最新自我总结评定收获 专业自我鉴定(精选8篇)

时间:2024-12-22 作者:BW笔侠

总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。什么样的总结才是有效的呢?那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

自我总结评定收获 专业自我鉴定篇一

在学院的日子里,生活中充满阳光,人与人之间都坦诚相待。同学之间的情犹如亲情但更胜亲情,朋友之间的情犹如手足之情,学院事我都很是关心,就这样我爱上了学院的每个人,每件事物。同时独立自主的生活在我的美好的大学三年中也就这样成熟了起来,我也就体会到了大学独立自主的生活是我们进入社会的生活的根本。

在思想方面,我经过班级的初选,到系审核,再到院的批准,我成了xx学院第九期入党培训中的一员,并经过学习与考核,成绩合格成为了入党积极分子。我就由一个对我们党的了解一点到深入地了解了我们党的人。

在学习方面,自我进学院的第一天起,我就没有忘记我的目的——学好知识,学会做人。在学院,我以拿到奖学金为短期目标连获学院三等奖学金两次;我以学习更多知识为目标参加了全国自考并已经通过多门。虽然我在有些方面得到了肯定,但我真正实现自我价值还需要更加努力,读到老,学到老也就成了我最基本的思想。

在工作方面,本人在学生会工作的日子里,我学会了为人处事。在协会的实践中我知道了事业的伟大和一个人的付出与成就。在大学生的社会实践活动中我得到了找工作比较难的启发,启发我要克服困难勇于直前。

三年的大学生活,让我成为不仅有知识还有这一颗永远求真求实的心的有志青年,让我能够去创造我的价值并去认真实现自我的价值,相信我所学的知识会对接下来的找工作面试中发挥到作用,让以后工作和生活都充满阳光。我会继续努力,爱拼才能赢得更精彩。

自我总结评定收获 专业自我鉴定篇二

20xx年x月x日,我进入杭州润泰汽车销售服务有限公司进行机电维修见习活动。至今已有一个月的时间,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个拥有别克定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置9个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海通用系列车辆运行的安全保证。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个新起步4s店。主要销售:凯越、英朗、君威、君越、gl8、陆尊、林荫大道、昂科雷、昂科拉等国内畅销车型。

1、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

2、通过现场维修见习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

3、维修见习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个见习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:全球诊断仪、四轮定位仪、tech 2、制冷剂纯度检测仪、、、等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:

1、汽车保养

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里或者3个月换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油—200小时/合成油)=换油公里数。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的.时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

2、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到别克制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法

可刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍。我为此特地询问了下师傅们,得到的答案就是:对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片,不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。

雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

虽然我们在这家公司见习的时间很短,但是我们在这家新公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在见习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我们见习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说在次期间的见习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

自我总结评定收获 专业自我鉴定篇三

(一)自我反省,正视不足,工作实习的自我鉴定。自我反省,正视不足。

但完美离我们总有一步之遥,经过两个月来的努力,工作没大的起色,也没大的失误,平庸的业绩使我更清醒地看到了自身存在的问题:一是对施工规范还不是特别熟悉。二是没有现场工作经验。

(二)工作体会

虽然我刚出校门进入鼎瀚集团蓝天部门才两个月,但我的感受颇深:“只有学才知道”我刚来到项目上的时候,刘工让我计算工程量,对于我来说是第一次,我感觉有点紧张也有点惊喜,自我鉴定《工作实习的自我鉴定》。通过我不断的请教终于完成了我第一份答卷,此后在钢结构施工过程中我分别计算了钢结构构件防火涂料面积,钢结构混凝土用量,钢结构墙面面积及屋面压型钢板面积等。通过计算这些工程量大大提高我对图纸的阅读能力,也加强了我对建筑规范的理解。“不经历风雨,怎么见彩虹”锻造自我是每个人必经的路,。通过反思问题,我深刻意识到一个人最难战胜的其实就是自己,我们的行动有时就在闪念之间,向左向右就在于心态,选择积极上进还是选择散漫停滞都在于自己。选择前者,必将朝气蓬勃、意气风发;选择后者,势必死气沉沉、意志薄弱。工作中缺乏热情,就会丧失斗志,人就没有动力前进,甚至与机遇擦肩而过,因为机遇只会留给有准备的人。

(三)工作打算,以期完美。工作打算,以期完美。

总结过去是为了更好地面对未来。对今后的工作,我给自己提出如下打算:一是由于工作经验缺乏,我平时注意自我加压,利用好时间多看建筑行业知识书籍,多向有经验的同事请教。我相信“世上无难事,只怕有心人”。只有付出了,才会有收获。二是今天能做完的事,绝不拖到明天。正如姚总说的:“日事日毕,日清日高”。三是调整心态,创新求变。心态决定工作的好坏,所以在工作中要不断自我调适,时刻以饱满的热情迎接每天的工作和挑战。只有不断在思维上求创新,工作才能出亮点。岁月无声,步履永恒。只要认认真真踏踏实实的工作,我想我的明天定将更美好。

自我总结评定收获 专业自我鉴定篇四

走过大学三年,觉得自己没有虚度,现下让我来对自己进行下自我鉴定:

在思想觉悟上始终对自己有较高的要求,能用科学发展观来认识世界认识社会,能清醒的意识到自己所担负的社会责任,对个人的人生理想和发展目标,有了相对成熟的认识和定位。在专业课程的学习上,我极大程度的提高了自学能力。根据专业方向的要求,我有针对性的自学了有关课程,掌握了很多有关知识,为专业课程的学习打下扎实基础;此外,我也涉猎了一部分其他课程,开阔视野,对专业知识的应用背景以及整个学科的结构有了宏观的认识。

在平时生活中,我和善热情,和同学关系融洽。回顾三年,我很高兴在同学有困难的时候曾帮助过他们,我也会永远感激着在我有困难时无私的伸出了援助之手兄弟姊妹们。

我个人认为,自己最大的缺点就是过于执着,有时甚至可以说有些固执。这可能与我在学习中爱动脑筋、常钻牛角尖有关。这在某些方面确实有些裨益,但是很多时侯,这也会影响到对事物的全面认识,甚至不经意地会在某些程度上伤害到他人。我应该学会变通,不能古板得像不谙世事的书呆子。

诚信、坚毅是我引以为豪的优点,也为我争取来了别人的尊重。在父母的严格要求下,我从小就以主动承认错误、言而有信为荣,以不守时、阿谀虚伪为耻。我一直追求人格的升华,注重自己的品行。我认为,品德不仅是本身的素质修养,更是个人对整个社会的责任。我们享受了活在这个世界上权利,就有义务对社会为自己的言行负责。高尚的品德,是我们在贡献中实现自身的价值的基本要求,是我们不辜负父母养育和祖国期望的前提。大学三年,塑造了一个健康的我;大学三年,塑造了一个积极向上的我;大学三年,塑造了一个崭新的我,一个对社会有用的我。

庆幸自己随着时光流逝,在大学这埋没无数人也成就无数人的大炼炉,除了洗去我一身的稚气,没能带走我的天真和豪情,同时完善了自己,我可以骄傲,但是人无完人,假如大学重来,我还是会走这种崎岖道路,磨练自己,但是我一定会让它更丰富,更加精彩,我不会轻易满足,因为更精彩的是,从今天开始的!

自我总结评定收获 专业自我鉴定篇五

三年以来,我热爱社会主义、拥护党的领导、自觉遵守国家财经法规规章和学校的各项规章制度。积极参加校党委组织的党校活动,积极向党组织靠拢,并被组织接收为预备党员。在校三年,我努力学习会计专业知识,积极参加会计系组织的历次认识性实习和生产性实习活动;学习之余,我还勇于承担社会工作,工作中认真负责,提高了管理组织能力,练就了较强的独立处理问题的能力。在工作中培养了较强的集体观念和较高的团队合作精神。平时注重培养自己的综合素质、修养、为人处事能力以及交际能力。目的是努力把自己锻炼成为一名一专多能的复合型人才。

大学三年,是我来之不易的学习机会。我本着学好本专业、尽量扩大知识面、并加强能力锻炼的原则,大量汲取知识财富,锻炼了自己的各种专业能力。我努力地学习基础课,深研专业知识,并取得了较好的成绩。本人在几年中系统学习了《基础会计》、《财务会计》、管理会计、成本会计、财务管理、财务报表分析、审计学、审计案例研究、会计法、税法、纳税会计实务、经济法基储经济法、市场营销学、货币银行学、统计学原理、资产评估、预算会计、税收筹划、小企业会计实务、办公自动化等课程。(专业课程写全称,并用书名号)

a在学习过程中我还勤于思考和擅于积累。

在我们学习会计专业知识期间,正是国家的会计政策、制度的又一轮变革期间。所以,这既给我们创造了机遇,又让我们面临挑战。新旧知识的交替,使得我们在学习旧知识的基础上又直接过渡到新知识,可以让我们对新旧知识能更好的进行对比和理解,从而认识到新知识的新特点。

例如:新准则是以提高会计信息质量为前提,以满足投资者、债权人、政府和企业管理层等有关方面对会计信息的需求,进一步规范会计行为和会计工作秩序,维护社会公众利益为目的;是建立与我国社会主义市场经济相适应并与国际准则趋同,涵盖企业各项经济业务并可独立实施的会计准则体系。它相对于旧准则有4大特点、5大突破、12大变化等。

二、5大突破:(1)确立了具有我国特色的财务会计概念框架(2)构建了一套完整的会计准则层级体系(3)拓展了准则制定的法律法规依据(4)会计信息质量要求方面的差异,保留了重要性、相关性、可比性、及时性、一贯性、谨慎性,将明晰性改为可理解性,真实性改为可靠性,将权责发生制作为一项假定前提,并增加了实质重于形式的要求(5)财务会计报告体系方面的差异,原准则财务报告包括资产负债表、损益表、财务状况变动表或现金流量表、附表及附注和财务情况说明书。新准则在保留了原准则中的资产负债表、损益表、现金流量表、附注的基础上将“附表”改为“其他财务报告”,增加了股东权益变动表,并规定企业可根据需要增加相关报表,形成了一个开放性的动态体系,取消了财务情况说明书。

三、12大变化:(1)公允价值计量重新得到认可和运用(2)减值准备不能冲回(3)所得税会计处理方法有重大改变,引入“暂时性差异”的概念取代“时间性差异”,采用资产负债表债务法对暂时性差异进行处理(4)存货准则变化,例如取消了存货的“后进先出”结转方法等(5)借款费用准则的变化(6)长期股权投资(7)固定资产。对于符合固定资产确认条件的后续支出,计入固定资产成本,如更换设备改造支出、房屋维修支出等,同时扣除被替换部分的账面价值;对于不符合固定资产确认条件的后续支出,计入当期损益,如大修费用、日常修理支出等,不得预提或待摊。(8)无形资产。

主要变化有:一是企业内部研究开发项目研究阶段的支出,应当于发生时计入当期损益;开发阶段的支出,在符合准则规定的条件时确认为无形资产,否则应计入当期损益。研发支出无法明确分配的,应当计入当期损益,不计入开发活动的成本。(9)职工薪酬。新规定了职工的范围、职工薪酬的范围(10)应付福利费。公司在执行新会计准则后不再计提应付福利费,职工福利性质费用据实列支,不再允许有余额。(11)企业合并报表的变化(12)财务报表列报的变化。

b、关于专业实践心得体会

这里要详细写关于会计认识性实习和生产性实习以及会计综合模拟实训课程的学习内容和所获得的收获。

通过几年的学习,本人具备以下几方面的知识和能力:

1.掌握会计学的基本理论、基本知识,并具有一定的实践操作能力;

2.掌握会计学的定性、定量分析方法;

5、通过认识性实习、生产性实习和会计综合模拟实训,使我能比较全面的认识并掌握了会计日常工作的整个流程,具备了较强的专业动手操作能力,从而能为走上工作岗位后的`尽快上手创造了条件。

在生活上,我是一个内向型的人,性格*****,待人处事****,生活态度端正向上,思想开放积极,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好处事原则,养成了良好的生活习惯,生活充实而有条理。我热爱体育,坚持体育锻炼。交际上,我通过社团和班干部两个平台,使我的交际圈从班级扩大到系部、整个学校,认识了本系、各系各专业的人,特别是同为学生干部的人,通过与他们的相处和交流,使得我各方面的能力有了综合性的提高,同时我也以积极的态度与大家和睦相处,受到他们的欢迎。

回顾过去,我培养并建立了充分自信;展望未来,我豪情满怀。走上工作岗位后,我一定会秉承商专“xxxxxx”的校训和“懂得做事,学会做人”的宗旨,努力工作,刻苦学习。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”。

自我总结评定收获 专业自我鉴定篇六

光阴似箭,一转眼,我已完成在镇江高等专科学校机电专业的`学习了。在大学四年的美丽时光中,我所获颇丰。从学业到个人素质,我在学校里都得到了充分的培养和锻炼,这是充实且又难忘的三年。我始终以提高自身的综合素质为目标,以自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。毕业之际,回顾四年来的学习、工作以及生活,我深深感谢我的母校,给我们创造了这么优美的学习环境,蕴育了这么浓厚的学习氛围。

在学习上我虚心求学,认真刻苦,吃苦耐劳。在专业课程的学习上,我极大程度的提高了自学能力。根据专业方向的要求,我有针对性的自学了有关课程,掌握了很多有关知识,为专业课程的学习打下扎实基础;此外,我也涉猎了一部分其他课程,开阔视野,对专业知识的应用背景以及整个学科的结构有了宏观的认识。并且利用宽裕的课余时间,熟悉了老师课中传授的各种专业软件,例如auto cad绘图等。在学校时,我也参加了学校自律会,在学校工作期间,我公正的行使学校给予的权利,且认真的履行作为自律会干事的任务。这一项工作我觉得对于我个人来说是一种锻炼,不仅仅是因为它带来的荣誉,还有它的责任,它教会我怎样合理的使用手中的权利,怎样劝导其他人遵守纪律。同时也带给我很多同伴,让我学会与人合作,和建立良好的人际关系。

在校期间,缤纷多彩的校园生活令人眼花缭乱。我也参加了很多课外活动,像健美操,太极之类的。其实我还是比较喜欢太极的,在这个快节奏的社会里,学习太极不仅仅可以强身健体,同样可以让人修身养性,将杂乱的思绪沉淀下来。这样的运动对于我们的身心很有益处,我相信对我们以后踏上社会保持心境的平和也有很通过实训中车工和数控课程的学习,使我熟悉地掌握数控车床或数控铣床(加工中心)的基本手工编程方法、典型零件、常规工序的数控机床加工操作方法,初步掌握数控机床精度检验和维护技能,并能达到中级或中级以上的水平。经过实训日常行为规范教育、专业思想教育、学习方法教育,还有实训时的安全守则学习,擦机床训练、打扫车间卫生训练、工量具摆放训练。通过教育,使我形成良好的操作习惯,养成良好的工作态度。

在生活方面诚实做人,踏实做事是我的个人准则,在莘莘学子中,我并非最好,但我拥有不懈奋斗的意志,不甘于人后的斗志,越战越勇的精神和踏实肯干的作风,这才是最重要的。

回顾这几年,我很高兴能在同学有困难的时候曾经帮助过他们,同样的,在我有困难时我的同学们也无私的伸出了援助之手。同时我也很开心能在学校里认识这些共同度过四年的好同学,我们大家一起创造了许多美好灿烂的回忆:在军训时在大太阳底下练习站军姿,在运动场上的挥汗如雨,在学校大型活动中共同维持秩序,在操场上学习太极,被彼此滑稽的动作逗笑。这些都会是我人生里值得珍藏的宝贵回忆,也许等到我白发苍苍也仍会想起你们。

对于老师,我一向是十分敬重的。因为他们不仅仅是在我学习遇到困难时指导帮助我,也在我对人生道路上迷惘时教导我。如果没有老师的帮助,我也许没有现在这样平和安定的心境来面对这如同大染缸般的社会,更遑论在社会中创造属于自己的价值了。在校学到的知识,是我最大的财富,过去并不代表未来,勤奋才是真正的内涵,对于实际工作,我相信我能够很快适应工作环境,我会在实际工作中不断学习,不断完善自己,做好本职工作。面对将来,我将风来挡风,雨来挡雨,抓住每一个机遇,为自己的美好未来努力拼搏。

自我总结评定收获 专业自我鉴定篇七

本人、思想上,遵守校纪校规,为人正直,稳定、谦虚。事业心、进取心强,能设身处地为他人着想,热爱集体。要做一个具有良好专业技术水平又有高尚职业道德的优秀员工,爱岗敬业、诚实守信、遵纪守法、奉献社会。

学习上,目标明确,刻苦勤奋,成绩优良,学好专业课同时高度重视基础课程和课外的学习,使自己全面发展,培养合理的知识结构,注意提高独立思考,解决问题和学习的能力。

工作上,积极肯干,责任心强,细心,独立又协同,有创新能力。

生活上,艰苦、不赶时髦,积极参加适当的体育煅炼以保持健康体魄,充足精力、有良好的日常生活习惯,喜欢听音乐,看书和旅行,团结、关心、帮助同学并与他们融洽沟通,适应性较强。

自我总结评定收获 专业自我鉴定篇八

1、通过本次实习让我在实践操作方面有了很大的提高,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习都打下了坚实的基础。

2、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程,并逐渐的适应这种转变。

3、本次实习让我懂得了许多做人和为人处世的道理,是我一生受用不尽的财富。

二、实习说明

1、实习时间:20__年5月6日起至20__年6月20日至

2、实习地点:东风新疆汽车有限公司

3、实习性质:就业实习

三、实习单位简介:

东风新疆汽车有限公司是中外合资企业东风汽车有限公司的控股子公司;是东风系列重型汽车、沙漠越野汽车、专用汽车生产基地;新疆机械工业的骨干企业及自治区重点支持的30户成长型工业企业。

公司设立了东风汽车研究院新疆汽车研究所和新疆沙漠汽车研究所,公司技术中心为自治区级科研机构。现拥有计算机图形工作站、大型数控冲床、3500吨油压机、1000吨数控折弯机、大型数控火焰切割机等先进设备,具有车架总成、车箱总成、驾驶室总成的制造能力,具备自主研发并年产重型汽车及其改装汽车5000台的生产能力。公司已形成以8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用车,2吨、4吨、6吨、8吨、10吨沙漠越野车系列和改装车系列的产品结构格局,并拥有多项专利技术。

公司拥有较强的产品质量控制体系,通过了中国机械工业质量认证中心的iso9001—20__质量体系认证以及中国质量认证中心组织的“ccc”认证,成为自治区机电行业首家通过“ccc”认证的企业。公司与东风汽车有限公司拥有统一的售后服务网络及平台,本着用户至上的原则,为用户提供热情、周到、及时的服务。优越的产品质量,完善的售后服务,使公司的产品远销国内二十几个省市和国际市场。

公司在合资后,积极导入先进的管理理念和方法,大力倡导qcd改善,实施kpi考核体系。公司将继续坚持“以市场为导向,以用户的利益为关注焦点,以人为本、持续改善,不断提高企业管理水平,借助东风商用车的先进产品及技术平台,以差异化和属地化的产品,提高公司产品在新疆市场、出口市场、油田市场的占有率,把公司打造成具有国际竞争力的现代化、特色化的汽车制造企业,成为东风商用车西出亚欧、稳占新疆、服务油田的主力军。

四、实习内容:

在公司实习期间,安排在专用车分厂从事焊接工作,主要负责焊接车厢及其他一些重要结构件。

五:实习过称简述:

时间过得真快,恍惚间,就是一年啊!太多的感触,才发现梦和现实的差距,当我写完这篇报告的时候,我该毕业了!是啊,毕业了!却不知是该高兴还是失望。虽然有很多的无奈,但这只是人生路上的一个小插曲,前路漫漫还很长啊!还是言归正传吧,写写自己在实习经历吧!

大包小包的上了进疆的火车,一路上看到那么多风尘仆仆的人,总感觉一切都很美好,工作不是问题,票子不是问题,一切都是神马浮云!下了火车,哇!乌鲁木齐的火车站够大的啊,短短的停留了一会,似乎一切都很顺利,很顺利的进了东风新疆汽车厂,刚进入车间,看着那么多庞大的家伙,感觉是个好整的家伙啊。对整个焊接工作还不是很熟悉,学校只是停留在最基本的认识上面,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,总感觉左也不是右也不是的。在师傅的指导下,很快就了解了焊接流程,再怎么说咱还是专业对口的啊!基本的都掌握了啊!

每天上班,必须先擦洗焊机及工具柜,有个良好的工作环境,才能有良好的工作态度。其次要检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准,接线处连接是否松动,正负极接头处螺栓是否紧了,逐一检查无异常后,方可施焊。我被安排在车厢三组,主要是组立车厢,车厢一组是焊接车厢的左右侧板、前板、后板,还有一个工位专门负责工装,定位车厢底板,将下好的方管、槽钢,还有机加工车间转过来的半成品,在工装上定位好后,我们吊到我们的区域负责完成这个车厢的焊接,最后由质检人员验收,方才通过。我们将吊过来的底板架子,刷上飞溅油,减少落在钢板上的飞溅,特别要说的是东风厂为了提高生产效率,全部采用气体保护焊,气体也是最方便的混合气体,焊好后又将底板翻过来铺上钢板,板厚根据扯得载重而不同,板铺好后又在板得背面焊些加强的加工成盒装的板子,底板好了就放在凳子上,一定要放稳,这期间一定要注意安全,宽体车的车厢重达9吨左右,最轻的沙漠车也得2吨左右,你想想2吨放在你身上是啥概念,放稳后就从一区吊过来左右边板、前板、后板,依次组装好后,就开始焊了,放凳子就是为了焊车厢底下的仰焊和便于组装边板,焊好后,可以去掉凳子了,直接落在地上焊车厢里面还有外面的一些小的结构件。焊接时,如果发现焊接处有严重油污、灰尘,需擦去,以防止焊点结实,牢固。要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷,就要想办法弄好,不然检验员让你交了车,因此,焊接时,得小心谨慎,按操作规程操作,保持焊点表面平整,绝不马马虎虎,朦朦胧胧混过关。特别是有些地方要求焊缝高度8mm,就要焊的厚一点,多焊两边,因为这些地方承受的载荷很大,对车的整体性能有很大的影响,千万马虎不得,也许你的一次疏忽就会造成一个家庭的悲剧。呵呵,不过我们厂的质检员特别细心和严厉,不合格的车是不会出厂的,再说我们下面还有好几道工序了。焊完后,就得打磨,清焊渣,质检员检验合格后方才吊走,也就是一个车厢的焊接流程走完了。每天下班后,清扫场地,收拾工具,摆好焊机,一天的工作也就结束了。

这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始了与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真按时地完成安排的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生,承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成领导,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。感觉自己很没用,什么都不会,所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。

“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上,虽然每天都与焊钳打交道,如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实,我得承认虽然我们来了一年左右了,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,这确实是不争的事实。在工作过程中我们必须勤于动手慢慢琢磨,虚心求教,不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。

确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候都无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。

毕业是每个大学生必须经过的一段经历,它使我们在工作实践中了解社会,从中学到了很多课本上没学到知识,受益匪浅,开阔视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步不如社会打下了坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的心态,丢掉对学校的依赖心理,才能在社会上独立,敢于参与竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长,被这个社会所接纳,进而生存发展。刚进公司实习的时候我有些担心,但是经历了事情之后,我努力调整心态,正确认识自己该做什么,不该做什么,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的态度,不断学习,才能在人生的道路上经历风雨之后,见到美丽的彩虹。

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