交警发言提纲 交警竞争上岗演讲稿(大全5篇)

时间:2024-10-08 作者:笔尘

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。写范文的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是我为大家搜集的优质范文,仅供参考,一起来看看吧

交警发言提纲篇一

参加此次竞争上岗,是因为拿破仑的那句“不想当将军的士兵不是好士兵”在激励我斗胆一试。今天本站小编向你推荐交警竞争上岗优秀演讲稿,希望对你有所帮助。

各位领导、同志们:

我叫,江西**人,今年26岁,现为入党积极分子,毕业于,20xx年通过公务员考试进入高速交警队伍。进入高速交警队伍以来,本人在大队党组织的正确领导及同志们的支持帮助下,能够认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论,不断改造个人的主观世界,忠于职守、服从命令、勤奋工作,忠实地履行人民警察的职责、义务,取得了一定的成绩,组织上也给予了许多荣誉。先后被授予。

领导、同志们,下面我再谈谈我竞选一中队中队长这个职务的优势:

一、政治上积极上进。本人在工作、学习、生活中能够不断加强政治理论的学习,始终与党中央保持高度一致,做到了立场坚定、帜鲜明、积极进取、对公安工作保持着满腔热情。

二、有一定的交通管理工作经验。加入高速交警队伍以来,跟随领导、同志们学习、掌握了一些工作技巧和方法,严格执法,文明执法,(举例说明)

三、具有较好的专业基础知识。本人在警校学习期间,曾多次获得奖学金,打下了较为扎实的基础。加入高速交警队伍以来,为充实自己的业务知识,又积极学习业务知识。撰写了、等篇调研文章被上级公安机关采用或转发。

首先,进一步加强个人政治理论和业务知识的学习,不断提高思想修养。深入贯彻落实xx大精神,身体力行落实科学发展观,把自己锻炼成一名政治合格、业务过硬、作风优良的基层交警干部。

其次,积极工作,坚持做到“两手抓,两手都要硬”,一手抓好队伍,管好队伍,确保队伍是听党指挥、团结协作、遵纪守法的队伍;一手抓业务,确保道路交通管理工作出成绩,出亮点。再就发挥好大队领导参谋、助手的作用,当好联系民警与领导的纽带和桥梁。

再次,遵纪守法,模范遵守社会公德,在群众中保持良好的人民警察形象。如果我没有竞争上,我也决不灰心丧气,这说明我在某些方面的条件还不够成熟,我一定会一如既往的干好本职工作,发扬优点,克服缺点,再接再厉,争取早日实现自己的目标,为道路交通管理工作贡献自己的力量。

我的演讲完了!

谢谢各位领导、同志们。

我叫,今年24岁,大专文化,已自修完法学专业本科段全部课程,95年参加公安工作,在x区交警大队工作两个月后,调入西陵交警大队,现提任西陵大队团总支副书记,解放路岗亭班长。

我96年初调入交警大队,一直在解放路岗亭工作,提任岗亭班长至今,在我的组织带领下,开展了一系列创建举措,取得了一定的成绩,我首先是围绕“工程在,青年文明号怎么办”展开讲座,制定了明确的创建目标,并立足岗位广泛开展便民利民服务,率先在全市推行青年文明号服务卡,并开展了丰富多彩的少年交警活动。三年来,在我的组织下,与xx晚报联合开展了一次“便民伞哪去了”的社会大讨论,与电视台、有线电视台拍摄善于岗亭建设的专题片四部,解放路岗亭也因此在xx市窗口行业“十佳十差”评选活动中第六资荣获最佳单位称号,97年又被xx市公安局确立为文明示范单位,96年、97年、98年连续三年被团中央、公安部授予“全国青年文明号”,从而获得“全国青年文明号”的永久性称号,成为xx省公安系统、xx市各战线唯一获此殊荣的集体,岗亭荣立集体三等功一次。本人也先后获得xx区优秀政法干警、xx省青年岗位能手等称号……(以下略去80字)

在解放路岗亭的这三年里,培养了我勇于创新、敢为人先、求真求实的工作见和独立分析的思维能力,提市了管理水平,如果我当选交警大队副大队长,我将紧紧围绕市局、支队党委制定的大局方针,当好大队长的助手,身先士卒、率先垂范、谋求治警的方略,带出一流的警队,不辜负组织对我的信任。

我的工作思路和打算是:

三个突破、三个转变、三个联系,最终达到三个目标。

三个突破:

2、在队伍建设上选准突破口,即以师徒结对为载体,搞好队伍建设,师徒结对就是让师傅和徒弟形成利益的共同体,做好了两人都在奖,做不好两人都得受罚,这样才能更好的发挥互帮互助、互相监督、提高队伍的战斗力,预防和减少违纪现象的发生。

3、在业务管理上选准突破口,即以路全线整治为切入点,狠下功夫,抓出典型,作为驾驶员文明行车的示范,以线带面,最终使整个交通秩序得到根本好转。

三个转变:

1、民警管理意识上转变。变管理交通参与者为服务交通参与者;

2、交通安全意识上转变。变要我遵守交通规则为我要遵守交通规则;

3、民警工作职能上的转变。从单一的管理好交通秩序转变为既管好道路交通秩序,又管好公路治安秩序,坚决打击车匪路霸。

三个联系:

3、上级和下级要紧密联系在一起,领导要深入一线,和民警同甘共苦,爱惜警力,这样才能充分发挥队伍的战斗力。

最终达到三个目标:

3、带出一流的警队,在全市、全省文明创建、队伍建设上取得丰硕成果。

以上是我根据第一志做出的工作思路和打算,如果能够竞职成功,我将坚决服从市局党委的统一安排,在新的岗位上开拓进取,不断奋进,用青春和热血铸起我们新时期的青春警魂。

大家好!我叫xx,目前担任xx职务。今天,我信心百倍地参与市交警支队副科长职位的竞聘,正是抱着一颗奉献之心!在此,我衷心感谢组织上提供这样一次公开、公平、公正的机会,我将充分利用这短短的几分钟时间,展示才华、挑战自我,用才干、真诚与努力,赢得大家的喝彩!

下面,我将个人简历向大家做一下汇报:

我今年27岁,中共党员,公安管理专业本科学历,法学学士学位,华南理工法学硕士在读。我参加工作,先后在市xx分局xx派出所、市交警支队事故处理大队工作;12月调入支队车管所,7月至今一直担任车管所内勤。

经过综合权衡,我认为自己在这次竞聘中有以下几点优势:

优势之一,我忠诚敬业,有强烈责任心和使命感。我已在本系统工作了6年,对公安事业有深厚的热爱之情。我的拼搏、付出,乃至每一个工作设想与创意都源于对工作的无限热爱。因为这份热爱、责任与使命,我结婚以来与身为军人的丈夫一直两地分居,家庭重担都压在我身上,但我从没有因个人原因请过一天假。还曾先后两次被评为“优秀军嫂”;06、度市局“先进个人”;被区公安厅交警总队评为“全省车管工作先进个人”。

优势之二、我政治素质过硬,具有极强的综合素质。我在大学期间就已入党,现在已拥有8年党龄。工作以来,我一直以优秀党员的标准要求自己。办事讲求原则,立场坚定,实事求是,能在思想上和行动上与组织保持一致,并顾全大局,坚决服从组织安排。因而在综合素养上,我将无愧于领导和同事们的信任。

第二、我工作能力较强,具有吃苦耐劳精神。我工作在内勤岗位,身兼文秘、宣传报道、文件、接待、与省总队联系各项业务工作等数职。但在各位领导帮助下,我克服各种困难,迅速成长为精通业务的能手,不仅较好完成本职工作,还积极配合领导连续三年较好地完成了全省的“车管所等级评定创建工作”。在科里警力不足的情况下,我主动承担起了到省总队出差的工作,经常单枪匹马跑长沙装运号牌,风里来雨里去毫无怨言,受到了各级领导的肯定。

第三、我亲和力强,具有管理、协调及沟通能力。在车管所工作的两年,是我成长最迅速的两年,我不仅提升了与人沟通协调的能力,更掌握了一定的管理协调方法,加上自己女性特有的细致与亲和力,我相信会在今后的工作中如虎添翼。

第一完善自我,摆正位置,协助科长抓好交管安全。

我将积极提高自身素质,完善自我,充分发挥副职的作用,在分管范围内,协助科长抓好辖区内道路交通秩序维护和道路交通安全管理工作,预防道路交通事故的发生。发现新问题及时汇报,并及时提出合理化建议和设想。

第二、锐意创新,求实奋进,大力抓好交通安全宣传工作。

我将协助科长,本着“降事故、保安全”的原则,采取多种形式,加强道路交通安全法律法规宣传工作,使交通安全宣传教育深入人心。同时要把其他各项分管工作做实做细。

第三、强化队伍内部管理,提高队伍政治素质和业务素质。

我将协助科长强化科内队伍内部管理,加强科内人员政治学习和业务技能培训,努力提高队伍政治素质和业务素质,以创建平安大道、实施畅通工程、优化发展环境为重点狠抓突破,努力实现公安交管工作新跨越。

各位领导,各位评委,我记得有这样一句名言:“一个人生命的价值不在于你拥有了多少,而在于你奉献了多少。”在新的世纪、新的形势下,每个人面临着新的挑战和新的机遇。我知道,这次竞聘有成功者,也必然有失败者,但无论是成功还是失败,我都将坦然面对,并会以此为新的起点,努力工作,勤奋学习。或许目前我不是最好的,但我一定会是最努力的!请大家相信我,考验我,支持我!

交警发言提纲篇二

大家好!我是市交通局××,我演讲的题目是《鲲鹏振翅正逢时》。

今天站在这里我很高兴,也很自豪,高兴的是能够站在这里表达我的满腔热情;自豪的是我正在为××交通枢纽建设增光添彩。

我是交通局的一名普通工作人员,也是一名外地来工作的大学生,一年前,刚刚离开象牙塔的我,怀着兴奋和渴望的心情,踌躇满志的来到了这里。但是,理想和现实的差距往往是巨大的,单调的工作将“自信人生二百年,会当水击三千里”的万丈豪情冲刷成了缓缓流淌的小河;乏味的生活将“一万年来谁著史,三千里外觅封侯”的凌云壮志摇曳得七零八落;还常常会有人问,你一个大学生怎么到这里来了,怎么不去珠三角大城市发展?一开始面对这一切,我茫然而不知所措,加上环境的不适应带来的烦躁不安,当初的那份喜悦也渐渐消失。每每此时,我就尝试着思索自己的人生。直到有一天,我才明白,其实我是缺少精神支柱和理想,工作才没有方向,感到一片茫然。生活,不是缺少精彩,而是需要创造精彩。肯尼迪总统在他的就职演说中为我们留下了经典的名言:“不要问国家能为我们做些什么,而要问我们能为自己的国家做些什么”。交通人的平凡工作,却是为××腾飞的发展保驾护航,我们便是那逢山开道,遇水架桥的先锋官。“要致富,先修路”。路通到哪里,车就通到哪里,一条条公路紧相连,一辆辆客车绕山村,真是路展交通美如画。一条路化作经济带,××的产品值钱了;一条路引来八方客,××的旅游红火了;一条路通向成长大道,大山里的孩子飞出土窝窝;一条路带来文明新风,山沟的光棍娶上了新媳妇。为了这一切,我工作得无怨无悔。

古城××,不错,与珠三角经济发达地区相比,我们的确属于欠发达地区。但是,这不能成为我们停滞不前的理由,相反更应该成为我们迎追赶超、勇往直前的动力。

未来在我们面前铺就了一张白纸,大笔挥就了辽阔壮美的远景,剩下的图画将由我们来增光添彩。要想这幅画美轮美奂,每枝画笔都得广集丹青,细细调制。我作为一名普通交通工作人员,惟有干好平凡的工作,不懈的努力。努力就意味着要立足岗位,从本职工作做起,从身边小事做起。但即便是平凡的小事,却是我对我脚踏第二故乡建设交通枢纽城市的默默奉献。也许有人会说,一个人的力量那么渺小,又能怎么样呢?的确,一个人的力量往往微不足道,但是如果每个渺小的我们都能付出自己最大的努力,那么我们终能积跬步以至千里,积小流以成江河!身为交通人,完成人民赋予我们的使命就意味着责任,意味着奉献,更意味着牺牲。也许,我们的工作是平凡而琐碎的,但正是在这样平凡的工作中,我们更应牢记党的根本宗旨,牢记三个代表,牢记永远把为人民服务放在第一位。俗话说:家家有本难念的经,行行都有说不尽的苦。为了××的公路水路建设和客货运输安全,我们放弃了多少个休息日,放弃了多少与家人相处的亲情时刻。多少个节假日,人们都已在欢度快乐时光,我们还在坚守岗位;多少个紧急抢险任务,冲在最前面的是我们的交通人。在平凡的岗位上不一定有惊天动地的故事,用自己的热诚一样可以谱写动听的篇章。热诚来自于真心,热诚是推动力。如果××是一只展翅待飞的天鹅,我愿做天鹅翅膀上一片小小的羽毛,为天鹅的振翅高飞带来一份力量;如果××是一条出水的蛟龙,我愿做蛟龙身上的一片鳞光,为腾飞的蛟龙带来灿烂的光芒。

交警发言提纲篇三

大家好!

我叫。

非常荣幸能站在这里演讲,我演讲的题目是《平凡岗位,爱岗敬业, 无悔奉献》。

说起平凡,我想大家都会有一个共同的感受,那就是在很多人看起来,我们农业人的一生事迹平凡、服务对象平凡、工作成绩更平凡!的确,我们农业人没有惊天动地的事迹,只有日复一日,年复一年的不懈执着!但是,正是这种默默执着,正是这些平凡的人所做的平凡的事,铸造了国家的根本!“中国要强,农业必须强;中国要美,农村必须美;中国要富,农民必须富”。那么实现“中国梦”就要实现“农业梦”,实现“农业梦”就要铸好农业魂!农业魂是什么?那是我们农业人的一种精神!这种精神就在我们身边,在无怨无悔,默默奉献的农业人身上!

一年前,一次偶然的工作机会,我结识了一位工作多年的村级防疫员,工作间隙我问起老师傅:“你们防疫员的工作总是那么多,时间那么紧,这么多年干下来累不累?”“工作需要,再说也习惯了”,他轻声地回应了我一句然后笑了笑,起身向下一户走去,只留给我一个洒满余辉的背影。这个平凡得不能再平凡的村级防疫员的背影至今还定格在我的脑海,因为在我看来,他是千千万万个农业人的真实写照。没有激情满怀的豪言壮语,没有惊天动地的英雄壮举,只是一句淡淡的“工作需要,习惯了”,可是在这寥寥数语中,我感到的却是一种平凡中的伟大,朴实中的光华。沧海中的每一滴水,都能折射出太阳的光辉;沙漠中的每一粒沙,都能承载着高塔的巍峨。因为伟大,往往就在细微之处放射光彩,在默默无闻之中成就业绩,在平凡的位置上创造奇迹!

作为一名农业工作者的我,所处的岗位平凡而普通,工作琐碎而具体,当初之所以会选这份职业是因为我生在农家,深深体会到农民的艰辛。记得我10岁那年的冬天,我家将近百十斤重的十几头猪持续高烧,父母到处求医,毫无结果,眼睁睁地看着辛辛苦苦养了半年的猪一个个倒下……母亲哭红了双眼躺在床头,父亲唉声叹气地呆在家里闭门不出,年幼的我放学回到家,吃不上热饭也不敢吱声。那个场景,深深印在我的脑海,至今也不能忘怀,那一刻,我便暗暗下定决心,将来长大一定做个好兽医。天随人愿,毕业后,我通过考试成为一名农业人。

然而,满怀一腔实现梦想热情的我,虽然学了一肚子兽医专业知识,但初到单位,没有实践经验,在畜牧兽医工作中,常常力不从心,为此我非常苦恼。不久第一次下乡走进养殖户家调查时,我惊奇的发现他居然懂得那么多畜牧兽医知识,很多我们课本中都没有!一个普通的养殖户竟然不平凡!因此,我开始喜欢下乡,喜欢与养殖户交流,吸纳他们的实践经验,不断充实自己,逐步积累了一定的实践技能,终于有了实现自己梦想的能力。一次安里下乡时,我了解到一位养殖户由于外出有事将猪瘟苗放在冰箱的冷藏箱内20余天,正准备给购回的100头仔猪注射,当时,我就向养殖户详细解说猪瘟苗需放在冷冻箱内,放在冷藏箱15天后疫苗就会失效,用了就会造成免疫失败,猪群发生猪瘟的可能性就很大,严重时100头猪可能全部死光!听着我详细的解说,看着我一本正经的样子,养殖户带着惊讶而又信任的眼神连连对我道谢。通过这件小事,让我意识到:仅仅自己的一句话,就可以让养殖户受到很大的益处,足以显示出我所从事的工作虽平凡,但平凡的工作也一样可以发挥重要作用。

“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”。在实现“农业梦”的广阔大道上,我每个农业人就是一块小小的“铺路石”,也许我们没有任何的风采,没有任何的潇洒,但是我们有着农业人的无悔奉献的精神和忘我情怀,有着对实现“农业梦”的执着追求。正如一首歌中唱到的“没有花香,没有树高,我是一棵默默无闻的小草”,,我们虽然平凡,但是我们却拥有人生最美丽的春天。在我们人生的春天,每一个农业人都会坚守平凡岗位、无悔奉献青春,用我们无数的脊梁共同肩负起实现“农业梦”的重任,共同去实现这个伟大的梦想!

同志们,青春无悔,岁月如歌,美好的“农业梦”必将在我们的辛勤奋斗中变为现实!

交警发言提纲篇四

大家好!

感谢大家给我今天这次正视自已、鞭策自我的难得机会。我叫xx,现年26岁,大专文化,现在富源县公安局交警大队墨红中队。我于毕业于xx学校,同年12月参加公安工作,参加工作以来,我始终坚持追求“人民警察事业至上、为人民服务至上”的理念,修养“容人之短、敬人所长”的心境,具有“大胆进取、敢于创新”的精神,能够“沟通上下、协调内外”开展工作。

这次,参照竞职《方案》,我竞争的职务是交警中队中队长,恳请各位领导和同事们评判。

一、工作业务上开拓创新。

做好交通管理基础工作,具体表现为,

首先:建立台帐。主要有驾驶员、货车、客车、摩托车台帐。要不断在工作中总结经验,在充分掌握数据的情况下,建立重点驾驶员管理教育台帐。把握了重点就把我了交通工作的全局,变被动为主动。

其次,带领中队民警、协管员时时、处处加强法律、法规学习。提高执法水平和业务服务能力。最后,做好交通安全宣传的“五进活动”,把学校交通安全宣传纳入宣传工作的重中之重。因为学生是我们整个社会的未来,他们面广、人多,教育效果好,直接覆盖了整个社会面。教育和防范是公安工作的先行者。

二、政治上积极上进。

带领中队同志在工作、学习、生活中不断加强政治理论的学习,始终与中央保持高度一致,做到了立场坚定旗帜鲜明、积极进取、对公安工作保持着满腔热情。不断向领导、同志们学习、掌握了一些工作技巧和方法,严格执法,文明执法,在工作中推行“交通工作为人民”的工作理念。

三、树立良好的人民警察形象。

公安工作的特殊性质决定了公安民警接触面广、接触的人员复杂,而且作为公权力的行使者,在某些人眼中具有一定的.可利用性,民警如果稍不注意就会就容易犯错误。我要运用广大民警喜闻乐见、易于接受的载体和形式开展活动,例如组织中队民警观看记实片,开展自检自查活动等。用有吸引力、说服力和感染力的方式开展队伍自我管理模式,比如让民警每天“三看”:看自己的警容,看自己的服务态度,看自己的工作业绩水平。

四、协调好各种工作关系。

打开人民警察的工作局面,就一定要协调好与乡镇党委、政府的关系,要在乡镇党委政府的领导下,协调好和各部门的关系,有些基础工作没有各兄弟单位的鼎力支持,交通工作就不能很好的开展,就不能调动各方面的积极性。交通工作就会陷入被动。其次,要在上级的领导下积极开展工作,只有坚持上级部门的领导,才能很好的开展工作,在工作全局中少走弯路。

第五,用制度管理队伍、用感情带队。

交通工作直接和广大群众直接接触,队伍的现象直接影响到人民警察在人民心目中的形象。我一定要狠抓队伍工作作风,让制度管人。建立一系列规范化、人性化的具有公安特色的队伍管理制度。严明奖惩制度,对于在工作中有罚款不开发票的违纪行为一定严惩不殆,绝不姑息纵容。树立队伍荣誉观,队伍的荣誉就是全体工作人员的荣誉。要掌握全体同志的是想动态,用感情带队,建立和谐、团结的工作环境。再次,遵纪守法,模范遵守社会公德,在群众中保持良好的人民警察形象。

谢谢大家!

交警发言提纲篇五

你们好!

感谢大家给我这样一次机会,让我讲一讲交通安全知识。

当前,交通安全问题已成为全球共同关心的重要话题,因为世界上每一分钟都有人死于交通事故。自从世界上有了第一辆机动车,100多年以来,全球死于交通事故的人数已达4000多万人。现在全世界每年死于交通事故的人数约60万人,受伤人数达1000多万。而作为发展中的中国,因人们的交通安全意识较低、道路基础设施相对滞后、车辆类型混杂、行车秩序混行等原因造成的交通事故更是居高不下,重特大交通事故频发。据统计,20xx年,全国共发生道路交通事故265204起,造成20多万人死亡、40多万人受伤。就在我讲课的近20分钟的时间里,我国就有10多人被汹涌的车流无情湮没,近60多人失去光明或行走能力成为瞎子、瘸子,多么触目惊心的数字啊!

同学们,你们的交通安全问题,历来是家长担心、学校挂心、社会关心的热点问题,为了让关心爱护我们的人安心、放心,让交通事故的悲剧不在我们身上重演,就让我们大家共同携起手来,从现在做起,从小事做,打一场“珍爱生命、拒绝交通违法”的持久战争。

下面,我就中学生应掌握的八个交通安全常识与大家共同探讨。希望同学们牢记“天堂里有没有车来车往”的教训,从小养成遵纪守法的好习惯,自觉遵守公共秩序,尊重交通警察的劳动,服从指挥,做一名品学兼优的好学生。

一、道路交通安全法及其主要内容

第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过,并于20xx年5月1日起施行的《中华人民共和国道路交通安全法》旨在维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率。它的发布是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑,是我国道路交通事业全面走向法制时代的标志。

主要内容包括:中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法;道路交通安全工作,应当遵循依法管理、方便群众的原则,保障道路交通有序、安全、畅通;教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容;公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为,应予以处罚,对于情节轻微,未影响道路通行的,指出违法行为,给予口头警告后放行。我们青少年都要养成遵守交通法律、法规的良好习惯,做到知法、懂法、守法,以确保道路上良好的交通秩序。

二、汽车的惯性和我们中学生必须知道的内容

一般情况下,汽车在行驶中,如遇到危险情况,驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是,遇到紧急或突然情况,如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路,尽管驾驶员采取紧急刹车措施,也难免发生撞车、撞人的事故。同学们,你们都知道惯性的原理,驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止,需要两个过程,即“制动停车过程”和“制动停车距离”。这就如同你在奔跑中突然停下来,还受惯性的作用,不由自主地向前冲击一样。汽车行驶速度越快,惯性就越大,制动停车距离越长。因此,汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明,当汽车以每小时40公里的速度行驶时,从司机发现情况紧急刹车到制动有效,车会向前继续行驶18.82米,才能停住:而在雨、雪天气,由于路面较滑,会向前继续行驶达24米。

在日常生活中,有许多人既不懂得汽车惯性的道理,又在思想上存在“车不敢撞人”错误认识,于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路,结果被汽车撞到。这种案例在我们身边时常出现。去年7月31日,我县一名学生抱着“车会让人”的意识肆意横穿公路,结果被一辆大货车避让不及而魂断车轮之下!同学们,懂得了汽车性能后,我们在横穿马路时,一定要“东瞧瞧、西望望”,始终做到“宁停三分、不抢一秒”,要知道,与疾驶的机动车赶时间就等于是在“与死神共舞”。另外,遇到转弯的车辆时,我们不能靠车辆太近,以免被车尾撞到。

三、自行车使用常识

1、在非机动车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上行驶,就尽量靠右边行驶(最好距路边边缘线1.5米以内),不要互相追逐,不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物,更不能逆向(在路左边)行驶。20xx年2月,我市某中学学生柳某、周某下晚自习后,骑车在大道上互相追逐、逗打,结果被迎面疾驶的机动车撞倒,紧随其后的机动车因采取措施不力竟直接从两位鲜活的躯体上碾过,造成周某死亡、柳某严重受伤(双腿截肢),似锦前途因此而彻底葬送。

2、骑车至路口,应主动地让机动车先行,遇有陡坡或冰雪路段应下车推行。

3、骑车转弯前,要减速慢行向后了望,要选择前后无来往车辆时转弯,切不可在前后有来往车辆时突然猛拐,争道抢行,繁华道路上,不准骑自行车带人。

同学们,自行车作为你们上、下学的重要“伙伴”,希望你们经常对自行车进行检修,确保它们处于良好状态,并牢记以上行车规则。要知道“高高兴兴上学去、平平安安回家来”是你们父母最大的期望,同时也是我们最大的心愿!

四、乘车须知

1、乘车须在汽车站或指定地点候车,等车辆停稳后先下后上。上车后主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客:下车后,千万不要在车前或车尾急穿马路,以防被车撞到,20xx年的一个夏天,一名乘客因为客车未停稳,就匆忙跳下车,结果站立不稳导致后脑着地,命归黄泉。

2、不准携带易燃、易爆等危险物品乘车。这些物品容易因受热、挤压或意外情况引起爆炸,造成人身伤亡和车辆损坏。

3、机动车在行驶中要坐稳扶牢,防止紧急刹车,不得将头、手伸出窗外,以免被来往车辆擦伤。

4、根据我县道路交通实际,在这里,我想向全体师生发出如下倡议:不搭乘无牌无证机动车,不坐超员、超速和三轮汽车。

你们要记住:在这“没有硝烟的战场”上,我们需要的不是英勇无畏的斗士,而要做诚实守规矩的公民。

五、爱护公路与交通安全设施

1、保护道路上的安全防护设施。不要穿越隔离设施。

2、道路上的交通标志都是为保障车辆、行人安全服务的,不得推、摇、扳、拆,发现有人损坏要坚决制止,并及时向交警部门报告,使之得以保护和修理。

3、不与同学在公路上逗打,不向行驶中的车辆弹弓或投掷杂物。告诫父母不在路上打场晒粮或放养牲畜。

上述违法行为都将危害交通安全,希望同学们不仅自己能够自觉遵守交通法规,还要积极向身边的所有人宣传交通法规,让自己父母、亲戚都来维护交通安全,预防事故的发生。

六、马路不是游戏场

道路因交通而建造,是交通的承载体。道路上车辆川流不息,交通十分繁忙,如果我们随意在道路上玩耍、追逐、打闹,把它当成“游乐场”,不仅影响交通,而且非常危险。现实生活中,已经产生了不少悲剧和血的教训。马路不是游戏场所,不要也不能在道路上玩耍。同学们要互相提醒,相互监督,相互照应,当一名维护交通安全的义务宣传员。

七、如何过马路上学、放学和外出活动

第一,必须在人行道内行走,没有人行道时靠路边(距路边缘线1米处以内)行走,并注意前后车辆,走路时不可低头看书看报,遇风、雪、雨或烈日天气,不能使衣物、雨具挡住视线。

第二,横过车行道,必须走人行横道。没有人行横道的,须事先看清左右来往车辆,待车辆过后直行通过,不要追逐、猛跑。

第三,不准突然横穿马路,也不要走在路中突然回头走。这些都会导致驾驶员措施不力、判断失误,引发交通事故。

八、发生交通事故怎么办

交通事故是指车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或财产损失的事件。同学们在遇到事故现场时,千万不要惊慌失措,应当保持理智。要利用现场附近的电话、手机等通讯工具,迅速拨打“122”或“110”、“120”电话或委托过往车辆、行人报警。

在交通民警未到之前,要帮助维护交通秩序,保护好现场。交通民警到达现场后,应告知事故发生的时间、地点、肇事车辆等情况。如遇见交通肇事者逃逸,应尽可能记下肇事车辆车牌号码、车身颜色及特征。

同学们,红灯短暂而生命长久。当你们看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你们发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你们面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?为了更好地宣传交通安全法规,增强同学们的交通安全意识,国家已把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生交通安全教育日,建立了全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展;20xx年公安部也正式向社会公布“八条措施”,以维护学校和幼儿园及周边良好的交通治安秩序,保障师生人身、财产安全。

同学们,人的生命只有一次,不可能重来!生命是最为宝贵的。重视交通安全,是我们每个公民的义务,更是我们每个公民的责任。让我们携起手来,共同呵护这生命之花,愿我们都能远离交通事故、远离伤痛,珍爱生命吧!

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