当我们经历一段特殊的时刻，或者完成一项重要的任务时，我们会通过反思和总结来获取心得体会。记录心得体会对于我们的成长和发展具有重要的意义。那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
万能旅游实训心得体会篇一
实训是指学校为了帮助学生更好地融入社会和就业市场而组织的实践性教学活动。在实践中学习，是每位学生都需要经历的重要环节。实训不仅能够帮助学生将在课本上学到的理论知识运用到实际操作中，还能提高学生的实际动手能力和解决问题的能力。在我进行的实训中，我受益匪浅，获得了许多宝贵的经验和体会。
首先，实训让我意识到了实践经验的重要性。虽然学校的理论课程是我们学习的基础，但直接面对实际问题，要比简单的学习理论知识更难。在实训中，我发现许多问题并不是通过课本上的公式、定理或模型就能解决的。实践中，往往需要我们根据实际情况，综合应用各种知识和技能，通过实际操作来寻找解决问题的最佳方案。因此，在实践中学习不仅能够加深我对理论知识的理解，还能让我积累更多的实践经验，以便更好地解决实际问题。
其次，实训让我体会到了团队合作的重要性。实训通常是以小组或团队形式进行的，每个小组都有不同的任务和责任。在团队中，我们需要相互协作，进行合理的分工和协调，以确保实训任务的顺利完成。在实践中，我深刻体会到了一个人的力量是有限的，只有通过团队合作才能够更好地发挥每个人的优势，提高工作效率。同时，团队合作还能够培养我们的沟通技巧和协调能力，提高我们的人际关系处理能力。
再次，实训让我意识到了实践中的挑战与困难。在实训过程中，我们常常会遇到各种各样的问题和困难，有时甚至需要面对重重的挑战。例如，在我进行的软件开发实训中，我遇到了许多编码错误、功能实现困难等等问题。然而，正是通过不断地解决这些问题，我才能够逐渐提高自己的能力和技术水平。实践中的困难和挑战，是我们成长的机遇和动力，只有积极面对，并勇敢地克服，我们才能够不断地进步和成长。
最后，实训让我收获了自信与成就感。通过实践，我逐渐发现自己能够解决许多看起来困难的问题，积累了一定的实践经验，提高了自己的技能水平。在实训任务完成后，看到自己做出的成果和取得的成绩，我充满了自豪感和满足感。实训让我相信，只要付出努力，就一定能够取得成功的结果，这种自信也使我更加坚定地面对未来的挑战和困难。
总之，实训是我大学生活中一段难忘的经历，通过实践中学习，我收获了许多宝贵的经验和体会。实践中的困难与挑战，让我意识到了实践经验的重要性和团队合作的意义。同时，实践中的自信与成就感，也让我更加坚定地追求自己的梦想和目标。我相信，在今后的学习和工作中，这些实践经验和体会将成为我宝贵的财富，帮助我更好地应对各种挑战和困难，实现自己的人生价值。
万能旅游实训心得体会篇二
实训地点：
蓝天学院 八一起义纪念馆 滕王阁
实训目的：
一、将书本上的理论知识运用到实际中去，更好的发现自己的不足。
二、提高作为导游所必需的语言表达能力，在游客面前讲解时，不会因为外界的因素而影响到自己的讲解，努力将自己的知识传授给游客。
三、培养在外带团时导游的独立工作能力、组织协调能力，随机应变能力和人际交往能力。导游人员在带团时，她是一个独立的个体，任何事情都可能发生，因此需要提高综合能力。
实训准备：
一、将同学们分成若干组，每组选出一名组长，由组长统一负责和布置组员的任务，每到一处景点时，要有同学出来讲解。
二、准备蓝天学院、八一起义纪念馆、滕王阁三地的资料，搜集多方面的导游词，将这些书面导游词变成自己的知识。
三、提前进行对景点的了解和询问，设计出最合理的线路，以最少的路程看最多有特色的景点。
实训内容：
一、蓝天学院的讲解，线路为：正大门——升旗台——景观大道(教学区)——临水广场、求真湖、蓝天阁——图书馆——学术报告厅——沙龙舞台——蓝海大剧场——体育馆——生活区——生态园——行政楼。
二、八一起义纪念馆的讲解，线路为先进陈列大楼，接着是江西大旅社，即八一起义总指挥部旧址。
三、滕王阁的讲解，即逐层讲解。
实训结果：
一、初步掌握导游讲解时所必须的语言技巧和处理突发事情的应变能力，游客在询问相关问题时能够很好的回答他们。
二、顺利完成三次户外导游培训，将平常老师上课时传授的理论知识同实际相结合。
三、其中还存在着不足，有些景点同学们不敢出来讲解，对景点资料的掌握不齐全，没有将书面上的知识变为自己的知识。
实训心得：
导游是学问，也是艺术。在我们的这次户外实训课上，我们学到了很多，首先，我认识到理论知识与实际能力是非常重要的，因为在导游过程中，会有许多技巧性的东西存在，比如如何与游客沟通就是最难学会的，但确是最重要的技巧;再次导游讲解是导游工作的一项重要内容，在旅游过程中，现场讲解效果如何，在一定程度上反映了一个导游的素质和水平，同时也在很打程度上反映了我们导游队伍的建设，也会影响游客对整个旅游的印象。
下面，我具体地对这次户外实训谈下心得体会，我们这次的导游实训景点分为三个：
第一个景点，在校园讲解的这一块上，同学们的表现都比较好，主要是对自己的学校比较了解，准备的也比较充分，但是我们都有着共同的缺点，就是在讲解时语速在不断的加快，语速在加快，但大脑思维一时还跟不上，就会出现口头禅，这将影响到讲解的效果，你对游客的吸引力也将会降低;其次，老师也在此次校园导游中，以蓝天阁，生态园为例，讲解了园林和古建筑方面的知识，这让我们更好地结合具体事物掌握知识。
第二个景点是八一起义纪念馆，在此次的讲解中，我饿母女首先是听定点导游讲解，结束之后再分组讲解，听完导游的讲解，发现了我们之间的差距，还存在着很多不足，八一起义纪念馆是一个红色旅游区，是一个有着很重要的历史景点，也是我们革命最光荣，最值得几年的地方，但由于我们对历史背景了解不是很多，以致于在导游词的准备反方面不是很充分，再讲解时不能流利的表达出来。在这个环节中没有预想的效果，这也说明了我们更应该认真地去学习，多掌握些历史知识，对我们今后的导游讲解时会有很大的作用。
第三个景点是滕王阁，滕王阁是因为王勃写的一篇文章而名扬天下，这首先就给我们下了一个要求，就要对《滕王阁序》这篇文章要有个初步的了解，，在这次的实训中，我们同样的是请这里的点点导游给我们先讲解，虽然同学们都大概知道这些知识，但还是很认真地听她的讲解，这次的实训，汇集了多方面的知识，有历史、人物、山水等等，这就要求我们要有丰富的知识面，对景物的了解也要更深层次，我们吸取了上次在八一起义纪念馆的教训，认真地准备好了导游词，对有些地方进行了现场模拟，可以说，这次的课，效果很不错。
通过这次的导游户外实训，我的确获益匪浅，作为一名导游，当你看到游客投来赞许的目光时，感到多么高兴和自豪，但是同样有着许多酸甜苦辣。
万能旅游实训心得体会篇三
通过这次实训，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司的所要面对的困难，它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;而且国内的物流利润太低，如何把利润搞上去等等问题。我明白到国内许多物流企业还处在发展阶段，想要解决这一系列的难题，必须更多的向西方学习，借鉴外国的经验和做法。
真正走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。此次实训还存在很多遗憾，我们只认识了一些皮毛，初步了解了物流业的发展情况。在这里感谢学校和公司给了我这次实训的机会，在这几个月中我获益匪浅，我达到了实训的目的，增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实训。我彻底的利用了这几个月，在这几个多月里，我对工作这个概念有了真正的了解，同时也学会了真正的独立生活。
即将踏上社会的我们还有太多太多需要学习的东西。我们没有足够的知识做铺垫，更没有足够的实战经验。如此一番并不乐观的甚至可以说是悲观的言辞，只是我这个初出茅庐的“菜鸟”的一点牢骚。
就像喜欢说的“我允许自己像蜗牛一样一步一个脚印的开始，却不允许自己不思进取得活着。”每个人都有自己对待生活的态度，对待挫折的态度和对待成功的态度。也许并没有真正遇到挫折，也没有真正成功过，但是积极向上的态度总是对的。就像亘古不变的“谦虚使人进步，骄傲使人落后”一样，我终究会学会用适合的方式去做正确的事情。
这是一段充满艰辛和收获的经历，这是一段充满幸福和快乐的旅程，这是一段充满挫折与反思的人生，这是一件我们一生用心珍藏的礼物，这是一个不老的故事，是教师和学生用情感书写的传奇，这一切必将是我生命中不朽的记忆，必将给我们以后的人生打下坚实的基础，必将是我生命中丰硕而宝贵的精神财富。
万能旅游实训心得体会篇四
实训收获：
1，详细了解了气泵和钻数控车的工作结构和原理
2，弄清了气泵和钻数控车里的传动结构和原理
3，与指导老师讨论了一个自己发现的问题并最终证实了自己的猜想
4，独立进行了数控车主轴和工作台工作原理图的绘制
5，提高了独立绘图的能力
这一周是我们拆装辅机的实训课，从一开始，我就很认真的去对待，因为我知道，这样的机会来之不易，平时都是对着抱着课本，念着理论，说到实践，真是少之又少!所以，我很珍惜，自始至终，我都坚持去做到，认真听老师讲解，凡事都参与动手，理论与实践相互结合，发现问题，解决问题，虚心向我们的老师请教!
我们的指导老师是几位有着丰富实践经验的老师，在他们耐心和热情的指导之下，我了解了齿轮泵减速器气泵数控车等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前，老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。
在拆装机器的过程中，我都积极的动手，没有实践，就没有发言权。一个机器，是有很多零件组成的，很多时候，拆装并不是一个人动手去完成，而需要群体分工合作才能完成，这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合，正所谓整体离不开部分，部分整体相结合!在拆装所有机器中，我印象最深刻的是汽油发动机，它实在花了我们太多的时间很精力，我从中学到的东西最多，虽然我们装完它之后不能运转，但我们并不屈服于困难，最后解决掉了问题，终于成功了，当时心理真是难以形容的高兴!原来，工作可以带给人以快乐，特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作，那样才会更有成就感!
拆装实训前我们都事先料想会有一大部分同学因为怕脏怕冷而“袖手旁观”，谁知，当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时，我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引，于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷，我们都变得活跃起来了，生怕插不上手。就这样，一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了，刚开始，面对拆下的一堆零件，我们傻眼了，这东西拆下来容易，想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。
于是，我们从机械的工作原理入手，从传动结构开始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安装的方法后，安装起来就很顺手了。由此可以看出，零件的功能和其机构都是相统一的：有什么样的结构，就会有什么样的功能;反过来，零件的功能给定，其机构也大致定下来了。
顺着这样的思路，我们又得出：机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的，也就是说某个零件有什么样的机构，它就能完成某项功能，从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置，举例说明，比如，齿轮能改变运动方向，那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方，以此类推。
后来，在我们即将顺利完成安装时，我发现有一个螺丝“独自”露在外边，不知道把它安装在哪，并且我们再三检查没有发现装配错误，在我们指导老师的帮助下，给我们进行了讲解，帮我们进行了安装，在此过程中，我们学会了独立思考问题，我想，这就是一种进步，一种不能在课堂上学到的进步。
万能旅游实训心得体会篇五
第一段：引言（150字）
通过实训报告的撰写，我收获了很多宝贵的经验和体会。实训报告是实践课程的重要组成部分，它不仅可以帮助我们更好地理解所学知识，还可以培养我们的实际操作能力和团队合作精神。在整个实训报告的编写过程中，我经历了不少挑战和困扰。但是，通过不断地努力和坚持，我克服了困难，取得了满意的成绩。在这篇实训报告的心得体会中，我将分享我在实践过程中所学到的一些重要的经验和教训。
第二段：实践中的挑战（250字）
实践中的挑战是无法避免的。首先，对于实训报告的主题选择和问题定位，我遇到了较大的困难。由于实践对象的局限性和所提供数据的有限，我感到一筹莫展。然而，通过仔细选择合适的主题和咨询导师的建议，我终于找到了合适的方向。其次，实践过程中对数据的收集和整理也带来了一定的困难。因为对数据分析软件的不熟悉和数据来源的复杂性，我花费了很多时间和精力。但是，通过与同学相关的讨论和老师的指导，我学会了高效地进行数据处理和分析。
第三段：实践中的收获（300字）
在实践中，我不仅克服了困难和挑战，还获得了许多宝贵的收获。首先，通过实践报告的撰写，我深入了解了所学课程的知识点，并将其应用于实际问题的解决。其次，实践报告锻炼了我的逻辑思维和文档写作能力。通过系统地整理数据和分析结果，我学会了思考问题的方式和组织信息的能力。此外，实践报告还培养了我的团队合作能力。在实践过程中，我与同学们密切合作，共同解决问题，互相学习和借鉴。
第四段：实践的不足之处（250字）
然而，我也发现了实践过程的不足之处。首先，在时间安排上，我没有充分利用好每一天的时间。尤其在开始阶段，我花费了过多的时间来收集资料和处理数据，导致最后比较仓促地完成报告。其次，在项目管理和组织方面，我没有合理地分配任务并且对进度把握不准确，导致团队的协作效率不高。
第五段：改进与反思（250字）
通过此次实训报告的经历，我认识到了自己的不足之处，并确定了相应的改进方向。首先，我需要更好地规划时间，并在每一阶段分配合理的任务和目标。其次，在团队合作方面，我会更加积极地参与和组织团队活动，提高沟通和合作能力。最后，在实际操作和数据处理方面，我将加强相关软件的学习和实践，提高自己的技能水平。
总结：
通过这次实训报告的撰写，我不仅学会了如何合理组织和分析数据，提高了自己的实际操作能力和团队合作精神，还发现了自己在时间管理和项目规划方面的不足，并明确了今后的改进方向。实践报告是一个很好的机会，让我们将书本知识应用到实际问题中，并培养实际操作能力。通过不断地努力和坚持，我们一定能够取得满意的成果。
万能旅游实训心得体会篇六
1、基本情况：
我所实训的雷鹏公司成立于1998年，是一家专业从事国内长短途公路运输，货物仓储，物流配送，货运配载，信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交，交通便利。
2、主要设施：
现已配备的车型主要有大货车，长车，叉车等。
3、仓库类型：
铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库xx平方米，可利用空间高度为4米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
其它库房1500平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能。
4、作业流程
作为实训的学生，在工人张师傅的帮助下，我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对，并且还要对少量货物进行搬运，还有就是跟车押运。
1、通过我的观察和了解，公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，根据仓库的实际利用情况进行收费，这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户。
2、铁路线路的使用效率不高，只有少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离，高密度的运输中，仍然有着其不可替代的作用，特别是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。
1、企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓库了。
2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。
3、应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂，销售计算机信息的联网，以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络。
4、应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展。
我经过一学期物流专业的学习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过在雷鹏实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高了运用知识的能力。我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会，让我对物流理有了新的认识。