最新学前教育专业综合实训报告总结(优秀5篇)

时间:2024-11-23 作者:雅蕊

随着个人素质的提升,报告使用的频率越来越高,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编帮大家整理的最新报告范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

学前教育专业综合实训报告总结篇一

一、实训时间:

20xx年12月23日至12月27日

二、实训地点:

淮安信息职业技术学院,物流实训中心

实训目的:

随着物流技术的发展,传统的物流理论很难使学生掌握物流技术和物流管理,通过自动化物流设备和现代化物流技术在物流上实现,使学生直接面向生产第一线,能直观、快速的掌握现代物流管理岗位所需要的基础知识和专业技能,牢固掌握现代物流的基本理论知识和计算机基本知识,熟悉物流构成要素。

帮助学生能够了解物流在制造企业和流通企业及物流企业的重要位置和主要作用,熟悉行业企业的主要运作流程,掌握并应用现代化物流信息系统,熟练地使用各种现代化物流设施和设备,使学生基本上能适应物流企业和企业物流岗位技能及职业素养的要求。

四、实训要求:

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见,了解物流配送中心的主要流程。

五、实训内容:

在实训中心内,总共有八个区域,按老师的安排,每个区域必须要要有3位助教,这二十四位助教不单单帮老师教其余的同学,而要还要对自己所负责区域保证设备的安全及同学的安全。时间星期一内容这是实训的第一天,也是对于我们三位助教来说印象最深的一天,在教室里面,当老师给我们24位助教安排好,对于可以去触摸设备,心情自然是激动的,我们所选储区,更有意师第一个教师教完我们题马上就出的区域是自动仓思的是我们是老的。然而,当老离开的时候,问现了,我们这个区域的设备卡住了,立即找老师过来帮忙,老师也没解决这个以致使一个们只能看着设备,而不操作。好在问题,所上午我自己的能进行下午的时候在我和老师的努力下,当天得以解决,机器回复正常使用。下午是助教教同学练习的时候。

星期二由于对于操作的乐趣,第二天兴趣没减,还在高高兴兴的教能是由于因,致使我器暗桥,损是对面的现故障,由老师,导致着其他的同学,可其他同学多的原们旁边的那台机坏了,接下了的就龙门吊也跟着出于没有及时通知设备一个星期都不能使用,对于助教来说可能会有些紧张,设备毕竟花那么多钱来买的,设备损坏了,赔十在所难免的,然而,老师虽然当时讲了几句,可是后期还是安慰同学,就怕同学心里有阴影,接下来,同学们还在有序的练习者。星期三今天可以说是一个有趣的一天,因为,身为助教的我另能了,实得们可以去外几个功区去学习毕竟要对训中心你一些设备要了解,对于新奇的东西,自然型兴趣会更浓一些,唯一一点遗憾的是,对于暗桥和龙门吊,是没有办法去学习了。

下午的时候,老师带领我们全班同学将电动叉车、液压式叉盘叉车等一来到外战”演练。们几位男车、手动托几种车型统面进行“实这就苦了我生了,需要从二楼将托盘拿下来,在训练的过程中,还得到了老师的表扬,这点还是值得满心欢喜的。星期四今天一天的时间是老师进行考核,不幸的是,我们组又是第一个被抽的,一同六个同学进行考试,心里还担忧他们几个会考的不好,谁知结果和想的几乎没有出入。在这其中,我们助教也有教的不到位的地位,在这里因该自我检讨一下,有意思的是,老师考核我们的5s管理,从操作中我们知道这一点对于我们今后的重要性。对于剩下的同学来说,他们就只能在教室里面“候命”。毕竟今天一天都是考核,其他组的考核的东西大致一致。

星期五今天也就是我们做报告的最后一天,每个同学都需要上前面去将这一周的实训体会写出来,对于我们来世,也是一个不小的考验。

六、实训

在实训中,我看到了书本上没有的“知识”,更具体的的是可以自己去亲自操作,虽然只是局限于那几个可以触摸的机器,但是对于像我们这样的“门外汉”来说,还算是知足的。总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲眼看到物流的操作机器,使自己对物流的兴趣进一步加强,感谢专业老师们给我提供了学习、实践和交流的平台,让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用,更深的了解和认识物流运用。

学前教育专业综合实训报告总结篇二

一、实训班级:物流10-1

二、实训时间:第1-5周

四、实训目的:通过物流管理全面实训,使学生了解现代物流的实际运作模式,掌握物流基础操作流程,培养理论与实践相结合的实用型的现代物流人才。

五、实训要求:

1、本实训以第三方物流企业的基础业务为范例,按照符合国际惯例的操作流程详细描述了仓储、配送、运输及客户管理等四个主要业务环节的实际操作过程。

2、通过对客户需求分析、货品的入库、出库及在库操作、配送作业操作以及车辆调度操作等流程的实际演练,理解物流各个环节的操作原理和相互之间的关系。

3、在指导老师的指导下,了解物流管理全面操作流程。

4、借助软件处理日常基本的物流业务。

5、撰写物流管理全面实训报告。

六、实训内容(步骤及操作程序)

本次实训利用中海2000物流教学系统软件,一切有关实训学习方面的活动都是在软件上进行的。实训开始前,同学们通过计算机网络internet登录该软件,并设置自己的用户名和密码。登录该软件后,可以看到该软件共分为基础数据、客户管理、配送管理、仓储管理、调度管理、费用产生、统计查询、客户分析、退出系统等九大部分,每个部分又包含具体的一些内容、操作。下面我就以实验的顺序,逐一对每部分进行简单的介绍。

1.基础数据

(1)仓位设置该部分就是建立模拟仓库,按照系统提示的内容,填写仓库编号、仓位编号、总数量、备注等内容,具体要求是:建立3个仓库,每个仓库又分为3个楼层,每层楼有设立10个仓位。例如:010101代表1号仓库1号楼1号仓位。注意事项:每个仓库的每楼层的`总数量必须保持一致。

(2)修改密码该部分主要作用就是,供同学们修改密码和填写一些基本资料。

2.客户管理

(1)客户资料建立基本的客户资料。其中,包括3个客户类型为客户的客户,3个为报关的客户,3个为运输的客户,3个为装卸的客户。填写客户编号、客户名称、客户简称等相关的资料,之后提交并单击报价按钮,会进入一个页面,填写报价日期、代垫比例后提交,在点击报价明细,分别对建立的12个客户进行报价明细的填写,此步完成之后返回客户资料首页点击正式,再点击报价进入报价单页面,单击确认即完成此部分。

(2)合同管理此项内容对2.(1)中所建立的12个客户进行修改、报价时间、修改仓位的操作。修改内容包括:开始时间、结束时间、仓租性质、包租面积-、包租周期等。

(4)运输资料进入此页面后,会看见三个客户类型为运输的客户,选中一个,会进入车辆信息的页面,按照要求完成类型、车型、联系人、车牌号、车架号的编辑,单击提交后即完成。

3.配送管理

(1)部件维护此步骤是为客户类型为客户的客户建立买卖关系的过程。具体如下:选择一个客户关系为客户的客户,分别从下拉条中选择一个供应商、一个购买商,再编辑部件编号、名称、单位、重量、体积、价值、部件规格、海关编号等内容,然后点击提交完成一个关系的建立。

(2)入仓管理进入页面,单击新增,编辑入仓单号、合同客户、供应商、购买商、入仓件数、货物性质、贸易性质、edi单号,点击提交,然后点击部件进入部件清单页面,点击下拉条系统会自动出现供应部件编号、部件名称、海关编号、部件规格,点击提交并返回入仓资料页面,再点击确认,页面上方的入仓资料字样会变成黄色,就完成了此步;再点击页面上方的入仓配车,输入柜号、车牌号,点击提交;点击入仓报关,进入页面单击确认即可;再进入入仓卸车页面,点击确认;再进入入仓验货,点击确认;在单击分配仓位,选中入仓部件,选择仓位,点击确认;再进入报关确认,选择报关性质,输入相应的工作量,点击确认,最后一步进入入仓确认页面,单击确认即完成了入仓管理的整个过程。

(3)出仓选货进入出仓选货的页面,单击新增,选择合同客户名称和购买商名称,单击提交。再选中一个选货清单,点击部件进入下一个页面,选中一个入仓货物清单,页面会弹出一个对话框,输入适当的出仓数量,提交并返回出仓选货的页面,单击确认即完成了这步作业。

(4)出仓管理进入页面先点击新增,选择合适的合同客户和购买商,并填入出仓件数和edi单号,提交后点击部件进入下一个页面,直接提交选货货物清单,返回上一个页面,单击确认,页面上方的出仓资料字样会变成黄色的,这就完成了出仓资料这一步;再进入出仓配车页面,输入车牌号,然后提交完成此步;进入下一个页面,选择合适的货币和汇率,点击确认结束出仓报关;再进入出仓卸车页面,确认即可;进入下一步报关确认,选择报关性质,输入工作量,提交完成;最后一步出仓确认,核对信息无误后,点击确认结束了整个出仓管理的作业。

(5)修改仓位进入此页面后,选择需要修改的入仓清单,再分配合适的仓位,确认即可。

(6)费用处理进入页面后先选择费用类型(处理、加班、其他),在选择一个客户,单击新增进入下一个页面,输入合适的工作量,提交完成,然后依次完成另外的费用类型和另外的客户。

(7)盘点处理(8)入仓查询(9)选货查询(10)出仓查询这几个部分只是一个查询功能,输入单号,供应商,购买商,即可查到相应的信息。

4.仓储管理

整个模块包括11小部分,其没有具体的操作程序,只是查询检验过程。

5.调度处理

(1)订车处理选中一个订车表头,单击明细,在订车明细的录入中填入合适的数据,提交之后再点击货物进入下一个页面,在订车货物清单中输入货物名称、工厂名称等数据,提交确认,再返回订车处理的首页,点击确认。

(2)调度配载在页面中选中一个需要配载的记录,页面会转入下个页面,选择合适的运输公司、车牌号、吨位,依次点击提交、调度确认、托运确认。

(3)运输费用先选择一条记录,运输费用录入的页面,输入合适的数据,提交确认即可。

(4)运输明细(5)收支明细(6)托运对账(7)承运对账这几步对费用账单起一个账单查询的作用。

6.费用产生

(1)仓租计算选择客户,输入结算日期,点击计算即可。

(2)费用核查页面有应收、应付两项,还有仓租、运输、装卸、处理、加班等几项,依次选择客户,点击查询,将查询的记录提交确认。

(3)取消查询(4)取消计算对不需要查询计算的记录进行删除。

(5)应收账单(6)修改应收(7)应付账单(8)修改应付(9)收付利润只对账单起查询修改的作用。

7.统计查询8.客户分析9.退出系统没有具体操作步骤,不在赘述。

七、实训结果

本次实训使学生在理论学习基础上,通过上机以及利用软件掌握物流的运作模式和基本流程,从而达到理论与实践相结合,加强了动手能力。这次实训从建立仓库、建立客户、建立合同、货物入仓、选货出仓等一系列操作,使我认识应用物流软件的业务流程,系统消化和巩固本课程理论知识。

八、实训心得

通过这次实习,让我更深刻地认识到物流软件的特点和应用领域,接触更多网络知识,了解网络经济时代的企业经济管理模式,在亲身实践过程中学习和提高。在这个实训中让我对物流主要的业务流程和核心理念有了深刻的理解。在现代的信息时代中,多种管理都是通过网络、软件实现的,于是,对于掌握这方面的知识越来越重要了,这是一个非常好的机会让我们对物流软件的更深一步认识,出感觉到了其优越性。

学前教育专业综合实训报告总结篇三

这次实训的内容主要是收货管理系统操作和配送管理系统还有货物打包装三大类,

二、情况回顾

经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础,为了以后能更好的适应工作和学习,学校给我们物流专业的同学安排了为期一周的室内实训,以便我们掌握excel和物流的一些基本操作。一周的实训转眼间就要结束了,回顾一周的实训收获了不少,但也看见了自己的一些不足。这一周的实训是培养我们的动手实践能力,学以致用。

三,操作作业

成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持“先进先出”原则,特别在出口方面。还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,为了做到先进先出,可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐,并记录余数。按照老师的要求,我们先进行收货行动,打开系统,收货三部进行,收货-入库-货物管理。在收货的时候,我们要选好公司,确定收货数量,记好货物订单号,最后确定入库.老师还跟我们说了,货架上一定要摆放货物多的商品,货物少的商品要是没有地方摆放就摆放在地上。我们就把那些货物少的商品全给撤了下来,全都给放在货架上。在确定没有任何问题以后,组长吩咐开始对商品进行编号。给货物编号是最麻烦的一步,虽然没有什么体力劳动,但是要给货物编号学要对货物的品名规格,包装单位等每一方面分的清清楚楚。给商品编号用了两页纸,货物种类实在是太多了。这一天的实训内容不多,但是以前没有经历过类似于这样的工作,消耗了我们一上午的时间。

四.利用高科技

随后把货架上的货物与我们的统计单进行核对,所以核对货物是必需做的,这一步工作还挺快,不到半个小时就核对完了。下一步就该用到高科技——计算机了。老师教我们怎样把我们把货物编好的号码输进电脑里,然后剩下的工作就该由我们自己亲自动手来完成了。我们给货物编的号一共编了两页纸,一页是货架上所有的商品编号,另一页是给补货区了的商品编的号。在计算机上作业不费什么力气,只是敲几下键盘而已,但是往电脑里输入编号的时候却非常容易出错,因为数字很长,敲数字的时候,小键盘比较密,打错了还得删除,非常耽误时间。因为这只是实训,让我们熟悉作业过程,以便在将来的工作中顺利完成工作任务。

五.贴近实际

货物编号完成以后,紧接着该进入出库作业了。首先还得利用电脑,把我们需要出库的货物给输进电脑,每个人都做以便出库作业,对出库作业的工作程序有一定印象就行了。首先进行对出库记录进行编制,对商品保管帐的录入,又分配了三个进行货物的出库,他们首先要在提货单上进行签名,然后去去货,接下来去找检查员检查,检查无误以后,拿着货物去出货人那里进行交货,最后我们把出库但同意收拾给组长,签好字后就进行输入工作,在输入过程中的最后一项工作就是把每一个出库人都要输入进去,即一共十张单子,输入完以后,出库作业即告完成,接下来是入库作业,首先去提货,一名同学做复核员,一名同学进行对货物的复位工作,一名同学进行消卡,最后由两名同学对入库所有内容的输入.

六.货物打包

在学会把货物入库的同时,我们还需要学会货物打包,打包分为自动和手动,在自动打包过程中,要把握好包装带与货物的尺度,相对于手动时间会短一些,手动中,需要的工具会多一点,程序会复杂一点.

七.检查工作

一、核对货品:货物复位,并且贴上货卡;

三、盘点单互换,将他们登陆到自己组的盈亏分析表;

八.改善提案

第五天没有什么具体的操作工作,每人只需要提交一份实习报告,对整个实训过程提出一个或多个意见和建议,以及改善以后的结果如何。这张表就是对仓储实训周的一个总结。

九.实训结束

五天的实训转眼就结束了,虽然有点累,但是过的很充实,实训期间每个人或多或少的掌握了一定的技能。学校的办学目标就是“培养应用型技术型人才”,而在校学习期间掌握技能也只有通过单独的实训周来实现了。学校个了我们这个机会,我们一定要好好抓住这次机会,如果将来在面食的时候,有人问是否经历过仓储的工作,我们便有了依据,可以说经历过。

学校已经尽力为学生添加硬件设施和师资力量了,若想出人头地的话,最终还是与自己的努力分不开的。自己有多少付出,就会得到多少回报!

这一周的实训最大的一个特点就是问题,也就是说问题特别多,虽然这让我们很头痛但终究不是一件坏事,问题现在出来总比以后出来的要好。

第一个问题也是在整个实训过程中都存在的一个问题,因为我们的定向思维导致不能很好的理解题意,以至在实训过程中走了很多弯路或停滞不前,耽误了很多时间,甚至导致当天的任务不能完成,敷衍了事。

第二个问题就是对仓储管理系统和打包货品的不熟悉。不熟悉就是仓储管理系统(ccxt),因为是第一次接触对里面的一些构造和功能完全不知,甚至那个数据应该输到哪个地方都不知道。整个阶段都是在一步步的摸索的过程。

十.经验体会

经过这一周的实训我们知道了仓储管理系统的概念并知道怎样操作仓储管理软件极大的方便了我们毕业以后的工作和扩展了我们的知识面。另一个方面就是学会了我们怎样使用管理软件,大家都知道管理软件的操作是每一个大学生和大多数职工都必须会的,这已经成了一条规定的法则。但我们大学生在平常很少使用excel,造成我们对excel的极大的不熟悉,而这次的实训给我们提供了一个很好的机会来锻炼这方面的能力。

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学前教育专业综合实训报告总结篇四

20xx年9月28号到10月26号,在金融系老师的缜密安排与悉心指导下,我们进行了为期五周的商业银行业务模拟实习。本次实习利用智胜商业银行综合业务模拟实验软件系统,按照商业银行的业务实例,进行开户、资料输入、凭证使用与审核、查询与报表处理等各项业务的计算机软件模拟操作。

通过本次实习,我们很好的将所学的银行理论知识与现代商业银行综合业务管理系统相结合,锻炼了我们的实际操作能力,加强了我们对现代商业银行综合业务系统中采用的大会计、综合柜员制的账务管理方式和面向客户的管理体系的理解。

在实习过程中,我们按照老师的要求随时记录下自己学到的新知识与技能,不断总结自己实际处理银行业务中的感悟,并写出了这份实习报告,作为对自己的总结、对老师的汇报。

(二)商业银行业务综述

2.1对私业务综述

2.1.1凭证管理

一、凭证种类及使用

程序下的凭证种类包括储蓄存折、储蓄存单、一本通存折、一卡通。可以用储蓄存折的储种包括:活期、零整、通知存款、教育储蓄和存本取息。

整存整取和定活两便都使用储蓄存单。

一本通和一卡通各储种都可使用。

二、凭证领用

系统的凭证领用采取从市行到支行、从支行到网点的二级分配体系。支行到市行领用凭证后,市行管理部门必须将凭证的起使号码位输入中心机房的管理机内,并进行分配操作,将凭证分配到各支行管理机内。同样,支行凭证管理员也要将凭证的起始号码有计划的分配到各网点的库钱箱里,网点凭证负责人在前台机器交易界面选择库钱箱凭证领用交易领入凭证到库钱箱,柜员用凭证出库交易领入凭证。

具体流程:市行库——支行库——网点库钱箱——柜员钱箱。

一卡通的分配和普通凭证分配一样,只是一卡通的分配是从卡部开始,而不是市行库。

2.1.2钱箱管理

系统对网点设立库钱箱和柜员钱箱。库钱箱由中心机房建立,柜员钱箱在柜员第一次登录系统注册时柜员钱箱号不输(此时此柜员钱箱不存在),要柜员注册系统做增加柜员钱箱后柜员才生成钱箱号。在柜员钱箱生成后不能办理现金业务,需退出系统重新注册系统(此时此要输入柜员钱箱号)后才能办理现金业务。本所库钱箱本网点所有柜员都可使用,柜员钱箱只许本柜员使用,如果一个柜员不注册钱箱,则只能做转账业务而不能做现金业务。

2.1.3日常操作流程

一、普通账户

客户拿身份证、凭条来办理新开账户业务,柜员先进行“开普通客户”交易,输入证件类型和号码后回车,如果系统提示“该证件已开过客户号”,则记下该客户号,退出“开普通客户”交易,直接进入相应的开账户交易。如果系统没有任何提示,说明该证件不曾开立客户号,那么柜员就请客户重新填写“客户申请书”,然后连同填好的凭条和证件一起交给柜员,从“开普通客户”交易开始。

二、一卡通账户

客户填写“客户申请书”、凭条,连同有效证件一起交给柜员,从“开一卡通客户”交易开始。客户开过客户号后,以后再办理开账户,就不必再填写“开户申请书”,直接就可以办理业务了。

三、注意事项

普通客户号可以开一本通和普通账户,一卡通客户号可以开所有账户。原则上一个有效身份证件只能开一个客户号,而一个客户号可以开多个账户。开过普通客户号的有效身份证件可以再开一个一卡通客户号,但是开过一卡通客户号的有效身份证件不能再开普通客户号。如果某新开客户证件类型和证件号码与其它客户相同的情况下,不再开立新客户,而返回具有相同证件客户的客户号。

2.2对公业务综述

2.2.1凭证领用

系统的凭证领用采取从市行到支行、支行到网点的二级分配体系。支行到市行领用凭证时,市行财会部必须将凭证的起始号码输入中心机房的管理机内,并进行分配操作,将凭证分配到各支行营业部。同样,支行凭证管理员要做凭证的全额领用并将凭证的起始号码有计划的分配到各网点的库钱箱里,网点凭证负责人在前台机器交易界面选择凭证领用交易把凭证领到库钱箱,柜员通过凭证出库交易领入凭证。只有经过以上的领用及出库步骤,重要空白凭证才能在前台使用。

2.2.2钱箱管理

系统对网点设立库钱箱和操作员钱箱。一个柜员可以有多个钱箱。柜员第一次使用新系统时没有柜员钱箱。具体操作是:柜员登录,进入“增加柜员钱箱”界面,输入相应内容,完成增加钱箱操作。然后退出系统,重新登录,输入用户注册名、钱箱号码、用户密码,回车后进入业务界面。以后每次登录时必须输入钱箱号码,否则只能做转帐业务而不能做现金业务。也可以将钱箱号与自己绑定,以后就不用每次输入钱箱号码,而自动登陆柜员钱箱。

2.2.3对公业务范围

存款业务包括:对公活期存款、对公定期存款;

贷款业务包括:对公贷款、个人消费信贷;

结算业务包括:辖内业务、同城交换、电子联行。

2.2.4日常操作流程

开机后,进入登录界面,输入柜员号、密码,系统校验成功后进入主界面。进入主界面,屏幕右端显示系统日期、柜员号、钱箱号。

系统采用菜单结构与交易码并行的方式。办理业务可以从机器主界面到子界面一层层进入,了解到每一项业务的主菜单和子菜单。

日终轧帐包括柜员钱箱轧帐、柜员轧帐、网点轧帐三项内容。

1、柜员钱箱轧帐打印出“柜员钱箱轧帐单”,包括当日该柜员现金、凭证的领用、上缴、入库、出库及余额数。利用钱箱轧帐可以查询现金及凭证数。该项操作每天可多次使用。

2、柜员轧帐打印出“柜员轧帐单”,包括当日该柜员所做的全部业务,按照科目的借贷方发生额、笔数,分现金转帐汇总。该项操作每天可多次使用。

必须进行柜员平帐解除,才可以继续做业务。网点轧帐后不可以再进行本网点的业务操作。如果尚有业务需要处理,必须由市行中心机房解锁,再做柜员平帐解除,才可以继续做业务。网点轧帐必须在所有柜员均做完柜员轧帐后才可以操作。

(三)模拟实训效果

我认为本次实习时间虽然不长,但是我们对商业银行业务的了解程度已经更近了一步,对业务流程已经有了初步的掌握,基本实现了如下基本目标:

对三年来所学的商业银行基础知识在实习中得到了实际运用;

加强了我们对现代商业银行综合业务系统中采用的会计、综合柜员制的

账务管理方式和面向客户的管理体系的理解;

为未来的实际业务的开展打下了坚实的基础,对对公与对私业务的相关

知识有了更深一步的理解。

(四)

本次实训虽然只有短短的五周时间,但是实习内容特别丰富,而且通过这次实习我们都得到了知识上的复习和实际操作能力的提高。商业银行是以经营工商业存、放款为主要业务,并以获取利润为目的的货币经营企业。它的综合性决定了其业务的多样性,活期存款、定期存款和储蓄存款、长、短期借款、贷款业务、证券投资业务和中间业务等,都需要银行员工详细、熟练了解其业务办理过程。而本次实习正是为我们提供了熟悉这些业务流程的机会,让我们有了具体的商业银行业务经验,有利于我们在未来的工作岗位上更快上手。

在模拟过程中,我初步认识并练习了商业银行的相关业务,加深了对商业银行业务操作系统的熟悉程度,训练了我们的实际动手能力。经过学习,我了解了银行业务运作的基本流程,明确了银行柜员的工作内容及职责,加深了对银行经营实践的认识:首先应打开系统进行签到,进行现金出库,然后要根据所要办理的不同业务在综合管理项目中领取不同的重要空白凭证,再到个人业务或者对公业务中办理具体的业务,这是办理业务的基础与前提。当然很多也业务也需要授权人的授权。最后在日终时,要进行现金进入库与柜员签退,最后完成商业银行模拟业务的操作。

并且经过这次的模拟实训,我认识到对待任务一定要有谨慎认真的态度,不能急躁。对待数字一定要严谨认真,对每一项信息都必须全神贯注地仔细核对,避免输入错误,如果在现实中则会给客户或银行造成巨大的损失。在实训中若是一时疏忽,出现操作错误,系统就会自动提示错误,于是查找错误再重复劳动。这就让我意识到:这些在模拟操作中产生错误可以重来,但在现实工作中就必须为自己的过错负责。现实工作中往往是自己独立完成,不会有人在一旁提醒、检查,这也就要求我们要认真负责,切忌粗心大意、应付了事。在工作中,一定要本着认真严谨负责的态度,既是对自己负责也是对客户负责。

实训中我还发现银行工作相对比较枯燥、重复、容易出错,但是如果真心要从事这一方面工作,就要耐得住日复一日的循环往复,要时刻锻炼自己的细心、恒心和耐心。所谓事无巨细,成功就是简单的事情重复做。

这次的模拟实验让我亲身体验到了银行业务操作。使我从理论层面向实际操作层面迈出了一大步。我的学习能力、判断能力、操作能力、分析能力都有所提高。这次模拟实习也为以后就业提供了一定的准备,更好的实现了课本知识与实践的结合,更好地理解课本知识同时也明白其中相应账户的原理与意义。

综上所述,通过这次模拟实训,我掌握了很多日后工作所需要的基本技能,检验了平时所学的基础知识,衡量了个人的业务能力和水平,对商业银行业务有了更深层次的理解,并且发觉了自身存在的不足和缺点,这对于我来说无疑是受益匪浅的。虽然在真正的银行业务中不会如此顺利,但我相信,这次模拟实训让我获得的经验、心得会促进我在以后的学习、工作中找到合理的方法和正确的方向。这次模拟实训,不仅使我从个人能力、业务能力上有所提高,也使我深刻体会到了认真工作、一丝不苟才能保证工作的质量,也能避免出现误差后反复核对的繁琐,从而提高工作效率,为今后步入岗位奠定坚实的基础。

学前教育专业综合实训报告总结篇五

综合实训是物流管理专业实践教学体系中重要组成部分。通过学生全面运用所学理论和专业知识,进行物流综合实训培养学生物流管理和具体物流实务综合技能。让学生全面掌握信息系统在物流管理中的应用的基本技术;物流系统管理和物流企业经营管理能力,国际物流、供应链和硬件的操作技能;成为德智体全面发展的应用型人才。

综合实训主要是结合所学专业知识与技能进行实际能力的训练。目的是对所学的专业知识进行全面的了解、理解、掌握,并能灵活应用。

这次的实训主要内容有:1国际物流模块 2供应链模块 3硬件操作实训。国际物流模块和供应链模块都是通过软件教学系统操作录入,而硬件操作实训是模拟根据订单,通过物流设施与设备,对货物进行搬运、入库和出库。

国际物流模块主要有6个部分组成,1系统介绍、基础数据录入2仓储系统业务操作3运输系统业务操作4货代与报关系统业务5码头(含堆场)业务操作6船代系统业务操作流程。以下是详细介绍: 1系统介绍、基础数据录入。

供应链模块主要有5个部分组成,1基础资料录入、生成商务订单2原材料采购模块操作3产品生产模块操作4配送管理模块操作5销售管理模块操作。以下是详细介绍:

1基础资料录入、生成商务订单

软件操作过程中会出现一些小问题,比如,有时候订单下了,可是在下一流程中没有出现,这就说明前一步肯定哪里做错了,这时就要回到上一步去检查,该确定的要确定,该保存的要保存。如果实在不行,那就要重新做一次订单了。

当然,物流教学软件系统也有些不足之处,比如说,系统很容易出错。硬件操作实训主要是五人一组,模拟在物理配送中心工作。各个人员负责各自的工作,先是配送中心所订的货已到仓库,并已经过验收,现在需要进行入库作业。然后,该配送中心接到了三家客户的订货通知单,我们要对他们所定的货物进行出库操作。这次的物流设施设备有货架、托盘、叉车、地牛等。我们要通过设备对货物进行搬运。通过两个星期的物流综合实训,接触了深圳华软国际物流教学软件系统及多种物流常见设备,通过对这些设备的学习,将所学专业知识和实践操作相结合,加深了对物流的理解。学到了很多课本无法展现的知识,掌握了各种物流设备及软件的基本操作方法,同时加深了对物流的理解,深刻的感受到物流在整个国民经济中起到了至关重要的作用。可以说物流贯穿于我们生活的方方面面,一切的物质生产都离不开物流,因此对于社会主义建设来说发展物流是不可或缺的一部分。物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基础。经过物流综合实训,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.这次实训的目的不是为了单纯的完成这项物流任务,而是在这样的一个虚拟市场下,我们应该思考,什么的市场需要什么样的人才,什么样的企业能在这样的市场生存等等若干问题。这次模拟实训充分调动主观能动性,并结合学过的知识,学以致用。了解学到的知识在真是的世界应该如何运用才能发挥其最大功效。这次模拟虽是虚拟的环境,但也让我感受到了真实的市场。因为物流的最终目的是以最低的成本做最优的服务,进而得到最大的收益。所以在实训中我们既要考虑自己的收益,同时更要考虑服务的需求。

经过这两周对物流管理的实训,使我不仅学到了经验,开阔了视野,拓宽了思路,提升了理念,更重要的是,通过实践,使我深入地了解了物流实训的现状、方法、和步骤;充分认识到了物流实训对我们的重要性和必要性,让我对物流有了新的认识。

这次实训可以说是相当成功的一次实训,使每位同学对物流有了一个较为形象、系统的了解,是我们更加接近了实际,为今后的工作奠定了基础。

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