质量月是指企业为了提升产品或服务质量，在某个月份内进行的一系列活动。小编整理了一些质量月活动的注意事项和经验总结，希望对大家有所帮助。
最优轮胎质量承诺书（模板14篇）篇一
本站以优质测绘，高效创新，诚信为本，树立以用户为中心的理念，依据相关法律法规和用户的需求，信守合同，遵守承诺，为用户提供真实、可靠的测绘成果，以高质量的测绘产品和服务，达到用户的完全满意。承诺做到以下几点：
1、测绘人员熟练操作各种测绘仪器熟悉并理解作业依据的测量规范及项目的技术设计书内容。
2、确保测绘使用的仪器设备良好运行，并按规范规定的项目对仪器进行检验。全站仪、手持测距仪、rtk测量系统每年定期送省技术监督局检定。
3、确保测绘成果包括面积、四邻界址的坐标准确性和真实性，确保在允许误差范围内。
4、确保测绘成果和资料的安全保密，不擅自泄密测量成果。
承诺单位：房地产测绘站。
日期：20xx年9月21号
最优轮胎质量承诺书（模板14篇）篇二
饲料安全是食品安全的重要保障，是企业和行业生存和发展的生命，事关饲料工业和养殖业健康发展，事关畜产品安全和人民身体健康。作为饲料企业，提高产品质量、确保饲料安全，是我们应尽的义务和必须承担的社会责任。本着对社会、对人民、对行业、对企业自身负责的态度，本企业对饲料质量安全工作向全社会庄严承诺：
一、坚决履行饲料质量安全第一责任人的法定义务，把提高饲料产品质量安全水平作为企业的首要任务，牢固树立“安全第一，优质取胜”的思想。
二、严格遵守国家饲料相关法律法规，依法生产经营，带头落实饲料安全管理制度和责任，带头强化行业自律。
三、严格生产全程控制，严把原料进厂关和产品出厂关，绝不生产销售不安全、不合格产品，绝不使用不合格饲料原料以及各种违禁添加物。
四、勇于承担社会责任，带头维护行业利益，积极响应并踊跃参与产品质量安全等重大专项整治行动，自觉抵制各种违法违禁行为。
五、科学合理利用饲料原料，大力开发安全性能好、资源利用率高、环境污染少的新产品、新工艺、新设备。
以上承诺，欢迎社会各界和新闻媒体进行监督。
承诺单位（盖章）：承诺单位负责人（签字）：
最优轮胎质量承诺书（模板14篇）篇三
天宁广场全体业主：
本物业服务企业在服务天宁广场期间，除遵守合同之外还承诺遵守以下约定：
代收的公共收益，除约定扣除的金额外，全部按月存入业主委员会的对公账户，不私存，不挪用。
不私签有关业主利益的合同。未经业委会书面同意，不擅自将服务区域内的场地、设施、设备提供给第三方经营、使用。
不对部分业主降低或者减免物业费、停车费等其他所有业主需要缴纳的费用。
不以中标介绍费、回扣、佣金、礼金或者任何形式对部分业主或其家属返还现金、红包、馈赠等。
对欠费业主起诉不区分对待，必须集中起诉，如法院因服务不达标原因判决物业服务企业减免物业费的，将对已收物业费的全体业主按同样标准进行返还。
合同服务期间，如发生更换股东、更换法人、变更股权必须经过业主大会表决通过。
本企业承诺如违反以上条款任何一条，先通过协商赔偿，取得业主谅解，如协商不成，则物业合同提前终止，本企业不向业主委员会或者业主大会提出任何索赔要求。
此廉洁自律承诺书，由物业服务企业加盖公章，在物业服务合同期间生效。
物业服务有限公司。
20xx年xx月xx日。
最优轮胎质量承诺书（模板14篇）篇四
本人承诺在该工程建设过程中一定认真履行下列相应职责，并对因设计导致的工程质量事故或质量问题承担相应终身质量责任。
1、严格按照核定的工程设计资质等级和业务范围开展设计业务，不越级和超范围设计或以其他工程设计单位的名义承揽设计业务，依法签订工程设计业务合同，不转包或违法分包所承揽的设计业务。
2、确保提供的设计文件经过严格的内部审核校对程序，相关的签字、盖章手续齐全，符合国家规定的文件编制深度要求，并及时将设计文件及相关资料归档保存。
3、严格按照工程建设强制性标准和相关工程建设规范、标准进行设计。施工图设计严格按批准的初步设计文件进行。拒绝未经现场见证的勘察成果，不依据未经现场见证的勘察成果进行设计。
4、严格执行施工图设计文件审查制度。未经施工图审查机构审查合格并加盖审查机构专用章的图纸，不交付相关单位使用。对施工图审查机构提出的审查意见的修改变更，一律体现在加盖有审查机构专用章的设计文件上。
5、向相关单位提供加盖有设计单位出图专用章、执业人员印章和审查机构专用章的合法有效的施工图纸。按规定向施工单位和监理单位做好设计交底，积极做好设计后续服务。
6、严格按照相关规定进行设计变更。涉及到建设规模、行业标准、工艺流程等重大变更，须由建设单位报原初步设计审批机关批准后才进行设计变更修改。涉及到工程建设强制性标准、地基基础和主体结构安全性等方面的变更，须经原施工图审查机构审查合格，并加盖审查机构专用章。所有的设计变更均体现在加盖有审查机构专用章的设计图纸上。不向建设单位和施工、监理单位提供未加盖有审查机构专用章的设计变更图纸。
7、及时将设计图纸及相关原始资料归档保存。参与竣工验收时，以加盖施工图审查机构审查专用章的设计图纸作为验收依据。
8、其他法律法规规定的职责。
20xx年xx月xx日。
最优轮胎质量承诺书（模板14篇）篇五
家具产品质量承诺及售后服务承诺书为确保产品的最佳质量，特向广大定制家具的客户承诺：从产品交货之日起，为客户提供1年保修服务。在保用期内，产品如有任何损坏（非人为因素）以致影响使用，我公司将根据以下承诺，提供及时适当的解救措施，保障客户的合法消费权益。
2、公司安排设技术人员介绍产品；
3、陈列室产品展示、示范工程观摩。
5、产品模拟示范服务；
6、工程专业管理服务。
1、专业工程安装、调试及维修保养服务；
2、产品验收前提供一次全面清洁服务；
3、自产品验收交付起，提供1年的免费保养及维修服务。
4、对本公司产品施行维修。
5、保用期内，可根据客户要求提供家具拆装修补等服务；
6、电话访问客户，在服务范围内，提供客户所需售后服务；
8、在服务范围内，我公司将在收到服务请求提供最快捷的上门维修服务；
1、不可抗力：如台风、洪水、地震等自然灾害造成的损坏；
2、使用不当或人为损坏：如剧烈碰撞、遗失配件等，须酌情收费；
3、因生产批次不同导致的木质、布料、皮面等色泽、纹型质地各有差异；
4、非本公司运送、安装造成的损坏或产品移动超过同一城市；
5、非正常条件下，最潮湿、温度过高或过低的环境中；
6、不正确的拆装，产品的正常磨损。
最优轮胎质量承诺书（模板14篇）篇六
为积极配合甲方管理，落实公司制定的各项安全文明生产和施工操作规范，确保工程质量，促进工程进度，特承诺如下责任条款:。
1.乙方代表服从项目部的统一管理，执行各项制度，对本工程的进度、质量、安全、文明负责，以促进相互之间的和谐与协调，落实项目部下达的进度和竣工时间。
2.根据甲方进度要求，调整技术工人的出入境，掌握施工工人的技术素质和身体健康素质，发现偶发性疾病和健康素质差的立即劝说辞退。严禁病人和童工。
3.施工期间，未经项目负责人同意，班组工人不得拒绝。如果下降造成施工人员不足，工期延误，甲方将视情况接受经济处罚。
4.施工队必须在进场三天内提供施工人员的身份证件，甲方登记编制生活费发放清单，由本人签字领取。新增加的施工人员应及时持身份证向甲方报到，并经甲方核实，否则分配的施工人员数量不予预批。
1.教育本班组员工遵守甲方制定的安全生产、文明施工、质量管理、物资管理、劳动管理的规章制度，对各种事故和人为造成的经济损失负责。
2.施工过程中，必须按个人负责人的技术交底进行操作，严格遵守施工规范的要求，无条件接受个人负责人的验收和监督。
3、监督检查本班组的施工人员，做好质量自检、互检工作，每道工序结束后，必须及时申请项目负责人会同监理验收签字确认后，方可进行下一道工序。只有单个项目完成后，成品必须得到保护，因人为质量不合格而返工的各种材料要承担损失。
4.请将材料带出仓库，并由团队妥善保管。单个项目的负责人在使用材料前，必须先排版后切割材料，杜绝大量材料的过度使用、长材料的短用、整材料的小用和好材料的浪费，对材料的过度使用不负责任和严重损失承担经济责任。
5、详细检查发现由施工质量引起的问题，及时修复到位，不得延误业主和监理。
一旦查出问题，整改通知书涉及的严重部位将被罚款200元/次。
1、作业人员参加三天的安全生产三级教育，并与班组签订安全协议。
2.现场施工中不穿戴安全帽和工装裤整齐者，经警告后不立即改善者，罚款50元/人次。安全帽和工作服丢失，按原价扣除。施工现场会吸烟，破坏成品保护。随地大小便一次罚款100元，罚款从当月生活费中扣除。
3.作业过程中，现场双手要清理干净，每道工序完成后立即将垃圾清理并装袋，每天下班前清理干净，放在指定地点。否则罚款50元/台。
5.做好生活用电安全管理，绝对控制宿舍电线和大功率取暖设备。一旦发现上述情况，将处以所有经济处罚。并立即整改，移交设备妥善保管。
6.自觉接受甲方项目负责人和个人质量安全管理负责人的指示，配合巡查按规定处理发现的问题，禁止发生对立情绪、罢工，甚至内部盗窃、破坏等违法行为，否则由上级和部门-法律-部门处理。
(团队)代表承诺人:__________。
_____年_____月_____日。
最优轮胎质量承诺书（模板14篇）篇七
亲爱的客户:。
首先感谢您选择购买我们的产品！
为了保证产品质量，明确买卖双方的产品质量责任，保证产品质量和产品安全，并做出如下保证:。
一、供应商应向买方提供加盖供应商公章的营业执照复印件。
二、供应商应向买方提供一份加盖供应商公章的产品标准。
三、供应商保证供应的产品符合法定质量标准，并对产品质量负责，必要时向买方提供必要的质量数据，如产品检验报告和其他相关数据。
四、供应商的产品包装、注册商标等。符合国家有关规定。
五、买方应严格按照产品包装上注明的储存条件，对因买方储存和维护不当而导致的产品质量问题负责。
六、消费者投诉产品质量问题，供应商应积极配合妥善解决，如果是供应商的责任，供应商应承担一切责任和费用。
供应商:xxxxxx公司。
xxx年xxx月xxx日。
最优轮胎质量承诺书（模板14篇）篇八
（1）不合理空腔构造的存在，使得建筑物在负风压荷载的作用下，受到内挤外拉的作用力，引起保温层的反复反向形变，但设计时在阳角部位并未进行有效的加强，最终导致保温层整体脱落。
（2）对应力的产生及释放考虑不充分，使用柔性不足的粘结砂浆，无法充分分散各层材料因弹性模量不同所产生的内应力，导致粘结层热胀冷缩。加之饰面系统选择错误，保温层做法及抗裂做法在选材及工艺上均受“刚性防裂技术路线”的影响，采用的材料为预应力、高强、高弹性模量的材料，没有留给温度应力充分释放的空间。并且，罩面层选用高弹透气性差的弹性涂料，又未设置变形缝，因系统的连续面过长、累积变形过大而导致饰面层起鼓、剥落。
（3）节点设计不完善，未使用合适的配件，如伸缩缝线条、护角条、预压密封带等。由于室内外温差较大，导致混凝土收缩，易使房屋结构产生变形和裂缝，故应该设置伸缩缝以分散温度应力产生的破坏，应使用带有玻纤网格布的伸缩缝线条，并与大面网格布进行搭接，常见的有e型伸缩缝线条和v型伸缩缝线条。e型伸缩缝线条适合用于平缝，v型伸缩缝线条适合用于转角缝。
首层建筑易受撞击产生缺口裂缝，使用成品护角条可以明显提高墙角的抗冲击能力。
由于建筑物外窗框大多采用铝合金、塑料及异形钢材制成，这些材料与墙体材料、外保温系统材料的性能相差较大，在温度应力的作用下，在窗脚应力集中处易出现裂缝，此处应使用预压密封带进行防水、防裂处理，以便于柔性过渡。
粘贴保温板材前，墙面终端部位没有按要求进行网格布翻包处理，并且底部未使用散水托架，造成破坏及渗漏。系统底部第一排保温板的下侧板端与散水间应设置不小于300mm的间距，勒脚部位保温系统下部应设置经防腐处理的金属托架。
（4）由于保温板的裁切不容易保证与洞口尺寸一致，且穿墙管仅在基层墙体中留置并未伸出外墙面，造成保温板与洞口边存在较大缝隙，当风压较大时雨水会沿着管壁往内吸入，从裂缝处渗漏到外保温系统内。同时，热的废气穿墙管也会使保温板收缩变形，最终导致开裂，故此应采用不燃的岩棉板处理热的穿墙管。
（5）由于设计和建设单位不够重视，在目前建筑的外保温施工中，大多数飘窗和空调架板是没有进行保温处理的，由于材料性能差异，这些没有做保温的部位与做完保温的部位受温度影响而发生的形变不同，在外界温差应力的影响下，保温墙体的交界处易产生破坏裂缝，从而引起渗漏，导致室内返潮、霉变。
（1）粘贴保温板时，施工人员未按规范要求涂胶，出现“花粘”现象，导致有效粘贴面积不能达到40%，从而降低保温层与基层的粘结力，造成脱落隐患。常用的保温板布胶方案有两种，分别为点框法和条粘法，采用哪种方案可根据外墙面的平整度和垂直度决定。两种布胶方案的具体规范做法如下：
a.点框法布胶：用抹刀在每块保温板四周边涂抹宽约60mm，厚度约10mm的粘结剂，然后再在保温板中部均匀抹上8块直径约120mm、厚度10mm的粘结点，此粘结点要布置均匀。必须保证粘结层与基层有效粘结面积柔性饰面达到40%以上，面砖饰面达到60%，板口宜留50mm排气口。
b、条粘法布胶：使用专用的抹子，在整个保温板背面满涂胶粘剂，保持抹子与板面成45角，紧贴保温板并刮除锯齿间其余的胶粘剂，形成锯齿的胶浆条。该粘结方法适用于平整度较好的基层墙体。
（2）没有可靠的冬季施工措施，甚至在过低温度或雨雪天气强行施工，却不采取任何防冻措施，使得胶粘剂水化不完全，粘结强度受到极大的影响，无法保证外保温系统的粘结效果。在受到外界拉力时，破坏界面在粘结面上，不符合jg149-20xx的“拉拔试验破坏界面在保温板内”的规范要求。
（3）聚合物砂浆的质量不稳定，水泥和砂的配比全凭经验，并且现场搅拌砂浆不均匀，造成材料的不稳定性，影响砂浆性能，最终导致开裂。聚合物胶粘剂的正确配置方法是在干净的塑料桶里倒入一定量的液料，采用手持式电动搅拌器边搅拌边加粉剂粘结剂，加液体量约为粉剂的20-21%；充分搅拌5-7分钟，直到搅拌均匀，稠度适中，放置5分钟熟化；使用时，再搅拌一下即可使用。切记一定要搅拌充分，粘度要求是刚粘贴上的保温板不下垂，不可加水过多；注意聚合物改性粘结剂只需加液料，不可加入其他添加料如水泥、砂、防冻剂及其他异物；注意调好的粘结剂应在4小时内用完；工作完毕，务必及时清洗干净工具。
（4）粘贴保温板时，没有错位咬合，保温板错缝距离未达到规定标准，导致局部出现通缝，在窗户四角没有采用整块板切割成型，并且板间接缝没有用发泡胶填充，而是用胶粘剂或抹面胶浆填充。正确的排板方式如下：
（5）在玻纤网格布的粘贴过程中，应该先抹抹面胶浆，再铺设网格布，禁止网格布干搭接，并要按规范要求的搭接长度进行搭接，上下方向80mm，左右方向100mm，且在窗脚处墙面没有按规范要求在门窗洞口四角斜向45。铺设200mm*300mm的增强网，否则容易在窗脚处出现斜向裂缝。
（1）保温板材料问题
使用劣质岩棉板，其抗拉强度过低，低于标准要求限度，不能满足保温系统自重以及饰面层荷载对其强度的要求，最终导致岩棉板被拉损破坏，引起保温层整体破坏脱落。
部分保温厂商对保温板的质量重视不够，板材未达自然养生陈化42天时间（有的甚至陈化不足10天），便提前出厂，使用在工程上造成板材的熔结性较差、收缩率高、变形大，使局部出现过量收缩和温差应力不均匀，从而引起接缝之间产生裂缝，甚至引起保温层脱落。
（2）聚合物砂浆材料问题
抹面胶浆柔性不足，无法分散温度变化时产生的应力，收缩较大，使用在工程上易造成裂缝。
（3）耐碱网格布材料问题
使用耐碱断裂强力低的网格布，其径向和纬向耐碱拉伸断裂强力均未达到750n/50mm，未符合国家现行外墙外保温技术标准（jg149-20xx），不能有效分散面层的收缩压力，在自然界温度、湿度变化时易产生应力集中，很容易导致面层开裂。质量合格的耐碱网格布的外观无断经、断纬和破洞，表面无涂覆不良。
（4）锚固件材料问题
廉价、劣质、未获得认证、不匹配的锚固件很可能将会导致严重的质量安全性问题。再加上错误的施工，锚固件的埋设深度和锚固数量不符合设计规范要求，导致这种质量风险更加高，以至于没有任何安全性可言。目前，在国内裸钉锚固件和很容易弯曲的锚固件，在工地随处可见。规范做法是应该根据基层材料选用合适规格的锚栓，安装完毕后及时用砂浆密封圆盘。锚栓通常情况下包括具有防腐性能的金属螺钉和带圆盘的塑料膨胀套管两部分。金属螺钉应采用不锈钢或者经过表面防腐处理过的金属加工制成。塑料钉和带圆盘的塑料膨胀套管应采用聚酰胺、聚乙烯或聚丙烯制成。锚栓有效锚固深度不小于25mm，塑料圆盘直径不小于50mm。当基墙为砂加气或粉煤灰加气块时，有效锚固深度不小于50mm。当基墙为空心小砌块或多孔砖时，应采用回拧打结功能的锚固件。锚固件锚固深度不小于30mm；当基层墙体为加气混凝土制品时，其进入的有效锚固深度不应小于50mm。锚栓数量对于涂料及面砖饰面是不同的，当使用涂料饰面时，20米以下每平米不得少于4个，20米以上每平米7-9个；当使用面砖饰面时，20米以下每平米不得少于6个，20米以上每平米7-9个，且锚栓数量应符合设计要求及《外墙外保温工程技术规程》jgj 144-20xx的规定。
最优轮胎质量承诺书（模板14篇）篇九
《交通事故处理程序规定》第四十条第四款规定：“具备资格的检验、鉴定、评估机构应当向省级人民政府公安机关交通管理部门备案，公安机关交通管理部门可以向当事人介绍符合条件的检验、鉴定、评估机构，由当事人自行选择。”
8月23日，读者羊先生反映：今年3月，他供职的公司买来才21天的奥迪车自燃烧毁了，厂家却不认可质监部门出具的鉴定报告，否认车子的质量问题。
消费者：新车行驶不到400公里就自燃。
2007年2月14日，羊先生供职的浙江某工程公司从富阳市路通汽车销售有限公司购买了一款奥迪a6l2.4轿车，花费了46.8万元。
3月6日17时，该公司驾驶员开着这辆奥迪车从富阳出发，在320国道场口路段，驾驶员感到车“跑不动了”，于是靠边停车。此时，车引擎盖右边冒烟起火，虽然驾驶员及时用灭火器自救，引擎盖内还是烧了个精光。
“这辆车开了不到400公里就烧了，我们无法接受。”羊先生说，“车烧成这样，如果要修也需40多万，几乎是重新买一辆的价格，这辆车等于报废了。”
报告：
变速箱在正常使用下破裂漏油属于质量缺陷。
事发后，该工程公司向富阳市质量技术监督局投诉，怀疑这辆奥迪车存在质量缺陷。因此，富阳市质量技术监督局委托浙江省质量技术监督局，由浙江省计量科学研究院质量鉴定中心派出专家组，对奥迪车作了鉴定。
通过勘查奥迪车现状以及技术分析，专家组认为：起火点位于发动机左下侧与变速箱接口附近的排气管处，原因是在汽车行驶过程中，变速箱内的传动带损坏后，向外挤破变速箱壳体，使变速液外泄，外泄变速液遇高温排气管被引燃，导致火灾发生。
由浙江省计量科学研究院出具的《质量鉴定报告》中，第七条“技术分析”中提到，“变速箱属不易损坏的零部件(总成部件)，在正常使用状况下破裂漏油，属于产品质量缺陷。”根据这份《质量鉴定报告》，该工程公司认定，烧毁的奥迪车存在质量缺陷。
奥迪厂家：车主曾自行加装设备。
接到投诉后，记者联系了奥迪车的生产厂家一汽-大众汽车有限公司。该公司客户关怀热线客服人员李小姐表示，根据电脑记录，厂家知道富阳有奥迪车自燃的事故，但对具体情况并不清楚。
8月27日，一汽-大众汽车有限公司委托北京罗德公共关系顾问有限公司与记者取得了联系。该公关公司唐小姐告诉记者，厂家的公关部和售后部已经对此事作了调查，发现车主并非在一级经销商处购车，也没有在4s店进行车辆的养护和维修，此外，这辆车曾加装过dvd系统和导航系统，并发生过碰撞事故，曾撞伤前保险杠。
“根据《中华人民共和国道路交通安全法》的.规定，私自改装车辆是不被许可的，而且这辆车曾经撞伤过前保险杠，因此很难认定责任。”唐小姐说，“厂家目前正在调查这件事，还没有具体的解决方案和措施。”
事件进展：法院已受理此案，车辆将作司法鉴定。
记者与浙江某工程公司的代理律师、浙江天册律师事务所胡边律师取得了联系。胡律师表示，由于一汽-大众汽车有限公司表示不能赔偿，车主已经向法院起诉。
胡律师说，他与一汽-大众汽车有限公司沟通时，曾要求厂方派人到富阳检查损毁车辆，并就变速箱破裂、链片掉落提出生产方的分析意见和解决方案，“当时我说，希望厂家用一周时间完成这三件事，然后双方再坐下来协商。可厂家一直未予正面回复。”
8月29日，富阳市人民法院开庭审理此案。据胡律师介绍，一汽-大众汽车有限公司派了代理律师出庭。在法庭上，一汽-大众的代理律师提出：浙江某工程公司提交的《质量鉴定报告》是由该公司单方提出鉴定申请后获得的。而且，烧毁的奥迪车曾加装了dvd系统和导航系统，并发生过碰撞事故。因此，一汽-大众汽车有限公司认为事故原因中存在疑点，要求重新鉴定。
胡律师认为，烧毁的奥迪车是否存在质量问题，关键在于传动链片为何脱落、变速箱为何破裂，而不是车辆曾经发生过不严重的碰撞事故以及加装过dvd系统，“《质量鉴定报告》是由富阳市质量技术监督局依照职权委托浙江省质量技术监督局进行质量鉴定的结果，是合法有效报告，在没有足以反驳证据情况下，应当作为判断烧毁的奥迪车是否存在质量问题的依据。”
目前，法院已同意对烧毁的奥迪车进行司法鉴定。截至记者发稿时，原被告双方尚未就委托哪家鉴定机构鉴定达成共识。本报将继续关注此事。(来源：每日商报)。
(注：1、单方自行委托鉴定，相对方如果有证据对鉴定结论提出合理质疑的，法院一般会同意另行鉴定;2、司法鉴定，简单地说是指诉讼当事人在法院主持下就特定的问题委托专业机构进行鉴定的司法活动。)。
最优轮胎质量承诺书（模板14篇）篇十
我公司生产的产品从设计、原料、生产、检测到产品包装，运输及售后服务各环节，产品质量严格按照国标、行标和企标要求进行出厂检验，不合格产品决不出厂。不定期邀请有关专家来公司监督、指导工作，严把质量关。
1、原料采购。
为确保原材料质量，我公司均在严格评审的合格供方采购。进厂原材料经检验合格后方能入库，确保入库合格率达到100%。各主要材料优先采购国家重点和定点企业优质产品，实行层层把关检测审核制度和我们公司特有的原材料批号制度。
2、生产。
为确保产品质量，对生产各环节严格进行控制，工装过程中实行质量跟踪卡制度和生产批号制度，当产品质量出现质量问题时可追溯班组和个人，并及时采取纠正和预防措施，使进入下一道产品合格率达100%。目前，我公司已引进先进设备和生产工艺，为确保生产优质的产品打下了坚实基础。
3、检验。
公司对产品的检验进行严格控制，确保未经检验的产品不投入使用和出厂。我们公司的产品都通过了质检部的技术人员检测和质量检测中心的第三方认证（cti）。我们公司的检测员每天不定时对产品生产过程中的工序及成品是否严格按照产品的技术条款，对产品设计图纸与公司产品方面的有关标准及质量规格和我们生产的产品进行质量审核，检验合格后出具相应的检验报告及有关记录。同时我们公司每年定期到cti检测中心对产品进行检测。
4、不合格品的控制。
不合格品的控制我公司实行三检制度（自检、互检、专检），以防止不合格。采取有效的纠正和预防措施，消除实际和潜在的不合格因素，防止类似质量问题发生。并有质检部的技术人员对生产过程中出现的不合格产品进行分析，做出预防措施和整理出解决方案。
5、包装与运输。
对产品成型过程中影响质量的搬运、包装和交付各环节进行控制，以防产品损坏，在产品最终验收合格后根据所签合同的运输方式及有关要求，对产品进行包装和防护，确保完好无损地将产品运输到目的地。
6、本公司保证提供全新且符合相关标准，并满足招标文件、投标文件及技术协议的规定。
7、我们的产品通过了多方验证，产品绝对环保，安全，无害，美观。我们对所有客户均提供：质量最好，服务最佳的产品。我们不但保证向所有客户提供的鼻梁条是完全优质合格的产品，而且我们将大力配合你的工作和提供最好的售后服务。
特此承诺！
本承若书的最终解释权归xxxx公司！
xx公司。
20xx年10月23日。
最优轮胎质量承诺书（模板14篇）篇十一
（1）不合理空腔构造的.存在，使得建筑物在负风压荷载的作用下，受到内挤外拉的作用力，引起保温层的反复反向形变，但设计时在阳角部位并未进行有效的加强，最终导致保温层整体脱落。
（2）对应力的产生及释放考虑不充分，使用柔性不足的粘结砂浆，无法充分分散各层材料因弹性模量不同所产生的内应力，导致粘结层热胀冷缩。加之饰面系统选择错误，保温层做法及抗裂做法在选材及工艺上均受“刚性防裂技术路线”的影响，采用的材料为预应力、高强、高弹性模量的材料，没有留给温度应力充分释放的空间。并且，罩面层选用高弹透气性差的弹性涂料，又未设置变形缝，因系统的连续面过长、累积变形过大而导致饰面层起鼓、剥落。
（3）节点设计不完善，未使用合适的配件，如伸缩缝线条、护角条、预压密封带等。由于室内外温差较大，导致混凝土收缩，易使房屋结构产生变形和裂缝，故应该设置伸缩缝以分散温度应力产生的破坏，应使用带有玻纤网格布的伸缩缝线条，并与大面网格布进行搭接，常见的有e型伸缩缝线条和v型伸缩缝线条。e型伸缩缝线条适合用于平缝，v型伸缩缝线条适合用于转角缝。
首层建筑易受撞击产生缺口裂缝，使用成品护角条可以明显提高墙角的抗冲击能力。
由于建筑物外窗框大多采用铝合金、塑料及异形钢材制成，这些材料与墙体材料、外保温系统材料的性能相差较大，在温度应力的作用下，在窗脚应力集中处易出现裂缝，此处应使用预压密封带进行防水、防裂处理，以便于柔性过渡。
粘贴保温板材前，墙面终端部位没有按要求进行网格布翻包处理，并且底部未使用散水托架，造成破坏及渗漏。系统底部第一排保温板的下侧板端与散水间应设置不小于300mm的间距，勒脚部位保温系统下部应设置经防腐处理的金属托架。
（4）由于保温板的裁切不容易保证与洞口尺寸一致，且穿墙管仅在基层墙体中留置并未伸出外墙面，造成保温板与洞口边存在较大缝隙，当风压较大时雨水会沿着管壁往内吸入，从裂缝处渗漏到外保温系统内。同时，热的废气穿墙管也会使保温板收缩变形，最终导致开裂，故此应采用不燃的岩棉板处理热的穿墙管。
（5）由于设计和建设单位不够重视，在目前建筑的外保温施工中，大多数飘窗和空调架板是没有进行保温处理的，由于材料性能差异，这些没有做保温的部位与做完保温的部位受温度影响而发生的形变不同，在外界温差应力的影响下，保温墙体的交界处易产生破坏裂缝，从而引起渗漏，导致室内返潮、霉变。
（1）粘贴保温板时，施工人员未按规范要求涂胶，出现“花粘”现象，导致有效粘贴面积不能达到40%，从而降低保温层与基层的粘结力，造成脱落隐患。常用的保温板布胶方案有两种，分别为点框法和条粘法，采用哪种方案可根据外墙面的平整度和垂直度决定。两种布胶方案的具体规范做法如下：
a.点框法布胶：用抹刀在每块保温板四周边涂抹宽约60mm，厚度约10mm的粘结剂，然后再在保温板中部均匀抹上8块直径约120mm、厚度10mm的粘结点，此粘结点要布置均匀。必须保证粘结层与基层有效粘结面积柔性饰面达到40%以上，面砖饰面达到60%，板口宜留50mm排气口。
b、条粘法布胶：使用专用的抹子，在整个保温板背面满涂胶粘剂，保持抹子与板面成45角，紧贴保温板并刮除锯齿间其余的胶粘剂，形成锯齿的胶浆条。该粘结方法适用于平整度较好的基层墙体。
（2）没有可靠的冬季施工措施，甚至在过低温度或雨雪天气强行施工，却不采取任何防冻措施，使得胶粘剂水化不完全，粘结强度受到极大的影响，无法保证外保温系统的粘结效果。在受到外界拉力时，破坏界面在粘结面上，不符合jg149-20xx的“拉拔试验破坏界面在保温板内”的规范要求。
（3）聚合物砂浆的质量不稳定，水泥和砂的配比全凭经验，并且现场搅拌砂浆不均匀，造成材料的不稳定性，影响砂浆性能，最终导致开裂。聚合物胶粘剂的正确配置方法是在干净的塑料桶里倒入一定量的液料，采用手持式电动搅拌器边搅拌边加粉剂粘结剂，加液体量约为粉剂的20-21%；充分搅拌5-7分钟，直到搅拌均匀，稠度适中，放置5分钟熟化；使用时，再搅拌一下即可使用。切记一定要搅拌充分，粘度要求是刚粘贴上的保温板不下垂，不可加水过多；注意聚合物改性粘结剂只需加液料，不可加入其他添加料如水泥、砂、防冻剂及其他异物；注意调好的粘结剂应在4小时内用完；工作完毕，务必及时清洗干净工具。
（4）粘贴保温板时，没有错位咬合，保温板错缝距离未达到规定标准，导致局部出现通缝，在窗户四角没有采用整块板切割成型，并且板间接缝没有用发泡胶填充，而是用胶粘剂或抹面胶浆填充。正确的排板方式如下：
（5）在玻纤网格布的粘贴过程中，应该先抹抹面胶浆，再铺设网格布，禁止网格布干搭接，并要按规范要求的搭接长度进行搭接，上下方向80mm，左右方向100mm，且在窗脚处墙面没有按规范要求在门窗洞口四角斜向45。铺设200mm*300mm的增强网，否则容易在窗脚处出现斜向裂缝。
（1）保温板材料问题
使用劣质岩棉板，其抗拉强度过低，低于标准要求限度，不能满足保温系统自重以及饰面层荷载对其强度的要求，最终导致岩棉板被拉损破坏，引起保温层整体破坏脱落。
部分保温厂商对保温板的质量重视不够，板材未达自然养生陈化42天时间（有的甚至陈化不足10天），便提前出厂，使用在工程上造成板材的熔结性较差、收缩率高、变形大，使局部出现过量收缩和温差应力不均匀，从而引起接缝之间产生裂缝，甚至引起保温层脱落。
（2）聚合物砂浆材料问题
抹面胶浆柔性不足，无法分散温度变化时产生的应力，收缩较大，使用在工程上易造成裂缝。
（3）耐碱网格布材料问题
使用耐碱断裂强力低的网格布，其径向和纬向耐碱拉伸断裂强力均未达到750n/50mm，未符合国家现行外墙外保温技术标准（jg149-20xx），不能有效分散面层的收缩压力，在自然界温度、湿度变化时易产生应力集中，很容易导致面层开裂。质量合格的耐碱网格布的外观无断经、断纬和破洞，表面无涂覆不良。
（4）锚固件材料问题
廉价、劣质、未获得认证、不匹配的锚固件很可能将会导致严重的质量安全性问题。再加上错误的施工，锚固件的埋设深度和锚固数量不符合设计规范要求，导致这种质量风险更加高，以至于没有任何安全性可言。目前，在国内裸钉锚固件和很容易弯曲的锚固件，在工地随处可见。规范做法是应该根据基层材料选用合适规格的锚栓，安装完毕后及时用砂浆密封圆盘。锚栓通常情况下包括具有防腐性能的金属螺钉和带圆盘的塑料膨胀套管两部分。金属螺钉应采用不锈钢或者经过表面防腐处理过的金属加工制成。塑料钉和带圆盘的塑料膨胀套管应采用聚酰胺、聚乙烯或聚丙烯制成。锚栓有效锚固深度不小于25mm，塑料圆盘直径不小于50mm。当基墙为砂加气或粉煤灰加气块时，有效锚固深度不小于50mm。当基墙为空心小砌块或多孔砖时，应采用回拧打结功能的锚固件。锚固件锚固深度不小于30mm；当基层墙体为加气混凝土制品时，其进入的有效锚固深度不应小于50mm。锚栓数量对于涂料及面砖饰面是不同的，当使用涂料饰面时，20米以下每平米不得少于4个，20米以上每平米7-9个；当使用面砖饰面时，20米以下每平米不得少于6个，20米以上每平米7-9个，且锚栓数量应符合设计要求及《外墙外保温工程技术规程》jgj 144-20xx的规定。
最优轮胎质量承诺书（模板14篇）篇十二
公司法人是食品安全的`第一责任人，必须做到：
（一）严格遵守《产品质量法》、《标准化法》、《计量法》、《食品卫生法》、《工业产品生产许可证试行条例》、《查处食品标签违法行为规定》、《产品标识标注规定》、《加强食品质量安全监督管理工作实施意见》以及相关的法律、法规的规定。在生产和加工食品时，确保在取得生产许可资质的前提下组织生产和销售，并且保证不制假售假。
（二）保证公司法定代人和主要管理职员了解与食品质量安全相关的法律法规知识，切实提高对食品质量安全重要意义的认识，不断强化公司法人是食品质量安全第一责任人的意识。保证具有与食品生产相适应的专业技术职员、熟练技术工人和质量工作职员。保证从事食品生产加工的职员身体健康，无传染性疾病，保持良好的个人卫生。
（三）建立健全管理体系，建立完善各项规章制度，努力提高公司管理水平。保证在生产全过程实行标准化管理，从原材料采购、产品出厂检验到售后服务实施有效的过程质量管理。
（四）保证按照合法有效的产品标准组织生产，产品质量符合相应的强制性标准，对无强制性标准规定的，明示公司所采用的标准，并且按明示的标准组织生产。
（五）保证具备持续保证产品质量的环境条件，保证具备持续保证产品质量的生产设备、工艺设备和相关辅助设备，具有与确保产品质量合格相适应的原料处理、加工、贮存等设施。
（六）保证食品加工工艺流程科学、合理，生产加工过程严格、规范，并且采取有效的措施防止生食品与熟食品、原料与半成品和成品的交叉感染，对生产关键点进行严格控制。
（七）保证生产食品所用的原材料、添加剂等符合国家有关规定和标准，严格进货验货制度，不使用非食用性原辅材料加工食品。
（八）保证食品的包装材料、贮存、运输和装卸食品的容器包装、工具、设备无毒无害，符合有关的卫生要求，保持清洁，对食品无污染。
（九）保证具有与所生产产品相适应的质量检验和计量检测手段，公司的计量器具、检验和检测仪器定期通过计量检定。
（十）保证产品出厂前经过严格检验、确保出厂产品质量合格。
（十一）保证产品标识标注及食品市场准入标志的使用符合国家有关规定。
（十二）保证当出厂销售的食品存在可能危及人身安全健康或人身安全重大事故危险时，能及时召回已经出厂销售的食品。对生产不合格食品和制售假冒伪劣食品的，应当依法承担相应的法律责任。
承诺单位（盖章）：
单位负责人：
日期：*年*月*日
最优轮胎质量承诺书（模板14篇）篇十三
近日，银川市工商局兴庆二分局生资工商所连续接到两起汽车轮胎投诉，均为购买的新轮胎在不到一个月的时间里就发生爆胎。
生资工商所章健所长说，我区目前并没有一家具有专业资格鉴定轮胎质量问题的机构，因此，消费者对于产品质量瑕疵或者缺陷的鉴定、取证非常困难，很难判断是人为原因还是产品质量问题造成的故障。
为此，工商人员提醒消费者，购买轮胎时要注意，一是要看清销售商是否有合法经营资格，销售的轮胎上应有强制性产品认证的“ccc”标志(即“中国强制认证”英文缩写)。二是在使用轮胎时，应正确使用和保养汽车轮胎。三是注意检查花纹的磨损情况。四是在购买轮胎时应选择口碑好的经销商和信誉高的品牌。
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像这种情况，几乎每个司机朋友都会碰到，我们叫做轮胎鼓包。
马牌应该还算好。
其实出现这样的现象，一般有两中情况，
一种就是司机朋友在驾驶中，轮胎不小心受到硬物或者尖锐物撞击，导致轮胎里面的帘布层断裂，就会出现这样的“鼓包”现象。
另一种就是本身的轮胎质量存在一定问题。比如前些时候的“锦湖轮胎事件”就是这个情况的问题，因为这样的情况在轮胎中锦湖的比较严重，其他的已知的轮胎还比较少。
1、厂家说。
大陆马牌轮胎贸易上海有限公司技术服务工程师刘斌，在接受访问时如此解释：车主驾驶时，受到外力撞击，造成帘线折断为马牌轮胎鼓包根本原因。
采访记者追问：“有例外吗?”
答：没有例外，且马牌轮胎鼓包都是这样造成的。(且语气肯定，态度明确)。
奔驰(中国)厂家400客服人员，在接到电话询问马牌轮胎鼓包问题时表示――奔驰厂家目前没有相关人员就马牌轮胎鼓包问题进行解答，并建议车主到当时购买车辆的经销商处咨询其工作人员。
2、经销商说。
由于此前多家4s店被反映马牌轮胎鼓包问题，其都以厂家的鉴定报告等为挡箭牌否认其存在质量缺陷，拒绝负责。
3、业内人说。
质量合格轮胎在行驶不到一万公里时发生轮胎鼓包的概率非常小，基本在0.3%到0.5%之间。从事轮胎行业十余载的陈先生认为，最有可能造成此次事件的'原因为“翻新轮胎”所致。同时表示，之前自己的老板就曾雇佣其干过翻新轮胎的勾当。同时，陈先生在接受电话采访时透露了翻新轮胎的基本流程――首先，将废旧轮胎表面磨平，之后在轮胎表面裹上一层胶，最后打上品牌轮胎标识。
4、国家相关质量监督部门和浙江省内权威鉴定机构责任人说。
对于马牌轮胎技术服务工程师刘斌就轮胎鼓包问题的解释，国家质检总局特聘缺陷汽车产品召回鉴定专家王慧中表示：马牌厂家说法过于绝对。小范围内轮胎鼓包因帘线断掉的可能性较大。然而，是否是由于轮胎本身质量问题或因车主本身造成轮胎鼓包现象，要通过质量鉴定，而非一概而论。
浙江省权威质量鉴定机构负责人就如何委托第三方进行产品质量鉴定进行了说明，并反驳马牌厂家在报道中所提及的浙江检测机构不具备质量鉴定能力的说法。负责人指出“检测”是就修产品是否合格而言;“鉴定”是指找出问题产品原因，两者概念截然不同。其强调浙江省质量检测部门完全具备鉴定产品质量的能力。
一、当明白车主，不做糊涂“车奴”
如果说，之前人们口口相传的“车奴”指为车贷、加油费与停车费等辛苦奔波的一群车主。那么，随着我国汽车产业的发展，如今，对“车奴”的解释已不局限于此。“车奴”二字，更多的时候专指那些因汽车和相关汽车产品质量问题，被经销商和厂家来回“踢皮球”的车主们。
以马牌轮胎事件为例，面对厂家和经销商的集体“推诿”，作为车辆使用者的车主而言，要求马牌厂家对其轮胎鼓包问题给予合理解决方案，而非让车主本人包揽经济损失和行车风险的维权意识值得大家赞赏。毕竟，没有一个消费者在购车后愿意与经销商和厂家因汽车或相关零部件质量、维修等问题打“持久战”，从而成为“车奴”一族。
其实，车主之所以投诉，本因就在于向厂家讨个说法，对自家轿车突发问题有个明白的认识。归结到马牌轮胎的鼓包事件，单凭厂家“一言堂”很难让众车主信服。无独有偶，中国汽车质量网自至今也收到了来自不同品牌汽车车主关于马牌轮胎鼓包现象的投诉。从去年年末，中国汽车质量网工作人员，分别接到了雷诺科雷傲、道奇酷博以及凯迪拉克srx等车主相继对马牌轮胎鼓包问题进行投诉。由此可见，“买了豪车用了坏胎”，并不仅是浙江奔驰车主的“专利”。经过我网站工作人员对车主投诉案例进行整理发现，经销商对于马牌轮胎鼓包的说法惊人一致并拒绝车主免费换胎等要求。如此“大一统”的服务态度，不免让车主寒心。
最优轮胎质量承诺书（模板14篇）篇十四
购方：
联系电话：
销方：
联系电话：
本着公平、诚实、互惠互利的原则，按照《中华人民共和国民法典》，甲方确认乙方为甲方车辆所需轮胎定点采购供应商，现经双方商定，一致达成如下协议：
第一条：产品名称、品牌、规格、价格和质量。
一、本合同购销产品为适合甲方需求的车辆轮胎。品牌为_____轮胎，具体供货规格型号、价格详见轮胎价格表。
二、轮胎价格表经甲乙双方法定代表人或其委托代理人签字并加盖公章后与本合同具同等法律效力，其中轮胎价格包含增值税费、运费等。
三、乙方确保销售给甲方的轮胎均符合国家3强制安全认证及相关质量检验标准。
第二条：信用承诺。
一、乙方按照服务承诺，做好相应的售后服务工作。
二、乙方有义务免费对甲方车辆轮胎的正确使用方式进行指导、培训，提高甲方车辆轮胎使用的安全性和经济效益。
第三条：交付方式及验收。
一、甲方所需轮胎采购，应由乙方填制轮胎销货清单，经甲方授权人验收人签字确认后结算。
二、乙方销售轮胎的交付方式为：
1、由乙方按双方商定的交货时间负责免费送达甲方指定交货地点。
2、甲方车辆直接到乙方营业工作场所，由乙方作业人员现场对所需更换轮胎免费安装更换。
三、甲方应由指定人员负责对乙方交付的轮胎进行验收。验收中发现不符合项目的，乙方应及时进行整改解决，对甲方造成损失的，乙方应给予相应赔偿。
第四条：费用结算支付。
甲方在收到发票后30天内以支票或电汇的方式一次性支付发票全额货款。
第五条：违约责任。
一、甲方无正当理由逾期付款的，应按逾期付款额及银行同期贷款利率计算支付违约金。
二、甲方因错填到货地点或接货人，致使乙方损失的，甲方应承担相应的赔偿责任。
三、乙方不能按甲方需求按时交货，造成甲方客运车辆不能正常营运的，乙方赔偿对甲方造成的损失。
四、乙方因错发、错装轮胎对甲方造成损失的，乙方应承担甲方相应的损失。
五、因乙方轮胎质量问题，对甲方造成损失的，乙方应双倍赔偿甲方的损失。
第六条：其他。
一、甲乙双方应当共同维护双方企业形象，严守商业机密，不泄露有关商业经营信息，一方出现违反协议的行为或由此而产生损害另一方利益，任何一方有权终止该协议继续履行。
二、甲乙双方的任何一方由于不可抗拒的原因不能履行合同时，应及时向对方通报不能履行或不能完全履行的理由，在取得有关证明以后，允许延期履行、部分履行或者不履行合同，并根据情况可部分或全部免予承担违约责任。
三、如发生合同纠纷、应本着实事求是的原则友好协商解决;如协商不成，则由甲方所在地人民法院仲裁。
四、本合同生效期为______年_____月____日至______年_____月____日，有效期____年，甲乙双方均不得随意变更或解除本合同。
五、本合同未尽事宜、须经双方共同协商，作出补充规定，补充规定与本合同具有同等效力。
六、本合同一式_____份，甲乙双方各执____份。
甲方：
______年_____月____日。
乙方：
______年_____月____日。