铁路工程质量管理心得体会大全(13篇)

时间:2023-11-13 作者:薇儿铁路工程质量管理心得体会大全(13篇)

写心得体会可以帮助我们认识到自己的优点和不足,促进个人成长和自我提升。以下是小编为大家收集整理的一些心得体会,希望对大家有所启发和帮助。

铁路工程质量管理心得体会大全(13篇)篇一

近年来,我国铁路工程取得了巨大的发展与进步。作为一个铁路工程项目的管理者,在负责工程质量管理工作的过程中,我深切体会到了其重要性和复杂性。在这个过程中,我学到了许多宝贵的经验和教训,下面将结合个人实际经验,总结和分享我在铁路工程质量管理方面的心得体会。

首先,一个成功的铁路工程质量管理必须注重规划和组织策划。在开展工程质量管理时,我们需首先进行全面的规划,明确工程的目标和要求,制定一套科学合理的管理方案。在项目开始之前,我们应当对工程全面进行规划,制定项目计划、进度计划以及质量计划等。同时,高效的组织和策划也是成功的关键。我们需要明确各个工作环节的职责分工,明确工作内容和工作目标,确保每一个环节顺利进行。

其次,加强沟通和协作十分重要。铁路工程是一个复杂的系统工程,涉及多个分工不同的部门和团队,因此,沟通和协作是工程质量管理中的重中之重。在整个工程过程中,我们要加强与相关部门和团队的沟通和联系,定期召开会议,及时解决和处理工程中遇到的问题和难题。同时,我们还应当促进团队之间的协作与合作,加强信息共享,协同工作,确保各个环节的顺利进行。

其次,严格落实和执行质量要求和标准。对于铁路工程质量管理来说,标准和要求是不可或缺的重要元素。工程质量标准的制定应遵循科学合理的原则,充分考虑使用环境和工程的实际情况,确保工程的质量符合国家的标准和要求。在项目执行阶段,我们要加强对质量标准的监督和管理,确保工程质量符合要求。对于质量问题的处置和处理,我们要制定相应的纠正和改进措施,防止类似问题再次发生。

另外,建立健全的质量管理体系也是至关重要的。一个完善的质量管理体系能够确保质量管理工作有章可循,既能够规范流程,又能够提供指导和支持。在建立质量管理体系时,我们要注重质量管理体系的内容和框架的调整和优化,确保其科学合理,并符合实际。同时,管理体系的建设也是一个不断完善和改进的过程。我们要不断总结经验和教训,及时调整和改进管理体系,确保其与时俱进,适应工程的发展需求。

最后,铁路工程质量管理需要具备高度的责任心和敬业精神。作为一个工程质量管理者,我们要时刻保持高度的责任感和敬业精神。我们要认真履行职责,严格执行各项管理要求,确保工程质量符合要求。同时,我们要保持对工作的热情和积极性,不断学习和提升自己的能力,在工程质量管理方面不断精益求精。

综上所述,铁路工程质量管理是一项复杂而重要的工作。在实践中,我不断总结和积累经验,逐渐形成了自己的理解和思考。通过加强规划和组织策划,加强沟通和协作,严格落实质量要求和标准,建立健全的质量管理体系,以及保持高度的责任心和敬业精神,我们能够更好地开展铁路工程质量管理工作,确保工程的质量达到预期,推动我国铁路事业的进一步发展。

铁路工程质量管理心得体会大全(13篇)篇二

人们生活水平和消费观念的提高,装饰工程已经成为家居装饰必不可少的一部分。然而,由于施工单位素质及管理水平的不同,装饰工程存在着一些质量问题,如施工时间超期、装饰造型不符合设计图纸等。在专业的装饰工程施工过程中,质量管理更是及其重要。在这一过程中,我从中获得了一些心得体会,希望与大家分享。

第二段:加强施工前的沟通与交流。

装饰施工质量的关键在于整个过程中多方面的沟通与交流。在接到装饰项目后,一定要精确施工计划,并及时将其告知客户和各个部门。在整个施工期间,不断与客户沟通,让客户了解施工的具体情况,保证施工与设计图纸一致,避免造型偏差。此外,上门勘察施工前,由施工人员对场地进行详细的测量、实地调研,再根据现场情况与客户再次确认设计效果,确保装饰效果无任何差错。

第三段:进行规范管理。

一个好的施工单位,必定会进行规范化管理。根据施工规范及技术规范进行施工,严格按照行业标准进行。遇到重要的施工节点,要进行现场跟进,定时整理多次沟通,及时发现问题,解决疑难,减少后期工作量,避免返工、维修等额外费用。在施工过程中检查验收工作必须严格执行:监督备料材质的质量标准、现场质量验收等。这些都必须确保不能出现疏漏。更重要的是,在施工过程中,施工人员的执行能力和素养的提升,增强施工人员的整体素质,提高施工效率和质量。

第四段:注重维护客户关系。

在装饰施工中,不能将客户视为一次性的需求,在施工过程中,要时刻关注客户的想法、需求等。客户的满意度是影响施工单位成败的重要因素。最好能够及时维护客户的关系,尤其是解决客户的问题,以达到客户心甘情愿地推荐公司及员工的目标。在维护客户关系中,可以在施工人员普及装修相关知识、解答客户提出的问题等方面着力,从而赢得客户的相信和依赖。

第五段:完善售后服务。

在装饰工程施工后,售后服务也是非常重要的。售后服务不仅要具备快速响应客户服务的能力,还要有丰富的人员专业知识和技能,为客户提供高质量的服务。售后服务也是整个工程时间的延伸,如果这个环节出现疏漏,很可能又会影响公司形象和声誉,影响下一次合作的可能性。因此,在结束每一次装修项目后,进行一次满意度调查并至少进行一次售后维护,这样不仅能够及时解决客户的问题,也能够增强客户对公司的信心和信任。

结尾:总结。

在现如今越来越激烈的竞争下,装饰工程施工质量好坏直接决定着一个施工单位的生存和发展。因此,企业必须不断提高自己的施工质量和控制成本的能力,才能适应市场环境的变化。希望通过以上的经历和心得体会,更好地促进以高质量的施工和优质的服务赢得客户的信任和口碑,进而取得更多的订单,实现拓展公司业务范围和行业地位,持续推动公司的发展。

铁路工程质量管理心得体会大全(13篇)篇三

在铁路建设中,质量是至关重要的一环,对于保障铁路安全运营起到了至关重要的作用。为了更好地提高铁路工程的质量管理水平,笔者结合自身参与和管理的经验,总结出一些心得体会。以下将从制定质量管理计划、加强工程监管、严格进场质量检验、强化质量培训和做好安全检查五个方面进行阐述。

首先,制定质量管理计划是确保铁路工程质量的基础。作为一个长期且复杂的工程项目,铁路工程需要在开工之前制定详细的质量管理计划。这包括确定质量目标、编制工程质量检查表、制定质量控制措施等等。在制定质量管理计划的过程中,我们要充分考虑到各个环节的要求和特点,制定相应的措施,确保工程的质量得到有效的监管和控制。

其次,加强工程监管是实现铁路工程质量管理的重要手段。在工程施工的过程中,我们要始终保持对施工现场的监督,确保各项工程质量标准得到严格遵守。同时,要加强与施工单位的沟通和协调,及时解决工程中出现的问题和难题,确保工程项目按时、按质量完成。

第三,严格进场质量检验是保障铁路工程质量的重要措施。在铁路工程的施工过程中,不同的材料、设备和施工工艺都需要进行严格的质量检验。这些质量检验包括材料的检验、设备的检验和施工工艺的检验等等。只有通过严格的质量检验,才能保证工程的质量达到预期目标。

第四,强化质量培训是提升铁路工程质量管理水平的有效途径。在工程建设中,人是最重要的因素。因此,要提高铁路工程的质量管理水平,我们需要注重对施工人员的培训和技能提升。通过培训,施工人员可以更好地了解工程质量要求,并掌握相应的施工技能,从而确保工程的质量得到有效控制和管理。

最后,做好安全检查是保障铁路工程质量的关键。铁路工程是一个高风险的行业,任何安全事故都可能给工程质量带来严重影响。因此,在铁路工程质量管理中,我们要时刻关注施工现场的安全情况,加强安全措施和检查,及时发现和解决安全隐患。只有确保施工安全,才能保证工程的质量和进度。

综上所述,铁路工程质量管理是保障铁路安全运营的重要环节。通过制定质量管理计划、加强工程监管、严格进场质量检验、强化质量培训和做好安全检查,可以有效地提高铁路工程的质量管理水平。希望我所总结的这些心得体会能对广大铁路工程从业人员在今后的质量管理工作中有所启示和帮助。因为只有保证了工程的质量,我们才能确保铁路的安全运营,为人民群众提供更加便捷和安全的出行方式。

铁路工程质量管理心得体会大全(13篇)篇四

随着经济发展和交通运输需求的不断增长,铁路工程的建设规模也越来越庞大。作为一个铁路工程预算员多年来的经验总结,我深感铁路工程预算的重要性。在这里,我将分享一些个人的心得体会,包括信息收集、数据分析、成本控制、预算调整以及风险评估。

首先,信息收集是铁路工程预算的基础。在开始进行预算工作之前,我们需要搜集大量的数据和信息,包括工程规模、材料价格、人工成本等等。只有通过充分的信息收集,才能够准确地评估工程所需的资源和成本。此外,我们还要关注行业动态和政策法规的变化,及时更新自己的知识储备,以便更好地应对各种情况。

其次,数据分析是铁路工程预算的核心。通过对收集到的各类数据进行分析,我们可以更好地把握工程的规模和具体工作要求。同时,通过数据分析,我们可以找出项目中可能存在的问题和隐患,及时采取相应的措施进行解决。数据分析还可以帮助我们评估不同的方案和选择,以便作出更加准确和科学的预算决策。

成本控制是铁路工程预算的重要环节。在整个工程周期中,我们需要不断地进行成本监控,确保预算的有效执行。对于超出预算的项目,我们需要及时跟进并采取相应的措施进行调整。同时,我们还需要建立科学的成本控制机制,通过合理的资源配置和优化方案,实现成本的最小化。

预算调整是铁路工程预算过程中的关键一环。在铁路工程建设过程中,经常会出现一些不可预见的情况和变化,如工程设计的调整、材料价格的波动、人力资源的不稳定等等。在面对这些情况时,我们需要及时调整预算,确保工程的顺利进行。预算调整需要根据实际情况做出灵活的决策,同时也需要考虑到项目的整体目标和成本约束。

最后,风险评估是铁路工程预算不可或缺的一部分。在预算过程中,我们需要对各种可能出现的风险进行评估和分析,以便及时采取相应的预防措施。例如,我们需要考虑自然灾害、政策法规变化、市场风险等因素对工程造成的潜在影响。通过风险评估,我们可以提前预警并采取相应的措施,确保工程的顺利进行。

总之,铁路工程预算是一个复杂而又重要的工作。通过信息收集、数据分析、成本控制、预算调整以及风险评估等环节的巧妙组合,我们可以为铁路工程的顺利进行提供有效的支持。希望这些心得体会对广大从事铁路工程预算的同行们有所帮助,更好地完成预算任务,实现工程的顺利建设。

铁路工程质量管理心得体会大全(13篇)篇五

装饰工程是现代人对于居住环境要求上升的结果,作为一项非常综合性的工程,在施工过程中充满了各种各样的细节,每个细节都会影响到后续的施工质量,因此装饰工程质量管理显得尤为重要。在我多年的从业经验中,我逐渐总结出了一些方法和经验,下面将会分享一些我心得体会。

装饰工程质量管理第一步,就是要建立和完善严格的质量管理制度。比如说规范化的施工流程,每一个细节的验收标准,以及专业人员的质量检测和跟踪工作等等。建立这些体系,需要花费一定的时间和精力,但是也会带来极大的效益。这些制度将会有效的规范施工过程,提高工程的质量,减少后期的维修成本。因此,在装饰工程中,我们不但要重视质量管理的效果,还要将其与项目管理紧密结合在一起,通过对标准化细节的把握以及统一的管理制度来保证施工质量。

第三段:加强项目管理和团队培训。

在装饰工程中,同时还需要加强项目管理和团队培训。项目管理方面,需要在施工过程中严格掌控进度,确保按时完成,同时还需要及时解决各类问题,在工程出现问题时及时处理,以保证工程的进展和质量。在团队培训方面,需要培养一支有着专业技能和管理能力的技术队伍,专业能力要求能做到精益求精,能够深入了解细节,并提供相应的方案来解决问题。因此,需要在装饰工程的实际操作中,不断开展培训,提高团队的综合素质和施工水平,营造良好的施工环境。

第四段:注重材料和工艺选用。

除此之外,在装饰工程中,特别是标准化装修中,还需要注重材料和工艺的选用,只有选择合适的材料和工艺,才能保证工程质量的稳定和可靠性。有些人为了契合市场需求,常使用一些低价、劣质的材料和工艺,结果导致施工后易出现洞、裂纹、开裂等问题,这既增加了维修成本,也损害了装修公司的声誉。在选材方面,应当以品质为重,选用高性能的产品,同时在对材料进行质量和性能检测方面,应具备一定的专业技能和方法,以确保所选材料的符合安全环保、合适、耐久等要求。

第五段:总结。

在实践过程中,装饰工程的质量管理并没有标准模板可以套用,而是要根据不同的工程实体和环境,选择不同的质量管理措施,实现协调和平衡。只有经过不断的实践和总结经验,同时充分发挥专业团队的作用,才可以做到装饰工程质量达到满意的效果。在今天安居乐业、追求美好的社会大背景下,更应该适应市场需求,注重装饰工程质量管理,才能够在激烈的市场竞争中立足,并取得更好的经济效益和社会效益。

铁路工程质量管理心得体会大全(13篇)篇六

铁路工程预算是大规模工程项目中非常重要的一部分,它直接关系到项目的进展和效果。经过一段时间的从事铁路工程预算,我积累了一些心得体会,想在这里分享给大家。

第二段:重视前期准备。

在进行铁路工程预算之前,充分的前期准备是非常重要的。首先,需要对工程的规模和目标进行清晰的确立,从而明确预算的方向和重点。其次,要全面了解工程的相关资料、技术要求以及施工步骤,这样才能更加准确地评估工程所需的费用。最后,需要与相关部门和施工单位进行充分的沟通和协商,确保预算中的各项内容得到充分的考虑和确认。

第三段:科学合理的预算方法。

科学合理的预算方法在铁路工程预算中是非常重要的。首先,需要根据工程的特点和规模确定适合的预算方法,例如,根据工程的类型和复杂程度选择直接费用法、按比例费用法或估算费用法等。其次,要准确地计算各项费用,并且根据工程的进展和需求进行合理的调整。最后,要制定详细的预算报表,明确各项费用的支出时间和金额,以便及时监控和控制预算的执行。

第四段:合理的资源配置。

合理的资源配置对于铁路工程预算的成功执行非常重要。首先,要根据工程的需要和预算限制,合理分配和利用人力、物力和财力资源。其次,要确保资源的供应和使用的质量和效率。最后,要重视资源的协调和整合,避免重复投入或资源不足的情况发生。

第五段:加强项目管理。

加强项目管理对铁路工程预算的控制和监督起着至关重要的作用。首先,要建立科学的项目管理制度和流程,明确各项工作的职责和要求。其次,要及时跟踪和掌握工程的进展情况,及时发现和解决问题,避免工程的延误和超支。最后,要进行有效的沟通和协调,与相关部门和施工单位保持良好的合作关系,共同推动工程的顺利进行。

总结:

铁路工程预算是一项复杂而重要的工作,需要充分的前期准备、科学合理的预算方法、合理的资源配置以及强有力的项目管理。只有做好这些工作,才能确保铁路工程预算的准确性和有效性,为工程的顺利进行提供有力的保障。希望我的心得体会能为从事铁路工程预算的人员提供一些借鉴和启示。

铁路工程质量管理心得体会大全(13篇)篇七

第一段:引言(150字)。

装饰工程质量管理是建筑行业重要的一环,其直接关系到项目的成功与否。作为一名专业的装饰工程专业人员,我深刻认识到在装饰工程质量管理方面,应该不断地总结和提升自己的经验与技巧,以保证每一个项目都能够达到最优质的标准。

第二段:质量管理执行(250字)。

为了保证装饰工程的质量,我们在质量管理上要执行严格的制度和标准,建立完善的质量管理体系。最重要的一个环节就是在施工过程中严把进度、质量、安全等方面的关卡,严格按照施工计划排布工程进度,逐环节检查,提前发现并解决存在的问题。同时,深化现场管理,要求严格,教育培训工人升华素质,提高施工质量和效率,并坚决杜绝一切不良行为和不合理的操作。

装饰工程质量管理过程中,监督工作尤其重要。只有通过监督,我们才能发现质量问题及时进行处理,提高工程建设的质量水平。对于设计和施工中出现的问题,需要采取有效措施进行改进,并制定相应的管理制度。同时,通过设立监修小组,强化监督质量,检查技术标准,定期对施工现场的进度和质量进行分析评估,更好地确保工程的质量水平。

第四段:协同作业和交流(300字)。

一个好的装饰工程是需要和多个不同角色之间的协调和交流的,充分合作能够使整个装饰工程达到最优质的标准。所以我们需要在工程管理过程中不断地与各方合作,创立高效、自主的工作氛围。要通过多种沟通形式,尤其是现代信息科技,进行查询、交换、营造良好系统,进一步提高工作效率,加强团队合作力量,逐步落实沟通、奖励激励、宣导的归纳,强化专业人员的培训和交流,不断提高自身的素质,增强个人的责任和主动性。

第五段:结论(250字)。

总之,装饰工程质量管理方面,要想取得良好的效果,工程管理人员必须认真学习,全面了解相关法规和规定,掌握条件和流程。同时,培养过硬的技能和切实的工作态度,加强团队协作,健全完善的管理体系。只有不断加强努力,才能确保装饰工程质量不断提高,获得良好的客户大众声誉。高质量的管理和施工,才能提高工程建设质量的整体水平,更好地服务于社会建设发展。

铁路工程质量管理心得体会大全(13篇)篇八

第一段:介绍实训的背景和目的(100字)。

铁路工程造价实训是一项重要的实践课程,旨在通过实际操作和实地考察,培养学生对铁路工程造价的实际操作能力和综合素质。在这个实训过程中,学生将参与实际项目的策划、设计、施工以及造价预算等各个环节,深入了解并掌握铁路工程的全过程。

第二段:总结实训的内容和方式(200字)。

实训课程分为理论学习和实践操作两个阶段。理论学习的内容包括熟悉造价计量和测量的方法、了解造价测算的基本原则和流程等。实践操作阶段则是对铁路工程造价实际案例的分析和实际操作,包括项目策划、规划、预算和施工图纸等。在实训过程中,我们了解到了铁路工程造价的复杂性和重要性,并学会了如何应对各个环节中可能出现的问题和挑战。

第三段:体会实训过程中的感受和困难(300字)。

在实训过程中,我们深刻体会到了铁路工程造价的复杂性和细致性。首先,建立一个完整的工程造价预算需要对原始数据进行大量的收集和整理,这对准确性和细致性提出了较高的要求。其次,在施工图纸的编制过程中,我们发现了设计次数多、变更频繁等因素对造价核算的影响,我们必须要具备较高的综合素质和工程造价管理的专业知识。此外,项目策划和规划的阶段也是具有较高难度的,需要我们对市场需求和政策法规进行深入的研究和分析。总的来说,实训过程中的困难和挑战使我们更深入地理解了铁路工程造价的实际操作。

第四段:总结实训的价值和意义(300字)。

通过参与铁路工程造价实训,我们不仅加深了对课堂知识的理解和掌握,更重要的是培养了我们的综合素质和实践能力。实践操作的环节使我们更好地领悟到铁路工程造价的细致性和复杂性,提高了我们的思维和解决问题的能力。实训课程还加强了对工程造价管理的实践应用,提高了我们在项目策划和规划,以及工程施工过程中的能力。此外,实训过程中的合作和沟通能力的培养也为我们日后的工作和生活打下了坚实的基础。

第五段:回顾实训的收获和展望未来(200字)。

通过这次铁路工程造价实训,我们不仅学到了新的知识和技能,更提高了我们的实际操作能力和团队合作能力。我们深刻体会到了铁路工程造价的细致性和复杂性,也意识到了自己在这个领域中的不足。因此,我们需要持续努力学习和提升自己的素质和能力,为将来从事铁路工程造价相关的工作奠定坚实的基础。同时,我们也希望在未来的实践中,能够将所学到的知识和技能应用到实际工程项目中,为铁路工程的建设和发展做出自己的贡献。

铁路工程质量管理心得体会大全(13篇)篇九

房建工程质量一直都是一个备受关注的话题。因为一个好的房建工程质量可以直接影响到我们的安全和生活质量。在经历了多年的工作实践之后,我积累了一些心得体会,以下是我的一些总结。

第二段:建立质量意识。

建立质量意识是房建工程管理的重中之重。通过让每一个工人都明白,只有保证每一个环节的质量,整个工程才能实现优质,安全,和可持续发展。因此我们要不断加强工人的质量教育,引导他们进一步提高工作意识和责任感,加大质量检查力度等措施。

第三段:质量控制。

质量控制是一项非常重要的工作,它可以帮助我们及时发现和解决潜在的质量问题。在质量控制方面,我们要严格执行技术标准和规范,加强对施工现场的监督和管理,及时记录和报告工程质量情况。另外,常规的质量检查也非常关键,它可以帮助我们及时发现质量问题,避免质量问题给工程带来不必要的损失。

第四段:持续改进。

房建工程无论是从人力投入还是技术水平上,都需要不断地进行技术提升和更新。因此,我们不能只满足于现有的质量水平,我们需要不断推进工程质量的提升。我们可以借鉴和学习其他行业的先进工作经验,不断改进工作流程,提高效率和质量。当然,对于发现的问题,我们也要尽快进行改进,最终提升房建工程的质量水平。

第五段:衡量质量。

对于房建工程的质量,我们需要有一种方法去衡量和评估。通常我们采用ISO9001质量管理体系,这个标准可以帮助我们实现房建工程的规范化,标准化和持续改进。另外,我们也要根据工程的性质和规模,定制个性化的质量评估标准,并根据实际工程情况和质量验收标准进行验收和评估。

总结:

以上是我在房建工程质量管理方面的一些心得体会,相信通过这些方法和措施,我们可以大幅度提升房建工程的质量水平和安全系数,为广大居民提供更为安全可靠的房屋保障。

铁路工程质量管理心得体会大全(13篇)篇十

_项目自20_年4月1日正式开工,至今已经历时一年多。在这一年多的时间里,_项目部始终坚持把“实行全面管理,增强执行力度”作为项目管理的核心理念和开展各项工作的指导思想。认真学习贯彻执行公司管理体系的各项规定,立足项目特点,结合业主质量要求,精心设计,统筹规划,建立健全了项目内部质量管理体系和相关程序文件。明确了岗位职责和基本工作思路,为房建工程施工的顺利、有序开展奠定了基础。

进入20_年以来,18栋楼房主体结构全部在5月底封顶,工程进入后续的二次结构、装饰装修、门窗安装、外墙涂料、水电暖安装等施工工序,相比较主体结构,后期施工工序多、工序交叉多、成品保护难等繁琐环节,对今后的质量控制目标提出了更高的要求,根据目标要求,项目部在年初对质量工作计划进行了详细分解,根据所学专业对技术质量人员重新分区、分组,加大工程施工过程质量控制。并在今年10月份代表我局房建工程施工资质审核,顺利透过了中国三峡认证公司质量体系审查,得到了分局和局有关部门好评。现就_项目部质量管理工作总结如下:

一、项目内部质量体系的完善和质量职责制的落实。

结合本项目实际状况及工程特点,_项目部建立了以项目经理为核心的质量保证体系,实行项目经理领导下的质量管理负责制。做到各部门、各班组、各岗位的工作职能和职责明确,主管要素清楚,专业接口衔接紧密,各部门质量管理协调一致,质量管理信息渠道畅通,保障项目内部质量体系的高效有序运行。

项目领导班子还与项目部成员一齐分析本项目工程结构和质量控制工作的重点难点,及以往项目质量管理工作的薄弱环节,认真策划,精心部署,做到重点部位重点控制,各主要工序均有专人负责质量管理与控制,对目前施工的18栋楼,项目从新确定了职责人,真正实现职责到岗、职责到人、职责到工序。按照公司管理体系的要求,对工程建设涉及的法律法规和拟采用的标准规范进行贴合性识别,确保其有效性和实用性。

遵循“p-d-c-a”的循环过程,切实执行持续改善,不断完善项目部质量管理体系,使之更好的指导项目部各项工作,保证顺利实现项目制定的各项质量目标,优质高效地完成建设任务。

二、质量管理程序和制度编制和执行。

根据公司体系文件的要求和项目控制重点难点,针对性编制专项工作程序文件和实施方案。对于目前施工工序的改变,_项目从新修改了文件资料编制规定、项目质量计划、项目计量器具设备管理规定、项目质量检验计划、项目不合格品处理规定、质量工作奖罚细则等多项质量管理制度和分部分项施工方案。

严格执行技术交底制度,切实做到不经交底不施工,在开始每一项工作之前对所有参加主要分项工程和工序的施工及管理人员进行详细的技术交底,明确施工程序、工艺流程、操作要点、质量要求及安全注意事项。

根据确定的检验、试验对象、方式,按要求选取满足精度要求的各种检验、测量和试验设备。项目使用的所有测量和计量仪器设备进场前,务必按照项目计量器具设备管理规定,检查计量器具设备是否完好无损,是否具有合格的检定报告且鉴定结果在有效期内,无计量检定证书或超过检定有效期的计量器具,禁止用于与工程质量有关的检验和试验。对进入现场的合格计量器具设备进行登记,建立计量台帐。提前制定计量器具设备送检计划,并及时收回正在使用的即将过期的计量器具设备,防止因使用不合格的计量器具设备影响工程质量,甚至造成返工。

建立有效的激励机制,激发广大职工的用心性。项目部编制了质量工作奖罚细则,并以周/月为周期进行考核和评选,对在项目质量管理工作中表现突出和工程实体质量优秀的群众和个人进行通报表扬和物质奖励。

例如:项目部规定抹灰施工时,每层有4户,抹灰完成后对质量进行检查,如果检查后每户的裂缝和空鼓数量在3个以内,就对本班组施工人员进行200元奖励,给负责此栋号的质检员30元奖励。有效激励了大家争创先进的用心性,提高了项目工程整体质量。

三、质量教育与培训。

项目部自今年开工以来,组织两次“大干百天”劳动竞赛活动,两次体系内审,一次体系外审。业主、上级主管单位及开发区领导多次到我项目部进行专项检查活动,能够说是各种迎检工作贯穿了_项目整个施工过程。

众多的检查和质量活动给项目质量管理团队提出了更高、更严峻的挑战,同时也带给了锻炼队伍的机会和平台。项目部以此为契机,做了超多用心有效的质量宣传工作,加强了各级管理人员及全体参建人员的质量意识。

项目部针对各项活动的精神,开展了相应的质量文化、专业技术知识专项教育和学习。在实际工作中,注重发扬“传、帮、带”的互助精神,营造了“赶、帮、超”的竞争氛围,培养了良好的学习风气。组织专业技术熟练,经验丰富的工人师傅在会议室给其它施工人员进行讲课,分享自己的工作心得。

大家广泛发言,共同讨论施工过程中出现的质量问题,总结提高个人技术水平的经验技巧,取长补短,共同提高。在教育培训和日常工作中,和每一位工人师傅交朋友,让年轻的技术干部切实在各项质量教育和培训中受到教育,得到提高,收到实效,使项目部每一位员工树立“我的质量,我的职责,我的承诺”和“追求永无止境,产品代表人品”的理念,促进了广大职工从“要我学习”,“要我先进”向“我要学习”,“我争先进”的思想转变,大大提高了他们的专业技术水平和产品质量意识。项目部始终坚持把每一位优秀职工作为分局的宝贵资源和财富,树立了优秀员工典范,为以后的施工质量的控制和提高奠定了坚实的基础。

四、施工阶段质量控制。

项目部质量管理工作坚持“周计划控制,月计划强制”的现场管理制度。质量部门要协调一致,共同分析各分项工程的质量控制重点和施工难点,详细制定切实可行的解决方案,制定详细措施。建立多个交流平台如班前会、技术交底会及专项会议等、加强施工过程质量检查验收,加强交流,保障项目部质量信息渠道的畅通,从而保证了工程施工质量。

组织各专业技术负责人和班组长,广泛开展“全面检查、专项治理、逐一排除”的综合检查,并将此列为项目质量管理制度,常态化。结合检查状况,制定纠正和预防措施,并写出书面通报,实行样板引路,表扬先进,鞭策后者。服从建设单位、监理单位、设计单位、质检站的检查、指导和监督工作,虚心理解他们提出的推荐,用心与建设单位、监理单位搞好配合工作。

将工程质量控制重点、难点和检查出来的项目工作薄弱环节列清单,作为周质量工作主题。集中精力,逐一对质量控制重点、难点和薄弱环节进行跟踪检查,循环开展质量主体周。

各专业建立完善的现场检查数据库,对现场质量数据进行分析,总结本周质量整改状况,制定下周质量工作计划。工程技术质量人员跟班作业,随时解决施工中的技术难题。质量检查人员有质量否决权,发现违背施工程序、使用不合格材料,质检人员有权制止,发现问题立即上报主管领导,迅速提出解决方案,将质量问题消灭在萌芽状态。

比如6、7月份施工的内墙抹灰工程,在施工前首先制定了施工方案和措施,对施工过程中存在的能够影响到施工质量的问题全面的进行分析,制定出应对措施,抹灰施工前对浇筑后的主体结构的净空、净高等进行全面的复查并记录,施工过程中,督促工区施工人员及时的检查,项目部规定每一天上午和下午各检查一次,各楼栋号的质量技术人员带上检测仪器、设备对有作业人员的工面进行全数检查,发现的问题及时进行纠正和解决,保证施工完成的各分项工程能够到达施工规范要求,对因为各项原因后期出现的空鼓等问题,按照修补方案进行处理,最后的施工完成后,再次对房间的净空、净高、阴阳角等要素进行全数检查,并汇总记录,防止在明年交房过程中出现小业主纠缠并索赔的现象。

五、作好工程竣工验收工作。

目前已经进入12月份,距离明年4月交工日期已经很近,_还迁房是一个比较特殊的工程项目,明年交工后除了需要经过建设、监理单位验收,还需要透过各住户即小业主的验收方能完成,为了能够保证明年顺利竣工验收,在现场质量检查和验收工作要严格按照各单位批准的质量检验计划进行控制。各分项工程务必按照质量检验计划确定的检验等级和控制点要求,逐一进行闭合。

工程验收前,组织项目内部各相关部门和人员进行预验收,将检查出来的问题列出清单,逐必须职责、定人员、定措施、定整改时间,跟踪检查整改结果。透过以上施工中的措施和竣工验收前项目自检措施,保证了能够顺利透过竣工验收。

在过去的一年内,透过项目部全体成员的共同努力,_项目部顺利透过了各项检查和评审,质量工作得到了业主、监理及相关各方的一致好评。分项工程验收一次合格率96%。我们相信,只要项目部各级质量管理人员齐心协力、上下一心,就必须能够完成项目中的各项质量工作,不断提高质量管理水平,顺利完成工程建设任务和各项质量目标。

铁路工程质量管理心得体会大全(13篇)篇十一

高速铁路工程施工过程中进行质量监控的主要目的就是“防范于未然”,确保最终工程质量达到预期目标。具体可分为近期目的和长远目的两个方面。就近期目的而言,就是督促施工进度,确保工程的最终质量达到预期的要求,在约定期限内完成施工,降低企业施工成本。长远目的就是保障高速铁路工程质量满足社会发展的需求,有利于提高铁路运输水平,促进经济的长远发展。

(1)有利于提高总体工程的施工进度,保障工程的顺利进行。有效的加强高速铁路工程质量的监控,就能够做到防范于未然,及时发现现场施工阶段中的不足之处,及时采取有效的手段进行处理,以保证不耽误施工进度,保障施工顺利进行。

(2)有利于实现工程预期目标,保障工程的社会效益。加强质量监控,时时把握工程的动态进度,做好工程施工过程中的全过程质量监管,才能保证工程的总体质量符合实际需求,从而为社会及人民的发展发挥最大经济效益。

(3)有利于吸引优秀的施工人才,提高施工人员的总体素质。质量监管不仅仅是对工程过程的机械、材料监管,更是对施工人员的监管,要有效加强高速铁路工程的质量监控,就必须从源头做起,吸引优秀的工作人员,提高施工团队的总体素质。

2目前高速铁路工程施工中存在的主要问题。

虽然近年来我国的高速铁路工程取得了深远的发展,铁路建设项目质量逐年攀升,但是相较于国外发达国家的高速铁路工程而言,还是存在着很大的差距,无论是在建设经验还是在管理模式与方法方面都还存在着很多不足,这严重的制约着高速铁路事业的进一步发展。根据从铁道部建设司、铁道部工程管理中心、铁道部工程质量安全监督总站等部门获得的的高速铁路项目的修建的情况来看,当前高速铁路工程建设中的质量问题主要包括以下几个方面。

2.1地基工程不牢固。

高速铁路的地基工程问题主要分为三个方面:一是路基填筑的材料不符合对顶,大多数填料都是超标的、级配不良的材料,这些材料的断面加宽度不够,对边坡的碾压不实,这就有可能会造成雨季的冲刷问题严重,影响到地基的稳固性。二是路基挡护及排水工程质量问题突出,很多的支挡工程没有严格的按照规定的标准进行修建,甚至是偷工减料,这就使建设出的挡护功能不能够很好的发挥,影响到工程的排水问题。三是地基处理质量控制手段偏弱,特别是cfg桩和岩溶注浆造成的质量隐患较多。

2.2桥梁工程建设不安全。

桥梁是高速铁路修建过程中的重要一个项目内容,其质量的好坏也是会严重影响到整个工程的质量,甚至会威胁到以后行车的安全,目前高速铁路修建过程中的桥梁问题是:一是桥梁基础施工方面存在着很多的问题,这主要表现在某些某些施工人员任意的改变成桩的工艺或是利用无变更的手续就进行钻改挖工程,这会严重的影响桥梁工程乃至整个铁路工程的安全。二是现浇梁施工项目的质量控制水平较差,对于钢筋的加固与连接问题还存在很多弊端,不能够准确的定位预应力管道,这些都会给桥梁工程的建设带来很多问题。

一是擅自变更开挖的方法,造成围岩严重的变形,这给整个隧道工程的质量带来巨大的安全隐患;二是工程初期的支护不规范、及时,向支护喷射混凝土的工艺也比较的落后,整个施工的作业环境和施工质量都比较差,经常会出现锚杆少打、钢架间距超标等问题,这给工程安全带来严重的安全隐患;三是仰拱和二衬施工不到位,与掌子的距离都不满足对定的要求,这就会给工程带来隐患问题;四是隧道的防水作业不够规范,防水板、止水板等安装的位置都不够准确,连接的质量存在偏差,甚至有一些都出现了破损的现象,这些都会给隧道的工程安全问题带来无穷的隐患。

2.4原材料及混凝土的质量控制不严。

在进行材料选择的时候,没有对材料的进场质量进行严格的把关,也没有进行有效的对比,这可能使工程所使用的材料存在严重不合格的问题,从而影响到整个工程的质量。同时原材料的现场管理不够规范也是存在的重要问题之一,这主要表现在有一些原材料没有经过合格的技术检测就开始投入运用,这是对社会人们极度不负责任,也可能会出现一些偏差问题的发生。

2.5系统方面存在问题。

很多综合接地的系统工程工艺非常粗糙,很多接触网的施工都不是一次精准到位的,摒弃站前与站后的之间的连接接口都还存在着一些问题,这样对会给高速铁路的工程质量问题,带来很多的弊端,导致整体质量水平下降,严重影响到铁路工程的使用及安全,也会给火车的运行安全带来严重的隐患,甚至会威胁到人们的生命财产安全。

高速铁路的工程质量问题是我们广泛关注的一个重要问题,若是工程质量不够规范到位,不仅会影响到铁路使用年限,更会给铁路的运营带来很多安全隐患,甚至是威胁到人们的生命财产安全,导致铁路工程质量存在问题的原因主要可以分为以下几个方面。

3.1勘察设计不到位,工作质量不高。

高速铁路工程质量问题的一个重要原因就是前期的勘察设计工作得不够到位,勘察的力量投入不够充足。如在进行地质勘察的时候,勘察的深度不够,安全措施没有做到位,盲目的只是偷用现有设计标准和通用参考图,这就会造成标准选择不当,勘察力度不够深入,从而无法真正找到铁路工程中的安全隐患。

3.2施工方面把关不严,存在建设漏洞。

在施工的过程中,很多施工团队没能够很好的落实质量责任制,不严格按照施工的图纸进行施工,随意的就改变施工工艺,简化施工的程序,对于建设原材料的选择也没有进行严格的把关,这就会导致偷工减料、弄虚作假等问题非常的突出,这是给工程质量带来隐患的主要原因之一。此外,施工的企业单位不重视施工技术及技术创新也是影响到工程质量的一个重要原因之一。

3.3监理方责任不清,渎职失职问题突出。

监理方面是工程施工过程中质量跟进的重要代表,是代表铁路部门进行检查验证的重要机构,但是目前这些监理方不能够很好的认清自己的责任,对于监理工作不重视,现场的监理存在大量渎职失职问题,整个监理站形同虚设,每个建筑工人都不注重质量问题,甚至是对严格的规范行为视若无睹,这都会导致现场的'施工质量严重失控,威胁到铁路工程的总体质量。

铁路工程质量管理心得体会大全(13篇)篇十二

20_年质量安全部管理工作在公司领导的重视和指导下,在部门员工的共同努力下,始终坚持“百年大计、质量第一”和“安全第一、预防为主、综合治理”的质量、安全方针,深入学习并贯彻落实省质监局、天扬公司下发的质量安全管理文件精神,认真履行部门职责,深化质量、安全监管力度,加强应急救援和事故防范,普及安全生产、工程质量法律法规和质量、安全知识及业务技能,强化质量、安全责任意识及业务水平,推动工程质量和安全生产各项措施落到实处,确保了工程质量和安全生产事故得到有效控制和质量、安全目标的顺利实现。现将我部20_年质量、安全工作开展情况及20_年工作计划汇报如下:

一、质量、安全工作开展情况。

1、健全安全生产组织机构、明确岗位职责。

20_年9月24日,天扬公司根据《安徽省公路水运重点工程安全生产管理指南》要求,分别成立由建设项目所有参建单位单位组成的建设项目安委会和安全生产领导小组,要求各施工、监理单位分别成立安全生产领导小组。按照“谁主管、谁负责”原则,确定了单位负责人为安全生产第一责任人,天扬公司总经理与各施工、监理单位签订了安全管理目标责任书,明确了岗位职责,层层落实了责任。

为切实加强宿扬高速公路天长段建设项目工程质量、安全生产管理工作,质量安全部依据《安徽省公路水运重点工程安全生产管理指南》和《安徽省公路水运重点工程建设质量管理指南》先后制定印发了《宿扬高速公路天长段工程建设安全生产管理办法》、《宿扬高速公路天长段路基工程安全生产考核办法》、《宿扬高速公路天长段工程质量管理办法》等制度,使工程质量、安全管理工作有章可循,有据可依。

3、加强安全培训,提高知识技能水平。

提高员工素质作为强化基础管理重中之重。质量安全部于9月23日组织部门员工集中学习《安徽省公路水运重点工程安全生产管理指南》和《安徽省公路水运重点工程建设质量管理指南》,强化了工程技术人员质量安全意识,提高了管理水平;12月6日、15日、16日分别参加并检查了03标、01标、02标一线工人业余学校的安全教育培训工作。通过施工安全教育培训,强化参建人员的安全意识,提高安全生产管理人员和一线人员的操作技能,有效防范安全事故发生。

4、落实“三阶段安全风险分析与预防”制度。

督促施工单位根据工程特点和施工组织设计,在对施工工序进行安全风险评估的基础上制定预案,在施工过程中对重大危险源进行分析,细化和完善防范措施,对下月施工过程中可能存在的重大危险源进行辨识,并制定防控措施。每月初,质量安全部组织施工、监理单位安全责任人和安全管理人员召开重大危险源辨识与防控会,定期检查单元预警牌信息发布情况,切实将安全生产法律法规、技术标准落实到基层,全面夯实安全基础,做到了施工现场安全生产防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化。

5、开展安全生产检查和安全隐患排查治理。

加强日常安全生产巡查,定期开展安全生产大检查,通过全面、深入检查,进一步落实安全管理规章制度的执行情况,重点是施工现场临时用电、施工机械、便道(临边防护)、钻孔灌注桩、起重吊车等特种设备的安全隐患排查,对查出的问题和隐患,定人、定时、定措施,及时整改,确保各项安全防范措施落实到位,隐患整改到位。

6、组织应急救援培训,检查项目应急救援能力。

为了增强施工人员自我保护能力,提高防护意识和应急救援能力,01标、03标、02标分别于12月15日、12月16日组织了现场消防演练。通过演练检测了应急措施的可行性,锻炼了应急救援人员的抗险能力,明确了抢险程序,增强了抢险应急注意事项,完善了应急预案。

7、开展“平安工地”建设活动,提高安全生产管理水平。

根据《安徽省交通厅办公室关于开展全省公路水运工程“平安工地”考核评价的通知》要求,积极开展“平安工地”创建活动。质量安全部于11月22日组织各施工、监理单位安全生产管理人员进行《公路水运工程“平安工地”考核评价通知及标准》宣贯,11月27日组织学习《安徽省公路水运重点工程“平安工地”建设达标考核标准》的内容,掌握其中的达标检查重点,按照要求展开项目“平安工地”建设达标考核的自评工作。

8、推行“首件工程认可制”,确保工程质量和施工安全。

为了加强工程建设管理,消除质量通病,质量安全部于9月27日编制印发了《宿扬高速公路天长段建设项目“首件工程认可制”实施细则》,要求对每一个分项工程在开工前,从技术培训、技术交底、材料进场、施工工艺、技术要求、质量控制等方面进行分析、论证,制定施工组织设计。按照施工组织设计中的工艺技术要求先完成样品工程,随后对样品的各项质量指标进行检测,并对检测结果进行分析、对比,再对施工组织设计进行修改完善。对首件工程的各项工艺、技术和质量指标进行综合评价,确定工艺,建立样板工程,以指导后续工程批量生产,预防和纠正了后续批量生产中可能产生的质量问题。

二、质量、安全工作存在的问题。

1、未按招标文件规定数量配备专职安全员;。

2、安全警示标志标牌设置不规范、不及时;。

3、临时用电不规范,未能完全做到“一机、一闸、一漏、一箱”;。

4、基坑开挖防护不及时;。

5、冬季施工砼防冻措施不到位;。

6、路基施工填挖结合部台阶开挖不规范。

三、20_年工作计划。

2、加强现场管理,对于违章违纪行为,加大教育和处罚力度;。

3、进一步完善内业台账管理,做到细致化、标准化;。

4、定期开展特种设备安全专项检查,加强特种设备管理;。

5、进一步加强单元预警法和“平安工地”的开展及学习教育工作;。

6、督促检查施工单位“四采用四保证”落实情况;。

8、坚持“规范计取、合理支出、计量支付、专款专用”原则,审核和监督施工单位安全生产费用使用情况。

铁路工程质量管理心得体会大全(13篇)篇十三

建设单位是建设工程项目五方责任主体之一,也是一个很重要的角色,如何扮演本人从中航国际交流中心项目中得到一些启迪:

监理受业主委托对现场的质量、进度、安全、投资等进行管理,若总监技术水平高,协调能力强,即综合素质高就可减轻甲方在现场的多种隐忧。中航国际交流中心项目因总监综合素质较高,其团队在她的带领下,团结合作,给施工单位及业主提供了强有力的技术支撑,同时对质量、安全的关键部位、工序、重大危险源等能做到事前预控,杜绝了重大质量安全事故的发生。因总监的业务水平较高在施工单位中享有较高威望,致使监理指令得以顺利实施,也为业主的管理带来有利的一面,在资料管理上也给施工单位以帮助,目前做到了资料与工程同步。

现场是管、干、算的结合,最重要的是管理,作为施工单位一个好的高素质的项目经理是管理的关键,如中建六局经过更换项目经理后和以前相比有很大的改观,项目经理更多的是沟通协调内部各种矛盾,对监理及甲方指令认真执行,故执行力是关键,一个好的技术负责人是项目经理的左膀右臂,他可预见一些易发生质量安全隐患的地方,从而采取措施预控,将各专项方案的执行进行有效检查,有经验的技术负责人可提前将设计不完善或矛盾处加以提出解决,避免返工。在质量安全均为第一的今天,优秀的技术负责人无疑是工程顺利完工的一大保障。技术负责人不仅对质量、技术方案、技术交底等负责,同时对各种安全专项方案进行编制、审查及监督执行。故项目经理和技术负责人均是项目上不可缺少的灵魂人物。作为建设方是督促施工、监理按合同约定的内容认真完成。怎样才能做到这一点呢?首先必须熟悉监理、施工合同,特别是施工合同中材料品牌的约定、付款方式、签证等具体规定和要求,合同工期能否按目标完成,投资是否超控制价,签证是否合理,另外也要对工程建设标准强制性条文有所了解,只有这样才能促使各方按合同要求履约,同时与各方加强沟通,为一个共同目标而努力,在处理问题时求大同存小异。

加强对总包、监理以及各专业分包等参建单位的合约管理、计划管理,同时加大考核管理,实行奖惩结合,确实提高了参建单位工作的主动性和积极性。

千言万语一句话,最后看结果,局部也可能有违反合同的规定:比如人员数量少,素质差,组织架构不合理等。情愿人员素质高人员少,不愿人员数量多而素质低。归根结底看执行结果,过程重要,结果更重要。截至目前,中航国际交流中心项目质量、进度、安全等均处在可控状态,未发生重大质量安全事故,主体进度提前完成封顶。

以上是本人的一些不成熟的看法,不当之处请多指正。谢谢大家!

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