专业非法运输行为(通用13篇)

时间:2024-09-10 作者:曼珠

决议可以帮助人们解决问题、改善生活,并实现自我价值的最大化。制定决议时需要避免哪些常见错误?在面对重大决策时,我们需要借鉴一些成功的决策经验和案例,以下是为大家精选的一些决议范文。

专业非法运输行为(通用13篇)篇一

为进一步维护我乡交通秩序和道路运输市场秩序,保护人民群众的生命财产安全,纵深推进“打非治违抓责任”工作,根据自治县人民政府有关工作部署要求,经研究,决定从2022年5月起开展整治行动,行动结束后仍按本方案继续保持开展常态化严厉打击非法营运工作。

现提出如下实施方案。

一、指导思想。

依法组织开展打击非法营运专项整治行动并建立健全长效工作机制,努力营造全乡良好的道路运输市场经营环境。

坚持“疏堵结合、突出重点、标本兼治、务求实效、综合治理、依法监管”的原则,确保思想认识到位,安全措施到位,责任落实到位。

在乡党委、乡人民政府的领导下,各村、乡直各单位统一协作,积极配合,齐抓共管,各司其职,加大对非法营运的打击力度。

通过短期集中整治,建立长效管理机制,有效遏制无牌无证车辆从事非法营运的猖獗势头,促进我乡交通安全形势好转,保证城乡客运市场持续、稳定、健康发展。

二、工作目标任务。

依法依规严厉打击无牌无证车辆上路非法营运,包括:车辆无^v^门核发的机动车行驶证、无牌照或不按规定参加审验,无^v^门核发的道路运输证或不按期维护、检测;驾驶人无^v^门核发的从业资格证等。

以乡集市、城乡结合部、学校、幼儿园等人员密集场所和区域为重点,通过专项整治行动,严厉打击非法从事道路旅客运输经营行为,依法查处非法从事道路旅客运输经营的“黑车”车主,震慑非法从事“黑车”经营的人员,坚决取缔非法经营聚集点,遏制非法营运行为,维护客运市场的稳定,确保那桃乡经济社会稳定发展。

三、组织领导。

乡人民政府成立那桃乡打击非法营运专项治理工作领导小组(名单附后),由乡人民政府乡长任组长,整治活动由那桃派出所牵头,那桃司法所、乡村建设综合服务中心、水利站、文化站、卫生院、食药监所、计生所、林业站等各单位配合。

参加联合整治工作的相关单位,要选派责任心强、精通业务的人员集中办公。

活动期间分两个行动组,每组7人,由派出所6人、2辆警车,乡政府6人、1辆公务车,乡直其他单位4人分别组成,采取固定检查和流动稽查。

各村、乡直各单位要提高政治站位,高度重视、积极开展打击非法营运专项整治工作,要打早打小,对形成涉黑涉恶或具有涉黑涉恶趋向的非法营运组织或个人及时上报自治县扫黑除恶工作领导小组办公室有关部门和单位负责人以便^v^门及时介入调查核实,依法依规严厉打击,为整治行动提供强有力的组织保障。

四、工作要求。

(一)统一思想,强化责任。

各村、乡直各单位要从讲政治、讲大局的高度,充分认识联合整治无牌无证非法营运施工车辆工作的紧迫性、艰巨性和复杂性。

要从创建和谐稳定模范乡和加强道路运输安全生产的角度,将整治工作摆上重要议事日程,精心组织,周密部署,狠抓落实。

要严格按照职责分工,做好人员的调配和各项工作的组织安排,确保整治工作规范、有序、顺利进行。

(二)加强协作,形成合力。

各村、乡直各单位要明确责任,明确目标,相互配合,相互协作,形成合力,努力营造整治无牌无证非法营运施工车辆的高压态势。

要自觉服从乡打击非法营运专项治理工作领导小组的统一领导和调度,严格执行整治工作的各项工作制度和规定,严格执法纪律,统一执法标准,规范执法行为。

对工作中遇到的各类问题,要加强交流和沟通,共同研究解决问题的办法,合力抓好各项工作的落实。

(三)广泛宣传,营造氛围。

乡文广站要充分发挥舆论导向作用,大造舆论声势,为开展联合整治活动提供良好的舆论环境。

要对整治活动进行全面的跟踪报道,宣传道路交通安全、道路运输管理等法律法规,报道整治工作开展情况,争取社会各界的理解、支持和参与。

各村、各单位要采取行之有效的方式进行宣传,把宣传教育工作贯穿于整治活动的始终,使整治活动发挥应有的教育作用。

(四)坚持依法行政,文明执法。

在整治工作中,派出所、司法所等部门要严格按照有关法律和政策要求开展工作,坚持依法行政。

严格按照有关法律规定和要求、程序及处罚标准依法执法。

对集中整治期间查获的无牌无证非法营运施工车辆,由派出所依据国家相关法律、法规依法依规处理。

要坚持“处罚与教育、管理与服务”相结合的原则,做到先教育、再纠章、后处罚,注意文明语言和文明行为,防止方法简单,态度粗暴。

特别要注意掌握政策界限,坚持“一事不再罚”的原则,严防乱检查、乱收费、乱罚款行为的发生。

(五)加强督导检查,强化责任追究。

专业非法运输行为(通用13篇)篇二

随着全球化的发展,边境贸易逐渐开放,但与此同时,非法运输制毒问题也愈发严重。在这个问题愈发凸显的背景下,我们更加需要关注非法运输制毒案例,并从中吸取经验教训。在近期的研究中,我深入分析了一些非法运输制毒案例,并从中得出了一些心得体会。

首先,制毒犯罪分子常常利用各种手段进行非法运输。这些手段包括伪装货物、隐藏毒品和利用特殊运输工具等等。例如,我在一起案例中发现,制造贩卖毒品的犯罪分子往往将毒品伪装在日用品、食品或者药物的包装中,以此混淆边检人员的判断。另外,他们也会将毒品隐藏在汽车槽或者其他隐蔽的地方,为的就是不被抓捕。这些机智的手段让我对制毒犯罪分子的心思有了更深的了解,也更加警觉地意识到他们的狡猾和危险。只有对这些非法手段有所了解,我们才能更好地防范制毒犯罪。

其次,非法运输制毒案例中涉及的走私渠道复杂多样。犯罪分子往往会选择相对疏于监管的地区作为制毒物品的转运点,以减少被抓获的风险。例如,他们可能会选择偏远的村庄或者边境地区,甚至是国内外的走私渠道。对此,我们需要加强边防警力并加强与国际合作,共同打击制毒犯罪活动。与此同时,我们也需要加强信息共享机制,加大对制毒犯罪分子的打击力度。

第三,非法运输制毒案例中不乏受害者和帮凶。制毒犯罪活动不仅对社会带来危害,也对个人造成无法挽回的伤害。很多参与非法运输制毒的人,并非完全参与其中,而是在不知情的情况下被卷入其中。他们可能是某一环节的帮凶,可能是被胁迫或者被威胁的受害者。了解他们的心理状态和背后的原因,对于打击制毒犯罪、保护受害者非常重要。我们需要加大对非法运输制毒案件中受害者的关注,提供帮助和保护。

第四,加强执法力度是打击非法运输制毒的重要措施。在对案件进行分析的过程中,我发现在一些成功案例中,成功的关键往往是由于当地执法机关的不懈努力。利用科技手段进行情报收集、加强巡逻和侦察,是打击非法运输制毒的有效方法。同时,执法机关还应当加强协作与合作,通过和其他地区、国家的执法机关联合行动,共同打击制毒犯罪活动。当地政府也应当加大对执法机关的支持力度,提供更好的装备和培训,以提高他们的反制能力。

最后,教育和宣传也是非常重要的。公众的认知和意识是打击非法运输制毒的基石。通过增加公众对非法运输制毒的了解,提高他们的防范意识,可以减少受害人数和制毒犯罪分子的生存空间。这可以通过加强法律教育、开展专题讲座、组织宣传活动等途径来实现。

综上所述,非法运输制毒案例提醒我们,制毒犯罪是一个严重的社会问题,我们需要加大力度打击制毒犯罪行为,从而保护社会的安全和稳定。通过深入分析非法运输制毒案例,我们了解了非法手段、走私渠道以及执法等方面的问题,并在此基础上提出了加强执法力度和教育宣传的建议。只有全社会共同努力,才能有效打击非法运输制毒,减少制毒犯罪对社会造成的伤害。

专业非法运输行为(通用13篇)篇三

摘要:非法运输制毒案例屡屡发生,给社会治安和人民生命财产安全带来了严重威胁。通过对这些案例的分析和总结,我们能够认识到制毒犯罪的严重性,以及司法机关和公众在打击制毒犯罪中能够采取的一些措施。

非法运输制毒案例是指在无许可的情况下携带、贩卖、运输毒品的犯罪行为。这类案件在近年来越来越多,给社会治安留下了巨大隐患。非法运输制毒的人以赚取巨额利润为动力,利用各种手段将毒品从制毒基地运送到销售地点。这不仅导致毒品泛滥,使得毒品成瘾者的数量不断增加,同时也给社会造成了严重的安全隐患。因此,对于这类案件应该给予高度重视。

非法运输制毒案例的背后暴露出了制毒犯罪链条的存在。制毒犯罪是一个庞大的产业链,包括制毒原料的采购、制毒工厂的建设、毒品的制造、并最终通过各种手段运输、贩卖。这整个过程都需要协调配合的团伙,他们利用高科技手段和社交媒体进行交流,增加了打击犯罪的难度。同时,制毒犯罪分子的腐败、贪恋金钱的心态以及社会环境的影响也是非法运输制毒案例屡屡发生的重要原因。

非法运输制毒案例给我们敲响了警钟,我们应该认识到制毒犯罪的严重性,牢固树立“毒品就是毒品,必须坚决打击”的意识。同时,加强打击制毒犯罪的力度和手段也非常重要。首先,加强对毒品原料的管控,严厉打击非法销售毒品原料的行为。其次,加大对制毒工厂的查处和打击力度,及时摧毁毒品制造的场所。最后,优化公安部门的情报收集和信息交流机制,强化法律制约力度,提高制毒犯罪及相关犯罪的打击效果。

第四段:司法机关和公众在打击制毒犯罪中的作用。

非法运输制毒案例的高发,需要司法机关和公众的共同努力来打击制毒犯罪。司法机关应当加大对制毒犯罪的侦破力度,提高犯罪分子觉察到危险时被抓捕的概率,对犯罪分子依法进行起诉和判决。而公众则应积极配合警方的工作,提供线索和信息,阻止制毒分子的行动,共同维护社会的安定与和谐。

非法运输制毒案例的高发给社会带来了巨大的安全风险,需要各方面的共同努力来打击制毒犯罪。我们希望司法机关能够加大对制毒犯罪的打击力度,提高侦破效果,给制毒分子一个警钟长鸣。同时,公众也应积极参与到打击制毒犯罪的行动中,通过提供线索、配合警方工作,共同维护社会的安宁与和谐。最重要的是,政府应该通过加大宣传教育力度,提高公众对制毒犯罪的认识和警惕,增强全社会的抵制能力,共同营造一个绿色无毒的社会环境。

总结:非法运输制毒案例是一种严重危害社会安全的犯罪行为,需要各方共同合作来打击。只有通过司法机关、公众和政府的共同努力,才能将非法运输制毒的犯罪分子绳之以法,为社会的和谐稳定贡献力量。

专业非法运输行为(通用13篇)篇四

行动总结。

为认真贯彻国家、省、市、县安全生产工作会议精神,落实市、县安全生产的重要指示,深入开展安全生产工作。全面完成“安全生产年现场管理年”活动的工作目标,加强现场管理,抓好隐患排查治理工作,推动企业主体责任落实,根据富府办明电[2012]148号和墨政发[2012]40号文文件要求,全面开展隐患排查治理工作,确保安全生产。

一、隐患排查组织形式及检查内容。

1、矿成立安全生产隐患排查治理领导小组,矿长任组长,分管副矿长任副组长,安全科长、各队长和特员为成员,并在安全科设办公室,负责日常隐患排查调度汇报工作。每天有矿领导带班对井下进行隐患排查治理。

2、建立健全隐患排查制度,落实排查人员和责任,做到定人、定责任、定时间、定项目、定资金。

3、从矿井的一通三防管理、顶板管理、机电设备特别井下现场管理、设备管理、运输提升管理、防尘管理、技术和生产现场管理等方面进行全方位隐患排查,做到不留死角,重点放在“一通三防”的管理特别是瓦斯的综合防治能力上。

1、煤矿企业是安全生产隐患排查、治理和防控的责任主体,矿长是我矿事故隐患排查、报告、治理和防控的第一责任人;安全副矿长对本矿事故隐患排查工作负责;分管领导对分管范围内排查的隐患进行治理、验收;安全科负责对本矿事故隐患的排查治理进行监督检查、考核和报告工作。

2、建立以总工程师为首的隐患排查体系。即:总工程师—分管领导—带班矿长—值班人员—职工。总工程师是隐患排查及措施制定的总负责人。

3、建立以安全副矿长专业领导为首的隐患排查治理验收体系,即:安全副矿长—安全员—职工。安全副矿长领导负责隐患排查治理的总监察,负责人各级隐患排查治理的监督验收。

三、工作步骤。

在隐患排查治理行动中,隐患排查小组在检查的同时,组织贯彻学习各级各部门相关文件及会议精神。通过宣传学习,使我矿从业人员对开展安全生产隐患排查治理专项行动提高了认识,充分体会到:工作以安全为重,投入以安全为主,责任以安全为大。落实安全生产主体责任,真正抓好安全生产隐患排查治理的各项工作,加大落实隐患整改资金投入,进一步夯实煤矿安全基础。我矿采取矿领导夜、早、中班跟班下井,做到检查不漏班、不漏面、不漏点,对查出的安全生产隐患,制订切实可行整改措施,落实整改资金,督促责任人在规定期限整改到位,确保安全生产。

四、隐患排查整改及资金投入情况。

我矿除每天在矿领导、安全员在井下跟班督查外,隐患排查治理行动小组每10天行动一次,分旬进行督促整改、同时每月10号、20号、30号专门组织进行一次专项安全隐患排查。并制定切实可行的整改方案和整改措施,督促落实整改责任人和整改资金。

三个月以来共排查出隐患195条,其中:机电35条;顶板管95条;通风30条;防尘14条;放炮5条;防排水5条;其它11条。对上述安全隐患逐项逐条整改到位。吊挂电缆500米,安装抽放管路300米,扩修“u”型钢巷道180米,维修风门20道,防尘管路安装220米,冲洗和清扫煤尘800余处次,完成隐患整改资金58万元,整改效果良好。

五、隐患排查治理的原则。

1、严格执行“专家查隐患、专业抓治理、安全搞监察”三位一体的隐患排查制度,严格执行上级部门有关隐患排查管理规定。

2、岗位每班一排查,巡检每天一排查,科室每周一排查、矿每旬一排查。每次排查由安全科记录备查,并由每次组织排查活动的负责人签字。

3、隐患排查治理及报告程序。

(1)每个作业点岗位安全生产责任制按照管理分工将本岗位的管理范围划分到具体责任人,责任人对隐患排查、治理负责,要做到不留空隙,责任不得出现重叠,对本职工作范围内不清楚的追究相关负责人的责任。

(2)煤矿各班组在班会前分工完毕后必须将井下施工地点所有区域的各隐患进行落实隐患整改责任人。

4、隐患排查与处理。

煤矿每月月底由总工程师和安全副矿长组织各分管领导、生产科室负责人对本月的隐患排查治理验收情况进行总结、追究,排查到的事故隐患,必须做到项目、措施、资金、时间、人员、责任、督察、验收“八落实”。安全科负责监督、验收和考核并做好记录。

5、认真执行隐患治理档案化管理验收销号制度。对未完成的隐患项目,各班要根据每条隐患的完成情况及时分析原因,分析原因后及时在隐患规定完成日期前重新下好隐患整改通知单经分管领导签字并报安全副矿长签字。

六、隐患排查治理工作重点。

1、对井下“一通三防”瓦斯治理方面开展一次全面的排查,对地面“一通三防”制度层面进行系统检查,井下通风系统是否合理;通风构筑物是否完善、可靠、合理;矿井总回风量和各个作业点实际风量是否满足作业规程规定;是否存在串联通风;采区是否分区通风;重点检查无风、微风作业现象,掘进工作面通风机安装是否合理、是否“三专两闭锁”、双风机、双电源等是否符合规程规定,并实现运行和备用自动切换。

2、矿井是否建立综合防尘系统且是否有运行正常。瓦斯监控系统完善情况;瓦斯探头安设位置、数量、质量和校验是否符合规定,联网情况;瓦斯检查人员的配备情况及是否严格执行瓦斯检查制度;是否按规定开展瓦斯等级鉴定。

3、对自然灾害防治进行全面排查、编拟好“雨季三防”方案,并专门布置落实。排查矿井周围是否存在山体滑坡、垮塌、泥石流,以及洪灾导致的溃坝、溃堤、淤积危险河道等自然灾害威胁,落实暴雨、暴风、雷电等可能造成的停电、停风、淹井事故的防范措施。

4、采掘布置情况:矿井生产系统完善可靠,生产布局科学合理;采掘接替正常;煤矿是否存在非正规采煤方法、以掘代采、多头掘进作业问题;采掘工程平面图是否按规定定期绘制和交换。

5、对安全生产法律、法规、规章制度、规程标准的贯彻执行情况,各类管理机构的建立情况及落实情况,各类档案、台帐的建立情况、隐患整改方案的建立及落实情况,对安全培训、技能分析情况;对煤矿隐患整改台帐和小结情况进行全面排查。

6、对煤矿机电运输系统进行排查,是否实现双回路供电,井下机电设备完好情况,杜绝电气设备失爆,是否使用国家明令淘汰的设备和材料,特别对高压电器失爆、非阻燃皮带和非阻燃电缆下井、斜井提升运输设备保护装置和安全防护设施重点检查。

7、顶板管理:采掘工作面淘汰技术支护情况,按作业规程规定支护情况,要严禁空顶作业,采煤工作面必须及时放顶,悬挂距离不得超过规定。

8、水害防治情况:落实矿井采空区、相邻矿井及废弃老窑积水防治措施、煤矿是否存在与相邻矿井联通情况,防排水系统是否完善。

9、火工品管理情况:煤矿必须正规渠道购买火工品,使用期间井下火工品按规定存放,严格火工品领用、发放和清退制度,爆破作业要严格执行:“一炮三检”和“三人连锁放炮”制度。

10、对煤矿安全生产重要设施、装备和关键设备、装备的完好状况及日常管理维护、保养情况,劳动防护用品的配备和使用情况进行排查。

11、防止“三超”情况;按规定生产能力组织生产,严禁超能力、超强度、超定员组织生产;井下作业人数不得超过地方政府及相关部门的规定。

12、教育培训情况,企业主要负责人、安全管理人员和特种作业人员的持证上岗情况,对职工的教育培训情况,以及劳动合同签订、用工情况进行排查。

13、对应急救援预案制定、演练和应急救援机构、队伍健全、物资、设备配备及维修情况进行排查。兼职救护队专用设备、培训、技能情况;煤矿负责人和调度值班人员熟悉应急救援措施情况;井下人员熟悉避灾路线进行检查。

七、存在主要问题。

1、由于我矿煤层底板松软,压力大,巷道返修工程量大,因此,支柱断梁折柱多。

2、瓦斯管理:临时停风措施执行不严,瓦斯探头悬挂不规范。

3、机电管理:机电设备粉尘多,电缆悬挂不整齐,标志牌粘贴不规范。

4、防尘:综合防尘措施执行不严,装载点喷头安设未使用,煤层有堆积现象。

八、下步工作意见。

1、继续采取旬检、月检、重点抽查等多种有效方式,加大隐患排查治理力度,不断完善和严格落实各项措施和制度,狠抓煤矿现场管理,注重现场环境和生产系统的改造和投入,从根本和源头上消除安全隐患。

2、继续以“一通三防”为重点,搞好瓦斯隐患排查治理工作。

3、加强技术管理,合理布置,发挥技术的主导作用,以技术保安全除隐患,促发展。

5、强化现场管理,坚持矿领导带班和特员跟班制度,开好班前会,严格井下隐患排查现场交班。

6、强化教育培训,提高全员素质。

2012。

戛达煤矿。

年10月26日。

专业非法运输行为(通用13篇)篇五

近年来,毒品犯罪愈发猖狂,给社会治安带来极大威胁。而非法运输制毒案件更是成为打击毒品犯罪的重点目标。通过对非法运输制毒案例的研究和分析,我深刻认识到了制毒犯罪的危害和追踪制毒线索的重要性。同时,也认识到了执行公安任务的必要性和团队合作的重要性。以下是我的心得体会。

首先,非法运输制毒案件给社会治安带来极大威胁。非法运输制毒案件不仅涉及毒品的生产和销售,更意味着在中间环节的运输过程中可能产生极大的危险。制毒分子为了逃避监管,往往会在运输过程中使用各种伪装手段,使得查获难度加大。而一旦这些毒品流入社会,将会对社会治安产生巨大的冲击,使得社会秩序混乱,员工们的生命安全受到严重威胁。因此,打击非法运输制毒案件,是维护社会治安的关键一环。

其次,追踪制毒线索的重要性。通过对非法运输制毒案例的分析,我发现制毒团伙相当擅长运用现代科技手段。他们会利用网络进行交流,通过暗号来规避侦查。因此,只有掌握制毒线索,加强对毒品流向的追踪,才能打破制毒团伙的沉默,成功打击非法制毒活动。

然后,执行公安任务的必要性。在非法运输制毒案例中,公安部门扮演着至关重要的角色。成功打击非法运输制毒案件,需要公安部门组织严密的行动,坚决执行任务,确保毒品的安全押解和追缴。执行公安任务需要准确掌握情报,制定周密的行动方案,并在行动过程中保持高度的警惕性和机动性。只有通过持续不断的努力,才能确保行动的顺利进行。

此外,团队合作的重要性。制毒犯罪活动往往具有迅速反应的特点,因此只有高效的团队合作,才能迅速而有效地打击制毒团伙。在非法运输制毒案例中,各个部门之间的协作非常重要。公安、边防、检察、法院等部门要建立信息共享的机制,提高各部门之间的合作效率。同时,要加强对警务人员的培训和交流,提高他们的综合能力,提升整个团队的执行力。

最后,非法运输制毒案例使我深刻认识到打击毒品犯罪的重要性。犯罪活动对社会造成了巨大的伤害,影响着人们的生活和工作。公安机关的任务是维护社会治安,保护人民群众的生命财产安全。只有加强对毒品犯罪的打击,才能维护社会的安宁和稳定。

综上所述,通过对非法运输制毒案例的研究和分析,我深刻认识到了制毒犯罪的危害和追踪制毒线索的重要性。同时,也认识到了执行公安任务的必要性和团队合作的重要性。只有通过各部门之间的协作,加强情报共享,共同努力,才能有效打击非法运输制毒案件,维护社会治安。

专业非法运输行为(通用13篇)篇六

省安委办近日发出通知要求,针对岁末年初安全生产规律特点,各级各部门要继续强化对烟花爆竹、危险化学品、煤矿、非煤矿山、建筑施工、道路交通、消防和人员密集场所等重点行业领域的风险管控和隐患排查治理,坚决防范和有效遏制重特大事故发生,确保人民群众过一个安全祥和的节日。

通知要求,各级各部门要深入分析当前安全生产面临的严峻形势,深入查找存在的问题与不足,科学把握安全生产工作的特点规律,积极研究解决问题、化解矛盾的各项对策措施,进一步增强安全生产工作的针对性和有效性。

扎实开展烟花爆竹“打非治违”行动。各级要着眼年关将近、烟花爆竹即将进入生产销售旺季、非法生产经营行为正伺机而动的严峻形势,采取集中执法、联合执法、明察暗访等方式,迅速开展烟花爆竹“打非治违”行动。要强化县、乡、村防控责任,加强产运销储及燃放全程监管,严防突击生产,严防不合格和违法产品流入市场,及时发现和查处违法违规行为,坚决取缔非法作坊和窝点。

继续深入开展安全生产大检查活动。按照已有的工作部署,进一步加大工作力度,突出重点地区、重点领域、重点单位,深入检查督导,确保大检查的各项工作措施和要求真正落实到基层和企业,推进安全生产大检查扎实深入开展。要坚持问题导向,针对前一阶段工作中存在的突出问题、薄弱环节和漏洞盲区,对大检查进行再部署、再检查、再落实。对前期发现的隐患和问题要逐一复查,确保及时整改到位;对一时不能完成整改的重大隐患,要实行挂牌督办、严密监控并落实安全措施;对整改责任不落实、整改不到位的,要依法依规严肃问责。

持续做好其他重点行业领域安全监管。突出煤矿安全这个重中之重,继续严格落实逐矿盯守责任,以“八查”为重点开展全覆盖排查,提高暗查暗访、突击检查频次,加大曝光力度,严厉打击煤矿企业超能力、超强度、超定员生产行为,强化正常生产建设煤矿的安全监管。加强对已关闭矿井、停产整顿矿井和尾矿库、排土场等的巡查监控力度,严防违法违规恢复生产和垮坝、坍塌等事故发生。要督促危险化学品和化工生产、储存单位认真落实冬季防冻防凝措施,严防气温骤变引发危险化学品着火、爆炸、中毒事故。要加强冶金等连续作业生产企业的安全监管,指导企业合理安排生产强度,落实领导带班制度。

文档为doc格式。

专业非法运输行为(通用13篇)篇七

20xx年12月28日,阜南县烟花爆竹“打非治违”办公室接群众举报,在阜南县许堂乡运河集一居民房内有非法储存的大量烟花爆竹,接到举报后“打非治违”办公室成员随即赶到现场,经现场核实清点共计540余件。执法人员当场将这批烟花爆竹予以扣押,并转移至安全地点存放,目前该案件已移交公安机关依法处理。

烟花爆竹属于易燃易爆物品,一旦发生火灾,极易造成人员伤亡。为认真落实开展烟花爆竹“打非治违”工作通知要求,阜南县烟花爆竹“打非治违”办公室将通过严格执法管控,依法查处违法经营和储存烟花爆竹行为。整顿规范烟花爆竹经营秩序,保持“打非治违”高压态势,促进企业和个体户明确自身责任,预防烟花爆竹安全事故的发生。

专业非法运输行为(通用13篇)篇八

为有效保护柏加渔业资源和水域生态环境,根据国家相关法律法规,现通告如下:

严禁任何组织和个人电鱼、炸鱼、毒鱼。凡在本镇所辖水域内从事以上非法捕鱼行为的',一律没收电鱼工具、装备、船只、有毒物、爆炸物及渔获物和非法所得并处元以上1万元以下的罚款。情节严重的,由公安机关依法处理。

举报电话:831225xx。

柏加镇人民政府。

20xx年7月11日。

注:水管所已沿河在渡口、水库边、岛洲等地点设置禁渔标志,请大家严格遵守禁渔通告,发现非法捕鱼、电鱼现象,及时举报!

专业非法运输行为(通用13篇)篇九

案情。

被告人王某,男,26岁,汉族,养殖户,住江西省吉水县八都镇某村。

2003年11月2日上午,被告人王某在八都圩镇购买了100公斤鸭饲料,然后骑自行车驮回其养殖场。途经一下坡路段时,因刹车失灵,将横穿公路的被害人曾某撞倒在地。事发后,王某虽将曾某送到当地卫生院抢救,但曾某终因伤势严重而于次日死亡。

分歧。

对本案被告人王某的行为如何定性存在两种意见。

第一种意见认为王某的行为构成过失致人死亡罪。其理由是本案被告人王某驾驶非机动车(自行车)违章肇事的行为,一般只能给特定的个别人造成伤亡或有限的财产损失,不具有危害公共安全的性质,因此,应定为过失致人死亡罪。

第二种意见认为王某的行为构成交通肇事罪,其理由是王某的行为虽一般只能造成特定的个别人的伤亡或有限的财产损失,但不能因此而否认其具有危害公共安全的性质,因此应定为交通肇事罪。

评析。

在司法实践中,对于利用大型的现代化的交通运输工具从事交通运输活动,违反规章制度,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,应定交通肇事罪是没有异议的。但是,对于利用非机动车,如自行车、三轮车、马车等,从事交通运输活动,违章肇事,使人重伤、死亡,是否构成交通肇事罪,却存在不同的看法,本案即是一个典型例证。第一种意见的过失致人死亡罪属侵犯人身权利罪,而后一种意见的交通肇事罪则属危害公共安全罪。这两类犯罪有一定的相似之处,其根本区别在于:侵犯人身权利罪是以特定的`个人为侵犯对象,其可能造成的损失范围有一定的限度。而危害公共安全罪可能受到损害的对象却是不特定的。危害公共安全罪的行为一旦实施,其本身就含着使不特定的多人的生命、健康或者公私财产遭受重大损失的危险。对本案进行分析,我们不难看出王某的行为所侵害的对象是不特定的,其行为符合危害公共安全犯罪的特征。因此,笔者同意第二种意见,认定王某的行为构成交通肇事罪较为合理。

专业非法运输行为(通用13篇)篇十

自市委、市政府在全市范围内开展整治农用运输车非法载客营运工作以来,我区高度重视,精心组织,周密部署,分步实施,整体推进,交通干线整治工作取得了阶段性成果,实现了平稳过渡,有序发展。

一、基本情况。

改革开放以前,确切地说是二十世纪八十年代以前,我区农村客运基本处于国有交通专业运输企业独家经营的局面;八十年代中期,在“有路大家行车”的政策引导下,农村客运因其开放成本较低、经济效益相对稳定而吸引了众多的个体经营者,他们在与交通专业运输企业的竞争中逐渐取得了优势,并占领了整个农村客运市场,以大蓬车运输为主的个体经营者开始“领跑”我区农村客运;进入90年代,随着我区农村公路路况的改善和通行能力的提高,特别是实现乡乡通油路后,班车客运进入市场并占据了通乡客运的大量份额,一些大蓬车开始调转“车头向下”,以从事连乡通村客运为主,但仍有部分大蓬车依然在从事通乡客运。期间,随着旅客和管理部门对交通安全的重视,大蓬车等农用车载客也呈渐退之势。作为农用运输车原产地之一,我区拥有农用运输车2300辆,其中以客运为主有1600辆,在国省道载客营运的有830余辆。农用运输车因其方便实用,在一定时期、一定程度上,为缓解我区农村群众出行困难、保障农副产品、生产资料的流通发挥了重要作用。但是,它在给广大农民带来经济实惠、带来出行便利的同时,也给社会带来了很大的安全隐患。随着《中华人民共和国道路交通安全法》的实施,取缔农用运输车非法载客已势在必行。

二、主要做法。

(一)成立组织,加强领导区成立了以区委分管书记任组长,常务副区长、政法委书记、分管区长为副组长、政法、宣传、公安、信方、交通、运管等相关部门为成员的领导组,领导组下设办公室和整治小组、维稳小组、宣传小组、运力配置小组,抽调专门人员在区交通局集中办公,明确了各自工作职责,做到各司其职、各负其责,同时,要求各镇乡办事处成立对应组织,由党政一把手负总责,分管领导具体负责,统一组织、协调本区域内的整治工作,切实担负起清理、取缔农用运输车非法营运任务,形成政府牵头、部门负责、上下联运、齐抓共管的工作格局。

(二)大力宣传,广泛发动区整治办将市整治领导组《致广大农用运输车主一封信》,翻印2100份,由镇乡政府街道办事处安排镇、村分工干部上门入户进行送达宣传,面对面地做好思想工作,讲清理解、支持。同时将200份市政府关于整治农用运输车非法载客营运的通告,在全区范围内广为张贴。宣传部门结合实际,编印了整治宣传题纲,积极协调电视台、电台、宣城日报等新闻媒体,加大了整治工作的宣传报到。区运管部门出动宣传车深入全区各镇乡,循环播放整治工作的方法、步骤及补充运力的实施意见,形成全方位的宣传覆盖态势。通过深入宣传,广泛发动,使整治农用运输车非法载客营运的'目的意义、政策依据、整治措施家喻户晓、人人皆知,形成强大的宣传声势,为整治工作营造了良好氛围。

(三)“包包”到位,定点劝阻为认真落实“领导包片、干部包户”责任制,强化源头管理,切实减轻路面整治的压力。全区20个镇乡办事处分别按照“包片、包线、包村、包户”的方式成立了256个“包保”小组。“包保”小组工作人员重心下移,在继续上门入户进行宣传的基础上,将宣传阵地扩展到停车站场,进行集中宣传,通过细致地法律讲解和耐心地说服教育,劝导农用运输车主自动退出客运市场。为做好对上门入户宣传后仍坚持上路载客营运的农用运输车主劝阻工作,根据市整治领导组部署,我区在各交通要道设立劝阻站24个,参与劝阻人员226人。劝阻站由乡镇办分管领导带队,抽调各镇乡办干部、派出所干警和相关村负责人组成,主要负责宣传法规、讲通道理、摸清底数、化解矛盾、畅通信息、接待上访等工作。区政府还专门下发明电至各镇乡,明确规定在整治实施阶段,各劝阻站要做到人员到位,责任到位,工作力度到位,及时、有效化解矛盾,确保一方稳定。

专业非法运输行为(通用13篇)篇十一

【案例简介】于某系北京宏科世纪科技有限公司职员,11月,市工商局的综合业务管理系统――“金网”系统出现问题,大量数据丢失,市工商局遂与北京宏科世纪科技有限公司签订协议,由宏科公司对市工商局的综合业务管理系统进行维护,于某是该公司派驻市工商局的项目组负责人。从操作权限上看,于某可以对“金网”数据库进行增、删、改的操作,但是市工商局出具的说明可以证明非经法定程序,任何人对数据库进行增、删、改的操作都是违法的。

年底至二三月间,于某与于鹏密谋商定,由于鹏对外负责向需要解锁的人收取费用后提供所谓的内部处理服务,而于某则负责将交纳费用的列入黑名单的企业法人或个人解锁。被列入黑名单的人不能申办注册新的公司,每解锁一人收费5000元。在这段期间,据于某、于鹏供称共为5人解锁成功,于鹏遂按照约定向于某提供的银行账户上汇去共计人民币2万余元。

202月20日,被列入黑名单的崔炳贤通过方其林、李辉、王军成找到于鹏解决此事。年2月23日,崔炳贤将5000元交给李辉,让李辉转交于鹏和于某。2005年2月24日,方其林到海淀工商局继续办理易赏公司注册申请,发现崔炳贤信息已解锁,但随即被工商人员发现解锁异常而案发。

【分歧意见】该案在处理时,存在三种分歧意见:

第一种意见认为,于某的行为构成破坏计算机信息系统罪。本案中行为人多次对计算机信息系统中存储的数据进行修改操作,符合《刑法》第二百八十六条第二款之规定,造成计算机信息系统不能正常运行,应当认定后果严重,构成破坏计算机信息系统罪。

第二种意见认为,于某的行为不构成犯罪。理由是破坏计算机信息系统罪中规定的严重后果是犯罪成立的必要条件,而本案中于某虽然完成了五、六次解锁删改操作,但并无证据证明已经造成严重后果,难以认定构成破坏计算机信息系统罪。同时,于某的行为也不符合其他的犯罪构成。

第三种意见认为,于某、于鹏的行为构成招摇撞骗罪。于某与于鹏共同作案,于鹏对外宣称能够内部运作进行解锁操作,并以此为名收取费用,于某则利用工作之便,非法删改数据。这些公务数据的建立和删改都是公务行为,需要公务权限才能进行删改操作,于某、于鹏未获授权,擅自删改解锁操作并收取费用的行为,符合招摇撞骗罪的构成要件。

【评析意见】笔者同意第三种意见,理由如下:

本案不构成破坏计算机信息系统罪。理由是,于某、于鹏尽管进行了数次非法删改数据的'操作,也只是对数名列入黑名单的对象进行了解锁,将数名黑名单上的人从黑名单中剔除,对于整个计算机信息系统中的所存储的类似数据而言,数量是微不足道的。()对于计算机信息系统的作用和功能而言,数次非法删改操作,对整个黑名单总体的影响极为有限,其余的黑名单仍然是正常发挥其作用和功能的,因此,本案行为人的行为远远达不到破坏计算机信息系统所要求的“后果严重”的程度,故不成立破坏计算机信息系统罪,第一种意见并不妥当。

本案“金网”数据库的建立,涉及个人诚信体系,有关数据的建立都是各工商局工作人员的职务行为,相关数据的修改和删除操作也都是职务行为,必须获得授权才能进行操作。从本质上讲,这里的相关数据,实际上就是代表公务行为的一部分。换言之,就是公务行为的数字化。对于这种数字化的公务行为,相关数据的建立、修改、删除等操作,都体现了公务行为的属性,是公权力运行的新表现形式。

于某作为“金网”系统的维护人员,系北京宏科世纪科技有限公司派驻北京市工商局的技术人员,只负责“金网”系统的正常维护,并不是北京市工商局的工作人员,也没有被授权可以对“金网”数据库中的黑名单进行修改、删除的操作。于某明知自己无权对黑名单数据库进行修改和删除的操作,仍然利用自己系“金网”系统维护人员即超级管理员的工作便利条件,进入系统对黑名单数据库中的部分数据进行修改和删除操作,并与他人共同作案,收取被解锁黑名人员的钱款,其行为符合招摇撞骗罪的构成要件,故第二种意见是片面的,只有第三种意见符合本案实际,是妥当的。

专业非法运输行为(通用13篇)篇十二

***联社:

根据《**市***农村信用合作联社关于深入排查严密防控非法集资行为的`紧急通知》(****﹝2012﹞***号)的要求,客户管理部作为一个最基层、最前沿的信贷营销部门,积极行动,认真组织,开展了一次全面细致的非法集资行为排查工作,对于严密防控非法集资风险起到了重要作用。

一、全面排查、深挖细究、排除隐患

为进一步加大打击非法集资活动的力度,保护广大群众的合法权益,维护社会稳定,我部门对此次排查工作高度重视、有力组织、严密部署、强化举措,深入开展非法集资风险排查工作。

要求每个人至少对两个同事进行交叉排查,重点关注员工八小时内、外有无异常行为或非法融资行为,尤其是固定客户固定双岗的信贷业务,并签订排查结果承诺书,对所查人员非法集资行为承担一定监督责任。同时,部门整体实行全面排查与重点排查相结合的方法,做到应查尽查,深挖细究,不留死角,排除隐患,确保排查工作落实到位。

二、强化教育、严密防控、防微杜渐

我部门加强了打击非法集资行为的宣传和教育工作,强

化了员工的职业操守和法纪意识,使其自觉远离并坚决抵制非法集资,确保人人都了解非法集资的危害。对存量客户及周边群众进行了非法集资危害性宣传,提高防范意识,促其远离非法集资群体,并建议其积极举报非法集资主体,避免自身及亲朋好友盲听盲信,遭受经济损失。深入细致地做好组织学习,动员各方面可以利用的力量,坚决与非法集资行为作斗争,严防风险,防微杜渐。

通过排查,我部门没有发现员工有异常行为或参与非法集资行为,而此项工作意义深远,为农信社健康良性发展提供了坚实保障,树立了农信社良好形象。

***联社客户管理部

2012年10月9日

专业非法运输行为(通用13篇)篇十三

8月18日,国家、省、市货车非法改装和超限超载治理工作会议召开后,县交通运输局根据会议要求,结合全县治超工作实际,深入调研剖析当前全县治超工作形势,积极部署,着力抓好下步治超工作。

一是强化政府治超主体责任。积极向县政府汇报国家省市货车非法改装和超限超载治理工作会议,并争取县政府成立了由分管副县长任组长、有关部门负责人为成员的全县货车非法改装和超限超载治理工作领导小组,下设办公室在县交通运输局,切实履行政府治超工作职责,形成“政府主抓、部门联动、属地管理”的工作格局。

二是加强源头治超力度。深入货运源头企业调研,认真剖析全县治超工作形势,按照“谁主管、谁负责”的原则,承担起相应的'治超监管责任,从源头上防止违法超限超载运输车辆出厂(站、矿),上路营运。同时,积极与交警、公路、市场监管等部门联系沟通建立治超信息抄告机制,加大部门间配合协作,实现对货运企业、场站以及从业人员的有效监管。

三是加强路面管控和执法。切实完善超限超载路面监控网络,加大路面管理和执法力度。结合当前全县渣土工程运输车治理,充分加强固定治超站和流动治超点的执法监管,实行24小时值班制度,定期不定期地组织执法人员开展集中整治和突击查处行动,重点查处车货总重超过49吨以上的严重违法运输行为。

四是创新执法机制模式。逐步强化治超非现场执法工作,加快推进路面不停车称重系统和运用执法车辆视频监控取证系统的考察论证工作,积极协调与交警等部门联合执法及执法数据信息共享,更好地运用科技手段全面推进公路治超工作。

五是加强治超舆论引导。充分利用微信平台、电视、报刊等媒体,进一步加大宣传力度和广度,宣传国家限载标准、卸载标准和全县强力治超、持久治超的政策措施,提高货运源头企业、货物站场和驾驶人员规范装载、合法运输意识,突出宣传治超工作进展和先进事迹,曝光反面典型,形成强大的治超舆论氛围。

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