报告是对某项事件、工作或研究进行详细描述和分析的一种书面材料，通过报告可以更好地了解和掌握相关信息，我想我们需要写一份报告了吧。想要写一篇关于环境问题的报告范文吗？以下是一些涉及环境保护的优秀报告范文，供你参考。
蓄电池的实训报告（精选15篇）篇一
（1）熟悉常用电子仪器的功能及使用方法。
（2）掌握常用电子仪器的工作原理。
（3）掌握常用电子仪器附加功能的使用。
（4）熟练使用常用电子仪器进行数据测量。
（5）掌握常用电子元器件的测量方法，掌握电子元器件的焊接技巧和装配工艺；学会使用万用表、示波器、毫伏表、频率计、信号发生器等电子测量仪器。掌握查找电子设备故障的一般方法。培养学生实际动手操作能力；为学生以后参加工作打下良好的基础。
一、课程性质和任务。
陕航航空电子设备维修专业的主干专业课程。其任务是使学生掌握从事航空电子设备维修工作所必需的电子基本工艺和基本技能，初步形成解决实际问题的能力，为学习其他专业知识和职业技能打下基础。
二、课程教学目标。
(一）知识教学目标。
1.了解电工电子仪表、仪器的基本结构及正确使用与维护；
2.掌握常用电子元器件的正确识别与检测方法；
3.理解常用电子电路和简单电子整机电路的分析、检测与常见故障排除方法；
4.掌握电子电路安装的'工艺知识。
(二）能力培养目标。
1.能正确使用常用电工电子仪表、仪器；
2.能正确阅读分析电路原理图和设备方框图，并能根据原理图绘制简单印刷电路；
4.能按电路图要求，正确安装、调试单元电子电路、简单整机电路；
5.处理电子设备的典型故障。
(三)思想教育目标。
1.具有热爱科学、实事求是的学风和创新意识、创新精神；
2.加强爱岗敬业意识和职业道德意识。
基础模块。
(一)常用电子仪器、仪表的使用与维护。
1.了解常用电子仪器、仪表的结构；
2.理解常用电子仪器、仪表的基本功能；
3.掌握常用电子仪器、仪表的使用方法和注意事项。
(二)常用电子元器件的识别与检测。
1.理解常用电子元器件的型号和主要参数；
2.理解常用电子元器件的识别和分类方法；
3.掌握用万用表检测常用电子元器件的方法。
总之感谢这次测量工作给我带来的社会经验，在今后我会更加努力。
蓄电池的实训报告（精选15篇）篇二
电网从历史发展来看，可以分为四个阶段：电厂直配城市网、省区电网、跨省大区电网和跨大区联合电网。随着用电量不断增长，大型水电、火电和核电的建设，地区间电源与负荷的不平衡以及经济调度的需要，必然要求发展输电和联网，电压等级也随之逐步提高。从最初较低电压水平的6-10kv经历35kv、110kv和220kv，发展到超高压的330kv、500kv和750kv电网，并且还有继续上升的趋势。
实习的目的是理论联系实际，增强学生对社会、国情和专业背景的了解；使学生拓宽视野，巩固和运用所学过的理论知识，培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神；培养劳动观念，激发学生的敬业、创业精神，增强事业心和责任感；本次实习在学生完成部分专业课程学习后进行，通过本次实习，使学生所学的理论知识得以巩固和扩大，增加学生的专业实际知识；为将来从事专业技术工作打下一定的基础；进一步培养学生运用所学理论知识分析生产实际问题的能力。
20xx年7月20日至20xx年8月20日。
初步了解水电站生产的全过程；
了解水电站的电气主接线形式、运行特点；
了解接线方式、备用方式及怎样提高用电的供电可靠性。
了解发电厂、水电站的防雷保护措施。
初步了解电气二次接线、继电保护、自动装置及高电压技术等有关内容；水电站建筑物有。
挡水建筑物：用于拦蓄河水，集中落差，形成水库，如坝、水闸等；
泄水建筑物：用于下泄多余的洪水，或者放水以降低水库水位，如溢洪道、泄水孔等；
水电站进水口：将发电用水引入引水道；
尾水道：通过它将发电后的尾水自机组排向下游；
1、高压绝缘拉杆、绝缘夹钳；
2、高压检电器和低压检电笔；
3、绝缘手套、绝缘靴、鞋及绝缘台、垫；
4、有足够数量的接地线；
5、各种标示牌；
6、各种登高作业的安全用具，如安全腰带、绝缘绳、安全帽等；
７、护目眼镜。
1、变压器。
变压器的功能主要有：电压变换；电流变换，阻抗变换；[1]隔离；稳压（磁饱和变压器）；自耦变压器；高压变压器（干式和油浸式）等，变压器常用的铁芯形状一般有e型和c型铁芯，xed型，ed型cd型。
变压器按用途可以分为：配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、单相变压器、电炉变压器、整流变压器、电抗器、抗干扰变压器、防雷变压器、箱式变电器试验变压器转角变压器大电流变压器。
励磁变压器。
变压器的最基本型式，包括两组绕有导线之线圈，并且彼此以电感方式称合一起。当一交流电流(具有某一已知频率)流于其中之一组线圈时，于另一组线圈中将感应出具有相同频率之交流电压，而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链之程度。
2、断路器。
断路器按其使用范围分为高压断路器和低压断路器，高低压界线划分比较模糊，一般将3kv以上的称为高压电器。低压断路器又称自动开关，俗称＂空气开关＂也是指低压断路器，它是一种既有手动开关作用，又能自动进行失压、欠压、过载、和短路保护的电器。它可用来分配电能，不频繁地启动异步电动机，对电源线路及电动机等实行保护，当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路，其功能相当于熔断器式开关与过欠热继电器等的组合。而且在分断故障电流后一般不需要变更零部件，已获得了广泛的应用。
3、互感器。
互感器(instrumenttransformer)是按比例变换电压或电流的设备。其功能主要是将高电压或大电流按比例变换成标准低电压（100v）或标准小电流（5a或10a，均指额定值），以便实现测量仪表、保护设备及自动控制设备的标准化、小型化。同时互感器还可用来隔开高电压系统，以保证人身和设备的安全。按比例变换电压或电流的设备。
4、隔离开关。
最通俗的讲，能在电路中起到阻抗的作用的东西，我们叫它电抗器。电力网中所采用的电抗器，实质上是一个无导磁材料的空心线圈。它可以根据需要布置为垂直、水平和品字形三种装配形式。在电力系统发生短路时，会产生数值很大的短路电流。如果不加以限制，要保持电气设备的动态稳定和热稳定是非常困难的。因此，为了满足某些断路器遮断容量的要求，常在出线断路器处串联电抗器，增大短路阻抗，限制短路电流。
6、母线的型式。
按用途一趟母线槽一般由始端母线槽、直通母线槽（分带插孔和不带插孔两种）、l型垂直（水平）弯通母线、z型垂直（水平）偏置母线、t型垂直（水平）三通母线、x型垂直（水平）四通母线、变容母线槽、膨胀母线槽、终端封头、终端接线箱、插接箱、母线槽有关附件及紧固装置等组成。母线槽按绝缘方式可分为空气式插接母线槽、密集绝缘插接母线槽和高强度插接母线槽三种。使用条件：
上限：+40℃。
下限：-25℃。
海拔：20xxm以下。
湿度。
相对湿度在最高温度为+40℃时不超过50%；温度较低时允许有。
较高的相对湿度。
凝露条件：有。
地震基本烈度：6度设防。
1.线路变压器组接线。
2.桥形接线。
3.多角形接线。
4.单母线分段接线。
5.双母线接线。
6.双母线带旁路接线。
7.双母线分段带旁路接线。
双母线分段带旁路接线就是在双母线带旁路接线的基础上，在母线上增设分段断路器，它具有双母线带旁路的优点，但投资费用较大，占用设备间隔较多，一般采用此种接线的原则为：
(1)当设备连接的进出线总数为12～16回时，在一组母线上设置分段断路器；
(2)当设备连接的进出线总数为17回及以上时，在两组母线上设置分段断器；
8.3/2(4/3)断路器接线。
3/2(4/3)断路器接线就是在每3(4)个断路器中间送出2(3)回回路，一般只用于500kv(或重要220kv)电网的母线主接线它的主要优点是：
(1)运行调度灵活，正常时两条母线和全部断路器运行，成多路环状供电；
蓄电池的实训报告（精选15篇）篇三
我们的调查与实训课程有王韶洁老师带领我们完成，我们报告顺利的完成离不开老是合理的安排和耐心的指导。下面我来回忆一下我们报告完成的整个过程：
首先，实训的第一天，老师让我们分组，以便于我们工作高效有序的进行，同时也考验着我们的合作精神。我们小组由9个人，小组成员确定完毕，我们首先确定调研主题，针对目前大学生旅游热这一话题，我们提出的主题数“有关大学生旅游消费调查分析与报告”。接下来的第二天，老师布置的任务是，小组设计调查问卷，我们针对大学生旅游消费涉及到的问题，讨论生成调查问卷，由于我们的调查对象是全国大学生，所以我们利用网络平台，把自己设计的调查问卷发布到“问卷星”上。接下来的第三、四天我们开始找调查对象对我们的问卷进行填写，我们小组利用自己的网络人脉关系，把链接发给正在上大学的朋友、同学的，他们也积极的配合，在两天内完成200多份问卷的填写。接下来，看老师让我们对问卷进行分析，得出结论，写出建议。我们小组的俩个成员负责对问卷分析、总结。问卷星能够很快的对调查数据分析，生成直观明了的柱状图、条形图、折线图，我们可以直接根据数据进行分析总结结论，提出合理建议。接下来的第二周，老师让我们针对自己的调查报告数据进行分析与预测从而为以后的大学生旅游消费市场做合理规划。最后的工作室把我们前几天做的报告、数据分析、总结、建议等生成论文的形式，然后再以ppt的形式简洁明了呈现出来。这就是我们的调查报告的实训过程，认真地搜索资料、激烈的讨论与争辩，完美的调查报告就这样应运而生。
其实我们工作量不是简单9个人力量的相加，远远超，再加上老师耐心地指导、批改，我们才有今天的成果，再次感谢王老师，我们会再接再厉。
国际商学院市场营销。
201108011112王素贞。
蓄电池的实训报告（精选15篇）篇四
3、熟悉仓储管理系统操作软件的基础数据、货位管理、计划调度、入库作业、出库作业、库存监控、库存管理、仓库规划等几个模块。
仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。具体来说，仓储管理包括仓储资源的获得、仓储商务管理、仓储流程管理、仓储作业管理、保管管理、安全管理多种管理工作及相关的操作。
仓储管理是一门经济管理科学，同时也涉及应用技术科学；故属于边缘性学科。仓储管理的内涵是随着其在社会经济领域中的作用不断扩大而变化。仓储管理，即库管。是指对仓库及其库存物品的管理，仓储系统是企业物流系统中不可缺少的子系统。物流系统的整体目标是以最低成本提供令客户满意的服务，而仓储系统在其中发挥着重要作用。仓储活动能够促进企业提高客户服务水平，增强企业的竞争能力。现代仓储管理已从静态管理向动态管理了生了根本性的变化，对仓储管理的基础工作也提出了更高的要求。
（一）打开ie浏览器，在地址栏中输入系统网址，填写注册信息，注册用户名及密码；待审核合格后登陆，进入系统，开始试验。
（二）基础数据录入。
在仓储实训的开始阶段，我们需要先对这整个系统内的基础信息进行简单录入，主要的基础信息大致有仓库物料信息、仓库信息、单位信息、客户信息以及仓库区域信息等进行设置。
（三）货位管理信息录入。
对仓储系统内物料的货位的设置。首先查看行业介绍，充分了解行业信息，更加深入进入行业的货位管理部分。在仓储管理下的基础信息管理内，对库房进行添加，然后对区进行分配储位，分别对货架数、层数、截面数、通道号进行定义。同时新增仓储货品，主要是货物的名称、编号、规格、货物类型、所属区域等，对货物安排固定仓位。
（四）计划调度。
进行计划调度。在入库计划中，新增入库计划单信息，包括入库计划时间、计划自作人员等；在出库计划中，新增出库计划单信息，包括出库计划时间、计划自作人员等；在盘点计划中，新增并审核盘点计划单。
（五）入库作业。
在入库计划中，新增入库计划单信息，出入库预处理的详细资料、入库货物的详细资料。入库作业包括入库接单、卸货、验货、安排仓位以及入库确认。
（六）出库作业。
在出库接单中，完成入库计划单信息，包括物料类型、物料单位、出库数量等，完成出库拣选、出库装卸、出库确认等作业。
（七）盘点作业。
盘点管理主要是对与货物相关的一些信息，对所有仓库内库存等进行结清算。包括对货物的入库、出库、盘点的信息记录.
蓄电池的实训报告（精选15篇）篇五
"纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。"读万卷书不如行万里路，作为大学生的我深知实践的重要性，参加社会实践能让自己更贴近社会，锻炼自己的能力，积累更多的社会经验，学习如何与人沟通，如何与人交流，在实践中增长见识，锻炼自己的才干。
一个月的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西。从某一方面来说，我见到了社会的真实及现实，直到现在，甚至在以后的一段时间里，实践生活中每一天遇到的情况及接触到的那些人与事还会在我脑海里回旋。对于大学生来说，敢于接受挑战是一种最基本的素质。虽然一个多月的实践活动让我觉得很累很辛苦，曾多次想要放弃不干了，但我还是坚持下来了，并从中锻炼了自己，这些是我在大学课本上所不能学来的。总之，这次社会实践带给了我意想不到的效果，让我又上了最真实的一课。
首先，介绍一下工厂的情况：
河南华英禽业集团是一家以肉鸭、肉鸡加工为主的大型禽类食品加工企业，现拥有祖代鸭场1个，父母代种鸭场5个，父母代种鸡场2个，大型养殖基地36个，饲料厂4个，鸭加工厂生产线7条，鸡加工生产线1条，熟食加工生产线1条，羽绒加工生产线2条，具备年屠宰加工樱桃谷鸭7000万只，肉鸡20xx万只，熟食10000吨，羽绒5000吨，饲料46万吨的生产能力，是目前世界上最大的鸭加工企业。我所在的厂就是我们县的，主要生产的是熟食，我开始所做的只是简单的包装以及一些琐碎的杂活，像挑拣不合格产品之类的工作。跟我一起的暑期工，有的是刚经历高考后的学生，有的是已经大学毕业来这实习的。
这家工厂的工作时间是早上7点到中午11点，中午有一个小时休息时间，下午从12点到6点，时不时会有加班，到晚上7点半左右，而加班是没有加班费的。一般情况下是半个月休息一两天，就厂里接的订单来决定。如果家不是本地的或者是离家太远上下班不方便，厂里给提供免费食宿。我不愿住在那，所以每天早上5点50就得起床，真是比上学起的还早，洗漱完毕吃完早饭骑着电瓶车就飞奔而去，一般会在6点45左右到厂。20xx年食品加工实习报告一上午真是啥都吃的进去。
上下班还需要打卡，一天4次打卡，在加上在车间里的点名定考勤，一次不打卡要扣5块钱，所以是绝对不可以忘记的。由于厂里生产的是熟食，所以卫生情况要求的是很严格的。每天进车间前，要带好发罩，口罩，不许露出一根头发，只露出眼睛，还要穿上工作服和工作靴。由于为了食品的存放，里面的温度只有10几度，所以我还带了件厚褂子穿在里面。可以说今年夏天，我一个月都没有穿过短裤，都是长裤，因为里面太冷了。然后进去前还要用消毒液泡手，然后过风淋室，然后才进到车间里。
刚开始进去，由于一切都不熟悉，就是做一些简单的包装，真可谓熟能生巧，我们这些新工跟老工没法比，比如装可袋鸭，一方盒5公斤，我一直不停地装，第一天装了3盒，而老工可以装8盒。第二天就干的是真空，擦袋等一些杂活，可谓是"我们就是一块砖，哪有需要往哪搬"。这些活都不难，可是都是细致活，一直不停的干活，一种活一做做一天，真的很乏味。有时在流水线上，干的慢一点就堆起来了，后面的老工还得来前面帮我，别人虽不说什么，可自己却很羞愧，不断加快动作。
值得一提的是，由于大部分都是本地人，不存在欺负新工的情况，在有时工作量不大的时候还能聊聊天，大部分都是三四十岁的阿姨，熟练快速的干着活还能互相打趣，她们都很开朗健谈，说着自个的孩子，说着昨儿看的电视剧等等，有时下完班她们还结伴逛个街打个牌什么的，很是精力充沛。她们也很热心，有时干完自个的也会帮帮忙，说话也是话粗理不粗，有次我的手指碰开了，一位阿姨告诉我："打工是很累的，还是学校好啊!你们有机会最好不要步入打工行列，不要过来这些地方吃苦。不过来吃吃苦对你还是有利的，吃得苦中苦，才能人上人啊····"她说了好多，我也很认真的听着她的劝戒。有个阿姨跟我说过一句话："能在华英坚持下去，就不怕以后找不到工作。"只有经历了，就知道确实如此。车间主任在开会时经常说："学会做人，学会做事。"虽然都是已经烂熟于心的道理，但现在却别有一番深层含义。
工厂与学校很是不一样，在学校上学，特别是进入大学，很是懒散，一般都是不紧不慢的，而工厂的时间观念特别的强，一分一秒就是一分一秒;涉及到时间就与钱挂勾。你迟到或者早退都是要扣工资的，不像在学校拖拖拉拉的没有一点紧迫感。工厂注重效率，一天就是这些产量，必须干完，不像在学校，时间宽裕，自己的事今天弄不完明天继续。在工厂，速度就代表着早点下班。
这样的打工生活是非常苦的，但这样的锻炼是又必要的。真的需要好好想想，如果以后为了生活所迫不得以时再想，那时已经晚了，难以改变自己的命运了。其实通过这段工作也是有必要的，我们不可能一下子就能登上天，所以我们有必要一步一步的向前走。
我们大学生最缺少就是经验，现今，在人才市场上大学生已不是什么"抢手货"，而在每个用人单位的招聘条件中，几乎都要求有工作经验。
蓄电池的实训报告（精选15篇）篇六
根据学校的要求，我在20xx年2月21日开始为期五周的时间在中国银行苏州吴中支行进行了毕业实训。在中国银行吴中支行实训期间，在单位指导老师的帮助、指导和教育下，我熟悉了中国银行的主要经济业务活动，系统地学习并较为深刻地掌握了中国银行各方面的实务工作，对关于银行经营和管理的理论知识和各方面实际工作能力都得到了不错地锻炼和提高。也明白了理论与实践相结合的重要性。现在就将这次毕业实训的具体情况及心得体会作一个系统的归总和小结。
20xx.x.x。
中国银行苏州吴中支行。
通过在中国银行实训进一步了解和巩固在学校期间所学的各门金融学课程的基本理论和基础知识，学会理论联系实际，增强自己解决实际问题的能力。
通过在中国银行的实训，达到学校的社会实践要求，并在单位指导老师的指导、帮助和教育下，熟悉中国银行的'主要经济业务活动，较为系统地学习银行个人金融管理工作和日常业务的操作流程。
5.1中国银行介绍。
中国银行，全称中国银行股份有限公司，是中国大型国有控股商业银行之一。中国银行的业务范围涵盖商业银行、投资银行和保险领域，旗下有中银香港、中银国际、中银保险等控股金融机构，在全球范围内为个人和公司客户提供全面和优质的金融服务。按核心资本计算，20xx年中国银行在英国《银行家》杂志“世界1000家大银行”排名中列第10位。
中国银行通过全资子公司中银集团保险有限公司及其附属和联营公司经营保险业务。其中，在香港拥有中银集团保险有限公司及其六家分公司、中银集团人寿保险有限公司、东亮保险专业有限公司和堡宜投资有限公司，在内地拥有中银保险有限公司，澳门地区有联丰亨保险有限公司。成立于1992年7月的中银集团保险有限公司在香港保险市场经营一般保险业务，业务品种齐全繁多，业务量多年位居当地同业前列。
中国银行是中国国际化程度最高的商业银行。1929年，中国银行在伦敦设立了中国金融业第一家海外分行。此后，中国银行在世界各大金融中心相继开设分支机构。目前，中国银行拥有遍布全球29个国家和地区的机构网络，其中境内机构超过10，000家，境外机构600多家。1994年和1995年，中国银行先后成为香港、澳门的发钞银行。
20xx年6月1日、7月5日，中国银行先后在香港证券交易所和上海证券交易所成功挂牌上市，成为首家a+h发行上市的国有商业银行。按截至20xx年12月31日的市值计算，中国银行为全球第四大银行。
5.2关于中国银行的业务。
商业银行业务是中国银行的传统主营业务，包括公司金融业务、个人金融业务及金融市场业务。
在这次实训过程中可以说真的是获益良多，大致上掌握了中国银行的各项业务，熟悉了银行日常业务的操作流程以及工作制度等等，从客观上对自己所学的有关银行方面的各项知识和理论有了更深一层的认识。在实训期间，我能够做到虚心学习，认真工作，认真地完成各项工作任务，并与同事建立了良好的关系，得到了行里员工的一致认可。
6.1在银行大堂和顾客接触，了解和满足他们的需求。
在银行大堂跟着大堂经理学习，大堂经理是连接客户、高柜柜员、客户经理的纽带，因此首先就得学习柜面相关知识，才能更好的解答客户问题，引导客户办理相关业务，维持大堂秩序，减轻柜员的工作量，提高整体服务效率。营业中的礼仪主要有四大内容：解答客户问题、营业中分流客户、维护大堂秩序、适当理财产品的营销。在此段时间我学会了如何跟顾客进行沟通，如何使顾客对我们的服务感到满意，另外还有就是要尽心尽力地去帮助他们，例如是帮助他们填写单据或是教他们正确使用自动柜员机，还有就是解答他们有关理财产品的问题。由于实训的时候正值央行加息，所以有很多老年客户来银行办理转存业务，对这么年长的客户，需要提供取号、填写存单、核对、领去休息区等候以及领去柜台办理业务等一系列的服务。当然在服务的过程中最重要的是学会微笑服务。
蓄电池的实训报告（精选15篇）篇七
本文介绍了湿法冶金技术,并阐述了近年来废铅酸蓄电池回收利用技术的最新进展,包括铅蓄电池的拆解、预处理和重金属铅回收技术,并结合实际应用情况,对目前废铅酸蓄电池的回收利用技术前景进行了展望.
作者：王子哲裴启涛作者单位：中南大学资源与安全工程学院刊名：资源再生英文刊名：resourcerecycling年，卷(期)：“”(5)分类号：x7关键词：废铅酸蓄电池湿法冶金铅回收利用
蓄电池的实训报告（精选15篇）篇八
汽车蓄电池是汽车电子设备中的重要组成部分，它不仅向汽车提供动力，还影响着整个汽车电子系统的稳定性。然而，随着新能源汽车的兴起，很多人开始对传统汽车蓄电池产生疑问，甚至误解和忽视它的重要性。为了更好地了解汽车蓄电池的作用和性能以及如何进行维护，我参加了一次汽车蓄电池实训课程。在这个过程中，我深刻感受到了汽车蓄电池的重要性和维护保养的重要性，获得了许多实用经验和知识，从而更好地掌握了汽车维护技能。
第二段：实训过程。
在实训课程中，我们学习了许多有关汽车蓄电池的知识，如蓄电池的类型、电压、容量、充电和放电原理等等。同时，我们还学习了如何正确地检查蓄电池的状态并进行维护。在实际操作中，我首先学会了如何使用万用表来检查蓄电池的电压和电流，判断蓄电池是否处于正常状态。然后，通过清洗蓄电池端子和蓄电池夹子，调整蓄电池本身的电解液液位和密度等操作，来保证蓄电池的正常运转。
通过实际体验我们了解到了汽车蓄电池的重要性，以及不正确的维护和保养会对汽车电子系统造成不可逆转的损害。例如，我们曾遇到过一个汽车蓄电池使用时间过长，并出现了内部电化学反应不平衡的情况，在使用中出现了异常。如果不及时更换蓄电池，这可能对车辆带来不可估量的影响。此外，我们还学会了如何选择合适的蓄电池以及如何防止蓄电池自热损坏等细节问题，理解蓄电池不仅是为汽车提供能量的装置，更是一项需要仔细维护的重要的汽车部件。
第四段：总结。
参加汽车蓄电池实训课程，让我更好地认识到了蓄电池在车辆电气系统中的重要性，以及如何进行科学合理的运用和维护。同时，也感受到了原来想象的这个课程并非简单明了，在一些细节措施上还需格外注意。针对不同类型的蓄电池，维护和保养的方式也多样化，需要有针对性的进行操作。
第五段：展望。
汽车技术不断发展，新能源汽车的发展趋势显而易见。但是无论是传统汽车还是新能源汽车，维护保养蓄电池的原则和方法都是相似的且永远不会过时。有了这些宝贵的经验和知识，我们不仅可以保证自身驾车安全，还可以为他人提供更加专业和合理的汽车维护服务。课程学习也引领着自己心态上的调整，对于某些事情不再掉以轻心。我将继续保持对汽车蓄电池的认识和学习，并且把所学应用在实际操作中，不断提高自己的维修水平和技术能力，积极投身于汽车技术的学习与研究中。
蓄电池的实训报告（精选15篇）篇九
实习报告怎么写?cn人才网实习报告频道内有大量实习报告文章提供参考!
7月26日这天，我们乘着北上的列车来到六朝古都―洛阳，进行为期两周的生产实习，而今实习结束，我相信每位同学都有自己的心得体会，都有自己的感受与收获，在此我就谈谈我自己对实习的认识以及实习的收获…。
认识篇。
在学校我们学习了书本知识，对理论都有了一定的认识与掌握，但对如何将理论与实践相连，如何将所学的理论运用在实践中并没有感性认识，于是学校安排我们进行生产实习，让我们直观的观察生产，让我们直观的感受理论在生产中的运用。洛阳第一拖拉机厂的新旧设备对比，更让我们直观的感受到了加工工艺的进步，工业技术的进步。
刚到洛阳，住宿环境并不好，但在游老师的动员下，我们积极克服困难，不让外在条件影响我们的实习，再苦再累也咬牙坚持，不缺席每一次出勤，培养了我们的吃苦精神，让我们更有韧劲。我相信，同学们的良好表现也让带队老师觉得付出是值得的，同时我也相信，我们的同学以后在任何岗位上都会发扬这种吃苦、好学精神，为企业为集体贡献自己的一份力。
收获篇。
俗话说，一份耕耘一份收获。实习我们付出了汗水，收获的不仅仅是知识，同时还感受到一拖企业文化，感受到企业员工做事的态度，对产品品质的执着。这些优秀品质在我们学习和生活中都会给我们很大帮助，会让我们学习、工作变得简单，顺利，高效。在学校里，我们对工艺只有理论认识，实习时，直观感受工艺，理论与实践结合，巩固了我们对理论的认识，另外直观感受生产现场，让我们了解产品由坯料到成品的全过程。虽然现在工厂自诩全自动化生产，但鉴于我国目前社会主义初级阶段的基本国情，科学技术仍与欧美日先进国家有很大差距，真正实现全自动生产还很难，使得现场还有许多工人在进行简单、重复、单一的工作。帮助工厂真正实现自动化，努力改善工人环境，是我们机电学子将来的首要目标。我们定会努力学习勤于思考，为工厂全面实现自动化，贡献自己的一份力。
另外在这里感谢各位实习带队老师以及工厂的讲解老师，你们辛苦了，谢谢。
蓄电池的实训报告（精选15篇）篇十
汽车、助动车、轨道交通车辆不间断电源均来自铅酸蓄电池，而对废铅酸蓄电池的回收利用，既是一个资源再生利用的节约能源问题，更是一个遏制废铅、硫酸污染环境的大事。
上海年产废铅酸蓄电池占全国总量50万吨的10%，如何处置数以万吨的废铅酸蓄电池及其中的废硫酸，成为社会各方面关注的焦点。从率先建成“环境友好型城市”的要求出发，我们要更好的对废铅酸电池实行全过程的控制和循环再生利用。近期，我们对上海废铅酸蓄电池状况和需要解决的问题进行了调研，调研结果及提出的相关意见，仅供参考。
上海是我国汽车、电动助动车、轨道交通车辆等铅酸蓄电池耗用量最大的区域之一。截至中旬，上海拥有汽车120万辆，电动自行车80万辆，每年产生的废铅酸蓄电池约250万只，计3.5万吨；未来五年预计汽车保有量将增至160万辆，电动自行车为120万辆，估计每年将产生废铅酸蓄电池300万只，总计4.2万吨。另外，从20世纪90年代起，不间断电源产业进入高速增长期，不间断电源的技术寿命约5~7年，而目前使用寿命在5年以上的不间断电源已有相当比例进入正常的报废更新期，全市每年报废量约0.5~1万吨。由此推算，到上海产生的废铅酸蓄电池将达到5.5~6万吨。
上海对废铅酸蓄电池的回收再生利用工作历来十分重视。市环保部门根据国家法律法规，早将废铅酸蓄电池列入固体危险品目录，对回收处置等环节实行许可证管理。但是，由于地方立法的滞后和不同利益主体之间的博弈等诸多因素，长期以来上海废铅酸蓄电池回收再生利用工作基本处于无序状态。
为了做好废铅酸蓄电池的处置工作，早在经市委批准，上海飞轮有色冶炼厂就从美国和澳大利亚引进关键设备和技术，建立了年处理3.5万吨废铅酸蓄电池的无害化处置装置。该套装置的环保除尘设备自动化程度高、除尘效率高，消除了铅烟气对环境的污染，是国内外环保方面领先的装置。经过历年环保检测，完全能够满足国家对再生铅行业日趋严格的环保标准。但是，由于正常渠道难以收到废铅酸蓄电池，我们这家正规化的现代化企业每年只能开工1~2个月。
1．回收渠道基本失控。
目前，上海废铅酸蓄电池回收主渠道被大量不具有许可证的个体户和来自周边地区的收购者所控制。上海专门回收、拆解废铅酸蓄电池的外来民工就有2000~3000人。这些废铅酸蓄电池的非法收购者，以每只30~50元的'价格在全市各汽车运输场、汽车修理厂、出租车公司回收。而上海具有回收许可证的企业实际回收量不足回收总量的20%。
2．处置技术逆向淘汰。
上海每年回收的废铅酸蓄电池80%以上主要流向安徽、山东、江西等地的土法炼铅厂。这些小冶炼厂采用国家早已明令取缔的落后工艺设备从事铅的冶炼，产生大量的有害废气、废水、废渣，且不经任何处理直接排放，对当地环境和人员健康造成了现实的和潜在的危害。近期，河北省保定市非金属市场再生铅污染造成邻近村庄儿童严重铅中毒事件就是案情之一，当时引起了国务院领导的高度重视。而具有先进技术和设备专业处置企业却由于资源回收困难，陷于开工难的境地。对于上海来说，更大的潜在危害则是：这些废铅酸蓄电池外运者，他们为了减少运输成本，往往在把废铅酸蓄电池运走之前，将蓄电池内部的硫酸倾倒在上海的河道和农田内，成为上海疾病预防与控制的盲点。
3．职能部门缺乏监管。
按照国家有关法律规定，废铅酸蓄电池原则上必须在产生地的行政范围内进行处置，如在不同行政区之间转移需得到省级以上环保部门的审批同意。目前，从上海流出的废铅酸蓄电池基本上是通过非法渠道分散运出，并没有向环保部门提出向外运输的申请。也就是说，环保部门对废铅酸蓄电池回收和运输的监管出现真空。
4．回收利用政策不配套。
废铅酸蓄电池回收利用涉及不同环节和部门，而政府各部门的政策却相互不配套。如回收现金有所限制。从市场上不固定地点回收废铅酸蓄电池往往要支付现金，由于有色金属价格较大，所需现金数量也相应较多，而现在银行对提取现金的限制性规定使企业的回收工作受到影响。又如，税收负担不够合理，。目前企业购进废铅酸蓄电池的进项税抵扣为10%，而销项纳税17%，进销两项相差7%，这无疑增加了企业的税负，提高了产品成本。而非法收购者没有税收负担，生产成本低，因此在回收价格上具有很强的竞争优势。上述因素造成正规专业厂家再生铅的成本居高不下，用户难以接受，市场不易打开，出现多做多亏的现象。
加强废铅酸蓄电池综合再生利用是上海建设环境友好型社会的迫切需求，是发展循环经济的客观要求，是建设责任政府的重要体现，也是上海塑造国际大都市形象的需求。
1．回收利用要有决心。
上海能否从根本上解决废铅酸蓄电池综合再生利用，前提是我们要有一个正确的认识。废铅酸蓄电池综合再生利用除了环保特定因素外，还涉及到资源再生利用和经济效益问题。我国已探明可供开采的铅的储量只有1200万吨左右，以年消耗50万吨计算，24年后我国将出现铅资源枯竭局面。上海目前年产铅酸蓄电池为4~4.5万吨，如果50%能够在本市得到专业化处置，将生产1.5~2万吨再生铅，基本上能满足本市对铅的需求。对废铅酸蓄电池再生利用的正确认识至关重要，但更重要的还是克服困难、狠下决心。
2．构建综合管理体系。
尽快制定《上海市废铅酸蓄电池回收利用管理条例》，明确制造商、销售商、消费者和处置企业的职责，做到有法可依。建议对本市从事再生铅无害化处置和利用的企业，给予增值税先征收后部分返回的做法，以解决赋税失衡的问题。建议对处置企业改进工艺、降低能耗、消除污染的技术改造更新给予提供低息贷款和部分资金的扶持。建议以市环保局为主开展对非法往外地转移废铅酸蓄电池行为的专项整治，以控制废铅酸蓄电池的流向，保证其合法、可控的流动。
3．建议采取强制性回收措施。
国际上对废铅酸蓄电池等废弃危险品采取的是强制回收政策，发达国家回收率基本达到100%。北京市已正式实施由生产和销售企业回收废铅酸蓄电池的强制性规定，浙江省一些主要城市已启动构建规范化的回收网络。我们将强制规定上海产生废铅酸蓄电池的主要单位必须将其交由专业型企业集中处置，特别是将轨道交通、出租汽车、公交公司等产生的废铅酸蓄电池的大户作为定点回收单位，对市民助动车产生的废铅酸蓄电池则采取以旧换新的办法加以控制。
建议加强行业自律，通过汽车维修行业协会，将回收废铅酸蓄电池的情况列为对汽车维修企业的年度考核指标，将废铅酸蓄电池再生利用列入上海市循环经济试点项目，达标的再生铅生产企业则列入循环经济试点企业。建议将废铅酸蓄电池回收再生利用列为20上海世博会的展示项目。
蓄电池的实训报告（精选15篇）篇十一
实习，顾名思义，在实习中学习。在经过一段时间的学习之后，或者说当学习告一段落的时候，我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实习中。因为任何知识源于实习，归于实习。所以要付诸实习来检验所学。现在即将面临毕业，实习对我们越发重要起来。刚结束的这段实习时间可以说是我大学四年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位，有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里，在校园无法学到的知识和技能，更提高了自己各方面的素质。同时实习也给了我一定的工作经验。为将来谋求一份好职业打下了基础。现将这些日子在工作中取得的成绩和不足做个小结。一来总结一下经验，二来也对自己的工作情况有个系统的认识。习终于到来了。都说实践是检验真理的唯一标准，的确如此。如果没有生产实习，我们的理论知识永远只能是纸上谈兵。专业课学过多少门考了多少分都是空谈，今后也无法顺利的走上工作岗位。对于这次锻炼实践能力，挺高专业素养的生产实习，不论是老师还是同学都十分重视。在同学们兴奋的讨论中，生产实习就这样拉开了序幕。
定位放线、控制标高。
首先根据测绘院提供的原始城市坐标点结合规划图和建筑平面图进行平面控制线的建立。一般将主控线的两端引测到固定的建筑物或坚实的混凝土地面上，两头必须通视。而且要避开基坑开挖位置。主控线一般设置纵横放向各3根，以方便闭合核对。验线时还是相对楼座和轴线的关系拉距离。然后根据布置的主控制线撒出开挖线，要注意放坡尺寸和预留建筑物外墙的操作架距离。基槽开挖，在开挖线的位置是否留有工作面，还要考虑放坡，然后主要注意标高的控制，注意不要超挖，基槽较深就要一步一步传递，可以要求施工方在基坑边上测出标高，，传递时都最好以原始点为依据，防止误差积累。
垫层放线时必须检查。首先查四大角，其他细部用钢尺排。进入楼层施工则是在基坑边投测，由于地下室变化较大，主要控制的是变化部位。另外，施工流水段之间看轴线和标高的衔接是否吻合。
检查控制网的布置是否合理，要求其位置在每个施工段都能达到控制点相互通视，检查时仪器不动看四周的点的读数应该一致。
放线的目的.是为了施工控制、操作而用，主要是施工控制线，平面线主要控制模板的安装，防止墙体为宜，在合模时要以控制线为准，墙边线主要调整钢筋位置和保护层用。标高线一般采用建筑50线，主要控制层高，在支顶板时上层钢筋上要用，拉线检查模板高度和平整度，起拱范围，下层打好的墙面，拆模后要抄测建筑50线，也可以控制顶板模板，如果施工不紧张的话，可以弹出模板线(即在模板高度把多层板下皮线或20公分控制线弹出)比较直观。用全站仪放超过100m的建筑物轴线，与经纬仪与钢尺配合放。放线前一定要检查国土局给出的控制点是否有误。
校核施工图。
施工之前必须校核施工图，具体内容有。
1、结构计算书。
荷载取值。计算机程序分析计算。应有必要的手算。
2、结构设计总说明。
结构类型概况、设计使用年限、结构安全等级;抗震设防烈度、场地类别、抗震设防类别;设计荷载的取值;混凝土结构环境类别及耐久性的要求，地下工程防水等级，防水混凝土抗渗等级;混凝土强度等级，钢筋种类与级别，砌体结构施工质量控制等级，砌体、砂浆种类和强度等级;需要作结构性能检验的应说明检验的方法要求;建筑耐火等级、构件耐火极限，受力钢筋的混凝土保护层厚度结构统一做法，标准图的选用，施工的注意事项，如后浇带设置，封闭时间及所用材料。
3、地基基础。
基础选型、埋深、布置是否合理;地基承载力及变形计算;软弱下卧层强度、变形应验算;压实填土地基、人工地基设计;无筋扩展基础设计;扩展基础设计;人工挖孔桩设计。
质量检查(隐蔽工程)。
在本次实习中我得到一次机会了解了隐蔽工程验收检查记录单。
隐蔽工程检查验收记录检查内容。
1.塑料门窗及玻璃的品种、尺寸、规格、颜色等符合设计要求。
2.门窗框和扇的开启方向及连接方式符合要求，窗洞口留设的螺栓数量，位置正确、安装牢固。
3.门窗拼樘料内增强型钢的规格，壁厚及设置符合规范要求，型钢与型材内腔紧密结合，其两端与洞口固定牢固。
4.门窗五金配件的型号、规格、数量符合规范要求、安装牢固、位置正确、功能满足使用要求。
5.门窗框与墙体间缝隙采。
蓄电池的实训报告（精选15篇）篇十二
在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能限度地发挥作用。
通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。
通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二、实习任务。
1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。
2、在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。
3、积累一定的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。
三、实习过程。
1、安全教育在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。
2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容。
3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。
4、实习日记在实习中，我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。
四、其它活动。
在完成好我们所实习业务内容的同时，常常利用现场学习的机会，开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动，并加强进行思想政治教育活动等等。
五、实习感悟。
生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。
通过生产实习，使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容，加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。
蓄电池的实训报告（精选15篇）篇十三
随着汽车的普及，学习汽车知识和技能已经成为了不少人的需求，尤其是《汽车蓄电池实训》这门课程对于汽车爱好者来说更是必须要学的重要内容。我也是其中的一员，下面我将分享自己的实训心得体会。
第二段：实训内容。
《汽车蓄电池实训》课程主要分为两个部分，一是学习电池的原理、种类、分类、检测方法等方面的知识；二是通过实际操作维修、更换蓄电池。其中，第一个部分的知识点虽然枯燥但却非常必要，因为只有了解电池的性能和维修方法，才能准确地判断电池的问题，从而进行维修或更换。
第三段：实训体验。
实训当天，我们首先进行了必要的安全教育和操作规范的介绍。接着，我们进行了实际操作，包括电池检测、充电、拆装、安装等环节。相比于理论知识的讲授，实际操作更能让我们充分感受到电池的重量和难度。在实际操作中，老师还会给予针对性的指导，让我们更加明确地理解和掌握电池的维修和更换。
第四段：收获与感想。
通过这门课程的学习和实训，我不仅学到了电池的相关知识和维修方法，还感受到了实际的维修操作的难度和技巧。同时，也再次认识到了安全操作的重要性。这样的实训也增强了我们的实践操作能力和解决问题的能力，为以后的汽车维修保养和自我驾驶安全打下了坚实的基础。
第五段：总结。
总的来说，学习《汽车蓄电池实训》这门课程并非一件容易的事情，需要我们投入时间和精力去学习和实践。但是，通过这门课程我不仅收获了实际操作技巧，更是在大家互相学习和交流的过程中获得了丰富的经验和感悟。我相信，在未来的学习和工作中，这样的体验和收获会让我们更加出色。
蓄电池的实训报告（精选15篇）篇十四
随着会计制度的日臻完善，社会对会计人实习报告员的高度重视和严格要求，我们作为未来社会的会计专业人员，为了顺应社会的要求，加强社会竞争力，也应该严于自身的素质，培养较强的会计工作的操作能力。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野，又增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。
一、实习目的(重要性)。
作为学习了差不多三年会计的我们，可以说对会计已经是耳目能熟了。所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我们都基本掌握。但这些似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我们也会是无从下手，一窍不通。
会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督，旨在提高经济效益的一种核算手段，它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作，是加强经济实习报告管理，提高经济效益的重要手段，经济管理离不开会计，经济越发展会计工作就显得越重要。
针对于此，在进行了四年的大学学习生活之后，通过对《会计学原理》、《中级财务会计》、《高级财务会计》、《管理会计》、《成本会计》及《会计理论》的学习，可以说对会计已经是耳目能熟了，所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我都基本掌握了，但这些似乎只是纸上谈兵，倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我想我肯定会是无从下手，一窍不通。自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。于是在坚信“实践是检验真理的唯一标准”下，认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名会计专业的学生，在xx年的寒假，有幸参加了为期近一个月的专业实习。
二、实习单位情况。
我的家在安徽，今年寒假回去，由于快要毕业了，万种思想凝聚于心，自然想着要找到一份好工作便首当其冲，但由于我们专业的特殊性，会计——一门实用性、操作性很强的学科，如果不进行实际动手操作演练，而只是凭着书本上的一些理论性的东西去从事会计这门行业的话，那么你的工作将会非常不适应，以至于在工作中出现意想不到的差错。这也就是所谓的会计专业从业的谨慎性了。
既然不能先去找工作，我想还是先实习一下吧!说不定工作就此而有了着落了呢!
改革开放给我的家乡带来了翻天覆地的变化，尤其是这两年建立了一系列的经济技术开发区，带动了乡镇、农村经济的发展，得知这一消息，在一位朋友的引荐下，我找到了离我们家比较近的固镇县经济实习报告技术开发区，想在这里施展一下我的专业手脚，开发一下我的专业头脑。
在去开发区的路上，我感慨万千，想起以前这里的景象：没有楼房，没有公路。而如今，一条条笔直的水泥路从开发区穿过，路的两边一幢幢高楼拔地而起，远望去，和农村的土景形成极大的反差，恍如世外桃源一般。
怀着一种美好的憧憬，我来到了蚌埠市鸿源纸业有限责任公司，这是一家生产育果袋纸的专业厂家。公司成立于xx年07月，虽然成立不久，但已经初具规模。公司占地面积27559.3平方米，现有员工100余人，固定资产1000多万元，年综合生产能力3万吨，年产值6000万元。主要生产育果袋纸、木浆挂面纸等产品。
公司推行全面的质量管理，采用先进的生产工艺、齐全的测控手段。设备先进，技术力量雄厚，具有生产和开发各种育果袋及其他产品的能力，该公司生产的“鸿源”牌育果袋纸具有拉力强度大，防水性能好，透气度适中，且复卷整齐，出袋率高的特点。水果套袋的优点主要有：1.可以有效减少农药毒化，防止病虫害;2.能有效改善水果外观质量，使水果果型好，色泽鲜亮;3.促进水果生产;4.提高水果价格，增加农民收入，为果农致富开辟了一条新路。
该公司生产的“鸿源”牌系列产品，凭着过硬的质量、良好的使用效果、完善的服务受到广大客户的欢迎，在省内外已经占有一定的市场。
公司承诺：在二十一世纪的今天，公司将充分利用优越的地理位置和自身的条件，建成一个产、供、销一条龙，服务一流的企业，并且遵循“取之自然，服务自然”的原则，最大限度地实现无污染造纸，为公司成为真正的“绿色”造纸企业而不懈努力!
蓄电池的实训报告（精选15篇）篇十五
本次生产实习中蒋工带我参观学习了大模板的支设。
大木板是一种大尺寸的工具式模板，主要用于剪力墙或剪力墙或框架—剪力墙结构中的剪力墙施工，也可以用于筒体结构中竖向结构的施工。本工程为31层剪力墙结构，因此大模板的使用十分合理。
大模板为一大尺寸的工具式模板，一般是一块墙面用一块大模板。大模板由面板、加劲肋、支撑桁架、稳定机构等组成。面板多为钢板或胶合板，亦可用小钢模组拼;加劲肋多用槽钢或角钢;支撑桁架用槽钢和角钢组成。
大模板之间的连接，内墙相对的两块平模是用穿墙螺栓拉紧，顶部用卡具固定。外墙的内外模板，多是在外模板的竖向加劲肋上焊一槽钢横梁，用其将外模板悬挂在内模板上。
大模板堆放时要防止倾倒伤人，应将板面后倾一定角度。板面需喷涂脱模剂以利于托模。
向大模板内浇筑混凝土应分层进行，于门窗口两侧应对称均匀下料和捣实。待浇筑的混凝土的强度达到1mpa就可拆除大模板，待混凝土强度达到4mpa及以上时才能在其上吊装楼板。
将本文的word文档下载到电脑，方便收藏和打印。