一:--县农村公路安全工作总结

县xx年农村公路安全

工作总结

xx年,是全国农村公路建设质量年活动的第四年。今年来,我办充分吸取往年及兄弟单位的建设经验,抓住机遇,狠抓安全生产,牢固树立“安全生产,重于泰山”的理念,坚持安全与质量齐抓并管,以落实建设工程施工安全责任为重点,稳步推进工程建设,为社会主义新农村建设,构建和谐慈利和全县的交通事业快速发展作出了积极贡献。

一、工程建设安全情况:

今年截止12月中旬,通村公路项目完成386公里,通畅率达到86.25%,并完成渡改桥四座。在施工过程中,所有施工队狠抓安全生产,坚持“以人为本、安全生产”的思想,确保安全形势持续稳定,没有发生一起安全责任事故,死亡人数为零,获得社会的一致好评。

二、主要做法

1、落实领导安全生产责任。按照“管生产必须管安

全”的原则,实行领导集体责任制,成立了安全生产领导小组,总抓工程施工安全。并明确主要领导为安全生产第一责任人,分管领导为直接责任人,并由安全专干具体负责安全工作,在安全管理过程中不仅抓原则抓指导,更注重抓具体抓落实。

程操作程序施工,在滑坡、高边坡等危险施工路段施工时要制定专项施工方案并报交通主管部门审查,施工时施工队应安排专职安全员负责现场监督,。六是操作人员上岗,必须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。七是施工机具设备均应定期检查,并有安全员的签字记录,保证其经常处于完好状态;不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。施工队必须雇请手续齐全的施工车辆,严禁无任何手续或不齐全的车辆参与通畅工程建设。八是施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,必须制定相应的安全技术措施,施工现场必须具有相关的安全标志牌。九是施工队必须按照本工程项目特点,组织制定本工程实施中的生产安全事故应急救援预案;如果发生安全事故,应按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》以及其它有关规定,及时上报在有关部门,并支持“三不放过”的原则,严肃处理有关责任人。十是施工队必须严格执行安全生产操作规程,严防事故发生。3、加大安全投入,夯实安全基础。

在下半年的安全工作中,通村项目均已全面开工,我办将加大交通建

设工程施工安全监督,积极消除工程现场存在的安全隐患。努力提高施工企业及施工人员的安全意识,提高建设项目的安全生产水平。力争不出现任何安全责任事故。

县通村办

xx年十二月十二日篇二:农村公路安全生产管理整治情况汇报

农村公路安全生产管理整治情况汇报

接到市交通运输局《关于开展全市农村公路安全管理专项检

农村公路安全事关群众出行和生产生活。为预防和杜绝安全

为把农村公路安全生产管理工作落到实处,我局紧抓基层、基础工作,全面排查治理各类隐患,严厉“打非治违”,确保农村公路安全。

一是开展农村公路管养集中整治活动,保障农村公路安全畅通。今年3-4月份,我局组织开展了以整培路基路肩、改善路域环境为重点的农村公路春季集中整治活动,投入资金xx万余元,整修培护路肩xx 公里,疏通排水xx公里,补植苗木xx万余棵。通过集中整治,全区农村公路路域环境得到了有效整治,养护管理水平得到了全面提升,为消除安全隐患打下了坚实基础。

三、标本兼治,着力构建安全生产长效机制

在下一步工作中,我局将进一步加强组织领导,深化安全隐

患排查治理,进一步加大隐患整治督查力度,加强农村公路安全生产及工程施工管理,严密防范,确保养护工程、在建工程质量优质、高效按期完成,确保农村公路、桥梁等交通基础设施正常,保障道路畅通安全。

xx区交通运输局

工作总结

找准我所安全工作重点。即公路生产安全、养护建设安全、工程建设安全等。

一、加强安全管理制定安全生产目标

上半年我所制定《安全生产应急预案》成立了相应的应急救援队伍,加强了我所对各种紧急情况的应急处理能力。同时根据局党委下达的安全生产目标责任和我所安全工作的具体情况与各部门签订了安全生产责任书,制定了全年安全生产目标。

二、强化安全检查

消除安全隐患,强化安全检查,发现问题、消除隐患、防止事故发生、保障生产安全,是我们安全管理工作的重点,我们采取全面检查和专项检查相结合,定期检查和不定期检查相结合的方式,加大了检查力度,上半年我所安全生产领导组先后组织安全生产例行检查3次专项检查2次。路面、路况检查,有效地保证了全县农村公路安全生产。

三、加强安全意识加大安全生产宣传,为提高职工安全意识,我所对职工加强了安全教育培训,使职工深切体会提高安全生产意识的重要性。本所结合局里的“安全生产月”活动,在濮阳县农村公路悬挂警示条幅500条,并给过往司机和沿途村民发放安全生产宣传单90000余份,在全县营造了安全生产良好氛围。

虽然上半年我所安全工作做了很多切实工作,但是还存在意识仍需要加强安全管理人员的自身业务素质仍需提高等问题。全所职工下半年继续提高,尽最大努力做好。

濮阳县农村公路管理所

农村公路安全生产管理整治情况汇报

接到市交通运输局《关于开展全市农村公路安全管理专项检

农村公路安全事关群众出行和生产生活。为预防和杜绝安全

产法律法规,深化群众交通安全意识。

二、突出重点,全面排查治理各类隐患

为把农村公路安全生产管理工作落到实处,我局紧抓基层、基础工作,全面排查治理各类隐患,严厉“打非治违”,确保农村公路安全。

一是开展农村公路管养集中整治活动,保障农村公路安全畅通。今年3-4月份,我局组织开展了以整培路基路肩、改善路域环境为重点的农村公路春季集中整治活动,投入资金xx万余元,整修培护路肩xx 公里,疏通排水xx公里,补植苗木xx万余棵。通过集中整治,全区农村公路路域环境得到了有效整治,养护管理水平得到了全面提升,为消除安全隐患打下了坚实基础。

确保及时消除安全隐患,确保道路畅通。

三是及时修复台风等恶劣天气造成的路面病害及水毁,确保在最短时间内抢通道路。受“达维”台风影响,东港区x条县道、xx公里农村公路遭受巨大损失,共造成经济损失xx万元。其中县道xx路、xx线、xx线、xx线、xx线、xx线树木倒伏严重,影响通路畅通,倒伏树木同时造成公路路肩破坏。部分通信光缆线杆损毁,影响公路畅通;xx 路两处大型广告牌折断。灾害发生后,我局立即组织抢修,初步实现县道全部通行;同时积极组织人员,因水毁受损存在安全隐患的路段全部规范设置了交通警示标志,x处受损的大型广告牌及时将损坏部分吊除,两侧倒伏行道树全部拖离公路路面。截止目前,修复xx线水毁x处,xx线水毁x处,xx线水毁x处,辖区农村公路受损路肩已全部修复,辖区农村公路已全部恢复畅通。

路大货车较多的实际情况设置了限高杆及警示标志。

施工为重点的施工现场安全检查。针对桥梁工程施工高处作业多、交叉作业密集的情况,对于高处坠落、人工挖孔桩、深基坑的支护等桥梁施工过程中危险性较高的施工过程进行了重点检查,杜绝现场出现的违章违规现象。同时,我局工作人员加大了日常安全巡查力度,对于桥梁施工的重点部位的施工,采取了全程监察的方式,努力将危险降低到最小程度。截止目前,我区xx年农村公路计划xx公里,在建xx公里;计划改造桥梁x座,尚未开工。进入汛期以来,在提前精心准备的情况下,我局所有施工项目均正常进行,无安全事故发生。

三、标本兼治,着力构建安全生产长效机制

路段管理,确保出现安全隐患及时处理,严防恶性事故的发生。各交通管理所加大辖区内县、乡村道路管理力度,对易发生事故的弯道、坡道和临水路段加强巡查,发现问题及时处理,确保农村公路安全畅通。三是建立重大隐患公告公示、挂牌督办、跟踪治理、逐项整改逐项落实制度,初步形成隐患预防、发现、整改的长效机制。

在下一步工作中,我局将进一步加强组织领导,深化安全隐

患排查治理,进一步加大隐患整治督查力度,加强农村公路安全生产及工程施工管理,严密防范,确保养护工程、在建工程质量优质、高效按期完成,确保农村公路、桥梁等交通基础设施正常,保障道路畅通安全。

xx区交通运输局

xx市农村公路建设管理办公室

关于xx年度目标任务完成情况的

自查报告

xx年以来,我市的农村公路建设工作在市委、政府和省交通厅的正确领导下,全市交通系统坚持以十七届五中、六中全会精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,认真落实全国、全省农村公路工作电视电话会议精神,紧紧围绕全市农村公路建设的目标任务,继续坚持市委提出的“一路二水三产业四增收”的发展要求,全力推进我市农村公路建设的发展并取得了明显成效,实现了以方便农民出行、推动农村社会经济又好又快的发展目标,为服务社会主义新农村建设提供了坚强的交通保障。

一、xx年农村公路建设目标任务及完成情况

路336.9公里,通乡破损油路(水泥路)改建47.7公里,通村油路(水泥路)615.4公里;渡改桥:渡改公路桥31延米/1座。

成通村油路(水泥路)807.2公里,占目标任务的131%;已完成渡改公路桥31延米/1座。总体来看,全市农村公路建设到12底将超额完成全年的目标任务。

二、自查打分

根据《xx市交通运输局关于xx年度目标考核的通知》内市交办[xx]358号文件,我办对xx年度工作目标执行情况进行了认真自查,业务目标自查得100分。

三、主要做法

(一)领导重视,把农村公路民生工程建设的责任落到了实处。年初,我市召开了农村工作会议,会上市委、市政府领导强调了今年农村公路建设的重点,要求县(区)继续把农村公路建设作为交通工作的重中之重来抓,并与各县(区)签订了民生工程目标责任书。各县(区)及时召开了交通工作会议,层层落实责任,与各乡(镇)签订了农村公路建设养护管理的目标责任书,县(区)交通运输局进一步加强了业务指导和质量监督,做到了主动“送技术上门,送图纸下乡”,服务农村公路建设,形成了上下统一,工作协调,积极推进的良好局面。

我市农村公路建设工作在xx年至xx年度,全省农田水利基本建设交通项目绩效考核中取得了第二名的成绩,得到了省交通运输厅公路局的通报表彰。

里县乡断头路项目,但还有613.6公里无法获得省和中央的资金补助。通过市、县(区)交通部门不断完善优化路网结构,扩大宣传,共同努力向上争取,xx年7月省厅公路局下达了规划外断头路建设项目87公里,目前,大部分项目已开工建设,将促进我市农村公路干线的改造力度。

(三)继续加大资金投入,为农村公路建设提供保障。由于路面结构的提高和建筑材料价格的大幅度上涨,为减轻农民筹资负担,“十二五”期间,xx区修建通村水泥路和块石路除省市补助、区配套资金、村民自筹外,剩余缺口资金5-7万由乡(镇)政府兜底,xx县通村水泥路配套资金由3.5万元/公里提高到10万元/公里。同时,充分利用土地整理、以工代赈、新农村建设等涉农项目资金,打捆使用到通村公路民生工程建设上来,从而推动农村公路建设科学发展、协调发展。农村公路安

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