精选交通行政培训心得体会(案例14篇)

时间:2024-09-13 作者:灵魂曲

写培训心得体会是培训参与者思考自己在培训中的成长和提升的方式之一。培训心得体会三:参加销售技巧培训后,我对如何与客户进行有效沟通和销售技巧有了更深入的了解,通过灵活运用这些技巧,我的销售业绩有了明显提升。

精选交通行政培训心得体会(案例14篇)篇一

交通安全是我们生活中必须且重要的一环,如何学习并实践交通安全的知识和技能则需要通过培训来完成。近期,我参与了一次交通培训课程,获得了一些收获,本文旨在分享我的交通培训心得体会。

第一段:交通安全意识的培养。

在课程中,学习了大量的交通安全知识,包括交通信号的含义、行车规则、安全驾驶技巧等。课程通过实景模拟和案例分析,将这些知识变得更加具体和生动。此外,培训老师还引导我们从观念上建立起交通安全的意识。如通过讨论交通事故的后果,提醒我们要时刻保持警觉并严格遵守交通规则。这些都让我深刻认识到交通安全是每个人都应该关注和重视的问题。

第二段:交通技能的提升。

通过培训,我还学会了许多行车技巧。其中最受益的是夜间驾驶技巧的练习。在模拟的场景下,我通过不断地修正姿势、摆正车灯和调整速度等,逐渐掌握了夜间行车技巧。以前我经常因为看不清道路而感到担忧和紧张,学了这个技巧后我变得自信了许多。同时,对于其他交通工具的使用技巧,例如自行车和电动车,在培训中也得到了加强和补充。

第三段:安全行车重要性的认识。

在培训中,安全行车理念是重要的内容之一。这包括安全行车的四大原则:观察、预判、避让和保持车距。通过理论和实际操作的结合,我们发现仅仅是一些细微的行为改变,就可以避免很多潜在的风险。同时,我们还学会了紧急情况下的应对措施,并在驾驶模拟器上进行了实战操作,这对提升行车安全水平大有裨益。

第四段:自身素质的提高。

学习交通安全知识的同时,我们的素质和修养也得到了提高。乘坐公共交通工具的时候,我们更加注意礼让和文明乘车;骑自行车或者电动车的时候,我们主动礼让行人或其他交通工具,尤其是在交叉路口,我们要严格遵循交通信号灯的指挥。同时,我们还学到了急救技巧,这项技能在紧急情况时会派上用场。总的来说,参与交通培训可以提升我们作为文明市民的素质和综合能力。

第五段:结语。

通常情况下,许多人认为交通培训仅仅是为了考驾照,但是它实际上可以成为人们终身受用的技能和经验。通过培训,我们可以深刻领会到交通安全的重要性,学习到交通技能和自身素质的提高,并提升自我保护能力,从而使我们在日常生活中更加安全和自信。因此,我们每个人都应该积极参与交通培训,学以致用,全面提升自身素质。

精选交通行政培训心得体会(案例14篇)篇二

自从在xx区交警大队xx中队实习以来,在中队长的领导下,围绕交通安全宣传、事故预防、秩序整治等工作重点,深入开展各项交通安全管理工作,确保了xx街道路交通的安全、有序、畅通。在此期间我通过理论联系实际,不断的学习和总结经验,有以下感悟:

一、交通路长,主要负责农村公路路政管理和农村公路养护等工作,在工作中要有良好的学习能力,因为在工作中会遇到各种各样的问题,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,这样的学习的能力,一方面来自向领导请教,向工作经验丰富的前辈同事学习。另一方面就是自学的能力,在没有他人帮助的情况下自己也通过努力,寻找相关途径来解决问题。

二、良好的人际关系是我们顺利进行工作的保障。

交通路长这个职位,不同于其它技术方面的工作,更重要是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间、警民之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。和谐的人际关系,能为顺利工作创造良好的条件。

对自己的要求:

经过这段时间的实习,我发现在工作中也有很多不足之处。例如:缺乏实践经验,缺少相关技能知识的标准掌握。所以在未来的日子,我将努力做到以下几点:

一、继续学习,不断提升理论素养。了解相关的道路交通安全法规,在后面的工作中做到有理有据,以理服人。

二、努力实践,自觉进行角色转换。从人民群众变成人民警察,在思想层面,要认识到二者的区别差异,穿上警服的哪一刻,我们代表的就不是自己,在外面工作要对自己的.仪表、言行、动作、行为负责。

三、提高工作积极性和主动性。在工作中要主动出击,主动为人民群众解决问题。

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精选交通行政培训心得体会(案例14篇)篇三

通过为期一个月的交通行政执法大讨论活动教育后,我充分认识到进行严格、公正、文明执法的是交通执法工作的准绳,是我们港航工作的生命线,是重树交通行政执法队伍在群众中威望的形象工程。

因为,在我们的实际工作中总是存在这样那样的问题,新闻媒体也时有曝光,大致表现在执法不严、执法不公,收受当事人钱物、吃喝拿要办人情案、执法行为不文明,举止粗俗。这些都严重损害了执法人员在群众中的整体形象,特别是“钓鱼”事件,在社会上造成了严重的不良影响。究其根源还是个别领导干部和办案人员以执法者自居、管人者自居,而放松了自己对自己的约束,或守法意识不强、或目光短浅、贪图好处,置法律于不顾,徇私枉法。作为执法人员并非仅仅是某个单位的`一员,在群众眼里,你是执法者,是代表了最具权威的法律在行使职权,是为人民排忧解难的,是群众的保护神,因而我们的言行举止是否文明、有无严格公正、文明执法就显得尤为重要。

县委、县政府对有关问题十分重视,针对为什么执法、如何执法问题都有相关指导性文章和制定相应的内部规定;就严格、公正、文明执法进行法制教育和有关学习,比如我们集中参加了县委、县政府交通行政执法大讨论活动动员大会,思想道德专题讲座,行政执法知识专题讲座等,我们自己所里也进行了动员大会,开展了社会主义荣辱观教育,学习郑九万先进事迹,学习文明礼仪手册,并重新学习了《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国水路运输管理条例》、《浙江省水路运输管理条例》、《浙江省渡口安全管理办法》《中华人民共和国国内河海事行政处罚规定》、《中华人民共和国港口法》等法律法规。

通过学习并结合自己的工作实际情况就如何严格、公正、文明执法谈谈自己的认识。

一、严格执法是对执法人员提出的基本要求。

严格执法是对执法人员提出的基本要求,也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一法制建设基本方针的重要内容之一。实践告诉我们,只有严格执法,才能纠正违法行为,保护公共利益和群众利益,才能体现法律的尊严。严格执法至少有两方面的意义。一方面,要求执法人员必须秉公执法,严肃执法,严格按照法律规定和程序办案,真正做到以事实为依据,以法律为准绳。结合我们工作实际不能只重实体法而忽视程序法,比如在富阳私家车案件中运管执法人员就有这种意识,只要证据充分了往往就不去考虑程序上的立案呈批,不去考虑取得证据过程的合法性,这些很容易造成在行政诉讼中败诉,并导致很坏的负面影响。另一方面,严格执法还要注意粗暴执法,我们港航部门在执法中有一整套严格规定,比如在询问当事人、证人、违反法律行为人时必须要有两位执法人员,检查中必须出示证件,执法过程中必须按规定着装,佩戴执勤标志,仪表端庄,语言文明,而不能行为野蛮,滥用职权吃拿卡要,乱罚款,以罚代管,甚至搞所谓的“以邪治邪”,不能只教育不处罚,以教代管,该纠正的不纠正,该罚的不罚,对违法者听之任之,这也是执法不严、玩忽职守的表现。严格执法要加强队伍建设,不断提高执法人员综合素质,提高依法办案的能力和水平。要进一步制定、完善各项执法责任制,强化落实各种形式的执法监督和过错责任追究制度,加强队伍的教育和管理以及精神文明建设,树立交通执法队伍文明执法、公正执法的形象。加强执法规范建设,让依法执法、文明执法成为制度。要开展综合执法,提高执法技巧,对于屡教不改、蓄意闹事、干扰执法的当事人,多用“智取”,少用“武攻”。要认真并贯彻行政复议法,保障国家法律监督制度在交通各项工作中的贯彻执行。

二、公正执法是我国社会主义法制的基本要求。

公正执法是我国社会主义法制的基本要求,公正执法就是不偏不纵严格按照法律的规定行使法定职权,公民在法律面前人人平等,执法者不能超越法定职权执法。公正执法要求执法人员必须尽职尽责,对发生的违法行为敢于纠正并依法处罚,不搞因违法行为人的态度不好而加重处罚或态度很好而从轻处罚“态度执法”、不以违法行为人与我们有关系或亲戚或朋友因而加重或从轻处罚的“关系执法”、“人情执法”,做到见违必纠,违法必罚,罚而有据。只要违法犯罪不管你官居多高、功有多大都应依法予以追究。据资料报道,20年来全国人民代表大会及其会已经审议和通过各种法律和有关法律问题的文件就有328件,这期间国务院还制定了700多件行政法规,各地方省级人大制定和批准了5000多件地方性法规。仅八届人大五年间,就立法118件。通过普法教育,公民的法律意识也有了很大提高,这就要求我们在执法中,更加注意执法的公正性。

三、文明执法是社会精神文明的体现。

文明执法是社会文明的一个缩影,也是社会文明进步的表现。所谓文明执法,是指执法人员以人为本,依照法律规定的职权和程序,运用法律规范办理各种案件,坚持教育与处罚相结合,坚持严格、公正、文明执法。文明执法是行政执法的属性所决定的。我们执法的对象大多是人民群众(船员),遇到的问题大量的属于人民内部矛盾,有的违法行为轻微没有造成后果的,应教育其纠正。如果言语粗鲁,行为野蛮,不但不能纠正其违法行为,而且会增加违法者的对立情绪,破坏政府形象。

执法讲文明,要求有礼在先,出示证件在先,态度和蔼,举止端庄,教育疏导,以理服人,既是执法人员文明素养的展示,也是行政执法不可缺少的必要程序。实践表现,大多数违章违法者是通情达理的,只要执法者晓之以理,动之以情,工作做到家,违法行为是会自行纠正的。

因此,文明执法是行政执法工作永恒的主题,也是进一步加强行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定,行政执法人员违犯法律规定,徇私舞弊,造成经济损失的,应当依法赔偿,构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。

在实践体现文明执法,还要提高人民群众的素质和法律意识。文明执法必须普遍提高人民群众素质和对交通执法工作的认识,使人民群众在行使他们的权力的同时普遍并愿意承担法定义务。要加大普法教育,单位负责宣传的部门要加大法律法规宣传教育力度,而且新闻媒体的舆论监督要实事求是,客观公正,从而使人民群众了解交通,理解交通,支持交通,明确不接受处罚或粗暴依法执法是违法行为,在外部环境优化、执法环境成熟的情况下,文明执法才能顺利进行。

通过近一个月的学习,查找了自己在工作的几个问题:

1、感觉到自己在思想认识上与县委、县政府及县交通局的要求还存在着一定的差距。

2、由于担任的是办公室工作,现场实际执法经验不足,执法水平不够。

3、兼顾农村指导员工作和协助办公室工作,压力较重,怕两边都做好。

针对自身存在的问题:

一是进一步提高思想认识,相信通过行政执法大讨论活动,自身素质一定会得到进一步提高,一定会克服自身的不足,在工作中取得新的突破。

二是决心在今后的工作中,牢固树立全心全意为人民服务的公仆意识,立足本职、不断努力、不断进取,争取多到执法现场学习,取得业务和思想上的双提高。

精选交通行政培训心得体会(案例14篇)篇四

是指一种读书、实践后所写的感受性文字。语言类读书心得同数学札记相近;体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。以下是小编整理的交通运输行政执法培训班5篇,欢迎阅读与收藏。

通过为期一个月的交通行政执法大讨论活动教育后,我充分认识到进行严格、公正、文明执法的是交通执法工作的准绳,是我们港航工作的生命线,是重树交通行政执法队伍在群众中威望的形象工程。

因为,在我们的实际工作中总是存在这样那样的问题,新闻媒体也时有曝光,大致表现在执法不严、执法不公,收受当事人钱物、吃喝拿要办人情案、执法行为不文明,举止粗俗、态度蛮横。这些都严重损害了执法人员在群众中的整体形象,特别是“钓鱼”事件,在社会上造成了严重的不良影响。究其根源还是个别领导干部和办案人员以执法者自居、管人者自居,而放松了自己对自己的约束,或守法意识不强、或目光短浅、贪图好处,置法律于不顾,徇私枉法。作为执法人员并非仅仅是某个单位的一员,在群众眼里,你是执法者,是代表了最具权威的法律在行使职权,是为人民排忧解难的,是群众的保护神,因而我们的言行举止是否文明、有无严格公正、文明执法就显得尤为重要。

县委、县政府对有关问题十分重视,针对为什么执法、如何执法问题都有相关指导性文章和制定相应的内部规定;就严格、公正、文明执法进行法制教育和有关学习,比如我们集中参加了县委、县政府交通行政执法大讨论活动动员大会,思想道德专题讲座,行政执法知识专题讲座等,我们自己所里也进行了动员大会,开展了社会主义荣辱观教育,学习郑九万先进事迹,学习文明礼仪手册,并重新学习了《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国水路运输管理条例》、《浙江省水路运输管理条例》、《浙江省渡口安全管理办法》《中华人民共和国国内河海事行政处罚规定》、《中华人民共和国港口法》等法律法规。

通过学习并结合自己的工作实际情况就如何严格、公正、文明执法谈谈自己的认识。

严格执法是对执法人员提出的基本要求,也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一法制建设基本方针的重要内容之一。实践告诉我们,只有严格执法,才能纠正违法行为,保护公共利益和群众利益,才能体现法律的尊严。严格执法至少有两方面的意义。一方面,要求执法人员必须秉公执法,严肃执法,严格按照法律规定和程序办案,真正做到以事实为依据,以法律为准绳。结合我们工作实际不能只重实体法而忽视程序法,比如在富阳私家车案件中运管执法人员就有这种意识,只要证据充分了往往就不去考虑程序上的立案呈批,不去考虑取得证据过程的合法性,这些很容易造成在行政诉讼中败诉,并导致很坏的负面影响。另一方面,严格执法还要注意粗暴执法,我们港航部门在执法中有一整套严格规定,比如在询问当事人、证人、违反法律行为人时必须要有两位执法人员,检查中必须出示证件,执法过程中必须按规定着装,佩戴执勤标志,仪表端庄,语言文明,而不能行为野蛮,滥用职权吃拿卡要,乱罚款,以罚代管,甚至搞所谓的“以邪治邪”,不能只教育不处罚,以教代管,该纠正的不纠正,该罚的不罚,对违法者听之任之,这也是执法不严、玩忽职守的表现。严格执法要加强队伍建设,不断提高执法人员综合素质,提高依法办案的能力和水平。要进一步制定、完善各项执法责任制,强化落实各种形式的执法监督和过错责任追究制度,加强队伍的教育和管理以及精神文明建设,树立交通执法队伍文明执法、公正执法的形象。加强执法规范建设,让依法执法、文明执法成为制度。要开展综合执法,提高执法技巧,对于屡教不改、蓄意闹事、干扰执法的当事人,多用“智取”,少用“武攻”。要认真并贯彻行政复议法,保障国家法律监督制度在交通各项工作中的贯彻执行。

公正执法是我国社会主义法制的基本要求,公正执法就是不偏不纵严格按照法律的规定行使法定职权,公民在法律面前人人平等,执法者不能超越法定职权执法。公正执法要求执法人员必须尽职尽责,对发生的违法行为敢于纠正并依法处罚,不搞因违法行为人的态度不好而加重处罚或态度很好而从轻处罚“态度执法”、不以违法行为人与我们有关系或亲戚或朋友因而加重或从轻处罚的“关系执法”、“人情执法”,做到见违必纠,违法必罚,罚而有据。只要违法犯罪不管你官居多高、功有多大都应依法予以追究。据资料报道,20年来全国人民代表大会及其会已经审议和通过各种法律和有关法律问题的文件就有328件,这期间国务院还制定了700多件行政法规,各地方省级人大制定和批准了5000多件地方性法规。仅八届人大五年间,就立法118件。通过普法教育,公民的法律意识也有了很大提高,这就要求我们在执法中,更加注意执法的公正性。

文明执法是社会文明的一个缩影,也是社会文明进步的表现。所谓文明执法,是指执法人员以人为本,依照法律规定的职权和程序,运用法律规范办理各种案件,坚持教育与处罚相结合,坚持严格、公正、文明执法。文明执法是行政执法的属性所决定的。我们执法的对象大多是人民群众(船员),遇到的问题大量的属于人民内部矛盾,有的违法行为轻微没有造成后果的,应教育其纠正。如果言语粗鲁,行为野蛮,不但不能纠正其违法行为,而且会增加违法者的对立情绪,破坏政府形象。执法讲文明,要求有礼在先,出示证件在先,态度和蔼,举止端庄,教育疏导,以理服人,既是执法人员文明素养的展示,也是行政执法不可缺少的必要程序。实践表现,大多数违章违法者是通情达理的,只要执法者晓之以理,动之以情,工作做到家,违法行为是会自行纠正的。因此,文明执法是行政执法工作永恒的主题,也是进一步加强行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定,行政执法人员违犯法律规定,徇私舞弊,造成经济损失的,应当依法赔偿,构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。

在实践体现文明执法,还要提高人民群众的素质和法律意识。文明执法必须普遍提高人民群众素质和对交通执法工作的认识,使人民群众在行使他们的权力的同时普遍并愿意承担法定义务。要加大普法教育,单位负责宣传的部门要加大法律法规宣传教育力度,而且新闻媒体的舆论监督要实事求是,客观公正,从而使人民群众了解交通,理解交通,支持交通,明确不接受处罚或粗暴依法执法是违法行为,在外部环境优化、执法环境成熟的情况下,文明执法才能顺利进行。

通过近一个月的学习,查找了自己在工作的几个问题:

1、感觉到自己在思想认识上与县委、县政府及县交通局的要求还存在着一定的差距。

2、由于担任的是办公室工作,现场实际执法经验不足,执法水平不够。

3、兼顾农村指导员工作和协助办公室工作,压力较重,怕两边都做好。

针对自身存在的问题,一是进一步提高思想认识,相信通过行政执法大讨论活动,自身素质一定会得到进一步提高,一定会克服自身的不足,在工作中取得新的突破。二是决心在今后的工作中,牢固树立全心全意为人民服务的公仆意识,立足本职、不断努力、不断进取,争取多到执法现场学习,取得业务和思想上的双提高。三是提高工作创新意识,在工作中合理安排时间,减轻领导压力,做到两边工作都不误。

通过学习《交通行政执法禁令》和《交通行政执法忌语》,使我充分认识到进行严格、公正、文明执法的是交通执法工作的准绳,也更加明确了作为一名公路路政执法人员应具备的职业道德和自身素质,为我更好的学习贯彻落实党的十七大会议精神以及社会主义荣辱观。通过学习,我有以下三点体会:

严格执法是对执法人员提出的基本要求,也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一法制建设基本方针的重要内容之一。实践告诉我们,只有严格执法,才能纠正违法行为,保护公共利益和群众利益,才能体现法律的尊严。严格执法至少有两方面的意义。一方面,要求执法人员必须秉公执法,严肃执法,严格按照法律规定和程序办案,真正做到以事实为依据,以法律为准绳。例如在执法过程中至少要有两位执法人员,必须按规定着装,佩戴执法证件,仪表端庄,语言文明,而不能行为野蛮,滥用职权吃拿卡要,乱罚款,以罚代管,甚至搞所谓的“以邪治邪”,不能只教育不处罚,以教代管,该纠正的不纠正,该罚的不罚,对违法者听之任之,这也是执法不严、玩忽职守的表现。严格执法要加强队伍建设,不断提高执法人员综合素质,提高依法办案的能力和水平。要进一步制定、完善各项执法责任制,强化落实各种形式的执法监督和过错责任追究制度,加强队伍的教育和管理以及精神文明建设,树立交通执法队伍文明执法、公正执法的形象。加强执法规范建设,让依法执法、文明执法成为制度。要认真并贯彻行政复议法,保障国家法律监督制度在交通各项工作中的贯彻执行。

执法不严、执法不公,收受当事人钱物、吃喝拿要办人情案、执法行为不文明,举止粗俗、态度蛮横。这些都严重损害了执法人员在群众中的整体形象,作为执法人员并非仅仅是某个单位的一员,在群众眼里,你是执法者,是代表了最具权威的法律在行使职权,是为人民排忧解难的,是群众的保护神,因而我们的言行举止是否文明、有无严格公正、文明执法就显得尤为重要。

公正执法是我国社会主义法制的基本要求,公正执法就是不偏不纵,严格按照法律的规定行使法定职权,公民在法律面前人人平等,执法者不能超越法定职权执法。公正执法要求执法人员必须尽职尽责,对发生的违法行为敢于纠正并依法处罚,不搞因违法行为人的态度不好而加重处罚或态度很好而从轻处罚“态度执法”、不以违法行为人与我们有关系或亲戚或朋友因而加重或从轻处罚的“关系执法”、“人情执法”,做到见违必纠,违法必罚,罚而有据。只要违法犯罪不管你官居多高、功有多大都应依法予以追究。据资料报道,20年来全国人民代表大会及其会已经审议和通过各种法律和有关法律问题的文件就有328件,这期间国务院还制定了700多件行政法规,各地方省级人大制定和批准了5000多件地方性法规。仅八届人大五年间,就立法118件。通过普法教育,公民的法律意识也有了很大提高,这就要求我们在执法中,更加注意执法的公正性。

文明执法是社会文明的一个缩影,也是社会文明进步的表现。所谓文明执法,是指执法人员以人为本,依照法律规定的职权和程序,运用法律规范办理各种案件,坚持教育与处罚相结合,坚持严格、公正、文明执法。文明执法是行政执法的属性所决定的。我们执法的对象大多是人民群众(驾驶员),遇到的问题大量的属于人民内部矛盾,有的违法行为轻微没有造成后果的,应教育其纠正。如果言语粗鲁,行为野蛮,不但不能纠正其违法行为,而且会增加违法者的对立情绪,破坏政府形象。执法讲文明,要求有礼在先,出示证件在先,态度和蔼,举止端庄,教育疏导,以理服人,既是执法人员文明素养的展示,也是行政执法不可缺少的必要程序。实践表明,大多数违章违法者是通情达理的,只要执法者晓之以理,动之以情,工作做到家,违法行为是会纠正的。因此,文明执法是行政执法工作永恒的主题,也是进一步加强行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定,行政执法人员违犯法律规定,徇私舞弊,造成经济损失的,应当依法赔偿,构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。

在实践体现文明执法上,还要提高人民群众的素质和法律意识。文明执法必须普遍提高人民群众素质和对交通执法工作的认识,使人民群众在行使他们的权力的同时普遍并愿意承担法定义务。要加大普法教育,单位负责宣传的部门要加大法律法规宣传教育力度,而且新闻媒体的舆论监督要实事求是,客观公正,从而使人民群众了解交通,理解交通,支持交通,明确不接受处罚或粗暴依法执法是违法行为,在外部环境优化、执法环境成熟的情况下,文明执法才能顺利进行。

总之,通过学习我的自身素质一定会得到进一步提高,一定会克服自身的不足,在工作中取得新的突破。并在今后的工作中,牢固树立全心全意为人民服务的公仆意识,立足本职、不断努力、不断进取,争取多到执法现场学习,取得业务和思想上的双提高。还有要不断提高工作创新意识,在工作中取得新的成绩。

同学们,你们知道《道路安全交通法》吗?随着经济的日益发展,南京已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。

红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识,提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

今天是第十个全国中小学生安全教育日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下,我们集中学习了全文,自己认真学习每一项条款,与过去的有关法规反复对照,有了新的认识,体会如下:一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范,更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令,在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责,行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。这违背了人文主义精神,违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切,如果说行人错在违规,就要失去健康甚至是生命的话,那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康,生存的权力岂不是错更大?即使不是故意,但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高,应对突发能力不强,理应承担责任。现在新交通法规明确规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。彻底否认“撞了白撞”的说法,这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。新交通法里,对行人的违规行为也作了相关处罚规定,在提醒驾驶者的同时,也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及,让群众提高交通规范意识,目的除了规范城市交通以外,更重要的是为保护他人更为保护自己。

为增强自身业务能力,进一步学习交通运输行政执法有关知识,成为一名业务水平高、专业知识强的专职路政执法人员,我于6月11日-15日参加了由区交通运输厅举办的第一期交通运输行政执法培训班。在此期间,我学习了关于党建基本理论、《行政许可法》、《行政处罚法》等交通运输法律法规,不仅增强了执法技能,也扎实了个人法律素养。

提高执法队伍的整体素质的同时,我们也应时刻警醒自己。现实生活中,人民对交警了解的较多一点,对路政却知之甚少,甚至有很多人都不知道有路政这样一个部门在为他们默默无闻的服务。路政工作是平凡的,但我们可以像雷锋同志一样在平凡的岗位上做出不平凡的业绩,体现我们的巨大价值。路政工作价值的发挥需要广大路政工作人员的积极努力,体现在路政工作人员为人名服务的劳动之中。正如习总书记所言“空谈误国,实干兴邦。”我们一定要热爱路政工作,无论社会赞许、肯定,还是质疑,都要怀着一颗平和的心面对,做一名合格的路政执法人员。

精选交通行政培训心得体会(案例14篇)篇五

为增强自身业务能力,进一步学习交通运输行政执法有关知识,成为一名业务水平高、专业知识强的专职路政执法人员,我于6月11日-15日参加了由区交通运输厅举办的第一期交通运输行政执法培训班。在此期间,我学习了关于党建基本理论、《行政许可法》、《行政处罚法》等交通运输法律法规,不仅增强了执法技能,也扎实了个人法律素养。

提高执法队伍的整体素质的同时,我们也应时刻警醒自己。现实生活中,人民对交警了解的较多一点,对路政却知之甚少,甚至有很多人都不知道有路政这样一个部门在为他们默默无闻的服务。路政工作是平凡的,但我们可以像雷锋同志一样在平凡的岗位上做出不平凡的业绩,体现我们的巨大价值。路政工作价值的发挥需要广大路政工作人员的积极努力,体现在路政工作人员为人名服务的劳动之中。正如习总书记所言“空谈误国,实干兴邦。”我们一定要热爱路政工作,无论社会赞许、肯定,还是质疑,都要怀着一颗平和的心面对,做一名合格的路政执法人员。

精选交通行政培训心得体会(案例14篇)篇六

通过为期一个月的交通行政执法大讨论活动教育后,我充分认识到进行严格、公正、文明执法的是交通执法工作的准绳,是我们港航工作的生命线,是重树交通行政执法队伍在群众中威望的形象工程。

因为,在我们的实际工作中总是存在这样那样的问题,新闻媒体也时有曝光,大致表现在执法不严、执法不公,收受当事人钱物、吃喝拿要办人情案、执法行为不文明,举止粗俗、态度蛮横。这些都严重损害了执法人员在群众中的整体形象,特别是“钓鱼”事件,在社会上造成了严重的不良影响。究其根源还是个别领导干部和办案人员以执法者自居、管人者自居,而放松了自己对自己的约束,或守法意识不强、或目光短浅、贪图好处,置法律于不顾,徇私枉法。作为执法人员并非仅仅是某个单位的一员,在群众眼里,你是执法者,是代表了最具权威的法律在行使职权,是为人民排忧解难的,是群众的保护神,因而我们的言行举止是否文明、有无严格公正、文明执法就显得尤为重要。

县委、县政府对有关问题十分重视,针对为什么执法、如何执法问题都有相关指导性文章和制定相应的内部规定;就严格、公正、文明执法进行法制教育和有关学习,比如我们集中参加了县委、县政府交通行政执法大讨论活动动员大会,思想道德专题讲座,行政执法知识专题讲座等,我们自己所里也进行了动员大会,开展了社会主义荣辱观教育,学习郑九万先进事迹,学习文明礼仪手册,并重新学习了《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国水路运输管理条例》、《浙江省水路运输管理条例》、《浙江省渡口安全管理办法》《中华人民共和国国内河海事行政处罚规定》、《中华人民共和国港口法》等法律法规。

通过学习并结合自己的工作实际情况就如何严格、公正、文明执法谈谈自己的认识。

一、严格执法是对执法人员提出的基本要求。

严格执法是对执法人员提出的基本要求,也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一法制建设基本方针的重要内容之一。实践告诉我们,只有严格执法,才能纠正违法行为,保护公共利益和群众利益,才能体现法律的尊严。严格执法至少有两方面的意义。一方面,要求执法人员必须秉公执法,严肃执法,严格按照法律规定和程序办案,真正做到以事实为依据,以法律为准绳。结合我们工作实际不能只重实体法而忽视程序法,比如在富阳私家车案件中运管执法人员就有这种意识,只要证据充分了往往就不去考虑程序上的立案呈批,不去考虑取得证据过程的合法性,这些很容易造成在行政诉讼中败诉,并导致很坏的负面影响。另一方面,严格执法还要注意粗暴执法,我们港航部门在执法中有一整套严格规定,比如在询问当事人、证人、违反法律行为人时必须要有两位执法人员,检查中必须出示证件,执法过程中必须按规定着装,佩戴执勤标志,仪表端庄,语言文明,而不能行为野蛮,滥用职权吃拿卡要,乱罚款,以罚代管,甚至搞所谓的“以邪治邪”,不能只教育不处罚,以教代管,该纠正的不纠正,该罚的不罚,对违法者听之任之,这也是执法不严、玩忽职守的表现。严格执法要加强队伍建设,不断提高执法人员综合素质,提高依法办案的能力和水平。要进一步制定、完善各项执法责任制,强化落实各种形式的执法监督和过错责任追究制度,加强队伍的教育和管理以及精神文明建设,树立交通执法队伍文明执法、公正执法的形象。加强执法规范建设,让依法执法、文明执法成为制度。要开展综合执法,提高执法技巧,对于屡教不改、蓄意闹事、干扰执法的当事人,多用“智取”,少用“武攻”。要认真并贯彻行政复议法,保障国家法律监督制度在交通各项工作中的贯彻执行。

二、公正执法是我国社会主义法制的基本要求。

公正执法是我国社会主义法制的基本要求,公正执法就是不偏不纵严格按照法律的规定行使法定职权,公民在法律面前人人平等,执法者不能超越法定职权执法。公正执法要求执法人员必须尽职尽责,对发生的违法行为敢于纠正并依法处罚,不搞因违法行为人的态度不好而加重处罚或态度很好而从轻处罚“态度执法”、不以违法行为人与我们有关系或亲戚或朋友因而加重或从轻处罚的“关系执法”、“人情执法”,做到见违必纠,违法必罚,罚而有据。只要违法犯罪不管你官居多高、功有多大都应依法予以追究。据资料报道,20年来全国人民代表大会及其会已经审议和通过各种法律和有关法律问题的文件就有328件,这期间国务院还制定了700多件行政法规,各地方省级人大制定和批准了5000多件地方性法规。仅八届人大五年间,就立法118件。通过普法教育,公民的法律意识也有了很大提高,这就要求我们在执法中,更加注意执法的公正性。

三、文明执法是社会精神文明的体现。

文明执法是社会文明的一个缩影,也是社会文明进步的表现。所谓文明执法,是指执法人员以人为本,依照法律规定的职权和程序,运用法律规范办理各种案件,坚持教育与处罚相结合,坚持严格、公正、文明执法。文明执法是行政执法的属性所决定的。我们执法的对象大多是人民群众(船员),遇到的问题大量的属于人民内部矛盾,有的违法行为轻微没有造成后果的,应教育其纠正。如果言语粗鲁,行为野蛮,不但不能纠正其违法行为,而且会增加违法者的对立情绪,破坏政府形象。执法讲文明,要求有礼在先,出示证件在先,态度和蔼,举止端庄,教育疏导,以理服人,既是执法人员文明素养的展示,也是行政执法不可缺少的必要程序。实践表现,大多数违章违法者是通情达理的,只要执法者晓之以理,动之以情,工作做到家,违法行为是会自行纠正的。因此,文明执法是行政执法工作永恒的主题,也是进一步加强行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定,行政执法人员违犯法律规定,徇私舞弊,造成经济损失的,应当依法赔偿,构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。

在实践体现文明执法,还要提高人民群众的素质和法律意识。文明执法必须普遍提高人民群众素质和对交通执法工作的认识,使人民群众在行使他们的权力的同时普遍并愿意承担法定义务。要加大普法教育,单位负责宣传的部门要加大法律法规宣传教育力度,而且新闻媒体的舆论监督要实事求是,客观公正,从而使人民群众了解交通,理解交通,支持交通,明确不接受处罚或粗暴依法执法是违法行为,在外部环境优化、执法环境成熟的情况下,文明执法才能顺利进行。

通过近一个月的学习,查找了自己在工作的几个问题:

1、感觉到自己在思想认识上与县委、县政府及县交通局的要求还存在着一定的差距。

2、由于担任的是办公室工作,现场实际执法经验不足,执法水平不够。

3、兼顾农村指导员工作和协助办公室工作,压力较重,怕两边都做好。

精选交通行政培训心得体会(案例14篇)篇七

为提高交通行政执法队伍的整体素质和业务水平,改变工作作风,营造和谐执法的氛围,塑造交通执法的新形象,建立一支“勤政、廉洁、务实、高效”的交通行政执法队伍,省交通厅于3月10日至18日在武警**指挥学院举办全省交通行政执法第二期培训班。

10日上午,**路政大队培训人员怀着激动、带着期盼的心情来到交通执法培训基地----武警**指挥学院。下午在学校礼堂召开了**省交通行政执法培训开学动员大会,省交通厅党组成员王兆飞副厅长,厅机关有关处室及厅直有关单位的领导,以及武警**指挥学院副院长钟志锋等领导出席了大会。会上王兆飞副厅长及各处领导一一作了重要讲话,阐明本次培训的任务与目的,分析了**交通面临的困难与挑战,指出交通执法队伍存在的问题与不足,强调交通执法队伍建设的重要性和紧迫性。

军营生活,熟悉而又陌生,伴随着朝升夕落的太阳,执法培训紧张而有序地进行着,早操、内务整理、军事训练、理论知识学习、集训……学员们克服了天气炎热、训练项目多、强度大的困难,以饱满的精神、认真的态度,督促自己坚持从“稍息”、“立正”做起,从积极参与整理班级内务的小事做起,把培训学习的每一天都作为自己学习锻炼的机会,把培训作为工作学习生活的一个新的起点,把战胜困难作为超越自我的途径,把挑战作为磨练意志的'手段,促进自己不断成长进步。坚持树立“不畏艰苦”“愈磨愈勇”“长期作战”的思想意识,为在今后的工作中不断地磨练、实践,把自己培养成为一名符合新时期要求的合格的交通行政执法者而努力。大家还认真系统的学习了《**省交通行政处罚自由裁量权基准制度》、《交通执法行为规范》、《道路运输行政执法》、《公路法》和《行政处罚法》等交通行政执法相关法律法规,促进我们在行使交通行政处罚权力过程中,严格做到有法可依、有法必依,执法必严,违法必究和文明执法,为我们开展执法工作奠定了坚实的法律基础。

操场上,宿舍里,随处可见学员们刻苦训练、认真学习的身影。训练,固然是艰苦的,但看到领导、教官们为我们无怨无悔的付出,我的苦和累顿时烟消云散。小小的单人床,四四方方的豆腐块,还有每天准时的号角、哨声,这一切的一切,无不让我朝着一个真正的、合格的硬汉的目标出发。集体的生活有苦也有甜,蚊子是多了点,隔壁床的兄弟鼾声是大了点,训练难免风吹日晒雨淋,但我们收获了集体的荣誉感,学会了什么是团结,什么是严明的纪律,什么是严格的要求,什么是严谨的作风,这样的收获,正是我执法工作中所需要的。本着对单位负责,对培训班负责,对自己负责的态度,用行动证明自己是一个有严明纪律观念的“军人”,用行动实践着厅党组打造交通执法新形象的合格交通执法人,圆满地完成了省交通行政执法培训。在培训考核中,我们班组以较优异的成绩结业,并在军事训练评比中荣获第二名的好成绩,为政执法培训划上了一个圆满的句号。

时光飞逝,转眼到了与武警**指挥学院说“再见”的时候了,通过九天短暂的军事化执法培训,我学到了许许多多……我要把部队的好传统、好作风和钢铁般的纪律都带回去,在自己的工作岗位上,努力做好本职工作,不断提高自己的综合素质,为高速公路路政管理又好又快发展做出新的贡献。

精选交通行政培训心得体会(案例14篇)篇八

(引言)。

就业市场的竞争越来越激烈,对于刚出校门的大学生来说,拥有一张驾照已经成为了常态。但是相信很多人和我一样,因为学习和工作缘由,一直没有时间去考驾照或是学车,这次我有幸参加了交通培训,深刻体会到学车的重要性。下面我将分享一下自己的心得体会。

(第一段)。

在学习驾照之前,我们应该充分了解交通法规,这是学车的前置条件。因为交通法规承载着一项国家政策,具有不可等观的性质,因此学习交通法规是学车过程中最重要的一步。在学习交通法规课程时,我认真听讲,记笔记,做练习,在遇到不懂的问题时,我会在课后与老师进行交流,以便于更清晰地掌握法规内容,这样才能让我们更安全地上路。

(第二段)。

学习驾驶理论知识后,我们还需在实践中加深对它的理论知识的学习。平时我们也可以通过模拟驾驶来提高自己的驾驶技巧,从而对我们未来的驾车行为打下良好的基础。在学习的过程中,我也没有耐性,灵活使用每一个时间,积极参加驾驶练习,不断巩固强化自己的实践操作技能,增强自身的安全意识。我相信多方面的培训和实践将为我们的驾驶技能、驾照考试提供不可或缺的帮助。

(第三段)。

在驾照考试中,除了驾驶技术上的考核,还会测试我们的安全意识。在学习时,我也了解了一些关于交通安全的基本规定,并学会了遏制自己在驾驶中的一些不良习惯,例如及时使用转向灯,严格遵守红绿灯等。通过培训,我明白了驾驶中的安全意识和起着重要的作用,没有良好的安全意识,我们驾驶技术的学习就是白费劲。

(第四段)。

我认为学车实际上是培养一种健康的出行习惯,对于我们的生活习惯进行改变是具有促进作用。在学习中,我们需要展示的是信心和决心,必须努力提高自己的驾驶技能,以使自己驾驶时完全掌握车辆,并做好预防措施。这种自信和决心不仅能保证我们安全的驾驶行为,也能使我们的健全成长、提高自我思考能力。

(结论)。

总之,通过学习交通法规和实践操作,掌握安全意识以及驾车健康习惯,我们能够有效地提高自己的驾驶技能。在我们平时的驾车中,我们应该逐渐养成健康的驾车习惯,自觉地遵守交通规则,保证自己和他人的生命财产安全,让我们拥有一个“安全可靠”的出行空间。

精选交通行政培训心得体会(案例14篇)篇九

近年来,行政培训越来越受到企业和机构的重视。作为一名管理人员,我也参加了行政培训。在这次培训中,我了解到了许多关于行政管理的知识和技能,也感受到了行政培训的重要性。在这篇文章中,我将分享我的行政培训心得和体会。

第一段,介绍行政培训的重要性。行政管理是企业和机构日常管理的重要组成部分,如果管理人员缺乏相关知识和技能,就很难胜任自己的工作。行政培训就是为了提升管理人员的专业素质和能力,增强他们的职业竞争力。在这个快速变化的时代,不断学习和提升自己的能力已成为管理人员不可或缺的一部分。

第二段,阐述行政培训的注重实践。行政管理必须紧密结合实际操作进行,行政培训也是如此。在培训过程中,除了理论课程,还有很多实践课程。以我的行政培训为例,我们进行了实战模拟演练、案例分析以及现场参观等实践课程。实践课程不仅能够理论与实际相结合,还能够真正操作来加深印象和锻炼技能。

第三段,强调行政培训的拓展视野。行政培训不仅要提升管理人员的现有技能,还要拓展管理人员的视野,扩展管理人员的知识面。在培训中,我们不仅了解了行政管理的各种技巧和方法,还了解了公司的管理体系、企业的战略规划和市场趋势等。通过各种渠道了解外部环境和行业发展趋势,才能更好地指导企业的发展方向和管理策略。

第四段,探讨行政培训对个人发展的意义。行政培训不仅可以提升企业和机构的管理水平,对个人的职业发展也有重要的作用。通过行政培训,个人能够了解自身的不足,学习新的技能和知识,提升自己的职业竞争力。在企业招聘或晋升时,具备丰富专业知识和实践经验的管理人员自然更有优势。

第五段,总结行政培训的好处。行政培训不仅可以提升管理人员的专业技能和业务能力,还可以使管理人员了解企业发展的趋势和策略,增强管理人员的综合素质和职业竞争力。同时,通过培训,个人还能够获得提升自己职业发展的机会。总之,行政培训是提升企业和管理人员管理水平的重要手段,也是一个人成长的重要途径。

精选交通行政培训心得体会(案例14篇)篇十

20xx年5月至7月,我有幸参加中组部第二期青年干教工作者培训计划,到国家行政学院进修部进行为期两个月的学习。按照中组部培养“懂宏观、知大局、会落实”的干教工作者要求,在进修部领导的关心和安排下,我先后参加了“厅局级公务员海洋开发战略研讨班”和“省部级领导干部世界格局与对外工作研讨班”两个专题班次跟班学习,通过随堂听课、协助工作、现场观摩等方式参与了专题班设计、组织、实施、管理、考评等主要流程。学然后知不足,用方能悟其深。在进修部跟班学习的两个月,零距离感受和体验了国家行政学院的教学、研究和管理。

国家行政学院是我国干部教育培训的最高学府之一,是培养高层次管理人才和政策研究人才的重要基地,层面高、影响大。在这里,无论是对中央精神的传达、法律政策的解读,还是对现实问题的分析、建议对策的提出,每一位领导、教师和学员所表现出来对国家前途命运高度的关注、深度的思考和自觉的作为深深感染着我,强烈地鼓舞着我。位卑未敢忘忧国,我将以他们为榜样,把对伟大“中国梦”、“四川梦”的追求转化为在工作和生活中砥砺前行的方向和动力。

于丹老师曾在国家行政学院大讲堂上提倡以孔子“恭、宽、信、敏、惠”的道德标准成事立人,参与进修部的专题班学习让我常常被这些品德所影响、所感动:这里上下级间没有官僚的架子,相互尊重、相互包容、相互支持;这里的老师和学员治学严谨,谦虚好学又敢于挑战权威,尊重传统又勇于改革创新;这里的教职工热爱工作、恪尽职守,即使是很细碎的工作都是尽心尽力完成;这里的每个人都严于律己、积极上进,把学习当做一种必需的生活方式。两个月里,学院领导和同事们的关心与帮助,让我倍觉温暖和踏实。桃李不言、下自成蹊。国家行政学院浓郁的文化氛围、清新的人文气息、朴素的生活方式、务实的精神风貌都潜移默化净化和充实着我的内心。

(一)增长了宏观层面和专业领域的知识。参加世界格局与对外工作研讨班跟班学习让我系统了解了当前国际国内两个工作大局,认识了提高战略思维、完善外交布局、妥善处理涉外复杂敏感问题的重要性和紧迫性;参加海洋开发战略研讨班深化了我对党的十八大提出“建设海洋强国”战略部署的理解,提高了我对海洋生态环境保护、海洋产业发展创新、海上国际合作与维权等重要领域的认识。此外,我还主动旁听了高级外交官培训班和企业国际化人才培训班的部分课程,丰富了法律、军事、领导力建设等方面的知识。

(二)掌握了更多改进干部教育培训工作的方法。学院班主任管理制度和结构化研讨教学方式给我的印象尤为深刻。一方面,每一个培训班都配有一个固定班主任,与学员同学习、同吃住,对班次进行地毯式的无缝管理。专职班主任为学员与学校、教师和同学之间的高效沟通搭建了桥梁,为建设良好学风提供了保障。另一方面,结构化研讨教学方式由“提出问题——聚焦问题——研讨交流”三步组成,克服学员综合性思维的影响,使讨论始终保持一个方向,在讨论中相互引导、相互启发,最终形成共同的智慧成果。

(三)提高了个人综合素质。学院有大量政治理论、政府管理、人文历史等方面的书籍,有一流的体育设施:游泳馆、健身房、羽毛球馆、网球馆等,还不定期举办话剧、讲座、论坛等活动。我在跟班学习期间积极参加体育锻炼和课外讲座,既强健了身体、又陶冶了身心,综合素质得到了提高。

(一)完善培训机制。

(1)改进计划生成。建议省委党校(行政学院)的主体班次也设计一批高层次、高水平的短期专题培训班,在加大需求调研的基础上,下功夫做好设计、配好师资,打造系列精品课程和班次,增强党校(行政学院)培训的影响力和吸引力。

(2)改进干部社会化选学。建议地方的干部社会化选学适当延长每个专题的'学习时间,并增加讨论交流等环节,以保证每个专题的完整性和学习效果。

(3)改进培训质量评估。国家行政学院在培训班上采用问卷调查、随堂打分、网上测评等方式进行培训质量评估,并把评估结果作为师资选配和教师考评的重要依据,有效提升了培训水平和教师队伍建设。建立一套完善和行之有效的培训质量评估指标体系和操作实施办法,将是地方干部教育培训工作亟待研究解决的课题。

(二)创新内容方式。

(1)案例教学。案例教学中,学院授课老师会主要引导学员通过分组讨论的方式进行思考和探讨,并在充分讨论的基础上进行归纳提炼。建议地方的案例教学运用要促进培训更加贴近学员、贴近实际,使培训更加生动有效。

(2)结构化研讨。结构化研讨体现了研讨主题结构化、研讨成员结构化、研讨流程结构化、研讨成果考核要素结构化等特点,强调学员的参与和思维方式的转变,有很强的参与性、互动性和现实指导意义,值得学习和推广。

(3)学员论坛。建议每期培训班要尽可能多地安排学员参与论坛发言。学员论坛调动了学员学习的主动性,发挥了学员在培训中的主体作用,较好地补充和完善了教学内容,达到了促进教学相长、学学相长的目的。

(三)加强师资建设。

(1)推动领导上讲台。领导干部上讲台既增强了培训的针对性实效性,又提高了培训机构的教学质量和整体水平,还有助于促进领导干部作风转变和能力提升。

(2)注重对师资考核与培养。在提要求、压担子的同时,鼓励教师参加社会实践,并选派年轻教师到国家行政学院教务部、进修部、培训部等部门挂职锻炼,熟悉培训班运作机制,了解学员培训需求,把握研究的正确方向。

(四)强化班级管理。

(1)班主任制度。建议推广专职班主任的制度,加强与国家行政学院沟通,选派骨干力量到国家行政学院观摩学习,适时也应邀请国家行政学院的优秀班主任到地方作专题辅导。

(2)重视团队建设。虽然时间短,进修部的班次很重视班级文化氛围的营造,比如海洋班第一天让学员就参训简单作了一幅画,并全程张贴在教室里,使集体环境既温馨又亲切。部分班次还适时举办体育比赛、卡拉ok比赛、社会调研等,让大家在学习的同时增加了了解、增进了友谊。

(五)加强宏观管理。

(1)加强部门之间的沟通。首先是与中组部的沟通;其次是与培训主办部委的沟通;再次是学院内部的沟通。每一期培训班举办前和举办期间,进修部部务会逐一检查细节,从课件、场地、音响、老师接送到后勤保障等过滤每个细节,并反馈和收集学员意见;培训结束后,部务会进行总结和回顾,总结经验、分析问题、查找不足。

(2)加强学风建设:建议学习国家行政学院加强学风建设的举措,通过多种方式加强对学员日常学习、就餐、住宿、车辆的管理,明确要求,做到无论级别多高,学员们都态度端正、听课认真、遵守纪律,高质量完成培训任务。

(3)注重成果运用。地方的干部教育培训机构应进一步加强培训成果的转化和运用,充分发挥智囊团和思想库的作用,更好地服务本级党委和政府的中心工作。

学习是每个党员持续终生的事业。“少而好学,如日出之阳;壮而好学,如日中之光;老而好学,如炳烛之明”。在行政学院进修部跟班学习的两个月是我人生难得的经历和宝贵的财富,进一步培养了我实事求是、积极学习、主动思考的态度。我将把在这里所学知识转化为思想方法和实践方法,不断推动工作的开展和水平的提升。

精选交通行政培训心得体会(案例14篇)篇十一

行政培训是现代企业中不可或缺的一环,它不仅可以提升员工的专业技能、增强团队协作意识,更能够提高企业管理效率和增强核心竞争力。在我所工作的企业中,我也有幸参加了多次行政培训,今天我想分享一下我的心得体会。

第二段:知识储备的不足。

在我的行政工作中,我自认为对这个岗位的职责和技能有一定的了解和掌握。然而,参加培训后,我意识到我对行政工作的认识和理解还停留在表层,尤其是在某些细节上存在知识储备的不足。可谓是眼界得到了拓宽,让我从工作的细节上更加出色。

第三段:沟通技巧的提升。

在培训中,我们模拟了各种工作场合中可能出现的沟通问题,让我意识到我的沟通技巧还有很大的提升空间。譬如,在接待工作中,我曾时常感到犯难,在面对重要客户时更是如此。而通过这次培训,我学会了更加有效的沟通技巧,如如何快速找到话题中心、如何在与客人交流时更加礼貌待人等等。

第四段:团队合作的重要性。

在培训中,我们不仅学习了个人技能,还加强了团队知识。我们建立了各种团队合作的场景,磨合团队合作的默契和协作,进一步感受到了团队合作的必要性。在培训后,我也在团队中更加愿意主动协作,承担更多任务,为企业进一步创造价值。

第五节:总结。

参加行政培训,不仅拓宽了我的知识面,更在技能、团队合作和沟通等多方面得到了提升。我相信,随着技能的提升,我一定能做得更好,让企业继续壮大发展,并为自己的职业生涯打下坚实的基础。

精选交通行政培训心得体会(案例14篇)篇十二

近年来,随着社会的不断进步和发展,行政工作在企事业单位和政府机关中扮演着至关重要的角色。为了更好地满足行政工作的需要,越来越多的时候对行政人员进行培训已成为一种必要的趋势。本次培训就是针对行政工作的需求,通过深入浅出的讲解作为参训人员,我不仅掌握了行政工作中的基础知识和经验,同时也提升了我的实际工作能力。

段二:行政培训的收获。

通过本次培训课程,我对企事业单位办公室工作的重要性和工作模式有了更深入的了解。特别是在文件管理方面,优化文件的登记、审批和归档流程,规范办公室工作流程,提高了工作效率和质量。此外,在协助领导处理日常行政工作和意外事件方面也更加得心应手,提升了自己的综合素质。同时,通过与传统的办公文化相结合的信息技术工具,开展“互联网+”办公、多媒体演示、云平台应用等方式,更加高效地进行工作。

段三:行政培训的不足之处。

虽然本次培训对我的行政工作提供了很多启示和帮助,但有些内容并没有完全符合我的工作实际情况。培训的时间也相对较短,针对一些细节和具体问题可能需要更深入的分析和解决方案。因此,在实际工作中还需要通过自己的探索和总结,结合其他渠道所得的经验不断提升自己的行政工作能力。

段四:如何进一步提高行政工作能力?

作为一个行政工作人员,我认为进一步提升自己的行政工作能力,总结经验,提高自己的工作水平,需要有以下几个方面的努力。

1.学习工作知识。熟悉政策法规,了解业务知识,掌握行政技能,提高自己在行政工作中的影响力。

2.培养团队意识。行政工作往往要协调各部门,需要与上司、同事、下属、其他部门等人建立良好的沟通、合作,这就需要培养团队合作意识。

3.思维能力。在行政工作中,常常需要迅速、有效地处理复杂问题,解决工作中的矛盾和难题,因此,在思维能力方面需要有更高的自学能力,独立思考能力。

段五:总结。

在我的行政工作中,我不仅需要保持对行政工作知识的关注,并注重团队合作和思维能力的磨练,还需要注重对工作实践进行总结和提炼知识。通过反思实践过程中遇到的问题,不断调整自己的工作方式,才能更好地完成日常工作,同时也为更好的职业发展打下基础。

精选交通行政培训心得体会(案例14篇)篇十三

培训是现代企业发展的重要环节之一,行政人员作为企业的核心力量,他们的培训也显得尤为重要。在过去的一段时间里,我参加了一些行政培训课程,并从中获得了一些宝贵的经验和体会。下面我将分享我在行政培训中的心得体会。

第二段:学习技能。

在行政培训过程中,我学到了很多实用的技能,如时间管理、沟通技巧等。其中,我最受益匪浅的是学习如何高效地管理时间。在日常的工作中,时间管理是非常关键的,尤其是对于行政人员来说。通过培训,我学会了如何设置优先级,合理安排时间,并养成了良好的时间管理习惯。这使得我的工作效率大大提高,减少了拖延和浪费时间的情况,更好地满足了工作需求。

第三段:发展素质。

行政人员的素质对企业的发展起着至关重要的作用。在培训中,我深刻了解到自己的不足之处,并积极努力改进。通过反思和学习,我发现自己对细节的关注程度还不够,容易忽视一些重要的细节问题。因此,我在培训中注重提高细心、细致的工作态度,并且不断提醒自己要关注细节,确保工作的准确和高质量。

第四段:加强团队合作。

作为行政人员,团队合作能力也是必不可少的一项能力。在培训课程中,我学到了如何与他人有效沟通和合作。我发现,良好的团队合作可以更好地发挥每个人的优势,提高工作效率和质量。因此,我注重与团队成员的沟通,尊重每个人的意见,并及时解决可能出现的问题。这样的团队合作精神使我在工作中更加积极,更加高效。

第五段:对未来的展望。

通过参加行政培训,我不仅学到了许多实用的技能和知识,同时也提高了自己的个人素质和团队合作能力。这些都为我未来的发展奠定了坚实的基础。接下来,我会不断学习和提升自己,努力成为一名更出色的行政人员,为企业的发展贡献更多的力量。

总结:

通过行政培训,我不仅学到了实用的技能,还提高了个人素质和团队合作能力。在未来的工作中,我将充分运用所学,不断提升自己,为企业的发展做出更大的贡献。培训可能只是一个短短的过程,但它带给我无尽的收获和成长,这些经验将伴随我一生。

精选交通行政培训心得体会(案例14篇)篇十四

第一段:介绍行政做培训的重要性和目的(200字)。

行政做培训是一种提高员工技能和知识水平的必要手段,也是组织发展的重要环节。通过培训,员工能够学习到最新的管理理念和方法,提高自己的工作效率和业绩表现。行政做培训的目的是为了让员工不断成长进步,保持竞争力,为组织的发展做出更大的贡献。

第二段:行政做培训的重要性和益处(200字)。

行政做培训对于组织和员工都有着重要的意义。首先,行政做培训可以提高员工的技能水平和专业能力。例如,通过参加沟通技巧培训,员工能够更加有效地与同事和客户进行沟通,提高协作效率。其次,行政做培训可以激发员工的工作动力和激情。培训过程中,员工能够接触到各种成功案例和优秀企业的经验分享,从而激发自己的工作热情,提高对工作的投入程度。此外,行政做培训还可以增强员工的职业素养,并提高组织的整体竞争力。

我曾参加了公司组织的一次行政做培训,收获颇丰。首先,培训过程中,我学习到了很多实用的管理技能和方法。比如,课程中讲解了团队协作的重要性和技巧,在实践中我发现,通过学习这些技巧,我能够更好地引导团队成员,提高团队整体的工作效率和协作力。其次,培训过程中,我结识了许多同行和业界的专家。他们分享了自己在行业中的成功经验和教训,让我受益匪浅。通过与他们交流和互动,我发现了自己不足的地方,并激发了自己不断学习和成长的欲望。最后,培训过程中,我还掌握了一些实用的工作工具和技巧,比如项目管理软件的使用和高效的时间管理方法,这些工具和技巧在后续的工作中起到了重要的作用。

第四段:如何把培训所学应用于实际工作中(300字)。

培训只有在实际应用中才能够发挥价值。因此,我在培训结束后,制定了一个行动计划,将所学的知识和技能应用于实际工作中。首先,我将学到的管理技能和方法运用到日常的团队管理中,通过定期的团队会议和沟通,改进工作流程和提高团队合作效果。其次,我积极参与项目管理,运用所学的项目管理方法和工具,提高项目的执行效率和质量。此外,我还发挥自己的所长,帮助其他同事解决工作中遇到的问题,共同提升整个团队的素质和能力。

第五段:总结行政做培训的重要性和未来的努力方向(200字)。

行政做培训对于个人的成长和职业发展有着重要的意义,也是组织发展的重要保障。通过行政做培训,我们不仅可以提高自己的技能和能力,还可以与同行们进行交流和学习,不断拓宽自己的视野。然而,培训只是一个起点,真正将所学应用于实际工作中才是关键。因此,未来我将继续加强自己的学习和培训,不断提升自己的管理水平和专业能力,为组织的发展做出更大的贡献。

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