每个人个人总结的结论和收获都是独一无二的,所以每个人都应该养成写个人总结的好习惯。随着社会的不断发展,个人总结越来越被重视。以下是小编为大家搜集的一些个人总结范文,供大家一起学习和交流。
优质高速口执勤个人总结大全(17篇)篇一
根据上级文件精神,车管所与我所紧密配合,利用多形式进行年票收缴宣传,使广大车主提高缴费的自觉性,取得一定的效果。截止至今,我所共受理前来缴费的车辆xx台,收缴年票费xx万元。现将具体情况汇报如下:
(一)、争取当地政府支持,营造和谐收费环境。
1、按照上级的有关文件精神和要求,我局领导班子为营造良好的年票收费环境,积极向当地县委、县政府请示汇报,争取当地政府各级领导的支持,以及有关部门的配合,并提供一切便利条件支持收费所开展的各项工作。
2、当地县委、县政府对年票收费工作高度重视,要求各单位部门带头缴交车辆通行费年票,而且由一名副县长亲自督办,定期每周查看年票收入周报表和汇报情况,并要求我所全体年票收费工作人员严格按程序办事、按制度办事,做到便民、利民,提高服务质量。
在上级主管部门、县委县政府及局领导班子的'不断努力下,我所的收费环境有明显的改善,车主按章交费、自觉交费的意识不断增强,和谐有序的收费秩序正在形成。
(二)、加大宣传力度,争取社会各界理解。
我所结合当地实际制订具体的宣传方案,到县城及各乡镇拉横幅共30条,张贴布告共150张,到大型车站、停车场、油站等地派发宣传资料20xx份,通过多种方式结合宣传年票制的意义和好处,解答车主疑问,努力提高车主缴费的自觉性。
对未缴纳年票的单位、企业和私家车主,在公安交通车管部门对上牌入户的车主进行温馨提示,并通过电话和信件相结合的形式发出温馨提示,提醒车主缴交车辆通行费年票。目前,我所已邮寄《缴费告知书》700份,电话温馨提示2300次,营造了浓厚的宣传氛围。
(三)、加强配合,营造和谐有序的收费秩序。
我所加强与车管所的配合,在车管所显眼的地方挂横幅和张贴布告,向前来年审的车主发放宣传手册。并派收费人员到年审点窗口做解释年票通行费的政策,有效的提高车主自觉缴费意识,缓解车主的对立情绪。
(四)、强化内部监管,规范工作风貌。
一是进一步落实考核评分制度,加大工作规范力度,将职工日常工作行为作为考核的主要指标,每周针对工作情况和各类问题进行汇总、分析,并有针对性地提出处理意见和整改措施,有效的提高了业务水平和消除各类隐患,进一步规范了工作秩序。
二是继续执行每两周一次的例会,传达和学习上级的各类文件精神,对工作业务进行学习、总结、部署,有效促进了工作责任的落实。
三是继续开展督查制度,每周不定期对所收费员在岗及工作情况进行抽查,着力转变收费所作风懒散、工作不作为等行为,逐步提高收费所工作效率。
(一)退费流程复杂、时间长,引起车主强烈的不满和质疑。虽然我们做了很多解释工作,但是个别车主还是无法接受。
(二)对于缴交外省市转入车辆的年票通行费,大部分车主无法接受缴全年费用后再审办退费。
(三)收费电脑故障率高,收费系统的不稳定,给收费工作带来很大的困扰。
一是认真组织学习文件精神,提高收费员业务知识,总结工作经验,抓好所里各项工作,努力完成上级下达的各项任务。
二是进一步加强车辆通行费年票的宣传工作,维持收费所的正常收费秩序,文明服务,耐心解释收费政策,以便为广大车主提供更优质的服务。
三是抓好安全生产工作,认真落实安全生产"一岗双责"制度,确保全所各项工作安全稳定运行。
优质高速口执勤个人总结大全(17篇)篇二
高速公路的发展使得越来越多的人选择自驾出行。然而,高速公路也存在着一些安全隐患,如交通事故、超速行驶、车辆失控等等。因此,为了确保路面交通安全有序,高速路口执勤人员需要承担起重要的责任,不仅需要做好交通管理,更要具备一定的执法和处置能力。
第二段:职责。
高速公路是我们的主要通道之一。作为执勤人员的我们必须时刻保持警惕和职责感,地毯式巡视路况,及时排查道路上的安全隐患。我们要依据交通法规对超速、占道及超员等违法行为进行查处,保证车辆在路上的合法行事。此外,我们还需要积极协调处理突发事件,提醒行车人注意安全并指导他们规范行车。
第三段:技能。
执勤人员需要具备一定的技能,包括沟通协调、处置突发事件、灭火、急救等各项技能。如何与行车人有效地沟通协作,建立相互信任的良好关系、让他们自觉遵守规则是我们极为必要的一项技能。此外,高速公路意外事故时常发生,我们必须增强处理紧急事故的应急能力、熟知交通指挥标准操作规程,确保事故处理的及时性、有效性、有序性。
执勤人员需要有条不紊、机智应对各种身份、背景的行车人,遇到不同类型的违法车辆和疑似犯罪车辆时,我们还需要处置自如有棱有角。因此,我们需要具备坚定决心,勇于判断形势,果断采取应对方案的决策和行动。在实践中要学会反思总结,不断总结经验,在不断地提高自己的同时也提高管控整个公路的水准,让其安全更有保障。
第五段:结尾。
在处理各种突发事件的过程中,我们要特别注意不要受到情绪、压力的影响。我们的职责是确保公路行车安全,而非创造复杂的局面。因此作为公路执勤人员,我们更需要保持清醒,注重细节和技能的训练,在每一次执勤过程中不断锤炼,不断提高。最后,只要我们拥有足够的信心和专业知识,保障公路安全行车就是毫不费力的。
优质高速口执勤个人总结大全(17篇)篇三
霸州收费站以“树正气、讲团结、求发展”为主旋律,以事争一流为目标,做了大量工作,取得了一定成绩:年初获厅级“优秀团支部”和市级“文明单位”称号;2月份顺利通过了厅直级“巾帼文明示范岗”验收;3月份代表交通厅参加省级文艺汇演取得圆满成功;档案管理及网站建设工作成为交通收费系统的排头兵;5月19日,获河北省“诚信单位”称号;创办保津路首家站级刊物;9月27日,代表管理处参加交通厅组织的文艺汇演,获表演第一名。同时涌现出好人好事20余起48人次,获得锦旗6面,表扬信13封。下面将我站今年的具体工作汇报如下:
1、以收费为中心,确保多收费、收好费。
再有,实施“文明用语四步曲”(先微笑、再说您好、执收过程、谢谢,走好)和“礼仪疏导三字经”(立正姿势:身要直、要挺胸、脚靠拢;敬礼姿势:身侧转、肩摆平、要立正;直行姿势:半转身、举双臂、打直行;交接岗姿势:齐步走、英姿抖、士气扬)服务举措,以优质的服务增效益。
第三,加大专业技能培训力度。有针对性的制订每月学习计划,编制相应的教材,组织职工利用业余时间学习,进行正确的引导教育;每季度举办青工比武,考核学习成果,提高整体素质,降低工作失误率,从人员素质要效益。
第四,落实iso质量认证目标,以体系文件为依据,严格要求收费员认真填写各种工作记录,并每月上交主管收费工作的站长,由值班站长对记录进行检查、比对,以便及时发现工作中的缺陷并改正,从而规范了作业行为,减少了收费环节的漏洞。
通过实践证明以上举措切实可行,本年度一至四月份完成通行费征收501万元,同比增长3.0%。四至六月份,由于受非典疫情的影响,致使车流量有所减少,通行费收入受到一定影响。但通过不断挖潜增效,截止到12月28日,通行费征收达1630万元,其中保津通行费征收达1378万元,提前10天完成了保津收费任务。
2、以防非为重点,严防“非典”疫情。
考虑到收费工作环境的相对开放性,为了保障职工身体健康,我站从三方面入手,严防“非典”。首先,实行封闭管理,严防职工因上下班途中传染此病;再有,进行科学预防,购置了84消毒液、过氧乙酸原液及防护用品,组织专人每天对宿办区、收费一线进行消毒,为职工和过往司机提供干净安全的工作和通行环境;其三,加强宣传工作,站内卫生小组搜集了有关防治“非典”的相关知识对职工进行详细地讲解,以提高职工对此病的认知能力和自我保护意识。赢得了抗击“非典”战役的全面胜利,确保了收费工作的正常开展。
1、落实质量认证目标,促进运营管理规范化;
我站从贯彻、落实质量体系文件入手,严抓质量认证工作。质量体系文件从某种意义上讲就是保津处的法律,我们在懂法的同时严格依法办事。首先,对职工进行iso9001的培训,使职工对其认证工作的意义、目的、依据、方针、政策有进一步了解,对全面贯彻iso质量认证工作奠定了基础。再有,以体系文件为依据,严格要求各部门遵守岗位职责及工作制度,提高了工作效率。严格要求收费员认真填写各种工作记录,并每月上交主管收费工作的站长,由站长对记录进行检查、比对,以便及时发现工作中的缺陷并改正。通过两次内审,发现问题及时整改,提高了运营管理水平。
2、落实档案升级目标,促进内业管理正规化;
我站将档案管理列入年度工作计划并建立了一套完善的档案管理体制,站长亲自负责,办公室主抓,建立了档案室,实现文书、会计和业务档案综合管理,设专职档案员一名,兼职档案员两名,形成了以档案室为中心,各科室、文书管理人员分工负责的档案管理网络。从而使我站各类文件材料归档齐全完整,现已通过省一级验收,成为高管局所辖各收费站的排头兵。
3、落实网站更新目标,促进宣传工作特色化;
网络技术的飞速发展,信息化程度的高低已成为企、事业单位乃至国家现代化水平和综合实力的重要标志。霸州站为了尽快掌握、利用好这一先进工具,着重做了三方面工作:架设站内局域网,构筑各部门间相互联系的桥梁,提高了办公效率;开设计算机培训班,对职工进行计算机知识普及教育,为保津路实现自动化收费奠定了基础;同时,学以致用,自建并上传了霸州站网站,包括工作制度、特色工作、收费政策等内容的网页近千页。同时借助互联网的优势广泛征集意见、接受监督,增进了与同行和社会各界的交流,提高了管理水平。霸州站网站的开通,在高管局所辖各收费站中还是首家,展示了保津路科技路、文化路的鲜明特色。
为提高服务水平,我站将行风建设工作与争创“青年文明号”、“巾帼文明示范岗”和创建市级文明单位有机结合,同步进行,切实转变职工服务态度,提高服务水平。
1、严抓行风建设,提高服务质量。
行风建设工作是树立行业新风,优化发展环境的一项重要工作,收费站作为窗口单位,反映交通形象。针对于此,霸州收费站在上级的正确领导下,树立“以人为本,以车为本”的服务理念,认真部署,狠抓落实,成立行风建设领导小组,并设行风建设办公室,使行风建设工作有计划、有组织、有监督的实施。我站制定了《霸州收费站行风建设实施方案》,公布了《社会承诺》,并聘请了行风监督员加强社会监督的作用。工作中,我们全面推行“一次性告之制度”、“首问负责制”、“投诉待岗制”、“违规离岗制”、“两错追究制”,用制度来加强长效管理。开展了“进万家、听民声、访民意”活动,走访了当地共建单位12家,征集合理化建议4条,并在网站上设立了行风建设专栏,发布有关工作信息、和行风建设的新政策、新举措、新成果,在做好内部宣传的'同时,也加强了与社会各届的交流和沟通,努力营造全社会理解、关心、支持交通工作的良好氛围。通过狠抓行风建设,提高了服务质量,树立了良好的外部形象,得到了社会的广泛认可。
2、开展两创工作,创省级先进集体。
以团支部和女工委为活动基地,开展“五项活动”及“六个一育人计划”,组织“植树”和“义务剪草”等活动,丰富生活、鼓舞士气,带领全体职工努力争创“青年文明号”和“巾帼文明示范岗”。今年三月份,我站代表交通厅参加了“省直工委庆三八妇女风采展示会”,九月份代表管理处参加了交通厅举办的“爱我交通,我为交通发展做贡献”迎“十一”文艺汇演,均取得了圆满成功。成功的背后凝聚了全体职工无私的奉献,排练期间参加演出的职工放弃了休息时间刻苦训练,站内职工在人员少的情况下加班加点毫无怨言,通过这次汇演活动,我们不仅锻炼了队伍为交通厅赢得了荣誉,而且也证明了霸州收费站是一个讲团结、讲奉献、讲作为的集体。
3、实施站地共建,创市级文明单位。
我们长期以来将站地共建作为一项重点工作来抓,本着“有理、有据、有节”的原则,从认清结合点、找准切入点、稳固落脚点入手,在当地树立了诚信,打响了保津高速霸州收费站品牌。尤其是在控制非典疫情蔓延的工作上,霸州站作为通往霸州、廊坊、任丘等地的重要交通枢纽,因其地理位置的特殊性,则成为控制输入性“非典”疫情传播的重点监察地。为此,我站主动配合当地政府及防疫部门在站口设立了“卫生检疫站”,严格要求收费一线职工提高防患的敏感性,严禁车辆及闲杂人员在收费广场逗留,并协助交警作好疏导车辆到指定检疫点消毒的工作。站内搜集了有关防治“非典”的相关知识编辑成册,组织人员到收费一线发放防治“非典”的宣传单,利用收费站接触面广的优势加大宣传,切实协助地方政府从源头上控制“非典”疫情通过交通运输的传播。真诚的付出赢得了当地百姓的信任,连续两年获霸州市文明单位称号。
文化建设是一面镜子,可以影射到一个单位的各个层面,我站以提高整体素质为目的,从两方面抓起,大力加强文化建设。首先,抓好政治理论学习,提高政治素质。
再有,抓好交通法律、法规及业务知识的学习,提高业务素质:
1、开辟阅览室为职工提供学习园地,继续深入开展“六个一”读书育人计划,要求职工“每天记一个英语单词,每周写一篇读书笔记,每月读一本好书,看一部爱国主义教育影片,每季学一篇英语短文,每年掌握一门技术”,本年度共摘抄读书笔记2400篇。为便于职工自我教育和学习,我站购置图书500余册,订阅报刊10余份,营造了良好的学习氛围。
2、开展引导教育计划。收费站远离市区,工作性质单调,而队伍员队伍普遍年轻,可塑性强,正是从政治、业务、道德修养等方面进行教育和引导的大好时机。针对此种情况,霸州站根据工作形势需要和收费工作中普遍存在的薄弱环节,在每个月初都制定一份阶段性学习计划,收集相应的教材,组织职工利用工余时间学习,并在下月的留营日统一测试,以检验一个月的学习成果,使职工综合素质在循序渐进的过程中不断得到提高。
3、积极响应管理处号召,开展“五项活动”,由各科室负责组织“五项活动”的具体开展工作。办公室负责队列演练的组织工作;监控室负责“树、讲、求”知识竞赛的组织工作;财务室负责百科知识竞赛的组织工作;票证室负责点、验钞及票费计算的组织工作,并将五项活动的考核结果作为各科室年终评优的依据。此项举措不仅提高职工素质和各科室的组织协调能力,而且激发了职工争先创优的意识。同时学以致用创办了站级刊物—《霸州站快讯》。本刊共设9个固定版块,包括工作动态、收费擂台、人物访谈、交通知识、英语广角、原创文学、文苑选粹、轻松驿站、科技园地。力求集知识性、专业性、娱乐性于一体,及时反映交通干线工作动态和业绩,展现和讴歌职工的精神风貌,架设与各兄弟单位交流与沟通的桥梁,提供一方展示自我聪明才智的舞台。《霸州站快讯》的创办标志着我站文化建设又上新台阶。
收费运营工作永远是收费站工作的主题,在新的一年里,我们有决心也有信心,在合作公司的指导和各界同仁的`帮助下,巩固成绩,弥补不足,为保津公司做出更大的贡献。
优质高速口执勤个人总结大全(17篇)篇四
各位领导、各位老师朋友们:
大家下午好!
很荣幸在这学期末被评为幼儿园先进个人,这离不开领导的关心和厚爱,更离不开在坐每一位的老师和同事的支持和配合!
下面我把本学期的工作向各位领导和老师作个简要地汇报:
一年来,在各位领导和老师的热心支持和帮助下,我认真做好教学工作和团支部工作,积极完成学校布置的各项任务.
在政治思想方面,我坚持学习,努力提高自身的思想政治素质,严格要求自己,奉公守法,遵守社会公德。忠诚人民的教育事业,为人师表。积极参加党员活动。
在招生工作中,我们冒着酷暑走南闯北,从亭趾奔到海宁,又闯到临平,走遍了临平的大街小巷。在发传单时,有的家长接受了,在我们眼里看来应该是很高兴的事,但是接下来的一幕却让我们震惊,知道为什么吗?因为他把我们的宣传页丢在了路上,但是我们还是将它轻轻捡起并摸去上面的灰尘因为它代表我们国泰幼儿园的尊严;而有的家长不接受,但是我们还是紧跟着他并默默地向他们介绍,让家长们有一个接触——认识——了解——喜欢的这样一个过程。看起来这个过程非常简单,其实里面的辛酸我们每位国泰的老师都经历过。听起来这样的行为有点不顾面子,但是没关系,为了国泰的发展值得,为了国泰的明天值得。经过我的努力,我现在已有4名新生报名,2名新生交费,其中1名是我们幼儿园第一个收费为470元的,已圆满地完成领导下达的指标。在这个过程中我有个小小的感受:记得有一次我在办公室打资料,突然电话声响了,我就接了起来,里面是一个奶奶的声音,她说:“你们是国泰幼儿园吗?我们是邻居介绍的,你们什么时候报名、交费?”我一听这个奶奶很“爽”,我就说今天就可以啊。我还以为她还会问交费怎么样?没想到她却说,我孙女是小班的,我拿多少钱来?我就马上告诉她3180元。她就说“好的我马上过来。”没过几分钟这位奶奶就来了,而且她也懂教育,以前做过。最后她跟我们说:“给孩子的教育环境要好、师资要好,我觉得这里符合我的要求。把孙女放在这里很放心”。我在想,听了这样的话语我们每位老师都会很高兴的。所以我相信,只要我们努力,这样的话语我们会听到的越来越多。
优质高速口执勤个人总结大全(17篇)篇五
我叫xxx,是去年的一名应届毕业生,去年经过报考,成为了家乡xx高速收费站的一名工作人员,作为一名初入社会的大学生,在过去的一年里,我本着学习的态度,努力的学习一些相关知识以及需要注意的点。在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现在就一年的工作情况总结如下:
努力提高理论修养,拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。
做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。
我知道收费员的形象是代表了整个家乡的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的.车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好。
在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。
虽然说,这一年里成长了很多,可是在一些方面还是有待提高的,在今后的日子里,将继续听从领导安排,积极配合组长的工作,通过不断的学习来提高自己的业务水平及业务能力,做一名让领导放心,司机满意,自己满足的爱岗警敬业的好收费员。我一定会努力的,争取早日实现这个目标。
优质高速口执勤个人总结大全(17篇)篇六
近期,国内疫情形势严峻复杂。高速收费站出口作为人员流动的重要场所,是“外防输入”的主战场,其疫情防控管理尤为重要。长沙县交通运输局始终坚持统筹做好疫情防控和交通运输服务保障工作,结合实际情况细化完善各项举措,“走实”“走心”织密织牢高速收费站出口疫情防控网。
20xx年4月3日下午4时,黄花高速出口疫情防控便民健康服务点正进行交接班,长沙县交通运输局道路运输服务中心黄花中队队长黄利君结束8个小时的值守后,终于脱下了层层防护服。“每天两名队员轮番值守,值完班还要再去物流园督查,两头都要顾。”黄利君告诉记者,黄花收费站距离机场近,车流量大、防控任务重,他们丝毫不敢松懈,驻站工作人员都将场所码打印下来做成小卡片挂在胸前,抬手和亮牌成了每人每天重复最多的动作。“上午是车最多的时候,4个车道都站上好几名工作人员,平均每小时每人拦下百来辆车。”黄利君说道。
据悉,长沙县交通运输局发挥统筹协调作用,由各镇街具体牵头,公安、执法、交警、卫健、交通等部门联合,城管、人社、自资、退伍军人事务局等9个县直单位对口增援,在全县16个高速出口和3个国省道重点路段,设立疫情防控便民服务点,对过境车辆司乘人员查验场所码、行程码和核酸检测证明;为外地来长无24小时核酸检测报告的司乘人员,提供免费核酸检测服务;对查验出的红黄码人员进行分级管控。截至目前,16个高速出口累计排查车辆八万台左右,检查黄码上千人,均分级进行了管控。
“你们这里的场所码架这么高呀,我扫码真是方便多了。”20xx年4月3日上午,一位货车司机在通过杭长高速三一收费站时惊喜地发现,出口两旁摆放着几个“高大”的场所码和行程码立牌。
长沙县交通运输局相关工作人员告诉记者,他们在平时对车辆进行扫码查验的过程中发现,货车等大型车辆的司机因座位较高,扫码很不方便。于是,工作人员在高速收费站出口准备了几个较高的支架摆放场所码和行程码立牌,“踮起脚尖”的立牌,为大型车辆扫码通行提供了便利。
此外,为了通行车辆方便司乘人员扫描场所码,每位坚守高速收费站出口的工作人员都将场所码打印下来做成小卡挂在胸前,抬手和亮牌成了每人每天重复最多的动作。诸如此类的暖心小举措,在疫情防控的关键时期,在为出行人员带来便利的同时,也让他们感受到了温情暖意。
自3月17日开始,长沙县交通运输局每天都会安排干部职工下沉高速收费站出口,开展疫情防控以及交通保障工作。他们克服刮风下雨、人员紧缺等困难,全封控、全覆盖、无遗漏地不间断值守,确保守好“外防输入”的.第一关。
长沙县交通运输局公路建设养护中心的杨伟群还有两个月退休,她被安排去鹿芝岭收费站站岗那天,正值长沙暴雨。在一次次给司机抬手扫码的过程中,即便是穿着防护服打着雨伞,她还是被雨水浸湿了衣服。但她没有喊一句苦与累,她说:“能够在退休前,到一线参与防疫我感到很荣幸,我会把这份职责担当起来,坚决守护好疫情防控的重要关口。希望在大家的共同努力下,疫情能够早日结束。”
高速收费站出口一线防疫工作人员用实际行动换来了的肯定,越来越多的司机朋友会提前扫码亮码,他们纷纷表示:“工作人员辛苦了,我们会尽量配合,减少你们的工作量,共同努力,共抗疫情。”
优质高速口执勤个人总结大全(17篇)篇七
工作总结可以作为先进经验而被上级推广,为其他单位所汲取、借鉴,从而推动实际工作的顺利开展。你会写高速收费员总结吗?下面小编给大家带来高速收费员总结,希望大家喜欢!
一年来,在站长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。
第一、在服务态度方面——我知道收费员的形象是代表了整个收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
第二、收费工作方面——在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是__月__日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是__日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费x元,创全线路各站个人收费记录。
第三、日常生活方面——在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。
我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。
回顾过去一年,在公司领导下,能坚持各项政治理论及业务操作学习,政治素质,思想觉悟,理论水平都有了较大提高,并圆满的完成了公司赋于的收费工作任务。现对20__年的工作做如下个人工作总结:
1、严格遵守保密制度,对不易确认是否保密的信息未经有关部门领导同意不得对外泄漏。
对于公司的专有信息或机密信息(比如客户名单,财务数据,电脑软件等)要严格保密,对客户等向本公司透露的信息,要严格保密,要严守对客户的承诺。
2、严格按照财务规章制度,实行收支两条线,不坐支保费。
建立严格的印章使用审批登记制度,财务印鉴分开保管,对于发票专用章使用全面记录印章使用申请人、批准人、用印事由、时间和次数。对于支票购买,使用建立了现金,转账支票使用销号登记本,对每张支票的使用日期,支票号,收款单位,用途,使用人进行逐笔登记。
时光飞逝,转眼间已是__年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。
第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止__年__月份,本人共发出通行卡__张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡__张,收取通行费__元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。
第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。
第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚。我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。
第六,在员工生活方面,在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。
在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。
20__年几经过去,在处领导班子的正确领导下,在各科室的大力支持下,在收费站全体职工的积极努力下,回顾一年总结如下:
没有完成局制定的通行费收缴任务原因是鲜活农产品的免费原因造成的。到目前为止我站共做免费绿色通道车辆共9461台次,共免费金额1,055,590元。如果加上这部份的金额,我们站的通行费收缴任务就基本完成了。
积极有效的配合好超限整治工作,由按车型收费改为计重收费,使站内收费,超限工作秩序井然。为了避免高峰时间段和节假日的堵车状况,确保收费站畅通,收费站制定了突发事件应急预案,坚决杜绝堵口现象的发生。由于丹东市是海滨旅游城市收费站自己制定了各景点示意路线图,好为下道的游客做好解释指路工作。
二、在收费站的安全保卫工作方面。
协勤员护送收费员上岗、下岗,保证了收费人员的人生安全和财产安全。每月在站安全小组组长纪宇航的牵头下,带领值班站长、协勤员配合电工对收费站的内外环境进行安全大检查,如发现安全隐患立即解决,如我们自己解决不了的,便形成书面形式上报相关部门帮助解决。现在已经形成制度,每次检查做好记录。另外,要求协勤员必须做到每半小时巡视一次,禁止外来车辆和人员在收费站广场和周围逗留,广场秩序井然。现在司机已养成习惯,主动将车停到黑色路面,保证了收费站广场的安全和畅通。
三、在监控工作方面。
监控室使收费站的心脏,站内的监控员都能够具有高度的责任心和一丝不苟的工作态度,做好每一台车的特殊情况审查和批注工作。一年来,监控员对监控设备进行妥善的管理和及时的上报维修工作,保证了监控设备正常运转,各种记录完整细致,成为了管理处和收费站之间信息的输送纽带。
四、在出纳、票证工作方面。
虽然我站的出纳票证工作由一人承担,但工作仍做的细致、明确,权责分明。特别在改为计重收费以后,我站的通行为和车流量有了明显的增加,出纳票证员能够很好的调配空满卡箱和备用金(零钱)的使用情况,我站从未出现措手不及的情况。并且,账目记录仔细完整,票据日清月结。
五、站容站貌方面。
收费站采取了内外环境齐抓,内要质量,外要标准的工作方法,要求必须为用路人提供好的卫生环境,做到车道广场无杂物,收费亭窗明几净。并把“军事化管理,规范化服务”体现到实处,做到列队有军姿,内务有军范。
六、在团支部工作方面。
团支部是收费站工作的骨干,在收费站起到先锋带头作用。团支部先后组织了叠内务比赛、拔河比赛,庆祝建站三周年小型运动会等文体活动,丰富了收费站职工的业余文化生活也使收费站有了凝聚力、向心力,更推动了收费站的各项工作更好的前进。
七、在加强职工队伍建设方面。
收费站坚持每周召开一次值班站长碰头会,制定本周工作重点,值班站长汇报各班的工作情况,找差距,找不足。每半月召开一次全站职工大会,全站前段工作,表扬先进,指出不足。明确今后一段时间的工作任务和要求,传达和贯彻局处两级组织和领导的指示和要求,和讨论出现的问题,布置站里的工作要求和工作重点。各只人员按岗位进行专业知识考试,考试不合格者不能够上岗。
八、不足之处。
一年的工作,还存在这太多的问题和不足。收费站的工作还有许多地方没有规范化、制度化、程序化,距沈阳站的标准更是有很大的差距,特别是在工作中还存在太多细节上的薄弱环节。在收费工作方面,我们的服务还应该向亲情服务靠拢,是用路人来到收费站犹如到家的感觉。在外树形象方面,应该加强军事化、规范化用于岗位服务形象的体现,应让用路人来到我们收费站口,无论是外部设施环境还是人员都有一种整齐划一,训练有素的感觉。在内练素质方面,应该多进行爱岗敬业教育,增强收费员的集体主人翁精神,能把收费站当做自己的家,树立较高的服务理念,来满足形形色色的用路人。
在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下:
第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。
第二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。
第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。
第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。
我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。
在这一年里,我在这里工作着、学习着,在实践中不断磨练自己的工作能力,使我的业务水平得到很大的提高。作为收费员这个岗位,收费员的工作不只是收好钱,保证准确无误就可以了,在任何一家医院,收费处是一个窗口单位,收费员是患者首当其冲要面对的,收费员不仅代表着医院的形象,同时也要时刻维护医院的形象,一个好的收费员会在最短的时间内让病人得到如沐春风的服务,对收费满意,对医院满意。下面将我在__年的工作做一总结。
1、积极参加政治学习,努力提高自身的政治素养。
2、爱岗敬业,无私奉献、团结互助,圆满地完成院领导交给我们的各项任务。
3、服务人民,提高收费服务质量收费处是医院的窗口,收费员的言行举止和态度好坏,都会直接影响到医院的整体形象,碰到棘手的困难,我始终遵循的原则是“换位思考”。
总之我深知,在学习社会主义荣辱观的活动中,我们还有很长的道路需要前行。但我坚信:只要让我们共同行动起来,借着全面建设小康社会的春风,辛勤劳动、崇尚科学、服务人民,我们就一定能把我们的医院建设的更加美好。
时光转瞬即逝,紧张充实的一年已经过去了。虽然我们在这里工作学习只有两个月,但在实践中不断磨练自己的工作能力,使我的业务水平得到很大的提高。这与领导的帮助和大家的支持是密不可分的,在这里我深表感谢!
作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。一。认清当前的形势,思想上高度重视,积极进行准备,当前的任务形势,参加所站的收费能手和服务之星的评比,为站,为班,为个人的荣誉而奋斗,我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒,创造出属于自己的一片天地。二。思想上高速重视,把自己的业务练得更精,更强,尽职尽责尽心,为实现目标而奋斗。1。练就过硬的收费本领,争当优秀收费员,加强人员的集体荣誉感,要以站为家的思想。2。尽职尽责尽心扎实干好工作,克服严寒,虽然说这里的环境气候比较冷,但是我们要克服困难,尽本职尽自己的责任,尽到自己的心,扎实干好工作。3。立足本职岗位,争创一流成绩,立足自己的岗位,为争创一流成绩而奋斗,确保单位能正常的运行,要融入这个大家庭,建设和谐的工作环境,为取得骄傲的成绩,我们必须严要求,高标准,完成各项任务。
团队和集体当前重大任务的完成。3。损坏了收费人员良好的形象。4。危害个人的成长进步。二。自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。1。重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。2。正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。3。安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点要克服,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!
从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点:
优质高速口执勤个人总结大全(17篇)篇八
(一)认真贯彻落实好股份公司“优质服务月”活动,和分公司“微笑服务质量提升月”活动。接通知后我站迅速召开全体人员会议,提高思想认识,寻找自身存在的问题,严肃整改,同时加强考核力度,确保了活动的顺利实施,为树立良好的高速公路品牌形象和迎接全国养护检查做好了各项准备工作。
(二)严格按照规定开展了一季度员工绩效考核工作,考核过程公平、公开、公正,并按程序做好上报工作。同时站领导进行了考核结果反馈,通过与员工交流,帮助其查找自身存在问题,取得其对考核结果的认同,并因人而宜帮助后进员工制定整改方案,以做到持续改进。
(三)继续强化微笑服务管理,不断改进考核方法,持续提高微笑服务水平。尤其注重转岗人员的培训工作,高起点、高标准、严要求,有的放矢的重点培训,促使转岗人员快速达到微笑服务规范要求,缩短差距,保持整体水平稳步提升。
(四)按照分公司“全国公路养护迎检”工作部署,继续进行细致严谨的资料整理归档,严格站务管理标准,时刻为迎检做好准备。
(五)严格按照相关要求,严格落实安全管理工作,特别加强了重点部位的安全保卫工作,确保了票款、人身、设备的安全。
(六)结合分公司补征情况,查找与兄弟站在人员管理、管理方法上存在的差距,对中队长、监控员、收费员实行连带机制,通过以上措施的实施,确保了增收工作的大幅提高。
(七)积极准备、认真做好了迎接公司季度稽查的准备工作。当接到检查的通知后,我站立即召开专题会议,明确分工,责任到人,对发现的`问题立即进行了整改。全员集中对站区环境、宿舍内务卫生进行了彻底的清理,做好了迎检准备。
(八)持续做好绿通车辆工作,对于绿通车辆做到“快发现、快查验、快处理、快放行”,从真正意义上做到应征不漏,应免不征,既保证了国家“绿色通道”政策的顺利实施,也保证了高速公路的正常运营。
优质高速口执勤个人总结大全(17篇)篇九
在去年一年的工作中,我在三个岗位上学习、工作,使我的业务水平又有了较大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的。这一年来,在思想上以高标准严格要求自己,遵守所的规章制度,坚守征费条例,认真做到“应征不漏,应免不征”的工作原则,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素,较好地完成领导安排的各项任务。认真履行岗位职责,尽心尽责完成本职工作。
现从以下几个方面对工作具体情况进行汇报:
一、工作和业务。
1、每天仔细核对备用金、通行卡及各类票据的数量,并及时领用。仔细核对收费员上交的各类报表,防止差错的产生。虚心向别人学习,借鉴他人先进的经验和方法,不断提高自身的业务水平和管理水平。
2、了解、熟悉、掌握各类系统的功能,能熟练应用,对与损坏的物品及时报修。遇突发事件能熟练应用各类应急设备,及时发现设备安全隐患,上报监控中心。爱护公共财务,最大程度的减少的损失,保障收费设施正常工作。
3、在工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神,不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪,坚持工作,不叫苦叫累,发扬风格,关心班组人员,不计较个人得失,先人后己。
4、严格遵守各项规章制度,起带头作用,不受司机诱惑、恐吓、威胁,坚持原则,与各类违规、违章现象作斗争,坚决抵制,决不姑息。
二、摆正自身位置,理清关系,加强团队建设。
1、坚决服从领导指挥,听从安排。认真及时向收费员传达上级指示,及时完成领导交办的任务,准确的向所领导反馈意见,进行沟通。工作在收费一线,了解收费工作的实际情况,并且掌握班组成员的思想、工作以及生活的情况,所以为了能够更好的完成工作,及时向站领导汇报思想,反应情况。对于公司下达的文件,自己读懂、读透后,严格执行,扎实的落实,并及时传达给班组成员,遵照执行。做好与各班组之间的交流和沟通,坚持互相团结,互相帮助,充分发挥集体主义精神。
2、树立威信,以身作则,按照各项规章制度,对一切违规操作、不合理操作及时纠正。制止,严格控制;对于所内出现的一些问题,及时提出注意事项,避免违纪;另一方面,关心爱护员工,满足他们提出的合理要求。团结互助,先人后己,做好后勤保障工作。
3、一个所的收费人员虽然不多,但组合在一起,就是一个集体、一个团队。工作的顺利完成,靠的`是大家的力量,团结协作的成果。所内的团结问题非常重要。在工作之余组织大家,聚一聚,谈谈心;并且带领大家积极参加所里组织的各项活动,在活动中培养团队精神,合作能力;产生默契,达成共识。将这种在活动中营造的良好氛围带到工作中去,将会更好的完成各项工作和任务。
三、人员管理。
1、思想方面:和大家用学习来充实思想,保持饱满的精神与愉悦的情绪,要求上进,排除消极被动思想,充分调动起大家的工作积极性。
2、纪律方面:认真学习各项规章制度、收费稽查考核办法,以身作则,以军事化的标准严格要求,杜绝各类违规违纪现象的发生。
3、业务方面:要起带头作用,熟练掌握各类业务知识、操作方法,提高对非正常情况的应变能力和处理能力,减少不必要的差错。尽管经过一些努力,我的业务水平比以往提高了不少,但还需进一步提高。
在以后的工作中,我将加强理论和业务学习,不断提高业务水平。以后我要更加努力工作,在所领导带领下使全所的工作达到一个更高的层次。但是,我也认识到工作中还存在很多问题,个人能力还需进一步加强,加强“思想品德意识”,加强“职业道德”和“文明服务意识”。以“树立高速形象”,“做文明交通人”为思路,来寻找着力点。这些都需要我在今后的工作中不断去实践和思考,去改进和加强。在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为所多作一些贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。为漯平的明天作出应有的贡献。
以上是我这一年来所做的工作和今后工作方向的思考打算,恳请各位领导和同事多提宝贵意见。
优质高速口执勤个人总结大全(17篇)篇十
我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。
1、松散现象对个人和集体危害很大。
2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。
3、损坏了收费人员良好的形象。
4、危害个人的成长进步。
1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。
2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。
3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!
从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点:
1、心放细,手放快,眼放亮,要、调整好心态,平常心面对“一切”。
2、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。
3、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。
4、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。
5、认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。
6、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。
7、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。
8、服从命令,听从指挥,坚决完成任务。
以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我们共建和谐水沟,20xx年我们共建文明水沟和三无水沟,为明天的梦想而努力。
时光飞逝,转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的.工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标——高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。
在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!
收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。
我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!
这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。
优质高速口执勤个人总结大全(17篇)篇十一
时光荏苒,光阴似箭,转眼一年又过去了,在这一年中有什么得失吗,有什么值得分享的经验吗,好好的`总结下自己这一年的工作,让来年少走弯路吧!相信大家又在为写年终总结犯愁了吧,以下是小编帮大家整理的高速收费员个人年终工作总结(精选14篇),仅供参考,大家一起来看看吧。
优质高速口执勤个人总结大全(17篇)篇十二
一年来,在站长某某的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。
第一.在服务态度方面——我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
第二.收费工作方面——在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是某某某月某某某日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是某某某日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费n元,创全线路各站个人收费记录。
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优质高速口执勤个人总结大全(17篇)篇十三
从20xx年12月1日起,我来到了xx高速管理处担任一名监控员。近一年以来,在青银各领导以及同事们的支持和帮助下,我较快的适应了工作,虚心学习,认真履行了工作职责,基本完成了工作任务。现将工作情况作以下的自我总结。
具备良好的政治和业务素质是做好本职工作的前提和必要条件。参加工作之初,正值我处“争先创优”活动开展之际,全体监控中心的同事在领导的带领下,进一步学习管理处下发的各项文件规定、加强业务知识的学习、建立《监控中心突发事件应急预案》、积极准备迎接xx年国检、开展党员群众牵手结对子等活动。
做为监控中心的一员,在开始的学习工作中,我勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练掌握监控员的业务知识与设备操作技术。同时,为了做好自己的本职工作,我时刻与管理处、各站、稽查、路政积极配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效地降低了错误率。随着时间的推移,上岗次数的增多,工作效率也大大提高了。
工作中,我随时提醒自己摆正态度,树立良好工作的服务意识,做好“四个服务”。对内,所接的每一个来文、来电、来访总是争取在第一时间内向领导汇报,使领导及时掌握最新情况;对外,我们的形象代表了整个青银的'形象,所以每次都按要求着装,整齐上岗,使用文明用语。监控部门与收费部门一样都是窗口行业,接触司机形形色色,良莠不齐。
当然有很多司机是理解与配合我们工作的,但也有个别司机是一肚子怨气,满腹牢骚、怪话,更有的是骂骂咧咧,遇到这些出口不逊的司机,我都忍住,不发脾气,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利解决问题。
平时的工作生活当中,我注意团结同事,宽以待人,不计较个人得失,从不与同事争名利、争长短,任劳任怨,努力做好自己的本职工作。同时严于律己,不把小事当无事,不把小错当无错。时时、处处以大局为重,讲团结,讲正气,讲原则。
监控工作纷繁、琐碎,经常容易出现错误、失误。在日常工作中,我树立了监控室与各部门是一个整体,分工不分家的理念。自己出现了错误,我从不推卸,立即改正;同事们出现了失误,我也总是给予他们宽慰和鼓励,帮助解决问题。
在近一年的学习、工作、生活当中,几位参加工作多年的大姐们给予了极大的帮助,对我言传身教,使我受益匪浅,得以迅速之成长。
虽然我在工作中取得了一定的成绩,但还存在一些问题和不足:一是政治理论水平不够高,理论指导实践还有欠缺;二是服务质量不够高,存在粗枝大叶现象,主要是自觉服务的意识不够,细节上做的不周到;三是长时间繁忙工作时容易松懈,持久的紧迫感稍有不足;四是工作主动性还不够,工作预见性有待提高;五是对突发事件的应变能力需要提高;六是对一些工作关系的处理欠妥,直接影响了工作的进度和质量。
优质高速口执勤个人总结大全(17篇)篇十四
时光荏苒,光阴似箭,转眼一年又过去了,在这一年中有什么得失吗,有什么值得分享的经验吗,好好的总结下自己这一年的工作,让来年少走弯路吧!相信大家又在为写年终总结犯愁了吧,以下是小编帮大家整理的`高速收费员个人年终工作总结(精选14篇),仅供参考,大家一起来看看吧。
优质高速口执勤个人总结大全(17篇)篇十五
“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!”
过去的一年,在综合处很多前辈的关心帮助下,使我在过去一年的稽查中工作上有了很大的进步。在这一年中我努力学习,刻苦钻研、勇于进取、努力将自己培养成为具有较高综合素质的员工,以“热情、求实、尽职”的作风,积极完成公司下达的各项任务,不断追求,不断学习,不断创新,努力发展自我,完善自我,超越自我是我崇尚的理念。尽力做好每一件事是我个人的基本原则。
“百尺竿头,更进一步”所以我认为成绩不代表一切,以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好。
在这一年中我简单归纳以下几点,请领导指正:。
道路交通法》、进行严历的查处,情节严重的移送有关执法部门。积极回答关于应征不免、应免不征和其它收费的有关问题,热心为司机服务,树立高速稽查良好形象。首先要加大技术手段,完善各项服务设施,为给广大司乘提供快速便捷高效的服务,如在各情报板上及时公布路况信息,便于车辆有序通行。
其次要加大宣传力度,增强司乘人员自觉缴费的意识。在收费和稽查的过程中,不仅要做好收费政策的宣传工作,面对司机的质疑,更要耐心做好政策的解释工作。由于广大司乘对收费政策知之不多,作为收费稽查人员,应该持理解的心情和宽容的态度,他们的一些牢骚、怨言甚至谩骂,我们应该包涵,让自己保持一份平和之心,坚持说理劝导,心平气和地做好解释工作,做到“有理有利有节”,从而赢得各界司乘的理解,达到自觉缴费的目的'。
再次是加大打击力度,坚决杜绝恶意逃费行为。对于有备而来,故意制造事端的车主,尽可能避免正面冲突,进行冷处理,出现司机堵塞车道,拒缴通行费的情况时,将车辆拦在车道,及时通知路政和交通执法(高速巡警)进行严肃处理。
一年来,在领导和同事的关心帮助下,本人的业务技能有很大的提高,由渐渐熟悉再在比较熟悉。现在对自己岗位的业务流程已能做到游刃有余。在开展收费稽查工作的同时,本人还十分注重内部工作质量。每天主动打扫内务卫生,保持室内室处整洁有序,严格规范自己的仪表、言行。内部工作虽都是琐碎之事,但它能够反映一个人的素质。只有内部工作搞好了,才能更好的开展日常工作。
为了进一步做好文明执收、优质服务工作,树立高速公路良好的社会形象,确保各项征收目标任务的顺利完成,今天9月公司开展了学习《综合目标量化考核》、《高速公路收费稽查管理办法》及“岗位大练兵”等活动及学习就是审视自己,从自我做起,做到自我约束。认真遵守各项规章制度,特别是稽查队员的岗位职责,视岗位职责为“高压线”,决不能触及。稽查是我们单位内部的“执法部门”,记得一位古人说过,“其身正,不令则行;其身不正,虽令不从。”
要求别人做到的,自己首先做到;要监督别人,首先审视自己。
加强学习有关法律法规、服从公司及张队长的工作安排。
1、以“预防为主、查处为辅”的原则进行稽查。
“事后发现问题进行纠正处理”
转变为“事前及时预防”。力争把问题发现在早期,处理在萌芽状态.
2、保持与加强灵活性和随机性的稽查原则。
一直都坚持着明察暗访的方式去稽查,但还应进一步突出“标本兼治、着力治本”的工作方针,加大整治力度,拓宽稽查范围、更深层次、更有力度地去稽查,把稽查的业务,从卫生、作息到业务、文明执法各方面开展。
回顾一年来自己的总体工作,深感收费稽查工作的艰辛,尤其是工作中虽然干了不少事,但还存在不少问题:一是工作标准要求高,自己还有一定的差距,有待于在今后的工作中提高。每项工作都要高质量地去完成;二是在做好各项服务工作中,应当树立超前意识;三是对内对外稽查时工作的方式方法要创新及达到了效果又得到好评。努力使各项工作有新的起色。要不断研究问题。是还需加强业务理论知识的学习,提高个人素质,提高自己的工作能力。然而,随着社会的发展,行业改革的深入,自己的知识肯定不能满足工作的需要。工作会更复杂,对综合素质的要求也会越来越高,需掌握的知识还很多。为此,我将更加勤奋地工作,刻苦学习,与时俱进,始终走在行业发展的前沿,永远掌握工作主动。
总之,自己无论是业务上还是对各种问题的处理上,在过去的一年都有了大幅的提高,离不开同事对本人的关怀,离不开企业有这么好的工作环境和生活氛围。在这种氛围的渲染下,我将更加坚定信念,我会在新的一年里做的更好、更强、更完美。
20xx年12月29日。
祝磊。
优质高速口执勤个人总结大全(17篇)篇十六
一年来,在站长某某的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。
第一在服务态度方面——我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的'工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
第二收费工作方面——在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是某某某月某某某日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是某某某日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费n元,创全线路各站个人收费记录。
第三日常生活方面——在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。
我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。谢谢!
优质高速口执勤个人总结大全(17篇)篇十七
20xx年是公司成立的第一年,短短两个月内,在总公司和王董事长的关心支持下,商亳公司完成了筹划、组建、发展,各项工作已经走上正轨,完成通行费收入 元,基本实现了征收目标。以下就各项具体工作进行汇报:
(一)、组建工作: 目前,公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置,人员全部到岗,收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地展开。
1、 确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位,公司班子领导带领中层人员多次到商开学习调研,通过实地查看咨询,结合我公司实际情况,制定购买计划,列出预算,经反复比较价格、质量,较快地配置齐全了基本办公用品,有效地确保了工作的顺利开展。
2、 办公设施搬迁。因工作需要,公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合楼,搬迁前公司作出了详细的计划,将公司固定资产进行登记,搬迁中全程监控,有效地保证了公司的财产安全。
3、 人员调配。我们对公司人员进行了一次摸底,然后根据每位同志的年龄、知识结构、身体条件等因素,为每位安排了最适合的岗位,做到人尽其才,才尽其用。
(二)、自身建设:内强素质,外树形象 为了适应商亳高速公路运营工作的需要,全面提高员工素质,树立商亳高速良好形象,公司组织了富有成效的自身建设工作。
1、军训。我们参加了省高发组织的军事训练。军训中同志们抱定 “流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队”的思想,列队列,站军姿,走正步,刻苦训练,轻伤不下火线,强健体魄,培养了团队精神,并光荣参加了省高发公司组织的阅兵仪式,受到教官和省高发公司领导的一致赞扬。
2、业务培训。为巩固业务知识,同志们分散到商开公司各收费站,学习,实践。他们以商开工作人员为师,认真学习、虚心请教,亲手实践,很快掌握票卡管理、车型辨认、事故处理等运营管理基本技能,为下一步上岗打下良好的基础。
3、革命传统教育。在公司领导的带领下,全体员工参观了焦裕禄同志事迹展览,看着焦书记带领兰考人民在极端恶劣的`条件自力更生艰苦奋斗,同志们的心灵受到了强烈的地震撼,纷纷表示,一定要学习好焦裕禄精神立足本职,扎根岗位、搞好工作。
4、开展“我为谁工作”大型讨论活动,开展投稿、演讲、劳动竞赛手段,改变工作观念。首先,在工作上变“要我工作”为“我要工作”,激发广大员工的工作热情,以建立全员参与机制和完善激励机制为手段,调动广大员工参与劳动竞赛积极性,为公司运营管理提供强劲动力。其次,组织开展劳动竞赛,以提高效率为重点,向提高效率为重点,向管理要效益;以提高服务质量为落脚点,向服务要效益;以开发人的只能为根本,向科技要效益;以安全生产为主题,向安全要效益,从而凸显了劳动竞赛的实效性。
(三)、征收工作:围绕中心点 公司成立来按照年度部署和要求,以优质服务为宗旨,以经济效益为目的,突出“两个重点”——队伍建设、规范化管理,取得了较为显著的成绩。截止12月 日,实现通行车辆通行费 元。
1、科学分解,增收促收,确保目标任务圆满完成。 为了确保年度征收任务的顺利完成,公司分别与各收费站签定了目标责任书。同时,对2007年度公司的通行费计划任务和目标任务进行了科学分解,并要求各收费站按照年度任务和季度指标层层分解下达,细化到月,达到了以月保季,以季保年。形成了千斤重担大家挑、人人肩上有指标。
控制。规定降档必须经站长到场审核。于12月13日,由公司经理吴亚光带领,由稽查、征收、监控组成工作组对收费站的堵漏促收、规范化管理进行全面检查。通过检查评比分析问题,进一步规范了征收行为,真正做到了堵漏促收。
3、开展作风整顿,强化规范管理,提高服务水平。 为了进一步做好文明执收、优质服务工作,树立高速公路良好的社会形象,确保各项征收目标任务的顺利完成,公司开展了学习《征收手册》、《稽查管理办法》的“学标准、看行动、创文明”的活动。通过广泛宣传发动,增强了优质服务意识,在工作中自觉作到了“五心”、“三声”、“八个一样”。“五心”:即文明用语要热心、收费发卡要细心、回答问讯要耐心、微笑服务要真心、听取意见要虚心。“三声”:即来有迎声、问有答声、走有送声。“八个一样”:即大车小车态度一个样、忙与不忙一个样、领导在与不在一个样、白天晚上一个样、检查与不检查一个样、司乘人员态度好与不好一个样、自己心情好与不好一个样、受到表扬与委屈一个样。采取灵活多样形式、开展职工教育,提高 “两个”素质。11初征收科学习了《征收管理办法》,11月中旬又组织征收科人员到郑州学习了ic卡联网收费知识。这些活动取得了良好的成效。
4、坚持“四个不放过”,确保票款和人身的安全。 公司成立之初,我们牢固树立起了“安全就是形象,安全就是效益”的指导思想,切实作到了“五个到位”:即思想到位、认识到位、领导到位、措施到位、处理到位。始终把安全工作防在重要位置,全力抓紧抓好。
公司还与基层收费站签定了安全目标责任书。对发生的事故要求坚决做到 “四个不放过”:即事故原因不查清不放过,责任者得不到处理不放过,整改措施不落实不放过,教训不吸取不放过。要求各收费站在管理上要克服麻痹侥幸心理,充分预见多种不安全因素,特别是建站之初就发生了几起闯站事故,引起我们的警惕,有针对性地制定各种防范预案和应急措施,如路警联动堵截打击闯卡车辆,每天一次收款专车接送财会及票款人员,加强票款专项管理等,通过采取这些切实可行的措施,阻塞了安全工作中的漏洞,确保了票款和人身安全。
(四)、养护管理:抓住侧重点 为了加快高速公路养护管理工作,提高高速公路养护技术和服务水平,最大限度地发挥高速公路的功能,提高社会和经济效益,在高速公路养护管理工作中,坚持遵循预防为主、防治结合的原则,按照经常性、预防性、及时性的要求,增强意识养护意识、质量意识、畅通意识、服务意识,提高了养护质量和养护水平,圆满地完成了**高速公路养护任务,充分发挥高速公路具有快捷、安全、舒适、畅通和经济的使用功能,保证了高速公路的畅、洁、绿、美。