当在某些事情上我们有很深的体会时，就很有必要写一篇心得体会，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
航天质量 心得体会800字篇一
企业产品质量心得体会
在目前竞争激烈的市场经济大潮中，控制好产品质量已经不再是可谈可不谈的问题，在竞争求得生存的必要手段，唯有加强自身产品的质量。
在如今，威胁企业生存的力量有四种：1、顾客(customers)、2、竞争对手(competition)、3、成本(costs)4、则是危机(crisis)，我们可以称之为是4个c。企业必须时刻准备应付其中的各种逆境。产品是我们应战的第一张牌，如何出好第一张牌呢?——除了全面的提高质量管理，进行持续的质量改进外，我们别无他法。
顾客
市场经济高度发达的今天，由原来的卖方市场转变为买方市场。随着顾客购买力的提高、他们的需求及对产品的质量要求越来越“苛刻”。由于质量每况愈下，原先对你忠实的顾客可能随时一声不吭、毫无愧意地离你而去。他们与你的竞争者一道，可以让你最畅销的产品一夜之间被顾客所抛弃，被市场所淘汰。
竞争对手
原料、资金、机械、人力和能源成本大幅上升。在公司生产中如果不消化掉这些成本，它们将会抹杀利润。公司质量管理的进行并不采用过分简单化的解决办法，例如：通过提高价格把成本转嫁给顾客，或降低工资让员工来承担成本的上涨——不要忽视“人心”是最大的成本，成本的增加只能靠不断提高生产率来抵消，而不是通过降低质量或用成本转移的方式来解决的。
危机
一家公司没有强有力的质量管理文化背景，不足以抵挡任何短期或长期的危机。进行质量管理的公司时刻进行危机管理。它不是靠预测危机来应付危机，而是用各种方式不断完善自己承受和安度危机的能力。
当然以上这些归根结蒂都是要靠健全的管理体制来维系的。
企业中完善的人员考评制度、公平的工资分配方案、合理的奖罚制度、有效的激励机制、培训机制、公平的竞争晋升环境、良性的人才经营机制、人事环境和其它福利制度等企业文化氛围都是影响产品质量的间接因素。
质量管理不同凡响的公司，其质量观念肯定与众不同：质量不能依赖质检人员来检验。如果生产流程能生产出零缺陷产品，也就不需要质检了。只有流程存在缺陷，生产出次品时，质检才有必要。质检本身存在三个问题。第一，实行质检只能消除一定比例的次品。有关的专家认为，按照经验法则来算，质检可能消除80%的次品，另外20%的次品还是会逃过质检，进入顾客手中。第二，次品率在一定的百分点内，质检员可能检查得出次品。但如果次品率是20000分之一时，就不能指望他们检出次品来。如今的市场对质量要求极高，经常是几百万分之几的次品率。要达到如此高的质量水准，靠最后成品的质检根本不可能现实。而一旦失误对企业的损失却是100%。第三个主要问题是费用大：质检员、设备和最后的次品修整或整件次品的报废等各项成本都很高。因此，在生产中应努力产品质量做好，员工能不折不扣地做事，认认真真做人，拍下自己的胸膛，自问无愧于心，无负于老总，那就是诚信，就是质量，也就是零缺陷的心态。
有位在中纤板行业中的老总，曾痛心地检讨过自己：他们一直以其产品能在极挑剔的外国市场上畅通无阻而自豪，然而，有一次下属汇报说：一些板的表面有些划痕和印迹要如何处理?他只是不经意地说了一句：“可以考虑内销嘛。”就为此付出了巨大的代价——因为在三个月以后，他基本上找不到能够出口的产品，全都是可以内销的了!“只要我们对不应该有的错误制定了一个可接受的理由，它就会永远存在。”因此作为领导者你的一言一行都将对你的下属产生不可估量的影响。质量思想强调了所有企业“受益者”的需要。在企业中注重质量的，其显著标志是：拥有高回报、高增长的运作机制;授权赋能、报酬丰厚和高度激励的员工;良好的企业形象，快乐和满意的顾客，不受劣质和不安全产品的困扰。总之，作为一种全面的思想意识，质量将能创造一个理想的双赢局面。
品质管理之我见
首先、作为一名品管管控人员，必须要对所从事行业制造程序、作业标准以及客户的使用要求、产品结构有足够的了解，且对所从事行业常见的产品缺陷有透彻的了解。比如：压铸件出现气孔，作为品质管控人员必须要知道产生气孔的原因主要是：
4.排气道位置不对，截面积不够，造成排气条件不良；
5.大机器压铸小零件，压室的充满度过小，尤其是卧式冷压铸机上更为明显；
6.铸件设计不合理。a形成铸件有难以排气的部位； b局部部位的壁厚太厚；
7.待加工面的加工量过大，使壁厚增加过多。； 8.熔炼金属中含有过多的气体，熔料温度过高。
从铸造工艺角度综合分析，预防气孔的生成，消除气孔和氧化夹杂，可用以下三方面着手：
1）、“预”：就是要防止水分及各种污染物进入坩埚或熔炉中
2）、“排”：就是要排除铝液中的氧化夹杂和氢气，因为只有有效去除悬浮在铝液中的弥散状的夹杂物（主要是al2o3），才能防止铝液增氢，消除去氢障碍，从而获得纯净的铝液，压铸出合格的铸件。“渣既尽，气必除”说的就是这个意思。3）、“溶”：就是要使铝液中的氢在凝固时能够部分或全部地固溶在合金组织中，不致在铸件中形成气孔只有这样，才能及时发现问题，及时查出其产生原因所在，并实施行而有效的措施加以改善，甚至将异常扼杀在萌芽状态中，真正作到“预防为主，防检结合”的目的。
否了解此工序容易产生的不良从而加严确认以免再次发生？是否为上岗检定人
员？ 测量人员是否有经过专业培训？
2）、机：机器设备是否稳定？有无维修，有无带病运行记录？有无修模、换模或调整工
艺参数？产出品质如何？
3)、物料：物料成分是否合格？有没有特别标示？有没有合格报告？明确区分不合格物料，防止混淆。
4)、方法：作业员的作业手法是否与作业指导书、工艺参数所管控的要求相符合？作业员
是否知道不按作业手法作业的后果？如不符合时，是否应强制要求？各工序作业手
法可否改进？是否有更好更有效的方法作业？ 新产品生产时、修/改模后、更换机
台或工装夹具时、变更操作人员时等等情况.，是否保留首件，产品批量生产完后是
否保留末件？检验人员是否按检验标准、控制计划以及qc工程图的控制要求进行巡
5）、环境：生产现场的各类产品状态是否有必要的标识，尤其工作台上的不良品的区分
是否合乎要求？是否有混料的危险？各工站的光线如何？各工作台的5s状况如
何？不足之处是否与现场主管检讨过？
第三、有的放矢
不要盲目的发表意见，要做到有理有据，这也是避免项目组内成员产生争执和不理解的前 提。在提出意见和建议前，最好做一下调查，收集一些资料和数据，或者和大家深入的聊一聊，开一些交流会，座谈会，收集到一线开发人员的真实感受，不要自己一觉得有问题就冲出来，这样肯定会被别人反感，也会降低大家对品质人员的认同和信任感。
第四、沟通再沟通
其实很多问题都是发生在沟通上，我觉得沟通好了，起码可以解决70%的问题。多为大家 提供交流和沟通的机会，比如，发起一个交流会，让组内同事互相培训，形成一个良好的内部 学习交流气氛。另外，什么也比不过面对面的沟通，抛弃聊天工具和e-mail吧，走过去，和你 的同事一起好好聊聊，吃饭的时候，坐车的时候，你会发现很多深入的问题的。
第七、管制质量，重在预防
iso/ts16949：2002的五大工具（fmea、ppap、apqp、spc、msa）要求进行实施，只有这样才能将一些潜在的影响生产的质量问题控制在萌芽状态，才能不断完善、提高工艺能力，最终达到企业所追求的qcdms（质量、成本、交期、士气、安全）的目标要求。
第八、品质文化建设。
规范制定好了，不要一下子就想完全推行到底。毕竟要改变别人已有的习惯，是会让别人不舒服的，所以要循序渐进，分期分批，一点点来，习惯慢慢的就被改变了，这样大家就不会太抵触。而且，在分期分批推行规范的过程中，别忘了不断收集反馈意见，不断改进和修正规范，规范可不是单凭个人说是什么就是什么的，一定要收集大家的意见，达成共识，这样才有被大家执行的基础。
当然在品质管控活动中，也遇到了许多比较矛盾的问题，比如：现场品控时，如果发现操作工作的错误是要当场就指出并劝其立即改正呢还是直接找到车间主任或是班组长由他们来制止呢？不过如果是后者工人可能就会认为你是打小报告，从而更抵触你的。我就看过有工人和品控员漫骂的场面。在处理之类事时，我觉得这要看操作工错误的大小程度：
1、小的要当场令其停止立即改正,而不是劝其立即改正；
2、中、大的按第一条处理，同时传达到生产各级管理人员，上报质保部门备案；
3、严重的立即请示质保部门，停产召开现场质量分析会。
对企业质量管理的建议是：
1、形成有效的质量监督机制，质管人员一定要高人一等，才能行使质量一票否决权。
2、加强质量考核。在全公司员工的工资构成中，设质量考核工资，在生产系统推行 质量考核管理。质量日报表，质量分析，月度质量档案归档，月度质量报表，月度质量考核。|3、质量一票否决制。1）原辅材料验收合格放行，方可入库使用。
2）中间产品验收合格放行，方可进入下道工序生产。
3）成品验收合格放行，方可入库发货。特殊放行由相关副总签字放行，必要。时由总经理签字放行，质保部做好备案并跟踪。重大质量问题以及直接影响产品安全、质量的任何行为质保部人员有权先行处理或直接责令停止，再上报或协调处理。
以上，是本人在这四年品质管控工作生涯中一些经验总结与心得体会。
2014年9月“质量月”学习心得体会
9月份，根据玉钢公司和炼铁厂部统一部署，我们炼铁厂大高炉中控组结合自身工作实际认真组织开展了“质量月”活动，根据制定的“质量月”活动计划、工作方针和工作措施，完成了“质量月”工作目标，取得了一定的成效；同时也找到了一些问题，根据质量工作要求制定了相应整改措施。经过一个月的活动，我得出以下体会：
一：通过宣传学习提高思想认识
三：总结规划，制定今后质量计划
通过系统的学习和严格的自检自查，已经对比分析，在今后的工作中，制定合理的计划，通过合理的方案，将“质量月”精神合理的延续下去，时刻让职工明白质量的重要性，不断提升自己的工作技能，才能促进质量的提升。虽然“质量月”活动已经完成，但是存在的不足和问题还是很多，需要在今后的工作中不断进步不断完善，不断追求更高的水平，只有把质量工作放在首位，降本增效，扭亏为盈的目标才能得到实现。
航天质量 心得体会800字篇二
航天质量日是一个提醒我们重视质量的重要日子，向我们诠释了航天事业中质量管理的重要性。在这个日子里，我也感受到了质量意识培养的必要性和持久努力的重要性。通过这一天的活动，我对于航天质量日的意义有了更深刻的认识。以下是我对航天质量日的心得体会。
首先，在航天质量日的活动中，我意识到了质量管理是一个系统性的工作。质量管理不仅仅是产品质量的把关，更重要的是要从全局的角度来考虑，注重每一个环节、每一个细节。航天事业中，一丝一毫的差错都可能带来不可挽回的后果，因此质量管理必须要严谨细致。只有将质量管理置于航天事业的全局中，注重每个环节的品质，才能够保证飞行任务的顺利进行。
其次，航天质量日也让我认识到了团队合作在质量管理中的重要性。在航天事业中，质量问题不能由个人来解决，而是需要多个组织、多个团队的协作合作。只有团结一致共同努力，才能够提高整个航天事业的质量水平。在航天质量日的活动中，我与同事们一起参与了模拟任务和讨论会议，深刻体会到了团队合作的重要性。通过团队合作，我们可以互相交流、借鉴经验，找出问题并共同解决。每个人都要意识到自己在团队中的责任和作用，才能够达到更高的质量水平。
第三，在航天质量日的活动中，我也深刻认识到了质量管理需要不断创新和提升。航天事业是一个高科技产业，技术发展日新月异，质量管理也需要与时俱进。在航天质量日的讨论中，我了解到了一些新的质量管理方法和新技术的应用。这些创新的方法和技术能够帮助我们更好地管理和控制质量，提高航天事业的整体质量水平。只有持续不断地进行创新和提升，才能够适应新的挑战并不断进步。
第四，航天质量日也强调了个人责任和自律的重要性。在航天事业中，每个人都要对自己的工作负责，要有高度的自律精神。只有保持良好的工作习惯，按照规定和要求进行工作，才能够保证工作的质量和效率。在航天质量日的活动中，我了解到了一些成功的个人案例，这些人之所以能够在航天事业中取得成绩，就是因为他们能够自律、遵守规定，始终保持高度的责任感。
最后，经过航天质量日的活动，我深刻认识到了质量管理的重要性。航天质量管理不仅仅涉及到航天器的设计和制造，还涉及到整个航天事业的各个环节。提高航天事业的整体质量水平，需要每个参与者都有高度的质量意识和责任感。只有不断提升质量意识，加强质量管理的系统性和科学性，才能够更好地保证航天事业的成功。
总之，通过航天质量日的活动，我进一步理解了质量管理的重要性，深刻认识到了质量管理的系统性和团队合作的关键。我也明白了质量管理需要不断创新和提升，以及个人责任和自律的重要性。我将以航天质量日为契机，坚定质量第一的理念，持续提升自己的质量意识和能力，为航天事业的发展贡献自己的力量。
航天质量 心得体会800字篇三
通过3天的质量检验专业技术培训，使我受益非浅。深深感到自己在学习、理解质量管理标准及质量管理相应工具方面的差距；这次培训主要讲解了质量管理的发展过程，质量检验依据，质量检验机构及质量检验工作。
质量检验与质量管理体系，质量检验工作中统计技术的应用，主要结合gb2828.1-20xx、gb2829-20xx、学习了抽样检验的管理基础知识、抽样检验的基本原理、连续批抽样检验、孤立批抽样检验、监督抽样检验、抽样检验的要害、测量数据的统计分析、国家标准gb 与国际标准iso 的区别与衔接等内容。
主要把握的内容涉及到制定抽样方案前所考虑的综合因素、抽样方案的制定方法、严格度选择、抽样类型、方案的评价、生产方和使用方风险比较、各方接收概率分析、oc 曲线、数据统计中直方图、排列图、控制图的应用等等。参加这样的培训很有必要，作为公司品控主管，不但要对质量体系文件学以致用，更重要的是自己及品控部门应认真贯彻执行。下面是自己这次的学习认识，并结合公司实际情况及试机工作情况谈一谈自己的看法。
质量是成功的伙伴，“贯彻iso9001：20xx的关于质量管理体系的标准”即贯标是质量的保障。如今，贯彻标准已被众多企业所看重，成为企业证明自己产品质量、工作质量的一种护照。有专家认为，贯标为广大企业完善管理、提高产品和服务质量提供了科学指南，同时为企业走向市场找到了共同语言。
随着市场化进程的不断深入，各行各业将加快推进国际标准化进程，贯标变得更加迫切。毋庸置疑，贯标不是万金油，不能包治百病，但通过贯标，增强了企业全体员工的质量意识与管理意识，明确了各项管理的职责和工作的程序，促使企业的管理工作由人治转向法治，真正做到了凡事有人负责、凡事有章可循、凡事有据可查、凡事有人监督，实现了以预防为主规范了企业的作业程序，明确了各部门和全体员工的职责和权限，预防并控制了不合格项的发生，降低了企业质量管理成本。
通过定期组织质量检查、质量审核活动，能够及时发现和找出经营管理活动、服务质量方面存在的问题和薄弱环节，并进行有效纠正，从而提高了企业整体经营管理水平和质量监控能力，为企业实施全面的科学管理奠定了基础。
也贯彻了以人为本的原则，全面提高了员工的业务技能和综合素质，为企业长远发展打下了坚实的基础；并围绕让客户满意及时认真地处理客户投诉或意见，不断满足客户需求与期望，赢得客户信任，提高客户满意度，提升企业的社会形象和市场竞争力。
结合我司目前状况主要体现在抓基础工作上做的不细、不实、不严，与先进企业比，与时代要求比，我们的差距还非常大。究其原因，我认为主要在于以下三个方面：
一是缺乏质量理念支持。
二是缺乏监督考核制度支持。三是企业的执行力度低。我认为：
(一) 只有管理层真正认识到客户满意是企业生存发展的根本，才能从客户的角度开展质量工作，才能真正建立客户驱动的质量体系。质量管理体系要求企业的每一名员工，在做任何工作时，都要清楚自己的客户是谁，树立工作就是为客户服务的质量理念。这里的客户是一个广义的概念，不仅包括企业外部产品(或服务) 的消费者、代理商、销售商等，在企业内部，根据工作流的划分，上下道工序间、前后流程间、部门间也应是客户关系。
质量方针，并不断地给员工培训的方式来提高员工的质量理念，大力打造质量管理的战略系统。当然只有质量理念还是不够的，质量工具也是必不可少的工具，这就要员工主动地去学习质量工具方法并实际有效地运用到平时正常的工作当中去。
(二) 一个好的监督考核体制能刺激质量管理体系良好的运行，那么监督考核制度如何来制定呢? 企业应该充分利用好目标管理法，并将目标管理法与监督考核体制结合起来管理，将企业的方针目标逐层分解并建立监督考核体制。
可以以部门及个人为单位来分解，部门的质量目标应依据公司的质量方针和质量目标，结合本部门业务的特点来确定部门质量目标项目，目标值应依据以往的历史业绩、公司质量目标值、结合目前技术现状综合确定。目标值应该是可量化、可衡量的、具有一定的挑战性，可通过努力能够实现，不要将质量目标值夸大或不切实际。针对每一项质量目标，应制定实在的具体实施措施和实施计划，并落实负责人，并且应制定衡量质量目标实现状况的方法和评价的依据。
同时要策划好一个监督考核体制，贯穿于整个质量目标实现的过程，制定每一阶段的考核方法。以用来考核部门及个人的目标达成率以及为达到目标采用方法的有效性，可以充分体现出部门、个人在工作方面的效率以及能力。这样可以激起员工的积极性，发挥出员工平时工作的潜力，以促进个人与公司得到共同发展。
(三) 执行力是一种能力，是内涵广泛、包括各种学科、方法、思想的概括，执行力的关键在于透过企业文化影响企业所有员工的行为。新标准要求全员参与，但如何让全员积极地加入到质量管理体系中来呢。
这就要各级领导来动员大家，要求大家一定要按公司的规程来办事。执行力不是仅仅要求员工按公司的规程去做事，更重要的是在这种的规程下做事的同时，想出更好、更有效的方法。
执行力度对一个企业来说是至关重要的，正所谓：一流的点子和三流的执行力，不如三流的点子和一流的执行力。如果执行力度不够就是再好的质量管理模式也不能够有效的运行，所以我们需要着手解决执行力度低下的问题。其原因主要是：
a. 制度贯彻不够，虎头蛇尾。
b. 管理制度不严谨
c. 制度本身不合理，缺少针对性和可行性。
d. 制度在执行过程中，流程不合理。
e. 工作过程中缺少良好的指导方法。
f. 工作中缺少科学的监督体制。
企业在制定相应的管理制度的同时要充分考虑以上的几点因素，才能制定出好的管理制度，才能更有效的推动质量管理体系在企业中的有效运行。
以上为本人此次培训后的个人体会，不足之处敬请批评指正！
航天质量 心得体会800字篇四
航空航天事业是现代科技发展的重要方向之一，其对于国家的经济、国防和科技水平都具有重要的意义。然而，近年来也不时发生一些航空事故和航天意外，给人们带来了巨大的损失和伤痛。因此，对于航空航天质量进行反思具有至关重要的意义。本文旨在分享一些在航空航天质量反思中学到的心得体会，希望能够通过对过去的事故进行反思，进一步推进航空航天事业的发展，保障乘客和航天员的安全。
第二段：探讨航空航天质量反思的过程和意义
航空航天质量反思是在发生事故或意外后进行的一种反思和总结，旨在确定问题根源，并寻找解决办法。在反思的过程中，需要进行全面的事故与事件分析，确定各种因素，包括材料、工艺、设计、人为因素等，对于问题进行逐一排查，找到问题的关键和极端情况，防止重复发生同样的不利事件。航空航天质量反思的意义在于帮助我们总结经验和教训，以预防未来的事故和事件。
第三段：借鉴其他行业反思的经验，推进航空航天质量反思的深化
其他行业中也有不少反思的经验值得我们借鉴，例如车辆行业、城市建设行业等。在城市建设行业中，提出互联互通的理念，要求各类建筑和设施之间的关联性更紧密，这也可以在航空航天质量反思中进行借鉴。此外，在车辆行业的反思中，注重车辆的安全性能和舒适性能，这也可以和航空航天质量反思相呼应，推动航空航天质量反思的深入。
第四段：航空航天质量反思中的重要改进点
在航空航天质量反思中，我们需要注重以下改进点：
1. 设计阶段：需要对设计全局进行深入考虑，避免单点失效的问题。
2. 生产阶段：需要严格执行相关的生产流程标准，避免生产过程中存在的质量问题。
3. 检测阶段：需要逐一进行相关的检测和测试，保证所有部件的运作正常。
4. 人为因素：在整个生产流程中，人为因素也是需要引起关注。因此，我们需要加强人才培养，提高相关从业者的职业素养和应急处理能力。
第五段：结尾，总结以上内容，并对航空航天质量反思的未来进行展望
航空航天质量反思是确保航空航天事业长期稳健发展的基础。通过对过去事故的反思，我们可以总结经验教训，改进生产流程和人才培养，从而提升整个行业的质量水平。在未来，我们期望更多的技术和创新能够被应用到航空航天事业中，为整个行业的发展创造更好的环境。
航天质量 心得体会800字篇五
现在的幼儿，都是家长的心肝宝贝和全部希望，如果幼儿园的保教质量差，家长不满意，不放心，他们怎么会把孩子送到这个幼儿园呢？没有了生源，幼儿园何谈兴旺、发展？因此，要使幼儿园发展，必须在保教质量上下功夫，采取多种途径和方法提高保教质量，努力让家长满意放心，让幼儿健康成长。
人是一切的根本，而思想是人行动的指南，一个幼儿教师只有对这份职业和每个幼儿充满热爱，具有了良好的职业道德，才会用心去工作，教育好幼儿。因此，园领导要切实做好教师的思想政治工作，经常开展师德师风教育活动，使教师牢固树立“园衰我耻，园兴我荣，爱岗敬业，乐于幼教，幼儿成长，责无旁贷”的思想，能够以积极主动的态度全身心投入工作。
对于幼儿园的每个岗位，都要有明确的职责内容，无论是教师还是保育员，都要对自己的岗位职责了如指掌，熟记在心，并认真履行，在每个学期中，园领导需要开展岗位培训活动，做到常抓不懈，尤其是对于新上岗的教师和保育员，必须在上岗前进行岗位培训，增强他们的责任意识，提高他们的工作效率，避免盲目性和劣质化。
只有不断学习才会不断进步，而听课、说课和评课是促进教师专业成长的有效途径。教师们在听课中可以看到别人的优点，学到良好的经验方法；在说课中可以锻炼自己的表达能力、提高自己的理论水平；在评课中可以提高自己的教研水平和专业素质。上公开课的教师，更能从中得到成长，因为她们为了把这节活动组织好，得到听课教师的好评，在课前一定会做精心的设计和充分的准备，在组织活动过程中也会格外用心。因此幼儿园要经常开展听课、说课和评课活动，尤其是要多开展“一课三研”活动，让教师们的专业素质不断成长，使教育教学质量不断提高。对于听课、说课和评课活动，园领导要作好时间安排，不能影响正常的教育教学活动，比如让教师利用没有课的时候去听课，尽量避免自己有课不上，让幼儿放羊；说课和评课时间可以安排在幼儿放学后或分组进行（将没有课的教师组成一组）。
一个人做了事，要通过反思才会知道是对还是错，我们的教学也是一样，只有课后进行深刻反思，才会发现哪些地方做得好，哪些地方还有欠缺，因此我们要经常从专业的角度审视自己的教育教学活动，不断进行反思和总结，使自己在研究和探索中不断进步，而且要把总结出来的经验教训整理成文，拿到教师中交流和分享，达到相互学习、共同进步的目的。
人的潜意识中会存在一种惰性，如果领导不经常加以监督检查，时间久了，教师们就会有所松懈。因此，园领导每天要加强对教师工作的监督检查，发现松懈及时提醒，发现问题及时处理，还要定期召开工作总结会议，对教师工作进行总结和点评，同时制定教师工作量化考核细则进行统一考评，定期公布教师的考评结果，增强教师的荣辱感。
在以往工作中，我们往往是一个人在家备课，制作教具，思维有限，材料也不足。自从我园去年实行集体备课以来，我觉得集体备课好处多多，因为在集体备课时，同组教师可以相互探讨教育教学方法，把教案设计得更科学更全面，教具也可以共同制作，轮流使用，共享资源。当然在集体备课时，园领导要加强监督检查，避免教师聚在一起玩耍聊天，浪费时间。对于教师们的教案，业务领导也需要详细检查和审阅，避免无教案上课或教案质量太差现象。
制度是管理的法宝，一个单位如果没有严格的工作要求和管理制度，是很难管理好，也很难出成效的，要保证教育教学质量，还需要制定科学的规章制度，比如考勤制度、教师工作制度、集体备课制度、听课评课制度、学习教研制度、量化考评制度、教师行为规范、教师岗位职责等等，并严格执行，一视同仁，使教师工作有章可循，使领导管理有“法”可依。
在实际工作中，有的教师工作要主动积极一些，而有的教师的自觉性则要差一些，实行奖惩制度，能够有效调动起教师的积极性，因为每个人都有自尊心，尤其是我们教师，荣辱观念比较强，如果定期在全体教师中开展评先选优活动，对工作出色、表现良好的教师进行表彰和激励，教师们的争先创优意识会更高，今后会努力把工作做得更好更出色。对工作失职和违法乱纪的教师进行批评和惩罚，会使他们明白自己的错误，校正自己的思想行为，逐渐向好的方向发展。
在幼儿园，保育工作和教育工作同等重要，因为幼儿的年龄尚小，生活自理能力、自我保护能力和抵抗疾病能力都还较差，需要我们教师细心呵护和照顾，如果幼儿在园受伤或生病，会带来不好的结果，因此我们在日常工作中一定要高度重视幼儿卫生保健工作，无论是园领导、任课教师，还是保育员，都要把幼儿安全卫生工作挂在心上，扎扎实实把卫生保健工作抓紧抓实，让幼儿在园健康成长，让家长满意放心。
航天质量 心得体会800字篇六
自首次载人航天以来，人类不断挑战宇宙的极限，探索未知的领域。在这个过程中，航天员是一个重要的群体，他们的生命和安全对于任务的成功至关重要。同时，航天员的职责也越来越多元化，综合素质要求也越来越高。那么，在这个高压和高要求的职业中，航天员需要具备哪些素质呢？本篇文章将从个人素质、专业技能、团队协作、自身压力等方面探讨航天员需要具备的素质。
第二段：个人素质
首先，航天员需要具备优秀的个人素质，例如坚韧不拔、心理素质强、自我管理能力等。在执行任务过程中，航天员需要遵从一个非常严格的日程安排，所以心理素质的稳定和坚韧不拔的品质会使得他们能够更好地应对这些挑战。此外，航天员需要有良好的自我管理能力，以确保生活和工作日常的规律和平衡，从而保证他们在长期的任务执行过程中的身心健康。
第三段：专业技能
其次，航天员在执行任务之前还需要多方面进行专业技能的培训和练习。从准备阶段到执行阶段，航天员不仅需要学会如何驾驶飞船，还需要学会如何操作各类仪器，诊断和解决各种技术问题。此外，航天员对于各类天体和空间物理学知识也需要具有系统的认识，以便更好地执行任务和做出决策。
第四段：团队协作
作为一个由多人组成的工作团队，航天员之间也需要在团队协作上做出很大的努力。在执行任务的过程中，每一个航天员都需要扮演不同的角色，承担不同的职责。在紧急时刻，航天员之间需要紧密配合，自如地变换角色，以保证任务的完成。
第五段：自身压力
最后，长期的太空任务和复杂的执行过程也会带来很大的压力。因此，航天员还需要具备在高压下工作和生活的能力，并能够适应在一个环境和苛刻的地方生存。这可能涉及到心理方面的支持和辅导以及对应急情况的应对能力。
总结
总之，作为人类探索宇宙的先锋力量，航天员的任务十分艰巨，对于其综合素质的要求也越来越高。航天员必须具备专业技能、个人素质、团队合作和自身心理压力的能力，以确保他们能够安全地回到家园。这也同时提醒我们，我们也应该在日常生活中为自己的学习、训练和提升不懈努力，以更好地应对未来的挑战。
航天质量 心得体会800字篇七
随着市场竞争的日益激烈，"服务是影响顾客的关键因素"、"服务是降低经营成本的有效途径"已经成为很多企业尤其是服务型企业的一种共识，当我们走进任何一个大型商场甚至是一个小店铺，随时随地我们都能看到或是听到诸如"顾客至上"、"顾客就是上帝"、"全心全意为顾客服务"、"一切让顾客满意"等等服务宗旨云云。但极具讽刺意味的是：尽管很多企业自诩为"懂得服务"和"重视服务"，甚至服务理念也与世界一流企业同出一辙，但遗憾的是不少企业的服务质量仍然是如此的糟糕：假冒伪劣屡禁不止、价格欺诈随处可见、虚假宣传不断翻新。
服务质量也已成为邮政企业在市场竞争舞台中立于不败之地的根本保证。那是什么原因导致了企业的服务水平良莠不齐?是什么原因造成了顾客对服务质量的评价有高低之分?邮政企业到底应该怎样提高服务质量?以下是笔者的肤浅的想法。
服务是为集体或别人工作，无论搞高科技还是擦皮鞋;无论是高级管理者还是一般工人，都是间接或直接地为人类或别人服务，只是服务层面不同。质量就是服务对象的满意度或同行认可度。所谓服务质量是顾客对服务过程的一种"感知"，也就是说它是一种"主观意识"。它是指企业"当前"所提供服务(或产品)的最终表现与顾客"当前"对它的期望、要求相比、吻合程度如何?如果顾客对企业提供的服务与他对这家企业的服务期望接近，他的满意程度就会较高，因此他对这家企业的服务质量评价就高，反之，如果他在这家企业感受到的服务与他的期望如果差距较大，他就会产生不满，从而对这家企业的评价很差。这告诉我们服务质量的好坏与两个要素有关：一是顾客的"期望"，二是顾客感知的"结果"，而这种"结果"的感知来源于顾客对"服务过程"的体验。综上所述，我们的服务质量就是态度、技术、责任心、硬件、管理、亮点、投诉、差错8个要素的总和。构成服务质量的8个要素，即态度:对待用户态度要热情、周到、认真、仔细，而不是态度冷漠、顶撞、甚至更差;技术:是指业务水平，包括理论知识和操作技能。应知识丰富，技能高超;责任心:就是关心、体贴、待用户似亲人，做到用户事情无小事;硬件:则是设备、用邮环境等;管理:就是管理者有效地利用人力、物力和财力去实现组织目标的过程;亮点:就是服务亮点，服务特色或特需服务，亮点能起到画龙点睛的作用;投诉或差错:是负数，越小越好。以上8个要素构成我们的服务质量。除硬件外，其他7个要素都可通过我们的努力而提高。
情、周到。但由于社会的多元化，我们的优良服务有时不一定能得到应有的反应或认可，我们应想到，我们不仅是鸿雁，还是文明使者，有责任通过我们言行教育他们、影响他们。可能由于性格等缘故，有些用户可能有不理智的表现。我们应理解他们。总之，碰到挫折不要气馁，我们的付出，相信自有公论，一定会得到应有的回报。
其次，提高专业水平是关键。提高专业水平包括理论知识和操作技能都要终身学习，不断提高。一定要以最丰富业务知识和最精湛的技术服务于每一位用户。因为技术是构成护理服务质量关键所在，如果没有过硬技术，那么最好的态度也不能使用户满意。因此，我们一定要高度重视技术的关键作用。
最后，服务要体现艺术性。服务的艺术性具体体现在要使服务对象感到舒适和满意，乐意接受我们的服务。也就是说即要达到目的，并使人感到愉快高兴。这有时也较难做到，我们只有在每一次服务中细心琢磨，好好体会，才能不断改进。由于我们的.服务对象是广大群众，而人是生理、心理、社会、精神、文化的统一整体，是动态的又是独特的。人在不断与环境进行能量、物质、信息的交换，是一个开放系统，所以说，用户是一个开放性的整体。也就是说，用户是一个个整体人和社会人。所以，我们的服务更要讲究艺术性。服务的艺术性主要包括:要灵活应用文明礼貌用语;讲话要轻声细语;语句要正确、婉转;语气要亲切柔和;要用平等口气，不要居高临下;要注意语速、语调;动作要轻盈利速;要注意倾听和引导，对老年人尤其要多作介释;要将心比心，换位思考;要礼貌服务，尤其是在出现服务瑕疵时，更应礼貌服务，这样可弥补不足，取得谅解。
鉴于邮政服务工作特点是直接服务于用户。而且，营业员与用户接触时间较多。那么，用户也就最能感受到我们的服务质量好和差。同时，用户的需求在与时俱进，理所当然，我们的服务也应紧紧跟上。未来的服务以窗口的优质服务为主题，目前同行业间的竞争焦点是谁善待用户谁就会赢得市场。因此，我们一定要变被动服务为主动服务和优质服务。所谓优质服务就是以用户满意为标准。所以，我们一定要把各项工作做得好上加好。最后，我们一定要"以用户为中心，以用户满意为目标"，全面提高邮政服务质量。让我们每位邮政人从自己做起，大家共同努力，相信我们的目标一定能实现。
航天质量 心得体会800字篇八
航天是一项极其高质量要求的工作，而这种高质量的追求，不仅在航天器设计之中，更体现在航天员本身的素质上。今天我们将会探讨航天员的质量感悟，深入了解航天员精神面貌，进一步感受他们在追求高质量的同时带有的人文情怀。
第二段：深入解读“质量感悟”
航天员的工作对质量的追求十分迫切，而“质量感悟”就是他们要始终保持的工作状态。首先，他们要全面、深入、精确地理解工作任务，为此不仅要熟悉相关技术知识，还要理解其背后的物理原理。其次，他们需要卓越的工作技能，仔细检查和测试细节，保证航天设备的故障率尽可能小。更重要的是，他们必须拥有极高的责任心，始终把工作任务的完成作为自己的第一目标。
第三段：探寻航天员的人文关怀
航天员不仅仅是追求完美的冷漠技术专家，他们的人文关怀同样令人感动。他们注重同伴间的互动和支持，共同面对困难和挑战。在紧张的工作之余，他们也会关心家庭和社会，积极参加公益活动，传递人间温暖。这种关怀与担当是航天员精神面貌的重要组成部分，也是他们追求高质量的动力源泉之一。
第四段：探究质量感悟的实际应用
质量感悟不仅仅是理论指导，更是实际工作中的指南。在航天器的生产和测试之中，需要各种复杂的配合和协作，各项工作任务的完成需要航天员的全程参与和支持。他们从“质量感悟”的高度出发，将自己的工作与质量要求相一致，通过每一个细小的环节、每一个具体的工作，来实现目标的完成。
第五段：总结
“质量感悟”是航天员精神面貌的重要组成部分，它蕴含着航天员渴望卓越的追求，也体现了他们宽广的人文情怀。在实际工作中，航天员把“质量感悟”应用于每一个细节，从而在严密的质量控制中成功地完成了一项艰巨的工程任务。让我们一起向这些身背重压的英雄们致敬！
航天质量 心得体会800字篇九
作为一名老师，只有在工作中永无休止地学习，增长知识，改变观念，才能储备一桶新鲜的“活水”，服务于学生，浇开每一朵小花。所以，要想提高教学质量，作为老师的我首先必须不断提高自身的知识水平和业务水平。同时，在教学过程中不断积累，勤思考，常总结，苦练基本功，不断提高教学水平。
首先要抓住导入环节，设下悬念和情趣，诱发学生的求知欲，点燃思维的火花。导入语是开启新课，引导学生登堂入室的钥匙；是承前启后的桥梁，能使学生“循”故而知新；精彩的导入语能“激活”课堂，使教学氛围更加优化，教学活动更加顺畅。第二要抓过程环节。教师在教学过程中要投入情感，积极点拨，引导学生把这种情感转化为理性思考，使学生在激情中明理，在明理的基础上激情，从而产生理想的教学效果。第三是抓住结束环节。
我认为要从教师在教学过程中，应该对自己所教学的内容：第一步先要自己明白；第二步我觉得要讲得清楚；第三步要学生听懂；第四步要让学生实践。这样才能达到一个良好的教学效果。
在我的日常教学工作中，往往会发现学生产生讨厌、纪律散乱、不注意听讲等不良行为。我也曾采用种种措施，有时甚至使用强制性手段，力求解决这些问题，结果往往不尽人意。利用兴趣调动和发挥学生的积极性和创造性，已达到预定的教育目标。
我认为要提高教学质量，就要重视培养学生良好的学习习惯。俗语说：“习惯成自然”良好的学习习惯，能使学生从内心出发，不走弯路而达到目标；不良的学习习惯，会给学生的成功增加困难。因此，七年级学生养成良好的学习习惯，必须从细节开始，比如说：坐的姿势、读书的姿势、回答问题的声音要响亮等等。教师必须注意从一点一滴的小事抓起，经过重复或练习形成自动的行为动作，要不断强化，持之以恒地渗透。有了良好的学习习惯，学生就会学会学习，懂得怎样合理去安排自己的学习生活，会受益终身。
航天质量 心得体会800字篇十
近年来，航空航天行业的发展飞速，人们越来越依赖航空航天技术。但是，在这些高科技的背后，质量问题也经常暴露出来。因此，对航空航天质量进行反思势在必行。在这篇文章中，我将分享我对航空航天质量反思的心得体会。
第一段：了解航空航天质量问题
在进行反思之前，我首先需要了解航空航天质量问题。据统计，过去十年中，航空航天领域发生了多起重大事故，涉及机械失效、系统故障、人为疏漏等多种因素。这些事故不仅导致人员伤亡，也给整个社会造成了经济损失和不稳定因素。因此，航空航天行业必须深入反思自身的质量问题，采取有效的措施，确保安全。
第二段：优化质量管理机制
总的来说，航空航天质量管理机制的存在是非常必要的，但仅仅依靠机制本身是不够的。关键是要寻找解决实际问题的有效途径。优化质量管理机制是关键。现代制造业中，不断更新的管理理念、未来感十足的智慧质量等技术手段，将大大提高质量管理能力。这些工具不仅具有规范化的优点，而且还能为整个生产流程的优化提供全方位的帮助。
第三段：科技创新是质量保证
创新和科技的应用是确保航空航天质量的重要手段。随着国家科技实力的提升和国际交流的扩大，航空航天领域的科技水平不断提高。现代飞机配备了大量的电子和机械系统，并具有自主协同的智能控制。到目前为止，技术创新和质量保证是航空航天行业保持竞争力的绝对优势。
第四段：安全文化是运营质量的核心
安全文化是运营质量的核心。只有让安全文化融入企业的运营体系中，才能使得所有的员工始终将安全作为最重要的价值导向。因此，在整个企业范围内，必须加强对安全文化的教育和推广。只有建立了具有安全文化的企业文化，才能确保员工的绝对安全和产品的高质量。
第五段：全民参与是共同责任和义务
航空航天运动不仅仅是飞机技术的竞技，同时也需要全社会参与。每一个乘客和飞行员都要将安全和质量摆在首位。每一个航空航天爱好者要热爱这项运动，并希望它在未来能够得到更大的推广和振兴。因此，我们每个人都要清楚自己的责任和义务，全力支持航空航天质量的提高。
结论：
航空航天质量反思一直是一个重要的议题。通过对质量问题的了解和优化措施的研究，我们可以帮助行业找到实现质量保证的方法。在此建议，航空航天行业要切实把握质量问题，积极采取措施，努力达到航空航天质量的“改革开放”。希望通过共同努力，打造更为安全、可靠和高效的航空航天领域。