作为一位无私奉献的人民教师，总归要编写教案，借助教案可以有效提升自己的教学能力。那么问题来了，教案应该怎么写？那么下面我就给大家讲一讲教案怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
高中地理教案设计篇一
（一）知识与技能
1、能源分类。
2、山西煤炭资源有哪些优越的开发条件。
3、我国怎样加强山西省能源基地建设。
（二）过程与方法
1、阅读相关地图，理解山西省煤炭资源的分布特点，掌握重要煤田和煤矿。
2、阅读相关图表，了解我国如何加强山西能源基地建设的。
（三）情感、态度和价值观
充分认识能源对人类生产、生活的重要性，让学生了解我国能源结构的特点，并自觉养成节约用能的习惯。
三、教学重点和难点
1、重点：能源基地的建设
2、难点：我国能源消费结构的特点
四、教法
我本着“因材施教”以及“教学有法，但无定法”的原则，结合该课的教学目标、教材特点和学生的实际情况，我准备用讲授法结合讨论法进行教学，加强师生双边活动。
五、教学过程
第一课时资源开发条件和能源基地建设
高中地理教案设计篇二
1.理解自然地理环境整体性的含义和表现。
2.通过日常经历体验地理环境各要素间的相关性,说明地理环境整体性的形成。
1.通过读图、析图理解地球环境整体性的含义和表现;
树立事物之间是普遍联系的,是统一的整体等观念。认识陆地环境的复杂多样和规律性,树立科学的环境观。
正确理解地理环境的整体性,能够用整体性原理解释实际问题。
【导入新课】
同学们你们学过地理学吗?
【学生回答】
学过,初高中都学过!
【教师讲解】
你们还没学过地理学!你们只学了第一章行星地球属于地球概论学,第二章地球上的大气属于气象气候学,第三章地球上的水属于水文学,第四章地地表形态的塑造属于地质地貌学。今天要学的第五章自然地理环境的整体性和差异性才真正进入了地理学的殿堂。
地理学(geography)是关于地球及其特征、居民和现象的学问。它是研究地球表层各圈层相互作用关系,及其空间差异与变化过程的学科体系,主要包括自然地理学和人文地理学两大部分。
【教师总结】自然地理环境由大气、水、岩石、生物、土壤等地理要素组成。这些要素并非简单地汇集在一起,或偶然地在空间上结合起来,而是通过水循环、生物循环和岩石圈物质循环等过程,进行着物质迁移和能量交换,形成了一个相互制约和相互联系的整体。
【板书】第一节 自然地理环境的整体性
一、地理要素间进行着物质与能量的交换
【学生讨论回答】略。
【教师简单讲解】(一般了解即可)
生物通过光合作用将二氧化碳和水及无机盐合成为贮藏能量的有机物(主要是糖类),并且释放出氧,同时光合作用合成的有机物又成为动物的食物。植物和动物的有机残体被微生物分解后,又以无机物的形式归还到周围环境中。这种有机质的合成与分解过程,称为生物循环。
生物循环促使自然界物质和化学元素不断地迁移运动,能量不断地流动、转化,从而把自然地理环境中的有机界和无机界联系起来。
【板书】1、生物循环
【学生回答】
1.现今地球大气组成,是生物生命活动参与的结果。
2.生物生命活动在一定程度上制约陆地水的化学成分。
3.加快了岩石的风化,促成了土壤的形成。
4.生物多次对自然地理环境中的物质进行加工。使地球面貌发生了根本的变化,从而形成了适宜人类生存的自然地理环境。
【板书】2生物在自然地理环境形成与演化中的作用
活动
读图5.2,回答下列问题。
(1)图中有哪几种地理要素?
(2)水在各要素间是如何转换的?
(3)太阳能在各要素间是如何传递的?
【学生讨论回答】略。
【教师讲解】(具体答案详见教参)
我们现在总结一下地理环境各要素之间的相互关系,可以用下面这幅示意图说明:
【板书】3陆地环境各要素及其之间的关系
【教师分析、讲解】从图中可以看出,五大要素之间都是相互联系、相互影响的。例如,气候与水文之间,我们常说,“天上下雨地下流”,降水多的地方,地表水资源丰富;反之,地表水资源则贫乏。而地面湿润、空气中水汽含量大,又会增加降水量。又如,水文与地貌之间,地表水流发育,流水的侵蚀作用强烈,往往形成沟谷、冲积扇、冲积平原等地貌;地表水量短缺的干旱地区,往往风沙较大,一般形成沙丘、戈壁、风蚀洼地等。而不同的地貌对水文的影响程度也是不一样的,如平原上的河流流速较慢,河道较宽,有利于航运,但泥沙较多;处在高原、峡谷地带的河流,河流的流速较快,河水较清(尤其上游段),由于落差较大,所以河流的水能资源十分丰富。再如,土壤与生物(植被)之间,一般肥沃的土壤植被丰富,贫瘠的土壤中植被稀少;而丰富的植被类型又可以给土壤中增加大量的有机质,可以增强土壤的肥力。
例如:以本市陆地环境为例,说明陆地环境的整体性首先表现于陆地环境各要素之间保持协调一致,与环境的总体特征相统一。
【转折】我们都知道10根筷子分开折能够折断,而放在一块却折不断的故事。这其中的道理说的就是集体的力量大于部分之和。这是一个道理具有普遍性。。同样适合我们今天所讲的陆地环境的功能性。也就是说自然地理环境作为一个系统,除了具有每个地理要素的独特功能外,还具有各要素相互作用所产生的一些新功能,到底具有哪些新功能呢?这就是我们要讲述的下一个问题。
【板书】二、地理要素间相互作用产生新功能
【启发提问】请同学们阅读教材思考,地理要素间相互作用可以产生哪些新功能?并对其作一阐述。
【学生回答】1生产功能(生产功能是指自然地理环境具有合成有机物的能力)
2平衡功能(各自然地理要素通过物质和能量交换,使自然地理要素的性质保持稳定的能力。)(阐述略)
【板书】
1.生产功能:合成有机物的能力
2.平衡功能:使自然地理要素的性质保持稳定的能力
【教师讲解】生产功能主要依赖于光合作用。在光合作用过程中,植物提供叶绿素,大气提供热量和二氧化碳,土壤及水圈、岩石圈提供水分及无机盐。光合作用通过物质和能量的交换,将生物、大气、水、土壤、岩石等地理要素统一在一起,在一定的条件下,生产出有机物。由此可见,生产功能是自然环境的整体功能而非单个地理要素的功能。
大气本身不具有减缓二氧化碳增加的功能,但是,在自然地理环境中,通过各地理要素的相互作用,却能消除部分新增的二氧化碳的能力,既为自然地理环境的平衡功能。
请大家阅读教材p94活动,利用平衡功能的原理,解释一定范围内各物种的数量基本恒定这一现象。
【学生讨论回答】略。(可参考教参)
【转折】自然地理环境各要素每时每刻都在演化,如我们熟知的气候变化、地貌变化等。各个要素的发展演化是统一的,一个要素的演化伴随着其他各个要素的演化。或者说,每个地理要素的演化都是自然地理环境演化的一个方面。自然地理环境具有统一的变化过程,保证了自然地理要素之间的协调,是自然地理环境整体性的重要表现形式。
【板书】三、自然地理环境具有统一的演化过程
【介绍】关于这一问题我们可以从两个方面说明:
其一:地理环境各要素并不是孤立存在和发展的,而是作为整体的一部分发展变化着。在景观上,它们总是力求保持协调一致,与环境的总体特征相统一。
例如,我国长江中下游平原地区,由于距海较近,降水丰富,形成典型的亚热带季风气候。由于气候湿润,年降水量在800毫米以上,这里的地表水相当丰富,河流水量大且流程长,大多为流入海洋的外流河;由于气候湿润、降水丰富,流水的侵蚀、搬运作用强烈,所以在中游地段形成峡谷地形(如三峡)、下游地带形成冲积平原和三角洲;这一地区生物资源丰富,土壤发育较好,为典型的红、黄壤地区。
【转折】不仅如此(其二),地理环境的整体性还表现在某一要素的变化,会导致其他要素甚至整个环境状态的改变。
例如:黄土高原的环境变迁
局部小气候
水土流失
连年战争,大兴土木 森林被破坏
由此可见,地理环境的整体性,使其具有“牵一发而动全身”的作用。
【板书】四、地理要素的变化会“牵一发而动全身”
关于这样的例子很多,再如,陆地表面的森林植被,特别是热带雨林具有平衡大气成分的作用,它一旦遭到破坏,将会引起全球气候的变化,并导致整个生态环境的功能失调。相反,植树种草,可以调节局部小气候,改善水文状况,保持水土,促使生态环境向良性方向发展。
【思考】请学生阅读课本p96案例3,思考东北森林变化导致了环境的整体变化。
【课后作业】完成教材p97活动
【课堂小结】略。
板书
第一节 自然地理环境的整体性
一、地理要素间进行着物质与能量的交换
1、生物循环
2生物在自然地理环境形成与演化中的作用
3陆地环境各要素及其之间的关系
二、地理要素间相互作用产生新功能
1、生产功能:合成有机物的能力
2、平衡功能:使自然地理要素的性质保持稳定的能力
三、自然地理环境具有统一的演化过程
四、地理要素的变化会“牵一发而动全身”
高中地理教案设计篇三
1、了解日本的轮廓图。
2、了解日本的地理特征，掌握其地形、气候、河流、矿产，并分析其特点与成因。
3、了解日本的农业发展条件、主要的农作物及出口的农产品，并能运用高中地理知识与原理进行解释。
4、分析归纳日本的工业与城市发展的有利条件，工业分布的特点等。譬如以日本临海型工业布局为例。
5、运用高中地理知识分析日本的人口分布、民族构成、人口迁移、城市化进程特点。
重点：日本的地理特征。
难点：
1、日本的农业和工业发展的条件。
2、日本人口、城市的分布特点及其成因。
【复习提问】上节课我们学习了国家地理中的新加坡，我们是从哪几个方面来了解的呢？（地理特征，包括地形、气候、河流以及资源等；工农业发展的特点及其原因）
日本（板书）
【引入新课】今天我们来学习世界国家地理中的日本，还是跟上节课一样从以上几个方面来分析。
1、地形（板书）
【读图】请大家把地图册翻到日本这一页，找到分层设色地形图。指导学生一边看图一边思考下面的问题。
【提问】根据地形图，来总结一下日本的地形状况？（以山地丘陵为主，中间高，四周低，沿海地带分布着狭小的平原。由四个小岛组成：北海道、本州、四国、九州，海岸线曲折，多优良港湾。由此总结出其地形构成：）
2、气候（板书）
【提问】根据它的海陆位置（日本位于亚洲东部、太平洋西岸，（24°n—46°n））我们来分析一下它的气候特征（温带海洋性季风气候：冬季温和，降水较多；夏季凉爽，降水丰富，原因：四周环海，受海洋影响大，沿岸有强大的日本暖流）
3、河流（板书）
【提问】继续看图，看河流的数量，流向及其长短并分析其原因（短小且水流湍急，原因：降水多，山地多，国土狭小）
4、资源分布（板书）
林—多山地，降水丰富；地热能—位于亚欧板块与太平板块的消亡边界，火山地震活动频繁；风能—处于季风气候区）
【提问】通过前面农业区位因素的学习，大家应该知道从哪些方面去分析一个国家的农业状况（自然条件包括，气候，地形，土壤，水源；社会经济因素包括，市场，交通，政策，农业生产技术，工业基础，劳动力，地价水平）引导学生利用之前所学知识分析具体实例，便提问边进行补充，培养学生良好的思维习惯。然后得出如下结论。板书：
种植业：平原狭小，人多地少，稻米单产高，可自给。
措施：小型农机具；发展水利；合理施用化肥；培育良种等。
渔业发达：远洋、近海捕捞和近海养殖发达。千岛寒流和日本暖流交汇，于此，形成的北海道渔场。
其他：丘陵种果蔬，但仍需大量进口。
主要农作物：水稻
进口农产品：小麦、玉米、蔬菜和水果等
【读图】指导学生阅读日本工业分布图，并思考一下问题
1、根据所学知识如何分析一个国家的工业发展状况（板书）
科技等；其他社会因素）
2、日本有哪些重要的工业部门？（板书）
（钢铁、汽车、造船、电子、化学、纺织）
3、日本发展工业的优势与劣势分别有哪些？（板书）
（优势：国土狭小，国内市场狭小，矿产资源贫乏；劣势：劳动力充足，文化素质高，科技雄厚，海岸曲折，多优良港湾）
4、日本的工业分布区主要分布在哪里，为什么？（板书）
（主要分布在：濑户内海沿岸和太平洋沿岸的狭长地带。原因：这些地区多优良港湾，交通便利，利于进口原料和燃料，出口工业产品）
【引导】解决了以上几个问题后，我们能不能总结一下日本经济发展的特点呢？
5、日本经济发展的特点（板书）
（从国外进口大量的原料和燃料，然后依靠科学技术和充足的劳动资源，对进口原料进行加工，制成工业品大量出口，形成了以加工贸易为主的经济。缺陷：工业产品依赖国际市场销售；工业原料严重缺乏；依靠国际市场进口）
【引导】读课本内容，通过小组讨论，解决以下问题
1、人口数量与人口密度
人口多，密度大
原因：日本国土面积狭小
2、人口问题
老龄化严重
（2）日本的人口出
生率一直在下降
3、人口分布
太平洋沿岸平原
原因：地形多山地，平原面积狭小，多集中在沿海地区，所以人口和工业也多集中在这一地区。
高中地理教案设计篇四
1、了解五种交通运输方式及其特点，能够根据所需选择合适的交通运输方式。
2、了解交通运输线、点组成的交通运输网及其布局的影响因素。
结合具体的案例，学会分析交通运输方式的选择和交通运输布局的影响因素。
1、通过学习帮助学生树立正确的发展观。
2、培养学生辩证地分析问题的能力。
五种主要交通运输方式的特点。
影响交通运输布局的因素。
多媒体课件
1课时
案例分析法、自学讨论法、合作与探究。
“要想富，先修路”，社会经济的快速发展离不开交通运输。这节课我们就一起来学习第五章第一节交通运输方式和布局。
现代主要交通运输方式
『播放青藏铁路视频』
刚刚播放的视频当中，为我们展示的是哪一种交通运输方式呢？
公路运输、水路运输、航空运输、管道运输。
下面，我们来了解一下五种交通运输方式都有哪些特点呢？
1、五种交通运输方式的特点
组织学生自主学习该部分知识，完成导学案上连线题，投影展示学生完成连线
2、合理选择交通运输方式
展示表格，指导学生在导学案上勾选，完成后请学生在电脑上勾选出来
选择运输方式的时候，既要根据交通运输方式的特点，又要根据货物的类别、数量、运距等综合因素，本着多快好省的原则，作出最合理的选择。
『播放视频交通运输的变化』
3、交通运输的发展方向
高速化——缩短运输时间，增加通过能力
大型化——扩大运输工具的装载量
专业化——发展集装箱运输技术
4、交通运输网及布局
（1）概念
（2）组成要素：
交通运输中的线：铁路、公路、航道等。
交通运输中的点：车站、港口、航空港等。
影响交通布局的因素
东部密集，西部稀疏。东部地形以平原为主，相比西部更为低平和缓。而且东部经济发达，人口与城市众多，对交通的需求量大。
由此看来，交通运输的布局会受到多种因素的影响，下面我们通过一个具体的案例来具体分析影响交通布局的因素。
『播放视频南昆铁路』思考：了解了南昆铁路之后，请同学们阅读教材80的案例1，思考一下这样几个问题：
（2）南昆铁路沿线有哪些资源分布？
（3）铁路沿线民族分布、经济水平如何？
（4）在复杂的自然条件下我们是凭借什么去克服困难的？
【学生回答1】：南宁海拔低于100米，昆明海拔大致在2000米以上。由于铁路位于西南喀斯特地貌区，所以地形险峻、地质条件复杂、地势起伏大，且多地震、滑坡，南昆铁路的修建必须克服这些自然障碍。
【学生回答2】：因为铁路沿线有丰富的资源。
教师点拨：具体有哪些资源分布呢？
【学生回答2】：铝矿、煤矿、石油等自然资源，以及峰林、溶洞等喀斯特地貌旅游资源。
【学生回答3】：南昆铁路途径19个县（市），沿途有十多个少数民族，这里也是我国贫困人口较多的地区。
【学生回答4】：先进的科学技术。
回答得非常好！在复杂的自然条件下我们必须要依靠先进的科学技术作为保证。所以南昆铁路沿线建有桥梁476座，隧道258座，整条线路31%都是桥梁和隧道。南昆铁路也是我国科技含量的铁路之一。
通过南昆铁路的案例分析，我们可以得出影响交通运输布局的因素有：经济、社会、自然、科技四大因素，其中经济是主导因素。
今天这节课，我们需要同学们了解五种主要的交通运输方式的特点，能结合运输货物的特点、运输量等对交通运输方式作出合理的选择；我们还了解到现代交通运输的主要特点；交通运输网的布局特点是多种因素综合作用的结果，从当前来看，社会经济因素是决定性的因素，而技术则提供了保证，自然条件的影响越来越小。
交通运输方式和布局
一、交通运输方式：
1、五种方式及其特点；
2、交通运输方式的选择
3、发展趋势
二、运输网及布局
1、基本要素：交通网中的线和点
2、影响因素：自然条件、经济水平、社会发展、技术水平等
高中地理教案设计篇五
一、知识与技能
1、了解五种交通运输方式及其特点，能够根据所需选择合适的交通运输方式。
2、了解交通运输线、点组成的交通运输网及其布局的影响因素。
二、过程与方法
结合具体的案例，学会分析交通运输方式的选择和交通运输布局的影响因素。
三、情感、态度与价值观
1、通过学习帮助学生树立正确的发展观。
2、培养学生辩证地分析问题的能力。
五种主要交通运输方式的特点。
影响交通运输布局的因素。
多媒体课件
1课时
『播放青藏铁路视频』
新课导入：“要想富，先修路”，社会经济的快速发展离不开交通运输。这节课我们就一起来学习第五章第一节交通运输方式和布局。
现代主要交通运输方式
师：刚刚播放的视频当中，为我们展示的是哪一种交通运输方式呢？
生：铁路运输。
生：公路运输、水路运输、航空运输、管道运输。
（注：不要把运输方式和运输工具混淆。）
生1：铁路运输。
生2：公路运输。
生3：航空运输。
1、五种交通运输方式的特点
『组织学生自主学习该部分知识，完成导学案上连线题，投影展示学生完成连线』
2、合理选择交通运输方式
『展示表格，指导学生在导学案上勾选，完成后请学生在电脑上勾选出来』
结论：选择运输方式的时候，既要根据交通运输方式的特点，又要根据货物的类别、数量、运距等综合因素，本着多快好省的原则，作出最合理的选择。
『播放视频交通运输的变化』
3、交通运输的发展方向
高速化——缩短运输时间，增加通过能力
大型化——扩大运输工具的装载量
专业化——发展集装箱运输技术
交通运输网及布局
交通运输网
概念