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铁路史话主要内容篇一
读了《把铁路修到拉萨去》一文，我开始敬佩那些铁路工人。
风火山隧道，冻土层最厚达150米、覆盖层最薄处仅有8米，施工稍有不慎，就会导致大塌方。在风火山这种不良地质上打隧道，围岩热融问题是关键，要解决这类科技难题，需要花费多少心思啊!天气问题和缺氧问题也是需要解决的大问题……风火山隧道有部级以上科研项目7个，是青藏铁路科研项目最多的高原冻土隧道，工程难度之大前所未遇。
面对这样的风火山，工人们还不畏艰难地一步步闯过，他们是多么伟大!世界上这种遇到困难不退缩的人有多少?简直少之又少!每次遇到困难，大家都会有这样的想法：太难了，我肯定做不来!这就是没决心、自信的表现。想想，一个人如果没了决心和自信，他能做什么?一个人想要做好一件事，就必须具备决心和自信，这样即使遇到多大的困难也不怕。若是有决心没自信，他肯定做不好;要是有自信没决心他就什么也做不成。修建风火山隧道的人们，肯定是有决心、自信的人。风火山这样强大，试想，如果你是那些工人，你愿意冒着生命危险搭建这样一条不太可能搭建好的铁路吗?相信大家的答案大都会是否定。那那些铁路工人呢?他们怎么愿意?答案是：他们为中国、世界做事，无怨无悔!他们是多么伟大啊!
不经历风雨，怎能见彩虹?这句话说得不错。如果铁路工人们不先经历各种困难，怎么能有成功时的喜悦?凡事都需经历困难，而经历困难则需要有无私奉献、乐观向上、不畏困难的精神。记得但丁说过一句话：“地狱中最炽热的地方是为那些在伟大精神考验中保持中立的人准备的。”大家需在面对困难时不退缩，这样才能成为“伟大精神考验中保持中立的人”。
铁路史话主要内容篇二
这学期，我读了《铁路边的孩子》，这本书很有意义，让我明白了很多道理，使我受益匪浅。这是一本充满爱的书，书中的每一个人物在作者的笔下都栩栩如生。文中的那个女孩伯比，她善良可爱，是书中最令我佩服的女孩。
书中介绍了伯比一家从一个原本幸福和睦的家庭到后来由于遭到了家庭的变故，搬到乡下的铁路边居住，过着穷苦的日子。但他们并没有放弃，他们不但很有爱心，而且总是去帮助有困难和需要帮助的人。还有他们的妈妈，她面对生活的热爱让我感动，她每天都为了让孩子吃到小面包而尽力写作。
读了这些故事，我非常佩服他们的勇敢和助人为乐的精神。虽然爸爸不在身边，虽然生活比较窘困，他们面对各种危险，没有害怕，没有退缩，而是努力去化解。特别是伯比，她为了让妈妈省心，主动承认错误，化解自己与弟弟的争吵。她的优点，她的懂事，让我深有感触。最后，冤枉爸爸的人终于被绳之于法。一家人又过上了以前幸福的生活。这本书让我懂得其实在生活中我们每个人都有可能会遇到困难和危险，但是我们不能退缩，要向他们一样学会微笑着用智慧和勇气去面对它，做一个勇敢的孩子!当别人有困难的时候，我们也要主动伸出援助之手，帮助别人渡过难关。就象地震、水灾一样，只要我们大家齐心协力，为灾区奉献自己的一点爱心，我们就一定能帮助灾区的人们渡过难关、重建家园，世界也会因为爱而变得更加美好!
铁路史话主要内容篇三
前几天我们学习了《把铁路修到拉萨去》这篇课文，通过学习，我知道了青藏铁路从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，穿越世界屋脊“青藏高原”，到达雪域圣城—拉萨。这是西部大开发的标志性工程。这条铁路是全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路，穿过多年冻土区--风火山。
为了打通风火山隧道，筑路工人一次次爆破，炸出的不是石块，而是坚硬的`冰碴子。难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事！为了控制好温度，科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。
风火山一带经常狂风大作，一夜之间搭建好的保温大棚被撕扯得七零八落。特别是筑路大军在高原上极度缺氧，他们带来的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪，队员们个个胸闷气短，头痛腿酸，为了保证他们的生命安全，指挥部和北京科技大学组成联合攻关组，经过200多次失败，终于制成了世界上大型高原制氧站。
……风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头！
经过重重困难，10月19日，长达1338米的风火山隧道终于胜利贯通了！其他资料显示，青藏铁路，这条伟大的路在10月15日竣工，提前三年完工！
这篇课文让我学到了要向那些建设者们一样拥有智慧、力量和吃苦耐劳的奉献精神。
铁路史话主要内容篇四
高尔基有句名言：“我扑在书上，就像饥饿的人扑在面包上。”是呀，书籍是人类进步的阶梯，最近我就读了一本由英国的著名儿童文学作家伊迪斯-内斯比特所写的一部儿童文学之作：《铁路边的孩子们》。
刚拿到这本书，我就被里面那精美的插画和简洁优美的文字所深深吸引了，使我迫不及待的想要把这本书给看完。这本书讲述了发生在铁路边的一个家庭里的妈妈和三个孩子之间的故事。三个孩子虽然物质匮乏，但在精神上却博爱无私，他们有自己真诚的内心和爱打动了许多人，并做了很多好事。他们就活了整整一车的人，让他们免于灾难。最终他们等到了爸爸的归来。
合上这本书，一个个有趣的故事如放电影般，在我的脑海里又重新上演了一遍，使我感慨万千。也许，我们可以学习罗伯塔、彼得和菲莉丝这三个孩子身上那些令人学习的闪光点：面对各种困难，不要害怕，不要退缩，而是要努力去化解。擦干眼泪，捧着一颗乐观向上的心，去面对美好的明天。同时，让我们学会帮助，时刻为他人着想，做一个乐于助人的人，做一个心灵美的孩子。
让我们以他们为榜样，机智勇敢，不畏困难，乐于助人。
铁路史话主要内容篇五
我们都知道，青藏铁路是世界上最长的铁路。全程1338公里，一眼望不到边。也被誉为我们中国的“天路”。
青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路。铁路穿越海拔4000米以上地段达960千米，最高点为海拔5072米。由于海拔高，空气稀薄，严重缺氧，但是我们的建设者们，用自己的智慧、心血和自己的性命来修建我们中国的“铁龙“。有很多外国媒体说“中国人要在这样不良的地质上打隧道是根本不可能的事”。把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事!但是，我们用我们的坚持不懈的精神，把全长28.2公里的冻土隧道给贯通了。我们一次又一次的用我们的实力证明了我们能行!给外国媒体一个有力的回击!
青藏铁路凝聚了多少的智慧和血汗!为修筑青藏铁路，建设者们于1959年、1963年、1974年三次进青海，先后有179的牺牲，633人负伤。由于西藏特殊的地理、自然环境和高原冻土等，筑路技术还未解决，青藏铁路格尔木至拉萨段被迫停建。最后经过我们几代人努力，直到7月1日，青藏铁路，在全国各地七条线前往拉萨的线路打通。
这就是我们中国劳动人民的成就和希望，让青藏铁路这种“铁龙"精神永远传承下去。