生产是指通过劳动将原材料转化为产品的过程,是经济社会发展的基础和支撑。它涵盖了农业、工业、服务业等各个领域,是社会生活中不可或缺的一环。在现代化的社会中,生产的效率和质量直接关系到一个国家或地区的经济发展和竞争力的提升。我们需要深入了解和关注生产的发展,以促进国家经济的繁荣和人民生活的改善。下面是一些减排绿色生产的先进经验和技术应用,对环境保护具有积极意义。
热门驾校安全生产月总结(案例22篇)篇一
为加强安全生产管理,防止和减少事故发生,保障职工及他人生命财产安全,促进驾校健康稳定发展。依据学校(甲方)规定,与各教职员工(乙方)签订如下安全责任书:
一、任务要求。
1、坚持“安全第一,预防为主”方针,严格遵守国家有关安全生产有各项政策法规,正确处理安全与效益、安全与生产、安全与发展、安全与稳定的关系,努力改善劳动生产条件,确保安全生产。
2、全面落实安全生产责任制,建立健全各项安全生产和劳动保护制度,把安全生产责任细化落实到到岗位、到人头。
3、切实加强对安全生产法律、法规和安全生产标准、规范、规程及劳动防护等相关知识的宣传教育,积极支持、检查、督促全体员工认真履行安全生产职责,组织安全生产活动,及时纠正安全生产工作中的失职和违章行为,杜绝事故隐患。
5、全体教职员工在工作中,必须严格操作规程,实施必要的劳动防护措施,严禁违章和冒险作业。
二、工作重点。
1.教职工要紧紧围绕人、车、路进行安全目标控制,加强学员管理和车辆管理,加强教练员、学员道路交通安全知识教育,加强交通违章管制和事故防范,坚决杜绝意外事故发生。
金管理不当,造成丢失、被盗或短缺损失的,一律由当事人个人赔偿。
3.食品卫生安全及食堂的火源、电源、煤气安全管理由炊事员全权负责。谨防意外事故发生。
三、责任追究。
1、安全生产实行“一票否决制”。年度内发生安全生产责任事故的,不得参评先进个人,并酌情扣发其本人工资和奖金。
2、工作中因不慎发生意外,造成人身或经济损害的,在事故原因及责任认定清楚之后,除依法追究主要责任者责任外,民事赔偿的不足部分按责任主次大小,由事故当事人与单位共同分摊,分摊比例为2:8,同时追究部门主要负责人10%的连带经济责任,后果严重的移送司法程序裁决。
3、单位配备的所有车辆(包括公务车、教练车、施救车等)不慎发生事故的,根据事故原因和交警、司法部门认定结果,民事赔偿超出保险理赔限额的,由事故主要责任人赔偿60%,次要责任人赔偿40%,同时追究部门主要负责人10%的连带经济责任,后果严重的移送司法程序裁决。
4、教职员工离开工作岗位、公车私用、因私外出、办私事或下班以后发生事故和造成人身伤害的,与驾校无关,由此引发的全部经济责任和法律后果一概由当事人自行承担。
5、本责任书一式两份,驾校与员工各执一份。
甲方:乙方:
热门驾校安全生产月总结(案例22篇)篇二
为加强安全生产管理,防止和减少事故发生,保障职工及他人生命财产安全,促进驾校健康稳定发展。依据学校(甲方)规定,与各教职员工(乙方)签订如下安全责任书:
1、坚持“安全第一,预防为主”方针,严格遵守国家有关安全生产有各项政策法规,正确处理安全与效益、安全与生产、安全与发展、安全与稳定的关系,努力改善劳动生产条件,确保安全生产。
2、全面落实安全生产责任制,建立健全各项安全生产和劳动保护制度,把安全生产责任细化落实到到岗位、到人头。
3、切实加强对安全生产法律、法规和安全生产标准、规范、规程及劳动防护等相关知识的宣传教育,积极支持、检查、督促全体员工认真履行安全生产职责,组织安全生产活动,及时纠正安全生产工作中的失职和违章行为,杜绝事故隐患。
5、全体教职员工在工作中,必须严格操作规程,实施必要的劳动防护措施,严禁违章和冒险作业。
1.教职工要紧紧围绕人、车、路进行安全目标控制,加强学员管理和车辆管理,加强教练员、学员道路交通安全知识教育,加强交通违章管制和事故防范,坚决杜绝意外事故发生。
金管理不当,造成丢失、被盗或短缺损失的,一律由当事人个人赔偿。
3.食品卫生安全及食堂的火源、电源、煤气安全管理由炊事员全权负责。谨防意外事故发生。
1、安全生产实行“一票否决制”。年度内发生安全生产责任事故的,不得参评先进个人,并酌情扣发其本人工资和奖金。
2、工作中因不慎发生意外,造成人身或经济损害的,在事故原因及责任认定清楚之后,除依法追究主要责任者责任外,民事赔偿的不足部分按责任主次大小,由事故当事人与单位共同分摊,分摊比例为2:8,同时追究部门主要负责人10%的连带经济责任,后果严重的移送司法程序裁决。
3、单位配备的所有车辆(包括公务车、教练车、施救车等)不慎发生事故的,根据事故原因和交警、司法部门认定结果,民事赔偿超出保险理赔限额的,由事故主要责任人赔偿60%,次要责任人赔偿40%,同时追究部门主要负责人10%的连带经济责任,后果严重的移送司法程序裁决。
4、教职员工离开工作岗位、公车私用、因私外出、办私事或下班以后发生事故和造成人身伤害的,与驾校无关,由此引发的全部经济责任和法律后果一概由当事人自行承担。
5、本责任书一式两份,驾校与员工各执一份。
甲方:乙方:
热门驾校安全生产月总结(案例22篇)篇三
为深入贯彻河北省教育厅《关于切实加强岁末年初学校安全工作的通知》(冀教安20xx15号)文件要求和20xx年12月16日学校重点单位安全稳定工作专项会议、20xx年12月21日学校安全稳定工作推进会以及20xx年12月29日学校党委常委会会议精神,维护校园安全稳定局面,让师生过一个安全祥和的假期和春节,现就切实做好岁末年初、今冬明春我校安全工作安排如下。
近期,国内一些高校校园内接连发生消防、交通等安全事故,造成人员伤亡和一定财产损失。临近岁末年初,学校供暖供气、用火用电需求旺盛,师生出行出游和聚会增多,同时受低温、雨雪、冰冻、寒潮等灾害性天气影响,极易诱发安全事故。因此,要求各单位要高度重视,务必树牢“安全第一、生命至上”理念,牢固树立“四个意识”,将思想提升到“两个维护”的政治高度,深刻认识学校安全工作的极端重要性,坚决克服麻痹大意,按照学校统一领导、部门依规监管、单位全面负责、师生积极参与的原则,明确工作重点,加强组织领导,落实安全管理主体责任,一把手要负总责,层层细化落实责任,及时化解安全风险、消除隐患,将各项工作责任措施落实到位,严防发生校园安全事故,切实保障师生人身安全,维护校园安全稳定。
各单位要针对岁末年初、今冬明春校园安全工作规律特点,结合自身实际,突出重点场所、重点部位,深入分析研判潜在的各类安全风险隐患,开展覆盖消防安全、交通安全、校舍安全、用水用气用电安全、食品及饮用水安全、危险化学品安全、特种设备安全、气象灾害防御及校园周边治理等领域的地毯式、拉网式安全隐患大排查。要树立隐患就是事故的意识,特别针对重大隐患,要建立台账,明确整改措施和责任人,照单对号、限时整改、闭环管理,严格做到“不存在任何一个盲区、不放过任何一个漏洞、不忽略任何一个盲点、不留下任何一个隐患”。
各单位要在寒假、春节、开学初等重要时间节点向师生开展安全教育,学生工作系统要通过网络安全教育课、致学生家长一封信等途径,采取灵活多样的教育形式,强化安全教育效果。当前应重点开展四方面的教育工作:防冬季冰上溺水,教育师生严禁在坑塘、河流、南水北调水渠等水域滑冰,严防冰面玩耍摔伤和冰面坍塌溺水事故;交通安全,校内以及出行驾乘车辆要遵守交通法规,不超速、不违停,不乘坐无牌、无证、超载及非法营运车辆;针对冬春季火灾和煤气中毒等易发事故在师生中开展安全教育活动,通过多种形式,向广大师生推送防火灾、防寒、防滑、防冻、防触电、防煤气中毒等安全防范知识和技能,提高学生的安全意识和自我保护能力;开展防范传销、金融诈骗和“校园贷”的警示教育活动,岁末年初和开学返校期间是传销组织和金融诈骗组织的活跃期,学生工作系统要教育广大学生认清传销组织的欺骗性、危害性和非法性,警惕传销组织及人员的“攻心”和“洗脑”,坚决杜绝和摒弃所谓的打着“暴富”、“高薪”等幌子骗取学生信任的口号和宣传,为学生树立正确的价值观和消费观念。
(一)强化组织领导。各单位要高度重视岁末年初、今冬明春校园安全工作,严格落实党政领导干部安全责任,监管部门要认真履行监管职责,把隐患排查与日常安全工作紧密结合起来,加大工作推进力度,切实抓好落实,扎实做好组织领导工作。
(二)加强协调联动。各单位要按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全”的要求,各尽其职,各负其责,与相关安全监管部门密切配合,健全协调机制,形成做好学校安全风险防范工作的'合力。
(三)加强应急处置。各单位要严格落实假期值班值守和重大活动、敏感时间节点的领导带班制度,密切关注并及时处置涉校安全稳定舆情信息,信息报送渠道保持畅通,确保突发安全稳定事件能够迅速、妥善处置。
热门驾校安全生产月总结(案例22篇)篇四
为认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《道交法》等安全生产相关法律、法规,完善安全生产责任制度,明确工作职责,促进驾校健康稳定发展,特制订本年度安全生产责任书。
驾校负责人是安全生产第一责任人,全体工作人员是安全生产直接责任人,对驾校安全生产工作负全面责任。
1、认真贯彻执行国家安全生产的方针、政策、法律、法规和技术标准,定期召开安全生产工作例会,研究解决驾校安全生产中的相关问题。
2、驾校成立相应安全机构,驾校校长负总责。把安全生产责任细化落实到岗位、责任到人。驾校与教练员、学员逐一签订安全生产责任书。建立自上而下的安全生产责任体制,并制订相应的责任追究制度。
3、认真组织安全生产法律、法规和安全技能、业务知识学习培训,增强全体教职员工和学员的安全意识,形成人人懂安全,个个抓安全生产的良好氛围。
4、驾校制订好安全生产年度工作方案,突发情况应急预案,配置相应安全设施,并认真落实工作责任。
5、全体教职员工和所有参训学员,必须严格执行操作规程,杜绝违规、违章现象发生。
6、依照“谁主管,谁负责”的原则,认真抓好各类事故隐患排查和各类危险源监控工作,对驾校内的事故隐患进行排查、登记,并及时进行整改,通过整改达到无隐患的目的。
7、完成好主管局交办的安全生产方面的各项工作。
主管单位责任单位:
责任人签字。
二0一三年二月。
金轮驾校安全整顿活动报告为了贯彻落实好市、区运管部门关于开展安全生产活动的通知精神,增强全民安全生产意识,遏制重特大安全事故发生,根据市、区运管部门要求,结合我校实际,我......
南充市嘉陵驾校安全整顿活动总结为了贯彻落实好市、区运管部门关于开展安全生产活动的通知精神,增强全民安全生产意识,遏制重特大安全事故发生,根据市、区运管部门要求,结合我校......
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驾校安全生产奖罚制度1、对于安全技术规程执行的好,安全生产有显著成绩的班组和个人;2、忧郁认真检查,及时发现重大事故印花,采取有效措施,积极参与抢险救灾,避免重大火灾、爆炸、......
热门驾校安全生产月总结(案例22篇)篇五
为了贯彻落实好市、区运管部门关于开展安全生产活动的通知精神,增强全民安全生产意识,遏制重特大安全事故发生,根据市、区运管部门要求,结合我校实际,我校认真组织实施开展了以“安全发展、预防为主”为主题的安全生产整顿活动,具体做法总结如下:
安全工作事关全校教职员工,关系到人民群众生命财产安全和社会稳定,为了扎实开展好安全生产活动,我校成立了活动领导小组,主要领导亲自挂帅,分管领导具体抓,制定了切实可行的措施,召开了专题会议,明确了此项活动的指导思想、任务目标、工作措施。
1、按照活动要求进行了广泛的宣传活动。在办公场所训练场、等地悬挂横幅、条幅,向广大教练员、学员宣传安全生产的重要性、紧迫性,形成了人人讲安全,事事注意安全的氛围,为活动顺利开展提供了保证。
2、用理论形式给教练员培训学习。通过培训学习,进一步提高了广大教练员及学员交通安全法规的自觉性,促进社会和谐发展。
的日常使用监督管理,对教练车辆实行严格的技术等级评定制度,对不符合技术要求的教练车辆,强制其退出训练,以保障训练过程中安全生产无事故。
训练场上的车辆、设施、设备是否存在安全隐患。对发现的问题立即限期整改,整改不合格的,重罚责任人。加大对教练车辆的检查力度,在这活动期间,消除了安全隐患。
安全生产整顿活动虽然已经结束,但安全管理工作任重道远,我们将在上级部门的正确指导下,取得安全生产工作的重大进步。
二〇一一年十一月一日。
热门驾校安全生产月总结(案例22篇)篇六
为认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《道交法》等安全生产相关法律、法规,完善安全生产责任制度,明确工作职责,促进驾校健康稳定发展,特制订本年度安全生产责任书。
一、责任对象。
驾校负责人是安全生产第一责任人,全体工作人员是安全生产直接责任人,对驾校安全生产工作负全面责任。
二、责任目标。
1、认真贯彻执行国家安全生产的方针、政策、法律、法规和技术标准,定期召开安全生产工作例会,研究解决驾校安全生产中的相关问题。
2、驾校成立相应安全机构,驾校校长负总责。把安全生产责任细化落实到岗位、责任到人。驾校与教练员、学员逐一签订安全生产责任书。建立自上而下的安全生产责任体制,并制订相应的责任追究制度。
3、认真组织安全生产法律、法规和安全技能、业务知识学习培训,增强全体教职员工和学员的安全意识,形成人人懂安全,个个抓安全生产的良好氛围。
4、驾校制订好安全生产年度工作方案,突发情况应急预案,配置相应安全设施,并认真落实工作责任。
5、全体教职员工和所有参训学员,必须严格执行操作规程,杜绝违规、违章现象发生。
6、依照“谁主管,谁负责”的原则,认真抓好各类事故隐患排查和各类危险源监控工作,对驾校内的事故隐患进行排查、登记,并及时进行整改,通过整改达到无隐患的目的。
三、本安全生产责任书一式两份,驾校与主管局各留一份。
主管单位责任单位:
责任人签字。
二0一三年二月。
热门驾校安全生产月总结(案例22篇)篇七
优秀作文推荐!为深刻吸取全国交通运输安全生产事故教训,有效防范和坚决遏制重特大事故发生,促进全区交通运输安全生产形势进一步好转,根据绵阳市交通运输局关于印发《绵阳市交通运输局岁末年初安全生产工作实施方案》(绵交发〔20xx〕3号)要求,特制定区交通运输局末年初安全生产工作实施方案。
牢固树立安全发展理念,弘扬生命至上、安全第一的思想,针对岁末年初交通运输行业安全生产规律和特点,紧紧盯住重点环节、重点部位、重点时段、重点企业,深入开展安全生产专项整治,提前研判各种安全风险和隐患,制定有针对性的管控措施,全面排查治理事故隐患,有效防范交通运输事故发生,坚决遏制重特大事故发生。
(一)道路客运(责任单位:局运管所)。
1、开展安全隐患排查治理。全面开展道路客运安全隐患排查整治,重点排查长途客车、旅游客车、农村客运车等车辆技术状况、安全设施配备维护情况、营运驾驶员资格和交通违法记录等,对排查出的重大隐患实施挂牌督办:对隐患整治不力的,要依法依规严肃问责:对存在严重问题的企业,要依法停产停业整顿、上限处罚。
2、严格营运驾驶员管理。一是督促指导从业资格培训机构和继续教育培训机构完善相关教案,加大营运驾驶员典型事故案例警示教育力度,加强驾驶员应急处置知识、处置方法和处置能力培训。二是督促指导客运企业加强驾驶员管理,提升驾驶员突发事件的应急处置能力和技能。三是拓宽大客货车驾驶员培养渠道,推进大客货车驾驶员职业化教育。
3、严格客运车辆技术管理。督促道路运输企业认真履行道路运输车辆技术管理的主体责任,严格按照交通运输部《道路运输车辆技术管理规定》(交通运输部令2016年第1号)和交通运输行业标准《道路运输企业车辆技术管理规范》(jt/t1045-2016)的有关要求,建立健全车辆技术管理制度,按规定设置车辆技术管理机构,明确车辆技术管理职责,配备专业车辆技术管理人员,认真执行车辆二级维护制度和车辆日常安全检查制度,严禁车辆“带病”营运。
4、严格汽车客运站安全管理。督促客运企业严格落实“三不进站、六不出站”规定,严格执行客车安全例检和出站检查制度,安全例检不合格的客车不得排班发车,“六不出站”要求不满足的客车不得放行出站。严格落实安全告知制度,确保乘客出站前系好安全带、熟悉应急装备器材使用方法,坚决禁止驾乘人员未佩戴安全带出站。
5、开展道路客运市场秩序整治。运管所要积极会同有关部门,加大对高速公路路口、旅游集散中心、重点旅游线路、重要旅游景点、客流集中地、客运站周边开展执法检查力度,严厉查处站外揽客、超范围经营、旅游包车无证经营、运行线路两端均不在车籍所在地、不按约定的起讫点和线路行驶、无车辆安全例检合格证明等违法违规行为。严格旅游包车客运标志牌管理,必须通过旅游包车管理信息系统申领发放包车客运标志牌。
6、切实加强动态监控系统应用。一是严格落实客运车辆部分线路分段限速设置措施,加强对企业分段限速情况进行专项督查。二是强化重点营运车辆动态监管。要结合工作实际,定期抽查一定数量“两客一危"车辆运行情况,重点检查车辆上线率、轨迹完整率、超速报警、疲劳驾驶报警等指标,对于发现的问题要督促运输企业整改处理:对破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号的,伪造、篡改、删除车辆动态监控数据等严重违法违规行为的,要坚决依法顶格处理。三是加大检查力度,督促运输企业落实动态监控主体责任。采取暗访、专项检查、重点督导等方式加强督导检查,重点检查运输企业动态监控制度建立落实情况、车辆动态运行情况,对于发现的问题要建立台账,对表整改、销号管理,并加大通报处理力度。
(二)道路危险货物运输(责任单位:局运管所)。
7、严格落实道路危险货物运输企业安全生产主体责任。督促危险货物运输企业按照《安全生产法粼危险化学品安全管理条例》《道路运输条例》等法律、法规要求,完善企业安全生产责任制,切实强化企业安全生产第一责任人、分管安全生产责任人以及安全管理岗位及其工作人员的职责,建立健全并落实安全生产监督检查制度,确保运输组织各环节、各岗位和各责任人履职到位,真正落实企业对从业人员、车辆和运输组织的安全管理主体责任。
8、严格道路危险货物运输驾驶人从业资格管理。根据《中华人民共和国道路运输条例》《道路危险货物运输管理规定》和《关于进一步加强和改进道路运输从业资格培训考试工作的通知汉川运函(2o1131o号)要求,严格道路危险货物运输从业人员考试与证件发放管理制度,规范考场秩序。加强警示教育和安全操作规范培训,提高驾驶员的安全驾驶和应急处置能力。
9、加强道路危险货物运输企业运输组织调度及停车场地安全管理。要督促企业加强危险货物运输组织调度管理,落实专门机构和人员开展危险货物运输的组织调度工作,全面使用电子运单管理系统开展运输组织调度。各地要按照《道路危险货物运输管理规定》(交通运输部令2o13年第2号)要求,督促企业严格落实危险货物运输车辆停车场的各项管理制度。
(三)水上交通(责任单位:局航务管理所)。
10、严格客运船舶检验和市场整治。严把船舶营运检验关,在船舶营运检查时,对达到报废年限的客船不再进行检验发证,并执行强制报废:对年度检验中好发现涉及船舶稳性、乘客定额、重要设备、水密、风雨密和重大改建等情况的客船专门进行核查,符合规范后方能核发相应证书:清理整顿现有水路客运企业,加强对客运企业及船舶的经营资质和经营行为的监管检查:严禁新批个体户经营客船运输。
11、加快推进公益性渡船标准船型工作。各地在新建改建渡船时,要严格执行新颁标准渡船标准船型,现有的渡船要严格按船检法规的相关要求配备船舶设备,特别是要1o0%配齐应急、消防、救生设施设备。对未配齐相关设备的渡船,停止检验发证,直到满足要求为止。
(四)公路交通(责任单位:局公管所、局路政大队)。
12、加强公路养护和桥隧安全管理工作。加快推进公路安全生命防护工程建设和渡改桥工程,严格落实桥梁安全运行“十项制度”,细化监管措施,加大监管力度,强化县乡干线公路桥梁的养护和安全运行管理工作。
13、加强危病桥安全隐患排查治理。加强桥梁排查,对存在安全隐患的桥梁,必须按照有关规定实行相应的交通管制。对查出的危病桥和隐患点,要落实责任人,制定工作措施,强化资金保障,限期逐一进行整改。
14、继续深入开展货车超限超载治理专项行动。局公管所、路政大队要积极会同公安交通管理部门,依托普通公路固定超限检测站开展联合执法,按照各自职责分工、规定流程严格执法,进一步健全完善治理“双超”交通、公安联合执法机制,集中查处三轴及以上货运车辆车货总质量超过限载标准的违法行为。加强市内区域治超联动联控,建立联动协作和共同监管机制,全面推进治超工作向纵深发展。
(五)公路水运建设工程(责任单位:局公管所)。
15、深入开展落实施工方案专项行动。针对专项施工方案与实施“两张皮”的突出问题,重点开展“三查”:查方案的编制、论证和审批:查方案的实施;查安全技术交底、风险预警和隐患排查。严禁没有专项施工方案的工程进行施工。
16、全面开展施工驻地设置和作业现场安全评估工作。驻地选址要有具备资质的安全专业评估机构安全评估报告并制定相应预防保障措施,建设项目要与当地政府进行安全预警、应急救援、气象预报衔接联动。坚决杜绝建设项目在陡坡、临崖、危岩以及易发生泥石流、滑坡、洪水、落石等灾害影响地点选址建设。加强施工现场、生产区、生活区、办公区等区域消防和临时用电安全工作。
17、强化施工安全教育培训。加强对企业负责人、安全管理人员持证上岗情况的检查,督促项目施工单位狠抓一线作业人员的安全教育培训及安全技能考核。全面落实作业班组安全生产管理制度,不断夯实安全基础,明确班组作业现场安全责任和岗位安全责任,建立班组安全生产责任考核激励制度。
即日起至20xx年3月底。分为三个阶段。
第一阶段(即日起20xx年1月12日):研究部署,拟订方案,宣传发动。
第二阶段(20xx年1月13日至20xx年3月10日):全面排查治理,企业自查自改自报,组织开展检查督查,督促进行问题隐患整改。
第三阶段(20xx年3月11日至20xx年3月底):组织开展回头看、回头查,确保检查发现的问题隐患整改到位;进行通报工作情况,形成工作总结材料并上报。
(一)加强组织领导。按照工作实施方案要求,区局成立以局党委书记、局长魏威为组长的岁末年初安全生产工作领导小组,成员由局安委会成员担任。领导小组办公室设在局运输安全监督股,负责具体实施的统筹协调。
(二)加强组织实施。局属各单位要高度重视,结合各自实际,突出岁末年初交通运输安全生产工作重点,明确责任分工,细化工作措施。加强对重点领域专项整治行动督促指导,注重协调解决整治行动中存在的问题,确保专项整治取得实效。
(三)加强督促检查。局属各单位要采取明察暗访、“四不两直”等形式,深入基层、深入现场,开展督促检查,对检查中发现的问题和隐患,要及时督促整改:问题突出的企业和从业人员要列入黑名单、上限处罚。局领导将按照安全生产大检查分组检查开展情况。
(四)加强舆论引导。局属各单位要充分发挥媒体和社会力量,做好活动宣传,加强舆论引导,广泛宣传先进典型,通报典型案例,曝光安全隐患,营造大力开展专项整治工作的良好氛围。
热门驾校安全生产月总结(案例22篇)篇八
市场部20xx年上半年工作总结 20xx年上半年市场部在公司领导正确指导下,开展了大量的有针对性的工作,提高了工作效率,加强并结合市场部自身情况制定安全防范措施,为迎保十八大做好准备。下面我将本部门1—6月份的市场经营与管理、商户续签合同及二手笔记本收售等情况做以下总结:
在20xx年上半年市场部强化管理、狠抓落实、保
证安全生产有序可控。安全是各项工作发展和经济效益增长的重要保证,也是为市场商户提供优质服务的重要体现。因此市场部在公司领导的正确领导下,实各项规章制度和标准化作业,在“逐级负责,规范管理”的原则下,实现了经营与管理的有序可控,同时在原有的制度下,部门相继修订完善了市场部二手笔记本收售管理制度、市场部商户新租续租柜台流程、紧急事件应急处理方案、杜绝市场假冒伪劣产品知识培训等等。这些管理制度的完善促进了管理工作的有章可循,有章可查,达到了规范、约束、促进的目的。
市场部在保证商户利益,规范市场二手产品大方向下,加大力度对市场内的二手产品收售工作进行严格的检查:对商户收购的每台二手产品在登记时,严格按照“三查、七对、五报告”的`原则进行业务受理,对可疑现象、可疑人员及时上报。同时,定期对售签情况进行分析,了解所涉及到的商户的经营状况。并针对市场收售二手产品商户较多的情况,制定了“五表格、无错误”的登记措施,同时对二手笔记本进行了统一贴签位置的规定,为市场更好的经营管理打下了坚实的基础。
上半年第二度市场逐渐进入了新租续租高峰期,市场部针对高峰期的到来,做到“三前一后”。三前是指准备合同提前、市场调研提前、税款存缴通知提前,一后是指合同签约完成后招商部逐级检查做到无错误无漏签。(和财务部门如何核对,哪几个表进行核对)整个合同管理规范化,签约过程透明化,保证了当月商户的顺利签约。
市场部是中海市场的一面镜子,员工业务素质直接影响到市场的服务质量。因此在主管市场部的领导指导下,部门员工有针对的进行了加强服务意识 提高安全意识的培训,对待商户我们要做到注意自己的语音、语速、语态。多用请、您好、谢谢等礼貌用语。6月份为安全月,市场部员工除了认真学习安全消防知识外还加强了紧急事件的应急处理培训,假冒伪劣产品知识培训等。有效的促进了员工的安全意识。
20xx年上半年市场部的工作虽然取得了一定的成绩,但在实际工作中也存有差距,如:市场部在中关村电子市场调研次数应该增加、员工培训工作还需更加完善。为此,市场部在下半年工作中总结工作不足,认清差距,努力完善各项工作。
(所有所做工作的数据都没有,包括:治理营业执照与经营人不符的,调控经营项目-监控,广告牌与经营项目不符的,重新整理的档案表格有哪几个)
热门驾校安全生产月总结(案例22篇)篇九
从xx年xx月开工到xx年xx月xx日冬停,本工程已安全生产xx天。在省建设厅及市建委和管理局安全质量监督站的多次检查中受到好评。
1、项目严格按职业安全健康管理体系
进行现场安全管理。执行xx市建筑施工现场安全防护相关标准。
2、安全管理方针:安全第一、预防为主。
3、安全生产目标:确保无重大工伤事故,杜绝死亡事故,杜绝传染病的发生。
4、安全组织保证体系
项目经理:
工程部技术部砼工长:
装修工长:
钢筋工长:
质检员:
测量员:
资料员:
计量员:
安全总监:
生产经理:
试验员:
内容、检查形式、参加人员、考核备注
1、安全技术交底及入场教育制:安全技术交底由项目技术负责人会同安全总监共同编制,根据安全措施要求和现场实际情况,各级管理人员须亲自逐级进行书面交底,分项工程均要有安全技术交底,双方签字。确保每个工人对本工种的危险源有足够认识,实现安全生产。
2、班前检查制:专职安全员必须督促与检查施工方,专业分包方的安全员、班组长每天班前是否对现场的安全防护设施进行了检查、整改;安全员不定期的进行巡查,及时制止不安全行为,督促整改不安全因素。
3、外脚手架、大中型机械设备安装完成后,使用前实行验收制:凡不经验收或验收不合格的脚手架、机械设备等一律不得投入使用。
5、定期检查与隐患整改制:总包每周要组织一次安全生产检查,对查出的安全隐患制定整改措施,定时间、人员整改,并作好安全隐患整改记录。
6、管理人员和特殊作业人员实行年审制:每年由公司统一组织进行,加强施工管理人员的安全考核,增强安全意识,避免违章指挥。
7、实行安全生产奖罚制度与事故报告制。
8、危急情况停工制:一旦出现危及职工生命安全险情,要立即停工,并报告总部主管部门,及时采取措施排除险情。
9、持证上岗制:特殊工种(电焊工、电工、电梯、塔吊司机、机械操作手、信号工)如必须持有上岗操作证,严禁无证上岗。
1、总包项目部负责整个现场的安全生产工作,严格遵照施工组织设计和施工技术措施规定的有关安全措施组织施工。
2、总包方安全员要对分包方进行检查,认真作好分部分项工程安全技术交底工作,被交底人要签字认可。
3、在施工过程中对安全薄弱部位予以重点控制,大型施工设备如塔吊、电梯等,从设备进场检验,安装及日常操作要严加控制与监督,凡设备性能不符合安全要求的一律不准使用。
4、防护设备的变动必须经总包项目部安全员批准,变动后要有相应有效的防护措施,作业完成后按原标准恢复,所有书面资料由安全员管理。
5、总包项目部根据政府的要求对安全生产设施进行必要的合理的投入,重要劳动防护用品购买定点厂家认定产品。
6、根据对xx项目各施工阶段的施工条件、施工特点、施工方法、结构形式等特点的分析、确定安全管理难点,并有针对性的制定安全预控措施。结构施工安全难点集中在:
6.1、主楼施工中控制高空物体坠落,预防主体交叉施工物体打击。
6.2、边坡稳定性的监控,基坑周边的防护,周边建筑物的沉降观测。
6.3、结构预留孔洞口竖井处防人员坠落、物体打击,重点是电梯井洞口的防护。
6.5、各种电动机械、工具施工用电的安全。
6.6、现场消防、防汛等工作。
6.7、塔吊的顶升、拆除及塔吊的安全作业措施。
6.8、高空防火、防风安全措施。
6.9、装修施工安全施工主要是楼层的防火。
7、所有架子工、塔吊、外用电梯、电焊机、砂浆搅拌机、钢筋成型等机械设备操作人员、信号工等特殊工种操作证或临时操作证的人员均在上岗前进行专项培训考核;所有工人在进场作业前必须严格进行三级安全教育,并经安全考核合格后才能上岗。
8、根据施工进展编制针对性的安全技术交底并做好记录。施工前对施工班组详细阐述所施部位的安全技术要求,严格履行签字手续。
9、在施工过程中,必须遵守"先防护、后施工"的规定,严禁在没有任何防护的情况下违章作业。
1.2、脚手架所用架管、卡扣等符合要求,锈蚀变形严重的材料严禁使用。
1.4、架子搭设作业时,操作人员必须按规定戴安全帽、系安全带、穿软底鞋,所有材料应堆放平稳,工具应放入工具袋内,上下传递物体不得抛掷。
1.5、架子搭设过程中,如需使用,必须由施工安全负责人组织有关人员进行检查,符合要求后方可上人;架子需做局部拆改时,须经安全副经理同意后专业人员操作。
1.6、脚手架搭完后,由项目技术负责人组织安全人员应进行质量检查验收,合格后才能使用。
1.7、大雨、大风及雪天之后,由安全员对架子的稳定性进行检查。
1.8、脚手架安全生产保证措施
1.8.2、做好搭设、管理、拆除及各阶段的技术交底,在执行建立交接检查制度,在施工过程中严格操作规范,严格管理。
1.8.3、脚手架搭设质量的检查、验收
检查的内容:构架设计的各项规定,节点的可靠连接,立杆的垂直度和水平杆的水平偏差,作业层的铺板和安全防护措施。检查的时间:在搭设完毕后每天进行巡查,在遭受大风大雨后,更要认真检查。
1.8.4、脚手架的使用规定
脚手架在使用时遵守如下规定:
1.8.4.1、作业层上的施工荷载按照设计采用;材料码放整齐,保证通道畅通。
1.8.4.2、禁止随意拆除基本杆件、连接件和连墙件,禁止随意增加作业高度。
1.8.4.3、工人在作业时加强自我保护,在工作前检查有无异常情况。
1.8.4.4、作业完成后,及时清理架面,在任何情况下严禁向下抛掷材料物品和倾倒垃圾。
1.8.5、脚手架的维护与管理
加强维护和管理,健全制度,减少损耗和提高效益是脚手架管理的中心环节。对于脚手架必须及时做好回收、清理、保管、整修、防锈、防腐等各项工作,降低损耗率,提高周转次数,降低工程成本。
2.3、楼梯间搭设脚手架扶手栏杆,由于本工程较高,楼梯防护的栏杆需要上下对正,避免荷载落到踏步板上,造成楼梯的破坏。
3.1、建筑物出入口、施工电梯的上料口处,搭设长6m、高3m、宽4m的安全通道,采用架子管搭设支架,顶面间隔500mm满铺两层5cm厚脚手板,通道两侧封严,设明显安全出入口标志。夜间设红灯示警。
3.2、高处作业使用稳定的铁凳、木凳。两凳之间搭设脚手板,间距不大于2m,人员操作必须挂好安全带。
4.1、幕墙与外墙抹灰等各工种进行上下立体穿叉作业时,要求把外架子的各层封闭严密,安全员每天对作业面进行检查并安排人员进行清理,防止物体坠落伤害。
5.1、严格落实现场临时用电管理制度及电工值班、巡查制度,落实临电管理人员岗位责任制。
5.2、做好临电施工组织设计,绘制临时用电平面布置图,编制安全技术交底,并进行记录。
5.4、所有电动机具、机械、电气设备必须由专职电工或持证的操作手进行操作和维修,非电工或操作手不得随意动用机电设备。
5.6、工地使用的所有电器必须保证质量合格,有合格证。
5.7、临时照明系统均采用重复接地装置,地下室和潮湿环境采取低压灯泡(36v、60w),确保安全。
5.8、现场作业区及场外宿舍区的临时用电,均由指定的专职电工负责管理,电工须持证上岗,严禁非电工人员乱拉电线、乱接电源。
5.9、停用时间较长的电动机具,如振捣棒、磨石机等,重新启用前,要做绝缘电阻检测,合格方可使用,检测结果应有记录。
5.10、现场使用经国家劳动部,建设部认证的标准的配电箱和开关箱,使用期间安排专人负责定期保养,清扫和擦试。
5.11、施工现场线路采用电缆埋地敷设,所有电缆采用检查无破损、龟裂,符合标准的电缆。
5.12、对用电安全影响较大的测试项目,如防雷接地、保护接地、工作接地、重复接地的电阻测试工作,每季度进行一次,测试由专人进行,记录阻值,填测试记录,绘制接地装置图。
5.13、临时用电一律采用"三相五线制"配线,每个临时配电箱必须全部安装灵敏的漏电保护器。
5.14、临时用电安装施工及使用期间的各种资料要收集齐全,以备查验。
5.15、电焊机一级、二级线要防护安全,焊把线要双线到位,不得用裸露铜线和钢筋做地线。
5.16、手持电动工具绝缘要完好,电源接头要规范无破损,操作人员要戴绝缘手套。
5.17、各类开关箱与施工机械应靠近,便于紧急断电,开关箱停放必须牢靠,并设操作检查台。
5.18、开关箱严格实行一机一闸制,一个开关控制一台施工机械。各开关应标明被控制机械的名称,以防误合闸,做到"一机一闸一漏一箱".
6.1、由于施工现场临近油田总医院住院一部,为杜绝现场施工噪音影响住院病人,项目部规定22:00-第二天6:00禁止混凝土浇筑等大噪音的施工,其他时间浇筑混凝土时靠近住院一部安装隔音板。
6.2、塔吊设定好自身限位装置,避免塔吊起重臂旋转至施工场地外,使塔吊起重臂仅在施工场地内旋转。
6.3、现场周边设置各类"警示牌"及"宣传用语",以便提醒周边居民注意并力求获得民众的谅解。
6.4、在塔吊的吊装范围与周围行人活动交叉的部位,搭设双层防砸棚,保护人员的安全。
7.1、保证以上安全体系的有效运行,确保工程按计划进行。
7.2、加大安全防护人员的投入,使各项安全防护及早完成,避免因为安全防护影响正常施工。
7.3、编制事故事件应急预案,一旦发生不可预见的意外情况,迅速果断处理。
8.1、制定并落实各项消防规章制度及防火管理制度。
8.2、对现场施工管理人员及操作人员进行消防培训,增强消防意识。
8.4、油漆、烯料,氧气、乙炔等在材料存放区分库放置。
热门驾校安全生产月总结(案例22篇)篇十
xx年我驾校将严格按照上级指导方针,结合“诚信经营、规范服务”相关要求,开展驾驶培训,同时加强教练员队伍建设,进一步提高教练员水平,加强内部管理,做到驾校各项工作规范化、人性化和高效化。
一、加强安全管理、强化安全意识。
加强教练员安全教育和安全意识,要求每一个教练员要把安全放在第一位,强化安全生产意识,确保安全训练,并要求教练员提高学员的安全意识,保证学员出入平安。
二、加大招生培训力度,全面推行计时培训。
随着驾培市场竞争日趋激烈,我校将通过各种媒介加大宣传招生力度,从而不断增强学校的社会影响力。按照《机动车驾驶员培训。
教学。
与考试大纲》的培训内容和学时要求,xx年将全面实行计时培训,并按照目前驾校现有教练员、教练车、训练场地等情况,全年将完成800人的招生培训目标。
三、诚信经营、规范服务。
以规范化为载体,以提高驾校信誉度为目标,把“诚信经营、规范服务”贯穿整个教学培训管理工作中,做到遵纪守法,服从统一管理,提高职业道德和业务素质。教练员在教学中要严于律己、宽以待人、语言文明、耐心指导、热情服务、尊重学员,不得侮辱、歧视学员;遵守职业道德,不得以任何形式向学员索要、收受任何财物或其他利益,杜绝吃拿卡要行为发生。
四、进一步加强教练员队伍管理。
进一步完善教练员管理制度,明确目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守相关政策规定,按章操作,认真按照教学大纲的规定教学,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,不断提高教学质量,不断提高社会的评价与知名度。
五、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势。
着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,要形成自己特色和优势。
热门驾校安全生产月总结(案例22篇)篇十一
为了贯彻落实好市、区运管部门关于开展安全生产活动的通知精神,增强全民安全生产意识,遏制重特大安全事故发生,根据市、区运管部门要求,结合我校实际,我校认真组织实施开展了以“安全发展、预防为主”为主题的安全生产整顿活动,具体做法总结如下:
一、加强领导、广泛宣传,大力营造活动氛围。
安全工作事关全校教职员工,关系到人民群众生命财产安全和社会稳定,为了扎实开展好安全生产活动,我校成立了活动领导小组,主要领导亲自挂帅,分管领导具体抓,制定了切实可行的措施,召开了专题会议,明确了此项活动的指导思想、任务目标、工作措施。
1、按照活动要求进行了广泛的宣传活动。在办公场所训练场、等地悬挂横幅、条幅,向广大教练员、学员宣传安全生产的重要性、紧迫性,形成了人人讲安全,事事注意安全的氛围,为活动顺利开展提供了保证。
2、用理论形式给教练员培训学习。通过培训学习,进一步提高了广大教练员及学员交通安全法规的自觉性,促进社会和谐发展。
二、强化安全检查,立足现场监督管理。
“安全第一、预防为主”我们本着“防患于未然”的原则,按照上级统一要求和部署,开展安全应急预案演练、安全隐患排查,加大安全宣传教育和检查力度,对发现的隐患按照定人、定措施、定期限期整改的“三定”原则,坚决予以整改,在活动期间,加强对教练车的日常使用监督管理,对教练车辆实行严格的技术等级评定制度,对不符合技术要求的教练车辆,强制其退出训练,以保障训练过程中安全生产无事故。
三、加大训练场地及设备设施的检查。
训练场上的车辆、设施、设备是否存在安全隐患。对发现的问题立即限期整改,整改不合格的,重罚责任人。加大对教练车辆的检查力度,在这活动期间,消除了安全隐患。
安全生产整顿活动虽然已经结束,但安全管理工作任重道远,我们将在上级部门的正确指导下,取得安全生产工作的重大进步。
热门驾校安全生产月总结(案例22篇)篇十二
20_年,在县委、县政府的正确领导下,在县安委会的具体指导下,我局认真贯彻党的十九大精神和习近平总书记的关于加强安全生产工作的重要指示和讲话精神,继续深入推进安全生产相关工作,落实安全生产责任,强化安全生产基础,针对我县文化和旅游行业的特点,以抓网吧、歌城和旅游景区等公众聚集场合的安全生产为突破口,扎实开展了安全隐患排查和治理,进一步规范了我县的文化和旅游市场。在全局上下的共同努力和相关单位的大力合作下,全年未发生任何一起安全事故。现将20_年安全生产工作总结报告如下:
(一)加强组织领导,深化思想认识。
一是组织到位。20_年2月机改之后,我局立即成立了以党组书记、局长程芳同志为组长,各分管领导为副组长的安全生产领导小组。高度重视安全工作,贯彻落实领导干部一岗双责制,把安全生产工作作为领导班子岗位目标责任制的主要内容,列入议事日程,切实体现了安全生产工作一把手工程,做到一把手亲自抓,重大情况亲自过问,重大工作亲自部署,重大问题亲自解决;分管领导精心组织实施,集中精力抓落实,其他领导协助抓,市场监管股具体抓,共同承担安全工作责任。同时根据人员变化,及时调整了安全生产工作领导小组。我们始终站在责任重于泰山的高度来认识安全工作的重要性,做到安全生产工作与业务工作同计划、同部署、同检查、同总结、同评比。各直属单位也相应成立了安全生产工作领导机构,做到单位主要领导负总责、亲自抓,按照年初签订的安全生产工作目标责任制的要求,条块结合,逐级落实,职责明确,责任到人,措施到位,基本做到安全生产责任制横向到边、纵向到底,形成了一级抓一级、一级对一级负责的局面,为安全生产工作的顺利开展提供了强有力的组织保证。
二是责任到位。机改后我局立即召开20_年度安全生产工作会议,对新一年的安全生产工作做了具体部署,并与各分管领导、股室和下设各单位签订了文广旅局20_年度安全生产目标责任书,层层分解安全生产目标,落实安全生产职责,并把责任制完成情况列入各单位负责人目标责任制考核内容,落实安全生产工作一票否决。组织召集全县网吧、歌厅、a级景区、星级宾馆等文化旅游经营场所的安全负责人安全生产工作会议2次,参加人数300余人。
三是制度到位。在总结以往工作的基础上,认真制定20_年度安全生产工作计划,做到年度有计划,平时有督促、有检查,年终有考核,使安全生产工作真正落到实处。进一步完善健全安全生产事故应急预案,强化节假日值班责任制,随时掌握安全生产工作情况,发现问题,及时解决,确保安全生产各项保障制度和防范措施得到落实。
四是经费到位。加大对安全生产工作的投入,完善安全设施,张澜故居管理所在经费困难的情况下,相应添置和更换了灭火器材,提高了安全防患能力。对老化电源线路进行整改、在原有基础上又添置安装了摄像监控,消除了安全隐患。
(二)落实措施,加强管理力度。
一是建立健全安全生产工作责任制度。健全了各项安全生产规章制度,形成一级抓一级、层层负责的安全生产机制。同时完善了值班制度、安全保卫制度等。坚持节假日期间有人值班,并且有带班领导,确保信息畅通;加强易燃易爆物品管理,增强消防意识,确保用电安全;加强防火防盗安全措施,提高防火防盗意识,确保公共财物安全。
二是大力做好安全生产宣传培训工作。以学习、宣传、贯彻《安全生产法》和《消防安全法》为重点,积极开展多种形式、切实有效的消防安全宣传教育活动,广泛宣传消防安全的法律法规,普及消防安全知识,强化全民安全意识。我们坚持教育先行,紧密围绕宣传教育与防范措施相结合的原则,在加强重大节日、季节宣传教育的同时,还结合开展全国安全生产月等活动,加大宣传力度,扩大宣传覆盖面,通过组织广大干部职工开展安全警示教育、典型事故案例剖析,以及举办防火知识培训等形式,积极创新消防安全工作的活动形式和内容,全面提高全体干部职工的安全防范意识,充分调动他们的参与热情,树立先进的安全文化理念,切实做到工作与安全同步进行。
三是进一步加强对重点部位、重要环节安全隐患的管理。为全面摸清文旅系统安全生产基层、基础状况,今年3月,局领导对文保单位、图书馆、文化馆、文化市场综合执法大队等的安全情况进行了一次全面而细致的摸底调查,将各个二级机构的安全状况、重点部位、可能存在的安全隐患进行了详细登记,要求相关责任人员采取有效的防控办法、措施,及时排除安全隐患,确保单位安全。
四是做好单位内部安全保卫工作。为确保单位内部安全,我局对安全隐患和突出的安全问题进行及时认真的排查,针对排查出的问题,采取积极有效的防范措施消除隐患。不断完善内部安全保卫制度,落实各项安全防范措施,确保了安全生活、安全办公;除设立单位门卫24小时值班制度外,还坚持节假日、重大文娱活动期间,领导带班、干部值班制,认真做好安全防范工作。全系统全年无重大治安案件,无治安灾害事故发生。
五是把好审批关。消防安全方面,凡是不符合消防安全标准的文化娱乐场所,一律不予审批。
(三)强化检查,提高整治力度。
一是认真做好公共娱乐场所消防安全整治工作。2月初,县文化市场综合执法大队组织开展了公共娱乐场所节前(春节)消防安全大检查,出动人员90人次,督促检查文化经营场所60家次。6月,结合安全生产月活动为主题,对全县文化经营场所进行重点抽查、全面督促检查,责令当场整改2家。7月至9月,组织开展全县重点文物保护单位、文化公共场所、文化经营场所、网吧、ktv歌厅等地方夏季消防安全隐大排查、汛期安全大整治活动,出动人员120人次,对不合格的场所提出整改意见,督促各娱乐场所迅速落实整改措施和整改期限,责令当场整改2家。在重大节假日五一、国庆前对全县文化经营场所开展安全大检查,出动人员220人次,检查文化经营场所80家次,确保了全县文化市场健康有序发展。
二是开展公共聚集场所消防安全专项检查。根据各直属单位的具体情况,组织开展了火灾隐患大排查大整治活动,主要对消防设施、设备等器材进行保养和规范管理,对办公场所用电、用火和可燃性废品进行排查和清除,对正常通道、消防通道、应急通道进行了排查整治,规范了应急照明,疏散标志、消防警示标志等设置。积极改善了直属单位的消防安全环境。文保股组织人员对西充文庙、张澜故居管理所等省市重点文物保护单位消防安全进行大排查,着力整治排除文物火灾隐患,主要检查消防安全规章制度的建立和消防设施、设备的配置,在督促他们建立健全规章制度同时,要求每个保护点要配备相应的灭火器,解决文物消防安全存在的突出问题,严防文物火灾事故的发生。
热门驾校安全生产月总结(案例22篇)篇十三
为贯彻安全第一、预防为主的方针,加强安全教育,强化安全管理,不断提高全员安全防范意识,切实保障教学安全,特制定本制度。
一、安全组织。驾校建立以校长为第一责任人的安全组织管理网络,设专(兼)职安全员一人。每车落实一名教练员为安全负责人。消防、治安、食宿等安全工作落实具体负责人。
二、入学安全教育。科目一开班,科目二、三实车培训前都要进行安全教育,切实贯彻安全第一、预防为主的安全理念。
三、狠抓驾驶操作培训中的安全教育。发挥直观教学作用,以车辆教练运行中发生事故的案例教材进行直观性教育,以之不断强化学驾人的安全意识。
四、安全措施。每天学驾人上车培训前教练员应进行安全事项交待,车辆运行中应进行安全提示,教学过程中严禁教练员不在教学现场,收车后应有车辆安全检查。
五、安全例会。每月由分管校长召开一次安全工作例会,对本月安全工作进行回顾和总结,对出现的事故或事故隐患进行讲评,找出存在的问题和不足并加以改进。
六、安全检查。安全员每月对车辆技术情况进行一次例行检查,重点检查车辆传动、转向、制动、轮胎等各运行部件,并做出详细记录,车辆是否能投入运行,安全员有一票否决权。
七、事故报告与处理。学驾人在操作练习过程中发生轻微事故,应按交通法规规定及时处理结案,教练员与学员分清责任,按责赔偿;发生一般交通事故应及时报警,正确救护,听候处理。发生重、特大事故单位应及时抢救伤员并报告公安交-警部门,同时1小时内向交通管理部门报告,24小时内用书面形式报告。积极处理,听候裁定,承担责任查究。
八、应急预案。驾校应根据可能发生的各类事故制定切实可行的应急预案,如消防、交通事故等。根据应急级别、要求、制定单位的车辆、人员应急实施方案。成立单位法人、负责人领导下的车辆、人员、物资等应急分队,分级排定任务、时间、要求,有计划内的预演,听从统一调度,随时作好应急行动。
一、校长岗位安全职责
1、对安全生产全面负责。
2、保证国家和企业的安全生产法令、规定、指示和有关规章制度在本单位贯彻执行,把职业安全卫生工作列入议事日程,做到“五同时”。
3、组织制订并实施驾校安全管理规定、安全技术操作规程和安全技术措施计划。
4、组织对新员工进行安全教育和班组安全教育;对员工进行经常性的.安全思想、安全知识和安全技术教育;组织开展岗位技术练兵;定期组织安全技术考核,组织并参加班组安全活动。
5、每月组织一次安全检查,落实事故隐患整改,保护生产设备、安全装备、消防设施、防护器材和急救器具等处于完好状态,并教育员工加强维护,正确使用。
6、组织开展各项安全生产活动,总结交流安全生产经验,表彰奖励安全生产先进班组和个人。
7、生产经营过程中发现不安全因素、情况和事故时,要果断正确处理,并通知有关职能部门,防止事态扩大。
8、对事故要坚持“四不放过”的原则,及时报告和处理,负责保护事故现场,查清原因,分清责任,落实防范措施,对事故的责任者提出处理意见,报主管部门批准后执行。
9、负责组织制订直接作业环节安全措施,并督促检查落实。
10、建立安全管理网络,配备安全管理人员,安全技术人员,充分安全管理人员的作用。
11、建立值班制度,做到24小时有人管生产管安全。
12、负责动火作业、临时用电、高空作业等的作业票制度。
二、分管安全校长岗位安全职责
1、对驾校内的生产安全负责。
2、及时传达贯彻执行上级有关安全生产的指标,与安全“五同时”。
3、在保证安全的前提下组织指挥生产经营,及时制止违反安全生产制度和安全技术规程的行为。
4、贯彻执行工艺操作纪律和操作规程,杜绝交通事故和人身伤亡事故,实现安全生产和安全教学。
5、负责组织生产经营安全检查和事故预案演练。
三、安全监督岗位安全职责
1、在校长的领导下,负责本驾校的安全技术工作,贯彻上级安全生产的指示和规定,并检查督促执行。在业务上接受安全部门的领导,对安全员进行业务指导。有权直接向安全部门汇报工作。
2、负责制订、修订本驾校的有关安全生产管理制度和安全技术操作规程和措施(附件7-1),并检查执行情况。
3、负责编制本驾校安全技术措施计划和隐患整改方案,并及时上报并检查落实。
4、协助本驾校领导做好员工的安全思想,安全技术教育工作。
5、负责安排并检查班组安全活动,经常组织事故预案学习演练。
热门驾校安全生产月总结(案例22篇)篇十四
1、对安全生产全面负责。
2、保证国家和企业的安全生产法令、规定、指示和有关规章制度在本单位贯彻执行,把职业安全卫生工作列入议事日程,做到“五同时”。
3、组织制订并实施驾校安全管理规定、安全技术操作规程和安全技术措施计划。
4、组织对新员工进行安全教育和班组安全教育;对员工进行经常性的安全思想、安全知识和安全技术教育;组织开展岗位技术练兵;定期组织安全技术考核,组织并参加班组安全活动。
5、每月组织一次安全检查,落实事故隐患整改,保护生产设备、安全装备、消防设施、防护器材和急救器具等处于完好状态,并教育员工加强维护,正确使用。
6、组织开展各项安全生产活动,总结交流安全生产经验,表彰奖励安全生产先进班组和个人。
7、生产经营过程中发现不安全因素、情况和事故时,要果断正确处理,并通知有关职能部门,防止事态扩大。
8、对事故要坚持“四不放过”的原则,及时报告和处理,负责保护事故现场,查清原因,分清责任,落实防范措施,对事故的责任者提出处理意见,报主管部门批准后执行。
9、负责组织制订直接作业环节安全措施,并督促检查落实。
10、建立安全管理网络,配备安全管理人员,安全技术人员,充分安全管理人员的作用。
11、建立值班制度,做到24小时有人管生产管安全。
12、负责动火作业、临时用电、高空作业等的作业票制度。
二、分管安全校长岗位安全职责
1、对驾校内的生产安全负责。
2、及时传达贯彻执行上级有关安全生产的指标,与安全“五同时”。
3、在保证安全的前提下组织指挥生产经营,及时制止违反安全生产制度和安全技术规程的`行为。
4、贯彻执行工艺操作纪律和操作规程,杜绝交通事故和人身伤亡事故,实现安全生产和安全教学。
5、负责组织生产经营安全检查和事故预案演练。
三、安全监督岗位安全职责
1、在校长的领导下,负责本驾校的安全技术工作,贯彻上级安全生产的指示和规定,并检查督促执行。在业务上接受安全部门的领导,对安全员进行业务指导。有权直接向安全部门汇报工作。
2、负责制订、修订本驾校的有关安全生产管理制度和安全技术操作规程和措施(附件7-1),并检查执行情况。
3、负责编制本驾校安全技术措施计划和隐患整改方案,并及时上报并检查落实。
4、协助本驾校领导做好员工的安全思想,安全技术教育工作。
5、负责安排并检查班组安全活动,经常组织事故预案学习演练。
一、安全组织。驾校建立以校长为第一责任人的安全组织管理网络,设专(兼)职安全员一人。每车落实一名教练员为安全负责人。消防、治安、食宿等安全工作落实具体负责人。
二、入学安全教育。科目一开班,科目二、三实车培训前都要进行安全教育,切实贯彻安全第一、预防为主的安全理念。
三、狠抓驾驶操作培训中的安全教育。发挥直观教学作用,以车辆教练运行中发生事故的案例教材进行直观性教育,以之不断强化学驾人的安全意识。
四、安全措施。每天学驾人上车培训前教练员应进行安全事项交待,车辆运行中应进行安全提示,教学过程中严禁教练员不在教学现场,收车后应有车辆安全检查。
五、安全例会。每月由分管校长召开一次安全工作例会,对本月安全工作进行回顾和总结,对出现的事故或事故隐患进行讲评,找出存在的问题和不足并加以改进。
六、安全检查。安全员每月对车辆技术情况进行一次例行检查,重点检查车辆传动、转向、制动、轮胎等各运行部件,并做出详细记录,车辆是否能投入运行,安全员有一票否决权。
七、事故报告与处理。学驾人在操作练习过程中发生轻微事故,应按交通法规规定及时处理结案,教练员与学员分清责任,按责赔偿;发生一般交通事故应及时报警,正确救护,听候处理。发生重、特大事故单位应及时抢救伤员并报告公安交-警部门,同时1小时内向交通管理部门报告,24小时内用书面形式报告。积极处理,听候裁定,承担责任查究。
八、应急预案。驾校应根据可能发生的各类事故制定切实可行的应急预案,如消防、交通事故等。根据应急级别、要求、制定单位的车辆、人员应急实施方案。成立单位法人、负责人领导下的车辆、人员、物资等应急分队,分级排定任务、时间、要求,有计划内的预演,听从统一调度,随时作好应急行动。
热门驾校安全生产月总结(案例22篇)篇十五
为进一步加强驾校安全生产管理工作,消除安全隐患,有效遏制安全生产事故发生,为广大学员提供一个安全、舒适的学车环境,我校郑重作出以下承诺:。
一、认真贯彻执行《安全生产法》及国家有关安全生产方面的法规。认真落实道路运输主管部门安全生产要求。
二、建立健全安全生产组织机制,完善各项安全生产管理制度,并与上墙公示。
三、每月定期组织全体教职员工进行一次安全生产宣传教育,努力提高教练员安全教学意识和安全生产知识。
四、每星期定期召开安全生产例会,分析总结一周安全生产工作。
五、每年按时和在聘教练员签订《安全责任合同》。
六、不定期组织教练员进行安全事故及伤员救治演练,提高教练员技能水平和事故应急处置能力。
七、定期对驾校安全设施、设备进行检查维修,确保安全、有效。
八、保证上岗施教人员均持有道路运输主管部门核发的有效资格证件,坚决不使用无证、无资质人员进行教学活动。
九、坚持事故上报制度,不谎报、迟报、瞒报。
十、积极落实道路运输主管部门下发整改文件,及时上报整改情况。
十一、定期维护教练车,保证教学车辆达到技术标准。不私自改变教练车用途或作为接送学员的.后勤车。
十二、如不能做到以上承诺,愿承担相应责任追究。
xxx。
20xx年xx月xx日。
热门驾校安全生产月总结(案例22篇)篇十六
1、深入开展“隐患排查、辩识工作”、时刻加强各项规章制度和安全操作规程学习,使班组内部人员的危险源辨识能力加强,使班组内危险源点始终处于在安全可控的范围内。
2、为了取得合格班组的成功验收和班组安全工作建设情况,全班人员齐具智慧,共同努力,使得两项工作均取得不错的成绩。
3、对于xx年我们班组新分的人员我们认真落实班组级教育,同时加强节假日期间人员的安全教育。
4、加强班组安全建设,强化班组安全管理,因为班组是安全生产的基础,只有健全班组“安全生产五项制度”及班组岗前5分钟安全交底工作,才能使每个人每天对安全有深刻的认识。
1、严格落实分厂各项管理制度,狠抓工艺指标管理,严格按照分厂下达的工艺指标进行操作。特别对于异常指标及时分析原因,及时解决。督促巡查并要求各岗位操作人员立足做到工艺指标平稳、生产装置连续稳定开车。
2、注重培养班组员工的成本意识,从节约每一滴水每一度电做起,杜绝长明灯,长流水现象,白班并利用日综合检查加以规范,逐步养成节约习惯。
3、严格执行绩效考核管理制度。认真落实了每天的点名制度,对迟到、早退情况做好记录,纳入月度考核。对员工日常违章情况做到及时发现,及时制止。
1、对生产现场卫生区域划分,并落实到岗位及个人,明确责任人。对于不认真清扫包区卫生的人员及时给予考核,并责令其整改。清扫认真完成质量较好的给予了相应的奖励。通过每日分厂自查加以规范并严格考核等相关制度提高了员工的积极性。
2、组织班组成员对包机设备及装置现场的废旧物品进行集中整治,彻底消除了卫生死角。不仅能够完成当班需要整改的现场卫生,而且还能够积极认真的带领班组员工完成领导安排需要加班整改的一切工作。
班组是企业的细胞,是企业的基础,班组建设的好坏直接关系到企业的发展与生存。搞好班组管理,提高职工队伍素质,增强班组的活力,发挥每一位成员的作用,是班组建设的根本。
搞好班组管理工作,有许多工作要做,作为班组长应该牢固树立“安全生产,重于泰山”的观念,以稳定安全生产形势,稳定职工队伍为班组管理工作切入点和落脚点,明确自己的职责,搞好管理,搞好生产,以确保企业的生产和安全稳步增长。
热门驾校安全生产月总结(案例22篇)篇十七
活动伊始,部门就对此次活动引起了高度重视,并召集管理人员召开了专门有关“节能降耗,减支增效”的相关会议,并对照酒店文件精神制定了严格的规章制度,成立了“节能降耗检查小组”,并在今后的工作中严抓落实,发现有能源浪费现象的采取严肃的处罚,并动员全体员工的力量对长明灯、长流水、开窗开空调等现象进行监督,并实行举报有奖制度,使部门工作的贯彻和落实收到了事半功倍的效果。
各班组在员工的班前会上,通过多种生活中的数据,加强对员工的思想教育,各班组各自开展了自己班组就“如何做好节能降耗”的讨论会议,发动员工积极参与,集思广益,提高员工的思想意识,通过一系列措施的实施,让员工深刻的明白了节省下来的每一分钱都是企业的利益,也是跟自身的利益密不可分的,每一次节约都为酒店减少了一份经营中的风险,从而有效控制成本费用,使每一位管理人员、每一位员工都要把减支增效工作放到日常工作的重要位置上来,以实现真正意义上的减支增效来提高经济效益。
在酒店和部门的重视下,部门前、后台各班组员工集思广益,自动自发,采取了多项细节化的节能措施,取得了很好的成绩,如:西餐厅制作了小型的牙签筒,专门收集客人未用过的牙签,并指派专人对黄油、果酱等未用食品进行回收;酒水部在水果盘的制作当中,将边角余料充分利用,质量不行的水果要求严格遵循退库制度,避免人为浪费;湘菜食府请动力部的师傅对电视机、ktv的操作进行了培训,避免了因不会操作实用维护而导致损坏设备设施的现象;华天宫在布草的管理上指派了专人负责,尽力做到“零流失、零破损”,在9月份的布草盘点中为酒店节约2000余元,在台型的设计上,针对以前因摆台造成用花数量的浪费,改为用绿豆、玉米等可回收利用的物品,给班组带来了很好的经营利润??后台方面,在各厨师长的带领之下,厨师的节约意识明显提高,小到一份小菜、一根葱,都不轻易浪费,在菜品的制作过程中,处处以“控制、节约”为本,加大了各厨房可重复利用菜品的力度,使以前不良习惯有了本质上的改变,取得了良好的成绩。
通过此次活动,部门的全员节约意识有了很大的提高,为酒店创造了更多的经营利润,也使广大的员工树立了良好的工作作风,在整个活动期间,优秀的个人事迹层出不穷,给员工树立了良好的榜样,经部门“公开、公平、公正”的评选,四楼华天宫员工周稳定、一楼厨房厨师郭友军被评为“节能降耗,减支增效”先进个人。
热门驾校安全生产月总结(案例22篇)篇十八
保证书。
是为进一步加强驾校安全生产管理工作,消除安全隐患,有效遏制安全生产事故发生,为广大学员提供一个安全、舒适的学车环境,由相关负责人作出的保证。本站小编为大家整理了一些20xx驾校安全生产保证书,欢迎参阅。
为确保证运输期间的交通安全,为创造良好的道路和交通安全环境,按照县人民政府办公室文件精神,每个机动车驾驶员必须保证做到:
一、认真学习、自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车交通事故快速处理办法(试行)》,确保交通安全万无一失。
二、树立以人为本的思想,自觉遵守交通法规,出行时严格遵守公安交通部门发布的相关通告,做到文明行车、安全驾驶。
三、经常对车辆进行检查,凡发现安全性能不合格的,要立即停驶修复,做好车辆的维修保养工作,保持车况良好,车辆有故障绝不上路行驶,坚持出车“三检”制度,确保不出机械事故。
四、杜绝酒后开车、疲劳驾驶、超员、超载、强行超车和超速行驶等严重违法现象发生。做到不开故障车,不开霸道车,服从交通指挥,确保安全,确保-xx年不发生任何交通违法行为。
五、服从乡、村整治领导小组的管理,遵守交通安全管理的各项规定,自觉按交通标志、标线行驶停放,注意避让骑车人和行人。
为自己、家人和他人的幸福,创建和-谐社会从我做起。
单位:
驾驶员签名:
联系电话:
为加强教练员的管理,规范教学行为,提高培训质量,确保安全教学,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定,特制定本。
责任书。
一、以“安全第一、预防为主、珍爱生命”为准则,规范教练员行为,做到文明、耐心、安全、廉洁执教,教练员要自觉养成良好的安全意识,保证训练安全。
二、严格遵守《道路交通管理条例》,保持良好的职业道德,自觉遵守学校教练员管理制度和行业法律法规,遵守交通规则,力求杜绝培训期间事故的发生。
三、教练员必须服从学校领导、总教练、安全科的领导和管理,违者:情节轻微的给予批评教育,情节严重或屡教不改者,立即解聘。
四、为了确保培训质量,严格实行学员领证后三年内出现交通死亡事故倒查制度。
五、教练员每天应填写训练日志,对车辆安全状况、消防设备、事故隐患及修车情况做好记录;必须做好教练车的例行保养、维护和检查工作,保持车辆技术状况良好。
必须报请主管校领导同意。
七、教练员带学员上路训练时,必须按规定的时间和线路训练,严格执行交通法规及国家相关规定,严禁超员,要求教练员自始至终在车上指导至路训结束,违者由教练员承担责任。
八、严禁教练车以各种名义办私事,若发现一次扣发工资100元。
九、教练员在执教过程中,车辆和钥匙不得移交给其他教练员或其他人员,若出现此情况,扣发工资200元,情节严重和违反相关交通法律法规的,承担一切经济损失。
十、教练员在教学过程中,应着工装,严禁饮酒、吃拿卡要等违规行为的发生,若出现一经查实的,除批评教育外,扣发工资200元,二次违反者,立即解聘。
十一、教练员应严格执行驾校的各项安全管理制度。实训期间发生训练事故的依照《驾驶培训学校安全管理制度》之规定执行。
义马市交通驾校。
20xx年7月25日。
为进一步加强驾校安全生产管理工作,消除安全隐患,有效遏制安全生产事故发生,为广大学员提供一个安全、舒适的学车环境,我校郑重作出以下承诺:。
一、认真贯彻执行《安全生产法》及国家有关安全生产方面的法规。认真落实道路运输主管部门安全生产要求。
二、建立健全安全生产组织机制,完善各项安全生产管理制度,并与上墙公示。
三、每月定期组织全体教职员工进行一次安全生产宣传教育,努力提高教练员安全教学意识和安全生产知识。
四、每星期定期召开安全生产例会,分析总结一周安全生产工作。
五、每年按时和在聘教练员签订《安全责任。
合同。
》。
六、不定期组织教练员进行安全事故及伤员救治演练,提高教练员技能水平和事故应急处置能力。
七、定期对驾校安全设施、设备进行检查维修,确保安全、有效。
签名:
日期:年月日
热门驾校安全生产月总结(案例22篇)篇十九
为了进一步加强和改进项目部安全工作,切实保障广大职工的生命安全和财产安全,保证工程正常的施工秩序,结合项目部实际,对施工现场的'安全工作进行了认真细致的检查,并针对施工现场开展了隐患排查治理活动,现将自查整改情况总结如下:
一、安全管理方面。
1.安全组织机构建立和健全。
项目部建立了以项目经理为第一责任人的安全管理网络和安全生产责任制度、安全管理制度。成立了项目质量安全部,配置专职安全员负责现场安全巡视检查,同时劳务公司配置专职安全员,负责施工现场的安全检查工作,形成了自上而下的安全保证体系。
2.安全管理制度和责任制的落实情况。
(1)为了把安全生产工作做实、做细,项目部详细制定了年底安全工作规划和保证计划,制定了《安全管理制度》,严格执行《安全教育制度》、《安全例会制度》等,印发了《项目部安全文明施工考核办法》、《项目部安全文明施工奖惩办法》,编制了《重大安全事故应急预案》等,制定了《安全生产责任制度》,明确了各部门、各岗位的安全职责。
目前,项目部各项安全规章制度10余个,齐全且可操作性较强。做到了以制度约束人,以制度管理人,并且坚持不断地检查各项安全文明施工制度的执行情况,发现问题及时纠正。不断提高安全文明施工制度的执行力来加强安全文明施工管理,杜绝事故发生。
(2)为了确保安全生产,项目部根据公司的有关要求,制订了安全目标指标并逐层进行分解,及时对项目部安全管理目标、机构人员和《安全生产责任制》进行更新和修订,其中明确了各级人员和部门的安全职责,并在施工过程中监督落实到位。
项目部与各施工作业队负责人签订了《安全责任书》,并严格执行各级安全生产责任制和安全事故责任追究的规定,项目部质安部对安全责任制的落实进行监督、检查和考核,对违反责任制的人员能够做到及时进行提醒、教育,对考核结果进行奖罚。
3.安全检查、隐患排查情况。
项目部除了日常安全巡视检查外,还按照工作计划定期进行安全综合检查、专项检查等,对于检查出的问题和隐患及时整改完善,或下安全隐患整改通知书,限期整改,逾期则按照项目部安全管理规定进行处罚。另根据现场情况,置备各类安全警示标志牌,施工标志牌,在施工现场入口、脚手架上、通道口、电器设备附近等部位放置相应的警示标语牌,提醒工作人员注意,做好自身及他人安全防护,消除安全隐患。
4.重大危险因素管理及应急救援管理情况。
(1)项目部安全部门于2010年10月份重新对现场进行危险源辨识评价并制定相应控制措施。施工现场的危险处设置明显标志,利用架设安全网,悬挂标示牌等进行危险预警,对重大危险因素由专职安全员监护。
(2)重大危险源控制措施及时落实。项目部在日常的巡视检查中对重大危险源、危险因素进行了监控。项目部共确定重大危险因素4处,施工中加强监控,对安全隐患及时进行查找和整改。
5.安全教育培训情况。
(1)项目部不定期对新进场管理人员和作业工人及时进行了安全教育培训。随着施工的开展,又陆续对特种作业人员、驾驶员等进行全面安全教育培训、考核、使工人能够掌握本岗位的安全生产知识技能。培训主要内容包括:企业规章制度、安全基本知识、施工安全注意事项、各项相关的安全技术措施和操作规程、应急救援预案学习等。
(2)按规定参加电工、电焊工、装载机驾驶等特种作业人员的安全技术培训和取证。
(3)各施工队自己进行的班组安全教育活动。
(4)及时对职工进行了安全技术交底。特别是对外协队伍,加大了安全教育力度和安全技术交底,使职工了解和掌握各施工作业的危险点、面,严格按照操作规程作业,避免安全事故的发生。
二、现场施工安全情况。
1.临时设施。
(1)临时设施严格按要求进行了统一规划,布局较为合理。
(2)临时设施符合抗震、防雷、消防、防雨、保温等技术要求。生活办公区、施工区、仓库、机械设备停放区等安排人员24小时巡逻值班,确保施工现场物资、材料安全。
2.安全用电情况。
为了确保施工现场用电安全,项目部制定了《临时用电方案》、《施工临时用电安全技术措施》等。施工现场做到用电设备“一机、一闸、一漏”,确保了用电安全;供电设备安置了警示标志。照明灯具及供电线路按照要求进行架设。由值班电工经常巡查,发现隐患及时进行处理,防止事故发生。在施工现场配电箱、仓库等处,悬挂干粉灭火器。
3.高处作业安全。
(1)高空作业安全规定及措施完善,并及时对员工进行了安全交底。
(2)高空作业警示牌齐全。
(3)搭设有脚手架、安全网等防护设施。
(4)安全人员严格按照要求对高处作业等进行监控。对从事高空作业的人员,能够佩戴必要地安全防护用具,确保了施工人员的人身安全。
(5)交叉作业均有警示牌并设置专人进行监护。
4.特种设备(含起重设备)。
项目部根据需要制定了《设备安全管理规定》和《机械设备安全操作规程》,加强了机械设备管理。主要机械设备的日常运行、保养、交接班记录等由专人负责。起重设备进场后,设备的安、拆由专业人员进行。设备、运输车辆使用过程中,定期进行检查、维修和保养,并填写设备运行、维修和保养记录,由物资供应处定期进行审查,并进行了专项检查。对存在安全隐患的设备、车辆立即停工、整改或者清退。特种作业人员能够做到持证上岗,并且不定期开展专业安全技术培训。
5.脚手架施工。
脚手架搭设与拆除时,对操作工人进行安全技术交底,操作过程中严格执行脚手架搭设与拆除安全操作规程,作业人员必须配备特种作业人员上岗证,同时认真做好脚手架使用中的安全检查,确保安全防护符合要求。
6.模板工程。
项目部针对每个施工部位的特点,对吊装作业、模板施工等编制了专项安全技术措施,并进行了交底。在现场施工过程中,专职安全巡视检查违章现象。安全教育过程中严格要求吊装作业、模板作业要严格按照操作规程进行,根据工作需要要佩戴必要地安全防护用具,确保施工人员的人身安全。
7.消防管理。
项目部制定了消防管理责任制,并落实到位。制定和完善了消防应急预案。项目部对易发生火灾处加大检查和监控力度,下发了《关于进一部加强防火安全工作的通知》。
(1)施工区无违章使用明火取暖和作业现象;对职工宿舍进行了检查,未发现违规使用大功率电器等现象,照明用电线路规范,无私拉乱接现象。
(2)施工区等配电设施、机械车辆、仓库等部位,均配置灭火器材和消防设施,且灭火器工作正常性能良好。仓库内分类储存,库内电路运行正常,无乱接电线,电器现象。
(3)氧气、乙炔的存放符合安全规程。
(4)规定禁止烟火或吸烟的工区或部位无违规现象。
8.安全防护设施情况。
施工中,安全管理人员能够正确佩戴和使用安全帽、安全带等防护用品;在洞口以及危险位置设置了防护设施及明显的警示标志;临空面等设置了安全防护栏杆;现场小型设备如空压机等皮带传送轮安装了防护罩;用电部位、易燃品附近配置了消防设施等。
三、安全管理中存在的问题。
1、个别人员安全意识淡薄,施工现场仍然存在习惯性违章。
2、施工用电线路布设较乱,需要进一步规范。
3、设备定期检查,各种制度完善;但设备自身检查资料、计录不齐全,需进一步完善。
4、个别安全防护设施没跟上工程施工进度,造成施工中安全防护滞后。
四、采取的整改措施。
为确保工程施工安全,消除各类安全隐患,项目部对自查过程中存在的主要问题,提出以下整改措施:
1、项目部将加强监管,并分批开展安全教育,利用日常巡查、检查、会议、安全教育培训、宣传栏、报纸、文件等方法方式对职工干部进行安全知识、法律法规等地教育宣传,提高员工的安全意识和责任意识,杜绝安全事故的发生。
2、施工用电问题将持续重视,严查职工宿舍违规用电现象,对于现场线路将进行统一规范布置。
3、加大对习惯性违章的监管力度。加强安全教育和管理监督、处罚力度,必须从思想上提高广大员工的安全意识。
4、健全和完善制度,促安全综合治理工作有章可循、落实到位。严格按照安全责任制落实各级、各部门责任。
5、及时按照项目部规定,定期开展安全检查和隐患排查治理,做好施工现场安全隐患的查找和整改。
总之,通过本次大检查发现了项目部安全工作中存在的一些弊端和疏漏。项目部及时进行了整改,使之得到了有效的控制,但安全工作是一项长期的工作。项目部将继续齐抓安全、狠抓安全,夯实安全管理基础工作,使广大职工的安全意识得到提高,使安全管理的各项工作和要求得到较好落实,进一步增强其安全责任意识,明确各自职责,为工程施工顺利进行提供安全保障。
热门驾校安全生产月总结(案例22篇)篇二十
我局xxxx年安全生产工作在县委、县政府的正确领导和市交通运输局的关心帮助下,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立“责任重于泰山”的思想,坚持“标本兼治、重在治理”的原则,按照“政府统一领导,部门依法监管,企业全面负责,群众参与监督,全社会广泛支持”的工作格局,通过有关部门的支持配合和交通局系统广大干部职工的共同努力,完成了既定目标任务,全年没有发生交通安全生产责任事故。现将全年安全工作总结如下:
一、xxxx年主要工作。
(一)提高思想认识,加强组织领导。
安全责任事故的发生,遏制了安全事故的高发势头,确保了重要节日、重大活动、汛期及日常交通安全。
(二)明确工作目标,落实安全责任。
在年初就印发了《xx县交通局关于印发xxxx年安全工作要点的通知》(水交发?xxxx?1号),明确了指导思想和工作目标任务。根据与县政府签订的《xx县xxxx年安全生产责任状》要求,分别与交通系统11个部门签订了《xx县交通局xxxx年度安全生产责任状》,与3个施工单位签订了工程施工安全合同,局属部门、运政管理所和分公司分别与其管理对象签订了安全责任书。坚持“一岗双责”,主要领导负第一责任,分管安全的领导综合监管责任,其余领导对分管工作负直接责任,做到安全与业务工作同部署、同实施。
(三)强化宣传教育,提高安全意识。
途客运站、安达出租汽车公司开展交通行业安全管理知识宣传培训会议3次,进一步提高了车主及驾驶员的安全意识。
(四)求真务实,强化日常管理。
1.加强道路运输安全管理。一是认真履行“三关一监督”职责。严把道路运输市场准入关、营运车辆技术状况关、客运驾驶员资格关,并切实加强汽车客运站的安全监督。今年,交通运政管理部门认真履行“三关一监督”职责,共审批办理经营许可证775户,办理道理运输证834辆,办理普通货物运输912户,办理车辆异动99辆。建立和完善安全监督工作制度,全年共查处违法车辆4875辆,有力打击了非法运营,维护了正常的道路运输秩序。二是客运企业强化日常管理。坚持车进站,站管车。坚持安全教育,提高安全意识。坚持车辆发班前安检、证检,保证合法运营。严格执行客运车辆排班发车制度,杜绝抢拉乘客。坚持按核定座位售票,严禁发超员车。坚持400公里以上路程配备两名以上驾驶员,避免疲劳驾车。三是公路管理部门结合各自实际开展安全工作。县地方公路管理段结合通乡油路、通达工程项目的实施,加快农村公路改造步伐,已加宽改造25.6公里;加强农村公路养护,列养公路324.92公里;治理庙铜公路危岩、滑坡等地质灾害3处,对危险路段增设安全标志145块,防护墩2156米。路政管理大队加强公路巡查,依法打击超限运输及破坏、占用公路的不法行为,办理行政许可23起,收回路产3789平方米,查处超限车1240辆,保证了公路安全畅通。
2.加强水路运输安全管理。交通局召开水上安全专题会议,认真落实县政府水上安全工作会议精神,研究部署水上交通安全工作。县政府分管副县长及交通局领导班子在黄金周、重大节假日均深入渡口、码头检查安全工作。今年以来、局领导班子共检查水上安全16次。海事部门全年共检查水上安全78次、检查了各型船舶298余艘次,重点检查辖区内的港口、渡口、水库、重点河段及重点水域,对船舶(员)警告教育共18次,隐患整改1次。并指定专人进入现场督促整改,同时加大船员的培训,提高船员素质,减少人为因素的水上交通安全事故。
3.加强建设工程安全管理。高度重视工程建设安全工作,严格执行《建设工程安全生产管理条例》。一是业主重视。业主切实加强建设工程安全管理,把安全管理与技术质量管理有机结合,管技术的领导要管安全,管现场的技术人员要管安全。二是施工单位强化管理。施工单位建立健全安全生产管理体系,制定安全生产应急预案,成立领导机构,落实专职人员,切实加强宣传教育和人员培训。三是加强工地隐患排查和整改。下发了安全隐患整改通知书7次,制定了整改措施,规范了施工程序,设立了安全施工警示、警告标志。
(五)突出工作重点,开展专项治理。
发出客运班次2664班,输送旅客61773人次,客运周转量498.65万人/公里。海事处在春运期间共执法检查65人次,检查各类船舶62艘次(其中客船38艘次、货船24艘次),对船主(员)警示教育13人次。查处安全防范设施不合格车辆6辆,查堵“三品”2360人次,出站安全检查2612车次,安全例保检组安全例检2612车次,确保了“春运”安全优质,平稳有序。
2.开展“县乡平安出行”工作。一是以水交发?xxxx?7号文印发了活动实施方案,明确了总体要求、主要内容、工作要求及要求。按照“政府领导、部门监管、社会参与、综合治理”的总体要求,通过抓实源头,完善设施,广泛宣传、落实责任、严格执法,积极推进我县农村道路交通安全工作,确保旅客运输安全。加宽改造农村公路25.6公里,增设安全标志145块、防护墩2156米。
3.开展国庆安全生产大检查工作。一是明确了总体要求、主要内容、工作要求。二是要求运政部门认真做好“三关一监督”,海事部门加强水上水下安全生产监管,公路管理部门加强在建工程安全管理及增设标志、标牌。
热门驾校安全生产月总结(案例22篇)篇二十一
为深入贯彻落实临沂市运输管理处【2015】4号文件《关于进一步加强驾校安全生产工作的通知》指示精神,深刻吸取事故教训,落实安全责任,强化防范措施,切实做好安全生产工作,有效防范和坚决遏制事故发生。我校接到通知后,校领导高度重视,当日立即召开了安全领导小组会议。会议成立了由张海波校长为组长,常务副校长李续茵、训练副校长鲍秀伟为副组长的安全检查领导小组。并召开了全体员工安全生产会议,认真传达了文件精神,周密部署了安全生产自纠自查方案,会议当天立即对全校各岗位展开了拉网式、地毯式安全生产隐患大排查大整治活动。
活动分三个步骤:
1、教职工—岗位自查
2、各部门—内部复查
3、安全组—全校普查
根据通知精神,此次活动认真检查了安全责任和制度落实情况、安全宣传教育和培训情况、落实安全责任和隐患整改情况、应急预案制定和演练情况。生产环节逐一排查,对存在的安全隐患及时下达了安全隐患整改通知书,责任人签字限期整改完毕。安全生产流程重新进行了梳理。具体自查情况如下:
一、安全制度和责任的落实情况
公司的安全生产管理制度备案存档工作完整,各制度健全,应急预案完整,演练可行,各项操作规程完善,各级干部职工自觉遵守制度和规程内容。
层层签订了《安全生产责任书》,明确责任,层层落实。新员工试用期满签订《安全生产责任书》,无一漏签。我校安全生产管理人员均持证上岗,安全生产意识较强,切实贯彻“安全生产人人有责”的思想,认真贯彻学校的各项安全生产规定。职工在自己岗位上也认真履行各自的安全生产职责,严格落实安全生产各项措施。
二、安全教育和培训情况
根据道路运输企业安全管理相关规定, 2015年度我校员工安全再教育培训达48学时,每月进行不低于4学时的安全培训,超过了标准要求。 严格执行安全委员会会议每季度召开一次,安全例会每月召开一次,驾驶员(教练员)安全例会每周一次的国家规定。增加了“一日讲评”制度 。对于未能及时参加会议的员工,指定部门负责人专人进行传达安全会议精神。
学员的安全培训是薄弱环节,自2015年起我校就比较重视,不定期聘请正安防火中心的教员对学员进行安全学习。每个科目开课时都由安全管理人员,进行半个小时的安全知识培训,做到人人懂安全,人人讲安全。
此外我校及时制定了《2015年安全生产工作计划》,在原有安全教育培训计划的基础上突出了“安全学习—走出去,教育专家—请进来”的内容。
三、应急预案的修订
应急预案质量的好坏,直接影响到处突的结果。所以我校每年对应急预案的内容均会进行充实、完善,今年在内容充实上力求周密设计、贴近实际的特点。
进行了方案演练,不但全体教师参与而且学员现场参与,演练采用不通知、不确定时间、随时进行的方式,真正使演练贴近实战。通过演练提高了员工安全应急处置的能力,强化了安全防范措施,通过演练也能及时发现方案存在的瑕疵从而予以修订,做到方案切实可行。
四、训练安全管理
训练过程严格检查,对无视安全违反学校安全管理规定,触碰高压线的员工,无论是谁遵从“零容忍、零放过、从严惩治、严肃处理”的原则。严禁病车上路,严禁交通违法等行为。
五、车辆安全管理
对所有驾校车辆包括学员接送班车、教练车、公务用车等进行了全面检查。所有车辆手续齐全、均定期进行车辆维护,下发训练日志教练员人手一册要求认真填写,做到出车、练车、收车有记录。坚持出车前车辆清洗、日常检查和维护,收车后车辆集中地点存放,不得使用教练车当交通工具或挪为它用。
必须在指定的训练路段进行训练,严格遵守道路交通法律法规不得违法行车,不得超员、疲劳、酒后训练,严禁非训练期间把车辆交学员驾驶。临时或短时停车教练员或驾驶员离开时,一律熄火,拔下点火钥匙。教练车和班车检查采取教练员和驾驶员自检,队内教练车或班车互检,学校安全技术抽检的方法。
六、消防安全和食品安全
消防设施。对全校范围内的消防设施逐一进行了检查,各设施设备完好有效,物资充分均登记造册。仓库、车库等重点区域严禁烟火标示明显醒目,登记制度规范,并建立了巡查制度,夜间值班员每小时巡查一次,并有值班记录,确保发现安全隐患及时解决。
安全用电。以部门为单位安全员每日组织一次用电安全检查,随时抽查。电路设计合理负载正常,无电线老化等现象。对所有用电设备进行了安检。严格执行安全用电管理制度,严禁使用大功率设备、撕拉乱扯等行为。
确保食品安全严把采购关。选择有资质的商家采购,坚持食品蔬菜当日使用当日采购以保证其新鲜度,检查未发现采购腐烂、变质、农药残留严重超标的蔬菜,没有假冒伪劣等食品购入,控住了安全源头。食品摆放分类合理、卫生消毒设施有效建立健全了采购制度,所有食品采购登记造册备查。
全,安全第一”的意识已经在每个员工思想里放在了首位。
但是此次安全生产自纠自查中发现仍存在着一定问题,结合整改情况报告如下:
问题:1、训练期间注意力不集中。训练过程中尤其是路训中仍有个别教练员思想认识不足,注意力不集中,训练中接打电话思想麻痹,存有安全训练隐患。
2、私自加班训练。仍存在个别老师加班,未能坚持原则在学员的强烈要求下,放弃午休加班训练。虽然是出于好意,但违反了午间休息不得加班训练的安全训练规定。
3、个别老师思想重视不足,怀有身孕的女学员强烈要求练车的,教练员也出于好意让其参加训练。安全认识不足,违反校纪校规。
4、工作日志填写不规范。
针对以上几点我校采取了相关安全措施:
1、各部门领导的日常安全检查、抽查必须做好详细记录,每周向分管校长汇报一次检查结果,发现问题及时整改。午间休息制度由值班队长负责检查和约束。教练员为学员着想固然是好,但是不能以牺牲安全为代价。无特殊安排私自加班训练的,发现后马上制止并予以扣分。
2、增加电子监控设备,更新值班室通讯用的对讲机、警用设备等物品。
3、组织增加全校安全生产工作会议,重点传达上级主管部门的文件精神,再次学习《安全管理制度》。要求各部门周例会也把安全工作放在首位,校办公室以紧急通知的形式下发文件强调安全管理措施并加大处罚力度。
4、为安全检查人员配置了录像机,便于检查行驶中车辆,有利于对违反安全生产规定的行为进行取证。
5、进一步规范训练日志的填写,严格要求,中队长每周检查一次。对不记和漏记的教练给予扣分和批评,加强思想教育。
6、发生冰冻、大雾、雨雪等恶劣天气时,马上终止训练,妥善安排学员。各中队长第一时间通知收车并清点入库车辆,入库情况及时上报分管校长。
总之,安全工作是一切工作的保障,工作的重中之重,安全工作压倒一切工作。2015年度我校一定,紧密围绕在主管部门的周围,严格落实安全管理规定,紧抓安全不放松,确保安全生产。
临沂大众驾驶培训有限公司
2015年1月27日
第三季度安全工作在上级部门领导的关心和支持下健康有序的开展,没有发生一起安全事故。我驾校全体职工及教练员认真贯彻安全工作方面的文件精神,牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的指导思想,始终坚持以人为本的安全生产观念,广泛深入地开展安全生产工作,营造了一个安定、和谐的工作环境,确保各项工作的顺利进行,下面就这三个月来我驾校的安全工作开展情况汇报如下:
一、强化安全意识,思想认识到位
由我校专项整治行动领导小组牵头,采用大会宣讲原文学习文件,部门开会层层领会精神,相关责任人集中活动深入学习等方式,从各种渠道学习安全知识,了解机动车驾驶的安全态势,认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到警钟长鸣,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。要求:第一上路前必须检查车况,确保良好的车况驾驶。第二不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能。第三把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员。
二、明确责任,组织管理到位
我校采用层层明确责任主体、多元齐头并进的方式,保证专项行动各项工作层层落实到位无死角、无遗漏。
1、成立了以校长任组长的专项治理领导小组,将各部门一把手和关键岗位操作手纳入小组,推行任务到人,责任到位,构建专项治理机制。在进一步明确了安全专项整治工作的同时,保证了人员调派,资金安排,制度完善等各类工作能够及时落实到位。
2、我校把安全治理专项整治和“优质服务四项制度”、“文明学校创建”以及“综治维稳”等活动有机结合起来,形成以治理驾驶培训安全隐患为主线的联动机制,构建起互相支持,互相促进,齐抓共管的良好氛围。
三、层层督查,措施落实到位
我校遵循科学、安全、可持续发展和走安全发展的道路的理念,正确处理好速度、质量、效益的关系,确保生命高于一切的培训宗旨全面落实到教学、经营、管理的全过程的目标和“谁主管,谁负责;谁签字、谁负责”的原则。各部门领导按照领导小组的安排,认真落实岗位职责,形成一级抓一级,层层抓落实的安全生产防控体系。
要求教练员在教学中要注意结合实际情况,让学员掌握行驶中如发生制动失效、转向失控、爆胎等紧急情况下的应急措施。
四、完善制度,建立安全长效机制
部门、到岗位、到人、到培训各个环节,从而推动本次治大隐患,防大事故专项行动落到实处,从而形成新的安全管理软件,建立起安全管理的长效机制。
今后的工作中,我校将一如既往地学习相关法律、法规,全面杜绝重、特大安全事故,降低一般事故,在抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作。为人民群众提供一个安全、文明的驾驶技术学习环境。
勐腊县博安机动车驾驶培训有限责任公司
2015年9月25日
根据国务院安全生产委员会,安委明电[2011]8号《国务院安委会关于认真贯彻落实国务院第165次常务会议精神进一步加强安全生产工作的通知》,为进一步规范培训管理,强化员工安全意识,完善驾驶技术培训安全生产长效机制,保障驾培行业安全形势持续稳定健康发展,我校结合自身实际,从 月 日开始,开展安全整治专项行动,完善管理机构,制订整治方案,采用统一领导,多元同步排查,各司其职的方式,全面推行治大隐患防大事故排查治理,保证了专项行动不走过场,卓有成效,现简要总结如下。
一、学习文件,思想认识到位
月 日开始,由学校专项整治行动领导小组牵头,采
导,站在讲文明、讲政治、确保可持续发展的高度,进一步提高安全意识,人本意识和社会责任感、历史使命感,积极主动参与到治大隐患,防大事故安全隐患排查治理专项活动中,自觉地执行安全规章制度,全面履行安全教学,安全行驶职责,身体力行以个体的整治活动,构筑起学校安全防范的坚固防线,保证了学校安全、制度、措施、职责和专项治理质量,为本次专项治理行动落实到位,取得成效,打下良好的思想基础。
二、明确责任,组织管理到位
根据本次活动整治范围较广,质量要求较高和整治内容较细的特点,学校采用层层明确责任主体、多元齐头并进的方式,保证专项行动各项工作层层落实到位无死角、无遗漏。
一是成立了以校长任组长的“治大隐患、防大事故安全隐患排查治理专项行动”领导小组,在进一步明确了安全专项整治工作“一把手工程”的本质属性的同时,保证了人员调派,资金安排,制度完善等各类工作能够及时落实到位。
二是将各部门一把手和关键岗位操作手纳入“专项治理领导小组”或“专项治理领导小组办公室”,推行任务到人,责任到位,构建出反应灵敏、运转快速、目标明确的专项治理机制,并使专项治理工作紧贴日常教学、工作岗位。一方面保证了安全整治工作逐项落实不走过场,查防安全隐患不留死角,整改缺陷不走过场;另一方面从根本上变突击性安全查防整治工作为常态化安全监督治理,变单纯应付上级检查为全面落实培训安全规范,完成和做好份内工作,用杜绝重特大教学安全事故的实际行动和安全监督深化了本次专项整治行动。
三是制定了学校《治大隐患、防大事故安全隐患排查治理专项行动方案》,以书面形式明确了安全专项治理的方法、步骤、范围、内容、时间、目标和相应的负责人(单位)、责任人(单位)以及实施人(单位),保证了责任主体明确,责任范围清楚,责任目标清晰,从上到下形成了统筹兼顾,分兵把口,各司其职,共同负责的整治机构,为本次专项整治活动提供了组织保证。
四是学校把安全治理专项整治和“优质服务四项制度”、“文明学校创建”以及“综治维稳”等活动有机结合起来,形成以治理驾驶培训安全隐患为主线的联动机制,构建起互相支持,互相促进,齐抓共管的良好氛围。
三、层层督查,措施落实到位
为保证本次排查治理行动不走过场,学校遵循科学、安全、可持续发展和走安全发展的道路的理念,正确处理好速度、质量、效益的关系,确保生命高于一切的培训宗旨全面落实到教学、经营、管理的全过程的目标和“谁主管,谁负责;谁签字、谁负责”的原则。各部门领导按照领导小组的安排,认真落实岗位职责,形成一级抓一级,层层抓落实的安全生产防控体系。领导小组则采用每周检查一次,每半个月研究一次的方式,分头开展活动。
(一)由技术设备处牵头,办公室、安全保卫处、修理厂等部门配合负责对学校各自设备进行认真排查整治。
各部件、特别是“灯、档、号、刹、方向机”等关键部位均处于完好的技术状态,安全防护及教学用附属装置符合jt/t433-2011标准,强制性保养无任何遗漏,日常“三检”基本落实到位,各项记录齐全。
二是对学校全部教学场地中的教学设施、消防安全设施等认真进行了全面排查,经过逐一过筛,学校训练考试场设施技术性能良好,日常维护符合规定,场地各类标牌,标志齐全完好,消防栓、箱以及灭火器设置规范,技术状况良好。
(二)由总务处牵头,安保处、办公室配合,对学校食堂、出租房和办公大楼等地的机械、电器、公务用车等与安全相关的设施、设备逐一进行排查;检查表明食堂电气、燃气等设备安全可靠无隐患,四周绿化,环境卫生以及食品卫生相关责任落实到位,出租房安全管理到位。
(三)由教务处牵头,围绕教练员、教学方法等认真进行了安全整治和思想教育。
一是对全体实作指导教师,利用以会代训的形式,开展了一次专门的“安全教学培训”,要求一线教练员要进一步强化教学安全意识,始终把“安全第一,珍爱生命”贯穿于教学全过程,并自觉地根据季节变化和训练计划,合理安排教练员作息时间,尽可能保证不带病上车,不疲劳教学,从而保证教学安全。
二是要求教练员在教学中要注意结合实际情况,让学员掌握行驶中如发生制动失效、转向失控、爆胎等紧急情况下的应急措施。言传身教,在循序渐进中培养学员的安全观念,引导学员规范驾驶、文明行车,主动、自觉遵守道路交通安全法律、法规以保证行车秩序和交通安全。
三是按规定对使用、填写《培训记录》和《教学日志》开展抽查,对不规范的一一进行规范,对不完善的进行补充,并针对填写当中的问题专门又组织了一次培训,以以会代训的形式进一步明确了填写《培训记录》《教学日志》《警示教育》《培训协约书》的重要性和填写方法。三是按相关规定制定了教练员在岗职业道德、驾驶新知识、新技术的再教育脱岗培训和定期安全教育培训计划,并按时组织实施。每次培训都按要求建立了档案资料等。
(四)办公室牵头,教务处、安全保卫处配合,对学校安全制度,安全教练员档案等开展排查。
一是对学校《安全管理制度》《安全事故应急预案》《特殊条件下学校应急预案》等关于安全的文书、档案进行清理、查缺补漏。到目前为止,学校各项制度齐全,执行到位;凡应上墙的制度(如《教师管理制度》《学员安全制度》《安全网络图》等)已全部公示上墙。
二是按一人一档的要求检查了教练员档案(包括文字资料和电子档案)和安全责任书。廉洁施教承诺书,检查结果表明学校上属文书齐全规范,无任何缺失。
(五)由安保处牵头,配合学校各部对训练场、办公区、住宿区门卫,生产、生活设施进行排查,经检查学校停车场安全管理到位,二次供水设施符合安全(卫生)要求;绿化面积、环境卫生基本达标,门卫值班无脱岗现象,停车场标识符合要求。
本次专项整治,由于采用分项逐条认真检查和整改,学校车辆设备技术状况良好,保证了教练员持证上岗,杜绝了教学中的脱岗、离岗现象,酒后持教和学员酒后训练的情况。
四、完善制度,建立安全长效机制
学校在本次专项整治活动中,由于坚持统筹规划,细化措施,制定出安全整治的措施和方案,保证了安全隐患排查和整治工作逐级量化、细化到部门、到岗位、到人、到培训各个环节,从而推动本次治大隐患,防大事故专项行动落到实处,但是学校认为:安全是学校培训工作的根本,是质量提升和品牌打造永恒的主题,因此,学校并不满足已取得的.成绩,针对专项排查整治的情况,根据国家、省、级、市的统一安排、部署,结合学校自身实际,在全面、系统、彻底的安全隐患排查和整治工作中,对排查出的重点隐患加强监管,限期整改到位的同时,还对学校关于安全教学、安全生产的制度、规程、规范认真进行了梳理,进一步补充,从而形成新的安全管理软件,建立起安全管理的长效机制。
一是学校各部门根据本次专项整治的情况认真总结提炼经验,有针对性地剖析原因、提出对策、建章立制,并将各部门检查情况报办公室。办公室在归纳整理的基础上,形成学校新的管理软件。
二是把每月最后一个星期五定为学校安全日,届时组织开展一次全员教学、经营安全隐患大排查、大整治,把消除教学安全事故隐患、杜绝违法违规教学行为和不良驾驶习惯作为学校安全管理的重头戏,纳入长期整治范围。
三是确定了学校长期安全整治的重点,要求各部根据自己的管辖的范围,对下列情况开展重点监督:
1、教学、行政用车以及教练员、驾驶人和交通安全行为的动态监控;
2、事故多发、有不良嗜好、违法违规性质恶劣、情节
严重、屡教不改的教练员、驾驶人。
3、教练员、驾驶人从业资质的管理和检查,(从业资格教学培训、考试等各环节的教学纪律情况),严把从业驾驶人市场准入关。
4、车辆二级维护、“三检”和车辆技术等级评定。
5、安全责任、制度、措施、逃生疏散预案以及应急值班制度、消防设施、器材、消防通道的管理使用维护。
四是加强安全生产应急管理。一方面完善了应急体系建设,对应急预案、应急组织机构、救援队伍、救援装备、救援物资全面落到实处。另一方面要加强安全生产应急演练,提高演练的针对性,在演练中不断检验、完善预案,努力提高安全生产应急处置的能力。
总之,由于学校重视安全管理,本次安全整治活动中注重实施,措施有力,方法可行,保证了全校安全制度齐全,责任明确,车辆、维修设施、考试设备、防火、防盗设备、食堂电器、燃器设备等技术状态良好,安全可靠,资料管理规范,教学秩序井然。但是安全工作是一个长期的系统工程,今后,学校将一如既往地学习相关法律、法规,全面杜绝重、特大安全事故,降低一般事故,为人民群众提供一个安全、文明的驾驶技术学习环境。
年 月 日
根据*道路运输管理局2015年5月29日《关于汲取“5.23”道路交通事故教训进一步加强驾培行业安全管理的紧急通知》(济运【2015】*号)的要求,我校第一时间组织全体教职员工召开专题会议传达了上级会议精神,并结合农机驾校实际,决定开展安全隐患大排查活动。具体如下:
一、训练过程中存在部分教练员脱岗现象。特别是中午午休、早上8点前的训练时段。部分教练员未持证上岗。校内教练车辆停放不到位,存在安全隐患。桩训期间,部分学员在校园内骑电动车、随意走动、乱坐乱站及打扑克等现象。 整改措施:总教练*组织全体教练员重新学习《*驾校教练员管理制度》,要求教练员坚守岗位,不得擅离职守;不允许一教练训练两部车;要求非训练学员离开训练场,强调-教练员训练时必须持证上岗,并且将证牌挂在显眼的位置等,校内车辆停放位置已经标出,要求所有教练车收车期间必须停在指定的停车位,违反者以上任何一项者每次处罚50元。针对部分学员的违规行为,要求教练员强化学员管理,杜绝不良现象的发生。
制度》对所有训练车辆进行车况性能检查,严格执行教练车检测、维护规定,保证训练车辆安全技术性能良好,牌证齐全。同时要求训练时取下油门踏板接线,防止学员忙中出乱。第三,要求所有教练员做好安全教育培训,写好安全日志。
三、安全检查有疏漏,安检台账不完整。
整改措施:安全设备科*负责修订完善安全检查管理制度,建立全面的安全检查台账,落实安全检查员的日常工作内容,细化检查项目、时间,详细登记检查结果,落实安检责任制,做到每天有检查,违规有处罚;每周有有总结,整改有落实;每月有安全会,会议有培训;校领导定期检查并不定期抽查,发现问题及时解决,尽量避免安全事故的发生,切实保障驾校安全运营。
四、外来车辆出入学校、停放混乱。
整改措施:综合科*制定出详细的外来车辆出入停放管理办法,近期将从严从重处罚;对非上班时间出入的机动车必须进行书面登记。
*驾驶培训学校
二〇一四年六月三日
热门驾校安全生产月总结(案例22篇)篇二十二
市人民政府:
结合市安全生产实际情况,由市安委办牵头,组织市安监局、住建局、消防大队、镇政府等部门组成专项检查组于20年3月16—23日对全市建筑工地员工宿舍进行安全生产专项检查整治。现将检查情况汇报如下:
一、工作情况。
在这次对全市建筑工地员工宿舍进行安全生产专项检查中,我们重点对全市建筑工地员工宿舍的消防、安全用电等情况进行了专项检查,在这次排查整治中,共检查了建筑安装工程公司市分公司项目部等六个建筑工地员工宿舍,共发出检查意见书5份。
二、检查发现存在的安全隐患情况。
从专项检查情况发现,我市大部分建筑工地员工宿舍存在以下问题:
1、员工的消防安全意识淡薄。
施工单位雇佣临时民工流动性大,没有经过严格的管理和消防安全知识培训,消防安全意识淡薄,不了解、不掌握基本的消防知识,不会利用灭火器扑救初期火灾,不会报警、不会组织人员疏散,尤其是施工时间短、作业分散的民工,很难落实消防安全管理工作。
2、管理层对消防安全管理不到位。
用电量大、电气线路敷设不规范,违章安装电气设备、私拉乱接电气线路现象较为严重,也有的直接将配电装置安装在可燃构件上。施工单位忽略烟头点火源管理,民工宿舍;建筑材料堆场;可燃、易燃物较多,并且雇佣的临时民工、外来人员吸烟的随意性强,一旦将烟头丢弃在火灾危险等地方,时间一长,极易造成火灾。
三、措施及建议。
针对检查中发现的安全隐患问题,检查组当场提出整改意见,要求有安全隐患的建筑工地立即进行整改。为做好我市建筑工地的安全生产工作,现提出以下建议:
1、加强建筑工地施工现场、室内外装饰装修工程施工现场、工人宿舍、仓库、木作加工场、食堂、配电室及明火作业等防火重点部位的消防安全管理。合理配置足够数量的消防灭火器材,确保消防灭火设施齐全有效,消防疏散通道的畅通,并设置醒目的消防标志牌。建立企业领导和值班人员检查、巡查制度。明确应急处置办法,把消防安全保卫工作落实到具体岗位、具体人员身上,值班人员24小时在岗在位,认真做好检查巡查工作,并能熟练使用灭火器材和报警设施,全力实现防患于未然,确保消防安全工作万无一失。
2、加强施工现场及员工宿舍的用电管理。施工单位确定一名经过安全生产和消防安全培训合格的具有特种作业操作证的电工正确合理地安装及维修电气设备,经常检查电气线路、电气设备的运行情况,重点检查线路接头是否良好、有无保险装置、是否存在短路发热、绝缘损坏等现象。
3、建设主管部门要在建筑施工行业广泛开展消防、安全生产法律法规、基本常识的宣传教育工作和培训,向广大职工宣传有关消防、安全生产的法律法规和消防、安全生产常识,使广大职工的安全生产、消防安全意识和防火灭火技能得到进一步提高,形成群防群治的消防、安全生产局面。
4、市住建局、公安消防部门和市安监局要按照各自职能分工,加强对所监管工程安全生产、消防安全工作的监督检查和指导。对不认真履行消防、安全生产职责,形成重大消防安全事故隐患和重大安全生产事故隐患的责任单位,要严肃查处,必要时,采取停产整顿措施,限期整改,彻底消除隐患。