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工地实习心得篇一
在实习开始之前我就如是想了。要多观察那些在工地上生活的人们，不论是民工还是施工员,工程师。但更重要的是要到工地学习学习我们专业的知识。
这个星期实习的流程大概是：鸿景南苑—材料市场—永和花园—匯龍御景—财富名门。
先简单概述下：经过这几天实质性的学习，在工地现场所见的高楼大多是有地下室的，而且大多都二十几层。主体结构为钢筋混凝土框架结构。虽然这个星期在工地的时候远远比休息的时间短，但收获还是不少的。我的收获如下：
首先人生第一次带工地安全帽，为什么一定要带安全帽呢？有一些同学不带安全帽，认为有些地方已经建好的工地就不用带，但是呢？这帽子有什么好处呢？有时候柱子外面拉结的钢筋它会突出来，我们在走的时候很容易撞在钢筋上面，这样子人就没了，人的生命是很脆弱的。所以就需要外面带。
不用自己看，光看别人也知道自己带帽的样子有多…正经。想象下未来的自己……
其次我发现现在建高层楼外围用的不是竹式的脚手架而是用钢式的脚手架。想想看，竹式的脚手架看那些施工人员在上面工作自己都会替他们心寒。这样一来，安全度也就提高了很多。
感慨：工地里別人的没有，就是钢筋、模板、木板、铁钉多。
学到的n多。
接下来:
弯箍机：
在工地里见到了处理钢筋的机器—弯箍机。不看不知道、一看吓一跳。有了这台机器、钢筋就不再是钢筋，就犹如棉花糖一般。钢筋一进弯箍机要有什么形就有什么形。当时的场面绝对让全场没见过弯箍机的同学目瞪口呆。
粪便处理池
一般大型的小区都有一个或多个的粪便处理池。
卫生间：
在砌大便器的时候，如果最初设计没有考虑蹲式大便器，就要在上面砌一个台——大便蹲台，就像课室里面的讲台，它也是用砖砌的。砖砌人行道、砖砌台阶、砖砌散水（为了把外墙的雨水往外排）这些大多都是砖砌的。我们要注意同样是台阶，有可能是砖砌也有可能混凝土材料砌成的，所以我们要搞清楚材料才决定面向？我们台阶不仅仅有砖砌的还有混凝土的，在钢筋混凝土里面也有台阶这一项，所以要注意这点。一个工程主要的还是砌筑砖墙，我们可以看到大多的房子都是框架结构和框剪结构，像一般住宅大多是框架结构，如果是高层（十几层以上的）就大多是框剪结构。正因为如此，在框架结构或框剪结构中的砖墙是非承重墙。非承重墙就是墙体不承受从上往下力的荷载，所以大家可以看到框架结构里面同一根柱子从下看到顶棚柱子是越来越大的，为了方便施工我们不会采用连续便截面而是分段便截面，就是说每几层一个截面，到了下面两三层的话，我们又把它加大加粗，这就是分段便截面。柱子有这种现象，梁也有这种现象，同样的道理，同一个轴位的梁，如果顶层的梁和底层的梁，很明显，从荷载来说，底层的梁受受到的.荷载大，所以底层的截面要大些。
墙体拉结筋：
拉结筋一般有墙体就要有拉结筋，拉结筋，竖向一般是500mm一道, 也就是0.5米。 水平方向一般是砌体均分就可以。有墙体就要有拉结筋。 连接可以有植筋、预埋、绑扎等方式。
預留孔洞
预留孔洞就是在混凝土施工过程中在混凝土构件上为了设备安装、穿管线等等预先留置的洞口。
电梯井：
因为去实习的工地都是二三十层的，所以大多都有预留的两个洞等安装电梯门，而另一个应该就是用来安装按钮的。
砌筑砖墙工程量的计算
计算，我们都知道框架结构里面的墙体是透气的墙体，我们在建筑中管它叫填充墙，也就是后面填充进去的。我们可以看到墙体填充是填充的柱子和楼板之间的，所以它的砌墙是按照体积来砌的。体积的话，就是墙长*墙高*墙厚，但是呢，我们还要考虑两边的墙体是砌在两根定位轴线之间的，这样的话，我们在算实际体积就得减去两根柱子各一半的体积（结合房建和结构平面图中相应结构尺寸、柱子的名称、代码是多少，到底是z1还是z2）还有，要减去梁的高度，
这就是墙的净高。扣除以后，墙的净长*墙的净高，然后再在这个尺寸上减去门窗洞口、空窗过人洞、没人砌砖墙的地方，这些也要把它扣除。也就是减去那些预留孔洞。但是也有一些地方是不能扣的，面积不超过0.3平方米，那麽这个孔洞就忽略不记。这是个规则。所以砌筑砖墙的具体计算计算就是墙的净长（要减去两根柱子各一半的面积）*净高（要减去梁的面积）-那些预留孔洞等等*墙的净厚。
使用面积：
它是一种净面积、见光面积。使用面积是一种水平面积的，它的面积等于净长*净宽。从外边的外墙算到另一边的外墙，建筑面积要注意。在拉线的时候抹灰的部分算进去，因为我们的建筑面积是房屋结构性的建筑面积，不能把外墙的抹灰把它拉到长和宽里面去，但是有些地方我们要忽略不记或折半。有些地方虽然能看有空间的存在，但是它却得不记建筑面积的，因为它的
工地实习心得篇二
1.熟悉工程施工管理、技术管理。由于实习时间较短，仅参与了施工过程的具体操作
2.通过实习，对-般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;
3.理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等)，并为后续课程的学习积累感性知识;
4.通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下基础;
5.通过工作和劳动，了解房屋施工的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能;
6.了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;
7.与工人和基层生产人员密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。
首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象过两个月的实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
其次，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的.。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。
工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。例如：墙体也会发生偏移，楼梯支模时楼梯间的高度不够，阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题，都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因，才能找到解决的办法。
在这短暂而紧张的20多天里，生活、工作上我们严格要求自己，虚心向技术员和各位技术工人请教，认真完成施工员交给我们的任务，积极参与各项工作。也是在这段时间里，我充分认识到了我们在学校学到的不过是理论，与实际相差还有相当大的距离，让我明白了不能盲目地只看书本，要结合实际地工作来学习，否则的话那么就不会真正地学到东西。课堂上学习最基本的理论知识，但是我们更需要了解现场施工的发展现状，积累更多的实践经验，不断完善和充实自己。而这次的生产实习课程就给我们提供了一次最好的机会，我们可以把所学进行实践，进一步巩固所学的理论知识，并培养综合运在学习过程中，成功的知识运用到实践中去，懂得了在工作中要讲求实际效率，与别人要协调配合的工作态度，使自己真正参与其中，发展和提高了自己的工作和交际能力，这将为我们以后从事建筑工程专业的技术工作和管理工作打下基础。施工现场的管理远不像我们课本上学得那么简单，它不仅要求管理者具备全面的专业知识，保证工程的质量。同时还应具备解决突发问题的能力，以保证工程的进度。例外，在进入工地前，我们接受了安全教育，并在实习过程中，树立了自我保护和安全防范意识。
在外面实习的这些日子里，通过亲身经历，对于将来我的实际的设计工作也提供了很大的帮助，为毕业设计提供了现实资料。从而避免了在设计过程中出现设计与实际施工相脱节的现象。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的时间经验对我将终身受益，在未来的工作中我要把我学到的理论知识和实践经验应用到实际工作中来，充分展示自我的个人价值。在大学里我的专业是主攻建筑工程方面的，也就是在将来毕业之后，我会走进工地，对各种工程建设进行指挥。图纸绘画以及工程设计这些方面我在学校一直在学，可是这些方面对我来说，都是纸上谈兵，没有真正的实践过，这对我来说是一件很遗憾的事情，我相信在今后的工作中，只要给我一次实习的机会，我还是可以做的更好的。
工地实习心得篇三
在工地实习非常累，不但要接受炎热的天气考验，而且也要在工地奔波。工作并不容易，作为一名大学生，我必须经历这些考验，这样才能够为以后的工作，做准备，同时积累工作的经验。
刚进入到工地就被要求带上安全帽，这是每个人必须要遵守的规则，保护生命安全。夏天带安全帽不透气还很热。需要在工地的大楼内奔走，检查工作的质量，比如建设的门窗是不是规范，距离应该要多宽，哪些地方需要修改都需要与工地的师傅沟通。在大学学习了四年的土木工程学会了如何测量，但是要让工地的师傅们按照我的意思来做，却不容易。
每次返工都需要消耗大量人力，而且在工作中也需要尊重一些老工人的意见，他们在工地工作的时间长，虽然没有我学的多，但他们有着丰富的工作经验，我只需要适当的提出一些意见即可。同样在工地，不但要做监督他们工作，有时候我也必须到工地干活，因为当工作忙碌紧张时，每个人都必须要积极参与进来，比如当工作进度不够时就需要加班加点干活。
我有一名师傅带着，在工作中不但要学会如何建设，更要重视安全问题，很多时候安全都被放在第一位，毕竟工地并不安全，各种起重机，工人在各个楼层工作，给房屋建立地基，浇灌水泥，同时也要搭上一些架子作为辅助工作的工具。在工地工作时我发现，每一次测量数据都没有在学校方便。
工地并不平整，同时测量的数据必须要精确，不然就会影响到工作。比如一个门框原本测量好的尺寸因为不够准确，出现了歪斜导致在装修时不能符合规格需要从新修改，这非常麻烦，所以在工地，一般测量时必须要经过多次测量，并且确保在水平状态下取得的数据可靠，我们才能够让工地的工人正式动工。
虽然我没有负责指挥，只是在其中辅助学习，也学到了很多东西，工地与学校是两个环境，工作也是一样，学校学的大多数是理论，但在工作中面临的问题很多，遇到阴雨天气耽误了工期，测量位置不方便都影响我们建设，我们土木工程专业的知识只能完成工作中最一些简单的工作，要想完成一个项目，需要工作经验，更需要提高工作效率。
以前在学校我总觉得实习没有必要，为什么不多在学校学习一段时间，虽然学校学习比较轻松，但并不能让我们得到什么锻炼，进入工地，见识到了具体的工作，不但开阔了眼界，同时也体会到了工地中的'压力。参加实习对我们来说最重要的还是提升自己的能力，方便在以后工作减少时间适应，同时多学一些学校所不能教导的知识。
虽然三个月的实习已经结束，但对我的意义却非常重大，因为让我真正学到了东西，在工作中才能锻炼一个人的毅力，积累经验，开拓自身能力。
工地实习心得篇四
在大学里我的专业是主攻土木建筑方面的，也就是在将来毕业之后，我会走进工地，对各种工程建设进行指挥。图纸绘画以及工程设计这些方面我在学校一直在学，可是这些方面对我来说，都是纸上谈兵，没有真正的实践过，这对我来说是一件很遗憾的事情，我相信在今后的工作中，我还是可以做的更好的，只要给我一次实习的机会。
由中铁二局支持修建的府河特大桥是一所主跨100米的大型悬臂结构，无悬索仅靠预应力支撑，由滑动支柱挂篮是施工。在纵横竖三向钢筋提供预应力主要由竖向钢筋张拉预应力。每截桥墩相距约50多米。中铁大桥局企业结构：截至20xx年底，集团拥有总资产121亿元，有8个全资子公司，2个控股子公司，2个参股子公司，11个分公司及多个驻外机构，拥有各类起重机械（5-3000吨）、建筑工程机械设备2941台（套），原值13.42亿元，净值7.21亿元，并拥有先进的计算机辅助设计、施工和管理系统，年施工能力达150亿元以上。公司现有员工16000余名，拥有中国工程院院士3名、全国工程勘察设计大师3名、国家有突出贡献专家2名、享受国务院特殊津贴的专家35名、省部级有突出贡献专家20名、教授级高级工程师180名、高级工程师959名、各类专业技术人员8103名，是中国唯一一家桥梁博士后产业基地。
公司具有铁路工程施工总承包特级；公路工程、市政公用工程施工总承包壹级；桥梁工程、隧道工程、钢结构工程、铁路铺轨架梁工程专业承包壹级；城市轨道交通工程专业承包资质；港口与海岸工程专业承包壹级。
初到时，我以一个初学者的态度来对待自己的所见所闻。带领自己实习的是邹经理和汪部长。带上学校的安全帽，便开始了我一天的实践活动。监理的工作就是在施工期间监督施工方施工，保证工程质量。在学校的学习大多是围绕书本，很难接触到实际的施工过程以及具体的操作规范。而我们主要的工作就是在现场参观工人们的操作和构件的细节构造，弄清楚整座大桥的受力结构。虽然学校也曾组织大家去施工现场进行感观的认识实习，但由于人数较多，很难像现在这样讲解，将每个人的问题都解释清楚，所以我更加珍惜这次实践的机会。
此次我所实践的工地是所特大悬臂桥，对我并不完全陌生。而本次实践从搭建模版开始，从建筑结构到施工过程，都有和以往不同的认识。在跟随汪部长巡视工地的过程中，我大致了解了各部分的施工过程，如现场浇筑和钢筋绑扎等，而在巡视中遇到的问题，也是我学习的机会。例如，在混凝土养护阶段如果养护不及，不充分等问题易产生收缩裂缝和降低强度，从而影响混凝土的耐久性和其他各种性能；这便要求施工人员注意养护护理或加强施工的工艺。从这些问题中，我便可以从起因以及解决方式中了解实际施工中的操作方式，这也弥补了自己在学校中学习的空白。
在我们实习的这20天里。我们历经了2截桥身从搭建模版-绑扎钢筋-浇筑混凝土-混凝土养护-拆模版的过程。看着桥身逐渐成长同时自己的认识也日益丰富。比如混凝土浇筑应注意的事项：1，混凝土入模时，不得集中颠倒冲击模版和钢筋骨架，浇筑高度不得大于2m，应采用串筒，溜筒下料，出料口至浇铸层的倾落自由高度不得大于1.5m；2，混凝土的浇筑必须在5小时内完成{从发车时起}为防止混凝土浇筑出现冷缝，2变混凝土浇筑的时间不得超过1.5小时，浇筑处用振捣棒不间断搅动；3，浇筑过程中，振捣持续时间应使混凝土表面产生浮浆，无气泡不下沉为止，振捣棒插点呈梅花形均匀排列。采用行列式的次序移动，移动位置距离不大于40cm，保证不漏振，不过振。
施工方的施工依据是图纸，而监理监督施工质量的依据也是图纸。在本次实践活动中，我接触到了两种图纸，即建筑图纸及结构图纸。建筑图纸是上大学后接触最多也是最早的图纸，因此较为熟悉，而结构图纸则从未接触过，仅有的有关表示方法的知识是课堂上老师用两个课时讲解的内容，需要进一步地学习，于是，在每天开始的现场大桥施工实习中，我都要熟悉结构图的表示方法。从图中的标注我了解了工程中我从未接触到的`结构和设计。遇到不懂的问题时，我都会虚心请教。但是图纸的表示毕竟过于抽象，如果想更具体更深刻地理解，就必须到工地上进行感观的认识。于是，在第二天巡视工地的过程中，我都会带着问题去看建筑的结构，以求印象深刻。渐渐的，我也能够大胆地提出一些自己的问题了。
在本次实践中我第一次直接接触到了各种常用的建筑材料，如不同型号的钢筋，商品混凝土除了认识材料的外观，还了解了各种材料的功能，虽然是基本浅显的了解，但为我今后的学习打下了良好的基础。在这次的实践过程中我还了解了所学专业的就业信息。据介绍，土木工程专业的就业情况一直良好，虽然目前金融危机尚未结束，但国家加强基础设施建设的政策一直未有改变，对土建专业人才一直保持着旺盛地需求。但大学生就业仍有许多困难，最主要的便是没有实际的工作经验，而实际工作中有些问题是在学校学习期间接触不到的，这就要求大学生在即将毕业时找工作不能有过高要求，主要还是以积累经验为主。而一个富有经验的监理的收入还是相当可观的。
这次的实习活动为我提供了接触实际的机会，让我的知识不只是停留在书本和自己的主观想象中，而是真真切切地反映在具体的实物中，让自己得到了感观的直接认识，使得印象更为深刻，记忆更加牢固。更重要的是，通过本次实践，让我初步认识了一个工程运作的各部门的职能范围以及所需的专业知识，让我对自己的职业人士规划有了更清晰的认识，使自己的目标更为明确，让我更加有动力朝着自己的人生方向勇往直前！
这次实习给我的总体感受就是我懂得了怎么去工作了，很多的现实情况就是这样。只要你去实践过了，实习过了，你就知道是怎么回事了，要不你就永远是门外汉，什么都不懂。我对自己专业将来的发展很有信心，所以我相信自己会在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去实习就可以，在实习懂得了之后，运用到实际中之后，我就可以做好了，相信自己一定能够在将来取得成功！
工地实习心得篇五
实习期间，与技术人员、工人建立了良好的师生关系。经常互相交流思想，尊重实习指导老师的指导和安排。一进入实习现场，首先了解整个项目和施工现场的基本情况，阅读项目的建筑结构施工图，了解项目的类型、结构形式、规模、生产工艺、建筑结构和结构体系、基础和基础特点，以及项目的进度、技术力量的'配置和工人的素质，以及目前项目存在的主要问题和拟采取的计划和措施。通过看施工图纸，实地考察，和工人技术人员交谈，对项目有了一个基本的了解，就是知道已经完成了哪些任务，还有哪些任务要完成，会参与哪些工作。
在任何项目的整个施工过程中，土建施工都起着至关重要的作用，所以了解整个施工过程非常重要；
从基础到主体，每个环节都很重要。基础关系到整个工程的稳定。如果基础没有打好，主体的美工并不能改变整个项目的命运。一旦基础出了问题，整个项目就是豆腐脑工程；
建筑物的使用功能从其建立之初就已确定。设计只是为了满足其功能要求，而施工是实现其价值的时期，是资金消耗的主要过程。因此，其质量必须在整个施工过程中得到保证，因此遵守建筑工程的施工程序是一种自然的要求。
施工一定要坚持“先勘察，再设计，再施工”的流程，不能倒过来，否则可能会出现一些问题，后悔也来不及。
工地实习心得篇六
本次实习是在地铁工地，我们去时正进行横通道的开挖，因此对隧道支护有了一定的了解，由于横通道出现了渗水、涌水及涌砂现象，导致现场无法施工，又采用了深孔注浆的措施，对此工法又做了一定了解。
施工横通道主要采用挂网锚喷施工工法，属于初期支护，该工法是在近几十年发展起来的，它基于人们对施工工法的全新认识------新奥法，该方法应用岩承理论，认为围岩是主要承载部分，基本原理有如下几点：
（1）围岩岩体是隧道承载的主体
（2）用最小的支护阻力设计支护结构
（3）控制围岩的初始变形
（4）薄层柔性支护
原理图如下；
1初期支护的特点：
（1）及时性：喷射早强砼，能迅速给围岩提供支护抗力；
（2）密贴性：喷射砼与围岩能全面密贴粘结；
（3）深入性：锚杆可深入围岩一定深度加固围岩，形成承载圈。
（4）柔性：容易调节围岩变形，可控制围岩塑性变形适度发展，发挥自承能力；
（5）封闭性：可阻止水对围岩的侵蚀而引起风化等。
2初期支护的一般规定：
（1）隧道初期支护必须紧跟隧道开挖作业面及时施作，同时应按设计要求进行监控量测的相关作业，对位于不良地质地段的隧道，初期支护应及时封闭成环，保证施工安全。
（2）隧道初期支护应采用喷锚支护，根据围岩特点、断面大小和使用条件等选择喷射混凝土、锚杆、钢筋网和钢架等单一或组合的支护形式。
（3）隧道支护施工前，应确定支护紧跟开挖的时间、距离及工序搭接要求，确定喷射混凝土前基面标准和设置喷混凝土厚度控制标志；确定锚杆、钢架、钢筋网的加工、运输、安装方案。
（4）喷射混凝土冬期施工时，作业区的气温和混合料进入喷射机的温度均不应低于5°c。
（5）作业区应有良好的通风和照明装置，喷射混凝土时粉尘含量不得大于2mg/m3。
（6）膨胀岩隧道的初期支护宜采用喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架等，以提高初期支护的整体刚度，应优先考虑采用喷射钢纤维混凝土。
3初期支护的一般流程：
开挖后初喷砼→系统支护施工（锚杆、钢筋网、钢架）→复喷砼至设计厚度。
压力注浆法就是指利用液压过气压把能凝固的浆液均匀地注入填料地层中，浆液以填充、渗透和挤密等方式，驱走土颗粒间的水分和空气后填充其位置，经过一定的时间后，浆液将原来松散的土粒胶结成一个整体，从而使土基得到加固。
1压密注浆机理
注入到粘土中的`浆液通常是一个先压密后劈裂的过程，
注浆浆液在软粘土中的流动过程可分成三个阶段：
第一阶段一一鼓泡压密阶段浆液由注浆泵加压后，通过联管进入注浆管内，然后流入地层。由于这时浆液所具备的能量不大，不能劈裂地层，
因此浆液最初都聚集在注浆孔口附近，形成沿注浆管的椭球形泡体，随着后继浆液的不断注入，
泡体向四周发展或上下泡体相互连通，或相邻泡体相互接触，这一阶段的特点是：时间短，
起压快。
第二阶段一一劈裂流动阶段
当压力大到一定程度时(启裂压力值)，浆液就沿地层的结构面产生劈裂流动。此时由于泵的供浆量小于该时的吃浆量，
因此压力自动降落到直至供浆与返浆平衡。如果注浆孔邻近土层交界面被浆液劈裂成片状体，或者地层中存在孔洞，浆液将沿劈裂裂缝和孔洞流动，并自然地寻找地层软弱处劈裂发展。这一阶段的基本特征是：压力值先是很快降低，
维持在一
低压值左右摆动，但是由于浆液在劈裂面上形成的压力推动裂缝迅速发展，而在裂缝的最前端出现应力集中，所以这时压力虽然低，
却能使裂缝迅速发展。
第三阶段一一被动土压力阶段
裂缝发展到一定程度，
注浆压力又上升，
由于裂缝的发展，压力的上升，
地层中大小主应力方向开始转化，
水平向主应力转化为被动土压力状态，
这时需要有更大的注浆压力才能使土中裂缝加宽，出现第二个压力峰值(土体极为松软或注浆孔深很浅时，可能不出现)。由于此时水平向应力大于垂直向应力，地层开始出现水平向裂缝，当注浆液沿注浆管壁向上冒浆至地面时，压力值又重新下降。
2压密注浆加固地基的主要效应
2．1挤压效应
用较高的压力灌入浆液，在注浆管端部附近形成“浆泡”由浆泡挤压土体，排挤出孔洞中存在的自由水和气体，从而使土体密实。
2充填效应
浆液在压力作用下渗入土颗粒的孔隙之中，
即浆液中的水泥颗粒，
陶土粉颗粒及粉煤灰颗粒填充到土颗粒间的孔隙之中。
2．3固化效应
水泥的固化能使土体固结硬化，
粉煤灰也有低标号水泥之称，粉煤灰与水泥中的钙成分结合，
起到固化结硬的化学作用。
2．4骨架效应
由于浆液劈入土体是脉状的，但又是连续的，形成网状，这种脉状的浆液凝固体，在土体起到骨架作用，犹如鱼骨支撑鱼体一样。
3压密注浆的浆液
通常采用以水泥浆为主的水泥基浆液(纯水泥浆、水泥粘土浆、水泥粉煤灰浆和水泥砂浆等)。这种浆液能形成强度较高和渗透性较小的结石体。它取材容易，配方简单，价格便宜，又不污染环境，故成为常用的浆液。浆液的组成材料及其所起的作用如下。
(1)水泥：起固化与填充作用，
在地下水无侵蚀性条件下，
一般采用425‘普通硅酸盐水泥。
(2)粉煤灰：起固化与填充作用，如粉煤灰来源有困难时，也可用粉砂、粘土或粉土。
(3)水玻璃或氯化钙：
起速凝早强作用。
(4)陶土粉：
起膨润与充填作用。
4压密注浆的工艺流程
5深孔注浆与超前小导管的区别:
我询问过现场技术人员深孔注浆与超前小导管竖井侧壁支护的区别：超前小导管仅打入2-3m，管头尖且分叉，管壁有小孔，注浆后不可拔出，打入时呈25-30度。
深孔注浆采用的导管侧壁无孔，仅为圆管，管头有钻头且压入浆液后拔出导管；在注浆过程中，注浆师傅在退管过程中不断变换浆液已达到最佳配合比，使浆液在土层中形成一个扇面，17根管便可封住掌子面既可防止渗水，又可加固土层。打完一根的时间约2至3小时，打完时我用手摸了摸溢出的浆液，其在出管时，几秒内凝固为白色固体，感觉像蜡，但比蜡软。
施工现场的深孔注浆是将2m左右的小导管打入马头门拱部呈梅花型布置，共打入15m，打17根。打入钢管的过程中，边打入边入稀释的磷酸将土和砂排除。而后再一边退管一边压入浆液（水玻璃-水泥双浆液），由于浆液凝固时间过快，若退管慢容易爆管；若退管过快则浆液打入不密实，仍会出现渗水现象。
查阅《土木工程材料》，水玻璃的性质与应用：
（1）涂刷建筑材料表面可提高抗风化能力。
（2）配置快凝堵漏防水剂。
（3）用于土壤加固。
6质量要求
（1）严格执行注浆终结标准，注浆质量主要由注浆压力和注浆量所控制。注浆过程中，没有中断现象，或虽有中断但时间较短，恢复注浆后，进浆量正常。
（2）没有串浆、大量漏浆、冒浆等异常现象，注浆压力达设计要求，并按正常工序结束注浆。
（3）检查孔是主要检测质量方法、取芯、肉眼判断注浆固结质量和抗压强度测定，堵水固结土体强度大于0.2mpa。
（4）止水墙注浆前后漏水涌水量测定对比。开挖后直观检测，洞内掌子面漏水量<20t/h。
（5）钻孔时应用测斜仪检测钻孔垂直度，浅孔精度控制在2°，深孔控制在1°，超标时应采取纠偏措施。
7安全措施
（1）本工法应加强劳动保护，现场配备弱酸（硼酸）、生理盐水，防止浆液烧伤人员。
（2）文明施工：各种机电机械应安装安全防护罩、电机防漏电、触电，加强机电设备维修与运转中的保养，确保机械完好性。施工区内材料、设备堆放速整齐，施工场地禁止积水，清除场地稀泥，保证运输道路良好畅通。
（3）加强环保工作，对废液、冲洗液妥善处理。
（4）钻注施工中，要加强集中统一指挥，集中精力，发生异常现象要组织全力及时进行排除。
经过这一个月的实习，对地铁施工有了一定的认识，对施工流程有了大概的了解，对以后的学习工作帮助很大。
此次实习也暴露出自己的很多缺点和不足，我想这对我以后的工作和发展都是有很大的限制的。应当尽快作好从校园走向社会的转变，尽快让自己成熟和成长起来，稳重的去处理工作和生活上的问题，做事情考虑问题也要全面起来。再就是和人打交道这方面，也要注意很多细节和礼仪。调整心态，踏实勤奋的进入自己的工作角色，并把工作做好，做好自己的职业规划，树立远大的理想，并为之努力的奋斗，做好每一件小事！
工地实习心得篇七
毕业实习报告
年级专业: 09工程造价 学 号: xxxxxxxx 学生姓名: 某某某 指导教师: 某某某
毕业实习是工程造价专业中一项重要的实践性环节。它是学生学完基础课与专业课后，在毕业实习前，去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程，也是参加工作的预演，今年3月-5月我们进行了为期三个多月的实习，主要承担施工工作。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，绝不草率敷衍了事。对自己，对工作，对学校的声誉负责。
一开始到这工地的雏形还没有，只看见一个基坑。我们被分到放线组，放线是建筑的基础，对于我们初学者是必要的。在此期间，我对水准仪﹑经纬仪有了更好的了解，更熟悉的操作了测量仪器，更让我在工地上实践了仪器的观测，使我适应了在不同条件下操作仪器。
上夜班是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能，要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己，让我们学到更多更坚实。现在初春的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，还要完成测量任务，这是一个对于我们刚实习的大学生是一种挑战，也是一个体现我们适应能力的考验。伴随测量工作的同时，我们也要做一些其他事情，充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我们的意志。虽然我们对于这些锻炼效果不佳，但在此同时也磨练了我们，然我们体会到社会的味道，让我们知道工作的辛苦的，我们要慢慢适应工地生活。
经过这次实习活动，让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高了分析和解决专业问题的能力。通过这次实习使我学到了很多知识：
一、测量放线
在工程开工前，建筑物位置的确定也是很重要的，在从事测量的工作中，我了解到为确定建筑物的位置首先应根据规划院给定的建筑物坐标点及坐标线、建筑红线进行定位测量，确定它的位置。
主要应注意以下几点：
（1）以外轴线作为基本纵横线，以绝对标高作为±0。00标高，分别将基本轴线标高引到临近建筑物上。
（2）建筑物的垂直测量。
a：建立辅助轴线控制网。
b：建立施工线控制网，根据辅助轴线控制网画定墙边线、柱边线等施工线。
（3）建筑物水平标高测量。
建筑物的高程控制。采用分层传递法，根据±0。00标高线，将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上，并以此层向上传递测量。
基础工程： 基础工程是每个建筑最为关键的部分，它直接影响工程的质量是否合格。而且基础部分的技术含量也很高。本工程基础部分包括了土方开挖、排水、筏板基础施工、底板混凝土。
二、混凝土工程
（一）、模板设计
施工准备：
1.模板安装前的基本工作：
1）放线：首先引测建筑的边柱，墙轴线，平以该轴线为起点，引出各条轴线。模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线，墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线，以便于模板安装和校正。
2）用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装位置。
3）模板垫底部位应预先找平，杂物清理干净，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。
4）工长事先确定模板的组装设计方案，向施工班组进行技术，质量，安全交底。
5）模板应图刷脱模剂。
（二）、混凝土工程
混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。
一 . 作业准备：
浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净，并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润，柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封。
二、混凝土现场搅拌：
自拌砼用于防止商品砼暂时供应不上的应急措施和零星砼的现场拌制，原材料和配合比应与商品砼的保持一致。
1 根据配合比确定的每盘（槽）各种材料用量及车辆重量，分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。骨料含水率应经常测定，及时调整配合比用水量，确保加水量准确。要过称。
2 装料顺序：一般先装石子，再装水泥，最后装砂子，如需加掺合料时，应与水泥一并加入。如需掺外加剂（减水剂、早强剂等）时，粉状应根据每盘加入量预加工装入小包
装袋内（塑料袋为宜），用时与粗细骨料同时加入；液状应按每盘用量与水同时加入搅拌机搅拌。
3 搅拌时间：混凝土搅拌的最短时间根据施工规范要求确定掺有外加剂时，搅拌时间应适当延长。
4 混凝土开始搅拌时，由施工单位主管技术部门、工长组织有关人员对出盘混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定，检查是否符合配合比通知单要求，经调整后再进行搅拌。
混凝土早期养护
实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的'温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表 面早期裂缝尤其重要。
从温度应力观点出发，保温应达到下述要求：
1）防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。
2）防止混凝土超冷，应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使 用期的稳定温度。
3）防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的约束。
（三）、混凝土的养护
混凝土早期养护，要目的在于保持适宜的温湿条件，以达到两个方面的效果：一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。另一方面使水泥水化作用顺利进行，以期达到设计的强度和抗裂能力。
从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来。 所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件，根据不同情况不同处理。
这些问题都是在施工事要注意的，在施工时采用何种水泥，用量都是要注意 的，还有混泥土的早期保养。
通过参加图纸会审，我明白了图纸会审主要内容。
一般工程开工前，业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审，以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题，以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点：
首先，找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定（建筑设计、结构设计和施工规范等）；图纸与说明是否清楚，引用标准是否确切；施工图纸标准有无错漏；总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致，平、立、剖面图之间的关系是否一致；各专业工种设计是否协调和吻合。
其次，施工的可行性结合图纸的特点，研究图纸在施工过程中，在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上，乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求，必要时建议设计单位给予适当地修改。
最后，地质资料是否齐全，能否满足图纸的要求；周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等；施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等，都是图纸会审的主要内容。
对会审准备中的图纸等问题进行汇总，由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理，我查了有关图集，对图纸进行了深入的研究，提出了很多有见解性的问题，而且与施工技术人员进行了激烈的讨论，争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误，钢筋有误之外，还有最重要的就是和图集的不相符，还有我发现一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很容易搞错。
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
工地实习心得篇八
7月12日我踏上了去西宁的路，2300公里，2600米的海拔，强烈的紫外线。
首先介绍一下我实习的单位：西宁市海湖新区电力小区4标段项目部，承包该项目的是南通建筑业赫赫有名的通州建总。本项目总造价亿，总建筑面积万平方米，整个项目的主体由十栋18层的高层住宅楼及6个地下车库构成。
刚到这里的我可谓一无所知和茫然，就连上工地现场走路也是谨慎的有点别扭，头一直保持着45度向下倾斜，怕冷不丁的遭到铁钉的突袭，顾的了脚就顾不了头，此话不假，用在此处甚为
贴切，果不其然我一不留神撞到了脚手架。幸好有安全帽的庇护才没撞出一包来，吃了亏长了经验，经验告诉我在施工现场走必须时刻小心，必须思想集中，必须眼观六路耳听八方。
一个月过去了，从刚开始对各部门的知之甚微到现在对安全科，施工科，技术科，资料科，财务科，项目经理室，办公室，党支部各部门的了解。
一个月过去了，从刚开始的彷徨和稚嫩到现在的机敏和熟知，一个月的锻炼使我对整个建筑的流程了解颇深，一栋楼的建成粗到地基开挖，基坑防护，主体完成，基坑回填，室内室外装修。工地实习总结细到每层楼放线，制模，扎绑钢筋，搭脚手架协调进行。头脑中对一栋建筑如何拔地而起，其中的环节和步骤已基本清晰。
一个月过去了，从刚开始对专业名词的模糊和一无所知到现在的知之甚多。放线、扫地杆、横杆纵杆、剪刀撑、抛撑、旋转扣件、对接扣件、直角扣件、
步步紧、顶丝、汽车泵、车载泵、柴油泵，剪力墙框架结构，锚固长度、搭接长度、电渣压力焊、冷接。其中就放线也有许多学问，放线大致可分三种：楼面放线，打水平，打标高。楼面放线是为木工制模服务，打水平是室内门窗所用，打标高是为了更好的检验混凝土厚度。记得刚来的几个星期，一直跟着师傅去现场拿着仪器去放线，电子经纬仪、电子水准仪、激光水准仪那些在学校极少接触的仪器在这里有了系统学习得机会，每天顶着烈日在楼面上踩着初凝的混凝土放线，墨斗里的.墨水好几次弄的一手乌黑。到后来拿着建筑蓝图去现场比对，拿着卷尺对现场的施工质量进行评定。再到后来跟着项目经理学习管理。当时我就觉得自己已是半个施工员。
一个月中，一次西宁市领导检查，一次青海省委书记视察，两次甲方检查。每次我都跟在后面感受气氛，感受的同时头脑飞快运转记下工地的不足和领导的意见。
一个月过去了，学到了经验和方法，弄坏了一件风衣、一条裤子，弄弯了一只戒指甚是心痛，脸黑了猫肘有了。当自己对现场熟悉时，丁总通知我去华谊房地产去帮忙
房地产篇
短暂的华宜房地产公司学习的机会使我非常兴奋，正在我奋进在现场的第一线的时候，丁总通知我去华谊房地产财务部帮忙几天。刚进华谊，那种办公室气氛感染了我，所有人都在埋头忙自己的事，工程部在讨论着现场的进度、质量、安全。经营部在研究着方案，财务部在认真的对账。所有人对我这个刚进公司的毛头小伙毫不在意甚至不屑。我心中暗自不服，有那么一天我也会坐在他们头上对他们指指点点。希望那天在不久的将来。一个星期的实习时短暂的。现在我可以说：华谊，你在房地产界还不算什么。这里我罗列一下华谊的背景。华谊公司成立于xx年11月，是隶属于省政府的一个部门。当时由于职
能需要从青海的各个单位中调出几个科长和部分办公人员组建的一个团队，公司的开发资质只有3级，注册资金不过千万而已。
序幕
明天我就要踏上回南京的路。28小时的火车，漫漫路途，思绪万千。下面我用通州市建工局局长对我的忠告来结束此篇，这也是对所有土木人的忠告：不管你将来进施工单位也好，房地产也罢，甚至是建工局建设局。你必须要在工地锻炼3到4年，发扬不怕苦不怕累不怕脏的精神，你才能积累到经验来应付未来的挑战！
根据学校安排我于20xx年6月30日开始到昆明的各个工地去进行建筑施工实习，这次实习原定为6天，有一天下雨没有去。这是一个让我了解施工现场的好机会，也让我更深一步的了解理论与实际的差距的机会。
云南公安边防大楼
20xx年6月30日是实习的第一天，
坐了一个多小时的车，我们来到了滇池附近的云南公安边防大楼。工程简介：本工程是由广东白云院设计，于20xx年开始施工。本工程为“三边”工程。本工程可分为三个部分：前后高36米多的长方形大楼和两楼中间一层连接层。均采用框架剪力墙结构，柱子为异形柱。
工地实习心得篇九
实习很快结束了，在这次实习过程中，在实习工地的师傅的指导下，我对实习过程出现的专业知识困惑和问题，虚心向他们请教和学习，透过这次实习，我收益匪浅，不仅仅学到了许多专业知识，并且还从老一辈的施工员那学到了许多做人处世的道理。
本次实习地点为利昌xx城，我主要接触到的一期的10栋住宅楼外加三个地下车库，1#~8#主体已经建成，陆续的在做外墙装饰工程、门窗工程、内墙砌筑、防水工程等等，之后有一期9#~10#号楼地下室钢筋、模板、砼工程。最终是会所的桩基工程。能够说涉及到了方方面面。但毕竟时光有限，只能侧重某些部分。
下方介绍一下我实习期间的工作状况。
首先，要对工地环境有所了解，包括工作环境和人际环境，之后就是看，来到工地看的东西实在是太多了，感觉每个地方都值得你好好的看看，教师也说了要“三看”，图纸是必不可少的，拿了一本一期5#楼的施工图翻开看了起来，师父叫我先重点看建筑设计施工说明和结构说明，确实里面有很多的东西需要你记住的，个性是结构说明里面，建筑构造做法表、钢筋的使用，锚固等等。而后看平、立、剖图对房间的开间，进深，高度有所了解，在大脑里构成立体图。
二看资料，要说资料工地上实在是太多了，工作联系单：里面有变更、具体做法、通知等;会议记要：监理月报、工地例会、专题会议、项目监理机构内部会议等;一期1#~4#楼施工组织设计;外墙外保温工程的施工方法;7月份8月份的施工进度计划表;关于会所桩基工程问监理拿个份文件，了解了桩基部分的有关知识，如桩径尺寸、长度、持力层、单桩竖向承载力，采用110振动沉管灌注桩，打桩时可能发生“瓶颈”桩、“大肚子”桩等，入土深度控制、容许偏差范围及桩身砼质量控制等等;《南京市住宅质量分户验收管理规定》，讲到了验收人员组成、分户与竣工验收的区别、验收时需填表格、验收资料等等;最终还看到了一期1#~10#楼加d1、d2、d3的建筑工程桩基工程的施工验收资料，每份足足有几百张，并且一些单子需要原件，里面有质量验收报告、桩位图、高应变检测报告等等，这些都要送到档案馆存档。
三看施工工艺，如何施工放线及监理复线，什么是“五零线”;滴水线的做法，底面与外墙面交界处，距拐角1-2处做一条1左右宽的凹槽;看钢筋工程中钢筋的接头和断点焊接及钢筋间距是否满足要求。剪力墙竖向分布钢筋和约束边缘柱的连接构造，直径小于28采用搭接，大于28采用电渣压力焊连接，对于柱机械焊接时纵筋距基础、楼板顶面大于500，相邻钢筋交错连接大于35d，箍筋和拉筋弯钩和间距的构造，拉筋采用梅花型布置，垫块的使用。看模板支撑体系，10#地下室模板面板采用厚度为18mm的'木胶合板，内竖楞采50mmx100mm木楞，间距为250mm，外横楞采用双脚手钢管，间距为600mm，对拉螺栓的布置，严禁使用废机油满涂等;砼工程中采用一次支模一次浇注，砼的测温等等;止水带，后浇带的做法;施工缝留置，柱、剪力墙留在梁板底50~100，梁留在13跨中;伸缩缝的留法和做法;地下室外墙须做防水处理涂两层沥青而后砌一皮砖做保护层最终才能回土;会所打沉管灌注桩的施工过程，钢筋笼是否合格，拔桩速度的控制，桩机移位等。这也是我实习期间的主要工作，和师父去工地每栋楼看看，主体还在施工的10#楼地下室钢筋是否绑弯、箍筋分布筋间距、后浇带纵筋锚固长度是否满足要求，止水带上的预埋管件是否满焊等;主体结束的看装饰工程，涂料是否涂到位，门窗打密封胶，窗台、阴角部位渗水现象，外墙贴砖，和监理乙方一齐拿着激光测距仪测房间净高偏差是否在2公分内，进深开间是否也满足要求。墙面有没有空鼓，有没有裂缝，个性是门洞和梁下部位容易出现裂缝，需要铺贴钢丝网。窗户装好后四周是否粉好、楼梯休息平台阴阳角是否粉平粉直等等，每一天都能发现不少的问题。
在这次毕业实习环节中，我也发现自我存在的一些不足和缺点，主要有以下四点：
尽管在学校认真学习了专业知识，可是当前所掌握的知识面不够广，尚不能简单胜任建筑工程工作，所以，尽管在不久的将来走上工作岗位，但我就应将所从事的工作看作是新的学习的开始，只是在实践中学习，才会掌握更多专业知识和技能。
由于专业实习时光较少，所以很难将所学知识运用与实践中去，透过实践所获取的阅历更是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，必须要抓住机会，多向从事水利工程的前辈学习，同时要转换学习方法和态度，改变以往过于依靠教师的被动吸收学习方式，应主动用心向他人学习和请教，同时加强自学潜力和驾驭解决难题的本领。
透过这次毕业实习，我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有构成一套完整的体系，这些零散的知识点运用起来很困难，所以，今后在学习和实践中就应重视积累和运用，使所学的知识由量变到质变，发挥更大的指导作用。
在学校时只是为了应付考试过关，才在考试的时候随便看一下，等考试过后就是脑子里一片空白，不管以后要用与否就都在记忆里消失了。熟悉图纸的潜力差，对平面的图形想象不出立体的样貌。对于最新的施工规范不明白，致使不能很快地决定出施工的对错。对于一些施工顺序还不太明了，对每一个施工过程的操作不了解。理论联系实际的潜力差，对于建筑方面的最新动态了解太少。
实习期间，我还深深体会到就应如何做人与讲话。
不要阳奉阴违、虚假做作，跟社会上每个人打交道都要有一颗热忱的心。
不论是项目经理、施工员还是普通工人，我们都要虚心请教，要不卑不亢、沉着细致，不要自以为是、自高自大。
不要怕丢面子，不懂就要问，并且要不耻下问，心里有什么话不要藏着掖着，不要怕出错，必须要说出来。
说话要大方得体，遇着什么样的人说什么样的话，轻重适宜、恰当合理、兼顾多方。要到达“双赢”甚至“多赢”的目的。
无论做什么事情都不要浮于表面，不要只知其一、不知其二，明其事更就应明其理。不要半懂不懂，必须要深入的了解。
我们不能只顾眼前，不求发展，给自我一个合理的目标，一步一个脚印，踏实进取。切忌不要做一天和尚撞一天钟。要制定计划，努力争取。
这次的实习活动为我带给了接触实际的机会，让我的知识不只是停留在书本和自我的主观想象中，而是真真切切地反映在具体的实物中，让自我得到了感观的直接认识，使得印象更为深刻，记忆更加牢固。更重要的是，透过本次实践，让我初步认识了一个工程运作的各部门的职能范围以及所需的专业知识，让我对自我的职业人士规划有了更清晰的认识，使自我的目标更为明确，让我更加有动力朝着自我的人生方向勇往直前!
这次实习给我的总体感受就是我懂得了怎样去工作了，很多的现实状况就是这样。只要你去实践过了，实习过了，你就明白是怎样回事了，要不你就永远是门外汉，什么都不懂。我对自我专业将来的发展很有信心，所以我相信自我会在今后的工作中能够做的更好的。只要自我一向去实习就能够，在实习懂得了之后，运用到实际中之后，我就能够做好了，相信自我必须能够在将来取得成功
首先透过这次实习的收获就是学会了适应环境。透过这次实习我开始适应了这种工地生活。有了这段时光的锻炼，不论以后做什么工作都有了一种吃苦耐劳的毅力。另外就是在工地上明白了一些与学校不一样的问题，还有在工地上明白了作为一名技术人员就应怎样去和工人、领导、监理、相关部门的交流等。
其次，透过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。就应说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图潜力都有必须的帮忙，个性在做图方面学到了cad的一些快捷方式如复制能够输入co、m移动、e删除等等。并且有幸参加了两次工程例会，学到了做为甲方如何调节个部门之间的矛盾，采取有效的解决方法。
工地上是艰苦，个性是连续十几天的高温天气，加上临时办公室没有空调和电扇，早上过去后衣服就没干过。但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践潜力。例如：设计图纸上的变更，具体施工时出现的问题，人与人之间的交流沟通等等，仅有透过实践后才能找到问题发生的原因，才能找到解决的办法。
另外，对有关的资料也有了必须的认识，明白什么时候该填什么资料，需什么人签字等，这些是我以前没有接触过的。
最终一点就是：虽然仅有一个月的实习时光，但我有幸了解了项目的整个过程，看到了桩基工程;一期10#楼的地下室柱和剪力墙的钢筋和模板工程;一期1#~8#楼的装饰工程;室外绿化工程。另外，这次还看到了使用平法标注的结构图，初见时感觉有些头大，虽然在这之前听教师说过，但并未学过，就那么一张剪力墙平法施工图，都有些眼花。什么kz，gdz，q，ll，lb，at，gt等等，一开始根本就不明白什么意思，可是师父介绍我买了几本平法制图的图集，图集里详细介绍了读图的方法，经过几天的努力，再看图时最终不再感觉难了。能够拿着图纸去现场对钢筋了。
透过这一段时光的实习，所获得的实践经验将终身受益，在以后的工作中将得到体现，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，把所学到的理论知识和实践经验应用到实际
工地实习心得篇十
实习对于我来说是很陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯没有经历过实习，这是第一次实习，他将全面检验我各方面的能力：学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。
由于时间短暂，在这一个礼拜里就接触到这些东西，而且现在我们是大一的学生对此没有多少了解，但是学校给我们提供了这么好的条件虽然时间很短暂，但是我们很知足，很感谢。
不实践有很多问题都考虑不到，实践后才知道在工地什么情况都可能遇到，什么困难都必须去面对，学习也早就已经不是书本上的理论知识，当看见真的钢筋水泥，木头，砖块，油然而生的一种敬畏，是对我们职业也是对这个神奇的建筑施工者的佩服和小感慨。真正的工地学习这就要求我们必须有丰富的实践经验，像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，什么也不了解，那在实习过程中就吃不开了，就会遇到很多的困难。到了施工现场经过一段时间的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，也不是书本上的东西没有用，空洞，而是要看你会不会用，能不能用，懂不懂得变通和举一反三的道理。
一开始到这工地的雏形还没有，只看见一个基坑。我们被分到放线组参观，放线是建筑的基础，对于我们这些初学者是必要经历的过程。在此期间，我对水准仪﹑经纬仪有了更好的了解，更熟悉的操作了测量仪器，更让我在工地上实践了仪器的观测，使我适应了在不同条件下操作仪器。
我们也听说了一些工作上安排的事情，上夜班是一种让我们在更恶劣的条件
下适应实地操作的技能，也是我们必须要客服的困难，要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己，才能更好的为大家服务，完成工作计划，也能让我们学到更多更坚实。现在北方的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，还要完成测量任务，这是一个对于我们刚实习的大学生是一种挑战，也是一个体现我们适应能力的考验，更是锻炼我们毅力的一种方式，所以我们必须要克服，必须要忍受，接受，承受。
伴随测量工作的同时，我们也要做一些其他事情，充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖??是锻炼我们的意志。这些尽管是琐碎的小事但也是工程中不可或缺的一部分。虽然我们对于这些锻炼效果不佳，也并没有帮助多少忙，反而给大家增添了一些麻烦。但在此同时也磨练了我们，然我们体会到社会的味道，让我们知道工作的辛苦的，我们要慢慢适应工地生活。我们也要习惯这种工作的方式，并深爱我们的工作。
一个星期的时间过去了，一个星期的生活总算是充实的，我们该做的也做过了，该经历的也在慢慢经历，感受到了很多，明白了很多，理解了很多。但是我们相信今后还有更精彩的生活，更充实的工作在等待我们这些八九点钟太阳般的少年们去接受去完成并将它们做的更好，我期待着，我们期待着。
本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次
实习对我的识图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。
实习期间,我还深深体会到应该如何做人与讲话.一、待人真诚友好.不要阳奉阴违、虚假做作,跟社会上每个人打交道都要有一颗热忱的心.二、虚心学习.不论是项目经理、施工员还是普通工人,我们都要虚心请教,要不卑不亢、沉着细致,不要自以为是、自高自大.三、积极主动.不要怕丢面子,不懂就要问,而且要不耻下问,心里有什么话不要藏着掖着,不要怕出错,一定要说出来.四、说话的分寸与技巧.说话要大方得体,遇着什么样的人说什么样的话,轻重适宜、恰当合理、兼顾多方.要达到“双赢”甚至“多赢”的目的.五、细致深入.无论做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更应该明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.六、树立远大目标.我们不能只顾眼前,不求发展,给自己一个合理的目标,一步一个脚印,踏实进取.切忌不要做一天和尚撞一天钟.要制定计划,努力争取. 由于我们是在学校学到专业课时才进行这次实习的，因此这次实习具有针对性和实践意义。通过这次实习，使我更充分地理解了专业知识学习，进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。
首先，通过这认知实习，使我更深刻地了解土木工程专业知识。在校期间所学的内容都是理论知识，在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习，我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。
以前课本上学的知识都是土木工程中最基础的内容，但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑物安全、合理、经济的更高要求，工程上很容易出现各种问题和疑惑，如何快速正确地处理好这些问题？我想，那便是运用
我们所学的知识和原理，根据问题具体找出“瓶颈”所在，找到突破口去解决好。
其实，这些基本知识和原理很多我们都学过，但如何将他们联系起来，用于解决和、工程中的实际问题，则需要我们在实践中不断学习和总结。
“学以致用”的另一方面是“ 以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。例如：我们在上次暑假实习时，我对工程采用基础静压桩法和锚杆固定的处理方案十分不解，因为静压桩比现浇混凝土桩经济费用高。因此，我推测是该工程地基土质软弱或砂化严重，我向项目负责人请教后得到了肯定。因为在学基础工程后，我一直记得授课老师这样告诉我们：如果地基承载力满足要求，应尽量少使用静压桩，静压桩费时而且费用大，也就是这个小道理，才让我产生上面的问题和疑惑。有些问题看似复杂，其实换个角度或换种思维可能就简单的多了。所以，除了将所学的运用于工程中，还应注意灵活、熟练掌握和运用那些看似再简单不过的原理和方法，从小处、细微处着眼，兼顾全局，一定能够更好地解决问题。
其次，通过这次施工实习，使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作，我们都应该注重提高施工管理效率。地铁工程施工管理要考虑的内容多，范围广，所要安排的工作任务量更大，但这直接关系到工程的进度和效率。工程工作人员各司其职，各项工作开展的有条不紊，工人们在工地上忙碌但有序，施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离，认真将施工工作效率提高到最佳，而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。
通过这些引入先进管理模式和科学管理方法，施工效率有了很大提高，这样十分有助于施工的连续性和可能性。的确，从大学毕业走上新的工作岗位后，我们所面临的如同一张白纸，一切都是新的，一切都在等待我们去努力。因此，面对那么多长期从事地铁工程的同行前辈，他们工作经验比我们丰富，知识学的比我们扎实，学识比我们渊博，我们只有耐下心来，虚心向他们请教学习，我们才会有更大的进步，我们也才会在地铁工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。
在这段实习的时间，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益匪浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在同事们的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。从无数次的失败中吸取了宝贵的经验教训，而且随着时间的推移，自己的意志也得到了磨练。我时刻提醒自己，唯有不断努力，才能与时俱进。总之，这次实习的'意义，对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务，而是在开启“生命之旅”大门的过程中迈出了第一步。
这次实习使我接触到了许多之前不曾了解和认识的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习，增强了实践能力，离开了书本，切身来到工地才真正感受到实习的必要性，也使我认识到基础知识的不扎实。在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。
十几年的学生生活，即将划上一个句号。在中建公司实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习；现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这实习期，好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族，是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的
“特点”抹掉。感谢师傅们在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益匪浅。
实习一个星期后有必要好好总结一下，首先，通过这个星期的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过亲身经历，使我近距离的观察了整个建筑的构造过程，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，就算有了解但是也很少注意的，但又是十分重要基础的知识。
大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中，让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大帮助的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不容易。
实习实质是我们未来工作的模拟演练，在不久的将来我们即将走向社会，踏上工作岗位之时，这样的磨砺很重要，也很必要。我希望我的人生能由此延展开来，能通过努力精彩起来，真正使所学所想有用武之地，能有一天也骄傲的说说哪哪栋大楼我也参与过建设。最后，通过这次施工实习，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实，在这么短暂的施工实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是，在这几天的施工实习中我从更全面的角度认清了今后所从事工程工作所需努力的方向。正如在实习中老师和工程师所说：“毕业后从事土木工程工作，需要的是谦虚和学习”。
总结一句话：吃得苦中苦，方为人上人。
工地实习心得篇十一
经过了一个学期的紧张的学习，这学期期末我们进行了工地施工实习，也算是出去呼吸一下新鲜空气，放松一下。在着之前，老师给我们每人发了一个红色的安全帽，冒子编号是888。带在头上顿时有了很多的安全感，还有了些许的富贵感。（888多吉利的数啊）可回来后我发现实习报告真不容易啊，现在才发现自己学的东西真的很有限啊！既然一定要写实习报告，那么我决定从以下几点开始下手！
第一：我们对于实习地点的前期了解
项目名称：洪城·东方国际
1、为了缩短工期，充分利用时间与空间，本工程采用的是流水施工方法
2、本工程多数采用的是独立基础和桩基础
3、总建筑面积为125214.35平方米，用地面积为59187.31平方米
4、建筑用地主要用于商业、居民住宅楼，有其相应的配套公共设施
5、中央车库与水景的地基梁上钢筋为直径2x的2级螺纹钢
第二：在实习工地所见所闻
2x11年11月28日老师组织我们到罗家集洪城·东方国际建筑工地施工现场进行实践学习。老师为我们简单介绍了一下去工地的注意事项，然后在他的带领下，我们来到了正在施工的中央车库与水景首先看到的是那5个大塔吊。
由于在进入工地老师有对于塔吊给我们特别的安全提示，所以我对于塔吊的使用进行资料的查询：
1．使用前，应检查各金属结构部件和外观情况完好，空载运转时声音正常，重载试验制动可靠,各安全限位和保护装置齐全完好,动作灵敏可靠，方可作业。
2．操作各控制器时，应依次逐步操作，严禁越挡操作。在变换运转方向时，应将操作手柄归零，待电机停止转动后再换向操作，力求平稳，严禁急开急停。
3．设备在运行中，如发现机械有异常情况，应立即停机检查，待故障排除后方可进行运行。
4．严格持证上岗，严禁酒后作业，严禁以行程开关代替停车操作，严禁违章作业和擅离工作岗位或把机器交给他人驾驶。
5．装运重物时，应先离开地面一定距离，检查制动可靠后方可继续进行。
6．坚持"十"不吊。作业完毕，应断电锁箱，搞好机械的"十字"作业工作。十不吊的内容如下：
（1）、斜吊不吊
（2）、超载不吊
（3）、散装物装得太满或捆扎不牢不吊
（4）、吊物边缘无防护措施不吊
（5）、吊物上站人不吊
（6）、指挥信号不明不吊
（7）、埋在地下的'构件不吊
（8）、安全装置失灵不吊
（9）、光线阴暗看不清吊物不吊
（10）、六级以上强风不吊
除去最显眼、高大的塔吊最然人注意的就是那到处的粗大的桩，在桩上有一部分上面还有套有型钢，从老师那知道上面套上型钢是为了更好的把桩打入并不破坏桩。而在桩上的型钢还留有空洞，便于打桩时把桩破坏进行接桩。在工地空地我还看到断掉的桩，民工在那把废掉的桩打碎可以看到里面的钢筋！
走过中央车库我们进入到两个正在施工的两栋五加一的商业、居民住宅楼。这两栋建筑采用为框架结构，框架结构是由梁和柱构成，构件截面较小，因此它的承载力和刚度都较低，它的受力特点类似于竖向悬臂剪切梁，楼层越高，水平位移越慢，高层框架在纵横两个方向都承受很大水平力，这时，现浇楼面也作为梁共同工作的，框架结构的墙体是填充墙，起围护于分隔的作用，其主要特点就是能为建筑提供灵活的使用空间，但抗震能力较差。
走近两栋建筑，可以看到梁柱上的模板和脚手架。
模板：建筑模板是混凝土结构工程施工的重要工具。模板工程在混凝土施工中是一种临时结构，当所浇注的混凝土构件达到所需强度且成形后，既可拆除。在现浇混凝土结构工程中，模板工程一般占混凝土结构工程造价的2x%～30%，占工程用工量的30%～40%，占工期的50%左右。模板技术直接影响工程建设的质量、造价和效益。因此它在我们建筑造价是个很值得分析的建筑工具！
脚手架：我们在工地现场看到的是“扣件式钢管脚手架”。
扣件式钢管脚手架优点：
1、承载力较大。当脚手架的几何尺寸及构造符合规范的有关要求时，一般情况下，脚手架的单管立柱的承载力可达15kn～35kn
2、装拆方便，搭设灵活。由于钢管长度易于调整，扣件连接简便，因而可适应各种平面、立面的建筑物与构筑物用脚手架
3、比较经济。加工简单，一次投资费用较低；如果精心设计脚手架几何尺寸，注意提高钢管周转使用率，则材料用量也可取得较好的经济效果。扣件钢管架折合每平方米建筑用钢量约15公斤
扣件式钢管脚手架缺点：
1、扣件(特别是它的螺杆)容易丢失
2、节点处的杆件为偏心连接，靠抗滑力传递荷载和内力，因而降低了其承载能力；
3、扣件节点的连接质量受扣件本身质量和工人操作的影响显著。
第三：工地实习回来所留下的疑问
本来在实习工地的所见所闻还有很多，可接下来的见闻都是我所产生疑问的所在.。
在进入建筑物里面时，看到支撑着梁柱的内架，和护在梁、柱、板上的模板。我们在建筑内侧重的看了下已经现浇好了的梁、柱、板以及楼梯。
对于一个学建筑专业的人员来说，建筑的主体工程是必须了解和明白。然而现浇梁柱板以及楼梯他们的施工工艺，以及他们的配筋要求一直是我解决不了的疑问！本应在实习工地现场就让老师帮着来解答的，可实习时间过于匆忙实习人员过于多导致我只好把存在的疑问放在实习报告里。愿老师给予解答！
工地实习心得篇十二
这篇实习报告是我从开始知道工程到认识工程到参与工程后所见所感的真实表达。这篇实习报告我会从施工技术、施工安全、施工管理、施工监理等几个方面进行我的一些想法的表述。
施工技术的不断改进是工程建设可持续发展不变的旋律，施工的安全是工程建设永恒的主题。随着改革开放的不断深入，经济建设驶入了快车道，并不断提高自己的速度。随着全国建设小康社会的不断深入，城镇化建设的速度与规模与日惧增，无论是城市还是乡村，建筑工地鳞次栉比，一幢幢高楼拔地而起，一座座老城旧貌换新颜，人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求是不断在升级，施工技术正随着建筑物的高度而迅速提升。而同时，随之带来了很多新问题的出现，这当中最重要的要属施工的安全。安全问题贯穿于工程建设的始终，从施工到投入使用，安全无时无刻不牵挂着建设者和使用者的心。
“经济合理，技术先进”的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的代表。中国建设部早在1990年开始推行的《建筑业十大 ……此处隐藏4069个字……3．设备在运行中，如发现机械有异常情况，应立即停机检查，待故障排除后方可进行运行。
4．严格持证上岗，严禁酒后作业，严禁以行程开关代替停车操作，严禁违章作业和擅离工作岗位或把机器交给他人驾驶。
5．装运重物时，应先离开地面一定距离，检查制动可靠后方可继续进行。
6．坚持"十"不吊。作业完毕，应断电锁箱，搞好机械的"十字"作业工作。
十不吊的内容如下：
（1）、斜吊不吊
（2）、超载不吊
（3）、散装物装得太满或捆扎不牢不吊
（4）、吊物边缘无防护措施不吊
（5）、吊物上站人不吊
（6）、指挥信号不明不吊
（7）、埋在地下的构件不吊
（8）、安全装置失灵不吊
（9）、光线阴暗看不清吊物不吊
（10）、六级以上强风不吊
除去最显眼、高大的塔吊最然人注意的.就是那到处的粗大的桩，在桩上有一部分上面还有套有型钢，从老师那知道上面套上型钢是为了更好的把桩打入并不破坏桩。而在桩上的型钢还留有空洞，便于打桩时把桩破坏进行接桩。在工地空地我还看到断掉的桩，民工在那把废掉的桩打碎可以看到里面的钢筋！
走过中央车库我们进入到两个正在施工的两栋五加一的商业、居民住宅楼。这两栋建筑采用为框架结构，框架结构是由梁和柱构成，构件截面较小，因此它的承载力和刚度都较低，它的受力特点类似于竖向悬臂剪切梁，楼层越高，水平位移越慢，高层框架在纵横两个方向都承受很大水平力，这时，现浇楼面也作为梁共同工作的，框架结构的墙体是填充墙，起围护于分隔的作用，其主要特点就是能为建筑提供灵活的使用空间，但抗震能力较差。