专业驾驶技术申请书范文(16篇)

时间:2023-11-02 作者:GZ才子专业驾驶技术申请书范文(16篇)

转专业申请书具有一定的学术性和说服力,需要精心策划和撰写。小编为大家精心搜集了一些优秀的转专业申请书范文,希望能给想要转专业的同学一些指导和启示。

专业驾驶技术申请书范文(16篇)篇一

尊敬的党支部:

你们好!本人于xx年12月入伍,新兵集训两个月后,因组织的需要被分配到惠东消防中队,在惠东消防中队工作一年多了。回顾过去,为了更好的投身到消防事业中去,我在工作中始终坚持“不怕苦,不怕累,流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队”的精神。团结每一位战友,本着不计较得与失,吃亏是福的原则为集体奉献。同时为务求实际能力,苦练消防业务技能,并立足岗位谋打赢。因此凭借过强过硬的技能,体能有幸在xx年5月份代表大队,中队参加支队消防铁军大比武竞赛。并取得了成绩,为大队中队赢得了荣誉,紧接着,因支队的需要,被选入支队组织为期三个月的铁军比武集训队,迎战总队铁军大比武。集训期间,我苦学,苦练,任劳任怨。为铁军比武集训队做出了应有的贡献,没有辜负大队,中队对我的培养。集训结束后,回到了中队平时的执勤工作中。

在各种突发事故中,抢险求援中奋勇当先,来之即战,战之则胜。在工作中严格要求,以身作则,责任心强,牢固树立以队为家,当兵尽义务的思想,不断给自己加压,刻苦训练,努力学习,具有高尚的道德情操和思想品质。为把中队各方面工作做好,我利用课余时间跟老同志学习水电工的技术。大队,中队水电方面用的比较勤,为了解决这方面的问题,我积极学习,刻苦钻研各项水电技术,在工作过程中注意合理安排时间,采取科学的工作方法来提高工作效率,从没有因工作多,任务重而产生消极抵触情绪,自始至终保持了良好的敬业精神和工作干劲。为中队建设做出自己的力量。

如今中队有培训驾驶员的机会,所以我自愿申请去培训驾驶员,首先培训驾驶员结合以上所述,我个人态度端正,并没有把它当成日后的一口饭,并不是这样,而是为了在消防的本职工作灭火救援中起到全方面的作用,想把学到的东西运用到咱们大队,中队平时的工作中去。所以我写下申请书,申请培训驾驶员,我可以保证认真,努力去学习去培训,以我的身体素质,身体协调性,一定可以成为一名合格的出色的驾驶员。为中队执勤工作献出自己各方面的力量,我会感到万分自豪。以上阐述只为让党支部知道我行!我可以!恳请党支部批准!

此致

敬礼!

申请人:

20xx年xx月xx日。

专业驾驶技术申请书范文(16篇)篇二

尊敬的领导:

光阴荏苒,伴着新年的.钟声,我们走过了光辉的xx年,迎来了崭新的xx年。在这辞旧迎新的欢庆时刻,我衷心的感谢公司给了我一个好的工作岗位。

自年月日入司以后,我在公司先后担任小车驾驶员和轻卡车驾驶员。在公司严格的要求下,在部门领导和同事们的帮助和教育下,思想理论日渐成熟。使我进一步增强了工作积极性,更加明确了要在工作中勇于进取的精神。作为一名合格的驾驶员,不仅要勤勉,还要有方法;不仅要有iq的智商,也要具备eq的人情事故的对待处理能力,而且要具备灵性人格,才能真正造福于公司,取得自己应得的成果。今后我会努力提高自己的综合素质,努力成为公司所需要的合格人才。

基于以上所述,我申请转正,希望早日得到领导的认同。以便更加积极深入的开展工作。

时间:20xx年x月x日。

专业驾驶技术申请书范文(16篇)篇三

重庆××车管所:

申请人:×××,男,现年××岁,汉族,初中文化,身份证号码51222719**0705**39,全家*口人,现居住地:××县××街道××路廉租房2单元×房,联系电话:1592388****。 申请事项:请求恢复申请人20xx年*月被贵单位注销的机动车驾驶证。

事实理由:申请人于20xx年*月被重庆市**县公安局禁毒大队管控实施社区康复戒毒(×公(禁毒)社戒/社康决字[20xx]第××号),由于在此期间表现良好,于20xx年*月*日解除社区康复戒毒。

申请人因文化水平低,既无固定职业,也没有稳定收入,妻子×××也没有工作,儿子才*岁*,在××县××幼儿园读书,全家人就靠我的这点驾驶技术在外打工,政府考虑到我家的困难,不但解决了低保还解决了廉租住房。

通过政府干部帮教,申请人深切感受到毒品对社会对家庭的危害性,我决心远离毒品,做一个好公民。现特向贵所申请恢复我的机动车驾驶证,我将以优秀的驾驶技术和良好的服务态度回报社会。

特此申请

申请人:

20xx年*月*日

专业驾驶技术申请书范文(16篇)篇四

尊敬的领导:

您好!我于20xx年10月20日进入本公司,成为公司试用员工,试用期为3个月。根据公司的规章管理制度,现申请转为公司正式员工。

因公司需要,目前在公司担任专职司机一职,负责公司后勤服务工作。本人工作认真、负责,具有较强的责任心和进取心,乐于与他人沟通,有较强的团队协作能力。能完成领导交代的各项工作任务。和公司同事相处融洽和睦,并能积极完成部门领导与负责人交给的其他各项工作。

在工作期间,我严格遵守公司各项规章制度及岗位职责,做到随叫随到、服从安排、听从指挥,自觉维护公司及个人形象。确保安全出车,文明驾车,并建立“行车万里,安全第一”的责任目标。在行车期间,自觉遵守交通规则及行车路线,并经常保持车辆完好与整洁。

在这短短的3个月试用期内,公司同事之间相互帮助、相互学习、团结友爱。在这样的氛围中工作,使我以更积极地心态投入到每天的工作中。我愿与同事共同努力,为公司的发展尽献自己绵薄之力。

在此,我提出转正申请,希望自己能成为公司的正式员工,恳请领导予以批准。

此致

敬礼

申请人:xx

时间:20xx年x月x日

专业驾驶技术申请书范文(16篇)篇五

尊敬的公司领导:

自从我20xx年x月x日来公司工作至今,度过了打工岁月中最好的时光,一辈子都不会忘记。您是我做司机以来遇见的最好上司,以前在部队开车时培养教育了我对自己的上司绝的服从,但我对您是绝对的尊从和尊敬,您对下级的体恤和爱护,言语无从表达,做你的司机半年我们没有过多的交谈,但无时都可以感受得到您对我们下属的爱护,做您的司机是我的福气,好想能做你永远的司机。

人有旦夕祸福,春节过后,我胃一直不舒服,一个星期前开始比较疼痛,经诊断为胃溃疡,通过一个星期的治疗,除了二手输液扎得千针百孔,其他并无好转,但公司业务繁忙,刘总日理万机,不可一日无司机,本想请示批假数月回老家医治调养,因我岳父家居南岳衡山山里乡村,山清水秀,我以前的老板每年都要去住上几天避暑,如刘总有时间欢迎来家做客,只是医生说这病要调理三个月左右,时间太长,要不我真想辞职而去,请假再回来做您好的司机,但您身居要职,身贵权重,岂能出半点差错,更不能为我半点私利自己驾驶,所以恳请刘总批准辞职回家治病为谢!!若他日病患治愈,只要刘总需要,愿再做您的司机。

此致

敬礼!

20xx年x月x日。

专业驾驶技术申请书范文(16篇)篇六

训练项目:停车入库,自己设定标志记号,看是否能对准对齐。

对空间感的把握在驾驶车辆时同样至关重要。女性对空间的敏感程度往往超过男性,这里的训练正是要弱化女人对空间感的敏感度。科学资料显示,女性由于处于社会的相对弱势,往往对空间的拥有比男性更强烈一些。这主要体现在她们对旁车的安全距离判断要大于男性,即她们一般认为自己离周围车辆的距离越大越好。这对安全驾驶原本是件好事,但有时候她们会为了躲避旁边的车辆而硬生抢入其他车道,给正常行驶的车辆造成威胁。

车技训练方法二:方向感训练。

训练项目:看地图,记住城区内几条主要道路的方向,以及和它们交叉的道路。

方向感差是女性的通病之一,主要表现在不分东南西北,而不识路的女性往往又不注意记路,这导致她们在行驶中常常犹豫不决,给马路上其他司机造成危险。

车技训练方法三:协调力训练。

训练项目:换手扔橘子,由扔两个增多到三个或以上;左手写字。

开车是一项需要手、脚、脑高度配合的活动,女性在这方面并不比男性差,只是开发得相对较晚,稍加锻炼就可以达到手脚和谐处事。

车技训练方法四:反应训练。

训练项目:极品飞车或任何赛车类电子游戏,射击类游戏更好。

反应时间的快慢在重大的交通事故中往往意味着生死,驾驶员提早对路面情况做出判断会大大降低事故的发生率。科学研究显示,人体的反应时间不但与其注意力是否集中相关,还取决于体内肌肉构造的敏感程度。女性神经传递稍慢于男性,导致她们不能在第一时间做出相应的判断。

文档为doc格式。

专业驾驶技术申请书范文(16篇)篇七

驾驶是现代社会中非常常见的交通方式之一。随着汽车的普及,越来越多的人开始学习驾驶技术,成为一名合格的驾驶员。在这个过程中,我积累了一些心得体会,希望与大家分享。

首先,良好的驾驶技术是基础。驾驶一辆车对于每个人来说都是个人福祉和社会责任的体现。一名合格的驾驶员首先应该具备一定的驾驶技术。学习驾驶技术并不是简单的操作车辆,更重要的是掌握安全驾驶的理念,例如遵守交通规则、正确使用转向灯和保持车速稳定等。只有通过理论和实际的学习,才能够全面提高自己的驾驶技术水平。

其次,沉着冷静是驾驶的关键。驾驶时需要保持冷静和沉着,无论遇到任何突发状况,都应该保持镇定的思维和行动。例如在突然出现的紧急情况下,驾驶员应该迅速作出正确判断和反应,避免事故的发生。冷静的驾驶者通常能够更好地控制车辆,减少事故的发生几率。因此,培养冷静和沉着的心态对于驾驶者来说非常重要。

另外,对自己和他人负责是驾驶的基本准则。驾驶车辆是一种社会行为,涉及到自己和其他人的生命安全。因此,每个驾驶者都应该牢记安全第一的原则,并且时刻保持对自己和他人的负责。同时,保证车辆的良好状态也是很重要的,例如定期保养、检查刹车系统和轮胎气压等,以确保车辆能够正常运行。只有对自己和他人负责,才能够更好地遵循交通规则,减少交通事故的发生。

此外,持续学习和改进是驾驶者的必备素质。驾驶技术是一个不断进步的过程,没有人能够完全掌握所有的驾驶技术。因此,驾驶者应该保持对学习的态度,不断提高自己的驾驶技术水平。可以通过参加一些驾驶培训课程、阅读相关的驾驶资料和文献、与其他驾驶者的交流等方式,不断学习和改进自己的驾驶技术。只有持续学习和改进,才能够更好地适应各种复杂情况下的驾驶需求。

最后,分享驾驶经验是我们共同的责任。作为合格的驾驶者,我们应该将自己的驾驶心得和技巧与他人分享,以提高整个社会的驾驶水平。可以通过各种方式,例如通过社交软件、参加驾驶技术培训班、写一些驾驶心得的文章等,将自己的经验分享给更多的人。只有共同分享,才能够减少交通事故的发生,创造更安全和舒适的驾驶环境。

综上所述,作为一名合格的驾驶员,不仅需要掌握一定的驾驶技术,还要保持沉着冷静、对自己和他人负责、持续学习和改进以及分享驾驶经验。通过这些心得体会的积累和实践,我们可以提高自己的驾驶技术水平,并为创造一个更安全和有序的驾驶环境贡献自己的力量。让我们共同努力,成为更优秀的驾驶员,为社会交通事业的发展做出贡献。

专业驾驶技术申请书范文(16篇)篇八

[险升坡]——行走在林道是难免回遇到上坡路面,较平缓的上坡路面,一般车友应该都可以轻松应付才是;若是遇到比较陡斜的上坡时,有些车友就回担心车子爬不上去,担心过后开始心虚,心虚后油门就踩得比较轻,档位选择也乱了,以这种状态,能爬得上去才奇怪。

当决定要开始爬陡坡时,请选择正确的档位。一般来说,手排车和自排车不尽相同,在面临爬陡坡时,请选择最大的档位,但不致使轮胎空转打滑为限定。通常这个限定手排车分动箱排在4l档,变速箱排在2p3档;而自排车的档位设定为分动箱在4l档,变速箱在1p2档。

其实在爬陡坡时,档位的选择是非常重要的。选了太高的档位,则动力输出太弱,无法有带着你爬上陡坡的感觉;若选了太低的档位,则动力输出太大,会频频发生空转的现象。除了档位选择要正确外,爬陡坡要有一鼓作气的决心。因为假如爬到一半而停了下来,要再启动继续向上爬的机会就不太大了,除非你的车拥有超强的扭力。

万一在爬坡时因故停留,又无法继续上行,那就只好倒车退下来。但在陡坡上倒车不是一件简单的事。首先要以最慢p最低的速度开始倒车,当然此时只能够用刹车来控制车速。

[险降坡]——遇到此状况,通常只要克服心里的障碍,就不过是个较陡的下坡而已。但是有许多车友,还是栽在这个不算困难的地形上,说起来只不过是较大意了些。当然,手排车与自排车在驾驶上还是有区别的,但是相同的是需以最慢的速度下坡,不然起初若是以较快的速度下行,到后来可能导致无法控制速度的局面。

只要能控制以最慢的速度进入陡坡,手排车排入4l1档,略带些刹车,保持轮胎不致锁死打滑的速度,缓缓地通过险陡的下坡。另外自排车就比较需要多废些心思去控制速度了,因为自排车的档拖力过小,无法牵制陡坡下行的速度,所以刹车的控制是相当重要的;自排车在下陡坡时,一样是排入4l1档,不过刹车就不能只是轻轻含着而已,而要控制到最慢的速度下陡坡,利用刹车来控制轮胎,以最慢的速度下行,并且不致使轮胎锁死偏滑,产生无法控制的情况发生。

资料。

手排车的档位选择须视路面是干硬或湿软,来选择适合的档位,不过也多半选在4l1或2档;选在4l2档,是怕4l1档动力输出过大,导致轮胎打滑,丧失向上爬的抓地力;而选在4l1档的时机,仍是在4l2档之动力不足以带着车往上爬的时候,只好退至4l1档,以求能上得了弯角的陡坡。另外自排车也如同手排车一样,可先用4l2档试试看,若可以上就最好,若不能上,当然就必须退至4l1档了。

除了档位的选择要正确外,车子的速度p引擎转速的保持,都关系到车子是否能上之关键。车速可以快,但必须是在自己能掌控的范围内,如果是慢速地过陡坡弯道,相信只有一些大扭力的车能办到。另外,引擎转速最好能保持在最大扭力的引擎转速范围内让身处困境的爱车,能从容地过弯道p陡坡。

[弯角下坡篇]——通常这是最能钩起驾驶者恐惧心理的地形,若撇开危险的.险下坡不谈,光是一陡长的下坡就够吓人了,若再加上转弯的动作,笔者相信不是有十足把握的人,通常皆会停留考虑许久,才决定继续前行或是放弃。

当然在面临车队行进是,不太可能为了一味车友的裹足不前,而更改路线来配合此车友,着关系到整队车友的权益问题,所以会有两种方式来解决:一是换个经验丰富的车友代为捉刀;另一是鼓起勇气,听从车友的指挥,仔细地度过此险恶的地形。

当硬着头皮,需自行驾车通过弯角下坡时,最好先行下车勘察地形,若地形许可的话,行经弯角下坡的地形,可采取最平缓的路线。若地形不允许,也不必过分担心,车辆在转弯时本来就会有一向外的侧倾力量,只要是速度许可,产生向外的侧倾力应该可以抵消可能的向内转翻的力量(视车行速度与弯角倾度的不同而有所变动),所以侧向翻车的感觉虽然很重,但是还不致于翻车。

所以弯角下坡,只要倾度不超过车辆的极限(随改装加高后而有所增减),驾驶者大可放开心胸,谨慎地度过弯角下坡的路况,事后再看其他车友过此弯角下坡,事实上不是那么困难的。

[跨越v型沟篇]——既然是offroad的越野,难免会遇到较大的路面起伏,而v字型的沟渠是常常会遇到的状况,也常常会见到有车友在下到v型地最底端时,无法转下为上,自然就“着车”了。

在此处“着车”有几个原因:一是在下坡时,因为速度太快,使车辆笔直的插进土里,而没有转为上行的力量与时间,这点可以用技巧来克服。二是车辆的前悬太过突出,是前轮还没到v型底端的转角,就因车头抵到地面,而无法继续前行。三是因为车辆的后悬过于突出,在车辆转过弯角的同时,后悬抵到地面,而无法再继续前进了。二p三这两点,是因为车体结构的关系,除了不能以技巧弥补之外,只能从改装车体去着手了。

专业驾驶技术申请书范文(16篇)篇九

尊敬的经理:。

我进入公交公司担任驾驶员,经过x年的工作,我觉得和我原来设想的个人职业规划相差太大,因此我不得不向公司提出辞职申请,并希望能与x月x日正式离职。

感谢您在我们共同工作的x年里给予我的'支持与鼓励!对于由此为公司造成的不便,我深感抱歉。但同时也希望公司能体恤我的个人实际,对我的申请予以考虑并批准为盼。

此致

敬礼!

x年xx月xx日。

专业驾驶技术申请书范文(16篇)篇十

您好!首先感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职申请。

我是怀着十分复杂的心情写这封的。自我进入公司之后,由于您对我的关心、指导和信任,使我获得了很多机遇和挑战。经过这段时间在公司的工作,我在建筑学方面学到了很多知识,积累了一定的经验,对此我深表感激。

由于我怀孕,近期的工作让我觉得力不从心,虽然我极力想维持和之前一样的工作状态,可身体却无法承受如此负荷。为此,我进行了长时间的思考,决定目前先安心养好身体。为了不因为我个人的原因而影响公司的发展,经过深思熟虑之后我决定辞去这份工作。我知道这个过程会给您带来一定程度上的不便,对此我深表抱歉。

我会在这段时间里完成工作交接,以减少因我的离职而给公司带来的不便。为了尽量减少对现有工作造成的影响,在此期间,如果有同事对我以前的`工作有任何疑问,我将及时做出答复。

非常感谢您在这段时间里对我的教导和照顾。在公司的这段经历于我而言非常珍贵。将来无论什么时候,我都会为自己曾经是公司的一员而感到荣幸。我确信在公司的这段工作经历将是我整个职业生涯发展中相当重要的一部分。

祝公司领导和所有同事身体健康、工作顺利!再次对我的离职给公司带来的不便表示抱歉,同时我也希望公司能够理解我的实际情况,对我的申请予以考虑并批准。

此致

敬礼

申请人:

专业驾驶技术申请书范文(16篇)篇十一

尊敬的公司领导:

首先,非常感谢您这一年来对我的信任和关照。这段时间,我认真回顾了这一年来的工作情况,觉得来工作是我的幸运,我一直非常珍惜这份工作,这一年多来公司对我的关心和教导,同事们对我的帮助让我感激不尽。在公司工作的一年多时间中,我学到很多东西,无论是从专业技能还是做人方面都有了很大的提高,感谢公司领导对我的`关心和培养,对于我此刻的离开我只能表示深深的歉意。非常感激公司给予了我这样的工作和锻炼机会。但同时,也因我自身了原因,总觉得啥事都不的行,也没的信心能做好,我不希望自己带着这种情绪工作,对不起您也对不起我自己。真得该改行了,刚好此时有个机会,我打算试试看,所以我决定辞职,请您支持。请您谅解我做出的决定,也原谅我采取的暂别方式,我会在上交辞职报告后1-2周后离开公司,以便完成工作交接。在短短的一年时间我们公司已经发生了巨大可喜的变化,我很遗憾不能为公司辉煌的明天贡献自己的力量。

我只有衷心祝愿公司的业绩一路飙升!公司领导及各位同事工作顺利!

申请人:

时间

专业驾驶技术申请书范文(16篇)篇十二

尊敬的部长们:

您们好!

屈指算来,我到广东工业大学华立学院羽毛球协会组织部已经一学期了。在这一学期里,虽然我的工作并不是尽善尽美,但是在羽协组织部同事们的帮扶、辅佐尤其是部长们的信任与支持下,我也要求自己尽心尽职,每一项工作都用了自己十二分的努力去对待,不过有些事,并不是自己用十二分的努力就能完成的,还需要强化自己,锻炼自己的能力,更需要一个队的团结,一起努力完成每一项工作。凭心而论,我能遇到羽协的组织部,能遇到部长们,能遇到同事们,能和大家一起工作,我真的很开心。我也很怀恋那段时间的美好回忆,羽协组织部让我对羽毛球知识有了更深的了解,让我明白并体验了当边裁的滋味,让我经历了社团的种种活动,让我交到更多的朋友,让我体验到大学生活的乐趣,不再是枯燥的高中生活,谢谢你们!但是犹豫再三,我还是写了这封信。我要离开羽协组织部了。虽然我很想再和大家一起工作、一起努力、一起创造更多的美好记忆,但是我由于家里以及个人的原因不得不这样选择,家里发生了一些变化,使我不得不退出社团,把更多的'精力放在学业上,而且我虽然常常自求进步,但因为天性愚钝,无法全力完成部长们安排的工作,有时也无法按期完成任务,辜负了部长们和同事们的期望,对此我自感惭愧。所以我现在提出辞职,如果在之前的工作中有什么失误与不足的地方,我只能对大家说声抱歉,请你们原谅!

再一次真诚地感谢部长们及全体同事们对我的关爱与信任!在这提前祝大家新年快乐!恳请部长们接受我的辞职请求!

谢谢!

专业驾驶技术申请书范文(16篇)篇十三

尊敬的班长:

您好!我是,我自xx年进来公司就在小车班当司机,刚开始开的工具车,虽然比较辛苦,但是总算上下班时间比较有规律,我还是感到比较满意的了。到了08年,我被调到开轿车,虽然出车次数减少了,但是上下班也比较没有规律的了,经常碰到三更半夜出差的情况。三年来我也坚持下来了,因为要生活我别无选择。

今年我结婚了,不能再像以前自已一个人没规律也没什么,现在有了家庭,需要一个固定的时间来陪陪家里人,希望领导能够体谅我的苦衷,批准我的辞职请求,在辞职报告上面帮我签个字,好让我做好交接工作,我将万分的感激。

此致

敬礼!

20xx年1月13日。

专业驾驶技术申请书范文(16篇)篇十四

敬爱的领导:

您好!我是前台。因个人原因我决定今天递交辞职报告。

我在××公司已经工作三年了,一直以来都从事前台岗位。曾经公司说过前台可以有调到其他部门岗位的机会,可是公司一拖再拖,事已至此已经三年了,我已经无法再呆下去了。其实并不是前台工作不好,只是我想换个岗位,换一种工作岗位。前台每天面对形形色色的人,我已经有点厌倦这样子的`工作方式,可是公司不能给我调换工作的,我也只能选择辞职。

最后祝愿公司今后发展越来越好,业绩蒸蒸日上,再创佳绩。

此致

敬礼!

申请人:

20xx年xx月xx日

专业驾驶技术申请书范文(16篇)篇十五

尊敬的经理:。

我进入公交公司担任驾驶员,经过*年的工作,我觉得和我原来设想的个人职业规划相差太大,因此我不得不向公司提出辞职申请,并希望能与*月*日正式离职。

感谢您在我们共同工作的*年里给予我的支持与鼓励!对于由此为公司造成的不便,我深感抱歉。但同时也希望公司能体恤我的个人实际,对我的申请予以考虑并批准为盼。

此致

敬礼!

*年**月**日。

专业驾驶技术申请书范文(16篇)篇十六

新手上高速要注意什么,小编在这里分享一些相关的驾驶技巧,希望对要上高速的新人们有帮助。 很多新领驾照的车友在普通公路上开了一年之后就可以上高速了,不过他们在上高速的时候都有一些顾虑,主要集中在,因为在一年的驾车时间中,由于在复杂的道路上开车。行车的速度比较慢,很多人开车的时速最高就是60公里,有时会是40公里,突然间要在最少80公里时速的高速公路上行驶,这翻了一倍的速度,很多刚有上高速公路想法的朋友都会大退堂鼓,认为自己驾驭不了这么快的速度,容易发生意外,其实这是忧虑过度了,听小编在这里给大家解释。

高速公路和其他的道路有着明显的区别,因为它的道路设置更加的理性化,有许多应急车道和警示牌,有严格的驾驶规则,在高速公路上行驶的汽车驾驶更加有规律,并且除了一些特殊时段,高速公路上的汽车数量是比较稀疏的,道路上的视野比较开阔,又没有红绿灯,路上的障碍比较少,而且由于大家的车速都比较均衡,很少有忽快忽慢的情况,所以发生意外的情况比在城市的道路上低很多,加上许多人在高速公路上行驶的时候比在平时警觉性要高,更加减少了意外的发生,不过虽然发生意外的发生小了,但是在你按要求驾驶的前提下,下面小编给大家介绍一些高速公路上的驾驶技巧。

新手上高速要将速度控制好,不要太快也不要太慢,时速100公里左右比较合适。变换车道时一定要看后视镜,打转向灯,切记高速行驶时不可猛打方向。车多时一定要与前车保持足够车距,别人超车时不要紧张,在你的车道不要随便打方向,必要的时候可以适当减慢车速避让超车车辆。

另外,没有特殊情况千万不要在路边停车,如果非要停车的.话,也要选在视野开阔的地方,要保证后面的车老远就能看到你。若要停车,绝对不能停在弯道处或是刚刚从上坡变为下坡的地方,否则很容易被后车顶飞。而停车后人尽量不要待在车里,也不要站在路边,最好是站在护栏的外面。

夜间行车尽量不要走外侧车道,因为经常会有维修的大车停在路边,并且他们通常是不设明显的警示标志的,甚至有人把修车的零件放在路边。

小编总结:新手上高速不用慌,只要记得车速要稳,心态要静,转弯或停车时留意周边,保持车距,走好自己的路,不要随便换道就行了。

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