最新铁路青年岗位能手事迹材料(模板5篇)

时间:2024-11-12 作者:BW笔侠

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。相信许多人会觉得范文很难写?接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写,我们一起来看一看吧。

铁路青年岗位能手事迹材料篇一

小吕,男,49岁,中共党员,现任哈尔滨公安处信息指挥中心党支部书记、主任。自任职以来,他始终坚持对党忠诚、服务大局,团结带领信息指挥中心党支部锐意进取、竭诚奉献,全面贯彻落实上级机关的新政策、新思路,不断加强党支部的基层组织建设和党员队伍建设,积极为各项工作顺利开展提供坚强有力的组织和纪律保证。在他的带领下,哈尔滨公安处信息指挥中心在维护管内政治安全、新冠肺炎疫情防控、确保铁路安全畅通、推进科技信息化建设等方面做出了积极贡献。该同志个人先后荣获“优秀党务工作者”荣誉称号2次、荣立“个人三等功”2次。

作为党支部书记,小吕同志以坚持党的核心领导为根本,带领支部全体党员认真落实“三会一课”、组织生活会等党内生活制度的基础上,突出抓好载体、阵地、队伍建设,根据不同时期、不同阶段的工作需要,注重对党员进行政治理论学习、理想信念教育,认真做好队伍思想政治工作。

小吕同志牵头组织推进“情指勤舆”一体化建设,完善值班备勤工作制度,常态运转合成作战专班;调研推进“一室两队”警务模式改革,指导基层单位建成8个指挥室;牵头组织各业务部门修订各类专项应急预案30项;拓展警情险情通报渠道,深化与地方公安机关的合作机制,指导基层与25个县(市)级公安机关、地方政府及铁路企业对接;固化研判会商机制,提议放宽情报系统使用权限,完善核查审批流程,实现情报由信息向战果高效转化。

在小吕同志的带领下,哈尔滨公安处信息指挥中心连续2年在全局系统考核中名列前茅,党支部“警务大数据平台综合利用和办公自动化网络审批平台研发攻关组”课题被评为全局最佳党内立项攻关课题。

在新冠肺炎疫情防控工作中,哈尔滨公安处党委将防疫办设立在信息指挥中心。小吕同志临危受命,认真履行“疫情防控办公室”驻设机构主体责任,积极组织协调全处疫情工作有序开展,坚守岗位200余天,积极对接全处各单位属地疾控部门,组织开展接种疫苗3000余人次,接种率96.89%,在全处构建起疫情防控屏障,有效确保全处干部民警无一人感染新冠肺炎。

疫情期间,他带领指挥中心情报专班聚焦涉疫人员研判、涉疫犯罪打击等多方面工作,配合办案部门破获涉疫妨害公务、阻碍执行职务、虚构事实扰秩、销售假冒注册商标案各1起、盗窃案件3起,特别是成功查破了销售假冒注册商标口罩案,查扣某假冒品牌口罩5万余枚,涉案总价值约18万余元,抓获涉案嫌疑人1人,在他的带领下哈尔滨公安处信息指挥中心为坚决防止疫情扩散蔓延,打击涉疫违法犯罪行为,维护社会大局安全稳定贡献了情报力量。

铁路青年岗位能手事迹材料篇二

曾获xx省第十七届职工职业技能大赛滇中引水重点工程测量工技能竞赛第一名、中国铁建股份有限公司工人先锋奖章、xx省技术状元、xx省五一劳动奖章和中国铁建xx局集团第八届“央企脊梁·员工榜样”、劳动模范等荣誉。

20多年来,中国铁建xx局集团第五工程有限公司项目测量主管娄xx,在南昆、内昆、贵广、沈白等线路上,年年月月穿山越谷,经天纬地缜密测量……伴随着高铁网在祖国广袤大地持续延展,娄xx不断成长,获得了xx省技术状元、xx省五一劳动奖章等荣誉,成为行走在深隧悬壁的“先行者”,激励和鼓舞着身边人。

敏而好学成长为年轻“大将”

测量工作是工程建设的“眼睛”。一条铁路要从设计图纸上的点线面精准落成到大地上,首先要由测量人员通过测量仪器进行施工放样、采集数据。由此生成的测量报告为后续施工提供最基础的数据参考。

1995年,娄xx从学校毕业后,进入中铁xx局集团南昆铁路五处二队。到工地的第一天,技术主管就把他带去测量现场。当时,工地使用的测量仪器是较为老旧的经纬仪,操作复杂、繁琐,现场老同志使用起来不是很熟练。娄xx试了试,两次放线偏差极小。技术主管对这个毛头小伙儿刮目相看,把使用仪器的活儿交给了他。

半年后,更加智能、精密的测量仪器——全站仪在工地上广泛运用。一天,技术主管交给娄xx一台国外引进的全站仪,要求他用最短的时间弄清楚使用方法,并特意嘱咐“这机器价值十几万元,除了你谁也不许碰”。

娄xx深感重任在肩,面对全英文的使用说明书,他一边请教队里的大学生,一边逐字对照翻译。最终,经过刻苦钻研,他迅速把当时最先进的测量仪器学通弄懂。

“以前的技术、设备都不如现在,四五个人配合才能进行测量作业,效率很低。”娄xx回忆道。为了将所学运用到工地上,刚上班的他咬牙买了台卡西欧计算器,利用工余时间学会编写计算程序,极大提升了测算作业效率。

白天跑工地、架仪器,晚上回来潜心钻研图纸、规范和仪器,年轻的娄xx明白,要想做好测量工作,必须在扎实的理论基础上,不断跟进熟悉新的测量技术和仪器。为此,他不放过任何一次学习的机会。

20xx年,娄xx积极报名参加石家庄铁路工程学校的培训。3个月时间,他系统掌握了从控制测量到施工测量的相关知识,并学会编写卡西欧4800计算器测量程序。20xx年,为掌握铁路无砟轨道cpiii测量技术,娄xx积极参加京广高铁武广段无砟轨道测量培训,每天晚上一段路架着仪器来回跑上百趟。一个周期下来,他迅速熟练掌握无砟轨道cpiii的测量方法和精调技术。5年时间,年轻的娄xx迅速成长为测量现场的“大将”。

解隧道难题做技术“领军人”

作为施工的“先行者”,测量人员担负着为施工扫除障碍、导航引向的重任,工作一点都不能差、差一点都不行。

20xx年,娄xx任赣龙铁路gl-4标项目部副总工程师兼测量主管。当时,全线最长的梅花山隧道地质条件非常复杂,是全线重难点控制性工程,控制测量要求精度非常高。

第一次担任铁路项目测量主管,娄xx提前3个月准备,带领项目测量班,认真分析、研究,结合以往经验,通过不断实践,总结出行之有效的长大隧道控制测量方法,不仅满足了长大隧道贯通精度要求,还为下一步洞内cpii和cpiii测量打下了基础。

当时,梅花山隧道无砟轨道是全线的首件工程。“只有我们这个首件工程评估完成之后,全线的无砟轨道才能施工。”娄xx回忆。那是他第一次接触无砟轨道精调小车,按照厂家提供的技术资料熟悉基本操作后,他又把数据复核了一遍又一遍,但还是不放心。于是,他带着一个技术员、一个测量人员赶往贵广铁路,跟着厂家人员现场学习了两个晚上。最终,在娄xx的带领下,测量班顺利完成赣龙铁路全线无砟轨道首件工程的施工,并通过原铁道部验收。

20xx年,独自带队负责浩吉铁路崤山隧道无砟轨道cpiii测量工作的经历,也让娄xx记忆犹新。崤山隧道全长22。77公里,是全线最长、一级高风险双洞单线隧道,受自然环境影响,隧道洞内水雾成团,能见度不到50米,通视条件非常差,无法进行测量。半个多月,指挥部多次邀请设计院测量专家现场调研想办法,仍然无法达到测量要求。

作为测量工作的负责人,娄xx沉下心来分析,无法测量的原因是视线不好,如果改善洞内环境呢?带着这个问题,娄xx在洞内反复观察。终于,有一回坐在车上,他发现当车移动时,可以带动洞内的水雾,出现短暂的“可见”时间段。于是,提出在隧道内加设通风机、封堵横通道、利用大型运输车在洞内行走带动水雾,然后进行分段测量的建议,确保将洞内温度、湿度影响降到最小。

按照这样的构想,每天晚上,等到洞内施工人员都收工后,娄xx就带领测量员进入洞内进行测量,一直到次日凌晨四五时出来。不分昼夜接连测了几天,他们最终圆满完成了测量任务。这一方案也得到了设计院测量专家的充分认可。

苦乐兼修无怨无悔当“先行”

棱镜、塔尺、全站仪,铁路、隧道、高架桥……入职以来,娄xx手上的测量工具迭代升级,他本人也从昔日的测量小将成长为今天的技术能手,高质量完成了11项工程的测量任务,为企业培养了20多名优秀测量人才。这一路,高光时刻很多,但更多的是常人难以想象的艰辛和寂寞。

每次开展作业,要带着10多公斤重的测量仪器爬坡上坎进场踏勘;车子进不去的地方,他们就背着干粮和水徒步走;常年穿着胶鞋或雨靴,3个月就会磨坏一双。20xx年,为了给xx一个灾后重建项目进行复测,在垂直距离450米、边坡最大高差达98米的龙冲沟上,娄xx带领团队,系着安全绳,在没有立锥之地的山体上硬生生开凿出一个个作业台阶。

田野、荒山、泥巴、荆棘、蚊虫……常年的野外作业,牺牲了许多陪伴家人的时间。娄xx算了算,一年最多能回家两次,加起来不到一个月的时间。20xx年6月,因为要完成浩吉铁路崤山隧道无砟轨道测量工作,娄xx错过了陪伴孩子高考。等到测量工作结束,回到家时,孩子已经大学快开学了。

每天面对繁复枯燥的数据,娄xx也能找到其中的乐趣。在山上,大家围坐一起,吃着馒头就咸菜,娄xx却打趣说,这是时下最流行的野餐。偶尔施工到凌晨才回来,他就张罗着给大家伙儿做面条、煮荷包蛋。他喜欢做饭,乐在其中。

最开心的自然是看到挥洒的汗水转化为一组组精确的数字、一份份完美的测量报告时。作为团队负责人,每一个项目,从进场踏勘、方案编制、野外作业、数据处理、成果报告,到最后资料整理归档,每一个环节,娄xx都全身心付出。“测量工作贯穿施工全程,‘失之毫厘,谬以千里’。测量工作不能耽误施工进度,更不能因为测量数据不准确而造成施工返工。”娄xx说。

娄xx一直没有忘记1998年6月的一个午后。当时,接到通知上场内昆铁路,现场在昭通威宁县中水镇,娄xx和团队一起,坐了两天两夜的火车到达贵州省六盘水市,再坐班车,经过一天的颠簸抵达威宁县中水镇。第二天,天刚刚亮,他们又背着一天的干粮走了两个多小时,才到工地现场。

测量工作终于开始了。当地一个70多岁的老大爷问他们是干什么的,得知他们是修铁路的,大爷很兴奋,说自己这辈子还没见过火车呢。娄xx说:“大爷,这不我们铁路建设者已经来了吗?您马上就可以坐火车去北京了。”听到这话,大爷笑了,忙不迭从家里拿来土豆给他们用火烧着吃。“那个土豆真香啊,是我吃过的最好的美味。”娄xx回忆。

从那个时候开始,娄xx就明白了这份工作的意义。他知道,作为一名铁路测量人员,他走到哪里,铁路就会延伸到哪里。他丈量过的土地、算出来的数据,都会在不久的将来,化作蜿蜒匍匐的钢铁巨龙。

深隧悬壁、荒山野岭

娄xx无怨无悔工作

他是铁路建设的先行者

也是飘扬在一线的一面旗帜

铁路青年岗位能手事迹材料篇三

守护平安不知疲倦,抗击疫情冲锋在前,为民服务真心用心。寒来暑往,岁月未曾改变他的坚守和忠诚,而是磨砺了他更加坚定的党员初心和不知疲倦的为民热情。个人二等功,全国铁路公安机关优秀人民警察,天津市优秀人民警察等荣誉......他,就是北京铁路公安局天津公安处乘警支队57岁的老乘警小王。

1985年冬天,21岁的小王从部队退伍来到了天津铁路公安处乘警支队,从此开启了“走南闯北”的乘警生涯。36年间,他始终坚守在列车上,在每一趟值乘列车徐徐出发、平安到站中用心守护平安,将一个个平凡而忙碌的日子串联成动人的乘警故事。

作为常年值乘天津站开往广州站的t252次长途普速列车的乘警,小王始终将旅客安全作为工作的重中之重,发挥列车治安联防联控、群防群治工作优势,抓防范、强打击,严格落实巡视堵卡的勤务制度,督促客运部门加强重点区段盯守、卧铺登记和疫情防控等工作举措,抓获了多名犯罪嫌疑人。

2020年9月,正当小王一如既往开展列车巡视巡查时,突然接到支队指令,要求协助石家庄公安处乘警支队抓捕一名犯罪嫌疑人。小王了解到,该人前几天在另一趟列车上盗窃了旅客手机,并乘坐当天的列车准备从郑州前往安阳。接报后,小王二话不说,立刻前往车厢开展工作,根据支队提供的嫌疑人信息,通过查验车票和身份证,迅速在列车上将嫌疑人查获并控制。14时06分,t254次列车到达安阳站,石家庄公安处乘警支队办案人员上车。小王将犯罪嫌疑人移交办案人员。

作为一名36年党龄的老党员,小王始终认为“党员,就需要关键时刻站出来、冲上去”。2020年年初,因为疫情防控需要,小王值乘的t253/4次列车停运。他第一时间向党支部提交了《请战书》,主动要求值乘从天津西至广州南的g305/6次列车。根据多年值乘工作经验和疫情防控要求,小王在值乘高铁第一天就自己琢磨了“四定”措施:定点立岗、定期巡视、定时换班、定时互通情况。同时在值乘中,带头落实防控责任,深入车厢向旅客宣讲防护知识,现场演示口罩正确佩戴方法,严格旅客隔号就座,筑牢列车疫情防控的“铜墙铁壁”。

2020年1月,在一次值乘列车过程中,小王正协助客运人员在车厢内开展旅客体温检测和防护知识宣讲。当检测至11车5号上铺旅客时,客运人员发现该旅客体温计屏幕突然变红,显示为38℃。小王迅速根据支队制定的疫情防控应急预案,叮嘱工作人员做好防护,安排发热旅客进行隔离,发放应急口罩给周围旅客,登记车厢旅客身份信息,加强车厢两端车门的值守,防止旅客过往穿过11号车厢。整个过程,他始终盯控在现场,维护车厢秩序,确保处置流程井然有序,直到发热旅客被妥善移交。在后续工作中,列车上又发生了两起旅客发热事件。每一次他都严格按照预案,妥善处理,确保了车厢秩序平稳有序,也保证了列车旅客的旅途安全。有人问他“在得知车上有发热旅客时会不会怕”。小王只是淡淡的回答:“那会儿就惦记着必须迅速采取措施确保旅客的安全,没时间想那么多”。

往返四千多公里的列车上,南来北往,来自不同地方、拥有不同习俗的旅客们汇集在车厢里。小王始终以优秀党员民警的高标准严格要求自己,将新时期“枫桥经验”做实在旅客列车。他坚持从“小”处着眼,着眼“小”困难,做好“小”事情,用真情服务为旅客传递和谐之音,守护旅客平安出行。

2021年暑期,小王在值乘中接到一名家长的求助电话,称其女儿和父母吵架离家出走,准备从安阳去往广州,请求乘警帮助劝返。接警后,小王带领辅警一节一节车厢查找,顺利将女孩找到。一开始,女孩并不配合乘警的工作,对乘警的态度非常抗拒。考虑到女孩尚未吃晚饭,小王将女孩带至餐车安排饭食,并进行耐心劝解。经过细心开导,小王了解到女孩因为学习问题和父母吵架,一气之下选择离家出走,准备前往广州打工。经过小王的教育劝导,女孩意识到自己的行为欠妥,同意跟随父母回家。22时37分许,列车到达郑州站,经过协商,小王会同列车长将女孩交郑州站,女孩的家人前往郑州站将其安全接回。

铁路青年岗位能手事迹材料篇四

我是一名普通的工人但是我一直想成为一名优秀的工人,自从97年入路以来。我一直以此为动力。兢兢业业、恪尽职守、工作中认真落实规章制度,认真执行作业标准,时刻牢记人民铁路为人民的宗旨和为人民服务的方针。从点点滴滴做起,从方方面面做起,通过“一转双提“活动的开展使我对工作有了更高的要求和标准,具体表现在以下几个方面:

业务知识是安全的根基,是取得胜利的保障,认真完成月度学习计划的同时自我加压,积极参加站段开展的一系列活动,并且平时的工作中认真积累经验,总结教训,并且把自己的心得在平时的工作中对自己的同事言传身教真,真正做到了举一反三,并且取的了一定的成效,为我们的安全工作奠定了良好的基础。

以说是相当繁琐,从接班开始我根据实际工作情况给自己制定了一套“具体时间工作安排表”。从早晨6点的出入车开始,到晚上21点的货调报车结束,中间各种报表的生成和传输在什么时间完成都加以规划,并认真核对,取得了良好的成效,通过自己的成功经验我又加以推广给另一班组为顺利的开展其他工作奠定了良好的安全基础。

承运和交付工作面对的是各类货主,是形形色色的人,既要当成“上帝“来服务,又要严格按照规章制度来办事;既要微笑服务,还要防止发生路风不良反映。有时可以说为我们的窗口工作带来了很多很多制约,通过几年的经验积累,逐渐摸索出了一套适和自己的服务方法:微笑服务的同时严格按照规章制度来完成工作,遇到货主有难处急她之所急想他之所想,力所能及的情况下主动帮助。有一外地货主,短途汽车在饶阳被交通查住,当时找到我们,二话没说,通过各种渠道,想尽一切办法,终于达到了货主满意,并且成功地把这个大货主拉到了我们车站进行装车,并且打开了我们车站的被动局面。

业务量上来了面临我们的又是严峻考验,火车提速新形势下的装载加固又给我们造成了不小的考验,我在主任的带领下又走访了深州车站,在深州站热情的帮助下,我们又自己进行摸索和不断改进,终于取得了好的成效,做到了装一辆重车保一路平安的要求。为保证货物和运输安全提供了保障。

安全工作表现在方方面面,不仅在工作中,就连在班中的吃喝住行都离不开。我在平时的工作之余还特别注意预防火灾的发生,经常做到办公场所不用的电器设施及时断电,大功率的'电器慎重使用,票据及时上锁,现金及时上交,有问题及时反映,主动坐到了问题不过夜,问题不留根,工作不留死角。

一转双提活动的开展使我的思想进一步得到了提升,工作重点进一步得到了明确,工作标准进一步得到了提高。落实安全生产责任制,任何一个细节上的疏忽或失误,都可能损害人的精神、财产甚至生命,一撇一捺的“人”字,其实就代表了支撑天地的脊梁,寓意着做一个人就必须担负起使他人幸福,使自己也幸福的事业。只有安全才能有收获、有幸福,否则“皮之不存,毛将焉附”。

铁路青年岗位能手事迹材料篇五

作为守护一方平安的线路民警,他把青春梦想播撒在太行山脉。从警5年来,他扎根基层,埋头苦干,情系群众,把青春热情投入到为民服务中,用实际行动赢得了辖区群众的一致好评。他就是北京铁路公安局神华公安处原平南站派出所青年民警小凯。

20xx年,怀着对警察职业的向往,小凯通过国考成为一名光荣的人民警察,来到国家能源第二大通道朔黄铁路上的原平南站派出所。这里线路条件艰苦,桥隧相连,沿线放牧户多,存在线路安全隐患。

为此,他坚持每天和同事徒步开展线路安全巡查。每次巡查,他都要背上一个工作包,里面放着工作手册、安全宣传页等物品,发现线路隐患及时督促铁路部门整改,随时随地向途经村庄的群众开展线路安全宣传教育。

炎炎夏日,走在地表温度将近50度的铁轨旁,不一会儿就会汗流浃背。深冬夜里,山间寒风阵阵,他和同事认真仔细地检查每一段线路,睫毛上很快结了一层白色的薄霜。载有煤炭的列车驶过,身上洒满煤灰。深夜里,两只手电筒的光柱沿着铁路线慢慢前行。

线路安全,群众平安都是派出所日常工作的重点。20xx年5月,小凯在线路安全巡查时发现一名身着校服、中学生模样的男孩在铁路外徘徊,这引起了小凯的注意。通过耐心地询问,男孩说自己是一名中学生,因开学后不适应学习环境,心情不好就选择了出走。看着男孩又累又饿,小凯先把他带到了派出所,为他准备了水和午饭,又通过男孩提供的联系方式,联系到了他的父母。不久后男孩父母赶到了派出所,母亲看到孩子安然无恙,激动地哭了出来,拉着小凯的手说:“真是太感谢你了!幸亏有你的帮助,我们都不知道怎么办了。接到你的电话时,我们都不敢相信孩子竟然走了5个小时近10公里来到了铁路附近。”

作为派出所的团支部书记,小凯注重发扬“雷锋精神”,多次组织青年民警深入辖区,开展志愿服务工作。神山敬老院地处山西省定襄县,距离辖区非常近。5年前,当小凯第一次走进敬老院,便和老人们结下了不解之缘。由于敬老院是刚刚成立,各方面条件尚未完善,他便与敬老院负责人协商,成立一对一帮扶机制。帮扶内容从照顾老人们生活到帮助老人们学习,从为老人义务理发到为大家进行法制安全宣传,从单一到丰富,从固定时间到逢休息必到,在日积月累中,小凯和老人们互相成为对方生活中不可缺少的一部分。

5年来,神山敬老院先后搬迁两次,人员也从十几名扩大到几十名,派出所也先后有十几名民警调动,但即便如此,敬老爱老一直作为派出所传统,传承至今,已先后有18名民警和32位老人结成帮扶对子。

寒来暑往,秋去春来,一趟趟重载列车从太行山间的隧道平安驶过。小凯和他的同事们日复一日地守护在此,挥洒着青春汗水,践行着青春担当。嶙峋山石间,点点野花烂漫,在山风中向阳怒放。

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