心得体会是一种记录思考的方式,可以提高自己的思考能力和表达能力。这是一些有关学习方法和心得体会的文章,希望对大家有所启发。
造价工程师考试心得体会(优质16篇)篇一
注册造价师的考试分为四个科目《管理》、《计价》、《计量》、《案例》。前三门基础科目以课本为主,理解了课本就能通过。
《案例》的考试更注重综合能力,从以前的考点:可研、方案比选、招投标、进度控制、工程价款的预结算都会有题目,所以《案例》考试仅看教材根本过不了,如果没有老师的归纳和总结将会成为拦路虎。
每年考试都会有放水科目和为难人的科目,90%的未通过者都是栽在难人的科目上,有的时候案例的题量比较大,答不完题等等,所以大家在应考时应该有所侧重点。
第一遍复习要看大纲那些要求掌握的,了解的,做到心里有数,第二遍的时候就可以浏览历年真题,复习时记住考点,例如,案例每年有6题,其中招投标,索赔,合同管理结算,这些都是每年必考的,这就是复习的重点。
《计量》的有些考点,平时记住很难,考前强化记忆,也是一种应试的技巧。
给一些学员答疑的时候,我发现大家普遍存在不知道看什么,不知道复习什么,什么是重点,所以上培训班的好处就显现出来了:。
1、你可以从老师那里知道考点,老师给你串重点,应该比你一个人摸索强。
2、跟老师和一起考试的同学交流,可以解决复习中遇见的疑惑。
3、学习答题技巧。不管是案例还是别的科目,老师都会说一些答题的技巧和方法,总结我们经常犯的错误,知道在那里提醒我们,知道怎么答题可以根据标准答案得到步骤的分数,特别是案例,基本按照步骤给分,你只有正确的结果没有一步步的步骤,你就可能丢掉了2/3的步骤分,类似的问题很多。
4、认识一些志同道合的朋友,考生中有很多工作经验丰富的职场人士。
老师给你串的重点及辅导资料可以弥补你上班不能天天看书的遗憾,考点重点在你眼前,你只要记住就行了,配套的习题,是一个很不错的查缺补漏的工具,祝你考试通过。
造价工程师考试心得体会(优质16篇)篇二
(1)当你决定了要考,是树立一次通过的决心和信心。因为这个考试实在很“折磨”人,你不强势搞定它,它就慢慢消耗你,直至你绝望抓狂。
(2)做好牺牲各种娱乐、休闲时间的准备,做好和各种花花世界的诱惑进行抗争的准备,做好对枯燥的学习坚持到底的准备。
(3)大家时间都不够。时间可以挤,实在挤不出来的话,你可以权衡一下“牺牲几个月少赚点钱”和“考了两三年,第四年还继续考”哪个更痛苦些。
(4)把“想要通过”变成“一定要通过”,世间的事情,往往是“想要”不可得,“一定要”才可得。
(5)比我们努力许多却没有“开花结果”的大有人在,整天玩玩乐乐随便考考就混过的也有其人,这里面总有运气的成分。我们能做的,就是尽量拒绝走钢丝式通过考试,给每一份努力加码,强势的、宽裕的、保险的搞定它。
往年通过率。
任何一个考试,必须研究其通过率。当然,这里需要一些基础数据,有关数据的问题,这里就不需要本人来说了,考生可以通过官网或其他渠道来获得。
近年来,全国造价工程师证书越来越多,所以考试难度逐年加大;通过率也就在4%左右,一次过四科的不超1%.通过率必须知道,知道了通过率,你才知道你该走到人群中的什么位置。通过率必须忘掉,忘记了通过率,不管百分之几,你只管做1%,甚至0.1%。
不战而屈人之兵:满眼都是炮灰。
看到上面的通过率,同志们莫要心灰意冷。理由很简单,这不是考大学,1000个人考试,有950个都在发愤图强用功学习;考造价工程师,1000个人里面,最多有50个用功的,所以大家很容易会有两种极端的错觉:
(1)没考之前,通过率应该挺高,考起来估计很容易,这么多人都过了;。
(2)通过之后,通过率这么低我都通过了,我真了不起。
不过在这里,我主要还是想强调,你的斗争并没有想象的那么激烈。当你用功学习、专心备考三个月之后,步入考场你会发现,40%的人没来,来了的人拿的教材都是白白净净的,此时你会不由得感叹:“放眼望去,满眼都是炮灰……”。
所以,“千分之二”只是一个纸老虎,当你买了教材,下决心备考造价工程师的时候,你已经打败了95%的人。
造价工程师考试心得体会(优质16篇)篇三
造价工程考试是一种测试建筑工程师和准确估算工程成本能力的重要途径。本文将分享一些我个人对于造价工程考试的心得体会。通过参加这次考试,我深刻体会到了它对于培养我自己管理和计划能力的重要性。同时,考试也让我意识到自己的缺点和不足之处,为今后的工作提供了宝贵的经验。
第二段:准备阶段的重要性。
在考前的准备阶段,我深刻意识到准备工作的重要性。细致的复习和全面的知识储备,使我在考试中能够更加从容应对各种问题。尤其是需要熟悉各类成本估算方法和算术运算,以确保自己能够在短时间内准确计算出结果。此外,解答题技巧也是考生需要注意的重点,如因题解题、分析解题等方法对于提高分数至关重要。
第三段:应对压力和时间的挑战。
在考试过程中,我面临了巨大的压力和时间的挑战。考场上的紧张气氛让我感到压力倍增,但我努力保持冷静和集中。我制定了清晰的答题计划,安排好每个题目的时间分配,提前预估自己应该用多少时间来解答每个题目,以确保在时间结束前完成所有题目。虽然时间非常有限,但是通过临场发挥和高度集中,我成功完成了所有题目。
第四段:总结经验和提升自己。
通过参加造价工程考试,我学到了很多宝贵的经验,使我明白了自己的不足之处并找到改进的途径。我的计算速度和准确性需要进一步提高,因此我会利用课余时间进行针对性的练习,提高自己的计算水平。我还会积极参加各种工程实践项目,以加深自己对工程造价的理解和应用能力。同时,我也会更加注重实践操作和团队合作的能力,因为在实际工作中,这些能力同样非常重要。
第五段:总结和展望。
通过这次造价工程考试,我获得了宝贵的经验和教训。我深刻认识到了自己在估算成本、计算速度和解答题技巧方面的不足之处。为了提升自己的能力,我会不断学习和提高自身的专业知识,以便在今后的工作中能够更好地应对各种挑战。我相信通过不懈的努力,我一定能够在造价工程领域取得更高的成就。对于未来,我会继续保持积极的学习态度,不断完善自己,实现更多的目标。
通过这次造价工程考试的经历,我意识到自己工作中的不足之处,并找到了不断提高自身能力的方法。参加这次考试不仅是对我专业水平的一次检验,更是我个人成长的一个重要机会。在今后的工作中,我将继续努力克服自己的不足,不断提高自己的技能和能力,以便更好地为建筑工程项目服务。
造价工程师考试心得体会(优质16篇)篇四
9月1号,我怀着激动而又兴奋的心情来到了我的实习单位天正监理公司,开始了我的实习工作。到目前为止已经有几个月的时间了,在这段时间的实习中,我凭借领导的教导和自己的努力,自己的专业知识、实践能力有了很大的提高。在这期间,做为一名实习生,我学到了很多,总结出了自己的心得体会。
虽然是一名实习生,但我一直按一名监理员要求自己,为做好监理工作,我严格要求自己,注重以身作则,以诚待人。我一直刻苦努力,团结同事,积极工作,认真学习,工作中遇到难题及时请教监理员和监理工程师,不断提高了自己的专业技术水平。发扬吃苦耐劳精神。不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有正确的思想观点、踏实的工作作风。
通过这段时间的实习,我发现监理每天的工作量也是比较大的,事无巨细,只要是属于职责范围的,都要认真去对待,并且要直接对甲方负责。监理员除了午休和整理文档,其余大部分时间都在工地第一线,也是非常辛苦的,比如要浇筑混凝土的时候,旁站是一个非常重要的工作。同时通过监理们的言传身教,我被他们认真负责的态度所感动。他们高超的专业素质,火眼金睛,很多问题,我怎么看都没发现问题,监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现,并且不厌其烦的要求施工方整改,这种敬业的态度让我很是感动。
在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了不少很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。我的实习岗位是土建专业监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范,怎样的水平才算合格,哪些情况是不合格的,都要熟记。
经过一个月的学习和锻炼自己在建筑行业资料整理及工地管理上取得一定的进步,利用项目部学习建筑工程监理规范和业主组织学习资料管理办法,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在资料整理上有所提高。在工作中要严于律已,不断加强作风建设。这段时间来我对自身严格要求,始终把握得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。
通过这次实习,越来越觉得人际交往的重要性,学会了如何去尊重工人,当工人们的劳动成果出现偏差时,我们并不是直接去指责,而是反映问题,善意提醒,这样有利于缓和矛盾,不挫伤工人劳动积极性,对于稳定施工质量很有帮助。
这次实习我不但学到了很多施工技术,管理方面的基本知识,还学到了监理专业的一些常识,并且经常深入工地,在第一线进行学习,理论与实践相结合,在短短一个月内,个人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了师傅们和总监的认可,总监也对我的工作给与了比较高的评价。我在工作中,学会了融入团队中来,依靠团队的力量,解决困难的问题。热情对待工作,对待周围的人。
在工程开工前认真审图,熟悉设计图纸的有关规定和要求;熟悉合同文件、业主有关要求的文件。看到图上有误的地方要及时提出,向领导汇报,提出意见。检查现场机械设备、人员、施工组织计划,施工工艺、施工材料等,发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报。
在平时的日常工作中,按照自己的岗位职责认认真真做事,老老实实做人,少出纰漏,把事情做好,按照监理规范,注重动机和效果的统一尽量有效地工作,并经常与监理部同事研究监理工作的关键环节和关键部位。
二)、加强日常学习,努力提高业务素质。
三)、工作作风严谨,严格遵守职业道德。
只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能说明工作的成效。长期以来,始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。
造价工程师考试心得体会(优质16篇)篇五
第一:学习时要以课本为根本,把课本上的东西都理解好了,尤其是确定与控制、相关知识和计量,对于案例要多做题,但还是要把课本上的题和历年的考试题做得倒背如流,这样才能应付考试。注册造价师的考试与注册会计师不同,注册造价师属于注重基础知识的那一种,而注册会计师考试是注重能力的,所以注册造价师考试只需要把课本上的东西全部记住就可以了,不需要和注册会计师一样需要发挥。
第二、每年考试都有一门或两门很难,90%的不及格者都是载在这几门上,比如去年就是计量和案例难,确定与控制和相关知识根本没有难度(我个人认为),去年计量的题太偏,道路和隧道的题考的太多,案例的题太多根本做不完。所以大家在应考时应该有所侧重,如果问我今年那门难。
造价工程师考试心得体会(优质16篇)篇六
当结束了这场紧张的造价工程师考试后,我有了一种不同于其他考试的体验和心得。
首先,我深深感受到了这次考试的专业性和深度。试卷上的每一道题目都要求我们具备深入的理解和细致的剖析。例如,在计算钢筋混凝土结构时,我必须考虑各种因素,包括混凝土的强度、钢筋的密度、以及结构的受力情况等。这需要我用大量的专业知识去分析,才能得出正确的答案。
其次,这次考试也让我更加深刻地理解了实际工程项目中的复杂性。在分析工程造价时,我们不仅要考虑工程本身的技术问题,还要考虑市场因素、政策变化、以及人际关系等多种因素对造价的影响。这种全面的思考和判断,使我更加明白了作为一个造价工程师,需要具备的全面的专业素养。
最后,我也意识到复习和备考的重要性。在考试前,我深感自己对于许多知识点的掌握还不够扎实,因此,我花了很多时间去复习和温习。这个过程虽然艰难,但最终的成果让我感到非常满足。
总的来说,这次考试让我深深体验到了专业知识和实际经验的重要性,也让我明白了备考过程中的艰辛和必要性。我相信,只有通过不断地学习和积累,我才能更好地适应未来的职业挑战。
造价工程师考试心得体会(优质16篇)篇七
题型题量:单选题:60道,多选题:20道。
满分:100分。
《建设工程计价》。
考试时长:3小时。
题型题量:单选题:72道,多选题:24道。
满分:120分。
《建设工程技术与计量(土建)》。
题型题量:单选题:60道,多选题:20道。
满分:100分。
《建设工程技术与计量(安装)》。
题型题量:单选题:40道,多选题:20道,选做题:20道。
满分:100分。
《建设工程造价案例分析》。
考试时长:4小时。
题型题量:案例题6道。
满分:140分。
造价工程师考试心得体会(优质16篇)篇八
引导语:2017年《造价管理》的考试大纲是怎么样的呢?有哪些内容?以下是小编整理的2017年造价工程师《造价管理》考试大纲,欢迎参考!
据中国计划出版社消息,2017年版全国造价工程师执业资格考试培训教材在保持整体框架不变的基础上,依据2013年版《全国造价工程师执业资格考试大纲》的要求,内容做了部分调整,增补了最新出台的涉及工程造价管理的法律、法规和相关规定。因此2017年造价工程师土建计量考试大纲是不会变的。
通过本科目考试,测查应考人员是否掌握工程造价管理的基本制度和内容,是否熟悉工程建设法规,是否理解工程项目管理的内容、方法,是否掌握工程经济的基本方法,是否熟悉工程项目投融资的内容、程序和方法,是否掌握工程建设全过程造价管理的内容和方法。
(一)工程造价的基本内容;
(二)工程造价管理的组织和内容;
(三)工程造价专业人员管理制度;
(四)工程造价咨询管理制度;
(五)工程造价管理的发展。
(一)相关法律:建筑法、招标投标法、合同法、价格法的有关内容;
(二)相关法规:招标投标法实施条例、建设工程质量管理条例、建设工程安全生产管理条例的有关内容。
(一)工程项目的组成和分类、建设程序;
(二)工程项目管理的类型、任务及相关制度;
(三)工程项目的组织、计划与控制;
(四)流水施工组织方法、网络计划技术;
(五)工程项目风险管理。
(一)资金的时间价值及其计算;
(二)投资方案经济效果评价的内容和方法:
(三)价值工程的程序和方法;
(四)工程寿命周期成本分析的'内容和方法。
(一)项目资本金制度、项目资金筹措的渠道与方式;
(二)项目资金成本与资本结构;
(三)项目融资的程序和方式;
(四)与工程项目有关的税收及保险规定。
(一)决策阶段造价管理的内容和方法:
(二)设计阶段造价管理的内容和方法:
(三)发承包阶段造价管理的内容和方法;
(四)施工阶段造价管理的内容和方法:
造价工程师考试心得体会(优质16篇)篇九
引导语:考试需要一定的经验与技巧,才能做到临考不乱,镇静面对,以下是小编整理的2017年造价工程师考试经验汇总,欢迎参考!
(1)当你决定了要考,是树立一次通过的决心和信心。因为这个考试实在很“折磨”人,你不强势搞定它,它就慢慢消耗你,直至你绝望抓狂。
(2)做好牺牲各种娱乐、休闲时间的准备,做好和各种花花世界的诱惑进行抗争的准备,做好对枯燥的学习坚持到底的准备。
(3)大家时间都不够。时间可以挤,实在挤不出来的话,你可以权衡一下“牺牲几个月少赚点钱”和“考了两三年,第四年还继续考”哪个更痛苦些。
(4)把“想要通过”变成“一定要通过”,世间的事情,往往是“想要”不可得,“一定要”才可得。
(5)比我们努力许多却没有“开花结果”的大有人在,整天玩玩乐乐随便考考就混过的也有其人,这里面总有运气的成分。我们能做的,就是尽量拒绝走钢丝式通过考试,给每一份努力加码,强势的、宽裕的、保险的搞定它。
任何一个考试,必须研究其通过率。当然,这里需要一些基础数据,有关数据的问题,这里就不需要本人来说了,考生可以通过网站或其他渠道来获得。
近年来,全国造价工程师证书越来越多,所以考试难度逐年加大;通过率也就在4%左右,一次过四科的不超1%.通过率必须知道,知道了通过率,你才知道你该走到人群中的什么位置。通过率必须忘掉,忘记了通过率,不管百分之几,你只管做1%,甚至0.1%。
看到上面的通过率,同志们莫要心灰意冷。理由很简单,这不是考大学,1000个人考试,有950个都在发愤图强用功学习;考造价工程师,1000个人里面,最多有50个用功的,所以大家很容易会有两种极端的错觉:
(1)没考之前,通过率应该挺高,考起来估计很容易,这么多人都过了;
(2)通过之后,通过率这么低我都通过了,我真了不起。
不过在这里,我主要还是想强调,你的斗争并没有想象的那么激烈。当你用功学习、专心备考三个月之后,步入考场你会发现,40%的人没来,来了的人拿的教材都是白白净净的,此时你会不由得感叹:“放眼望去,满眼都是炮灰……”。
所以,“千分之二”只是一个纸老虎,当你买了教材,下决心备考造价工程师的时候,你已经打败了95%的人。
你买来了造价工程师的教材、辅导书、历年真题,开始备考,先撂倒了95%.接下来还需要放倒4%的人。在这之前,先要了解一下造价考试的基本特点:
(1)严重脱离实际工作。也就是说,你不是搞造价工作的,一样可以考;你常年搞造价工作的,一样要归零。
(2)得案例者得造价。案例分析这一科,所花时间比其他三科总和还要多。
(3)考题有套路。一级建造师的案例,是考题简单,但不知要考什么;造价的案例,是知道考什么,但是要会做、做对、做快,不下功夫做题,是搞不定的`。
(4)陷阱非常多。不过所谓陷阱,并不可怕,大多是在玩文字游戏。平时演练足够,考试时很容易识别陷阱,越做越开心。
要放倒这4%,除非你智力超群、记忆力过人,否则你需要以下原则和方法:
(1)决心即力量,信心即成功;下定决心,树立一次搞定的目标。
(2)无谋不成事,安排好时间;制订计划,随进度实施不断调整。
(3)专注于目标,多动脑子动笔;坚持不懈,把“自律”牢记于心。
(4)方法以目标为向导,并无定数,大部分人可能看重所谓的方法,但方法永远只是战术层面,只要前三点你做及格了,适合你自己的方法自然会找到。所以,诸位还是在决心、信心、计划、自律、勤勉上多下功夫。前3条是谓伐谋,第4条是谓攻城。
我在这里再强调一边,最后一步,即练题是非常重要,但并不建议搞题海战术,我们在做题时,必须把每个知识点“吃透”,同时配合每年的真题。
三门公共课,都是客观题,考试时间也肯定够的,只要有点基础的学员,一般都会很轻松的拿下。但想拿下案例分析不是一件那么容易的事。案例分析题量有多大?让你写的你两手发麻,大脑发晕,没错,出题人要的就是这效果。
当你下了决心、做了计划、执行得力、自律勤勉的复习了上百个日日夜夜之后,感觉累了、够了、就要看到曙光了,觉得自己还不是那么无所事事,觉得自己原来还可以振作起来,觉得自己竟然可以这般专注的付出,你甚至爱上了你这种状态,恭喜你,这个时候,你的火候已经到了。
但是,考造价的知道一句俗话,叫做“五分实力,两分技巧,三分运气”,我们可以控制的,是那五分实力的精湛,两分技巧的娴熟,但运气是我们没办法控制的。所以,在你做好了一切的准备后,调整好心态、调节好状态,上考场就尽情发挥。莫要患得患失,莫要畏首畏尾,莫要被意外情况所干扰,平和对待。
如果做到了这点,并且运气不差,那你又精进了一步,到了0.5%以内了。
从后往前看,其实我们的付出,也不过如此。并没有沥肝涂胆,也谈不上悬梁刺股,只不过是每天专心的看几个小时书听几个小时讲座罢了,只不过是重拾了几个月的学生生活而已。万不可自己吓自己,这个考试,真没那么难。
造价工程师考试心得体会(优质16篇)篇十
根据知识的特点,在记忆和理解之间,可以把知识分为四类:1)只需理解无须记忆的;2)只需记忆无须理解的;3)只有记忆才能理解的;4)只有记忆才能记住的。我们可以采用出力最小原则滚动式复习法。先复习第一章,接着复习第二章,然后把第一二章一起复习一遍;然后复习第三章,然后一二三章一起复习一遍……以此类推。这种复习法需要一定的时间,但复习比较牢固,效果很好。
1、随着记忆次数的增加,复习所记住的材料的效率在下降。为了避免这种现象,可以采取“过度复习法”,即本来用10分钟记住的材料,再用3分钟的时间去强记dd形成一种过度,使之在递减时不受影响。
2、复习时做错了的题目,一旦弄明白,绝不放过。
4、考试时难免会遇到难题,费了一番劲仍然突不破时就要主动放弃,不要跟它没完没了的耗时间。在做完别的题之后,很有可能思路打开活跃起来再反过来做它就做出来了。考试时间是有限的,在有限的时间里要多拿分也要讲策略。
5、要对试题抱一种研究的态度。淡化分数意识,可能是缓解紧张心理的妙方。因此,对试题抱一种研究态度反而会使我们在考场上更好的发挥出最佳水平。有一颗平常心比有一颗非常心有时更有利。
6、多出妙手不如减少失误。特别是对那些学习比较好、成绩比较好的学生,要取得出色的成绩,创造高分,减少失误是为至要。
造价工程师考试心得体会(优质16篇)篇十一
选择题有单项选择和多项选择之分,通常占卷面分数30%―40%左右,主要测试考生对基本知识、基本方法的掌握程度,具有很大的灵活性。命题者常常使迷惑答案具有同等吸引力。因此,不把考试大纲要求掌握的内容吃透,你是很难回答有经验的命题者所设计的选择题的。
答好选择题,当然必须掌握一定的知识。但如果再掌握一些答题技巧,就将使你如虎添翼。下面的提示有助于你掌握答题的技巧:
(l)计划答题时间,保持稳定的答题速度。
采用选择题型,其中最主要的原因是一份试题可以覆盖大量的材料。因此,选择题考试通常要求在短时间内作答。在考试开始时,你应该看一看试题的分量,并且对每道题应占用的时间迅速做出判断。也许你会发现,每道选择题允许作答的时间不到一分钟。在某些情况下,这似乎不大可能。但你不必担心,有不少问题可能只需几秒钟就可做出选择。这样,你就有足够时间去考虑相对较难的问题。
保持稳定的答题速度。一般的做法是:首先通读并回答你知道的问题,跳过没有把握作答的问题。然后重新计算你的时间,看看余下的每道题要花多少时间。在一道题上花过多的时间是不值的,即使你答对了,也可能得不偿失。
通过对历届考试试题的分析,命题者在一份试题中所包括的题量,往往比规定的合理(正常)答题时间所完成的题量小,也就是说,按照正常的答题速度,试题规定的考试时间应该有一定的富余。
(2)按题目要求答题。
审题很重要。在阅卷中发现,有不少考生连题目的要求都没看一下就开始答题了。比如单项选择题要求选择一个最佳答案,显然,除最佳答案之外,备选项中的某些答案,也可能具有不同程度的正确性,只不过是不全面、不完整罢了。而我们有些考生,一看基干项,紧接着就被一个“好的”或“有吸引力的”备选答案吸引住了,对其余的答案连看都不看一眼就放过去,从而失去了许多应该得分的机会。请记往,一定要看清所有的选择答案。一道周密的单项选择题,所有的选择答案可能都具有吸引力,然而,判卷时却只有一个是正确的选择。
(3)运用排除法。
如果正确答案不能一眼看出,应首先排除明显是荒诞、拙劣或不正确的答案。一般来说,对于选择题,尤其是单项选择题,基干项与正确的选择答案几乎直接抄自于指定教材或法规,其余的备选项要靠命题者自己去设计,即使是高明的命题专家,有时为了凑数,他所写出的备选项也有可能一眼就可看出是错误的答案。尽可能排除一些选择项,就可以提高你选对答案而得分的机率。
(4)运用猜测法。
如果你不知道确切的答案,也不要放弃,要充分利用所学知识去猜测。一般来说,排除的项目越多,猜测正确答案的可能性就越大。
(5)运用比较法。
直接把各项选择答案加以比较,并分析它们之间的不同点,集中考虑正确答案和错误答案的关键所在。
总之,由于选择题命题难度大,因此不是所有选择答案都是很理想的。有些答案可以排除掉,提高你的猜测成功率。要做到这一点,建议你最好仔细考虑各个选择答案,把备选项与基于项、备选答案与备选答案之间联系起来考虑。不要盲目胡猜,不要选择那些看起来像、读起来很有吸引力的错误答案,中了命题者的圈套。
造价工程师考试心得体会(优质16篇)篇十二
1、造价管理的基础课程,需对造价管理的基础理论与相关法规形成整体框架;。
2、结合会计、经济学只是理解的学习教材中公式;。
3、内容繁多,知识面广阔,信息量大。
2、考试相对不难,但需将教材中的公式理解并掌握;。
3、答题需谨慎,每一个字,每一句话,都要仔细推敲,要理解题目意图,避免产生歧义。
土建计量科目特点。
1、各章节的内容相互独立,知识点分散;。
2、需要有一定的现场施工经验以及工程计量的基础知识;。
3、熟悉土建施工技术及市政施工技术的基础知识。
安装计量科目特点。
1、需形成完整系统框架;。
2、需了解一定的电气、管道知识来理解教材中的安装规范和计量;。
3、掌握通用设备工程、安装工程、管道和电气工程的体系和相关知识。
案列分析科目特点。
1、题目综合性是案例科目的特点,每个题目涉及多个知识点;。
2、题型相对固定,但计算量较大;。
3、与前三门课程的关联性强,需要有一定公共课程的基础。
造价工程师考试心得体会(优质16篇)篇十三
造价工程师执业资格考试分四个科目:《建设工程造价管理》、《建设工程计价》、《建设工程技术与计量》、《建设工程造价案例分析》。其中《建设工程技术与计量》分为“土木建筑工程”与“安装工程”两个子专业,报考人员可根据工作实际选报其一。
造价工程师执业资格考试为滚动考试,报考4个科目(级别为考全科)考试的'人员,必须在连续2个考试年度内通过应试科目,参加2个科目考试(级别为免二科)的人员须在1个考试年度内通过应试科目,方可获得造价工程师执业资格证书。
造价工程师执业资格考试分4个半天,以纸笔作答方式进行。《工程造价案例分析》科目为主观题,在答题纸上作答,其它科目的试题为客观题,在答题卡上作答。考试时,应考人员应携带黑色墨水笔、2b铅笔、橡皮、无声无文本编辑功能的计算器。
造价工程师考试心得体会(优质16篇)篇十四
1996年,依据《人事部、建设部关于印发〈造价工程师执业资格制度暂行规定〉的`通知》(人发〔1996〕77号),国家开始实施造价工程师执业资格制度。1998年1月,人事部、建设部下发了《人事部、建设部关于实施造价工程师执业资格考试有关问题的通知》(人发〔1998〕8号),并于当年在全国首次实施了造价工程师执业资格考试。考试工作由人事部、建设部共同负责,人事部负责审定考试大纲、考试科目和试题,组织或授权实施各项考务工作。会同建设部对考试进行监督、检查、指导和确定合格标准。日常工作由建设部标准定额司承担,具体考务工作委托人事部人事考试中心组织实施。
全国造价工程师执业资格考试由国家建设部与国家人事部共同组织,考试每年举行一次,造价工程师执业资格考试实行全国统一大纲、统一命题、统一组织的办法。原则上每年举行一次,原则上只在省会城市设立考点。考试采用滚动管理,共设4个科目,单科滚动周期为2年。
造价工程师是指由国家授予资格并准予注册后执业,专门接受某个部门或某个单位的指定、委托或聘请,负责并协助其进行工程造价的计价、定价及管理业务,以维护其合法权益的工程经济专业人员。国家在工程造价领域实施造价工程师执业资格制度。凡是从事工程建设活动的建设、设计、施工、工程造价咨询、工程造价管理等单位和部门,必须在计价、评估、审查(核)、控制及管理等岗位配套有造价工程师执业资格的专业技术人员。
分类 | 98年-现在专业名称 | 93-98年专业名称 | 93年前专业名称 |
土木工程 | 矿井建设 | 矿井建设 | |
建筑工程 | 土建结构工程,工业与民用建筑工程,岩土工程,地下工程与隧道工程 | ||
城镇建设 | 城镇建设 | ||
交通土建工程 | 铁道工程,公路与城市道路工程,地下工程与隧道工程,桥梁工程 | ||
工业设备安装工程 | 工业设备安装工程 | ||
饭店工程 | |||
涉外建筑工程 | |||
土木工程 | |||
建筑学 | 建筑学 | 建筑学,风景园林,室内设计 | |
电子信息 科学与技术 | 无线电物理学 | 无线电物理学,物理电子学,无线电波传播与天线 | |
电子学与信息系统 | 电子学与信息系统,生物医学与信息系统 | ||
信息与电子科学 | |||
电子科学 与技术 | 电子材料与无器件 | 电子材料与元器件,磁性物理与器件 | |
微电子技术 | 半导体物理与器件 | ||
物理电子技术 | 物理电子技术,电光源 | ||
光电子技术 | 光电子技术,红外技术,光电成像技术 | ||
物理电子和光电子技术 | |||
计算机 科学与技术 | 计算机及应用 | 计算机及应用 | |
计算机软件 | 计算机软件 | ||
计算机科学教育 | 计算机科学教育 | ||
软件工程 | |||
计算机器件及设备 | |||
计算机科学与技术 | |||
采矿工程 | 采矿工程 | 采矿工程,露天开采,矿山工程物理 | |
矿物加工 工程 | 选矿工程 | 选矿工程 | |
矿物加工工程 | |||
勘察技术 与工程 | 水文地质与工程地质 | 水文地质与工程地质 | |
应用地球化学 | 地球化学与勘察 | ||
应用地球物理 | 勘查地球物理,矿场地球物理 | ||
勘察工程 | 探矿工程 | ||
测绘工程 | 大地测量 | 大地测量 | |
测量工程 | 测量学,工程测量,矿山测量 | ||
摄影测量与遥感 | 摄影测量与遥感 | ||
地图学 | 地图制图 | ||
交通工程 | 交通工程 | 交通工程,公路、道路及机场工程 | |
总图设计与运输工程 | 总图设计与运输 | ||
道路交通事故防治工程 | |||
港口航道 与海岸工程 | 港口航道及治河工程 | 港口及航道工程,河流泥沙及治河工程,港口水工建筑工程,水道及港口工程,航道(或整治)工程 | |
海岸与海洋工程 | 海洋工程,港口、海岸及近岸工程,港口航道及海岸工程 | ||
船舶与 海洋工程 | 船舶工程 | 船舶工程,造船工艺及设备 | |
海岸与海洋工程 | 海洋工程 | ||
水利水电 工程 | 水利水电建筑工程 | 水利水电工程施工,水利水电工程建筑 | |
水利水电工程 | 河川枢纽及水电站建筑物,水工结构工程 | ||
水文与 水资源工程 | 水文与水资源利用 | 陆地水文,海洋工程水文,水资源规划及利用 | |
热能与 动力工程 | 热力发动机 | 热能动力机械与装置,内燃机,热力涡轮机,军用车辆发动机,水下动力机械工程 | |
流体机械及流体工程 | 流体机械,压缩机,水力机械 | ||
热能工程与动力机械 | |||
热能工程 | 工程热物理,热能工程,电厂热能动力工程,锅炉 | ||
制冷与低温技术 | 制冷设备与低温技术 | ||
能源工程 | |||
工程热物理 | |||
水利水电动力工程 | 水利水电动力工程 | ||
冷冻冷藏工程 | 制冷与冷藏技术 | ||
冶金工程 | 钢铁冶金 | 钢铁冶金 | |
有色金属冶金 | 有色金属冶金 | ||
冶金物理化学 | 冶金物理化学 | ||
冶金 | |||
环境工程 | 环境工程 | 环境工程 | |
环境监测 | 环境监测 | ||
环境规划与管理 | 环境规划与管理 | ||
水文地质与工程地质 | 水文地质与工程地质 | ||
农业环境保护 | 农业环境保护 | ||
安全工程 | 矿山通风与安全 | 矿山通风与安全 | |
安全工程 | 安全工程 | ||
金属材料工程 | 金属材料与热处理 | 金属材料与热处理 | |
金属压力加工 | 金属压力加工 | ||
粉末冶金 | 粉末冶金 | ||
复合材料 | 复合材料 | ||
腐蚀与防护 | 腐蚀与防护 | ||
铸造 | 铸造 | ||
塑性成形工艺及设备 | 锻压工艺及设备 | ||
焊接工艺及设备 | 焊接工艺及设备 | ||
无机非金属材料工程 | 无机非金属材料 | 无机非金属材料,建筑材料与制品 | |
硅酸盐工程 | 硅酸盐工程 | ||
复合材料 | 复合材料 | ||
材料成形及控制工程 | 金属材料与热处理 | 金属材料与热处理 | |
热加工工艺及设备 | 热加工工艺及设备 | ||
铸造 | 铸造 | ||
塑性成形工艺及设备 | 锻压工艺及设备 | ||
焊接工艺及设备 | 焊接工艺及设备 | ||
石油工程 | 石油工程 | 钻井工程,采油工程,油藏工程 | |
油气储运工程 | 石油天然气储运工程 | 石油储运 | |
化学工程 与工艺 | 化学工程 | 化学工程,石油加工,工业化学,核化工 | |
化工工艺 | 无机化工,有机化工,煤化工 | ||
高分子化工 | 高分子化工 | ||
精细化工 | 精细化工,感光材料 | ||
生物化工 | 生物化工 | ||
工业分析 | 工业分析 | ||
电化学工程 | 电化学生产工艺 | ||
工业催化 | 工业催化 | ||
化学工程与工艺 | |||
高分子材料及化工 | |||
生物化学工程 | |||
生物工程 | 生物化工 | 生物化工 | |
微生物制药 | 微生物制药 | ||
生物化学工程 | |||
发酵工程 | 发酵工程 | ||
制药工程 | 化学制药 | 化学制药 | |
生物制药 | 生物制药 | ||
中药制药 | 中药制药 | ||
制药工程 | |||
给水排水工程 | 给水排水工程 | 给水排水工程 | |
建筑环境与设备工程 | 供热通风与空调工程 | 供热通风与空调工程 | |
城市燃气工程 | 城市燃气工程 | ||
供热空调与燃气工程 | |||
通信工程 | 通信工程 | 通信工程,无线通信,计算机通信 | |
计算机通信 | |||
电子信息工程 | 电子工程 | 无线电技术,广播电视工程,电子视监,电子工程,水声电子工程,船舶通信导航,大气探测技术,微电子电路与系统,水下引导电子技术 | |
应用电子技术 | 应用电子技术,电子技术 | ||
信息工程 | 信息工程,图象传输与处理,信息处理显示与识别, | ||
电磁场与微波技术 | 电磁场与微波技术 | ||
广播电视工程 | |||
电子信息工程 | |||
无线电技术与信息系统 | |||
电子与信息技术 | |||
摄影测量与遥感 | 摄影测量与遥感 | ||
公共安全图像技术 | 刑事照相 | ||
机械设计制造及其自动化 | 机械制造工艺与设备 | 机械制造工艺与设备,机械制造工程,精密机械与仪器制造,精密机械与仪器制造,精密机械工程 | |
机械设计及制造 | 机械设计及制造,矿业机械,冶金机械,起重运输与工程机械,高分子材料加工机械,纺织机械,仪器机械,印刷机械,农业机械 | ||
机车车辆工程 | 铁道车辆 | ||
汽车与拖拉机 | 汽车与拖拉机 | ||
流体传动及控制 | 流体传动及控制,流体控制与操纵系统 | ||
真空技术及设备 | 真空技术及设备 | ||
机械电子工程 | 电子精密机械,电子设备结构,机械自动化及机器人,机械制造电子控制与检测,机械电子工程 | ||
设备工程与管理 | 设备工程与管理 | ||
林业与木工机械 | 林业机械 | ||
测控技术 与仪器 | 精密仪器 | 精密仪器,时间计控技术及仪器,分析仪器,科学仪器工程 | |
光学技术与光电仪器 | 应用光学,光学材料,光学工艺与测试,光学仪器 | ||
检测技术及仪器仪表 | 检测技术及仪器,电磁测量及仪表,工业自动化仪表,仪表及测试系统,无损检测 | ||
电子仪器及测量技术 | 电子仪器及测量技术 | ||
几何量计量测试 | 几何量计量测试 | ||
热工计量测试 | 热工计量测试 | ||
力学计量测试 | 力学计量测试 | ||
无线电计量测试 | 无线电计量测试 | ||
检测技术与精密仪器 | |||
测控技术与仪器 | |||
过程装备与控制工程 | 化工设备与机械 | 化工设备与机械 | |
电气工程及其自动化 | 电力系统及其自动化 | 电力系统及其自动化,继电保护与自动远动技术 | |
高电压与绝缘技术 | 高电压技术及设备,电气绝缘与电缆,电气绝缘材料 | ||
电气技术 | 电气技术,船舶电气管理,铁道电气化 | ||
电机电器及其控制 | 电机,电器,微特电机及控制电器 | ||
光源与照明 | |||
电气工程及其自动化 | |||
工程管理 | 管理工程 | 工业管理工程,建筑管理工程,邮电管理工程,物资管理工程,基本建设管理工程 | |
涉外建筑工程营造与管理 | |||
国际工程管理 | |||
房地产经营管理 | |||
工业工程 | 工业工程 | ||
航海技术 | 海洋船舶驾驶 | 海洋船舶驾驶 | |
轮机工程 | 轮机管理 | 轮机管理 | |
交通运输 | 交通运输 | 铁道运输,交通运输管理工程 | |
载运工具运用工程 | 汽车运用工程 | ||
道路交通管理工程 | |||
自动化 | 流体传动及控制 | 流体机械,压缩机,水力机械 | |
工业自动化 | 工业自动化,工业电气自动化,生产过程自动化,电力牵引与传动控制 | ||
自动化 | |||
自动控制 | 自动控制,交通信号与控制,水下自航器自动控制 | ||
飞行器制导与控制 | 飞行器自动控制 ,导弹制导,惯性导航与仪表 | ||
生物医学工程 | 生物医学工程 | 生物医学工程,生物医学工程与仪器 | |
核工程与 核技术 | 核技术 | 同位素分离,核材料,核电子学与核技术应用 | |
核工程 | 核反应堆工程,核动力装置 | ||
工程力学 | 工程力学 | 工程力学 | |
园林 | 观赏园艺 | 观赏园艺 | |
园林 | 园林 | ||
风景园林 | 风景园林 | ||
工商管理 | 工商行政管理 | 工商行政管理 | |
企业管理 | 企业管理 | ||
国际企业管理 | 国际企业管理 | ||
房地产经营管理 | |||
工商管理 | |||
投资经济 | 投资经济管理 | ||
技术经济 | 技术经济 | ||
邮电通信管理 | |||
林业经济管理 | 林业经济管理 | ||
除本专业和相近专业外的工科、管理或经济专业 |
造价工程师考试心得体会(优质16篇)篇十五
造价工程师考试科目共分为五个,分别为:建设工程造价管理、建设工程计价、建设工程技术与计量(土木建筑工程、安装工程)、建设工程造价案例分析。
10月17日。
9:00-11:30建设工程造价管理14:00-17:00建设工程计价。
10月18日。
建设工程造价案例分析。
(1)《建设工程技术与计量》分为“土木建筑工程”与“安装工程”2个子专业,报考人员可根据工作实际选报其一。
(2)《建设工程造价案例分析》为主观题,在答题纸上作答;其它科目均为客观题,在答题卡上作答。
考试成绩实行滚动管理。
(1)参加4个科目考试(级别为考全科)的人员须在连续2个考试年度内通过全部科目。
(2)参加免试部分科目考试(级别为免二科)的人员须在1个考试年度内通过应试科目。
造价工程师考试心得体会(优质16篇)篇十六
造价工程师就业很抢手,因为造价工程师考试的通过率不高。小编整理了造价工程师考试介绍,欢迎欣赏与借鉴。
工程造价专业大专毕业后,从事工程造价业务工作满5年;工程或工程经济类大专毕业后,从事工程造价业务工作满6年;工程造价专业本科毕业后,从事工程造价业务工作满4年;工程或工程经济类本科毕业后,从事工程造价业务工作满5年。获上述专业第二学士学位或研究生班毕业和获硕士学位后,从事工程造价业务工作满3年。
《工程造价管理相关知识》
《工程造价的确定与控制》
《建设工程技术与计量》(分土建专业和安装专业,报名时考试可选其一)
《工程造价案例分析》
报名时间:7、8月份(各地区以当地人事考试院公布时间为准);
考试时间:考两天,10月中下旬。
网上报名,符合报考条件后,在规定时间内支付考试费用。
两年为一个周期,参加四个科目考试的人员必须在连续两个考试年度内通过全部科目。
造价工程师执业资格实行注册登记制度。通过考试及取得资格证书,持有资格证书者应按有关规定到指定机构申请注册,取得执业印章,才能以造价师名义职业。
《专业技术人员资格考试违纪违规行为处理规定》(中华人民共和国人力资源和社会保障部令第12号)、《专业技术人员资格考试违纪违规行为处理规定》(中华人民共和国人力资源和社会保障部令第12号)、《关于印发造价工程师执业资格制度暂行规定的.通知》(人发〔1996〕77号)
1.教材及习题:
2.网校视频:
3.学习笔记:
等到了报名期,我会整理出一套经典的分享。