优秀值机实训心得范文(12篇)

时间:2023-11-01 作者:笔舞

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优秀值机实训心得范文(12篇)篇一

航空业是当今世界经济发展的重要组成部分,而值机是航空业中不可或缺的环节。为了更好地培养学生航空专业的实践能力,我校组织了一次学生航空值机实训。通过这次实训,我积累了许多宝贵的经验和收获,体会到了值机工作的重要性。

第二段:实训前的准备。

在实训开始之前,我们首先接受了一系列的理论培训,包括值机的基本流程、需掌握的工作技巧等。此外,我们还进行了模拟值机操作,以熟悉机场的工作环境和相关设备。这些准备工作为实训的顺利进行打下了坚实的基础,也提高了我们的工作自信心。

在实训过程中,我深刻体会到了值机工作的责任和压力。每天众多的旅客在我面前排队,他们的需求和期望迫使我井然有序地处理工作。我必须熟练掌握电脑系统操作,在面对各种意外情况时能迅速应对。而同时,我还需要与来自不同国家和地区的旅客进行有效的沟通,解决各种问题。

第四段:从实训中得到的收获。

通过这次实训,我不仅学到了丰富的专业知识和技能,还培养了很多与人沟通和处理突发事件的能力。我意识到,工作中的每一个细节都会对整体产生重大影响。我要时刻保持高度的警惕性,尽职尽责地完成每一个工作任务。此外,我也学会了如何正确处理旅客的无理要求,以及如何在极端情况下保持冷静。

第五段:未来的发展。

这次实训不仅让我对航空业有了更深入的理解,也让我更加坚定了我的职业目标。我将继续努力提升自己的专业素养,参加相关的实践和培训项目,争取成为一名出色的航空人。我相信通过自身的努力和实践,我将能够在这个广阔的领域中发光发热,为航空事业做出自己的贡献。

总结:

通过这次学生航空值机实训,我收获了很多宝贵的经验和体会。我意识到航空值机工作的重要性,也深刻认识到了航空业中的挑战和责任。我将以这次实训为契机,继续努力学习和成长,为我将来的航空事业打下更加坚实的基础。我相信,只要我不断地积极进取,坚持努力,我一定能够成为一名出色的航空人。

优秀值机实训心得范文(12篇)篇二

值机员是一个极为重要的职业,是航空公司中负责乘客值机、登机等工作的关键一环。近日,我参加了一次为期一周的值机员培训,通过培训,我对这个职业有了更深入的认识并收获了许多宝贵的经验。在这次培训中,我不仅学到了如何高效地完成值机工作,还加深了对待乘客的态度和服务意识。在此,我将分享一下我在值机员培训课程中的心得体会。

在培训的第一天,我们对值机员这一职业进行了详细的介绍。值机员是旅客在机场的第一道接触,他们需要善于沟通、具备细心耐心的品质。除此之外,还需要掌握一定的航空知识,能够熟练操作各类设备。这让我深刻意识到,值机员不只是一个简单的办事员,而是有着专业技能和服务意识的职业人员。

第二段:高效完成值机工作。

在培训的过程中,我们重点学习了如何高效地完成值机工作。值机工作涉及到许多环节,如检票、行李托运、座位安排等。培训中,我们学习了操作各种工具和设备的技巧,如如何迅速而准确地输入旅客信息,如何使用自动化设备等。通过实践练习,我渐渐掌握了这些技能,对值机工作的流程和要求有了更清晰的认识。

第三段:与乘客和善沟通。

与乘客交流是值机员工作中非常重要的一部分。在培训中,我们学习了如何与乘客进行有效沟通,并充分尊重和关心每位乘客。值机员需要细心聆听乘客的需求和问题,并且以友善的态度向他们提供解答和帮助。通过不断地练习,我逐渐掌握了与乘客进行良好沟通的技巧,并学会了如何在高压下保持冷静和耐心。

第四段:注重服务细节。

在培训的过程中,我们还学习了各种细节服务,并了解了与乘客保持良好关系至关重要。例如,在为乘客办理登机手续时,注重细节的值机员会主动询问乘客是否需要帮助托运行李;如果有婴儿或老人乘坐飞机,值机员则会主动提供合适的座位和服务;如果遇到乘客面临行程变动的情况,值机员会尽力帮助并提供合理的解决方案。通过这次培训,我明白了只有真诚关心和注重服务细节,才能提供更好的乘客体验。

通过这次值机员培训,我深入了解了这个职业的特点和要求,并学会了如何高效完成值机工作,与乘客和善沟通以及注重服务细节。这些知识和技能对于我未来的工作将非常有帮助。作为一个值机员,我将秉持着细心、耐心和真诚的态度,为每一位乘客提供优质的服务体验。同时,我也会不断学习和进步,完善自己的职业技能,为航空公司带来更大的价值。这次培训让我对在航空公司工作充满了热情和信心,我相信我能够成为一名优秀的值机员。

优秀值机实训心得范文(12篇)篇三

时间如梭,很快的,为期一周的会计实训就接近尾声。伴随着暑假的来临我们又将离开学校离开老师,离开学校,但是并没有离开我的专业,我们的会计呀,要时刻的为我们的会计考试做预备呢。尽管我们叫苦叫累,甚至心中还布满了些许的不满而气愤,在想怎么这么难学啊,很烦躁,但是还是得耐着性子,把一笔一笔的账,登完,记完整,做到不重不漏。这次学习中,体会到:世界上真的有太多,我们很难做到的事,但是世上无难事,只怕有心人吧,有毅力有急躁也会做到,尽管会有许多失败,又有一句话说的好,失败乃胜利之母。

心得的开头说说我对熊老师的印象吧!说实话一开头我想象中的实训老师又是一个古板的老头,惋惜不是,从老师的第一句话我就否定了我当时的想法,老师说话幽默很无趣,甚至有时候很无厘头,可能是我的小脑瓜转不过来的原因吧。

在以后的课堂中,我感觉自己是老师重点攻击的对象啦,打击的我恨不得找个地缝钻了,不过还好我很快乐,这样感觉老师特殊亲切,像自己的老伴侣一样,没有距离感,很亲民。深得大家喜爱。

从开头登第一批总账的时候,我就感觉会计真的很浅显,太多的东西都得学了,许多东西都得讨论,它是生活中不行或缺的一部分,是值得学的一门学科。在会计实训中,我感觉到,那么一个0,是多么的重要,少了它,多了它,那不知是多么严峻的一错误呀。还有会计实务中全部的账本都得一个接一个,按部就班,要做到不遗漏,不错误。假如错误了,还得学习那些如何改错的方法,等等。在做登帐的过程中,对于数字的书写也有严格的`要求,字迹肯定要清楚清秀,按格填写,不能东倒西歪的。并且记帐时要清晰每一明细分录及总帐名称,而不能乱写,否则总帐双方就不能结平了。如此繁琐的程序让我不敢有一丁点儿马虎,这并不是做作业或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的帐务,是一个企业以后制定进展方案的依据。

全部的帐都记好了,接下来就结帐,每一帐页要结一次,每个月也要结一次,所谓月清月结就是这个意思,结帐最麻烦的就是结算期间费用和税费了,按计算机都按到手酸,而且一不留神就会出错,要复查两三次才行。一开头我把握了计算公式就以为按计算机这样的小事就不在话下了,可就是由于马虎大意反而算错了不少数据,好在王会计教我先用铅笔写数据,否则真不知道要把帐本涂改成什么样子。这真是应了一句话:不试不知道,试吓一跳!从制单到记帐的整个过程基本上了解了个也许后,就要仔细结合书本的学问总结一下手工做帐究竟是怎么一回事。王会计很要急躁地跟我讲解每一种银行帐单的样式和填账,什么时候才使用这种帐单,有了个基本熟悉以后学习起来就会更得心应手了。主要的操作流程有:

1、整理账页。将现金日记账,银行存款日记账(这里需要留意的是,实际工作中,库存现金日记账和银行存款日记账是订本式的,由于实习的业务量少,我们用的是活页的),应交税费--应缴增值税明细和三栏明细账装订在一个账夹内;将成本费用的多栏明细账订在一个账夹中;将存货和固定资产的数量金额式明细账定在一个账夹内。

2、录入期初余额。根据实习的资料,录完余额,要将总账和明细账进行账账核对,确保期初借贷平衡。

3、进行日常业务的会计凭证填制,登记明细账。在制凭证的时候要仔细,由于开头录入凭证,对数字和凭证格式不是很熟识,常常会消失数字录错,所以细心是会计人员的基本素养。当然,这样的工作多了,会对数字更敏感,出错也自然会少了,许多同学在填写第一章记账凭证的时候都反复填写了好多次才写对。

4、编制科目汇总表。当录入完凭证,方可进行科目汇总表的填写。实习中,我们没十天做一次科目汇总表以使得一目了然。

5、登记总账。科目汇总结束后,将汇总登记总账。7、期末结转成本费用。相对于1--31日的工作,31日的凭证是简单了点,要自己算成本费用的安排,这就用到了我们学过的成本会计的学问。由于成本会计学习的不扎实和工作量较大的缘由,这里的工作进行了3天。实习中,涉及到成本的分摊运用的是成本会计中直接安排的方法,应付职工薪酬各项目的计算,相对实际核算而言也简化了不少减轻了我们的工作量。

此次实习,我了解了真实工作中的流程,解开了我恒久以来对会计工作究竟要做什么的怀疑,并且懂得了会计工作的要义,那就是细心和急躁。在实习中,起初面对麻烦的数字和不停的出错很是郁闷,恐惊于将来的工作,但是娴熟并且急躁之后,做账开头得心应手,庆幸自己没有放弃。梁启超说过:凡职业都具好玩味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。在老师和同学的关心下,我的手工实习最终顺当的完成了,虽然账页上有一些我不满足的瑕疵,但是,究竟不断的错误和改进,我成长了,我的会计生涯也将会在我自信满满的实习中开头并胜利的连续!

优秀值机实训心得范文(12篇)篇四

值机员是航空公司中非常重要的一个岗位,他们是乘客出行过程中的第一道关口。为了提供更好的服务,我参加了一次值机员的培训。这次培训经历给了我很多的启示和体会,以下是我对此的五个方面的总结。

首先,培训中我们学习了严密的程序和准确的操作技巧。作为值机员,我们需要熟悉航空公司的各项规定和程序,掌握票务系统和安全检查的操作流程。在培训中,我们进行了多次模拟操作,从接待乘客到登机手续办理,再到最后的行李托运,每一个环节都需要我们细心而准确地完成。通过这次培训,我意识到一个精确的操作对于乘客的出行体验的重要性,并努力将学到的知识应用到实际工作中。

其次,培训中着重强调了服务质量和人际沟通的重要性。值机员不仅是在为乘客办理登机手续,更是代表航空公司向乘客传递着诸多信息和服务。因此,我们需要学会如何与不同性格和需求的乘客进行有效而友好的沟通。在培训中,我们模拟了各种情景,学习了不同的沟通技巧和客户服务的方法。从礼貌的问候到细心解答各种问题,我们学会了如何做到及时、耐心和周到地为乘客提供服务。这对于建立良好的客户关系和提升公司形象起着至关重要的作用。

另外,培训中还注重了团队合作的精神和技巧。在航空公司的工作中,没有人能够独自完成整个流程,需要与同事紧密协作,共同完成任务。培训中,我们进行了多个小组活动,从分工合作到沟通协调,从中我学到了团队之间的默契和配合的重要性。在这个过程中,我深深感受到了团队合作的力量和效果。只有通过良好的合作,我们才能更好地完成工作,并为乘客提供更好的服务体验。

此外,在培训中,我们还学习了应对突发状况和解决问题的能力。航空公司的工作环境处于不断变化的状态,有时候会出现突发状况,如航班延误、取消等。在这种情况下,值机员需要冷静应对,迅速做出决策并及时地向乘客提供信息。在培训中,我们进行了多次模拟训练,学习了如何应对各种问题和紧急情况。通过这些训练,我增强了自己的决策能力和问题解决的能力,使得我能够应对各种复杂和突发的情况。

最后,通过这次培训,我认识到值机员工作并不只是一个简单的服务岗位,而是需要综合能力和各方面素质的综合体现。在培训中,我明白了责任的重大和自律的重要性。作为一名值机员,我们需要保持良好的形象和仪态,严守岗位纪律和航空公司的规定,保证工作的专业性和高质量。这次培训不仅让我了解到了值机员工作的细节和要求,也促使我重新审视了自己的能力和素质,并进一步发展和提升了自己。

总而言之,值机员培训的经历给了我很多的启示和体会。通过这次培训,我不仅学到了实操技能和工作程序,更提高了沟通能力、团队合作能力和问题解决能力。我相信,将这些知识和技巧应用到实际工作中,我会成为一名更出色的值机员,为乘客提供更好的服务体验。

优秀值机实训心得范文(12篇)篇五

近一周的会计实训在熊老师的带领下圆满结束了,在这一周的实训中,我学到了许多东西,对真正的会计操作有了更深刻的了解。实训让我对平常学习的理论学问与实际操作相结合,在理论和实训教学基础上进一步巩固已学基本理论及应用学问并加以综合提高,学会将学问应用于实际的方法,提高分析和解决问题的力量。同时也让我意识到自己的差距,也打算要更加努力学好这门学科。

优秀值机实训心得范文(12篇)篇六

我是乌鲁木齐国际机场地面服务部国内值机的一名普通员工,在这里工作了2年时间,时间虽短,但这里的每个人、每件事都让我印象深刻。从一个微笑、一句“您好”,到与旅客交谈的字里行间,我的同事们用真心去服务每一位旅客,他们每天不厌其烦的重复着相同的话、相同的动作,但从来没有人会抱怨辛苦。一天下来大家伙的嗓子都是嘶哑的,有的双手被锋利的行李条边划破出血,可他们脸上依然微笑,因为他们热爱这份工作。

近来值机室出现了一连串的业务差错,从“纸箱未签字”到“航班隐载”,从“错接旅客”到 “vip航班不正常”,引起了上级领导的高度重视,并采取了切实有效的措施。刚刚 首先,作为值机室的其中一员,现将自己的工作总结如下:

一、爱岗敬业

我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做,坚决服从单位的安排,全身心的投入工作。

二、增强责任心

做好事情,责任心与能力二者不可或缺,但是责任心是前提,是根本。工作是我们谋生的手段,同时也是每个人对单位承担的一份责任,每份工作都需要我们以能力和责任心来完成。在工作中,首先要在自己的岗位上尽到责任,通过发挥各种资源力量寻求各种解决的方法,最终完成岗位工作的要求,再在“尽责”的驱使下,把工作做到位。

三、努力学习

理论是行动的先导。作为地服的基层人员,我深刻体会

到理论学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。

题的能力,增强工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。

2、克服思想上的“惰”性。首先不把理论学习视为“软指标”和额外负担,自觉参加值机室组织的培训;其次是按自己的学习计划,坚持个人自学,发扬“钉子”精神,挤时间学,正确处理工作与学习的矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。

在今后工作中,我会继续努力工作,认真学习相关的业务知识,查漏补缺,保证每位旅客能顺利的踏上新的旅程。

为了今后更好的工作,想提出几点建议:

一、时刻了解旅客的需求。缺少了解旅客需求的手段,缺这些需求设定质量目标或者说目标太空太虚(如:作为服务质量水平最高的新加坡机场,他们设定的旅客满足率为90%,而我们要98%,能不能做到是一回事,如何往做肯定缺少科学和严格的评定标准),也没有将这些目标转换成切实可行的标准。

二、要对员工正确授权。员工是第一接触旅客的人,从本职工作上看也愿意自己的服务得到旅客的认同;同样,旅客希看对提出的要求能做到迅速响应。一是靠员工能不能给于旅客以尊重和理解,能否给予旅客公道的解释,给他们一个方向指引;二是要给予相应的授权。这些授权主要是处理权限,如紧急情况下使用部分的财物、指挥其他职员、提供相应服务等。值机是个灵活性和应急性很高的服务,授权的正确与否影响了服务质量的优劣。正确授权也是尽量鼓励员工独立解决题目的能力,提升服务水平。

具体的重要题目上应该做到亲身往做,不能知其然而不知道其所以然,尤其是一些题目的症结、方向性题目的研究、突发安全和服务质量题目的发生等需要第一时间到现场。治理者是需要留出来一点时间来思考题目的,但这些题目的积累需要过程,需要亲历亲为的。香港机场地勤服务公司的营运经理黄先生做了近30年的值机,这也是他的一个经验,有些题目不往亲历亲为是不知道如何往处理,或者说处理结果是不太如意的,“20年以前的优质服务对今天来说已经不是优质服务了”。

四、简化客户服务程序。为了把一些安全服务做得更细致,我们的一些工作在程序上做得越来越严谨和复杂了,这是机场发展的产物,也是无可非议的,但在对待旅客上,不能把他们当作民航的专业人士,而是让他们享受到轻松和高效。

柜台工作体会

从8月18日进入值机室已经有两个礼拜了,在跟师傅的八个工作日内,我 几乎接触到了柜台工作的各个环节。在师傅的带领和指导下,我不仅办理过团队、 散客,而且去过国际柜台、报过关,不仅接触了形形色色的旅客,更感受到了值 机室工作的独特。以下是我的一些体会:

包含了许多细微的事项需要我们深入学习并完全掌握,因此我们必须经常花时间、 用功夫去学习所有的业务规定。在遇到不懂的问题时一定要积极的去请教老员工 或者业务能手,有事情及时向领导反映,切不可不懂装懂,模棱两可的处理手中 的工作。

二、良好的生活习惯是出色完成工作的保证。很早之前就听过一句话:做 一件好事并不难,难的'是养成一种做好事的习惯。也曾听过:习惯决定性格,性格 决定命运。如此这些均可见一个人习惯的养成是多么重要。我不敢说柜台工作是 项技术活儿,但我一定敢说这是一项细心活儿。针对工作中众多需要细心处理的 事情我们需要养成几个习惯,从而确保工作的顺利完成。

习惯一:永远保持办公桌的干净整洁。在一个干净整洁的办公桌上,每一件 办公物品我们都心中有数,在旅客多工作很忙的时候就不会出现将柜台物品和旅 客证件混淆、旅客纸票丢柜台忘带、纸联当作废纸仍掉,或者是将已办理过的身 份证和尚未办理的身份证混淆从而导致少办、漏办登机牌等情况。办公环境井然 有序,工作效率可以提高。

习惯二:谨记服务标准流程,不"贪污"、不偷懒。面对来到柜台的每一位 旅客,一定从站立问候开始到行李托运时的清零、累加、精确输入行李数量和重 量等一系列的工作,一项一项的去做,整个过程形成一条链,养成标准服务的良 好习惯,不"贪污"每一斤重量,不偷懒每一次问询,不吝啬每一次微笑。

习惯三:不断学习新业务规定,并应用于工作。每天的早班会,每周四、 周五的学习会上,领导们都会讲一些很重要并且很紧急的事情,包括工作中的细 微环节注意事项和新业务规定等。这些都是需要我们认真地去听去记去理解的东 西,只有这样我们在开张工作时才会更踏实更主动。

三、突出的沟通能力是业务提升的关键。记得跟师的第一天师傅就曾告诉

我,一个优秀的值机员一定要具备两方面的能力:一是纯熟的业务能力,二是很 好的沟通能力。确实,我们作为一线值机员,每天接触成千上万的不同阶层、不 同个性、甚至是操着各地方言的旅客,每一次的接触都是新的尝试和挑战,尤其 是当遇到航班延误、晚点或者是性格怪异难以沟通的旅客时,我们的每一句话都 显得是那么的重要和关键,因此我们一定要不断揣摩和旅客沟通的方式和技巧, 全面提升自身沟通交流的能力,努力让旅客满意,让自己满意,进而实现便捷、 温馨、超越的服务理念。

这就是我在柜台工作的一点感受,殷切期盼同大家分享、学习、进步......

优秀值机实训心得范文(12篇)篇七

值机服务是旅客在登机前的重要环节,也是航空公司为旅客提供的重要服务。在为期间的旅途中,我多次体验到不同航空公司提供的值机服务,通过这些体验,我深刻感受到了值机服务的重要性。在本文中,我将分享我对值机服务的心得体会。

第二段:个人经历。

首先,我想分享一次我在中国航空公司的值机服务经历。当我到达机场时,我发现航班延误了,排队的人群很多,感觉整个机场都在一片混乱中。但我观察到,中国航空公司的地勤人员在这个繁忙的环境中依然保持了高效率和良好的服务态度。他们耐心地向每位旅客解释航班延误的原因,并提供了一些额外的便利,如免费饮料和餐食券。这种周到的服务让旅客感受到了被重视的情感,也很好地缓解了一部分因航班延误而引起的不快情绪。

第三段:低成本航空公司的值机服务。

另外,我还体验过一些低成本航空公司提供的值机服务。与一般航空公司的值机流程相比,低成本航空公司更加注重迅速和便捷。他们通常会鼓励旅客在线值机,并在机场提供自助值机设备。这些设备的运营效率相对高,让旅客节省了更多的办理值机时间。虽然值机过程比较简洁,但这并不意味着低成本航空公司在服务品质上有所缺失。他们仍然会向旅客提供所需的帮助和指导,并尽力满足旅客的舒适需求。

第四段:不同航空公司的价值观。

通过这些值机服务的体验,我也深刻理解到不同航空公司的价值观会对值机服务产生重要影响。有些航空公司更注重效率和速度,更多地采用自助值机和在线服务,以提高效率和降低成本。而另一些航空公司则更注重服务品质和旅客体验,他们会在值机流程中提供更多的人工服务和个性化关怀。这些不同的价值观体现了航空公司的经营理念和市场定位,也影响着他们在值机服务中的运作模式。

第五段:总结感悟。

通过多次体验不同航空公司的值机服务,我深深体会到了值机服务对于旅客体验的重要性。高效率的值机服务能够提高整个机场的运行效率,减少旅客的等候时间,增加旅客的满意度。而优质的值机服务则能够给旅客带来更好的舒适体验,让他们在旅途中感受到被尊重和关心的情感。对于航空公司来说,提供优质的值机服务也可以增强其品牌形象,提高市场竞争力。因此,不论是航空公司还是旅客,都应该重视值机服务,在值机服务中不断创新和改进,提升旅客的满意度和忠诚度。

总结:

值机服务是一项重要的航空服务,对于旅客体验和航空公司品牌形象具有重要影响。通过多次体验不同航空公司的值机服务,我对其重要性有了更深的认识。高效率的值机服务可以提高整个机场的运行效率,减少旅客的等候时间;而优质的值机服务则能够给旅客带来更好的舒适体验,增强他们对航空公司的忠诚度。航空公司应重视值机服务,为旅客提供良好的服务体验,从而提高其市场竞争力。同时,作为旅客,我们也应重视值机服务,学会在旅途中体验这项重要服务,为自己的航班旅行增添更多的便捷和快乐。

优秀值机实训心得范文(12篇)篇八

我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做,坚决服从单位的安排,全身心的投入工作。

二、增强责任心。

做好事情,责任心与能力二者不可或缺,但是责任心是前提,是根本。工作是我们谋生的手段,同时也是每个人对单位承担的一份责任,每份工作都需要我们以能力和责任心来完成。在工作中,首先要在自己的岗位上尽到责任,通过发挥各种资源力量寻求各种解决的方法,最终完成岗位工作的要求,再在“尽责”的驱使下,把工作做到位。

三、努力学习。

理论是行动的先导。作为地服的基层人员,我深刻体会到理论学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。

题的能力,增强工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。

2、克服思想上的“惰”性。首先不把理论学习视为“软指标”和额外负担,自觉参加值机室组织的培训;其次是按自己的学习计划,坚持个人自学,发扬“钉子”精神,挤时间学,正确处理工作与学习的矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。

在今后工作中,我会继续努力工作,认真学习相关的业务知识,查漏补缺,保证每位旅客能顺利的踏上新的旅程。

为了今后更好的工作,想提出几点建议:

一、时刻了解旅客的需求。

缺少了解旅客需求的手段,缺这些需求设定质量目标或者说目标太空太虚(如:作为服务质量水平最高的新加坡机场,他们设定的旅客满足率为90%,而我们要98%,能不能做到是一回事,如何往做肯定缺少科学和严格的评定标准),也没有将这些目标转换成切实可行的标准。

二、要对员工正确授权。

员工是第一接触旅客的人,从本职工作上看也愿意自己的服务得到旅客的认同;同样,旅客希看对提出的要求能做到迅速响应。一是靠员工能不能给于旅客以尊重和理解,能否给予旅客公道的解释,给他们一个方向指引;二是要给予相应的授权。这些授权主要是处理权限,如紧急情况下使用部分的财物、指挥其他职员、提供相应服务等。值机是个灵活性和应急性很高的服务,授权的正确与否影响了服务质量的优劣。正确授权也是尽量鼓励员工独立解决题目的能力,提升服务水平。

三、治理层亲力亲为。

这是从服务的角度上来谈的,亲力亲为并不是说很多事情都应该自己往做,而是说在一些具体的重要题目上应该做到亲身往做,不能知其然而不知道其所以然,尤其是一些题目的症结、方向性题目的研究、突发安全和服务质量题目的发生等需要第一时间到现场。治理者是需要留出来一点时间来思考题目的,但这些题目的积累需要过程,需要亲历亲为的。香港机场地勤服务公司的营运经理黄先生做了近30年的值机,这也是他的一个经验,有些题目不往亲历亲为是不知道如何往处理,或者说处理结果是不太如意的,“以前的优质服务对今天来说已经不是优质服务了”。

四、简化客户服务程序。

为了把一些安全服务做得更细致,我们的一些工作在程序上做得越来越严谨和复杂了,这是机场发展的产物,也是无可非议的,但在对待旅客上,不能把他们当作民航的专业人士,而是让他们享受到轻松和高效。

优秀值机实训心得范文(12篇)篇九

作为一名学生,大学实习是我们接触社会、锻炼能力的一次重要机会。而我所选择的实习岗位是值机员,这是一项需要细心、耐心和专业知识的工作,并且在这个过程中我也获得了不少收获和体会。

第二段:充实的工作内容。

作为一名值机员,我的主要工作是接待旅客、办理登机手续以及提供必要的信息和帮助。这项工作需要我具有良好的沟通能力和细致的工作态度。每天,我都需要与不同背景的旅客进行交流,倾听他们的需求并提供相应的帮助。而在这个过程中,我也学到了如何与不同性格和需求的人进行有效的沟通,并且通过观察和倾听,提高了自己的沟通技巧。

第三段:挑战与成长。

值机员这个岗位对技能和知识有着较高的要求,例如熟悉各种航空公司的规定、会使用相关的计算机软件和系统等。在刚开始的时候,我对这些知识都感到陌生,但通过不断地学习和实践,我逐渐熟悉了相关操作和流程,并能够熟练地处理各种突发状况。这一过程让我深刻体会到了实践的重要性,只有通过实际经验才能真正掌握和运用知识。

第四段:团队合作的重要性。

值机员是一个需要团队合作的岗位,因为我们每天都需要与其他岗位的员工进行协作,确保顺利办理登机手续并保障旅客的舒适体验。在这个过程中,我发现良好的团队合作能够提高工作效率,增强团队凝聚力。我学到了如何在团队中相互支持、互相学习,并通过大家的努力共同完成工作任务。

第五段:收获与感悟。

这次值机实习不仅使我了解了航空公司的运作,也让我更加深入地了解了自身的优势和不足。在与旅客的接触中,我学会了换位思考,尽力满足他们的需求,提供优质的服务。同时,这次实习也增强了我的沟通能力和综合素质,让我更加自信地面对新的挑战。

总结:

通过这次值机实习,我不仅获得了宝贵的工作经验,也锻炼了自己的能力和意识。我深刻体会到了工作的责任和成就感,以及良好的团队合作的重要性。这次实习让我更加坚定了自己的未来发展目标,并且对将来的工作充满了期待。我相信这次实习经历会成为我的人生宝贵财富,将对我的未来产生积极的影响。

优秀值机实训心得范文(12篇)篇十

值机服务是一种提前办理登机手续的服务,旨在为旅客提供更加便捷的登机体验。在世界各大机场中,值机服务已经成为常见的操作,旅客不仅可以减少候机时间,还可以避免排队等待的烦恼。作为一位常常出行的旅客,我亲身体验了值机服务的便利与效率,有着许多的心得和体会。

在享受值机服务之前,旅客需要做一些简单的准备工作。首先,我们需要提前购买机票,并确保票面信息准确无误。接下来,根据航空公司的规定,在离航班起飞时间的一定时间内完成网上值机或到机场柜台办理值机手续。此外,为了顺利度过安检流程,我们还要注意规定的液体和物品限制,将行李按照要求进行分类和包装。

第三段:评价值机服务中的便捷与效率。

在我过去的旅行经历中,值机服务给我带来了很多便利和为登机做准备的时间。首先,网上值机可以在家中完成,不仅节省了往返机场的时间,还能够更加方便地选择座位和办理特殊服务。其次,即便是到机场柜台办理值机手续,由于有专门为值机服务设立的柜台,通常能够避免长时间的排队等待。此外,在完成值机手续后,旅客可以提前进入安检区域,尽早享受机场的各项服务。

第四段:分享值机服务中的小贴士和注意事项。

为了更好地利用值机服务,我总结了一些小贴士和注意事项。首先,我建议旅客提前了解航空公司对于网上值机或柜台值机的规定并遵守,这样能够避免出现因不了解规定而无法办理值机的情况。其次,对于首次体验网上值机的旅客,可以提前阅读网上值机的操作指南,熟悉操作流程,以免浪费时间。最后,为了确保行李的安全,旅客应当按照航空公司的规定对行李进行分类和包装,对于易碎或者有特殊价值的物品,可以选择托运。

通过享受值机服务,我深刻体会到它为旅客带来的便捷、高效和舒适。值机服务不仅减少了排队等待的时间,还能使旅程更加顺利和舒心。尽管值机服务在我过去的旅行中给我留下了良好的印象,但我还是希望航空公司能够进一步改进值机服务的流程和体验,提供更加顺畅和便利的操作。值机服务将继续在未来的旅行中扮演重要的角色,我相信随着科技的不断进步,值机服务将会更加智能化和人性化,为旅客带来更多的惊喜和便利。

优秀值机实训心得范文(12篇)篇十一

作为一名值机员已有数年的经验,我深深感受到这份工作的挑战与乐趣,更重要的是,在这里,我能够不断地锤炼自己的沟通技巧和服务意识,为乘客提供最优质的服务。下面将从五个方面分享我的心得和体会。

第一段:态度决定一切。

作为一名值机员,我们的态度直接影响着乘客的旅行体验。因此,良好的态度是我们始终坚持的原则。无论是面对刚开始学习坐飞机的孩子,还是心情沮丧的乘客,我们都要始终保持微笑和耐心,尽力提供细致周到的服务。而一个良好的态度也能让乘客感到舒适与放心,并带来更好的效果。记住:态度决定一切。

第二段:追求完美的细节。

在值机过程中,尤其需要注意细节。对于每一名乘客,我们都要确保其登机手续办理完善无误,毕竟一个小小的差错有可能影响乘客的行程。比如,我们要不断关注航班信息,及时将信息告知乘客,还要随时检查递交的文件,防止出现疏漏。其他的细节,如检查机舱、调整座位等也都需要我们做好。追求完美的细节意识,不仅提升了自己的专业素养,更让乘客信任感得到了提升。

第三段:多沟通,多倾听。

沟通和倾听是服务行业的核心。在值机工作中,我们需要与许多不同背景和需求的乘客进行有效的沟通,并要倾听他们的意见和需求。只有通过不断的沟通和倾听,我们才能更好地了解乘客的期望和需求,提供更优质、贴心的服务。同时,也能增强客户与服务员之间的信任和感情。

第四段:团队合作,

值机不是我们一个人的事情,而是一个团队合作的过程,需要各个部门之间的协同配合。每一个环节都影响着乘客的出行体验,因此,我们要尽量减少出现任何问题的可能性。多和同事沟通,分享自己的发现和经验,每个人都要尽力做到最好,以保证最佳服务水平的达成。

第五段:不断学习和提高。

在这个时代,任何一份工作都需要不断学习提高才能跟上步伐。作为值机员,学习包括了不断提高自己的专业技能,了解新的航空业务,随时掌握最新的政策和流程,以及提高服务质量,满足乘客需求。并且要时刻保持对工作的热情和耐心,不断追求更好的自己,提高自己的专业素养。

总之,值机员是一个需要耐心、细致和服务意识的职业,要在这个岗位上做好,需要充分体验和领会这个服务行业的精髓,不断学习探索,才能不断进步。

优秀值机实训心得范文(12篇)篇十二

我是乌鲁木齐国际机场地面服务部国内值机的一名普通员工,在这里工作了2年时间,时间虽短,但这里的每个人、每件事都让我印象深刻。从一个微笑、一句“您好”,到与旅客交谈的字里行间,我的同事们用真心去服务每一位旅客,他们每天不厌其烦的重复着相同的话、相同的动作,但从来没有人会抱怨辛苦。一天下来大家伙的嗓子都是嘶哑的,有的双手被锋利的行李条边划破出血,可他们脸上依然微笑,因为他们热爱这份工作。

近来值机室出现了一连串的业务差错,从“纸箱未签字”到“航班隐载”,从“错接旅客”到 “vip航班不正常”,引起了上级领导的高度重视,并采取了切实有效的措施。刚刚 首先,作为值机室的其中一员,现将自己的工作总结如下:

一、爱岗敬业

我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做,坚决服从单位的安排,全身心的投入工作。

二、增强责任心

做好事情,责任心与能力二者不可或缺,但是责任心是前提,是根本。工作是我们谋生的手段,同时也是每个人对单位承担的一份责任,每份工作都需要我们以能力和责任心来完成。在工作中,首先要在自己的岗位上尽到责任,通过发挥各种资源力量寻求各种解决的方法,最终完成岗位工作的要求,再在“尽责”的驱使下,把工作做到位。

三、努力学习

理论是行动的先导。作为地服的基层人员,我深刻体会

到理论学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。

题的能力,增强工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。

2、克服思想上的“惰”性。首先不把理论学习视为“软指标”和额外负担,自觉参加值机室组织的培训;其次是按自己的学习计划,坚持个人自学,发扬“钉子”精神,挤时间学,正确处理工作与学习的矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。

在今后工作中,我会继续努力工作,认真学习相关的业务知识,查漏补缺,保证每位旅客能顺利的踏上新的旅程。

为了今后更好的工作,想提出几点建议:

一、时刻了解旅客的需求。缺少了解旅客需求的手段,缺这些需求设定质量目标或者说目标太空太虚(如:作为服务质量水平最高的新加坡机场,他们设定的旅客满足率为90%,而我们要98%,能不能做到是一回事,如何往做肯定缺少科学和严格的评定标准),也没有将这些目标转换成切实可行的标准。

二、要对员工正确授权。员工是第一接触旅客的人,从本职工作上看也愿意自己的服务得到旅客的认同;同样,旅客希看对提出的要求能做到迅速响应。一是靠员工能不能给于旅客以尊重和理解,能否给予旅客公道的解释,给他们一个方向指引;二是要给予相应的授权。这些授权主要是处理权限,如紧急情况下使用部分的财物、指挥其他职员、提供相应服务等。值机是个灵活性和应急性很高的服务,授权的正确与否影响了服务质量的优劣。正确授权也是尽量鼓励员工独立解决题目的能力,提升服务水平。

具体的重要题目上应该做到亲身往做,不能知其然而不知道其所以然,尤其是一些题目的症结、方向性题目的研究、突发安全和服务质量题目的发生等需要第一时间到现场。治理者是需要留出来一点时间来思考题目的,但这些题目的积累需要过程,需要亲历亲为的。香港机场地勤服务公司的营运经理黄先生做了近30年的值机,这也是他的一个经验,有些题目不往亲历亲为是不知道如何往处理,或者说处理结果是不太如意的,“20年以前的优质服务对今天来说已经不是优质服务了”。

四、简化客户服务程序。为了把一些安全服务做得更细致,我们的一些工作在程序上做得越来越严谨和复杂了,这是机场发展的产物,也是无可非议的,但在对待旅客上,不能把他们当作民航的专业人士,而是让他们享受到轻松和高效。

2015年7月18号,伴随着一天的开始,晋江机场的45名新员工,怀着期待的心情踏上了前往同安大竹溪的班车,感受新员工入职户外拓展训练。

一到达目的地,负责带教的教练早已等候多时,进行了简短的说明后,随着军哨,我们便开始了新鲜刺激的拓展训练。

不出意外地,一开始的训练项目为队形队列的的操练,一开始就以最严格的纪律来要求我们,我们也做出我们的'选择,选择作为一支一流的团队,坚决服从命令,严格遵守纪律,任何一个队员的错误就必须全体来承担。我们每一个人也投入十分的激情和热情来享受这难得的体验式学习。

进行队列的学习后,我们这个大团队分成了四个小团队,每四个小团队相互竞争,还分别选出了四个“爸爸”“妈妈”,为了更加激发出热情,每组的“爸爸”许下承诺,如不取得第一便要受到自己定下的惩罚。 分成四个小组后,我们便开始了相互竞争的团队活动了,每一项团队活动都需要队员超强的凝聚力和战斗力,每一项工作单靠一个人的力量与智慧是无法完成的,它需要队伍中每一个成员相互协作,共同完成。

通过这次的团队训练在这一天的训练里,共同克服了一个又一个的困难,增强了对彼此的了解。这对于我们在今后的工作中树立相互配合、互相支持的团队精神和整体意识,改善人际关系,增加相互的沟通与信息交流等是有利的。在完成项目时暴露了我们很多弱点:刚开始时盲动、草率,忽略了集体的力量,在还没有明确行动目的,没有制定可行的工作方案的情况下,就开始行动,使得原本可以更加轻松合理完成的任务事倍功半,最终造成走了不少弯路以至未能迅速的完成任务。

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