快递行业的物流服务(优秀14篇)

时间:2024-11-19 作者:ZS文王

服务月是指在一个月的时间里,组织和参与各种服务活动来回馈社会和帮助他人。最后,希望大家在服务月活动中能够收获更多的乐趣和成长,助力社区的发展和进步。

快递行业的物流服务(优秀14篇)篇一

快递行业混乱进来一直成为行业人士讨论的话题,对于其具体的解决办法也迟迟未能很好的统一,跨越kye记者采访了相关法律人士、管理学和电子商务领域的专家,听听他们怎么说.1、杜鹏(河南洛太律师事务所律师)。

观点:新规的实施,为消费者维权增加砝码。

杜鹏向跨越航空快递kye记者表示,新规对快递企业的责任和义务有规范性要求,明晰了原来法规中的模糊地带,将为消费者维权增加砝码.对野蛮分拣,新法规的“三万元罚款”应该是有史以来最严厉的,它为职能部门执法提供了具体依据.2、郭新宝(河南科技大学管理学院副院长)。

观点:快递企业应加强自律,规范经营。

郭新宝向跨越kye记者表示“快递企业应加强自律,规范经营.”新规对快递企业提出多方面规范和约束,企业在提升服务质量的同时,也能重塑自身良好形象.快递企业应贯彻新规精神,明确自身履行的义务和责任,自觉将新规转化为企业内部规范.快递企业还应加大资金投入力度,按照行业要求规范操作,提高服务质量,重视客户投诉“野蛮.分拣、泄露用户信息等问题,一定程度上是因快递从业者责任心不强造成的.”郭新宝表示,快递企业在完善服务体系的同时,也要加强对服务终端快递从业人员的管理,提高从业人员准入门槛,加强从业者职业技能培训.3、刘玉来(洛阳师范学院商学院院长、管理学博士)。

观点:在新规指导下,职能部门应建立多方监管机制。

刘玉来向跨越kye记者表示“新规赋予了职能部门更加明晰的职权,也对他们提出了更高的要求.”各级职能部门应根据实际情况,建立多方监管机制.建立完善顺畅的投诉受理渠道,充分利用媒体进行监督,将淘汰机制引入快递行业监管体系.如:建立行业投诉数据库,若某家快递企业达到一定的投诉率,可对其进行相应处理.

快递行业的物流服务(优秀14篇)篇二

2009年是中国快递业发展的关键一年,年初的金融危机使快递业遭受了前所未有的冲击与挑战。但渡过了年初发展速度放缓的时期,全行业逐渐恢复了快速发展的势头。09年第三季度,快递业务量当月增幅均超过20%,全行业业务发展向好趋势明显。

二、投诉概况。

随着行业的快速发展,快递业的投诉也迅猛增加。另外,由于新邮政法的出台,也给快递业带来了极大的变化,甚至直接影响到用户的投诉行为。

2009年中国电子商会主办的315消费电子投诉网()共受理快递行业有效投诉17536宗。总体来说,09年快递行业的投诉量较大,较08年的10261宗增长了70.90%。投诉共涉及在国内经营的企业百余家。截止2010年1月10日,已处理完毕的投诉16741宗,正在处理的795宗,投诉完成率为95.47%。尽管09年的投诉量较08年增长了7成,但从网站回访和投诉人在回音壁留言的信息来看,有效解决率较以往有了更大的提升,这说明有关企业对网站的投诉越来越重视,网上投诉已经成为双方解决售后争议的一种有效渠道。

09年快递行业的投诉总点击率超过一千六百多万次,总评论达二万六千余条,可见人们对快递行业中存在的问题也极其关注。

09年快递行业的投诉,呈以下几方面的特点。1、2009年快递行业投诉有效率高达98.61%,这说明用户的投诉信息真实性极高。另外,由于投诉量较大,几乎涉及了所有知名的快递企业,这也客观上反映出用户的投诉信息基本上代表了当前的行业服务现状。

2、投诉解决效率高,投诉集中经济较发达地区:09年快递行业的投诉解决情况总体良好,95.47%的投诉已经处理完毕,大部分的投诉均在7天内处理完毕。其投诉的热点地区也主要集中在广东、江苏、北京、上海和湖北等一些经济较为发达的地区。

3、涉及金额较小:09年快递行业投诉问题涉及金额小于500元的占到了总投诉量的65.84%,而且主要以快件为主。

4、投诉量增长迅速:ems邮政快递09年投诉量为3865宗,较08年的979宗增长了294.79%。民营快递投诉量的增长也同样迅速。

5、投诉问题与08年基本一致:主要集中在延误晚点、服务态度、快件丢失、物件损坏、代收货款、投递不到位等问题。

6、用户满意度偏低:09年共有3580位投诉人参与了满意度投票,679位投诉人非常满意处理结果,940位投诉人基本满意处理结果,1961位投诉人不满意处理结果,不满意率占到了总投票的54.78%。

7、投诉人学历高且以男性为主:从投诉人的学历来看,09年快递行业的投诉人学历在大专以上的占到总投诉人群的78.48%,男性投诉人占58.67%。

四、投诉具体情况分析。

从上图可以看出,09年的月投诉量均高于08年并呈上升趋势,第四季度的投诉量最高,为6446宗。

2、热点投诉地区分析。

快递行业的投诉主要来自珠三角、长三角及渤海湾经济圈。从上图可以看出,广东地区的投诉量最大,共2466宗,占行业投诉总量的14.06%;已连续4年排在行业首位,其次是江苏和北京,与08年相比前三甲位置没有发生改变。

3、企业投诉排行情况分析。

09年,ems以3865宗投诉量首居行业第一,占行业投诉总量的22.04%,投诉量激增的原因主要是延误及代收货款问题。而投诉量排名前十的企业占行业投诉总量的87.70%。

1、延误晚点问题。

二、快件在投递过程中存在众多不可控因素,如天气因素等。

三、客户对快递企业服务质量的要求有明显增加。

09年几乎所有的快递企业均出现延误晚点投诉问题比例增加的现象,其中,增长最高的企业是圆通和天天快递。而增长较小的是宅急送,宅急送也因此由08年首位降至09年的第六位。

从上图可以看出,天天快递和圆通的延误晚点问题投诉量均超过其投诉总量的一半。

2、服务问题。

由于从业人员的素质、经营管理方式等问题,加上部分企业片面地追求经济利益,习惯性采用格式合同,致使快递企业在解决用户的纠纷时,态度较差,遇到问题喜欢推诿,这是引发用户对其服务投诉的主要原因。

统计显示,民营快递的服务质量问题投诉所占比重过大,值得一提的是,圆通快递以及韵达快递09年有关服务质量的投诉比例有所减少,由过去的第一和第二位退至第三以及第五位,此类投诉比率最低的依然是ems,只占总投诉量的11.90%。

3、物件丢失和损坏问题。

物件损坏大都是在运送中转和投递过程中造成的,究其原因,一、目前快递企业目前的硬件保障设备还不完善,二、从业人员在运送过程中粗暴野蛮操作。此类投诉最难解决,因为投诉人大部分没有为物品购买保险,所以一般只能得到快递运费5到6倍的赔偿,有些用户是在签收后发现问题的,这类追偿往往无果而终。

09年,315ts共接到快递行业涉及物件丢失的投诉3134宗,占行业总投诉量的17.87%;涉及货物损坏的投诉1834宗,占总投诉量的10.46%。在物件丢失方面,以天地华宇的投诉最为突出,该问题的投诉量占了39.69%,其次是顺丰,比例为28.66%。

4、代收货款问题。

09年有关代收货款方面的投诉主要分为两类:一类是快递公司扣下客户的货款用于其它周转,致使客服迟迟拿不到应得的货款;另一类是快递公司代收费用后,投诉人发现其所送物品货不对板涉及诈骗,投诉人要求退款。这两类投诉归根结底都与快递企业片面追求经济利益有关。第一类以dds的投诉最为突出,第二类以ems投诉最具代表性。

在涉及诈骗的代收货款方面,以ems、宅急送和顺丰的投诉最为典型,ems的投诉最多,但ems投诉人在联系寄件局后,多数可以追回被骗货款,顺丰速运对这方面的投诉也非常重视,核实之后基本都能给投诉人退回被骗款项,而宅急送在这方面的投诉处理要差很多,只有少部分投诉人可以拿到货款。

六、有争议性的问题分析。

1、保价和未保价货物丢失的赔偿问题。

保价和未保价物品丢失的赔偿问题是目前快递行业最为棘手的难题。对于保价用户而言,货物保价金额高于货物本身价值时,快递公司往往按照货物实际价值赔偿,而当保价金额低于或者等于货物价值时,其则按照保价金额赔偿。用户对这种赔偿机制认为不堪合理。而如果是未保价物品,快递公司往往只依照《邮政法》或者行业规定,即以快递运费的5到6倍来赔偿,在很多情况下,这点赔偿往往与货物的价值相远甚远,用户对此更是认为此举有霸王条款之嫌。制定合理的赔偿标准,是彻底解决行业顽疾的根本措施。

2、货到付款后,用户发现快递公司所送的物品为假货时,快递公司是否应该协助退钱?

这是现今争议最多、维权难度最大的问题。目前,而此类投诉主要集中在ems、宅急送、顺丰等快递公司。对此问题,快递公司大都会以自己是第三方,只是提供递送和代收货款服务,物品的真伪与自己没有任何关系为由来解释。

315消费电子投诉网认为,企业的解释是不合理的。因为快递公司既然从买家手中收了货款,就几乎等同用户与其交易,根据《消费者权益保护法》等相关规定,快递公司有义务对产品质量进行把关,为用户提供合格的商品。

从315ts的统计来看,这类投诉大都涉嫌欺诈,如臭名昭著的欧莱雅化妆品骗局——众多电话推销公司声称为庆祝某某活动,低价销售欧莱雅化妆品。用户确信购买后,快递公司送货上门,等用户交钱给快递公司拿到物品时,这才发现自己买到的是一钱不值的劣质化妆品,此时找快递公司交涉,其称自己只是提供递送服务,产品的真假与自己无关。如果说,此类问题只是孤立的个案,快递公司可能还有所“冤枉”,然而,从315消费电子投诉网受理的众多类似投诉来看,快递公司似乎已经成为骗子们的“帮凶”!由于快递公司在此过程中不仅拿到了快递费,还从代收货款中收取了一定比例的提成,很显然快递公司不是简单的第三方,所以理应协助给用户退货退款!

七、用户投诉诉求解决情况分析。

从“用户投诉诉求与企业实际解决情况”图可大致反映出行业投诉的用户满意度情况。大部分用户提出的“解释”方面的诉求都能得到企业的支持和解决,但在“赔偿”和“改善服务”等的诉求上,企业的解决情况较为不理想,尤其是在赔偿的问题上,仅有21.08%的用户得到企业的赔偿,仍然有78.92%的用户赔偿的诉求没有得到满足。

与08年相比,快递行业投诉处理情况有了很大改善,主流企业基本都能重视用户在315ts的投诉,并安排专人负责跟进处理。根据企业对投诉的重视程度、处理时效、实质解决率以及用户满意度等进行分析,09快递行业投诉处理较好的企业有:顺丰、申通、汇通、星晨急便、一邦、速尔、江西ems、武汉ems等。这些企业在接到315ts转去的投诉后,都会第一时间跟进处理,大部分的投诉均在3-7个工作日内给予相应的回复,不少消费者通过网站的回音壁表示对企业的处理结果认可和满意。

投诉处理尚需改进的企业有:天地华宇。该公司从09年十二月中旬开始投诉处理就基本处于停滞状态,据该公司工作人员反映,这主要是因为客服中心搬迁,暂时无法解决用户的投诉。

而不处理投诉的企业有:鑫飞鸿、龙邦物流、dds、中铁快运。这些企业对投诉不甚重视,虽说投诉量不大,但对315ts转过去的投诉基本不跟进和回复。对于这类企业,建议用户谨慎选择。其中最具典型的企业当属鑫飞鸿,09年,315ts受理了鑫飞鸿投诉46宗,没有一宗得到实质性解决,对于用户的投诉,鑫飞鸿的广州、上海、北京三地公司互相推诿,从不反馈任何处理结果。

九、关于中国速递服务公司(ems)的投诉分析。

1、ems投诉概况。

2009年,315消费电子投诉网共接到关于邮政ems的有效投诉3865宗,相比08年增幅达294.79%。截止09年1月10日,85.85%的投诉已经处理完成。ems本的投诉总点击率为4351149次,总评论为5868条。

与08年相比,09ems的投诉量增长速度只能用惊人来形容,每月的投诉增长量均超过百宗。

3、ems投诉主要问题。

09年,ems投诉的主要问题依然集中在延误晚点和代收货款两个方面,值得一提的是09年邮局方面宣布代收货款业务“先付款后交货”被废,可开箱验货,但在许多地区依旧要求收件人先付款后验货,导致大量消费者上当受骗。

4、关于延误晚点问题。

ems特快专递其中有一项业务是经济快递,经济快递邮件采用全程陆路运输,其全程时限与现有国内标准特快专递邮件时限水平略有延长。资费相对也比较便宜,但邮局收寄时并未告知用户寄的是经济快件,用户大多以为邮件是走航空,而且ems快递承诺的时间是针对城市,对于县上以及乡村的,都不承诺投递时限。并且投递到乡村上的邮件并不是直接投递给收件人,大多是投递到村委会或者在该村的邮政代办点再由村委会通知收件人过去领取邮件或者代办点投递员投递上门,某些县到镇上、乡村的邮车一星期也只有2-3次,并不是天天有。节假日邮件量多,投递员加班加点有时也无法进行及时投递,导致延误晚点的大量出现。

5、关于ems代收货款问题。

(1)投诉产生的原因。

ems的代收货款投诉已经连续两年排在行业首位,本涉及该问题的投诉932宗,同比增幅137.76%;占ems投诉量的24.11%。投诉产生的主要原因依然是骗子通过不正当渠道获得电视购物消费者的个人信息资料,以电视购物企业客服或北京电视购物中心等名义联系受害人,谎称进行用户回访等服务,以中奖、手机测试等由头向电视购物消费者推销或换购产品,同时承诺货到付款打消受害者疑虑,通过ems代收货款的收款方式,利用ems代收货款业务的漏洞欺骗消费者,到货后必须先付货款才能签收,签收后才能打开包裹查看货物,这时,一旦受害人发现货不对板情况时,投递方都推脱称ems只是承运方只负责投递,以第三方身份撇清责任,由此产生大量投诉。

(2)涉及地方邮政速递局情况。

根据315ts投诉数据显示,代收货款投诉共涉及多个地方邮政速递局,其中投诉量排名前十的是:(如下图)。

从上图可以看出,河北省的邮政速递局的投诉量以绝对的优势排在首位,其次是北京。

(3)投诉解决情况。

对于各地邮政速递局的解决情况,本网ems投诉处理专员总结如下:河北廊坊邮政速递局代收货款科,对于315ts转过去的代收货款投诉,都会及时联系用户,给用户提供解决方案,协助投诉人与发货商协商,大部分投诉都给投诉人办理退款退货处理。由于代收货款的投诉流程比较复杂,处理时间也较长,但只要投诉人愿意配合的,都能拿到退款。如遇到投诉人不愿意配合的也会及时联系315ts工作人员反馈,由315ts工作人员跟投诉人沟通以使投诉能尽快得到解决。

而广州邮政速递局解决态度就比较差,解决情况非常糟糕。广州邮政局对于315ts转过去的投诉均不进行回复。315ts工作人员多次与之沟通,最终没能达成一致。他们表示转过去的投诉可以处理,但不会进行回复。其中对于315ts转过去的有关代收货款的投诉均不处理,此类投诉经联系广州邮政局代收货款科的工作人员,该人员表示如有出现货不对板问题的,可以让投诉人到投递局填写《代收货款紧急处理表》传真至收寄局,他们收到传真后,如收到货物是在一个月之内可以给用户作退款退货处理。但超过一个月的均不处理,让投诉人直接与销售商联系自行协商处理。

十、热点投诉案例。

案例一:泰实货运把我价值5万元的光学镜头弄不见了!

投诉链接:http:///archive/tousu/2009/1231/。

投诉介绍:李先生的公司09年12月在泰实货运发了三件货,一件发往湖南长沙,另外二件发往北京。写着教学仪器的两件货顺利到达客户手中,而写着镜头的那单货却偏偏丢失了。事件发生后,泰实货运的部门经理解释说:正是因为写了镜头这类比较敏感的字,才导致被偷。

发件方广州泰实表示从监控录像上能看见货品上了飞机,而北京泰实则说货物根本就没到北京。双方互打太极。李先生提出要看录像,泰实货运却说没办法让其查看。李先生的公司和泰实货运合作较多,一年的运费在10万元以上,以前合作一直很正常,想不到一出事就是5万元。让李先生伤心的是,泰实货运以未保价为名,一直不给于合理的赔偿,李先生为此气愤地表示,照这样的偷法和赔偿,赚钱实在太容易了,每个人都可以开货运公司!

案例二:顺丰保价只能赔偿一半?

投诉链接:http:///archive/tousu/2009/0830/。

案例三:假冒上海佳吉快运,误导没有经验的人,办事不负责任!

投诉链接:http:///archive/tousu/2009/1231/。

投诉介绍:张小姐受领导之托寄一批橄榄油到广西南宁,上次找过一家自称是佳吉的快运公司送过货到镇江,这次她又打算找该公司寄送,便拨打了4006663826电话。收件时,对方要张小姐在物品名称上写“机器配件”,说橄榄油铁路方面查的紧,张小姐便按他们的要求填写。数天后物品一直未到,多次交涉,对方每天找不同的理由推脱,到最后,收件人的电话也打不通了,此时张小姐才发现,对方是假冒的。

点评:只要有利可图,“李鬼”就会出现。在快递行业,假冒知名企业收件的现象并不少见,有些收件员明明已经离职了,当接到昔日客户的收货电话后,便假冒企业去收件,如果是物品值钱,便拿货后一溜了之。所以,找快递公司寄件时,也应该睁大眼睛,像4006663826等电话根本就不是真正的佳吉公司电话。

案例四:电话购物公司利用中国邮政代收货款业务的漏洞欺骗消费者的行为。

投诉链接:http:///archive/tousu/2009/0310/。

投诉介绍:投诉人唐小姐由于轻信骗子,四次签收ems递送货物,共付代收货款6500,发现上当后,唐小姐认为:由于中国邮政代收货款业务存在漏洞。邮政规定消费者必须付款后才能打开邮包,但是消费者一旦打开包裹发现物品和自己订购不符时,就已经被骗了,邮政在一定程度上扮演了“帮凶”的角色。此事通过本网协调,最终帮助唐小姐挽回大部分损失。

点评:电视购物用户个人信息泄露已经非常严重,由此衍生了电话诈骗这一行业,他们通过回访、中奖、换购等方式欺骗消费者,使得一些贪便宜和不明真相的消费者上当受骗,而ems的先付款后验货的代收货款方式更是给骗子提供了更多的方便。

案例五:收到欧莱雅假货,宅急送拒绝配合予以退款。

投诉链接:http:///archive/tousu/2009/1229/。

投诉介绍:蒋小姐在香港紫荆国际有限公司购买了产品,不久便接到一个自称香港紫荆国际公司的人打来电话,说因为她在紫荆国际购买了产品,已成为她们的会员,为感谢客户的信赖,特赠送市价1880元的巴黎欧莱雅护肤品和金卡一张。因是免费赠送,客户只需支付200元的邮费和关税费即可。蒋小姐再三询问是否正品,对方肯定地表示绝对是正品,并且不满意可以退货。随后还给了一个4006-156-667电话,说有问题可以打这个电话反映情况。

蒋小姐收到由宅急送送来的包裹后支付了200元,但她发现包裹里的产品根本不是欧莱雅化妆品,忙致电4006-156-667要求退货,一直无人接。此时蒋小姐才得知被骗,她认为诈骗份子之所能如此猖狂地骗人,很重要的是原因就是宅急送帮了忙。

点评:如果说电视购物大都有欺骗成份的话,那么,电话购物就不仅仅是欺骗了,主要是诈骗,因为绝大部分电视购物的公司好歹是存在的,而自称的电话购物公司,基本上都是子虚乌有的,所以,宅急送和这些所谓的公司合作,只能是砸了自己的招牌。

案例六:上海当大(dds)快递倒闭代收货款讨要无门。

投诉链接:http:///archive/tousu/2009/1211/。

投诉介绍:李先生是淘宝网的商家,一直以来都是用上海dds的代收货款业务,平时货款最多十天内收到,但最近等了近一个月都没收到,最后得知上海dds倒闭,公司已人去楼空,代收货款拿不到,并且所有的电话都打不通,主页也无法留言。最后一问身边的朋友,居然有很多人像他一样。

点评:dds快递说倒闭就倒闭,自己倒了不说,还把这些合作伙伴坑苦了,要知道,像李先生这样的客户,大都是做点小本买卖的,一下子把他们的货款给吞了,对有些网店来说,或许是灭顶之灾,看来,找快递公司代收货款也不是保险的事!

案例七:圆通快递天理难容!总部管理不擅!混淆事实!

投诉链接:http:///archive/tousu/2009/0820/。

投诉介绍:周小姐用圆通快递寄了其父亲收藏了30年多年的古生物化石,结果到目的地后损坏严重。最后周小姐要求圆通给个说法并给予赔偿,结果圆通说周小姐签收了快递。事实上只是其他人代为签收此件,而周小姐从来没有签过字。最后周小姐投诉到315消费电子投诉网,电视台,工商局,圆通总部,经多方调解圆通总部坚持说谎,说其签收了快递,只同意赔偿快递费470元!

点评:赔偿与否先不论,但这圆通这种服务态度就让人难以接受。据周小姐描述,事发后圆通快递甚至都没有派人去看过货物。仅是一句生硬的“已经签收”。做快递就是做服务,服务上不去。再大的企业也只能是昙花一现。

案例八:申通保价送空箱子,报警处理态度更恶劣?

投诉链接:http:///archive/tousu/2009/0925/。

投诉介绍:陈先生八月三日委托申通快递的工作人员发一部手机到北京给一个客户,验货收件后保价1000元!八月五号,快件到达北京进行派送,客户当着快递人员的面签收拆箱后,发现里面只有空箱子一个,拒收!陈先生多次要申通处理无果,最后陈先生再次找到申通的经理,要求把箱子给陈先生发回来,要报警处理,岂料申通经理一听,态度就恶劣起来,说:“要箱子,你找3·15要去!”就把电话给挂了!

点评:经过315ts的协调,申通最终只能赔偿一半保价费用即500元。很明显是被内部人员偷窃了,结果受害人最终只能得到保价一半的赔偿。申通这样的服务确实让人不敢领教,看来申通还有很长的路要走。

案例九:我与天地华宇索赔的艰辛历程。

投诉链接:http:///archive/tousu/2009/0928/。

投诉介绍:今年5月初曹小姐从江苏建湖县某厂商处购买了矿山用机械备件一批(总价值16万),委托厂商至华宇江苏建湖货运站分两单(共计20件)托运至贵阳,并办理了保价42800元,运输费到目的地提货时付清。在运输到达贵阳后,提货人验货时发现货物包装物16件破损,部分货物丢失,还有部分货物因放在露天场地经雨水浸泡,锈蚀严重,无法正常使用,买方拒绝提货,要求已签定的买卖合同作废,并赔偿买方20%违约金。在沟通无果的情况下,曹小姐要求天地华宇贵阳分公司将货物发回建湖,贵阳华宇解释必须将运输到贵阳的运输款付清才给发回来。于是,将钱汇至购买货物的厂商处让其将运输费付清,货物运回建湖后,委托专人和华宇的工作人员一起验收了货物,并按要求提供了相关资料和申请,要求华宇赔偿货物损失、包装费及运费等共计人民币15000元整。此后开始了和华宇长达3个月的理赔谈判,在受到各种冷遇和无休止地推诿责任后,曹小姐不停在建湖华宇、扬州华宇和华宇总部间周旋却毫无结果,无奈之下,曹小姐通过求助于3.15从中协调,并向华宇的母公司tnt快递公司和上海闵行区信访办投诉,华宇在多次讨价还价的情况下只肯赔偿5400元,曹小姐实在心力交瘁,谁知在清点完货物后,货物就被厂商在没有任何华宇工作人员通知并通过授权情况下提走了。曹小姐要求将丢失货物要回,华宇的员工多次去协商厂商拒绝退还,曹小姐只能让他们按保价赔偿并退回已付的运费。但由于要去案发地起诉带来的种种不便和精神上的折磨,曹小姐多次要求华宇按保价赔偿,却迟迟得不到答复,他们的解释是理赔需要办手续,程序时间较长,问他们具体时间,又无法给出明确答复,只有一个字——拖。

案例十:速尔物流公司代收的货款据为已有,不返回给客户。

投诉链接:http:///archive/tousu/2009/0708/。

投诉介绍:投诉人2月底发货要求速尔物流代收的6600元货款迟迟不予返还,多次协调,各级速尔物流公司互相推委,直到七月中旬也没有结果。在投诉人得知分公司加盟商换人以后,速尔物流更是无人处理此事。无奈之下投诉人向本网求助,但从速尔的回复来看问题并未得到实质性解决。

附:如何选择快递公司以及避免快递服务纠纷。

目前国内从事快递服务的企业众多,那么在需要快递服务时应该如何选择快递以及最大程度的避免风险呢呢?315消费电子投诉网提醒广大网友可以注意以下环节:

一、选择信誉高、规模大、有合法经营资格的物流公司。根据《中华人民共和国邮政法》有关规定,擅自从事信件和具有信件性质的物品的寄递行为都是违法的。对此可向邮政部门举报查处。

二、在接受物流服务时,应仔细阅读投递委托单背面的合同约定。

三、填写《快递详情单》时要如实填写委托快递公司托运(邮寄)物品的品名、价值、保价金额,并由快递公司核对确认。四、一定要按货物的真实价格进行保价。

五、消费者在收货时,一定要验清货物后再在有关单据上签字。

六、有条件上网的消费者可以在选择快递公司前,到网上查询相关企业的投诉及处理情况。

快递行业的物流服务(优秀14篇)篇三

岁月如烟,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、x年部门主要工作完成情况、存在的问题及20xx年的工作计划报告如下:

1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源。

4、做好各岗位的`人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。

5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化,通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

快递行业的物流服务(优秀14篇)篇四

一.实训小结:

经过这几天对物流管理上机模仿软件的进修,我们理解到物流任务的繁杂性,但在在此实习中充分理解物流企业相关的运营操作程序,加强感性认识,并可从中进一步理解、巩固与深化已经学过的理论学问理解运作方式,将我们所学到的专业学问和具体理论相分离,以进步我们的专业分析素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营情况有一个全体的理解,对中国物流行业的发展情况有一个比较全面的认识,加强我们对所学专业的认识,进步进修专业学问的兴味,切身领会就任务中不同当事人面临的.具体任务与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得领会,而且发觉了不同的成绩,使我们在实习中充分发挥客观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的学问,为将来走上任务岗位打下优良根底。

二.实训感受:

以往关于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本学问。关于物流的本身感到很神秘,难以设想现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。关于物流,晓得它是集:运输、储存、搬运、包装、呆滞加工、配送、消息处理等根本功能施行的有机分离。但在实际操作中却没有设想的那么的简单。经过这几地下机实习的简单理解,使我关于物流企业运营管理有了愈加深刻的认识。打破于书本上固定的理论学问充分认识到实际操作中的烦琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联络着。作为一名物流管理专业的大二先生,在就业合作与进修中我们该当多学学以致用效劳于社会。平常我们在进修中更多的是进修和专业相关的理论学问,但是今天在经济全球化的情势下,特别的今年的金融危机在就业方式极具尖锐的时期,我们不只要学会课本上的理论学问,更多的是要把理论与理论相分离,掌握更多的经历,不至于到以后才感慨“书到用时方恨少”。今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常进修的与专业相关的学问紧密的接合了起来,这让我们深刻明白进修是一个环环相扣的环节。,以便即将迈入社会的我们能够更好的顺应以后的进修和任务。

总而言之,在上机实习的这几地利间里,使我学到了书本上无法到的东西。是课本学问的再度升华,是从感性认识上升为感性认识的进程。感激学校给予我们的这次实习机会和教师们的实习教导。

快递行业的物流服务(优秀14篇)篇五

快递业是当今发展较快的产业。快递服务作为一种先进的邮递和运输服务方式,于二十世纪七十年代末进入我国,这一新兴的朝阳产业,在促进经济发展、方便社会交流、满足消费者和商家多元化寄递需求、扩大就业等方面发挥了积极作用。随着中国经济持续繁荣和对外贸易的快速增长,快递服务不仅越来越受到社会各阶层客户的普遍欢迎,还与信息技术和互联网发展相结合,成为电子商务实现实物配送的主要途径。目前,全球背景下的快递服务业发展迅速,已经成为经济发展中的重要产业。

中国快递业随着改革开放的脚步,逐步发展,从无到有,从小到大,尤其是近年来,经营快递业务的企业大量产生。为了解快递业快递服务业发展状况,促进快递服务业又好又快的发展,国家统计局安徽调查总队和安徽省邮政管理局于2007年上半年联合开展了全省快递服务业专项调查。调查结果表明:安徽快递服务业发展较快,呈现出国有、民营、外资共同发展的格局,企业实力增强,业务范围拓展,经营业绩提高,但与沿海和内陆经济发达地区的发展水平相比,还处于起步阶段,存在总体规模偏小、服务水平不高、服务缺乏规范等问题,亟待政府和有关部门予以高度重视。

1、企业数量快速增长。2004年经济普查显示,全省经营快递业务的法人企业只有7家,根据第一次全国经济普查基本单位名录库、工商管理部门登记注册库,结合省邮政管理局掌握的情况、经过逐个清查、核实后确认,截至2006年底,全省经营快递业务的法人企业有34家,两年时间,快递企业的数量就增长了3.9倍。快递企业的迅速增加,在一定程度上满足了人民群众和商务往来日益增长的实物传递和个性化服务的需求。

2、经营业绩大幅提高。2006年,快递企业全年实现快递业务收入3.8亿元,比上年增长13.0%,营业利润大幅提高,为1323.8万元,比上年增长66.4%,全年完成快递业务量1622.1万件,尽管比上年下降8.1%,但是对业务收入增长的影响不大,主要是国内同城业务量大幅减少,而附加值较高的国内异地、国际及港澳台业务量均有所增加。

5.9%;仅经营国内异地业务的占17.6%;仅经营国际及港澳台业务的企业各占。

8.8%,经营国内异地、港澳台及国际业务的企业占14.7%。

4、企业实力逐步增强。快递业快递企业实力逐步增强。2006年,全省快递企业资产总计为6.5亿元,户均资产为1915.6万元;企业拥有营业网点为2299个;企业从业人员增幅较大,年末为2886人,比上年增长47.5%;房屋建筑面积增幅为11.6%,共计4.4万平方米。

5、服务设施快速增加。从企业的运输设备、分拣设备等方面的发展情况看,快递业快递服务硬件实力明显改善,2006年被调查企业拥有独立分拣场地面积比上年增长32.5%,为1.2万平方米;拥有收件、派送、分拣等用途的汽车数量为509辆,比上年增长36.5%;摩托车220辆,比上年增长39.2%;计算机665台,比上年增长71.0%;手持终端设备166台,比上年增长295.2%。计算机、手持终端设备投入增长迅猛,有效提升了快递企业的服务能力。

6、服务方式更加先进。快递企业在上门揽收、投递到户、限时送达等服务功能上日趋完善,先进的信息跟踪技术使跟踪查询服务更加及时、方便。在被调查企业中,提供查询服务的快递企业有33家,占97%,其中能提供按环节跟踪查询服务的企业有32家,占97%。只有1家企业未提供查询服务。

(一)经营主体多元化。

快递业快递业已经打破了最初的国有邮政快递(ems)一揽天下的格局,呈现出国有、民营、外资等多元化主体相互竞争的格局。从企业登记注册类型来看,在被调查的快递企业中,国有企业占5.9%、有限责任及股份公司占58.8%、私营企业占17.7%、股份合作及联营企业占8.8%、外资及港澳台企业占5.9%、其他企业占2.9%。调查结果显示,国有企业快递市场份额在下降,而民营及外资企业市场份额不断扩大(见表1),发展速度加快。

1、国有快递企业占主导地位但发展趋缓。中国邮政ems先后于1980年、1984年开办了国际、国内特快专递业务,国际业务方面,依赖万国邮联系统和与tnt集团建立合作代理关系,国内业务方面,依靠遍布城乡的投递网络,国家赋予邮政的普遍服务政策(邮政车辆城市内通行无阻、ems“邮件”等同于真“邮件”享受铁路、民航的优先装运权等)施用于并非完全符合“普遍服务”内容的国内ems业务,运用有利的行政资源,国有邮政快递ems一直处于快速的增长和近乎垄断的高市场份额状态,1995年ems国内和国际快递市场占有率都达到了97%。随着中国市场进一步开放,国有邮政快递已不能满足市场增长与时限的需求,民营快递企业和外资快递企业快速发展起来,导致国有企业快递市场份额减少。2006年,快递业国有快递企业快递业务量达1305.2万件,比上年下降17.5%,占全部快递业务量的80.5%,比重比上年下降9.1个百分点;实现快递收入2.8亿元,比上年增长5.4%,占全部快递收入的73.6%,比重比上年下降5.3个百分点;年末从业人员1561人,比上年增长26.8%,占所有从业人员的54.1%,比重比上年下降8.8个百分点。

件,比上年增加13.9%,占全部快递业务量的比重为3.2%,尽管业务量相对较少,但是国际快递业务收入不可小觎,占全部快递业务收入的比重达到18.9%,为0.7亿元,比上年增长28.2%。

表2分经营区域快递业务量、业务收入情况。

国内同城。

国内异地。

国际及港澳台。

其他。

(三)中部六省位居中游。

快递业快递业经营状况在中部六省(湖北、湖南、山西、江西、河南、安徽)中基本处于中等水平,发展速度相对较慢,服务手段和基础设施也基本处在中等水平,湖北、河南快递业经营状况排在前列。

从经营状况看,安徽快递企业数在中部省份中位于第5位,占中部企业总数的12%;从业人数、快递业务量、快递业务收入排在第4位、快递营业利润排在第3位。中部地区快递企业数最多,利润最好的是湖北省,快递企业有76家。

从经营条件看,快递业快递企业拥有营业网点较多,位于中部省份第2位;企业所拥有的房屋建筑面积、独立分拣场地面积、汽车、摩托车、计算机和手持终端设备都排在中部省份的第3、4位,经营条件较好的是湖北和河南省。

从发展速度看,2006年与2005年相比,快递业快递业务量增速是下降的,排在第6末位,快递收入增速、营业利润增速分别排在第5、第4位。发展速度较快的是湖北、湖南省,快递收入增幅在20%以上。

从户均指标看,快递业主要指标每户企业平均值最高,户均业务量、户均业务收入、户均营业利润均排在中部省份的第1位。

快递服务业与区域经济发展水平高度关联,2006年快递业全年生产总值(gdp)居全国第15位,而快递服务业发展水平也在此位次左右,其中快递业务收入居16位,营业利润居14位,业务量居18位,资产居17位。尽管快递业快递业发展速度加快,经营状况良好,但是相比江、浙、沪及北京、广东等沿海或内陆经济发达地区,快递业快递服务业在发展中仍然存在诸多问题。

1、总体规模偏小,经济实力偏弱。经济发达的地区快递业也发达,相对而言。

快递业快递业尚属起步阶段。一是数量少,快递业快递企业数量占全国的1.1%,只是广东的9%,企业总部在广东有20家,而快递业没有总部企业,只有27家单一公司和7家分支机构。二是实力弱,快递业快递企业注册资本在500万元以上的仅有2家,广东为16家;企业户均资产1915.6万元,是广东的79.4%。三是规模小。快递业企业快递业务量、收入分别占全国的1.5%和1.3%,年户均业务收入为1119.1万,只是广东的57.2%;年户均业务量为47.7万件,是广东的97.1%,但是营业利润较小,只占全国的0.3%,户均营业利润为38.9万元,只是广东的10.3%。

2、区域发展不平衡,市场格局差异大。从地域看,快递业快递企业主要分布在17个市中的9个市,合肥、芜湖、蚌埠、马鞍山、铜陵、黄山、滁州、宿州、宣城,其中企业数量最多的集中在经济发达的合肥,为15家;其次是芜湖,为6家;其他市分别为1-3家。从市场格局看,企业户均业务量5万件以上的在合肥、蚌埠、滁州、芜湖,其中同城户均业务量达1万件的在合肥、芜湖;异地业务量达4万件以上的在合肥、蚌埠、滁州、铜陵;国际及港澳台业务量达2万件以上的在合肥、铜陵、芜湖、蚌埠。

3、政府监管难度大,单位变动较频繁。快递行业的监督和管理目前还处于比较松散和无序的状态。原因是多方面的。一是由于历史的原因,快递服务业长期没有具体的管理部门,造成整个市场鱼龙混杂的局面。二是由于行业准入门槛较低,又多是小企业,决定了快递单位变动极其频繁。调查中,我们发现有的企业变成了个体户;有的企业改制成公司的下属单位或换人承包;有的经营场地、经营内容发生了变化,企业开与关、搬迁、变更等时有发生。三是一些快递企业消亡或变更业务没有及时到工商部门办理注销、登记手续,提供的单位地址和联系电话查无此人。这些因素造成政府有关部门监管的困难。

4、服务标准不一,服务水平不高。快递服务业由于服务收费和风险标准不一,当快递过程中出现物品损坏、丢失赔偿等问题时,往往引发纠纷,产生这些现象的原因,就企业自身而言主要是服务水平不高。第一是管理不规范,由于缺乏规范的流程管理,邮包在哪个环节丢失都难以查到,这也是快递业的普遍问题。第二是从业人员乱,一些中小快递公司招聘的业务员大都没签劳动合同,也没业务培训,其收入不稳定,由效益情况来决定,有些收递员如果发现货物价值不菲,就干脆私吞掉,然后编造丢货理由,还有些素质差的收递员连人带货一起消失。第三是交通工具和服务技术落后,运输设备简陋、服务设施少容易导致邮包运输出现问题。快递业快递企业服务设施相对落后,营业网点只有广东的一半,独立分拣场地面积、汽车、计算机只占广东的4.2%、8.7%和4.9%。

5、市场竞争无序,安全隐患较大。由于快递行业缺乏统一管理,市场无序竞争的现象比较严重。快递行业利润较大,投资较小,见效较快,进入门槛较低,众多不规范快递公司租间房子,一张桌子一部电话,几个雇员,就能开展快递业务,少数快递公司和个体户唯“钱”是图,急功近利,凭借自身成本低廉的优势,随意压低快递资费,超范围经营,这种短期行为,既造成市场过度竞争,又带来较大的安全隐患。投错件、发错件、损坏件、丢件、不能按时投递等现象屡见不鲜,损害了消费者的合法权益。

四、对策建议。

快递服务是服务业的重要组成部分,是一个发展前景十分广阔的朝阳产业,要加强统筹规划和宏观指导,按照科学发展观要求,推动快递业的科学发展、全面发展和协调发展。

1、加大监管力度,促进快递发展。推进监管体系建设,制定科学合理的监管政策,逐步完善快递业务市场准入、审批制度。加快法制建设,制定相应的法律和规章制度,建立健全统一和开放的快递市场,推进依法行政,制定产业发展政策,促进快递业持续健康发展。

2、规范市场秩序,保障服务安全。规范市场秩序,加强市场秩序的监管力度,避免无序竞争,建立健全快递服务标准体系,规范快递服务,开展安全保障体系,维护消费者的合法权益,全面建立完善的、有序的市场竞争机制。

3、提高服务水平,加强行业自律。企业自身要提高管理水平,打造全方位、综合性、跨区域的快递服务网络,实施品牌战略,加强行业自律,树立商业诚信,遵守职业道德,强化服务意识,提高服务水平。

4、筹建快递协会,扶持民营企业快速发展。虽然民营快递公司规模小,但数量多,快递业民营快递企业数量占全部快递企业数的88.2%,他们以其自身机制灵活特点,在快递业迅猛发展中起到重要的作用,因此应大力扶持民营快递企业的发展,筹建快递协会,在政府与企业,企业与市场间架起信息沟通的桥梁,引导民营快递企业通过合资、参股、联合等多种方式,实现规模扩张,实现民营快递价值链的提升,不断发展壮大民营快递企业。

快递行业的物流服务(优秀14篇)篇六

10月17日上午,中国教育后勤协会校园快递工作委员会、菜鸟网络、阿里研究院在珠海发布首份《校园快递行业发展报告》。报告显示,去年我国内地高校包裹数约占全国总量的6%,直接带动7万个就业机会。大学生人均年收快递16个,全国多所高校人均网购1100元。报告还显示,学校层次越高,学生网购开支也越高。

现状。

大学生人均年网购1100元。

报告显示,年轻人是数字消费的引领者,以过往“双11”为例,约50%以上的消费者年龄在30岁以下,其中18至25岁的年轻人占25%左右。而高校消费特征主要体现在消费频率高,人均网购额度低于社会平均。

报告援引阿里研究院数据称,去年全国2000多所高校人均网购额为1100元。同时,高校内部消费水平也显示出较大差异,211高校的人均网购额为1500元,高出全国高校平均水平的36%,985高校人均网购额1650元。此外,高校快递物流市场体现出与社会完全不同的季节特性,具有明显的寒暑假特征,每年1至2月,7至8月物流量明显下降。其中,11月网购达到峰值,2月网购量最少。

同时,高校区域快递物流规模与全国区域物流分布几乎完全不同,全国区域电商物流规模与本地电子商务发展一致,高校物流与之相关性不高,而与区域高校数量正向相关。排在前三位的省份分别是江苏、广东、山东,排在前三位的城市则是北京、武汉、广州,而上海、杭州、天津未能进入前十。羊城晚报记者获悉,广东省大部分高校的日快递量在1500件以上。

问题。

“最后一公里”仍未“通畅”

报告指出,近年来校园快递行业整体顺利健康向好发展,已经逐步摆脱了无序运作,但在个体运行上还存在着问题,尤其是“最后一公里”问题。

例如目前校园快递站点的性质问题,是经营性质还是公益性质,没有明确说法。学校在对校园快递末端服务进行招标的过程中,应该依据什么来确定标的价格、经营方式等,有待政府或行业相关部门给出明确意见;随着快件量的迅速增长,快递站点的选址及空间布局如何确定急需参考标准也是一个需要解决的.问题。

据了解,目前我省各大高校物流末端配送模式主要还是“摆地摊模式”。各物流公司快递员在校外或者进入学校制定区域进行快递分发配送。从对高校后勤工作人员的调研结果来看,我省高校摆地摊模式比例高达65.38%,成为目前高校校园快递配送的主要模式。该模式运营过程中,快件常随意摆放,不仅较为混乱,而且存在一定安全隐患。此外,快递公司通知取件的时间不均等,取件位置也不固定,再加之取件人因个人原因(如上课、外出),形成了送货者和收件者难以很好对接,进而影响一次性配送成功率,也造成了收件人的困扰。

建议。

快递点成校园基础设施。

“明确校园快递站点的性质与定位,强化其公益属性,将‘校园快递站’作为学校为师生提供后勤服务的公共产品,成为学校基础设施的一部分。”对于站点的性质,报告中,中国教育后勤协会建议行业主管部门联合教育主管部门,支持校园快递末端运营模式的创新。

报告认为,未来校园快递会向物流静态化与市场细分化、校方定位向公益化与业务市场化发展,校园物流体系更生态化。在此基础上,在校学生、校方工作人员、电商物流平台、物流企业可以形成大规模社会协作效应,进而辐射带动更多的衍生产业,在校大学生也可以得到更好的直接创业机会和衍生机会,为实现智慧校园再进一步。

快递行业的物流服务(优秀14篇)篇七

本人自20xx年7月15日进入韵达公司工作,工作岗位:市内部经理助理;自我评价:对岗位工作我有尽职尽责,对部门规划我有献计献策,对韵达公司我也有新的认识。本人在做出辞职决定的同时,对进入韵达公司工作以来的情况做下自我总结:

在没有进入韵达公司工作前,本人对韵达公司的情况已有所初步了解。虽然民营快递的总体发展趋势并不令人乐观,但本人对快递行业的整体形势还是满怀信心的,对能够进入像韵达这样一家全国十强民营快递之一的大型快递公司工作还是充满希望的,在进入公司之前,对于公司的发展愿景和自己的工作抱负也都有一定的追求。

工作半年下来,收获很多,失望却也不少。在任何一个环现了一些工作上的问题,也有过一些想法,和提出一些管理建议,自己也参与到市内部员工管理之中,更是遇到过一些难点和盲点。当然,阻力和困难都是客观存在的,只是要克服这些问题,需要由上而下的一种经营理念的更新,还有就受理手段上的制度化与人性化,而不是“人情化”或者“裙带化”,问题的根本解决要求公司的管理需要更上一个台阶,对于员工(尤其是一线部门的基层员工)要给予充分信任并调动其积极性,不管是新老员工,要让其时时能够感受到自己的前途和韵达公司是可以一齐并头发展的.。

本人的自身工作能力不便由自己来下结论,但对于自身存在的问题本人也有清醒的自我认识,“人情化”管理或者“制度化”管理这两种模式本人更倾向于采用“制度化”管理,不管是新老员工,或者是有裙带关系的员工,希望都是一视同仁。在现实环境里,企业的生存靠关系,然而企业的发展却更多的是靠管理,一个企业能不能成为行业中的佼佼者,关系只是一部分,管理始终是根本。在这点上,韵达公司是有所欠缺的,这在本人所在的工作部门也有体现。

其次,工资待遇过低,使员工对企业的认同感也相应降低,而对一些自身能力尚可的员工,则是在工作积极性上的一种遏制。工资待遇是最直观的员工价值的体现,比如同工不同酬这种不相等的价值认同将会直观的体现在工作效率上,也间接挫伤了员工的工作积极性。

以上是本人在韵达公司工作以来的一些工作体会,出于对韵达公司的尊重与本人的责任意识,在提出辞职的同时附上这份辞职报告,也希望未来韵达公司能够获得更大更好的发展!

此致

敬礼!

申请人:

20xx年xx月xx日。

快递行业的物流服务(优秀14篇)篇八

根据相关规定,甲乙双方按照自愿、平等、协商一致的原则,签订本劳动协议。

1、劳动协议期限。

1、1依法应告知乙方的相关事项,甲方均已如实告知。

1、2乙方向甲方承诺:与其他用人单位不存在劳动、劳务及其他雇佣关系,不存在尚具法律效力的保密协议和竞业限制协议;在本协议履行期间,未经甲方允许,不得在其他单位兼职。向甲方提交的所有材料均是真实、合法、有效的,陈述的一切信息资料均是真实的,并愿意接受甲方的《员工手册》及最新相关规章制度的约束。

1、3本协议类型为固定期限协议:本协议自年日起至月日止。试用期________。

1、4试用期限自用工之日起计算。

2、工作内容与工作地点。

2、1甲方根据工作需要,可以对乙方在工作期限、工作岗位、工作地点做出必要的调整,对此,乙方确认已被事先如实告知,并表示接受。

2、2乙方的工作地址为:________________。

2、3乙方的工作内容为主要从事。

2、4乙方须按照甲方确定的岗位责任,按时、按量完成工作任务。

2、5乙方须在规定的时间内,将全部精力、能力和技术,仅用于履行本协议规定的义务上,除确保自身的工作达到甲方为其规定的岗位职责标准外,还应完成甲方为其安排的本岗位工作以外的临时工作,尽最大努力协助甲方达到或超过预期的商业目的,并不得从事兼职或第二职业。

2、6乙方如未经批准或因其自身原因未完成工作而自行延长工作时间的,甲方有权对乙方所延长的工作时间不支付报酬。

4、劳动报酬。

4、1甲方在次月的____日至____日,支付乙方上月工资;

4、2甲方将依法代扣代缴乙方应缴纳的个人所得税等费用。

5、社会保障。

5、1根据国家和当地政府有关规定,乙方参加下列社会保险:养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险和生育保险。

5、2乙方如在工作时间发生工伤事故,需24小时之内立即通知甲方,并由甲方向劳动行政部门申报认定,根据认定结果作出相应处理。若乙方延误通知甲方,造成甲方对事故经过无法取证,由此引发的一切责任,由乙方承担。

6、劳动保护、劳动条件和职业危害防护。

6、1甲方提供工作条件和必要的劳动防护用品及执行符合国家职业危害防护标准的要求。

6、2乙方应严格遵守甲方制订的工作规范、操作规程、劳动安全卫生制度,自觉预防事故和职业病的发生,确保自身与他人的生命安全。如有违反,将承担甲方规章制度的相应纪律处分和经济损失赔偿等。

7、劳动协议的解除和终止。

7、1经甲、乙双方当事人协商一致,本合同可以解除。

7、2乙方提前三十日以书面形式通知甲方,可以解除本合同。乙方在试用期内提前三日通知甲方,可以解除本合同。

7、3符合法定终止条件的,严重违反甲方规章制度或劳动纪律的,本合同终止。

7、4甲方解除或终止乙方劳动合同,均以辞退通知单为准。

7、5乙方具有下列情形之一的,甲方可即时解除本合同并无需承担任何经济补偿金:

(1)、未能在30天内完整提供甲方要求的录用相关资料,致使甲方不能依法确立劳动协议关系或办理相关法定手续等的。

(2)、提供虚假资料的。

(3)、擅自离岗连续满三个工作日,视为自动离职的。

7、6劳动合同解除、终止后,乙方应依法并按甲方有关规定,进行必要的工作交接。

7、7由于乙方的原因未按前条约定履行工作交接的,甲方可以不支付乙方经济补偿金。具有尚未处理完毕的经济事务的,甲方可以暂停支付乙方最后一期工资。

8、违约责任。

甲乙双方违反法律规定解除、终止本协议,应依法承担相应责任。

9、劳动争议。

9、1甲、乙双方因履行本合同发生的劳动协议争议可以先行调解,也可以向劳动争议仲裁委员会申请仲裁。

9、2公司的各项规章制度以及公司发布的各类书面通知、双方的书面协议等都是本协议的组成部分,作为劳动争议处理的依据。

10、其他约定。

10、1本协议未尽事宜,按国家有关法律法规规定执行,协议内,如本协议条款与国家、省有关劳动管理新规定相抵触的,甲乙双方均应按新规定执行。

10、2在乙方处于联系障碍状态时,委托本合同首部的紧急状态联系人作为乙方的受委托人,该受委托人享有接受和解与调解、代领、签收相关文书的权限。

10、3乙方在职期间(含转岗),由甲方出资进行职业技术培训的,当乙方在甲方未满约定服务年限解除本合同时,甲方可以按照实际支付的培训费(包括培训期间的工资)计收赔偿金,其标准为每服务一年递减实际支付的培训费总额的20%。

10、4本协议约定期间内,乙方不得自行或指使、诱导他人从事直接或间接损害甲方合法权益的与甲方相同、相似、类似或相关的经营活动。否则,甲方有权解除本协议且无需支付任何形式的补偿金,因此给甲方造成损失的,乙方应承担赔偿责任。

10、5合同未尽事宜,双方可以另行约定;没有约定的依据法律、法规和规章制度。

10、6甲方对甲方公司制定的各项管理制度拥有最终的解释与随时变更的权利。

10、7其他约定:

10、7合同一式二份,甲、乙双方各执一份,经双方签字(或盖章)后生效。

甲方:(盖章)________。

法定代表人(签字):________。

签订日期:________年________月________日

乙方:(签字)________。

签订日期:________年________月________日

快递行业的物流服务(优秀14篇)篇九

本人自20xx年7月15日进入韵达公司工作,工作岗位:市内部经理助理;自我评价:对岗位工作我有尽职尽责,对部门规划我有献计献策,对韵达公司我也有新的认识。本人在做出辞职决定的同时,对进入韵达公司工作以来的情况做下自我总结:

在没有进入韵达公司工作前,本人对韵达公司的情况已有所初步了解。虽然民营快递的总体发展趋势并不令人乐观,但本人对快递行业的整体形势还是满怀信心的,对能够进入像韵达这样一家全国十强民营快递之一的大型快递公司工作还是充满希望的,在进入公司之前,对于公司的发展愿景和自己的工作抱负也都有一定的追求。

工作半年下来,收获很多,失望却也不少。在任何一个环现了一些工作上的问题,也有过一些想法,和提出一些管理建议,自己也参与到市内部员工管理之中,更是遇到过一些难点和盲点。当然,阻力和困难都是客观存在的,只是要克服这些问题,需要由上而下的一种经营理念的更新,还有就受理手段上的制度化与人性化,而不是“人情化”或者“裙带化”,问题的根本解决要求公司的管理需要更上一个台阶,对于员工(尤其是一线部门的基层员工)要给予充分信任并调动其积极性,不管是新老员工,要让其时时能够感受到自己的前途和韵达公司是可以一齐并头发展的。

本人的自身工作能力不便由自己来下结论,但对于自身存在的问题本人也有清醒的自我认识,“人情化”管理或者“制度化”管理这两种模式本人更倾向于采用“制度化”管理,不管是新老员工,或者是有裙带关系的员工,希望都是一视同仁。在现实环境里,企业的生存靠关系,然而企业的发展却更多的是靠管理,一个企业能不能成为行业中的佼佼者,关系只是一部分,管理始终是根本。在这点上,韵达公司是有所欠缺的,这在本人所在的工作部门也有体现。

其次,工资待遇过低,使员工对企业的认同感也相应降低,而对一些自身能力尚可的`员工,则是在工作积极性上的一种遏制。工资待遇是最直观的员工价值的体现,比如同工不同酬这种不相等的价值认同将会直观的体现在工作效率上,也间接挫伤了员工的工作积极性。

以上是本人在韵达公司工作以来的一些工作体会,出于对韵达公司的尊重与本人的责任意识,在提出辞职的同时附上这份辞职报告,也希望未来韵达公司能够获得更大更好的发展!

此致

敬礼!

申请人:

20xx年xx月xx日。

文档为doc格式。

快递行业的物流服务(优秀14篇)篇十

确保寄运物品100%“先验视、后封箱”,寄递物流活动100%实名制,邮件快件100%通过x光机安检的“三个百分之百”等制度要求落实到位,从源头上防范和化解各种安全风险隐患。要加大社会宣传力度,加强对民众的警示教育,提高社会接受度和认知度。要强化部门联动,公安、交通、邮政等有关部门要建立健全联合执法机制和信息共享机制,加强对寄递物流行业日常安全监管,严肃查处违法违规行为。

收寄验视执行四步骤:先现场验视、后封箱、利用“四川省寄递e通”手机软件上传收寄信息、加盖“验视”标识。

实名收寄执行三步骤:比对核实寄件人有效身份信息、利用“四川省寄递e通”上传寄件人信息、在快递运单上加盖“验证”标识。

有安全保障机制的协议客户:可对其适当简化验视、验证程序,但仍需通过“四川省寄递e通”采集上传相关信息,并在运单上加盖“验讫”标识。

从业人员管理:根据“主动申报、不报担责”的原则,寄递企业应加强对从业人员有效身份证件的初步比对,主动向辖区派出所申报备查,建立健全劳动人事管理档案;揽投人员一律佩戴工号牌,工号牌应包含所属企业名称以及收寄人员的姓名、照片及工作编号等内容;寄递企业应加强对从业人员,特别是一线揽投人员的教育培训力度,提升员工业务技能,规范操作流程,杜绝违法违规事件发生。

过机安检:寄递企业可采用自购、合伙购买等形式配置安检机,也可委托有相应资质和设备的'企业进行安检,委托安检应签订委托协议书,明确委托人与被委托人之间的责任义务。

快递行业的物流服务(优秀14篇)篇十一

乙方(受聘人员)姓名:___________________。

性别:________________________________。

出生年月日:__________________________。

民族:________________________________。

文化程度:____________________________。

居民身份证号码:______________________。

家庭住址:____________________________。

邮政编码:____________________________。

电话:________________________________。

根据国家法律和有关政策,经甲、乙双方平等协商,自愿签订本合同:

一、聘用合同期限,

按下列第________款确定:

(一)本合同为有固定期限的聘用合同。合同期从________年________月________日至________年________月________日止。其中试用期从________年________月________日至________年________月________日止。

(二)本合同为无固定期限的聘用合同。合同期从________年________月________日起至法定或约定的解除(终止)合同的条件出现为止。其中试用期从________年________月________日起至________年________月________日止。

(三)本合同为以完成一定工作为期限的聘用合同。合同期从___________之日起至___________之日止(起止时间必须明确具体)。

二、工作性质和考核指标。

乙方同意按甲方工作需要,在________岗位工作,完成该岗位承担的各项工作任务。

三、劳动保护和劳动条件。

四、劳动报酬。

乙方在聘用期间的基本工资为月________________元,奖金见甲方的奖金发放制度。

五、甲方的权利和义务。

(一)甲方的权利。

1.依照国家的有关规定和甲方的规章制度对乙方行使管理权、考核权和奖惩权。

2.合同期间因工作需要,甲方有权调整乙方的工作岗位。

3.具有下列情形之一的,甲方可以随时通知乙方解除劳动合同,不受提前三十天通知的限制:

(1)在试用期内发现乙方不符合聘用条件的;。

(2)乙方严重违反甲方工作责任制或甲方规章制度的;。

(3)乙方严重失职,营私舞弊,对甲方利益造成重大损害的;。

(4)乙方被依法追究刑事责任的';。

(5)乙方连续________个月(季度、年)考核被确定为不称职的;。

(6)不胜任现职工作,又不接受其它安排的,

4.具有下列情形之一的,甲方可以解除聘用合同,但应当提前三十天以书面形式通知乙方:

(2)乙方不能胜任工作,经过培训或者调整工作岗位,仍不能胜任工作的;。

(4)甲方濒临破产处于法定整顿期间或者生产经营状况发生严重困难,确需裁减人员的。

5.乙方受聘期间,因违法、违纪或其它不当行为,给甲方造成损失的,甲方有权要求乙方承担相应的赔偿责任。

(二)甲方的义务。

1.遵守国家的法律、法规、政策,尊重职工的主人翁地位,创造有利于职工发挥积极性和创造性的企业环境。

2.负责对乙方进行政治思想、职业道德、专业技术、企业管理知识、遵纪守法和规章制度的教育与培训。

3.乙方具有下列情形之一,又不符合本合同第五条第(一)款第(3)项的,甲方不得解除劳动合同:

(1)乙方患职业病或因工负伤并被确认丧失劳动能力的;。

(2)患病或者负伤,在规定的医疗期内的;。

(3)乙方为女职工,在孕期、产期、哺乳期内的;。

(4)法律、法规规定的其他情形。

六、乙方的权利和义务。

(一)乙方的权利。

1.在合同期间乙方享有参与企业民主管理,获得政治荣誉和物质鼓励的权利。

2.有权享受国家和本企业规定的劳动保护、劳动保险、福利待遇。

3.因疾病治疗需要,有申请延长医疗期的权利。

4.有下列情形之一的,乙方可以随时通知甲方解除聘用合同:

(1)在试用期内;。

(2)甲方以暴力、威胁或者非法限制人身自由的手段强迫乙方工作的;。

(3)甲方未按聘用合同约定支付劳动报酬或者提供工作条件的。

(二)乙方的义务。

1.必须按时、按质、按量地完成约定的工作任务或工作指标,并接受甲方的考核。

2.自觉保护甲方的形象和利益,不得实施有损甲方形象和利益的言行。

3.必须以甲方工作人员名义开展业务,并服从甲方统一管理。

4.乙方因其它事由单方提前解除劳动合同,应提前三十日以书面形式通知甲方,并承担相应法律责任。

七、劳动保险和福利待遇。

甲、乙双方依法参加社会保险,按月缴纳社会保险费,乙方个人缴纳部分,由甲方在其工资中代办扣缴。

八、违约责任。

1.本合同一经签订,双方必须严格执行,如遇违约时,违约方应承担违约责任,支付给对方违约金________元;给对方造成损失的,应根据后果及责任大小予以赔偿。

2.乙方在职期间,由甲方出资进行职业技术培训或乙方属甲方有偿引进的人才,当乙方未满约定服务年限解除本合同时,甲方可以按照实际支付的培训费或有偿引进费计收赔偿金,其标准为每服务一年递减支付的培训费或引进费总额的20%。

快递行业的物流服务(优秀14篇)篇十二

甲方:(以下称“甲方”)法定代表人或负责人:

联系电话:

乙方:(以下称“乙方”)身份证号码:

家庭住址:移动电话:紧急联系人:紧急联系电话:

根据相关规定,甲乙双方按照自愿、平等、协商一致的原则,签订本劳动协议。

1、劳动协议期限。

1.1依法应告知乙方的相关事项,甲方均已如实告知。

1.2乙方向甲方承诺:与其他用人单位不存在劳动、劳务及其他雇佣关系,不存在尚具法律效力的保密协议和竞业限制协议;在本协议履行期间,未经甲方允许,不得在其他单位兼职。向甲方提交的所有材料均是真实、合法、有效的,陈述的一切信息资料均是真实的,并愿意接受甲方的《员工手册》及最新相关规章制度的约束。

1.3本协议类型为固定期限协议:本协议自年日起至月日止。试用期________。

1.4试用期限自用工之日起计算。

2、工作内容与工作地点。

2.1甲方根据工作需要,可以对乙方在工作期限、工作岗位、工作地点做出必要的调整,对此,乙方确认已被事先如实告知,并表示接受。

2.2乙方的工作地址为:。

2.3乙方的工作内容为主要从事。

2.4乙方须按照甲方确定的岗位责任,按时、按量完成工作任务。

2.5乙方须在规定的时间内,将全部精力、能力和技术,仅用于履行本协议规定的义务上,除确保自身的工作达到甲方为其规定的岗位职责标准外,还应完成甲方为其安排的本岗位工作以外的临时工作,尽最大努力协助甲方达到或超过预期的商业目的,并不得从事兼职或第二职业。

2.6乙方如未经批准或因其自身原因未完成工作而自行延长工作时间的,甲方有权对乙方所延长的工作时间不支付报酬。

4、劳动报酬。

4.1甲方在次月的____日至____日,支付乙方上月工资;

4.2甲方将依法代扣代缴乙方应缴纳的个人所得税等费用。

5、社会保障。

5.1根据国家和当地政府有关规定,乙方参加下列社会保险:养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险和生育保险。

5.2乙方如在工作时间发生工伤事故,需24小时之内立即通知甲方,并由甲方向劳动行政部门申报认定,根据认定结果作出相应处理。若乙方延误通知甲方,造成甲方对事故经过无法取证,由此引发的一切责任,由乙方承担。

6、劳动保护、劳动条件和职业危害防护。

6.1甲方提供工作条件和必要的劳动防护用品及执行符合国家职业危害防护标准的要求。

6.2乙方应严格遵守甲方制订的工作规范、操作规程、劳动安全卫生制度,自觉预防事故和职业病的发生,确保自身与他人的生命安全。如有违反,将承担甲方规章制度的相应纪律处分和经济损失赔偿等。

7、劳动协议的解除和终止。

7.1经甲、乙双方当事人协商一致,本合同可以解除。

7.2乙方提前三十日以书面形式通知甲方,可以解除本合同。乙方在试用期内提前三日通知甲方,可以解除本合同。

7.3符合法定终止条件的,严重违反甲方规章制度或劳动纪律的,本合同终止。

7.4甲方解除或终止乙方劳动合同,均以辞退通知单为准。

7.5乙方具有下列情形之一的,甲方可即时解除本合同并无需承担任何经济补偿金:

(1)、未能在30天内完整提供甲方要求的录用相关资料,致使甲方不能依法确立劳动协议关系或办理相关法定手续等的。

(2)、提供虚假资料的。

(3)、擅自离岗连续满三个工作日,视为自动离职的。

7.6劳动合同解除、终止后,乙方应依法并按甲方有关规定,进行必要的工作交接。

7.7由于乙方的原因未按前条约定履行工作交接的,甲方可以不支付乙方经济补偿金。具有尚未处理完毕的经济事务的,甲方可以暂停支付乙方最后一期工资。

8、违约责任。

甲乙双方违反法律规定解除、终止本协议,应依法承担相应责任。

9、劳动争议。

9.1甲、乙双方因履行本合同发生的劳动协议争议可以先行调解,也可以向劳动争议仲裁委员会申请仲裁。

9.2公司的各项规章制度以及公司发布的各类书面通知、双方的书面协议等都是本协议的组成部分,作为劳动争议处理的依据。

10、其他约定。

10.1本协议未尽事宜,按国家有关法律法规规定执行,协议内,如本协议条款与国家、省有关劳动管理新规定相抵触的,甲乙双方均应按新规定执行。

10.2在乙方处于联系障碍状态时,委托本合同首部的“紧急状态联系人”作为乙方的受委托人,该受委托人享有接受和解与调解、代领、签收相关文书的权限。

10.3乙方在职期间(含转岗),由甲方出资进行职业技术培训的,当乙方在甲方未满约定服务年限解除本合同时,甲方可以按照实际支付的培训费(包括培训期间的工资)计收赔偿金,其标准为每服务一年递减实际支付的培训费总额的20%。

10.4本协议约定期间内,乙方不得自行或指使、诱导他人从事直接或间接损害甲方合法权益的与甲方相同、相似、类似或相关的经营活动。否则,甲方有权解除本协议且无需支付任何形式的补偿金,因此给甲方造成损失的,乙方应承担赔偿责任。

10.5合同未尽事宜,双方可以另行约定;没有约定的依据法律、法规和规章制度。

10.6甲方对甲方公司制定的各项管理制度拥有最终的解释与随时变更的权利。

其他约定:合同一式二份,甲、乙双方各执一份,经双方签字(或盖章)后生效。

甲方:(盖章)。

法定代表人(签字):

签订日期:年

乙方:(签字)。

签订日期:________年____月____日

快递行业的物流服务(优秀14篇)篇十三

快递业作为我国新兴产业之一,对振兴我国制造业、加快我国电子商业有着重要意义。快递业与我们的生活息息相关,人们越来越不能离开快递业为我们提供的服务。下面是快递行业员工年终工作。

总结。

范文,欢迎参考阅读!

自xxxx年春节入职,先后在解放路揽投站、人民路揽投站实习并成为一个合格的速递业务员。随着公司改革和同志们的帮助逐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一个客户轻声的谢谢就是最大的理解,至今还记得一位太婆拉着我的说:“孩子,歇会。”在以往的工作中:

一:服从。

认认真真完成领导交给的每一项任务,对的服从,不对的坚决服从。逐渐从一个投递员向一个速递业务员转变,把每个客户当朋友,客户的电话就是冲锋号,第一时间赶到客户面前做好揽投。xx年5月公司成立建华路揽投站,是一个前进的转折点也是最辛苦的时间,每天中午一碗窝子面马上投递决不耽误客户一秒一分,只为客户寄出的是情中国邮政ems全心全速理念。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由,在未来的工作中也会更加的服从调动。

二:营销。

第一届诸葛亮文化节xx年举办,在投递过程中找到当时主管教授顺利拿下23份寄往香港和韩国的。

邀请函。

业务实现收入2648元。同期也谈下了襄樊大学校企委培班383份通知书业务实现收入7660元。客户不论大小只要使用ems就全心服务,陆续和襄樊清永鑫贸易有限公司、襄樊赢都实业有限公司、襄樊银基棉花公司、襄樊市国税局、襄樊市烟草营销中心、双汇集团襄樊分公司、国景办公等多家单位建立长期合作关系。在公司大刀阔斧的改革洪流中,按照公司大力开发金融业合作业务的方针,尽量满足客户需求的基础上先后与华夏银行襄阳分行、建行铁路支行、长江证劵等建立标准件合作业务。

三:团队。

一个优秀的军师抵不过三个优秀的士兵,在现任经理的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后派遣至省公司学习、代理建华路站长实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信ems全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。

四:客户。

在3年和客户沟通中,也有失误冒进的过失。现在的市场竞争极其激烈,对电子商务客户需求了解不够细腻,导致极少部分客户对ems失去信心选择民营快递。在接下来的工作中要每日跟进客户动态,掌握邮件路向,发现一起问题解决一起,及时沟通解决不累计失误。抓住每次对手失误客户回头选择ems的时机积极促销,提供非邮公司不能提供的服务在同等价格上比速度,在同等速度上比服务。选择收件较多的客户积极公关,找到突破口开发标准件业务。电话回访高考通知书客户给孩子邮寄生活用品及其他。跟非邮公司客户中做宣传,找客户,做服务。

转眼间,xx年就要挥手向我们告别了,在这寒冷的冬天,回想自己接近一年来所走过的路,所经历的事,没有太多的感慨,没有太多的惊喜,多了一份镇定,从容的心态,以及应对能力。

在这段的时间里有失败,也有成功,遗憾的是:稳定的客户还不多,稳定的客户也不多;欣慰的是:客户资源开始积累,处理订单的效率得到了提高,自身业务知识和能力有了提高。首先得感谢公司给我们提供了那么好的工作条件和生活环境,有经验的上级给我们指导,带着我们前进;他们的实战经验让我们终生受益,从他们身上学到的不仅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的前提和基础。在工作上,同事之间互相交流,汇聚每个人的智慧,把事情做到极致,把客户订单处理到位。

去年年底进入公司,从产品知识熟悉,到开发新客户,再到跟客户谈判达成订单,经理了两到三个月个月。公司分配alibaba账号后,客户资源开始量的积累,不知不觉中,半年多的时间一晃就过了,在这段时间里,我从一个对产品知识一无所知的新人转变到一个能独立操作业务的职业业务员,完成了职业的角色转换,并且适应了这份工作。业绩没什么突出,以下是一年来的工作心得体会:

1、对公司和产品一定要很熟悉。

进入一个行业,每个人都要熟悉该行业产品的知识,熟悉公司的操作模式和建立客户关系群。在市场开发和实际工作中,我学到了如何定位市场方向和产品方向,抓重点客户和跟踪客户,懂得不同市场的不同需求,这样才知道主要产品主攻哪些国家,同事遇到不同地区和国家的客户,也知道推荐其所需,更好的把自己和产品推销出去。当然这点是远远不够的,应该不短的学习,积累,与时俱进,了解行业动态,价格浮动。关键之处是对公司和产品熟悉,就自然知道目标市场在那,也可以很专业地回答客户的问题。

2、对市场的了解。

不仅是要对目标市场的了解,也对竞争对手的了解。绝对不能坐井观天,不知天下事。因为世界上唯一不变的就是“变化”,所以要根据市场的变化而做出相应的策略,这样才能在激烈的竞争中制胜。知道竞争对手的产品以及价格信息,才能知道自己产品的优势。除了自己多观察了解意外,还需要和客户建立好良好的关系。因为同一个客户,可能会接到很多公司的报价,如果关系不错,客人会主动将竞争对手的报价信息,以及产品特点主动告诉。在这个过程中,要充分利用自己的产品优势,材料特点,分析对方报价,并强调我们产品的优势,更有利喜迎客户。

3、业务技巧。

谈到业务技巧,首先想到的是如何取得订单。很多客户都喜欢跟专业的业务人员谈生意,因为业务人员专业,所以谈判中可以解决很多问题,客户也愿意把订单交给专业的业务员来负责。当然,业务技巧也是通过长时间的实践培养出来的,而在我自己这一年里的外贸经验中,我所学会的是做客户的顾问,站在客户的角度,设身处地为客户着想,一切从客户的需求出发,在电话,在电邮,或客人来访中,我们要不断提问,从客户的回答中了解到客户的需求,这样做会事半功倍,例如,如果客户是想买高质量的产品,你便可以挑一种好质量的产品给他,价格贵一点也没关系,相反,如果客户只想买便宜的产品,在报价时就不要太高,否则就会吓跑客户。做业务,我们要学会“了解或激发需求,然后去满足要求”。

快递行业的物流服务(优秀14篇)篇十四

各省、自治区、直辖市邮政管理局、工商行政管理局:

为规范快递企业加盟行为,指导快递企业提高管理效率,节约交易成本,规避经营风险,平衡加盟双方权利义务关系,促进快递市场健康发展,国家邮政局与国家工商行政管理总局联合制定了《快递行业特许经营(加盟)合同》(示范文本)gf-2011-2511(以下简称“示范文本”)。现予印发,自2011年5月1日起施行。

各地邮政管理部门、工商行政管理机关要充分认识推行示范文本的重要意义,结合本地实际,指导快递企业做好施行工作。要密切注意施行情况,如有问题及时向国家邮政局、国家工商行政管理总局报告。

国家邮政局。

国家工商行政管理总局。

二〇一一年二月九日。

国家邮政局制定。

国家工商行政管理总局。

二〇一一年二月。

使用说明。

1.本合同文本为示范文本,依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国商标法》、《商业特许经营管理条例》(国务院令第485号)、《快递市场管理办法》(交通运输部令2008年第4号)、《快递业务经营许可管理办法》(交通运输部令2009年第12号)以及《快递服务》邮政行业标准制订,供当事人签约使用或参考。

2.本合同中的空白行,供双方当事人填写,以对本合同条款进行选择和补充约定。合同签订生效后,被选择的条款和补充约定的内容视为双方同意的内容。

3.双方关于快递服务操作规程有具体约定的,作为本合同附件,附在合同正文之后,与本合同具有同等的法律效力。

合同编号:

特许人(加盟授权方):

注册地址:

邮政编码:

营业执照注册号:

法定代表人:联系电话:

电子邮箱:

被特许人(加盟方):

注册地址:

邮政编码:

营业执照注册号:

法定代表人:联系电话:

电子邮箱:

特许人与被特许人本着自愿、平等、公平和诚实信用原则,经过充分友好协商,签订本特许经营(加盟)合同:

1.特许人(加盟授权方)具备的条件。

1.1特许人系依法设立、取得快递业务经营许可证,并有权在第3.1条规定的地域范围内从事快递业务的的企业法人。

1.2特许人拥有快递特许经营权,包括注册商标(名称及权属证书号)、企业标志(名称、图形)、专利(专利号)、专有技术(名称及权属证书号)、经营模式等经营资源。

1.3特许人在中国境内拥有至少2家从事快递服务1年以上的直营店或者由其子公司、控股公司建立的快递服务直营店。

2.被特许人(加盟方)具备的条件。

2.1被特许人系依法设立、取得快递业务经营许可证的企业法人。

2.2被特许人具备从事快递服务的经营场所,该经营场所的地址,建筑面积平方米,营业面积平方米。被特许人应当及时向特许人提供经营场所的权属证明。

2.3被特许人至少拥有熟悉快递服务业务的员工名。

2.4被特许人至少配备供快递服务使用的电话部(号码附后);手机部(号码附后);如遇号码变更,被特许人应及时通知特许人。

2.5被特许人拥有不低于人民币万元的注册资金。

2.6被特许人拥有从事快递服务的机动车部(车牌号附后)。

2.7被特许人拥有与特许人快递服务计算机信息系统网络接入的设施设备。

3.1在(区域或四至)地域范围内,特许人将拥有的:

注册商标权;

企业标记权;

专利权;

其他权利。

在内的特许经营权授予被特许人独占性使用。被特许人可以在快件揽收与派送、员工制服、经营场所装潢装饰、广告宣传及推广、等方面使用特许人已授予的特许经营权。

3.2未经特许人同意,被特许人不得改变特许人所授予的特许经营权的相关内容,不得扩大特许人授予的特许经营权使用范围。

3.3特许人应当自本合同签订之日起日内,将有关特许经营权的权属证明及其他资料交付被特许人。

4.合同期限。

4.1本特许经营合同有效期自年月日起至年月日。

4.2任何一方提出在合同期间解除合同的,应当至少提前日用书面形式向对方提出,经双方协商一致,合同终止。

被特许人应当自合同生效后日内,按以下第种方式向特许人支付特许经营费:

(1)自合同签订之日起日内,向特许人一次性支付特许经营费人民币元;

(2)被特许人按定期于每年月分期向特许人支付特许经营费元。

(3)其他方式。

6.履约保证金。

双方就履约保证金的约定,具体内容见附件1。

7.特许人的义务。

7.1特许人应当向被特许人提供以下特许经营产品及服务,并保证其所提供的产品和服务没有品质或权利上的瑕疵:

(1)完整的企业识别及管理系统(硬件及软件);

(2)统一的经营模式、快递网络使用指导及员工培训;

(3)充足、连续、保证质量的物料供应;

(4)统一的店面装潢、人员着装及设备采购;

(5)统一的广告宣传及促销支持;

(6)异地快件的运输、中转(含仓储)及派送服务;

(7)其他。

7.2特许人应当自合同签订之日起日内,向被特许人提供有关经营模式、管理制度、店面装潢形式、人员着装标准、网络接入方式等有关特许经营体系的书面资料(经营手册),该书面资料作为本合同的附件,为特许人承诺的一部分。

7.3本合同有效期内,特许人应当对被特许人或其指定的人员提供不少于次或次/年的统一培训。

7.4特许人在特许经营过程中,应当及时向被特许人披露有关特许经营权的重大变化、所涉及的诉讼或仲裁及其他可能对被特许人有重大影响的信息。

7.5特许人应当自本合同订立之日起15日内,按照《商业特许经营管理条例》的规定,向有关行政主管部门备案。

8.被特许人的义务。

8.1被特许人应当按照特许人订立的收费标准对外开展业务,不擅自提高或降低收费标准。

8.2被特许人应当按照特许人订立的费用结算标准,按(日/月/年)与特许人以及特许人的其他被特许人进行费用结算。

8.3被特许人在快递服务过程中应当使用由特许人或特许人指定的供应商供应的详情单、封套等物料;未经特许人同意,不使用其他来源的物料。

8.4被特许人遇股东、经营场所、注册资本等发生变更,遭遇重大债权债务纠纷,或发生与快递经营有关的其他事项的变更,应当及时告知特许人。

8.5在合同期间以及合同终止后(年/月)内,被特许人及其雇员应当保守其所掌握的特许人的商业秘密;未经特许人同意,不披露、使用或者允许他人使用该商业秘密。

8.6未经特许人同意,被特许人不将特许人授予的特许经营权转让给第三方。

8.7在本合同有效期内,未经特许人同意,被特许人不使用自己的品牌从事快递服务,也不同时代理其他快递服务公司的快件派送业务,双方当事人另有约定的除外。

8.8被特许人应当按照特许人订立的服务标准揽收和派送快件。被特许人应当接受特许人对其服务质量进行的检查,对违反特许人服务标准的行为,应当予以改正。

8.9被特许人应当按照特许人要求的时间、形式保存快递详情单等原始资料,并定期向特许人报送各种报表。

9.广告宣传。

9.1特许人对其品牌形象进行推广和宣传,可以向被特许人收取广告费,双方约定广告费的收取标准、数额及交付方式如下:

9.2被特许人可以发布与其快递服务有关的宣传广告,可能涉及特许人的知识产权、经营理念、商业秘密等内容时,应当经过特许人审查同意后方可发布。

10.合同的变更和解除。

10.1双方协商一致,可以书面形式变更本合同的相关条款。

10.2被特许人可以在本合同订立之日起日内向特许人提出无条件解除合同的请求。

10.3特许人未按照约定向被特许人交付特许经营的权属证明、特许经营体系资料等相关资料,经被特许人书面催告后,特许人仍未交付或提供,导致被特许人无法从事快递服务业务的,被特许人有权书面通知特许人解除合同。

10.4特许人的特许经营体系存在瑕疵,导致被特许人无法继续从事快递服务活动的,被特许人有权书面通知特许人解除合同。

10.5被特许人无法达到特许人有关服务质量标准的要求,经督促后日内仍无明显改善,已经或可能影响特许人的整体运营形象的,特许人有权书面通知被特许人解除合同。

10.6被特许人未按合同约定交付本合同项下的各种费用,经特许人书面催告后日内仍未交付的,特许人有权单方解除合同。

11.违约责任。

11.1被特许人擅自超出合同约定的地域范围揽收快件,对特许人及特许人的其他直营店、被特许人造成损失的,应当对损失予以赔偿。

11.2被特许人未经特许人同意,擅自提高或降低收费标准,对特许人及特许人的其他直营店、被特许人造成损失的,应当对损失予以赔偿。

11.3被特许人未经特许人同意,披露、使用或者允许他人使用特许人的商业秘密,给特许人造成重大损失的,应当对损失予以赔偿。

11.4未经特许人同意,被特许人擅自将特许经营权转让给第三方,应当向特许人支付违约金元。11.5未经特许人同意,被特许人以自有品牌从事快递服务,或者代理其他同类公司快递业务的,应当向特许人支付违约金元。

金元。

11.7特许人未按照本合同约定向被特许人提供特许经营体系的书面资料,经被特许人书面催告后在日内仍未履行的,应当向被特许人支付违约金元。

11.8特许人提供的知识产权、物料及其他特许经营产品存在瑕疵,对被特许人的经营活动造成损失的,应当对损失予以赔偿。

11.9任何一方未按照本合同约定向对方进行信息披露,给对方造成损失的,应当对对方的损失予以赔偿。

12.争议解决方式。

与本合同有关的一切争议,双方应当协商解决,也可向有关部门或行业协会申请调解;协商或调解不成的,按下列第种方式解决:

(1)将争议提交仲裁委员会仲裁。

(2)依法向人民法院起诉。

13.其他。

本合同一式份,双方各持份,具有同等的法律效力。

特许人:被特许人:

法定代表人:法定代表人:

委托代理人:委托代理人:

签约日期:签约日期:

签约地点:

附件1:

1.被特许人自合同签订之日起日内,向特许人缴纳履约保证金元。

2.被特许人应当在银行开设专门账户(账户号:)存放履约保证金,履约保证金只能用作以下用途:

3.履约保证金的使用方式(程序):

4.双方对履约保证金的使用有争议时:

5.保证金少于时,被特许人应当在收到特许人书面通知后日内补足。

6.履约保证金的归还方式:

7.履约保证金未能足额按时归还的:

8.履约保证金未按约定的用途使用的:

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