通过写心得体会,可以借鉴他人的经验和教训,避免重复犯错。接下来是一些精选的心得体会文段,希望能够激发同学们对写作的兴趣和思考。
安全事故回头看心得(专业24篇)篇一
这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产工作的经验总结,必须不折不扣地贯彻执行,而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度,深刻认识抓安全就是抓发展,抓安全就是抓稳定,抓安全就是保护生产力的道理,并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系,在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产。
安全生产预防工作一定要经常化,要坚持预防为主的工作方针,要认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患、促进隐患整改和减少“三违”的有效手段,通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患,把事故消灭在萌芽状态。
保证员工具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,未经安全生产教育和培训合格的人员,不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质,杜绝“三违”的有效途径,以三级安全教育为基础,从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,全面提高职工的综合素质,有效的减少,甚至杜绝事故的发生。
安全是企业的永恒课题,“安全为了生产、生产必须安全”,安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全,工作任重而道远,我们只有把各项工作长抓不懈,消除隐患以防为主,才能保持安全生产良好局面的长期稳定。
安全事故回头看心得(专业24篇)篇二
为期不多的安全培训即将结束,作为公司的一员,我受到很大教育,感受很深。对自我的职责有了更深刻的认识。
一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产工作的经验总结,必须不折不扣地贯彻执行,并且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度,深刻认识抓安全就是抓发展,抓安全就是抓稳定,抓安全就是保护生产力的道、安全与效益的关系,在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管产条件,确保安全生产。
二要加大事故隐患的查治工作,防范各类事故的发生。安全生产预防工作必须要经常化,要坚持预防为主的工作方针,做好安全事故的隐患排查工作,进取鼓励职工帮忙查找、发现事故隐患,要认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实职责、规范管少“三违”的有效手段,经过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患事故隐患,把事故消灭在萌芽状态。
三要加强宣传培训教育,严格执行三级安全教育,保证员工具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,未经安全生产教育和培训合格的人员,不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质,杜绝“三违”的有效途径,以三级安全教育为基础,从安全生产方针、安全法律法规、安全管识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,全面提高职工的综合素质,有效的减少,甚至杜绝事故的发生。
其次,我们还要做好消防安全工作,一是要加大对消防安全工作的管改消防安全隐患,切实把消防安全工作与生产经营管二是宣传教育要到位,经过开展消防安全知识培训和消防演练,提高员工的消防安全意识,提高职工在火灾事故发生时的施救和自救本事;三是制度措施要到位,要根据有关消防的法律法规,结合分厂实际制定出一套行之有效的制度和措施,并严格抓落实,保障消防安全的各项工作能正常有序开展。四是消防器材配备要到位,配备足够数量的消防器材并定期对消防设备进行检查和保养,对到期的器材及时换药,以备发生事故时能及时启动,为消防安全工作得以顺利开展供给硬件保障。
安全是企业的永恒课题,“安全为了生产、生产必须安全”,安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全,工作任重而道远,我们仅有把各项工作长抓不懈,消除隐患以防为主,才能坚持安全生产良好局面的长期稳定。
安全事故回头看心得(专业24篇)篇三
今天是3月28日,余家岭煤矿事故再次引起了我们的反思,作为煤矿工作人员,面对每起事故心情都非常沉痛!每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我们的安全工作还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识忒差,安全确认不到位,无视安全,或者说存在教育别人而忽视自己的现象,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,达到真抓实干的效果,是工作的重点,一方面通过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素很难成长。
事故,相信谁都会应此痛心疾首!也许这是一时疏忽,只是一不留神,然而,就是这么一次违章!给他,他的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失,让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐,让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉,而他也不能像以前养活妻儿老小,还要靠别人来养活他,这是多大的折磨?这是多大的痛苦,他自责,他懊悔!在这里,面对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人,我不能断然做出否定的回答,因为之所以会出现疏漏,发生事故,是安全思想教育工作没有做到位,也是没有将“安全”二字时刻放在心中,生命无疑是宝贵的,血的教训是惨痛的。
作为一名普通的职工,我们在工作中一定要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质,提高安全意识,增强安全责任心,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“严、勤、细、实”,以踏踏实实的工作作风,将“以人为本”的经营理念深入人心,将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严格的要求,严谨的态度,高度的责任感,来体现人身的价值,保证人身的安全,实现公司的发展。
安全措施完备了吗?安全帽带了吗?安全带、保险绳系好了吗?一颗心里带着警觉吗?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我们都会说重视安全,关爱生命,抓重点,搞培训落实安全责任,防止事故的发生,但事故不久,血的事故教训就会淡忘,工作中依旧我行我素,置安全与脑后,如果这样安全从何而谈,只有加强对“安全第一,预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程,只有通过安全思想教育工作,使每一位职工牢固树立“安全第一,预防为主”思想,加强安全管理,落实安全责任将违章行为当事故,把事故分析实施“四不放过”强化安全风险意识,真正意义上实现“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,不让别人受到伤害”。完成公司下达的安全生产任务而努力。
经过这次反思活动,我意识到了我的责任所在,我会把每一起事故作为警钟,努力排除安全隐患,尽我的努力,把安全事故降到最低。
安全事故回头看心得(专业24篇)篇四
近年来,道路交通事故已经成为了一个广受关注的社会问题。各地政府加大了道路交通安全管理工作的力度,同时也开展了大量的宣传教育活动,尤其是事故回头望的活动,旨在通过让当事人回顾事件中存在的问题,吸取教训,从而预防类似事件再次发生。本文将围绕这一主题,谈一谈自己对于事故回头望活动的体会与心得。
在事故发生后,当事人需要进行回头望活动,回顾事件中的细节,寻找问题所在,发掘隐藏的原因,以期能够更全面地了解事故的成因和后果。这种信息反馈对于促进深度反思是非常有帮助的,因为只有遵循回溯和反思的节奏,才能够真正的解决问题,避免类似事件再度发生。通过这种活动我们不仅能了解事件的具体情况,还可以认真地思考事件发生之前可能存在的问题,以及可行的解决方案。
回头望活动的目的是通过客观的、全面的、深入的回顾,揭示事故背后的深层原因,而不是简单地看表象。在这个过程中,不能简单地停留在对事件发生的过程和事故责任人的分析,要考虑到更广泛的因素,比如当事人的行为模式、制度环境、政策导向等,为解决问题提供一个整体的视野。
回头望活动对于避免事故再次发生是至关重要的。这种方法的引导能够帮助当事人找到事件中的问题,同时也能够帮助寻找解决方案,并利用这些信息制定出可行的预防措施。如果我们仅仅是通过归咎于他人或是不作为,那么问题不仅没有解决,同时也会使我们再次陷入类似的问题中。
从一开始就要承认可能存在的问题是很难的,因为我们所抱持的思想和过去的经验很难被一下子改变。而事故回头望活动旨在通过全面回顾过程,挖掘本质原因,打破一贯的思维方式,让当事人意识到,对于问题的破解需要创造性地思考,需要开放性和创造性,并且需要一定的勇气。
回头望活动是促进变革的重要工具。通过这样的活动我们能够直接地了解到存在的问题,找到问题的本质原因,提出切实可行的解决方案,并在这些基础上积极地推动变革完成。这样的一个过程不仅能够使我们深入了解事故的根源,而且能够有效提高我们的预防和控制能力,为未来的工作打下坚实的基础。
总之,事故回头望活动对于我们提高安全意识、加强管理,具有重要的促进作用。通过回顾事件全过程,我们可以更全面地认识问题及产生的原因和后果,并积极提出解决办法,以便能够更好地促进工作推进,从而达到高效、安全、可靠的工作目标。因此,我认为,事故回头望活动对于预防和管理道路交通事故具有至关重要的作用,应该作为精益管控和持续改进的一个重要工具被广泛应用。
安全事故回头看心得(专业24篇)篇五
当前形势严峻,一次次的安全事故向我们每一名铁路职工敲响了安全警钟。部、局相继召开了安全紧急电话会议,我公司也召开了安全大反思、大检查动员大会。
本人按照集团公司的安排部署,认真学习了路局、集团公司安全会议上重要领导的讲话,通知及一些相关的事故案例,对当前的安全形势有了较清醒的认识,同时也对自己的安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为存在的问题,结合分管工作实际、岗位的责任,对日常工作进行分析,我认为自己还存在以下问题:
1、在思想认识上还存差距。安全意识薄弱,主动参加安全教育积极性不高,对事关安全的问题不名敏感。没能从安全生产的每一个工作流程,每一项管理制度,做到全方位的执行。
2、对规章制度以及相关安全知识还不能完全掌握。对各种规章制度,相关安全知识学习比较少,使自己的安全防范水平存在一定的差距。
3、日常安全不规范。在日常工作中,主要安全问题是防火防盗工作。自己不能完全按照规章制度执行,从而产生了许多安全隐患。如:在会议室设备放置柜内存放纸杯、纸抽等;办公室内电器、电源开关没能及时关闭;门窗不反锁等问题,同时对消防灭火设备的使用不熟练等,都给日常安全工作造成了隐患。这些问题,都需要今后坚决改正。
针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:
1、进一步提高安全意识。安全稳定事关公司办公秩序正常进行,公司经营效益增长,公司改革发展的大局,事关每名职工的切身利益。所以安全意识树立不牢,必然会给公司的安全生产造成隐患。在今后在工作中,我要认真按照各项规章制度严格要求,绝不违章,从思想上真正认识到安全的重要性,提高安全意识。
2、进一步加强理论学习。我在今后的工作中要严格要求自己,加强安全规章、法律法规的.学习,提高自身业务素质,为公司安全生产的稳定有序做努力。
3、进一步落实安全责任。要时刻牢记“安全第一”的责任意识,做好本岗位的职责,敬业爱岗,尽职尽责。让同事、领导真正方心。总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为路局、为公司做出新的贡献。
安全事故回头看心得(专业24篇)篇六
安全是企业兴亡的基石,是企业的生命线,效益的前提,安全生产事关职工生命和企业财产安全,事关社会稳定,因此作为一名开危化行业的员工,更应该加强安全技术培训学习,增强自身的安全意识,提高个人的安全应变能力。
安全环保学习材料每期都刊登4—5篇事故案例,分析事故原因,究竟是什么造成,特别是铜系统氮气窒息事故,集团公司在安全工作上投入了大量的人力和资金,在安全管理上已形成体系,但还是发生了事故,而且还是特低级的事故,依我个人的理解,根本原因在于人的安全意识不够高,使我意识到在工作、生活中要强化“超前意识”“预防为主”的理念,从根本上杜绝安全事故。
一、预防为主”的原则,在日常工作中通过对人的安全意识的提高来提高对物的安全状态的管理,所以人员的定期安全培训、安全学习显得尤为重要,只有从根本上提高了人的安全意识,提高人自身安全防范应对能力,严格按照各项规章制度办事,才能更好的发挥对物的安全状态的管理以、对突发事件的控制以及保证物的安全状态发挥正常的价值作用。
对于物的本质化安全管控,通过对设备的维护保养、检修管理,有效防止设备处于亚健康状态。人员按章操作及设备的良好状态从而保证设备的正常运行,提高设备利用率,保证正常生产运行,杜绝安全事故。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求,也是企业发展的需要,在班组绩效考核中要把自身的安全知识,安全技术水平,业务能力相结合,使自己具有较高的技能,较强的分析判断和紧急情况处理能力,实现安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我会安全”的转变。
安全生产是企业的头等大事,在今后的工作中,我会认真贯彻落实公司的.安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。
安全事故回头看心得(专业24篇)篇七
近期,接连发生了几起安全事故,楚雄市供电有限责任公司“6.3”人身触电事故,昭通供电局“6.4”恶性误操作事故,楚雄州电力工业公司“6.9”人身触电事故,曲靖供电局110kv富源变电站“6.4”人身触电事故。针对这几起事故,各级领导、各部门高度重视,对事故通报进行了层层传达落实,并要求深刻领会,反思深层次原因,落实安全生产责任制。曲靖供电局要求在全局员工中开展了“把好安全关,守住生命线”为主题的安全大讨论活动。
我在学习了事故通报后,心里非常震动,进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展,各项规章制度及操作规程已非常完善,发生事故的原因主要是人的原因,是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。
“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,凭自己的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自己这么做没什么大不了,自己是对的,图方便、图省事,从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面,管理上的不负责任,监督上的不负责任,具体工作者的不负责任,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。
安全工作天天抓、天天讲,为什么还会出安全事故呢?“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹,开小差,放松了安全意识,就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为,是对自己,对同事,对领导,对公司的不负责任,更是对家人的不负责任。你有没有想过,如果因为你的不负责任,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。
所以,我们在工作时,一定要牢记安全,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争,“常怀责任之心,常行责任之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。
安全事故回头看心得(专业24篇)篇八
20xx年8月20日,集团公司召开了8月份安全视频会议。会议上通报了集团近期发生的四起安全事故,集团领导李董事长、翟总、吴总和唐总对近期集团严峻的安全形式作出了具体的原因分析,对下一步的安全工作进行了重要安排。会议强调到年底前集团安全“零容忍”,实现“零工亡”。
为认真贯彻和落实本次视频会议的精神我部门也积极组织召开贯彻安全科务会,结合实际,分析工作中存在的不足和问题,对涉及到本专业的相关安全生产情况进行讨论,及时找出管理不到位的.地方,制定了相关措施,并认真落实,保证矿井的安全生产。
安全生产状况:
1、超前钻探:严格执行集团公司239号文的规定,根据我矿实际情况,各掘进工作面布置钻孔不少于5个。每次钻探实施开钻验收、单孔验收和循环验收制度。
2、地质预报:每月5日前发放地质预报月报,遇特殊情况发放临时预报,指导本月安全生产。
1、巷道进尺日报:每天八点班我部门联合施工单位对所有掘进巷道进行进尺验收,划定巷道剩余可掘距离。对剩余距离不足5米的巷道下发停掘通知单。
2、贯通控制:岩巷20米,煤巷30米开始对巷道的贯通距离实施日报,并严格执行贯通安全技术措施。贯通距离剩余5米时用钎子打透,再次确定距离,保证准确安全贯通。
1、每月组织相关生产性科室进行一次井下防治水检查,并对检查出的问题进行五定落实,并到期复查。
2、矿井涌水量观测:每旬进行一次水量观测,及时掌握井下各淋水点水量变化。
3、巷道积水和水沟情况:每次技术人员下井对各工作面的巷道积水情况和水沟的通畅情况进行检查。对检查出的问题对施工单位进行考核。
存在的问题和隐患:
1301工作面三条顺槽以及主副切眼都处于下山掘进阶段,施工用水和巷道淋水不能靠水沟自然排出,巷道迎头极易积水,影响施工的同时,也给安全造成较大的问题。各施工单位的排水设备仅限于风泵或潜水泵,造成的问题就是风泵扬程不够,对于距离较长的下山巷道不能满足排水要求;备有潜水泵的工作面只有一台,没有备用水泵,而放置潜水泵的水窝往往清理不及时,导致潜水泵堵塞,造成水泵经常损坏,影响工作面排水。
整改措施:
2、工作中,九月份组织两次井下排水设施、设备检查,督促各施工单位对井下排水设备进行更换和补充。
1、日进尺和旬进尺验收工作的开展,对井下各类情况能够及时掌握,防止超掘。
2、井下物探的实施,巷道掘进到位后,先物探后钻探,对前方区域的地质情况进行探测,同时指导钻探的进行,使钻探更有目的性,真正达到物探先行钻探验证的目的。
事故的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免这样的事故发生,因此,深刻吸取安全事故的惨痛教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。
李村煤矿建设管理处地测部。
20xx年8月26日。
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安全事故回头看心得(专业24篇)篇九
安全事故学习心得要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的安全事故学习心得样本能让你事半功倍,下面分享【安全事故学习心得精品3篇】,供你选择借鉴。
安全是企业兴亡的基石,是企业的生命线,效益的前提,安全生产事关职工生命和企业财产安全,事关社会稳定,因此作为一名开磷化工装备工程公司的员工,更应该加强安全技术培训学习,增强自身的安全意识。
通过这次公司下发的《安全生产事故案例通报》的学习,使我意识到在工作中要强化“超前意识”,“预防为主”的理念。通过《安全生产事故案例通报》里的几个案例我知道,生产安全事故一旦发生,将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失,即使多加几个“不放过”也时为晚矣。在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则,通过对设备的状态,检修管理,有效防止设备维修过或又维修,从而保证设备的正常运行,提高设备利用率。再者,要加强个人安全技术培训,提高自身安全防范意识。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求,也是企业发展的需要,在班组绩效考核中要把自身的安全知识,安全技术水平,业务能力相结合,使自己具有较高的技能,较强的分析判断和紧急情况处理能力,实现安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转变。
安全生产是企业的头等大事,在今后的工作中,我会认真贯彻落实公司的安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。
考试结束了,今天我们又进行了安全赏识教育,学校请来了两名警官,一个女警官,一外男警官,两个警官配合讲一些交通安全知识,女警官讲,男警官做动作,我们在底下模仿他们做,由于我们不停地做,同学们都感到很累了,也体会到警察们每天是多么的辛苦,原来以为学一学交通知识就行了,才知道一个标准的动作要经过反反复复的练习才能做好。随后我们全校又进行了地震演习,警铃一响,我们迅速顶上书包,双手抱着桌腿,警铃一停,我们又迅速往下跑,在老师井然有序地指导下,我们都顺利地逃出来。
今天一上午的安全课,虽然有点累,但是学会了好多东西。
近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训进一步做好公司安全生产工作的通知》,此《通知》共罗列了国内危化品生产安全生产事故10例。一齐起触目惊心的事故,一桩桩血淋淋的事实,让我感触很深,也倍感自己肩负的职责重大,给我的启示和教训也是深刻的。
在统计的10起安全事故中,其中违章动火与违章指挥的有4起,我们此刻能够把他都归纳为“违章作业”,由此可见,在我们日常的安全管理中,发生安全事故,“违章作业”占的比例是比较大的,也是我们就应警惕的一个主要防范对象。我们乙炔工段的日常检修比较多,尤其是动火作业更是司空见惯,正因为有这么高频次的检修,也就注定我们在日常的工作中要细致,要精心,要把安全防护措施落实到位,要把本质安全坚持到底,这是我们的原则,也是我们的态度。
在统计的10起安全事故中,其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起,这也是杀伤力比较大的一个原因。在设备与装置正常运转的时候,可能暴露出来的问题会少一些,但是如果遭到非正常的状况下,或者是紧急的状况下,在处理问题的过程中,也许会发生意想不到的事情。这其实也为我们敲响一个警钟,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的开停车过程中,或者是有一些紧急状况下的堵漏,紧急停车等处理问题的机率也是比较大的,怎样做好应急措施是我们就应个性关注的一个问题,也是我们就应着手解决好的一个问题。
在10起事故中,其中内蒙古吉兰泰发生安全事故已是第二次,这个问题倒是让我思索良久。为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故,我觉的主要原因可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。上梁不正下梁歪,领导不重视,基层肯定也小视,因而酿就一个又一个的惨剧,无不让人叹息!记得我以前讲过,做为一个化工厂的工人,要学会不断地从事故中学习教训,总结教训,充实自己的头脑,让自己变的成熟起来,想的要全面,安排要具体,落实要到位,把关要严密,管理要过硬,检查要细致,整改要彻底,纪律要严明,奖罚要公平,这样才能管理好一个工段,才有可能限度地杜绝事故,远离事故的发生。
关于“人”的不安全隐患,我觉的比“物”的不安全隐患更可怕,更难治理,虽然我们口口声声地讲要透过不断地培训与教育提高其操作技能,增强其安全意识,但是对于一些本来自律意识较差,个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心,他全当耳边风,着实让人无奈的很。因此我觉的,目前公司就应采取必要的末位淘汰制,把一些扰乱民心,缺乏职责心,操作技能差的员工进行必要的淘汰,要把金泰变成一个大熔炉,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有这样,才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展,更有利于安全工作的全面提升。
总而言之,透过对《通知》的学习,深深地给我上了一课,做为乙炔工段的一名副工段长,整日给易燃易爆物质打交道,不仅仅多了一些敬畏,更多了一份职责,眼下只有扎扎实实地开展好各项工作,严格遵守操作规程,做好日常检修的安全防护措施的落实,重大危险源的监控,全面提升个人素质,全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进!
安全事故回头看心得(专业24篇)篇十
近年来,人们的生活越来越依赖于交通工具,随着车辆的增多,交通事故也有所增加。许多人在经历过交通事故之后,都有一种感悟,即“事故回头望”,不仅让人深刻认识到生命的宝贵和安全的重要性,更让人思考在事故后的反思中,我们可以从中获得哪些经验和教训,从而更好地保护自己和他人。
第一段:交通事故引起的反思。
每当我们听到有交通事故发生时,总会让人感叹生命的脆弱。究竟是什么导致了这些悲剧的发生呢?交通事故的原因复杂多样,例如超速、驾驶疲劳、酒驾等,但其中一个重要的原因是人们对交通安全的认识和重视不够。只有在事故发生后深刻反思,才能更好地意识到交通安全的重要性。
事故回头望,是指在经历交通事故后回头反思,深刻认识到生命的宝贵和安全的重要性。在回头望的过程中,我们可以从中获得许多宝贵的启示。比如,我们应该时刻提醒自己注意交通安全,不要驾驶疲劳或酒后驾车;学会紧急避险,减少事故的损失;同时,我们应该更加重视获得驾驶技能的必要性,提高自己的安全意识。
回头望,是一个反思的过程。在经历过交通事故后,我们要深入反思事故的原因和过程,找到自身的不足。例如,我们应该更加注意其他车辆,提高自己的观察力;注意交通规则,不要违法违规驾驶;在驾驶过程中要静心专注,不要被周围的干扰分散注意力。反思自身的不足,找到自身的问题并加以改善,才能更好地提高道路安全水平。
事故回头望的过程虽然痛苦,但也能让人明白生命的可贵,并且深刻认识到交通安全的重要性。通过反思和总结,我们能够更好地预防交通事故的发生,为我们自身及他人的安全保驾护航。此外,事故回头望还能够引起更多人的关注,推动社会各界更加重视交通安全,进而改善交通环境。
第五段:结语。
交通安全事关人民生命财产安全,是国家和社会的重要责任。而事故回头望,则是调查和总结交通事故的重要方法,能够让每个人从中吸取经验和教训,从而更好地保护自己和他人的安全。希望我们每一个人都能够认真对待交通安全,做到心中有责,严格遵守交通规则,保护自己和他人的生命财产安全。
安全事故回头看心得(专业24篇)篇十一
作为“安全生产月”系列活动之一,我们三名驻站职工一起观看了生产安全事故宣传片,对安全生产有了更为深刻的认识和理解,充分体会到公司狠抓安全生产的'重要性。
影片的各种生产事故虽然不是发生在我们的身边,但是片中那一幕幕残酷的事故画面,冲击着我们每一人的心灵。每每看到事故的发生,看到生命的脆弱,看到伤者拖着伤残的身体生活的艰辛和失去亲人后家庭的悲痛,都让我们为之心痛不已。这些事故暴露出来的问题无非都是安全意识淡薄,责任心不强,存在侥幸心理,存在“三违”行为。只要作业规范一点、安全意识在强一点,事故完全可以避免。
古人云:勿以恶小而为之。哪怕是一点点的疏忽,偶尔的违章,都有可能造成不可弥补的损失和终生的遗憾,事故的阴影随时随刻都可能吞噬生命的绿叶。但是总有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情,而是为了别人的利益,于是放任自由,导致了不安全事件的发生。
“前车之鉴,后事之师”。通过学习我们反思很多,我们应该深刻地吸取教训,安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,举一反三,并切实落实到日常工作中,结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度,在今后的工作中努力提高我们的安全意识,把安全生产时时刻刻放在心上,树立居安思危的忧患意识。
在今后的工作中,我要做到以下几点:一要养成学习的好习惯,提高自身素质,提高自身的安全意识;二是在工作中时刻注意安全问题,坚决按照操作规程和员工手册做事,防微杜渐。三要和身边同事结对子,在工作做到相互监督,有任何疏泄怠慢的地方及时指出,安全生产是大家共同的责任。
事故是无情的,它总潜在没留意的地方,等待着没留意的那一刻,向你发出致命的一击。然而,这些没有留意的地方,我们是有好多机会可以去发现,避免事故发生的。这些事故警示着我们:对企业来说,安全生产工作要年年讲、月月讲、天天讲、每时每刻讲;作为企业的一员,我们应该认真遵守公司的各项安全生产规章制度,以实际行动落实到工作中的每一个细节里,加强安全隐患的排查和整改,配合公司做好安全事故的防范,实现长治久安,让所有员工高高兴兴上班来,平平安安回家去。
安全事故回头看心得(专业24篇)篇十二
春节期间,一起家暴案引发了社会广泛的关注。此事的发生除了显示了家庭暴力问题的严重性,更重要的是引起了人们对于自身行为的思考与警醒。在我们日常生活中,大多数人都会因为忙碌、疏忽等原因而犯下一些小错,但我们是否想过这些小错一旦积累到一定程度,就会威胁到我们的生命和安全,给自己带来不必要的麻烦。因此,事故虽小,却不能掉以轻心。我们应当学会在事故发生后进行回头望,总结经验,以成为一个更加成熟理性、安全的人。
第二段:了解“事故”并进行把控。
所谓事故,既包括人为疏忽等的意外,也包括恶劣天气、道路路况等的不可抗因素。在生活中,我们不可能将各种意外因素完全排除,所以我们要做的就是在日常的行为中遵循安全规范,保持谨慎。例如,我们对于机动车的驾驶一定要符合交通标准,安装防抱死系统,不要超速驾驶,不要频繁变道;在家庭生活中,夫妻要互相尊重、宽容理解,不要轻率使用家庭暴力。总之,要学会对自己的行为进行把控,从而减少发生事故的可能性。
当不幸的事故发生时,我们不能立刻惊慌失措,而应该冷静思考。第一时间做好安全防护措施,保证自身安全,之后进行回头望。回头望并不是对自己自责,而是审视事故发生的原因,总结经验,以避免同类事件再次发生。例如,在驾车时发生交通事故,我们应该从自己的理解和认识出发,思考是否有违反交通规则或者安全驾驶的行为,是否有未预警或者预防的情况。经过细致的分析,我们可以找到事故原因,更好地避免类似事件的发生。
第四段:激起人们的文化自信。
人们经常会有“中国人素质太低,自我保护意识不强”的说法,也有“国外都是文明社会,生活秩序有保障”的想法。这两种陈述其实都夹杂着对中国文化的质疑。在这里,我们应该激起人们的文化自信,提醒人们,在中国传统文化中,包含了广泛的道德和伦理要求。例如伦理道德中的“勿以恶小而为之,勿以善小而不为”,“求同存异,开放包容”,孝道中的“孝天、孝地、孝父母、孝长辈,孝手足”,这些价值观念的保持和传承可以推动社会文明进步。我们应该将这些文化价值内化于心,外化于行,将个人行为融入到社会和谐中,从而成就更加美好、高质量的人生。
第五段:结语。
生活中事故是无法避免的,只要是个活生生的人,就会有走弯路的经历和教训。回头望或许是一种看似痛苦,在实际生活中却十分有益的反思。通过这种方式,我们可以增强综合素质,提高个人安全意识,为自己和他人搭建一个安全、文明、和谐的社会环境。对于这个时代来说,不只是我们个人,更是每一位社会成员都应该意识到这种责任感,肩负起我们应该承担的义务,从而为推动人类文明进步发挥积极作用。
安全事故回头看心得(专业24篇)篇十三
作为一名机车司机,安全生产是我们最基本的职业道德,更是我们的生命,从踏上岗位的第一天起,我就接受安全教育,“安全第一 预防为主”我们天天学,时时讲,可我们总能看到或大或小的安全事故。
前段时间我一同事,由于某种原因发生了事故,值得庆幸的是在这次事故中,没有造成太大的人身伤害事故,只是一点扭伤,但这一点事故让我们联想到的却是可怕的,不敢也无法去想象的。
同事们,当你心存侥幸而违章作业,违章指挥,违犯劳动纪律时,有没有想到灾难正一步步向自己逼近?当您稍有疏忽被“违章,麻痹,不负责任”占据了头脑时,有没有想到所有美好的一切都可能在瞬间化为乌有,当您在学习有关安全的规章制度时是否想到别人有血的教训凝结而成,是为了指导我们不再让悲剧重演。
安全就像一个圆,只有起点没有终点,活生生的事例警示我们安全工作,任重道远,只有人人讲安全,人人重安全,关爱自己,关爱他人,才能让灾难走开,所以我们将安全紧握手中,记在心中吧,因为那是平安,那是爱,也是福。
过去的2007年是我在sbe职业经历中最黑暗的一年。我管理的班组在5月和9月连续发生两起工伤事故,这是我从来没有过的教训,使我一度产生过辞职的想法。但这显然不能解决问题,哪里跌倒就在哪里站起,下定决心,为零事故目标重新开始努力。不规范的操作,心不在焉的态度,现场管理的松懈,注意力的不集中,这些都会使事故发生看似偶然,其实都有其必然性。
亡羊补牢可贵,但防患于未然更好。对事故的通报、处理和分析,是为吸取经验教训,防止再次发生;对现场的观察、发现和管理,是为隐患的查找、预防和消除。从日常设备及人员安全行为观察入手,让“三不伤害”概念深入头脑,转化为日常行为准则,并贯穿于日常操作中,安全才有良好的开端和一半的成功。
“细节决定成就,视野成就高度”,现场管理从细节抓起。根据事故金字塔法则,每三百次无伤害事故总会伴随着二十九起轻伤和一次重伤甚至死亡。事故猛于虎,难道生产经营必须付出血的代价吗?sbe有过三次全年无事故的纪录,中国区兄弟单位也有过更多或更长的纪录。答案显然是“不”!安全生产,我们能做到!我开始不断完善更新自己的安全管理系统和方法。
jsa岗位风险分析评估让操作员看到了不同操作岗位存在的风险,明白了如何自我保护和规范操作的重要性;安全建议汇总与激励让全员投入并有持久的动力去发现安全隐患,安全部门能够及时尽早的整改,创造良好工作环境;日常现场安全检查和定期班组会让我们发现不足之处,走在隐患之前,并有了沟通平台,及时探讨和落实改进方法。
劳防用品评估与完善;日常安全点检;高温防暑降温;组员性格行为特征分析;设备及行为安全观察检查表;安全是最大的效益和人性化……,更多的方法工具和理念被应用在日常管理与操作执行中,这一切的努力只为一个共同的目标“零安全事故”。
“一分耕耘,一份收获”,在公司领导的重视与指导下;经过全体同事的努力,sbe迎来了连续安全无事故一周年。 08年全年,09年……未来更高的.目标,需要我们整个团队脚踏实地,再创安全佳绩,让值得喜庆的日子一直延续。
试想一下,当我们的产品在全球各地美化生活,繁荣文明之时,当公司经营业绩蒸蒸日上,个人业绩稳定发展之际,这一切只是我们付出汗水和智慧,而不需要血肉,难道我们会不感到自豪,并为之持久努力吗?这不正是贝卡尔特“携手共赢”理念的最好体现吗!!! 安全让生命之花更灿烂,让美好生活更和谐。“高高兴兴上班,平平安安回家”,这朴素的语言是安全工作永恒不变的最高境界。
事故已然发生,伤者正在接受着痛苦的治疗,这次事故又一次给我们敲响了警钟,让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷,他的人生因此而改变,他今后的路不知该如何的走下去。
通过事故的学习,我在为他感到惋惜和同情的同时不仅在想,造成事故的原因是什么,我们该吸取什么教训,从而避免重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看,事故现象虽有不同,但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系,说白了,就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中,“违章、麻痹、不负责任”现象确实存在,当上级来检查或是要求严格些,下边就收敛些,否则,风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊,麻痹大意所致;客观的原因诸如:工作负责人不负责、许可人许可随意,监护不到位,危险点分析不足等等。
保证安全,首先就是要严格遵守各项规章制度,这是保证安全的首要前提,如果我们的每一项工作都做到有章可循,有章可依的话,事故发生几率必然会大大减小,如在一项具体工作中,工作前,认真进行危险点的分析,办理工作票,做好安全措施,开好班前会,将各项制度履行到位,也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意识,这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富,技术水平不可谓不高(听说是位高级技师),但还是出了问题,就是因为他思想上有了松懈,才犯了这样的低级错误,阴沟翻船。提高思想意识,即:开展形式多样的安全思想教育,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,把“三不伤害”确实贯彻到工作当中,变“要我安全”为“我要安全”,使安全深入人心,平时工作提高警惕,多注意观察员工的精神状态,发现不利因素及时调整。
另外,加强对规章制度及业务知识的学习,努力提高业务技能,这是安全的重要保证,《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝,对此无论是管理者,还是我们员工自身都应自觉的认真学习,掌握。业务知识的重要性,不言而喻,没有它,我们工作就好比初生的孩子不会走路,难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手,不致于盲人摸象,我们必须不断的学习,以适应变化更快的知识需求。
还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮助,人人为工作着想,为安全把关。
总之,我们应该把各自好的想法落实下去,不应只流于形式,停留在口头上。
8月31日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的责任人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。
作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅给企业造成了损失,也给责任人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。
一、提高安全素质,杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此,抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。
二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,只有这样才能更好地保障生产的安全。
三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。
只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
日前,我们组织学习了《锅炉车间8号炉停炉》和《燃料车间烧毁碎煤机电机》两起事故的安全事故通报,事故主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人责任心不强、业务不熟练造成的。此次事故的发生,暴露了工作负责人安全责任不清,作业人员缺乏基本的安全技能,不能正确的处理问题。事实再次证明,如果对业务不熟悉、缺少责任心、不按规定操作,那么,在一定条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。通过学习,再次强化了大家的安全生产意识。安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常行动中。
重视安全生产,加强责任心需要做到以下几个方面:
一是,所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的,每次事故的发生都有它的原因,我们从事故的根源入手,釜底抽薪,切断事故发生的条件,这样我们就可以防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库,对各类安全事故进行分析总结,举一反三,将他人的事故作为我们的事故,从中吸取教训,避免事故发生。
二是,各级管理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视,就必须建立一把手的负责制度,奖罚分明,他必须对自己管辖范围内的安全生产负责,这样就会给他们足够的压力和动力。
三是,所有安全操作隐患是可以控制的。每种设备都有其操作规程,违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故,也就是发生了违章行为。因此,在操作中必须按照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文,必须有监督机制使其贯彻实施。
四是,员工必须接受严格的安全培训。安全培训是使员工了解和掌握安全知识的重要途径,首先你要让你的员工知道怎么做是安全的,怎么做是不安全的,这样他们才会知道应该做什么,不应该做什么,我怎么做企业才会对我认可,怎么做会危害企业的安全生产。
五是,各级主管必须进行安全检查。有了各种规章制度,规章制度到底有没有实施?实施了,那么实施的怎么样?这些也都是关系到企业安全生产程度的因素。既然你制定了这么多规章制度,你就要去监督实施,这就要求企业主管对其进行检查,这样才能使各种规章制度切实得到落实。只有这些安全规章制度得到了落实,安全生产才真正的有了保障。
六是,发现安全隐患必须及时更正。经过安全检查后发现了问题后必须及时整改,降低其演变为安全事故的可能性,如果发现了安全隐患不去整改,那么,我们根本就没有必要浪费人力物力去检查。所以安全隐患的整改必须及时彻底。
七是,熟悉电气设备事故处理的方法对值班人员来说十分重要,因为这不仅是靠经验积累而成,还需要不断学习有关规程,了解电气设备的技术性能。值班人员应经常开展事故预想、安全活动讨论等多种形式的活动,增强对事故处理方法的认识,使真正发生事故时做到头脑清晰,有条不紊,提高事故处理的效率。
八是,工作责任心。“千里之堤,溃于蚁穴”,这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。所以,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。
通过此次事故的发生,我们应该深刻吸取事故教训,对照《电业安全工作规程》,结合我公司的安全生产规章制度,在今后的工作中,我们应该加强安全技术培训和设备管理以及事故通报的学习,提高我们的安全思想素质,做到安全无小事。安全的事情无大小,不要以为一件事情看似微乎其微,就不去认真做,更不要认为一个小小的失误不会影响什么而置之不理,因而发生了小错误酿成了大祸。一点小小的病痛或许会对我们的健康带来致命的危害,同样一点小小的故障或许会对我们的企业带来巨大的损失。
安全生产人人有责,安全生产没有及格,只有满分。
安全事故回头看心得(专业24篇)篇十四
x月x日在县纪委组织下,我们赴爱国主义教育基地重温了入党誓词、参观了八路军120师抗日誓师纪念地、实地参观了_监狱生产车间和食堂以及监舍、在警示教育现场会上凝听了两名职务犯现身说法,让我在心灵上进行了一场彻底的洗礼,思想上受到了极大的震撼,感悟到提高自身政治理论水平、精神境界和政治素质,是拒腐防变和廉洁自律的一个关键途径。
在党旗下重温入党誓词,回忆起当年的决心和信念,便回头看看自己入党之后、入职之后走过的“路”,对比我今天的认识和行动,发现要想继续拒腐防变和廉洁自律,就要始终坚持党的宗旨,就要加强自我党性修养,就要自觉把党和人民的利益摆在第一位。常修为政之德、常思贪欲之害、常怀律己之心,不断锤炼自己的意志和作风,珍惜党和人民赋予的权利,要活到老学到老,为党的事业和人民群众利益而用心工作。
“以史为鉴,可以知兴衰;以人为镜,可以知得失”。这次警示教育活动,让我得到既沉重又非常深刻的启示,从而提醒自己要从思想上、行动上严于律己,做遵纪守法的带头人。同时要把对党内监督条例、纪律处分条例和这次警示教育学习活动同自己纪检工作实际结合起来,进一步深化认识,理解加强思想政治建设的重要性和必要性。在工作中,提高自警自律能力,坚决抵制各种各样的诱惑,过好权利关、人情关、金钱关,以案为鉴、以古为镜,时刻为自己敲响警钟,自觉提醒自己在权、钱、情等方面不伸手、不侥幸,时时把自己置身于监督之中,始终保持清醒的头脑,始终做到防微杜渐,“警钟长鸣”,更好地为党和人民掌好权、用好权。
时刻要求自己严格遵守党纪国法,自觉抵制拜金主义、享乐主义和个人主义的腐蚀和影响,时刻牢记:修身立德、廉洁自律、自重、自省、自警、自励,洁身自好,经得住诱惑,耐得住清贫,永葆党员干部清正廉洁的本色;时刻关注自己的政治品德、生活品德是否高尚,时时、事事、处处注意以自己高尚的道德品行和人格力量为身边的同事做出榜样。
在工作中,我更要以此次警示教育警示自己,防微杜渐,警钟长鸣,牢牢树立执政为民的理念,做到常思贪欲之祸,常除非分之想,常修为官为德,常记公仆本色,真正做到上不负党,下不负人民。
安全事故回头看心得(专业24篇)篇十五
在学校综治委和保卫处的正确指导下,按照承包责任状考评细则的要求,认真开展工作,较好地完成了20xx年度各项工作任务,现将具体工作情况总结如下:
一、提高认识,加强组织领导后勤党总支对治安综合治理和消防安全工作十分重视,作为一项经常性的重要工作常抓不懈。总支委员会定期召开治安综合治理会议,研究和布置有关工作,做到工作有计划、有布置、有总结、有奖罚。由于加强组织领导,各中心非常重视并切实做好有关具体工作。
二、齐抓共管,层层落实责任制后勤系统事杂、面广、部门多、人员分散,单靠少数领导去抓这项工作很难收到实效。为此,我们采取层层落实责任制的办法,同各中心签订了承包责任状,增强了各中心的责任感和工作积极性、主动性。促使各中心管好自己的人、做好自己的事,形成齐抓共管、人人负责的良好局面。把各项控制指标落到实处,把工作责任落实到人头,推动各项具体工作扎扎实实的顺利进行。
三、加强宣传教育,增强职工法制观念做好综合治理和防火安全工作,不仅要有规章制度和奖罚措施,更重要的是要坚持以人为本,加强宣传教育,增强职工的法制观念和安全防范意识。我们在多次会议上强调搞好综治和防火工作的重要性,进行法制宣传教育,提出各项具体要求,促使广大干部职工自觉遵纪守法。对于某些矛盾和纠纷做到及时发现、及时处理,解决于萌芽状态,防止矛盾激化酿成事端。
四、做好服务工作,消除不稳定因素后勤工作关系到师生的切身利益,关系到学校正常的教学和生活秩序,服务工作搞不好,出现严重问题,就可能造成罢餐、罢课、集体上访,由生活问题转化成政治事件,成为学校不稳定的因素。我们加强对各中心服务工作的检查、指导、考核,努力提高服务质量,广大师生对后勤服务工作比较满意,较好地维护了学校的正常生活和教学秩序。
五、密切配合,协助保卫处做好有关工作综合治理和防火工作涉及学校的方方面面,保卫处在进行校园及周边治安环境整治和整改消防隐患过程中,后勤处及有关中心都能密切配合,大力支持,积极参予。在“校园路”的规划、修建及周围环境治理和15栋宿舍楼电气线路火险隐患改造工程过程中,做了大量具体实际工作,取得了良好的效果。学校其它部门凡涉及安全、防范方面的维修工作,我们都能优先安排、及时处理。
六、加大防范力度,防止各类案件、事故发生在综合治理和防火工作中,我们坚持以防为主的原则,加大防范力度。在加强组织领导、层层落实责任,加强宣传教育的基础上,重视并切实抓好检查指导工作,及时发现问题、发现隐患,及时采取得力措施进行整改。我们对学校用电安全管理进行了多次检查,对存在的问题进行了处理,对餐饮中心液化气罐采取了集中安全存放、安全使用的管理措施,加强了对车队的安全教育等。由于防范工作及时,主动而富有成效,一年来,后勤系统在20xx年学校治安综合治理承包责任状和防火安全责任状上所规定的'责任指标,没有一项超标,都达到了规定的要求,获得了90分以上的成绩,较好地履行了承包责任。
后勤党总支在20xx年综合治理和消防安全工作中做了大量的工作,也取得了一定的成绩,但也存在着一些不足,如有些情况的记录还存在缺欠,有主题的开展综合治理宣传活动还需加强。在新的一年里我们要再接再厉,努力把各项工作做的更好。
安全事故回头看心得(专业24篇)篇十六
经过学习安装队的这次伤亡事故和本队发生的一起事故调查处理结果的通报,安全再次给我们敲响了警钟。这也充分证明了我们的安全工作还没有做到位,安全管理不到位。在这两个事故中的一个共性是自身的安全意识差,安全工作不到位,无视安全。安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,达到真抓实干的效果,是工作的重点,同时也明确了在今后工作中一定要以:“进一步加强做好安全生产的紧迫感、使命感、责任感,切实改进和加强安全生产工作,有效防范和坚决遏制重特大事故的发生,确保安全生产。
现结合本队的实际情况,明确了本队在以后安全工作中几点要求:
由于本队都是大型的提升和通风设备,设备带病作业就给安全带来了极大的隐患。这也就要求我们加强在设备运转过程中加强对设备的动态巡检力度,只有发现了运转过程中存在的问题,我们才能够找出解决问题的办法。
企业的生产必须有高素质员工队伍为依托,企业应配备专门安全培训人员,对各类可能出现的“三违”要编撰专门的培训教材,教材要简单明了易懂,培训方式要定期不定期相结合。
现场管理工作一直是企业安全生产的软肋,推行安全责任监控和安全信息监控,对各个岗点、地点的.不安全隐患实行动态循环检查,努力消除人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全因素。严格落实值班跟班责任制,对于发生事故采取措施不及时,延误时机或因其他失职渎职行为而影响安全工作的有关人员,坚决严肃查处。严格查处现场“三违”人员,每次事故的发生都存在不同程度的“三违”,“三违”人员要狠抓、要严处。要狠抓现场施工措施落实情况,根据措施要求,班前会要求查处违规人员,对于现场班组长、安全负责人未把好安全关,给予严肃处理。
做到对不安全因素“发现得快、控制得住、排查得早、解决得好”。深入排查安全隐患,不定期地开展隐患排查活动,加强对重大隐患危险源的整改,把事故发生后的责任追究提前到对隐患责任的追究,对违反隐患排查有关规定者,追究责任。对于员工提出的安全隐患,限期整改并适当给予奖励。
安全重于泰山,是我们最常见的常听到一句话,有多少时候我们只把这这句话抛在脑后。当那些血淋淋的教训摆到我们眼前的时候,我们才会想起安全重于泰山。我们只有真正把事故教训触及每个干部职工的思想深处,把安全文化理念真正树立起来,使职工从行为动态上做到规范达标,不违章操作,才能使安全生产得到保证。
安全事故回头看心得(专业24篇)篇十七
第一段:引言(200字)。
事故是生活中常见的意外事件,不仅会给人们带来巨大的伤害和财产损失,也让我们深刻认识到预防事故的重要性。我曾亲身经历一次严重的交通事故,从那以后,我深入思考这次事故的原因,并从中汲取了宝贵的经验教训。在这篇文章中,我将分享我对事故回头的心得体会。
第二段:事故的原因(200字)。
事故的发生往往是由于多种因素共同作用的结果。在我遭遇的交通事故中,事故的主要原因是驾驶员对路况的不熟悉,并没有合理地遵守交通规则。这直接导致了车辆之间的碰撞,造成了人员伤亡和财产损失。事故的原因可以从各个方面进行分析,如个人素养、道路建设、交通管理等层面,但我们不能否认驾驶员的主观能动性在其中起到了重要作用。
第三段:事故回头的重要性(200字)。
事故回头是指通过事故的经验和教训,总结经验并加以改正,以避免类似的事故再次发生。事故回头可以帮助我们提高安全意识,增强预防意识,并对未来的应对措施进行更好的规划。当我们面临类似的情形时,会更加警惕,并采取相应的措施来保障自己和他人的安全。事故回头是一种宝贵的经验积累方式,能够帮助我们更好地面对生活中的各种挑战。
第四段:对事故原因的反思(300字)。
通过对事故的反思,我意识到要避免类似的事故发生,首先要加强自身的素质和技能水平。对于驾驶员而言,熟悉路况、合理的行车速度、遵守交通规则是基本要求。此外,了解交通信号灯及标志牌的含义,熟悉常见交通法规,也是提高交通安全水平的重要手段。其次,我认识到了执法部门的重要性。交通违法行为不仅是驾驶员的责任,同时也需要执法部门的加强管理和执行。最后,社会公众的安全意识和道德素养对于交通事故的发生和预防也至关重要。只有社会的每一个成员都自觉维护交通秩序和安全,才能形成浓厚的法治氛围。
第五段:未来应对措施(300字)。
通过对事故的回头反思,我对未来的应对措施有了更清晰的规划。首先,我将继续提升自己的知识水平,特别是关于交通安全方面的知识。其次,我会增强自身的安全意识,时刻保持警惕,遵循交通规则。不仅在驾驶中,也会将安全意识扩展到日常生活中的各个方面。最后,我也会积极参与社会志愿者活动,宣传交通安全知识,提高社会公众的安全意识和道德水平。通过这些措施,我相信将能够为自己的安全和他人的安全做出应有的贡献。
总结(100字)。
事故回头心得体会是我们从事故中吸取经验教训的过程,也是提高自身安全意识和预防能力的重要途径。我们要加强自己的素质和技能,同时也需要执法部门的严格管理和执行,以及公众的安全意识和道德素养。我们每个人都应该为自己和他人的安全负责,并积极参与交通安全宣传与教育活动,共同努力创造更安全的社会环境。
安全事故回头看心得(专业24篇)篇十八
近期以来,我局连续出现了几起电力事故,引起了个领导的高度重视,也在安全这个问题上再次敲响了警钟。而对于我班而言,最近也出现了几次监控机损坏,监控系统数据丢失的问题,虽然最后都有所补救,但是在这问题上我们出现了对数据备份认识不够重视的情况,以至于问题来临时手忙脚乱。
今天在各位同事领导的谈话中有一次深刻感觉到了作为一名自动化工所面临严峻的安全意识问题。电气设备带高电压,如不对人的不安全行为与物的不安全状态进行有效控制,势必造成人身伤害事故,而且出现较大的设备损坏事故其结果也直接影响企业的经济效益与安全生产目标的实现。电力安全生产是十分复杂的工作,涉及到许多工作的方方面面,要全过程共同做好才能保证安全。只有通过提高职工队伍高度的事业心,增强职工队伍的责任感,才能有良好的安全意识造,努力提高安全管理水平,使每一个岗位人员都时时处处考虑到安全,落实好安全保证措施。在工作中各种暗礁潜伏,稍有不慎便有“触礁”危险,使设备乃至人身受到损害。而且职工的情绪有积极与消极,正常与不正常之分。每个人的反应是不同的愉快而平稳的情绪能使大脑处于最佳状态,大大提高人的工作与学习的效率和耐久力,而消极不健康的情绪反应会使人没精打采,萎靡不振,大大降低工作学习的效率,在平时工作中虽然我们一心说不把情绪带到工作上来,然而在真正有不利于工作时我们更应该以工作中的安全为重,认真审视自己。
针对自己而言,在平时工作中仍不够细心,比较浮躁等性格都不利于工作安全、优质的开展,在通过以上认识后,在平时工作中应该:
1.小心警慎,对各项问题、各种设备都仔细观察,想清楚;
2.切忌浮躁,认认真真对待每个细节;
3.认真学习,积极向各位同事学习,不懂就问;
在平时工作中,牢记自己的认识,在做每项工作前都将这些认识细想一遍,把工作做好,在工作中完善自己,改造自我。
文档为doc格式。
安全事故回头看心得(专业24篇)篇十九
事故已然发生,伤者正在理解着痛苦的治疗,这次事故又一次给我们敲响了警钟,让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷,他的人生因此而改变,他今后的路不知该如何的走下去。
透过事故的学习,我在为他感到惋惜和同情的同时不仅仅在想,造成事故的原因是什么,我们该吸取什么教训,从而避免重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看,事故现象虽有不一样,但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系,说白了,就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中,“违章、麻痹、不负职责”现象确实存在,当上级来检查或是要求严格些,下边就收敛些,否则,风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊,麻痹大意所致;客观的原因诸如:工作负责人不负责、许可人许可随意,监护不到位,危险点分析不足等等。
保证安全,首先就是要严格遵守各项规章制度,这是保证安全的首要前提,如果我们的每一项工作都做到有章可循,有章可依的话,事故发生几率必然会大大减小,如在一项具体工作中,工作前,认真进行危险点的分析,办理工作票,做好安全措施,开好班前会,将各项制度履行到位,也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意识,这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富,技术水平不可谓不高(听说是位高级技师),但还是出了问题,就是正因他思想上有了松懈,才犯了这样的低级错误,阴沟翻船。提高思想意识,即:开展形式多样的安全思想教育,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,把“三不伤害”确实贯彻到工作当中,变“要我安全”为“我要安全”,使安全深入人心,平时工作提高警惕,多注意观察员工的精神状态,发现不利因素及时调整。
另外,加强对规章制度及业务知识的学习,发奋提高业务技能,这是安全的重要保证,《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝,对此无论是管理者,还是我们员工自身都应自觉的认真学习,掌握。业务知识的重要性,不言而喻,没有它,我们工作就好比初生的孩子不会走路,难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手,不致于盲人摸象,我们务必不断的学习,以适应变化更快的知识需求。
还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮忙,人人为工作着想,为安全把关。
总之,我们就应把各自好的想法落实下去,不应只流于形式,停留在口头上。提示语大全
安全事故回头看心得(专业24篇)篇二十
8月19日下午,延川县电力局发生了一起人身触电死亡事故,按照集团公司和县局要求,我站立即组织全站人员对这起事故进行分析讨论。
结合上半年前几起事故,对“8.19”事故的分析学习,让我们更进一步认识到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强、自我保护意识差、对安全不重视、工作程序不完善、没有认真开好班前班后会、没有认真坚持“一个活动,两个交底”、平时对设备巡视不到位,未能及时发现隐患,造成了事故的扩大,这不仅给当事人造成一生的遗憾,还对企业造成一定的损失。针对这几起事故做出反省,发现自己还存在安全意识不强,思想上麻痹大意,侥幸心理严重,没有从真正意义上搞好本站的安全活动,对安全规程、制度执行不到位。
回想起之前发生的一些事故,真是令人痛心。子洲电力局“1.3”事故,工作地段未验电就挂接地线,同时是非工作班成员参加工作,设备的名称编号相互挂错;定边局“1.18”事故安排非供电所人员参与工作;靖边局“4.29”事故,站长违反安规,单人操作,无人监护,挂地线未进行验电;凤翔局“7.28”事故,该停电的作业而采取了带电工作,高空安全措施不到位。而这次“8.19”事故,线路明明有电而他却用手触摸。
只有加强对“安全第一,预防为主”的理解,把安全这根弦始终贯穿于安全管理及生产的全过程。通过安全思想教育工作,使每一位职工牢固树立“安全第一,预防为主”思想,加强安全管理,落实各级安全责任,将违章行为当事故,把事故分析实施“三不放过”的做法延伸为对违章行为的分析实施“三不放过”,强化安全风险意识,才能真正意义上实现不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害。
安全事故回头看心得(专业24篇)篇二十一
在学习了这个专题后,我更明白到在小学阶段安全教育非常重要,不可轻视,因小学生的安全意识差,自我保护能力差,当危险悄悄地逼近时,孩子们还一无所知,不幸的事却屡屡发生。我认为多加强安全知识教育,提高师生安全防护意识和自救、互救技能。
利用日常小事对小学生进行安全教育,让他们树立一定的安全意识。在小学生的日常生活中,总会听说有学生在玩耍时摔断胳膊、腿,碰破了额头等安全事故。其中不少是进行安全教育的好材料,这些事情发生在学生的身边,很具有教育意义。因此,教师可抓住机会对学生进行安全教育。可以让在场的同学描述一下当时的情景,谈谈自己对这次事故的的体会和看法,用身边的事教育学生,学生很容易受到教育,对帮助学生树立安全防范意识很有帮助。
学生在学校有很多课余时间,学生分布区域广泛,在操场、教室、走廊、楼梯等地活动,情况复杂,不易受老师控制,学校应加强这一时间的管理巡视,教育学生在课余时间如何选择安全有益的活动和游戏,在指定的安全区域活动,教育学生在发生安全事故时,及时老师并到医务室就诊。
校园事故的发生是不可避免的,但重要的还是要经常对学生进行安全教育,让他们提高自我保护的能力,同时养成良好的行为规范,尽量减少事故的发生。
校园安全是一个永恒的主题,是确保班级教育教学工作顺畅开展的前提,对于每一位老师来说,杜绝学校的安全隐患,保证学校正常的教学秩序是我们责任,我们要从讲政治、保稳定、促发展的大局出发,牢固树立“以人为本,安全第一”的思想,时刻对学生的安全保持高度的责任感,切实做到思想到位,责任到位,措施到位,力争创建和谐校园,努力营造“关注安全,关爱生命”的安全氛围,以保障学校正常的工作秩序。
安全事故回头看心得(专业24篇)篇二十二
20xx年4月30日下午14:10,我部门领导组织全体员工在东河作业区的住宅处,召开了一次安全经验分享。会议的内容是吊装事故安全经验分享,是十分痛苦的,更是作为一声惊人的警钟,敲醒着那些在日常工作和生活中忽视安全的人们。
曾经在新闻中、报纸上、书本里、乃至宣教课堂上看到、听到过无数起因为藐视安全而丧命的悲剧,这些教训触动着我的心灵,并一直在告戒我,要时时刻刻牢记安全。回过头来想想,我的心中又生出许多的疑问。是怎样的原因导致这样的悲剧呢?他为什么会站在吊装物品旁边手扶吊装物品?吊装重物为什么会突然倾斜?种种的疑问让我一时间无法想明白?然而,让我们感觉到了安全的重要性。我们下步应该做的是,以此事例来提醒我们,告戒我们,无论是在工作和生活上,安全是第一位的,这个就发生在我身边的鲜活的事例更加警醒我们,安全对于我们就是生命,安全对于我们就是幸福。
我们仔细地回顾一下这起事故,如果他当时能够按照操作规程执行操作,如果他当时不站在吊装重物旁边,如果他具有一定的安全意识,如果他能在工作岗位上积累更多的经验……这些假如也不会造成很大的伤害,给我们深刻的警醒。一句话,假如我们每一名钻井工人都能够树立安全意识,时时刻刻把安全工作放在首位,在工作中胜任岗位,坚守安全操作规程,对企业负责,对家庭负责,更对自己负责,那么这完全是可以避免的悲剧。这起事故教训足以让我们深刻地意识到:安全责任重于泰山!
千里长堤,溃之蚁穴!警惕与安全共存,麻痹与事故相连。朋友,当您筹划着新的一天的工作和生活时,你是否想到了安全,当你对他人的提醒与忠告不以为然的时候,您又是否会想到,这一时的疏忽,一次小小的失误都将会给您个人带来痛苦,给家庭蒙上阴影,给国家造成损失。作为年轻的工作者,作为一名管理者,我们不仅要让自己牢记安全,懂得安全操作,向老师傅们学习并积累经验,做到以身作则,更应该提醒他人做好安全工作,制止他人的违章行为,让身边的每个人都从心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。对于我们一线工作者来说,只有保障了安全,就是幸福的最大最根本的来源。
安全事故回头看心得(专业24篇)篇二十三
段落1:引言(字数:约150字)。
事故回头心得体会是指在经历不幸事故后,人们所得到的宝贵经验和教训。当我们遭遇意外事件时,可以从中总结经验,提高安全意识,避免再次发生类似的事故。这篇文章将通过深入分析我个人在一次车祸后的心得体会,讨论如何从事故中汲取教训并改善自己的行为。
段落2:事故经历(字数:约250字)。
在我去年的一次驾驶中,我经历了一次严重的交通事故。当时,我因为匆忙而没有系好安全带,行车中突然失控,撞上了一个迎面而来的车辆。在这次事故中,我不仅造成了自己的车辆严重损坏,还造成了对方车辆的重大损失。更重要的是,事故造成了我和对方车辆驾驶员的轻伤。我深刻反思了这次事故,意识到自己的不负责任和驾驶不当是事故发生的直接原因。
这次事故使我严重厌恶我自己不负责任的行为。首先,我没有系好安全带,这是我犯下的严重错误。如果我系好安全带,可能可以减轻撞车时的伤害。其次,我的匆忙导致了我在紧急情况下不会正确判断和应对。我意识到,驾驶者在上路之前应该留出足够的时间,以确保不会因为匆忙造成交通事故。最后,我过于自信和放松导致了我的粗心大意。我应该时刻保持专注,紧盯前方并遵循道路规则,避免不必要的风险。通过对事故的回顾,我明白了事故发生的原因,并深刻体会到自己的行为应该如何改善,以避免再次犯错。
段落4:心得体会的行动(字数:约300字)。
事故回头心得不能仅仅是停留在反思上,更应该采取具体行动来改善自己的行为。首先,我要时刻提醒自己系好安全带,并主动督促其他乘客也系好。安全带的使用是最基本的被动安全措施,它可以最大程度地减少事故中的伤害。其次,我要减少匆忙驾驶的情况。无论是赶时间还是急于到达目的地,我都要提前给自己留出足够的时间。最后,我要保持集中精神,专注于驾驶,不受外界干扰。这意味着不使用手机、不听音乐,尽可能地遵守交通规则。通过这些行动,我相信我可以有效地改善自己的驾驶行为,并减少发生事故的可能性。
段落5:总结(字数:约150字)。
事故回头心得体会是一种重要的学习方式,可以从不幸事件中捡起宝贵的教训,改变自己的行为。通过回顾我在一次车祸中的经验,我意识到自己不负责任的行为是事故发生的直接原因。我从中学到了系好安全带的重要性、不匆忙驾驶的必要性以及保持专注的重要性。通过付诸行动,我相信我可以成为一名更负责任、更安全的驾驶者,并避免再次发生类似的事故。事故回头心得体会是一个宝贵的过程,通过加强安全意识和改变个人行为,我们可以让道路更加安全。
安全事故回头看心得(专业24篇)篇二十四
近几年,交通事故频繁发生,给人们的生命财产安全带来了巨大威胁。因此,各级政府和社会各界都加大了交通安全宣传教育的力度。事故回头心得体会是其中一个重要环节,通过总结事故原因,提炼教训和经验,能够帮助人们从中吸取教益,避免类似事故再次发生。以下是对事故回头心得体会的一些思考和总结。
事故回头心得体会是发生事故后进行的一种总结回顾,对于避免类似事故再次发生起到了关键作用。通过回顾事故的经过和原因,可以帮助人们认识到自己的错误和不足,促使他们对交通安全问题有更深刻的认识,并且能够改正自己的不良驾驶习惯。除此之外,事故回头心得体会还可以让人们汲取经验和教训,提高自己的安全意识和行车技巧。因此,事故回头心得体会对于预防交通事故、保障人身安全具有重要的实际意义。
尽管事故回头心得体会的意义重大,但是在实际操作过程中仍然存在一些问题。首先,有些人对事故回头心得体会持漠视态度,认为只要遵守交通规则就能避免事故,不会去关心事故发生的原因和教训。其次,由于事故回头心得体会常常需要涉及到多个部门和相关人员的参与,因此协调和整合资源存在一定的困难。而且,事故回头心得体会的成本较高,需要占用大量的时间和人力物力资源。因此,怎样提高事故回头心得体会的参与率和效率,是一个亟待解决的问题。
为了能够更好地进行事故回头心得体会,首先应该加强宣传教育工作,提高人们对事故回头心得体会的认识和重视程度。只有让每个人都认识到事故回头心得体会对于交通安全的重要性,才能真正形成集体的合力。其次,政府和各相关部门应该建立完善的事故回头心得体会机制,明确责任和分工,提高事故回头心得体会的效率和质量。同时,要引入新技术和手段,比如利用大数据分析和人工智能技术,对事故回头心得体会进行深入研究和分析,为预防事故提供更有力的支持。
通过对一些地区开展事故回头心得体会的案例研究可以发现,事故回头心得体会的实际效果是显著的。一方面,通过事故回头心得体会,部分驾驶员和行人改变了自己的不良行为习惯,提高了对交通安全的重视程度,减少了不必要的交通事故。另一方面,通过事故回头心得体会,政府和相关部门加大了对事故高发区域的巡查力度,改善了交通环境,提升了道路安全水平。因此,事故回头心得体会对于交通安全工作的推动起到了积极的促进作用。
尽管事故回头心得体会在近几年取得了一些成果,但是仍然需要不断改进和完善。首先,要加强事故回头心得体会的信息共享和交流,形成更好的合作机制,加强领导层的支持和推动力度。其次,要引入更加先进的科技手段,提高对事故回头心得体会的研究和分析能力,提供更准确和实用的建议和指导。最后,要加强与社会各界的合作,形成人人有责、人人参与的良好风尚,共同努力提高人们对交通安全的责任感和行为自觉性。
总之,事故回头心得体会对于预防交通事故和保障人身安全具有重要意义。虽然在实际推行过程中仍然存在一些问题,但是通过加强宣传教育、完善机制以及引入科技手段等措施,可以进一步提高事故回头心得体会的质量和效果,从而为建设安全和谐的交通环境作出更大的贡献。