从某件事情上得到收获以后，写一篇心得体会，记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
铁路职业素质心得体会篇一
这次对各分公司5天的参观交流，给了我非常深刻的印象和感受，让我了解到了各个分公司在不同的环境、不同的历史下，大家都在努力的适应着市场的瞬息万变，并且融入到长江公司这个大家庭里，同时我也看到了我们自身的优势和不足之处。
赞扬。在这次iris的认证里，原来**分公司也积极参与其中，他们的解释是那么坦然，我们要紧紧跟着长江公司的步伐。
铁路职业素质心得体会篇二
铁路职业素质对于铁路工作者来说是至关重要的。作为一名铁路从业人员，我深深体会到，职业素质的提高不仅关乎个人的工作表现，更影响整个铁路系统的运行安全和效率。在工作中，我通过不断学习、实践和反思，积累了一些心得和体会。以下将从专业素养、沟通能力、团队合作、安全意识和服务意识五个方面进行总结。
首先，专业素养是铁路职业素质的重要组成部分。作为铁路从业人员，我们需要掌握并不断更新自己的专业知识和技能。只有熟悉掌握相关规章制度、操作流程和技术要求，才能够做到胸有成竹、应对自如。在日常工作中，我坚持不断学习和了解最新的铁路技术和政策，通过交流学习和培训提升自己的技能水平。同时，我也注重加强对列车安全及应急处置知识的学习，保持高度警惕，做到事前预防、及时发现和迅速应对。
其次，良好的沟通能力对于铁路工作者来说同样至关重要。在铁路工作中，团队合作和沟通依赖于相互之间的理解与配合。作为一名铁路人，我深知好的沟通能力不仅体现在与同事、领导和乘客之间的交流上，还体现在信息的准确传递、操作指导和团队协作上。因此，在工作中，我注重用简洁明了的语言、清晰的行动指导和有效的沟通方式与同事和乘客进行沟通，以确保信息流畅、工作高效。
与此同时，团队合作也是铁路职业素质中不可或缺的一环。作为团队的一员，我们需要充分认识到合作的重要性，尊重每个人的职责和贡献，发挥自己的专长，共同完成任务。铁路工作是一个高度协调一致的系统工程，任何一个环节出现问题都可能造成重大事故。因此，我在团队合作中注重积极参与，及时和同事沟通交流，共同解决问题，确保工作的顺利推进和安全运行。
此外，安全意识也是铁路职业素质中的一个重要方面。铁路作为一项高风险行业，对于工作者来说安全始终是首要任务。我深知，只有时刻保持高度的安全意识，紧绷安全弦，才能快速、准确地应对各类突发状况。因此，我注重学习安全知识，灵活运用安全操作规程，切实做到遵章守纪、守土有责。同时，我还积极参与安全演练和应急预案训练，提高自己的应急处置能力。
最后，良好的服务意识是铁路职业素质的重要体现。铁路工作者作为铁路公司的形象代表，我们的服务态度直接影响着乘客的满意度和对铁路的信任度。在工作中，我始终以乘客需求为导向，尽心尽力地为乘客提供优质的服务。我注重倾听和理解乘客的意见和需求，及时解决他们的问题，对待每个乘客都保持礼貌和耐心。我坚持不折不扣地履行服务职责，尽可能满足乘客的合理需求，以提高乘客的出行体验和满意度。
综上所述，铁路职业素质在工作中起到了至关重要的作用。作为一名铁路从业人员，我深知专业素养、沟通能力、团队合作、安全意识和服务意识是提高铁路职业素质的关键。通过不断学习和实践，我将继续努力不懈地提升自己的职业素质，为保障铁路运行安全和提供优质服务做出更大的贡献。同时，我也鼓励更多的铁路工作者加强职业素质的提升，共同推动铁路事业的发展进步。
铁路职业素质心得体会篇三
“最美铁路人”是奋战在祖国十万公里铁道线上200万铁路人的浓浓缩影，一个个平凡的名字，一位位朴实的人物，展现了一件件感人至深的事迹，他们默默耕耘，坚守奉献，对技术精益求精，对工作兢兢业业，深刻践行“不忘初心，牢记使命，交通强国，铁路先行”的铁路使命，用滴滴汗水铸写成了一个大大的“美”字。
作为电务段的一员，不论严寒还是酷暑，冬日还是暖阳，在深深的铁路线上都能看见铁路人的身影，职工们始终如一的在自己的工作岗位上认真坚守，坚持标准化作业，为“最后的一毫米”反复测量、调试，严格把控设备运用质量，把安全使命和责任担当牢记心中。
当前，正值“节支降耗作贡献、改革创新立新功、货运增量展作为”的`关键时期，雨季防洪的重要时期，疫情防控的紧要关头，自己作为电务段基层一线管理人员更应以十位“最美铁路人”先进事迹为镜，加强业务学习，刻苦钻研技能，忠于职守，忠诚担当，积极带动身边职工以“最美铁路人”勤奋敬业，勇于坚守，无私奉献精神的榜样力量，积极投入到电务维修体制改革中，努力确保安全生产持续稳定，为电务段在争创全路一流电务段的奋斗历程中不断添砖加瓦。
铁路职业素质心得体会篇四
铁路是现代交通运输的重要组成部分，铁路职业素质的提高对于铁路行业的发展至关重要。经过一段时间的接触和学习，我深刻认识到了铁路职业素质的重要性，并总结了一些心得体会。以下是我对于铁路职业素质的心得总结，希望对广大铁路从业人员有所帮助。
一、强化职业道德，塑造良好形象
铁路职业的特殊性决定了我们必须要具备高尚的职业道德。作为铁路工作者，我们不仅是一个普通的工作人员，更是承载着百姓对于铁路的期待和信任的代表。因此，我们要时刻铭记职责，以铁一样的意志和品质为广大旅客提供优质的服务。要遵守工作规章制度，保持良好的工作纪律和工作态度，牢记自己的工作目标和使命，时刻保持积极向上的精神状态，为自己的职业形象添上靓丽的一笔。
二、提升专业能力，做到勤学好问
铁路行业是一个需要不断学习和更新知识的行业。作为铁路职业人员，要从自己的专业岗位入手，不断提升自己的业务水平和知识储备。要勤奋学习，注重理论与实践相结合，加强对行业的了解和知识的积累。同时，要及时关注行业动态，了解最新政策和技术情况，做到与时俱进。在工作中勤问问题，多向资深工作者请教，不断提高自己的实际操作能力。
三、加强团队合作，形成良好工作氛围
铁路工作是一个集体协作的过程，一个人的努力是不够的，需要整个团队的共同努力。大家要明确共同的目标，紧密合作，协调一致，形成有力的合力，提高整体工作效率。同时，要积极主动地与同事沟通交流，互助互谅，共同进步。只有团结一致，形成良好的工作氛围，才能更好地完成工作任务，为铁路行业的发展作出贡献。
四、注重安全意识，确保工作安全
铁路行业是一个高风险行业，安全无小事。因此，作为铁路从业人员，要时刻保持高度的安全意识，始终将安全放在首位。首先要做到严守各项制度和规范，时刻保持警惕，杜绝违章操作和安全隐患。其次，要积极参与各类安全培训，提升自己的安全意识和应急处理能力，做到防患于未然。只有确保了自身的安全，才能更好地对旅客和行业负责。
五、不断创新进取，推动行业发展
铁路行业发展迅速，技术和设备不断更新换代。作为铁路职业人员，要勇于创新，不断学习新知识新技术，勇于探索新的发展方向。要有敢于尝试的精神，勇于突破传统思维模式，发挥自己的创造力和想象力，为行业的进一步发展添砖加瓦。只有不断创新进取，推动铁路行业的发展，才能适应社会的需求，取得更大的发展成就。
综上所述，铁路职业素质的提高对于铁路行业的发展至关重要。我们要始终坚持高尚的职业道德，努力提升自己的专业能力，加强团队合作，注重安全意识，推动行业发展。只有通过不断的努力和提高，才能适应行业发展的需要，为铁路行业的繁荣做出自己的贡献。我希望未来的铁路行业发展更加繁荣兴旺，让我们共同努力，为之努力奋斗。
铁路职业素质心得体会篇五
20xx年7月11日我在包钢综合企业（公司）开始了自己的暑期实习工作，包钢综合企业（公司）是一家国营的钢财加工经营企业。我对钢铁加工作是不能胜任的，所以我做的是业务员，主要的工作是记录钢财的出货数量，对其进行产品的介绍，了解客户在产品使用方面的一些问题跟使用的情况，再有就是是否有再次需求的意向，稳固客户关系，促进公司产品的销售。工作还是很辛苦的，有很多地方会用到书本上学到的相关知识，在工作的过程中一些知识跟技巧都要灵活应用，这些都是需要长时间的不断学习与积累的。
二：实习目的
提高自我分析问题、解决问题、适应社会的能力，增强我的职业意识、劳动报告的观点，提高政治思想觉悟，扩大事业，巩固所学理论知识;提高自己的实践能力。认识实习是一项重要工作，本次的认识实习是为了在实践中良好运用自己所学到的专业知识。通过实习了解工厂工作环境;了解本专业在各个工作的作用、地位，熟悉本专业可能从事的工作，对所学专业课的实用价值有明确认识;同时，通过实习有机会较广泛的接触各种外在人员，学习社会生存本领，在获得业务和思想双丰收。
三：实习内容
刚开始步入公司的时候自己根本什么都不知道，对钢材更是一窍不通。在开始的将近一个礼拜的时间里主要是熟悉环境，学习产品知识并初步了解一些业务流程。并熟悉在场的工作人员，以及他们的工作职能。这样才能更好的工作而不至于帮倒忙。
开始我的工作就是有老业务带着到各个货场认识产品，了解一些简单的产品知识，参观了一下钢材加工的宏伟规模，另外最重要的一点就是认识货场，这里需要记住的就是在某个货场有哪几家的库房分别在什么地方存放着那几种钢材；再有就是那个公司有什么现货分别存放在哪个库房哪个货场。这些都是方便以后自己工作的。这些别看听起来好像很简单其实根本就没有那么容易。我还需要不停的走货场，一个库房一个库房的去看，去看有那些品种那些规格的钢材存放在这个库房，并且最关键的是要记住钢球的规格。那一段时间我基本上每天都会去货场有时有老业务带着有时就自己去，这样慢慢的也就记的差不多了。
1.26*4*3的板有多重等等，总之就是凡是顾客能问出来的你都得能算出来并且不能出错。再有就是一些钢材的基本规格，比如用公式计算钢材的重量等等。
在不断的转一些货场，看一些资料，接触一些业务，对市场上的这种调货进行销售的模式也有所了解，同时也知道了一些竞争者的情况，对这个钢材市场上的一些规定，一些销售方式也都有了一定的了解。同时在学习实践过程中也发现了自身的一些不足，并及时的改进了自身的缺点，对自己也有所提高。
经过了一段时间的学习跟接触自己也想真正的接触一下顾客，有了上一段时间的学习我们开始接触顾客，了解顾客的需求，并更进一步的对顾客进行报价销售产品，并逐步的由自己来完成整个业务流程。
刚开始接触的时候有老业务在旁边协助，我们也要看老业务是怎样来跟顾客进行交流的。公司是一种静候顾客上门再进一步销售的模式，这样对我们销售人员来讲是有一定的优势的，这样就要求我们不仅要学会跟顾客如何交谈，同时产品也要相当的了解，大部分的顾客对钢材要比我们都了解，当也有的顾客是第一次采购或是对钢材不是很了解，这就需要我们进行介绍，这种钢材干这个用有没有问题，能不能承受这样的压力，用哪种更合算。还有些顾客他也说不清楚自己要的是什么但见着东西他知道是不是要这个，还有的顾客不知道这种钢材叫什么但知道是什么样的，总之是什么样的顾客都有，我就要对他们的问题进行解答并销售我们的产品，只要是顾客要的产品你就得知道是什么。产品知识也是在不断的实践中不断的增加。要满足顾客的各种需要自己要学的还很多尤其是在这样一个销售混乱的市场。
再有就是调货询价给顾客报价。有顾客要到公司没有的产品时我们就要献给有这种产品的公司打电话询问这种产品还有货吗，现价是多少，我们再适当的在这个基础上加钱报给顾客，顾客要是看货就带他去有货的公司库房看货，所有的库房都不会标上任何一个公司的名字，这样就可以跟顾客讲这是本公司的库房，因为一旦达成了交易以后再要货一般顾客都不会再去看货就避免了船帮。当顾客要是决定要货了付款了，我们的调货人员就会在顾客不察觉的情况下把货调过来。整个过程其实就是这样，看似简单操作起来并不容易，那个环节稍有差池交易都有可能完成不了。尤其是在洽谈的过程中顾客就坐在你的对面你要不让顾客发觉自己是在调货，询价的时候说话的方式，语气都得有掌握，一般我们都会说是打给库房问是否还要库存，价格有否变动，因为钢材是一天一个价尤其是现在正处于钢材价格上涨的时期。顾客一般都不会怀疑。像这些比较细节的东西更是要谨慎。刚开始的时候自己会犯这样的错误，顾客要h型钢，我打电话打到中铁不经意间第一句话就是你好！顾客很快就会猜测，我们到底有没有现货，这样也就丢失了客户。
其实还有很多，比如在顾客要货需要我们送货的时候，是跟切割一样的我们只负责帮忙找车，运费可以跟我们结由我们给司机也可以顾客自己给司机，有时也要看我们的利润多少能不能给顾客出运费，因为顾客都会这样要求。还有就是去别的市场调货也要看值不值这一趟，顾客不会知道你是在调货。还有就是顾客要求切割，尺寸不能错，拉直怎么收费都很重要，稍不注意公司就赔钱。我们刚做很多东西都不知道因此也出了不少的错，给公司也带来了一定的损失，不过都很好的解决了，但还是吸取了不少的教训，增长了不少经验。
四：实习总结
通过这段时间实习学习，也认识到实际的工作跟书本上的知识是有一定距离的，就是一个自己不断改进不断进步的过程，由刚开始的什么都不知道到现在的能跟顾客进行业务洽谈同时促进产品的销售，确实有了一定的提高,经过这一段时间的学习与实践，自己本身有了一定的提高。真正认识到了这个社会的残酷，记得一位同事跟我说过的一句话：没有什么不理解，这就是社会！确实是这样无论是在顾客身上还是在同事身上我都看到了自己的幼稚，自己的事情只有自己挂心也只能自己干，别人都不会理解你。在工作的过程中，还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道，阔大了知识面，也丰富了社会实践经历，为我即将踏入社会奠定了很好的基础。同时也包钢综合企业（公司）给我这样一个宝贵的实习机会，预祝实习公司明天会更好。
铁路职业素质心得体会篇六
作为一名铁路职工，我深知职业素质的重要性。通过多年的工作经验，我对铁路职业素质有了一些深刻的体会和心得。在这篇文章中，我将从个人能力、服务意识、安全意识、团队合作和自我提升几个方面来谈谈我的体会和感悟。
首先，个人能力是铁路职业素质的基石。作为一名铁路职工，我们必须具备良好的专业知识和技能。在职业训练中，我不断学习新知识，提高自己的业务能力。我深知铁路职工的每一个环节都需要严密的操作和高度的技术水平，只有具备扎实的个人能力，才能胜任自己的工作。因此，我时刻保持学习的状态，努力提高自己的专业素养，不断适应和超越职业要求。
其次，良好的服务意识是铁路职业素质的重要体现。铁路作为国家交通重要的组成部分，关系到人民群众的出行和社会经济的发展。作为铁路职工，我们的服务要始终以人民群众的需求为出发点，在工作中时刻保持热情和耐心。无论是办理乘车手续，还是解答乘客的咨询，我们都要以高效、亲切、热情的态度为乘客提供优质的服务。我清楚地认识到，良好的服务态度不仅仅能让乘客感到满意，更能树立企业的良好形象。
第三，安全意识是铁路职业素质的重要组成部分。铁路是一项高风险的工作，在处理列车运输过程中时刻面临着各种潜在的安全隐患。作为一名铁路职工，我们要严格遵守各项安全操作规程，时刻关注工作中的安全风险，避免事故的发生。在我的工作中，我时刻牢记“安全第一”的原则，严谨细致地做好每一个环节，确保列车运行安全。同时，我也积极参与安全知识培训和演练，不断提高自己的安全防范能力。
第四，团队合作是铁路职业素质的重要保证。铁路工作是一个高效运转的系统，需要各个环节的协同配合。作为一名铁路职工，我们要始终保持团队合作的意识，与其他职工密切协作，共同完成工作任务。团队合作不仅仅是完成工作，更是建立信任、增强凝聚力的方式。在我所在的团队中，我们时常进行团队建设活动，通过相互交流和合作，增强了工作默契和团队精神。
最后，自我提升是铁路职业素质的重要追求。随着时代的发展和铁路行业的进步，我们需要不断提高自己的综合素质，与时俱进。我始终保持勤奋学习的态度，不断拓宽自己的知识面，提高自己的综合能力。我通过参加各种培训和学习机会，学习管理知识、外语、计算机等技能，以适应铁路行业的发展需求。同时，我也积极参与各类竞赛和评选活动，提高自己在职业道路上的竞争力。
总之，铁路职业素质的培养是一个全方位、多角度的过程。个人能力、服务意识、安全意识、团队合作和自我提升等方面的素质都需要我们不断努力和完善。我相信，只要我们始终保持对铁路职业素质的追求，拼搏奋进，铁路事业一定能够取得更加辉煌的成绩。
（注：本文章由AI助手创作，仅供参考和学习使用。）
铁路职业素质心得体会篇七
我永远都会记得20xx年5月8日那个晚上，在中央电视台看到了《最美铁路人》系列专题片，了解到救人英雄徐前凯的故事，深深被他的勇敢精神打动，也引发了我的思考。
17年的一天，徐前凯进行卸车作业，一如往常的`站在车列前端进行了望，突然一位老人从旁边的小路出现并顺着铁路道心行走；因为老人耳背，任凭徐前凯大声呼叫和吹口笛都没有作用，而车列虽然已经开始刹车，但是惯性作用使车列一步步逼近老人；危急时刻徐前凯纵身跃下及时抱住老人脱离铁路，却没来得及抽离自己的右腿，从而被火车无情碾轧。
在危急时刻能够奋不顾身去保护一个素不相识的人，这样的奉献精神让我动容，也不禁让我思考：自己能够为铁路带来什么？后来我想明白了，自己能够做的就是：努力工作、加强学习、做好每一件小事、注意每一个细节；因为如果我们每个人都尽职尽责的去工作，就可以最大限度的减少安全事故，而遇到这样的不可控突发性事故时，我们也要像徐前凯一样敢于奉献。
希望所有的'人，尤其是我们年轻的一代，都可以踏实工作，并且学习英雄前辈的奉献精神，为铁路事业贡献自己的力量！
铁路职业素质心得体会篇八
第一段：导入引言
铁路工作是一项古老而充满挑战的职业，它承载着无数旅客和货物的运输任务。作为一名铁路工作者，我在多年的工作生涯中逐渐领悟到了铁路职业素质的重要性。以下是我对于铁路职业素质的心得体会。
第二段：专业技能——基石之一
铁路工作需要掌握一定的专业技能。仅仅掌握一门技术是不够的，还需要了解其他相关领域的知识。例如，作为一名站务员，我除了需要熟悉票务系统和列车时刻表，还需要了解行车规则、危险品运输要求等各方面的知识。只有通过多方面的学习，我们才能够胜任铁路工作，并及时应对各种突发情况。
第三段：责任心——忠诚的表现
作为一名铁路工作者，我们肩负着运送无数旅客和货物的重要责任。因此，我们必须要有强烈的责任心。无论在何时何地，我们都要时刻保持警惕并尽职尽责。例如，面对紧急情况，我们必须能够冷静应对，及时组织疏散、协调救援等工作。责任心不仅体现在工作岗位，还需要延伸到日常生活中，充分体现对社会和他人的关怀与负责。
第四段：团队合作——无可替代的力量
铁路工作需要各部门之间的高效协作和团队合作。不论是车站工作人员、列车乘务员还是行车调度员，只有大家团结合作、各司其职，才能够确保铁路运输的安全与稳定。团队合作不仅可以提高工作效率，还可以加强沟通与协调能力， 激发创造力与互动思维。通过团队合作，我们可以共同克服工作中遇到的困难，提升工作质量，并相互学习成长。
第五段：文明素质——提升形象
作为与大众接触最紧密的群体之一，铁路工作者的言行举止对于维护社会秩序和提升行业形象有着极为重要的作用。我们应该以身作则，注重自身的文明素质。例如，我们应该礼貌待人，与旅客沟通时要亲切友好；我们应该守时守信，遵纪守法，在工作中严守纪律。通过良好的文明素质，我们可以更好地传递正能量，树立良好的职业形象。
总结段：承上启下，回顾全文
铁路职业素质是我们作为铁路工作者要不断追求和提升的重要方面。在这个过程中，我们应该不断学习专业知识、提高责任心和团队合作能力，并且注重提升自身的文明素质，做出符合铁路工作者身份的表现。只有这样，我们才能够更好地为旅客和社会提供更安全、便捷的铁路运输服务。
铁路职业素质心得体会篇九
通过20xx年的实习，定岗，分配到车间工区，正式正为一名信号工。在这个过程至今，正如我的名字一样，我迷茫过，彷徨过。我曾经就像一头失去方向的野马，心高气傲却只能原地打转。简单来说，就是很浮躁。周围的环境，你的领导，你身边的同事，无不认为，大学生就不该来铁路。于是乎，自己也就无形的感觉，似乎自己在铁路上真是“屈才”了。然而，经过20xx年的正式工作，我的想法却有了很大的不同。
首先，是与同事的相处。在这两年里，我先后更换了7个工区，与每个工区的同事都相处的还算不错。刚开始也是混日子，大环境就是混日子嘛。很多刚来的大学生，有着看不起1线职工的心态。我想说，这是很不对的。因为，任何一个人都有你尊敬和学习的地方。1线职工确实大部分受教育程度不高，平日的言谈举止比较自由，但是，只要没有道德品质问题，那我们就不应该另眼相看，相反，更应该主动接近，互帮互助。如果你能用自己的行动去影响年轻人，展现你大学里的素质教育成果，那就更加起到了铁路收取大学生的效果了。
第二，是相关业务的学习。起初来到电务段，就是学安全，一切把安全放第一位。然后就是轨道电路道岔什么的，当时也不懂，看了看电路图，觉得也就那么回事，所以说，太浮躁。现在看来，电务上要了解的东西实在是太多了。就说这个轨道电路吧，你知道为什么用25hz不用5hz么？为什么牵引电流能通过扼流变压器而25hz却被隔离了呢？随便一种设备，就够你研究一阵子了。所以说，好多大学生就知道抱怨不受重用，却没能想想这是为什么。最起码，你要干好你所在的岗位才能让人信服吧。
第三，工资比其他垄断行业或者工程单位低。这个说低说高，其实就是一个相对。但是，单说月平均到手这个数字来说，也确实能够起到铁路系统除了运输以外的另一个重要作用了——稳定社会。众所周知，我国的铁路，其实是一个提供了大量岗位的系统。收纳了很多人，但工作效率却并不高。其实，大家应该有这种体会。干活嘛，3个人能干，俩人也能干，1个人似乎还能干。所以说，铁路系统是大量超员的。复原军，铁路子弟，都有文件指明了需要接收，结果就是旱涝保收啦。1线职工有时候累点，但大多时候还是不错的，也没什么压力，也不需要什么学历啊硬性的技术，所以，这个钱不算少了。
第四，铁路未来的发展。新来大学生都会想到这个问题，这是应该的，也是必须的。我个人认为，我们应该是赶上了一个好的年代。在这个铁路跨越式发展的时代，挑战多，问题多，机遇也多。各式新设备的运用兴起，让我们能够学有所用，也必须有我们的理论知识来支持。虽然我们不是研发部门，仅仅是运用和维护。但是，如果什么都不懂什么都不学，我想，在面对新一轮高速铁路发展的时期，你终将被淘汰，也只能成为一名普通的信号工。
第五，关于是否跳槽。这个问题相信很多人也想过，因为咱也是迷茫过来的人，啥都想。可是，这个问题只能仁者见仁，智者见智。毕竟每个大学生的质量也不一样，情况不同，结果自然不同。如果你想快速见效能够通过自己在学校里所学的知识直接获取高收入，那么铁路确实会挡了你的财路。任何一个吃工资的职位或者行业，都是如此。那么，绝大部分大学生另谋高就的话，在这个经济危机的时代，我不认为是一个好的建议。铁路的起点低，入手易，如果你做不好一线职工，我想，也未必可以闯世界。
第六，最终建议。人从来都不是平等的，有的人一生下来就是亿万富翁，而有的人却连第一缕阳光都不能见到。所以，用积极向上的态度去去生活才是最重要的。你可以为着你的理想而努力付出，你也可以简简单单高高兴兴的每日吃喝玩乐的工作。人也就是那么几十年，少些抱怨多些理解。
付出未必会有回报，没有付出却真的没有回报。不记回报的付出，往往会有大的回报。
铁路职业素质心得体会篇十
铁路综合素质是指在铁路工作中所需要的自我修养、专业素质、综合能力等方面的要求。作为一名铁路工作者，我深切地体会到了铁路综合素质的重要性。在长期的工作实践中，我逐渐形成了自己的一些心得体会。
首先，铁路综合素质的培养需要全面提升自己的自我修养。一名铁路工作者必须具备良好的职业道德和职业操守，对待工作要认真负责，对待旅客要热情周到。在工作中，我们要时刻以旅客利益为出发点，全心全意为旅客服务。同时，我们还要端正自己的态度，保持良好的心态，严格要求自己，力争做到勇于担当、干事创业。
其次，铁路综合素质的培养需要不断提高自己的专业素质。作为一名铁路工作者，我们必须熟悉自己所从事的工作，掌握相关的业务知识和技能。我们要不断学习，关注最新的信息，提高自己的专业能力。只有不断地学习和进步，才能应对复杂多变的工作环境，更好地为旅客服务。
再次，铁路综合素质的培养需要不断提升自己的综合能力。高效的工作需要我们具备良好的组织能力、协调能力和沟通能力。在处理工作中的各种问题时，我们要能够迅速做出判断，做出正确的决策。同时，我们要善于沟通合作，与同事和旅客建立良好的关系，共同推动工作的顺利进行。
另外，铁路综合素质的培养需要我们具备良好的安全意识。在铁路工作中，安全是第一位的原则。我们要时刻保持高度的警惕，严格遵守各项规章制度，严守工作纪律。只有做到安全意识的高度重视，才能预防事故的发生，确保旅客的出行安全。
最后，铁路综合素质的培养需要我们时刻保持积极向上的人生态度。作为铁路工作者，我们的工作并不容易。我们要在各种困难和压力面前保持积极的心态，勇于面对挑战，积极地解决问题。同时，我们要有奉献精神，将旅客需求放在首位，全力以赴为旅客提供更好的服务。
总结起来，铁路综合素质是我们铁路工作者必须具备的重要素养。通过全面提升自己的自我修养、专业素质、综合能力等方面的培养，我们能够更好地适应工作环境，更好地为旅客提供服务。作为一名铁路从业人员，我将继续努力，不断完善自己的铁路综合素质，为提升铁路发展贡献自己的力量。
铁路职业素质心得体会篇十一
近年来，我国从中央到地方大力实施素质教育，取得了可喜的成绩。下面结合自己在工作实践中的.一些做法，谈谈自己在本职工作中实施素质教育的一点心得体会。
一、转变教育教学观念，“素质教育”与“应试教育”是根本对立的两种教育观念。
思想是行动的先导，实施素质教育，首先要转变教育教学观念，摒弃应试教育的种种落后观念，树立素质教育的先进教育观念，如平等教育观、新型师生观、科学人才观、新型质量观等现代化的教育教学理念。如果没有新观念新思想的改变，继续沿用应试教育的各种落后观念指导现代教学，只能是穿新鞋走老路，素质教育就成了一句空话。
二、积极学习先进的教育教学理念，吸收素质教育教学改革的新成果。
现代社会，信息更新日新月异、一日千里，素质教育的各种教学改革实践不断发展，各种新的教育教学理念不断更新，在教学工作中要继承和发扬古今中外一切有益的教育经验和传统，研究和借鉴世界各国尤其一些西方国家的先进教育思想和教学方法，认真学习和运用现代科学中有关生命科学教育科学发展的新成果、科学教育理论，不断充实到自己的教学实践中去。
三、重视对学生创新精神和实践能力的培养。
应试教育只注重采取各种手段提高学生的分数，忽视了学生能力的培养，造就了许多高分低能的学生。实施素质教育就要把工作的重点转移到全面提高学生能力的道路上来。在重视基础知识、基本技能教学的同时，更加关注学生情感、态度的培养，增强学生的自信心、主动性和学习兴趣。充分利用和挖掘教材中的研究性、探索性因素,全方位、多渠道、利用一切可以利用的手段开展形式多样的教学方法,培养学生创新意识和创新能力。
四、优化课堂教学过程，提高课堂教学效益。
课堂教学是实施素质教育的关键和核心。因此，教学过程中要要进一步深化课堂教学改革，彻底改变过去那种“重分数，轻能力”、“一切围着考试转”的课堂教学方法，采取形式多样、内容活泼的教学方式，改变以往课堂教学过于强调接受学习、死记硬背、机械训练的现象，倡导学生主动参与、乐于探究、勤于动手，培养学生搜集和处理信息的能力、获取新知识的能力、分析和解决问题的能力以及交流与合作的能力。
素质教育是一项长期的系统工程，只有在教育教学实践中积极探索，勇于改革，敢于创新才能取得良好的效果。
铁路职业素质心得体会篇十二
戴尔.卡耐基有句名言：“一个组织，给予员工最好的福利就是培训”。在这个沐浴着秋日阳光的午后，踏着金色的银杏大道，我有幸来到了路局党校，参加了由北京路局人事处和北京路局党校共同组织的“北京铁路局第六期大学生入路教育培训班”。作为一名新入路的大学毕业生，作为一名职场新人，有机会系统的学习铁路行业的专业知识和政策，聆听全国知名专家教授的讲座，是路局领导对我们新入路大学生的重视和期望，也是加强各站段新入职人员业务能力的关心和支持。通过系统的学习和各位领导前辈的言传身教，必将使我们更快的提高自身的业务能力，以更快的适应现代高速铁路的发展和需求。通过这次培训，作为一名铁路人我深感荣幸而且一定更加努力学习业务知识，珍惜这个来之不易的机会。
转眼间党校的学习生活接近尾声，根据我自身的学习和体会总结了以下几个方面。
一、扎根基层学习，提高个人素质。
我通过系统学习铁路事业的发展历史、现状和未来发展，北京局企业概况及铁路企业改革发展形势，铁道概论，铁路安全教育，高速铁路新技术，进一步夯实了理论基础；为推进铁路发展建功立业传承和弘扬铁路精神，深入学习了铁路精神，感受到了铁路精神的无私伟大，与时俱进；学习了“肩负时代重任，书写精彩人生”，进一步提高了自身的辩证思维能力，学到如何合理科学的规划个人发展成才之路。
安全是铁路工作的重中之重，安全压倒一切事情。在党校的教育和学习中从始至终保持着“安全第一”的理念，这使我想起了北京南站近期开展的“安全风险大家谈”活动。在与领导的交流中，车站领导针对我所在的“信息化车间”提出了三点要求；第一是安全管理方面坚持“安全第一，预防为主”的方针，必须严格执行有关规定，对影响安全的每个环节，都必须强化管理，确保车间投产设备、系统运行安全稳定；第二点是现场作业方面，要深刻理解“不按标准作业就是本岗位最大的风险”，将安全风险控制责任落实到本岗位和各作业环节中；第三点是检查治理方面，要落实好各级安全隐患检查和整理工作的制度机制，落实工作责任，提高安全检查和整治工作的质量及效果。
通过南站组织的“安全风险大家谈”工作和在党校丰富多彩的系统性学习，使我了解了自身所在岗位安全工作的重要意义，在日后的工作中要注意安全检查工作和重点隐患的排查，要从自身责任入手，强化现场检查卡控，落实好应急处置，防范安全风险。
党校的学员来自不同的地方和不同的站段，有着不同的成长背景和知识结构，有着各自的专长。党校特地为我们提供了一个交流探讨的平台，让我们了解到不同站段不同的工作模式和工作性质，有效丰富了学员们的综合素质，促进了各站段同事之间感情交流。
抒己见。在信息化车间我的主要工作是辅助师傅对客票系统进行维护，包括客票系统软件的维护、系统升级、硬件设备的维修等。在这段时间的工作中，结合大家的发言，我也总结出了一些我在工作中发现的问题。比如设备维修工作中存在记录不齐全，无法通过对维修记录的统计分析总结出故障发生的一般规律、对常见问题的日常处理办法；其次是对现场的巡视还不够充分，部分售票厅某些不常开放的窗口设备故障不易被发现，这就需要在平时加强对这些不常使用的设备进行检查，排除相关故障。最后是日常工作中的相互配合还不熟练。应以计划合理、准备充分、组织有序、行动迅速为目标，充分与维保单位进行沟通、演练加强行动的一致性和处理流程的一致性。
通过“安全风险大家谈”工作中听取领导的讲话和与同事之间的交流，使我领悟了相互沟通的重要性；在党校学习过程中，同事们之间的课堂交流和私下交流也使我结交到了更多优秀的同龄人，融入到铁路行业的方方面面。通过这样多元化的方式，不同思想相互碰撞和交换，拓宽了知识面，提升了个人能力和人员的整体素质，使我受益终生。
“学而不思则罔，思而不学则殆。”在学习工作中，应该更加注重理论联系实际，结合本职思考，才能提高自身能力。俗话说：“理论来自于实践”。科学的理论总是严格地以事实为依据，并在实践中不断接受检验，在实践中不断修正、丰富和发展。在北京南站信息化车间实习的这段日子中有过迷茫，探索不到属于自己现在作为铁路新人的工作方法，通过钱老《世界高速铁路技术的最新发展》讲座了解到了关于高铁列车及配套设施的历史和今后的发展方向以及路局的“走出去”项目的发展动态，我感到收益匪浅，这不仅使我对铁路领域内的技术有了一个概括性的了解，同时也深深佩服钱老严谨缜密的科研态度和探索精神。在日后的工作中我也需要进一步了解高速铁路发展的最新动向，本着铁路人踏实进取的精神，一步一个脚印的学习专业知识使自己业务精良，更好的投入到信息化车站的建设中。
人无精神不立，国无精神不强。社会是需要精神的，一个企业更需要精神。我们学习了詹天佑爱国爱路，自强不息精神；学习了“毛泽东”号机车组报效祖国，服务人民，忠于职守，责任至上的精神；学习了挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神；回想起在北京南站作为自动售引导员的时光，如果能更早的领会到这些有些优秀前辈的工作真谛，那么我想我一定会更好的服务于群众和人民。
在党校的学习使我的思想和精神得到了升华。我时时刻刻提醒自己，作为一名铁路职工，我很平凡但不能平庸，前辈们身上体现出来精神让我们感动，让我们振奋，但铁路精神更需要我们的传承和弘扬。结束培训后同事们也各自结合自己的所学所想汇报了自己的感悟，给我留下印象最深刻的是在培训第一天人事处徐处长的讲话，徐处教育我们作为铁路工作者对业务的熟悉和掌握是必须的，但更重要的是在工作中学习如何做人，如何在工作中树立良好的口碑，所以懂得如何与人交流很重要，与旅客交流、与同事交流、与领导交流，其次有灵性有悟性很重要，学会举一反三、学会换位思考、学会从不同的角度看待问题。这些都是在日后工作中我所需要学习和注意的。
铁路职业素质心得体会篇十三
抓好落实培训期间党委肖书记对车务段为何开展培训班进行了简单介绍。培训课上从“基础理论、党性修养、必备知识、能力培养、综合素质”五个方面的.学习内容向培训学员进行了阐述，对我们全段干部在思想理念上、知识储备上、驾驭能力上能进行了彻底分析，要求必须高度重视干部的能力培养，注重知识的更新，不断开拓视野，提高干部自身的综合能力。
基层管理者要转变工作方法和思想观念，牢固树立“问题在现场、根子在管理”的思想，抓好现场各项工作的落实，干部要加强现场作业的卡控，杜绝好人主义，实实在在的解决现场作业中的问题和不安全因素。
提高综合素质随着高速铁路的不断发展和科学技术的投入应用，这都对基层管理者的业务水平、知识结构、工作方法、应变能力等提出了新的、更高的要求，因此，一名年轻的干部学习是必不可少的，这次培训，就像是提供了知识宝库的一把钥匙，为我打开了一扇学习的大门，教会了我们学习的方法。
此次培训从理论上、知识上我不仅得到了一笔宝贵财富，它更强化了我进取学习的意识，提高了追求学习的兴趣，并且让我感受到了不断学习新的知识对于指导工作实践来说是多么的重要。学习会让人的思想更加活跃，眼界更加开阔、思维更加敏捷，这对于我今后的工作来说，无疑将会提供强大的 精神动力和智力支持。
管理此次培训让我对安全风险管理有了更进一步的认识，我将以部、局、段安全风险管理的各项要求为指导，结合车站现有的作业方法，定期开展安全风险管理排查，充分发挥干部现场盯控作用，强化安全风险过程控制。
对车站接发列车、调车作业、劳动人员安全、货装作业中的安全风险点进行重点排查，对排查的具体问题制定有效措施，逐步降低各项作业安全风险系数，确保车站现场作业安全持续稳定。