最新天然气培训总结(实用5篇)

总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，让我们一起来学习写总结吧。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的总结吗？这里给大家分享一些最新的总结书范文，方便大家学习。

天然气培训总结篇一

交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每一天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在违法超载(员)，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自我和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份细心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我必须严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自我和他人留下终生的痛苦和遗憾。

11月3、4日，我参加了由我国著名的安全专家、中国地质大学__教授进行的安全知识专题培训。安全培训资料丰富，系统介绍了国家安全生产法，先进的安全管理理念，并列举了很多国内外安全案例，作为一名安全员受到很大教育，感受很深。对自我的职责有了更深刻的理解和感悟。

经过__教授的安全知识培训，对于安全生产有了更深的理解：为了加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展，应遵守安全生产法。安全生产管理，始终坚持安全第一、预防为主的方针。在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产职责制度，完善安全生产条件，确保安全生产。获得安全生产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。灵活应用安全管理的五种手段;督促，检查，落实本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患;组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案;及时、如实报告生产安全事故。

对从业人员的要求：进行安全生产教育和培训，严格执行四级安全教育，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。在采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备，必须了解、掌握其安全技术特性，采取有效的安全防护措施，并对从业人员进行专门的安全生产教育和培训。

对本单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。对于新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。要求从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程;并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。

作为安全员应当根据本车间生产特点，对安全生产现场进行经常性检查，每一天的工作应在现场，对检查中发现的安全隐患，应当立即处理;不能处理的，应当及时报告本单位有关负责人。检查及处理情景应当记录在案。经过安全培训教育，运用心理学，使员工提高安全技能，安全意识，消除侥幸心理，杜绝违章行为。

新的安全管理理念：__教授介绍了一些新的安全管理理念，从历史学角度阐述了安全哲学的概念;系统化安全;本质化安全;安全系统理论;控制论原理;信息论原理;行为科学原理;激励理论;事故系统要素;影响人的安全行为的因素;人的安全素质分析;事故心理学;事故损失分析;现代安全管理技术;安全管理的科学手段;安全评价等方面的资料。这些新的安全管理理念给人耳目一新的感觉，我作为安全员更要迅速提高自身的安全技能，把这些新的管理技术和方法，在实际工作中进行灵活运用。

坚持以人为本，强化管理，尽可能地提高本质化安全，提高全员安全意识，规范人的不安全行为，杜绝各种习惯性违章行为，消除安全隐患，尽自我最大的努力为员工供给一个良好礼貌，安全的生产环境。做好单位安全生产的安全保障工作。

天然气培训总结篇二

8月28日，公司集中组织工程技术部和生产运行部专业技术人员相关人员及锅炉厂家技术人家齐聚舞钢末站进行天然气锅炉基础知识、日常维护和保养等专项知识进行讲解，同时现场实际对锅炉进行拆机、实验排除实际遇到问题，并教会参训人员遇到问的基本解决方法。

上午主要讲解理论知识。分为燃气锅炉的组成和种类、本场站燃气锅炉的说明书、燃气锅炉的设计图纸、燃气锅炉内部部件运行顺序及可能会出现问题的步骤，燃气锅炉的基本保养。厂家技术员详细的从天然气锅炉进排气系统、电调调整阀、水循环系统、燃气吹扫系统、点火模块系统、电气控制系统等方面的专业知识向参训员工进行了细致讲解，并对日常维护和保养及常见问题进行了重点阐述。讲课直接舞钢末站员工有根据实际应用中出现的问题现场向老师进行咨询学习。

下午到锅炉房现场，根据上午学习的知识现场实践。并对二号锅炉进行拆机讲解。现场处理、解答燃气点火故障、水箱溢水问题等常见问题。

至此此次培训工作的顺利完成，为天然气锅炉的正常使用、维护保养工作奠定了坚实的理论基础与技能保障，同时也为舞钢末站将要面临的冬季安全运行提供了强有力的保障。

在培训中大家认真听讲，详细记录，并坚持亲手操作、亲身体验，人人参与，切实掌握了操作技能。结合日常工作情况，大家还把日常发现的问题带到了课堂，直接向授课老师面对面提问，刨根问底，授课老师对问题进行了解答，还对一些新问题进行了沟通交流。

大家在培训结束时纷纷表示，此次培训理论联系实际，特别是培训前做好了充足的准备，大家带着问题去参加培训，使此次培训收到了良好的效果。经过培训，大家进一步加深了对场站锅炉设备的了解，大大提升了动手操作及知识运用能力，消除了以往因对设备情况不了解而不敢操作的顾虑。

天然气培训总结篇三

天然气培训总结篇四

在触目惊心的事故面前，在惨痛事实的血泪背后，在生离死别的呼唤声中，安全问题已成为当今社会最深刻、最沉重、最受瞩目的话题之一。对个人来讲，关系到人的生命价值、健康、家庭幸福、生活质量；对建设工程项目而言，安全始终是生产过程中的头等大事，关系到职责、生产、效率和效益，是工程建设的最高目标。

最近，我中心组织了一次安全知识教育培训，收获颇多。自觉得做好安全工作应做到以下几点：

一、思想重视

很多事实证明，事故往往是由于员工的安全意识淡薄，安全思想麻痹造成的。能够说，员工在生产活动过程中出现的各种思想问题，是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。针对我们机房值班人员要严格按照机房hse标准要求自我，树立“安全第一”的思想，每周我中心以讨论的形式组织一次安全知识培训，让每个人都发言，针对生产中存在的安全隐患做到及时整改。

二、落实制度

针对我中心值班情景，必须坚持认真落实机房巡回检查制度、机房值班制度、机房交接班制度，每位员工要严格执行。每年春秋检工作，以反“三违”为重点，着重提高职工按程序、标准及安全防范措施工作的意识。严格执行“两票三制”和“集团公司反违章六条禁令”，认真开展班组安全活动和设备异常分析，规范开展危险点分析和安全性评价工作，杜绝习惯性违章现象的发生，以保障安全生产的正常运行。

三、强化安全意识、加强技能培训

组织好员工的技能培训工作，不断提高员工的操作技能和职业素质；加强设备认知培训，让员工了解设备的基本原理和构造，增强其对操作规程的进一步理解；加强安全培训，让员工在经过不断的安全学习中进行反思，从中吸取经验教训，强化安全意识，增强职责感。

我们在工作中，必须要牢记安全，本着对自我负责也对他人负责的思想，坚决与“违章、麻痹、不负职责”三大安全敌人作斗争，“常怀职责之心，常行职责之事”，做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的职责心来换取持续的安全无事故。

天然气培训总结篇五

一、管道运输石油天然气的好处

1.运输成本低。

在多种油气运输方式中，石油管道运输具有明显的经济性。公路、铁路及水路运输油气的载体是油罐车及油船，这些运输方式都将一部分能量消耗在载体的移动上，同时需要空车、空船返回而不能连续运输。

而管道输送的载体是管理本身，通过输油泵、压缩机直接推动油气昼夜不停地流动，且易于实现自动化操作，运营人员较少。只在远航行的大型油轮的运油成本比管道低，但它受自然环境的制约以及人为因素的干扰较多。

2.占地少、建设快。

在铁路和公路建设过程中，每千米铁路或公路的.修建需要永久性占用土地约2万平方米，而管道施工中，每千米临时占用土地1.8万平方米左右，且竣工后99%的土地仍可恢复利用，永久性占地少，而且管理还可以敷设于江河、海底，不影响航运。

在四大运输方式中，输油管道建设还具有建设速度快的优势。国外交通运输系统建设的实践数据表明，油气管道的建设周期一般比相同运量的铁路建设周期短30%以上。

3.油气运输量大。

铁路油罐车通常一次可运吨左右的石油。若某油田年产原油2000万吨(大庆油田年产量约5000万吨)，则每年需要从油田开出10000列满载原油的油罐车，同时又返回同样多的空车，相当于每天55列油罐车进出油田，这对铁路运输的压力非常大。而这样的产量只需要修建一条管径为720毫米的管道，每年就可以轻轻松松地输送2000万吨原油。

4.安全性能高。

对于运输油气资源来说，汽车和火车的运输方式具有很大的危险，国外称之为“活动炸弹”。而管理在地下密闭输送，具有很高的安全性。且油气管道运输代替了传统靠汽车、火车、油轮运输的模式，在一定程度上减少了由交通拥挤引发的事故。

5.除此之外，管理运输还具有运输损耗少、无“三废”排放、发生泄露危险小、对环境污染小、受恶劣气候影响小、设备维修量小、便于管理、易于实现远程集中监控等优势。因此，石油天然气管道运输是油气资源输送的最佳选择。

二、管道运输的缺点

2、管道起输量与最高运输量间的幅度小，因此，在油田开发初期，采用管道运输困难时，还要以公路、铁路、水陆运输作为过渡。