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交通逃逸复议申请书篇一
申请人：赵xx,男,1965年01月03日生，云南省曲靖市人，现住云南省曲靖市xxxx小区，身份证号53220xxxx，准驾车型“b1”类机动车，档案号530300xxxx，系“云d-xxxxx”轿车驾驶人。
被申请人：杨xx，男，1983年5月05日生，云南省怒江州泸水县人，系怒江州xx局职工，身份证号53332xx，准驾车型“b,2”类机动车，系“云qxxxx”小型三菱越野车驾驶人。
申请事项：
1、请求撤消“云公交事认字（xx）第00xxx号”交通事故认定书；
2、请求对该事故形成的原因及当事人责任重新作出认定，依据事实及相关法律规定认定申请人无责任。
事实和理由：
申请人认为：“云公交事认字（xx）第00xxx号”交通事故认定书认定此次交通事故形成的原因错误，划分责任错误，应依法予以撤销。理由如下：
一、此次交通事故的发生，完全是因为云qxxxx车驾驶人员杨xx未按安全速度行驶，在无安全距离视线盲区内占用我方道路强行超车造成的。云龙县交警大队xx中队经过调查后，于xx年11月3日下发道路交通事故认定书，认定杨xx（云qxxxxx）违反超车规定，负第一次事故主要责任，认定赵xx（云d-xxxx）负第一次事故的次要责任。申请人认为，此次事故责任完全在于杨xx（云q-xxxx）违反《道路交通安全法》第四十三条第二款，《道路交通安全法实施条例》第四十五条第二款第四十七条：机动车超车时，后车应当确认有充足的安全距离，应认定杨晓伟负本次事故的全部责任。
二、申请人在事故发生时完全按照行车规定行驶，在自己的车道内按照安全车速正常行进，“云公交事认字（xx）第xxxxx号”交通事故认定书认定申请人超速行驶与事实不符。
三、该事故认定书认定申请人超速行驶证据不足。
该事故认定书裁明“该路段限速标志为40公里/小时”，并且引用《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条第一款之规定：“机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。”该法律条文明确规定的“限速标志标明的最高时速”是界定超速与否的.唯一依据，而该事故发生路段在事故发生前，道路右侧边缘或者上空、地面均未见设置有限速40公里/小时的交通标志。
1、事故发生后，申请人再次认真对该路段，省道二级路s-228（瓦贡）线、瓦窑镇零公里开始至30公里处（0-k30+00米）事故路段进行核查，均未见设置有限速40公里/小时的“交通标志”。根据《道路交通安全法》“道路通行条件”第二十五条第一款：全国实行统一的道路交通信号。第二款：交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。第三款：交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准，并保持清晰、醒目、准确完好。因此，由于该事故发生路段没有明显的限速标志，据以认定申请人超速的依据不明。
2、申请人在没有限速标志的路段以58公里／小时的安全车速行驶，依据相关法规不能认定为超速行驶。
根据《道路交通安全法实施条例》第四十五条规定：机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。“在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度”。
（1）没有道路中心线的道路、城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里。
（2）“同方向只有1条机动车道的道路、城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。”
就此次交通事故而言，该事发路段应该属于上述第（2）项之规定，限速为每小时70公里。据此申请人每小时58公里的车速应该属于安全车速，不应该认定为超速。
综上所述，申请人认为:在该次交通事故中，被申请人杨xx在道路路面潮湿的情况下，在无充足安全距离视线盲区内，超速（超过70公里）行驶，强行超车，并且超过该路段最高行驶速度70公里/小时，达到每小时78公里，是造成该次事故的唯一原因。申请人在没有限速标志的路段以58公里／小时的安全车速行驶，不存在超速行驶的情形。为维护当事人的合法权利，本人特向公安机关有关部门提出申请，请求上级公安机关依据相关案件事实及法律规定，撤销“云公交事认字（xx）第xxxxx号”交通事故认定书，依据事实及相关法律规定认定被申请人承担全部责任，认定申请人无责任。
此呈
大理州公安局交警支队
申请人：赵xx
xx年03月25日
交通逃逸复议申请书篇二
身份证：
现住：
联系电话：
被申请人：公安交警支队。
申请事项：
1、依法撤销被申请人做出的号道路交通事故认定书。
2、请求对该事故形成的原因及当事人责任重新作出认定，依法认定申请人无责任。
事实与理由：
1、此次交通事故的发生，完全是因为挂驾驶人员由于夜间视线不好，疲劳驾驶与前方挂方位海驾驶的车辆追尾相撞。
2、该事故发生后，挂驾驶人员向交警说明是由于自己开车睡着了而发生的追尾事故，但此情况并未在交通事故认定书中注明。
综上所述，申请人认为在该次交通事故中，挂驾驶人员疲劳驾驶、开车睡着是造成该次事故的'唯一原因。为维护当事人的合法权利，特向公安机提出申请，请求依法撤销号道路交通事故认定书。依据事实及相关法律规定认定申请人无责任。
此致
公安交警支队
申请人：年月日
交通逃逸复议申请书篇三
申请人：赵xx,男,1965年01月03日生，云南省曲靖市人，现住云南省曲靖市xxxx小区，身份证号53220xxxxxxxxx，准驾车型“b1”类机动车，档案号530300xxxxxx，系“云d-xxxxx”轿车驾驶人。
被申请人：杨xx，男，1983年5月05日生，云南省怒江州泸水县人，系怒江州xx局职工，身份证号53332xxxxxxx，准驾车型“b,2”类机动车，系“云qxxxxx”小型三菱越野车驾驶人。
申请事项：
1、请求撤消“云公交事认字(20xx)第00xxx号”交通事故认定书;
2、请求对该事故形成的原因及当事人责任重新作出认定，依据事实及相关法律规定认定申请人无责任。
事实和理由：
申请人认为：“云公交事认字(20xx)第00xxx号”交通事故认定书认定此次交通事故形成的原因错误，划分责任错误，应依法予以撤销。理由如下：
一、此次交通事故的发生，完全是因为云qxxxxx车驾驶人员杨xx未按安全速度行驶，在无安全距离视线盲区内占用我方道路强行超车造成的。云龙县交警大队xx中队经过调查后，于20xx年11月3日下发道路交通事故认定书，认定杨xx(云qxxxxx)违反超车规定，负第一次事故主要责任，认定赵xx(云d-xxxxx)负第一次事故的次要责任。申请人认为，此次事故责任完全在于杨xx(云q-xxxxx)违反《道路交通安全法》第四十三条第二款，《道路交通安全法实施条例》第四十五条第二款第四十七条：机动车超车时，后车应当确认有充足的安全距离，应认定杨晓伟负本次事故的全部责任。
二、申请人在事故发生时完全按照行车规定行驶，在自己的车道
内按照安全车速正常行进，“云公交事认字(20xx)第xxxxx号”交通事故认定书认定申请人超速行驶与事实不符。
三、该事故认定书认定申请人超速行驶证据不足。
该事故认定书裁明“该路段限速标志为40公里/小时”，并且引用《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条第一款之规定：“机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。”该法律条文明确规定的“限速标志标明的最高时速”是界定超速与否的'唯一依据，而该事故发生路段在事故发生前，道路右侧边缘或者上空、地面均未见设置有限速40公里/小时的交通标志。
1、事故发生后，申请人再次认真对该路段，省道二级路s-228(瓦贡)线、瓦窑镇零公里开始至30公里处(0-k30+00米)事故路段进行核查，均未见设置有限速40公里/小时的“交通标志”。根据《道路交通安全法》“道路通行条件”第二十五条第一款：全国实行统一的道路交通信号。第二款：交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。第三款：交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准，并保持清晰、醒目、准确完好。因此，由于该事故发生路段没有明显的限速标志，据以认定申请人超速的依据不明。
2、申请人在没有限速标志的路段以58公里/小时的安全车速行驶，依据相关法规不能认定为超速行驶。
根据《道路交通安全法实施条例》第四十五条规定：机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。“在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度”。(1)没有道路中心线的道路、城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里。(2)“同方向只有1条机动车道的道路、城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。”
就此次交通事故而言，该事发路段应该属于上述第(2)项之规定，限速为每小时70公里。据此申请人每小时58公里的车速应该属于安全车速，不应该认定为超速。
综上所述，申请人认为:在该次交通事故中，被申请人杨xx在道路路面潮湿的情况下，在无充足安全距离视线盲区内，超速(超过70公里)行驶，强行超车，并且超过该路段最高行驶速度70公里/小时，达到每小时78公里，是造成该次事故的唯一原因。申请人在没有限速标志的路段以58公里/小时的安全车速行驶，不存在超速行驶的情形。为维护当事人的合法权利，本人特向公安机关有关部门提出申请，请求上级公安机关依据相关案件事实及法律规定，撤销“云公交事认字(20xx)第xxxxx号”交通事故认定书，依据事实及相关法律规定认定被申请人承担全部责任，认定申请人无责任。
此呈
大理州公安局交警支队
申请人：xxx
20xx年x月x日
交通逃逸复议申请书篇四
被申请人：某某某，男，汉族，1986年6月28日出生，住陕西省平利县
申请人不服xx县公安局交通警察大队平利公交认字（0000）第000号道路交通事故认定书，现依据法律规定提取复议申请。
复议请求：
1、请求上级公安机关依据事实和法律规定撤销xx县公安局交通警察大队平公交认字（0000）第000号道路交通事故认定书。
2、依据现场勘测图，照片及法律规定，重新对事故做出新的认定。
侧靠近路基，而被申请人的摩托车在申请人车辆的前方位置，这些均证实了申请人是依据《交通安全法》靠右侧通行的，是被申请人违法占道行驶且无证驾驶机动车，依据相关法律规定应对本次事故承担全部责任，故请上级公安机关依据事实和法律规定对xx县公安局交通警察大队平公交认字（0000）第000号道路交通事故认定书予以撤销并对本次事故重新做认定。
此致
安康市交通警察大队
申请人：
20xx年12月31日
交通逃逸复议申请书篇五
申请人：栗玉贵，男，1959年5月29日，汉族。
韩二女、女，1961年2月4日，汉族。
住址：山西省繁峙县神堂堡乡口泉村048号
申请事项
2.依法认定王盘珍承担本次道路交通事故的全部责任。
事实与理由
申请人不服被申请人于20xx年10月16日作出的.“（神）公交认字第2015002号”《道路交通事故责任认定书》，申请重新对责任进行认定，事实和理由如下：
20xx年9月26日10时许，王盘珍驾驶的晋hw7786吉利牌小型轿车，由东向西行驶至繁峙县神堂堡乡口泉村往西路段时，在乡村公路单行线的危险路段与由西向东栗玉贵骑乘的王牌电动自行车正面相撞，造成栗玉贵和乘坐人韩二女不同程度重伤，韩二女腿骨骨折自今无人过问。申请人认为王盘珍当时车速太快，在危险路段不鸣笛，不减速，由于王盘珍慌神突然向左猛打方向，紧接着又向右拐，左右摇晃，造成栗玉贵骑乘的电动车无路可走被逼停，同时正面被王盘珍所驾驶的晋hw7786吉利牌小型轿车撞飞出去。当时二人受伤严重，意识不大清醒，下午3点多在砂河二医院，由其受害人子女在繁峙报警。十几天后才由栗玉贵带交警队勘查现场。据此申请人认为由王盘珍负该起事故的全部责任。
由于对方为逃避责任在交警队请客吃饭，利用特殊关系不以事实的认定电动车负同等责任的错误认定。
为保护申请人的合法权益，维护正常安全的交通秩序，依法严惩肇事人员，特提出重新认定申请，依法支持申请人的合理请求！
此致
忻州市公安交通警察支队
申请人：栗玉贵韩二女
20xx年10月26日