心得体会是个人成长和发展的重要记录,也是自我认知和自我管理的有效工具。接下来,让我们一起欣赏一些精彩的心得体会范文,从中获取灵感和启示。
2023年电机维修实训心得(模板22篇)篇一
4月15日河南能源化工集团机电矿长培训班第一期在义煤公司开班,为期五天。通过教授、专家讲解和兄弟单位交流,使我开阔了视野,增长了见识,更进一步理清了工作方向和工作思路,收获颇丰。现将几天来的学习心得总结如下:
这次矿长培训班是河南能源成立来,举办的第一期机电矿长培训班,集团总工刑奇生和义煤公司董事长马正兰、副总经理吴同性,亲自参加开班仪式并讲话,充分体现了公司领导对机电工作的重视。
授课老师有科研院校的教授、有现场经验丰富的专家、有从事现场管理工作的机电矿长。大家从不同专业、不同角度讲解了机电专业知识和先进的管理方法,特别是中煤协会的刘峰教授讲解了煤炭行业在能源中的地位、未来煤炭的发展方向和机电在煤炭生产中的重要地位。谭国俊老师通过矿井提升改造案例,讲解了未来电气传动技术的发展方向和现阶段的使用效果。通过变频改造使传动技术和控制,实现了质的飞跃,为提高生产效率和设备的安全可靠性,提供了重要的保证。山东能源专家讲解了矿井井下水处理,矿井余热利用,工作面乳化液的正确使用的研究,从节能、环保方面,使我们了解了更先进更环保的先进技术。
以上专家的讲解,使我们明白了随着机械化程度的提高,机电运输在煤矿生产中占据了越来越重要的地位。“多上设备,少上人”,先进节能的机电装备和自动化控制,无人值守是未来机电发展的方向。一些新技术,新工艺代表了煤矿机电的最高水平,而且已经很好的应用到了矿井生产中,这是我们平时在现场工作中,很少接触的东西,让人听后耳目一新,开阔了思路,增长了见识,使我们今后在设备提升改造选型时,明确了方向和原则,感受很深。
机电管理的重点是“四大件:运输提升、通压风、供电、排水”。难点是采掘头面移动设备的管理,如何抓住重点,解决难点,一直是我们从事机电运输人员的主要工作。来自兄弟公司的几位机电矿长介绍了本单位有效的做法,值得学习借鉴。车集矿介绍了在电气防爆及电气保护安全评价方面的经验。如何制定完善的评价标准,创造性的开展、自检、互检、抽检,杜绝电气失爆,规范管理,取得了一定的效果。中马村矿介绍了副井提升系统安全评价,通过对标评价及时发现提升系统存在的隐患,并组织专业技术人员分析原因,制定措施。按“五定”原则闭环整改。确保了提升系统安全可靠运转。演马矿介绍了采掘三化管理,陈四楼矿介绍了无极绳绞车使用经验交流。虽然矿井情况不尽相同,但一些做法和一些工作思路值得我们学习。通过本次学习,结合我矿机电工作开展情况,在以下几个方面还需加强。
双基开展以来,我们虽然做了一定的工作,但对照标准,现场还有很多不规范的地方,需要进步改进。
一、按公司规定做好隐患排查和重大隐患自述制度。过去总认为隐患排查就是检查,通过学习交流,进一步理解了隐患排查就是认真分析系统存在的问题。隐患造成的原因从制度层面和现场管理方面,提出整改措施,按“五定”原则进行处理,是隐患的深层次剖析。对排查出的重大隐患要制定计划、跟踪处理直至销号。使隐患治理真正做到零盲区、零搁置、零反弹、零隐瞒,进一步提高了隐患治理水平。
小绞车的规范使用等,抓好现场的整改,通过近两个月的努力,采掘头面的设备管理,较以前相比有很大提高,但仍需继续努力,使标准执行做到常态化,现在采掘头面的作业规程中必须有机电设备的设计、安装、使用标准。经机电部门验收后方可运行。推行了小绞车准运证制度,效果较好。其它移动设备的准运证从五月份开始每月推行一项。创新管理方法使采掘头面机电“三化”管理进一步提高。
通过学习交流使我们增长了见识,开阔了思路,发现了工作中的不足之处,更有利促进今后的工作。当前要以“双基”建设为抓手,推行月度工作计划,抓好工作落实,严格责任考核,认真完成公司布置的各项工作,使我矿机电管理工作再上一个新台阶。
2023年电机维修实训心得(模板22篇)篇二
这次实训因为有用到电烙铁,所以安全方面不得不强调。电烙铁用的是220v的电压,通电之后本身又有高温,因此,一不小心就是烧物,伤人。我发现在实训场里的很多东西都是伤痕累累的,桌子有很多一块块的伤疤,更恐怖的是电烙铁的电线上也是充满伤疤,这可以看出来,我们同学对这个安全的问题还不是很重视,相信不少同学都有烫伤的体验。我觉得,无论是在哪里,无论是做什么东西、什么事情,安全都是前提,耐心、细心很重要。
决定了由谁来负责这一块。在焊接之前,我们还有一个很重要的步骤要做的,那就是布局,因为我们的.电路板有限,电路板的面积也有限,所以布局要很讲究,很合理,才行,这布局,我们组是决定了要把它布得合理,步得完美的,所以,在这之前,我们是经过了一番的讨论,并且是把后面几个的任务因素也是考虑了进去,所以布出来的效果还是很好的。这次实训不仅增强了我们的技能方面的能力,更多的是增强了我们的交流、合作能力和团队精神。
这次实训因为有用到电烙铁,所以安全方面不得不强调。电烙铁用的是220v的电压,通电之后本身又有高温,因此,一不小心就是烧物,伤人。我发现在实训场里的很多东西都是伤痕累累的,桌子有很多一块块的伤疤,更恐怖的是电烙铁的电线上也是充满伤疤,这可以看出来,我们同学对这个安全的问题还不是很重视,相信不少同学都有烫伤的体验。我觉得,无论是在哪里,无论是做什么东西、什么事情,安全都是前提,耐心、细心很重要。
实训完了,我们的作品也出来了,看着手中完美的作品,我们是充满了自豪感。实训是大学的一种很重要、很有必要的学习方式,它能让我们学到课堂学不到的知识,谢谢老师为我们付出的汗水,谢谢。
2023年电机维修实训心得(模板22篇)篇三
在过去长达两周的实训中,我的感触比较大!在这两周的实训时间里,我明白了很多的东西,也学会了很多东西。现在回想起在实训期间,往事历历在目,有酸的,有甜的,有苦的,也有辣的,自己心中的滋味也只有自己清楚了,但不可否认的是这次实训在我人生当中的价值。实训的经历虽然不等同于真正的工作经历,但我认为两者还是比较接近的,在毕业临近之时进行这个实训,其作用主要也就是为我们学生出到社会工作打下基础吧,当然实训的还有很多其它的作用。
在实训当中有很多事情需要注意,这些事关系到整个实训的价值,如果不注重这些东西,在我想来整个实训也就没有了意义了。
在实训之前,每个人就应该想想自己要在这次实训当中要学会什么,要得到什么,这样做的目的就是为了整个实训有存在的价值与意义,所以我认为要做到以下几点:
1.重视自己行为习惯,养成良好的工作习惯。
在前文,我就说过实训的主要目的就是为了以后出到社会工打下基础。在实训当中的工作量相对工厂而言是很少的,如果在实训当中没法子按时完成规定的工作量,那么那个人就得注意一下自己的态度了。如果态度认真,我想每个人都可以按时完成工作的,且还有时间是多出来的。就我对这次实训来说这方面的情况的话,那我只能说情况很不好!虽然说在实训之前就已经安排好分组了的,都是以组为单位进行实训,可是现实情况与理想的相差很远。在实训过程中,有很多人的有不作为行为,他们总是等待同组的人做,而自个在玩手机或者在吹牛打屁。还有的就是因实训器材较少,同组的人有也可能分在不同的时间段,这就更是给了一些人不作为的理由,即使是临时组成的组也是会出现这样的情况,就是这样使我明白了即使只有我自己也得做,只有自己是最可靠的。
2.提升自己能力。
在实训之前,我真不知道我是否会维修个电动机,虽然我是学机电设备维修与管理的,可我对维修电动机一点的信心也没。现在的我也不知自己是否可以处理电动机的问题,但我也不会像没实训之前的那样对机电设备维修一点信心也没了。也许这没有什么,但我的心态已发生改变了,而我心态改变的实质是我动手能力的提升。从电动机、风幕机的拆与装到用ug画出它们的3d图来,这些都是通过自己动手动脑所得出来的,是自己这两周以来心血的结精,也是自己能力提升的见证。
在实训过程中,我们得完成老师所安排的任务,在完成这些任务过程中,我们必须以积极的态度去完成。在完成这些任务过程中,我们可能会发现很多新的问题,而这有些问题有些我们是会的,有些可能我们不会。在面对这些我们不会问题时,我们也必须解决,而在解决这些问题过程中我们可以利用我们一切可用到的工具,同时也提升了我们的学习能力。
2023年电机维修实训心得(模板22篇)篇四
通过这次电机实验,深刻的体会到实践出真知。
机制作中,我们遇到了课本没提到过得问题。
例如:上电之前测对地绝缘、三相电感、电阻等等,而且我们第一次通电没有成功就是因为铜线的.绝缘皮没有完全挂掉,还有也体会老师说的书本里的理论知识的重要性。
总之,这次实验让我受益颇多。
2023年电机维修实训心得(模板22篇)篇五
安排数控实训的基本目的,在于通过该课程的学习,使学生熟悉地掌握数控设备的手工编程方法和自动编程。熟练掌握典型零件工序加工的数控机床加工操作方法,初步掌握数控机床精度检验和维护技能,并能达到中级或中级以上的水平。通过本次实训我要达到以下几点目的:
1.重视培养自己良好的工作习惯。
2.提高自己的个人水平。
在实训其间,自己给自己制定合理的实训安排计划,在实训过程中,不断的从工作中反思,自己给自己提出问题并且自己想办法解决问题,让自己的认知水平不断的提高,不断的要求自己完善自己让自己成为一名优秀的人才。
3.精益求精不断开拓。
实训是以工作单位现场为实训地点,我们工作单位现有多种数控线切割机床,每一种的型号设备其操作方法系统的硬件连接、控制原理、控制软件编制、安装调试均有所不同,我们所要做的是要熟练掌握每一种设备,不管自己操作那台设备都要能够得心应手,不但要掌握他的操作方法,还要对其软件硬件等各组成部件熟悉了解,对自己严格要求,要让自己不断开拓精益求精,让自己的才能充分的展现出来。
这次实训要求实训学员根据自己所在实训单位实际情况选择一种零件,由学员自己亲自操作完成,并且根据课程要求,在实训结束之前完成一份心得体会,总结一下自己这次的感受。在指导老师的全力指导下,我迅速地完成了本次实训的所有任务。
学校为了调动学生的积极性保证实训效果,学校对实训学生的成绩评定分为两个部分:
一是实训期间,由任课老师对学生的平时表现和加工情况做出鉴定;。
二是由任课教师对学生完成的实训作业进行评定,用百分制打分。
两者的结合最后形成学生实训的成绩计入学生学籍。
实训教学是理论与实践相结合的一种教学手段,有力的促进了人才培养计划的完善,是教育的重要组成部分。
实训达到了专业预期目的。在实训之后,普遍感到不仅实际动手能力得到了前所未有的提高,绝大多数学生达到了数控中级工的要求,更重要的是通过具体的实践,进一步激发了广大同学对专业知识的兴趣,并能够做到理论与实践相结合,为后继课程(如毕业设计)和今后自身的发展打下了扎实的基础。
四实训总结。
在此次实训期间我有很深的感触,虽然其间有很多的问题,但是指导老师都会为我们指导解决。工作单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我自己去观察学习。不具备这些能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破有所创新。这次实习不仅仅是要求我们掌握那些操作技能,更多的则是需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟去反思勤时自勉有所收获,才真正达到了实习的目的。实习更让我们体会到人生的意义—世间无难事只要功夫深铁杵磨成针。
2023年电机维修实训心得(模板22篇)篇六
通过这次电机实验,深刻的体会到实践出真知。
机制作中,我们遇到了课本没提到过得问题。
例如:上电之前测对地绝缘、三相电感、电阻等等,而且我们第一次通电没有成功就是因为铜线的绝缘皮没有完全挂掉,还有也体会老师说的'书本里的理论知识的重要性。
总之,这次实验让我受益颇多。
2023年电机维修实训心得(模板22篇)篇七
“累死的钳工,站死的车工”让我们不觉得对奋斗在工作岗位上的工人们肃然起敬。
实训感言—。
流阴如水,蓦然想起昨日实训的一幕幕,实感肺言。实训,是理论的实践,之所以要这样,无非是为了锻炼我们的劳动能力为我们进入社会打下基础,这一点,我是深有体会的。在这短短的一个月中,我们看到了以前没看到的设备,做了以前没做过的事,这些开阔了眼界,增长了知识。工作中的我们有欢笑,有汗水。也有收获。我们渐渐懂得了劳动成果的来之不易,体会父母的辛勤工作。“累死的钳工,站死的车工”让我们不觉对奋斗在工作岗位上的工人们肃然起敬。
2023年电机维修实训心得(模板22篇)篇八
电工实习是一门教我们电子线路与制作的基本技能的,老师的谆谆教导,的融洽合作,以及这门课程自身所散发出的强大的实践性与趣味性一下子就深深的吸引住了我。
第一颗圆滑漂亮的焊点,第一张自行设计的pcb版图,以及生平第一次作出了可以用于日常生活的充电器,好奇,兴奋,强烈的成就感,真的不知道该用什么来形容了。
虽然说电工实习一搞就是一天,辛苦那是必然的,可是正所谓乐在其中,每一次的实习都像在玩游戏一样极具有挑战性,再苦也是值得的。
当右手第一次挥舞起烙铁的时候,心情真是怎两个激动了得
虽然经过千辛万苦才找到那种感觉;虽然时常也不乏出现一些虚焊点或是东倒西歪的焊点,虽然对自己第一次的杰作说实话有些厌恶,但是我仍然对此由衷的感谢。
如果没有那一天的练习哪里有我值得骄傲的充电器的诞生呢
说起那个充电器,真的就是激动啊记得小时侯我可是一个分裂份子,家里上上下下的电子器品没有什么能逃脱我的魔抓的,但可惜的是它们只能有分离而没有团聚的那一天。
通过实习,我发现自己开始摸索到了一点门路。
几周的电工实习,让我难忘的莫过于印刷板的手工设计,这东东如果没有一定的耐心还真是棘手。
就一个简单的1:1图,大小不到200。
不仅要考虑元器件的位置,还要计算导线的设计,不能有平行,不能有锐角,不能是直角,不能飞来飞去。
整个图片要求简洁明了,哎~~~不枉我画了四幅以上。
“冲动是魔鬼
”试试画下这个图就知道,这就话真对啊总的来说,我对这门课是热情高涨的。
第一,通过实践真正觉得自己可以做些什么了有点存在的小成就感;第二,通过电工实习,加强了我们的动手实践能力和设计创新精神,。
作为信息时代的大学生基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。
第三,在电工实习的这些日子里,大家的团队精神得到了很大的加强。
我们不再是单体而是一个整体。
2023年电机维修实训心得(模板22篇)篇九
通过为期两周的实训使我对对电工工艺的理论有了初步的系统了解。了解到导线连接的基本操作技能,交流电动机基本控制电路的工作原理和基本组装,了解到异步电动机降压起动控制电路等,让我从中得到了锻炼,对以前的知识加以巩固,还提高了自己的动手能力,两周的电工实训进行的紧张有序。这次实训是对实际条件下的依次模拟考核,使用的电压380伏,所以对我们的要求很高,弄不好会有触电的危险,还有烧毁仪器,在实训中安全放在第一,不能马虎。
通过这两个星期的电工技术实习,我得到了许多收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下几点:
2.了解到导线连接的基本操作技能,交流电动机基本控制电路的工作原理和基本组装,了解到异步电动机降压起动控制电路等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义。掌握了一般串联、并联电路,万用表等仪器的使用方。
3.本次实培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。
综上所述,这次实习给我们上了一堂很有意义的社会实践课,在很大程度上提高了我们的综合素质,使我们的理论知识能融入实践当中,让我对所学专业更有信心。在为期两周的实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要认真思考,用所学的知识,再一步步地探索,是完全可以解决遇到的一般问题的。本次实习的目的主要是使我们对电工工具及线路安装有一定的感性和理性认识;对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力,使我们的理论知识与实践充分地结合,作到不仅具有专业知识,而且还具有较强的实践动手能力,能分析问题和解决问题的高素质人才,为以后的顺利就业作好准备。
本次实习的对我们很重要,是我们电子学生实践中的重要环节。在以前我们学的都是一些理论知识,比较注重理论性,而较少注重我们的动手锻炼,而这一次的实习有不少的东西要我们去想,同时有更多的是要我们去做,好多东西看起来十分简单,一看电路图都懂,但没有亲自去做它,你就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与你的想象不一样,我们这次的实训就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。
不过,通过这个实验我们也发现有些事看似实易,就像做内,外线安装,看似简单,但动起手来却又是另一回事.不过,这次实验给了我这样的机会,现在我可以独立的完成这些,这也坚信自己是有一定能力的人。在进行接线安装实训时,开始看看电路图十分的简单。说起来就那么几个零件。但真正的让我们自己动手时,却又是另一回事了。对于每一个线路都必须仔细看,认真的去完成。
在本次的电工实训中,总体上还可以,不算太难。但在实训过程中遇到许多问题。具体如下:
1.示波器:在示波器的测量中,发现没有波形的出现,不能进行试验。解决方法:可能第一通道的线接错到第二通道的接口上,导致不能显示,只需改变连接通道的接法即可。
2.接线:.接完线后不通电,可能是线路问题。解决办法:首先检查线路的连接,看是否接错线,漏接线,如果不是这个问题,就用万能表检测相关元器件,不通电说明电器元件可能损坏,需换取新的元器件。
3.排故障:在排故障直立柜中,机床的线路号与图纸的线号不相同,使得故障较难查到。解决办法:排查故障时,根据实际电路图的原理来排查故障,不需根据图纸的线号,这样也能较松的排查故障。而且我们关键是要找到解决的方法,而不是死记硬背,这样不符合实际。
2023年电机维修实训心得(模板22篇)篇十
进厂对自己的要求:
进厂要穿工作服,穿防电绝缘鞋,戴安全帽。
不要走近触摸机器设备,同学间不可开玩笑,工作认真,严格遵守纪律。
尊敬师傅,给人家一个好印象。
注意时间,不要迟到,以班集体为单位进厂。
见事做事,灵活运用,结合所学知识,理论用于实践,从实践中见证理论。
保持清醒的头脑做事警惕,注意安全。
做完工作后注意打扫卫生,工具归位还原,勤快做事。
首先我想向所有为我的实习提供帮助和指导的武钢电气公司的技术人员和我的指导老师致谢!特别是我的班主任代老师的支持我很感动。他们为我的顺利实习所做的帮助和努力是我顺利完成实习的最大动力。
学院为了使我们更多了解机电设备,提高对机电设备制造技术的认识,加深对机电业在工业个领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,特意安排我们到武钢电气公司实习。武钢电器公司是武汉钢铁公司的老工业基地。
通过实习,我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己两年专科学习的知识水平。
这次能有机会去武钢电气公司实习,我感到非常荣幸,虽然只有三个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验,提高了自己对厂中生活的适应度,为下一步的工作铺下基石。
在实习中所学的知识。
电机修理常用工具及仪表:滑片、压线板、钢皮铁划板、拉钩、摇表、万用表、转速表、电流表、钳形电流表、电压表。
电动机是一种用来将电能与机械能相互转换的电磁装置,其运行原理基于电磁感应定律,电动机的种类与规格很多,按其电流类型很分为直流电机和交流电机两大类。
交流电机的基本结构由两个主要部分组成,固定不动的部分叫做定子,旋转部分叫转子,转子装在定子腔内,彼此之间有一个很小的均匀的气隙,此外还有盖端、轴承盖、风扇和风罩等。
电机修理常用工具及仪表:滑片、压线板、钢皮铁划板、拉钩、摇表、万用表、转速表、电流表、钳形电流表、电压表。
电动机是一种用来将电能与机械能相互转换的电磁装置,其运行原理基于电磁感应定律,电动机的种类与规格很多,按其电流类型很分为直流电机和交流电机两大类。
交流电机的基本结构由两个主要部分组成,固定不动的部分叫做定子,旋转部分叫转子,转子装在定子腔内,彼此之间有一个很小的均匀的气隙,此外还有盖端、轴承盖、风扇和风罩等。
直流电机的特点是可以无机变速,调速范围广,启动转距大,直流电机的构造好似一台装有换向器的交流电机,依靠换向器作用,把交流变直流。它主要有两大部分组成。定子和转子。
三相定子绕组星形与三角形连接:将三角形的首端d1、d2、d3、(或尾端)连接在一起,而另外三个线端与三相电源相接,即成星形连接;将三相绕组的一相首端与另一相的尾端想连接,如d1-d6,d2-d4,d3-d5,组成闭合三角形,三个端点与电源相接,即成三角形接法。
端部接线:定子绕组的接线按一定的规律排列旋转磁场。在一个极面下把属于一相的所有线圈串联(或并联)在一起,称为一个极相组。为保证n极与s极互相间隔排列,相邻的两个极相组中电流的流向必须相反。连接个极相组必须顺着电流方向。在四级电机中,一相就有四个级相组,n级下的极相组,电流逆时针方向,而s级下的极相组电流是顺时针方向。连接后个个极相组的电流方向是一致的。各极相组必须是头接头,尾接尾。在隐极接法中各极相组必须头接尾,尾接头。最后每组只留一头一尾,三相共有三头三尾接到六个线端子上。在接线中应掌握:1,三相电机中,线圈数与槽数相同,没相的线圈数是定子总线圈数的三分之一。2,每极没相的线圈数等于线圈总数除与极数,3,每极相组的线圈数等于总槽数除以相数乘极数。4,每个线圈的节距小于等于(槽数/极数),称为短节距。5,具体接法,串联接法前已诉,并联接法的条件是绕组感应电动势的大小及相位要相同,并联支路中绕组数相等。在整数槽绕组中,每对极下的极相组处于相同的磁场下,因此一般都可以并联。最大可能的并联支路数就是极对数。
浸漆意义:浸漆能提高防潮性能,增加绝缘强度与机械强度从而改善散热条件,还能起防腐作用,也直接影响到电机的寿命与可靠性能。
电动机的主要故障及排除方法:
故障可能原因排除方法。
电动机起动时不转,有响声或震动一相断路查出断电处并清理。
电动机转动时有响声却电动机过热或冒烟绕组短路或接地修理绕组。
绝缘电阻降低绕组脏污或受潮清理电动机,干燥绕组。
绕组温升偏高1,电动机过载2,风路不通1,减轻负载2,检查电动机内外通风情况。
轴承有响声1,轴承磨损2,轴承脏污1,换轴承2,换新润滑油脂。
震动大1,基础刚度不够2,电动机轴与传动机械同轴度超差1,重新安装2,检查同轴度。
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2023年电机维修实训心得(模板22篇)篇十一
通过这次实训,我收获了许多,一方面学习到了很多以前没学过的专业学问与学问的应用,另一方面还提高了自己动手做项目的实力。本次实训,是对我实力的进一步熬炼,也是一种考验。从中获得的诸多收获,也是很珍贵的,是特别有意义的当然,这些都是后话。在实训中学到的新的学问。是一个让我们把书本上的理论学问运用于实践中的好机会,现在想来,有些其实并不难,关键还是在于理解。
刚刚起先的时候,感觉时间好长,2周的时间,折算成小时那时多少啊。但是从实训起先后,才发觉时间并不是我所想的那么漫长,这过程中遇到的问题,遇到的怀疑,光是要我们理解透都要花很长时间……2周后,才发觉时间已经接近尾声,不知怎么的,之前始终期盼着这一天的到来,可是当这一天真正来临时,才发觉有点不习惯。习惯了每天一早就来到实训场先选个位置好的实训台,找来好用的用具,习惯了每天接接线路,看看器材等等。
实训中说没压力是假的,不光是身体上的,还是心理上的,在遇到的一次次难题和困难,都可能会渐渐地磨掉我们的耐性以及上进的那一份热忱,所以,遇到难题、困难,要镇静,不懂的时候可以与同学探讨,可以上网查资料,查询有关所遇到的困难,再之后可以请教知道老师,解决难题。
这一次的实习有许多的东西要我去想,更多的是要我去做,虽然一看电路图都能懂,但没有亲自去做它,懂理论与懂实践是有很大区分的,即使是看一个东西简洁,但它在实际操作中就是有很多要留意的地方,有些东西也与你的想象不一样,我这次的实习就是要我跨过这道实际和理论之间的鸿沟。电工实训是以学生自己动手,驾驭肯定操作技能为特色的。它将基本技能训练和我们实际操作相结合,培育我的实践实力,基本的动手实力是一切工作和创建的基础和必要条件。实践出真知,纵观古今,全部宏大事业无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手实力,就奢谈在将来的伟绩。在实习中,我熬炼了自己动手实力,提高了自己解决问题的实力。
在依据线路图接线时,特殊是要留意平安的.,防止触电事故的发生。触电事故的发生有许多种,有的是由于设备问题,有的是由于接线问题,但更多的是操作错误或违章操作,所以,这就要求我们要增加平安措施的意识。可能以后我们从事的工作就是电工方面的事业,这个工种是极具危急性的,担心全的因素有许多,但是,随着电气化程度夫人提高,以及一些平安措施的规范,我们的平安保障就提高了许多。
再我们接完线路之后,我们不能立刻就通电运行,因为我们都不能保证我们所接的线路是完全正确无误的,所以,我们要检查电路接线是否正确,设备是否正常,是否有袒露线路或未接的线,爱护装置是否符合平安要求以及熔断器是否损坏和接地爱护是否牢靠。假如以上这些有出现,那我们就不能接通电源,不要抱着试一试的心态,许多触电事故就是有这种心态而引起的,只有检查无误后,我们才能接通电源,进行操作。操作过程中,我们的手不能去触碰任何与线路接触的金属设备,更不能去改线或者接线,终归生命只有一次,要珍爱生命。
这一次的电工实训,让我知道:理论学问与实践相结合的学习方式是特别重要的。提高自己的实际操作实力,从中培育自己的独立思索、克服困难的实力,为我们以后的工作打下一个良好的基础。实训中遇到的困难,要时刻保持头脑醒悟,要仔细冷静的去检查分析,解决困难,即使是一个小小的错误,也会造成严峻的后果。其实,最大的困难还是自己能否坚持,是否对自己有信念。当自己信念满满,又坚持不懈时,任何困难都有被解决的一天。总之,“一分付出,一分收获”,只要努力了,总会有收获的。所以,我有信念面对以后的工作,以后的生活。
2023年电机维修实训心得(模板22篇)篇十二
通过这次的电工实训,我得到了很大的收获,这些都是平常在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下几点:
3、本次实增加了我们的团队合作精神,培育了我们的动手实践实力和细心严谨的作风。
在本次的电工实训中,总体上还可以,不算太难。但在实训过程中遇到很多问题。详细如下:
1、示波器:在示波器的测量中,发觉没有波形的出现,不能进行试验。解决方法:可能第一通道的线接错到其次通道的接口上,导致不能显示,只需变更连接通道的接法即可。
2、接线:接完线后不通电,可能是线路问题。解决方法:首先检查线路的连接,看是否接错线,漏接线,假如不是这个问题,就用万能表检测相关元器件,不通电说明电器元件可能损坏,需换取新的元器件。
3、排故障:在排故障直立柜中,机床的线路号与图纸的线号不相同,使得故障较难查到。解决方法:排查故障时,依据实际电路图的原理来排查故障,不需依据图纸的线号,这样也能较松的排查故障。而且我们关键是要找到解决的方法,而不是死记硬背,这样不符合实际。
2023年电机维修实训心得(模板22篇)篇十三
电机是现代社会中应用广泛的电气设备,用于驱动各种机械设备,承担着重要的作用。在电机的长期使用过程中,难免会出现各种故障和问题,需要进行维修。作为一个电机维修工,我经历了多年的实践,积累了一些宝贵的经验和心得,即便是最细微的细节也能对电机的维修产生重要的影响。在本文中,我将分享一些关于电机维修的心得体会。
第二段:维修前准备。
在进行电机维修之前,做好充分的准备是至关重要的。首先,要对维修现场进行全面的检查。确保维修区域安全,没有明火和易燃物品。其次,要做好个人防护措施,戴上安全帽和防护手套,以防止发生意外伤害。此外,还需要准备好所需的工具和备件,确保工作的顺利进行。
第三段:故障诊断与排除。
在进行电机维修时,准确地诊断故障是至关重要的。首先需要对电机的机械部分进行检查,例如轴承、风叶等部件,判断是否有异常磨损和松动。其次,要对电机的电气部分进行检查,如电线是否接触良好、电磁继电器是否正常工作等。一旦确定了故障的原因,就可以采取相应的措施进行修复。排除故障后,还要测试电机的运行情况,确保维修的效果。
第四段:维护保养与预防措施。
电机的长期使用会导致一些常见的故障,如轴承磨损、电气部件老化等。为了延长电机的使用寿命,必须进行定期的维护保养。首先,要注意电机的清洁,定期清理电机表面的灰尘和污垢,保持散热良好。其次,要定期润滑轴承和其他运动部件,确保其正常运转。此外,还应定期检查电机的电气部分,如继电器、开关等,确保正常工作。同时,防止湿气和灰尘的进入,可以安装防护罩等装置,加强电机的防护。
第五段:维修过程中的注意事项。
在进行电机维修时,还需要注意一些细节,以确保工作的顺利进行。首先,要仔细阅读电机的维修手册和技术规范,确保按照正确的步骤进行维修。其次,要注意使用正确的工具,避免对电机造成损坏。此外,要注意观察电机的工作状态,倾听电机的声音,及时发现异常情况。最后,要及时记录维修过程中的细节和问题,为以后的维修提供参考。
结尾段:总结。
电机维修是一项需要耐心和技术的工作,维护和修复电机需要仔细的观察和分析。通过多年的实践和总结,我深刻体会到了电机维修的重要性和技术要求。只有做好准备工作、准确诊断故障、维护保养和注意细节,才能保证电机的正常运行和延长其使用寿命。希望我的心得体会能够对电机维修工作者有所帮助,使电机维修工作更加高效和安全。
2023年电机维修实训心得(模板22篇)篇十四
近年来,随着工业化的快速发展,电机在各个领域中扮演着重要的角色。然而,由于长期使用和各种原因,电机也会出现故障,需要进行维修。近日,我参与了一次电机维修实例,通过实践与学习,我深刻体会到了电机维修的重要性和技巧。在这次实例中,我从中获得了一些宝贵的经验和教训,使我更加深入地了解了电机维修的过程和方法。以下是我对电机维修的实例心得体会。
首先,电机维修需要准确的故障诊断能力。在实例中,电机出现了故障,但并不是所有问题都可以一眼看出。通过仔细观察和检测,我发现电机的转子线圈存在断线问题,这是导致电机无法正常运行的根本原因。因此,准确的故障诊断能力对于电机维修至关重要。在实践中,我学会了如何借助测试仪器检测电机的各种参数,如绝缘电阻、接地电阻、电机匝间电阻等,并以此来判断故障点。通过不断地调试、测量和观察,我在实践中提高了自己的故障诊断能力。
其次,电机维修需要灵活运用各种维修技巧和方法。在实例中,我遇到的故障并不仅仅是电机转子线圈断线的问题,还有电机轴承磨损、绝缘层老化等各种小故障。对于这些问题,我学会了不同的维修技巧和方法。例如,对于电机轴承磨损问题,我采取了定期润滑保养和更换轴承的方法;对于绝缘层老化问题,我采取了绝缘处理和绝缘纸更换的方法。通过这些技巧和方法的运用,我成功地解决了电机的各种故障,使其能够恢复正常运转。因此,掌握和灵活运用各种维修技巧和方法对于电机维修至关重要。
此外,电机维修也需要良好的团队合作和协作能力。在实例中,我并不是独自进行维修,而是与其他团队成员一起协作完成的。团队成员之间相互协助,分工合作,互相提供帮助和建议,共同克服了电机维修过程中的困难和挑战。在这个过程中,我深刻体会到了团队合作和协作的重要性。每个人的专业知识和技能都能在团队中发挥出最大的价值,使整个维修过程更加高效和顺利。因此,良好的团队合作和协作能力是电机维修的必备品。
最后,电机维修需要不断学习和更新知识。在实例中,我意识到电机维修是一个不断学习和更新知识的过程。电机技术不断更新,新的电机型号层出不穷。要想成为一个优秀的电机维修师傅,必须不断学习新知识和新技术,并积极参与培训和学习。通过不断学习和更新知识,我才能更好地掌握电机维修的最新技术和方法,提高自己的维修能力。因此,电机维修需要不断学习和更新知识的心态。
综上所述,电机维修实例让我深刻领悟到了电机维修的重要性和技巧。准确的故障诊断能力、灵活运用各种维修技巧和方法、良好的团队合作与协作能力以及不断学习和更新知识的心态,都是电机维修的关键要素。通过这次实例,我从中获得了宝贵的经验和教训,并且认识到电机维修是一项充满挑战和机遇的工作。只有不断探索和提高,才能更好地为电机维修事业做出贡献。
2023年电机维修实训心得(模板22篇)篇十五
电机作为现代社会中不可或缺的动力来源,广泛应用于各个领域。无论是工业制造、交通运输还是家电家居,都少不了电机的运作。然而,由于长期使用和各种因素的影响,电机的拖动与维修成为不可忽视的问题。电机拖动与维修既关乎设备的正常运转,也直接影响到设备的寿命和效能。因此,对于电机的拖动与维修,每个使用者都应当认真学习并积累相关的心得体会,以提高设备的运作效率和延长其寿命。
在电机拖动中,选择合适的方式和方法非常重要。首先,正确选择电机容量以适应所需负载。过大的电机容量会造成能源浪费,过小的电机容量则无法满足负载要求。其次,需要合理设计和安装传动装置,并根据传动装置的特性及电机的参数确定合适的传动比。此外,在电机拖动过程中,还需要确保电源电压的稳定和传动装置的定期维护。总之,在电机拖动的实践中,我们需要充分理解电机拖动的基本原理,并结合自身实际情况,运用实用的技巧来提高设备的使用效果。
第三段:电机维修中的常见问题及解决方法(300字)。
电机在长时间使用过程中难免出现各种问题,例如电机温升过高、噪音过大、转速不稳定等。对于这些常见问题,我们需要善于寻找原因并采取相应的解决办法。首先,如果电机温升过高,可能是因为长期负载过重或运行环境温度过高造成的。此时,应适当减小负载或降低环境温度;其次,如果电机噪音过大,可能是电机和传动装置磨损严重或固定不稳造成的。可以通过更换零部件或加固固定配件来解决;最后,如果电机转速不稳定,可能是电机磁铁损坏或电源电压波动较大造成的。应当进行相应的电机检修或电源改进。总之,对于电机维修中的常见问题,我们需要结合实际情况进行原因分析,并通过技术手段解决问题。
在电机拖动与维修的过程中,我们需要注意以下几个方面。首先,进行安全操作,遵守相关的操作规程和安全标准。电机操作与维修涉及高电压和旋转部件,必须做好安全防护措施,避免发生意外伤害。其次,进行定期的设备维护保养,准确记录设备的使用情况和维护记录,及时发现问题并及时解决。此外,参加相关的培训和学习活动,不断提升自己的专业知识和技能。最后,与团队成员和专业人员进行紧密合作,相互交流经验,共同解决问题。总之,电机拖动与维修是一项需要综合技能和经验的工作,只有在日常的实践中不断总结和积累经验,才能更好地进行电机拖动与维修工作。
电机拖动与维修作为关系到设备性能和使用寿命的问题,需要我们高度重视。通过实践和积累经验,我们可以更好地掌握电机拖动的技巧和维修的方法。同时,我们要不断完善自己的专业知识和技能,与他人进行交流和合作,共同解决电机拖动与维修中遇到的各种问题。只有这样,我们才能提高设备的使用效率,延长设备的寿命,为工业制造和社会发展做出更大的贡献。
2023年电机维修实训心得(模板22篇)篇十六
我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。
沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出,走到维修组车间里时,一阵阵汽油味迎面而来,当时我还问身边的杨老板:“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说:“没有,你来到这里就是这样,老实说如果你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了:“我不能用家人和亲戚对我的希望,去换取失望的结果。我一定能做到最后,做到。”就这样我给自己下定了很大的决心。
其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才一能做到。当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打打开关,时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友情。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水平不高,但他们对学习的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过:“假如给我再回到十年前,我一定会好认真去地读书。小刘啊,你们现在读书真的好幸福。”这个时候我不感再正面望向万师傅,我为我以前浪费的时间后悔。同时我受到了启发,我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事。初初我认为当一辆汽车车身掉漆了,进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了,但实际与想法总会有差异的,涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成,在做每一个工序都要认认真真地打磨,无令在那个工序都不能马虎,那个工序都不能打乱,要不是前面所做的工作都白费。
在这个月里,我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有。
1.应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。
2.如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。
3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补,能节约不少费用。但如果自己没有把握,送到专业快修店修补。
如车门的修复工作。
当初我认为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件,但在我每天的观察中发现每个维修人员都没有做这样的行为,还记得肖师傅和李师傅都说过:“我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任,不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”确实是的。
在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识,学校里体现不到的教育。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训;启发了我小事成就大事,细节成就完美;更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的结合点。尤其是我们学生,只重视理论学习,忽视实践环节社会实践报告,往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的不同专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身素质特色,在实践中检验自己的知识和水平。通过实践,原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固,原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿,加深了对基本原理的理解和消化。
虽说我学的是设计,但第一样工作都有他的联系性,关联性。也就是在不同的行业中有着共同之处,异的色彩。
1、团队精神,共同合作在工作中的'重要性。每个人对每件事的看法不会是完全相同的,所以处理事情有分歧是很正常的,但随着大家相互的逐渐了解,分歧会慢慢减少,工作开展也会越来越胜利。只有大家的思想统一了,心往一处想,劲往一处使,工作才能顺利出色的完成。那我们应该在读书时,更要养成团队的精神,团结集体。
2、时时准备在整个工作中的重要性。“良好的开始是成功的一半”这句话都被人说烂了,可只有经历后才能体会到他真正的含义。你要展开一项活动,如果宣传工作做的不到位,没有人来参加,活动怎么能开展下去呢?即使你准备再充分也白搭,给谁看呢?如果你前期准备的不充分社会实践报告,观众或者说参与者一多,你准备的不够充分,你肯定会手忙脚乱,更别提发挥水平了。从这次活动中,我们充分认识到,准备工作是一切工作的前提社会实践报告,只有做好充分的准备才有可能出色的完成任务。也如修车,车主如赶时间,你就要迅速开工,也就是有先期的准备工作。
3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管结果怎样都是成功的!这次的社会实践我的收获很大,感受也很多社会实践报告,以上只是一部分,相信通过以后的学生工作实践,我们一定会取得更大的进步,我们艺术学院的学生工作也一定会取得长足进步的。
通过本次社会实践活动,一方面,我们锻炼了自己的能力,在实践中成长;另一方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中,我们也表现出了经验不足,处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实践中,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。
短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。
2023年电机维修实训心得(模板22篇)篇十七
电机作为现代工业中不可或缺的设备之一,其维修保养显得尤为重要。一台电机的正常运转不仅涉及到生产效率和质量,还关系到企业的安全和可持续发展。然而,由于长期使用和外界环境等因素的影响,电机往往会出现故障和损坏,这时就需要进行维修。我在电机维修工作中积累了一些心得和体会,希望能对其他从业者有所帮助。
第二段:对故障进行准确判断。
电机故障的种类和原因各不相同,需要我们通过仔细观察和准确判断来找到问题的根源。在维修过程中,我发现其中一个重要的步骤就是仔细询问和记录,包括对设备现象、频率、发生时间等方面的详细询问。只有了解了故障的背景信息,才能更好地进行维修工作。另外,使用专业的测量工具和仪器也是关键,它们可以帮助我们快速发现电机的故障点,提高工作效率。
第三段:精心的维修方案制定。
在完成了故障的准确判断后,我们就需要制定一套有效的维修方案。首先,清楚地列出维修步骤和所需工具材料,确保维修工作的顺利进行。其次,要制定好时间和资源的安排,以确保维修工作的顺利进行,并尽可能缩短停机时间。最重要的是,要综合考虑维修的成本和效果,选择最佳方案,这样能保证维修后的电机能够稳定运行,并延长其寿命。
第四段:注意安全和规范操作。
电机维修是一项高风险和技术密集的工作,因此在操作过程中需要高度重视安全。首先,一定要穿戴好相应的安全防护装备,并确保设备处于停机状态,以免发生意外。其次,严格按照维修手册和操作规范进行操作,尤其是在接触高压电源和电线等情况下要格外小心。另外,定期进行安全培训和技术更新也是十分必要的,这样可以增强自己的维修能力,并提高工作的安全性。
第五段:维修后的检测与预防。
在维修工作完成后,我们还需要对电机进行全面的检测和评估。首先,要检查维修后设备的各项功能是否正常,确保故障已经彻底消除。其次,进行一些常规的预防性维修工作,如清洁、润滑等,预防日后的故障出现。最后,定期进行巡检和维护工作,以及时发现潜在的问题,减少停机时间和维修成本。只有不断地总结和改进,才能提高电机维修的质量和效率。
总结:
电机维修是一项技术含量高、工作风险大的工作,但通过经验积累和规范操作,我们可以更好地进行维修工作。提高自身的维修能力、注意安全和规范操作、增强预防意识等,都是我们在电机维修过程中需要注意的方面。只有将这些心得和体会融入到实际工作中,才能够有效地进行电机的维修,保证设备的正常运转和企业的持续发展。
2023年电机维修实训心得(模板22篇)篇十八
本人于xxxx年6月来到某厂,目前岗位为机修徒工。在这工作的三个月来我坚持学习汽车维修相关理论知识,并在工作中应用这些知识,在实践中不断积累经验,提高技术水平;积极主动完成领导交给我的工作任务。争取少出错误,多出成绩。不过由于是半路出家,之前并不是学习汽车维修与检测专业的知识,对于汽车修理出于兴趣和热情,一直努力着,所以无论在思想上还是在实践技术上依然后很多缺点和不足。
在这三个月的工作中我跳脱了书本的束缚,终于在实践中体会到汽车维修行业的种种酸甜苦辣。从一开始只会开车到现在可以进行简单的维修工作。在工作之初,领导考虑到我的实际情况把我分配到了快保组学习基础的维修保养工作。我在最初的一个月学会了包括更换三滤、拆装轮胎、更新刹车片刹车油等相关快保工作。在师傅的带领下,我基本可以做到快速并准确完成相关工作。之后又加入了机电小组进行进一步的学习与实践,逐渐掌握了包括更新火花塞清洗节气门、拆装三元催化器、内饰拆装等其他机电维修方面的工作。在此期间还多次参加公司组织的培训,使我对新*系车辆、新款发动机、ia系统等相关新知识或电脑检测设备的知识有了新的理解和认识。
相对于在此工作中获得的成绩和宝贵经验,暴露出来的不足也是很重要的,有些问题使我不得不再次更加重视细节。靠耐心与细心更好更准确的完成相关汽车维修工作。比如有时对螺栓相关力矩掌握不好,使我在工作中的效率总是提高的很缓慢后来经过师傅与诸位工友的帮助和总结令我茅塞顿开,对常用螺栓的相关力矩有了更深刻的理解。还有对工具与设备的使用不熟练,也是一个我自身比较典型的问题,通过观察与实践以及师傅工友的帮助我在这一百天左右的实践掌握了关于套头扳子等常用工具的使用技巧、ia检测系统的使用方法、扒胎机的使用方法等常用设备的使用方法等。可以说:细心是我最大的收获,所谓世上无难事只怕有心人,这句话也可以用到汽车修理这个行业里。另外除了对经验的积累,还应该在内在给自己充电,当代已是电子的时代网络的时代,注重科技也应是我们关心的方面,甚至有的人也说这该是我们应当掌握的技术。我在这段时间对于obd检查技术的学习仍然跟不上应用的脚步这也是我应该改进的地方。
在今后的工作中,我要作目标在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的.维修技能,为将来的工作打好坚实的基础。在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,做出应有的贡献。
今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作。
2023年电机维修实训心得(模板22篇)篇十九
****年**月到**月,我在东风日产**专营店进行维修实习活动。
在这三个月的时间里,我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
东风日产**专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。
宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。
规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。
该店是一个大型的4s店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。
这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。
例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。
使得该厂软、硬件兼备且完善。
在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。
汽车保养需要做的几项工作:
1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。
检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。
检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。
检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。
检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。
检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。
检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。
检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。
检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。
发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。
使用矿物油,一般5000公里换一次机油。
4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。
制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。
普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。
原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。
不同车型,使用的制动液也往往不同。
制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。
实习工作的认识:
大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。
学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。
在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。
因此,实习就显得尤为重要。
实习和正常上班没有什么两样。
如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。
还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。
毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。
不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。
工作总结:
虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。
我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。
在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。
完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。
使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。
总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。
20xx年,我毕业与重庆科技学院机械工程学院,公司内燃机制造及维修专业。
刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!
一、书山有路,技海无涯。
到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。
我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。
我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。
有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。
工夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。
二、勇于攻坚,破解难题。
我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。
2023年电机维修实训心得(模板22篇)篇二十
近年来,电机在工业生产和日常生活中的应用越来越广泛。因此,电机维修也变得极为重要。作为一名电机维修工程师,我有幸在工作中积累了一些心得体会。下面我将从工作态度、技术能力、安全意识、团队合作和继续学习等方面进行阐述,分享我在电机维修过程中所获得的经验和教训。
首先,良好的工作态度对于电机维修工作至关重要。在处理电机故障时,我们需要保持专注和耐心,不能因无法一次修复成功而灰心丧志。电机维修是一个技术性较强的工作,需要我们细心观察,耐心分析问题,并用正确的方法解决。只有保持积极的态度,我们才能更好地完成工作,给客户带来满意的服务。
其次,扎实的技术能力是进行电机维修的基础。电机维修需要我们掌握一些专业知识和操作技巧,例如对电机结构和工作原理的了解,使用和调试各类测量仪器的能力等。我通过学习相关的教材和实践经验,不断提升自己的技术水平,以应对各种故障和挑战。在维修过程中,我了解到,掌握基本技能只是一个起点,不断学习和探索才能不断进步。
第三,安全意识是电机维修工程师必备的素质之一。电机维修过程中,我们经常需要接触到高压电流和旋转部件,存在一定的危险性。因此,安全意识和操作规范是保证我们个人安全的关键。我始终牢记维修现场的安全原则,遵守相关操作规程,正确使用个人防护装备,这样不仅能够保证自身安全,也能为用户提供可靠的服务。
另外,团队合作是电机维修工程师必不可少的能力。在实践中,我有幸与一些优秀的维修工程师共事。他们教会了我如何更好地协作与沟通,如何利用团队资源更高效地解决问题。通过与团队成员的合作,我学会了互相帮助、彼此倾听,提高了解决问题的能力。在团队中,每个成员都有不同的专长和经验,可以互相促进,共同提高。
最后,持续学习对于成为一名优秀的电机维修工程师是至关重要的。电机技术的发展日新月异,新技术、新设备层出不穷。只有不断学习和更新知识,才能跟上行业的发展潮流,提高自己的竞争力。我通过订阅专业期刊、参加行业培训、了解最新的设备和技术等方式,不断提高专业知识和技术能力,以满足不同用户的需求。
综上所述,电机维修是一项要求工作态度端正、技术能力过硬、安全意识强烈、团队合作默契和持续学习不断的工作。通过我的实践经验,我深刻认识到这些要素的重要性,并在实践中得到了充分体现。我相信,只有不断总结经验,主动学习,才能在电机维修领域不断进步,为客户提供更好的服务和支持。
2023年电机维修实训心得(模板22篇)篇二十一
近年来,电机维修行业在我国蓬勃发展,电机作为工业生产的重要设备之一,发挥着至关重要的作用。然而,由于长期使用和疏于保养,电机出现故障的情况时有发生。在多年的电机维修工作经验中,我积累了一些宝贵的经验,并对电机维修有了更深入的理解。在本文中,我将结合我在电机维修实例中的体会,分享我对电机维修的心得。
首先,电机维修要做好维护工作。维护是电机正常运行的保障,也是延长电机使用寿命的重要因素。如今,许多企业对电机的维护工作往往只是处于被动状态,只有在电机发生故障时才会进行维修。然而,这种方式是不可取的,因为这会对生产带来严重的影响。因此,做好日常维护工作显得尤为重要。我在一次电机维修实例中发现,电机的故障往往源于平时的维护不到位。因此,我们要加强对电机的定期检查和维护,及时清理电机的内部和外部杂物,避免电机因灰尘和杂物积聚而导致故障的发生。
其次,电机维修要有技术支持。无论是电机维修的初级工程师还是资深技术人员,都需要不断学习和更新自己的技术知识。在电机维修实例中,我发现有些故障需要一定的专业知识和技术才能准确诊断和修复。因此,我们应该注重提升自己的技术能力和维修水平,参加相关的培训和学习,了解最新的电机维修技术,不断提高自己的维修水平。
此外,电机维修需要有良好的沟通能力。在电机维修中,与客户和同事的沟通是必不可少的。出现故障后,我们需要与客户进行充分的沟通,了解故障的具体情况和客户的需求,确保能够准确解决问题。同时,我们还需要与同事之间保持良好的沟通和合作,共同解决电机维修过程中的问题。我曾在一次电机维修实例中遇到一个复杂的故障,通过与同事的积极沟通和合作,最终成功解决了问题。因此,良好的沟通能力对于电机维修的顺利进行是至关重要的。
最后,电机维修还需要注重细节。电机维修是一项精密的工作,有时候即使是最小的细节问题也可能导致整个电机的故障。我曾在一次电机维修实例中发现,电机故障的原因竟然是维修人员没有注意到一个小小的连接端子未牢固固定,导致电机无法正常工作。因此,我们要对每一个细节都要保持高度的警惕性,特别是在电机拆卸和装配的过程中,要仔细检查每一个零部件的状态,确保每一处连接和固定都牢靠可靠。
总之,电机维修实例是我们积累经验和提高自身修理水平的机会。在这些实例中,我深刻体会到电机维修需要做好维护工作、有技术支持、注重沟通能力和细节的把控。只有通过不断学习和努力,我们才能成为一名技术过硬、综合能力过人的电机维修工程师。
2023年电机维修实训心得(模板22篇)篇二十二
本人自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识与交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点:
(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆988ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。
(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液与储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪a62.8l轿车abs灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪a6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。
(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。
(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。
驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0l吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油与三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560es轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。
总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识与实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。
通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆xxxxgsi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。
最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的'是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力与财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。
以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修与修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫与不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。