在写心得体会时，可以回顾自己的经历，思考得失之间的道理和教训。以下是一些写心得体会的优秀范文，供大家参考和借鉴，希望能激发大家的写作灵感和思考能力。
实用电动汽车实训心得体会范文（13篇）篇一
近年来，随着环保意识的日益提高和对传统汽车排放污染的关注，电动汽车作为一种清洁能源的交通工具逐渐走入人们的生活。然而，相对于传统汽车的维修技术，电动汽车的维修技术还相对较新，因此，对于维修工人来说，学习电动汽车维修技术变得尤为重要。我有幸参与了一次关于电动汽车维修教育的培训，以下是我对此的一些心得体会。
首先，学习电动汽车维修教育既需要扎实的理论基础，也需要丰富的实践经验。在培训过程中，我们主要通过课堂讲解和实际操作相结合的方式来进行学习。课堂上，老师为我们详细讲解了电动汽车的工作原理、结构和常见故障的排查方法。通过这些理论知识的学习，我们获得了对电动汽车维修的基本认识。而在实际操作中，我们亲自动手参与了电动汽车的维修和故障排查，锻炼了我们的实践能力。通过理论和实践相结合的学习方式，我们才能更好地掌握电动汽车维修技术。
其次，电动汽车维修教育需要保持与时俱进的态度。随着科技的不断进步，电动汽车的技术也在不断发展。因此，作为从业人员，我们需时刻保持学习的态度，与时俱进。在培训期间，我们学习了最新的电动汽车技术和维修规范，了解了电动汽车领域的最新动态。只有主动学习新知识，不断更新自己的技能，才能跟上时代的步伐，更好地为客户提供专业的维修服务。
第三，培养团队合作的意识是电动汽车维修教育的重要方面。在电动汽车维修过程中，一个人的力量是有限的，而一个团队的力量是无穷的。在培训期间，我们被划分成小组进行实际操作，每个小组成员都有各自的任务和职责。在团队合作中，我们需要相互协作，共同解决问题，以完成维修任务。通过与团队的合作，我们互相学习，互相促进，共同提高了维修能力。因此，培养团队合作的意识对于电动汽车维修教育来说至关重要。
第四，电动汽车维修教育需要注重安全意识和规范操作。由于电动汽车涉及高压电等危险因素，因此在维修过程中，安全意识和规范操作是至关重要的。在培训期间，我们接受了一系列的安全培训，学习了安全操作的要点和事故应急处理的措施。我们也被告知了在维修过程中应严格遵守安全规定和程序。只有保持高度的安全意识，严格遵守规范操作，才能保证自己和他人的安全。
最后，电动汽车维修教育也需要我们具备良好的职业道德。作为电动汽车维修工人，我们的任务不仅是修复汽车，更是为客户提供满意的服务。在培训期间，我们接受了职业道德的培训，了解了作为一名维修工人的职业操守和职业规范。我们应始终保持诚实守信、敬业负责的态度，尽力满足客户的需求。只有在职业道德的引领下，我们才能更好地发展自身，为行业树立良好的形象。
总之，电动汽车维修教育是一项需要持续学习和不断进步的任务。通过学习电动汽车的理论知识和实践操作，培养团队合作意识和安全意识，发展良好的职业道德，我们可以提升自己的维修能力，为电动汽车行业做出更大的贡献。电动汽车维修教育将继续在不断发展和完善中，我们也应保持对新知识的探求，不断提高自己的专业素养，为电动汽车产业的发展贡献自己的力量。
实用电动汽车实训心得体会范文（13篇）篇二
一、引言（200字）。
在如今环保意识逐渐兴盛的背景下，电动汽车作为一种清洁能源的交通工具被广泛推广。为了提高人们对电动汽车安全意识的培养，在某个地方举办了一场电动汽车安全讲座。我有幸参加了这次讲座，收获颇丰。在本文中，我将分享我对电动汽车安全的心得体会。
二、认识电动汽车（200字）。
通过讲座，我了解到电动汽车与传统燃油汽车在结构上有所不同。电动汽车采用的是电池和电动马达，而不是燃油发动机。这意味着电动汽车不会排放有害的尾气，对环境更友好。然而，由于电池的特殊性质，电动汽车在使用过程中也存在一些安全隐患。我深刻意识到，只有对电动汽车的安全问题有清楚的认识，我们才能更好地保护自己和他人。
讲座中，专家向我们详细介绍了电动汽车的安全问题。首先，电动汽车的电池容量较大，一旦发生故障，可能会引发火灾等事故。因此，我们在充电时要选择正规的充电设备，避免使用劣质充电器。其次，电动汽车的高压部分也是另一个安全隐患。专家告诉我们，在维修或检查电动汽车时，一定要找专业人士操作，不可擅自进行拆解。此外，电动汽车的安全驾驶也需要特别注意，例如遵守交通规则、保持车距等。通过讲座，我综合了解了电动汽车的安全问题，为我未来的使用提供了重要的参考。
四、如何安全使用电动汽车（300字）。
针对电动汽车的安全问题，专家在讲座中给出了一些安全使用的建议。首先，我们要定期检查电池的健康状况，如判断电池是否过热、电池容量是否下降等。这样可以及时发现问题并进行修复或更换。其次，遇到电动汽车事故时，我们要正确地进行应急处理，包括关掉电源、保持车内通风等。此外，专家还提醒我们，要选择安全、合规的充电设备和充电桩，避免使用不明来源的充电设备。通过这些安全使用的建议，我深刻认识到自己在使用电动汽车时应该注意的事项，为以后的使用起到了很大的帮助。
五、结语（200字）。
通过这次电动汽车安全讲座，我对电动汽车的安全问题有了更加深刻的认识。电动汽车的清洁环保特性让它成为未来交通的主流方向，但我们不能忽视其安全问题。只有通过不断学习和提高安全意识，我们才能更好地享受电动汽车带来的便利和舒适。既为个人的安全负责，也为整个社会的发展贡献自己的力量。我将会积极将讲座中的知识传递给身边的人，共同为电动汽车的安全发展做出努力。
实用电动汽车实训心得体会范文（13篇）篇三
纯电动汽车是一种以电池为能量源、不需要燃油的汽车，它的出现在节能减排、改善环境方面有着巨大的意义。最近，我参加了一次纯电动汽车的学习讲座，学到了很多关于纯电动汽车的知识，并加深了对其的了解。在这篇文章中，我将分享我在学习过程中的心得体会。
第二段：优势。
与传统的燃油汽车相比，纯电动汽车有很多优势。首先，它没有尾气排放，对环境的污染更小，具有非常好的环保性质；其次，它不需要燃油，对于资源的消耗也更小，可以减少我们对化石燃料的依赖；再次，纯电动汽车的行驶成本更低，因为电能的成本比燃料更低。这些优势让纯电动汽车成为人们更加重视的出行工具之一。
第三段：充电。
纯电动汽车的一个重要特点就是需要充电。与传统燃油汽车加油不同，充电时间可能比较长，充电桩的覆盖率也相对较低。因此，在选择纯电动汽车后，我们需要考虑好如何解决充电问题。例如，有些车主会在车库中安装专业的充电桩，也有些车主搭配着外出充电等。
第四段：续航里程。
纯电动汽车的另一个重要特点就是续航里程。由于电池容量的限制，不同型号的纯电动汽车的续航里程也会有所不同。因此，在选择纯电动汽车时，除了价格和品牌等因素要考虑外，续航里程也是需要注意的一个关键指标。例如，对于长途驾车的用户，选择一款续航里程较长的纯电动汽车是比较明智的选择。
第五段：未来发展。
随着科技的日益发展，纯电动汽车也在不断迭代和升级，未来变得越来越具有发展潜力。不仅仅包括电池技术的升级，更多个国家政府也将通过推出相关的政策支持纯电动汽车的发展，提高人们对其的认知。与此同时，新的智能互联网等技术的应用也让纯电动汽车的出行方式更加便捷好用。总之，未来的纯电动汽车市场前景广阔，带来的变化和机会将不可估量。
结论。
纯电动汽车不仅在当下具有重要的意义，同时在未来的发展中也具有巨大的潜力。在选择纯电动汽车时，需要注意充电、续航里程、品牌等多个因素。我相信随着纯电动汽车市场的逐步兴起，它在未来将会成为许多人出行的首选。
实用电动汽车实训心得体会范文（13篇）篇四
随着电动汽车的快速发展和普及，对电动汽车维修技术的需求也越来越高。作为一名电动汽车维修专业的学生，我在学习和实践中有幸获得了有关电动汽车维修的宝贵经验。下面我将结合个人实践，从教育的角度谈谈我对电动汽车维修教育的体会和心得。
首先，我深切感受到电动汽车维修教育的重要性。在学习中，我们通过理论课程了解电动汽车的工作原理和构造，深入研究各种电动汽车的故障现象和解决方法。同时，我们也有机会亲自参与电动汽车的维修实践，通过与老师和同学的交流和合作，逐渐掌握了解决各种电动汽车故障的技能。通过这些教育和培训，我们不仅可以提高自己的电动汽车维修技能，还可以为社会培养更多的电动汽车维修专业人员，满足社会对电动汽车维修需求的不断增长。
其次，我认识到电动汽车维修教育需要有良好的理论和实践相结合的教学模式。在学习课程的过程中，我们不仅学习了电动汽车维修的理论知识，还通过实验和实践活动来实现理论和实践的有机结合。这种模式不仅可以加强学生的理论认知能力，还可以提高学生的实践操作能力。在实践中，我们遇到了各种各样的电动汽车故障，从最简单的电池故障到复杂的电机系统故障，我们通过实践不断探索和挑战自己，解决了许多实际问题。这种综合的教学模式对于我们培养维修技能非常有效。
再次，我认为电动汽车维修教育要注重培养学生的实践能力和创新精神。在实践过程中，我们遇到的电动汽车故障并不总是按照教科书上的那样，有时我们需要发挥自己的想象力和创造力来解决问题。因此，电动汽车维修教育不能仅仅停留在理论层面，还要注重培养学生的实践能力和解决问题的能力。我们要不断学习和掌握新的维修技术和方法，不断提高自己的维修水平。这样，我们才能更好地适应电动汽车维修领域的发展和变化。
最后，我认为电动汽车维修教育需要注重行业和科技发展的前沿知识。电动汽车作为一个新兴的技术领域，发展非常迅速。因此，我们在学习过程中不能只停留在已有的知识和技术上，还要不断关注行业的最新发展和科技的最新成果。通过参加各种行业展览和研讨会，我们可以接触到最新的电动汽车维修技术和装备，了解行业的最新发展动态，为自己的学习和工作提供更多的资源。
总之，电动汽车维修教育是培养电动汽车维修人才的重要途径。通过学习和实践，我深刻体会到电动汽车维修教育的重要性和必要性。只有通过电动汽车维修教育，我们才能不断提高自己的维修技能，为社会提供更好的维修服务。我相信，随着电动汽车的广泛应用和发展，电动汽车维修教育将有更大的发展空间和前景。
实用电动汽车实训心得体会范文（13篇）篇五
在过去的几年里，随着纯电动汽车的快速发展和普及，越来越多的消费者选择购买纯电动汽车。作为一名汽车维修技师，我也跟随着这个趋势进行了相关的培训，并参与了许多纯电动汽车的维修工作。在这个过程中，我积累了一些宝贵的经验和体会，下面我将分享一些关于纯电动汽车维修的心得体会。
首先，对于纯电动汽车的维修，最重要的是掌握电动系统的原理和操作方法。与传统汽车不同，纯电动汽车主要依靠电能进行运行。因此，我们要了解电动机的工作原理、充电系统的运作方式以及电池管理系统的工作原理等。只有掌握了这些基本的知识，我们才能更好地诊断和修复纯电动汽车的故障。
其次，对于纯电动汽车的维修，我们需要深入理解电池的特性和保护措施。电池是纯电动汽车最核心的组成部分，也是最昂贵的一个部件。因此，我们必须确保电池的安全使用，并且要知道如何正确保养和维护电池。此外，在维修过程中，我们还需要了解电池的故障诊断和更换方法。这些都需要我们在工作中不断积累和学习。
第三，纯电动汽车的软件维修也是一个重要的方面。纯电动汽车的智能化程度较高，它具有独特的软件系统。在维修过程中，我们有时会遇到一些软件故障，比如电脑系统的死机、无法充电等等。针对这些问题，我们需要熟悉纯电动汽车的软件系统，并掌握一些常见的软件故障排除方法。这需要我们具备一定的计算机技术知识和维修经验。
第四，纯电动汽车的维修需要更加关注安全。由于纯电动汽车涉及高压电的使用，所以维修时的潜在危险性更大。在操作中，我们必须严格遵守相关的安全操作规程，比如佩戴好防护装备、确保维修场所的通风以及排除高压电后再进行维修等等。只有确保安全的操作，我们才能更好地开展工作并确保自己的生命安全。
最后，纯电动汽车维修同传统汽车维修一样，需要持续学习与更新。纯电动汽车技术的发展十分迅速，新的技术和故障诊断方法层出不穷。因此，我们需要不断学习和更新自己的知识，与时俱进。可以通过参加相关的培训课程、学习经验交流以及关注最新的行业动态等方式来不断提升自己的技术水平。
总之，纯电动汽车维修是一个不断学习和挑战自我的过程。通过掌握电动系统的原理和操作方法、深入理解电池的特性和保护措施、学习软件系统的维修方法、注重安全操作以及持续学习与更新，我们可以更好地开展纯电动汽车的维修工作，为消费者提供更好的服务。希望我的这些心得体会能够对那些从事或者将要从事纯电动汽车维修工作的人员有所帮助。
实用电动汽车实训心得体会范文（13篇）篇六
近年来，电动汽车在全球范围内迅速流行起来。作为一种环保、新能源的交通方式，电动汽车备受人们的喜爱。然而，电动汽车也存在一些安全问题。为了增强公众对电动汽车安全意识的培养，我们学校特地组织了一场电动汽车安全讲座。通过参加讲座，我深刻体会到了电动汽车的安全重要性和正确的使用方法。
第二段：了解电动汽车的特点。
在讲座中，专家首先介绍了电动汽车的特点。与传统汽车相比，电动汽车的动力来源是电池，不需要燃油，因此没有尾气排放。这使得电动汽车具有环保的特点。但同时，电动汽车的电池容量有限，续航里程较短，这对用户的续航需求提出了一定挑战。此外，电动汽车的充电设施尚不完善，充电时间较长，给用户带来了些许不便。
在讲座中，专家详细介绍了电动汽车的安全知识。首先，我们应该了解电动汽车的性能和驾驶特点。电动汽车的最大速度和加速性较传统汽车较差，所以在道路上要特别留意行车速度，避免危险驾驶。此外，电动汽车的安全系统，如刹车系统、防抱死制动系统等，也要经常检查和维护，确保其正常运行。最重要的是，我们要正确使用充电设施，避免充电器过载和短路，以免发生火灾和电击等安全事故。
第四段：养成正确的驾驶和充电习惯。
在讲座的最后，专家给出了一些建议，帮助我们养成正确的驾驶和充电习惯。首先，我们应该遵守交通规则，尤其是遵守限速要求，避免超速驾驶。其次，我们应该保持车辆的正常状态，及时修理和更换老化或故障的零部件。关于充电，我们应该选择正规的充电设施，防止充电过程中发生问题。同时，我们应该定期检查充电设备的电源线和充电插头，确保其正常工作，避免电击事故的发生。
第五段：总结感悟。
通过参加电动汽车安全讲座，我对电动汽车有了更深入的认识。电动汽车是一种环保、新能源的交通方式，但同时也存在一些安全问题。我们不仅要了解电动汽车的特点和性能，还要养成正确的驾驶和充电习惯。只有这样，我们才能更好地享受电动汽车给我们带来的便利，同时保证自己的安全。我将积极宣传电动汽车安全知识，让更多的人关注电动汽车的安全问题，共同为构建一个安全、环保的社会贡献力量。
总结：
通过电动汽车安全讲座，我对电动汽车的重要性和安全性有了更深刻的了解。电动汽车虽然是环保的交通方式，但我们仍需要注意其特点，并养成正确的驾驶和充电习惯，以确保自身安全。同时，我们也应该积极宣传电动汽车安全知识，提高公众意识，共同为电动汽车安全发展做出贡献。
实用电动汽车实训心得体会范文（13篇）篇七
上个寒假开始的时候，我参加了我们工学院里组织的嵌入式系统实训项目。实训基地在哈尔滨市平房区中国云谷高新园区内的惠业集团，中国云谷高新园区是省府哈尔滨市开发，以从事云计算及物联网等新兴技术的企业为牵头，省府力图以此为突破发展经济，将其打造成中国的“云谷”。我们就在这里度过了实训的6天时间，总结的来说还是有很大收获的。
此次实训报名是在大三上学期的期末那段时间，当时处在大三下学期的同学们，应该都已经开始对自己的职业做规划打算了，然而身处象牙塔里的我们仅仅在学校里学了些理论性的知识，并不知道社会上真正需要的是什么，也不知道我们应该掌握什么样的技能才能在就业市场立足。而学院这次组织的实训，正好像场及时雨，给我们提供了一个很好的信息渠道和接触社会工作实际情况的机会。
我想大家参加实训的目的一定各不相同，有的同学可能是想要去了解企业运做的方式，有的同学是想要体会一下工作的感觉。但我觉得这些都是次要的，作为本科学习电子电气类的工科生，还应该抓住此次实训的主要点，也就是通过实训的契机对技术和行业获得一个初步的了解。此次实训是嵌入式系统培训，所以主要分享一下我关于嵌入式系统的一些心得体会。
嵌入式系统在我们去实训之前已经不陌生，工学院电子信息和工业电气专业的同学在大三上学期已经学了单片机这门课程，单片机其实就是嵌入式系统的一种。我给嵌入式系统的定义是，电路内嵌入可编程的逻辑计算芯片，用来管理各种设备，以实现功能的电子系统。听起来虽然很抽象，离我们的生活很遥远，但嵌入式系统其实在已我们的生活中无处不在，渗透入各行各业。以单片机为例，我们生活中的多功能洗衣机功能控制，吃火锅时候电磁炉的火力按键控制，师院超市门上的滚动led广告牌，这些都是单片机或者说是嵌入式系统在我们出现在我们生活中的例子，而这只是在我们看的见得地方，在我们看不见的大量场合，比如工厂工控领域嵌入式系统也早已大显其神威。嵌入式系统应用及其广泛，涉及各行各业，我认为随着技术的发展，未来的电子设备会是越来越智能化的，因此嵌入式系统设计这个行业的需求也会很大，有需求才会有市场，正因为嵌入式系统设计的火热，才会有像惠业这样的嵌入式系统培训学校出现，因此我判断此行业的未来前景会是光明的。
分析完了嵌入式系统行业的发展趋势，那么如何实际操作一个嵌入式系统呢，这就进入了我们此次实训的第一个重点项目，c语言学习。一个嵌入式系统的组成，需要有硬件和软件两部分，电子信息和工业电气的同学可能会觉得我们毕业后如果在本专业工作，可能会去设计电路个什么的，但实际上做硬件是比较难的。而且目前硬件的发展，我认为分原件集成化和总体模块化两个方向，集成化就是原件高度集成，比如很多单片机芯片内嵌模数转换器，在一个高度集成化的系统中，外围原件并不是嵌入式系统设计的重点。其次模块化我认为就是将一个系统方便的拆分成若干功能模块，有个厂商专注制作，这样更有利于设计和生产。比如传统的pc机和现在的智能手机，因为模块化的发展，很多根本没有研发实力的企业也可以入门生产整机。白龙老师也说过，嵌入式系统发展的趋势是软件替代硬件，况且国内企业在电子产业链上主要出在下游，基本都是处于应用层，因此在嵌入式系统学习和工作的重中之重是在c语言等等的软件方面。此次实训6天时间内，有5天时间是在重新学习c语言，由惠业的楚老师讲授，鉴于大家的水平，主要还是从基础入门，并且根据企业目前流行的编程要求，对大家写代码的格式习惯进行纠正，例如定义主函数是候要用intmain（），每个运算符两端都要加空格等细节。c语言是一种底层语言，用惠业另的一位工大博士毕业的老师的话说，c语言及其强大，博大精深。随着嵌入式系统爆发式的普及，近年c语言的使用量也呈几何式是增长，因此可以将c语言等软件的掌握作为我们未来工作时的主要技能。
刚才所说的单片机虽然有很多功能，但是单片机还不够强大，另一个致命的缺点就是它不能运行片上操作系统，所以我认为其在管理多设备的时候，就有些力不从心了。因此在哈尔滨实训的另一个重点是了解arm。据我了解，arm是目前最为流行，功能强大的芯片解决方案，大量出现在移动消费电子产品和一些高端设备上。arm是英国的一家公司，作为行业龙头它处于整个电子产业链的最高端，之所以这么说是因为arm公司并不生产产品，而是只出售其芯片的设计构架方案，然后由下游的公司合作生产芯片，比如大家熟知的苹果a5，三星猎户座等cpu其实质都是arm的再开发，arm公司的这种策略经营模式，使得大量半导体公司有能力生产cpu，使得arm家族遍地开花，最终致intel于人民战争的汪洋大海之中，使得arm成为目前最广泛最先进的嵌入式处理器方案。综上所诉，鉴于arm的强大功能和其越来越广泛的应用，未来我们可以把arm+linux作为我们进入嵌入式系统行业工作学习的重点目标。最后一天在惠业公司，我们也只是初步见识了一下arm开发板，做了个简单的实验，要想更多学习还需日后努力。
短短6天的时间，不可能在让我们在专业上发生质的飞跃，根据著名的一万小时定律，任何一项技能的熟练掌握都需要一万个小时的操作，而不能急于求成。因此要说实训的收获，主要还是了解了行业，了解了软件行业的各个职位和前景，但最主要的还是自己的一些心得体会。
实训第一天的拓展训练上，培训师问了大家一个问题，如果以成功和失败来评价你自己的大学生活，你心里的答案是什么？实训最后一天总结演讲的时候，我回答的答案是，我是失败的。这次哈尔滨之行作为我大学生活的一个重要节点，用来审视总结过去，拓展规划将来。关于过去，大学近三年时间我感觉我自己并没有什么实质性进步，因此在面临毕业的时候倍感压力。关于将来，虽然今后做什么工作并不一定，但如果有能力从事嵌入式系统设计开发的话，对着电脑敲代码，对我来说也真是一件很没激情的事情，因此在一段时间总是被这样的迷思纠结住。但其实只是被不确定的未来所带来的焦虑困住了。
但是我的大学生活还没有结束，还有些时间为我的规划做些事。惠业的楚老师后来总结说，嵌入式系统行业虽然不是什么朝阳产业，不敢说前途光明但是至少不黑，工作也还算体面，你们有什么好迷茫的呢。
再回到实训开始的第一天，那天拓展训练，我们84个人分两组玩了42人43足竞速游戏，我所在的组练习时候的速度不如另一组，但最后却是我们组赢了。作游戏总结的时候，肖川说了一句话很具有启发性，[]他说我们赢了并不是因为我们比他们走的快，走的整齐。我们组在走乱了的时候，并不是像另一组那样只顾停下来整队，而是继续挣扎着向前走，在前进中不断调整，所以我们获胜了。
我想现在的我也应该拥有这样的心境，虽然前面的路并不清晰明朗，但也无需纠结迷茫，只要继续努力，专心做好当下最该做好的事，我相信时间会帮我理清思路，慢慢的步入职业的正轨，我相信会有一个美好的职业未来。此次实训让我认识了行业，但更重要的是，这次实训是我对自己职业思考的一个开始。
有难度才有价值，这就是我实训的全部心得体会，感谢各位同学的鼓励，感谢各位老师的帮助，感谢各位领导的关怀并给我们争取了这样一个好的学习机会！
实用电动汽车实训心得体会范文（13篇）篇八
xx年xx月xx日，我来到了xxx培训中心参加这次地税系统的初任培训班。一踏进培训中心的大门，我就忘记了几小时的车程带来的疲惫感，感到特别愉快甚至有些兴奋，愉快的是因为可以认识很多和我一样刚刚踏进地税系统的同事们，兴奋的是马上可以学到很多新的相关业务知识，即将开始一段新的学习之旅。
这次培训班的内容很丰富，有户外拓展训练，有会计财务、税法、税收稽查等税收相关业务知识的课程学习，也有公文写作、职业道德建设、公务礼仪等综合知识的课程学习，还有结业晚会等活动。
培训开始的第二天我们就一起到xxxx公园进行户外拓展训练，虽然早晨的郊区有些寒冷，但是丝毫浇不灭我们如火的热情。我们在教练们的带领下，随机分成x个小队开始做活动。那天开展的活动有乒乓球接力赛、前线物质传送、寻宝大赛等，非常有趣。让我印象最深的就是寻宝大赛，我们小组最先完成了这项活动任务。我从中学到了要完成一项任务首先要有目标和方向，选出领导人，然后事先做好筹划，分配任务，分工合作，各司其职，最后大家团结一致，发挥团体的智慧，集思广益，才有可能圆满地完成任务。
开始正式上课之后，我最大的感受就是自己的知识储备十分不足，还有很多很多需要学习的东西。虽然课上有些内容是原来上大学的时候学过的，但是几乎已经不记得了，还需要重新开始学习。还有些课程是以前从来没有接触过的、比较难以理解的内容，听起课来有些吃力，需要自己努力消化吸收。当然也有一些很有趣很容易理解的实用性的课程，能学到很多东西。所谓“师父领进门，修行靠个人”，短短的xx天的培训不可能让我们掌握所有与税务工作有关的知识，只能是老师教了给我们一些学习的方法以及给了我们今后学习的方向，剩下的都得我们自己学习，并在实际工作之中慢慢体会。总之，在上完所有课程之后我最大的感受就是地税作为一个行政执法部门，其日常工作专业性很强，需要严格按照税法等相关法律来开展工作，必须依法办事，真诚地为纳税人提供服务。我感到自己离成为一名合格的税务工作者还很远，还需要不断学习和实践。
我们这次的培训活动结束了，我十分地不舍，因为在这里认识了很多好朋友，也留下了很多美好的回忆，不舍得与他们分别。但是天下无不散之筵席，我们只能背起行囊，带着大家的祝福开始我们新的征程。就要回到单位真正开始工作了，未来的路也许布满荆棘，但是我不会害怕，我会勇敢地披荆斩棘，开创我自己的未来！
实用电动汽车实训心得体会范文（13篇）篇九
透过此次短暂的课程设计，我深有感触。从一开始的构思再到这天写下这份总结。期间时间虽短但是也学到了不少的知识。在实训的刚开始构想只有大体的思路，忽略了一些细节，因此在我真正做设计网络方案时发现有很多错误，有的时候要解决一个错误反反复复会花上很多时间。在做的过程中，也会有很多意想不到的错误，其中有的错误到最后解决的时候却是发现犯得很幼稚，但是这样的错误多了，在不知不觉中对一些命令知识分外的熟悉了起来，并且自身的排错潜力也得到很大的提高。
此次的网络方案设计，让我第一次摸索网络的需求去搭建一个贴合要求的基本的网络，在设计过程中总是会遇到一些很小的问题，虽然不明显，却能够影响到整个网络的安全运作。这样一个小小的网络，却是透过一次次的搭建，修改之后的结果，真是令人感慨万千。第一次的方案设计虽然有所困难，却也使我更加深入的了解各个设备的如何搭建能使网络变得更加安全，更加快捷。并将平时所学的知识第一次融会贯通。也明白了设计一个网络是需要花费很多精力去构思的，其间的财富是任何时候的上课实验所不可比拟的。
在这次实习过程中，我发现平时学习的知识与实践环节所用到的有必须的差距，往往我觉得自我掌握的很好或者自认为熟练的技术却在此次实践环节中往往出问题，书本上的知识只带给方法的借鉴，实践中自我务必摸索出适合具体工作的方法，这一切都离不开钻研精神与勤学好问的精神．在人与人相处过程中我收获更大，首先要谦虚谨慎，不能自以为是，认为自我懂得很多，而仅仅埋头苦干，而不向他人请教，工作不但是实践与应用的过程，同时也是学习的过程，我们务必加强与他人的沟通学习，以便获得与他人的交流。
这次网络工程的方案设计让我把属于这方面的各个知识点从各方面收集过来，根据网络要求设计了拓扑图，完成后台的配置，在进行一遍一遍的测试，仔细的编写文档。在完成的过程中去完善更多的方面，使设计的网络一点一点安全与规范起来。并且我在这6个星期的实训里，让我明白还有很多地方的不足，还有许多的技术等着我去摸索，等着我去学习。
这次课程设计的时间很紧迫，再加上各方面的经验不足，也遇到很多问题，虽然我透过网上查询，咨询同学去解决我以发现德问题，但我明白这个网络还有很多地方没有完善，期望老师能谅解。但是总的来说，这次课程设计对我很有帮忙，让我获益匪浅，使我在这方面的知识有了不小的提高。
实用电动汽车实训心得体会范文（13篇）篇十
式进入铸造生产的实习当中。
我在铸造生产的时候，我考虑了材料及设备的特性。在造的方面，要注意很多的问题，有着众多的细节问题要注意，比如；铸造时的冒口和铸造型的结构是否合理，浇注时的温度和浇注的速度的控制如何，还有铸件的收缩率等。我考虑有些因素的限制，自己就更加细心的去对待铸造工艺品，首先采用木制的模型，用木刀加工一个与铸造件一模一样的木件模型，在制作木模的同时必须考虑此铸件是否要加工？是否要留加工余量？我看了此铸件的特性，它是连接盘，要留加工余量。我确定了这一点之后，我在制作木模的时候，略微地加大一下工件表面，在进行孔的测量，并且对铸造通孔进行制造型芯，造型芯必须先造型芯盒，先把孔的尺寸确定后进行制造型芯盒，完成这道制作工艺后，填充满型砂，再进行烘干。圆角处也需要细加工。在木模的细加工时也要考虑对孔和圆角进行加工余量。
把箱体的型砂压一压，目的是为了型砂与木模表面不留缝隙，同时也能减小型砂之间的空隙，也能改变铸件表面的粗糙程度。完成留这道工序后，用小铁杆在型砂上表面，从上往下扎几个小通气孔。通气孔很重要，在金属的内部和表面处于现光滑孔眼，形状不规则，颜色也不相同。主要有降低金属熔炼时的吸气量，减少砂型在浇注时的发气量。可以改进铸件的结构，提高砂型和型芯的透气性，使型腔内的气体能顺利的排出来。
在完成上述的这些工序后，卸下浇注系统。我把箱体一起放入烘干炉中进行烘干，一定时间后，取出烘干的箱体，卸下型行箱，取出木制模型，清理箱体留下的杂碎，清理完后向箱体内涂上一层油，再检查有无遗漏。装上浇注系统，检查完后穿上防护手套，端出已溶好ht200的液体。慢慢的倒入浇注系统，倒入的速度不可以太快，太快会造成冲砂，也不能太慢，因为太慢很容易产生冷隔。当浇注系统口的铁水不会往下流时，已说明内腔已经充满。待一段时间后取下浇注系统，放入工具房内，铁水凝固需要很长待一段时间，在这段时间可以清理工作场地，把刚才用的木模、铁杆、等工具放置好。经过一定的时间可以测量一下铸件的温度。待铸件冷却后取出铸件，检查铸件是否合格，再把型箱放置好，把铸件拿去加工，经过这么多的铸造工序，终于把连接盘铸造成功。
经过这一段时间的铸造实习，我对车间的铸造有了大致的了解，同时今后也为我的学习和工作打下流坚实的基础，在此次的实习我也还有很多的不足，今后要加以改正自己的不足，把学习工作的态度端正，细心工作。
本人在铸造车间经过这段时间的实习，我对自己的工作态度满意，实习也受到好评。工作时我们都很遵守规矩，没有发生安全事故，产长对我们的表现加以表扬。我认识到不管学习还是生活上都要认真对待每一件事。在此，为我今后的学习工作中奠定流坚实的基础。
实用电动汽车实训心得体会范文（13篇）篇十一
近一周的会计实训在xx老师的带领下圆满结束了，在这一周的实训中，我学到了很多东西，对真正的会计操作有了更深刻的了解。实训让我对平时学习的理论知识与实际操作相结合，在理论和实训教学基础上进一步巩固已学基本理论及应用知识并加以综合提高，学会将知识应用于实际的方法，提高分析和解决问题的能力。同时也让我意识到自己的差距，也决定要更加努力学好这门学科。
其实，这次实训的感受就是累，填凭证很累，登帐很累，填表也很累。首先是建账，总账和日记账一般采用订本式。选购时结合企业业务量的大小，尽量使选用的账页满足一年所用。账簿封面的颜色，同一年度应力求统一，每年应更换一色，以便于区别。各种明细分类账按照二级科目设置账户，记录经济业务的明细情况，是对总分类账的必要补充。会计账簿应设置封面、标明单位名称、账簿名称及所属会计年度。账簿的扉页，应设立账簿启用表。账簿的第一页，应设置账户目录并注明各账户页次。账簿中的总账是按会计科目的名称和顺序设立的，每一个科目设立一个账户。明细账原则上每一个子目设立一个明细账户，但可根据实际情况增设或删减。其次是填制记账凭证，记账凭证是根据已经审核无误的原始或原始凭证汇总表，对经济业务的内容进行归类整理，用于编制会计分录，直接作为登记账簿依据的会计凭证。然后是登记账簿，登记会计账簿时，将会计凭证日期、编号、业务内容摘要、金额和其他有关资料逐项记人账内，做到数字准确、摘要清楚、登记及时、字迹工整。
会计这种工作可能确实不适合男生来做，因为做这项工作的人要有很多的耐心和细心，而这些都是我很缺少的。但我毕竟是学这个专业的，有了这些东西才能让自己更加专业。所以，在接下来的两年，我会让自己变得更加仔细，有耐心，工作不会来适应你，要自己主动去适应工作。经过这次实训，我知道了会计确实是项辛苦的工作。或许并不是工作本身的问题，而是自身的差距还是很大，所以会觉得累，觉得辛苦。我一直把会计作为我以后找工作的第一选择，我觉得只要兴趣还在，热情还在，再累再辛苦，都不是问题。
会计是一条很长也很辛苦的路，这条路上走的人很多，有的人停下了，有的人离开了，有的人回头了，但始终坚持走下去的人，都能成为行业中的佼佼者。大学的日子已经过去了一半，也没有很多的时间来浪费了。会计既然已经进入了我的生活，成为了我生活的一部分，我就一定会好好对待它。既然摆脱不掉，那就只有把他当朋友了。
最后，还是要感谢xx老师这一个礼拜的教导，希望以后还可以得到您的解惑。
实用电动汽车实训心得体会范文（13篇）篇十二
在xx公司已经工作x个月，在刚刚进入公司实习的身份让我没有很多的自信，这段时间以来我在工作中一向尽职尽责，不敢忘记自我的来到xx公司实习的初心，我要成为一个更加优秀的自我，不断进取，这样才能在工作中站稳脚跟，短短的实习工作让我经常感受到提高，那种感觉真的是说不出来的享受，在提高的同时也能感受到在——公司的欢乐，这实习期已过在公司的每一个同时的帮忙下，我到了的公司同事之间的团结，实习期的工作结束，不曾忘了自我是一名xx的员工，现对自我工作总结一下：
自今年x月份进入公司以来，实习这段时间，感受颇多，我会经常想到一点，我在学校的学习是不够的在xx公司工作的这段时间我深深的感受到了，实习的这段经历让我学到了很多，当然不明白来到——公司不是来学东西的，为公司创造价值才是首要的，工作之初来到公司在老员工的带领下我很快就适应了工作，我虚心的学习，我一向认为在工作中学习的是最值得记住的，学校总是缺少这种实践的机会，这次的实习让我很珍惜。
我在工作中很认真，明白自我的工作目标，领导对我的教导我一向记在心中，这短短的实习期，我完成了自我实习工作，到达了学校的要求，可是在工作中我得我工作也会有不足，同事们都会很热情的提出来，帮忙我，在这段时间中我摆正自我的位置，实习的工作是比较简单的可是也是慢慢的一个转变，在刚进入的公司的时候我的工作很简单，没什么难度，我一般都会在工作之余好好学习我们公司的业务，恨得知识我都了解的不完全，包括一些工作上的情景，我们公司工作上的一些情景不是很清楚，前期的工作我对自我要求很高，我认为来到一个地方工作就要把这个地方了解的清楚，异常是自我的工作，不能够马虎，在工作中我经常会觉得自我学到的不够，因为自我学的在此之前从来没有实际的发挥过，在工作中经常很多东西不会，这样的情景让我觉得自我的知识不够用。
这短短的实习期，我收获了很多，更多的是对工作的一种进取态度，不会轻易的放弃，即使在工作中经常遇到难题，可是我相信自我能够坚持，问题总是人来解决的，作为——公司的一员我听到最多的就是放弃是可耻的，解决问题才是王道。
实习的这段经历让我更加正确的看待自我，我自身也有一些问题，虽然细微但也不是很好，在平时工作中不够细心，作为一名实习生这得重视，我必须好好的改善。
实用电动汽车实训心得体会范文（13篇）篇十三
我记得刚来的时候，让立丹带着我盯餐陶姐带着我盯会，立丹带我盯餐时我老给她制造麻烦了，记一次盯餐时我把茶壶盖儿盖反了，立丹倒不出，无意之中倒在了客人身上当立丹发现时忙给客人道歉，哎都怪我笨手笨脚的，没有帮上忙竟帮倒忙了。婚宴我第一次盯婚宴的时候，当时我特别的紧张，不敢去询问客人的要求，后来钟丽跟我说放轻松，要主动去做，最重要的就是勤快，脑子要灵活一点就可以了，到后来每一次有客人来吃饭我会主动热情周到的去服务，用最真诚的微笑去迎接每一位客人，最后我会主动去拿客户调查表询问客人的意见，就这样一次次的盯餐让我自己更加充满了信心，在酒店里实习不免遇到这样或者那样的麻烦，什么样的客人都会遇到，我觉得吧要看自己去如何的面对了我想只要用一颗真诚的心无论遇到什么样的坎坷我一定会踏过去的。体会在这实习的日子里，我学到的东西很多，比如餐桌上的礼仪、和客人打交道，还有就是作为三星级的服务员该怎么面对客人不同的要求，在订餐的过程中，看着客人入座一些客套话和敬酒方面的，都学到了一点点，还有比较重要的就是人与人之间的交往。
在诺林实习的这段时光，是快乐的当我为客人呈上热情的微笑，听到客人的道谢，当我为客人端茶倒水时，客人露出满意的微笑，当我的服务获得客人的称赞和肯定时，我的内心向吹过一阵春风，美滋滋的。
通过这次实习我学到了很多在学校学不道的东西，这次实习让我懂得人生不都是一帆风顺的，只要勇敢的面对人生的每个驿站。回想在这里的工作情况有酸甜苦辣不尽如意更重要的是心态，发现这个不足之处以后要改正应该还算及时把，在接下来的日子里我会朝这个方向努力。
感谢北京易尚诺林大酒店给我这次机会，感谢领班对我的教导和教会让我从中受益。