金工实习磨工实习心得范文(19篇)

时间:2025-01-13 作者:文轩

实习心得的目的是分享实习经验,给其他人提供可参考的指导。请阅读以下实习心得范文,相信对你们的实习经历会有所帮助和引导。

金工实习磨工实习心得范文(19篇)篇一

性别:男。

工作年限:5。

户籍:江苏。

现工作地:苏州工业园区。

身高:165cm。

联系电话:158****。

教育背景:

1998/8--2001/8无锡市装备制造工程学校。

学历:本科。

专业:机电一体化。

职称证书数控车工中级,普通车工高级。

期望工资:3000。

到岗时间:立刻到岗。

是否在职:否。

希望行业:机械制造。

目标职位:车工/磨工/铣工。

工作经历:

2008------2011年在无锡市普利斯通轮胎有限公司,从事设备保全工作(钳工)。

专业技能:擅长维修钳工,普通车工,数控车工。

金工实习磨工实习心得范文(19篇)篇二

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简历模板。

个人简历模板。

姓名:

大学生个人简历网。

性别:

民族:

汉族。

1987年8月6日。

证件号码:

婚姻状况:

已婚。

身高:

165cm。

体重:

65kg。

户籍:

四川成都。

现所在地:

四川成都。

毕业学校:

西河职业技术学校。

学历:

中专。

专业名称:

机电。

毕业年份:

5年。

工作年限:

三年以上。

职称:

初级职称。

求职意向。

职位性质:

全职。

职位类别:

技工-车工/磨工/铣工/冲压工/锣工。

技工-普工。

职位名称:

车工;普工;。

工作地区:

成都市龙泉驿;。

待遇要求:

2000元/月可面议;不需要提供住房。

到职时间:

可随时到岗。

技能专长。

语言能力:

教育培训。

教育经历:

时间。

所在学校。

学历。

西河职业技术学校。

中专。

培训经历:

时间。

培训机构。

证书。

工作经历。

所在公司:

成都市成量刃具有限公司。

时间范围:

5月-2012月。

公司性质:

股份制企业。

所属行业:

机械制造、机电设备、重工业。

担任职位:

技工-车工/磨工/铣工/冲压工/锣工。

工作描述:

在工作期间对工作认真负责,吃苦耐劳。上级多次对表扬。

离职原因:

当兵。

所在公司:

成都润龙电子有限公司。

时间范围:

1月-12月。

公司性质:

合资企业。

所属行业:

生产、制造、加工。

担任职位:

技工-车工/磨工/铣工/冲压工/锣工。

工作描述:

在工作期间对工作认真负责,吃苦耐劳。上级多次对表扬。

离职原因:

有事。

其他信息。

自我评价:

能吃苦耐劳,认真负责工作。

发展方向:

希望在车工,普工方向发展的更好。

其他要求:

联系方式。

金工实习磨工实习心得范文(19篇)篇三

磨工实习是机械加工类专业的一项必修课程。通过实习,学生可以更加深入地了解加工行业,学习先进的加工技术和管理经验。同时,实习也是学生将理论知识转化为实践能力的重要途径。本文将分享作者在磨工实习中的体会和收获。

第二段:展示作者在实习中获得的专业技能。

在实习期间,作者学习了磨削工艺、测量技术和质量检测方法等方面的专业知识,并亲手操作不同类型的磨床进行加工实践。通过实际操作,作者发现理论知识不同于实践,加工过程中需要引入实际情况进行调整和判断。同时,实习还让作者领略了现代先进的生产管理模式,如精益生产、5S等,这对日后的职业生涯将有很大的帮助。

第三段:探讨作者在实习中面临的挑战和解决方法。

实习中,作者遇到了磨床操作难度大、加工精度控制不够精确等问题,但通过不断思考、请教老师和同学等多种方式,最终找到了解决方案,并取得了圆满的实习成果。在这个过程中,作者也深切领悟到了自主学习和团队协作的重要性,这不仅是在实习中需要具备的能力,同时也是职业生涯中必不可少的素质。

第四段:总结实习带给作者的收获。

通过实习,作者不仅获得了丰富的专业技能和实践经验,更重要的是发现自己的优缺点,进而明确了自己的未来发展目标。实习还让作者更深层次地了解了加工行业的发展现状和未来趋势,为未来的职业规划提供了有力的支撑。整个实习过程中,作者不断探索、挑战自我,收获颇丰。

第五段:对于磨工实习的展望与建议。

通过实习,作者也意识到了现代工业的快速发展和加工行业的变革,因此认为工程师应该具备数字化设计、自动化加工等方面的知识和应用能力,同时也需要注重人才的培养和创新。建议加强实习的针对性和实用性,充分结合实际需求和市场动态,让实习更加贴近实际职业需求,提高学生的实际操作技能和解决实际问题的能力。同时也建议学生应该加强自我学习能力,兼顾理论和实践,不断提升自己的素质和职场竞争力。

综上所述,磨工实习是机械加工专业学生不可或缺的一部分,通过实习可以获得丰富的专业技能和实践经验,同时也需要面对各种挑战和困难,才能更好地成长。希望未来能有更多的实践机会和更加实用的教学模式,让学生更好地适应未来职业需求和市场变革。

金工实习磨工实习心得范文(19篇)篇四

婚姻状况:未婚民族:汉族。

培训认证:未参加身高:175cm。

诚信徽章:未申请体重:55kg。

人才测评:未测评。

我的'特长:

求职意向。

人才类型:应届毕业生。

应聘职位:车工/磨工/铣工/冲压工/锣工:操作员,动力/能源/水利/矿冶:

工作年限:0职称:中级。

求职类型:实习可到职日期:随时

月薪要求:1000--1500希望工作地区:广州,广州,。

工作经历。

志愿者经历。

教育背景。

毕业院校:省机械技工学校。

最高学历:中专获得学位:中专毕业日期:-06

专业一:数控专业二:

起始年月终止年月学校(机构)所学专业获得证书证书编号。

语言能力。

外语:英语一般粤语水平:优秀。

其它外语能力:

国语水平:良好。

工作能力及其他专长。

工作认真,能吃苦,有很强的工作责任心,熟悉并能独立操作980t数控车床。

金工实习磨工实习心得范文(19篇)篇五

为期两周的金工实习就这样轻轻的落下帷幕,回忆这两周的点点滴滴,真可谓是收获多多,感慨多多,在这里,我们体会到很多成功的喜悦,让我们明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在这个浩瀚的大千世界,才发现我们身上还有着太多的不足,有太多的东西值得去学习,并且不管什么时候,我们都得怀着一个虚心的心。

这次实习给了我们锻炼的机会,我们从中也学到了很多我们从未接触到的东西和本领,这些也都和我们生活息息相关,感觉收获甚多,也有很多的体会和感触。

在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。两周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了它的真正目的。

金工实习磨工实习心得范文(19篇)篇六

磨工实习是工科学生学习的重要环节,通过实践操作,加深对相关专业知识的理解,提高实践技能和工作能力。在这次实习中,我作为一名学生,在实际操作中不仅收获了很多专业技能,同时也得到了很多人生感悟。

第二段:认真态度是成功的基石。

在实习期间,认真态度是最为基础也是最为重要的一点,因为只有认真细致地去钻研,去实践,才能获得更多的技能和经验。我还记得刚开始实习时,有些人认为磨工实习比较枯燥,难度不高,而我持不同意见,认为每一项技能都非常重要,都需要认真去对待。在实践中,我坚持认真完成每一个步骤,并及时记录下每一个细节。正是这种积极的态度,使我逐渐掌握了磨工的各种技巧,做到了熟能生巧。

第三段:聆听和尽职尽责。

在团队合作中,作为一名实习生,我时刻注重着听从领导的指导和建议,并尽我所能地积极配合工作。当遇到难题时,我不怕问问题,通过询问老师和同学、查找资料等方式,做到最大程度上的解决问题。我始终牢记聆听和尽职尽责的重要性,这为我在实习中获得了更多的学习机会。

第四段:对待试错态度。

在实习过程中,难免会遇到错误和挫折,但是我们不能因此而灰心丧气,相反,要知道这些错误和挫折是一种宝贵的学习机会。我们应该遵循尝试-失败-再尝试的过程,摸索到正确的方法。在我实习过程中,曾经磨出过磨痕,但是当我仔细思考并操作后,我找到了解决问题的方法,这让我更加明确了错误的原因,并掌握了正确的磨工技巧。

第五段:总结。

磨工实习的经历让我学习到很多,学习的不仅仅是磨工技巧,更是认真态度、团队合作、积极向上、试错精神等人生素养。我们需要有独立思考的能力,有耐心和恒心,尊重他人也要尊重自己。人生不易,合理分配时间和精力更是关键。在未来的学习和工作中,我会更加努力地学习专业知识,不断提高自己的综合素质,为自己的未来打下坚实的基石。

金工实习磨工实习心得范文(19篇)篇七

20xx年xx月xx号我来到张家港市炬联纺织科技有限公司实习,当我到车间里时,看到那么多台各种样式的机床,我是多么的兴奋和好奇。这些我没看过的机床加工我没见过的零件……那时候对自己的未来充满希望,希望在这里大展拳脚,实现自己的抱负。那时候想的是多么的好啊!直到此刻我才觉得自己是那么的幼稚。

几个月的实习期不算长也不算短,虽然吃了不少苦,但让我懂了不少,更成长了不少。

在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神,感到了生活的`充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触社会,使我消除了走向社会的恐惧心里,使我对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我体验到了工作的艰辛,所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

这次的实习,我还学会了在工作中如何与人相处。要按照原则、规定程序来完成任务。同时对纺织机零部件的生产有一定的了解,对机械这一行有了更深入的了解。并且经过几个月的培训让我知道对一个企业而言,得控则强,失控则弱,无控则乱。企业经营好比一湖清水,管理范围好比千里长堤。水从堤转,才能因祸得福,如果大堤本身千疮百孔,水就会破堤而为祸一方。军中无法,等于自败,企业无规,等于自乱。经过几个月实习下来让我受益良多。

1、要有坚定的信念,不管到那家公司,一开始都不会给我们安排特别好的部门,对于工作中的困难我们要端正心态,对于前进道路中的困难,取决于我们脚踏的位置的。

2、要认真了解公司的整体情况和工作制度。只有这样,工作才能得心应手。

3、要学会怎样与人沟通。只有这样才能有良好的人际关系,才能有助于自己的工作,与同事相处,一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互尊重、相互帮忙、相互体谅。

4、要学会严肃认真对待工作。以前在学校下课之后就知道和同学嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里不能这样,因为这里是公司,工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情。工作容不得半点马虎,否则就会出错。

5、要多听、多看、多想、多做。公司给你安排职位时,要知道自己能不能胜任这份工作,关键看自己的工作态度,态度对了,即使自己以前没学过这方面的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不对,就算自己学过,而且专业知识很好,在工作中也不会运用。

6、要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学会很多东西。也只有虚心请教才能让自己快速进步。

金工实习磨工实习心得范文(19篇)篇八

金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,一个小时以后我们乘车来到了朝阳东区,老师对我们专业的48名同学进行了分组,我所在的第一组首先接触的车工。

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。

从下午开始,我们开始了实际的加工工作,我们的任务是要用45号钢坯料加工一个锤柄。老师先给我们演示了一遍加工过程,看着师傅加工出来的精致的锤柄,我们一个个都跃跃欲试。看师傅加工的时候特别轻松,操作自如,我自己加工的时候才知道什么叫差距,且不说开始时候对车床的恐惧感,尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半天,有时候还会忘记了加工的步骤,有点手足无措的感觉,最后在师傅的指导下终于完成了自己的锤柄,虽然称不上杰作,但看着自己的成果,心里还是美滋滋的。

车工是产品加工中非常重要的一个工种,是对经验和熟练程度要求较高的一个行业,经过自己的实际操作才知道,功夫真的不是一天练就的,师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接非常流畅,几乎看不出什么痕迹,而我自己做的时候老是感觉会有一点停顿,一致中间有过渡的痕迹;师傅加工的锥面平整、光滑,为我自己加工的时候虽然特别仔细,但还是做不到师傅那样的进刀速度的均匀。

经过师傅的讲解和我们的实际操作,我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解,知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是比较难加工的,这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数,使结构尽可能合理,易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。

数控车床的操作是我们实习的第二个工种。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要方便的多,可以让机床自动连续完成多个步骤,同时在加工之前还可以进行模拟加工,如果不成功的话,可以修给程序,这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费:并且,只要完成程序的编辑就可以用来重复加工,大大的提高了加工效率。通过老师清晰明了重点突出的讲解,我们很快掌握了数控机床编程软件的应用,对常用的功能能够熟练操作,并且学会基本语法和常用的编程语句,能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作,开始的时候不太熟悉,总是出现加工出错的情况,经过反复的研究和修改,第一个程序终于顺利完成了,看着界面上成功模拟出加工的过程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

虽然我们所用的设备是仅供实习而专门设计的,与真正的生产加工用的设备有一定的区别,而且比较陈旧,但我们还是从中了解了数控机床加工的基本原理,只要将机床通过一定的接口与计算机相连接,通过一定的应用软件就可以成功的控制机床,将机床的转速、进刀量、进到速度等通过编程来控制,使加工自动化程度和效率大幅度提高。数控机床还可以自动完成一些复杂的加工过程。

经过努力,按照老师的要求,我成功完成了任务,用三种方式(绝对坐标、相对坐标、循环)编出了加工程序。我们所做的只是最基本的加工,相对于真正的生产加工还有很大的区别,但还是感觉收获颇多。

钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种,我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。

在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容,我们了解到,钳工的种类是很多的,例如说装配钳工、划线钳工等,钳工是金属加工中相当重要的一个工种,在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了,还有手锯条,锉刀,以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

师傅告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。

我们先将坯料用虎钳夹紧,用锉刀锉出两个光洁平整的平面,这个看似简单的工作还真是一项技术活,需要掌握好锉刀的角度和力度,而且运动要平稳,只有这样才能很好的锉出平整的平面来。同时,这还是一项比较耗费体力的活动,一个动作不停的重复,不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了,还是没有锉下去多少,钳工的工作效率低果然是名不虚传。之后我们用画线工具进行画线,画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线进行锯割,这对于没有什么经验的我们还真算的上是一个挑战,想要锯直了还是真的不容易。首先要把握好方向,不能发生偏斜,力度要均匀,而且要比较专注,否者很容易把锯条折断。一次锯割的量是比较小的,太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而影响了锯割的速度,需要合理把握力度,才能适当的是效率得到提高。经过一番努力,终于锯了下来,虽然表面不是很平整,还是比较满意的。我们的锤头轮廓清晰起来,随后进行适当的表面锉削,把锤头锉成方形的,使各个表面平整,并锉掉锋利的棱角。我们的锤头终于完成了。

在师傅的指导下,我们将自己的锤头和锤柄进行了锚固,我们的锤子终于全部完工了,虽然因为技术不太熟练,难免会有些瑕疵,但那毕竟是自己一手打造的,看着自己亲手做出来的小锤子,心里还是有难以抑制的喜悦,这将是金工实习结束后我们可以走的除了经验和美好回忆之外最值得纪念的东西了。

早就见过路边工人焊接工件时的样子,大的面罩,刺眼的光,是我们对焊接最初的认识。通过这两天的学习和亲手操作,我们就不只是停留在这样浅层的认识上了。

老师具体向我们介绍了几种连接方法,焊接的概念、过程,常用焊接方法,特别是手弧焊,交流弧焊机,焊条的种类、型号、组成和作用,工艺参数的选择等,详细讲解了焊接的操作:引弧、运条、焊缝收尾,并一一向我们演示,指出各种大家易犯的错误,还说明了一些情况的处理,最后老师讲述了一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,带好手套和面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,要按照螺旋线来运条,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。开始尝试的时候,好不容易克服了对于焊接的恐惧感,但操作相当不熟练,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

以前在金属工艺学上就学过有关焊接的知识,但只是停留在书本上的认识,通过这两天的学习,我们更直接的认识了焊接设备,掌握了手工电弧焊最基本的一些操作方法,虽然跟师傅比差的相当的多,但我们所练习的是最基本也是最实用的东西,我想如果以后真的遇到需要的情况,我能够成功的应付一些简单的情况了。

最后的两天我们组实习的工种是刨工。

我们所用的设备是老式的牛头刨床,老师给我们讲解了牛头刨床的结构和基本特性以及牛头刨床的加工范围。这种牛头刨床具有比较典型的摆动导杆机构,这种机构具有急回特性,在进刀加工的时候运行速速比较平稳,速度较慢,复位的速度较快。老师说这是仿照当年苏联的机床制造的,在上世纪五六十年代,也算是比较先进的设备了,但是现在看来已经很落伍了,生产效率相当的低。我们所要完成的任务就是用刨床为钳工加工出做锤头所用的坯料,把圆柱状的钢件刨出四个平面,使之成为规则的方形柱状。

老师想给我们讲述和演示了牛头刨床的操作方法,然后我们按照老师的方法来进行实践。牛头刨床的操作是相对比较简单的,只要掌握好进刀的时机,和进刀的幅度,而且进刀量均匀,就可以刨出比较平整的平面来。我们各个同学都进行了实际操作,最后在我们的共同努力下,完成了12块坯料的加工工作,我们也都学会了刨床的简单基本操作。

刨工实习的车间时一个比较综合的车间,我们在这个车间还看到了铣床及磨床的工作,老师还给我们介绍了剪板机和折边机。最后这两天实习可谓是收益颇多,看到可好多以前没有见过的金属加工设备,对金属加工又有了进一步的了解。

短的十天的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识。

金工实习磨工实习心得范文(19篇)篇九

作为一名工科本科生,我们不仅要学习理论,还需要掌握实践技能。而在机械加工领域中,磨工技能是必不可少的技能之一。因此,在大学的学习生涯中,我们必须通过磨工实习来提高自己的技能水平,为以后的工作做好准备。

磨工实习的内容包括刀具研磨、精密磨削、数控磨床等多方面的操作。学习过程中,我们首先需要了解各种磨工操作的原理、设备和工具的选择及维护。然后是基础技能的练习,如刀具研磨、精密磨削等。最后是综合实践,通过完成一些实际的磨工任务来提升自己的技能能力。

磨工实习的过程中,我们不仅仅是学习了具体的技能,更重要的是通过实践来加深对理论的理解,锻炼了自己的观察能力、动手能力和耐心。在实践中遇到了问题,我们通过与同学的交流合作、老师的指导和自主思考等多种方式解决问题,更好地提升了自己的能力。

第四段:分析磨工实习对未来的意义。

磨工实习对未来的意义很大,可以帮助我们更好地了解实际工作中的需求、技能要求和操作流程。在磨工实习中,我们也能够结交许多同行朋友,提升自己的人脉资源。通过实习我们不仅可以在以后的工作中更加得心应手,我们也能够适应、甚至领先于行业变革的步伐。

通过磨工实习,我深刻体会到实践的重要性,更明确了未来的职业规划和发展方向。同时也加强了我与同学、老师的互动,增强了自己的责任心和团队合作精神。总而言之,磨工实习是学习机械加工技能的有效途径,也是锤炼人格、增长能力的重要体现。

金工实习磨工实习心得范文(19篇)篇十

这学期我们进行了为期一周的金工实习,虽然时间很少,但是在车间里我们却学到了许多课堂上学不到的知识,让我们的动手能力得到了提高,这无疑对我们的帮助是巨大的。

金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生,虽然我们的专业与机械联系并不是非常紧密,但通过金工实习,我们依然学到了许多专业方面的知识,诸如产品的后期加工等,当然非专业的居多。我们大学生平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的,也为我们今后的生产实习以及工作奠定了良好的基础。

在实习期间,我先后参加了铣工,车工,焊工,钳工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强了自己的动手能力。

第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,上午一二节课的时候,我们便兴致勃勃地向实习基地出发,到了金工车间,老师给我们讲解了金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题,让我们对金工实习有了初步的全面认识,而接下来就是我们“真刀真枪”的实践时间了,按照分组,我们由不同的老师带领参加各自的工种并实行轮换制。

我分在第二组,首先进行的是铣工。铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用在铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、t形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。由于新式的铣床坏了,所以我们只能用有四十年历史的老铣床进行实习操作。在老师的耐心讲解下我们小组了解了铣床的操作和各项性能指标。而接下来就是我们亲自动手实践了。按老师要求我们需要将一个圆柱打磨成其内切长方体,因为时间关系,我们只需要用铣床打磨出两个平面即可,我们操作时每次让铣刀下降5mm逆时针退刀进行铣削平面,小组成员每个都进行了实际操作。当平面铣削好之后,我们将还将工件上的倒卷部分用锉刀打磨平整了,不用说最后我们出色的完成了这次的铣工任务。也让我们尝到了金工实习的甜头。

铣工之后是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,老师讲解示范后,便要求我们做控制车床走刀车外圆并要求最后工件的直径为25mm,由于机器问题,自动走刀不能用,我们只能人工控制走刀,这次和我同在一个车床工作的还有两位同学,我们便轮流控制走刀进行圆柱的加工,但因为不了解这个工种和机器的危险性,我们在没有辅助措施的情况下将工件拉的很长,幸亏老师及时发现制止了我们,不然如果发生危险我们将后悔莫及。而这也让我们因第一次铣工简而松懈的心再次提了起来,我们这次知道,车间的危险都是发生在我们的不注意和不经意间的,所以任何时候我们都要谨记安全第一。

很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们戴好防护罩开始了我焊工的操作,从老师那里学到了焊条的运行轨迹是相互套起来的圆形,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,运行的轨迹也很难均匀化,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上,并且一带动就把拼接好的两块板带偏离了,以致焊接的效果一直不好,不过在后来的反复体验中,我还是掌握了一些窍门,并在最终焊接出了自以为比较完满的作品。这次焊工让我认识到:不要把一件事情看的太简单,只有自己做过,体验过才知道其中的奥妙,就像老话说的说的总比做的简单。

最后一项啦,也是最辛苦的一项钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作螺母。老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的。接着开始介绍虎钳、各种锉刀的正确用法,而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一个18mm的螺母。接下来我们开始把一块圆柱体夹在虎钳上,按照老师的划线开始了锉螺母的工作。我们需要保持一个动作,来回地反复地粗锉,几百个来回下来,手和腰都酸了。但我明白,这考验的是我们的毅力和耐力,所以我们只有坚持,一点点锉,最后我顺利的经过粗锉将螺母的雏形打磨出来的,看着这个和先前完全不同的螺母,我明白这都是自己的汗水换来的啊。但这还没完,接下来还要进行细锉,要不时的量尺寸,看平面平整程度,最后将工件打磨成18mm的螺母,但因为细锉的失误,导致有两个面少于18mm了,这时我才发现钳工的严谨和技巧性,精准的尺寸,美观的形态,正确地操作手法,缺一不可。所以最后我只能将工件打磨成17mm的螺母了,所幸最后完满的完成了17mm的螺母。钳工是这次实习的最后一项也是最累的一项,但看着手中自己完成的螺母就有一种说不出的喜悦感,虽然不尽完美,但此时这些都可以自动忽略了,毕竟这是自己亲手做出的劳动成果啊!

“痛并快乐着”这句话用来形容短短一周的金工实习再恰当不过了。这次实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。不会再觉得工件差个几毫米无所谓,每一点误差都可能带来巨大的损失。通过这次学习,虽然我们所学到的只是九牛一毛,但我们熟悉和掌握了一定的工程基础知识和操作技能,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。学到了书本上没有的东西。只有将理论和实践相结合,这才是科技的真正意义所在。一分耕耘一分收获,我们得到的锻炼远远高于我们的付出的,我相信这次实习能为我们以后步入社会就业积累经验,而且是我们大学生活中的一笔宝贵的财富。

金工实习磨工实习心得范文(19篇)篇十一

性别:男。

工作年限:5。

户籍:江苏。

现工作地:苏州工业园区。

身高:165cm。

联系电话:158****。

教育背景:

1998/8--2001/8无锡市装备制造工程学校。

学历:本科。

专业:机电一体化。

职称证书数控车工中级,普通车工高级。

期望工资:3000。

到岗时间:立刻到岗。

是否在职:否。

希望行业:机械制造。

目标职位:车工/磨工/铣工。

工作经历:

2008------2011年在无锡市普利斯通轮胎有限公司,从事设备保全工作(钳工)。

专业技能:擅长维修钳工,普通车工,数控车工。

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金工实习磨工实习心得范文(19篇)篇十二

我们把旧机台拆的差不多的时候,生产部的经理就叫我跟我师傅去组装热收缩机,这是我第一次组装这么大的机器,自己心里感觉蛮兴奋的,但是我看到满地的工具自己都不知道该从何入手,只能等师傅说,叫我帮他拿下那把工具的时候我才去拿一下,就这样我跟着我师傅去喷漆房;里面拉零件过来组装,边跟着我师傅慢慢做,他便也开始了慢慢教我该怎么去,我们看别人锁个螺丝很简单,但是锁螺丝还是有原则,顺时针是锁紧,逆时针是松开,装螺母的时候要先把弹垫放在下面上面才能加平垫,锁螺丝的时候要对角锁这样才不会导致工件变形,松螺丝的时候也是要对角松开。

我们除了对收缩机的外盖板的装配以外我们还要装链轮,在装链轮前我们要先对那根轴用砂纸把上面的漆给打磨干净,然后再加上黄油进行润滑,最后用套筒把链轮打进去,还要装上顶丝,这样就把链轮给组装完毕。现在难度比较大的就是安装导轨了,我们把链轮跟电机安装好了以后我们就要把导轨给铺到到缩收机里面进去,铺导轨的时候就是要跟两端的链轮对齐,这样网链才可以在导轨上面灵活的来回运动,这样做也可以增加网链是使用寿命,以及提高工作效率,减低噪音,而且导轨不能用直接焊接在机器的骨架上面因为机器里面的空气温度比较高,要是焊接的话热胀冷缩会使导轨变形,所以导轨只能用螺丝锁上,然后就可以让电工把电接好试机了。

组装跟拆机器比比较轻松,但是这里面的学问远远大于拆机械,在这里我不只只学到了锁螺丝更是学到了,组装一个机器的顺序非常的关键。

金工实习磨工实习心得范文(19篇)篇十三

二零xx年三月五日至三月十六日我们生物工程专业进行了为期十天的金工实习。因为是第一次参加实习我们都感觉兴奋不已,但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措,但是通过为期一周的实习之后我发现收获真是太大了,视野更加开阔,对生产实践有了一个更全面更深刻地认识,在自己能力提高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信心。

开始的第一天,我们带着兴奋的心情,迫不及待地赶到工程训练中心。第一天的内容比较简单,但也非常重要,是由老师讲解实习的内容以及应该注意的事项。然后我们就开始了第一周的冷加工。冷加工包括四个工种:钳工,铣刨磨,车工以及数字控制。

第一个内容是钳工,这次该我们用力气了。虽然钳工大的机车很少用基本上是手工,但到了车间还是要学习安全操作规程。首先我们先看了一段视频以了解钳工的基本工作内容以及发展。然后每人领了一块铁榔头自己动手加工自己想加工的东西。已经忘了钳工是最累人的工种了,我们各个都精神饱满的投入到战斗中去,各自加工着自己要加工的东西。经过一上午的加工终于成型了而且还相当不错。下午我们还是实习钳工我就对上午加工到一半的榔头进行抛光。后来我们又进行了划线、打孔和绞螺纹。在师傅的帮助下,我们都很顺利地完成了任务。

在加工中我知道了钳工是需要技术的,只有方法得当才能省力气,而且加工很快。第二天的工作内容是铣刨磨。早上,我们班分成了两个组进行铣工的实习。我们组的师傅是一个非常耐心的老师傅。在自己动手加工之前,师傅都给我们介绍了很多关于铣床的构造原理以及操作注意事项。然后才让我们自己动手操作,在操作时,师傅也在旁边加以指导。通过加工,就把原坯料加工成榔头的基本形状。

看起来很简单的事情,要注意的事情也有很多,稍不留意可能就会有危险。下午的时候,我们把早上铣工未完成的工作做完之后,就在师傅的指导下,对刨床进行了简单的认识。整个一天的工作都很轻松,下午结束得也很早,我们还和师傅进行了合影。真的是很有纪念意义的一天啊。

第三天,我们实习车工,当然了还是要先学习安全操作规程,这是安全的需要。车床是这四种车床中最危险的了。首先还是要学习安全技术操作规范。学习完了就可以听师傅讲了,听完师傅讲我对车工以及车床有了更深刻的认识。车工主要加工曲面,几乎各种曲面都可以加工。我们组有五个人,早上我们主要是在师傅的带领下完成了锤把的基本结构车削。内容包括表面的车削,断面的车削,斜面的车削以及滚花的操作。

在师傅的带领下,我们早上就完成了主要工作。虽然那天我们组走得最晚,但是每个人都非常满足。下午的时候,师傅把车床交给我们每个人自己来加工,主要内容就是把斜面打磨。面对着那样的大机器,心里面有点害怕。但是操作起来还是很简单没有什么危险。看着自己的成果还是很高兴的,然后我们又打上螺纹,装上榔头,一把完整的锤子就做成了。

冷加工的最后一天我们要实习的事数字控制技术。数控技术是在近些年发展的一项技术,结合了很多方面的技术。一天的实习使我充分感受到了科学技术的神奇。

第二周的实习内容是热加工。热加工的第一天,也是由老师进行讲解一些关于热加工的主要注意事项。热加工的主要内容包括焊工、锻造、热加工、铸工和综合实践。

第一个内容是焊工,当然还要学习焊工实习教学内容和安全操作规程。更何况师傅说焊工是危险最大的而且可能造成重大事故的工种,所以我们都不敢乱动车间的东西。通过一天的实习我学到了焊接生产工艺过程、特点和应用范围,手工电弧焊机的种类,结构,性能及使用焊条的组成及作用,拴性和践行焊条的性能、结构特点,焊条的牌号及含义,常用焊接形式和坡口形式,不同空间位置的焊接特点及手工电弧焊焊接工艺参数及其对焊接质量的影响,气焊设备的组成及作用,气焊火焰的种类和应用,焊丝与焊剂的作用,焊接安全技术,当然焊工需要较高的技术性,并不是在一天两天内所能掌握的,它需要在理论的指导下经过长期的实践才能掌握。但是这已经给了我以后实践的基础,我感觉收获真的很大。

第二天我们我们进行的是热处理和锻造。热处理,主要是为了改善钢料的性能,在师傅的指导下,我们了解了不同冷却方法对硬度的影响,还学会了测量硬度的方法。锻工,说俗一点就是打铁。看是一项很简单的操作但是其复杂程度很高的,虽然工具越来越先进,但是其丰富的文化积淀仍让我们对它小看不得。锻工虽然跟打铁差不多但比家里打铁的先进多了,加热有自动控温电炉,锻造有空气锤。

还要学习锻工安全技术操作规程。当把钢材料加热到1100度左右一段时间后便可开始进行锻造,开启后,缓慢提起锤头,另一同伴把烧得发白的铁块用火钳夹牢后放在工作台上,控制进垂轻重使铁块在垂下前后左右进给,当铁块变成暗红色后停止锤炼。当然在锻造过程中关键就在火候的控制,锤炼的掌控,以及冷却的方法,能否把三者恰到好处地处理决定着能否锻出高质量的材料,否则就会有锻造缺陷。这里把人类的科技文明得到充分体现,因此锻造确不是一种简单的体力活。

第三个内容是铸工。首先我们在展板上学习了铸工的实习内容和安全操作规程。学习完这些我们就可以跟师傅学习铸工了。想不到挖砂也能挖是那么高级。按照这些要求我们依照指导教师的示范分别造了各种模型,在造模型时,先根据所需部件的大小选择所需的箱数,用手工来造型,先把模型放入箱底,再用细筛子把型砂筛入箱中,把型砂夯实后再放上另一箱,在该箱中设有铁水通道和气孔,最后开箱去模根据模型划出通道,清理干净砂屑。

在整个过程中我们充分体验了铸造工艺的妙处。通过学习我知道了铸造工艺的复杂性,而且在生产中铸造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雏形,另一方面它有很好地把废旧资源从利用,这一点无论是从生产效益上还是从环保上来说都是有着深远的意义的。在这项实践中我学到了简单零件的手工造型、型蕊的制作,铸工是金属加工的基础,没有铸工什么都弄不好。我们主要跟着师傅学习了整模造型,三箱造型和刮砂造型。虽然只是做出了简单的造型,并没有进行浇注,我们每个人还是学习但很多的东西。

金工实习磨工实习心得范文(19篇)篇十四

两周的实习结束了,至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。在这两周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,钳工实习是我们机电专业的必修课之一,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这两周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。

在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。

通过实习,我的深刻体会是:

第一,动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作,这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。

第二,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

第三,培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

第四,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

第五,实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。

对我们的钳工实训成绩,实行逐个考察的办法,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在。它们给我的大学生活添上了精彩的一笔。让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。像钳工,它看似简单的锉和磨,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。两周的实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。

总而言之,虽然在十几天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。很快实习结束拉,结束的时候大家内心是高兴的,因为大家学到了真正的东西,不管学的是不是很精,有没有真的全部掌握,至少让我们了解拉什么是工人做的事情,对以后也有帮助。

金工实习磨工实习心得范文(19篇)篇十五

线切割,也就是最后一天,内心不免生起一种失落,线切割,也是分两个部分,先在电脑上操作,画个闭合的图案,再编辑程序,然后再到机械上加工自己编程的图案,我是画了个娃娃头,由于机器的原因很多人没去加工,还好我占到个位置,成功的'把我那图案加工出来,这一点我还是相当庆幸的,在下午2点半,我们进行的这几天所学东西理论知识的考试,实习就这样结束了。

金工实习磨工实习心得范文(19篇)篇十六

一个半月的金工实习结束了,实际上只有五天的金工实习,却给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课,也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法,我喜欢金工实习。

“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。

在这么多天的实践中我有很多感受与体会,第一次是车工,普通车床,加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。

我们使用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到0、02mm,因为精度很高操作很难把握,车床很难控制零件的切削,所以加工过程很复杂,自己亲自操作时出现了很多处失误,最后我们终于在老师的指导下完成了任务。

一周之后我们进行了第二次金工实习:数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的',零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。

第三次是钳工,钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我终于换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲劳一扫而光。事后,我才发觉我的手背已经肿成包子了,一周后才好的。

第四次是铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,按照老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属2—4mm的高度,与缝垂直约70—80度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。老师根据焊缝的均匀标准来给我们评分,最后我得了一个b,感觉还不错,毕竟自己是一个女生,短短的三个小时也不能学到多少精华,所以我对自己的成绩很满意,就像老师表扬的一样,女生不比男生差,反而比男生做得好。今年北京奥运会,其中北京奥运鸟巢就是熔化焊焊接而成的。

晚上,我们开始铸造,铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。

最后一次是铣工,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量!

金工实习磨工实习心得范文(19篇)篇十七

我们生物工程专业进行了为期十天的金工实习。因为是第一次参加实习我们都感觉兴奋不已,但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措,但是通过为期一周的实习之后我发现收获真是太大了,视野更加开阔,对生产实践有了一个更全面更深刻地认识,在自己能力提高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信心。开始的第一天,我们带着兴奋的心情,迫不及待地赶到工程训练中心。第一天的内容比较简单,但也非常重要,是由老师讲解实习的内容以及应该注意的事项。然后我们就开始了第一周的冷加工。冷加工包括四个工种:钳工,铣刨磨,车工以及数字控制。

第一个内容是钳工,这次该我们用力气了。虽然钳工大的机车很少用基本上是手工,但到了车间还是要学习安全操作规程。首先我们先看了一段视频以了解钳工的基本工作内容以及发展。然后每人领了一块铁榔头自己动手加工自己想加工的东西。已经忘了钳工是最累人的工种了,我们各个都精神饱满的投入到战斗中去,各自加工着自己要加工的东西。经过一上午的加工终于成型了而且还相当不错。下午我们还是实习钳工我就对上午加工到一半的榔头进行抛光。后来我们又进行了划线、打孔和绞螺纹。在师傅的帮助下,我们都很顺利地完成了任务。在加工中我知道了钳工是需要技术的,只有方法得当才能省力气,而且加工很快。第二天的工作内容是铣刨磨。早上,我们班分成了两个组进行铣工的实习。我们组的师傅是一个非常耐心的老师傅。在自己动手加工之前,师傅都给我们介绍了很多关于铣床的构造原理以及操作注意事项。然后才让我们自己动手操作,在操作时,师傅也在旁边加以指导。通过加工,就把原坯料加工成榔头的基本形状。看起来很简单的事情,要注意的事情也有很多,稍不留意可能就会有危险。下午的时候,我们把早上铣工未完成的工作做完之后,就在师傅的指导下,对刨床进行了简单的认识。整个一天的工作都很轻松,下午结束得也很早,我们还和师傅进行了合影。真的是很有纪念意义的一天啊。

第三天,我们实习车工,当然了还是要先学习安全操作规程,这是安全的需要。车床是这四种车床中最危险的了。首先还是要学习安全技术操作规范。学习完了就可以听师傅讲了,听完师傅讲我对车工以及车床有了更深刻的认识。车工主要加工曲面,几乎各种曲面都可以加工。我们组有五个人,早上我们主要是在师傅的带领下完成了锤把的基本结构车削。内容包括表面的车削,断面的车削,斜面的车削以及滚花的操作。在师傅的带领下,我们早上就完成了主要工作。虽然那天我们组走得最晚,但是每个人都非常满足。下午的时候,师傅把车床交给我们每个人自己来加工,主要内容就是把斜面打磨。面对着那样的大机器,心里面有点害怕。但是操作起来还是很简单没有什么危险。看着自己的成果还是很高兴的,然后我们又打上螺纹,装上榔头,一把完整的锤子就做成了。

冷加工的最后一天我们要实习的事数字控制技术。数控技术是在近些年发展的一项技术,结合了很多方面的技术。一天的实习使我充分感受到了科学技术的神奇。

第二周的实习内容是热加工。热加工的第一天,也是由老师进行讲解一些关于热加工的主要注意事项。热加工的主要内容包括焊工、锻造、热加工、铸工和综合实践。

第一个内容是焊工,当然还要学习焊工实习教学内容和安全操作规程。更何况师傅说焊工是危险最大的而且可能造成重大事故的工种,所以我们都不敢乱动车间的东西。通过一天的实习我学到了焊接生产工艺过程、特点和应用范围,手工电弧焊机的种类,结构,性能及使用焊条的组成及作用,拴性和践行焊条的性能、结构特点,焊条的牌号及含义,常用焊接形式和坡口形式,不同空间位置的焊接特点及手工电弧焊焊接工艺参数及其对焊接质量的影响,气焊设备的组成及作用,气焊火焰的种类和应用,焊丝与焊剂的作用,焊接安全技术,当然焊工需要较高的技术性,并不是在一天两天内所能掌握的,它需要在理论的指导下经过长期的实践才能掌握。但是这已经给了我以后实践的基础,我感觉收获真的很大。

第二天我们我们进行的是热处理和锻造。热处理,主要是为了改善钢料的性能,在师傅的指导下,我们了解了不同冷却方法对硬度的影响,还学会了测量硬度的方法。锻工,说俗一点就是打铁。看是一项很简单的操作但是其复杂程度很高的,虽然工具越来越先进,但是其丰富的文化积淀仍让我们对它小看不得。锻工虽然跟打铁差不多但比家里打铁的先进多了,加热有自动控温电炉,锻造有空气锤。还要学习锻工安全技术操作规程。当把钢材料加热到1100度左右一段时间后便可开始进行锻造,开启后,缓慢提起锤头,另一同伴把烧得发白的铁块用火钳夹牢后放在工作台上,控制进垂轻重使铁块在垂下前后左右进给,当铁块变成暗红色后停止锤炼。当然在锻造过程中关键就在火候的控制,锤炼的掌控,以及冷却的方法,能否把三者恰到好处地处理决定着能否锻出高质量的材料,否则就会有锻造缺陷。这里把人类的科技文明得到充分体现,因此锻造确不是一种简单的体力活。

第三个内容是铸工。首先我们在展板上学习了铸工的实习内容和安全操作规程。学习完这些我们就可以跟师傅学习铸工了。想不到挖砂也能挖是那么高级。按照这些要求我们依照指导教师的示范分别造了各种模型,在造模型时,先根据所需部件的大小选择所需的箱数,用手工来造型,先把模型放入箱底,再用细筛子把型砂筛入箱中,把型砂夯实后再放上另一箱,在该箱中设有铁水通道和气孔,最后开箱去模根据模型划出通道,清理干净砂屑。在整个过程中我们充分体验了铸造工艺的妙处。通过学习我知道了铸造工艺的复杂性,而且在生产中铸造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雏形,另一方面它有很好地把废旧资源从利用,这一点无论是从生产效益上还是从环保上来说都是有着深远的意义的。在这项实践中我学到了简单零件的手工造型、型蕊的制作,铸工是金属加工的基础,没有铸工什么都弄不好。我们主要跟着师傅学习了整模造型,三箱造型和刮砂造型。虽然只是做出了简单的造型,并没有进行浇注,我们每个人还是学习但很多的东西。

最后一天是综合实践。我们跟着师傅参观了各个生产车间,长了不少见识。下午,我们还去训练中心看了机器人的发展。听说我们学校的机器人发展得很不错,我也油然心生一种骄傲感。就这样,金工实习的内容全部就结束了。

在这十天里我们几乎接触了金属加工的各个工种,什么铣刨磨、铸锻焊、车钻剪等等每样都接触了。我们还到工厂车间参观了更多的工种。真是令我受益非浅。以前对金属加工一无所知的我一下子懂了许多。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都去操作一下。这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。十天的金工实习带给我们的,不只是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人实在实习结束后自己去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了真正的目的。

最后感谢工程训练中心老师和机械学的老师们给了我这次实习的机会,以及对我的指导!

金工实习磨工实习心得范文(19篇)篇十八

不知不觉中,为期十天在清华的工业实习训练基地的金工实习就快要结束了。在这十周的每个星期二里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这些日子给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。

金属工艺实习是我在大学的时候才接触到的一门课程。参加这门课程之前,虽然常常对生活中很多东西的制造过程充满了好奇,但从来没有认认真真的思考或者研究过他们的生产过程。我是带着新鲜感来参加金工实习这门课程的,而且这种新鲜感每天都在延续。因为我们每天实习的内容都是不同的,从最开始的铸造,到后来的焊接、车工、钳工、铣磨和数控车,每一天的实习都充满了乐趣,而且每天都能学到很多新的知识和技能。

从最开始的理论课结束后,我明白了金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。因此,我对接下来的实习内容更加充满期待。

按照实习工种的时间顺序,我依次进行总结:

铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活,要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具,要我们好好动一动脑子的,它需要的不仅是我们的体力,更需要我们的耐心和细心,来不得半点马虎。

老师讲解完一些基本思想汇报专题操作并进行示范后,让我们自己动手操作,我们从最基本的模型开始练习,在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法,为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步:造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型,但是要想做出让大家叹为观止的模具来,不通过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低头用口去吹走分型砂,以免砂尘入眼,已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好,以免顶裂或碰坏,将模型埋入砂型时,不能用铁锤猛击,以免损坏模样,在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品,造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃,懊悔不已。最后,师傅们为我们浇注出了我们自己设计的纪念币,虽说最终出来的成品较为粗糙,与自己最初预期的有所出入,但一想到那几乎全是通过自己的努力完成的,就会觉得很有成就感。

焊工第一天的上午,我们就被要求戴上面具,要进行等离子弧焊。在电焊实习中,我了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成,学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。下午我们学习的是氧乙炔焊,学会了如何调出各种我们需要的火焰。同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的,而且个人感觉气焊比第二天的电弧焊更加生猛。因为电弧焊最起码还有面具和手套,而气焊根本就不让用。还要先把片烧化,在往里添焊条。每添一下,都有火花缤纷飞舞,非常刺激。第二天一整天我们被要求穿上围兜、手套、鞋套进行电弧焊,那里火光闪烁,火花四溅,辐射也比较大。虽然我很努力地练习电焊,可是作品一般。但总体收获就是了解了一下这几种焊接工艺及其有关知识。

危险。第一节课讲了理论知识,老师首先就讲解了车工的安全操作,这可是一定要非常注意的,安全第一嘛。之后又通过具体的操作讲解车床的相关知识,小小的一个车床居然还有这么多的学问啊!大家都听得很认真,之后师傅带领我们一起熟悉了一下车床。然后在老师的讲解后,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。

在第二天早上理论讲完之后,车床的孙殿香老师又给我们做了锤子把加工的示范,一根不起眼的铁棒,就在老师一步一步的操作下变成了有用的东西,我不禁一边感叹一边暗暗给自己加油鼓劲起来。做一个铁锤手柄。老师让我们分组做,每组两人,各自做对方设计的锤子把。锤子把听起来的确很简单,但做起来实在让人汗颜,打开机器的那一瞬间,我竟不知道该怎样下手了。幸亏最后在老师的指导和帮助下,自己慢慢地越做越顺手,最终成功的做好了队友的锤子把。

通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

我们在实习中,已经熟悉并能选用划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆卸等加工工具夹具,掌握了钳工的主要基本操作,根据简单零件图可以进行锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大,锉刀返回时不施加压力,这样我们锉削也就比较简单了,接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。

两天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己亲手做出的锤子和瓶起子,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

这次实训给我的体会是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

第二,培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

第一天我们上午学的是铣磨,通过铣磨的学习,我们对生产加工零件又有了进一步的认识,下午学的是数控车。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。实习期间我们学习了如何去正确编写简单的程序,老师讲得很不错用通俗易懂的话,很形象的给我们传达方法。同时我们也对几种数控车床有了一定的认识。

金工实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。此时,我还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,通过十天的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。十天的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

在此,仅代表我自己,向那些金工实习的老师们说一声谢谢了,感谢你们辛勤的劳动和不倦的教诲,让我们在大学的生活中画下了浓墨重彩的一笔。

10月12日起,我们07食品3班在信工楼的金工实习车间进行了为期两周的金工实习。期间,我们接触了钳、车、焊、刨4个工种,在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两周的实习。

在实习之前,曾经听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的,但初次走进车间时有点兴奋。老师给我们说明了注意事项时,特别强调了安全问题,列举一件件血淋淋的安全事故。在这时,我们彻底认识到安全的重要性。

接着我们分别被安排不同的工种,第一天我被安排车工学习。在老师的简单介绍下,我们明白了车床各个部件的功能和使用方法,然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形状的工件。在老师边示范边讲解如何车这个工件后,我们就开始熟悉车床各个转盘和手柄的运作,接着到我们每三个人一组,亲自动手操作车床。但是当我们车第一个工件时,并不是那么顺利,反复的车磨,反复的计算尺寸。经过大半天的折腾,第一个工件终于出来,虽然尺寸不是那么精确,但那种成就感油然而生。经过两天的练习和总结经验,我们基本掌握车床的操作,完成老师对我们的考核。

第三天,我要学习的是焊工和刨工。对于焊工,我并不陌生,曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,但是亲自动手焊还是第一次。老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,要求带上面罩和手套。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求是匀速。刚开始时,一些女同学对这个东西有一种恐惧感,但练习几次后,自然习惯了。而我本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了,焊起钢管,那里一个洞,这里又没接上,原来这个真是易学难精。在学习焊工期间,有时会被焊接时的电弧刺痛了眼,但是我们每个人都坚持下来,基本掌握了焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。接着,要开始学习刨工了,经过学习车床,操作起这个刨床,感觉容易多了,并顺利完成了老师所要求的工件。

这么快就到了金工实习的第二个星期,也是到了最辛苦的一个工种。老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的。接着开始介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法,而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。首先,我们要锯一个平面出来,这是我才体会到钳工的辛苦,保持一个动作,来回地反复地锯,几百个来回下来,手和腰都酸了。但我明白,这考验的是我们的毅力和耐力,所以我们只有坚持,一点点锯。锯完后,还要用锉刀一点点地把它锉平,先用粗锉,再用细锉,真是费时间。经过两天的努力,我的工件终于有一点锤子的形状了,然后打孔,又用圆锉锉平孔的边缘。当把工件拿给老师审评时,我以为我的作品已经成功了,但是老师看了看,一连串地指出我的作品的缺陷和不足。这时我才发现钳工的严谨和技巧性,精准的尺寸,美观的形态,正确地操作手法,缺一不可。

金工实习磨工实习心得范文(19篇)篇十九

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