心得体会是我们在生活中不断成长和进步的过程中所获得的宝贵财富。记录心得体会对于我们的成长和发展具有重要的意义。以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
杜绝饮酒驾车心得体会篇一
一大早上班，望着窗外渐行渐暖的天气，喜爱侍弄花草的我打算把办公室那盆疯长的、已拖地半尺的鸭趾兰分载一盆。正忙乎着，隔壁同事突然进来告知：昨晚6点，单位的一位男同事驾车亡命于交通事故。惊愕间，我半晌无语，满心的对花草的雅兴顿然全无。我不知道这起交通事故是如何酿成的？但我知道，就在昨天晚上，我和同事一起吃饭，经不住大家的热情相劝，我喝了不少红酒还执意自己开车赶回了家，当时感觉颇为清醒，可是回到家不一会儿，脑袋就有些晕乎乎的，我不敢跟家人言说，却暗下自责：幸亏就餐地离家较近，要是远距离呢？多可怕啊！正在这时，一位外地的好友给我发来短信问我：“在忙啥？”，我如实相告并忏悔：“以后一定不酒后驾车了”；友人回复我：“事故就在瞬间！安全没有明天！”当下，真是如雷贯耳！
我所就职的电视台有档倍受大众瞩目的民生新闻，我却很少关注，原因是差不多每晚都会有交通事故的内容，看着那些血淋淋的场面，让人寝食难安；而大多数的肇事原因是来自酒后违章驾驶，有些摇摇晃晃的醉酒司机竟对着电视镜头毫无理性的胡言乱语，更是令人又气又恨！
每逢节假日，同住一市的我们兄弟姐妹去看望父母的时候，喜欢热闹的父亲总是把酒问盏要和儿子、女婿干几杯，我知道其中的两个弟弟都是开车来的，就首当其冲地劝阻他们：“开车不能喝酒！”，兴之所至，有时弟弟就说：“少喝点没关系”，当下我就拉下脸来以老大姐的身份厉声制止！
今日同事之难让我幡然醒悟：律人容易，律己难。痛定思痛：一定要谨慎驾驶，更不可酒后开车，否则害己又害人！
此致
敬礼！
检讨人：
时间：
杜绝饮酒驾车心得体会篇二
文化自信是强大的精神力量，它是中华文明璀璨的源泉。作为一个中国人，我们除了要继承和弘扬中华文化外，更应该在日常生活中践行传统文化中的精髓。最近，我有一个显著的体验，就是通过洒后驾车体验深入理解了中华文明中崇尚礼仪、尊重他人、以及推行无私奉献的好处。
第二段：洒后驾车的过程
洒后驾车, 又称“擦车”，是一种中国古老的民间礼仪，主要是为尊敬祖先神灵的身体洗浴之后, 清理神灵庙宇、出行前的车马，以安抚神灵, 为出行祈求平安。在过程中, 人们还要诵读神文，表示对神灵的敬意。而今，这一民俗常被祭祀活动、婚礼等庆祝场合中广泛应用。
第三段：我的洒后驾车经历
虽然我并不是一个很传统的人，但是在这次洒后驾车的过程中，我深刻地感受到了中华文化中所蕴含的和谐、敬畏、和无私奉献的传统文化。在清洁的过程中，虽然很多人会带着戴上手套的开水或者清洗剂，但是还是有很多工作要做。在这样的环境下，我能够感受到人们对于神灵的尊重以及对于庙宇和神灵的热爱。这个经验还让我体会到了一种寻求平衡的思想，在文化与科技的发展之间，中华文化闪耀着独有的魅力，即将我们引领回归正统的思想。
第四段：洒后驾车的意义
洒后驾车作为中华文明中很重要的一部分，它不但代表着一种中华文化中的礼数，也代表着一种中华文化中的和谐。既然我们已经成为一个现代文明社会的一部分，它们将创造大量工作并繁荣经济，必须通过认识到和反思这样的传统文化基础来探索未来。而洒后驾车正是我们思考这些最好的突破口之一，因为它涵盖了如此之多动人的涵义。
第五段：结论
在这个现代化的时代中，我们应该更多地了解和继承中华文明的传统文化，推广洒后驾车的传统文化，逐步发展成为一种新时代的民俗文化。洒后驾车这样的传统文化对于我们来说是一个宝贵的财富，因为它传递的是中华文化的精髓和智慧。我们应该更加重视这样的传统习俗，更加珍视这样的文化基因。这样我们才能在文化自信的发展过程中一步迈出坚定的步伐，迈向更加美好的未来。
杜绝饮酒驾车心得体会篇三
甲方因工作需要不定时需租用乙方运送挖掘机板车一辆，租用协议如下：
一、甲方在叶县境内，每租用乙方板车一次(辆)，付给乙方租赁费贰千元人民币。
二、乙方必须应甲方要求时间，随叫随到，不得无故推诿，否则需负违约责任。
三、因甲方用车时间、次数具有不确定性，故双方在履行责任义务后，在第四条内注明甲方共租乙方板车几次(辆)，租金共计多少元。双方履行完毕后由甲方一次性结算租赁费。
四、年甲方租用次(辆)，每次租金元，共计租金人民币元。
年月日
杜绝饮酒驾车心得体会篇四
第一段：引言（150字）
驾车是一项需要高度负责任的活动，每个驾车者都应该严格遵守交通规则和法律法规。然而，在现实生活中，很多人常常出于各种原因犯下驾车违规行为，不仅危害自己的安全，也危及他人的生命和财产。我曾经对驾车违规持有不负责任的态度，但是经过一次严重的交通事故，我深刻认识到自己的错误，开始从心底意识到驾车违规的危害，这个过程给了我很多启发。
第二段：缺乏安全意识（250字）
曾经因为个人利益或者追求方便而经常犯下驾车违规，比如超速驾驶、闯红灯、不按规定让行等等。以前，我总是认为路况畅通就可以无视红灯，超速行驶，但这种不负责任的行为实际上给自己和其他道路使用者带来了巨大的危险。一次超速行驶导致我撞到了前方停靠的车辆，造成了一名乘客的重伤。这个事故让我真正认识到自己的愚蠢。如果我之前能够对驾车违规有足够的认识和了解，可能就能避免这场事故的发生。
第三段：违规带来的后果（250字）
驾车违规行为有时会导致轻微的交通事故，有时则会导致严重伤亡甚至死亡。我当时经历的事故中虽然没有人死亡，但是受伤的乘客经历了长时间的治疗和休养，影响了他的身体和心理健康。除了对他人造成伤害外，我自己也付出了巨大的代价：交通事故处理费用、追究责任的法律诉讼、心理压力等。而这一切，都是因为我驾车违规而造成的。这个教训让我认识到驾车违规道路安全因素的重要性，也明白了驾车违规行为所带来的后果是无法承受之重。
第四段：养成良好驾驶习惯的重要性（250字）
事故发生之后，我认真反思自己过去的驾驶习惯，认识到养成良好的驾驶习惯的重要性。良好的驾驶习惯不仅能够提高驾驶安全，降低事故风险，还能够提高自己驾车技术的水平。例如，遵守交通规则，保持安全车距，小心观察红绿灯信号等等，这些都是我们必须要做的。通过反思，我逐渐改变了自己的思维方式，开始重视并遵守交通规则，养成了良好的驾驶习惯。
第五段：个人变革与呼吁（300字）
交通安全事关人民生命财产安全，也是社会发展的重要因素。从此次交通事故中我深刻认识到驾车违规的危害，我希望能够引起更多人的关注和重视。我们应该养成良好的驾驶习惯，尊重交通规则，提高自己的安全意识，确保自己和他人的交通安全。同时，政府应该加强对交通安全的宣传教育，提高对驾车违规行为的惩罚力度，从源头上减少违规行为的发生。只有通过个人努力和整个社会的共同努力，我们才能够将驾车违规行为减少到最低，确保道路安全和公共安全。
总结：驾车违规行为对人们的生命和财产安全造成了严重威胁。个人应该深入了解交通规则，养成良好的驾驶习惯，并提高驾驶安全意识。同时，政府应该加强交通安全管理，加大对违规行为的处罚力度，共同实现道路安全和社会安全的目标。只有通过个人和社会的共同努力，我们才能够建立一个更加安全、文明的交通环境。
杜绝饮酒驾车心得体会篇五
高级越野轿车为首选，跋山涉水性能优越，但油耗大，会增加旅游的费用;大众化的家用驾车，如捷达和桑塔纳，动力强劲，性能稳定，时速理想，油耗相对较低，维修方便，属于很“皮实”的车种，基本能够满足自驾车长途旅行的需要;大众化家用轿车中的富康，其驾驶舒适性更高一些，但不够皮实，路况不好时对机器的损害较大，而且在不发达地区的维修点很少;高级一些的家用轿车如广东本田、帕萨特等，驾驶的舒适性和机器性能无可挑剔，但与富康一样，因维修不方便而仅适于在发达地区旅行;微型轿车，包括微型面包车，时速慢，底盘地，乘驾舒适性差，只适合于短途旅行。另外，近年来，一些汽车租赁公司专为自驾车旅游配备了旅行房车，行驶的房车绝对称得上是一个流动的家，迷你客厅，卧室，厨房，卫生间一应俱全，一般可以保证六个人舒适的生活起居，尽管每日的租车费用不菲，但可被节省下来的住宿费用抵消，只是这样一个过于舒适的环境相对降低了旅游者对当地生活的切身感悟，不能不说是一种遗憾。
2、路线的设计
设计路线之前，需要有一定的地理知识，买一份全国的旅游地图，大概弄清楚各省份的地理位置以及主要的风景区。路线的设计取决于假期长短，还要考虑季节性、个人的体力和兴趣爱好，夏季多选择气候凉爽的北方，冬季多选择温暖的南方，春季则要避开梅雨的地方，否则高温、严寒和湿雨对人对车都增加了不安全的因素，秋季可选择的范围相对较宽。对于初次自驾车旅游者，每日的行驶距离应在300公里以内，而对于自驾车旅游高手，平均每日的行程也不要超过500公里，不要让匆忙的赶路影响了旅游的质量。假期的天数×每日行驶距离(300-500公里) ×70%(盘山路的影响)×70%(环线的影响)=旅游的终点与出发地之间的距离。在地图上以出发地为中心，以上面计算出的距离为半径画一个圆，圆周线附近的风景区就是在这个假日中你可到达的最远的目标了，再根据自己对不同风景以及地域文化的喜好，以及季节的要求，选定其中一条为此次自驾车旅游的主线。
3、计划的制定
在确定最终目标以后，详细考察从出发地到目的地之间可能涵盖的风景区或是一些具有特殊人文地理的地方，大量的此类信息可以从因特网上获得。然后勾画出一条覆盖这些地方的环线，尽量避免走重复路线。此时需要购买详尽一些的公路地图册，例如中国地图出版社的《中国公路交通地图全集》，四册一套，非常详细，甚至可以找到一些小城市的城市交通图。在道路的选择上本着“有国道不走省道，有省道不走乡村土路”的原则，以减少恶劣路况对旅程的影响。在长途旅行中，高速公路可以节省时间和体力，但旅行者却无法体验到沿途的风土民情，可以根据时间和爱好灵活取舍。部分的路况信息可以从最新版的公路地图和因特网上获得。在此基础上，着手制定一个相对详细的旅行计划，包括两地间的道路代号、里程、旅游景点的参观时间、每日的住宿地点等等，如果带有gp，还应尽可能查到每一地的经纬度数据，有备无患。如果有时间，出发前应读一些当地的历史地理风土人情，多一些了解，会使旅行内容更加丰富多彩。
4、行程统计表的设计
为便于回程后整理行程，记录游览的景点，出发前最好设计一个表格，打印出若干张，放在硬皮夹子中，置于车中方便之处，随时由副座人员进行记录。一个完整的记录表格应包含如下项目：日期，出发时间,出发地点及经纬度，到达时间，到达地点及经纬度，当日里程表读数，路号，路况，路桥费，油号，油价,特色饮食，食价,宿地，宿价/间，卫生，景点名称,门票，停车费,修车费，洗车费，备注。这些信息可以帮助你返回后重新回忆一路上的经历，稍加整理便可以成为众多旅游爱好者日后出行的参考资料。
5、人员搭配
短途旅行，可以不考虑人数以及同行车辆的多少。长途旅行，为避免疲劳驾驶和降低旅行费用(均摊汽油费和路桥费)，每辆轿车(限乘五人)以乘坐3-4人为佳，其中司机至少为2人，采用一小时一轮换，或每开100公里一轮换的方式，这样可以保证一人集中精力驾驶，一人在副座上查看地图、校正路线和记录相关数据，而换下来的司机可以在后座充分休息。同行的人中最好有一人略通医道，一人(或同一人)略通修车。如果是几辆车同行，最好是车况相当，每辆车在装配上、人员配备上以及思想上都要有独立作战的准备，以避免相互拖后腿，或在出现危急情况时，整个车队陷入瘫痪。