最新车队核算员工作总结 财务核算工作总结(精选6篇)

时间:2024-11-25 作者:翰墨

写总结最重要的一点就是要把每一个要点写清楚,写明白,实事求是。相信许多人会觉得总结很难写?下面是小编带来的优秀总结范文,希望大家能够喜欢!

车队核算员工作总结 财务核算工作总结篇一

总结一年的工作,尽管有一定的成绩和进步,但在一此方面还存在着不足。专业的知识有限,一此工作还做的不够完善有待于在以后的工作中加以改进。在新的一年里,我将继续严格要求自己,认真做好本职工作,努力提高自己的专业水平,工作能力为公司的发展做出自己一份贡献。

(一)合同起草、评审工作

合同评审与起草是法务部最基础的业务,经过几个月的不断加强训练,对公司的整体框架和具体格局有了比较全面的了解,对各部门各类别的合同评审基本功已经具备,但评审质量与效率还需要加强,另外还需要不断提高合同起草尤其是大型合同起草的能力。

1.几个月来,主要参与了材设部门以及搅拌站的各类购销合同、工程部门的各类施工合同、承包合同、开发部门的`各类技术合同以及企划部门的各类广告合同等数以百计的合同的评审工作。在合同评审中能够发现合同中问题,最重要的要注意双方的权利义务是否对等,付款方式,违约责任,履约保证等条款,其实这个是一个很好的工作流程,在签订合同前让法务查看,可以大大提高合同履约率,尽量减少不必要的诉讼。

2.起草的合同包括小额的购销合同、小型发包合同以及总经办要求的各种设计合同。虽然说是自己起草,事实是上网或利用自己以往的资料档案也能找到类似的合同,修改到能运用到本公司实际的合同。

(二)诉讼、仲裁、非讼以及其他工作

1、诉讼和仲裁方面,由于公司有专业的法律顾问单位,而目前来说我仍在学习阶段,公司七个月来仅单独处理了一项仲裁事务,让当事人双方庭外和解,未让公司造成损失。此外,协助销售部门解决一些客户日常的法律常识问题以及处理一下石桥铺和嘉茵苑租客遇到的状况也为我的一项重要工作,但是我知道我的工作能力还深有不足,以后会继续跟从许律师学习,提高自身的各项能力。

2、根据公司的需要,目前负责公司所有合同档案的管理工作以及公司各大小会议的会议纪要记录工作,目前各种合同档案均已分类标号,井井有序,会议纪要也根据总经办的要求在提高效率与质量。

3、下一阶段自己需要继续改进的地方:

(1)来年公司的各组团都要开工,工作量大大增加,而我相信熟能生巧,所以我需加深对公司经营业务流程的认识,在合同评审的时候才会更专业更加有效率。

(2) 需要加强自己的谈判合作能力,努力学习跟踪国家不断出台新的法律法规,多研究网上的判决书,让自己的思维与法律跟贴近,我相信那样也是一定会有进步的。

车队核算员工作总结 财务核算工作总结篇二

由于公司个别部门对派车申请流程和车队管理办法不了解,以及个别司机与其他部门在环节对接上的不连贯,偶尔难免产生一些误会,因此车队偶尔会接到一些投诉。比如,申请派车程序繁琐、联系不上司机,不能按时出车等等。车队是一个服务部门,因此,我们必须将服务质量作为首要的工作目标,在车队人员管理时,对车队人员强调提高服务质量的重要性,以确保车队的良好形象。对车队人员按照严格的规章制度,明确驾驶员的职责,对于态度不佳,服务被投诉,影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。要求每一位员工以高度的责任感和服务意识,为领导和同事提供最周到的服务,让他们感受到公司大家庭的氛围和强烈的归属感。司机是一个比较辛苦的工作,只有我们对他们关心到位了,就能为他们消除很多工作中的疲劳感,这也是落实我公司“以人为本,用心服务”的一个理念。

(1)定期加强对司机进行安全教育,组织司机学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。

(2)要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。

(3)明确职责。按照“谁主管,谁负责”的原则,要求各个负责人要加强对所管的车辆安全负主要责任。

(4)对车辆管理中存在的一些问题,我们要通过多种形式进行解决。如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。

为了确保我公司管辖下的车辆不出现重大交通事故,将各种危险隐患杜绝在预防工作中,我们就要提高对车辆的检修要求。

(1)要求司机坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障出车。

(2)坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

(3)根据车辆使用调配情况,根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

车队是一个服务的集体,因此,服务的满意度是对车队人员考核评价的一个重要依据,也是我们衡量车队管理和服务水平一个很重要的指标。为此,我每月都会进行一次搜集车队人员的满意度调查,采取问卷调查的方式向各部门进行搜集,并及时做好整理总结工作。对客户满意度较高的方面和个人,进行表扬并加以物质奖励;对做得不好,客户满意度较差的方面和个人,进行批评和指导改进。

以上就是本人在挂职期间的体会和心得,在新的岗位肩负新使命,日后的工作中,我将不断总结经验、理清思路,加强车队人员的规范化管理,做好任务调派和各项培训,以“建一流管理、创一流业绩”为目标,为车队的管理提高到一个更高的水平和阶段,不断提高服务满意度,努力从良好的服务意识和态度上赢得更多的肯定和认可,提升车队的形象。

车队核算员工作总结 财务核算工作总结篇三

1、健全车队管理的机构,完善车队管理的分工与合作。

根据车队创建工作的要求,通过员工的民主选举产生民主管委会成员,相应成立综合治理、创建文明车队的各项管理机构;车队管理坚持“谁主管谁负责”的原则,建立起以责任制为中心的管理制度。

2、根据车队推行管理和创模范车队的工作标准,加强车队工作的管理,每月(周)召开工作的会议,全面分析车队工作计划的进展情况。

3、为更好地开展各项工作,明年创建重点要加强:

(1)对队长助理的业务知识指导和监督;

(2)加强对调度员、车组长的业务培训,提升对创建管理水平;

(4)创建工作的分工,达到分工不分家,全面落实创建计划。

(3)加强行车安全路况指引的考核,提高对路况熟悉程度;

(4)细化员工的分类管理,责任到人;

(6)加强对新招驾驶员的专项培训与考核;

(7)定期对交通事故、服务事故的案例分析;

(8)组织员工观看安全学习vcd,每季度进行再培训工作;

(9)加强信息反馈,以家访的形式深入员工家庭进一步了解员工的真实需求。

1、第一季度计划:结合春运及百日安全劳动竞赛活动进行重点对驾驶员的道路行车安全路况的专项培训并测试合格,对不合格的进行再培训及测试到合格为止,由各助理负责落实;由于新招驾驶员对服务技巧欠缺,估计服务投诉率偏高;因此车队重点对新招驾驶员的服务技巧专项培训并进行测试合格才能上岗。积极参加公司组织的培训班及活动的各项措施。

2、第二季度计划:结合“安全周”和“反三违月”活动;举办安服业务知识的有奖活动,提升对安全知识的掌握度;通过对事故安全案件分析让司机应从违章后果的危害性进行分析,使员工自觉提高到一个新的安全行车阶段。

3、第三季度计划:根据上半年的安全工作的实际情况及需要,有效及时地调整安全培训教育质量。进行组织有针对性的培训工作。如何预防车厢服务事故发生、交通法规的培训方案;举办bi培训活动,对服务技巧进行再培训工作。

4、第四季度计划:安全重点是加强对交通事故、治安事故、服务事故、工伤事故的预防工作的综合培训;培训重点是对服务用语和试行“巾帼文明示范岗”活动。

由于外部环境的竞争;票价对比存在的劣势等因素的影响均对营运生产会造成负面作用,预计明年营运里程及营收增幅不大,车队采取一切措施力争求稳步增长;计划年完成营运里程万公里;平均每月完成万公里。计划完成营收万元;平均每月完成万元(营运生产分解计划表附页)。

1、加强机务班的管理力度,确保一、二保维修质量,保证车辆技术状况良好。

2、严格落实机务“航空式”服务,明确机务员的权责,提高机务的积极性和责任心,树立成本意识。

3、增强零配件修复质量,控制材料成本消耗,定期对车辆尾气的检测,达到“净、畅、宁”工程的要求。

4、落实每周“例检”与“三检”工作检查,避免出现走过场的现象。

5、健全仓库管理,严格执行公司仓库的材料进、出帐记录和财务制度。

6、全面推行6s管理,努力争创年模范车队。

1、消防管理工作计划:车队成立应急分队、义务消防队、治保机构,应急突发性消防事故,实施积极有效的疏散方案,定期对消防巡查工作。

(1)第一季度:举办消防基本常识讲座,讲述灭火的几种类型,“两知四会”的常识,怎样检查灭火器;场站用电情况的专项定期检查。

(2)第二季度:举办一次消防实操演练活动,举办义务消防队的业务知识培训。

(3)第三季度:对消防业务知识专项活动。

(4)第四季度:重点培训防火工作的预防。

2、治安管理工作计划:

(1)第一季度:以学习《xxx治安管理条例》为重点。

(2)第二季度:如何预防交通事故转化为治安事件的案例分析,提高员工的法制意识。

(3)第三季度:正当防卫与日常服务工作的案例分析,推动员工学会利用法律维护自身的利益。

(4)第四季度:如何预防治安事故的发生及善后处理。

1、第一季度:发挥“职工之家”的作用,举办春节联欢晚会;举办转变员工思想观念座谈会;开展学习企业的规章制度,特别是对新的违章违纪尺度表的学习。

2、第二季度:举办片区或车队之间的文体联谊会,初步计划开展足球、乒乓球、桌球、卡拉0k的比赛;开展职业道德学习。

3、第三季度:举办党、工、团先进骨干的座谈会;举办一场以车组为单位的文体活动。

4、第四季度:举办中秋、国庆联谊会;开展各项年终表彰会议。

通过对车队工作的计划,车队全体员工要求严格执行,要努力奋斗,达到预期目标。

车队核算员工作总结 财务核算工作总结篇四

本人负责的是绍兴中支公司的会计核算工作,对于每天发生的各项柜面业务进行核算确认,以及对于行政方面的一些支出进行分配入账;月底对本机构的税金进行计提、对整个浙江分公司的税金进行汇总编辑。

20xx年,回顾这既紧张而又充实的一年时间,感觉到这是我个人工作、和上收获最大的一年,企业财务工作是一项专业相当强的工作,作为财务人员,必须掌握一定的专业,每当工作中遇到棘手的问题,我都虚心向黄老师和身边的同事请教,我深知财务工作始终贯穿于企业经营的每个角落,对于企业来说是相当重要的,从原始凭证的审核、记帐凭证的填列及复核,到最终生成准确无误的财务会计报表,为相关领导部门了解企业财务状况、并据以做出经营决策,进行管理提供真实、可靠的财务信息,当然,作为我来说最重要的`就是坚持认真谨慎的工作原则,及时对物流上来的绍兴的各种保费收入的发票,给付、退撤保、赔款的领款通知书,出纳流水帐,银行回单,职工工资表,业务员佣金表等等认真的复核入账。在日常工作中,通过主动观察和总结,发现问题和业务操作中不太妥当的地方,及时与中支公司的会计联系,并请示汇报给上级,起到了会计集中核算的监督作用。我觉得会计工作,不仅锻炼了我的责任心,也锻炼了我的耐性,我以热情的工作态度来增强素质,以优质高效的工作成效来报答太保的知遇之恩。

此外,我还积极参加总公司举办的新人培训以及会计继续,学习中,注重实效,不走过场,使自己的业务知识趋向全面,业务操作更加熟练规范。

20xx年是繁忙而紧张的,我本人在各位领导的指导下和同事们的帮助下,各方面有了一定的进步,但仍被许多缺点和不足所束缚,如对一些问题上处理不够仔细;对一些问题的解决,不能系统地考虑等问题这都是我本人急需解决的弱点。

20xx年是太保浙江重大变革的一年、杭州中支公司从浙江分公司分离出去,使得各机构权责更加分明。20xx年也是快速发展的一年,在经济危机的大环境下,太保依然保持着不错的业绩。20xx年也是保险金融业竞争更加激烈的一年,机遇和挑战的共存将会进一步激发我和我们每一个员工的斗志和工作热情,我将一如既往的工作、团结、不懈努力。

车队核算员工作总结 财务核算工作总结篇五

对付刚进入生产部的我,对调整员的了解对照单方面,岗位职责及业务程度都处于发芽状态。但为了做一名合格的调整员,应用每天交奸淫光阴客气的请教两位调整班长,明白了调整员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处置惩罚......等等,在半个月内我熟悉了调整员所要具备的才能与责任;在车间遇到不明白的问题后,不碍于面子,向员工学习各类设备的操作和工艺执行环境,控制生产一手材料,便于更好的监督车间、办事车间;我想,只有精晓岗位业务,能力做到对生产的有效监管!

调整员最基础的职责便是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都邑将领导将的重点记到簿子上,进入车间后一条一条的进行落实,把生产中紧张的问题转达给车间主任或者班长,并监督其执行环境。遇到客看性不能办理的问题时,先陈诉请示给领导,待领导裁决后在进行执行,毫不转变领导的想法和支配;执行支配时,雷厉盛行,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5份中作完。包督工作质量,将车间生产执行好、落实好、监督好、办事好!

调整员自己的目的便是包管生产计划的顺利完成,变动计划,晦气于产品贩卖,导致有的产品缺货,有的产品胀库。自下发六日计划后,每天都要对车间计划执行环境进行跟踪,凡发明私自变动计划的,就要下通报处置惩罚。如果是因为人员少或是没有包装物必要改计划,优先包管市场需求凉垠、利润高的产品,然后阐发改计划后,生产流程是否顺畅合理,并与调整班长进行结合,避免某中产品超标受稽核。

产品质量是抉择企业命运的根本,作为一名调整员更要在质量方面下功夫,做到勤反省、严监督、多整改。工作中加大对杂质隐患的排查,树立每日排查报表,常常的进行复查,发明不整改的要进行稽核处置惩罚,并使之成为习惯;增强工艺执行的光阴链、温度链的排查力度。紧盯工艺执行环境,杜绝工艺不严谨,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工艺本进行对比,包督工艺的正确性和平安性;包装质量是我厂最弱的一项,在全国倒数第二。要晋升包装质量,就必须优先包管设备的性能完好,8月份,我订定了《唐山双汇拉伸膜包装机颐养》,9月份我又制订了《拉伸膜包装机参数规范》,从而削减了产品的漏气率与进水率,然后又规范了无菌站机人员的操作,杜绝摆放产品时横七竖八,包管产品的外看形象美看好观。最后一关便是监督人员装箱质量,杜绝进水、漏气、无日期、计量不够、带杂质的产品入箱。勤翻箱、勤提醒,对付只抢劳效失落臂质量的员工更加处罚并给予严厉批评!

一个公司想要取得更多的利润,唯一便是低落本钱。而作为食操行业,从原资料减低质量,进步本钱,是行欠亨的,只有我们增强内部治理,杜绝挥霍,能力不让太过投入。工作方面,我所做到的便是每班对各工序的水管、气阀、吃饭时电灯、垃圾、次品、操作所造成的挥霍进行排查,制止有跑冒滴漏不管不问、垃圾次品内有正常产品、剪节质量较差、落地肉馅拖入下水道等环境,发明一次,稽核一次,解说教导后,让员工进步勤俭意识!

现场卫生的治理有利于产品质量进步和生产流程的顺畅化,物品的摆放要划一,设备的刷洗要彻底,杜绝发黄发粘的工器具,遵照5s的标准执行扫除。最紧张的便是人员个人卫生,洗手消毒的制度在车间内不停执行很差,针对这种环境,每当点铃响了之后,我都邑从车间前道反省到后道,发明没有实时消毒的,就会看护班长或消毒员进行看护,发明消毒不彻底或仍不执行的,就会对其班长进行稽核,只有班长有了执行力,制度才可以持久执行!

1、绞肉机手站在晋升机上按肉。

2、推车人员推车不用手扶,用力过猛。

3、消毒员刷下水道无任何警备步伐。

4、等等一些不规范的问题。针对这些环境,我所做的便是对员工进行解说如此操作的危险性,进步人员的平安意识,并警告不得再次呈现,避免呈现重大的平安事故。

人员流失率高与职能部门人员也是息息相关的,以前在车间工作期间,深有体会,所以现在能在车间与职工多换位思考,呈现偶尔或者客看性问题,多教导、少稽核,以最好的法子办理问题。不滥用职权,不欺压职工,做到公道、公正。但遇到原则性的问题,照样要追究的,不管是任何人,该稽核,就要稽核,不容隐车间干部和领导。

1、工作不敷积极主动,常有迟到的环境,员工作做到的,而本身没有做到。

2、业务程度未达到精湛,导致问题不能实时处置惩罚和阐发。

3、信息不能很好的转达,导致支配的任务不能实时完成。

4、工作总做到问题呈现之后,而不是在事发之前做到很好的节制。

5、遭到批评后,就会心灰意冷,工作情绪低下。

6、遇到较难的问题就请示,没有本身好好的思考思考。

1、增强业务方面的学习,做到实时发明实时处置惩罚,呈现的问题不弃捐、不放过!

2、转变精神面貌,遵守劳动规律,积极的去执行每一项工作。

3、信息转达要到位,要精确,坚持你不来我不走的现场交代制度。

4、认真察观生产中呈现的各类质量、平安隐患,把问题节制到发芽时期。

5、立异工作措施,由监督型向办事和谐型改变,不能天天只知道查找问题,而忘了本身的职责。

6、增强沟通交流,做好眼睛,不做传发话器,做什么事都要身体力行。

7、敢于治理,增强自身治理才能,做到科学化、人性化。

8、遇到难题后,不能暴躁,粗心,要静下心来断定事情的对错,并拿出理性的办理规划。

9、能蒙受工作压力,遇到问题不回避,不怕批评,从批评中汲取教训,转化成一种动力。

10、宏展更好的蓝图,再接再励,争取再上一个台阶。

工作,只有动身点,没有终点,我相信本日的艰辛,会迎来来日诰日的胜利。

车队核算员工作总结 财务核算工作总结篇六

1、坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

3、根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。驾驶,保证休息,确保安全行车。

4、根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

5、__年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

2、每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

3、加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

4、对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

5、严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

6、注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,限度的解决问题。

7、随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

1、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2、部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

3、由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为强有力的集体。

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