总结不仅仅是总结成绩，更重要的是为了研究经验，发现做好工作的规律，也可以找出工作失误的教训。这些经验教训是非常宝贵的，对工作有很好的借鉴与指导作用，在今后工作中可以改进提高，趋利避害，避免失误。写总结的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小编带来的优秀总结范文，希望大家能够喜欢!
车辆管理年终工作总结包括哪些方面篇一
我公司各有车职能部门能认真执行分公司的各项规章制度， 加强对司机的教育，每月坚持召开一次职工会议， 加强理论学习，认真学习党的各项路线、方针、政策。学习胡锦涛同志提出 的“八荣八耻” ，加强和提高了干部职工的荣辱观，完善了干部职工的自身素质，使司机的思想素质和业务水平不断提高。
我公司现有大小各类车辆xx部，其中小轿车x部，小客车x 部，小货车x部，货车x 部，小油罐车x部，大客车 x部，大部分车辆运行在生产第一线，部分车辆分布在片区，点多面广，给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素都会对司机的思想情绪产生波动，为了消除各种因素对安全行车的影响，结合我公司的实际情况，我们主要采取以下措施：
1、 定期加强对司机进行安全教育，组织司机学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。
2、 要求司机疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；司机不带情绪开车，确保行车安全。
3、 严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度，禁止公车私用。
4、 在安全教育方面，我们开展交通安全知识竞赛活动，邀请交警到我公司进行交通案例剖析，使司机的交通安全意识得到进一步的提高。
5、 明确职责。按照“谁主管，谁负责”的原则，要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任。
6、 对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决。如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。
在近半年的车辆管理工作中，虽然取得了一定的成绩，但也存在着一些问题，主要表现在：
1、 个别部门对车辆管理工作不够重视，没有实行专车专人专管，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐患。
2、 个别司机安全意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。
3、 司机没有对自己所驾车辆及时年审，造成不必要的麻烦。
4、 车辆的各种费用同比去年严重超支，除正常的开支外，部分是人为造成的。
在做好上半年工作的同时，今年下半年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手，结合跟司机签订的安全承诺书，紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作，做到以安全出效益，效益促发展，主要做到以下几点：
1、 以人为本，从管人、管车入手，吸取经验教训，避免行车事故发生，确保行车安全。
2、 严格执行各种安全规章制度，对车辆的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。
3、继续搞好车辆管理工作，管好每个环节，降本增效，开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。
车辆管理年终工作总结包括哪些方面篇二
20_年已过去半年时间。半年来，我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下，在全体司机的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩，车辆安全行车，没有发生过等级的事故，安全管理工作都取得了实效，得到了长促的发展，向着既定的目标跟进。
1、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车，确保行车安全。
2、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度，禁止公车私用。
3、在安全教育方面我们开展交通安全知识竞赛活动，邀请交警到我公司进行交通案例剖析，使司机的交通安全意识得到进一步的提高。
4、明确职责。按照“谁主管，谁负责”的原则，要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任。
5、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决。如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。
存在问题
在近半年的车辆管理工作中，虽然取得了一定的成绩，但也存在着一些问题，主要表现在：
1、个别部门对车辆管理工作不够重视，没有实行专车专人专管，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐患。
2、个别司机安全意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。
3、司机没有对自己所驾车辆及时年审，造成不必要的麻烦。
4、车辆的各种费用同比去年严重超支，除正常的开支外，部分是人为造成的
车辆管理年终工作总结包括哪些方面篇三
各位领导：
在公司正确领导下，其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，领导交给的各项工作任务圆满完成。个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作经验。车辆管理按照以下四个方面作以汇报。
切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。
严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。
做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。
虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。
我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低率。抓好队伍不错的建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。
车辆管理年终工作总结包括哪些方面篇四
20xx年，我在支行领导的正确领导下，在其他部门的大力配合下，紧紧围绕支行的全年工作要求，充分发挥车辆管理的服务、协调、保障的职能作用，与其他部门紧密配合，本着勤俭、节约、高效、全面的原则，使车辆保障工作和服务管理水平有了一定的提高。现将全年工作总结汇报如下：
从事具体工作时不仅要具备做人的基本素质，还要有胜任岗位的特殊能力，具体地讲就是忠诚可靠、公道正派、清正廉洁、甘于奉献。我在工作中.
一是做到了处事豁达，不要求全责备、斤斤计较。在日常工作中不可能没有矛盾，我在协调、处理各类工作矛盾、问题时，坚持“相互理解，相互支持，换位思考，求同存异”的原则，抓主要矛盾，不在非原则问题上较真，不在细微末节上纠缠。
二是处事谨慎，不随心所欲、粗心大意。车辆管理、接待来访等总务管理、网点建设与各方协调问题，是我的日常工作，我始终要求说话办事要做到言之有据、行之有序、动之有规。
三是待人真诚。在工作中传达真实意图，反馈真实情况，把问题讲清、把原因讲透、把办法讲实，千万不要弄虚做假，反馈假情况、反映假民意，干扰领导决策。
年初以来，我根据支行的全年工作要求，在往年车辆管理经验的基础上，从规范管理车辆使用人入手，完善了车辆管理的相关制度，通过制度的推行进行车辆管理。具体的做法是，在原有车辆管理规定的基础上，明确了车辆管理的具体要求，强化了对驾驶员的行为约束，使支行的车辆管理、费用开支、车况车貌等达到了有章可循，有制度可依。
在驾驶员和车辆管理的实际工作中，遇到不小的问题。单位日常用车非常紧张，不仅派车有时会出现矛盾，驾驶员的体力和精力也受到了较大的考验。但我和驾驶员们以高度的敬业精神做到了领导、部门用车及时有保障，严格做到了出车有批准，完成任务及时归队，都表现出了较高的思想觉悟。我对支行自身驾驶员进行了严格的管理，确保日常用车的及时，对乡镇信贷网点的早上出车时间有严格的要求，及有事提前请假制度，杜绝了无故迟到早退现象的出现，严肃了工作纪律。
二是在工作较累的时候，有过松弛思想，这是我政治素质不高，也是世界观、人生观、价值观解决不好的表现。
总之，在新的一年里啊，我将努力加强理论学习，进一步提高自身素质，通过对邓小平理论、市场经济理论、国家法律、法规以及金融业务知识、相关政策的学习，增强分析问题、解决问题的能力，努力克服我的消极情绪，提高工作质量和效率，做好本职工作，为邮行的健康、持续发展贡献我的一份力量。
车辆管理年终工作总结包括哪些方面篇五
为进一步深化扶贫工作，区^v^按照20__年全区帮扶工作要求，以双联助推精准扶贫为主要任务，着力抓好任务落实，力求基础建设的配套化、扶贫攻坚的精准化、联系群众的制度化。扶贫工作取得了阶段性成效。现将第四季度工作总结如下：
一、是强化组织领导，靠实工作责任
为进一步加强双联助推精准扶贫工作的组织领导，成立了以党组书记任组长，分管领导任副组长，其他班子成员为组员的领导小组，领导小组下设办公室，抽调1名专职工作人员开展日常工作。今年以来，^v^先后召开2次专题会议，对扶贫工作进行安排部署，制定扶贫计划。
二、深入摸底调查，全面建档立卡
对照对象、目标、内容、方式、考评、保障六个精准的要求，通过多种形式向群众广泛深入宣传贫困人口识别和建档立卡工作的必要性和重要性，介绍贫困人口识别的政策、程序和建档立卡工作的内容要求，使广大群众在全面了解的基础上积极参与和大力配合，并采取量化指标、定性指标与村民代表民主评议相结合的方法，把好群众申请关、入户调查关、民主评议关、公示监督关、确认审核关，确保了扶贫对象识别准确、真实、可靠。建立了《贫困户登记表》、《扶贫手册》等各类软件资料，并为贫困户每户发放了连心卡，方便贫困户对相关扶贫政策的了解以及与帮扶干部的联系。
三、帮助解决实际问题
1.春节前到郭局村走访慰问5户贫困户，送去慰问金1500元;
3.^v^由副局长带领到帮扶村组织培训全村党员和部分群众代表上微型党课一次，学习党建知识和传达五中全会精神，有力地促进了精准扶贫和农村党建工作的良性互动。
车辆管理年终工作总结包括哪些方面篇六
今年以来，在区委、区政府的坚强领导下，全区科技工作聚焦产业科创名城建设要求和高质量发展目标，全力克服疫情持续影响，聚力推进“强基提质”、“高企引领”工程，各项工作取得积极进展。
1、深入推动科技体制改革。成立区委书记、区长任双组长，相关部门和各镇、园区主要负责人为成员的全区科技创新工作领导小组。进一步健全科技工作领导班组，全方位推进创新主体培育、产业数字化转型和科技创新体制机制改革。修订出台《关于争创全省创新型示范区加快建设先进制造业高地的若干政策措施》，不断加大政策惠企力度，其中，产学研合作经费奖补由原先的10%提高到最高25%。发放《惠企服务手册》800多本，征集企业需求100多项，解决科技创新难题近80个。累计发放“苏科贷”、“高企贷”近亿元。落实企业高企所得税、研发费用加计扣除等近5亿元，惠及近600家企业，创历史新高。科技创新政策落实与体制改革成效明显，于今年5月受到省政府督查激励。
2、持续加大创新主体培育。1-10月，全区规模以上工业企业统计定报填报研发费用总额为亿元，同比增长，研发投入占主营业务比重为，位列全市各县（市、区）第一方阵。高新技术产业产值占规上工业产值比重为。全年新增爱德福乳胶、新时高温等企业工程技术研究中心、企业实验室等省市级企业研发平台20家。出台“高企规范化管理实施方案”，全面开展科技企业摸底调查工作，建立健全高企申报库，全年累计申报高企251家，申报数位列全市各县（市、区）第一。制定发放《推进国家科技型中小企业进度一览表》，指导督促各镇、重点园区和科技服务机构强化组织引导，动态挖掘源头，跟踪申报进度。预计全年获批500家以上，完成x市目标任务的172%。
3、大力提升协同创新产出。成功举办2021创新发展暨数字赋能推进大会、院士专家江都行等活动，邀请陈卫院士、李培根院士等专家学者、企业家等嘉宾400余人，现场达成科技合作与人才类项目签约45项。全面启动“百所高校联百企、千名博士汇龙川”招才引智活动。组织企业赴清华大学、x大学、x大学等高校院所开展产学研专场10多场次，与x大学签署合作框架协议，探索产才融合新模式。达成产学研合作项目169项，预计完成企业技术合同备案金额35亿元。累计获批市级以上科技计划项目40多项，上争资金近4000万元。其中，江佳电子、赛诺格兰获批省重大科技成果转化项目（全市7家）、华伦化工获批省重点研发计划项目（全市2家）。立德粉末、金鑫电器等9个项目获评“中国好技术”，亚威机床、x石化、x诚德等4家企业获批省科技进步奖。稻源微电子、优佳创生物、奇辉生物获批省“双创”人才计划，获批省“科技副总”46个。
4、不断夯实创新载体建设。江都高新技术产业开发区正式获批筹建省级高新区，并被省政府评为省级“双创”示范基地。围绕“一区一战略产业”，编制上报《江都高新区产业发展规划》及《江都高新区总体发展规划》（2022-2024）。科创园御龙湾科技综合体建成投运，数字经济运营中心启用、城市大脑项目（一期）上线。科技产业综合体新入驻擎云科技、万徽科技等企业40多家，新增开票销售15亿元。“星创科技”获评省科技企业孵化器绩效评价a类（全市2家）。极社源（x江都）数字工业协同创新联合体揭牌运营，传感器创新应用验证中心、有数工业大数据研究院江都中心等项目落地筹建，将招引更多的x及苏南地区“四新”产业项目。由蚂蚁链（x）创新应用联合实验室开发的“江都区智慧监督平台”项目顺利通过专家组验收。序时推进航空发动机风扇复材叶片实验室项目，完成绩效评价报告。
2022年，我们将紧盯建设先进制造业基地和产业科创名城江都板块的部署要求，坚持“产业科创”和“科创产业”双向发力，在推动区域开放协同、创新园区树标提质、企业科创能力提升等方面重点突破，助力重振江北第一县辉煌和区域经济高质量发展。重点做好以下四个方面工作：
1、聚焦开放协同，进一步集聚高端创新资源。全面启动“百所高校联百企，千名博士汇龙川”招才引智活动，通过拜访我区在外乡贤所在高校院所，进一步深化与国内985、211重点高校和中科院等重点科研单位合作，大力推动各类科教、人才资源加速向江都集聚、各类创新资源加速向园区和企业集聚。通过访乡贤、走院所、强对接，达成产学研合作150项以上，柔性引进博士100名，高层次创新创业人次20名。加快与x大学等高校院所合作步伐，推进与x大学共建先进机器人技术及智能制造研究院，与x科技大学共建海工装备与先进制造研究院。探索“揭榜挂帅”长效机制，重点实施产业关键共性技术攻关项目和重大科技成果转化项目40项以上，力争省“双创”团队和国家重大人才专项持续突破。
2、聚焦二次创业，进一步提升创新园区建设水平。以高新技术企业为主抓手，以重大创新平台建设为突破口、以创新型产业集群为主攻方向，加快高新区创新核心区“龙川科创中心”建设；推进经开区“一核一园”战略布局。围绕市“323+1”先进制造业集群，瞄准汽车及零部件、高端装备、新材料等主导产业，推进晶华新能源太阳能光伏组件、诚德钢管1422毫米直径大口径无缝钢管等重大项目；加快数字经济产业园、边缘智能应用及制造基地、博创智能制造基地、盈峰材料华东生产基地等“园中园”建设。到2022年，江都高新区高企总数达120家，高新技术产业产值占规模以上工业产业比重达60%。
3、聚焦主体培育，进一步壮大创新企业梯队。强化企业创新主体地位，实施企业分类培育计划，推动各类创新要素加速向企业集中集聚，加快形成以行业头部企业为龙头、高新技术企业为骨干、大中小微企业融通发展、协同共生的良好生态。稳步实施企业创新能力“强基提质”行动，引导企业提升研发投入规模和投入水平，规范研发台账和创新管理，加快推进规上工业企业和高企研发机构全覆盖。力争新增“三站三中心”等省级研发机构10家以上，引进新型研发机构1家以上。持续推进“高企引领”工程，落实好研发费用加计扣除、高新技术企业所得税减免等政策，培育一批拥有核心自主知识产权、原创性技术的高新技术企业，量质并举壮大高企集群，全年净增高企20家以上，高新技术产业产值占规上工业产值比重达41%以上。完善科技型中小企业培育体系，建立高成长性科技型中小企业的挖掘、培养、扶持机制，获批科技型中小企业500家以上。
4、聚焦整合提升，进一步推进载体提档升级。推进科技产业综合体建设从扩大增量到提质增效，从政府主导到社会共建，从单打独斗到组团发展，促进产业链升级延伸、加快科技企业和人才集聚、提升土地集约化程度。加快推进与中集集团、万洋集团联合打造的科创园江广科创金融中心、开发区万洋众创城等科创载体建设，探索产城融合新模式。提升“星创科技”、“四新”产业园、御龙湾数字经济运营中心运营质态，推进以产业建链补链强链为主线的科技招商，着力引进和培育一批引领创新、带动转型、支撑发展的“科技小巨人”企业。科技产业综合体新增入驻企业50家、入驻企业年销售收入超20亿元，力争实现国家级孵化器零突破。