2023年共享工作总结 共享演讲稿(通用6篇)

时间:2024-11-19 作者:JQ文豪

演讲中的抑扬顿挫,相当于音乐中的节奏,音乐需要节拍,演讲也需要节拍,你应该让你的演讲充满节奏感,节奏就是你口头表达进度的度量。好的演讲稿对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇演讲稿下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的演讲稿模板范文,我们一起来了解一下吧。

共享工作总结 共享演讲稿篇一

大家好!

随着社会的发展,为了人们生活的方便与快捷,各种公司发明出了“共享”的东西。比如,上海、北京等几个人口繁多、车辆拥堵的城市,“共享单车”随处可见。红黄蓝绿,甚是好看,俨然成为了一道标明了“共享时代”的标志。

“共享单车”真是不错。当你不想开车,在马路上堵个半天,你只要掏出手机扫一扫“共享单车”二维码,便可以轻轻松松骑着车超越那些还在“等红灯”的车流。于是,很快“共享单车”就成了风靡一时的亮点,大街小巷人人皆知,有时还能见到几个“摩登”奶奶结伴骑“共享单车”出去买菜呢!

可是,渐渐我发现,这些曾经停满了街头一大排一大排的“共享单车”如今只剩下一辆、两辆甚至没有。仅剩的“共享单车”孤零零地停在路边,而且它们多半是坏掉的,没法开走的。风吹过,轻拂着这些落单的“共享单车”,它们发出轻轻的声音,好像是病人的呻吟,也像是走丢的孩子,在问:“我的伙伴,我的亲人,你们去哪儿了?”是啊,其他的“共享单车”都去哪儿了?我跟剩下的单车一样,也总是在思考这个问题。可是,我想不明白,这个问题真是令人费解啊!可那一天,我想我找到了答案。

心情不错,因为我马上可以见到表哥了。我来到了他们小区楼下的车库前,车库里,我看到了一辆“共享单车”。这儿怎么会有“共享单车”啊?放在这,人家都看不到了!我便上前想把它拉到一个显眼的地方。可即使我使出浑身解数也拉不走,车轮那发出“叮咚叮咚”的声音,我往下一看,有一把锁,紧紧地将车轮和铁栅栏连在一起。“叮咚”锁又响了一下,在我听来,那是嘲笑,贪婪的笑声在我耳边环绕,我的手松开了。

我找到了苦苦思索的答案,但为什么我不愿去接受这个答案呢?

为什么?我还是没懂,单车上写得清清楚楚的二字“共享”,这不应该是我们共同享受的吗?为什么有些人却可以这样明目张胆地将它们占为己有?很快,我还发现,“共享雨伞”、“共享书”等各种共享的东西都“有去无回”了。可是,贪婪的人们啊!你们可曾真正理解过“共享”二字的含意?你们做到了吗?这问题,我想他们无法回答了吧。

“共享”是真的共享了吗?有谁可以告诉我这个难题的答案。

共享工作总结 共享演讲稿篇二

一、自觉加强学习,努力适应工作

我是初次接触物业管理工作,对综合管理员的职责任务不甚了解,为了尽快适应新的工作岗位和工作环境,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,现已基本胜任本职。一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快地进入了工作情况。另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下,从不会到会,从不熟悉到熟悉,我逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。

二、心系本职工作,认真履行职责

(一)耐心细致地做好财务工作。自接手****管理处财务工作的半年来,我认真核对上半年的财务账簿,理清财务关系,严格财务制度,做好每一笔账,确保了年度收支平衡和盈利目标的实现。一是做好每一笔进出账。对于每一笔进出账,我都根据财务的分类规则,分门别类记录在案,登记造册。同时认真核对发票、账单,搞好票据管理。二是搞好每月例行对账。按照财务制度,我细化当月收支情况,定期编制财务报表,按公司的要求及时进行对账,没有出现漏报、错报的情况。三是及时收缴服务费。结合****的实际,在进一步了解掌握服务费协议收缴办法的基础上,我认真搞好区分,按照鸿亚公司、业主和我方协定的服务费,定期予以收缴、催收,xx年全年的服务费已全额到账。四是合理控制开支。合理控制开支是实现盈利的重要环节,我坚持从公司的利益出发,积极协助管理处主任当家理财。特别在经常性开支方面,严格把好采购关、消耗关和监督关,防止铺张浪费,同时提出了一些合理化建议。

(二)积极主动地搞好文案管理。半年来,我主要从事办公室的工作,****的文案管理上手比较快,主要做好了以下2个方面的工作:一是资料录入和文档编排工作。对管理处涉及的资料文档和有关会议记录,我认真搞好录入和编排打印,根据工作需要,制作表格文档,草拟报表等。二是档案管理工作。到管理处后,对档案的系统化、规范化的分类管理是我的一项经常性工作,我采取平时维护和定期集中整理相结合的办法,将档案进行分类存档,并做好收发文登记管理。

(三)认真负责地抓好绿化维护。小区绿化工作是10月份开始交与我负责的,对我来讲,这是一项初次打交道的工作,由于缺乏专业知识和管理经验,当前又缺少绿化工人,正值冬季,小区绿化工作形势比较严峻。我主要做了以下2个方面的工作:一是搞好小区绿化的日常维护。二是认真验收交接。

三、主要经验和收获

(三)只有坚持原则落实制度,认真理财管账,才能履行好财务职责

(四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好。

四、存在的不足

由于工作实践比较少,缺乏相关工作经验,xx年的工作存在以下不足:

(二)食堂伙食开销较大,宏观上把握容易,微观上控制困难;

(三)绿化工作形势严峻,自身在小区绿化管理上还要下更大的功夫

五、下步的打算

(一)积极搞好与鸿亚公司、业主之间的协调,进一步理顺关系;

(二)加强业务知识的学习提高,创新工作方法,提高工作效益;

(三)管好财、理好账,控制好经常项目开支;

(四)想方设法管理好食堂,处理好成本与伙食的关系;

共享工作总结 共享演讲稿篇三

不得不承认,这是一个共享的时代,共享资源,共享网络,共享知识……2016年底,共享单车在国内火爆起来,于是,共享经济又多了一位新成员。

共享单车是指企业与政府合作,在公共服务区、地铁站点、公交站点、商业区、居民区、校园等提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态。共享单车为什么这么火?记者发现,共享单车的出现和火爆是互联网时代衍生的一个产物,有其自身的优势和积极作用,同时也存在着诸多的不足和需要完善的地方。

科技改变生活是未来发展的一个大趋势。

(一)方便、快捷 首先是操作方便。

手机下载安装共享单车app后,用身份证实名登记注册,成为用户。

其次是方便了“最后一公里”的出行。

共享单车让短途出行更加方便。很多共享单车的用户反应,从家到单位开车太近,走路又感觉比较远,骑共享单车则时间正好,而且还锻炼了身体,一举两得。而对于那些坐地铁、坐公交上下班的人来说,居住地和办公地点往往离地铁站或公交站点有一定距离,千万不要小看了这段距离,能否迟到往往就体现在这段距离上。而地铁站点和公交站点又是共享单车密集的地方,这段距离用共享单车来代步便能大大减少迟到的机率,方便又快捷。

第三就是骑行方便。有些路段,由于交通拥堵,汽车、三轮车甚至电动车都无法通行,但自行车以小巧灵活的优势却能通行自如。这就导致了相同的路程,开车可能开半个多小时,骑共享单车却能在15分钟到达目的地。有时,同样是去一个地方,开车只能走大马路,而骑共享单车却可以穿街绕巷,不用排队等红灯,不用因拥堵而情绪不佳,更不用因停车问题而与他人闹矛盾。

(二)低碳环保,减少对空气的污染

共享单车一定程度上减少了汽车的使用量,不仅打通了出行的“最后一公里”,也让我们的生活变得更加绿色环保。

随着全球气候的变暖和环境的不断恶化,尤其是雾霾天的持续出现,低碳环保显得越来越重要。在2017年政府工作报告中,中央政府强调要“加大生态环境保护治理力度,加快改善生态环境特别是空气质量”,随后李克强总理在答记者问时,也强调指出,“国家为此将设立专项基金,不惜重金组织最优秀的相关科学家攻关,抓紧把雾霾形成的未知因素找出来,使我们治理雾霾更加有效”,李克强总理还提到,“我们治理雾霾重点对着燃煤、尾气排放、扬尘等”,可见,汽车尾气是雾霾的一个诱因。

据有关专家分析,在技术状态良好的情况下,一辆没有排放污染控制装置的小汽车行驶一天约可排放600多克污染物,随着汽车保有量的猛增,汽车尾气对人们的生命健康和日常生活造成了越来越大的威胁。而共享单车的出现则一定程度上减少了人们对汽车的依赖,对缓解空气污染起到了一定的积极作用。

(三)缓解交通拥堵现象

在满足人们安全、快捷、舒适出行的同时,共享单车还成为治疗城市拥堵“癌症”的一剂猛药。

据交通部统计,20年前,全国约有6.7亿辆自行车,当时,自行车遍布城市的大街小巷,为中国赢得了“自行车王国”的称号。但到2013年自行车数量已减少一半。与之形成明显对比的是,20年前城市里即使是大城市也很少见到交通拥堵的情况,而现在,交通拥堵已经成为司空见惯的现象,尤其是一些城市中心路段、较繁华路段,大部分时间都处在“东西不畅、南北拥挤”的状态中。共享单车的出现减少了人们对汽车的使用率,减少了机动车上路的路量,一定程度上缓解了城市特别是大城市的交通拥堵。

(四)租车费用低廉

目前,市场上的共享单车有两种收费标准,一种是每小时出租费一元,一种是每小时0.5元。但不管哪一种收费标准,对于普通百姓来说都是能够接受的。对于那些偶尔有骑车需求的人来说,如果花数百元购买一辆自行车,很可能是骑几次后便束之高阁,既浪费了金钱又浪费了资源。而选择共享单车,需要的时候只需支付一元钱便能够骑行,大大节省了买车的成本。拿三公里之内的短途出行来说,如果打车,无论是传统的出租车、网约车还是黑摩的,多则十几元,少则几元,而共享单车只要在一个小时之内骑行,便收费一元,如果遇到活动期还能免费。

对于那些到城市短期游玩的人来说,骑共享单车是最佳的一种选择。

共享工作总结 共享演讲稿篇四

一、做文明骑行的参与者。倡导绿色出行、文明骑行。遵守交通规则,不闯红灯、不逆行、不在机动车道骑行;维护单车整洁、完好,不将共享单车占为己有,不利用单车乱贴乱画;规范停车,不乱停乱放,自觉维护共享单车停放秩序。

二、做文明骑行的宣传者。个人的文明彰显一座城市的文明。珍惜自己的文明骑行信用记录,积极宣传践行文明骑行,争做文明风尚的传播者和倡导者,用自己的模范行为带动身边的人,把文明骑行传播到城市每一个角落。

三、做文明骑行的监督者。勇于同不文明行为作斗争,积极举报故意破坏共享单车和乱停乱放行为。提醒身边人文明骑行、爱护车辆、规范停放,敢于指正不文明使用共享单车行为。

市民朋友们,让我们携起手来,从我做起,从现在做起。自觉遵守交通规则,文明使用共享单车,同心共铸文明城市,让xx共享单车成为城市靓丽的风景线。

xx市文明办

共享工作总结 共享演讲稿篇五

最近生活中最常见的非“小黄”莫属了。在人行道上往往排列了一辆辆自行车,很多人选择骑着自行车去上班、去公园等等,认为这是极环保的“低碳能源”,而且能运动,健身,但享用好了共享单车,一定得把车完好无损地归还到周边的停车位。这是责任心的考验,让大家爱惜公共财物,还可以把它们留给一位需要者。就这样,爱就此传递开了。

离我家不远处有一家书店,紧挨着书店旁有一家24小时不停止营业的“漫书咖”。我经常去那里看书,但座无虚席,也只好坐在书架旁看书。人们有的边吃东西,边拿一本书信手翻阅起来,也同样看见大家都是静悄悄的,轻轻归还给原书架。这便是人们白天的惬意时光。

但有一天我从新闻里得知,“漫书咖”一但进了深夜,经常可见一些无家可归的流浪人,他们衣着褴衫,面黄肌瘦。他们会走进那道门,直接找个墙角过夜,有时也会顶着疲惫的身子囫囵地翻一会儿,而他们并不受服务人员的待见,常常想着:“流浪人一直待在这儿可怎么办啊!”却又不好意思对流浪人拒之门外。我想,其实大家都是普通人,假如互相能注意些行为举止,都能宽容对待,尊重他人,人人都会对“共享”中得到乐趣,而不会因此感到不愉快,抱怨或者杜绝“共享”。

不管是生活中的一件小事,还是如何,我们必定要有那份责任心,因为有责任心,不会破坏“共享”,更要传递“共享”。

赠人玫瑰,手留余香。

共享工作总结 共享演讲稿篇六

如今有许多东西都是共享的,例如共享单车,共享书店,共享篮球等,这些共享资源为人们提供了便利,可有些人都想把它们占为己有。

记得哪天,隔壁邻居,王大爷在路边解锁了一辆共享单车,接着便推到小区里去了,正好下楼买菜的奶奶瞧见了,便顺嘴问了一句:“老王,你要去哪儿?”王大爷笑呵呵的应道:“我看见路边有这个什么单车的,恰好闺女儿昨晚教了我怎么解锁,今天就正好顺手整一辆来,顶替我那辆又破又旧的。”说着还把自己自行车上的锁系在共享单车上。“老王,这个车是大家共享的,你怎么能把它独自占有了?”奶奶见王大爷要独占单车,出口劝到,王大爷不以为然,还笑呵呵的道“这路边上那么多这样的车,肯定不缺我这一辆,那我拿来自己用又如何?奶奶心知是劝不动的,摆了摆手,转身走了。

由于我们小区一出门便是一排整齐的共享单车,而小区里不乏王大爷这样的人,因此,小区里常能见到单车的影子。

我曾有过这样一个观察,在独占共享单车的这类人中,虽不缺青年人,但却是老年人居多,而这些老人也都是蛮横无理的,无论邻居子女怎样劝说都不听,固执地认为车上了锁便是自己家的。

共享的资源的确带给人们无穷的便利,但人们却无法认识“共享”二字,在使用这些资源时虽不至于损坏,但也没有珍惜。

我们应该在使用这些资源时应该珍惜,不要损坏,以方便他人日后的使用。

共享资源在给我们提供便利,真是一样好东西!

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