范文可以帮助我们发现自己写作上的不足之处，并找到改进的方法。如果你正在为写总结发愁，那就赶快阅读以下小编为大家搜集的总结范文吧。
雨天作文的写作技巧（优秀12篇）篇一
1、雨天开车灯：
雨天阴暗，务必打开车灯。开灯不是为了看清前路，而是让前车能从反光镜看见你。雨天开灯事故率及交通死亡率能降低30%。车辆只要启动后，开灯不费电。不要考虑电瓶费电的问题。
2、注意路边：
马路一般是中间高两边低，为了雨天排水。因此，下雨时，路边一般会有积水。刹车的时候，一侧轮在水中，一侧在地面，摩擦力不均衡，会导致侧滑或甩尾。因此，在没有分道线的车道中，宁走路中不走路边。否则，就保持车距，尽量避免急刹车。
3、换雨刷：
视线清晰是安全驾驶的首要保障。如果您的雨刷2年没换了，尽量去换一对新的。路边有洗车店，汽车美容店之类的都能换。别在乎那点钱，视线是安全的首要保障。大雨的情况下，雨刷刮不干净，事故的增加率成倍增长。
4、不熟悉路面积水，跟车走：
如果你喷到不熟悉的路段，且地面有积水，你就先停在路边，让后面的车先过。他过去后，你就按照他的路线再过。万一有坑或水深，你跟在后面总没错。否则，你万一陷到坑里，你是下也下不来，走也走不了。亏大发了……所以，碰到积水路面，让nb的先走!
5、积水内熄火：
一旦车辆在水深淹没过车轮的地方熄火，就一定不要再打火了。10万以内的车，打一次火5000元钱就没了。10万以上的，打一次1万。因为发动机内进水熄火，一着车，就会被顶气门。换气门和发动机大修没什么区别了。
6、水淹到前机盖必须弃车：
命比车值钱，熄火后如果水位上涨到前机器盖，必须从车内逃生。如果淹没了前机盖，也就是水深达到1米多的时候，车辆尾部会因浮力翘起来，内外压差巨大，你是开不开车门的，全车也断电了，无法升降玻璃。此时你必须砸玻璃或者从天窗逃生。天窗都有手动开关，可以看说明书。切记一定不要坐在车里打电话浪费时间!车淹了有保险公司，人要是挂了啥也没了!
雨天作文的写作技巧（优秀12篇）篇二
雨天行车，犹豫视线盲区增大、视距模糊、车辆行驶性能受影响等种种问题，导致车祸的发生频次增加。对于那些新手来说雨天就是灾难，以下是本站小编为大家整理的新手雨天开车技巧，供大家参考!
下雨嘛~路上湿乎乎的，刹车就特别容易打滑，所以咱还要放低车速，不要急踩刹车，要么车容易“跑偏”。减速时，还是要以油门控速为主呀~(这一条是车友特别提醒的哦!)。
来自同润别庄的车友赵先生提醒大家雨天开车出门一定要检查雨刷器好不好使，一下雨，天变暗了，视线啥的都会受到雨水影响的。咱就只能开前照灯、防雾灯和尾灯还有雨刷器啦~如果有水雾了，咱就在出风口位置放置在吹“风挡玻璃”挡。可不能开自然风，那样只会把车外的湿气更多地带进车内，水雾可就越来越多了!
下雨咱拐弯时候记得两点，减速和鸣笛。之后再转~可不要转着转着中途加速，制动啥的，更不要转弯时踩刹车猛打方向盘，小心车子失去控制。
阳光总在风雨后~可是雨后路还是滑的呀~咱还要谨慎驾驶，如果咱刹车片完全被水浸湿，咱最好就是在宽阔路面，轻踩一会刹车，让水分快快蒸发，慢慢恢复功能。
雨天作文的写作技巧（优秀12篇）篇三
在实际的考试过程中，一般天气不会恶劣到暴雨或者考官要求学员驾车涉水，小雨天气或者突然下雨倒是有可能遇到的，因此，掌握好雨刷器的使用和注意雨天地面湿滑是最基本和必要的技能。下面是本站小编整理的一些关于下雨天行车技巧的相关资料，供你参考。
泥水路面的刹车距离最大时能达到正常路面的3倍，因此雨天刹车不再像正常天气那样灵敏，为了安全起见，刹车时就要提早操作。与路面完全打湿相比，地面未湿透时更容易打滑。因为在刚下雨时，路面的尘土还没有被雨水冲走，这些尘土吸收了雨水后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时尤其要当心。
过积水路段时，观察其他车辆行驶的情况，确保避开深坑等障碍物。当积水淹没排气管时，还要提防排气管进水。为此，必须在人水前挂上低速档，稳住较高车速匀速直线开过去。为防止排气管进水，人水后不能收油;为防止驱动轮失去牵引力，、中途不得换档;为减少行进中的阻力，要保持匀速直线行驶。如采因收油导致排气管进水憋灭火，甚至气缸进水，决不可再打火了，只能靠救援。汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后，制动摩擦片进水会使制动能力下降甚至制动失效，可采用低速行驶中同时踩加速踏板和制动踏板的办法，让制动片发热排掉水分。
学习提示：汽车涉水驾驶技巧：挂2档，踩加速踏板，保持较高车速，直至出水前保持不变。一旦需要减速，用左脚踩制动踏板减速。这样操作，尾气足，不进水，可顺利驶过积水路段。
路过泥泞地段一是防滑，二是防陷，所以必须按前车的车辙行驶。进人泥泞地段之前先换低速档，中途不可换档，要一口气匀速直线开出去。若中途换档，车就会瞬间失去动力而停车，想再起步就难了。万一陷入泥泞，千万不妻贸然踩加速踏板，否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。如果没有其他垫车轮的东西弓可将打滑轮胎的气放到快要扁了，使轮胎发软变形，增加抓地的摩擦力。发动机起动后挂2档，半离合，加速，慢慢起步，大都能顺利通过。若仅有一侧轮胎打滑，则轻拉驻车制动加速。因驻车制动的作用，空转的车轮会停止转动，而另一边的车轮增加驱动力，这就有可能轻松地驶出泥泞地了。
在大雨中开车视线不清是最大的隐患。在暴雨中即使雨刷高速摆动，也无法拨开玻璃上的雨水，驾驶人无法看清前方。这时，最好赶紧靠路边停车等待，同时打开双闪灯。
雨天作文的写作技巧（优秀12篇）篇四
大家雨天开车出门一定要检查雨刷器好不好使，一下雨，天变暗了，视线啥的都会受到雨水影响的。咱就只能开前照灯、防雾灯和尾灯还有雨刷器啦~如果有水雾了，咱就在出风口位置放置在吹“风挡玻璃”挡。可不能开自然风，那样只会把车外的湿气更多地带进车内，水雾可就越来越多了!
二、慢速行驶，慎用制动。
下雨嘛，路上湿乎乎的，刹车就特别容易打滑，所以咱还要放低车速，不要急踩刹车，要么车容易“跑偏”。减速时，还是要以油门控速为主呀。
三、预防侧滑。
下雨拐弯时候记得两点，减速和鸣笛。之后再转，可不要转着转着中途加速，制动啥的，更不要转弯时踩刹车猛打方向盘，小心车子失去控制。
四、路遇行人，减速鸣号。
下雨开车，一定要切记不要去抢道快行，应该随时交通动态，多按按喇叭，车速低点。
五、减少并线，避免超车。
下雨方向盘就灵活很多了，不好控制，咱就在规定车道内行驶，减少来回并线。最好做到窄路不超车，要么容易打滑，所以还是跟行好，不做抢风头哦。
六、积水路面，探明深浅。
下雨了路面肯定有积洼积水，可千万不要急忙左闪右避，或急加速冲过去。如果水深咱就绕路行驶，水浅就放慢车速，别激起太大水花，防止点火系统被淹。如果是大水洼，就不要加速通过，最好就是沿着前车压下的轮迹通过，如果没车轮印，只能下车看看哪浅，就走哪喽。
雨天会车，有的车会躲避积水就改变行驶路线，就把车驶向路中，咱就每次遇到会车时，都提前用油门控速的方法，最好去个宽阔的路段交会。交会时的横向距离应尽量拉大，小心侧滑造成侧刮。
八、雨夜行车，善用灯光。
下雨晚上可要巧用灯，主要用近光灯，多使用示宽灯、防雾灯，仔细看看标线，还可以根据灯光来判断路面还有水面。
雨天作文的写作技巧（优秀12篇）篇五
阴雨绵绵的天气，整个人的感觉都不太好了，一直在水中蹒跚着的您的爱车还好么?本站小编在这教给大家几招下雨天爱车的保养知识吧!
行车时，一定要注意水的深度，不能莽撞。在收车后，要及时擦拭发动机上的雨水，检查发电机皮带是否有裂纹，以免缩短汽车使用寿命。经过积水深的地方时，车后的排气管也会被浸到水中，排气管被淹，车就无法打着。所以出现积水过深时，应尽量绕道行驶，如果无法绕行，可用一根橡胶管接到排气管上，将管口对着上方，使水无法进入排气管。
一种简单有效方法是打蜡，更长久更有效的是进行封釉，两者都能够防止漆面褪色老化，从而保护车体不受伤害。
如果行进中引擎突然熄火不要反复多次点火启动，应该稍等一段时间或者下车检查电路，否则极容易造成引擎报废，如果是因为老化漏电一定要及时更换。雨天还经常会涉水，当汽车顺利涉水通过后应及时对电路设备及时保养。
大体步骤是先清洁，再进行防锈处理，整个过程大约需要持续30~40分钟。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月甚至更长时间。
由于轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。一旦发现汽车制动液吸水严重，应该送专业维修店除水。
对汽车座垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作，要用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。要注意保护音响、收音机、cd等电器设备，避免它们进水而受到腐蚀。
如果雨刮不能很好刮掉雨水，将会给行车安全带来很大危险，因此对它的检查保养要更加细心到位。雨刮在工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状，并产生条纹或局部模糊，多半是因为油膜、脏污或车蜡的影响，只要将挡风玻璃和雨刮片清洗干净就可以了。一旦雨刮有了故障不能动，多半是保险丝烧掉了，找到雨刮器的保险丝，抽出来更换上新的就可以了。
在雨季到来前如果轮胎磨损严重、胎纹消失一定要更换。有人每逢雨季，便将胎压降低一些，目的是使轮胎和地面间摩擦面积增大，进而增大附着力，其实适得其反，这样更容易造成车胎打滑，保持正常胎压十分重要。
雨天作文的写作技巧（优秀12篇）篇六
在阴雨天想要拍摄人像，需要考虑很多因素，那么都有哪些摄影技巧呢？下面就和小编一起来看看吧。
由于阴天或雨天时很多光线的特色都不能被发挥，所以拍照时尽可能利用镜头特性去突出主题。
其中一个最常用的方法是利用大光圈镜头去制造浅景深去突出主体，另外就是找一些因应当时天气而变得有特色的背景去令整张照片变得有趣。
利用大光圈镜头去令到背景的杜鹃花变成很梦幻很有趣的背景
用散景去令前面挡着主体的小花变成照片中有特色的元素
右上方的树叶于天阴时出现的阴影令红色的墙加上一道淡淡的渐变颜色使整体背景变得更有味道。
于晴天的时候我拍照都会尝试找出属于正光侧光或背光的方向性，因为于不同光线下拍摄照片都有很不一样的感觉。例如于侧光下拍出来的立体感又或者是背光时突出的人物轮廓。
但是于阴天或下雨天的时候光是属于被云层分散了的柔软的光线。
由于处于户外环境的时候阳光差不多已经没有了方向性，所以很难发挥于不同方向性下拍出来的特色。
遇上这样的情况我会找一些有大量阳光进入的室内地方例如窗边或有落地玻璃的咖啡室或餐厅。
选择这些地方有两个最大好处。第一是经过窗边或落地玻璃的光线会由上而下变成由左至右或右至左水平的光线，水平的光线是十分适合人像拍摄，人物面部的光位和暗位都会变得十分自然和舒服。
第二是透过窗边或落地玻璃下的光线会被变成有方向性的光线所以就可以利用正光侧光及背光去发挥不同方向下的特色。虽然于晴天下同样也可以透过窗边或落地玻璃下拍摄。但相比起晴天的情况下光线比较柔和，特别适合拍一些自然柔和舒服感觉的人像照。
自己就很喜欢在这种情况下以正光拍摄人像。
在阴天柔和的正光下模特儿整体感觉很舒服
以侧光拍出来的立体感感觉亦相当舒服
有一些店舖或餐厅的正门处于一个凹入的位置。
由于上方的.光被挡住所以进入的就只剩下水平的光，这样就可以发挥光的方向性。
如上图的侧光带出了很好的立体感。
很有日系感觉的透明雨伞是自己很喜欢用的一个小道具。
因为使用大光圈镜头的时候附在雨伞上的小雨点可以变成很多很有特色的散景波点而令整个画面增加了另一种层次，亦增加了另一种气氛。
上图：在散景下雨伞上的雨点变得很有特色的小圆点
其实有一些现是象有在下雨天时才会出现。
如果好好加以利用就可以拍出特别的情景。
上图：下雨时的朦胧背景有时会营造出一种很特别的气氛，亦更多可以加突出主体。
自己其实很喜欢于阴天或下雨天的时候拍人像，因为有一些感觉的照片只有这种情况才可以拍摄得到。
大家下次不妨也尝试在阴天或下雨天去拍照看看会不会拍出比晴天拍摄时不一样的味道。
雨天作文的写作技巧（优秀12篇）篇七
1、在出门之前，准备工作一定要做好。应检查发动机罩的封闭情况及雨刮器、制动器的技术状况，发现故障要及时排除。
2、如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃。
3、如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。
4、当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火，水深超过保险杠，容易进水。
5、不要高速过水沟、水坑，会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。
6、遇有暴雨视线极低时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并把车辆驶离路面或停在安全的地方。
7、雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。
8、由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的.视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。
9、无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二或三挡、时速不超过30公里或40公里。
10、随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。
雨天作文的写作技巧（优秀12篇）篇八
雨天路滑，对车辆的制动也是一项考验。在下雨天驾驶，首先要克服的是心理关。如果你能在湿地上随心所欲地驾驶，在干地上行车便更有能力应付突发事件。
2、动作不要过“猛”
动作不宜过猛，是指遇到紧急情况不要急踩制动踏板或猛打转向盘。当车辆在潮湿路上行驶，车轮的抓地力会随车速的增加而急剧变小，如果操作过猛很容易发生“水滑”。雨天行车踩制动踏板时要采取“点刹”的形式，连续轻踩使制动力输出平稳均匀，避免车轮抱死。在雨天驾驶，不宜突然变线换道，更不宜突然加速。
3、保证前方视野清晰。
在雨中开车，视线不清是最大的隐患，这个时候雨刮显得尤为重要。除了平时对雨刮要常检查保养外，还要检查是否老化，刮水是否干净。如果感到雨刮在工作中有震动和异响，那么可以将雨刮拉起来，用手指在橡胶雨刮片上摸一摸，检查是否损坏和弹性是否失效。如果出现老化、硬化或裂纹，就应及时更换。除此之外，遇到前方有大量积水时，不宜跟车太近，保持一定距离，有利于自己看清楚环境和情况。否则前方车辆疾驶而过带动的水花会影响视觉判断。保持车距，是保证雨天驾驶安全的一个关键要素。
4、保持直线行驶。
驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。
遇到大暴雨时如果刮水器的作用不能满足能见度要求时，不要冒险行驶，应选择安全地点停车，并打开示宽灯，待雨小时再继续行驶。
车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。
5、减少频繁的并线。
也许你的驾驶技术已经很娴熟，但下雨天会让你的方向盘比平日“轻”，因此尽量保持直线行驶，尽量在规定车道内，减少频繁的并线。
雨天作文的写作技巧（优秀12篇）篇九
经常开车的车主朋友都知道，夜间开车，最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的司机，刺眼的远光不仅会晃得眼睛生疼，还严重影响视线，尤其是在路面照明不是很理想的路段，远光灯一开到底更是诱发车祸的重要因素。事实上，不管在白天或黑夜，都有相当一部分事故是由于车主不懂得正确使用灯光信号导致的。因此，学会正确使用灯光信号的重要性不言而喻。本期，就为大家介绍一下不同车灯的正确使用方法及使用范围。
违规使用远光灯已经成为一项广为诟病的驾驶陋习。车主在没有路灯或路灯照明不良的道路上行驶，为了看清较远距离的路况，通常使用远光灯。但会车时如果开着远光灯，就会导致迎面而行的司机视野出现盲区，极易酿成交通事故。
雾天最好不要使用远光灯，因为远光灯的照射角度容易使光线发生较大的散射，在雾天的穿透力反而最差。
值得一提的是，在驾驶过程中，远光灯也可以作为灯光信号，对其他车辆进行示意。比如红灯转换绿灯时，前方车主走神没注意到，后方车辆就可以闪一下远光灯提醒。如果两车相会，被对面来车的远光灯闪到，不妨亮两下远光灯提醒来车关闭远光灯。如果对方还没注意到，车主就可以打开双闪以示抗议，并主动减速。
相应地，如果发现后方车辆闪三下远光灯，那可能是在友好提醒前车：有车门未关、轮胎瘪了等问题，这时前车最好停车查看。
在因灯光使用不当导致事故的案例中，还有一个最常见的原因是行车时突然变道而不打转向灯，或是拐弯的同时才将转向灯打开，使得后面的车辆措手不及，从而发生刮碰、追尾事故。
事实上，怎样使用转向灯，交通法规有明文规定：机动车起步、驶离停车场、向左变换车道、左转弯时开左转向灯;向右转弯向右变更车道、靠路边停车时，须开右转向灯;距转弯路口100～30米开转向灯，给后车发出信号等。
值得一提的是，夜里开车从小路口出大路，比如左转出大路，由于光线不够，直行车辆或许很难发现有车驶出。这时车主可以闪下大灯或打开双闪进行提示，这样可以有效降低危险的发生。
最后，车主一定要搞清楚座驾的`所有灯光开关，不开灯和乱开灯都是错误的驾驶习惯。
雾灯分为前雾灯和后雾灯，在能见度小于30米时，往往能起到很强的警示作用。通常雾灯光线明亮，穿透性强，可使对方来车或后车观察到自己的位置。但平时强烈光线会让对方来车感到不适应，影响司机视线。
雾灯还可以在一些暴雨、大雪天气使用，以提高己车的能见度，提醒别的车辆或过路行人注意。有的车主习惯在大雨中开双闪灯，这虽然能增加车子的能见度，却丧失了方向提示的功能，所以一般不推荐使用。
雨天作文的写作技巧（优秀12篇）篇十
有的人刚洗的车遇到雨天，心情恼火，遇到小水坑就避让，这容易造成后面车辆弄不清你的行车路线造成追尾。
市场上有很多斥氺剂，购买一些备用，遇到雨天就将其涂在挡风玻璃上，这样雨水就会很快的.流下，不会阻挡你的视线。
有经验的驾驶员，对雨天驾驶自有方法，除小心驾驶之外，需要打开雨刷器、行车时间开灯。如果车头玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气校吹向车头玻璃。如果后玻璃有霜气，则要打开热风，倘无热风的话，可用半干湿之布擦净，以免看不清后来之车辆。
雨天地面湿润，轮胎这种橡胶制品被润湿以后摩擦力大大下降，这容易造成轮胎侧滑，所以在拐弯的时候不能急刹车，最好直线减速，然后再进入弯道。如果遇到紧急情况，需要急刹车，不要慌，要么扭动方向盘避让，要么直线刹车，切勿刹车的同时又避让，这起不到任何作用。
行车的时候外面突然下起了雨，温度下降，挡风玻璃的温度也随之下降，而车内的水蒸气遇到挡风玻璃就凝结成雾气，阻挡视线，遇到这种情况，你需要开启空调，并吹向挡风玻璃的方向。
当车过有积水的街道时，要留意水深程度，如水深超过排气筒，便很容易令车辆死火。如必须经过水浸的地方，而水深约半个轮胎，便要先行转较低挡行驶，提高引擎转数，稳定油门，保持行车速度涉水而过，事后要留意脚掣，因经过水浸后，刹车效能便会减弱，如属鼓型者，便要拖手掣，将着力皮弄干，以防手制失灵。跟车也要较平时稍为远一些，以防前面车辆急刹车而造成意外。
在有积水的路上需要谨慎，一般是低速直线前进，不能随意停车。如果水位超过排气管，需要绕行。
汽车保险里包括一个涉水险，大部分出租车不上涉水险所以在雨天他们都匿了，不工作了。对私家车，你最好上涉水险，车进水以后可以找保险公司赔付。
雨天作文的写作技巧（优秀12篇）篇十一
雨天应确保刮水器工作正常，行车中应根据雨量大小正确使用刮水器。在暴雨天气驾车，刮水器无法刮净雨水时，应立即减速靠边停驶。
雨天能见度在30m以内时，车速不得超过20km/h。
雨天行车，因道路附着力下降，合制动距离增大，为此纵向安全距离应是干燥路面上的1.5倍。
汽车应尽量避开积水路面，选择高处行驶，无法避开时，应探明情况，确认积水深度，做好各方面的准备，方可低速缓慢通过，且争取一次性通过。
雨天行车，要密切注视行人动态，尤其是在刚开始下雨时，行人由于急切走路或找地方避雨，往往不顾行驶的车辆，行车较乱，速度较快，顾前不顾后。所以，驾驶人应注意观察，尽量避让，同时降低车速，并随时准备停车。
在雨天，高速通过积水路时，容易出现“水滑”现象。出现水面滑行后，轮胎和路面间便失去摩托车，汽车变得难以控制。为避免发生这种现象而造成危险，车辆行驶中要控制车速。一量发生水滑现象，则降低车速，握紧方向盘，保护操作姿势不变，等待“水滑”消失。
1、汽车在积水路面行驶，易导致制动鼓进水而造成制动失效。为此，涉水后一定要缓慢行驶，并用脚同时轻踏加速及制动踏板，反复几次之后，摩擦片和制动鼓的摩擦生热便可将水膜蒸发。
2、遇到特大暴雨，不要冒险行驶，应选择安全地点将车停好，并开亮示廓灯，引起过往汽车的'注意。边续降雨天气，山区公路可能会出现路肩疏散和堤坡塌陷现象，行车时应选择道路中间坚实的路面，避免靠近路边行驶。
3、在山区遇到暴寸时，应尽量将车停在山顶的公路上，待雨停后再通过。切勿将车停在山谷间的公路上，以免受到山洪的冲击。
雨天作文的写作技巧（优秀12篇）篇十二
阴雨天气，能见度较差，小编提醒广大车主，一定要注意行车安全哦。小编为大家总结一些雨天行车技巧，赶快收了吧!
雨天驾驶的危险主要有三点，一是雨水和泥泞使车轮打滑，二是排气管进水熄火，三是雨水使制动系统失灵。
1、雨中制动要提前 泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍!雨天刹车不灵了，慢点悠，提早刹车。
2、不要降低胎压 有人每逢雨季，就将胎压降低一些，希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反!
增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力，使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱，使轮胎更容易打滑。因此，降低胎压不能防滑，增加胎压反而防滑。
3、地面未湿透时更容易打滑
胎纹可以有效排开水膜，但是不能有效排开泥膜。刚下雨时，路面的尘土还没有被雨水冲走，这些尘土吸收了雨水后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。
4、视线不清要停车
在大雨中开车视线不清是最大的`隐患!在暴雨中即使雨刷高速摆动，也无法拨开玻璃上的雨水，使你无法看清前方。这时，你最好赶紧靠路边停车等待，同时打开双闪灯。
5、打雷不下车 即使闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，车内反而安全。不过车窗一定要全部关紧，收音机的天线一定要收起来。
6、过积水路段
路过积水路段时，观察其他车辆行驶的情况，确保避开深坑、闇阱等障碍物。当积水淹没排气管时，还要防排气管进水。为此，必须在入水前挂上低速挡，稳住大油门匀速直线开过去。为防止排气管进水，入水后不能收油;为防止驱动轮失去牵引力，中途不得换档;为减少行进中的阻力，要保持匀速直线行驶。如果因收油排气管进水憋灭火，甚至气缸进水，决不可再打火了，只能靠救援。汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后，制动摩擦片进水能使制动失效。可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法，让刹车片发热排掉水分。
7、自动档汽车涉水技巧
自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相同。具体操作是：挂2挡，右脚踩油门，固定较大的油量，直至出水前保持不变。一旦需要减速，用左脚踩脚刹减速。这样操作，尾气足不进水，可顺利驶过积水路段。
8、过泥泞地段
路过泥泞地段一是防滑，二是防陷，所以必须按前车的车辙走。进入泥泞地段之前先换低速档，中途不可换挡，要一口气匀速直线开出去。中途换档车就会瞬间失去动力而停车，想再起步就难啦。
万一陷入泥泞，千万不要冒然踩油门，否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。如果没有其他垫车轮的东西，可将打滑轮胎的气放到快要扁了，使轮胎发软变形，增加抓地的摩擦力。发动机启动后挂2档，半离合，加油，慢慢起步，大都能顺利通过。
若仅有一侧轮胎打滑，则轻拉手刹加大油门。因手刹的作用，空转的车轮会停止转动，而另一边的车轮增加驱动力，这就有可能轻松地驶出泥泞地了。
汽车上所有的车灯都由电瓶供电，电瓶的电是汽油转化的。无效使用车灯浪费汽油，损耗灯泡，损耗灯壳。灯泡是易损件，应有备件，随时更换。
1、夜行照明灯，俗称"大灯"
大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光，在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。通过路口或者超车时，交替变换远近光来提示。
2、夜行示宽灯，俗称"小灯"用来在夜间显示车身宽度和长度的，提示其他车辆和行人看到自己。当你从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，包括下雨天。
3、转向灯应在转弯路口前100米左右时打开。开得过晚会使后面尾随车辆、对面车辆、过往行人思想准备不足，忙中出错。在红绿灯道口排队等待转向时，只要不是排第一，就不需要长时间闪烁，等车可以转弯移动时再闪不迟，否则费电费灯，跟在后面的司机晃得心烦。
4、刹车灯
刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。如果有故障极易造成后车追尾事故。刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大许多倍，会产生高温，长时间踩着脚刹，会让刹车尾灯长时间点亮，影响使用寿命，浪费电。
5、雾灯
可以帮助驾驶员在雾天提高能见度，告示对面来车，互相避让，安全会车。所以，雾天行驶一定要开雾灯，决不能用小灯取代。雾灯的功率通常为55w/盏，与大灯相似，但散热空间远不如大灯。所以，停车后一定立刻关闭，防止过热，烤坏灯罩。