2023年机场个人工作总结 机场工作总结(七篇)

时间:2024-12-19 作者:储xy
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朱自清散文集阅读心得篇一

首先感谢公司给了我们统计人员这样一次公开述职、展示形象的机会,下面我向大家汇报自己xxxx年的职责履行情况。

我做为监理员,因从事监理工作时间不算太长,自身的业务水平、专业技术的局限,工作中还存在许多不足之处,今后我会更加的严格要求自己,努力钻研业务、不断更新和补充新的知识,提高业务水平和工作能力,总结经验,更好的完成监理工作。

由于md11是老龄飞机,所以在工作时要特别细心,你一大意它就可能立即给你颜色看。这就要求我们工作时每张工卡都要不打折扣的完成,而且在完成工时发现的问题要及时反馈,以便质量部门及时更改。除了工卡上要求的工作,在日常工作中发现经常出现问题的地方也要注意,还有就是工作前的准备工作一定要充分,这样开工后才不至于忙乱。再就是一些细节方面的.,比如工具的三清点,毛巾的回收,废弃航材的处理等,这些虽然都是些比较简单的事情,但是你一忽视就可能导致一些严重的差错,或给公司造成不必要的损失。至于b747由于相对而言是新飞机,我们缺乏相应的维修方面的经验,这就要求我们要勤于学习,总结,重视维修手册的应用。

因为维修工作是一个复杂性的工作,很多工作要求几个人合作完成,甚至涉及到几个部门间的配合。这就要求我们要发挥互帮互助的精神,团结一致。工作时要互相提醒,不能说你干一件工作,其他工作你就不管,我们是一个大家庭,如果大家都努力,那么工作就能做的很好,而且也不至于忙的忙死,闲的闲死。这样工作的质量就能得到保证,效率也能得到提高。当然,人与人之间肯定有这样那样的矛盾,我们要小事不计较,大事讲原则,那样就能保证班组的和谐稳定,为工作的保质保量完成提供一个稳定的大后方。

朱自清散文集阅读心得篇二

监装监卸-先进班组材料监装监卸班组先进材料口号:安全意识在心中安全生产在手中黄花机场空港实业货xxx货站监装监卸室成立于20xx年8月,目前人员编制有38人,分两个小组,其中监装监卸员30人,信息员4人,值班主任4人。其中本科毕业生13人,大专毕业生17人,中专毕业生6人,高中学历4人;是一支有文化、有思想的高素质团队。

监装监卸部门从小变大、从弱变强,各种规章制度也经历了从无到有、从简到繁的过程。目前监装监卸室有制度如下:《监装监卸室操作细则20xx版》、《货运规范化手册货运保障部分册》、《监装监卸室工作制度总汇》、《监装监卸室员工培训制度》等各种详细的规章制度。伴随着黄花国际机场规模的不断壮大,监装监卸班室也以前所未有的决心和信心不断向前迈进。

在过去的一年中,监装监卸xxx领导的带领下,以公司发展为契机,立足岗位,细化管理,务实创新,取得了不菲的成绩,得到了各级领导的高度肯定。

一.深化班组安全建设,夯实班组安全基础。首先,把班组安全建设与岗位特性相结合。安全是空港的命门,而空港xxx的安全压力主要来自货运。监装监卸作为整个货运现场操作运行的指挥中心,不仅是货运各个部门衔接的枢纽,更是航空货物运输安全的最有力的保障。监装监卸室作为xxx的下属机构,多走货物、增加效益是我们最直接的动力,同时在有限的操作时间里及时、有效地安全生产也是我们天生的命题。面对自身背负的双重压力,监装监卸室的所有人没有选择逃避,而是积极地迎难而上。

(一)为了及时发现问题和持续改进工作流程,监装监卸室实行值班主任现场巡视制度,实现了现场指导工作和监督检查工作相结合,对出现的不正常现象和突发事件能够做到及时发现、及时处理。有力的保证监装监卸全天侯安全、有效地保障航班进出黄花机场。

(二)在本行业创新性的实施“一人一个航班,全程监装监卸”制度。规定一名监装监卸员在同一时间段只能监控一架飞机,必须全程在岗在位,中途不能擅自离岗,直至飞机准时、安全出港后才能撤离。“一人一个航班”制度从源头上杜绝了安全隐患的发生。

(三)、针对机坪现场运行信息量大且错综复杂的特性,监装监卸室专门设立值班信息员岗,详细记录收发各路信息,并时刻保持与各部门信息沟通的准确与畅通。

20xx年9月西南民航局对黄花机场的现场运行工作进行了安全审计,其中涉及货运的的审计项目有28项,在对货运各部门的现场审计工作中,审计组成员对监装监卸室实施的“航班全程监装监卸”、“始发行李装机单张贴小标签”、“完整详细的现场工作记录单”三个亮点制度给予了高度的评价和赞扬,并表示将在全国机场介绍这种好的工作方法。其次,把班组安全建设与细化管理相结合。企业安全责任的落实在班组,而班组安全责任落实在岗位。监装监卸班组设立了明确的岗位制度与岗位职责,每天通过《航班操作排班表》使每一个航班落实到每一个责任人;班组通过总结工作经验,从实际实效出发,自行设计制作了新的《监装监卸现场工作记录单》和《行李装卸机单》,不但使航班操作更完善更明确,同时也有效减少了错装漏装事件的`发生。

在现场运行工作中,严格落实各项规定,坚持每个航班操作的双审核制度。

(一)配载室与监装监卸室双方审核出港业务文件

(二)出港室与监装监卸室双方审核出港货物

(三)行李结载室与监装监卸室双方审核出港行李

(四)搬运队与监装监卸室双方复核装载舱位20xx年全年监装监卸室不仅杜绝了上工序发生的不安全事件22起,而且也堵住前方站的差错36起。为航空安全事业做出了应有的贡献。再次,把班组安全建设与安全教育活动相结合。安全教育活动作为班组安全建设的载体,不仅是对前期工作的检验与总结,更是进一步夯实班组安全基础,提升班组安全建设水平的平台。今年以来,监装监卸室在货xxx开展的各种保安全、促生产活动不断获得各种荣誉。

(一)20xx年2月20日至5月31日xxx开展的“保安全,创优质”百日安全活动,监装监卸xxx授予“最大进步班组”的称号。

(二)20xx年6月货xxx开展的“保某某、促生产”月活动中监装监卸室被授予“优秀班组”称号。

(三)20xx年9月监装监卸室被空港xxx授予“t2转场优秀班组”。

(四)20xx年7月10日—10月18日黄花机场开展的“抗高温,保安全,创优质,增效益”百日安全竞赛活动中,监装监卸室共安全保障航班13565架次,做到接送航班零差错,航班正点率达到100%。又被货xxx授予“优秀班组”称号。这些活动的开展,不仅充分激发了班组成员的工作热情。

朱自清散文集阅读心得篇三

在机场领导的正确领导下,积极参加政治学习,了解时事政策,坚决拥护以中国共产党为中心的党领导,不断提高 自己的共产主义觉悟,不断提高自己的政治素质,积极参加党组织的各类活动 和学习,并时时刻刻以一个党员的标准要求自己。发扬与时俱进的工作作风, 立足本职岗位,踏踏实实做好气象预报服务工作。

二、 专业知识学习

俗话说:逆水行舟,不进则退。学习也是这样的,我深知只有不断学习新 的知识和技术,才不会被淘汰。在跟班的同时,我不断学习气象知识,积极参 加业务知识培训,有难题就向老同志请教,实践和理论共同学习,认真分析每 一张天气图纸,理解每一次天气过程中各个气象要素的变化,努力提高自己的 预报水平。

三、 工作能力和表现

参加工作以来,热爱单位,维护单位荣誉,积极参加单位组织的活动,遵 守单位纪律,认真对待每次考核。能够独立完成自己的本职工作,在实际作业 工作中,我不怕吃苦,工作一丝不苟,牢牢抓住本场气候特点,坚持 24 小时业 务值班,认真做好每次的预报、观测和数据统计,与气象室全体业务服务人员 团结协作,严密监视天气变化,千方百计地做好重大天气过程的监测服务,积 极主动、及时地做好各项气象保障服务工作。在夏季雷雨、冬季大风降雪期 间,先后多次成功预报天气过程,发布机场警报,圆满保障了机场的安全运 行。在这一年的时间里,我坚持做到上班严格遵守业务规章制度和规范要求, 及时的完成本班各项任务,确保无早、迟、缺测、涂改和伪造等重特大责任性 事故。在做好本职预报工作的同时,还坚持参加气象观测工作。在同事的带领 下,参加气象机务等工作。通过这些工作丰富了自己的工作经验,活跃了自己 的思维,有利于开展各个方面的工作,提高自己的综合素质。在工作中时时牢 记:工作即是学习,学习亦是工作。只有在工作中,不断的学习,才能够使自 身的工作能力不断提升,使自己在工作和学习中逐渐成长。

四、 存在的不足及新一年的计划

我深知在这一年里,自己还存在着许多的不足之处,还有很多需要学习的 地方。主要表现在:与领导和同事在思想及工作业务方面交流不足;自己的整体素质和业务学习还有待进一步提高。

在今后的工作和学习中,我将努力克服不足,不断磨练自己,坚持不懈地学习 各种气象理论知识,并应用于实际工作中,在点滴实践中完善提高自己,以更 好地适应民航气象业务发展的需要。

朱自清散文集阅读心得篇四

我认为: 首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。

其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要网想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。

第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。 以上是我的几点粗浅的认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。

朱自清散文集阅读心得篇五

一、加强学习,提高自身业务技能

认真学习公司的工作精神和售票业务知识,努力提高自己的业务技能,做到忠诚于公司,把公司的利益放在各项工作首位,时刻维护公司的利益,兢兢业业做好各项工作,为公司发展贡献力量。培养自己吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和开拓创新、求真务实的工作作风,服从公司的工作安排,坚持“精益求精,一丝不苟”,全心全意为旅客服务,认真对待每一件事,认真对待每一项工作,坚持把工作做完做好,实现工作的完美和高效,努力获得旅客的万分满意。

二、尽心尽职,完成各项工作任务

1、认真细致做好票务工作

我每天的工作内容是在机场柜台售票以及网络平台的出票。票务工作是机场的窗口,代表着机场的声誉和形象。为此,我严格要求自己,认真细致做好柜台售票工作,为旅客提供热情周到的服务,确保我的服务能够获得旅客的万分满意。

2、不断提高自身处事能力

在平时的售票工作中,虚心向同事请教学习,在学好专业知识、提高票务工作技能的同时,注重学习现场突发问题的处理能力,如果碰到突发事件时,自己能够从容应对,解决好突发事件,切实维护机场的稳定与和谐。

3、积极做好其他相关工作

在公司领导和同事们的大力推荐和支持下,我作为公司第二团支部宣传委员,积极响应公司的精神,做好各项宣传工作;20__年9月6日,参加公司“服务创造价值”主题演讲比赛获二等奖。我还是中国共产主义青年团淮安市第七次代表大会代表和机场公司的亲民服务代表,积极参与社会活动,做出工作成绩,展示机场公司的靓丽形象,提升机场公司的社会影响力。

三、工作中存在的不足之处

作为公司的形象窗口,我在工作中还存在一些不足之处,主要是服务标准还不够高,工作能力有待进一步提高,有些工作还没有完全做到位。这些存在的不足之处,我需要不断加强学习,虚心和同事请教,努力实践,切实在以后的工作中加以改进和提高。

四、20__年工作计划

进入新的20__年,春运即将开始,公司要增加15条航线,我要蓄势待发,着重做到三点:一是严格要求自己,积极向党组织靠拢,争取发展成为党员。二是继续学习培训考证,全面提高自己业务技能,进一步做好各项工作。三是进一步树立服务意识,为旅客提供更加优质的服务,打响我们机场公司的服务品牌;继续做好团组织宣传工作,充分发挥亲民服务代表作用,树立机场公司在社会公众中的良好形象,促进机场公司又好又快发展。

朱自清散文集阅读心得篇六

我认为:首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。

其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要网想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。

第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。

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