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实用库存管理论文参考文献(模板18篇)篇一
:铁路物资管理系统应随着业务模式的转变,发挥专业管理优势,采用科学库存管理手段,合理优化库存结构,有效盘活存量资产,建立新型的保供管理模式。
近年来,铁路局物资系统以调整管理机构,优化职能设置为手段,使铁路物资管理工作逐步从以仓储管理为核心向以物资消耗为核心的业务模式转变。但随着机构的调整和职能的转化,结合部管理问题逐渐暴露出来,尤其是在基层站段的库存管理方面上存在诸多问题,甚至造成物资管理环节不闭环,管理全过程有漏项、缺项。随着全路高铁、客专建设的迅猛发展,针对新形势下各类高铁移动设备和固定设备管、用、修所带来的新变化与新要求,认真分析研究这些变化对运营物资采购供应及仓储配送管理所带来的深刻影响,理顺管理关系,为铁路安全快捷运行提供坚实物资保障显得尤为重要。
按照铁路总公司的改革思路,铁路局物资系统近年来进行了管理模式与机构的变革调整,首先优化机构调整职能,物资管理业务模式发生了转变,为进一步强化专业管理,提高管理效率,部分路局陆续撤销了物资供应段,改变了路局与站段关系,采购供应工作路局由间接管理变垂直管理,路局、站段各自在供应链上发挥的职能发生了变化,路局负责全局物资集中采购和供应管理工作,站段负责物资供应管理工作,将物资供应工作从物资段的采供工作中分离出来,以便更好地发挥专业管理优势,提高专用物资的使用效率,强化了对站段物资管理工作的督导,实现了物资管理模式的统一,形成了路局-站段的扁平化垂直管理模式。20xx年,按照铁路总公司物资工作会议精神,各路局陆续推行“两级采购、三级管理”模式,实现了路局物资部门对运营、建设、非运输企业物资管理全面覆盖,达到“管、采、供”相互分离,加大了物资管理覆盖面,将建设、非运输企业纳入了物资管理范畴,实现了运营、建设、非运输企业非经营性物资的归口管理,凸显专业管理优势,逐步实现了路局物资统一、集中管理。
经历改革调整后,铁路局物资系统机构优化调整初步完成,扁平化组织结构初步建立,为加强铁路物资管理打下了良好的基础。但是,全路物资系统物资库存水平居高不下、库存结构不合理、管理不科学等问题并未彻底解决。合理优化库存结构,采用科学库存管理手段,有效盘活存量资产,建立新型的保供管理模式,是物资系统面临的重要任务,也是当前急需解决的问题。
路局物资系统机构的调整,能够进一步发挥专业管理优势,扁平化的职能机构向生产一线贴近,管理的层级减少。但部分基层单位对物资管理重视程度不够,物资专业管理职能弱化,物资管理部门不能发挥职能优势,专业化水平不高。主要体现在:一是在路局层面上,路局-站段的扁平化垂直管理模式建立后,部分站段的物资管理工作机构未将物资管理职责良好承接,造成物资作业环节存在脱节现象,物资作业全过程结合部有空档。二是在基层单位管理方面,存在着单位制定的物资管理文件指导现场作业操作性差;物资管理结合部的关键卡控点管理措施不健全;计划与消耗无对应,库存与需求无对应,流程与结果无对应,过程控制基本虚设;三是基层站段的物资部门管理没有兼顾物资业务管理和仓库实物管理两项职能,发挥好材料管理“蓄水池”功能;未将材料消耗规律、物资需求计划有力结合,合理储备材料,不利于加快存货周转速度,提高存货资金的利用率;部分站段业务人员不懂物资消耗规律;单位内部物资信息不共享,存在一方面形成库存积压,另一方面又在进行新品采购等诸多问题。
从路局层面上对物资管理工作整体要求是机构设置科学,制度建立健全,管理实现归口,流程环环相扣,作业立标打样。但在实际工作运用中效率不高,执行标准不到位,制定的管理文件不细、不全,造成结合部互相扯皮,管理细则操作性较差,管理与作业形成“两张皮”,作业层降低物资管理标准,对已制订的模块化作业流程只停留于纸面,实际操作简化流程,不按作业要求和规范来办,站段材料部门成为现需现采部门,对材料消耗没有分析,需求计划频繁,收发作业频次高,工作质量不高,没有从降低成本角度,考虑如何提高工作效率,减少重复作业,对进货周期及经济订购批量没有概念,库存未采取相应的卡控措施,车间班组“以领代储”现象时有发生。
物资储备定额是衡量物资系统库存管理水平的重要指标,而物资储备定额调整与核定工作滞后,各单位未系统开展物资消耗定额查定工作,对各自实际应该储备多少,库存多少合理掌握不透彻,而近几年高铁线路陆续投产使用,对各类设备消耗规律、如何合理储备研究不够,各站段物资部门物资管理职能还在建立健全中,材料管理人员对库存储备定额指标未引起高度重视,造成库存指标浮动较大,库存物资周转缓慢,周转率偏低,造成有些库存资金的不合理长期占用。以工务线上料为例,20xx年期末库存占全路库存总额约27%,道岔及配件的的库存周转率仅为1.5。
物资库存结构分布不合理,不是以实际消耗需求为主。有些单位库存实物与实际运营生产所需物资不相匹配,实际上属于积压物资。部分专业系统专用料库存较多,而实际周转的常用物资却存在不存和少存的现象,库存储备方式欠缺,储备结构不合理。造成库存虚增不实,不真,不能反映单位真实的存货水平。截止20xx年底,全路运营物资库存中机车车辆配件占比达到45%,线路设备及配件为28%,库存比例不合理,二八现象明显。从库存周转率上看,全路物资库存周转率平均为4.43,且各路局指标分化较大,其中动车组配件库存周转率仅为1.29,道岔及配件为1.50。库存总量基数大,库存指标差异显著,占用了大量直接资金,加重了铁路企业的成本负担。
物资采购预算是以财务成本支出预算为前提,物资采购预算管理能够优化资源配置,有效控制资金使用方向,合理分配采购资金。但实际操作中很多单位重在成本列支卡控,以成本列支为目的的材料消耗代替了正常的物资消耗,库存与消耗存在脱节现象,造成存货增加。采购预算总额存在缺口时,又影响运输生产急需物资资金的采购使用,没有真正起到通过计划提报,资金使用方向的审核来实现合理调配采购资金。需求计划的审核把关不严谨,未根据库存物资的消耗和需求情况制定科学合理的采购计划,导致不合理的采购加大了库存资金占用。
20xx~2018年是深化供给侧结构改革的攻坚之年,需要国有企业加快资源优化配置,提供有效供给满足需要,促进经济的持续健康发展。按照铁路总公司“以创新发展为主线,全过程覆盖”物资管理工作要求,铁路物资系统应该持续加大供给侧结构性改革调整力度,以全面推进“强基达标、提质增效”为主题,强化基础支撑,规范物资管理,发挥专业优势,大力挖掘库存管理空间,降低采购成本,提高经济效益,实现“调结构、去库存、降成本”,进一步补齐物资管理方面的短板,不断提高铁路物资集约化管理水平。
以“四标”工作为抓手,以“立标、学标、对标、达标”为主线,切实规范基础管理工作。立标阶段:以规范的物资管理制度要求,建立起路局与局属单位的物资管理制度体系,形成有布置,有管理,有细则的态势,对过时的管理要求和办法及时进行修订,搭建起路局科学合理的物资管理新架构。学标阶段:明确学标内容,按照“干什么、管什么就学什么”的原则,进行全员、全过程的学标,从管理层、作业层学标,将路局、站段人员日常培训计划与业务提“素”工作相结合,针对物资从业人员专业素质低的实际,加大培训频次、力度,切实提高从业人员素质,实践“学标”的目的。对标阶段:做到有标可循,有标必循,严格按照作业指导书,立标打样模块落实工作流程和要求。达标阶段:实行以路局为单位的物资系统定期管理达标平推考评工作,全面、全覆盖检查各单位物资管理工作,根据检查结果对各单位进行通报奖惩,限期整改,实现闭环管理。不断夯实基层物资基础管理工作,提升站段材料部门的人员业务素质和物资专业化管理水平。
进一步规范库存管理,修订储备定额指导指标,有效盯控库存变动情况。要依据各生产单位需求,历年消耗和库存情况,在路局层面上重新修订明确物资指导储备定额,各基层单位依据核定的库存储备定额分劈下库,结合实际物资需求、物资的关键程度、进料的难易程度以及近几年物资实际消耗情况等因素划分物资储备方式,在认真分析原有库存储备结构的基础上,调整库存储备结构,建立适合本单位的物资库存,进一步规范管理,全面提升全局库存管理水平。
结合铁路各专业系统生产实际,打破目前各站段“各自为战,分别储备”的模式,逐步建立路局管内各系统“中心库”库存管理方式,实现重要配件集约化管理,统一储备、资源共享、集中精准配送。根据物资设备的关键程度,区分关键物资和一般物资,专用配件和通用物资,分别采用不同的测算方法来核定本单位的消耗量,确定储备方式和储备结构。对现有在库物资状态及消耗规律进行科学分析,确定需求量,有针对性地采取措施,调整库存数量,保管方式,确保按需分类储备,为满足运输生产提供保障。
借鉴供应商管理库存理念,充分发挥供应商在物资保障方面的优势,利用供应商库存以及让供应商管理现场代储库存,实现库存物资的结构优化。充分利用供应商物资资源,对部分占用资金较大且尚不掌握消耗规律的物资不进行库存,在充分协商基础上由供应商进行代储,根据需要适时采购;对于部分物资生产厂在局管内有储存设施的,与这些特定供应商签订合作协议,将采购的物资由厂方在路局范围内建立的仓储设施进行储存、保养。既减少仓储成本,又确保供应。
针对基层站段物资部门不掌握、不监控物资库存实时情况,对家底不清楚现状,物资管理效率不高,专业管理优势发挥不足等问题,路局物资部门要运用科学管理手段,有效提高工作质量。4.5.1盘清家底,发挥集中调度调剂功能,体现专业管理优势。在路局物资部门指导下,各站段开展盘家底活动,由段技术部门、财务部门相配合进行清查,特别要对存放在各车间未消耗完的材料进行清点,由材料部门统一调配,同时建立段内集中调剂平台,减少各部门车间的物资设备库存量,提高物资使用效率,核减不必要的材料费用支出,为单位减轻资金使用压力。4.5.2对部分单位长期无动态物资进行写实清查,横向调剂。由站段技术部门对行车关键物资消耗进行写实,掌握关键物资的消耗状况,进一步规范材料支出要求。对部分清查出来的储存期较长,无动态而且长期占用库存资金的物资设备,首先由站段材料部门联合技术部门对库存物资的保存状态以及技术证件、使用功能等方面进行清点,鉴定材料可用性,并由路局牵头协商进行跨单位调剂。
4.6.1在路局范围内建立起物资调度调剂平台,有效盘活存量资产,减轻成本负担,加快库存物资周转,有效杜绝积压报废物资的产生。通过全路物资管理信息系统广泛应用,各基层站段对物资收发作业基础信息进行录入及维护,路局物资部门人员通过平台进行实时监控,通过数据共享,抓取有效信息为库存分析做好数据支撑,指导布局库存合理结构,减少重复采购和重复储备。对库存积压物资做到及时、有效调度调剂,使库存储备管理逐步从站段“小库存”向路局甚至全路“集中库存、集中储备、统一调剂”转变,大大减少重复采购和重复储备,逐步实现“一高一降一减”,即提高物资周转率,有效降低积压及无动态物资库存,减少资金占用,提高库存物资的运营效益。
4.6.2运用现代信息技术,进一步加强物资库存科学管理。要依托铁路现有的信息系统优势,充分发挥信息化手段在加强物资库存管理中的作用。利用物资管理信息系统实现定期分析掌握库内长期闲置物资基础数据,建立先调剂后采购的自动卡控机制,变被动调剂为主动调剂,盘活库存闲置资产。同时要利用信息系统实现物资储备定额管理,通过建立物资定额、实际库存和需求计划的3方联动,运用信息化手段自动实现储备定额对物资设备库存的智能控制。
物资设备全寿命周期管理就是以设备资产为研究对象,从系统的整体目标出发,统筹考虑设备资产的采购、运行、检修、报废的全过程,在满足安全、效能的前提下取得设备全生命周期成本最优和系统管理最优。在铁路系统,可运用全寿命周期管理对铁路行车尤其是高铁重要关键设备进行管理,促进物资设备科学合理使用,加强物资设备质量管理,实现物资管理与检修运用信息全面交互与共享的有效手段。目前,铁路物资管理信息系统已在全路基本建立,可探索运用射频技术(rf)、二维码技术,打通生产检修信息系统和物资管理信息系统之间的联系,将二维码技术等应用到配件质量跟踪管理,及时扫描二维码信息,读取和回填配件在临修、委托修、运用修及高级修等各级修程中的检修质量信息,形成配件完整的技术履历档案,及时记录和跟踪其在全生命周期内各级检修环节的质量状态信息。掌握重要配件的使用流转过程,全面有效地实时监控配件状态,实现重要配件全生命周期可追溯管理的目标,为重要配件物资库存的科学管理提供支持,打下良好的基础。
铁路行业体系庞大,分支机构众多,点多线长,需要的通用物资十分繁杂。借助国内知名企业电商平台,探索运用互联网+物资管理模式,对通用物资逐步实行电商直接采购、一站式配送。目前,京东已率先开展与铁路系统的合作,借助其成熟的全流程电子化采购模式和定制化解决方案,在充分整合供应链资源的基础上,将电商、物流、仓储、大数据分析等各个方面嵌入铁路物资管理网络,能够有效降低铁路采购成本,降低库存水平和仓储成本,全程电子化采购管理还能有效提升铁路物资信息化管理水平,为科学决策提供依据,助力铁路企业在物资官方面实现提质、将本、增效。
加强库存管理仅仅从实物库存控制是远远不够的,应该借鉴供应链管理理念,通过优化从计划、采购、存储到闲置、报废等环节完整的供应链管理流程,加强过程控制,夯实库存物资管理基础,运用多种手段,多措并举,实现在满足生产需求的前提下,控制库存总量,优化库存结构,减少库存积压,不断提升铁路物资集约化、规范化、科学化管理水平。
作者:陈昌兰单位:中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司物资管理处。
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实用库存管理论文参考文献(模板18篇)篇二
“零库存”的含义简单地说就是指与仓库储存有关的储存数量为“零”。具体讲,“零库存”概念包含两层含义:一是库存对象物的数量趋于零或等于零(即近乎无库存物资);二是库存设施、设备的数量及库存劳动耗费同时趋于零或等于零(即不存在库存活动)。因此,“零库存”管理是指利用现代管理手段使在采购、生产、流通、销售等生产经营环节中以仓库存储形式的存货数量最少,为提高资本增值率、降低积压风险,以解决因库存多,占用资金多,利息负担重等问题,帮助企业加快存货周转,节约库存资金,减少仓储费用的管理过程。
企业“零库存”管理有以下成熟的实现途径:
1.库存外包方式。通过一定的程序,将企业所属存货交由专门的公司代存代管,而由企业向受托方支付一定的代管费用,从而使企业不再保有库存,甚至不再保有保险储备库存。这样在一定范围内便可实现零库存和进行无库存式生产。库存外包方式优点在于:受托方利用专业优势,可实现较高水平和较低费用的库存管理,企业不再设库,同时省去仓库及库存管理的大量事务,集中力量于生产经营。
2.同步方式。同步方式是指在对系统进行周密设计后,使各个生产环节的速度完全协调,消除工位之间暂时停滞的一种零库存形式。这种方式不是简单的传送带生产方式,它已经延伸成一种使生产与原材料供应同步进行,通过传送系统准时供应而实现的零储备形式。
3.准时供应系统。准时供应方式不是采用类似传送带的轮动系统,而是依靠有效衔接和计划达到工位之间、供应与生产之间的协调,从而实现零库存。此方式不同于同步方式,它主要依靠“软件”设施,而轮动方式主要靠“硬件”设施。
4.协作分包方式。协作分包方式可细分为存货供应分包与存货销售分包两种。一是主企业所需要的零部件等存货由若干分包企业柔性生产准时供应,从而使主企业原料存货库存为零;二是在销售环节,主企业集中进行销售库存,主要通过随时供给等形式,使分包销售的企业销售库存为零。
5.看板方式。看板方式是准时方式中一种简单有效的方式。在企业各工序之间,或企业之间,或生产企业与供应者之间,采用固定格式的卡片为凭证,由某一环节根据自己的节奏,逆生产流程方向,向上一环节指定供应,从而协调关系,做到准时同步,实现零库存。
6.水龙头方式。水龙头方式是一种像拧开自来水管水龙头就可取水而无需自己保有库存的零库存形式。这种方式经过一定时间的演进,已发展成即时供应制度,用户可随时提出购入要求,采取需要多少就购入多少的方式,供货者以自己的库存和有效供应系统承担即时供应责任,从而使用户实现零库存。
7.无库存储备。无库存储备是指为了某些战略需要而储备物资,储备期不确定或较长,因而采用改变其形态的方式来达到储存目的'即不采取库存形式,以此达到零库存。企业可根据其具体情况,商品的特点与生产经营业务的特点选择上述一种或多种组合方式来实现零库存管理,从而减少仓库建设、管理等一系列费用,同时也减少存货占用流动资金及库存物的老化、损失、变质等一系列问题,达到变相为企业盈利的目的。
企业在实施零库存管理过程中,大多数失败了。主要是因企业在实施零库存管理过程中两大关键支持系统建立不完善所导致的,即完善的信息系统与物流系统。库存贯穿于企业采购、生产、销售所有环节。要实现上述环节的零库存管理,存货必须要以需定购与完善的存货管理系统。如果信息系统不完善,对接不好,就会造成“牛鞭效应”,增加供应企业库存压力。有了完善的信息系统,还得有完善的物流系统及时配送所采购、生产、销售等所需货物,来实现企业零库存管理。如果只有准确的信息,没有及时的物流系统,必然要求储备一段时间内所需的货物来满足生产、销售,这样就无法实现零库存。因此,完善的物流配送系统也是一个决定企业零库存管理是否成功的关键。这两个系统缺一不可,相互支撑。完善的信息系统是物流系统发挥作用的前提。只有信息准确,物流配送才是准确、合适的,不会增加库存压力;完善的物流系统是信息系统发挥作用的保障。建立完善的信息系统,提供准确的信息,及时完成存货调动以满足生产、销售的需要,保证企业正常生产经营。企业各个环节都在这两个大系统的支撑下以需定购,及时配送,保证各个环节完全对接,自然不会多出闲置存货,零库存管理就会取得成功。下面举一个零库存管理成功的实例———沃尔玛:沃尔玛在全美有3000多家分店,在海外拥有1000多家连锁店,员工超过88.5万人,规模如此巨大,却仍能”天天平价”。
沃尔玛之所以能天天低价,是因为它比竞争对手成本低,商品周转快。沃尔玛绕开中间商,直接从工厂进货。统一订购商品到配送中心后,再根据每个分店需求配送。这种类似网络零售商“零库存”的做法使沃尔玛每年节省数以百万美元的仓储费。沃尔玛前任总裁大卫格拉斯曾说:“配送设施是沃尔玛成功的关键之一,如果说我们有什么比别人干得好的话,那就是配送中心。”灵活高效的物流配送系统是沃尔玛达到最大销售量和低成本的存货周转的核心。沃尔玛完整的物流系统不仅包括配送中心,还有资料输入采购系统、自动补货系统等。商品供应系统协调运行要求建立在各个环节主体间高质量的信息传递与共享基础上。沃尔玛投资4亿美元由休斯公司发射了一颗商用卫星,实现了全球联网,在全球4000多家门店通过全球网络可在1小时之内对每种商品的库存、上架、销量全部盘点一遍,并通知货车司机最新路况信息,调整车辆送货的最佳线路。
80年代末,沃尔玛开始利用电子交换系统edi与供应商建立了自动订货系统,通过网络向供应商提供商业文件、发出采购指令、获取收据和装运清单等。沃尔玛还利用更先进的快速反映系统代替采购指令,真正实现了自动订货。凭借先进的电子信息手段,沃尔玛做到了商店的销售与配送同步,配送中心与供应商运转一致,提高了效率,降低了成本,使得沃尔玛所售货物在价格上占有绝对优势。从上可知沃尔玛能以低价取胜,首先得益于完善的物流管理系统与高质量的信息系统使其成功地实现了零库存。这两大系统成功整合了零售商、并创造了它独特的物流模式。它的内部物流网络监控系统可使采购库存、订货配送和销售一体化。配送中心的设置布点,通讯卫星的信息传输,以及交叉配送以省略库存和分拣作业等等,从各个细节节省成本,获取低价竞争优势。现代企业可借鉴沃尔玛成功的零库存管理模式,完善关键的信息与物流系统,当然物流系统可外包。因此,主要是建立完善的信息系统。但多数企业还没有实力去购买商业卫星来完善信息系统。然而,它们可利用现代电子商务,帮助其实现零库存。电子商务,是利用互联网交流平台实现物流、商流、货币流、信息流有机结合为一体的网络系统。该系统能有效地帮助企业完成各环节的货物调配与管理,真正做到以需定产,没有多余存货,能很好地帮助企业实现零库存,获得又一个利润源。
实用库存管理论文参考文献(模板18篇)篇三
对企业存货管理的研究是企业发展的一个热点话题。存货利用程度的好坏,对企业财务状况的影响极大,良好的存货管理不仅有助于防止存货业务的错误记录和舞弊行为的发生,还能使企业加强成本控制,实施低成本战略,提高企业的经济效益。本文以浙江省平湖市的中小企业为调研对象,探讨了目前中小企业在存货管理方面存在的诸多问题。目前,中小企业对销售、生产等方面极为重视,但是存货管理的问题却往往被公司管理层所忽视。存货成本过大、账实不符在这些中小企业中普遍存在,企业无一套完整、健全的管理制度,由此可看出,对中小企业存货管理的研究仍具有重大的现实意义。
一、调研情况分析。
(一)选择对象的基本情况与数量分析。
本次调查总计向平湖市不同企业的工作人员发放及回收问卷102份,涉及到的行业有服装、光机电、箱包、童车等。其中服装、纺织、光机电、箱包所占的比例比较高,这是因为这几个产业是平湖市的特色产业,本身数量比较多,另外也比较有代表性。接受问卷调查的企业人员主要是普通员工和部门主管,并且大多数是财务部门的人员,希望通过他们填写问卷的情况,获取第一手的资料,真实反映平湖市中小企业存货管理的情况,为进一步发展提出对策和思路。
(二)中小企业存货管理的现况。
经过前述的问卷调查、访谈、实地走访等方式我们深入了解了平湖市中小企业存货管理的现状,并对调查结果进行了以下几个方面的总结。
1.企业存货管理部门基本情况不容乐观。在调查中发现大多数企业直接参与存货管理的人数在1~2人,3~4人,占了六成以上,并且这些人也大多兼职着其他方面的工作。因此,供产销关键环节缺乏市场的预测和有效的监控,往往都是一人说了算,甚至由一人负责完成采购销售、付款收款和办理出入库手续等全过程。不相容职权没能相互分离,而存货的收入、发出、结存又缺乏真实记录,所以容易导致营私舞弊等腐败行为。其次,中小企业存货管理工作大多停留在货物出库表单处理、货物盘点、货物入库表单处理这些基本的工作,但是像库存管理考核、库存水平控制、采购量预测这些控制方面的工作是非常缺乏的。
2.中小企业普遍缺乏完善的存货管理制度,账实不符问题严重。对于企业存货管理制度,根据调查结果来看,67%的人选择了“有存货管理制度,但不够完善”,8%没有相关的制度。所以中小企业在存货的采购,储存,发出等环节会存在很多问题。
(1)采购环节,很多中小企业没有规范的采购计划,而是根据订单量的大小,临时发出采购需求的,或者是由需求单位申请,然后去采购,像这样分批采购,大大增加了运输成本,而且企业生产部门急需存货的情况下进行交易,可能导致企业买到次品,从而带来经济损失。如果没有周密科学的存货采购计划,导致的结果不是存货积压就是产能不足。
(2)存货的储存盘点环节,中小企业在进行存货盘点时往往不按照相应的盘点流程进行。有的企业管理人员在进行存货盘点后发现存货丢失,直接把损失存货直接归属于非正常损失,给内部人员暗箱操作提供空间。此外,一些中小企业并没有认真的进行存货的实地盘存,使得存货账实不符,账面库存失去实际意义,部分企业对于盘存的组织实施、盘存差异的处理也不符合要求,使得盘查失去了应有的监督作用。从问卷调查的情况来看,43%的企业对于盘盈盘亏是报批后入账的。另外的57%处理得并不规范。
(3)存货的计量,很多中小企业只顾眼前利益,处理账务不规范,忽视了企业长远发展,中小企业往往在材料领用的记录,生产成本及费用的归集、结转的记录上不太真实规范,人为因素较多,对于发出的存货,中小企业的存货计价存在随意性的特点。不规范的计量方法影响企业财务报表的真实性,让报表使用者没有办法正确的了解企业实现的利润与发生的亏损情况。
3.中小企业较少采用存货规划与控制方法。从调查情况来看,中小企业对于诸如经济订货批量(eoq)模式、存货归口分级控制、abc分类管理、适时制(jit)模式这些存货管理模式的运用是非常有限的,这主要是由于中小企业相关人才以及自身资源的缺乏。而没有存货的规划与控制,就难有存货最优水平的保持。
(三)中小企业存货数据指标分析。
存货周转率是衡量企业营运能力的主要指标之一,可以反映企业的存货变现速度,衡量企业的销售能力以及存货是否过量。在正常经营情况下,存货周转率越高,说明存货周转速度越快,企业的销售能力越强,营运资金占用在存货上的金额较少,反之,存货周转率过低,常常是库存管理不力,销售状况不好,造成存货积压。但也不能通过该指标绝对地分析企业的存货管理情况,应当具体情况具体分析。下表是对平湖市13家服装企业20xx年存货方面的数据指标统计。
表1平湖市13家服装企业20xx年存货指标统计。
从表中可以看出,虽然同样是服装企业,但是存货周转率的差别非常的大,最大的一家达到70.39,存货周转的速度极快,而最小的一家只有0.97,平均372.99天存货才周转一次。由以往的统计来看,服装企业的存货周转率往往是在2至3这样一个水平,而这次样本企业中好几个是在6~10这样一个水平,仿佛是在一个不错的水平,并且大多数企业的存货占流动资产的比例也是在一个非常正常的水平。但是从前面的调查来看,这些企业的存货管理现实状况并不是很好,这一方面可能是报表数据的真实性存在一定的问题,但是经过后来进一步调查发现,更实际的原因是平湖市的服装企业很多都是从事代加工业务,所以每年末的存货数量会比较的少,从而我们会得到一个不错的存货周转率指标。另外也可以看到表格中前几个企业的存货周转率相对于行业平均水平还是太低了,亟需加强管理来提高存货周转速度。
二、解决方法和对策。
从调研结果来看,目前,大多数中小企业在存货管理方面存在诸多问题,要想降低企业的存货成本,提升核心竞争力,中小企业需要改善存货管理。通过科学的管理方法,对企业存货管理的全过程进行优化组合和合理配置,通过对中小企业存货管理存在的问题研究,可主要从以下几个方面完善中小企业的存货管理。
(一)完善存货内部控制制度。
建立科学、严密的企业存货内部控制制度,是安全、有效的存货管理工作的基础。中小企业应当结合企业的生产经营特点,建立完善的存货内部控制制度。规范存货采购、消耗、销售环节,建立供应、销售方的信息档案,加强对信誉、资质等级管理。划分存货的采购权、验收权和保管权,严格执行不相容岗位分离的原则。定期不定期地进行实物盘点,使账实相符、账账相符、账表相符,切实维护中小企业自身的利益。
(二)运用经济批量模型进行合理的存货规划。
存货规划所要解决的主要问题是企业怎样采购存货?进行有效的存货规划对于维持正常生产经营、合理控制资金占用水平、降低营运资本具有重要意义。经济订货批量(eoq),是指一定时期储存成本和订货成本总和最低的采购批量。由于订货成本和存货持有成本二者之间存在此消彼长的关系,其目标是确定使订货成本和存货持有成本之和最低的订货批量即eoq,来控制采购的存货数量。
eoq模式具有简便易用性,对现行存货管理系统也不需要做大的改动。eoq模式还具有灵活性,即便根据不太可靠的成本数据来计算,也能令存货管理者进入大致正确的范围。
(三)实现存货管理网络信息化,提高存货管理水平。
调查中发现,中小企业普遍采用电算化软件进行会计核算,但在库房管理软件及信息化方面的投入和配置相对滞后。企业要加快存货周转速度、降低库存水平、增强整个供应链上存货等信息共享,就必须依赖信息技术,它是完成这些目标的重要资源,也是企业内外交流的主要方式。中小企业应当结合自身业务流程特点,使用合适的库存管理软件,建立适合公司自身发展的存货管理信息系统,使公司内部各部门之间,以及公司与供应商、经销商之间实现存货信息的共享,实现企业内外部资源的高效整合及保证存货的核算及时、准确和完整,从而提高公司的存货管理效率。
(四)制定合理的存货管理目标,建立库存管理绩效评价体系。
制定合理的存货管理目标应从战略出发,中小企业可根据生产经营规模确定库存政策与库存水平,根据营销战略确定赊销政策与赊销水平。将存货管理业绩纳入对相关岗位的绩效考核,通过业绩考核对相应的行为提供激励与约束政策,从而提高存货管理水平。考核的指标可以包括:销售目标完成率、完工产品合格率、存货周转率、库存水平等。定期深入到存货管理部门检查各项制度的落实情况,开展考核,并将考评结果作为薪酬水平、职务升降的重要参考。
参考文献。
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[2]李泊.浅析企业存货管理[j].企业经济.20xx(10):77~79。
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实用库存管理论文参考文献(模板18篇)篇四
:库存是一把双刃剑,合理管理库存,保持正常的库存周转率,能为企业带来库存优化的竞争优势,反之,如果库存管理不当则有可能为企业带来不利的经营风险,造成资金链断裂。为此,保持合理的库存并加强库存管理就显得尤其重要。
:库存管理;经济效益;市政维修意义。
市政施工企业一般均是露天作业,以露天堆放砂石料为主、品种比较单一。但是作为市政维修公益性单位来说品种就变得很复杂了,因为牵涉到路面上的各型维修材料,其五花八门,常见的就有各种规格尺寸颜色的窖井盖、管材、道板砖、石材、侧缘石等等。而城区的修复主要体现的就是二个字“快速”。
我们可以分析历年中仓库进出库频繁的库存材料,按量和时间段进行汇总,然后上报单位材料科,由材料科根据维修项目和进度进行统一预先采购,这样既可以保证维修的进度又可以因公开招标获得价低质优的产品。同时也节约了频繁招标带来的如通讯费、职员差旅费、交通费等各隐形财务费用。
因为城区维修一般都是按照年初维修计划逐步展开的,但是城区维修又有很大的不确定性,这就给维修单位和产品供货单位带来了一定的供需矛盾,但是若加强仓库管理就可以获得每年大致的常用维修材料的数量,通过材料科招标我们可以预先在仓库中备一些,再在生产方场地中备一部分,在生产方场地中备用的可以给其自由生产时间,即可以在其订单淡季或空闲时生产,由维修单位到时负责使用,让供货企业对维修单位产生信任感和参与感,这样其生产出的产品就会更价优质优。
仓库管理部门在加强库存管理,了解维修计划和进度后才可提供出合适的库存备料计划。使维修施工部门可以按计划修复道路同时供货单位也可以按合同计划生产并保质保量的足额交付,才可以保证维修的及时性。使维修方和供货方获得双赢。
仓库管理部门只有加强库存管理,提供优异的材料进出库数据和仓库备料计划,才能保证维修的及时性和采购计划的正确性,才能加强供货单位对本单位的认同感,使维修单位能够从单位合格供应商出发更好地管理供货单位,获得供货单位更优异的供货条件,如延长付款期限、同价提供更好地产品或服务、同等条件优先服务维修单位等,使维修单位因延长付款期限而获得一定的财务费用和减少因延长付款而带来的资金压力。
有利于增加企业管理层决策的正确性,有利于加强存储控制仓库管理部门在加强库存管理提供正确库存备料计划后,可以为管理层提供正确的资金决策方案。管理层按照材料科采购计划、拟用资金额、备用资金额等制定出合理的库存保持额,就可以用最合理的资金做到最大的仓库备料计划,对单位全面合理使用资金起到一定的促进作用。可以加强存储控制,从而研究出最合理的采购周期、采购时间和最佳库存结构。
现在国家审计部门对国有企事业单位加强了财税审计、经济责任审计,企事业单位仓库是每次审计的重点部门,因此仓库管理人员必须认真管理,确实提升自己的管理水平,认真做好仓库材料进出记录和盘点记录后,确保仓库结余金额经合理调整后和财务科账面库存余额、材料科账面库存余额三方一致,才能通过年度财税和经济责任审计,才不会造成不必要的社会影响。
现今,施工企业库存管理的潮流是“零库存”,主要目的还是要减少库存资金占用的水平,降低资金到期付款压力、转嫁资金支付获取一定的财务费用和资金的节约支出。但是,对于公益性市政维修施工事业单位来说显然是不行的,既然是公益性事业单位,那么主要工作目标就是做好为百姓服务的工作。要做好为百姓服务的工作、体现服务的优质性,仓库就必须要加强库存管理,为维修部门按时保质保量的完成修复工作提供及时的材料保障工作,就要充分考虑维修用材的数量、时间、动态要保持的最低数量,特别是要备足备好防汛防冻物资及常用量少的存货如加厚窖井盖、编织袋、草包、工业盐、铁锹、盲道砖、停步砖、标志砖等等,我们既要考虑社会效益又要考虑经济效益,但社会效益应放在第一位,我们要在两者之间找到合理的平衡点。
只有加强仓库管理才能减少仓库员工内部分散、信息滞后、减少遗漏和错误等问题,才能把仓库信息有效整合,合理规划和改善库存的周转率,为单位生产起到促进护航的作用;只有加强仓库管理才能加强部门之间的沟通和协调,才可体现重视仓库员工工作的企业精神;只有加强仓库管理才能制定合理的业绩考核机制与薪酬挂钩,才能营造尊重意识、尊重人才和关心员工职业发展的文化氛围,才能使员工认同单位,从而积极发挥自己的主管能动性。
总之,我们一定要正确认识加强仓库管理的意义。不能因为仓库管理是小事就不加重视,因为只有从小事抓起要认真抓、仔细抓才能发现问题,只有这样才能端正员工的工作态度和部门间的相互协调,才能发现管理中存在的问题,从而及早解决。只有通过对存货的加强管理才能认真盘点和处理库存;才能为上层管理提供有效的经营决策依据,使管理部门能够更好地调度资金的使用,减少库存资金的占用水平,使企业获得更好的经济效益。
实用库存管理论文参考文献(模板18篇)篇五
web的库存管理结构体系主要有两种,其一就是库存管理系统体系。针对库存管理体系可以为企业提高市场上竞争力,保证数据运行的效率,降低企业生产成本,完善库存管理。库存管理系统主要是利用技术的支持,互通信息以及数据交流,不断提高企业的经济效益。库存管理系统体系是三层结构体系,主要分为数据访问层、业务逻辑层以及表示层等。它们有着各自不同的作用,发挥着其各自独有的功能。例如:数据访问层可以对数据库的相关数据进行修改、查询等多项操作,更好地为企业资源管理者提供可靠的数据,便捷了企业对信息数据资源的需求。
库存管理技术体系是web的库存管理结构体系的另外一分支。库存管理技术体系基于软件平台的支持,通过互相传递数据为主,为使用库存管理技术的用户提供了有效地程序帮助。库存管理技术体系来自于美国,它是一个为公共服务的数据平台,并对数据库存短缺问题给予提醒,使企业依据库存的具体情况,给予合理的分析、预算,在一定程度上控制物料和货源供应数量。库存管理技术体系,为企业的各个部门提供了必要的货物信息统计,有利于企业及时掌握物料的销售量问题。
web的库存管理系统的设计最主要的是库存管理信息设计。它主要反映了货物的出库数量、价格、供应商、产品的库存、是否为主健等有关的信息情况。web的库存管理系统设计的另外一方面,对顾客相关地址、电话、传真等具体的记载表格。而且还有对仓库信息表的设计,主要关于仓库位置码、仓库名称、负责人、电话等内容,web的库存管理系统的设计,把信息更加直观化了,方便了企业的信息资源管理。
库存管理模块设计主要分为基本模块和扩展模块两个方面。基本模块在设计时应该注意库存基本操作、数据基本管理、统计报表、信息查询等相关内容。合理的记录入、出库管理、退货管理,对当日出售的产品及时统计,在数据库中查询相关信息,并进行核对工作,提高企业对商品的系统管理。扩展模块在设计中,主要关注的问题是用户信息、系统资源管理、物料的多层次化管理、企业特殊需求等,这些都是设计的要点。库存管理模块设计,有利于完善企业的合理化和正规化的管理。
库存管理操作设计主要是对出、入库界面、转仓界面合理的设计。在点击入库界面中就会出现要出售的物品版面和其相关的内容等,在出库界面中就会呈现已经出售出去的有关物品的一系列情况,转仓界面主要设计是企业对物料库位的正常转移等,同时应该设计用户的出库产品、物料数量、客户、物料编码、物料名称、物料单价等。库存管理操作设计以方便企业管理者使用,一目了然的完美界面是web的库存管理操作设计的主要目的,库存管理操作有利于企业内部系统的资源管理。
1、报表统计。
企业对库存数据的追踪通过系统的查询和报表来体现。通过对datagrid数据显示控件编程中隐藏显示,datagridcolumns来对数据字段的进行设置。在datagrid-columncollection提供了增加一个datagrigcolumn对象和删除一个已经存在的datagrigcolumn对象的方法。我们可以通过datagrid的visible属性用来显示或者隐藏一个列,这样就实现了报表动态的显示数据字段。报表统计有利于更好显示一个月、一个季度、一年的全部销售情况,有利于企业的统计工作的实施。
2、物料编码规定。
企业对库存中的物料编码有明确的规定,对于不同的物料有不同的编码。物料编码是计算机系统对物料的惟一识别代码。它用一组代码来代表一种物料。物料编码必须是惟一的,也就是,一种物料不能有多个物料编码,一个物料编码不能有多种物料。在web的库存管理体系应用中物料编码得到了普遍的应用。物料的领发、验收,请购、跟催、盘点、储存等工作极为频紧,而借着物料编码,使各部门提高效率,各种物料资料传递迅速、意见沟通更加容易。
在我国的很多企业中,web的库存管理体系已经得到普遍应用,针对如何处理好web的库存管理,本文就此提出了相应的探究。首先应该了解web的库存管理结构体系,它主要有库存管理系统体系和库存管理技术体系构成,其次基于web的库存管理系统的设计必须对库存管理信息设计、库存管理模块设计、库存管理操作设计等三个主要方面加强设计,最后要明确web的库存管理体系在报表统计和物料编码规定的普遍应用。
实用库存管理论文参考文献(模板18篇)篇六
20xx年在福建泉州,鑫源顺工贸实业有限公司正式成立,在公司成立之初就以“争做业界一流”为目标,但从规模上来说该公司仍还是算是物流领域的中小企业(500万的注册资本)。公司经过数年的发展,已经在多个市场打开突破口,诸如:国内海运、内河运输、设备周转等有了不俗的经营业绩。在公司库存的管理环节,一直以来都得到领导层的重视,特别在具体的规章制度和人员安排上,公司上层都会亲自过问,尤其是公司在库存管理中出现的问题,更是得到高度重视。
(二)鑫源顺工贸实业有限公司库存管理面临的现实问题。
公司在经营管理过程中,虽然高度重视库存管理,在泉州港附近建设了一个规模在一万平方米大小的仓库,由专人进行看护和管理。公司虽然在每一个环节都做到细致认真,但是面对高速发展的企业经营业务,现有的库存管理模式日渐显得不适应,并出现了不少问题,例如:信息不通畅、日常管理责任不明晰、出货环节混乱等。
(一)库存管理是鑫源顺工贸实业有限公司管理的重要领域。
在鑫源顺工贸实业公司最初成立时,公司的定性便是以物流为主要经营业务,在从事商业贸易的过程中,公司立足于大宗商品的物流服务。大宗商品的经营周期长,成本投入高,回收利润时间久,因而对于大宗商品的仓储和管理就显得尤为重要。公司专门设立了仓储部,分管库存管理工作,统筹协调资金、人员、设备并进行有效地分工,使得公司在库存管理上取得很大的实际效果。因此,公司的业务规模不断扩大,从泉州为基地一步步地向整个福建和长三角拓展。
(二)发展库存管理是鑫源顺工贸实业有限公司发展的必然趋向。
库存管理本来并不是一种企业自觉,但是20世纪初期以来随着社会的进步,企业家开始意识到现代企业管理制度的重要价值。针对物流企业更加需要现代化的管理方法,帮助企业实现盈利减少不必要的货物存量,这不仅可以稳定地满足市场需要,还可以通过存货周转加快来改善企业的经营状况,并提升企业的市场竞争能力。因而,在市场经济日益发达的中国,一方面库存管理的科学化是一种大势所趋,众多行业和领域早已开始这方面的改革,另一方面已有库存管理的模式已经不能适应形势发展的需要,特别是中国经济总量跃居世界第二,庞大的市场需求要求企业完善已有的库存管理制度。
(三)鑫源顺工贸实业有限公司实施库存管理能有效利用资源。
鑫源顺工贸实业有限公司现有的海运中心仓库1个(1万平方米),分流仓库2个(20xx平方米)都位于泉州港附近。而公司现在已经建立起一套电子化集中管理系统,载重货车、叉车、集装箱运输设备等都相当齐全。公司在已有的仓库规模基础上开始建立许多新的仓库,并采购了许多新型的信息化管理(erp系统)设备,新招聘了超过30人的库存管理的工作人员。在发展库存管理之后,能够最大程度地配置身边的资源并有效控制现有的人力、物力、财力落实工作到人,强化企业的快速反应能力,及时给客户提供所需货物。
(一)一体化管理。
针对已有的部门和信息交流受到阻碍的问题,企业应该从整体着眼,将库存管理纳入整体的经营战略上加以重视,在最高层做好全面的协调工作,并成立一个库存管理相关联的一体化部门并采用erp系统进行综合管理。例如:鑫顺源工贸有限责任公司将业务部门的部分职能剥离给库存管理部门,让库存管理人员定期与业务部门进行人员交流或组织活动,增加两者的联系。在实施一体化战略时,还需要企业在人员安排上下功夫,现有的库存管理人员大多学历水平低、责任意识差、工作效率不高,难以胜任目前日趋复杂的库存管理工作。因此,企业必须采用竞争上岗机制,把不合格或不达标的工作人员裁汰掉,并加强对在岗工作人员的培训工作,在已有工作岗位的基础上,再增设专门负责库管人员管理的职位,以竞聘方式选取合适的人员。
存货是库存管理制度当中最重要的环节,也是库存工作的核心。当前,公司面临的最棘手的问题也是这方面,必须一一对应地解决问题,这样才能不给隐患留死角。第一点,入库管理不够规范。这个问题产生的根源在于大规模的货品入库,管理人员很难一一统计并核实,所以只好选择账目核对的形式完成,长时间之后已有的仓储规模进一步扩大,本来很小的误差就会变成企业致命性的亏空。在面对这个问题时,公司必须从库存管理的监督方面入手,特别是定期统检和不定期抽查相结合,才能将企业的库存亏空损失降到最低。第二点,货品计价人员管理制度不合理。在产品入库之前保管员会核对产品的价格和数量,在对价格的评审环节时,没有规定监督和管理人员的安排和职责,最容易出现因为个人能力原因而多报或少报的现象。在这方面最主要的解决办法,在于对人员管理工作的落实,企业因结合自身实际尽量采用电子计价与人工计价相结合的方式,用现代电子设备实时监督和控制库存计价工作,并定期审查。
(三)出货管理制度改良。
福建鑫源顺工贸实业公司在库存管理的出货环节最为混乱,由于出货频发导致负责保管的人员和负责提货和入库的工作人员相互混杂,特别是在缺乏制度约束的情形下造成货物的不明原因丢失的情况,屡见不鲜。应对出货环节的混乱,只有在仓库分别设置两个通道,一个是进货口,一个是出货口,由不同的人员分工把关,并且在仓库里安排工作人员现场核对验收进出仓库的货物,对外以佩戴工作人员别针为标示,禁止外来人员入内。
在新时代的物流管理领域正在经历一场深刻变革,在这场变革之中,最受到重视的就是库存管理领域,这个曾经的冷门正在逐渐升温。我们的鑫源顺工贸实业有限公司要想不落后于时代,并被抛弃,必须从自身出发实实在在地去抓好库存管理工作,这样才能让企业在多变的市场风暴中生存和发展。
实用库存管理论文参考文献(模板18篇)篇七
[摘要]近年来,随着我国金融市场发展进程的不断加快加深,银行面临的风险形势日益复杂多变。信贷业务作为银行的核心业务与基础业务,如果没有对其中的风险进行准确评估、科学管理、合理规避,将会制约银行的平稳持续发展,致使银行效益受损。
[关键词]银行信贷;风险管理;净化市场竞争。
现阶段我国银行信贷风险管理工作中还存在着一些问题,主要体现在信贷对象与行业领域问题、抵押物质估价管理问题等。上述问题为银行的业务发展带来了极大的风险,急需制定有效的解决措施,做好银行信贷风险管理工作。
1、信贷对象与行业领域问题。
随着社会主义新时期的全面到来,我国已经迈进了一个全新的发展阶段。这也为我国金融行业的发展带来了相应的机遇与挑战,尤其是银行信贷工作的开展,更是遇到了很大的困境。银行信贷对象过于集中在房地产行业上,导致银行信贷的风险过于集中,制约整个社会经济的发展。此外,我国的商业银行在发展过程中,出现了结构不合理的现象,因此在银行信贷工作的开展中,就会受到较大的影响。对于基础设施建设项目,需要引入大量的银行信贷资金,因此投入的信贷资金就比较多,然而回收风险却比较高。再加上我国现阶段正处于经济结构转型时期,已经由第一产业、第二产业开始向第三产业转移。如果没有对房地产行业进行严格的调控,不仅会导致银行信贷的风险直线升高,还会影响正常的社会秩序。
2、抵押物质估价管理问题。
在银行信贷工作中,对于物质的抵押设置也是对信贷业务进行风险防范的重要措施。抵押物质的估价,对于贷款人信贷业务的开展也会产生相应的影响。然而在实际工作中,却发现有很多违法违规操作,导致抵押物质估价环节无法做到公平、公正。此外,对于抵押物质的所有权问题也缺乏有效核查,这样就极大地增加了信贷过程中的风险隐患,对于银行的发展带来一些负面影响。再加上遇到金融动荡时,用来抵押的物质价值就会出现明显的下跌,导致银行利益受损。
1、促使银行获得持续生存与发展的必要性。
随着市场竞争越发激烈,尤其是金融行业,在各大信贷机构与平台出现之后,为各大银行的信贷工作带来了很大的冲击。各大银行为了获得长远发展,更好地完成信贷目标,都会将信贷任务量下达给具体责任人。在内外压力不断增加的前提下,很多银行都出现非常明显的信贷违规问题,不利于银行的平稳发展。因此就要通过信贷风险管理工作的开展,通过有效制度体系的制定,来杜绝此类行为,促使银行获得平稳发展。
2、净化市场竞争的必要性日益激烈的市场竞争环境,为银行的发展带来了很大的压力。此外,很多外资银行就凭借自身实力,与中资银行展开了客户争夺战,致使中资银行流失了很多客户资源。如果不净化市场竞争,恢复公平、公正的市场竞争关系,将会带来非常大的负面影响。因此就要通过信贷风险管理工作的开展,根据市场经济的动态,结合银行的自身实际情况,制定科学合理的发展目标与工作方案,来提高信贷风险的管理质量与水平,来获取更多客户资源。
1、提高银行信贷风险防范意识。
随着市场经济的进一步深化,各大银行在发展过程中都遇到了瓶颈。银行信贷属于现阶段社会融资的有效手段,对于推动我国社会经济的高速发展,有着不可替代的作用与价值。因此各大银行在开展信贷工作时,不仅需要高度重视利润效益,还要正视风险,有效避免风险,才能避免坏账问题的出现。首先,要求国家层面颁发出台相应的风险管理法律政策,为各大银行信贷工作的开展提供坚实可靠的法律依据与保障。国家相关部门还要联合基层政府部门、银行等,针对信贷过程中存在的问题进行仔细探讨,对法律政策进行完善优化。其次,要引起银行管理层的高度重视。只有让银行管理层认识到提高银行信贷风险管理的重要性,才能引导与带领全体基层员工参与到信贷风险管理工作中,投入更高的精力与时间。银行管理层还要积极主动参与到培训教育中,不断提高自身的综合能力,做到带头与模范榜样,不断引起基层员工的高度重视。最后,银行管理层要建立在国家制度的法律政策基础上,结合自身的实际情况,建立切实可行的制度体系,来为银行信贷管理工作的开展提供有效的指导与支持,避免各种安全问题的出现。
2、健全内部管理制度。
银行企业也是我国国民经济的重要组成部分,对于推动整个社会经济的高速发展有着不可替代的作用。而信贷业务作为银行生存与发展的核心业务与基础业务,更需要高度重视,有效管控,才能获得更多的效益利润,推动整个社会的发展步伐。只有健全内部管理制度,才能为银行信贷风险管理工作的开展提供坚实可靠的保障与约束,降低银行信贷风险。内部管理制度的健全,也是新形势下提高银行信贷风险管理的有效方法之一。内部管理制度的健全,不仅能够对整个信贷业务进行全流程管控,还能够针对整个过程中的重点问题进行严加管理,保障整个信贷风险管理工作的科学合理。此外,还可以对后期的贷后管理工作进行密切跟踪,实时掌握还款人的实际情况,精细化进行风险管控,保障还款人按时还款。首先,通过岗位责任制度的建立,要求每一位工作人员都树立高度的责任心与使命感,清楚认识到自身职责与权利,将工作落实到每一项环节,贯穿到每一位人员身上,做到权责分明,责任明确,有法可依,有章可循。其次,设立有效的管理机构,由专业资深人员担任管理人员,组建一支综合素质高强的优秀队伍。对于还款人的实际情况进行实时监管,及时做好风险评估,并且制定有效的应急预案与解决措施,加强与各个部门人员的沟通联系,将风险降到最低。最后,建立有效的奖惩制度,将工作人员的工作能力与薪资报酬直接挂钩,激发每一位工作人员的竞争欲望与工作热情,从而充分发挥自身功能与价值,提高工作质量与效率。
3、有效开展内部控制。
首先,可以通过银行内部无线网与局域网的全面覆盖,实现各项工作的无纸化、信息化、智能化。并且借助云计算与大数据技术,密切掌握借款人的实时情况;为每一位客户建立个性化档案,并将实际的信贷风险制作成图表,方便进一步优化与调整实际跟踪方案。其次,要借助先进的计算机等技术,重点查找实际工作中的风险问题,以便第一时间发现问题,并将其传递到工作人员面前,然后展开分析、讨论、解决,制订有效的解决方案。还要做好不良资产的处理,保障银行的资金链安全完整,提高银行的资金质量。最后,要做好软件的更新升级,硬件的更换维修;提高银行内部数据信息的准确度,降低工作的失误概率。
综上所述,在新形势下,提高银行信贷风险管理的水平与能力,对银行的长远持续发展有着非常深远的积极影响。因此在今后的工作中,就要通过提高银行信贷风险防范意识、健全内部管理制度、有效开展内部控制工作等措施,来提高相关工作质量与效率,做到防患于未然。
参考文献:。
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实用库存管理论文参考文献(模板18篇)篇八
[3]龚国杨.石油工程项目成本控制模式研究[d].西南财经大学20xx。
[5]时甜甜.基于供应链管理理论的企业营运资金管理研究[d].河南大学20xx。
[7]龚国杨.石油工程项目成本控制模式研究[d].西南财经大学20xx。
实用库存管理论文参考文献(模板18篇)篇九
摘要:本文通过对目前供应链管理环境下的库存管理现状和问题分析,与传统库存管理相对比,说明了新型、现代化的库存管理的特点,列举了基于vmi基础上包括vmi在内的三种先进的供应链环境下的库存管理策略(vmi、jmi、cpfr),并从其基本思想、各自特点、主要策略、步骤、适用范围和要求等方面进行了综合阐述。
关键词:供应链;库存管理;vmi;jmi;cpfr。
库存管理是整个供应链管理的一个重要环节之一,供应链中的各种实体物质都有可能形成库存。对于我国的大部分制造业而言,生产过程存在零部件繁杂,体积较大等特点,库存费用往往占到了20%-40%甚至更多,库存常常是降低整个生产成本的关键点。库存管理策略就在此基础上应运而生。
1.供应链和供应链管理。供应链(supplychain)是围绕其核心企业,通过对信息流,物流,资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商,制造商,分销商,零售商,直到最终用户连成一个整体的功能链结构。学者马士华形象地把供应链描绘成一棵枝叶茂盛的大树:生产企业构成树根;独家代理商则是主杆;分销商是树枝和树梢;满树的绿叶红花是最终用户;在根与主杆、枝与杆的一个个结点,蕴藏着一次次的流通,遍体相通的脉络便是信息管理系统。而供应链管理(supplychainmanagement,scm)是一种集成的管理思想和方法,它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看,是指企业通过改善上、下游供应链关系,整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流,以获得企业的竞争优势。
2.供应链中的库存和库存管理。一个公司采用供应链管理的最终目的有三个:(1)提升客户的最大满意度(提高交货的可靠性和灵活性);(2)降低公司的成本(降低库存,减少生产及分销的费用);(3)企业整体"流程品质"最优化(错误成本和异常事件的消除)。其中的库存(inventory)就是指企业在生产经营过程中为现在和将来的耗用或者销售而储备的`资源,包括原材料、材料、燃料、低值易耗品、在产品、半成品、产成品等。
传统的库存管理着力于库存成本单一的优化,一般是从采购成本和存贮成本最小化原理来确定最佳订购点和订购数量,对于一般中小型企业来说仍然具有一定的科学性和前瞻性,但是当这种传统的库存管理办法应用到大型企业,尤其是拥有一条完整的供应链的大型企业来说,其不足之处就日趋明显。就整条供应链的环境下,目前常见的传统库存管理带来的问题表现在以下三个方面:
1.在一般的企业库存管理中普遍存在库存量过高以及整个供应链中需求变异放大的问题,即“牛鞭效应(thebullwhipeffect)”。此现象由需求变异原理引起。在供应链的运作过程中,发现有些商品的顾客需求较稳定,变动不大,但是上游供应商往往比下游供应商维持更高的库存水平。这种现象是由宝洁公司在调查其产品“尿不湿”的定货情况时发现的。该产品的零售数量较稳定,波动不大,而分销商向宝洁公司定货时,其定单的波动程度比零售数量的波动要大得多,这种不确定性增加了供应链体系中的整体库存,给整条供应链的各个企业带了了不必要的成本负担。
2.仅着眼于库存的成本优化,缺乏供应链的整体概念。供应链的最终绩效应取决于各个供应链节点企业的绩效。而许多企业为了自身的目标和利益,往往在库存管理乃至供应链管理上缺乏全局思想。比如,许多企业充分考虑了产品交付期和资金周转的速率,却忽略了对供应链上下级的产品质量和服务,从而缺乏了对客户满意性指标的考虑,成本依然没有下降。
3.企业在库存中缺乏彼此的合作、协调、信息传递。供应链的库存其实是一个整体,需要企业之间相互配合,没有有效地与各个部门沟通,就会使得库存、在途货物以及需求等基本信息发生偏差。而企业间信息流通不够,则会由于信息延迟引起需求预测的误差和对库存精确度造成影响,使企业无法实施短期的生产计划,从而难以实现及时生产。
1.实现信息共享。由于牛鞭效应主要是供应链各阶段按定单而非按顾客需求进行预测造成的,因此,在供应链上实行销售时点数据(pos)信息共享,使供应链各阶段都能按照顾客要求进行更加准确的预测,从而减少需求预测变动性,减少牛鞭效应。
2.改善操作作业。改善操作作业,缩短提前期和减少定购批量来减少库存积压造成的不利影响。
3.稳定价格。制定相应的价格策略,鼓励零售商进行小批量定购并减少提前购买行为。
4.建立战略伙伴关系和信任。通过建立战略伙伴关系,建立相互信任,实现信息共享,使供应链上的每个阶段供应与需求都能很好地匹配,降低交易成本。由于传统的供应链库存管理方法存在上述缺陷,为了适应供应链管理的要求,供应链环境下的库存管理方法必须作相应的改变。以下将对目前基于供应链环境下的三种最常见的先进库存管理模式进行研究分析。先进的库存管理策略强调的是整条供应链中各企业间的协作与系统优化。基于库存控制一体化、信息共享的基础上进行供应链库存管理,有效提高了供应链的透明度、响应度、准确度,所以这些管理策略在很大程度上能避免“牛鞭效应”带来的负面影响,真正从根源改善库存控制。
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实用库存管理论文参考文献(模板18篇)篇十
卖场要进行的是进销存整个链条的运作,进货是源头,库存管理是核心,不论进了多么好的、成本多么低的商品,要是在库存管理这个环节上没有做好,则会大大影响销售利润,甚至吃掉所有毛利,使前面的努力变成白费,所以,在库存管理这个部分卖场要给予非常的关注和执行。
其中,a类商品的库存服务水平应达99.5%以上;b类商品应达97%以上;c类商品应达94%以上;d类商品应研究其产生的原因,并想方设法消除此原因。
二、库存管理环节中各部门和人员的职责。
既然库存管理这么重要,那么在库存管理这个工作上,各个部门该承担怎样的职责呢?
1.采购部门。
(1)负责控制订货的品项。
1)新品(试销、不可贪心)。
2)现金或账期短的商品。
3)货源紧张的品项。
4)促销品(先订预估销量的1/3)。
5)外埠商品。
6)生命周期短或销售季节短的商品。
(2)负责清理滞销品。
1)退货。
2)换货。
3)清仓(小心毛利损失)。
2.门店运营部门。
(1)负责控制库存及永续订单的品项。
1)销售品项(正常供货的商品)。
2)永续订单品项(卖场前一天下单)。
(2)负责订货,95%以上的品项应由卖场订货。
1)卖场每天接触顾客,较了解顾客的需求,
2)卖场随时补货,较了解订货需求。
3)随时有团购顾客,可采取紧急订货。
三、库存过高或过低的影响。
如果库存过高,会在资金占用、仓储成本、商品损耗方面带来问题,并会增加管理成本和难度。
(1)资金成本(1%/月):利息费用。
(2)仓储成本(1%/月):空间成本与运输费用。
(3)商品损耗风险包括以下方面。
1)商品过期或过季。
2)商品保质期接近,必须降价求售。
3)商品被盗。
4)商品压坏(纸箱变软)。
5)商品撞坏或摔坏(运输不当)。
6)商品变质(保存状况)。
7)商品被老鼠咬坏。
8)盘点困难(放在不同位置)。
库存高了是问题,但库存过低也是不正常的。库存过低的潜在负面影响表现在以下几点。
(1)缺货成本:丧失商机。
(2)形象成本:公司缺乏资金或厂商不愿供货。
(3)口碑风险:顾客白跑一趟,下次不愿意再来。
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实用库存管理论文参考文献(模板18篇)篇十一
[摘要]库存管理是企业生产经营过程中不可或缺的一个重要组成部分,其好坏直接影响着企业资金的流动、整体效率的高低、市场核心竞争力的强弱等。然而在实际操作中,旧的库存管理方法已不能适应现代经济的新环境。所以企业纷纷借鉴新的管理方法、尝试新的库存管理模式。其中零库存管理模式就是一种十分高效的新方法。本文阐述了零库存的概念,它所蕴涵的现实意义,并结合现行的理论与实际,归纳了几种企业可以借鉴的零库存管理模式。
[关键词]零库存成本效率信息。
一、零库存的概念。
零库存的起源,可以追溯到20世纪60年代,当时的日本丰田汽车公司实施准时制生产jit(justintime),在管理手段上采用了看板管理、单元化生产等技术,同时实现了拉式生产,实现了生产过程中基本上没有积压的原材料和半成品的目标,大大降低了生产过程中的库存及资金的积压率,提高了对相关生产环节的管理效率。此后在国外,零库存不仅用于生产过程中,而且延伸到原材料供应、物流配送、产品销售等各个领域,成为企业降低库存成本提高经营效率的“撒手锏”。所以“零库存”是指物料(包括原材料、半成品和产成品等)在采购、生产、销售、配送等环节中在提高资本增值率、降低积压风险的前提下,商品以最少量的仓库储存形式存在,大部分处于周转状态的一种库存方式。
二、零库存与企业发展的关系。
1.零库存降低了库存管理的成本。零库存的含义是以仓库储存形式的某种或某些种物品的储存数量趋近于“零”,即不保持库存,因此可以免去仓库存货的一系列问题,如仓库建设、管理费用、存货维护、保管、装卸等问题。
2.零库存管理回避产品积压的风险。库存过多不仅会占用企业的大量资金,也会引发因市场变化所导致产品积压的风险,对企业来说是有害无利的。
3.零库存可以发现企业管理中出现的问题。在组织设计日益扁平化的今天,高效、快捷、灵活的组织设计对企业的作用是巨大的。所以当企业采用零库存管理时,在原有组织设计的基础上会减少库存环节,那么组织设计会更加简明,更有利于企业在经营管理过程中发现问题。
结合当前国内外企业所实施零库存管理模式的具体方法,得出主要的可行方法有以下几种:
1.委托保管方式:接受用户的委托,由受托方代存代管所有权属于用户的物资,从而使用户不再保有库存,甚至可不再保有保险储备库存,从而实现零库存。受托方收取一定数量的代管费用。
2.协作分包方式:主要是制造企业的一种产业结构形式,这种形式可以若干分包企业的柔性生产准时供应,使主企业的供应库存为零;同时主企业的集中销售库存使若干分包劳务及销售企业的销售库存为零。在许多发达国家,制造企业都是一家规模很大的主企业和数以百计的小型分包企业组成的一个金字塔形结构。主企业主要负责装配和产品开拓市场的指导,分包企业各自分包劳务、分包零部件制造、分包供应和分包销售。主企业的产品也分包给若干推销人或商店销售,可通过配额、随时供给等形式,以主企业集中的产品库存满足各分包者的销售,使分包者实现零库存。
3.轮动方式:也称同步方式,是在对系统进行周密设计前提下,使各个环节速率完全协调,从而根本取消甚至是工位之间暂时停滞的一种零库存、零储备形式。这种方式是在传送带式生产基础上,进行更大规模延伸形成的一种使生产与材料供应同步进行,通过传送系统供应从而实现零库存的形式。
4.准时供应系统:准时方式不是采用类似传送带的轮动系统,而是依靠有效的衔接和计划达到工位之间、供应与生产之间的协调,从而实现零库存。如果说轮动方式主要靠“硬件”的话,那么准时供应系统则在很大程度上依靠“软件”。
5.看板方式:是准时方式中一种简单有效的方式,也称“传票卡制度”或“卡片制度”,是日本丰田公司首先采用的。在企业的各工序之间,或在企业之间,或在生产企业与供应者之间,采用固定格式的卡片为凭证,由某一环节根据自己的节奏,逆生产流程方向,向上一环节指定供应,从而协调关系,做到准时同步。采用看板方式,有可能使供应库存实现零库存。
6.无库存储备:国家战略储备的物资,往往是重要物资,战略储备在关键时刻可以发挥巨大作用,所以几乎所有国家都要有各种名义的战略储备。由于战略储备的重要,一般这种储备都保存在条件良好的仓库中,以防其损失,延长其保存年限。因而,实现零库存几乎是不可想象的事。无库存的储备,是仍然保持储备,但不采取库存形式,以此达到零库存。
7.配送方式:这是一种综合运用上述若干方式,采取配送制度保证供应,从而实现零库存的一种管理方法。在该方法中,将企业划分成若干个小部分,依据每个部分的特征,分别实施不同的管理方法,再从宏观的角度考虑统一的调配,整体的管理,最终把企业不论是在内部还是在全局都达到高效而流畅的供-产-销一体化模式。
四、结论。
在市场经济日益完善的今天,随着竞争的不断加剧,企业为了谋生与发展,便会不断完善自己,提高自身的竞争力。所以“零库存管理模式”这一高效而优秀的运作方式必将会被越来越多的企业或集团所采用。由于我国的市场经济体系并不是十分的完善,所以在实际的操作过程中难免会遇到一些困难,诸如来自企业内部或外部的问题。这也是对“零库存管理模式”这一新生事物的考验。同时在现阶段的中国,采用这一管理模式的企业还很少,所以它的发展空间是巨大的。“零库存管理模式”的发展与实施是一个必然的结果,也是中国企业未来发展的导向之一,它必将为市场经济的发展以及企业管理的更新带来一次新的飞跃。
参考文献:
[1]顾基发等:库存控制管理[m].安徽:煤炭工业出版社,
[2]马士华:供应链管理[m].北京:机械工业出版社,.2。
实用库存管理论文参考文献(模板18篇)篇十二
血液是临床医疗单位工作顺利开展的基本保证,而血液库存管理直接影响到在临床血液供应的水平,加强血液库存管理对提高血液的质量、输血安全以及临床供血具有十分重要的意义。因此,中心血站要以自身实际为依据,对血液库存管理及其相关因素进行有效探讨,要为血液库存管理工作的开展提供参考依据。
实用库存管理论文参考文献(模板18篇)篇十三
在19世纪,随着西方工业经济的进一步发展,经济增长到库存管理的要求,做出库存理论的研究也不会增加,逐渐得到了关注和重视。近年来,在我国,学者的研究成果也越来越多,还需要更多新的研究创新以满足真正的库存管理在企业的需求。在20世纪90年代,随着科学技术的进步及其不断向生产与存货控制方面的深入,新一代的管理理论——企业资源计划erp应运而生。在西方国家,企业管理历史发展较早,制度较为健全,如今他们在存货管理工作上一般采取挂签制度和abc分类法,abc分类法是意大利经济学家帕累托在19世纪最先提出的。目前国内理论专家对存货的管理研究包括对库存物资的购、收、存、发等环节的管理。近年来,随着库存模型的不断研究,国内也开始有学者将abc分类引入到库存管理中。苗燕专家利用了abc分类法对存货进行高储和低储的设定,从而有效地减少呆滞库存的产生。而崔爱萍将传统的abc分类法与模糊聚类分析法相结合并应用到库存管理中,从而实现了abc的具体分类。张莉还对库存产品进行了以库存资金占用额为分类标准的abc分类管理,使得a类库存货物的库存周转率更加令人满意。
库存管理,主要包括库存信息管理与决策分析,以达到有效控制库存,从而达到最终目的的企业,提高企业经济效益。专家认为库存管理是供应商的库存策略和价值链分析和过程进行比较。一种方法称为反应方法,该方法基于客户的需求,通过某些驱动交付的产品的分销渠道。第二种方法称为计划方法,基于生产的需求和产品,该产品的运输和分布在通道中间的性质。还有第三个方式称为一种混合方法,它是通过逻辑推理的能力,在这两种方法进行了分析、响应必须对产品和市场环境的库存管理方法。存货管理的功能。在企业生产经营过程当中,存货主要有一下几个方面的功能:
1.是维持企业生产或销售的均衡需要。
企业仓库储备一定的存货来应对企业随时的生产或销售也是不可或缺的。
2.是考虑采购成本的需要。
企业要综合衡量存货成本和收益之间的关系,选择合理的存货采购方式和储存数量。
3.是为应付市场行情的变化。
企业的高管会对市场进行考察,考察完后做出分析和判定,估计某类商品的预计未来价格,抢占市场,抓住盈利的机会。
三、
采用abc分类法的必要性。
企业不断增长的业务需求,传统的库存管理方式显然暴露了过去的不足之处,这显然不符合现代库存管理的要求。abc分类采用数理统计方法,对各种事物和相关因素,根据不同的事物或属性或体重要求,统计,整理和分类,分为a,b,c三,影响因素分别在一般,给出相应的辅助管理的不同程度的焦点。对应的库存管理,abc分类管理是按照品种和占领首都的库存物品被分为特殊库存(a类),库存(b)的一般重要性和库存(c类)三个等级,然后不同等级分别进行管理和控制的方法。
分类法的优点。
1.1节省。大大提高企业存货周转率的管理,从而减少了对资金流动的压力,变成现金,减少利息支出,降低成本,还可以节省大量的资金和存货占据相对保存贷款利息。
1.2减少短缺。最大限度地降低库存库存水平,并设法提高正确库存现货的速度。使用abc分类法可以最大限度的降低不足率。在c类商品有足够的存货在同一时间,你可以为b类商品和船期安排,可靠的控制类零部件可以集中处理,控制和翻身,及时发现这类存货的库存,并迅速纠正。
2.实施abc分类法应注意的问题。
(1)abc分析法的分类是人为的,一般是将分析对象分成a、b、c三类。
(2)所述存储系统中的abc分析,密钥管理的主要实施资金,而不是物品本身的重要性。
(3)abc分类法是基于一定基础的统计数据,应该是动态分析的,应该随时调节,以获得最大的实际库存的结果。
(4)重要性问题,abc分类管理都无货可考虑企业生产,有的甚至列为材料的c类可能对企业的生产活动产生至关重要的影响的重要性。
3.控制企业的存货成本。
3.1做好岗位分工强化仓储与保管控制。分清工作责任,建立存货业务;慎打欠条;及时认真做好汇报货物灭失。
3.2监督与检查。设立关联企业,定期检查库存和业务人员;定期检查库存业务授权制度的实施;定期检查,存货收发器存储系统的实施;定期检查库存处理系统的实施;定期检查库存会计制度的实施。
4.实现企业存货信息化管理。
4.1运用条形码技术。条码技术的应用解决了数据录入和数据采集,更好的库存管理的准确性和效率,对商品和供应链管理的现代流通的“瓶颈”问题提供了有效的技术支持。
4.2建立适应发展的计算机存货管理系统。根据会计的统一的会计制度,及时、准确、完整的存货核算能更深对企业信息动态库存的理解,提高库存操作的效率。
四、结语。
上述的库存管理方法相关理论阐述了,针对企业的库存管理方法的使用时,存在的问题在应用信息技术等库存成本控制工作,提出了策略。应强调从库存管理的基本信息获得必须跟上信息时代的步伐,促进了财务管理的网络化,信息化,科学化,我们应该提高工作效率,降低运营成本。通过强化企业的库存管理,减少的企业宗旨的综合成本,保证生产经营活动的连续性,对任何点的企业正在试图做的同时也应根据产品的特点和设计库存管理系统的适应性,促进企业库存结构的优化,提高存货投资的效率,并制定有效的监督机制,促进企业有效地运行。
实用库存管理论文参考文献(模板18篇)篇十四
从扩大生产(extendedproduction)的概念发展成供应链,供应链在现代的管理教育中的定义为:围绕核心的企业,通过对资金流,物流,商流,信息流的控制,开始从采购原材料,到制成中间的产品和最终的产品,最后由销售的网络把相关产品送到消费者手中,用一个整体的功能网链的结构把分销商,零售商,制造商,供应商连起来。供应链分为外部供应链、内部供应链两种,外部供应链是指企业外部的相关的生产产品和流通过程中涉及的零售商、原材料供应商、消费者、生产厂商和储运商构成的供货需求网络。内部供应链则是指在企业内部流通过程中和生产产品所涉及的仓储部门、销售部门、采购部门、生产部门构成的供货需求网络。企业的库存控制是要保持盈利水平平衡以及整条供应链的反应能力,使整个供应链都能达到运作的成本最低化,所以对于供应链的各个节点,在确保销售及供应的需求下,来达到库存的成本最小化,并追求最经济的库存数量,要求必须要有有效的管理和控制库存。
现代仓储管理中,库存是指有一切有经济价值的、闲置的,用于未来的资源,用于防止因缺件而中断生产,起平衡的作用,优点是改善服务的质量,防止材料短缺,节省订货的费用。缺点是会产生一些库存成本和资金的大量占用。企业的生产成本组成部分中,供应链成本中最重要的是库存成本,占总成本的30%以上。库存成本的控制是企业经营管理的关键部分,其主要由交易成本、缺货成本以及库存持有成本组成。
三、的重要性。
传统的企业库存管理认为库存的数量越多,越能体现企业效益好,相对应的资源也越多,而现代很多企业对库存的要求却不同,希望做到零库存成本,不仅可以减少仓储的成本,而且还可以提高企业资金流的利用效率。库存成本控制作为现代企业的核心竞争力之一,其在供应链管理中主要起到四方面的作用:一是对企业进行库存成本控制会及时在材料价格下跌的时候储备需要的材料,降低材料成本;二是对企业库存成本进行有效控制,将会保持企业的生产规模和数量,不会对其他部门产生影响;三是可以让不同的销售、生产环节需求和供给的时间差来进行控制,降低企业的仓储成本,就不会对生产和销售带来影响;四是防止缺件情况的出现。因此,现代企业对库存成本控制十分重视。供应商的选择是现在的企业经营管理活动中要充分考虑到的。一个优秀的供应商会大大降低企业的库存成本,可以加快企业的生产进度和提高经营管理水平。对此,企业选择供应商在供应链管理体系下应该对供应商所提供的产品价格、产品质量和供应商能否及时提供产品这三个方面进行考察,这三个方面都是非常重要的,缺一不可。
四、供应链管理体系下的企业库存成本控制措施。
vmi是vendormanagedinventory的缩写,翻译成中文就是“寄售”。vmi是生产商让供应商来管理库存,有两种模式。一种模式是生产企业在供应商的仓库储存物料,这样能节省生产企业的仓储成本和仓储管理的费用。另一种模式是供应商将物料储存在生产企业的仓库里,这样可以保障生产的及时供应,又节省了供应商的仓储管理成本;在平等互利的条件下,vmi能降低供应链的整体库存,关键寄售的物料只有生产领用了才算入库,可以延迟物料的付款周期。这种新型的管理库存方式通过与供应商的协作,使整个供应链的响应速度被大大提高了。
供应链的长短决定了供应周期的长短,那么供应链的库存就会受到影响。戴尔公司的供应链管理一直是全球的典范。它的供应链没有中间环节,直接通过电商把产品卖给顾客,这样可以迅速回流资金,而现金流充足了生产就会正常运转,不需要垫资资金,现金流周期竟然是-24天。此外,因为没有中间环节就降低了运营成本,这样高效的电商模式使服务商、供应商和戴尔共同形成了一个共盈的完整供应链。
(三)信息沟通并建立供应链预警机制。
21世纪可谓知识大爆炸时代,该时代的突出特点是信息发展与传播速度特别快。在此时代背景下,现代企业的无形财富就要属信息沟通,为此,当代企业有必要增强自身的免疫力,加强危机的预防能力,持续优化财务的管理环境,建立建全信息预警机制,将危机苗头扼杀在萌芽状态,与供应商共同建立预警机制。
控制库存的初衷旨在降低供应链中的不确定因素的影响。而供应商的绩效考核越有效则越有利于有效地降低库存。比如,如果供应商的质量好,就比质量问题多的要多采购;如果供应商的订货点设低一点,生产周期降低一点,那么库存就可以大幅度降低;如果交货非常准时,就不要设立太多的安全库存。这样就不会造成资源的浪费。
(五)通过生产外包,合理利用外部资源。
所谓生产外包其实就是将本应由,由企业内部人员负责的一些非核心业务外包给专业的服务提供商,以充分利用外部最优秀的专业资源,从而达到提高效率、降低成本的根本目的。就本质来看,生产外包可以让专业的企业做专业的事,从而节省出企业更多的精力能够投入到其相对精通的产品研发和销售上去,从而便于企业更好地提高经济效益,以促进企业的可持续发展。
五、结束语。
对于企业来说控制库存是一把双刃剑。一方面,减少企业资金大量占用和减少库存管理成本,要求库存量越少越好。另一方面,企业要保证生产流程的顺畅,要求库存充足;如何协调好这方面的矛盾,是企业进行库存成本控制要解决的重要问题。本文从库存成本的构成、重要性和控制措施几个方面进行了深入的探讨,剖析当今企业供应链管理环境下的库存成本控制的研究方案。但是,供应链管理下企业库存成本的控制是一个复杂的系统工程,有更多的问题有待于专家学者从深度和广度上作进一步的研究。
实用库存管理论文参考文献(模板18篇)篇十五
摘要:通过对我国仓储式连锁超市库存管理的业务模式、库存管理系统的功能框架和应用现状的分析,就存在的问题提出解决方案,以促使仓储式连锁超市建立更加完善的库存管理系统。
目前国内仓储式连锁超市充分应用库存管理系统的还比较少,主要原因是仓储式连锁超市在我国的发展仅5~6年。尽管库存管理的相关理论研究目前已经比较成熟,但这些研究的主要对象是制造型企业,在仓储式连锁超市的库存管理中并不能完全照搬目前已经成熟的一些库存管理理论,有必要对仓储式连锁超市库存管理作仔细地分析,并找出运用信息系统提高的库存管理水平的相应对策。
仓储式连锁超市库存管理的业务模式。
仓储式连锁超市库存管理的目标就是要保持合理的周转库存,减少积压库存,合理地计划临时库存和季节库存,尽量缩短在途库存的运输时间。目前我国仓储式连锁超市库存管理主要包括库存移动管理、库存盘点管理、库存状态管理和库存补充管理。
库存移动管理是对日常营运中商品的进出进行管理,主要的业务有销售、收货入库、报损报废、调拨和商品自用等几方面;库存盘点管理主要有循环盘点和全面盘点两种业务模式:库存状态管理是对库存商品的冻结、预定、促销、在途和展示等五中不同用途的商品进行管理。库存补充管理主要有店面分散补货模式和中央集中补货模式。
基本框架。
在仓储式连锁超市中,完全依靠人工管理来完成以上的各种库存管理业务几乎是不可能的。随着信息技术的发展,运用库存管理信息系统来管理库存是每一个仓储式连锁超市必选之路。仓储式连锁超市的库存管理系统的简单框架如图1所示:
主要功能。
库存需求预测、订货管理、收货管理、库存移动管理、库存状态管理和库存分析是仓储式连锁超市库存管理系统的五项主要功能。
库存需求预测功能最为复杂,它是超市对多达几万种商品进行正确补货的依据。订货管理分为手工订单和自动订单,手工订单功能允许用户在系统中手工创建订单并决定订货的数量;比较先进的仓储式连锁超市是通过自动订单功能实现补货管理,它借助库存预测的结果自动完成补货,可以大大提高工作效率,并保证订货数量的正确性。收货管理功能主要是在系统中及时更新商品入库信息。库存移动管理功能是记录每一次移动的数量及原因,同时产生库存移动凭证和各种分析报告,以帮助管理者对库存移动进行分析和控制。库存状态管理功能对不同的库存进行状态标记,库存状态的管理可以在进销存的每一个环节中起到控制作用。库存分析功能通过库存报表来帮助管理者更好地了解库存的状态并管好库存。
近几年,借鉴国外的管理模式,我国的仓储式连锁超市有了一定的发展。但是,由于我国的市场环境与国外不同,在库存管理系统的应用上出现了不少问题。
业务流程不成熟。
仓储式连锁超市库存管理中最核心的业务流程是采购流程和配送流程。国外的连锁体系在建立之初,为了达到规模效应,采用的是集中化采购和中央配送体系。
我国在采用集中化管理模式时遇到了不少困难。我国地域辽阔,经济发展不均衡,并且存在典型的地域性消费习惯、不同的风土人情和品牌概念,很难发挥集中化采购的优势。我国的制造基地不集中,地域广阔交通却并不发达,这就为集中采购带来了一定的麻烦。这些客观现实使得连锁企业在引进国外的集中化采购管理模式时出现了很多的问题,当发生了这些问题之后,有些企业又可能武断地采用分散化采购。分散式采购通常要求在每一个城市都拥有自己的采购队伍,大大增加了管理的复杂度。而且,分散式采购在商品引进、供应商谈判等方面都很难达到统一,这种各自为政的状态使连锁的规模效应很难发挥出来,企业的核心竞争力很大程度上被削弱了。
集中与分散左右为难的尴尬局面,使得大多数的仓储式连锁超市的管理模式非常不稳定,这给库存管理系统的设计带来了极大的难度。
系统数据不正确。
仓储式连锁超市的数据量特别庞大,在数据管理方面比较欠缺。例如:系统中大量无用的冗余数据使得系统运行速度变慢,库存报表中出现很多无用信息;日常管理中单据没有及时录入系统,造成系统中的库存数据与商品的实际库存不一致,管理者根本无法依据系统产生的补货报告来进行库存管理;最小订货量、最大订货量、安全库存量和送货周期等非常重要的数据并没有预先进行合理的设定。
系统用户素质低。
仓储式连锁超市在我国兴起不久,懂得经营管理的人员还比较匮乏,系统开发时,提不出比较完整和明确的系统需求,使得系统的设计并不完善。既使购买了一套很好的系统,由于零售行业大多数最终用户的计算机水平比较低,在系统的实际运用中,常会出现使用不当或者根本就不懂得使用,那么系统就无法发挥其应有的功能。此外,供应商企业的信息化程度不高,也是零售企业应用库存管理系统的瓶颈。
信息技术落后。
连锁企业本身的特点就是通过连锁规模来降低企业的经营成本,由于连锁企业的扩张速度比较快,相应地企业就一直处于变化的过程中。信息系统能否根据企业的变化进行相应的调整也就成了企业非常关心的问题。国内企业构建系统时,缺乏长远的考虑,系统的扩展性不强。另外,企业对信息系统的持续投入比较少,已有的技术不及时更新和升级,落后的技术成了阻碍企业快速发展的主要问题。
针对以上问题,我国仓储式连锁超市应当从以下几个方面采取对策。
重组不同的订货业务流程。
与库存管理相关的核心业务流程是订货流程,订货流程需要解决的最主要的问题是订货模式。目前,存在的订货模式主要有单店订货和集中订货两种。通过分析比较可以看出,单店订货和集中订货各有其优缺点(见表1),所以我国的仓储式连锁超市应该兼顾与两种订货模式相适应的业务流程,对原有业务流程进行重新组合,在库存管理系统设计时能充分考虑到这两种流程的运行。
建立严谨的数据管理流程。
正确的数据是库存管理系统发挥效用的关键条件,采取如下的数据管理流程,将很大程度上保证数据的正确性和完整性。
明确数据输入和设置部门。与库存管理相关的数据主要包含商品数据、供应商数据和交易数据三个部分,其中商品数据最为重要,目前由采购部门在购进商品时提供。如果将与库存管理相关的数据的所有权划给对库存直接负责的物流部门,他们会比采购部门更负责地对待数据的输入与设置,因为他们需要借助正确的数据管好库存。
建立数据审核和检查机制。库存管理系统一般对数据的输入都应有校核功能,除此之外,重要的数据输入系统之前必须经上级管理人员审核。只有通过建立合理的审核机制才会避免垃圾数据进入系统,不致影响系统的运行效率和系统的正常使用。在数据的日常管理中,差错是难免的,可以由专门的数据检查部门,通过系统数据与原始数据的比较,来确定数据是否会存在问题,保证错误的数据及时得到更改,从而避免对系统的重大影响。
提高现有的用户技术素质。
一套好系统的正确性很大程度上依赖最终用户的正确使用,在用户的计算机整体水平不高、培训任务非常艰巨的情况下,我们需要采取以下策略:争取高层管理者的支持。公司高层管理者支持培训工作,既可以鼓励员工积极参与培训,又能创造条件和激励机制让员工乐意参与培训。建立完善的培训文档。完善的培训文档一方面能够帮助受训者更好地理解培训的内容和更快地接受培训的技能,另一方面能够帮助受训者继续巩固和复习培训知识。设计多样化的培训方式。加强在计算机上进行模拟练习,并安排相应的岗位培训。进行必要的培训考核。管理者也应重视培训结果,并将培训考核与上岗机制挂钩。
引进先进的信息技术系统。
在传统的库存管理系统中,管理库存主要是通过企业的mis系统来实现的。近几年,无线技术、协同合作、供应链等为仓储式连锁超市的库存管理提供了更好的技术平台。
无线库存货位管理系统。由于仓储式连锁超市经营面积大,商品品种繁多,对开放式货架上的商品进行实时的数量管理是难以做到的,但可以进行商品的货位管理。当货物被摆上货架时,用无线设备同时扫描商品条码和货架条码,并将商品的货位信息传送到中央数据库。也可以非常方便地利用无线终端来管理和查询商品的货位信息,便于订货和盘点,这种无线库存货位管理系统将会为仓储式库存管理带来极大的便利。
供应商管理库存。一直以来,流通领域的各企业都是各自管理自己的库存,供应链的各环节也都有各自的库存策略,其结果是不但各个企业的库存水平很高,而且整个供应链的库存也很大,这是由于需求的放大作用造成的。为了提高供应链各企业的竞争能力和快速反应能力、降低库存水平,可采用供应商管理库存(vendormanagedinventory,vmi)等技术。
随着我国加入wto,我国本土的仓储式连锁超市将面临严峻的挑战。库存管理是仓储式连锁超市核心竞争力的重要组成部分。运用信息技术来优化库存管理流程,提高库存周转率,减少日常库存损耗,降低库存管理成本是仓储式连锁企业库存管理的目标。我国特定的市场环境要求对库存管理的业务流程进行因地制宜地改造,只要能够优化企业内部的业务流程,并且通过加强对信息技术的投入以及企业用户的培训就能够提高库存管理水平。
参考资料:
1.陈兵兵.供应链管理――策略、技术与实务.电子工业出版社,20xx。
2.张大军.连锁经营与计算机管理.清华大学出版社,20xx。
实用库存管理论文参考文献(模板18篇)篇十六
作为供应链管理系统一个重要环节,成品油相关企业在库存管理上都或多或少的做了一些信息化技术改造的投入或推进,但是从目前整体形势来看,仍存在对信息技术的应用不充分、不到位的现象。例如,我国众多地区中的成品油库存管理工作由于信息化技术的应用并未做到真正意义上引进和推广而被搁置一边,而仍然采用传统工作模式,这种工作方式的管理效率相对比较低,很难准确的掌握企业需要的相关工作信息,这也将对我国成品油库存工作效率造成较为严峻的影响[1]。甚至一些老旧、偏远或区域内重合油库在库存管理上信息化程度低下甚至采用人工管理模式,和自动化的管理仍在明显的差距。在实际工作中由于无法形成比较完善的库存管理系统,因此在成品油的实际管理中如果一些环节的对接不够准确,成品油的供应速度势必受到较大的影响,甚至会对整个供应链的效率造成影响。
2管理策略。
为了将成品油的库存管理工作进行完善,在实际工作中更应该建立起完善的库存模型。这种模型的基本框架中主要包含了成品油库存成本、相关费用和需求等环节。对于当前成品油的库存管理过程中,主要的管理策略包含以下几个环节:1、rq策略。也就是在实际工作中加强对成品油库存量的检查,一旦库存量达到了订货标准的时候,就应该及时发出订单,并将每次的订单量设置为q。通常情况下,如果成品油的需求比较大,缺货成本较高的过程中,采用此种方案也是最为恰当的方式。2、rs策略。在对成品油库存进行检查的过程中,如果出现库存量小于订货水平就出现了订货行为,就需要订货的数量达到最大的库存量,我们对这个环节中的库存量用s表示[2]。这也说明在实际工作中,我们需要按照成品油的库存情况进行管理策略的选择。
针对建立的库存模型以及在实际工作中应用所反映出的问题,应根据成品油供应情况进行策略优化,笔者认为要从以下工作环节进行优化完善:
3.1充分引进信息技术。
随着近年来我国科技水平和信息技术的不断发展,要想提升库存管理工作的效率,就需要在成品油库存管理过程中大幅度引进信息化技术手段,开展这项工作应着重以下几点:(1)建立健全成品油库存信息管理系统,通过此种方式对库存管理的监测进行强化,加强库存信息管理系统与销售erp系统、加油站零售管理系统、二次物流配送系统等系统端口的融合对接,实现各大系统的集成,实现数据交汇对接,从而实现对库存信息进行准确的掌握,便于在工作中更好的'实现准确管理。系统在实际应用的过程中还可以将信息自动的及时通知给相关工作负责人员,方便相关岗位人员对物流信息的动态掌握,实现对库存的及时补充[3]。(2)完善对成品油收发存环节动态监控,从而更及时和准确的了解成品油的库存变化,有效的保障将信息准确的提供给实际业务操作者或经营决策者。(3)强化对成品油库存自动化控制,通过这种方式更好的控制或解决在管理过程中出现的不稳定因素,从而减少在库存管理工作中所耗费的人力和财力,更有效实现对成本的节约与控制。
3.2强化对油库的优化。
强化对油库的优化布局,是当前对成品油库存管理优化管理工作中十分关键的工作环节[4]。企业应根据自身不同资源进货渠道、销售流向和油库辐射范围等综合因素实施对油库性能进行完善,对其功能进行提升。首先在实际工作中对油库进行优化布局能在很大程度上提升成品油周转的效率,随之要形成系统的配套的物流优化运行方案。同时,要在实际工作中对成品油仓储品种的结构进行调整,通过这种方式对各个区域内需求的品种进行满足,在此种背景下实现对库存的有效降低,进一步提高库存管理利用效率节省库存工作的管理成本。其次根据油库的区位重新对油库进行优化布局,对基础设施老旧,安全风险较高的油库或同一地区运输半径重合的油库进行优化关停,以减少后期更新改造资金的投入,也减低现有库存铺底量的占用,盘活现有库存资源,提高其利用效率。
4结语。
综上所述,库存管理是当前成品油管理供应环节中最为关键的环节,在某种程度上说库存管理的好与坏会对成品油供应和物流优化产生重要影响,并且对成品油的经济效益也有着直接联系。在当前社会发展中,我国这一工作仍然存在一些问题,所以需要相关企业或是个人要在实际工作中加强对库存量实际情况进行掌握,以便在今后工作中更好的采用解决对策,更好的带动我国成品油库存管理实现可持续发展。
参考文献:
实用库存管理论文参考文献(模板18篇)篇十七
摘要:文章简述了现代信息系统在物资管理中的应用,对于提高物资工作效率、增加企业经济效益具有重要意义。
关键词:信息系统;库存管理;工作效率。
加强库存管理是铁路物资管理的重点工作之一,也是铁路企业经营业绩的重要考评指标。然而,库存具有双重性,一方面保证了企业生产的连续性,另一方面又形成企业负担,影响企业的经济效益。随着计算机和网络技术的深入应用,铁路物资工作者也着眼于应用现代信息管理系统,提高物资工作效率,增加企业效益。
1铁路物资管理中信息化建设问题。
1)信息系统的集成性差。缺乏有效的管理系统,库存管理、计划提报、财务核算不能同一个系统内完成,数据转换困难,效率低。2)信息系统的应用程度不高。现有系统的功能应用不充分,仅用了基本的物资收发料管理模块,而班组提料管理、物资消耗统计等功能未发挥作用,导致消耗统计和班组核算困难。3)信息系统专业知识匮乏。物资管理队伍的素质不高,缺乏相应的物资专业知识和现代信息系统建设的专业技能,影响物资信息系统的应用效果。4)信息系统科学性差。不能适应发展的需要,有效解决库存管理的基本矛盾,库存积压与缺货仍然同时存在。
2现代信息系统的应用。
现代信息技术在生产实践中的应用,形成了许多优秀的管理思想、方法和模式,可以有效解决物资管理工作中的难题,如物料需求计划(mrp)、新型rfid管理、供应链环境下的供应商库存管理(vmi)、企业资源计划(erp)等。
2.1rfid管理。
rfid管理是超市管理的成功案例。应用rfid技术,我们可以为每一件库存商品做一个电子标签,物资出库时扫描电子标签,系统自动减少库存数量,当库存数量到达进货预警点时,系统提示进货。
供应链是指生产和流通过程中,涉及产品或服务提供最终用户活动的上下游企业所形成的网络结构。供应链管理是指运用现代信息技术,对供应链中的商流、物流、信息流、资金流等进行规划、组织与控制,实现供应链整体效益的最优化。
2.3erp系统管理。
erp(enterpriseresourceplanning)是由mrp发展而来的新一代集成化管理信息系统,拥有强大的库存管理功能,能够实现对企业物资在整个供应链流程的全过程管理。
3erp技术在铁路物资管理中的应用。
开发适合铁路物资管理工作需要的信息系统,是铁路物资管理的重要课题。而erp系统,是在mrp的基础上,以供应链管理为核心,通过物流、信息流与资金流,把客户需求和企业内部的生产及供应商的资源集成在一起,在供应链范围内优化企业资源,是基于网络经济时代的新一代信息系统。erp库存管理模块包括物资采购、质量检验、库存动态、计划提报和报表查询等功能。erp通过物资主数据为每一项物资建立库存,根据生产维修任务的需要以及市场供应能力等,通过mrp自动平衡库存,生成物资采购清单,同时确定订货时间,提高计划的时效性,保证供应,并降低成本;另外,erp库存管理模块能够随物资出入库动态调整库存,精确反映库存信息;通过报表查询,分析库存结构的合理性及存在的问题。
4信息系统在物资管理中的作用。
铁路物资需求种类繁杂、专业性强,供应工作计划性强、时效性差,由于信息不畅通,经常出现生产和需求脱节,缺货和积压共存的现象,加强库存管理信息化,可以从以下几方面提高物资管理效率。
1)信息技术的应用,是对物资管理理念、管理模式和管理方法的重新设计,是对物资管理流程的整体优化。
2)通过信息共享,可以有效实现资源整合,优化资源配置,提高不同区域的协同作业能力,有效保证供应。
3)信息技术的应用,可以促进物资作业程序的标准化,规范物资管理工作,提高库存管理质量。
4)随着信息化程度的提高,信息技术的综合应用和物资数据的有效传递,避免重复工作和资源浪费,减少误差,提升物资工作效率。
在铁路物资管理工作中加强信息化建设是现代铁路发展的需要。信息技术在物资管理工作中已经获得了广泛应用,它对于优化库存结构,保障供应,降低成本,提高企业经济效益具有非常重要的意义。
实用库存管理论文参考文献(模板18篇)篇十八
管理学把一定条件下厂商追求的最小库存总结为“零库存”管理,其实有点形而上学和走极端了,且不说这种零库存能不能在现实当中有效地实现,即便是实现了,也和之上两种情况(囤积居奇和赢得时间)不符。
有时候,库存的成本只是被转移了,而不是被真正地消除了。当原材料变成半成品的时候,通常生产厂商无法做到每一个工序都零时间间隔地连续生产,储存是一个必不可少的工序环节,只是储存的时间长短或者由谁来储存的问题。
在生产周期比较长的生产过程当中,储存是一个大问题。例如节日商品,早在节日到来之前就存在零售商的仓库里了。西方的圣诞节礼品现在很多都在中国生产,但是生产商是在每年的春末夏初季节就接到远在十二月份的圣诞节用品订单并且开始备料生产了。
生产服装的企业大多都是冬做夏装、夏做冬装。
生产果蔬制品的企业,往往会在果蔬上市的季节大量采购原料进行囤积。
在通常情况下,我们作为消费者在商场里买到的货品,都可以看作是“库存品”,否则我们会常常面临“短货”的局面。消费者不能够总是像在餐馆点菜吃饭一样站在生产线的端头等着拿刚刚包装好的商品。而餐馆里的零库存销售,也不过是成品的零库存,而在原材料和半成品方面,餐馆通常也是不打无准备之仗的。
还要配备足够的区域临时堆放下线的产品,而不是直接把它交付给购买者。
如果某个生产环节被“独立”出来实现了真正的“零库存”,那么通常是以增加上下工序其它环节的库存以及增加物流成本为代价的。一些大的零售商,为了减少自己的库存成本而又不影响供货及时,往往会利用自己的强势要求供应商建立充足的库存,把自己的赢利建立在供应商的风险之上。
中国汽车行业曾经推行过一场“零库存”的管理革新,但是,实际的实行当中却流于形式主义,根本上没有实现所谓的零库存管理。
某电视节目做了一期赞美中国重汽集团如何通过零库存管理提高企业效益的节目。却原来中国重汽的零库存管理,不过是把原来自己管理的仓库出租给自己的零部件配套厂商使用而已。这档节目把重汽的这种零库存管理列为重汽从困境中起死回生的重要措施之一,重汽的书记对着记者和镜头无不自豪地说:我们减少了成本和资金占用。
众所周知,所有的成本最终都会转嫁到消费者所购买的最终产品上去,否则这个产业一定无法生存下去。但是,在重汽的整个产业链上,仓库还在那里,仓库里的零部件依然堆积如山,只不过现在不是由重汽亲自管理罢了,而且看上去还有租金收益,可谓一举两得,但实情不过是掩耳盗铃自欺欺人。有些厂商不是把原来的仓库租给零部件供应商,而是“邀请”供应商在自己的装配线附近自建仓库,以保证随时随地地提货需求。
汽车行业普遍推行的4s店服务网络,如果4s店内经常告知用户没有配件,要等待工厂安排生产之后才可以提供维修服务的话,相信不久生产工厂会陷于真正的无须库存的局面――没有客户买车,用不着生产了。
在终端产品兴隆的时候,零部件供应商通常会“乐意”接受下游龙头企业租用其仓库或自建仓库的“邀请”,但是当整个产品链的销售终端出现问题的时候,或者供应商的资金被占用过大难以负担的时候,他们也会做出真正的“零库存”管理――停止供货。重汽就在低谷时期遇到过这种墙倒众人推的情况。当供应商告诉装配厂商自己的仓库里是真正的“零库存”的时候,以零库存管理为骄傲的装配厂商就再也“骄傲”不起来了,整个一个叶公好龙。